Кратко ръководство за честотен регулатор PI9000

1. Въведение в новата серия честотни регулатор PI90002. Фукнции на PI90003. Инсталация и основни елементи4. Свързване и задължителни елементи при свързване на инвертора към мотор и към мрежата5. Инструкция за ползване на клавиатурата6. Ел. схема и терминали7. Как се правят автоматични настройки/параметри на мотора8. Слагане на спирачка и спирачен резистор9.1. Пуск и стоп на мотор от клаватурата на инвертора9.2. Ходове напред/назад с JOG фукцията9.3. Контрол на инвертора с терминала9.4. Свързване на елементи ( бутони, лампи, потенциометри) към терминала9.5. Пуск/Стоп и ходове напред/назад с бутони10. Задаване на честотата с външен потенциометър12. Аналогови изходи за мониторинг ( честота, ток и т.н.)13. Използване на милти-фукционален изход за аларми и други.

1.Въведение в новата серия честотни регулатор PI9000

Серията PI9000 честотни инвертори са с много високи харектерискики на модула за контрол на двигателя с векторен контрол, V/F контрол, контрол на скороста. Предоставя ви контрол с високи харектестиким команди и множествоканали, контрол с обратна връзка посредством енкодери. Тази серия предоставя също така функции като PID Контрол, MS скорост и много други

2. Фукнции на PI9000

Входно/изходен терминал Пет дигителни, два аналогови входни сигнала, два аналогови изхода , два

високо скоростни порта и едно реле

Вид контрол

1:Контрол Скорост/Честота2:Векторен без обратна връзка 3:Векторен с обратна връзка

MS Скорост Може да реализира 16S скорости

Вградени PLC фукции Може да реализира 16S времеви операции

Swing frequency and fixed-length control Наличен

Swing frequency and Наличен

Main/auxiliary setup Наличен

Комуникационни модули RS485 ,Modbus

PID контрол Наличен

Защитни фукции

Против късо съединение,

загуба на фаза, пренапрежение,

висок ампераж, ниско напрежение, прегряване, пренатоварване ….

Копиране на параметри

Допулнителни модули

LCD операторски панел, спирачни компоненти,

комуникационна карта, PG карта, и д.р

3. Инсталация и основни елементи

Install show picture -1

Install show picture -2

Панел/Клавиатура

Главен терминал

В/И Терминал Преден капак

4.Свързване и задължителни елементи при свързване на инвертора към мотор и към мрежата

5. Инструкция за ползване на клавиатурата-1

Чрез опраторския панел можете на пускате, спирате двигателя, да промянето скоростта и настройкит

EВлизане в менюто за промяна на параметри. Използва се изход

1.Смяна на видимия параметър когато работи двигателя. Смяна на позцията на курсора.

Бутони за нагоре/надолу

Влизане в менюта и параметри и потвърждение на направени промени

Бутон старт

1.Бутон стоп 2.Ресет на грешки

Service center of POWTRAN technology company

6.Ел. схема и терминали

Главен терминал

Главен терминал при (<7.5KW, 380V):

Вход захранване

DC

филтър

Спирачен резистор

Двигател

Главен терминал при (11kW to 15kW, 380V):

Входзахранване

DC

филтър

Спирачерезистор

Двигател

В/И Терминал на PI9000.

Има 2 серии входно/изходни терминали на PI9000.

В/И Терминал 9KLCB

В/И Терминал9KSCB

7.Как се правят автоматични настройки/параметри на мотора

1. Избираме F0.00=1 или 2 взависмост имаме ли PG card или не . (ако имаме енкодер b0.28 и b0.29 се програмират според него )

2. Въвеждаме основните параметри на мотота b.00-b0.05 взависимост от неговата табелка.3. Disconnect load from motor for performing complete rotational auto-turning.

b0.00 Вид мотор 0:Основен тип асинхронен мотор

1:Асинхронен мотор др. 2:Синхронен мотор с постоянни могните

b0.01 ном. 0.1～1000.0KW

b0.02 ном. напрежение 1～2000V

b0.03 ном. ток 0.01A~655.35A (rated power <=55KW)

0.1A~6553.5A (rated power >55KW)

b0.04 ном. честота 0.01～F0.19 (maximum frequency )

b0.05 ном. скорост 0～36000RPM

b0.27 Вид тунинг 0:Без ход 1,Статично2.Чрез въртене на мотора.

4. Избираме b0.27=2 и натискаме RUN бутон,започва авто-тунинга

5. Времето за авто-тунинг зависи от параметрите F0.13 и F0.14.

6. Можете да тествате дали PG card е OK или iот параметър d0.33 (ABZ

позиция),Също така можете да следите обратната връзка от енкодера в параметър d0.26.

Как се правят автоматични настройки/параметри на мотора-2

8. Слагане на спирачка и спирачен резистор

При сила от 22kW при 220V и надолу и сила от 15 имат вградена спирачка, която може да предостави до 50% от спирачния момент.

При свързване на спирачка няма нужда да се настройват допълни параметру

Спирачната фукция е активиране от самото начало при 130% UDC

Кабелите на спирачката на B1 и

B2 на терминала

9.1. Пуск и стоп на мотор от клаватурата на инвертора

Промяна на честотаF0.03=4 (от клавиатура по начало)

Бутон старт приF0.11=0 ,

Чрез този бутон сменяме показатия на дисплея

Спиране на двигателF0.11=0

Service center of POWTRAN technology company

My future ,drive and control

9.2. Ходове напред/назад с JOG фукцията

FJOG/RJOG свъзваме:DI3 ,DI4 съсCOM по схемата

F0.11 Контролен метод 1:Контрол от терминала 1

F1.02 (DI3 ) функция на бутона

FWD JOG - команда Jog напред 4

F1.03 (DI4) фукция на бутона REV JOG - команда Jog реверс

5

F7.00 Jog честота 0.00～F0.19(Макс. честота) 2.00Hz

F7.01 Jog ускорение 0.1～3600.0S 20.0S

F7.02 Jog време на спиране 0.1～3600.0S 20.0S

9.3. Контрол на инвертора с терминала Входно-изходният терминал служи за вхързване набутони, ключове и други контролни интерфейси

+10V

GND външен потенциометър за входен сигнал 0-10V

Бутон и потенциометър

9.4. Свързване на елементи ( бутони, лампи, потенциометри) към терминала

A

～

3A/250VAC

5A/30VDC

9.5. Пуск/Стоп и ходове напред/назад с бутони

Wring

F0.11 Избор на командите 1:Избор от В/И терминал(LED ON) 1

F0.24 Посока на въртене 0: Постоянна посока 0

F1.00 DI1 функция 1.Пуск напред 1

F1.01 DI2 функция 2.Пуск реверс 2

F1.10 Тип на фукциите на пускане 0.Пуск с два бутона 0

F0.11 Избор на командите 1:Команди от терминала 1

F1.00 DI1 функция 1.Пуск напред 1

F1.01 DI2 функция 2.Реверс 2

F1.02 DI3 функция 3:Стоп 3

F1.10 Тип на функцията на пускане 2. Пуск с три бутона 2

Пуск на честотния инвертор с 3 бутона.Пуск, стоп и реверс

Задаване на честотата с външен потенциометър

F0.11 Избор на командите 1:Команди от терминала 1

F0.03 Вход на задание на честотата 2:Аналогов сигнал от AI1 2

F1.00 DI1 функция 1.Пуск напред 1

F1.10 Тип на пуска 0.Контролен тип 1 ( с един/два бутона) 0

JP3

Бутон

потенциометър

12. Аналогови изходи за мониторинг ( честота, ток и т.н.).

JP2

JP1

F2.07 DA1 изходен терминал Показва текущ ток 2

F2.08 DA2 изходен терминал Показва честота 1

F2.16 DA1 коефициент -100%~+100% 0.0%

F2.17 DA1 gain -10.00~+10.00 1.00

F2.18 DA2 коефициент -100.0%~+100.0% 0.00%

F2.19 DA2 gain -10.00~+10.00 1.00

13. Използване на милти-фукционален изход за аларми и други.

Код Описание Настройка Стойност

F0.11

Команден вход

1:Команди от терминала 1

F1.00 DI1 функция Пуск на напред 1

F1.03 DI4 функция Нулиране на грешките 9

F2.02

Функция на изхода на релето

0: Без изход1: Мотора се върти напред 2. засичане на Грешки ( аларма ) 3:Пристигане ан честота, FDT изход и други 2

При случай на аларма НО реле затваря ,KM1 ще е влючено,

главния switch ще е отворен илампата за аларма ще свети.

5A/250VAC

5A/30VDC

DI1

DI4