Overføring av gods

Fra land til sjø

Hans Kristian HaramShortsea Promotion Center Norway

30 % av all langtransport med bil

• Billigere transport for industrien

• Lavere havneinvesteringer og kostnader

• Årlig samfunnsgevinst på 750 million/år

Utfordringen

16 arrangement1500 deltagere

Velg sjøveien

• Konkurransedyktig mot Vest-Europa

• Utfordring på kort avstand langs kysten og i Østersjøen

Velg Sjøveien: Kundebehov/ønske

� Kostnadsgevinst 10-30%

� Punktlighet på timen/dagen

� Fleksibilitet

� Enkel administrasjon

� Daglig frekvens

� 60-70% miljøgevinst

o Utlevering neste dag

2500 biler per dag på Svinesund

Vi taper markeds-andel!

Billigere biltrans-port

Norge

Danmark

Østersj-

sydØstersj-

øst

TysklandSverige

BelNed Alpene

Iberia0

0,5

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012

mill.

tonn

/år

Bilens nasjonalitet for importfra alle land unntatt Sverige og Finland

Slaget står på land!

Svoveldirektivet

2015!

Handling nå!

Løsningen

Godsvolumer på lastebil i dag

• 13-15 million tonn/år

• Mer enn 200 km

• Mindre enn 25 km til

havn

100 trailere/dag

= 0,6 tonn/år

Konkurranse-dyktig på 300-700 km

0

2

4

mill.

tonn

/år

Distanse (km)

Kystrafikk med bil etter

distanse

Termo

Samlast

Stykkgods

Industri

Våt bulk

Tørr bulk

Tømmer

Utenl. Bil

1 500 meter vogntog

Fremtidens kystskip

20 løft per time 20 løft per time

100 containere 45 ft

GodsFergen

Gods-hurtigrute

• 200-1000 km

• Daglige ruter

• Gode forbindelse

Containere for alle typer last

De fleste typer varer

Fremtidens kystterminal

• Selvbetjent

• Tilgang 24x7

• Sikret

• I (nær) havn

• Med/nær godsterminaler

Lasting og lossing

• Selvbetjent havn

• Robotiserte kraner

• Lossing direkte til bil

• Lastebil i shuttle

GreenDoor® Orbit - A New Move

Kr 7 per trailer-kilometer

0

5

10

15

20

GodsFergen Utenlandsk bil Norsk bil

Kr per

trailer-km Maks

Min

Kr 6 000 per rundtur

kr 1 200 kr 2*250 kr 2*1 300 kr 2*250 kr 1 200

bil havn skip (600km) havn bil

Vesentlig bedre enn utenlandsk bil

Norsk bil Utenlandsk bil

GodsFergen

0

5 000

10 000

15 000

20 000

0 200 400 600 800 1000

Kro

ne

r p

er

tra

ile

r tu

r-re

tur

Distanse (km)

1 million tonn før kampanjestart

Samfunnsgevinst

Samfunnsgevinst

• Ingen dødsulykker og skader

• Mindre veislitasje

• Gratis og raskt å bygge

• Miljø

Miljøgevinst – CO2

GodsFergen*:

20-30 gr/tonn-km

Lastebil:

60-150 gr/tonn-km

* Eksklusiv gevinst fra landstrøm, hybrid og eventuelt seil. Eksklusivt metan-tap.

Karbonfri transport

Samfunnsbesparelse

mill. kr / år

Slitasje 300

Lokale utslipp 110

Støy 160

Kø 50

Ulykker 80

CO2 20

Totalt 720

Bidrag fra myndighetene

• Insentivordning

Konklusjon

Godshurtigrute

• Rimelig

• Punktlig

• Miljøvennlig

GodsFergen - Partnere

• Hovedpartnere– SPC Norge, Nor Lines

• Forskning– Marintek, DnV

• Kunder– NHO Logistikk og Transport,

ASKO, DB Schenker, Tollpost

• Havner– Havneforeningen, Oslo, Borg,

Moss, Larvik, Grenland, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Ålesund, Trondheim, Bodø

• Leverandører– Rolls Royce, Fjellstrand, TTS,

Seaway Innovation

Takk for

oppmerksomheten!

www.godsfergen.no