Plastik Enjeksiyonda Proses Ve Kalip Kaynakli Sorunlarin Giderilmesi Removing the Problems of Plastic Injection Process and Plastic Injection Moulds

Embed Size (px)

Citation preview

  • STANBUL TEKN K N VERS TES FEN B L MLER ENST TS

    PLAST K ENJEKS YONDA PROSES VE KALIP

    KAYNAKLI SORUNLARIN G DER LMES

    YKSEK L SANS TEZ Mh. Engin KSE

    (503021210)

    TEMMUZ 2006

    Tezin Enstitye Verildi i Tarih : 8 Mays 2006 Tezin Savunuldu u Tarih : 12 Haziran 2006

    Tez Dan man : Yrd.Do.Dr. Vedat TEM Z

    Di er Jri yeleri Do.Dr. Haydar L VATYALI

    Yrd.Do.Dr. Mehmet PALABIYIK

  • ii

    NSZ

    al mamn, bu konuyla ilgilenen teknik ki ilere yararl olmasn diler, renim

    hayatm boyunca desteklerini hibir zaman benden esirgememi olan aileme ve

    srdrd m tez al mamda srekli yardmc olan hocam Sn. Yrd. Do. Dr. Vedat

    Temize sayg ve sevgilerimi sunarm. Ayrca almam srasnda yardmlarn ve

    desteklerini esirgemeyen, Sn. Yeliz Anka, Sn. Cem Da lya, Sn. Mustafa

    Karaba a, Sn. Ahmet ene, Sn. Veli Kzgnele, Sn. Volkan Bayrama, Sn. Onur

    Ozansoya, tm Vestel Beyaz Eya A. . ve B/S/H alanlarna te ekkr ederim

    TEMMUZ 2006 Engin KSE

  • iii

    NDEK LER

    NSZ ii NDEK LER iii TABLO L STES vi EK L L STES vii SEMBOL L STES ix ZET x SUMMARY xi

    1. KALIPILIK ve KALIPLA RET M 1 1.1. Kalpl n Tanm 1 1.2. Kalplarn Snflandrlmas 2

    1.2.1. Metal Kalplar .. 2

    1.2.2. Hacim Kalplar 4

    2. PLAST K ENJEKS YON MAK NES VE ENJEKS YON PROSES 9 2.1. Plastik Enjeksiyon Makinesini Olu turan niteler 9

    2.1.1. Mengene kapama nitesi 9

    2.1.2. Plastikle tirme ve Enjeksiyon nitesi 11

    2.1.3. Kontrol nitesi 12

    2.1.4. Makine Gvdesi 12 2.2. Plastik Enjeksiyon Prosesinde Ana De i kenler 12

    2.2.1. Scaklklar 13

    2.2.2. Basnlar 14

    2.2.3. Zamanlar 15

    2.2.4. Hzlar 17

    2.2.5. Drt De i kenin kullanm sras 17 2.3. Plastik Enjeksiyon evrimi 18

    2.3.1. Plastikle tirme 18

    2.3.2. Kalbn Kapatlmas 18

    2.3.3. Kalbn Doldurulmas 18

    2.3.4. tleme 19

    2.3.5. Tutma 19

    2.3.6. So utma 19

    2.3.7. Kalptan karma 19 2.4. Enjeksiyon Testi Nasl Yaplr? 19

    3. PLASTIK ENJEKSIYON KALIPLARI 22

  • iv

    3.1. Kalp terminolojisi 23

    3.1.1. Kalp Bo lu u (Gz) 23

    3.1.2. Erkek Kalp 23

    3.1.3. Di i Kalp 24

    3.1.4. Yolluk sistemi 24

    3.1.5. So utma Sistemi 24

    3.1.6. tici sistemi 27 3.2. Enjeksiyon Kalp Elemanlar 31

    3.2.1. Di i Kalp Elemanlar 31

    3.2.2. Erkek Kalp Elemanlar 33 3.3. Kalp Tipleri 35

    3.3.1. Kalp Yapsna Gre Snflandrma 35

    3.3.2. Yolluk Tipine Gre Snflandrma 43 3.4. Scak Yolluklu Kalp ve Scak Yolluk Sistemi 44

    3.4.1. Scak Yolluk Sistemi zellikleri: 44

    3.4.2. Scak Yolluk Sistemi Avantajlar: 44

    3.4.3. Scak yolluk sistemlerinde giri ular 48 3.5. So uk yolluk e itleri 53

    3.5.1. Yolluk Giri Tipleri 53

    4. YOLLUK G R YERN N VE G R APININ DO RU BEL RLENMEMES SONUCU KALIPTA VE PARADA YAPILAN DE KL KLER 60

    4.1. Yolluk Giri Yerinin Yanl Tayini Sebebiyle Kalpta ve Parada Yaplan De i iklikler 60

    4.1.1. Yolluk Giri inin De i tirilmesi ve Kstlamalar 62

    5. PLAST K ENJEKS YON KALIBINDA VER ML L K 65 5.1. Enjeksiyon kalbnda verimlili i etkileyen faktrler 65

    5.1.1. Kalp mr ve Dayankll 65 5.2. Verimlili in nemi 69 5.3. Verimlili in arttrlmas iin yaplan oklu Hzl Ba lant Elemanlarnn ve

    Manyetik Plakalarn Enjeksiyon Makinesine ve Enjeksiyon Kalplarna Adaptasyonu 70

    5.3.1. Manyetik Kalp Ba lama Sistemi 70

    5.3.2. oklu Hzl Ba lant Elemanlar Sistemi 73

    6. PROSES ve KALIP KAYNAKLI SORUNLARIN G DERLMES 75 6.1. Para tasarm 75

    6.1.1. Kullanlan Malzeme Miktarnn Azaltlmas 75

    6.1.2. Vidalama ve pim delikleri tasarm 76

    6.1.3. Ters Alarn (Undercut) Kullanlmamas 77

    6.1.4. Desteklerin (feder) tasarm 77

    6.1.5. kma As (Draft Angle) 78

  • v

    6.1.6. Kalp birle me yzeyinin ve ke radyuslarnn belirlenmesi 79 6.2. Para Rijitli inin Arttrlmas iin Paraya Feder Eklenmesi 79 6.3. Kalbn yapmndan ve devreye alnmasndan sorumlu ki inin yapmas

    gerekenler 82 6.4. Kalb yapacak firmann yapmas gerekenler 83 6.5. Proses ve Kalp Kaynakl Sorunlar 84

    6.5.1. Scak Yollukla lgili Problemler ve zmleri 84

    6.5.2. Paralarda grlen problemlerin giderilmesi 86

    7. SONULAR ve NER LER 97

    KAYNAKLAR 99

    ZGEM 100

  • vi

    TABLO L STES

    Tablo 2.1: ok Kullanlan Plastik Hammaddeler iin Uygun Enjeksiyon Parametreleri .........................................................................................17

    Tablo 3.1: ok kullanlan plastiklerin eli e srtnme katsaylar(m) .....................30 Tablo 3.2: U Seiminde ne U, Ak U ve Valve Gate U Tiplerinin

    Kar la trlmas ....................................................................................50 Tablo 3.3: Plastiklerin Kesme Gerilmeleri ve Kesme Hzlar...................................51

  • vii

    EK L L STES

    ekil 1.1: Kalplarn snflandrlmas......................................................................2 ekil 1.2: Ekstrzyon plastik kalplama yntemi ve elemanlar...............................6 ekil 1.3: Pistonlu enjeksiyon makinesi [1] .............................................................7 ekil 1.4: Vidal enjeksiyon makinesi elemanlar [1]...............................................8 ekil 2.1: Plastik enjeksiyon niteleri [13] ..............................................................9 ekil 2.2: Hidrolik kapama....................................................................................10 ekil 2.3: Hidro-Mekanik Kapama (Kilitleme) Sistemi .........................................11 ekil 2.4: Plastikle tirme ve enjeksiyon nitesi [13] ..............................................11 ekil 2.5: Kontrol nitesi[13] ................................................................................12 ekil 2.6: evrim sresi ........................................................................................16 ekil 3.1: Enjeksiyon kalb...................................................................................23 ekil 3.2: Uygun so utma kanallar ve para arasndaki mesafeler[5]....................25 ekil 3.3: So utma kanallarnn para ke detaylarna yakla trlmas ile scak

    blgelerin so utulmas[5] ......................................................................25 ekil 3.4: Para k e detaylarnn iyi so utulmas ile deformasyonlarn

    engellenmesi[5] .....................................................................................26 ekil 3.5: a-)Paralel su ba lants b-)Seri su ba lants c-) Seri ve paralel su[5] .....27 ekil 3.6: tici plakas, iticiler ve erkek plakann birlikte resmi..............................28 ekil 3.7: Pim ve bak itici kullanlarak parann kalptan ayrlmas [5] ...............28 ekil 3.8: Syrc plaka kullanlarak parann kalptan ayrlmas [5] .....................29 ekil 3.9: Al pim itici kullanlarak parann kalptan ayrlmas[5] .....................30 ekil 3.10: Enjeksiyon kalp elemanlar ..................................................................31 ekil 3.11: ki plakal kalp .....................................................................................35 ekil 3.12: plakal kalp [5]................................................................................36 ekil 3.13: Al hareketli (maal) kalp a-)Kapal b-)Ak [7] ...............................37 ekil 3.14: Al hareketli (maal) kalbn a-) Di i Kalp b-) Erkek Kalp...............38 ekil 3.15: Katl (Stack) kalplar .............................................................................39 ekil 3.16: Vida mekanizmal (unscrewing) kalplar a-)Kapal b-)Ak [7] .............42 ekil 3.17: Ters kalplar ..........................................................................................43 ekil 3.18: 16 gzl so uk yolluklu kalp................................................................45 ekil 3.19: 16 gzl, 4 scak yolluklu manifoldlu kalp ...........................................45 ekil 3.20: 16 gzl, 16 scak yolluklu manifoldlu kalp .........................................46 ekil 3.21: Scak yolluklu manifoldlu sistem...........................................................46 ekil 3.22: Scak yolluk giri ucu geometrisi...........................................................48 ekil 3.23: ne giri ucu ........................................................................................49 ekil 3.24: Ak giri ucu........................................................................................49 ekil 3.25: Ama kapama giri ucu-valve gate ........................................................50 ekil 3.26: Scak yolluk memelerinde genleme ve boyut de i imleri[7].................52 ekil 3.27: Tnel yolluk giri kesitleri [5] ...............................................................54 ekil 3.28: Tnel yolluk alma prensibi [5] ..........................................................55 ekil 3.29: a-)Muz Yolluk alma Prensibi b-) Muz Yolluk Kesiti [5]...................56 ekil 3.30: Kenar yolluk ekli ve kesiti [5]..............................................................57 ekil 3.31: Fan yolluk ekli ve kesiti [5] .................................................................58 ekil 3.32: Diyafram yolluk ekli ve kesiti [2,5]......................................................59

  • viii

    ekil 4.1: 4 gzl yumurtalk kalb yerle im ekli ve yolluk sitemi ......................61 ekil 4.2: Malzeme birle im izleri.........................................................................61 ekil 4.3: Yumrtalk parasn kap rafna montajl resmi .......................................62 ekil 4.4: Yolluk giri i de i imi iin alternatifler ..................................................63 ekil 4.5: 2. Alternatifin uygulanmas ...................................................................64 ekil 5.1: Cu-Be (Bakr-Berilyum) ala ml elik kullanm ..................................66 ekil 5.2: Manyetik plaka sistemi [11] ..................................................................72 ekil 5.3: Manyetik plaka [11] ..............................................................................73 ekil 5.4: oklu hzl ba lant eleman[10] ...........................................................74 ekil 6.1: Para tasarm ile malzeme miktarnn azaltlmas .................................76 ekil 6.2: Vidalama ve pim delikleri tasarm ........................................................77 ekil 6.3: Para tasarmnda ters alarn (Undercut) iptali ....................................77 ekil 6.4: Feder tasarm [3] ..................................................................................78 ekil 6.5: kma As (Draft Angle) [3]...............................................................78 ekil 6.6: Ke radys ve kalp birleme yzeyinin belirlenmesi .........................79 ekil 6.7: Sehim ve rijitlik problemi olan para.....................................................80 ekil 6.8: a) Sehim Problemi b-) Rijitlik Problemi ................................................81 ekil 6.9: Para dizaynnda kkl de i iklik yaparak probleme zm arama .......82 ekil 6.10: Sehim ve rijitlik problemi giderilmi para ............................................82 ekil 6.11: Tam doldurulamam para ...................................................................86 ekil 6.12: Ke detaylar zor doldurulan parka ......................................................87 ekil 6.13: apak sorunu olan para .......................................................................88 ekil 6.14: tici izleri ..............................................................................................89 ekil 6.15: Parada dalga izleri ...............................................................................90 ekil 6.16: Parada kme ......................................................................................91 ekil 6.17: Diesel etkisi ..........................................................................................92 ekil 6.18: Parada oluan gaz kabarcklar.............................................................93 ekil 6.19: Malzeme birle im izleri.........................................................................95 ekil 6.20: arplma sorunu....................................................................................96

  • ix

    SEMBOL L STES

    Re : Reynolds Says

    Tc : So uma sresi

    hmax : Max. Para kalnl

    Tx : Para scakl

    Tm : Kalp scakl

    Ti : Enjeksiyon scakl

    : Termal genleme katsays

    t1 : Kalp Kapanma Sresi

    tinj : Enjeksiyon Sresi

    th : Enj. Tutma Sresi

    t2 : Kalp Alma Sresi

    te : Para karma Sresi

    t3 : Kalp Ak Kalma Sresi

    P : tici kuvveti (kN)

    E : Polimerin elastik modl (N/cm2)

    A : Baskyla temas halindeki toplam yzey alan (cm2)

    m : Plasti in eli e srtnme katsays

    d : Basknn evresine e it dairenin ap (cm)

    t : Basknn kalnl (cm)

    n : Poisson oran

    T : Plasti in erime scakl -kalp scakl

    e : Termal genleme(mm)

    l : lk uzunluk(mm)

    HRC : Rockwell Sertli i

    P/L : Kalp ayrlma hatt (birleme izigisi)

  • x

    PLASTK ENJEKS YONDA PROSES VE KALIP KAYNAKLI

    SORUNLARIN G DERLMES

    ZET

    Bu al mada; gnmzde ok nemli bir hale gelen seri retim yntemlerinden plastik enjeksiyonla retim yntemi zerinde al lm olup, proses ve kalp kaynakl sorunlarn zmleri incelenmi tir.

    al mann birinci blmnde, genel olarak kalpl n tanm yaplm ve kalpla retim yntemleri incelenmi tir.

    Plastik enjeksiyon makinesi ve enjeksiyon prosesi blmnde, plastik enjeksiyon makinesini olu turan niteler (Mengene nitesi, plastikle tirme ve enjeksiyon nitesi, makine gvdesi ve kontrol nitesi) anlatlm tr. Enjeksiyon prosesindeki 4 ana de i ken olan; scaklk, basn, hz ve zaman parametrelerinin retimdeki sras ve enjeksiyon prosesine etkileri zerinde al lm tr.

    Plastik enjeksiyon kalplar blmnde, kalb olu turan elemanlar, kalp tipleri, kalplarda kullanlan so utma sistemleri, itici istemleri ve yolluk sistemleri hakknda bilgi verilmi ve ekillerle gsterilmi tir. Yolluk giri yerinin yanl seilmesi sonucu yaplmas gereken ve yaplan de i iklikler anlatlm tr.

    Plastik enjeksiyon kalbnda verimlili in nemine de inilmi tir, verimlili e etki eden faktrler ve verimlili in arttrlmas iin yaplmas gerekenler hakknda bilgi verilmi tir ve yaplan bir uygulama anlatlm tr.

    Son blmde ise proses ve kalp kaynakl yaanan e itli sorunlar, bu sorunlarn nedenleri ve sorunlarn zlebilmesi iin yaplmas gerekenler anlatlm tr.

  • xi

    REMOVING THE PROBLEMS OF PLASTIC INJECTION PROCESS A ND

    PLASTIC INJECTION MOULDS

    SUMMARY

    In this study, plastic injection production method is described which becomes the most common and important serial production today in industry and problems which are caused by injeciton process and mold construction are examined.

    In the first section of the study, general mold definition is done and different types of molds are introduced.

    In plastic injection machine and injection process section, clamping unit, plastication and injection unit, machine base and control unit are described. In injection process there are 4 main parameters which are temperature, velocity, pressure and time. Each parameter has much importance in production period.

    In plastic injection mold section, molds components, different types of molds, cooling sytems, ejection systems and runner systems are examined and showed with figures.

    After that section, one existing problem about runner system is showed and problem solution of runner system is examined with alternative solutions.

    In plastic injection mold productivity section, factors which has important effects on productivity is determined. To improve production what can be done is sampled with one application.

    In the last section, problems which are caused by injection process and injection molds construction are examined with details. To solve these problems various kinds of solution methods are suggested.

  • 1

    1. KALIPILIK ve KALIPLA RET M

    Gnmzde seri retim ok nemli bir hale gelmi tir. Tek tek para yaparak rekabet

    etme olana artk kalmam , bu nedenle bir ok seri retim metodu geli tirilmi tir.

    Bu metotlardan biri ve en nemlisi kalpla retimdir. Tala kaldrmadan kesme,

    bkme, ekme, ekillendirme suretiyle sac paralarn yapmnn en ekonomik

    yoludur.

    Kalp szc nn tanm olduka geni tir. Ancak bizim amzdan kalp; ok sayda

    zde olan paray seri olarak retmeye yarayan ara (aparat) demektir. Bir kalbn

    tasarlanmas, yapm ve prese ba lanmas ancak bu konuda yetimi elemanlarla

    mmkndr. Bu a amadan sonra kalifiye elemana ihtiya yoktur. Bu faktr maliyeti

    d ren en nemli nedenlerden biridir.

    Bir paray yapacak kalb en uygun ekilde tasarlamak, kalplk teknolojisini iyi

    bilmek, bu alanda tecrbeli olmak ve devaml yenilikleri izlemekle mmkndr.

    1.1. Kalpl n Tanm

    Baz i paralarn detay resmindeki l ve biimlerine gre, srekli ve zde olarak

    retmek iin, yaplan aparatlara kalp, yapan elemanlara ise kalp denir.

    Serbest dvme ve basma yoluyla imalat gereken para says, belirli bir sayy

    getikten sonra bu yntem ekonomik olmaz. Bu nedenle ayn boyut, biim ve

    zellikleri gsteren paralarn imalatnda kalp nemli bir takm olmaktadr. Bu

    paralarn daha ekonomik olmas seri retim ile mmkn olmaktadr. Kalp ile

    retimde belirli bir l taml srekli olarak sa lanabilmekte, ayn zamanda ksa

    sreli basit bir i ilikle paralar elde edilmi olmaktadr.

    Buradan da anla labilece i gibi kalp, daha kaliteli, daha hzl, daha retken

    al mann ana unsurudur. Bu nedenlerden dolay, gnmzde kalplk her blm

    ile nem kazanan ve gelien bran durumundadr.

  • 2

    Kaliteli ve d k maliyetli retimi, sanayi ynnden d nrsek insan gcnn tesisi

    ve malzemeyi ok verimli kullanmak gerekti i sonucuna varlmaktadr. Kalplarla,

    ayn ekil, l ve kalitede, saniyelerle llen zaman dilimlerinde, hzl retim

    gerekle tirilir. Kalplarla birim zaman ierisinde kaliteli, ne kadar ok para

    retilirse para ba na d en maliyet de eri ters orantl olarak azalmaktadr. Burada

    nemli olan husus udur; para retimi iin yaplmas gereken kalb, gerek anlamda

    bilinli yapmaktr. Bunun iin retilecek parayla, kalp yapmyla ve kalp yapmn

    da kullanlan malzemelerle ilgili, teknik temel bilgilere sahip olmak gerekmektedir.

    Burada kalp tasarm ve i ilik hususlarnn, kalp maliyetine ve do al olarak

    retilecek parann birim maliyetine etkisi snrl olmakta, maliyeti esas belirleyen

    ise kalp imalatnda kullanlan malzemenin seimi, kalbn bir paray retmek iin

    harcad zaman (evrim sresi) ve bununla ba lantl olarak kalp mrdr.

    1.2. Kalplarn Snflandrlmas

    ekil 1.1: Kalplarn snflandrlmas

    1.2.1. Metal Kalplar

    1.2.1.1 Pres Kalplar

    Kesme Kalplar

    Kesme, pres kalpl nda en ok kullanlan i lemlerden birisidir. Kesme

    kalplarnn blmleri, kesmenin tanm ile belirlenir. O halde, levha halindeki metal

    KALIP

    METAL KALIPLARI HACM KALIPLARI

    1. PRES KALIPLARI 2. KALIPLARI

    a) KESME KALIPLARI

    b) BKME KALIPLARI

    c) EKME KALIPLARI

    a) DELME KAL.

    b) BA LAMA KAL.

    c) MONTAJ KAL.

    a) PLASTK KAL.

    b) DVME KAL.

    c) METAL ENJ. KAL.

  • 3

    veya metal d yar mamuln bir hat boyunca veya planlanan biimde birbirinden

    ayrma i lemine kesme i lemi denir. Kesme iki yntemle ve de i ik tarzda yaplm

    dzeneklerle yaplr.

    Bunlardan birincisi u kesme yntemidir. Bu yntemde levha halindeki metal veya

    metal d yar mamul, ayarlanan boyda ve biimde en az fire verecek ekilde kesilir.

    Bu keseme yntemi ile tasarlanan kalplarda, birbirini tamamlayan simetrik

    paralarn retilmesinde dilme, ayrma, entik ama veya yarma eklinde uygulanr.

    kinci kesme yntemi ise kapal kesme yntemidir. Levha halindeki metal veya metal

    d yar mamul zerinde, de i ik biimlerde bo luklar olu turularak retim

    sa lanyorsa, bu tr kesme kapal kesme ve klasik yntemle kesme, bu i lemi yerine

    getiren dzeneklere ise kapal kesme kalplar denir.

    Gerek u kesme yntemi, gerekse kapal kesme yntemine gre retilecek para

    malzeme eridine, de i ik konumlarda ka t zerinde yerle tirilerek verim hesab

    yaplr. Bylece hangi kesme yntemine gre kalbn yaplaca saptanr.

    Bkme Kalplar

    Bkme, malzemenin scak veya so uk olarak, tala kaldrmakszn, tarafsz eksenler

    etrafnda, kuvvet etkisi ile yzey do rultularnn yn de i tirme i lemi olarak

    tanmlanabilir. Bkmeyi, malzemenin elastik deformasyondan, plastik deformasyona

    gei i eklinde de ifade edilebilir.

    E er zerine etkiyen kuvvete ra men, kuvvet zerinden kalkt halde, malzeme eski

    durumuna geliyorsa, malzemede bkme olay meydana gelmiyor demektir. Bu

    durum etkiyen kuvvetin yetersizli ini gstermektedir.

    Bkme i leminde ama;mekanik konstrksiyonun gerektirdi i ekle uygun para

    elde etmektir. Bunun iinde nceden hazrlanm , parann l resmine uygun para

    retebilecek kalp yapmn gerekle tirmektir.

    Bkme operasyonunda, malzemenin bklen kesitinde gerilmelerden dolay baz

    de i imler olu ur. Bklen yarin i yzeyinde, basma nedeniyle y lma, bzlme,

    d yzeyinde ise ekilme sonucu alma, uzama meydana gelir. Bu durum bklme

    as bydke daha belirgin bir hal alr. Bkme asnn 180 olmas halinde,

    malzemenin elastikiyet dayanm snrna ba l olarak, malzemenin bklen i

  • 4

    yzeyinde a r y lma ve bzlme, d yzeyinde ise a r alma, atlama hatta

    krlmalar meydana gelir.

    Bklecek sacn bkme ekseni, hadde eksenine paralel, ba ka bir deyi le, sacn doku

    lif istikametinin, hadde yatay eksenine dik olmas gerekmektedir. Bu durum sacn

    bklmesinde, bkme radys, hesapta olan en kk de erde de olsa, bklme

    ans vardr. Sacn lif hatt ynne dik bkmelerde, bklen yerde gerilmeler

    nispeten az olur. E er bkme i lemi, sacn lif hatt yn, bkme eksenine paralel

    olacak ekilde yaplacak olursa, malzemedeki gerilmeler, a r derecede byyerek

    ortaya kar, hatta malzemede hzl bir ekilde atlamalar ve krlmalar meydana

    gelir.

    ekme ve Derin ekme Kalplar

    Dairesel pullarn veya ok kenarl sac plakalarn, uygun kalplarla tas, kovan, anak

    v.b. gibi ekillere sokulmas i lemine ekme denmektedir. ekilecek paray

    birden fazla kalpla, ancak istenilen ekil verilebiliyorsa bu i lemede Derin ekme

    i lemi denmektedir.

    ekme i leminde, teorik olarak sac kalnl nda, incelme olmad kabul edilse de,

    pratikte zellikle ekilen parann dibe yakn yan cidarlarnda % 5e yakn bir

    oranda, incelme oldu u bilinmektedir.

    1.2.2. Hacim Kalplar

    1.2.2.1 Plastik Kalplar ve Kalplama Yntemleri

    Ham plasti i i leyerek, kullanlabilir bir ekle getirebilmek iin bir ok plastik

    kalplama yntemi uygulanr. Bu yntemlerin hepsinde uygulanmas gereken ortak

    yntem; ham plasti in belli scaklkta yumu atlmas, belli basn altnda

    ekillendirilmesi ve sonuta eklini korumasdr. En yaygn kullanlan kalplama

    yntemleri unlardr;

    Sk trma Kalplama Yntemi

    Aktarma Metodu ile Kalplama

    Ekstrzyon Metodu ile Kalplama

    Enjeksiyon Metodu ile Kalplama

  • 5

    1-Sk trma Kalplama Yntemi

    Bu metot, termoset plastiklerin biimlendirilmesinde uygulanan kalplama

    usullerinden bir tanesidir. Bu metotta, kalbn bir yars presin alt tablasna; di er

    yars st tablasna ba lanr. Toz plastik ham madde, kalplama bo lu una

    doldurulur. 120C ile 360 C arasnda, yakla k 2 bar basn altnda, kalp ierisinde

    sk trlr. Belli bir sre bekletildikten sonra, i erek, kalbn eklini alm olan

    plastik para; kalp alarak alnr; yanlara tam apak fazlalklar, uygun bir tarzda,

    parann biimini bozmadan, elle veya bir kalp, bir makine , bir aparat yardmyla

    kesilir.

    Sk trma kalplama metodunda, kalp, parann ekline ve llerine uygun bir

    tarzda yaplmal; kalp yzeyleri, zel usullerle gayet iyi bir ekilde parlatlmaldr.

    Kalbn bo lu una konacak ham plastik miktarnn, para a rl nn % 15 ile %25i

    kadar fazla olacak ekilde, hazrlanmas gerekir. Plastik hammadde, kalp bo lu una;

    toz, tala , boncuk, hamur, v.s. gibi biimlerde konur.

    Sk trmal Kalplama 3 ekilde yaplr.

    Ta masz (apaksz)

    Yar tamal

    Ta mal, sk trma kalplama ekilleridir.

    2-Aktarma Metodu ile Kalplama Yntemi

    Bu tip kalplama, sk trma kalplama metoduna benzer bir kalplamadr. Plastik

    hammadde, ykleme silindirinin ierisine konur. Bal kvamnda svlaan plastik

    zerine piston ile baslr. Baslan sv plastik, yolluktan da tclara, oradan da

    kanallar vastasyla, kalp bo lu una aktarlarak, bo lu u doldurur.

    Aktarma metodu ile genelde termoset plastikler kalplanr. Kalp bo lu una aktarlan

    plastik maddeye, sertle inceye kadar basn uygulanr.

    3-Ekstrzyon Plastik Kalplama Yntemi

    Bu metot, yumuatlm plastik maddenin, helezon piston yardmyla, silindirin

    ierisine baslarak, yaplan kalplama prensibine dayanr. F krtma kalplama da

    denilen bu metot, genellikle retilecek, parann ekline gre drde ayrlr.

    Tek yuvarlak delikli, di i kalplar

  • 6

    Dar ve uzun kanall di i kalplar

    Boru f krtma kalplar

    Profil f krtma kalplar

    Ekstrzyon kalplama metodu ile alminyum, plastik boru, plastik kapl tel, bir ok

    plastik profil retilebilir.

    ekil 1.2: Ekstrzyon plastik kalplama yntemi ve elemanlar

    4-Enjeksiyon Kalplama Yntemi

    Enjeksiyon kalplama metodu, en ok termoplastiklerin ekillendirilmesinde

    uygulanan bir metottur. Toz veya kk taneler (granl) halindeki termoplastikler,

    huni yardmyla, silindir ierisine gnderilir. Istclar tarafndan stlan silindirin

    scakl , plastik malzemenin cinsine gre ayarlanr. Silindirin ierisinde stlan

    plastik madde, hidrolik pistonla veya helezon vidal mil yardmyla silindir sonuna

    do ru ta nr. Yayc aracl yla hz kazanan erimi plastik, kalp bo lu unu

    doldurur. Kalp i bo lu unun eklini alan plastik, so utulur. Kalp alarak plastik

    para karlr. Kullanlan enjeksiyon makineleri unlardr:

    Pistonlu enjeksiyon makineleri

    Vidal enjeksiyon makineleri

    Plastik hammaddeyi kontroll bir biimde akcla trp, bnyesindeki kalba basnla

    iletilmesini sa layan ve so uduktan sonra karma i lemini gerekle tiren makineye,

    enjeksiyon makinesi ad verilmektedir. Enjeksiyon makinesini, enjeksiyon kalb,

    Basn Valfi

    Kalp

    Parlak yzey iin rulolar

    Ekstruder

    nce Plakalar iin kurutucu

    Stoklayc

    Sabitleyici

    Ynlendirici silindirler

    Kaln plakalar iin sistem

    Plaka kesme nitesi

    Konveyr Szge

    Ynlendirici silindirler

  • 7

    enjeksiyon nitesi, kapama nitesi ve kontrol nitesi olu turur. Parann kalitesi, bu

    rnlerin i leyi leri arasndaki etkile ime ba ldr. [3]

    Enjeksiyon kalplamada kullanlan cihazlar; kk kapasiteli ve basit paralarn

    kalplanmasnda pistonlu enjeksiyon makineleri, daha kaliteli ve fazla sayda

    paralarn kalplanmasnda vidal enjeksiyon makineleri olmak zere iki ana grupta

    imal edilirler. [1]

    1-Pistonlu Enjeksiyon Makineleri

    Pistonlu makineler malzemenin homojen stlmamas sebebiyle birka gram

    a rl ndaki ok kk para retimi d nda gnmzde pek kullanlmamaktadr.

    Pistonlu makine kullanlmas halinde silindirde yakla k 10 dozajlk malzeme

    bulunur ve bu malzeme stlarak eritilir. ekil 1.2de pistonlu enjeksiyon

    makinesinin basit bir ekli gsterilmi tir.

    ekil 1.3: Pistonlu enjeksiyon makinesi [1]

    Pistonlu enjeksiyon makinesi ile yaplan i lemler yle zetlenebilir:

    a-)

    b-)

    c-)

  • 8

    lk olarak kalp kapatlr memeye yakla trlr (ayn anda erimi malzeme sk trlr)

    ( ekil 1.2-a). Daha sonra kalba malzeme enjeksiyonu gerekle tirilir (ayn anda

    sonraki dolgu iin zel dolgu ayar yaplr) ( ekil 1.2-b). En son olarak da piston geri

    ekilir, dozaj ayarl granller silindire alnr, yolluk memeden koparlr, kalp alr

    ve para kalptan itilir ( ekil 1.2-c). [1]

    2-Vidal Enjeksiyon Makineleri

    En ok kullanlan tip, vidal enjeksiyon makineleridir. Bu tip presler 4 ana ksmdan

    oluur:

    Ama-kapama nitesi

    Kalp

    Enjeksiyon nitesi

    Kontrol nitesi

    ekil 1.4: Vidal enjeksiyon makinesi elemanlar [1]

    Huni biimindeki depoya, granl halindeki plastik hammadde konur. Huninin alt

    ksmndan, vidal mil zerine inen plastik granller, helezonik vidal milin dn

    hareketi ile enjeksiyon memesine do ru srklenir. Vidal mil silindirinin d nda,

    epeevre bulunan stclar, srklenen plastik hammaddeyi istenilen scakl a

    getirir. Scaklk, plastik maddeyi eriterek, bal kvamnda akkan durumuna sokar.

    Bal kvamndaki plastik hammadde, enjeksiyon memesinden geerek kapal kalp

    ierisindeki bo lu a enjekte edilir. Para kalptan so utularak alnr.

    Istma Bantlar Vida

    Hidrolik motor ve di li kutusu

    Huni

    Silindir

    Sabit Kapama Plakas

    Kalp Bo lu u

    Hareketli Kapama Plakas Sabit

    Plaka

    Kontrol nitesi

    Ama-Kapama Kalp Enjeksiyon nitesi

  • 9

    2. PLAST K ENJEKS YON MAK NES VE ENJEKS YON PROSES

    2.1. Plastik Enjeksiyon Makinesini Olu turan niteler

    ekil 2.1: Plastik enjeksiyon niteleri [13]

    2.1.1. Mengene kapama nitesi

    Mengene kapama nitesinin grevi, kalb kapamak ve amak, kalbn yksek

    basnta kapal kalmasn sa layarak kalp ayrlma hattnda apak olumasna izin

    vermemektir.

    3 Tip Kapama (Kilitleme) Sistemi vardr;

    Hidrolik Kapama (Kilitleme) Sistemi

    Hidro-Mekanik Kapama (Kilitleme) Sistemi

    Mekanik Kapama

    Kontrol nitesi

    Makine Gvdesi

    Mengene / Kapama nitesi Plastikle tirme ve Enjeksiyon nitesi

  • 10

    2.1.1.1 Hidrolik Kapama (Kilitleme) Sistemi

    Hidrolik kuvvet uygulamas ile al r. Hidrolik piston makinenin hareketli

    tarafndadr. Plakann ileri hareketi ve uygulanan kuvvet, kapama (kilitleme)

    silindirindeki svya uygulanan yk basncyla kontrol edilir. Plakann hareket hz

    genellikle, svnn giri ve k hzlarnn oranyla kontrol edilir.

    ekil 2.2: Hidrolik kapama

    2.1.1.2 Hidro-Mekanik Kapama (Kilitleme) Sistemi

    Hidrolik hareketlendirici, silindir kelebek sistemini ve ba lantlarnn hareketini

    kontrol eder, bu ekilde hareketli plakann alp kapanmasn sa lar. Kilitleme

    kuvveti, mekanik olarak kelebek sisteminin almasyla sa lanr. Dizayndaki

    ba lantlar sebebiyle mekanik olarak avantaj sa lanr. Bu da hidrolik olarak

    uygulanan kuvvetin 1\20sinin katlanmasyla olur. Kilitleme gc kilitleme

    yksekli inin ayaryla yaplabilir. Bu da kilitleme vidasndaki ba lantlarnn ileri

    geri evrilmesiyle sa lanr. Kilitleme tonaj, kolonlardaki uzamalardan hesaplanr.

    Hidrolik ak kan Yksek hz silindiri

    Hidrolik tank

    Ama-kapama silindiri

    Ana silindir Valf

    Makine Kolonu

  • 11

    ekil 2.3: Hidro-Mekanik Kapama (Kilitleme) Sistemi

    2.1.2. Plastikle tirme ve Enjeksiyon nitesi

    ekil 2.4: Plastikle tirme ve enjeksiyon nitesi [13]

    Huni, vida , ocak, stclar(rezistanslar), ekvalf, yolluk memesinden oluur.Huniden

    gelen polimeri ocakta sclar yardmyla eriterek, eriyik polimeri vida gvdesi (ocak,

    silindir gvdesi) iinde toplar. Hidrolik basnc ile vida dner ve vidann dnmesiyle

    vida helezonlarndan eriyik polimer ileri do ru itilir. Vidann zerinde bulunan

    helezonlarn alar ve vida eli i ok nemlidir. Eriyik vidada ilerken,

    helezonlardaki adan ve plasti in vida eli ine srtnmesinden kaynaklanan snma

    Hidrolik Silindir

    Hareketli Plaka

    Kalp

    Destek Plakas

    Mekanizma Kolon Sabit Plaka

    Hidrolik

    Huni

    Vida ekvalf

    Meme Ucu

    Meme Bo lu u Ocak

    Istclar

  • 12

    da gz nnde bulundurulmaldr. Vidalarn yapmcs tarafndan belirlenen mrleri

    vardr ve mr bitti inde de i tirilmesi gerekir. Helezonlar zamanla a narak

    zelliklerini yitirirler, iyi al yo gibi gzkse de vidadan kalba verilebilecek eriyik

    kapasitesi azalr. leri itilen eriyik polimer kalp bo lu una enjekte edilir. So uma

    boyunca tutma basncn sa lanr ve meme ucunun geriye kamas nlenir.

    2.1.3. Kontrol nitesi

    ekil 2.5: Kontrol nitesi[13]

    Enjeksiyon tezgahnn ve enjeksiyon prosesinin tm parametrelerini ayarlar.

    4 ana enjeksiyon parametresi grubunun (Scaklklar, Basnlar, Hzlar ve Zamanlar)

    do rudan ya da dolayl olarak kontrol edildi i 15-30 adet parametre de eri bulunur.

    2.1.4. Makine Gvdesi

    Yukarda anlatlan, plastikle tirme ve enjeksiyon nitesini, mengene nitesini,

    kontrol nitesini ve enjkesiyon kalbn ta yan ana iskelettir. Ana gvde, makine

    al rken oluacak darbe ve titre imleri nitelere aktarmayacak ekilde dayankl

    yaplmaldr.

    2.2. Plastik Enjeksiyon Prosesinde Ana De ikenler

    Plastik enjeksiyon prosesinde drt ana de iken vardr.

  • 13

    2.2.1. Scaklklar

    2.2.1.1 Enjeksiyon Malzemesinin scakl :

    Malzemenin scakl malzemenin cinsine uygun ve uniform olmaldr. Meme

    ucundaki malzemenin scakl mutlaka bilinmelidir. Malzeme scakl , kar m

    tedarikileri tarafndan verilen scaklk aral nn tam ortasnda olmaldr. Eriyik

    scakl n renmenin en iyi yolu ise direkt olarak lmektir. Bu lm yapmak

    iin iki yntem vardr.

    lme Yntemleri:

    Daldrma (ubuk pirometre) (30-30-30 yntemi)

    Infra red pirometresi

    Daldrma (ubuk) pirometreler ekirdek scakl n, infra-red pirometreleri ise yzey

    scakl n lerler.

    2.2.1.2 Kalp Scakl

    Enjeksiyonda temel prensip, scak plasti i kalp iine gnderip kalp bo lu unun

    eklini alarak bu ekilde kalarak so uyup sertle mesidir. Kalp scakl , bask

    sresini ve para kalitesini etkiledi inden nemlidir. Scak kalpta plastik ok kolay

    akmasna ra men, basknn so uyup d ar atlma sresi uzayacaktr. Buna kar lk,

    so uk kalpta erimi plasti in so umas abuk olur fakat kalp bo lu undaki

    ak kanl d ece inden kalb tam doldurmadan so uyup sertle ir. Bu iki durum

    arasnda en iyi koullar yakalamak iin; kullanlacak plasti in tipine ve e idine,

    plasti in akma uzunlu una, plastik parann et kalnl na, kullanlacak yolluk

    e idine ve yolluk uzunluklarna ve istenilen parann kalitesine dikkat etmek

    gerekmektedir.

    Kalp dolma esnasnda en scak erimi plastik, kalba giri inde ve en so uk plastik

    yolluk giri inden en uzak noktadr. Kalbn scakl iyi ayarlanamazsa bu scaklk

    fark plastik parada istenmeyen gerilmelerin, zayf noktalarn ve malzeme birle im

    izlerinin olumasna sebep olur. Bunlar nlemek iin baskda e it scaklk da lm

    sa lamak gerekmektedir. Bu da kalpta tasarlanacak en uygun so utma sistemleri ile

    gerekle tirilebilir. Kalbn scak blgelerine so uk su, so uk blgelerine scak su

    giri i sa layarak bu mmkndr.

    Yava akan suyun laminar bir aka sahip oldu u kabul edilir.

  • 14

    Trbilansl ak , kalp so utma evriminin ve so utmann en iyi yoludur.

    Re 10000 trbilansl ak olarak ifade edilir.

    Kalp scakl da ideal olarak enjeksiyon malzeme scakl gibi plastik reticileri

    tarafndan verilen scaklktr.

    2.2.2. Basnlar

    Plastik malzeme kalp bo lu una belirli bir basnta enjekte edilir. Bu basnla

    plastik malzemenin kalp bo lu unun eklini almas sa lanr. Basn kaldrld nda

    plastik hala ak kandr ve bir nceki geometrisine dnmek ister.

    Plasti in ok kolay esneyebilme ve uzayabilme kabiliyetinden dolay kalp

    bo lu una a r basn uygulamalyz ki malzeme scakl d t nde ve parann

    so umasndan dolay pres k nda bo luklar olumasn.

    Kalp plastikle doldu u zaman bu seferde iindeki havay d ar atmak ister. Kalp

    ald nda ise yapmamz gereken iki ey vardr.

    Parann kalbn sabit tarafna (enjeksiyon tarafna) yap masn engellemek

    tici sistemi tarafndan itilen paray ayrmak

    Baz kalplar, kalplarn makinelere adapte olamad n ne srerler. Yani ayn

    kalp ve plastik artlar sa land nda, farkl makinelere ba land nda ayn

    performans elde edilemeyece i sylenmektedir. Bu bir anlamda samadr. Malzeme

    i lem grd makinenin kimli ini okuyamaz. Yani e er artlar ayn ise sonuta

    ayn olmaldr. Bununla beraber baz farkllklar vardr.

    Yaplan ilk hata hidrolik pres ba nda, basnc okuyan operatr tarafndan, plasti in

    zerindeki basn yznden hata oldu u d nlr. Hidrolik pres i i, kuvvet

    katlayc denen bir prensiple al r. Plastik i inde bu 8:1 ve 12:1 oranndadr.

    Bununla beraber, bir ok istisna vardr. ok aktr ki e er bir pres 8:1 orannda

    al yorsa plasti in 1000 kglk bir basnc 8000 kglk bir basnca e de erdir. Ayn

    makinede kullanlan 12:1lik oran 12000 kglk bir basn olu turacaktr.

    Basntaki bu fark makinede fla a sebebiyet verir (makinenin fla yapmas ile

    kastedilen, presin nn yanp snerek bir hata oldu unu ikaz etmesi). Bu basn

  • 15

    oranlarna gre her makine kendi kuvvet katlaycsna gre snflandrlmal ve buna

    gre bir tablo yaparak makinenin bu verilere gre ayarlanmas gerekmektedir.

    Birok makine bilgisayar kontrolldr ve bilgi i lemcisi saniyenin 1000de bir

    aral nda okuma yapmaktadr. Bununla beraber makine imalatlar saniyenin

    sadece 10da birinde devreye girebilen valf sistemleri kullanmaktadrlar. Aradaki bu

    hassasiyet fark tabii ki makinenn yava lamasna ve problem karmasna sebep

    olmaktadr. Bu tip makinelarn valfleri de ona gre seilmelidir. Bylece kontrolde

    ilerleme yaplm olacaktr.

    Parmak kuralna gre, basn malzemenin zerine ayn uygulanlrsa, kalpta ayn

    byklkler elde edilir ve buna ba l olarak da parada ayn ller elde edilir.

    2.2.2.1 Enjeksiyon Basnc

    Kalp gzn doldurmak ve paray tlemek (Kalbn tam olarak dolmas,

    ince detaylarn da olumas sa lanr.) iin uygulanr.

    2.2.2.2 Tutma Basnc

    Plastik malzemedeki ekmeleri kar lamak ve eksiksiz olarak eklini almas iin

    uygulanmaktadr.

    2.2.2.3 Geri Basn

    Vida geri hareketine diren olarak tanmlanmaktadr ve malzemenin srtnme ile

    stlmasna yardmc olmaktadr.

    2.2.3. Zamanlar

    Bir evrimin ba ndan sonuna kadar tamamlanld aral a evrim zaman denir.

    Malzeme eriyik halinde iken kalbn iini ok iyi doldurmas istenir. Malzeme

    so umaya ba lad nda, yeteri kadar kat hale gelir ve bundan sonraki para iin

    enjeksiyon makinesi hazrlanmaya ba lar. Malzemenin basite so umas nemli

    de ildir. Asl nemli olan nasl so udu udur. Burada anlatlmak istenileni bir

    de imle anlatmak istersek Plastik kat hale gelmeden nce biraz kestirmesi gerekir.

    Yani hemen so utmakta plastik asndan optimal bir durum de ildir.

    D k evrim sreleri iin minimum zamanlar kullanlmaldr.

  • 16

    2.2.3.1 Doldurma sresi

    Sadece kalp gznn doldurulmas iin geen sredir.

    2.2.3.2 tleme sresi

    Sadece kalp gzndeki malzemenin sk trlmas iin gerekli sredir.

    2.2.3.3 Tutma sresi

    ekmeyi azaltmak iin para kalp iinde basn (Tutma Basnc) altnda bekletilir.

    Para ektike ieriye yeni eriyik dolmas sa lanr. Tutma aamas yolluk giri inin

    donmasna kadar devam eder.

    Daima ayn tutma srelerinde al arak ayn a rlklardaki paralar elde edilebilir.

    2.2.3.4 So utma Sresi

    Parann kalbn iinde yeterli rijitli e ve so uklu a sahip oluncaya kadar geen

    sredir. Aa da so uma sresine referans olmas asndan bir hesaplama yntemi

    gsterilmi tir.

    ( )snTT

    TThT

    mx

    miec )(

    )(4log

    2

    2max

    -

    -=

    pap (2.1)

    2.2.3.5 Kalp Ak Kalma Sresi

    Minimum olmaldr ve de imemelidir. Kalp ak kalma sresi, kalbn almas,

    iticilerin vurmas ile parann karlmas ve kalbn kapatlma sresinden oluur.

    ekil 2.6: evrim sresi

    Toplam evrim sresi

    ZAMAN

    ZAMAN te t 2

    t 3 t c th t injt 1

    KALIP AIK

    KALIP KAPALI

    T KALIP(C)

  • 17

    2.2.4. Hzlar

    Kalp gzn doldurma hzna enjeksiyon hz denir. Yksek enjeksiyon hz kalp

    gznn d k viskozite ve iyi eritilmi malzeme ile doldurulmasn sa lar.

    Kk yolluk giri leri ile , yksek enjeksiyon hz ile para da mekanik ve kozmetik

    hatalar oluabilir

    2.2.5. Drt De ikenin kullanm sras

    Genellikle hzn birincil derecede de i ken oldu unu bulacaksnz. Doldurma hz

    direkt olarak ergiyin viskozitesine ba ldr. Bu da istenilen doldurma basncna

    ba ldr. Hzdaki ufak de i iklikler makinenin kalp bo lu unu doldurma kabiliyetini

    dramatik bir ekilde etkiler. Malzemenin viskozitesi bu hza ba ldr; byk bir

    ihtimalle en kritik ve de i tirilmesi di erlerine etkisi en az olan de i kendir.

    Basn kullanlmas gereken ikinci de i kendir. Prosesin genelinde yapaca az bir

    etkiyle ok ksa bir zaman periyodu iinde adapte edilebilir.

    Zaman sradaki kullanlmas gereken de ikendir. evrim zamanndaki de i iklik

    malzemenin ergime scakl na hemen yansr. Scaklkta yaplan de i iklikler,

    kolayca viskoziteyi de i tirir. Buda basnc ve hza etki eder.

    Is ayarlanmas gereken en zor de i kendir. nk plasti e s vermek kolaydr ama

    ayn zamanda ondan sy almak ok zordur.

    Tablo 2.1: ok kullanlan plastik hammaddeler iin uygun enjeksiyon parametreleri [4]

    Termal yaylma katsays (mm2/s)

    Enjeksiyon scakl (oC)

    Kalp scakl (oC)

    Para scakl (oC)

    Enjeksiyon basnc (bar)

    PE 0.11 232 27 52 965 PS 0.09 218 27 77 965 ABS 0.13 260 55 80 1000 ACETAL 0.09 216 93 129 1172 PA 0.1 291 91 129 1103 PC 0.13 302 91 127 1172 PP 0.08 218 38 88 965

  • 18

    2.3. Plastik Enjeksiyon evrimi

    Bu blmde plastik enjeksiyon evriminin 7 admn inceleyece iz.

    Plastikle tirme

    Kalbn Kapatlmas

    Kalbn Doldurulmas

    tleme

    Tutma

    So utma

    Kalptan karma

    2.3.1. Plastikle tirme

    Plastik hammaddenin eritilmesi, kalba enjekte edilmeye hazr hale getirilmesi

    lk Adm, vida dner, huniden oca a granl hammadde alnr.

    kinci Adm, stclar ve vida srtnmesi ile hammadde eritilir.

    nc Adm, eriyen plastik nde vida bo lu una ula r.Vida bo lu unda

    biriken plastik viday geriye do ru iter.Vidann geri gitmesine Geri Basn kar

    koyar.

    2.3.2. Kalbn Kapatlmas

    Makinenin mengene nitesi kalbn iki parasn birbiri zerine kapatr ve yksek

    basn uygular. ki kalp plakas (erkek kalp ve di i kalp) arasnda kalan kalp

    bo lu unun olu masn sa lar ve uygulanan yksek basn ve hzlara kar kalbn

    almasn engeller.

    2.3.3. Kalbn Doldurulmas

    Kalp doldurma aamasnda vida hz parametresi kontrol edilir. Dolma srasnda

    plastik malzemenin scakl d er, viskozite artar ve enjeksiyon basnc artar.

    lk Adm, vida hidrolik piston tarafndan ileri itilir.

    kinci Adm, eriyik plastik kalp bo lu una dolar.

  • 19

    nc Adm, kalp gzn doldurmak iin gerekli olan basn, en jeksiyon

    basnc ve kalp gz i basnc artar.

    2.3.4. tleme

    Basn ykseltilir. Kalbn tam olarak dolmas, ince detaylarn da olumas sa lanr.

    2.3.5. Tutma

    ekmeyi azaltmak iin para kalp iinde basn (Tutma Basnc) altnda bekletilir.

    Para ektike ieriye yeni eriyik dolmas sa lanr. Tutma aamas yolluk giri inin

    donmasna kadar devam eder.

    2.3.6. So utma

    Yolluk donduktan sonra para kalp iinde so ur ve eker. Parann so utulmas

    Vicat Yumuama Scakl na ula ncaya kadar devam eder.

    2.3.7. Kalptan karma

    Para itici sistemi yardm ile kalptan karlr.

    2.4. Enjeksiyon Testi Nasl Yaplr?

    Test edilen kalptan ileride tutarl paralar isteniyor ise, test srasndaki btn

    de i kenleri, parametreleri ve kalpla ilgili tm bilgileri kayt etmek

    Kalbn st tarafna gre su ba lantlarnn emasn izometrik olarak

    resimlemek ileriki uygulamalarda farkl ba lantlar ile kalpta farkl so utma

    ve hatal para olasl n ortadan kaldracaktr.

    Enjeksiyondan nce su evrimlerinin ve kalp eliklerinin scaklklar kontrol

    ve kayt edilmelidir.

    Enjeksiyona ba lamadan nce eriyik polimerin enjeksiyon makine memesi

    ucundaki scakl ayr bir termokupl ile srekli kontrol edilmelidir. Eriyik

    scakl malzeme katalo unda belirtilen scaklk aral nn orta de erinde

    iken enjeksiyona ba lanlmaldr.

    Katalogda verilen scaklk ve nem oranlarna gre polimere iyi bir kurutma

    uyguland kontrol edilmelidir.

  • 20

    Presin vida boyu/ap (8/1 veya 12/1) katsays dikkate alnarak enjeksiyon

    basnlarnn gerek de erleri kayt edilmelidir.

    Doldurma,tleme ve so utma zamanlar makine ayarlardr ve

    do rulu undan emin olunmaldr. Doldurma zaman enjeksiyon hz ile

    do rulanmal, tleme sresi tespit edilecek yolluk giri i donma sresinin bir

    miktar stnde olmal, minimum so utma sresi de parann boyutlar ve

    stabilitesine gre saptanmaldr.

    Geri Basn s kayna dr. Makineden makineye stma etkisi farkl olabilir.

    Makine de i tirildi inde, geri basn ile elde edilen eriyik scakl da tekrar

    kontrol edilmelidir.

    Kalbn ak kalma sresi so utma dengesini etkileyece inden sa lkl ve

    tutarl basklar iin hep sabit tutulmaldr.

    Kalb devreye alrken daima polimer reticisi firmann enjeksiyon

    parametreleri iin nerdi i al ma aralklarnn orta de erlerini kullanmak

    gerekir.

    Kalp tasarmnn gerektirdi i ideal al ma artlarnn (Do ru su ba lantlar,

    Istc ba lantlar, Scaklk okuma de erleri, polimerin kurutulmas,temiz gaz

    kanallar) tam ve do ru olarak sa land ndan emin olunmaldr.

    Yolluk giri lerinin donma sresi do ru olarak tespit edilmelidir.

    ok gzl kalplarda, gzler arasndaki doldurma dengesinin %15 den daha

    az oldu u kontrol edilmelidir. Doldurma dengesizli i %15 den byk ise

    yolluk giri leri kontrol edilmelidir.

    Kalp su giri k lar arasndaki scaklk fark 3 0C nin zerinde ise kalbn

    so utma sisteminde problem var demektir, kontrol edilmelidir.

    Paradaki kritik ller ikinci ekme gsteren PP, PE gibi kristalin

    malzemelerde 48 saat sonra tekrar kontrol edilmelidir.

    Enjeksiyon testi srasnda, test parametrelerinde mmkn oldu u kadar fazla

    de i iklik yaparak, kalbn almasn ve para kalitesini kontrol eden

    de i kenleri saptamak gerekir.

  • 21

    zellikle basn ve scaklk iin sabit ayar de erleri yerine aralklar

    saptamak, ba ka bir deyi le kalbn alma pencerelerini saptamak kalbn

    seri retiminde rahatlk sa layacaktr.

  • 22

    3. PLASTIK ENJEKSIYON KALIPLARI

    Eriyik plastik hammaddeye parann eklini verdikten sonra katla tran bir

    takmdr. Genel hatlaryla plastik enjeksiyon kalbn olu turan paralar aa da

    gsterilmi tir. Bu paralara ek olarak para tasarmna ve iste e ba l olarak yolluk

    sistemini olu turan manifolt plakas, maalar vs. bir kalpta bulunabilen di er

    paralardr.

    Para geometrisini olu turan kalp bo lu udur; bu bo luk da iki temel paradan

    oluur; Erkek (Core) ve Di i (Cavity).

    Enjeksiyon tezgahndan kalp bo lu una eriyik plasti i getiren bir yolluk sistemi

    mevcuttur.

    Paray hzl ve dengeli katla tran, sa lkl bir s transferi gerekle tiren bir

    so utma sistemi gereklidir.

    Parann kalptan ayrlmasn sa layan bir itici sistemi vardr.

    Kalp al ma ynnden farkl ynlerdeki geometrik detaylar (ters alar) iin maa

    sistemi kullanlr.

  • 23

    3.1. Kalp terminolojisi

    ekil 3.1: Enjeksiyon kalb

    3.1.1. Kalp Bo lu u (Gz)

    Kalp bo lu u, kalbn iinde erimi plasti in gnderildi i ve so utuldu u ksmdr.

    Kalpta 1 adet bo luk var ise buna Tek Gzl, birden fazla bo luk varsa ok Gzl

    kalp denir. Kalp boyutu genellikle iindeki bo luk (gz) says ile ifade edilir. Kalp

    bo lu u, kalbn kapanmas esnasnda kalbn erkek ve di i ksmnn olu turdu u

    bo luktur. [6]

    3.1.2. Erkek Kalp

    Kalbn erkek ksm, kalbn i ksmn olu turur. Bu ekilde kalp bo lu unun

    olumasn da sa lar. Erkek kalba hareketli plaka da denilmektedir.Erimi polimerin

    so umas srasnda , ekme karakteristi inden dolay so uyan bask, kalbn erkek

    ksm zerine ekilir, kalbn di i ksmndan ayrlr. Bu ekme karakteristikleri

    kalbn iinden parann atlmas iin iticilerin, erkek ksmda yerle tirilmesine sebep

    olur. tici sistemi makinenin hareketli plakasnn arkasna yerle tirildi i iin

    genellikle kalbn erkek ksm makinenin hareketli plakasnn oldu u tarafa monte

    edilir. [6]

    Di i Kalp

    Erkek Kalp

    Para

  • 24

    3.1.3. Di i Kalp

    Basknn d yzeyini bilirler. Erkek ksm gibi, tek plaka zerine yerle tirilir.

    Yerle tirildi i plakaya da kalbn di i plakas (sabit plakas) denir. Kalbn di i

    plakas, genellikle makinenin hareketsiz plakas zerine monte edilir. Kalp besleme

    sistemi (yolluk sistemi) genellikle kalbn di i ksmnn zerine yerle tirilir. nk

    makinenin enjeksiyon nitesi bu taraftadr. Kalp tasarmclar itici sistemini erkek

    kalba, besleme sistemini de di i kalp tarafna koyarlar. [6]

    3.1.4. Yolluk sistemi

    Blm 3.4. ve Blm 3.5de yolluk sistemi ayrntl olarak anlatlm tr.

    3.1.5. So utma Sistemi

    Kalbn al mas srasnda kalp erimi plasti in scakl yla bir sre sonra snmaya

    ba lar. Kalbn snmas kalbn al ma performansn, evrim sresini ve para

    kalitesini etkiler. Seri retimde ayn kalitede rn elde edebilmek iin ayn kalpta

    sabit de erlerle (sabit kalp scakl , sabit eriyik scakl , basn, hz) al lmas

    gerekmektedir. Bunun iin kalbn srekli sabit scaklkta kalabilmesi iin kalp

    ekirde ine ve hamiline alacak olan so utma kanallar ile so utulmas

    gerekmektedir. [6]

    Ayrca kalbn dolma esnasnda en scak erimi plastik, kalp giri inde ve en so uk

    erimi plastik, yolluk giri inden en uzak noktadadr. So utma suyunun scakl , bu

    kanallardan getike artar, bundan dolay baskda e it so uma sa lamak iin, kalbn

    scak blgelerine so uk sv, parann so uk blgelerine scak sv giri i sa lamak

    gerekir.

    So utma kanallarnn para ve kalp yzeyine olan mesafesi ve so utma kanallar

    arasndaki mesafe hesab;

  • 25

    ekil 3.2: Uygun so utma kanallar ve para arasndaki mesafeler[5]

    ekil 3.3: So utma kanallarnn para k e detaylarna yakla trlmas ile scak

    blgelerin so utulmas[5]

    para

    B=3D maksimum C=2.5D D =4.5mm-7.5mm e er t 1.5 mm D =7.5mm-10.5mm e er t 3 mm D =10.5mm-15mm e er t 6 mm

    So utma kanal

    Geni scak blge

    So utma kanal

    Dar scak blge

  • 26

    ekil 3.4: Para k e detaylarnn iyi so utulmas ile deformasyonlarn engellenmesi [5]

    Yukardaki ekilden de grlece i zere k eli paralarda, k elere mmkn

    oldu unda su kanallar koyulmal ve bu so utma kanallar da kelere yakn

    olmaldr. Aksi takdirde geni scak blgeler oluacak, bu scak blgeler de so uma

    esnasnda parada ekil de i tirmesine ve arplmalara neden olacaktr. Ayrca

    so utulmayan para kelerinde kullanlacak iticiler de parann deforme olmasna

    neden olacaktr. Burada nerilen so utma kanallarnn mmkn oldu unca detaya

    yakn olmas, iticilerin parann iine de il de kalp birle im yzeylerine (blok veya

    syrc itici) konularak parann kalptan uzakla trlmas sa lanmaldr.

    So utma yok

    tici blo u

    So utma kanal

    tici

    tici deformasyonu

    Uzun evrim sresi Ksa evrim sresi

  • 27

    ekil 3.5: a-)Paralel su ba lants b-)Seri su ba lants c-) Seri ve paralel su[5]

    3.1.6. tici sistemi

    Kalp bo lu unu dolduran plasti in kalp iinde so uduktan sonra kalptan

    ayrlabilmesi iin iticiler ve bu iticileri harekete geiren itici bloklar

    kullanlmaktadr. Bu itici blo unu da harekete geiren enjeksiyon makinesindeki itici

    barlardr (pimleridir). Bu itici barlar kalbn en d plakasna alan pim

    deliklerinden geerek itici blo una temas ile plakann ve dolays ile iticilerin

    hareketini sa lar. Kalptaki itici blo unun dengeli olmas gerekmektedir. Paralarn

    kalptan dzgn biimde kmas iin bu arttr. Sadece itici blo unun dengeli olmas

    yeterli de ildir, itici blo una ba l iticilerin boylarnn da e it olmas gerekmektedir.

    A a da baz itici tipleri tantlmaktadr.

    a-)Paralel Ba lant

    c-)Seri ve Paralel Ba lant

    b-)Seri ba lant

  • 28

    ekil 3.6: tici plakas, iticiler ve erkek plakann birlikte resmi

    3.1.6.1 Pim ve Bak ticiler

    tici pimler en ucuz iti sistemleridir, ufak kesitlerinden dolay yksek miktarda itici

    kuvveti baskda bir noktaya uygulanr. Bu yksek kuvvet, ince duvarl veya krlgan

    malzemelerin kullanld paralarda bozulma veya krlmalara neden olabilir. Bak

    iticiler ise yine itici sistemleri arasnda ucuz saylabilir fakat pim iticilere gre daha

    maliyetlidir.

    ekil 3.7: Pim ve bak itici kullanlarak parann kalptan ayrlmas [5]

    Pim itici Bak itici

  • 29

    3.1.6.2 Blok iticiler

    Basit bir ekilde blok iticiler, pim ve bak iticilerin kullanld yere gre daha geni

    yzeylerin ve kalptan kmas zor olacak derin duvarlarn oldu u blgelerde

    kullanlr. Derin duvarlarn oldu u blgelerde para kalba tutunmaya alaca ndan

    pim ve bak iticilerin temas ettikleri yzeyler kk oldu undan, paray karrken

    zarar verebilirler.Blok itici yerine aralklar az olan bak iticilerin kullanlmas akla

    gelebilir, fakat btn bak iticiler iin kalp hamilinde alacak bo luklar hamili ok

    zayflatacaktr, bu da kalbn uzun mrl olmasn engelleyecektir.

    3.1.6.3 Syrc Plakal tici

    Syrc plakal itici sistemi paray epeevre sarar. Kalp birle im izgisi bu

    plakann zerinde olu turulur, bu sayede pim ve bak iticilerde oldu u gibi para

    zerinde itici izi grlmez. Parann daha dengeli biimde kalptan ayrlmasn

    sa lar. Syrc plakalar byk boyutlu olduklarndan itici plakasna sa lam bir

    biimde ba lanmaldr. Bu plakaya ba lanan syrcnn dengeli olmamas

    durumunda syrc plaka salnm yapaca ndan ba lant yuvalarn ve paray

    deforme eder, iki plaka arasnda ba lanty sa layan pimlerin en iyi ekilde

    yataklanmas gerekmektedir.

    ekil 3.8: Syrc plaka kullanlarak parann kalptan ayrlmas [5]

    Syrc Plaka

  • 30

    3.1.6.4 Al Pim itici

    Al pim itici sistemi para geometrisine gre pim iticilerin ularna (para ile temas

    eden blgenin) ekil verilmesiyle olu turulur ve paraya zarar vermemek iin

    kullanlr. EKL 3.9da da grlece i zere para zerindeki baz geometriler itici

    zerine i lenebilir ve parann eklinin olu masna fayda sa larlar.

    ekil 3.9: Al pim itici kullanlarak parann kalptan ayrlmas[5]

    3.1.6.5 tici kuvvetinin hesab

    (3.1)

    td =Polimerin genleme katsaysd T [6] (3.2)

    Tablo 3.1: ok kullanlan plastiklerin eli e srtnme katsaylar(m) [6]

    m ABS 0.24 ASETAL (POM) 0.13 PA 0.2 PC 0.25 PVC 0.22 SAN 0.29 PS 0.3

    -

    =

    nt

    dt

    dd

    mAEp t

    42

    d

  • 31

    3.2. Enjeksiyon Kalp Elemanlar

    Silindir iindeki plastik malzemenin erimesine ve enjeksiyona hazr hale gelmesine,

    plastikle me denir. Enjeksiyon kalb, enjeksiyon basncna kar koyabilmek iin

    skca kapanp kilitlendikten sonra, plastiklemi malzeme, kalp bo lu una do ru

    basnla sk trlr. Di i ve erkek kalp arasnda kalan ve malzemenin istenen ekli

    ald ksma, kalp bo lu u denir. Kalp ald nda, di i ve erkek kalplarn birle me

    yzeylerini olu turan d hat, kalp ayrm izgisidir. Genel olarak bir enjeksiyon

    kalbnn elemanlar ekil 3.9de gsterilmi tir.

    ekil 3.10: Enjeksiyon kalp elemanlar

    3.2.1. Di i Kalp Elemanlar

    3.2.1.1 Di i ekirdek

    Para geometrisinin i lendi i, genelde yolluk giri inin bulundu u kalbn en parlak

    eli idir.

    3.2.1.2 Di i Hamil

    Di i ekirde in etrafndaki ana ta yc eliktir.

    Di i ekirde in ve di i hamilinin iki ayr elikten i lenmesinin avantajlar:

    2.1.1.Di i ekirdek

    2.1.2. Di i Hamil

    2.2.2.Erkek Hamil

    2.1.3.Merkezleme Flan

    2.2.1.Erkek ekirdek

    2.2.7.Pareleller

    2.1.5. Di i Ba lant Plakas

    2.1.7. So utma kanallar

    2.1.8. Merkezleme Milleri

    2.1.4.Yolluk Burcu

    Yolluk

    Kalp ayrm (P/L)

    2.2.3.Destek Plakas

    2.2.4.tici

    2.2.5.tici Plakas

    2.2.6.tici Destek Plakas

    2.2.8.Destek Stunu

    2.2.9.Yolluk ekici

    2.2.10.tici Yataklama Mili

    2.2.12.--Geri Dndrc

    2.2.11.tici Yataklama Mil Burcu

    2.2.13.Merkezleme Mil Burcu

    2.2.14. Erkek Ba lant Plakas

    2.2.15. O-Ring

    2.2.16. a rtc

    2.2.17.Tka

    Para

    2.1. 6. zolasyon

    2.1.D KALIP

    2.2.ERKEK KALIP

  • 32

    Byk boyutlu kalplarda hamil ucuz, ekirdek kaliteli elikten i lenebilir.

    Byk tek elik i lemektense iki ayr eli i i lemek zaman kazandrr.

    3.2.1.3 Merkezleme Flan

    Kalb enjeksiyon makinesi plakasna merkezler.Merkezleme flan aplar her

    makine iin ayn de ildir. Bu yzden kalbn, farkl tonajl veya retici farkl olan

    makinelere ba lanma olasl varsa i ie halka eklinde yaplmal ve makine

    standartlarna gre ayarlanabilir olmaldr.

    3.2.1.4 Yolluk Burcu

    Enejksiyon makinesnn vidasndan kalp ayrlma hattna (P/L) malzemeyi getirir.

    Neden ayr para olarak kullanlr?

    leme kolayl

    Parlatma gereksinimi

    Bakm Kolayl

    Standart eleman olarak temin edilebilir.

    3.2.1.5 Di i Ba lant Plakas

    Kalbn enjeksiyon makinesine ba lanmasn sa lar.

    3.2.1.6 zolasyon Plakas

    Is kayplarn azaltarak kalbn s dengesine yardmc olur, kalp maliyetini ek bir

    para koyarak arttrd d nlse de kaybedilen s kayplarnn kazanlmas byk

    bir maliyet kazanc sa lamaktadr.

    3.2.1.7 So utma Kanallar

    Hamilde ve tercihen ekirdekte so utma kanallar alr.

    3.2.1.8 Merkezleme Milleri

    Kalbn di i ve erkek plakalarn merkezleyen millerdir. Standart eleman olarak

    satlmaktadrlar.

  • 33

    3.2.2. Erkek Kalp Elemanlar

    3.2.2.1 Erkek ekirdek

    Para geometrisinin i lendi i, di i kalpla kalp bo lu unu olu turan, iticilerin ve

    hareketli di er elemanlarn al t eliktir.

    3.2.2.2 Erkek Hamil

    Erkek ekirde in etrafndaki ana ta yc eliktir.

    3.2.2.3 Destek Plakas

    Erkek hamil plakasnn yksek basnlara dayanabilmesi iin destek grevi grr.

    Opsiyoneldir ve erkek hamil, elik ile tek para da yaplabilir.

    3.2.2.4 ticiler

    3.2.2.5 tici Plakas

    3.2.2.6 tici Destek Plakas

    Paray karan iticilerin ba land , makinenin itici pimlerinin ileri do ru

    hareketiyle, itici hareketini sa layan plakalardr.

    3.2.2.7 Paraleller

    tici plakasnn hareketi iin yeterli bo lu u sa larlar.

    3.2.2.8 Destek Stunu

    Destek plakasnn e ilmesini engeller, uygulanan basnlara kar dayanm sa lar.

    3.2.2.9 Yolluk ekici (Burcu)

    Yollu un di ide kalmamas iin yollu u erkek tarafa eker. Farkl yolluk e itleri ve

    fakl uygulamlar iin e itli yolluk ekici ve burcu tasarmlar vardr.

    3.2.2.10 tici Yataklama Milleri

    tici yataklama milleri, itici plakasnn eksenel ynde hareketini sa layarak, salnm yaparak kalba ve paraya zarar vermesini engeller.

    3.2.2.11 tici Yataklama Mil Burcu

    ticiler hareketli paralar olduklarndan, sadece istenilen eksende hareket etmelerini

    sa larlar.

  • 34

    3.2.2.12 Geri Dndrc

    Kalp kapanrken itici plakasn geri dndrr.

    3.2.2.13 Merkezleme Mil Burcu

    3.2.2.14 Erkek Ba lant Plakas

    Kalbn enjeksiyon makinesine ba lanmasn sa lar.

    3.2.2.15 O-Ring

    Kalbn so utulmas iin alan kanallardan kalp ekirde ine ve/veya kalp hamiline

    su kaa n nlemek iin kullanlr. Sentetik kauuktan yaplm tr, kalpta alm

    uygun akl a yerle tirilerek so utma svsnn sznt yapmas engellenir.Grevini

    etkin biimde sa lamas iin yeterli bir sk trmaya tabi tutulmas gereklidir.

    3.2.2.16 a rtc

    So utma kanallarnda dolaan svya yn vermek iin kullanlr. So utma kanallar

    para geometrisine gre parada e it so utma sa layabilmek iin belli uzaklklarda

    dola maldr. Bunu saplayabilmek iin de a rtclar yardmyla svya yn verilir.

    3.2.2.17 Tka

    Su devresi olu turmak iin belirli kanallarn sonlarn tkamak gereklidir.Bunlar iin

    de tka diye tanmlanan paralar kullanlr.

    Enjeksiyon kalp dizayn, kullanlan plasti e gre de i ebilir. Enjeksiyon kalplar

    termoset ve termoplastik malzemeler iin kullanlabilir. Termoset malzeme iin

    tasarlanan kalplar, plastik malzemeden daha yksek scaklkta tutulmaldr. Bylece

    termosetler iin gerekli olan olgunlama sresi boyunca, gereken scaklk sa lanm

    olur. Termoplastik malzemeler iinse kalp scakl , eriyi in kalba giri

    scakl ndan daha d k olmaldr.

  • 35

    3.3. Kalp Tipleri

    3.3.1. Kalp Yapsna Gre Snflandrma

    3.3.1.1 ki Plakal Kalplar

    Kalp endstrisinde en ok kullanlan enjeksiyon kalbdr.Ksaca erkek ve di i

    kalptan olu ur. Bu iki kalp parasnn birle ti i yzeye kalp ayrm izgisi denir.

    En ucuz ve kolay dizayn edilebilen ve kullancya kolaylk sa layan kalplar

    olduklar iin tercih edilmektedir. Kalp bo luklar bir plaka zerine monte edilir ve

    di er plaka bu plaka zerine kapanr. Merkezi bir dikey yolluk sabit bir plakaya

    i lenir. Hareketli ksm, gereken kapama kuvvetini sa lar ve itici sistemlerini

    al trr. ekil 3.11de gsterilen bu tip kalplar, enjeksiyon kalpl ndaki en temel

    dizayndr.

    ekil 3.11: ki plakal kalp

    3.3.1.2 Plakal Kalplar

    ok gzl kalplar iin tasarlanan bu tipte, ayrca bir hareketli plaka daha bulunur.

    Kalp ayr plakadan olumu tur ve kalp ald nda bu plaka birbirinden

    ayrlr.Akl n biri, parann d ar atlmas iin bo luk sa larken, di er aklk,

    giri yollu unun dar atlmas iin bo luk sa lar. ki plakal kalba gre yapm daha

    ok zaman alr ve maliyeti daha yksektir. Merkezi veya eksenel kak yolluklar, bu

  • 36

    tip dizaynda kullanlabilirler. ekil 3.12de plakal bir kalp tasarm

    grlmektedir. Yolluksuz veya scak yolluklu kalp teknolojisi plakal kalp

    kullanma e ilimini azaltm tr.

    Scak yolluklu kalplarla kar la trld nda baz avantajlar bulunmaktadr.

    Kalbn kullanlmas esnasnda malzemenin ve rengin kolayca de i tirilmesi;

    her baskda yolluk sistemini temizleyerek, malzemede uzun sreli kirlenme

    olmadan hzl renk de i imini sa lar.

    Gvenirlik; scak yolluk sistemlerinde s kontrol, sistemin stlmas,

    elektrik kesintilerinde ve arzalarnda bozulmalara sebep olur. plakal

    kalp daha fazla mekanik para ile al trlr.

    Maliyet; Kalp stclar ve scaklk kontrol aletleri (thermocouple, rezistans)

    ok pahaldr.

    ekil 3.12: plakal kalp [5]

    3.3.1.3 Al Hareketli (Maal) Kalplar

    Parann kalptan dar atlmasna engel olan blmlerin (undercut) para zerinde

    olu turulup, parann kalbn alma ynnde bir zorlamayla kar lamadan kmas

    iin kalplarda maa sistemi kullanlr. Bu tip dizaynlarda, erkek kalpta, pres

    tarafndan hareket ettirilmesi mmkn olmayan ksmlarn hareketi amalanr. Kam

    millerinin veya al pimlerin kullanmyla, kalp elemanlarnn ikincil bir hareket

  • 37

    kazanmas sa lanr. Bu ikincil hareket pnmatik veya hidrolik silindirler yardmyla

    gerekle tirilir. ekil 3.13 ve ekil 3.14de tipik bir al hareketli kalp

    gsterilmi tir.

    ekil 3.13: Al hareketli (maal) kalp a-)Kapal b-)Ak [7]

    a-) Kapal

    b-) Ak

  • 38

    ekil 3.14: Al hareketli (maal) kalbn a-) Di i Kalp b-) Erkek Kalp

    3.3.1.4 Katl (Stack) Kalplar

    Katl (stack) kalplar; iki gzl yapld nda kalp boyutu ok byk olacak olan

    kalplarn daha d k tonajl makinelerde alabilmesini sa layan kalplardr.

    retim adetleri yksek olan paralar iin uygulanabilmektedir. ki ayr kalp

    yaplarak da bu adetler sa lanabilir fakat para maliyeti ykselecektir ve iki ayr

    enjeksiyon makinesi ayrlarak alaca ndan makine kapasitesini olumsuz ynde

    etkileyecektir. Yolluk 2. gze kadar uzanr ve 2. gz dolduktan sonra 1. gz

    doldurur, kalp plakalar ayrld nda, ortadaki plaka (di i plaka) iki erkek plakadan

    ayrlr ve 2. erkek kalptaki mekanik itici plakas yardmyla ilk para, 1. erkek

    kalptaki hidrolik iticilerin yardmyla ikinci para kalptan ayrlr ( ekil 3.15). ki

    kalp maliyeti ile kar la trld nda daha ekonomiktir. Para maliyeti

    b-)Erkek Kalp

    a-)Di i Kalp

  • 39

    d nld nde de iki ayr kalptan elde edilecek para maliyetinden daha d ktr.

    nk tek kalptan tek evrim sresinde iki adet para elde edilecektir ve para

    maliyetine etki eden makine saat creti, i ilik ve evrim sresi ele alnd nda daha

    ekonomiktir.

    ekil 3.15: Katl (Stack) kalplar

    2.Erkek kalp Di i kalp 1.Erkek kalp

    2. gz

    1. gz

  • 40

    3.3.1.5 Vida Mekanizmal (Unscrewing) Kalplar

    Silindirik i ve d yzeyinde helisel kanallar olan paralar iin zel kalp dizayn

    gereklidir. Vida parada knt eklinde olabilir, bu dizayn daha karma k hale

    getirir. Bu kar kl n boyutlar farkldr;

    Di li tipi; Vidann harici di li, dahili di li, kesintili veya kesintisiz olmasna

    ba ldr.

    Vida baskyla olu ur veya para iine sokulan metal para kullanmyla olur.

    stenen di li formu basknn kalptan syrlarak kmasna msaade etmesi

    veya etmemesi

    Para dizayn vidann syrlmasyla kmasna izin vermezse vida mekanizmal

    (unscrewing) kalp dizayn etmek gerekmektedir. Bu tip kalpta parann kalptan

    kmas iin erkek veya di i kalbn dnmesi d nlr. Bu dnme hareketini

    sa lamak iin kalbn hareketli tarafna dnme hareketini sa layacak sistem

    yerle tirilir. Bunu gerekle tirecek de i ik mekanizmalar kullanlabilir.

    Ekseni ynnde sabitlenmi dizayn; vidal erkek paray karmak iin ok az

    dner.

    tici plaka dizayn; itici plaka hareket ederken ayn zamanda vidal erkek

    dner.

    Dnerek ekilen erkek dizayn (Ekseni ynnde taklm dnen erkek),

    dnme hareketine ek olarak erkek plakaya do ru erke in ekilmesi eklinde

    al r ve para bo ta kalr ( EKL 3.16).

    Dnen di li plaka dizayn; Bu tr kalplar al trmak iin e itli g

    sistemleri ve g kaynaklar kullanlmaktadr.

    G Kaynaklar olarak makine, hidrolik-pnmatik, elektrik g kaynaklar kullanlr.

    G sistemleri olarak di li sistem, zincir ve zincir di lisi, di li ubuk ve ufak di li,

    kramayer kullanlr.

  • 41

    Ekseni ynnde taklm dnen erkek

    Vidal erkek dndrld zaman para dar atlr. Kalp bo lu u sabit kalr.

    Basknn d yzeyi yle olmaldr ki erke in dnmesi esnasnda para erkekle

    birlikte dnmemelidir. Dz d yzeyli silindirik paralar bu sisteme uygun de ildir.

    nk basknn kalp ba lants so uyup ekmeyle kalkt iin parann kalp

    bo lu unda dnme e ilimi vardr. Erke in vidal blmnn uzunlu u idealde kalp

    bo lu undan biraz az olmaldr. E er vidal blm kalp bo lu unun derinli ine gre

    olduka ksa ise, vida skm tamamlandktan sonra parann kalptan atlmasn

    sa lamak iin vida merkezine taklm itici pimi gereklidir.

  • 42

    ekil 3.16: Vida mekanizmal (unscrewing) kalplar a-)Kapal b-)Ak [7]

    3.3.1.6 Ters Kalplar

    Baz uygulamalarda imdiye kadar anlatlan genel kalplama prensiplerinin d na

    klarak, (di i kalbn enjeksiyon makinesinin sabit tarafna, erkek kalbn, iticilerin

    makinenin hareketli tarafna yerle tirilerek al trlmas) erkek kalbn ve itici

    sisteminin enjeksiyon makinesinin enjeksiyon tarafna yerle tirilerek al mas

    prensibine dayanan kalp dizaynlar yaplabilir. Bu dizaynda , iticiler mekanik olarak

    a-) Kapal

    b-) Ak

  • 43

    de il de hidrolik, pnmatik sistemler veya yaylar yardmyla al trlr. Bu

    uygulamalar, para dizaynlarndan kaynakldr.Genelde kozmetik paralarda

    uygulanabilen kalplama sistemidir. rne in; parann grnen yzeyinde hibir iz

    istenmedi inde (yolluk izi, itici izi, alan maa izleri vs.), kalbn erkek tarafndan

    beslenmesi istenebilir. Bu durumda kalb ters olarak dizayn etme gereksinimi

    duyulur. Kalp maliyetini arttran ve prosesi zorla tran bir yntem olup, zel

    durumlarda uygulanr.

    ekil 3.17: Ters kalplar

    3.3.2. Yolluk Tipine Gre Snflandrma

    3.3.2.1 Scak Yolluklu Kalplar

    deal bir enjeksiyon prosesinde, kalplanan parann mmkn oldu unca niform

    yo unlukta, yolluklardan ve apaklardan arndrlm bir ekilde kmas istenir. Bu

    sayede sa lanan malzeme tasarrufu azmsanamayacak dzeylerdedir. Scak yolluk

    sistemli kalplarda, yolluk etrafna yerle tirilen elektrikli stclar, yollu un belli bir

    scaklkta tutulmasn sa layarak yolluklarn parayla kmasn nler ve malzeme

    tasarrufu sa lar. Bu tip kalplarn dizayn daha karma k oldu undan daha

    pahaldrlar ve ciddi tecrbe gerektirirler. Para ktktan sonra apaklarn ve

    yolluklarn temizlenmesi iin gereken i ilik masraflar d mektedir.

  • 44

    3.3.2.2 So uk Yolluklu Kalplar

    So uk yolluklar, genelde scak yolluklarn kullanld paralara gre daha kk

    boyutlardaki paralar iin ve buna ba l olarak gz says 2 ve 2den fazla olan

    kalplarda kullanlr. Para iin harcanan malzeme d nda hurda olacak olan yolluk

    ksm iin de malzeme gereklidir. Polimer enjeksiyon vidasnn k noktasna kadar

    stlr ve kalpla temas etti i noktada so umaya ba lar ve so uyarak da lr. Yolluk

    yzeyine temas eden polimer donarak kabuk olu turur. Bu kabuk, erimi plasti in

    merkezinin scak kalmasn ve akmasn sa lar.. Plasti in so umas ok hzl

    oldu undan ve paraya ula ncaya kadar ak kanallarnda da scaklk ve basn

    kayb olur, bu yzden akma mesafesi uzun olan paralarda tercih edilmezler. Scak

    yolluklu kalplarda bu scaklk ve basn kayb paray doldurmaya ba lad nda

    ba lar.

    3.4. Scak Yolluklu Kalp ve Scak Yolluk Sistemi

    3.4.1. Scak Yolluk Sistemi zellikleri:

    Ak Ak Kanal

    Dengeli Malzeme Ak

    De imeyen bir Isl Denge

    Yeterli Istc G Kapasitesi

    Isl Genlemelere kar gerekli nlemler

    Hzl Renk De i imi

    3.4.2. Scak Yolluk Sistemi Avantajlar:

    ilikten tasarruf (yolluk temizleme, krma i ili i yok)

    D k evrim sresi(ama mesafesi ksa)

    Malzemeden tasarruf

    Makine kapasitesinden tasarruf

    Yksek para kalitesi

    A a da baz avantajlar incelenecektir.

  • 45

    3.4.2.1 Malzemeden tasarruf

    16 Gzl so uk yolluklu kalp rne i;

    Yolluk hacmi: 19.35 mm3tr.

    ekil 3.18: 16 gzl so uk yolluklu kalp

    4 Scak Yolluklu ve manifoldlu kalp rne i;

    Yolluk hacmi: 5.28 mm3tr.

    Gramaj fark: 19.35-5.28=14.07 mm3tr.

    ekil 3.19: 16 gzl, 4 scak yolluklu manifoldlu kalp

    16 Scak Yolluklu ve manifoldlu kalp rne i;

    Yolluk hacmi : 0 mm3tr.

    Gramaj fark: 19.35-0=19.35 mm3tr.

  • 46

    ekil 3.20: 16 gzl, 16 scak yolluklu manifoldlu kalp

    ekil 3.21: Scak yolluklu manifoldlu sistem

    3.4.2.2 Yksek Para Kalitesi

    Btn gzlerin ayn zamanda, ayn artlarda (basn,scaklk) doldurulmas

    sa land ndan gzler aras minimum kalite farkll oluacaktr.

    Manifoldlardaki malzeme ak yolunun ap, so uk yolluklu kalplara gre daha iyi

    basn iletimi saplayaca ndan daha byk seilebilir.

    D k basnlarla kalplama yapld ndan, kalplanan paralardaki i gerilmeler

    daha az olacaktr.

    Manifold Merkezleyici

    Scak Yolluk Memesi

    Manifold

    Manifold Merkezleyici

    Ba lant Plakas Bask

    diski

    Besleme Halkas

  • 47

    Kontroll alp kapanan byk scak yolluk giri leri (Valve Gate) kullanld nda,

    genel para kalitesi daha da iyile tirilmektedir.

    kinci basn paraya tam olarak etki edebilmektedir. Dolays ile parada knt,

    gaz bo luklar, ve di er tm sorunlar ortadan kaldrlr.

    Daima saf granl ile al ld ndan krmadan gelen ve para yzey kalitesini

    d ren tm kirlilikler ortadan kaldrlr.

    Para zerinde oluabilecek so uk kaynama izleri daha iyi kontrol altna alnr.

    3.4.2.3 D k evrim Sresi

    Enjeksiyon (doldurma) sresi daha d ktr.

    Yolluklarn donmas beklenmedi inden so uma sresi d ktr.

    Yolluk (sprue) olmad ndan kalp ama mesafesi daha azdr, bu da kalp ama

    kapama zamann azaltr.

    Tam otomatik kalp al mas sa lanabildi inden kalp verimlili i daha yksek

    olacaktr.

    3.4.2.4 Makine Kapasitesinden tasarruf

    Yolluk ile malzeme kaybedilmemekte, daha d k gramaj baslabilmektedir.

    Yolluklar iin kapama kuvveti gerekmemektedir.

    Yolluk iin kaybedilecek alan olmad ndan ayn enjeksiyon makinesi iin kalp gz

    adedi de arttrlabilmektedir.

    Scak Yolluk Sistemin kullanlabilmesi iin istenenler de aa daki ekilde

    sralanabilir.

    Saf (temiz) plastik kullanm

    Hassas scaklk kontrolu (kapal evrim)

    yi bir kalp tasarm

    Hassas bir kalp retimi

    Dikkatli bir kalp bakm

  • 48

    3.4.3. Scak yolluk sistemlerinde giri ular

    3.4.3.1 Yolluk giri konumu

    Yolluk giri konumu belirlenirken en kaln ve merkezi blgeden giri , en dengeli ak

    Uzunlu u, para konsantrikli i iin merkezi bir giri , en kk yolluk giri art ve

    para esteti i dikkate alnmaldr.

    3.4.3.2 Scak yolluk Giri Ucu Geometrisi nemi

    tleme sonunda en dar kesitte donan plastik tapa ekli olu turmaktadr. Kalbn

    almas ile plastik en dar kesitten kopacaktr. Enjeksiyon basnc ile tapa kalp

    gzne itilerek et kalnl nda eritilmektedir.

    ekil 3.22: Scak yolluk giri ucu geometrisi

    3.4.3.3 ne Giri Ular

    Halka kesitli giri ucundan plastik tleme sonunda donmaktadr.

    Avantajlar

    Yolluk ucu donma riski yoktur.

    En kk yolluk izi art oluur.

  • 49

    ekil 3.23: ne giri ucu

    3.4.3.4 Ak Uclar

    ne yolluk giri ine gre byk giri kesitlerine sahiptirler. Byk ve geni yzeyli

    paralarda kolay doldurma sa larlar. gerilmesiz paralar olu turulabilmektedir

    fakat para yzeyinde yolluk izi art kalmaktadr.

    ekil 3.24: Ak giri ucu

    3.4.3.5 Ama Kapama Giri ler-Valve Gate

    Enjeksiyon ncesinde ama, doldurma ve tleme sonunda kapama hareketi yaparak

    al rlar.

    Avantajlar

    Byk paralarn ksa srede doldurulmas sa lanr.

    Valve gate giri inin izi vardr fakat daha kozmetiktir ve yolluk giri izi yok

    gibi gzkmektedir.

  • 50

    Parada gerilmeler olu maz.

    D k evrim sreleri ile al ma olana sa lar.

    ekil 3.25: Ama kapama giri ucu-valve gate

    3.4.3.6 Scak Yolluk giri ucu seimi

    Tablo 3.2:U seiminde i ne u, ak u ve valve gate u tiplerinin kar la trlmas

    KRTK FAKTRLER ne U Ak U Valve Gate U

    Malzemede kesmelerin nlenmesi Zayf yi En iyi Parada Gerilmelerin nlenmesi Zayf yi En iyi Hzl evrim Gereksinimi yi Zayf En iyi Yzey Grnm Kalitesi yi Zayf En iyi Yksek Kalp Maliyetinin nlenmesi yi yi Zayf Damlamann nlenmesi yi Zayf En iyi Byk Bask Miktar ( Gramaj) Zayf yi yi tlemenin nemli Olmas Zayf yi yi Hassas al ma aral Gereksinimi Zayf yi yi

    3.4.3.7 Yolluk Giri i Boyutlandrmas

    Q = Yolluk Giri indeki Ak Hz (cm3/sn)

    Q = Para Hacmi (cm3) / Doldurma sresi (sn) (3.3)

    Kesme hz(1/sn) = 4Q/ pR3 (R = Giri Yar ap) (3.4)

    Yolluk giri apnn ampirik olarak belirlenmesi;

    4 ANCd = (3.5)

    A= Parann toplam yzey alan (mm2)

  • 51

    N ve C ampirik faktrlerdir.

    Para Et kalnl (mm) = 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00

    C = 0.178 0.206 0.230 0.242 0.272 0.294

    N = 0.6 (PE,PS)

    0.7 (PC,PP,PA)

    0.8 (Nylon)

    0.9 (PVC)

    Tablo 3.3:Plastiklerin kesme gerilmeleri ve kesme hzlar[6]

    Malzeme Max Kesme Gerilmesi (Mpa) Max Kesme Hz (1/sn)

    PP 250.000 100.000 PS 250.000 40.000 HIPS 300.000 40.000 ABS 300.000 50.000 PA 500.000 60.000 PET 500.000 6 000 Nylon 500.000 60.000 SAN 300.000 40.000

    3.4.3.7.1 Scak Yolluk Sistemlerinde Kalp Tasarmnda Dikkat Edilmesi

    Gereken Konular

    Scak yolluk firmasnn nerdi i tasarma tm ile uyulmaldr. l ve toleranslar,

    hava bo luklar, scak yolluk sisteminin montajnda kullanlacak vida tipi, boyutu,

    adedi, montaj yntemi, skma torklar tamamen scak yolluk reticisinin tasarmna

    uygun olmaldr. Scak yolluk firmalarna rnek verecek olursak, HASCO,

    MOLDMASTER, INCO, THERMOPLAY ve YUDO scak yolluk zerine

    deneyimleri olan ba lca firmalardr.

    Scak Yolluk Sisteminde Termal Genle meler ve Boyut De i iklikleri

    Kalp tasarmnda da manifold ve scak yolluk memelerindeki genle meler ile boyut

    de i iklikleri ve eksen kaklklar olaca hesaba katlarak gerekli bo luklar

    verilmelidir.

  • 52

    ekil 3.26: Scak yolluk memelerinde genleme ve boyut de i imleri[7]

    Scak yolluk meme kanal iin merkez l3max ile l4min arasnda bir blgede seilmelidir ve termal genleme miktar da merkez belirlenirken hesaba katlmaldr.

    e (mm) = Termal genleme

    l (mm) = lk uzunluk

    T (0C) = Scaklk fark

    = Termal genle me katsays

    (elikler iin 1 0C scaklk art nda termal genleme katsays 12*10-6dr.)

    aD= Tle olarak hesaplanr. [7] (3.6)

    Scak Yolluk Sisteminde Malzeme

    Kalpta kullanlan manifold plakasnn sertli i minimum 35-42 HRc olmaldr.

    Ayrca manifold merkezleyicilerinin bast yzeylerde sertle tirilmi plakalar (45-

    50HRc) kullanlmaldr.

    Yolluk giri blgesindeki kalp eli inin kalitesi en az 1.2344 ve 48-50HRc

    olmaldr.

    Scak Yolluk Sisteminde So utma

    Kalbn erkek tarafnda, yolluk giri inin tam kar snda bu blgeye zel bir so utma

    evrimi kullanlmaldr.

    Valf giri ler iin bu so utma evrimi pskrtme tipi spiral bir so utma olmaldr.

  • 53

    Kozmetik paralarda para yzeyinde hare eklinde izlere (dalgalanmalara) mani

    olabilmek iin yolluk giri ucunun etrafnda da ayr bir so utma evrimi dikkate

    alnmaldr. Bu sistem yeni yeni yaygnla maya ba lam olup Moldmaster ve Inco

    firmalarnn retti i so utma lokmas ieren ama kapama (valve gate) sistemleri

    mevcuttur.

    Scak Yolluk Sisteminde Kalp retimi

    Yolluk giri blgesinde erezyon i lemi uygulanmamal, uygulanr ise, eli in

    sertle ip krlganla masn nleyecek d k amperlerin kullanld parlatma

    kalitesindeki bir erozyon i lemi yaplmaldr.

    Bu blge eli inde sertle me yaratabilecek hi bir nitrasyon ve krom kaplama gibi

    i lemlerde uygulanmamaldr.

    ok gzl kalplarda yolluk giri blgelerindeki ap derinlik gibi tm boyutlarda

    l farkllklar 0.02 mmyi gememelidir.

    Enjeksiyon yaplan malzemenin gerektirdi i kalp scakl 400Conin zerinde ise

    kalbn ba lant plakasnn zerinde bir izolasyon plakas kullanlmaldr.

    Manifold plakasnn alt ksmnda (kalbn alt tarafnda) boaltma delik veya kanallar

    almaldr. Bu sayede herhangi bir nedenle su veya hidrolik kaa nn manifold

    plakas iindeki stma ve lme kablolar ile temas ve ksa devre olasl azaltlm

    olacaktr.

    zellikle ok gzl kalplarda kalb enjeksiyon makinesinden skmeden, yolluk

    giri ularna ve scak yolluk memelerine kolayca eriebilmek iin kalbn di i

    plakasn erkek plakasna sabitleyebilecek bir kilit sistemi ngrlmelidir.

    3.5. So uk yolluk e itleri

    3.5.1. Yolluk Giri Tipleri

    3.5.1.1 Tnel Yolluk

    nce taraf parada olan konik bir yolluk giri idir. Da tm yollu undan paraya bir

    konik tnel alr. Kalp alrken yolluk paradan kendili inden ayrlr. Kalbn

    otomatik almas sa lanr.

  • 54

    ok kk giri ap kullanld nda malzeme kesme gerilmesi artar, erken donarak

    tlemeyi engeller.

    ok byk giri ap kullanld nda, yolluk paradan ok zor kopar, paraya zarar

    verir.

    Malzemeye ba l olarak giri ap;

    ap = %30-%70 et kalnl seilmelidir.

    Gevrek malzemelerde kullanlmas risklidir. Yolluk kalpta kalabilir.

    Yolluk giri i al olarak de il de paraya dz olarak yaplabiliyorsa bu yolluk giri

    tipine ne Yolluk denir.(Blm 4, ekil 4-1)

    ekil 3.27: Tnel yolluk giri kesitleri [5]

    Kalp birle im izgisi

    A-A Kesiti

    Etkili Yolluk giri ap

    A-A Kesiti

    Etkili yolluk giri kalnl

    Kalp birle im izgisi

  • 55

    ekil 3.28: Tnel yolluk al ma prensibi [5]

    tici pimler

    tme srasnda yolluk paradan ayrlr

  • 56

    3.5.1.2 Muz Yolluk

    Giri kesidi kontrol edilebilmektedir. Para zerinde ok kk bir iz (nokta

    eklinde) brakr. Otomatik kalp al mas sa lanr.

    Grnen yzeye giri lerde para zerinde mat iz olu ur. Hassas tezgah i ili i

    gerekir. Gevrek malzemelerde cal mama riski vardr.

    Tnel yolluk iin gerekli yksekli in sa lanamad paralarda tercih edilir. [8,9]

    ekil 3.29: a-)Muz Yolluk al ma Prensibi b-) Muz Yolluk Kesiti [5]

    5.2DX

    veya min. 15 mm olmaldr.[5] (3.7)

    D =4-6 mm arasnda olmal

    d1 D (3.8)

    r=2.5d1 veya 3d1 (3.9)

    L1 L2 olmaldr.

    b-)Muz Yolluk Kesiti

    a-)Muz Yolluk al ma Prensibi

  • 57

    3.5.1.3 Kenar Yolluk

    Paraya kalp ayrlma hatt zerinden do rudan kenardan girilir. Kalp imalat

    kolaydr. Giri kesitinde hassas boyutlandrma ve kolay modifikasyon yaplabilir.

    Kalp gznn doldurulma hz kolaylkla kontrol edilebildi inden bir ok genel

    amal polimer iin uygun bir giri kesitidir.

    Bazen parann yolluktan ayrlmamas zellikle istenebilir, bu durumlarda zellikle

    kullanlmas gereken bir yolluk giri idir.

    Yukarda belirtilen avantajlarnn yannda baz dezavantajlar da vardr. Yolluk

    ayrma maliyeti vardr. Yollu u par