P 98-331

norme françaiseNF P 98-331

février 2005

P 98-331

chaussées et dépendancestranchées : ouverture, remblayage, réfection

E : roadways and related dependencies - trenches : opening up, backfilling, repairwork

D : Fahrbahnen und Nebenanlagen-Gräben : Aushub, Anschüttung, Instandsetzung

Statut

Norme française homologuée par décision du Directeur Général d'AFNOR le 20 janvier2005 pour prendre effet le 20 février 2005.

Remplace la norme homologuée NF P 98-331, de septembre 1994.

Correspondances

A la date de publication du présent document, il n'existe pas de travaux européens ouinternationaux traitant du même sujet.

Analyse

Le présent document définit la réalisation de tranchées, c'est-à-dire l'ouverture defouilles, le remblayage et la réfection de chaussée consécutives à la mise en place ou àl'entretien de réseaux enterrés.

Le présent document s'applique aux techniques et contraintes relatives à l'ouverture etau remblayage des fouilles ou tranchées, ainsi qu'à la réfection de la chaussée et de sesdépendances, en agglomération et hors agglomération lors de travaux d'ouverture defouilles, de remblayage et de réfection nécessités par la mise en place ou l'entretien deréseaux enterrés. Il ne concerne ni les réseaux posés par des méthodes autres que latranchée ouverte ni les réseaux à faible profondeur.

Voir aussi : XP B 10-601, NF P 11-300, XP P 18-540, NF P 94-093, NF P 98-082, NF P98-115, NF P 98-130, NF P 98-132, NF P 98-136, XP P 98-137, NF P 98-138, NF P 98-145, NF P 98-150, NF P 98-160, NF P 98-170, NF P 98-231-2, NF EN 1338, NF P 98-306, NF EN 1342, P 98-335, NF EN 1344, NF P 98-705, NF P 98-736 et NF EN 12613

Descripteurs

Thésaurus International Technique : chaussée, agglomération urbaine, terrassement,remblaiement, fouille, entretien, trottoir, canalisation enterrée, définition, implantation,conditions d'exécution, matériau, liant hydraulique, produit bitumineux, mise en oeuvre,espace vert.

Modifications

Par rapport au document remplacé, ce document présente un plan modifié. Les objectifsde densification ont été modulés, avec la création d'une classe complémentaire, enfonction de la profondeur de la tranchée, de la couche concernée, et des conditions dechantier. L'ensemble du document a été actualisé pour prendre en compte l'évolution desconnaissances et des spécifications. Tout ce qui concerne les règles d'espacement entreréseaux et de voisinage entre les réseaux et les végétaux a été renvoyé vers une normespécifique.

CD-Reef V3 - Édition 143 - Mars 2006Document : NF P98-331 (février 2005) : Chaussées et dépendances - Tranchées : ouverture, remblayage, réfection (Indice de classement : P98-331)

02/08/2013 © 2006 CSTB - Imprimé par : ABDOU page 1

Membres de la commission de normalisation

Président : M VRIGNAUD

Secrétariat : M LEROUX - CERTU et M SICARD - LROP

M AUDEBERT SYNDICAT PROFESSIONNEL DES CANALISATEURS DE FRANCE

BENHARROUS SN ROC

BLANPAIN CGPC

BONIFAI GENERALE DES EAUX D.E.I.

BOUINEAU SN ROC

BUECHER SYNDICAT PROFESSIONNEL DES CANALISATEURS DE FRANCE

MME CAVAILLES SETRA

M CLOS GDF

CLUZAUD INGENIEUR CONSEIL

COURBOULAY CONSEIL GENERAL DU GENIE RURAL DES EAUX ET FORETS

DELANNOY CIMENTS CALCIA

MME DELARSON CERIB

M DESCHAMPS SETRA

DESAINT VILLE DE ROUEN

LAURENT CENTRE TECHNIQUE DES TUILES ET BRIQUES

DOUX FNCCR (FEDERATION NATIONALE DES COLLECTIVITES CONCEDANTES ET REGIES)

DUTRUEL CERIB

EVAIN CETE NORMANDIE CENTRE

MLLE FOUILLET CETE NORMANDIE CENTRE

MME GAUTHIER SETRA- DREX/BNSR

M GROSJEAN UNM (UNION NATIONALE DE LA MACONNERIE)

HALGAND FRANCE TELECOM (DIVISION DES RESEAUX SECTORIELS ET D'ACCES)

HENRY CERIB

LAINE FIB

LEBLANC FIB

MME LEROY S.T. VILLE DE PARIS

M LEVANNIER BUREAU VERITAS

NAUWELAERS SOCIETE DES EAUX DU NORD, LYONNAISE DES EAUX

ORHAN ASPO

PALLIX ROCAMAT (SN ROC)

PANNETIER OFFICE DES ASPHALTES

QUIBEL CETE NORMANDIE CENTRE

RICHARD COMMUNAUTE URBAINE DE LYON

ROBERT ASSOCIATION GRANIT DE FRANCE - UNICEM DE BRETAGNE

RONCIERE LA GENERALE DU GRANIT

SCHMITT FIB

SMERECKI AFNOR

STAROPOLI GDF

THONIER FNTP

VALLES CERIB

VERHEE USIRF

VRIGNAUD AITF

CD-Reef V3 - Édition 143 - Mars 2006 Document : NF P98-331 (février 2005) : Chaussées et dépendances - Tranchées : ouverture, remblayage, réfection (Indice de classement : P98-331)


SommaireIntroduction

1 Domaine d'application

2 Références normatives

3 Termes et définitions

4 Règles d'implantation

5 Contraintes relatives à des travaux en sous-sol au voisinage des réseaux

5.1 Précautions particulières pour l'implantation des tranchées longitudinales sous chaussées, trottoirs ou accotements

5.2 Proximité entre réseaux et arbres

6 Techniques d'ouverture et de remblayage de tranchée

6.1 Ouverture de la fouille

6.1.1 Découpe ou dépose du revêtement

6.1.2 Dimensions de la fouille

6.1.3 Exécution de la fouille

6.2 Remblayage

6.2.1 Différenciation des zones pour le remblayage et propriétés d'usages

6.2.2 Choix des matériaux

6.2.3 Définition des objectifs de densification

6.2.4 Conditions de remblayage par zones

6.2.5 Cas-types

6.2.6 Dispositif avertisseur

6.2.7 Opérations de contrôle

7 Réfection de la chaussée et de ses dépendances

7.1 Matériaux de reconstitution de chaussées, trottoirs et accotements

7.1.1 Prescriptions générales

7.1.2 Matériaux de corps de chaussée (hors matériaux de surface)

7.1.3 Matériaux de réfection de surface

7.1.4 Matériaux de réfection de surface dans le cas de réfection provisoire

7.1.5 Produits pour réfections diverses

7.2 Mise en oeuvre des matériaux de reconstitution de chaussées, trottoirs et accotements

7.2.1 Matériaux de corps de chaussées, trottoirs et accotements

7.2.2 Matériaux de réfection de surface pour chaussées ou trottoirs

7.2.3 Matériaux pour espaces verts

Annexe A (informative) difficultés de compactage

Bibliographie



IntroductionLa gestion des voiries implique des exigences de coordination et de cohérence technique vis-à-vis des différents intervenantssur le domaine public ou privé, du fait des contraintes juridiques, techniques et économiques engendrées par la réalisation destranchées. Les réglementations propres à chaque collectivité ou intervenant ainsi que leur savoir-faire en matière d'ouvertureet de remblayage de tranchée et en matière de réfection de chaussée ont nécessité l'établissement de ce document.

L'intervenant sur voirie doit respecter le Code de la Voirie Routière, les clauses du présent document complétées par lesprescriptions de la procédure de coordination des travaux et celles du règlement de voirie ou du document correspondant.



1 Domaine d'applicationLe présent document s'applique aux techniques et contraintes relatives à l'ouverture et au remblayage des fouilles outranchées, ainsi qu'à la réfection de la chaussée et de ses dépendances, en agglomération et hors agglomération lors detravaux d'ouverture de fouilles, de remblayage et de réfection nécessités par la mise en place ou l'entretien de réseaux.

Il ne concerne pas les réseaux posés par d'autres méthodes que la tranchée ouverte.

Ce document s'applique aux travaux entrepris par, ou pour le compte des personnes physiques ou morales suivantes :

les propriétaires ou gestionnaires du domaine public ou privé ;

les maîtres d'ouvrages ou gestionnaires de réseaux qui peuvent être permissionnaires de voirie ou occupants de droit dela voirie.



2 Références normativesLe présent document comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications. Ces référencesnormatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont énumérées ci-après. Pour les référencesdatées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une quelconque de ces publications ne s'appliquent à ce document ques'ils y ont été incorporés par amendement ou révision. Pour les références non datées, la dernière édition de la publication àlaquelle il est fait référence s'applique (y compris les amendements).XP B 10-601

Produits de carrières - Pierres naturelles - Prescriptions générales d'emploi des pierres naturelles.NF P 11-300

Exécution des terrassements - Classification des matériaux utilisables dans la construction des remblais et descouches de forme d'infrastructures routières.

NF EN 12613Dispositifs avertisseurs à caractéristiques visuelles en matière plastique, pour câbles et canalisations enterrées (indicede classement : T 54-080).

NF EN 1338Pavés en béton - Prescriptions et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-338).

NF EN 1339Dalles en béton - Prescriptions et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-339).

NF EN 1340Eléments pour bordures de trottoir en béton - Prescriptions et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-340).

NF P 98-340/CNEléments pour bordures de trottoir en béton - Prescriptions et méthodes d'essai- Complément national à la NF EN1340 : Produits industriels en béton - Bordures et caniveaux - Profils.

NF EN 1341Dalles de pierre naturelle pour le pavage extérieur- Exigences et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-341).

NF EN 1342Pavés de pierre naturelle pour le pavage extérieur- Exigences et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-342).

NF EN 1343Bordures de pierre naturelle pour le pavage extérieur - Exigences et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-343).

NF EN 1344Pavés en terre cuite - Spécifications et méthodes d'essai (indice de classement : P 98-344).

NF EN 1610Mise en oeuvre et essai des branchements et collecteurs d'assainissement (indice de classement : P 16-125).

NF EN 1744-1Essais pour déterminer les propriétés chimiques des granulats - Partie 1 : Analyse chimique (indice de classement : P98-660-1).

NF EN 12457-2Caractérisation des déchets - Lixiviation - Essai de conformité, pour lixiviation des déchets fragmentés et des boues -Partie 2 : Essai en bâchée unique avec un rapport liquide-solide de 10 l/kg et une granularité inférieure à 4 mm (sansou avec réduction de la granularité) (indice de classement : X 30-402-2).

NF EN 12620Granulats pour béton (indice de classement : P 18-601).

NF EN 13043Granulats pour mélanges hydrocarbonés et pour enduits superficiels utilisés dans la construction des chaussées,aérodromes et d'autres zones de circulation (indice de classement : P 18-602).

NF EN 13139Granulats pour mortiers (indice de classement : P 18-139).

NF EN 13242Granulats pour matériaux traités aux liants hydrauliques et matériaux non traités utilisés pour les travaux de génie civilet pour la construction des chaussées (indice de classement : P 18-242).

NF EN 13331-1Dispositifs de blindage de tranchées - Partie 1 : Spécification du produit (indice de classement : P 93-323-1).

NF EN 13331-2Dispositifs de blindage de tranchées - Partie 2 : Evaluation par calculs ou essais (indice de classement : P 93-323-2).

XP P 18-305Béton - Béton prêt à l'emploi.

XP P 18-545Granulats - Eléments de définition, conformité et codification.

XP P 18-581Granulats - Dosage rapide des sulfates solubles dans l'eau - Méthode par spectrométrie.

NF EN 206-1Béton - Partie 1 : Spécification, performances, production et conformité (indice de classement : P 18-325-1).

NF P 94-061-1



Sols : Reconnaissance et essais - Détermination de la masse volumique d'un matériau en place - Partie 1 : Méthode augammadensimètre à pointe (à transmission directe).

XP P 94-063Sols : Reconnaissance et essais - Contrôle de la qualité du compactage - Méthode au pénétromètre dynamique àénergie constante - Principe et méthode d'étalonnage des pénétrodensitographes - Exploitation des résultats -Interprétation.

NF P 94-093Sols : Reconnaissance et essais - Détermination des références de compactage d'un matériau - Essai Proctor normal -Essai Proctor modifié.

XP P 94-105Sols : Reconnaissance et essais - Contrôle de la qualité du compactage - Méthode au pénétromètre dynamique àénergie variable - Principe et méthode d'étalonnage du pénétromètre - Exploitation des résultats - Interprétation.

NF P 98-082Chaussées - Terrassements - Dimensionnement des chaussées routières - Détermination des trafics routiers pour ledimensionnement des structures de chaussées.

NF P 98-110Assises de chaussées - Cendres volantes silico-alumineuses - Spécifications.

NF P 98-115Assises de chaussées - Exécution des corps de chaussées - Constituants - Composition des mélanges et formulation -Exécution et contrôle.

NF P 98-116Assises de chaussées - Graves traitées aux liants hydrauliques - Définition - Composition - Classification.

NF P 98-121Assises de chaussées - Graves-émulsion - Définition - Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-124Assises de chaussées - Cendres volantes-chaux-gypse - Définition - Composition - Classification.

NF EN 13285Graves non traitées - Spécifications (indice de classement : P 98-845).

NF P 98-130Enrobés hydrocarbonés - Couches de roulement et couches de liaison : bétons bitumineux semi-grenus (BBSG) -Définition - Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-132Enrobés hydrocarbonés - Couches de roulement et couches de liaison : bétons bitumineux minces - Définition -Classification - Caractéristique - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-133Enrobés hydrocarbonés - Couches de roulement : bétons bitumineux cloutés - Définition - Classification -Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-134Enrobés hydrocarbonés - Couches de roulement : bétons bitumineux drainants - Définition - Classification -Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-136Enrobés hydrocarbonés - Bétons bitumineux pour couche de surface de chaussées souples à faible trafic - Définition -Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

XP P 98-137Enrobés hydrocarbonés - Couches de roulement : bétons bitumineux très minces - Définition - Classification -Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-138Enrobés hydrocarbonés - Couches d'assises : graves-bitume (GB) - Définition - Classification - Caractéristiques -Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-140Enrobés hydrocarbonés - Couches d'assises : enrobés à module élevé (EME) - Définition - Classification -Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-141Enrobés hydrocarbonés - Couches de roulement et couches de liaison : bétons bitumineux à module élevé (BBME) -Définition - Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-145Enrobés hydrocarbonés - Asphaltes coulés pour trottoirs et pour couches de roulement de chaussées - Définitions -Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre.

NF P 98-150Enrobés hydrocarbonés - Exécution des corps de chaussées, couches de liaison et couches de roulement -Constituants - Composition des mélanges - Exécution et contrôles.

NF P 98-160Revêtement de chaussée - Enduit superficiel d'usure - Spécifications.

NF P 98-170



Chaussées en béton de ciment - Exécution et contrôle.NF P 98-231-2

Essais relatifs aux chaussées - Comportement au compactage des matériaux autres que traités aux liantshydrocarbonés - Partie 2 : Essai de compactage à la presse à cisaillement giratoire (PCG).

NF EN 13286-3Mélanges traités et mélangés non traités aux liants hydrauliques - Partie 3 : Méthodes d'essai de détermination enlaboratoire de la masse volumique de référence et la teneur en eau - Vibrocompression à paramètres contrôlés (indicede classement : P 98-846-3).

NF P 98-332Chaussées et dépendances - Règles de distance entre les réseaux enterrés et règles de voisinage entre les réseaux etles végétaux.

P 98-335Chaussées urbaines - Mise en oeuvre des pavés et dalles en béton, des pavés en terre cuite et des pavés et dalles enpierre naturelle.

NF P 98-705Matériels de construction et d'entretien des routes - Compacteurs - Terminologie et spécifications commerciales.

NF P 98-736Matériel de construction et d'entretien des routes - Compacteurs - Classification.

NF P 98-306Produits en béton manufacturé - Pavés jardin en béton.



3 Termes et définitionsPour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.3.1 réseau enterré

ensemble des dispositifs (canalisations, regards, câbles, gaines, chambres, etc.) permettant soit la collecte etl'évacuation des eaux, soit la distribution de fluides ou d'énergie (eau, gaz, électricité, éclairage, chauffage, etc.), soit ladistribution ou l'échange d'informations (télécommunications, télévision par câble, télégestion, signalisation, etc.)

3.2 zone d'enrobage

la zone d'enrobage correspond à l'enrobage (y compris le lit de pose) de la conduite ou du réseau, l'enrobage pouvantatteindre une hauteur de 0,15 m à 0,30 m au-dessus de la génératrice supérieure de la conduite ou du réseau

3.3 remblayage

mise en oeuvre du remblai dans la zone comprise entre le fond de fouille et la structure de chaussée3.4 trafic

la détermination de l'importance du trafic est de la responsabilité du gestionnaire de la chaussée et de sesdépendances. L'étude du trafic prend en compte l'évolution de celui-ci. Il convient de considérer trois cas : trafic fort,trafic moyen, trafic faible. Le Tableau 9 (voir 6.2.4) donne une indication sur le choix de l'importance du trafic à retenir,en l'absence de résultats de mesures

Figure 1 Coupe type d'une tranchée



4 Règles d'implantationL'implantation du tracé est réalisée notamment en fonction des éléments suivants :

les contraintes administratives :

l'affectation principale et le statut de la voirie ;

les prescriptions administratives et réglementaires.

les contraintes techniques :

les prescriptions techniques des réseaux de transport et de distribution, ainsi que des raccordements ;

les espaces disponibles adjacents (accotements, parkings, trottoirs, contre-allées) ;

les plantations.

Sauf cas d'impossibilité, les réseaux de distribution et les raccordements, quels qu'ils soient, sont implantés hors chaussée.

NOTE

Facilité d'exploitation et d'entretien des ouvrages :

En complément des contraintes d'implantation entre réseaux et règles de voisinage, et sauf impossibilité technique, lescanalisations longitudinales nécessitant des ouvrages enterrés visitables doivent être implantées de façon à ce que lesinterventions nécessitées pour quelque cause que ce soit, ne perturbent pas les conditions d'exploitation de la chaussée.

1.

L'organisation de la coordination des réseaux doit également prendre en compte l'accessibilité aux organes de coupurede fluides sous pression.

2.

Il est interdit d'intervenir sur un réseau existant sans l'accord du gestionnaire de ce réseau. En cas de détériorationaccidentelle, le gestionnaire doit être prévenu immédiatement.

3.



5 Contraintes relatives à des travaux en sous-sol a u voisinage des réseauxTout intervenant qui veut exécuter des travaux au droit ou au voisinage d'ouvrages souterrains tels que canalisations et câblesdépendants de divers gestionnaires de réseaux, doit demander les renseignements sur la localisation de ces ouvrages afind'éviter tout dommage.

Dans tous les cas, il doit se reporter à la norme NF P 98-332.

5.1 Précautions particulières pour l'implantation d es tranchées longitudinales sous chaussées, trottoi rsou accotements

La tranchée longitudinale ne doit pas être située à proximité immédiate de constructions (y compris bordures ou caniveaux)pour ne pas les déstabiliser. Une distance minimale de 0,30 m est à respecter sauf en cas d'impossibilité technique et aprèsaccord du gestionnaire du domaine public ou privé.

5.2 Proximité entre réseaux et arbresSe reporter à la norme NF P 98-332.



6 Techniques d'ouverture et de remblayage de tranch ée

6.1 Ouverture de la fouille

6.1.1 Découpe ou dépose du revêtement

Revêtements en enrobés : la découpe doit être réalisée de façon franche et rectiligne par un matériel adapté.

Autres revêtements : en cas de réemploi, les revêtements destinés à être réutilisés ultérieurement tels que pavés, dalles ougazon, doivent être déposés et stockés avec soin.

6.1.2 Dimensions de la fouille

Les tranchées sont creusées verticalement. Leur profondeur, outre les contraintes d'implantation liées aux raccordements desréseaux sur l'existant et aux croisements d'autres canalisations, doivent respecter les hauteurs de recouvrement minimales ci-dessous (hors branchements) :

0,80 m sous le niveau supérieur de la chaussée ou des zones de stationnement existantes (la couverture doit être aumoins égale à l'épaisseur de la structure de chaussée à remettre en place, majorée de 0,10 m ; elle doit égalementpermettre la mise en place du dispositif avertisseur) ;

0,60 m sous trottoir ou accotement.

Cependant, il faut en plus tenir compte des règles de distance entre réseaux, spécifiques à chaque réseau, et définies dans lanorme NF P 98-332.

Lorsqu'il est impossible de respecter ces valeurs, notamment dans le cas de terrassement dans le rocher, ou d'encombrementdu sous-sol, ou bien de tranchée étroite, des dispositions techniques spéciales peuvent être prescrites en accord avec legestionnaire.

Une banquette de 0,40 m minimum est aménagée en surface le long de la fouille pour assurer la circulation du personnel etéviter la chute de matériaux dans la tranchée. Dans le cas d'affouillement latéral accidentel, une nouvelle découpe durevêtement et une reprise des terrassements à bord vertical sont réalisées.

La largeur de la tranchée devra respecter les normes en vigueur.

6.1.3 Exécution de la fouille

Matériel :

Les moyens mis en oeuvre pour la réalisation de la tranchée doivent être adaptés au type de terrain rencontré et auxcontraintes d'environnement.

Etaiement et blindage des fouilles :

Les fouilles de tranchées d'une profondeur supérieure à 1,30 m et de largeur inférieure ou égale aux deux tiers de laprofondeur, doivent être équipées de blindage ;

Pour les fouilles de profondeur inférieure à 1,30 m :

S'il existe des contraintes particulières (comme notamment la nature et l'état des terrains, les surcharges dues auxconstructions, aux dépôts de toute nature situés à proximité de la fouille, l'ébranlement du sol dû à la circulation des véhicules,ou au fonctionnement d'un compresseur ou équivalent), une étude spécifique sera réalisée.

Le dimensionnement et le choix du matériel de blindage sont définis en prenant en compte :

la nature des terrains (cohésion, angle de frottement, sensibilité à l'eau, pendage des couches) ;

la présence d'une nappe phréatique (pompage, phénomène de " renard ") ;

les surcharges susceptibles d'exister en crête des tranchées (circulations, zones de stockage de matériaux, constructionsexistantes) ;

les risques résultant d'une éventuelle décompression des terrains.

Fouilles dans l'eau :

En présence d'eau, les tranchées sont réalisées avec assèchement de la fouille. Une étude particulière doit être menée,portant notamment sur les points suivants :

le matériel de pompage à employer (pompage dans la fouille ou rabattement de la nappe) ;

le matériel de blindage à employer (de type jointif) ;

la condition de " renard " et les risques de décompression des terrains par entraînement des fines.

Fond de fouille (ou fond de tranchée) :

Le fond de fouille est conçu et réalisé selon les contraintes propres au réseau à implanter, de façon à assurer une portancesuffisante pour la mise en place des réseaux et des remblais ainsi que pour la circulation du personnel et des matériels dechantier.

6.2 Remblayage



6.2.1 Différenciation des zones pour le remblayage et propriétés d'usages

Le choix des matériaux et celui des objectifs de densification à leur appliquer dépendent des zones susceptibles d'êtrerencontrées, définies ci-après de bas en haut :

Tableau 1 Les zones de la tranchée et leurs propriétés d'usage

La bonne tenue de la tranchée dans le temps signifie que les éléments contenus dans le présent document conduisent, sousréserve de leur application, à ce que la tranchée peut prétendre à une exécution d'emblée, c'est-à-dire non différée, de laréfection définitive de la chaussée.



Figure 2 Coupe type d'une tranchée telle que définie dans la norme NF EN 1610

6.2.2 Choix des matériaux

Lorsque cela est techniquement possible les matériaux extraits du site avec ou sans traitement sont utilisés.

6.2.2.1 Généralités

Dans le remblai proprement dit, la dimension maximale D des matériaux doit respecter les conditions suivantes :

D ⟨ 1/10 de la largeur de la tranchée ;

D ⟨ 1/5 de l'épaisseur de la couche compactée.

Dans la zone d'enrobage, la dimension maximale D des matériaux doit respecter la condition suivante :

D ≤ 22 mm pour le cas des réseaux de diamètre nominal inférieur ou égal à 200 ;

D ≤ 40 mm pour le cas des réseaux de diamètre nominal supérieur à 200.

Dans le cas d'existence d'une nappe phréatique, le choix des matériaux de remblayage devra prendre en compte laperméabilité du milieu environnant pour éviter la création d'une zone drainante.

6.2.2.2 Origine des matériaux et conditions général es d'utilisation



L'origine des matériaux est diverse et le tableau ci-dessous en donne les conditions d'utilisation.

Tableau 2 Origine des matériaux et conditions d'utilisation

6.2.2.3 Matériaux utilisables en remblayage de la Pa rtie Inférieure de Remblai (PIR) et dans la zone d'e nrobage

La liste est établie en prenant en compte les propriétés d'usage (Tableau 1). Les conditions relatives à l'environnement (risquede pollution ou d'agressivité pour les réseaux) évoquées dans le Tableau 2 peuvent faire éliminer certains matériaux.



Tableau 3 Matériaux utilisables en Partie Inférieure de Remblai et zone d'enrobage selon l'appellation de la norme NF P 11-300

En zone d'enrobage, si des risques existent pour la pérennité des réseaux, il convient de préférence de choisir des matériauxfacilement compactables. Les matériaux recommandables dans ce contexte sont : B1, B3, D1, D2 ou DC1 et, si lesdimensions le permettent C1 B1 ,C1 B3 ou D3.

L'emploi d'autres matériaux est possible s'il permet de respecter la perméabilité du milieu environnant.



Tableau 4 Sous produits industriels utilisables

6.2.2.4 Matériaux utilisables en remblayage de la Pa rtie Supérieure de Remblai (PSR)



Tableau 5 Matériaux utilisables en Partie Supérieure de Remblai selon l'appellation de la norme NF P 11-300


6.2.3 Définition des objectifs de densification

Les exigences de compactage d'une couche s'expriment par un niveau minimal de masse volumique moyenne ρdm de lacouche, et un niveau minimal de masse volumique en fond de couche ρdfc . Ces critères permettent la définition de tableaux



de compactage préconisant les épaisseurs et les nombres de passes en fonction des matériaux classifiés et des compacteurségalement classifiés (NF P 98-736).

Figure 3 Variation de la masse volumique sèche sur la hauteur de la couche compactée

Tableau 7 Objectifs de densification - Définition

6.2.4 Conditions de remblayage par zones

Le remblayage doit garantir la stabilité du réseau enterré et celle des terrains adjacents non excavés, et permettre ainsi laréfection de la surface sans délai. De façon classique (à l'exception des matériaux auto-compactants excavables et desgranulats d/D) il est effectué au fur et à mesure de l'avancement des travaux par mise en place de couches successives,régulières, compactées de manière à obtenir les objectifs de densification décrits au 6.2.3.



En cas d'utilisation de blindages, cette technique ne devra en aucun cas altérer la qualité du compactage du remblai.

Dans le cas où les blindages sont abandonnés en fouille avec accord du gestionnaire du domaine public ou privé, cesblindages sont recepés à un niveau inférieur à celui de la couche de base de la chaussée.

Dans le cas d'affouillements latéraux accidentels, une nouvelle découpe de la tranchée est nécessaire localement pourassurer le compactage des matériaux sous-jacents.

Zone d'enrobage

Le fond de fouille est débarrassé de ses éléments les plus gros afin d'assurer une assise continue et le cas échéant, il serapurgé des zones instables.

L'emploi de matériaux auto-compactants excavables est possible si les conditions du 6.2.2.2 sont respectées.

Selon les cas, les règles à appliquer pour le remblayage sont :

Tableau 8 Exigences en zone d'enrobage

Partie inférieure de remblai

Le remblayage de la partie inférieure de remblai, effectué avec les matériaux définis au Tableau 2 dans les cas 1, 2 et 3 estréalisé avec un objectif de densification q4.

Le remblayage de la partie inférieure de remblai, est possible avec des matériaux auto-compactants.

Partie supérieure de remblai

Le remblayage de la partie supérieure de remblai, effectué avec les matériaux définis au Tableau 2 dans les cas 1, 2 et 3 estréalisé avec un objectif de densification q3.

Les matériaux doivent être insensibles à l'eau, pour garantir un module d'au moins 50 MPa, quelque soit l'environnementhydrique rencontré.

L'épaisseur de matériaux de la partie supérieure de remblai est adaptée à l'importance du trafic et à la nature des matériauxutilisés comme indiqué dans le Tableau 9.

Le remblayage de la partie supérieure de remblai, est possible avec des matériaux auto-compactants, selon les conditionsd'utilisation définies en 6.2.2.2.

Tableau 9 Trafic et épaisseur de matériaux en q3

Le coefficient d'agressivité appliqué dans le tableau ci-dessus qui permet de passer d'une colonne à l'autre est différent de



celui de la norme P 98-082. Il signifie qu'un poids lourd de la troisième colonne (trafic urbain ou périurbain) est sensiblementdeux fois moins agressif qu'un poids lourd de la deuxième colonne (trafic interurbain) et cinq fois moins agressif qu'un poidslourd de la première colonne (trafic de zone industrielle).

Chaussée

Couches d'assise

Les matériaux doivent être conformes aux caractéristiques exigées pour les assises de chaussée.

Les couches de chaussées constituées de matériaux définis au Tableau 2 dans le cas 3, seront réalisées avec un objectifde densification q2.

L'emploi de matériaux auto-compactants est acceptable en chaussée selon les conditions d'utilisation définies en 6.2.2.2.

Couches de surface

Les couches de surface (béton bitumineux, enduits superficiels d'usure, asphalte coulé, pavés, dalles, etc.) serontréalisées conformément aux normes " produits " et aux règles d'exécution en vigueur.

6.2.5 Cas-types

Les quatre cas-types recensés et exposés ci-après traduisent concrètement les exigences formulées à partir des Tableaux en6.2.1 à 6.2.4.

Les exigences concernant la réfection de la chaussée sont formulées à l'Article 6.

6.2.5.1 Tranchées sous chaussées, trottoirs et zone s circulées ou stationnées

Figure 4 Cas type 1 - Tranchées sous chaussées, trottoirs ou accotements supportant des charges lourdes

Dans le cas d'une réfection de chaussée qualitativement à l'identique, l'épaisseur du corps de chaussée est majorée d'aumoins 10 % pour compenser l'impossibilité pratique d'appliquer l'objectif de densification q1.

Si l'épaisseur de remblai de la partie inférieure de remblai ne dépasse pas 0,15 m, le choix du matériau est obligatoirementcelui utilisé en partie supérieure de remblai.

6.2.5.2 Tranchées sous trottoirs ni circulés par de s véhicules, ni stationnés

Sur un trottoir revêtu, la couche de surface est reconstituée à l'identique.

Sur un trottoir non revêtu, la couche de surface est constituée au minimum de 0,15 m d'une grave compactée avec l'objectif de



densification q3.

Figure 5 Cas type 2 - Tranchées sous trottoirs revêtus

6.2.5.3 Tranchées sous accotements

Si l'accotement est susceptible de supporter des charges lourdes, l'objectif de densification est identique à celui de la tranchéesous chaussée.

S'il n'est pas susceptible de supporter des charges lourdes, l'objectif de densification est q3 en partie supérieure du remblaisur une épaisseur égale à celle de la chaussée avec un minimum de 0,30 m.



Figure 6 Cas type 3 - Tranchées sous accotements

6.2.5.4 Tranchées sous espaces verts

L'épaisseur de terre végétale est au moins équivalente à celle avant travaux, puis nivelée et ensemencée en fonction deszones traversées.



Figure 7 Cas type 4 - Tranchées sous espaces verts

6.2.5.5 Cas particulier des tranchées " étroites " (inférieures à 0,30 m de largeur)

Les dispositions ci-dessus sont applicables aux tranchées étroites sous réserve des contraintes ci-après :

la profondeur de la tranchée doit être compatible avec la profondeur d'enfoncement de la partie active du compacteur(pilonneuse à sabot étroit, roue vibrante étroite, etc.) ;

pour éviter d'endommager le réseau, les roues vibrantes étroites ne doivent pas descendre à moins de 0,40 m de lagénératrice supérieure de ce réseau.

6.2.6 Dispositif avertisseur

Pour avertir l'exécutant et identifier les réseaux lors de futures ouvertures de fouilles, un dispositif avertisseur decaractéristiques conformes à la norme NF EN 12613 et de couleurs conformes à la norme NF P 98-332, est mis en place dansla tranchée en cours de remblayage.

6.2.7 Opérations de contrôle

Les vérifications indiquées dans ce qui suit, doivent être effectuées obligatoirement pendant l'exécution des travaux.

6.2.7.1 Contrôle des matériaux

Les matériaux utilisés seront identifiés au sens de la norme NF P 11-300. La classification tiendra compte de l'état hydrique dumatériau.

6.2.7.2 Contrôle du compactage proprement dit

Le plan de compactage (matériaux mis en oeuvre, matériel de compactage utilisé, épaisseur compactée, et nombred'applications de charge) sera soumis à l'avis du maître d'oeuvre.

Toute circulation d'engin ou de stockage des déblais est interdite sur la tranchée en cours de remblayage pour éviter uncompactage inégal.



La conformité des objectifs de densification du remblai est vérifiée par des méthodes de contrôle adaptées avant réfection ducorps de chaussée ou des trottoirs. Le contrôle du compactage porte sur toute la hauteur remblayée.

Le contrôle du compactage sera effectué avec :

soit un pénétromètre utilisé en fonction B selon les spécifications des normes XP P 94-105 et NF P 94-063 ; les courbesd'essai obtenues sont alors comparées aux droites de limite et de référence relatives aux objectifs de densification retenus;

soit un gammadensimètre (NF P 94-061-1). Le contrôle sera exécuté sur chaque couche unitaire mise en oeuvre.

La fréquence des contrôles au pénétromètre ou gammadensimètre est fonction du linéaire de tranchée remblayée, auminimum un tous les 50 m, ou un par section homogène de tranchée (tronçon entre deux regards, deux chambres de visite,etc.).

Il est rappelé que l'obtention des objectifs de densification dépend du respect du plan de compactage.



7 Réfection de la chaussée et de ses dépendances

7.1 Matériaux de reconstitution de chaussées, trott oirs et accotements

7.1.1 Prescriptions générales

La structure de chaussée reconstruite doit assurer le même niveau de service que la chaussée initiale.

La fourniture des granulats, liants et autres constituants de ces matériaux, ainsi que la fourniture des produits divers, sontconformes aux normes relatives aux produits correspondants.

Les deux principales méthodes de réfection de chaussée et de ses dépendances sont :

la réfection définitive immédiate ;

la réfection provisoire suivie d'une réfection définitive ; dans ce cas, la réfection définitive doit être réalisée dans un délaimaximal d'un an.

La réfection provisoire, dans la limite d'un an , nécessite la même qualité de remblayage et de couches de corps dechaussées que la réfection définitive immédiate. La seule différence concerne la couche de roulement provisoire qui serareprise au moment de la réfection définitive.

7.1.2 Matériaux de corps de chaussée (hors matériau x de surface)

Le corps de chaussée sera reconstruit en respectant l'homogénéité mécanique de la structure de la chaussée existante.

On distingue :

les matériaux non traités ;

les matériaux traités aux liants hydrauliques ;

le béton de ciment ;

les matériaux traités aux liants hydrocarbonés.

Dans le cas où le corps de la chaussée existante comporte un ou plusieurs matériaux que l'on ne peut pas préparer ou mettreen oeuvre en petite quantité, ceux-ci peuvent être remplacés par un ou plusieurs matériaux issus d'une technique similaire, surune épaisseur équivalente au point de vue structurel.

7.1.3 Matériaux de réfection de surface

En règle générale, et sauf stipulation contraire de la réglementation, la surface de chaussée, trottoir ou accotement estreconstruite à l'identique qualitativement, c'est-à-dire avec un matériau de caractéristiques équivalentes et de même aspectque celui en place avant travaux, fabriqué et mis en oeuvre selon les normes correspondantes.

On distingue :

Enduits superficiels :

Les enduits superficiels susceptibles d'être réalisés sont l'enduit monocouche, l'enduit monocouche double gravillonnage etl'enduit bicouche. (NF P 98-160).

Enrobés hydrocarbonés :

Les enrobés hydrocarbonés susceptibles d'être utilisés sont :

les bétons hydrocarbonés 0/6, 0/10 ou 0/14 (NF P 98-130, NF P 98-132, NF P 98-133, NF P 98-134, NF P 98-136,NF P 98-137 et NF P 98-141) ;

les enrobés coulés à froid (E. C. F.) et les coulis ;

les enrobés denses à froid.

Les enrobés stockables (enrobés à froid) sont à réserver aux réfections provisoires.

Asphalte coulé :

L'asphalte coulé est généralement utilisé sur support en béton. Toutefois, dans certains cas, et avec l'accord du gestionnairede voirie, l'asphalte peut être mis en oeuvre (pour les réfections de tranchées) sur d'autres supports en remplacement d'autresproduits bitumineux. (NF P 98-145).

Pavés et dalles :

On distingue les pavés en pierre naturelle, en béton ou en terre-cuite et les dalles en pierre naturelle ou en béton. Les produitsen béton ou en terre cuite sont issus de fabrications titulaires du droit d'usage de la marque NF. Dans la mesure du possible,les pavés ou dalles déposés avant réalisation de la tranchée sont réutilisés pour la réfection. Lorsque certains pavés ou dallesse trouvent cassés ou dégradés, les produits de remplacement doivent provenir dans la mesure du possible de la même usineou carrière. Un panachage des anciens et des nouveaux produits est éventuellement réalisé en cas de différences de teintes(XP B 10-601, NF EN 1338, NF EN 1339, NF EN 1340, NF P 98-340/CN, NF EN 1341, NF EN 1342, NF EN 1343 etNF EN 1344).

Dans le cas où le revêtement de la chaussée existante comporte des matériaux que l'on ne peut pas préparer ou mettre enoeuvre en petite quantité, ces matériaux peuvent être remplacés par des matériaux issus d'une technique similaire, sur uneépaisseur équivalente au point de vue structurel, avec l'accord du gestionnaire de la voirie.



7.1.4 Matériaux de réfection de surface dans le cas de réfection provisoire

Dans le cas de réfection provisoire, la couche de surface peut être réalisée à l'aide de matériaux différents de ceux utiliséspour la réfection définitive : grave-bitume, grave-émulsion, enrobés stockables à froid, enduit superficiel, pavés, etc. Cerevêtement provisoire doit supporter la circulation pendant la phase provisoire (maximum un an) et empêcher les entréesd'eau dans le corps de chaussée en suivant les déformations éventuelles.

7.1.5 Produits pour réfections diverses

Les produits spéciaux de réfection tels que céramique et matériaux divers doivent correspondre aux produits initiaux par leurscaractéristiques physiques et leur aspect.

Les produits de traitement de joints et de pontage seront conformes aux spécifications du CCTP. La fourniture de sable pourréalisation de sablage et les fournitures de gazon sont de qualités au moins égales à celles des produits d'origine.

7.2 Mise en oeuvre des matériaux de reconstitution de chaussées, trottoirs et accotementsLa mise en oeuvre est conforme aux spécifications de la norme NF P 98-150.

Les matériaux sont mis en oeuvre conformément aux normes " produits " avec les spécifications ci-après.

7.2.1 Matériaux de corps de chaussées, trottoirs et accotements

Graves non traitées :

Elles ne peuvent être mises en oeuvre que pour réaliser des trottoirs, accotements ou des chaussées supportant un traficfaible ou moyen et sont à exclure pour les trafics forts.

Graves traitées aux liants hydrauliques :

Il est tenu compte du temps de prise de ces matériaux (variable suivant leurs caractéristiques, les retardateurs de prise et latempérature ambiante) pour la fixation du délai maximal entre la fabrication et la fin de la mise en oeuvre (y compris transportet stockage). La mise en oeuvre se fait par couches de 0,20 m à 0,30 m d'épaisseur. Le réglage fin est réalisé par rabotage,jamais par apport de mélange en couche mince. Pour éviter la dessiccation, un enduit de cure est mis en oeuvre.

Matériaux traités aux liants hydrocarbonés :

Grave-émulsion : La mise en oeuvre est faite par couches d'épaisseur comprise entre 0,10 m et 0,20 m. Elle est interdite parune température ambiante inférieure à 5 °C ou par f orte pluie. Un délai d'attente de 30 min à 60 min est obligatoire entre lesdifférentes couches.

Grave-bitume et sable bitume : Leurs températures doivent être supérieures à 130 °C pour la grave-bitu me et 80 °C pour lesable bitume, lors du compactage. Les modalités de transport de ces produits doivent être prévues pour limiter les baisses detempérature. La mise en oeuvre se fait en une couche si l'épaisseur est inférieure à 0,20 m et en deux couches si l'épaisseurtotale est comprise entre 0,20 m et 0,30 m.

Enrobés pour couche de liaison : Sa température doit être supérieure à 130 °C lors du compactage. Les mo dalités detransport de ces produits doivent être prévues pour limiter les baisses de température. La mise en oeuvre se fait en unecouche d'épaisseur comprise entre 0,05 m et 0,10 m.

Matériaux bétons :

Les matériaux constituant le béton seront conformes aux spécifications de la norme NF P 98-170. Le béton sera fabriqué selonles conditions imposées dans la norme XP P 18-305.

7.2.2 Matériaux de réfection de surface pour chauss ées ou trottoirs

Pour les tranchées de largeur supérieure ou égale à 0,30 m, les bords des revêtements existants doivent être redécoupés demanière rectiligne à 0,10 m de part et d'autre des deux lèvres de la tranchée.

Enrobés :

Une couche d'accrochage est toujours réalisée, éventuellement à la lance manuelle. Le bord des lèvres reçoit unbadigeonnage à l'émulsion de bitume. La mise en oeuvre de l'enrobé sur la tranchée se fait soit avec un petit finisseur, soitmanuellement. Le compactage est effectué par cylindre vibrant, la dernière passe étant réalisée sans vibration (NF P 98-130,NF P 98-132, NF P 98-133, NF P 98-134, NF P 98-136, XP P 98-137 et NF P 98-141).

Enduits superficiels :

Dans le cas de tranchées étroites transversales à la chaussée, la réalisation de l'enduit superficiel peut être manuelle :répandage du liant à la lance et mise en place des gravillons à la main en respectant les dosages prescrits (NF P 98-160).

Pour les tranchées larges ou de grandes longueurs, longitudinales à la chaussée, la réalisation de l'enduit superficiel doit êtremécanisée, en utilisant un matériel spécifique (répandeuse, ou en adaptant si besoin le matériel habituel). Le répandage desgranulats doit suivre immédiatement le répandage du liant. Le compactage est effectué avec un petit cylindre sans vibration.

Enrobés à froid pour réfections provisoires :

Les enrobés à froid stockables peuvent être utilisés dans le cas de réfection provisoire ; ils sont à réserver à des surfaces defaible étendue.

Coulis bitumineux et enrobés coulés à froid :

Ils sont mis en oeuvre conformément aux prescriptions de la norme NF P 98-150.



Asphalte coulé (NF P 98-145) :

L'asphalte coulé est mis en oeuvre conformément à la norme NF P 98-145. Sur support en béton, il est mis en place soit surune fine couche de sable soit sur un écran de désolidarisation.

Pavés et dalles (XP B 10-601, P 98-335, NF EN 1338, NF EN 1339, NF EN 1340, NF P 98-340/CN, NF EN 1341,NF EN 1342, NF EN 1343 et NF EN 1344) :

La mise en oeuvre des pavés et dalles sur tranchée, ne diffère pas de la mise en oeuvre sur des surfaces plus grandes. Ellese réalise conformément à la réglementation en vigueur, en particulier pour le lit de pose et les produits de jointoiement. Lapose est effectuée en respectant le calepinage de la chaussée environnante avec éventuellement le panachage des produitsen cas de différences de teintes. La coupe de pavés ou dalles doit être limitée aux éléments strictement indispensables.

Béton de ciment :

Le béton de ciment est mis en oeuvre conformément à la norme NF P 98-170. C'est un béton contrôlé, livré par camionmalaxeur. L'emploi de béton ayant commencé à faire prise est interdit. La rugosité de la surface doit être obtenue. Le striagelongitudinal est interdit. Des joints transversaux de retrait-flexion sont réalisés au droit des joints de la chaussée existante, surune profondeur d'au moins 1 /4 de l'épaisseur de la dalle, par sciage ou réservation dans le béton frais.

Grave non traitée :

La mise en oeuvre de grave non traitée pour trottoirs est réalisée comme pour les graves non traitées des corps de chaussée.

Revêtement sablé compacté :

La couche de sable de 0,025 m d'épaisseur est mise en oeuvre sur la couche de base en grave non traitée et compactée.

7.2.3 Matériaux pour espaces verts

Terre végétale :

La terre végétale est mise en oeuvre sur une épaisseur équivalente à celle existant avant travaux. Elle est préalablementpurgée des éléments étrangers, puis nivelée et ensemencée en fonction des zones traversées, selon les prescriptions dufascicule 35 du CCTG [8].

Gazon :

Les plaques de gazon préalablement découpées peuvent être remises en place. Si cette opération n'est pas réalisable, unensemencement de la terre végétale préalablement ameublie, est réalisé avec des graines sélectionnées de graminées.



Annexe A (informative) difficultés de compactageLes termes DC1, DC2, DC3 correspondent aux niveaux de difficulté D1, D2, D3 mentionnés dans la norme NF P 98-231-2 etdans la liste d'aptitude des matériels de compactage. Cette modification de terminologie permet de ne pas confondre avec lessols D1, D2, D3 de la norme NF P 11-300.

La difficulté de compactage (DC1, DC2, DC3 par ordre croissant) est liée aux caractéristiques du matériau, en particulier sonindice de concassage (IC), et génère des conditions de compactage différentes.

Les matériaux DC1 ont un faible indice de concassage. Les grains se mettent facilement en place pour un niveau d'énergiedonné.

Les matériaux DC2 ont un indice de concassage moyen : pour un même niveau d'énergie, la mise en place des grains est plusdifficile.

Les matériaux DC3 ont un indice de concassage élevé : pour un même niveau d'énergie la mise en place des grains devientencore plus difficile.

Il faut différencier les notions de difficulté de compactage et les notions de stabilité ou de résistance mécanique pour unmatériau donné. En effet, un matériau entièrement concassé sera plus difficile à compacter mais permettra d'obtenir demeilleures résistances mécaniques.

Tableau A.1 Tableau des difficultés de compactage des matériaux de chaussée

Dans le cas où l'indice de concassage n'est pas connu, la difficulté de compactage est déterminée par l'essai devibrocompression à paramètres contrôlés (NF EN 13286-3).

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.



BibliographieGuide technique - Remblayage des tranchées et réfection de chaussées - Mai 1994.1.

Fascicule 70 du CCTG.2.

Remblayage des tranchées - Utilisation de matériaux autocompactants - CERTU.3.

Code de la Voirie Routière.4.





Guide DREIF sur l'emploi des matériaux locaux.9.

Liste des documents référencés

#1 - XP B10-601 (novembre 1995) : Produits de carrière - Pierres naturelles - Prescriptions générales d'emploi des pierresnaturelles

#2 - NF P93-501-1,NF EN 12811-1 (août 2004) : Équipements temporaires de chantiers - Partie 1 : échafaudages - Exigencesde performance et étude, en général

#3 - NF P16-125,NF EN 1610 (décembre 1997) : Mise en oeuvre et essai des branchements et collecteurs d'assainissement

#4 - XP P18-305 (août 1996) : Béton - Béton prêt à l'emploi

#5 - NF P18-325-1,NF EN 206-1 (avril 2004) : Béton - Partie 1 : spécification, performances, production et conformité

#6 - NF P98-332 (février 2005) : Chaussées et dépendances - Règles de distance entre les réseaux enterrés et règles devoisinage entre les réseaux et les végétaux

Liste des figures

Figure 1 Coupe type d'une tranchée

Figure 2 Coupe type d'une tranchée telle que définie dans la norme NF EN 1610

Figure 3 Variation de la masse volumique sèche sur la hauteur de la couche compactée

Figure 4 Cas type 1 - Tranchées sous chaussées, trottoirs ou accotements supportant des charges lourdes

Figure 5 Cas type 2 - Tranchées sous trottoirs revêtus

Figure 6 Cas type 3 - Tranchées sous accotements

Figure 7 Cas type 4 - Tranchées sous espaces verts

Liste des tableaux

Tableau 1 Les zones de la tranchée et leurs propriétés d'usage

Tableau 2 Origine des matériaux et conditions d'utilisation

Tableau 3 Matériaux utilisables en Partie Inférieure de Remblai et zone d'enrobage selon l'appellation de la norme NF P 11-300


Tableau 5 Matériaux utilisables en Partie Supérieure de Remblai selon l'appellation de la norme NF P 11-300


Tableau 7 Objectifs de densification - Définition

Tableau 8 Exigences en zone d'enrobage

Tableau 9 Trafic et épaisseur de matériaux en q3

Tableau A.1 Tableau des difficultés de compactage des matériaux de chaussée



Documents

P 98-331