Rapport de stage d'observation à l'ONDA

8/17/2019 Rapport de stage d'observation à l'ONDA

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Réalisé par : Daif HoudaEncadrée par : Mme Hanane Sekkat Société : l’O ce National des AéroportsEtablissement : ENCG Tan er Année de formation : ! "me année


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Sommaire :RemerciementIntroduction

C#apitre $ % &résentation del’ONDA %

Section $ % 'ic#e tec#ni(ue et#istori(ue de l’ONDA

Section $$ % )es missions *Or anisation et structure de l’ONDA +

Section $$$ % &résentation du p,lecommercial * marketin etcommunication +

C#apitre $$ % Concessions eto-res de concessions ONDA %

Section $ % Or ani ramme en entité %o )es acti.ités commercialeso )es produits commerciau/

Section $$ % les concessionsappli(uées au ni.eau des fonciers del’ONDA %

cas N°1 : au niveau des Aéroports .Cas N°2 : au niveau de l Aérop!le .

• Section $$$ % Cas prati(ue +o "es #ac$es e%ectuéeso "e prossesus &lobal des

concessions .


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Conclusion

1

Remerciement :En premier lieu 'e remercie( ma famille dont le soutien moral etmatériel m a permis le suivie de mes études .

)e sou$aite e*primer ma profonde &ratitude au directeur de l écolenationale de commerce et de &estion de #an&er ainsi +u , toutel é+uipe péda&o&i+ue et les intervenants professionnels responsablede la formation initiale ( pour avoir assurer la partie académi+ue decelle-ci.

)e remercie é&alement onsieur Alami 0oussef pour l aide et les

conseils concernant les missions évo+uées dans ce rapport( +u il m aapporté lors de la suivi .

)e tiens , remercier plus particuli/rement :

Mr+1roundi* directeur du p!le commercial( communication etmar0etin&( pour avoir permis d e%ectuer ce sta&e professionnel ausein de son or&anisation.

me $anane Se00at ( mon encadrant au sein de l o ce national des

Aéroports ( +ui n a &u/re $ésité , déplo er tous ses e%orts pourm accompa&ner et m orienter( tout le lon& de mon sta&e.

r. 3errada oussada0 ( c$ef du département commercial pour sadisponibilité et ses remar+ues pertinentes ( empruntéesd e*périence .

) aimerais aussi remercier les membres de département commercialpour leur coopération et leur s mpat$ie.

#outes ces personnes ont contribué , ce +ue nous passions notresta&e dans les meilleurs circonstances .


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Du 15 Juillet au 19 Août, j’ai effectué un stage au sein du prestigieuxétablissement qui est l’office national des Aéroports Au cours de ce stageau sein du p!le commercial, "ar#eting et communication , j’ai pu m’intéresser au département commercial $lus largement, ce stage % été l’opportunité

pour moi d’appré&ender sérieusement « la gestion administrativedes commerces Aéronautiques » .

Au del% d’enric&ir mes connaissances en domaine commercial , le t&'me de cestage m’a permis de comprendre dans quelle mesure l’académique et la pratiquesont intimement liés , et que le tra(ail au sein de l’)*DA était si passionnant etintéressant

au c+ur des ser(ices support de l’entreprise, La fonction administration,

gestion, organisation assure la gestion administrative de l’entreprise auquotidien.$armi les domaines d’inter(ention, on peut citer L’administration de l’entreprise, L’organisation et l’optimisation desprocessus administratifs, )a fonction secrétariat de direction+

4lusieurs probl/mes peuvent intervenir lors de ce processus et +uipeuvent ruiner , la &estion &lobale de l entreprise( pour cela(l élaboration de ce plan a pour principale source les di%érentsensei&nements tirés de la prati+ue 'ournali/re des tac$es au*+uelles

' étais a%ectées( ainsi +ue les obstacles vécues lors de ce sta&e .


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En vue de rendre compte de mani/re 5d/le et anal ti+ue du moispassé au sein de l 6N7A( il appara8t lo&i+ue de présenter , titrepréalable l environnement économi+ue du sta&e ( , savoir le secteurdu département commercial ( puis d envisa&er le cadre du sta&e :l 6N7A ( d un point de vue commercial. Ensuite( il sera précisé lesdi%érentes missions et t9c$es +ue ' ai pu e%ectué au sein dudépartement commercial et les nombreu* apports +ue ' ai pu en tirer.En5n ( pour appré$ender le t$/me ( il sera donc nécessaire d étudierle processus de concessions des espaces de l 6 ce national desAéroports

A travers ce mois ( ' ai pu assimiler le mieu* possible les di%érentest9c$es e%ectuées ainsi +ue la mét$odolo&ie et le déroulement dutravail au sein de cette direction .

C#apitre $ %&résentation de

l’ONDA :

$ntroduction

" 6 ce National 7es Aéroports ;6N7A< est un établissement public ,caract/re industriel et commercial créé en 'anvier 1==> partransformation de l 6 ce des Aéroports de Casablanca( premierétablissement autonome de &estion aéroportuaire au aroc.

"es missions de l 6N7A résident essentiellement en :

o "a &arantie de la sécurité de la navi&ation aérienne au niveaudes aéroports et de l espace aérien sous 'uridiction nationale.

o " aména&ement( l e*ploitation( l entretien et le développementdes aéroports civils de l Etat. " embar+uement( ledébar+uement( le transit et l ac$eminement , terre desvo a&eurs( des marc$andises et du courrier transportés par air(


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ainsi +ue tout service destiné , la satisfaction des besoins desusa&ers et du public.

o "a liaison avec les or&anismes et les aéroports internationau*

a5n de répondre au* besoins du tra5c aérien

o "a formation d in&énieurs de l aéronauti+ue civile( decontr!leurs et d électroniciens de la sécurité aérienne.

7es missions +ui se déclinent en un certain nombre d e*i&ences( ,savoir :

o " obli&ation de la +ualité dans les prestations rendues au*compa&nies et au* passa&ers et ce( conformément au* normesinternationales.

o " obli&ation de développement du secteur pour répondre au*besoins de croissance du transport aérien.

o "?obli&ation de développer continuellement les ressourcesnécessaires en vue de répondre au c$an&ement tec$nolo&i+uepermanent du secteur.

@

Section I : Fiche Technique et Historique de l’Onda :

Statut 'uridi+ue : établissement public

7ate de création : )anvier 1==>

7omaine d activité : Industriel et commercial

4roduit et services : mana&ement et dudéveloppement des infrastructrures aéroportuaires ainsi +uede la &estion de la navi&ation aérienne au aroc .


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7irecteur &énéral : r . ou$air o$ammedEl 6u5r

Secrétaire Bénéral : r . Abdellatif 3erdai

Coordonnés : 6 ce national desAéroports : Aéroport o$ammed D 34 2 D b.p. 2 D2>2 > Nouasseur .

Budget :

"e bud&et de l 6N7A se compose :

En recettes %

• "es subventions de l Etat.• "es avances remboursables provenant du trésor et

d or&anismes publics ou privé ainsi +ue les emprunts autorisésconformément , la ré&lementation en vi&ueur.

• "es produits et services divers.• Redevances domaniales.• Redevances commerciales.• Redevances aéronauti+ues.• Redevances pour usa&e d installation.

En dépenses %

• "e bud&et de fonctionnement et d é+uipement de l o ce.• "e versement , l Etat des béné5ces réalisé par l o ce.• #outes autres dépenses +ui peuvent lui Ftre imposés

ultérieurement.

Historique :"es aéroports et les services de navi&ation aérienne étaientdirectement &érés par l administration ; inist/re du #ransport du premierétablissement public de &estion aéroportuaire H l 6AC ;6 ce des


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Aéroports de Casablanca


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"a création de l 6N7A n est autre +ue le fruit de la réussite et del évolution de ces paliers nécessaires , sa naissance. "a démarc$ede développement de cet important o ce fut couronnée par la7écision Ro ale intervenue en 1==1( rattac$ant l ensemble desservices de la Navi&ation Aérienne , l 6N7A( en vue de consolider ler!le de l établissement pour une action plus lar&e en faveur dusecteur aéronauti+ue.

" 6N7A accorde la priorité au :

• 7éveloppement des ressources $umaines.• ise en Ouvre des tec$nolo&ies nouvelles de navi&ation.• Adaptation des capacités d accueil , l évolution du tra5c

aérien.• 4romotion du tra5c aérien notamment touristi+ue.• Amélioration des performances 5nanci/res de l établissement.

Section II : les "issions# organisationet structure O! A :6n va traité en premier lieu les missions de l 6N7A +ui sere&roupent en @ a*es( ensuite ( on va élaborer l or&anisation etla structure &lobale de l entreprise.

)es missions de l’ONDA résidentessentiellement en %

• "a &arantie de la sécurité de la navi&ation aérienne au niveaudes aéroports et de l espace aérien( sous 'uridiction nationale.

• " aména&ement( l e*ploitation( l entretien et le développementdes aéroports civils de l Etat. " embar+uement( ledébar+uement( le transit et l ac$eminement , terre desvo a&eurs( des marc$andises et du courrier transportés par air(ainsi +ue tout service destiné , la satisfaction des besoins desusa&ers et du public.

• "a liaison avec les or&anismes et les aéroports internationau*a5n de répondre au* besoins du tra5c aérien.

• "a formation d in&énieurs de l aéronauti+ue civile( decontr!leurs et d électroniciens de la sécurité aérienne.

Des missions (ui se déclinent en un certain nom2red’e/i ences* 3 sa.oir %


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• " obli&ation d une +ualité de service dans les prestationsrendues au* compa&nies et au* passa&ers( conformément au*normes internationales.

• "e développement continu des ressources nécessaires pourrépondre au c$an&ement tec$nolo&i+ue permanent du secteur.

• "e développement du secteur pour répondre au* besoins decroissance du transport aérien.

L

Or anisation et structure de l’Onda %

A-Pnité d a%aire :

1- 4!le d e*ploitation Aéroportuaire :

6r&anise et supervise l activité d un site aéroportuaire oud une escale aérienne sur le plan tec$ni+ue ;maintenance(avitaillement( fretQ


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- 4!le commercial( mar0etin& et communication :

"a &estion commerciale concerne toutes les opérations de&estion des ac$ats et des ventes d une entreprise . Elles appuie sur le traitement et la &estion des données clients (fournisseurs et produits de l entreprise .

C est donc la comptabilité( l administration des ventes( leservice de &estion commerciale de l entreprise +ui &/re lesac$ats( les ventes( les devis( les factures( la &estion de stoc0s (la &estion des commandes( le calcul des frais d approc$es ( etc.

G

@- 7irection de l académie o$ammed I de l aviationcivile :

"a formation revFt une importance straté&i+ue dans ledéveloppement du transport aérien( un secteur caractérisé par desmutations institutionnelles( économi+ues et tec$nolo&i+uespermanentes.A ce titre( l 6 ce National des aéroports a éri&é parmi ses prioritésla formation de son personnel notamment les contr!leurs aériens etles électroniciens de la sécurité aérienne." inau&uration par Sa a'esté "e Roi o$ammed I de l AcadémieInternationale o$amed I de l Aviation Civile ;AIAC o$ammed I>> constitue un si&ne fort de la $aute sollicitudeaccordée par Sa a'esté , ce p!le du savoir dans le domaine del aéronauti+ue civile dans notre pa s."ieu d e*cellence et de rec$erc$e( l AIAC o$ammed I béné5cied un encadrement péda&o&i+ue $autement +uali5é( d une formationde pointe( enric$ie par une straté&ie d alliance et de partenariattissés avec divers or&anismes internationau* spécialisés et écoles derenommée en mati/re d aviation civile." ouverture en 2>>@ d un c cle de formation des In&énieurs del Aviation Civile est une consécration de ce nouveau vivier de futurscadres diri&eants du monde de l aéronauti+ue.


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Il s a&it de former des $ommes et des femmes capables deconcevoir et de mener des activités comple*es et innovantes dansun secteur , tr/s forte valeur a'outée." AIAC o$ammed I est aussi un p!le d attraction pour denombreu* ressortissants de pa s fr/res et amis( du monde arabe etd Afri+ue. Apr/s un cursus mar+ué par un ensei&nement de +ualitéreconnue( ces compétences int/&rent en toute con5ance le secteurde l aviation civile de leurs pa s respectifs.Au'ourd $ui( nous sommes en mesure d escompter encoreplus d e cience et de ra onnement pour l AIAC o$ammed I( +uine se positionne plus seulement comme une instance de formationet d e*pertise en aviation civile( mais aussi dans d autres domainesconne*es: Informati+ue( Electroni+ue et #élécommunication( BénieIndustriel et 4roducti+ue.

ou$air o$amed El 6u5rDirecteur Général ONDA

3-Pnité Corporate :

1- 7irection capital umain :

7éveloppement des politi+ues et des pro&rammes relatifs audéveloppement or&anisationnel( de la dotation( de la formation( de larémunération( des avanta&es sociau* et de la santé et sécurité pourl ensemble des divisions de l entreprise.=Elle 'oue un role clé au niveau de la plani5cation straté&i+ue a5n defavoriser une performance optimale de l ensemble de nos ressources$umaines. Ainsi elle e%ectue :

- "a plani5cation de leur main-d Ouvre ainsi +ue l optimisation de leurressource et la &estion des e%ectifs conformément au* conventionset lois applicables H- 4rocessus de dotation pour les di%érentes caté&ories

d emplo és( de la réception des candidatures 'us+u?, l accueil etinté&ration des candidats retenus.

- " élaboration des straté&ies de rémunération et assurer la&estion du ré&ime d avanta&es sociau* en place H

- "a &estion du pro&ramme de santé et de prévention en santé etsécurité au travail H

- "e renouvellement de la convention collective( traiter les plaintesen mati/re de relations de travail puis supporter les superviseursau niveau de la &estion des ententes de travail.

2- 7irection contr!le de la &estion :


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Assurer le respect de la mise en Ouvre des politi+ues en mati/res derelations collectives et individuelles du travail en 'ouant un r!led information( de conseil( de prévention et de répression.

Contr!le en mati/re de droit ré&lementaire du travail;ré&lementation du travail et des relations du travail(promotion de l emploi< et de droit collectif du travail;commission paritaires( fonds de sécurité d e*istence(convention collectives de travail< HInformation et conseil en mati/re de droit ré&lementaire dutravail et de droit collectif du travail HInformation et conseils en mati/re de droit civil du travail; contrats de travail< et de droit collectif du travail non renduobli&atoire

- 7irection Straté&ie( 4lani5cation et développement7urable

Cette démarc$e vise a orienter les politi+ues( les pro&rammes( lesactions( de mFme +ue la &estion des or&anismes municipau* ouré&ionau* vers le développement durable. Il s a&it d une démarc$ed amélioration continue e*ible( adaptable et +ui permet un suiviri&oureu*."a plani5cation straté&i+ue est un e*ercice de &estion e%ectuécouramment dans divers t pes d or&anisation( dont les or&anismesmunicipau* et ré&ionau*.7ans les derni/res décennies( les outils de plani5cation straté&i+ueont évolué pour déborder du cadre de la &estion administrative(d abord pour inté&rer les considérations environnementales ;avec (par e*emple( la norme IS6 I@>>1


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Concrétement( , travers les di%érents pro'ets +u elle met de l avant(elle a&it pour soutenir l or&anisation dans son développement et sonévolution .

"es mandats +ui lui incombent sont notamment :

"e pro&ramme d a&rément"a &estion du contentieu*"a &estion des ris+ues"a plani5cation straté&i+ue"a reddition de comptes"e comité des usa&ers"a vi&ie

"e soutien au* c$an&ements or&anisationnels" accés , l information

- 7irection d administration et de 5nance :

• Assister la directrice &énérale dans la préparation( lacoordination et l e*écution des travau* du coll/&e provincial etdu conseil provincial( ainsi +ue la préparation des dossiers etdocuments nécessaires au directeur 5nancier pour l e*ercice desa fonction.

• 4réparer les dossiers nécessaires pour les autorités provincialesdans leurs relations avec le directeur 5nancier H

• Assurer la &estion des ressources ( de la 5scalité et desemprunts(

• Assurer la li+uidation et le contr!le de l octroi des subventions H• Etablir les propositions de résolutions nécessaires ,

l élaboration et , l e*écution du bud&et ( de la 5scalitéprovinciale ( des emprunts ( des droits constatés( de la &estiondu patrimoine provincial( des assurances ( de la &estion de la

caisse des pension ( de l or&anisation comptable( etc. H• #enir les statisti+ues 5scales et d e*écution bud&étaire H• Bérer la dette provinciale dans le respect des compétences du

directeur 5nancier( &arantir le contr!le bud&étaire( répondreau* besoins d information et de conseil des autorités et del administration provinciale et suivre l e*écution des dépenseset la récolte des recettes inscrites au bud&et H

• Anal ser les comptes remis par le directeur 5nancier H• Assurer la réservation provisoire des crédits préalable , la

direction d en&a&ement par les autorités provinciales H• Coordonner le travail des comptable autres +ue les comptables

en recettes H


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• Bérer le contentieu* 5scal en collaboration avec le service 'uridi+ue et du contentieu* H11

• #enir les inventaires H• Elaborer les dossiers re+uis pour la &estion 'uridi+ue et

administrative du patrimoine immobilier provincial ( tenirl inventaire du patrimoine et l évaluer H

• Bérer le dossier des assurances provinciales .

L- 7irection des infrastructures :

Tuotidiennement ( la direction des infrastructures contribue ,soutenir la croissance économi+ue , travers la réalisation de pro'etsstructurants .Son é+uipe re&roupe des professionnels +ui poss/dent l e*pertise ( lesavoir-faire et les connaissances pointues et iné&alées en mati/re deréalisation de pro'ets de toute enver&ure. Ses opérations sontre&roupées autour de trois sp$/res d activité ( soit l in&énierieurbaine ( la &éomati+ue ainsi +ue l e*pertise et le soutien tec$ni+ue .

On retient 3 la 4n un sc#éma (ui représente l’or anisationde l’entreprise et les directeurs de c#a(ue p,le %


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7irection &énérale. ou$air mo$ammed El 6u5r

Pnités d?a%aires

&,lemarketin

etcommercial

p,lee/portatio

nAéroportu

aire

p,lena.i atio

naérienne

Direction del5academie

de l5a.iationci.ile

Pnités Corporate

directionplani4catio

n etdé.eloppement dura2le

Direction6ualité

Directiond5infrastruc

ture

DirectionCapitalHumain

D+s7st"med5informatio

n

Direction'inanci"res

Directiondes Ac#ats

et de la)o isti(ue

Secrétariat Benérale

.Abdellatif 3erdai

12

Section III : Pr$sentation du %&leco""ercial# "ar'eting # et co""unication :

"es cadres de la direction commerciale et mar0etin& orientent etpilotent la politi+ue commerciale d une entreprise( en lien étroit avecla direction &énérale."a direction commerciale et mar0etin& re&roupe les postes

d encadrement &énéral des départements commerciau*( mar0etin&et e*port. 6n la retrouve dans tous les secteurs d activité :industries( services au* entreprises( commerce et de plus en plusfré+uemment dans les administrations et les services publics.


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Rattac$ée &énéralement , la direction &énérale d une entreprise etsouvent inté&rée au comité de direction( la fonction se parta&e endeu* ensembles :

• la direction commerciale( +ui réunit des cadres de direction c$ar&ésde :

o dé5nir la place des canau* de vente(o piloter et mana&er les é+uipes a5n de développer le c$i%re d a%aires

de l entreprise et sa mar&e.

"e département commercial se trouve au sein du p!le commercial (mar0etin& et communication dont le+uel ' ai e%ectué mon sta&e .

On distin ue les di-érentes missions %

"e département commercial a pour mission le développement desrecettes e*tra- aéronauti+ues par :

• " optimisation de l allocation des espaces nécessaires au*besoins de divers opérateurs aéroportuaires

• "a création( la concéssion et la promotion d activitésrémunératrices.

Elle s assi&ne pour ob'ectif d accroitre la part de ces recettes dans lec$i%re d a%aires de l établissement , l insar des &rands

aéronauti+ues , un niveau compétitif .

Attri2utions et résponsa2ilités %

7ans le cadre de ces missions ( les attributions du départementcommercial sont les suivantes :

Dans le domaine du dé.eloppement des recettes %o Collecter ( anal ser et di%user les données relatives au

marc$é : tra5c aérien( éléments d ordre économi+ue ( résultatsd en+uFtes client/le ( environnement concurrentiel (Q

o 7é5nir le niveau de service fourni par les tiers ;l $eured ouverture( +ualité ( et propreté des aména&ementQ<

8!o Elaborer en concentration avec c$a+ue Aéroport( le pro&ramme

de développement des activités e*tra-aéronauti+ue et assurerle suivi de son application .

o 4roposer en consé+uences toutes les actions +ui seraient denature , favoriser le développement des recettes : améliorationde l e*istant( et U ou le développement de nouvelles activités .


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o Bérer ( conformément au* procédures en vi&ueur et enconcentration avec les aéroports le processus bud&étaire pourle domaine la concernant ( ;pour c$a+ue aéroport : dé5nitiondes ob'ectifs de développement et validation des prévisions derecettes et de co t et au niveau &lobal( consolidation desprévision et élaboration du bud&et commercial de l o ce .<

o Assurer un suivi de l activité commerciale et élaborer le tableaude bord commercial mensuel de l o ce .

Dans le domaine de la commercialisation des concessions et desparcs d’acti.ité %

Elaborer les procedures d attribution et de contr!led e*ploitation des concessions et des terrains .Elaborer ( en concertation avec les aéroports la politi+uetarifaire pour c$a+ue t pe d activité commercialisée ( +u ellesoit liée au passa&er ou l avion .7é5nir ( en collaboration avec les services 'uridi+ue( le contratcadre t pe d attibution de concessions +ui dé5nit les droits etdevoirs respectifs.Bérer le 5c$ier des concessions et du domaine publicaéronauti+ue.

alider le c$oi* des concessionnaires proposés par lesaéroports .

7é5nir ( en concertation avec les aéroports ( le plan annueld audit des concessions .4articiper et Uou réaliser l audit des comptes desconcessionnaires.

On conclut donc cette section par un or ani rammerécapitulatif %


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4!le commercialcommunication et

mar0etin&Mr 7oussef 9roundi

7épartementcommunication etrelations e*térieurs

Mr+ :ou2air O;)DE) Maalem

7épartementCommercial

Mr+'at#iMoussedak


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Les concessions et les offres deconcessions de l’ !"A :

.e "aroc constitue /une référence de principe/ sur le continent africain en mati're deconcessions publiques, du fait qu0il en a fait un outil pour la modernisation des ser(icesofferts % la population et le dé(eloppement des infrastructures.e "aroc a eu l’intelligence d’utiliser le procédé de la concession pour dé(elopper sonéconomie et aménager au mieux son territoire national/, il a( , cet e%et( salué laconcession de certains ouvra&es aéroportuaires et des services +ui sont attac$és.C est pour cela ( la concession était un terme +uotidien , lors demon sta&e , l 6N7A .

) essaierai dans ce c$apitre d anal ser le processus de concession (de plus ( élaborer les o%res et produits proposés par l 6N7A .A5n de réaliser cette démarc$e ( il faudrait tout d abord dé5nir lesclauses de J la loi cadre des concessions > +ue vous trouverieW commeanne*es * ensuite (bien déterminer une or&anisation des t9c$es.

1

)rganisation des t c&es

#ervice concessions commerciales :

2laboration de programme de promotion des acti(ités en coordination a(ec lesaéroports et les concessionnaires

3ui(i de l’éxécution des aéroports

#ervice Aérop$le :

4l a comme principales t c&es

o "odalités d’affectation des terrains con(ention, occupation , etc67


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o 3uici de l’application des clauses contractuelles c&antier, délais , usage desinstallations etc67

o 3ui(i de l’entretien de la (oirie des réseaux et espaces communs 8ones (ertes , par#ing publics, etc67

#ervice suivi et contr$le des concessions :

attac&é directement au responsable commercial, ce ser(ice est c&argé d’une part de(érifier les élements d’informations déclarées par les concessionnaires c&iffred’affaires, statistiques etc 7 , ainsi que ceux communiqués par les aéroports rapportsur le contr!le d’exploitation etc67 d’autre part, centraliser les données sur lesindication de gestion relatifs aux acti(ités extra-aéronautiques A ce titre , il a comme principale t c&es

ece(oir et (alider les déclarations de c&iffre d’affaires

$articiper % l’audit des comptes des concessionnaires pour (érification deséléments communiqués 2ffectuer des missions de contr!le pour (érifier l’application des clausescontractuelles , ainsi que le respect des procédures par les responsables locaux2tablir des rapports de s:nt&'ses périodiques sur l’exploitation des acti(itésconcédées et assurer le sui(i des indicateurs de gestion Assurer l’interface a(ec le ser(ice c&argé du recou(rement

;eci dit , on pourra maintenant passer % l’)rganigramme de l’entité

1<

Section I :L’organigramme de l’entité :

)n (a consacré cette partie pour parler des deux termes obligatoires pour garder le bonfonctionnement et la notoriété de l’)*DA les acti(ités commerciales et les produits =offres commerciaux

1- Acti(ités commerciales


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4nstallé sur le domaine public , l’aéroport est soumis aux r'gles de ladomanialité publique de l’état, en t&éorie l’autorité , aéroportuaire serait fondée% fournir elle-m>me l’ensemble des prestations et des ser(ices nécessaires auxusagers ;ependant, trois arguments plaident en fa(eur d’une autre (ision desc&oses

.’aéroport a pour métier l’exploitation d’une plate forme aéronautique

.’aéroport doit accorder la priorité aux in(estisseurs aéroautiques4l est impossible de dé(elopper tout le sa(oir-faire dans une seule et m>meentreprise ?n sa(oir faire allant de la restauration en passant par la

banque , la p&armacie , la location des (oitures etc6

@outefois, l’aéroport ne peut pas se désintéresser totalement des acti(itéscommerciales , elle doit par contre faire appel % des professionnels compétentsqui accomplissent leur métier Ainsi , au moment de l’ou(erture d’un aéroport , on ne trou(ait généralement %l’aérogare q’un ou deux commerces qui assurent les ser(ices du bar et de larestauration rapide ainsi que la (ente des journaux et du tabacAu fur et % mesure du de(eloppement du trafic , d’autres acti(ités plusdi(ersifiés (ont d’ajouter % ces deux élements de base ;es acti(ités s’ordonnentdans deux 8ones particuli'res

1

• ?n mar#eting prenant appui sur la (olonté de tendre (ers le &aut degamme pour les entreprises occupantes

Les services offerts :

Différents ser(ices distinguent la tec&nopole d’une 8one industrielle classique;es ser(ices se présentent comme suit

;entre d’acceuil et de facilitations démarc&e nécessaire pour encourager les in(estisseurs % implanter leurs entreprises ;entre télématique offrant des ser(ices a(ancés en mati're detélécommunications et d’informatique


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;entre de rec&erc&e et d’inno(ation présente une interfaceentre les uni(ersités , les entreprises et les différentesinstitutions nationales et étrang'res spécialisées dans le domainede la formation Assistance aux créateurs d’entreprises Bacilitations administrati(es et financi'res

$our conclure , on peut dire que l’)*DA , offres de différentes produits etser(ices pour de différentes organisations , que Ca soit des sociétés pri(és ,organisations ou uni(ersités

Section II : les concessions appliqués au niveau des fonciersde l’ONDA :.’exploitation des acti(ités commerciales n’étant pas la mission principale d’unaéroport, l’autorité aéroportuaire s’oriente (ers la concession 3eulement cetteautorité ne peut se déc&arger d’un pri(il'ge qu’elle détient sans pour autanta(oir la garantie de conser(er les a(antage et surtout le contr!le

• $laquettes• Eroc&ures• $&otos• "édia

44 !le d’interface F Guic&et ?nique H

.e ser(ice Aéropole assure un r!le d’interface et de guic&et unique

- 2ntre l’industriel et les associations et groupement de la profession au "aroc

4l g're les contacts et contribue en tant que facilitateur % orienter l’in(estisseur dansles différentes étapes du projet


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Section III : Cas pratique :

J’ai pu tra(ailler dans mon stage sur le t&'me F gestion administrati(e des commercesaéronautiques H , en tant que remplaCant de "me 3ali&a A8i8 responsableadministrati(e Au sein du département commercial et apr's a(oir compris lesmét&odes de tra(ail , j’ai pu effectuer un ensemble de t c&es que j’ai pu accomplir aisément gr ce aux instructions de "me &anane 3e##at J’ai tenu % définir de mani're précises les tac&es effectués

;&aque jour , des réclamations , d’obtentions de locaux , ou des demandes decon(entions a(ec l’)nda sont reCues au département commercial afin de les traiter ,en tant que remplaCant j’étais en contact direct a(ec le c&ef de département" Eerrada , il fallait écrire un rapport quotidien des de c&aque catégorie de courrier ,l’en(o:er au c&ef de département -sous la super(ision de mon encadrant bien sur - ,ce dernier a droit soit % refuser ou % accepter , la réponse est ensuite en(o:ée % lasociété concernée quelques demandes sont difficile % résoudre, cela nécessite unlong procédure , dans ce cas , le département de sui(i des con(ention s’en occupe

.a tac&e ci-dessus était la tac&e la plus important % effectuer , mis % part d’autrestac&es secondaires m’ont été cédé

éceptionner= en(o:er le courrier cette tac&e consiste % enregistrer le courrier dans le registre d’arri(é=départ , garder une p&otocopie pour l’arc&i(e et en(o:er l’origine % l’entité concernée3aisie des documents il s’agit du traitement de textes sur Iord desréclamations, attestations de tra(ail et de salaires 7Dép!t de documents dans les dossiers administratifs décisions de mariage,naissance, congés67;lassement des dossiers administratifs des agents par matricule

<

$armi les établissements que j’ai pu traité lors de mon stage @ous les Aéroports du ro:aume Dut: Bree 3ociété du $ar#ing Des concessionnaires

)n peut donc déduire le processus de concession Globale reparti dans les tableausui(ant


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;onclusion .e présent stage de la 'me année % l’2*;G @anger s’est déroulé au sein dudépartement commercial % l’ ffice ! ational des Aéroports , ceCi a été d’uneimportance déterminante pour ma formation en me permettant de traiter let&'me F la gestion administrati(e des commerces Aéronautiques H

4l m’a permis de mettre en application mes connaissances acquises durant maformation et aussi de repérer mes points faibles dans la mati're pour pou(oir lescombler


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;e tra(ail restera pour moi une référence et un point de départ pour apprendre,dé(elopper et améliorer mon sa(oir faire ainsi que ma culture professionnelle

;’est ainsi que j’ai assimilé que les acti(ités commerciales jouent un r!le primordial dans l’augmentation du c&iffre d’affaire de l’)*DA puisqu’ellesgén'rent des recettes importantes soit % tra(ers l’aéropole ou la concession auni(eau des différentes aéroports du o:aume , d’oK la nécessité de leur accorder une grande importance notamment par un sui(i régulier et un contr!le

permanent pour préser(er la bonne image de marque de l’office

*éanmoins , j’aurais préféré >tre affectée dans des acti(ités commerciaux aulieu traiter les documents et les courriers

LM

@able des mati'res RemerciementQQQQQQQQQQQQQQIntroductionC#apitre $ % &résentation del’ONDA %

Section $ % 'ic#e tec#ni(ue et#istori(ue de l’ONDA1- Mic$e tec$ni+ue et bu&det


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2- istori+ue . Section $$ % )es missions *

Or anisation et structure de l’ONDA +

I- "es missions de l 6N7AII- 6r&anisation et structureA D ;nité d’a-aire

1- 4!le d e*ploitation aéroportuaire2- 4!le de navi&ation Aérienne

- 4!le commercial H mar0etin& et communication@- 7irection de l académie o$ammed I de

l aviation civil3- ;nité Corperate

8? 7irection Capital umain@?7irection contr!le de &estion!? 7irection straté&ie ( plani5cation et

développement durable.=? 7irection s st/me d information

? 7irection TualitéB? 7irection d administration et 5nance

? 7irection des infrastructures .

Section $$$ % &résentation du p,lecommercial * marketin et

communication +- issions- Attributions et résponsabilités- 6r&ani&ramme

@1

C#apitre $$ % Concessions eto-res de concessions ONDA %

Section $ % Or ani ramme en entité %o )es acti.ités commercialeso )es produits commerciau/


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Section $$ % les concessionsappli(uées au ni.eau des fonciers del’ONDA %

cas N°1 : au niveau des Aéroports .- 4rocessus d a%ectation- Relations avec les concessionnaires- #ari5cation- "es plans de commerces- "e contr!le d e*ploitation des

Activités , Caract/re commercialCas N°2 : au niveau de l Aérop!le .

- 4rocessus d octroi d un terrain ,

l AéropoleI-Elaboration des conventions d occupationII-Elaboration du dossier tec$ni+ueIII-"ancement de c$antier

- 4romotion du pro'etI- ar0etin&II-R!le d interface J Buic$et Pni+ue K

• Section $$$ % Cas prati(ue +o "es #ac$es e%ectuéeso "e prossesus &lobal des

concessions .

ConclusionXiblio&rap$ieAnne*es

L

Iibliograp&ie


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&ttp ==NNN aiac ma=mot-du-directeur-general-de-londa= 15 Août M1L =1L& M

&ttp ==NNN onda ma=Je-dO; OA9cou(re-)*DA=Documentation= O; OA9glementation -Décret et Da&ir

&ttp ==NNN onda ma=Je-dO; OA9cou(re-)*DA=.0institution=Pistorique Pistorique - mission Q organisation

&ttp ==jd apec fr=2mploi-stage="arc&e-2mploi=Bic&es-Apec=Bic&es-fonctions=.es-

grandes-fonctions=Gestion-finance-administration=.a-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrati(e-de-l-entreprise-au-quotidien-.a gestion administrati(e domaines de fonction

&ttp ==cadres apec fr=2mploi="arc&e-2mploi=Bic&es-Apec=Bic&es-fonctions=.es-grandes-fonctions=;ommercial-mar#eting=.a-direction-commerciale-et-mar#eting-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprise

L

Annexes Cadre %uridiques et institutionnel :

http://www.aiac.ma/mot-du-directeur-general-de-londa/http://www.aiac.ma/mot-du-directeur-general-de-londa/http://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/Documentation/R%C3%A9glementationhttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/Documentation/R%C3%A9glementationhttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/Documentation/R%C3%A9glementationhttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/L'institution/Historiquehttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/L'institution/Historiquehttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/Documentation/R%C3%A9glementationhttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/Documentation/R%C3%A9glementationhttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/Documentation/R%C3%A9glementationhttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/L'institution/Historiquehttp://www.onda.ma/Je-d%C3%A9couvre-ONDA/L'institution/Historiquehttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://jd.apec.fr/Emploi-stage/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Gestion-finance-administration/La-fonction-administration-gestion-organisation-assure-la-gestion-administrative-de-l-entreprise-au-quotidienhttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://cadres.apec.fr/Emploi/Marche-Emploi/Fiches-Apec/Fiches-fonctions/Les-grandes-fonctions/Commercial-marketing/La-direction-commerciale-et-marketing-definit-et-pilote-la-strategie-de-croissance-de-l-entreprisehttp://www.aiac.ma/mot-du-directeur-general-de-londa/http://www.aiac.ma/mot-du-directeur-general-de-londa/


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.’)*DA est crée en (ertu du decret nR -S9-LSM du 1 er joumada 44 4L4M M décembre19S97 pris pour l’application de la loi nR 1L-S9 transformant l’office national desAéroports de ;asablanca en )ffice national des Aéroports

.a démarc&e de dé(eloppement de cet important office fut couronnée par la décisiono:ale inter(enue en 1991, attac&ant l’ensemble des ser(ices de la *a(igation

Aérienne % l’)*DA , en (ue de consolider le r!le de l’établissement pour une action plus large en fa(eur du secteur aéronautique 2n 199M , .a loi 1L-S9 a statué sur sa transformation en l’office national des Aéroports

)*DA7 .e décret S9-LSM a ensuite été adopté pour mettre en +u(re les dispositionsde la loi 1L-S9 .a loi L -MM est (enue par la suite rattac&er la formation des contr!leurs etéléctroniciens de la sécurité aérienne % l’)*DA

Aujourd’&ui , l’office est ainsi de(enu le premier établissement public autonome degestion aéroportuaire % caract're industriel

LL

Documents

Rapport de stage d'observation à l'ONDA