Productos para la Industria de Neumáticos y del Hule/Caucho

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Representando a APV en: Asia, Centroamérica, Sudamérica, Turquía, India y Australia

Historia de APVAPV Engineered Coatings fue fundada en 1878 por J. Martin Beck y Edward G. Kubler bajo el nombre de Akron Varnish Works. La línea de productos de la empresa consistió de barnices para madera y esmaltes negros, y como tal creció en forma sostenida. En 1893 se inventó la bicicleta y con ello el “boom” de la misma ya que todo el mundo quería tener una. La compañía obtuvo los beneficios de este crecimiento muy rápido ya que más de la mitad de las bicicletas tenían nuestro esmalte.

En 1912 la empresa se expandió para acomodar las demandas del rápido crecimiento de la industria automotriz. Siendo el color negro la única opción aceptable para los automóviles, Akron Varnish Works pudo beneficiarse y prosperar. La compañía continuó creciendo y desarrollando nuevos productos que le permitieron sobrevivir la Gran Depresión. En 1935, como reflejo de su nueva línea de pinturas y barnices, los accionistas decidieron cambiar el nombre de la empresa a The Akron Paint & Varnish Company. La porción comercial del negocio creció expandiendo sus ventas en aplicaciones para la industria de neumáticos, de aviación y productos para el gobierno.

En 1982 David Venarge fue nombrado presidente de Akron Paint & Varnish Inc. Su división comercial se vendió y la empresa dedicó su tecnología y experiencia al mercado de revestimientos de alta ingeniería. En los años 90, en reconocimiento a esta continua dedicación a la investigación, desarrollo e ingeniería, la empresa una vez más cambió de nombre a APV Engineered Coatings.

Actualmente, la clientela de la empresa es muy diversa, suministrando productos y servicios a las diferentes industrias y las fuerzas armadas. Su filosofía es simple: asociarse con sus clientes trae beneficios mutuos – Los clientes de APV son sus socios, y sus socios son sus clientes. El compromiso de largo plazo en la manufactura e ingeniería de productos de calidad es un legado que seguramente continuará en el futuro.

Las formulaciones ingenieriles personalizadas de APV incluyen una línea extensa de productos especializados para la industria de neumáticos y del hule/caucho. Todos los productos se caracterizan por la ausencia de compuestos orgánicos volátiles (VOC, por su sigla en inglés) ya que están formulados a base de agua para cumplir con las restricciones ambientales, sin sacrificar rendimiento.

Los productos siguientes pueden considerarse como el punto de partida para el desarrollo de formulaciones especialmente diseñadas para adecuarse a sus requerimientos individuales de desempeño y propiedades de adhesión.

La Serie de Productos a Base de Agua consiste de lo siguiente:

*Producto que no es a base de agua, pero que contiene cero Compuestos Orgánicos Volátiles (COV).

TintasCrayones / Marcadores de capas* Cementos ZEVOC®Lubricantes WhitslikTM

Pinturas para prevulcanizadoPinturas para postvulcanizado Calcomanías*

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TintasTinta para el Marcado de la Banda de RodamientoT-1406 y T-1172 – Estas tintas de marcado generalmente son blancas y se usan con fines de identificación para el marcado de códigos alfanuméricos en las bandas de rodamiento o superficies de hule/caucho, sirviendo como un código visible para productos terminados. Se aplican antes de la vulcanización usando una impresora Offset o de impresión directa.

Características: No se transfiere al molde durante la vulcanización Bajo contenido de COV

Tinta de estampadoT-1771 - Esta tinta de estampado es de color blanco y se aplica mediante un estampador de hule para el codificado de los costados del neumático y principalmente se utiliza en la manufactura de equipo original (OEM) o registro de inventarios. La tinta puede eliminarse con un paño húmedo.

Características: Se elimina con agua

Pintura para plantillaT-1019 – La pintura para plantilla se utiliza para hacer más atractivos los costados de los neumáticos para carreras, mangueras, mangos de palos de golf y otras superficies de hule/caucho vulcanizado que necesitan un logotipo o el nombre de una marca impresos. Está específicamente formulada para compuestos de hule/caucho vulcanizado. También puede aplicarse con equipo de atomización HVLP (de alto volumen/ baja presión) o equipo de atomización convencional.

Características:Excelente adhesiónResistente a grietasRetiene el colorNo se filtraBajo contenido de COVAlto poder de encubrimientoFácil de aplicarMínimo tiempo de secado

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Tinta de Marcado para Ceja, Vulcanizable y de Alta Adhesión Serie TA – La tinta de marcado para ceja es un producto que tiene una alta adhesión y se puede vulcanizar, generalmente se utiliza durante el proceso de fabricación de neumáticos para codificar e identificar los anillos de las cejas (talones) sin vulcanizar. También puede usarse para el marcado de otros productos de hule/caucho sin vulcanizar, incluyendo las capas. Disponible en una gran variedad de colores.

Características:Seca rápido en superficies calientesFácil de aplicar No es peligrosa Probada en la industria No es inflamableExcelente adhesiońExtensa varieded de colores No contiene COV

Colores Disponibles: TA-1120 BlancaTA-2120 RojaTA-2140 Café oscuro TA-3120 Anaranjada TA-4120 AmarillaTA-5120 Verde TA-6104 Azul

Otros colores a solicitud del cliente

Tintas

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Tintas de Marcado para la Banda de RodamientoSerie TH/TL – La tinta de marcado para la banda de rodamiento es un producto que se utiliza generalmente para la codificación e identificación en la manufactura de neumáticos y productos de hule/caucho. Puede aplicarse sobre las bandas de rodamiento, mangueras, cámaras, etc., sin vulcanizar y está disponible en alta viscosidad (serie TH) y baja viscosidad (serie TL). La serie TH se aplica por gravedad mediante el sistema de rueditas Beugler® y viene en botellas para el marcado de cejas de 8 onzas, botellas de un cuarto de galón y de galón. La serie TL se aplica por medio de una jeringa presurizada o tubo capilar y viene en latas de galón y pailas de 5 galones.

Características:Alto contenido de sólidosExtensa variedad de colores No es inflamableNo es peligrosaFácil de usarPoco olorExcelente adhesión al hule/cauchoNo se transfiere al moldeFácil de mover en producción No contiene COV Colores Disponibles:

TH-1259 BlancaTH-2318 RojaTH-2704 CaféTH-3561 AnaranjadaTH-4214 AmarillaTH-5133 VerdeTH-6349 AzulTH-7211 VioletaTH-8421 Gris

Otros colores a solicitud del cliente

TL-1352 BlancaTL-2967 RojaTL-2476 CaféTL-3387 AnaranjadaTL-4483 AmarillaTL-5746 VerdeTL- 6895 AzulTL-7427 VioletaTL-8316 Gris

Tintas

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Crayones Marcadores de Capas Los crayones marcadores de capas, también conocidos como crayones fugaces, son una herramienta valiosa para el marcado de superficies de hule/caucho sin vulcanizar tales como material calandrado, capas y anillos de cejas/talones. Están disponibles en tamaño estándar, jumbo y triangular, y pueden aplicarse manual o automáticamente.

Características:Para uso internoNo es un contaminanteNo causa delaminación Fácil de usarNo contiene COVExcelente adhesiónGran variedad de colores

Colores Disponibles:C-0300 Color Fugaz- desaparece después de la vulcanizaciónC-0303 Crayón Marcador de UV – aparece bajo la luz ultravioleta (UV)C-1120 BlancoC-2055 RosadoC-2190 RojoC-2328 CaféC-3150 AnaranjadoC-4320 AmarilloC-5284 Verde claroC-5520 VerdeC-6155 Azul intermedioC-6420 AzulC-7491 VioletaC-8490 Gris

También hay colores a solicitud del cliente

*Producto que no es a base de agua, pero que contiene cero Compuestos Orgánicos Volátiles (COV).

TL-1352 BlancaTL-2967 RojaTL-2476 CaféTL-3387 AnaranjadaTL-4483 AmarillaTL-5746 VerdeTL- 6895 AzulTL-7427 VioletaTL-8316 Gris

Crayones*

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Marcadores de PuntosSerie T- Los marcadores de puntos están fabricados con una tinta que se puede quitar con agua, generalmente se utilizan para marcar el punto alto de balanceo y para las marcas de inspección de aprobado/rechazado. Las marcas circulares varían en diámetro, desde 5 a 8 mm para el tamaño pequeño, 10 a 13 mm para el estándar y de 18 a 23 mm para el extra grande. El número típico de puntos que se pueden hacer con un marcador estándar es de aproximadamente 7,000 ± 10%.

Características:Tamaño de bolsilloAyuda a la sincronizaciónFácil de usarAyuda en la verificación de procesosGran variedad de colores disponiblesNo contiene COVPermite un control eficiente de tamaño del punto

Bolígrafos para NeumáticosSerie T- Los bolígrafos para neumáticos están fabricados con una tinta que puede quitarse con agua, tienen una punta redonda diseñada para la marcación de neumáticos durante la inspección/ verificación en las áreas de terminado final durante la producción de neumáticos. Se quitan fácilmente con un paño húmedo.

Características:Se puede eliminar con agua sin usar solventesOtros colores a solicitud del clienteNo daña el medio ambienteFácil de usarNo contiene COV

Colores Disponibles:T-1042-TW Blanco T-4033-TW Amarillo T-6031-TW Azul

Colores diferentes a solicitud del cliente

Marcadores de Inspección

Colores y Tamaños Disponibles:T-0290 Visible bajo la luz ultravioleta (UV) - estándar T-1608 Blanco - estándar/ pequeño T-2587 Rojo - estándar/ pequeño/ XL T-2734 Rosado - estándar/ pequeño T-2733 Café claro - estándar/ pequeño T-3594 Anaranjado- estándar/ pequeño T-4233 Amarillo- XL T-4595 Amarillo - estándar/ pequeño T-5736 Verde claro - estándar/ pequeñoT-5596 Verde - estándar/ pequeñoT-5865 Verde - XLT-6612 Azul - estándar/ pequeño/ XLT-6735 Azul claro - estándar/ pequeñoT-7732 Violeta - estándar/ pequeñoT-8737 Gris - estándar/ pequeño T-9916 Negro - estándar/ pequeño

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Colores Disponibles:T-1042-TW Blanco T-4033-TW Amarillo T-6031-TW Azul

Colores diferentes a solicitud del cliente

(Usado como base de las versiones personalizadas para diversos compuestos de hule/caucho)

Cemento Vulcanizable para Empalme de la Banda de Rodamiento N-9921 – Es un cemento para empalme de la banda de rodamiento, excelente sustituto de los cementos a base de solvente que se aplican en grandes cantidades. Se obtiene un alto rendimiento con una cantidad mínima de producto aplicándolo mediante una pistola de aspersión para aire/líquidos en forma de espray finamente atomizado. Una vez que el empalme es cubierto por el cemento, sin dejar espacios libres/vacíos, el empalme vulcanizado tendrá una adhesión superior al promedio con la mayoría de los compuestos. Contiene 20% de sólidos.

Características:No contiene COVUna vez que seca no se resolvata en un baño fríoNo causa daños a la salud, al medio ambiente, sin peligro de incendio - Con frecuencia reduce los costos de aseguramientoExcelente adhesión – con frecuencia sobrepasa la del cemento a base de solvente Fácil de limpiar – no se necesitan solventes para eliminar los depósitosEcónomico de usarGenera ahorros en costos

Cemento para Renovado/Reencauchado N-9976 y N-9900 – Estos cementos para renovado superan la capacidad de adhesión de productos alternos a base de solvente. Cumplen también con los reglamentos federales, estatales y locales que regulan las emisiones de las plantas de renovado. Los cementos para renovado/reencauchado se envasan en pailas de 5 galones. El cemento N-9900 contiene más adhesivo que el N-9976.

Cementos ZEVOC®

Características:No contiene COV.Menos olor – cumple con los requisitos de OSHANo causa riesgos a la salud y sin peligro de incendio – puede llevar a la reducción en los costos de aseguramiento Fácil de limpiarAlto contenido de sólidos – se necesita una pequeña cantidad, permite ahorros en costos Cumple con los reglamentos ambientales No se necesita un almacenamiento especial ni sistemas de riego

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Cementos ZEVOC® (Usado como base de las versiones personalizadas para diversos compuestos de hule/caucho.)

Cemento Vulcanizable para la Base Protectora de la Banda de RodamientoN-9426 y N-9921 - Estos cementos para la base protectora se aplican en la parte inferior de la banda de rodamiento extruida. Es un excelente sustituto de los cementos a base de solvente que se aplican en grandes cantidades. Se logra un rendimiento alto con una mínima cantidad del producto. Se aplica con un rodillo de fotograbado o por atomización. Cuando la banda de rodamiento vulcanizada es recubierta, sin dejar espacios/huecos de aire, mostrará una adhesión promedio superior con la mayoría de los compuestos. Contiene 20% de sólidos.

Características:No contiene COVEconómico de usar – importante reducción en los volúmenes de uso del cementoNo causa daños a la salud, al medio ambiente, sin peligro de incendio – con frecuencia lleva a la reducción en costos de aseguramiento Fácil de limpiar – sin usar solvente adicional No se pegará a las charolas donde se almacenan las bandas de rodamiento- los cementos a base de agua no tienen afinidad con los metales

Cemento por Inmersión para Ceja VulcanizableN-9306 y N-9994 – Los cementos por inmersión para ceja (talón) dejan una película uniforme de cemento en los anillos de cejas con recubrimiento y sin vulcanizar. Los anillos se sumerjen en un baño en forma convencional, pero sin humos y emisiones dañinas del tanque.

El cemento se debe mantener en agitación lenta verificando diariamente el pH. Conserve el cemento en un tanque de plástico o de acero inoxidable con uniones de soldadura de acero inoxidable. Si es necesario, use nuestra solución L-400 para ajustar el valor de pH.

(Cemento N-9306 contiene 48% de sólidos y el N-9994 contiene 23% de sólidos con una cantidad adicional de resina adhesiva.)

Características:No contiene COV.No causa daños a la salud y sin peligro de incendio – con frecuencia lleva a la reducción en costos de aseguramientoNo daña el medio ambienteFácil de limpiar

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Lubricantes WhitslikTM

LubricantesLos lubricantes están formulados para cumplir con los requisitos específicos de proceso, aplicación y desempeño. Entre las aplicaciones típicas se incluyen: interior del neumático, recubrimiento para cámara (“bladder”), desmoldante, montaje de cejas y desmoldante de mandriles.

Algunos de los productos más típicos de APV incluyen:Q-0020- Whitslik 4 - lubricante para moldes vulcanizable, no se transfiere al costado moldeado ni a la pieza moldeada por inyección – no contiene siliconas libres.Q-0133 – Lubricante para montaje de las cejas sin silicona.Q-0658 – Lubricante para montaje de las cejas sin silicona: versión concentrada del Q-0133.Q-2000 – Lubricante para el interior de neumático sin Mica: excelente purgador de aire, seca sin dejar color.Q-0410 – Lubricante para el interior del neumático: 10% de Mica para ocultar los empalmes del “inner-liner”. Q-0080 – Desmoldante: para múltiples corridas, no es vulcanizable.Q-0960 - Whitslik 15 - Lubricante para el interior del neumático: diseñado para aplicarse por espray en cada neumático, se transfiere a la cámara/ perfil para ayudar a sacar el molde.Q-0035 - Whitslik 20NH – Recubrimiento para cámara, aplicado a cámaras nuevas; también es un regenerador.

Características:Uso económicoInhibidor de la corrosión Formulado con o sin capacidad deslizanteOlor agradable/Sin olorReduce problemas de uniformidadDisponible en dos versiones: reactiva y no reactivaNo hay descamación después de vulcanizar el neumáticoNo deja residuoSeguro de usar

Cementos ZEVOC®

Proporciona un excelente purgado de aireMejora el flujo del hule/caucho Prolonga la vida de la cámaraReduce el desperdicio Fácil de aplicarListo para usarse No daña el medio ambiente Excelentes propiedades antiadherentes Bajo coeficiente de fricción

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Pinturas para Prevulcanizado

Pinturas para Prevulcanizado/Exterior de NeumáticosLa pintura exterior o para prevulcanizado, también conocida como pintura lubricante, OTP y antimanchas de neumáticos, se aplica por espray en los neumáticos sin vulcanizar o verdes así como en otras superficies de hule/caucho, incluyendo bandas transportadoras. El producto permite un desmoldado positivo de la prensa de moldeo/vulcanización y promueve el flujo del hule/caucho y la liberación de aire, lo cual elimina la formación de luces, grietas, huecos y ampollas. La pintura exterior para neumáticos también reduce las manchas y como resultado, el hule tiene una superficie lisa.

P-9990 – proporciona un terminado terso, uniforme del costado- ideal para las calcomanías P-9992 – versión de P-9990 con menor contenido de sólidos P-9346 – versión de P-9992 con mayor adhesión

Características:No contiene COVSeca rápidoFácil de aplicarElimina luces, grietas y huecosMejora el flujo del hule/cauchoProbado por la industriaCrea superficies uniformesReduce los residuos/desperdicios y las reparacionesSin manchasDos niveles de sólidos disponibles

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Pinturas de Reparación P-9562, P-9217, P-9547 – Las pinturas de reparación comúnmente se utilizan en las áreas de acabado/inspección final para la reparación de nuevos neumáticos así como en la industria de renovado/reencauchado. Las pinturas de reparación cosméticamente ocultan imperfecciones en la superficie de hule/caucho eliminando manchas, rallones, tiza, marcas de crayones, etc. Pueden aplicarse por espray en cualquier material de hule/caucho vulcanizado con resultados excepcionales.

Características:Emula un acabado vulcanizado Provee un excelente ocultamiento Uso económico - sólo se necesita una pequeña cantidad

Pintura Protectora de CostadosP-6922 – Es una pintura protectora de color azul, superior en calidad que se aplica por espray. Típicamente se usa sobre las letras blancas y los paneles de los costados blancos vulcanizados. El producto protege el hule/caucho blanco contra el manchado ocasionado al apilar los neumáticos durante su almacenamiento, transporte y manipulación.

Características: Resistente al manchadoExcelente flexibilidad – no se descama Excelente resistencia a la abrasión Se elimina con agua – no mancha

Pinturas para Postvulcanizado

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Se logra una tecnología superior en la transferencia de letras/logos a la superficie de hule/caucho usando un método de transferencia por calor posterior al vulcanizado (tiempo, temperatura y presión). El resultado es una calcomanía que proyecta la distinción de una marca para su concientización con una gran estética.

Se asiste a cada cliente en la finalizacioń del diseño, color y ubicación de la calcomanía, así como en el diseño y compra del equipo de aplicación. Originalmente las calcomanías se diseñaron para los neumáticos de carreras, pero también pueden usarse para otros tipos de neumáticos y productos terminados de hule/caucho incluyendo los neumáticos para equipo de jardín, vehículos para todos los terrenos (ATV), y neumáticos para carros de golf.

Características: Apoya y crea una conciencia de marcaLogra una estética superiorPuede aplicarse en una gran variedad de sustratosFácil de usarEstética mayor que con las plantillas – las letras son cosméticamente perfectas, con bordes nítidos y precisosAltamente resistente a la abrasión y desgaste superficialReemplaza las cabinas para pintado manual por espray y las lantillas- que son costosas y requieren un alto mantenimiento

*Producto que no es a base de agua, pero que contiene cero Compuestos Orgánicos Volátiles (COV).

Calcomanías*

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