9
AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Corporel - lichamelijk Type ULM Soort ULM Type (**) Décès Overlijden Grave ernstig Moyen Medium Léger Licht Safe Matériel Materieel Cat. (*) 2008 DPM AO 2 IO ULM I 1 HM ULM I 1 T + HM ULM I 1 T + HM ULM I 1 HM 2009 DPM AO 1 IO ULM I 1 0 T + HM ULM AO 2 HM ULM AO 1 T ULM I 1 HM ULM AO 1 T En chiffres In cijfers Page 1

Page 1

  • Upload
    xena

  • View
    25

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Page 1. En chiffres In cijfers. Page 2. Page 3. Matériel Materieel 32%. Matériel Materieel 36%. Page 4. Technical 27%. T 27%. HM 52%. T + H 20%. Page 5. Facteur des accidents – Factoren van ongevallen. T 17%. T + H 11%. T + H 8%. HM 75%. HM 84%. Page 6. Page 7. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Corporel - lichamelijk

Type ULMSoort ULM

Type (**) DécèsOverlijden

Graveernstig

MoyenMedium

LégerLicht

Safe MatérielMaterieel

Cat. (*)

2008                

DPM AO 2           IO

ULM I           1 HM

ULM I           1 T + HM

ULM I           1 T + HM

ULM I           1 HM

2009                

DPM AO 1           IO

ULM I         1 0 T + HM

ULM AO 2         HM

ULM AO     1       T

ULM I           1 HM

ULM AO           1 T

                 

En chiffres

In cijfers

Page 1

Page 2: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Corporel - lichamelijk

Type ULMSoort ULM

Type (**) DécèsOverlijden

Graveernstig

MoyenMedium

LégerLicht

Safe MatérielMaterieel

Cat. (*)

2010                

ULM I 0 0 0 0   1 EO-HM

ULM AO 0 0 0 1   0 HM

ULM I 0 0 0 0   1 T

ULM I 0 0 0 0 2 0 T

ULM/DPM I 0 0 0 0 0 0 T

DPM AO 1 0 0 0   0 HM

ULM AO 2 0 0 0   0 T + HM

ULM AO 0 0 0 2   0 HM

DPM I 0 0 0 0 1 0 T

ULM AO 2 0 0 0   0 HM

ULM AO 2 0 0 1   0 HM

ULM I 0 0 0 0 1 0 T

ULM I           1 T + HM

ULM+Avion AO 2 2 0 HM

2008 2009 2010

1 AO 4 AO 7 AO

4 I 2 I 7 I

2 Doden/Morts 2 Doden/Morts 9 Doden/Morts

1 Gewond 6 GewondenPage 2

Page 3: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Nbr. de personnes/Aantal personen

DécèsOverlijden

40%

CorporelLichamelij

k20%

SAFE14%

MatérielMaterieel

32%

Accidents/Ongevallen-Incident(-s/en)

DécèsOverlijden

31%

CorporelLichamelij

k19%

SAFE15%

MatérielMaterieel

36%

MatérielMaterieel

32%MatérielMaterieel

36%

Page 3

Page 4: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Human Factor

HUMAN FACTOR

73%

Technical28%

Human & Techn. Factor

Human

52%

Hum +

Techn.

20%

Technical27%

HM52%

T + H20%

T27%

Technical27%

Page 4

Page 5: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Accidents/Ongevallen

HM75%

T + H8%

T17%

Nbr. personnes/Aantal pers.

HM84%

T + H11%

T5%

AccidentsOngevallen

HM T + H T

9 1 2

Nombre de personnes (Blessées ou décédées)Aantal personen (gewonden of overleden)

HM T + H T

16 2 1

Facteur des accidents – Factoren van ongevallen

T17%

HM75%

T + H8%

HM84%

T + H11%

Page 5

Page 6: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Décédés/Overleden

HM86%

T + H14%

T0%

Accidents (Nbr. personnes décédées)Ongevallen (Aantal mensen overleden)

HM T + H T

12 2 0

Page 6

Page 7: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

550 registred ULM in Belgium %

Estimated all:

800 ULM

Accidents/Ongevallen 7 1.27 % 0.88 %

Incidents/Incidenten: 7 1.27 % 0.88 %

Total 14 2.55 % 1.75 %

571 ULM pilot licence

363 training licences

Total: 934 pilots

%

571 pilot licences

Décès

Overleden

9 0.96 % 1.58 %

Blessés

Gewonden

6 0.64 % 1.05 %

Total 15 1.61 % 2.63 %

Satistiques 2010 – Statistieken 2010

Page 7

Page 8: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

Décédés/Overleden

HM78%

T + H22%

T0%

Nbr. personnes/Aantal pers.

HM87%

T + H13%

T0%

Gewonden en overleden

Blessés et décédésDécédés - Overleden

HM87%

T + H13%

T + H22%

HM78%

Satistiques 2010 – Statistieken 2010

Page 8

Page 9: Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = IncidentHM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem;

E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical

AO: Accidents/Ongeval 2010

Aile basse/Lage vleugel

Aile haute/Hoge vleugel

DPM

4 2 1

Aile basse/Lage vleugel

Aile haute/Hoge vleugel

DPM

3 2 1

I: Incidents/Incidenten 2010

Page 9