100
Volvo Group Trucks Operations PROFESSIONAL MAINTENANCE Tobias Ytterbring & Per Hansson

PROFESSIONAL MAINTENANCE Carolina Karlsson …zoomin.idt.mdh.se/course/PPU413/Presentations...against sources of contamination and hard to reach places Volvo Group Trucks Operations

Embed Size (px)

Citation preview

  • Volvo Group Trucks Operations

    PROFESSIONAL MAINTENANCE Tobias Ytterbring & Per Hansson

  • Volvo Group Trucks Operations

    What is PM (Professional Maintenance)

    Why does breakdowns occur?

    What is the problem?

    Goals with PM

    Better understanding regarding maintenance issues

    What is the difference between BM, TBM and CBM

    How to choose correct maintenance method

    Difference between fix and repair

    Responsibilities

  • Volvo Group Trucks Operations

    The biggest problem in an plant is to use the equipment as effectively as possible and in the same time maintain it in a correct way.

    The equipment is designed to be reliable, but will still breakdown from time to time, since it is built up of thousands of components, and if one of them breaks the machine will stop.

    Eliminating breakdowns is possible, the challenge is to do it in a cost efficient way.

    Why does breakdowns occur?

  • Volvo Group Trucks Operations

    The equipment will not suddenly break down if there are no human errors.

    The equipment breaks down when a component breaks down, and all components shows signs that an error is in progress. The difficulty is to detect these signs, before it results in a problem, in a effective way.

    To identify a single components signs is the real challenge.

    Without analyzing all breakdowns in a detailed way you will never learn how to maintain the equipment correctly.

    What is the problem?

  • Volvo Group Trucks Operations

    1. To maximize the reliability and availability of the equipment in a cost effective way.

    2. To eliminate unplanned maintenance. (Breakdowns)

    3. To reach zero breakdowns together with the Production staff. (AM & QC quality)

    Goals with PM

  • Volvo Group Trucks Operations

    Tota

    l am

    ount

    of

    brea

    kdow

    ns

    PM

    AM

    Lack of basic conditions

    Including

    Human errors The second third of the breakdowns can be

    prevented if you work with AM Step 1-3 with rigor.

    Better understanding for maintenance issues

    The first third of the breakdowns is due to lack of basic condition.

    The last third can be avoided if you use PM Step 1-3. Once the PM calendar is set, there is an understanding of what is needed to avoid any breakdowns.

  • Volvo Group Trucks Operations

    What is the difference between BM, TBM and CBM

    BM: Breakdown maintenance.

    Service the equipment when it stops.

    TBM: Time based maintenance.

    Service the equipment with specific intervalls.

    CBM: Condition based maintenance.

    Service the equipment when it needs to be serviced.

  • Volvo Group Trucks Operations

    How to choose correct maintenance method

  • Volvo Group Trucks Operations

    Difference between fix and repair

    Fix means to mend in such a way as to replace the part without pursuing the cause of the trouble.

    Repair means to mend in such a way as to eliminate the cause of any trouble and to prevent the recurrence.

    It is often found out that fixing is done in the name of repairing.

  • Volvo Group Trucks Operations

    Responsibilities

    Who is responsible to take care of the equipment?

  • Autonomous Maintenance

    Professional Maintenance AM & PM

    Service = PM

    Clean Inspect Lubricate Retightning

    Basic responsibilities:

  • Volvo Group Trucks Operations

    m

    Foundation of AM (AM, Autonomous maintenance)

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, PM Presentation 13

    AM Method 7-steps

    Initial cleaning

    Systematic maintenance

    Counter measures against sources of contamination and hard to reach places

    General process inspection.

    Step 1

    Step 2

    Step 3

    Step 4

    Step 5

    Step 6

    Step 7

    Autonomous maintenance

    Step 0

    Preparation REACTIVE

    PREVENTIVE

    PROACTIVE

    Step 0-4, to reach basic condition and create standards to maintain it.

    Create standards for CILR

    General inspection

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 1 Step 2 Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

    Preparation

    General inspection

    General process inspection.

    Systematic maintenance

    Autonomous maintenance

    Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4

    Step 0

    AM Step 0-7 in day to day work The most important tools

    Step 3

    OEE 5S

    AM-Calendar (reactive) AM-plan (Roadmap)

    Competence Daily steering

    Initial cleaning

    Counter measures against sources of contamination and hard to reach places

    Create standards for CILR

  • Volvo Group Trucks Operations

    Preparation

    Step 0

    Tag list

    1

    Kaizen EWO/DWO

    Step 1 Step 2 Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

    General inspection

    General process inspection.

    Systematic maintenance

    Autonomous maintenance

    Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4

    Step 3

    Initial cleaning

    Create standards for CILR

    Counter measures against sources of contamination and hard to reach places

    AM Step 0-7 in day to day work The most important tools

  • Volvo Group Trucks Operations

    Preparation

    Step 0

    Tag list

    1

    Kaizen

    2

    Step 1 Step 2 Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

    General inspection

    General process inspection.

    Systematic maintenance

    Autonomous maintenance

    Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4

    Step 3

    Initial cleaning

    Create standards for CILR

    Counter measures against sources of contamination and hard to reach places

    AM Step 0-7 in day to day work The most important tools

  • Volvo Group Trucks Operations

    Preparation

    Step 0

    AM-Calendar

    SOP

    CILR-route Kaizen KPI:s

    Fel nr EWO nr: Mek EL AM PD QC WPO EEM ENV LOG FI/CD Safety Enhet DT T WT WTSP TTR

    1 20110117005211 AM Emullsions anl. 6,58 6,5 0 6,21

    2 20110127193320 AM VTG-Robot 2,78 2,53 0 2,78

    3 20110129131643 AM Emullsions anl. 6,72 4,72 1 6,72

    4 20110216222221 AM Emullsions anl. 7,63 4,63 0 7,63

    5 20110410044506 EEM VTG-Robot 12,5 11,5 0 12,3

    6 20110417140703 EEM VTG-Robot 1,75 1,13 0,75 1,63

    7 20110420003159 AM VTG-Robot 8,97 5,8 0,75 8,97

    8 20110503185557 AM Emullsions anl 2,3 0,1 0,75 2,1

    9 20110506135806 FI/CD NC-Styrning 0,2 0 0 7

    10 20110511045957 EEM VTG-Robot 12,6 1 1,5 12,5

    11 20110512155747 AM VTG-Laddare 13,4 7,9 0,7 13,3

    12 20110518134636 FI/CD Skrande verktyg 1,1 0,7 0 1

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    19

    20

    21

    Totaltid 76,5 46,51 5,45 82,1

    PM - Haverikarta # 86587 2011 PD LOG

    0% 0%

    58%

    PD; 0%

    0%

    0%

    25%

    0%0%

    17%

    0%

    0

    1

    2

    3

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

    SAFETYFI/CDAMPM-MEK

    PM-EL WPOQC EEM ENV

    1. Am3. AM4. AM8. AM 2. Am

    5. EEM6.EEM7. AM10. EEM11. AM

    9. FI/CD

    12. FI/CD

    AM Step 0-7 in day to day work The most important tools

    Step 1 Step 2 Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

    General inspection

    General process inspection.

    Systematic maintenance

    Autonomous maintenance

    Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4

    Step 3

    Initial cleaning

    Create standards for CILR

    Counter measures against sources of contamination and hard to reach places

  • Frberedelser

    Step 0

    Loss stratification X & QM matrix Operator classification Education GMK

    Standard Kaizen

    AM Step 0-7 in day to day work The most important tools

    Step 1 Step 2 Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

    General inspection

    General process inspection.

    Systematic maintenance

    Autonomous maintenance

    Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4

    Step 3

    Initial cleaning

    Create standards for CILR

    Counter measures against sources of contamination and hard to reach places

  • Volvo Group Trucks Operations

    Foundation of PM (PM, Professional maintenance)

  • Volvo Group Trucks Operations

    Component Life span Time between 2 failures

    Initial failure: Design weakness, bad parts, Installation errors

    Normal life: Component will breakdown only due to human errors or external influences.

    Startup period

    Normal life Overtime Component has reached its life span

    Time

    Risk

    Bath tub principle

    What is this principle called?

    Overtime: Component should be replaced due to reached life span. Breakdown caused by improper maintenance (Lack of PM)

  • Volvo Group Trucks Operations

    21 2018-05-23

    Rotorsaksgrupp: Rotorsakskategori: Beskrivning rotorsakskategori: Uppstartsfel Slumpvisa fel Utslitningsfel Mottgrd: Adressering:

    Ej upprtthllet grundskick.

    Bristfllig Rengring / Inspektion / Smrjning / tdragning, vilket gjort att komponenten slitits ut i frtid.

    Skapa / justera FU-aktiviteter i AM-

    kalender.AM PROD/UH

    Ej uppmrksammat onormala maskin-

    frhllanden.

    OP har ej uppmrksammat fel, tex. fel tryck, hastighet, temperatur, lckage, oljud, vibration, lukt, slitna verktyg.

    Skapa / Justera SOP/OPL.

    (Instruktion)AM PD PROD

    Ej terstllt eller eliminerat slitage.

    Slitage av komponent under normala frhllanden. Ej pverkad av froreningar eller krascher.

    Skapa / justera FU-aktivitet i PM-

    Kalender.PM UH

    Mnskligt fel Operatr.

    Fel eller brister nr Operatren utfr aktiviteter, beroende p fel kunskap/frutsttningar.

    Produktionsledare genomfr HERCA.

    PD AM PROD

    Mnskligt fel Underhll.

    Fel eller brister under ett UH-arbetes utfrande p maskinen, beroende p fel kunskap/frutsttningar.

    Underhllsledare genomfr M-HERCA.

    PD PM UH

    Mnskligt fel Yrkesman.

    Fel eller brister under en Yrkesmans utfrande p maskinen, beroende p fel kunskap/frutsttningar.

    Ans. genomfr HERCA alt. Rapport

    till extern firma.PD FI UH

    Konstruktions-svagheter.

    Komponenten har otillrcklig hllfasthet fr tnkt funktion.

    Frbttra konstruktionen,

    uppdatera TS.FI EEM UH/Teknik

    Extern pverkan.Strmavbrott, defekta komponenter, mnesfel, fel p extern matning av el/pneu./skrvtska/hyd.

    Rapport till berrd Firma / Enhet /

    Avdelning.FI PM UH/Teknik

    Ansvar:

    Frsmring / frslitning.

    kad belastning /

    Onormalt anvndande.

    Otillrcklig hllfasthet.

    EWO Root cause methodology.

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 22 W1436

    Find the root cause to the breakdown EWO: Emergency work order

    A tool to find the true root cause.

    Contains the tools:

    5W1H: Specify the circumstances that affected the breakdowns.

    5G: Go to the spot, Examine the object, Check facts and figures, Refer to theory, Follow the operating standard.

    5 Why: Drill down to the true root cause.

    Kaizen: Create actions to remedy the root cause of the problem.

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 23 2015-03-24

    EWO data - Rootcause categories 2014 2014

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 24 W1436

    EWO data Root cause categories 2018

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 25 2018-05-23

    PM steering committee

    Christer Larsson Area manager Maintenance

    Niklas Sandberg Area manager Machining Soft

    Markus Riutta Dept.manager Gears

    Per Hansson PM coach / VMMS Superuser

    Christoffer Karlsson Dept.manager Maintenance

    Henrik Danielsson ME Department Manager

    Tommy Ekstrand Area manager Machining A

    Pontus Ludvigsson AM coach

    Henrik Dennbrink VPS coach

    Magnus Hansson Director Production Machining

    Tobias Ytterbring AM/PM Pillar owner

    Tomislav Acimovic Quality manager Machining

    PresenterPresentation NotesTobbe

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 26 2018-05-23

    PM team - Average GAPs closure Reactive Preventive

    GAP Clousure 2015 89,7%

    GAP clousure 2016 91,9%

    GAP Clousure 2015 63,5%

    GAP clousure 2016 75,0%

    2015

    2016

    PresenterPresentation NotesTobbe

  • Volvo Group Trucks Operations

    PM Step 0-6 At Volvo Kping

  • Volvo Group Trucks Operations

    Equipment in Original condition If we follow the steps, we can consider that the equipment is in original condition after step 3. This will mean that we will have no more AM or PM related breakdowns. And Human errors are almost eradicated.

    World Class Manufacturing PM Pillar

    Step 1

    Step 2

    Step 4

    Step 5

    Step 6

    Step 7

    Preparations

    Reverse deterioration and attack reoccurring breakdowns. (Breakdown analysis)

    Establish maintenance standards. (PM-Calendar, SMP)

    Attack weak points, lengthen life span. Simplify inspections/replacements.

    Establish a periodic maintenance plan. Move PM to AM to save cost.

    Establish condition based maintenance.

    Reliability centered maintenance

    Phase 1

    Phase 2

    Phase 3

    Phase 4

    Step 0

    Elimination of forced deterioration and prevention of accelerated deterioration. (Tagging / Detagging, AM Step 1-3)

    PM Step 0-7 7 Steps to implement Professional maintenance

    Step 3

  • Volvo Group Trucks Operations

    0%0%

    Nyckeltal Uppfljning 1

    0%

    KomponenthanteringSkerhet o Milj

    Roadmap

    0%0% 0%0% 0%

    VMMSKompetens PM Anl.register Vecko planering (Pulsen)RotorsaksidentifieringEWO Process

    0%

    5S

    0%

    0%

    Uppfljning

    0%

    Frbttra MTTR

    0%

    CD_Klass_Strat

    CBM

    Horisontell Expansion 4

    0%

    Utvrdera infr CBM

    0%

    Daglig planering (Pulsen)

    0%

    0%

    Kostnadsoptimering Planeringssystem

    Diagnostik Reservdelshantering

    0%

    PM Kalender 1

    PM Pyramiden

    0%0%

    Grundskicks Kaizen

    Uppfljning 3

    Uppfljning 2

    Frlnga livslngdKostnadsanalys

    Standardisera

    0% 0%

    Nyckeltal

    0% 0%

    Mnskligt felKomnponentutvrdering

    PM kalender 2

    0%

    Horisontell Expansion 2

    0%

    EEM

    0%

    0%

    Maskinliggare

    0%

    Haverianalyser

    0%

    Nyckeltal

    0%

    Utbildning PM 6 och 7 Frutsgande VMMS

    PM AM synkroniseringAM utveckling

    0% 0%

    Grund FU Reservdelar

    0%

    Kompetensuppfljning

    Uppfljning 5Optimera nedtid

    0%

    Uppfljning 4

    0%

    Utbildning PM 4 och 5

    0%

    Horisontell Expansion 3

    0%0%

    PM Introduktion

    Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 29 2018-05-23

    PM Steps/Levels

    Step 0 Basic foundation

    Step 1-3 Original conditions

    Step 4-7 Improvement, effectiveness & optimization of equipment

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 30 2018-05-23

    PM step 0 PM Competence

    Facility / inventory register

    Basic PM Calendar - Preventive maintenance preparation

    Sparepart management

  • Volvo Group Trucks Operations

    Erik Wirn # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## # # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Anders Granqvist # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## # # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Jessica Malmgren # # # # # # # ## # # ## ## # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Adam Fredriksson # # # # # # # # # # # # # # # ## # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Fredrik Lundstrm # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Teijo Granberg # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ## # # # # # # # # # # # # # # # #Viktor Karjalainen # # # # # # # # # # # # # # # # ## # ## # # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Robin Blixt # # # # # # # # # ## ## # ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Karl Persson # # # # # # # # # # # ## ## # ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Peter Andersson # # # # # # # # # # # # ## # # ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Andreas Hedlund # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #William Andersson # # # # # # # # # # #

    Johan Pettersson # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # #Daniel Syrjoja # # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # # #Peter Olsson # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # #Haris Kovacevic # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # #Tony Axelsson # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # #Erik Abrahamsson # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # #Mikael Foxell # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # #Gran Ohlsson # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Tomas Mikkola # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # #Lars Myllynen # # # # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Mats Kauppinen # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Jonas Bergsten # # # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # #Petri Ojala # # # # # # # # # #Jonas Dyrberg # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # #Peter Andersson # # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Johan Pettersson Hgstedt # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Lars Ekman # # # # # # # # ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #Robert Forsberg # # # # # # # # # # # # # # # ## ## ## ## ## # # # # # # # # # # # # # # #

    Antal i niv 1 0 0 0 0 0 12 1 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 5 1 10 6 8 9 6 10 7 1 2 8 2 7 2 2 3 1 4 5 4 3 4 3 4 5 4 3 6 6 4 5 5 7 1 0 1 6 7 6 19 8 9 4 7 7 7 1 9 5 9 8 10 11 7 4 3 5 7Antal i niv 2 0 0 0 0 0 7 19 4 17 17 11 1 2 2 1 0 0 0 0 0 0 0 32 11 4 3 12 13 7 18 16 15 17 5 2 11 6 11 4 3 12 13 7 18 16 14 10 19 19 20 14 20 8 4 14 6 1 5 3 3 5 6 7 4 0 3 3 4 4 4 3 5 2 2 6 6 6 5 10 6 4 1 1 7 4 6 9 9 5 17 16 17 2 3 5 10 7 5 9 8 2 7 5 8 4Antal i niv 3 14 1 19 0 11 14 17 36 2 20 27 26 23 19 35 36 36 35 33 39 18 29 4 22 32 32 17 18 20 11 10 17 15 22 36 21 27 21 31 31 17 18 20 11 10 17 11 10 4 7 10 3 4 1 7 8 5 8 1 3 8 7 5 7 0 1 5 3 7 2 2 9 13 14 5 0 2 0 4 3 5 5 5 13 12 14 1 7 15 11 9 7 1 14 2 3 9 14 7 5 13 11 8 4 5Antal i niv 4 0 0 0 0 0 1 3 0 0 2 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 1 5 0 1 1 1 5 3 6 0 0 0 0 5 1 5 0 1 1 1 5 3 6 0 0 5 0 0 2 0 2 0 6 4 1 4 1 0 0 0 1 3 1 0 0 1 1 1 0 1 2 0 1 0 0 0 0 3 3 0 0 8 6 3 1 8 2 1 2 1 0 4 0 1 6 7 4 6 7 6 7 3 3

    HLR

    Fluk

    e

    QM

    , P

    PA

    Hg

    hast

    ighe

    tska

    mer

    a

    ES

    D

    EL

    sche

    ma

    5G 5W1H

    7 W

    CM

    Ver

    ktyg

    Mai

    nten

    ance

    theo

    ry

    PM

    Ste

    g 3

    SM

    P

    Can

    alis

    Kompetensmatris OTS BE62144Yrkeskategori Roller Allmnna kompetenser OTS Skerhet VPS Specifika EL kompetenser Specifika MEK kompetenser

    Kon

    takt

    ombu

    d

    Utry

    mni

    ngsl

    edar

    e

    Fibe

    ropt

    ik

    El A

    llmn

    t

    Spr

    k -

    Eng

    elsk

    a

    Spr

    k -

    Tysk

    a

    ElektrikerMekaniker

    Maskinhantering

    Del

    ning

    sdoc

    ka

    Allmnt

    Kor

    ta p

    ulse

    n

    EW

    O

    Han

    dled

    are

    Sky

    ddso

    mbu

    d

    PLC CNC / Styrsystem Servo

    Res

    ervd

    elss

    trate

    gi

    Mas

    kink

    lass

    ifice

    ring

    PM

    Ste

    g 4

    PM

    Ste

    g 5

    Kom

    pone

    nt u

    nder

    hll

    MTT

    R a

    naly

    s

    Ela

    rbet

    sans

    var

    Kommunikation

    OP-paneler

    Dig

    itala

    Win

    n C

    C

    840

    C

    840

    D P

    ower

    line

    Pro

    cess

    kalib

    rerin

    g

    IRC

    5

    Hrdverk

    Ska

    vnin

    g

    Ana

    loga

    Sin

    umer

    ik 3

    Fanu

    c se

    rv 1

    Hel

    ler U

    NIP

    RO

    CN

    C

    Maz

    atro

    l

    Lieb

    herr

    LH90

    Mtutrustning

    IR T

    erm

    ogra

    ferin

    g

    Hio

    kisk

    rivar

    e

    S3

    S4

    Ldn

    ing

    / Pre

    ssni

    ng

    Milj

    Het

    a A

    rbet

    en

    Mic

    roso

    ft O

    ffice

    VM

    MS

    Ford

    on -

    Truc

    k

    Ford

    on -

    Sky

    lift

    Ford

    on -

    Hia

    b

    Ford

    on -

    Elb

    il

    Trav

    ers/

    Sk

    ra ly

    ft

    Meg

    ger

    REAKTIV PREVENTIV Allmnt Mtutrustning Robot

    Mas

    kink

    lass

    ifice

    ring

    Mt

    ning

    av

    of O

    EE

    /OE

    A

    PM

    Ste

    g 1

    Vin

    kelh

    ylla

    Ele

    ktrik

    er

    S5

    S7

    Tiap

    ort

    Hel

    ler U

    NIP

    RO

    PLC

    Pro

    finet

    Ritn

    ings

    lsn

    ing

    Ttn

    ings

    elem

    ent

    Sm

    rjm

    edel

    PM

    Ste

    g 2

    Lng

    a pu

    lsen

    Tekn

    ikpy

    ram

    iden

    5S Dok

    umen

    tatio

    n

    Mt

    syst

    em

    Ele

    ktro

    nik

    PW

    M

    Osc

    illos

    cop

    Sam

    ordn

    are

    Mas

    kins

    ker

    het

    Hr

    dpla

    st

    Falls

    kydd

    sutb

    ildni

    ng

    Mek

    anik

    er

    Pel

    arbo

    rr

    Pla

    nslip

    Frs

    Pre

    ss

    Hyd

    raul

    vagn

    Hyd

    raul

    ik-/L

    ufta

    vdra

    gare

    Mt

    inst

    rum

    ent

    Bal

    lbar

    Sp

    nnkr

    aft

    Vib

    ratio

    n

    Lase

    r

    Sup

    ports

    varv

    Kul

    skru

    v

    Lage

    r

    Pne

    umat

    ik

    Hyd

    raul

    ik

    Sk

    erhe

    t i h

    rdv

    erk

    Hr

    dver

    ksko

    mpe

    tens

    Mic

    rom

    aste

    r

    840

    D S

    olut

    ionl

    ine

    Eth

    erne

    t

    Pro

    fibus

    Win

    n C

    C F

    lexi

    ble

    Maintenance competence matrix

    Competence strategy

    Powertrain Production Kping, Malin Norman, SAF 31 Audit datum

    PresenterPresentation NotesTobbe

    http://teamplace.volvo.com/sites/vpt-kop-p5-utbportalen/Kompetensmatris/Kompetensmatris/07. vrigt/OTS/Kompetensmatris_BE62144.xlsx

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 32 2018-05-23

    PM step 0

    EWO Process Maintenance system - VMMS

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance

    PM step 0

    Rootcause analysis

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 0 Breakdown map

    PM supports AM

    Fel nr EWO nr: Mek EL AM PD QC WPO EEM ENV LOG FI/CD Safety Enhet DT T WT WTSP TTR

    1 20110117005211 AM Emullsions anl. 6,58 6,5 0 6,21

    2 20110127193320 AM VTG-Robot 2,78 2,53 0 2,78

    3 20110129131643 AM Emullsions anl. 6,72 4,72 1 6,72

    4 20110216222221 AM Emullsions anl. 7,63 4,63 0 7,63

    5 20110410044506 EEM VTG-Robot 12,5 11,5 0 12,3

    6 20110417140703 EEM VTG-Robot 1,75 1,13 0,75 1,63

    7 20110420003159 AM VTG-Robot 8,97 5,8 0,75 8,97

    8 20110503185557 AM Emullsions anl 2,3 0,1 0,75 2,1

    9 20110506135806 FI/CD NC-Styrning 0,2 0 0 7

    10 20110511045957 EEM VTG-Robot 12,6 1 1,5 12,5

    11 20110512155747 AM VTG-Laddare 13,4 7,9 0,7 13,3

    12 20110518134636 FI/CD Skrande verktyg 1,1 0,7 0 1

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    19

    20

    21

    Totaltid 76,5 46,51 5,45 82,1

    PM - Haverikarta # 86587 2011 PD LOG

    0% 0%

    58%

    PD; 0%

    0%

    0%

    25%

    0%0%

    17%

    0%

    0

    1

    2

    3

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

    SAFETYFI/CDAMPM-MEK

    PM-EL WPOQC EEM ENV

    1. Am3. AM4. AM8. AM 2. Am

    5. EEM6.EEM7. AM10. EEM11. AM

    9. FI/CD

    12. FI/CD

    Why a breakdown

    map? Get to know the

    equipment!

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 35 W1436

    Fel nr EWO nr: Mek EL AM PD QC WPO EEM ENV LOG FI/CD Safety Enhet DT T WT WTSP TTR

    1 20110117005211 AM Emullsions anl. 6,58 6,5 0 6,21

    2 20110127193320 AM VTG-Robot 2,78 2,53 0 2,78

    3 20110129131643 AM Emullsions anl. 6,72 4,72 1 6,72

    4 20110216222221 AM Emullsions anl. 7,63 4,63 0 7,63

    5 20110410044506 EEM VTG-Robot 12,5 11,5 0 12,3

    6 20110417140703 EEM VTG-Robot 1,75 1,13 0,75 1,63

    7 20110420003159 AM VTG-Robot 8,97 5,8 0,75 8,97

    8 20110503185557 AM Emullsions anl 2,3 0,1 0,75 2,1

    9 20110506135806 FI/CD NC-Styrning 0,2 0 0 7

    10 20110511045957 EEM VTG-Robot 12,6 1 1,5 12,5

    11 20110512155747 AM VTG-Laddare 13,4 7,9 0,7 13,3

    12 20110518134636 FI/CD Skrande verktyg 1,1 0,7 0 1

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    19

    20

    21

    Totaltid 76,5 46,51 5,45 82,1

    PM - Haverikarta # 86587 2011 PD LOG

    0% 0%

    58%

    PD; 0%

    0%

    0%

    25%

    0%0%

    17%

    0%

    0

    1

    2

    3

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

    SAFETYFI/CDAMPM-MEK

    PM-EL WPOQC EEM ENV

    1. Am3. AM4. AM8. AM 2. Am

    5. EEM6.EEM7. AM10. EEM11. AM

    9. FI/CD

    12. FI/CD

    Fosfatering

    1

    10

    3

    EWO:er

    14 36

    4

    2

    1

    1

    1

    181

    124

    Strningslogg produktion

    107

    357

    Breakdown map PM supports AM

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 36 W1436

    Fel nr EWO nr: Mek EL AM PD QC WPO EEM ENV LOG FI/CD Safety Enhet DT WT WTSP TTR

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    19

    20

    21

    22

    # 82196 Haverikarta 2015 PD LOG

    33%

    0%

    23%

    PD; 13%

    0%0%

    3%0%

    0%

    28%

    0%

    Mek

    EL

    AM

    PD

    QC

    WPO

    EEM

    ENV

    LOG

    FI/CD

    Safety0

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    14

    15

    16

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

    SAFETYFI/CDAMPM-MEK

    PM-EL WPOQC EEM ENV

    1

    10

    3

    EWO:er

    14 36

    4

    2

    1

    1

    1

    181

    124

    Strningslogg produktion

    107

    357

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 37 2018-05-23

    PM step 0

    Visual management Short and long pulse Visual management Weekly follow-up

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 38 2018-05-23

    PM step 0

    Cost Deployment

    5S Roadmap PM

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 39 2015-03-24

    CD Stratification

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 40 2015-03-24

    CD 15.1 PM data analysis 10 EWO breakdowns caused by cylinder leak.

    Analyze next

    machine BC 16,4

    Kaizen

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 41 2015-03-24

    CD PM project identified

    PM Project

  • Volvo Group Trucks Operations

    33,91

    Kaizens & Improvements Quick kaizen

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: 1 0 / 0 9 / 10

    Station / Operation

    OPL SOP AM kalendar X PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA X

    Spagetti Diagram Poka yoke X EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningStation / process

    X Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    1 x 2324 = 2324Summa: 3719

    DT: 24,5 x 700 = 17150 1 x 339 = 339Mech: 21 x 264 = 5544 2 x 264 = 528

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    Maskinen har sttt still 24,5 timmar p.g.a. haverarat nockpaket. Det som hnder r att nockpinnarna stannar kvar intryckta efter att de blivit pverkade p grund av partiklar och in-torkad skrvtska. Det trnger ven in skrvtska i dem.

    Med det nya nockpaketet har vi ej haft dessa problem alls. Vi har dessutom kunnat reducera stdtiden i maskinen, d operatrerna ej lngre behver borsta rent detta paket, de kan istllet spola rent i hela bearbetningsutrymmet. Det som r ndrat r att det nya nockpaketet r frsett med av-strykare runt nockpinnarna, samt r lite ttare.

    Elec: 8 x 264 = 2112Summa: 24806

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    LNSAMHET (BENEFIT)

    2 x 264 = 528 6,6

    Per Hansson

    Frlngd livslngd p komponenter.

    B/C VRDEKOSTNAD (COST)

    OK

    B/C VRDE

    3. HANDLINGS PLAN

    Per H 2010-08-20NR STATUSAKTIVITET VEM

    2010-09-10 Per Hansson2010-09-10 7,3Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: 10 / 08 / 31

    Station / Operation

    OPL SOP AM kalendar PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA X

    Spagetti Diagram Poka yoke X EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningX Station / process

    Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    11

    Per Hansson2010-08-31 Per Hansson2010-08-31 18,5

    3. HANDLINGS PLAN

    Per HAKTIVITET

    Frhindra att kuggstngen fjdrar undan.

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Tillverkning std: 2 x 264

    KOSTNAD (COST)

    Ett std tillverkades fr att hindra kuggstngen att fjdra undan.

    Nertid: 21 x 700 Beredning: 1 x 339 = 339Summa: 14700 Mekaniker: 2 x 264 = 528

    NR STATUS2010-08-20

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    Kuggstngen som driver dubbdockan kan fjdra undan och drmed kan kugghjulet som driver, kugga ver eller slira, varvid positionen p dubbdockan tappas bort. Nr detta sker mste en referenspunktsfrflyttning gras av UH.

    B/C VRDE

    VEM

    Summa: 1395

    OK

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: / /

    Station / Operation

    Operatren ser ej status p centrifugen. Om centrifugen stannar blir det spnstockning i spntransportren och/eller centrifugen,och om det vill sig riktigt illa ven i Mollarten, med haveri som fljd.

    OPL SOP AM kalendar PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA X

    Spagetti Diagram x Poka yoke EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningStation / processKomponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    19

    Per Hansson2011-01-31 Per Hansson2011-01-31 19

    3. HANDLINGS PLAN

    Wirn 2011-01-31

    Montering av en lampfyr som operatren lttare kan se och drmed uppmrksamma

    9,5 h * 700 SEK * 4 = 26600 SEK Kp av ljusfyr: 798,34 SEKMontering av ljusfyr: 2 x 299

    NR STATUS

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Summa: 1396,34

    VEMMontera en ljusfyr som Operatren ser.

    B/C VRDE

    Utfrdare Per Hansson 7114

    AX51 88116Minimera stopptid i Mollart djuphlsborrmaskin.

    KOSTNAD (COST)

    OK

    eventuella problem.

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    AKTIVITET

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Bild skall infogas.

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: / /

    Station / Operation

    OPL SOP AM kalendar X PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA

    Spagetti Diagram Poka yoke EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningX Station / process

    Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    96 timmar lades p schemalagda aktiviteter i maskinen under 2010.

    B/C VRDE

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    KOSTNAD (COST)

    53 timmar kommer lggas p schemalagda aktiviteter 2011. Detta stadkomms med optimerade intervaller.

    2010-08-20AKTIVITET VEM

    Optimera intervall p PM-punkter

    43 x 264 = 11352 Mekaniker: 2 x 264 = 528

    NR STATUS

    Summa: 41452

    2011-01-31 Per Hansson2010-08-20 61

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Summa: 1356 22

    Per Hansson

    3. HANDLINGS PLAN

    Per H OK

    43 x 700 = 30100 Beredning: 4 x 339 = 1356

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: / /

    Station / Operation

    OPL SOP X AM kalendar PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA

    Spagetti Diagram Poka yoke EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningX Station / process

    Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    Maskinen mste stngas av under produktion. Mekaniker ska plocka ut jobbet och g ut till maskinen. Sedan vnta p att maskinen stngs av. Efter kontrollen r gjord s blir det uppstartstid, samt att mekanikern ska g in igen och rapportera av jobbet.

    B/C VRDE

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    KOSTNAD (COST)

    Operatren kan utfra kontrollen nr maskinen str stilla vid ett naturligt underhllsfnster.

    2010-08-20AKTIVITET VEM

    verfr PM till AM

    12 x 700 = 8400 OP Gr AM: 528

    NR STATUS

    Summa: 14160

    2011-01-31 Per Hansson2010-08-20 40

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Summa: 697,5 20

    Per Hansson

    3. HANDLINGS PLAN

    Per H OK

    12 x 480 = 5760 Beredning: 169,5

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    With 1-point location, we had a lot of problems with parts not being loaded correctly.

    Now we have two-point location, no more breakdowns or minor stoppage.

    Model B/C 33,91 Total B/C 62,64

    Horizontaly expanded

  • Volvo Group Trucks Operations

    Kaizens & Improvements Quick kaizen

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: 1 0 / 0 9 / 10

    Station / Operation

    OPL SOP AM kalendar X PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA X

    Spagetti Diagram Poka yoke X EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningStation / process

    X Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    1 x 2324 = 2324Summa: 3719

    DT: 24,5 x 700 = 17150 1 x 339 = 339Mech: 21 x 264 = 5544 2 x 264 = 528

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    Maskinen har sttt still 24,5 timmar p.g.a. haverarat nockpaket. Det som hnder r att nockpinnarna stannar kvar intryckta efter att de blivit pverkade p grund av partiklar och in-torkad skrvtska. Det trnger ven in skrvtska i dem.

    Med det nya nockpaketet har vi ej haft dessa problem alls. Vi har dessutom kunnat reducera stdtiden i maskinen, d operatrerna ej lngre behver borsta rent detta paket, de kan istllet spola rent i hela bearbetningsutrymmet. Det som r ndrat r att det nya nockpaketet r frsett med av-strykare runt nockpinnarna, samt r lite ttare.

    Elec: 8 x 264 = 2112Summa: 24806

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    LNSAMHET (BENEFIT)

    2 x 264 = 528 6,6

    Per Hansson

    Frlngd livslngd p komponenter.

    B/C VRDEKOSTNAD (COST)

    OK

    B/C VRDE

    3. HANDLINGS PLAN

    Per H 2010-08-20NR STATUSAKTIVITET VEM

    2010-09-10 Per Hansson2010-09-10 7,3Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: 10 / 08 / 31

    Station / Operation

    OPL SOP AM kalendar PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA X

    Spagetti Diagram Poka yoke X EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningX Station / process

    Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    11

    Per Hansson2010-08-31 Per Hansson2010-08-31 18,5

    3. HANDLINGS PLAN

    Per HAKTIVITET

    Frhindra att kuggstngen fjdrar undan.

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Tillverkning std: 2 x 264

    KOSTNAD (COST)

    Ett std tillverkades fr att hindra kuggstngen att fjdra undan.

    Nertid: 21 x 700 Beredning: 1 x 339 = 339Summa: 14700 Mekaniker: 2 x 264 = 528

    NR STATUS2010-08-20

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    Kuggstngen som driver dubbdockan kan fjdra undan och drmed kan kugghjulet som driver, kugga ver eller slira, varvid positionen p dubbdockan tappas bort. Nr detta sker mste en referenspunktsfrflyttning gras av UH.

    B/C VRDE

    VEM

    Summa: 1395

    OK

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: / /

    Station / Operation

    Operatren ser ej status p centrifugen. Om centrifugen stannar blir det spnstockning i spntransportren och/eller centrifugen,och om det vill sig riktigt illa ven i Mollarten, med haveri som fljd.

    OPL SOP AM kalendar PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA X

    Spagetti Diagram x Poka yoke EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningStation / processKomponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    19

    Per Hansson2011-01-31 Per Hansson2011-01-31 19

    3. HANDLINGS PLAN

    Wirn 2011-01-31

    Montering av en lampfyr som operatren lttare kan se och drmed uppmrksamma

    9,5 h * 700 SEK * 4 = 26600 SEK Kp av ljusfyr: 798,34 SEKMontering av ljusfyr: 2 x 299

    NR STATUS

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Summa: 1396,34

    VEMMontera en ljusfyr som Operatren ser.

    B/C VRDE

    Utfrdare Per Hansson 7114

    AX51 88116Minimera stopptid i Mollart djuphlsborrmaskin.

    KOSTNAD (COST)

    OK

    eventuella problem.

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    AKTIVITET

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Bild skall infogas. Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM SkerhetAvdelning Team Datum: / /

    Station / Operation

    OPL SOP AM kalendar X PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA

    Spagetti Diagram Poka yoke EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningX Station / process

    Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    96 timmar lades p schemalagda aktiviteter i maskinen under 2010.

    B/C VRDE

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    KOSTNAD (COST)

    53 timmar kommer lggas p schemalagda aktiviteter 2011. Detta stadkomms med optimerade intervaller.

    2010-08-20AKTIVITET VEM

    Optimera intervall p PM-punkter

    43 x 264 = 11352 Mekaniker: 2 x 264 = 528

    NR STATUS

    Summa: 41452

    2011-01-31 Per Hansson2010-08-20 61

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Summa: 1356 22

    Per Hansson

    3. HANDLINGS PLAN

    Per H OK

    43 x 700 = 30100 Beredning: 4 x 339 = 1356

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Milj WPO Logistik Kvalitet AM x PM Skerhet

    Avdelning Team Datum: / /

    Station / Operation

    OPL SOP X AM kalendar PM Kalendar 5W1H 5 WhyREKOMMENDATION TILL EEM ? JA

    Spagetti Diagram Poka yoke EWO

    HORISONTELL EXPANSION AvdelningX Station / process

    Komponent

    Godknd ? X Ja Nej Noteringar Dokumenterad i DEF (frbttringslista) ? Ja XNamnDatum Datum Utfrdare

    B/C VRDE

    QUICK KAIZEN

    4. RESULTAT

    1.PROBLEM / SKISS 2. FRBTTRINGSFRSLAG / SITUATION EFTER / SKISS

    Ml:

    Axlar

    Maskinen mste stngas av under produktion. Mekaniker ska plocka ut jobbet och g ut till maskinen. Sedan vnta p att maskinen stngs av. Efter kontrollen r gjord s blir det uppstartstid, samt att mekanikern ska g in igen och rapportera av jobbet.

    B/C VRDE

    Utfrdare Per Hansson 7113

    AX41 86168Minimera stopptid i Fischer 86168

    KOSTNAD (COST)

    Operatren kan utfra kontrollen nr maskinen str stilla vid ett naturligt underhllsfnster.

    2010-08-20AKTIVITET VEM

    verfr PM till AM

    12 x 700 = 8400 OP Gr AM: 528

    NR STATUS

    Summa: 14160

    2011-01-31 Per Hansson2010-08-20 40

    LNSAMHET (BENEFIT)

    Summa: 697,5 20

    Per Hansson

    3. HANDLINGS PLAN

    Per H OK

    12 x 480 = 5760 Beredning: 169,5

    Valid from Feb 15 2010Approved by VPS Steering CommitteeProcess manager: Plinio Sasaya

    Not possible to check oil level without stopping machine

    Fish-eye mounted to make it easy to check oil-level

  • Volvo Group Trucks Operations

    Kaizens & Improvements Standard kaizen

    AvdelningProcessteg Maskin/stn Pelare

    Projekt-nummer Pr

    ojek

    ttyp

    (SK

    , MK

    , AK

    )

    Urs

    prun

    g (C

    D e

    ller

    CI)

    Projektbeskrivning Frlusttyprlig frlust

    (KSEK) Impa

    ct (H

    =5) ,

    Pv

    erka

    n

    Cos

    t (H

    =1),

    Kos

    tnad

    Eas

    e (H

    =5),

    Sv

    righ

    et, K

    ompl

    exite

    t

    ICE

    Pro

    jekt

    leda

    re

    Fas

    (Pla

    n-D

    o-C

    heck

    -Act

    )

    Ver

    ifier

    ing

    av b

    espa

    ring

    Pla

    nera

    t sta

    rtda

    tum

    (ex.

    r/

    veck

    a =

    1048

    )

    Pla

    nera

    t fr

    digd

    atum

    Pla

    nera

    d B

    espa

    ring

    Pla

    nera

    d K

    ost

    Typ

    av b

    espa

    ring

    (H=H

    rd,

    M=M

    juk,

    H/M

    =50/

    50

    Pla

    nera

    d N

    etto

    besp

    arin

    g

    Pla

    nera

    d B

    /C R

    atio

    Frb

    ttr

    ings

    tria

    ngel

    upp

    date

    rad

    Ver

    klig

    t sta

    rtda

    tum

    Ver

    klig

    t fr

    digd

    atum

    Ver

    klig

    bes

    pari

    ng

    Ver

    klig

    Kos

    t

    Ver

    klig

    Net

    tobe

    spar

    ing

    Ver

    klig

    B/C

    Rat

    io

    37 157 29 538 1 579 27 959 2 083 134 1 949

    7210 Hela mont FI 26 SK CI MWTSP, redusering av vntetid reservdelar Equipment failure 300 3 5 5 75 J Wallin PD 1051 1104 300 13 287 23,1 1051 0 0,0

    7141 S90/290 FI 17 SK CD Robotprogrammering Built-in-process loss 1 037 5 5 3 75 T Ekstrand PDCA klart 1048 1101 1037 24,5 1012,5 42,3 x 1048 1101 1037 24,5 1012,5 42,37141 s390 QC 45 SK CI Felvinklade luftnipplar Adjustment 100 2 5 4 40 P Norgren PDCA 1043 1104 100 19 81 5,3 1043 1104 100 19 81 5,3

    7144 FKAT FI 37 SK CI Trasigt hydraulikrr Equipment failure 157 2 5 4 40 J Wallin PDCA 1103 1107 157 3,7 153,3 42,4 1103 1107 157 3,7 153,3 42,4

    7144 FKAT FI 42 SK CI Trasiga bildskrmar Equipment failure 2 4 4 32 J Wallin PD 1104 1110 0 0,0 1104 0 0,0

    7143 AR010 FI 10 SK CD Reducera haverier orsakade av "External influence" Equipment failure 1 000 4 4 2 32 J Wallin 0 0,0 0 0,0

    7144 FH060 FI 33 SK CI Rejekthantering FH060 Equipment failure 125 2 5 3 30 M Bergdahl PDC v5 1044 1106 125 4 121 31,3 1044 0 0,0

    7143 AR060 FI 30 SK CI Robot krockar nr man vljer rejekt Eguipment failure 230 2 5 3 30 J Wallin PDCA klart 1049 1104 230 2 228 115,0 x 1049 1049 310 2 308 155,07141 S190/200 FI 18 SK CI Frbttra tillgnglighet Equipment failure/Minor stoppage 150 2 5 3 30 T Ekstrand PDCA klart 1043 1050 150 50 100 3,0 x 1043 1050 150 50 100 3,07141 S540 FI 14 SK CI Ta bort vntan pallbyte (var proj.nr 39.6) Waiting 320 3 5 2 30 M Wickman P 1042 1048 320 31 289 10,3 1042 0 0,0

    7144 FHP1 WPO 2 SK CD Reducera Muda Production manhour loss 540 2 5 3 30 0 0,0 0 0

    7145 FPLN AM 51 SK CI AM blir ej utfrt p vertid Equipment failure 2 1 5 5 25 J Wallin PDCA 1105 1105 2 0,5 1,5 4,0 1105 1105 2 0,5 1,5 4,0

    7145 FPLN AM 50 SK CI Fel pallett anvndes i nllagermaskinen Equipment failure 4 1 5 5 25 J Wallin PDCA 1104 1105 4 0,5 3,5 8,0 1105 1105 4 0,5 3,5 8,0

    7146 JUST FI 49 SK CI Oergonoiskt arbetssttt NVAA 110 1 5 5 25 P Norgren PDCA 1101 1102 110 20 90 5,5 1101 1102 110 20 90 5,5

    7144 FKAT FI 43 SK CI Detalj fastnar inte i vakuumsug Equipment failure 25 1 5 5 25 J Wallin 1105 1111 0 0,0 0 0,0

    7145 VR030 PM 40 SK CI Utsliten lsringstng Equipment failure 7 1 5 5 25 J Wallin 1110 1115 0 0,0 0 0,0

    7143 VIPS LOG 32 SK CI Saldofel slan 980833 Material shortage 110 1 5 5 25 M Bergdahl PDCA klart 1052 1115 80 2,5 77,5 32,0 x 1052 1101 110 2,5 107,5 44,0

    KSEK KSEK

    E-MATRIXD-matris

    Standard KAIZEN

    Operatrsunderhll Organisation av arbetsplatsen Logistik Anskaffning

    PROJEKTNUMMER : 27

    1 22 23 24

    5

    6

    7

    8

    910

    11

    12 HORISONTELL SPRIDNING

    13 Framtida anskaffning

    14 Avdelningar

    15 Stn / Maskin / Process

    16 Komponent

    1718

    19 Projekt registrerat i FI-listan? Ja4M 5W1H AM Tag FMEA NVAA

    5S 5why EWO Kanban OPL Datum 2011-01-27 Namn:

    Verktyg

    49 0,5

    351 51 052 1

    Information till Underhll och berrda leverantrer.

    Info till Bo Carling (EEM).

    6. BEKRFTELSE / SLUTSATS

    6,2

    Implementeringskostnad (C): 1050Besparing (B): B/C Ratio:

    6480

    Visual manag.

    X Matrix

    Gr en analys av problemet

    ndring av utrustning

    AnnatVerktyg / Metod

    Poka Yoke

    QA matrix

    SMED

    VSM

    5. UPPFLJNING / MTNING (normalt 3 mnader)

    Specialistunderhll

    Sta

    tusAKTIVITET

    QM Matrix

    Wallin

    Skerhet Kvalitet Kompetensutveckling Fokuserad frbttring Milj

    SOP/SMP

    Nr

    DELTAGARE:

    FKAT r en av det utrustningar som vi har stora problem med, och ett av dessa problem r att vi haft kabelbrott till en lyft. Och det kommer att hnda igen om vi inte fixar till problemet.

    Genom att flytta stoppen och ndra typ av skruvskalle kan man undvika att detta intrffar denna typen av fel motsvarar ca 5% av alla problem ver 10 minuter i denna utrustning.

    I framtiden kommer det inte att bli denna typ av haverier utan man kommer endast f normaltslitage p kabeln.

    Besparing (2,7 * 4) 4,8 timmar * 600 =6480Kostnader 3,5 timmar * 300 = 1050

    veck

    a

    veck

    a k

    lar

    Tid

    49

    2. ORSAKSANALYS / NULGESANALYS

    Uppfljning fr lov att gras genom att kontrollerar att denna typ av fel inte kommer upp i strningsloggen. Ansvarig fr det blir Wallin p underhll.

    1. PROBLEM / MJLIGHET

    4. HANDLINGSPLAN

    3. ML / FRAMTIDSBILD

    Ansv.Kabel krokar i stoppen till balken orsak felaktig och felplacerad stopp.

    Per Q

    Bestll arbete Wallin

    7. STANDARDISERING

    8. GODKNT / HORISONTELL SPRIDNING

    KOSTNADSSTLLE: 7144PROCESS / AVDELNING: Frmontering kopplingskpa

    PROJEKTLEDARE: Joachim Wallin

    PROJEKT: FI FKAT kabelbrott

    EWO.nr 20100622200840,2010101419271

    7, 20101229201630

    1

    1

    0

    0,2

    0,4

    0,6

    0,8

    1

    1,2

    1,4

    1,6

    v102

    6

    v102

    7

    v102

    8

    v103

    2

    v103

    3

    v103

    4

    v103

    5

    v103

    6

    v103

    7

    v103

    8

    v103

    9

    v104

    0

    v104

    1

    v104

    2

    v104

    3

    v104

    4

    v104

    5

    v104

    6

    v104

    7

    v104

    8

    v104

    9

    v105

    0

    v105

    1

    v105

    2

    v110

    1

    v110

    2

    v110

    3

    v110

    4

    v110

    5

    1

  • Volvo Group Trucks Operations

    KPI standard

    PresenterPresentation Notes2010-02-20:Slide 5 uppdaterad med ml och utfall frn Fredagens mte (19/2). MTBF skall uppdateras under helgen av Anders. 2010-02-21:Slide 5 uppdaterad med MTBF (Kpingsniv), enligt Kapacitetsmodell.

  • Volvo Group Trucks Operations

    0%0%

    Nyckeltal Uppfljning 1

    0%

    KomponenthanteringSkerhet o Milj

    Roadmap

    0%0% 0%0% 0%

    VMMSKompetens PM Anl.register Vecko planering (Pulsen)RotorsaksidentifieringEWO Process

    0%

    5S

    0%

    0%

    Uppfljning

    0%

    Frbttra MTTR

    0%

    CD_Klass_Strat

    CBM

    Horisontell Expansion 4

    0%

    Utvrdera infr CBM

    0%

    Daglig planering (Pulsen)

    0%

    0%

    Kostnadsoptimering Planeringssystem

    Diagnostik Reservdelshantering

    0%

    PM Kalender 1

    PM Pyramiden

    0%0%

    Grundskicks Kaizen

    Uppfljning 3

    Uppfljning 2

    Frlnga livslngdKostnadsanalys

    Standardisera

    0% 0%

    Nyckeltal

    0% 0%

    Mnskligt felKomnponentutvrdering

    PM kalender 2

    0%

    Horisontell Expansion 2

    0%

    EEM

    0%

    0%

    Maskinliggare

    0%

    Haverianalyser

    0%

    Nyckeltal

    0%

    Utbildning PM 6 och 7 Frutsgande VMMS

    PM AM synkroniseringAM utveckling

    0% 0%

    Grund FU Reservdelar

    0%

    Kompetensuppfljning

    Uppfljning 5Optimera nedtid

    0%

    Uppfljning 4

    0%

    Utbildning PM 4 och 5

    0%

    Horisontell Expansion 3

    0%0%

    PM Introduktion

    Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 46 2018-05-23

    PM Step 1-6

  • Volvo Group Trucks Operations Powertrain Production Kping, Audit Presentation, Professional Maintenance 47 W1436

    Step 1 PM supports AM

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    DESCRIPTION DE L'ANOMALIE

    Date : Dlai prvue de rparation :Pices et outils

    ncessairesDate de

    rparation

    SECTEUR STATION Trouve par :

    WCMCONSTAT D'ANOMALIE N

    EXECUTANT MAINTENANCE

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    Date de rparationDate :

    CONSTAT D'ANOMALIE NEXECUTANT PRODUCTION

    SECTEUR STATION

    DESCRIPTION DE L'ANOMALIE

    WCM

    Pices et outils ncessaires

    Trouve par :

    Dlai prvue de rparation :

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    ..

    WCMCONSTAT D'INCIDENT N

    EXECUTANTTrouve par :SECTEUR STATION

    DESCRIPTION DE L'ANOMALIE

    Date : Dlai prvue de rparation :Pices et outils

    ncessairesDate de

    rparation

    Maintenance Production

    PM supports AM Initial cleaning

    PM solves tags

    100 % PM Tags solved

  • Volvo Group Trucks Operations

    World Class Manufacturing PM Pillar

    Step 1 Elimination of forced deterioration and prevention of accelerated deterioration, AM-support

    Step 1

    126 min reduction/week

    Model B/C 2,80 Total B/C 2,83

    Model B/C 3,88 Total B/C 4,01

    105 min reduc./week 150 min reduc./week

    Time-consuming (CIL)

    0255075

    100125150175200225250275300325350375400425450475500

    step 1 step 2 step 3 step 1 step 2 step 3 step 1 step 2 step 3

    Cleaning Inspection Lubrication

    Min

    utes

    /wee

    k

    Machine mode: not runningMachine mode: running(CILR)

    Total reduction of time for cleaning

    85,7% Model B/C 1,56 Total B/C 1,57

    PresenterPresentation NotesVarfr ej 100% taggningar: Ekonomi, ej utlsta

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 1 - Establishment of maintenance standards Step 1

    1 Spindeldocka 7 Verktygsvxlare 13 Smrjsystem2 X-axel Tvrslid 8 Taklucka 14 Skrvtskeanlggning3 Y-axel Vertikalslid 9 Palettvxlare 15 Spntransportr4 Z-axel Lngsslid 10 Hydraulik 16 Skyddsanordning5 B-Axel Rundbord 11 Pneumatik 17 Fixtur6 Verktygsmagasin 12 Elsystem 18 Styrsystem

    Enhet

    Maskinliggare - #86587 Heller

    Enhet Enhet

    16. Skrvtskeanlggning

    10. Hydraulik anl

    4. Z-axel

    17. Spntransportrer

    2. X-axel

    5. B-axel

    9. Palettvxlare

    3. Y-axel

    7. VerktyggsvxlareDubbelgripare

    1. Huvudspindel

    1. Spindelkylning

    6. Verktyggsmagasin

    11. Pneumatik

    8. Taklucka

    6. Verktyggsmagasink-robot Y-axel

    6. Verktyggsmagasink-robot X-axel

    16. Kylanggning

    18. Styrsystem

    1 Spindel Utbytesspindel Heller 04.008174 861-1000001 X X 2 4 4 32 A CBM

    2 Spindel Bakre spindel-lager: 1 st Momentum FAG HS 71920 E.T.P4 UL X X 2 4 4 32 A CBM

    3 Spindel Frmre spindel-lager: 2 st Momentum FAG HS 7020 C.T.P4 UL X X 2 4 4 32 A CBM

    4 Spindel Brick-fjder: 54 st 50 * 25,4 * 4,5 Heller 01.077258 X X 3 4 3 36 A CBM

    5 Spindel Spindel-tng HSK/HSZ 100 DIN 69893/92 Firma Berg 01.072811 861-1000007 X X 3 4 2 24 B CBM

    6 Spindel Svivel Deublin 1109-410-248 861-1000003 X 3 4 2 24 B TBM

    7 Mtsystem Pulsgivare Heidenhaim ROD 486.0003-1024 9-972445 X X 2 4 3 24 B CBM 2009-06-04

    8 Vxellda Skiftgaffel: (2 st O-ring 3,0 X 20,0) Heller 00. 557151 861-1000076 X X 2 4 4 32 A TBM 2009-10-28

    9 Spindel Spindelkylning: 1st trippelpump Hydraulik-Ring Pr20AA2: Pr20HA2: Pr10AA2: 861-1000015 X X 2 4 3 24 B TBM

    10 Vxellda VXELLDA-DREV+AXLAR.UH.KOMPLETTERAR Heller 03.135654 / 03.135658 861-1000052 X X 2 5 4 40 A CBM

    11 Vxellda REP SATS VXELLDA Heller 861-1000066 X X 2 5 4 40 A CBM

    12 Vxellda SVNGNINGSDMPARE Heller 861-1000025 X 1 5 5 25 B CBM

    13 Spindelsmrjning Regulator Danfoss Regulator MTZ 40JH4A 9-973691 X 4 3 2 24 B TBM

    14 Spindelsmrjning Kompressor Danfoss Kompressor MTZ 40JH4A 9-108434 X X 2 4 3 24 B TBM

    15 Spindelsmrjning Flktmotor AFT AFT 63/4B-7 0,18KW 400/203v 1380rpm 9-108435 X 2 4 3 24 B TBM

    16 Spindelsmrjning Kylflkt AFT kylflkt d=420 9-108436 X 2 4 3 24 B TBM

    17 Spindel Spindelmotor Siemens AC-SPINDELMOTOR 1PH6137-4NG46-Z 9-108322 X X 2 4 3 24 B CBM

    18 Spindelsmrjning Pump SCHMALENBERGER PUMP SCHMALENBERGER S20-08/2 9-108445 X X 2 4 3 24 B TBM

    19 Mtsystem Rem till Pulsgivare Momentum T2.5X480.ZB=192 861-1000037 X X 3 4 2 24 B TBM 2009-06-04

    20 Spindel Stng fr verktygsfastspnning: Mtning Heller 861-1000080 X X 1 4 4 16 B CBM

    21 Spindel Mutter fr verktygsfastspnning: Mtning Heller 861-1000081 X X 1 4 4 16 B CBM

    22 Spindel Sprutmunstycke Heller 861-1000014 X 2 1 1 2 C BM

    23 Spindel Fjder till spindeltng Heller 861-1000010 X X 4 3 2 24 B CBM

    24 Spindel Dragstng Komplet Heller 861-1000036 X X 4 4 4 64 A CBM

    25 Spnnsystem Spnnvervakning, verktygspnning. Pos S05AOS 9-972793 X X 3 3 3 27 B CBM

    26 Spindelsmrjning Filter Spindelsmrjning Mahle PI 2108 SMX 3MY 214-74621 X 4 2 3 24 CBM

    27 Spindel Pbyggnadssatts Heller 03.142589 861-1000001 X 0 CBM

    28 Vxellda Vxel cylinder D50X50hub; 02822 352 502 Bosch Bosch Heller 01.076396 X 2 5 3 30 A CBM

    29 Vxellda Pneumatik ventil till vx.cylinderG1/4; 24v; 0820 023 502 Bosch Heller 01.066833 X 2 4 3 24 B CBM

    30 Vxellda Strypbackventil(2st) NG6(G1/4) Nr. 0821 200 106 Bosch Bosch Heller 01.038545 X 2 3 3 18 B CBM

    31 Spindel Renblsning av Verktygskona G1/4; 24v; 0820023002 Bosch Bosch Heller 01.064378 X 2 3 3 18 B CBM

    32 Mekanisk fldesvakt Parker FM 29 222 112 X 2 2 2 8 B CBM

    33 3 3 3 27 B

    34 0

    35 0

    Time between two consecutive

    failures [h]Initiala haverier Tidiga haverier Haverier vid normalt slitage

    MTTR [min]Subenhet

    Frrdsnummer VPT KpingLeverantr SummaAntal

    Utbytesintervall[Prod. timmar] Senaste haveri 2

    MTBF[h]Senaste haveri 1

    Maskinliggare - # 86587 Heller: Spindeldocka

    Kom

    pone

    nt

    Komponentinformation Pverkan Klassificering Underhll Haveri-logg

    Typ av underhllKlassificering

    Reservkomponent i lager

    Beskrivning Leverantrs benmning Delsystem Maskin Sannolikhet fr haveri (A)Processpverk

    an (B)

    Ltthet att upptcka innan

    haveri ( C)

    Minsta antal i lager

    Anskaffningsmetod

    19

    7

    17

    11

    22

    3

    4

    5

    24

    23

    26

    2021

    8 10 12

    15

    14

    16

    18

    9

    13

    26

    28

    1

    1 Styrning Linjrstyrning (x 2) STAR 1805-551-31 (L=2036mm. SP), Hellernr: 01.076206 X X 5 3 2 30 A TBM

    2 Styrning kvagnar (x 4) STAR 1853-521-10 (L=206mm), Hellernr: 01.074100 X X 2 5 4 40 A TBM

    3 Drivning Kulskruv: Diam=50mm, Stigning=20mm, Slaglngd=1135mm Heller 01.068256 861-1000016 X X 3 4 2 24 B CBM

    4 Drivning Axiallager: ZKLFA 90*196*55 INA F-220745.1, Hellernr: 01.071703 861-1000019 X X 3 4 3 36 A CBM

    5 Drivning Stdlager: 6007 2RS Momentum 6007 2RS 31-74633 X 3 4 3 36 A TBM

    6 Drivning Kuggrem: 50 AT 10 - 780 Avans 51-74686 X X 3 4 3 36 A CBM

    7 Mtsystem Mtskala Heidenhein LS 704 C-1140 9-972752 X X 3 4 3 36 A CBM

    8 Skyddsanordning Metallavstrykare: Vnster nedre Heller Heller nr: 00.67 8879 861-1000094 X 4 2 2 16 B CBM 2008-11-27

    9 Skyddsanordning Metallavstrykare: Vnster vre Heller Heller nr: 00.67 8876 861-1000095 X 4 2 2 16 B CBM 2008-11-27

    10 Skyddsanordning Metallavstrykare: Hger vre Heller Heller nr: 00.67 8877 861-1000096 X 4 2 2 16 B CBM 2008-11-27

    11 Skyddsanordning Metallavstrykare: Hger nedre Heller Heller nr: 00.67 8880 861-1000097 X 4 2 2 16 B CBM 2008-11-27

    12 Skyddsanordning Avstrykare (2st till varje kvagn.) STAR 1810-510-00 56-52800 X 4 3 2 24 B CBM 2008-06-10

    13 Smrjning Smrjbox (2st till varje kvagn) 1810-525-00 X 1 3 2 6 C TBM

    14 Skyddsanordning Gejdskydd mmeberg X-AXEL MCS H300 Gejdskydd 861-1000041 X 3 3 2 18 B TBM 2008-11-27

    15 Drivning Axelmotor Siemens MOTOR SIEMENS.1FT6062-1AF71-3EH1 9-108261 X X 2 3 3 18 B TBM

    16 Skyddsanordning ndlgesstopp X 3 2 2 12 B CBM 2009-03-28

    17 Drivning Remhjul Z=47/AT10 Heller 00.590584 X 1 4 4 16 B CBM

    18 Drivning Spnnellemrnt HN1490-38X50 Heller 01.068402 X 2 4 4 32 A CBM

    19 Drivning Sprkulager 40X72 Skf X 2 4 4 32 A CBM

    20 Drivning Remhjul Z=28/AT10 Heller 00.564987 X 1 4 4 16 B CBM

    21 Drivning Spnnellement Heller 01.068405 X 2 4 4 32 A CBM

    22 Drivning Lsmutter GUP M 90X 2 Heller 01.038866 X 2 4 4 32 A CBM

    22 0

    23 0

    24 0

    Maskinliggare - # 86587 Heller: X-axel

    Kom

    pone

    nt

    Komponentinformation Pverkan Klassificering Underhll Haveri-logg Reservkomponent i lager

    Subenhet Beskrivning Leverantr Leverantrs benmning Frrdsnummer VPT KpingDelsystem Maskin Sannolikhet fr haveri (A)

    Processpverkan (B)

    Ltthet att upptcka innan

    haveri ( C)Summa Klassificering Typ av underhll Utbytesintervall[Prod. timmar]

    Time between two consecutive failures [h]

    Initiala haverier Tidiga haverier Haverier vid normalt slitage Senaste haveri 2MTBF

    [h]MTTR [min]Senaste haveri 1

    Minsta antal i lager

    Anskaffningsmetod

    713122

    1

    3

    12

    15

    14

    10

    13

    12

    75

    6

    4321 11

    8 9

    EX

    2212

    21

    19

    17

    18

    20

    5 4

    6

    Kulskruv Diam 50mmhsp =20mmi= 47:28=1,678VE= 24m/min

    Mashine ledger

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 1 Component classification P

    oint

    s Probability of failure Process influence Detectability before breakdown

    5 Very irregular life spanLife span8 hoursDirect breakdown.

    No warnings before breakdown

    4 Irregular lifeLife span 1-3 years Machine stop 1-8 hoursAccident is difficult to detect.

    Can be detected with advanced type of vibration test equipment, ballbar, geometry measurement

    3 Life span 3-8 yearsMachine stop < 1 hours

    Machine alarm which can be temporarilybypassed / reprogrammed to run on with a

    reduced speed

    CNC-program unit detects the error/symptom.

    The machine warns, but it is easy to change parameters / programs and then produce

    2 Life span 8 -12 years Machine stop >10 minutes Defects and deficiencies can be detected with visual checks

    1 Life span >12 years No macine stop necessary The operator can easilydetect a future breakdown

    Component classification for theMachine ledger

    0-6 points = C-component 7-27 points = B-component 28-125 points = A-component

    Step 1

    Place critical spare parts and tools close to the machine

    To reduce MWTSP and secure availibility of spareparts. A-components are stored colse to the machine.

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 2

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 COMPON. MACHINE

    B-axel Rundbord FU-Kontroll B-axel HU03-001 120 0

    X-axel X-axel Gejdskydd FU-Kontroll Gejdskydd X-axel HU03-002 30 0

    X-axel X-axel Kulskruv/driv FU-Kontroll X-drivning HU03-003 90 0

    X-axel X-axel linjrstyrning FU-Kontroll X-linjrstyrningar HU03-004 30 0

    Y-axel Y-axel Gejdskydd FU-Kontroll Gejdskydd Y-axel HU03-005 30 0

    Y-axel Y-axel Kulskruv/driv FU-Kontroll Y-axel drivning Hu03-006 50 0

    Y-axel Y-axel linjrstyrning FU-Kontroll Y-linjrstyrning Hu03-007 25 0

    Z-axel Z-axel Gejdskydd FU-Kontroll Gejdskydd Z-axel HU03-008 30 0

    Z-axel Z-axel Kulskruv/driv FU-Kontroll Z-drivning HU03-009 50 0

    Z-axel Z-axel linjrstyrning FU-Kontroll Z-linjrstyrning HU03-010 25 0

    Verktygsmaggasin Mag X-axel drivning FU-Kontroll Verktygsmaggasin X-drivning HU03-011 15 0

    Verktygsmaggasin Mag X-axel Linjrstyrning FU-Kontroll Verktygsmaggasin X-Linjrstyrning HU03-012 15 0

    Verktygsmaggasin Mag Y-axel drivning FU-Kontroll Verktygsmaggasin Y-drivning HU03-013 15 0

    Verktygsmaggasin Mag Y-axel Linjrstyrning FU-Kontroll Verktygsmaggasin Y-linjrstyrning HU03-014 15 0

    Spindeldocka Spindelagring FU-Kontroll Spindelagring HU03-015 80 0

    Spindeldocka Spindeltng FU-Kontroll Spindel spnnkraftsmtning HU03-016 20 0

    Spindeldocka Spindeldrivning FU-Kontroll Spindel pos/ driv HU03-017 40 1 1

    Spindeldocka Skrvtskesvivel FU-Kontroll Spindel skrvtska genom spindel HU03-018 15 0

    Spindeldocka Spindelsmrjning FU-Kontroll Spindel spindelsmrjning HU03-019 15 0

    Palettvxlare Palettlsning FU-Palettvxlare Lsning av palett HU03-020 45 1 1

    Palettvxlare Paletvxlare FU-Palettvxlare HU03-021 15 0

    Skrvtske anl. Filtertrumma FU-Skrvtskeanlggning RF 300 HU03-022 30 0

    Skrvtske anl. Filtrering cyklon FU-Skrvtskeanlggning cyklon HU03-023 30 0

    Skrvtske anl. Frsrjning FU-Skrvtskeanlggning pumpar HU03-024 20 0

    Spntransportr Transportr 200K FU-Spntransportr 200K HU03-025 30 0

    Spntransportr Transportr 300K FU-Spntransportr 300K HU03-026 30 0

    Verktygsvxlare Dubbelgripare FU-Verktygsvxlare Dubbelgripare HU03-027 90 0

    Hydraulik Frsrjning FU-Hydraulik Pump/frsrjning HU03-028 30 0

    Pneumatik Frsrjning FU-Pneumatik Frsrjning/filtrering HU03-029 45 0

    Maskinskydd Maskinskydd FU-Maskinskydd HU03-030 45 0

    Hydraulik Hydraulpump Vrme samt tryckprov. HU03-028Pos 1 ,5&6 5 1 1 2 12,00

    Maskinskydd Verktygsvxlardrr Funktionskontroll HU03-030Pos 5&6 5 1 1 2 3,50

    B-axel Hydraulventil Pos A10-06/08 Funktionskontroll HU03-001Pos 1 5 1 1 11,00

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0 1 1 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7

    0

    0

    Omrde Del system UppgiftKomponent t (mim)

    MTB2F (average)

    MTTRTOTAL2009

    2 Cost Deployment

    Professional Maintenance - PM Kalendar 86587 Heller 3Maskin

    klassificering TB2F (W)MTBF(h) TB2F (h)SMP

    7 26,50

    3 Cost Deployment

    HU03

    86587 Heller 3

    7

    Antal avbrott/vecka

    0

    1 1 1 1

    0 0 0

    1

    2

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00

    0,5

    1

    1,5

    2

    2,5

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

    1 Cost Deployment 2 Cost Deployment 3 Cost Deployment

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    1

    0

    0

    1

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    2

    2

    1

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    Antal avbrott/aktivitet

    Extra aktivitet Haveri

    Utfrt

    Planerat

    11

    1

    EWO nr: 20090226153533

    EWO nr: 20090304191102

    LUUB nr: 20090109 032031

    1EWO nr: 20090303130442

    1LUUB nr: 20090126 172308

    Start EWO:er

    1LUUB nr: 20090112 152940

    1LUUB nr: 20090112 2012525

    PM-calendar

    Step 2 - Reverse Deterioration (Breakdown Analysis)

    Create a PM-calendar Plan and execute

    maintenance activities to prevent reoccurring breakdowns.

  • Volvo Group Trucks Operations World Class Manufacturing PM Pillar 52 2018-05-23

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 COMPON. MACHINE

    B-Axel B-axel HU03-001 0:45:00 0

    X-Axel Gejdskydd X-Axel gejdskydd HU03-002 0:30:00 0

    X-Axel X-Axel drivning HU03-003 1:00:00 0

    X-Axel Linjrstyrning X-axel linjrstyrning HU03-004 1:00:00 0

    Y-axel Gejdskydd Y-axel gejdskydd HU03-005 1:00:00 0

    Y-axel Y-axel drivning HU03-006 1:00:00 0

    Y-axel Linjrstyrning Y-axel linjrstyrning HU03-007 1:10:00 0

    Z-Axel Gejdskydd Z-axel gejdskydd HU03-008 0:45:00 0

    Z-Axel Z-axel drivning HU03-009 1:00:00 0

    Z-Axel Linjrstyrning Z-axel linjrstyrning HU03-010 1:00:00 0

    Mag. X-axel Mag. X-axel drivning HU03-011 0:45:00 0

    Mag. X-axel Linjrstyrning Mag. X-axel linjrstyrning HU03-012 1:00:00 0

    Mag. Y-axel Mag. Y-axel drivning HU03-013 0:45:00 0

    Mag. Y-axel Linjrstyrning Mag. Y-axel linjrstyrning HU03-014 0:45:00 0

    Spindel Lagring Spindellagring HU03-015 1:20:00 0

    Spindel Spindeltng Spindel. Spnnkraft HU03-016 0:30:00 0

    Spindel Spindeldrivning HU03-017 1:10:00 0

    Spindel Svivel Spindel skrvtska HU03-018 0:15:00 0

    Spindel Spindel smrjning/kylning HU03-019 0:20:00 0

    Palettvxlare Palettlsning HU03-020 1:10:00 0

    Palettvxlare Palettvxling HU03-021 0:40:00 0

    Palettvxlare Palettvxling del 2 HU03-022 0:30:00 0

    Skrvtske anl. Rotationsfilter Skrvtske anl. RF300 HU03-023 1:00:00 0

    Skrvtske anl. Skrvtske anl. Cyklonfilter HU03-024 0:40:00 0

    Skrvtske anl. Pumpar Skrvtske anl. Pumpar HU03-025 0:25:00 0

    Spntransport Spntransportr 200K HU03-026 0:30:00 0

    Spntransport Spntrasnportr 300K HU03-027 0:30:00 0

    Verktygsvxlare Verktygsvxlare HU03-028 1:20:00 0

    Verktygsvxlare Venti/ cylinder Verktygsvxlardrr HU03-029 0:15:00 0

    Hydraulik Pump/ventiler Hydraulik HU03-030 0:20:00 0

    Pneumatik Pneumatik HU03-031 0:45:00 0

    Maskinskydd Lamelltak Takskydd HU03-032 0:45:00 0

    Maskinskydd Maskinskydd HU03-033 0:25:00 0

    Verktygs mag. Givare Verktygsmag-laddhuvud HU03-034 0:50:00 0

    Verktygs mag. Tng/Fjder Verktygsmag-laddhuvud HU03-035 0:40:00 0

    Verktygsvxlare Givare Verktygsvxlare DB-grip HU03-036 0:40:00 0

    Hydraulik Hydraulpump Vrme samt tryckprov. HU03-030Pos 1 ,5&6

    N/A 0

    Maskinskydd Verktygsvxlardrr Funktionskontroll HU03-029Pos 1 &2

    0:10:00 0

    B-axel Hydraulventil Pos A10-06/08 Funktionskontroll HU03-001Pos 1

    0:10:00 0

    Skrvtske anl. Tryckontroll Reglerkontroll/ Pump M8 HU03-018 0:10:00 0

    Skrvtske anl. Vattenslang Tthetskontroll HU03-025 1 1 2,00

    VTG-Mag Givare S40A30 Givar kontroll HU03-034Pos 4

    1 1 1,50

    Verktygsvxlare Givare S12A02 Givar kontroll HU03-036Pos 2

    1 1 2,00

    VTG-Mag Ventil Y40A01Funktionskontroll riktningsventil fr cylinder 42.13

    1 1 1,30

    riktningsventil 0

    0

    0

    0

    0

    0

    0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4

    0

    0

    Del system Komponent Uppgift SMP MTTR

    Hydraulik Hydraulpump Vrme samt tryckprov. HU03-030Pos 1 ,5&6 12,00

    Maskinskydd Verktygsvxlardrr Funktionskontroll HU03-029Pos 1 &2 4,50

    B-axel Hydraulventil Pos A10-06/08 Funktionskontroll HU03-001Pos 1 11,00

    Skrvtske anl. Fldesvakt Reglerkontroll HU03-018 3,00

    Skrvtske anl. Hgtryckspump Tryckkontroll Pump M8 HU03-025 2,00

    Utfrdare:UH-teknikJoachim Werbelow UH-TEKNIK 725021

    Omrde Del system UppgiftKomponent t:m:s

    MTB2F (average)

    2 Cost Deployment

    PM relaterade haverier under 2009

    f (based on x

    shifts)MTTR

    Professional Maintenance - PM kalender 2010 # 86587 Heller 3Maskin

    klassificering TB2F (W)MTBF TB2FSMPTOTAL2010

    4 1,7

    3 Cost Deployment

    HU03

    AA 86587

    Heller 34

    0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10

    1

    2

    3

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

    Antal avbrott/vecka

    3 Cost Deployment 2 Cost Deployment 1 Cost Deployment

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    1

    1

    1

    1

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    Antal avbrott/aktivitetTB2F

    (Week)After

    Extra aktivitet Haveri

    Utfrt

    Planerat

    1

    1

    EWO nr: 20090226153533

    EWO nr: 20090304191102

    1EWO nr: 20090303130442

    1EWO nr: 20090922172601

    1EWO nr: 20091021144450

    1EWO nr: 20100302004620

    NY spindel: 100420Vi vntar p service rapport frn Heller

    NY DB vx: 100420Externt UH.

    Flyttad pga.Semester period

    Flyttad pga.Semester period

    NY DB vx: 100420Externt UH.

    Lckage ttning av maskin:Under VTG-robotSamt fundament"hngrnna"

    6mnader utan Haveri.Punkten reduceras bort.

    1EWO nr 20100704202152

    1EWO nr: 20101019184214

    1EWO nr: 20101230132745

    1

    1

    1

    1

    1EWO nr: 20100302004620

    1EWO nr: 20100704202152

    1EWO nr: 20101019184214

    1EWO nr: 20101230132745

    Skrvtske anl. Vattenslang(emullsion) Tt och konditions kontroll Hu03-25pos. 6

    0:05:00

    VTG-mag Givare S40A30 Givarkontroll / funktionskontroll HU03-034pos.4

    0:05:00

    Verktygsvxlare Givare S12A02 Givarkontroll / funktionskontroll Hu03-036pos.2

    0:05:00

    VTG-mag Ventil Y40A01 Funktionskontroll Spole samt ventil funktion. HU03-034pos.2

    0:05:00

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 1(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839 JWWEstabliched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Pos

    1

    2

    3

    4

    2010-02-10 2,62010-03-03 2,52010-04-15

    6

    Kontroll inga anm. 2010-08-21Inga anmrkningar: Smp ndrad pga. Pumpbyte (M6) 2010-04-16

    5

    Inga anmrkningar

    Inga anmrkningar

    Frsrjningpump(Nya 3,5-6) 2-3,5 bar

    Anmrkningar: Datum2009-11-25

    Syfte

    Fr artikelnummer p de understrukna komponeterna se maskinliggaren under respektive enhet.

    2010-04-07

    Kontroll av frsrjningspumpen M6 map tryck samt lckage.Se Fig 1(Ny pump hgre tryck)

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 00:25:00

    Joachim Werbelow

    Inga anmrkningar 2010-02-10

    Kontrollen av Pumpar gr vi fr att skerstlla s att anlggningen har frutsttningar fr kunna fungera.

    Kontroll av hgtryckspumpen gr fr att skerstlla s att pumpen inte r sliten samt att den klarar av att leverera rtt tryck igenom spindeln.

    Kontroll av hgtryckspump map tryck. Valt tryck igenom spindeln 50bar(M127) verktyg T9423 (verktyg med innre kanal fr skrvttska) Kontroll mt p mtutaget vid pumpen och notera vrdet i tabbel nedan.""Blockinmatning""S500 M3 M127 (.M21 samt M127= 54bar)

    Kontrollera hgtryckspumpen M8 map lckage, ingen skrvtska ska finnas i utrymmet mellan pumpen och motorn. Det finns 2st inspektions hl anvnd fiberoptiken. Se Fig 4 M21 samt M127= 54bar

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Kontrollera slangarnas kondition m.a.p. sprickor/slitage.

    2011-02-01

    Ny pump

    Mtvrden fr pumptryck

    Beskrivning

    Kontroll av returpumpar M1och M2 map p lckage (och tryck notera vrdet i tabbelen nedan manometer saknas)

    kontrollera att flytkropparna till nivvakterna r fria ifrn spn och klet. ((Monterade i transportren)). Se Fig 3

    AnmrkningDatum:

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 2(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839Establiched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Joachim Werbelow 2011-02-01

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 0:25:00

    Fig 4

    Minimess utag fr M8

    Inspektionshl fr fiberoptik placering av hlen,beroende av motage

    Fig 1

    Flytkroppar / nivvakt

    Fig 3

    M6

    M8

    M1M2

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 1(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839 JWWEstabliched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Pos

    1

    2

    3

    4

    2010-02-10 2,62010-03-03 2,52010-04-15

    6

    Kontroll inga anm. 2010-08-21Inga anmrkningar: Smp ndrad pga. Pumpbyte (M6) 2010-04-16

    5

    Inga anmrkningar

    Inga anmrkningar

    Frsrjningpump(Nya 3,5-6) 2-3,5 bar

    Anmrkningar: Datum2009-11-25

    Syfte

    Fr artikelnummer p de understrukna komponeterna se maskinliggaren under respektive enhet.

    2010-04-07

    Kontroll av frsrjningspumpen M6 map tryck samt lckage.Se Fig 1(Ny pump hgre tryck)

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 00:25:00

    Joachim Werbelow

    Inga anmrkningar 2010-02-10

    Kontrollen av Pumpar gr vi fr att skerstlla s att anlggningen har frutsttningar fr kunna fungera.

    Kontroll av hgtryckspumpen gr fr att skerstlla s att pumpen inte r sliten samt att den klarar av att leverera rtt tryck igenom spindeln.

    Kontroll av hgtryckspump map tryck. Valt tryck igenom spindeln 50bar(M127) verktyg T9423 (verktyg med innre kanal fr skrvttska) Kontroll mt p mtutaget vid pumpen och notera vrdet i tabbel nedan.""Blockinmatning""S500 M3 M127 (.M21 samt M127= 54bar)

    Kontrollera hgtryckspumpen M8 map lckage, ingen skrvtska ska finnas i utrymmet mellan pumpen och motorn. Det finns 2st inspektions hl anvnd fiberoptiken. Se Fig 4 M21 samt M127= 54bar

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Kontrollera slangarnas kondition m.a.p. sprickor/slitage.

    2011-02-01

    Ny pump

    Mtvrden fr pumptryck

    Beskrivning

    Kontroll av returpumpar M1och M2 map p lckage (och tryck notera vrdet i tabbelen nedan manometer saknas)

    kontrollera att flytkropparna till nivvakterna r fria ifrn spn och klet. ((Monterade i transportren)). Se Fig 3

    AnmrkningDatum:

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 2(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839Establiched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Joachim Werbelow 2011-02-01

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 0:25:00

    Fig 4

    Minimess utag fr M8

    Inspektionshl fr fiberoptik placering av hlen,beroende av motage

    Fig 1

    Flytkroppar / nivvakt

    Fig 3

    M6

    M8

    M1M2

    Step 2 Step 2 - Reverse Deterioration (Breakdown Analysis)

    http://www.clker.com/clipart-check-mark-ok.htmlhttp://www.clker.com/clipart-check-mark-ok.htmlhttp://www.clker.com/clipart-check-mark-ok.htmlhttp://www.clker.com/clipart-check-mark-ok.html

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 2 Step 2 - Reverse Deterioration (Breakdown Analysis)

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    Bas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

    Reduce breakdowns in Heller 86587 "Pilot machine"

    Poka Yoke implemented

    Reduce breakdown model machine Heller 86587

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    Bas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

    Reduce breakdowns in Heller 86587 "Pilot machine"

    Poka Yoke implemented

    Reduce breakdown model machine Heller 86587

    Poka Yoke implemented

    6 months without BD Good results!

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 1(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839 JWWEstabliched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Pos

    1

    2

    3

    4

    2010-02-10 2,62010-03-03 2,52010-04-15

    6

    Kontroll inga anm. 2010-08-21Inga anmrkningar: Smp ndrad pga. Pumpbyte (M6) 2010-04-16

    5

    Inga anmrkningar

    Inga anmrkningar

    Frsrjningpump(Nya 3,5-6) 2-3,5 bar

    Anmrkningar: Datum2009-11-25

    Syfte

    Fr artikelnummer p de understrukna komponeterna se maskinliggaren under respektive enhet.

    2010-04-07

    Kontroll av frsrjningspumpen M6 map tryck samt lckage.Se Fig 1(Ny pump hgre tryck)

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 00:25:00

    Joachim Werbelow

    Inga anmrkningar 2010-02-10

    Kontrollen av Pumpar gr vi fr att skerstlla s att anlggningen har frutsttningar fr kunna fungera.

    Kontroll av hgtryckspumpen gr fr att skerstlla s att pumpen inte r sliten samt att den klarar av att leverera rtt tryck igenom spindeln.

    Kontroll av hgtryckspump map tryck. Valt tryck igenom spindeln 50bar(M127) verktyg T9423 (verktyg med innre kanal fr skrvttska) Kontroll mt p mtutaget vid pumpen och notera vrdet i tabbel nedan.""Blockinmatning""S500 M3 M127 (.M21 samt M127= 54bar)

    Kontrollera hgtryckspumpen M8 map lckage, ingen skrvtska ska finnas i utrymmet mellan pumpen och motorn. Det finns 2st inspektions hl anvnd fiberoptiken. Se Fig 4 M21 samt M127= 54bar

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Kontrollera slangarnas kondition m.a.p. sprickor/slitage.

    2011-02-01

    Ny pump

    Mtvrden fr pumptryck

    Beskrivning

    Kontroll av returpumpar M1och M2 map p lckage (och tryck notera vrdet i tabbelen nedan manometer saknas)

    kontrollera att flytkropparna till nivvakterna r fria ifrn spn och klet. ((Monterade i transportren)). Se Fig 3

    AnmrkningDatum:

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 2(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839Establiched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Joachim Werbelow 2011-02-01

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 0:25:00

    Fig 4

    Minimess utag fr M8

    Inspektionshl fr fiberoptik placering av hlen,beroende av motage

    Fig 1

    Flytkroppar / nivvakt

    Fig 3

    M6

    M8

    M1M2

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 1(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839 JWWEstabliched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Pos

    1

    2

    3

    4

    2010-02-10 2,62010-03-03 2,52010-04-15

    6

    Kontroll inga anm. 2010-08-21Inga anmrkningar: Smp ndrad pga. Pumpbyte (M6) 2010-04-16

    5

    Inga anmrkningar

    Inga anmrkningar

    Frsrjningpump(Nya 3,5-6) 2-3,5 bar

    Anmrkningar: Datum2009-11-25

    Syfte

    Fr artikelnummer p de understrukna komponeterna se maskinliggaren under respektive enhet.

    2010-04-07

    Kontroll av frsrjningspumpen M6 map tryck samt lckage.Se Fig 1(Ny pump hgre tryck)

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 00:25:00

    Joachim Werbelow

    Inga anmrkningar 2010-02-10

    Kontrollen av Pumpar gr vi fr att skerstlla s att anlggningen har frutsttningar fr kunna fungera.

    Kontroll av hgtryckspumpen gr fr att skerstlla s att pumpen inte r sliten samt att den klarar av att leverera rtt tryck igenom spindeln.

    Kontroll av hgtryckspump map tryck. Valt tryck igenom spindeln 50bar(M127) verktyg T9423 (verktyg med innre kanal fr skrvttska) Kontroll mt p mtutaget vid pumpen och notera vrdet i tabbel nedan.""Blockinmatning""S500 M3 M127 (.M21 samt M127= 54bar)

    Kontrollera hgtryckspumpen M8 map lckage, ingen skrvtska ska finnas i utrymmet mellan pumpen och motorn. Det finns 2st inspektions hl anvnd fiberoptiken. Se Fig 4 M21 samt M127= 54bar

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Kontrollera slangarnas kondition m.a.p. sprickor/slitage.

    2011-02-01

    Ny pump

    Mtvrden fr pumptryck

    Beskrivning

    Kontroll av returpumpar M1och M2 map p lckage (och tryck notera vrdet i tabbelen nedan manometer saknas)

    kontrollera att flytkropparna till nivvakterna r fria ifrn spn och klet. ((Monterade i transportren)). Se Fig 3

    AnmrkningDatum:

    Maskinnummer: SMP nummer:

    025

    Department Dokument typeUnderhllsinstruktion

    Document name edition Reg nr Side86587 025 Skrvtske anl. Pumpar 2 HU03 86587 025 2(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    725021 0221-457839Establiched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    Joachim Werbelow 2011-02-01

    Volvo Powertrain Sweden HU03

    Instruktionsbenmning: Planerad tid:

    86587 Skrvtske anl. Pumpar 0:25:00

    Fig 4

    Minimess utag fr M8

    Inspektionshl fr fiberoptik placering av hlen,beroende av motage

    Fig 1

    Flytkroppar / nivvakt

    Fig 3

    M6

    M8

    M1M2

  • Volvo Group Trucks Operations

    Step 3 - Establishment of maintenance standards Step 3

    Department Dokument typeVolvo Powertrain Sweden Kping HU03Document name edition Reg nr Side

    1(2)Issued by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Infoclass

    Establiched by(dep, name, tfn, geogr plac) Sign Date Valide

    PM pos Planerad tid Objekt28 30 Hydraulik

    Pos

    Datum. Systemtryck. (max 63 bar.)

    2003-01-14 602007-01-25 56-602008-11-14 58

    2

    3

    4

    5

    Datum: Tanktemp. P1 (max 45)

    Pumpstemp.P2 (max 65)

    Omgivningstemp.

    2003-01-14 26,6 - Ny punkt.2007-01-25 27 35 Ny punkt.

    Temperaturen kan ge oss en hint om ett eventuellt innre lckage eller fel justerade ventiler/funktioner.

    86587 FU HydraulikUnderhllsinstuktion

    Beskrivning

    Syfte

    Kontrollera temperaturen p hydraultanken, p uppmrkt plats och notera i tabellen p FU-listanTemperaturen skall ligga p max 45, vid en omgivningstemperatur p 30.Se Fig 1

    Kontrollera temperaturen p hydraulpumpen p uppmrkt plats och notera i tabellen i FU-listan.Temperaturen skall ligga p max 65, vid en omgivningstemperatur p 30.Se Fig 1

    Tryck och temperatur kontrollerar vi map. eventuella lckage. Vid fr lgt tryck s fr vi funktionsproblem, samt att vid fr hga tryck s riskerar vi att komponenter havererar.

    Kontrollera systemtrycket. fr in mtvrdena i tabellen nedan. Trycket skall vara 60 bar. Max 63 bar. Kontrolleras p mtuttag p baksidan av maskinen.

    Kontrollera Med smrjarna om maskinen har en onormal frbrukni