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Transmisin
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA
XM0B - XM0C - XM0F - XM0G - XM0H - XM0J - XM0U
77 11 321 323
"Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento, han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.
AGOSTO 2002
RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
EDITION ESPAGNOLE
Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT.
RENAULT 2002
Transmisin
Sumario
Pginas
23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA
Preliminares 23A-1Ficha de diagnstico 23A-5Funcionamiento del sistema 23A-7Asignacin de las vas 23A-11Sustitucin de rganos 23A-13Configuraciones y aprendizajes 23A-14Cuadro recapitulativo de los fallos 23A-15Interpretacin de los fallos 23A-16Control de conformidad 23A-60Cuadro recapitulativo de los estados 23A-70Interpretacin de los estados 23A-71Cuadro recapitulativo de los parmetros 23A-91Interpretacin de los parmetros 23A-92Tratamiento de los modos de mandos 23A-99Efectos cliente 23A-101rbol de localizacin de averas 23A-103
Edicin 2
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Preliminares 23A
123ASIEMENS TA2000
N PROGRAMA: 94N VDIAG: 10
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Preliminares
1. APLICABILIDAD DEL DOCUMENTO
Este documento presenta el diagnstico que se puede aplicar en todas las Unidades Centrales Electrnicas que corresponden a las caractersticas siguientes:
2. ELEMENTOS INDISPENSABLES PARA EL DIAGNSTICO
Tipo de documentacin:
Mtodos de diagnstico (el presente documento): Diagnstico asistido (integrado con el til de diagnstico), papel (Manual de Reparacin o Nota
Tcnica), Dialogys.
Esquemas Elctricos: Visu-Esquema (CD Rom), papel.
Tipo tiles de diagnstico: CLIP
Tipo de utillaje indispensable:
3. RECUERDEN
Mtodo
Para diagnosticar los calculadores del vehculo, poner el contacto en modo diagnstico (+ despus de contacto forzado). Proceder como sigue:
Tarjeta del vehculo en lector de tarjeta (vehculos sin llave secuencia 1, entrada de gama, sin manos libres) y secuencia 2 (gama alta, manos libres).
Presin prolongada (+ de 5 segundos) en el botn "start" fuera de las condiciones de arranque. Conectar el til de diagnstico y efectuar las operaciones deseadas.
Para el corte del + despus de contacto proceder como sigue: Desconectar el til de diagnstico. Efectuar dos presiones breves (menos de 3 segundos) en el botn "start". Verificar el corte del + despus de contacto forzado por el apagado de los testigos de los calculadores
en el cuadro de instrumentos.
Vehculos: MEGANE IIFuncin concernida: CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA
Nombre del calculador: Siemens TA 2000N de programa: 94N VDIAG: 10
Utillaje especializado indispensable
Multmetro
El. 1681 Bornier universal
El. 1588 Bornier
Nota: Los calculadores derecho e izquierdo de lmparas de xenn estn alimentados al encender las luces de cruce. Por lo tanto, su diagnstico slo podr realizarse despus de poner el contacto en modo diagnstico (+ despus de contacto forzado) y encender las luces de cruce.
DP094101.0
23A-1
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Preliminares 23A
23A-2
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
Fallos
Hay fallos declarados presentes y fallos declarados memorizados (aparecidos segn un contexto determinado y que han desaparecido desde entonces o siempre presentes pero no diagnosticados segn el contexto actual).
El estado "presente" o "memorizado" de los fallos debe ser tomado en consideracin al preparar el til de diagnstico tras la puesta del + despus de contacto (sin accin en los elementos del sistema).
Para un fallo presente, aplicar segn el mtodo indicado en el captulo "Interpretacin de los fallos".
Para un fallo memorizado, anotar los fallos visualizados y seguir las indicaciones que figuran en la parte "consignas".
Si el fallo se confirma al aplicar la consigna, la avera est presente. En este caso, tratar el fallo.
Si el fallo no se confirma, verificar: las lneas elctricas que corresponden al fallo, los conectores de estas lneas (oxidacin, terminales doblados, etc...), la resistencia del elemento defectuoso detectado, la higiene de los cables (aislante derretido o cortado, rozamientos).
Control de conformidad
El control de conformidad tiene por objeto verificar los estados y parmetros que no presentan fallos en el til de diagnstico cuando no son coherentes. Esta etapa permite por consiguiente:
Diagnosticar las averas que no visualicen los fallos que pueden corresponder a una queja de cliente. Verificar el correcto funcionamiento del sistema y asegurarse de que una avera no corre el riesgo de
aparecer de nuevo tras la reparacin.
En este captulo figura un diagnstico de los estados y de los parmetros, en las condiciones de su control.
Si un estado no funciona normalmente o si un parmetro est fuera de tolerancia, hay que consultar la pgina de diagnstico que corresponde.
Efectos cliente - rbol de Localizacin de Averas
Si el control con el til de diagnstico es correcto, pero sigue persistiendo la queja del cliente, hay que tratar el problema por el efecto cliente.
Un resumen del mtodo global que hay que seguir est disponible bajo la forma de logigrama en la pgina siguiente.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Preliminares 23A
23A-3
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
4. SECUENCIA DEL DIAGNSTICO
Verificar la carga de la batera y el buen estado de los fusibles
Imprimir la ficha de diagnstico del sistema (disponible en CLIP y en el
Manual de Reparacin o Nota Tcnica)
Conectar el CLIP
noDilogo con
Unidad central electrnica?
s
Lectura de los fallos
noExistencia de
fallos
s
Tratamiento de los fallos presentes
Tratamiento de los fallos memorizados
no
El sntoma persiste
Avera resuelta
s
Consultar el ALP n 1
Control de conformidad
noEl sntoma
persisteAvera resuelta
s
Utilizar los ALP
no
El sntoma persiste
Avera resuelta
s
Contactar con el Telfono Tcnico y con la ficha de
diagnstico cumplimentada
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Preliminares 23A
23A-4
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
Esta ficha se pedir sistemticamente: En caso de peticiones de asistencia tcnica al Telfono Tcnico. Para las peticiones de autorizacin, en una sustitucin de piezas con autorizacin obligatoria. Para adjuntarla a las piezas "bajo vigilancia" de las que se pide su devolucin. Condiciona as el
reembolso de la garanta, y contribuye a mejorar el anlisis de las piezas extradas.
6. CONSIGNAS DE SEGURIDAD
Cualquier operacin en un elemento requiere unas reglas de seguridad para evitar cualquier dao material o humano: Verificar que la batera est bien cargada para evitar toda degradacin de los calculadores en caso de baja carga. Emplear los tiles adecuados.
7. LXICO DE LAS ABREVIATURAS
ABS: Antibloqueo de ruedasALP: rbol de Localizacin de AverasAPC: Despus de contactoCVA: Caja de Velocidades AutomticaCAN: Controller Area NetworkCC: CortocircuitoCO: Circuito abiertoD: DriveP/N: Posicin parking/neutroR: Reverse (marcha atrs)
5. FICHA DE DIAGNSTICO
ATENCIN!
ATENCINTodos los incidentes en un sistema complejo deben ser objeto de un diagnstico completo con los tiles adecuados. La FICHA DE DIAGNSTICO, que tiene que cumplimentarse a lo largo del diagnstico, permite tener y conservar una trama del diagnstico efectuado. Constituye un elemento esencial del dilogo con el constructor.
ES POR ELLO OBLIGATORIO CUMPLIMENTAR UNA FICHA DE DIAGNSTICO CADA VEZ QUE SE EFECTA UN DIAGNSTICO.
DP094101.0
Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador
FICHA DE DIAGNSTICOSistema: Caja de velocidades automtica o robotizada
Pgina 1 / 2
Identificacin administrativa
Fecha 2 0
Ficha cumplimentada por:
VIN
Motor
til de diagnstico CLIP
Versin de puesta al da
Sensacin del cliente
681 No hay cambio de velocidades
622 Ruido 679 No hay arrastre
680 Patinado 675 Encendido del testigo 682 Falta de potencia
683 Choques o tirones 684 "3H" 685 Paso intempestivo
Otro Sus precisiones:
Condiciones de aparicin de la sensacin del cliente
005 Circulando 004 De forma intermitente 008 Por deceleracin
007 Al acelerar 009 Avera repentina 010 Degradacin progresiva
Otro Sus precisiones:
Documentacin utilizada para el diagnstico
Mtodo de diagnstico utilizado
Tipo de manual de diagnstico: Manual de Reparacin Nota Tcnica Diagnstico asistido
N del manual de diagnstico:
Esquema elctrico utilizado
N de la Nota Tcnica Esquema Elctrico:
Otras documentaciones
Ttulo y / o referencia:
FD 12Ficha de diagnstico
pgina que hay que imprimir o fotocopiar - pgina que hay que imprimir o fotocopiar - pgina que hay que imprimir o fotocopiar
Hay que leer con el til de diagnstico (pantalla Identificacin):
FICHA DE DIAGNSTICOSistema: Caja de velocidades automtica o robotizada
Pgina 2 / 2
Identificacin del calculador y de las piezas sustituidas para el sistema
Referencia pieza 1
Referencia pieza 2
Referencia pieza 3
Referencia pieza 4
Referencia pieza 5
Referencia calculador
Nmero de proveedor
Nmero de programa
Versin software
N calibracin:VDIAG
Fallos detectados en el til de diagnstico
N fallo Presente Memorizado Enunciado del fallo Caracterizacin
Contexto fallo durante su aparicin
N estado o parmetro Ttulo del parmetro Valor Unidad
Informaciones especficas al sistema
Descripcin:
Informaciones complementarias
N de la Caja de velocidades
Si Caja automtica, qu modo (auto/semi-automtico)?
Cambios de marchas implicadas?
Resultado del control del nivel de aceite de caja
Resultado del control del nivel de aceite en "Add-On"
Aspecto del aceite
Fuga de aceite? No Rezumado Gota a gota
Localizacin de la fuga
Tipo de ruido (metlico, rozamiento, etc...)
El chivato est activo? S No
Cules son los elementos que le han llevado a sustituir el calculador?Qu otras piezas han sido sustituidas?
Otras funciones que fallan?
Sus precisiones:
FD 12Ficha de diagnstico
pgina que hay que imprimir o fotocopiar - pgina que hay que imprimir o fotocopiar - pgina que hay que imprimir o fotocopiar
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Funcionamiento del sistema 23A
123ASIEMENS TA2000
N PROGRAMA: 94N VDIAG: 10 Diagnstico - Funcionamiento del sistema
FUNCIONAMIENTO GENERAL
En este vehculo, la caja de velocidades automtica es una DP0, una caja que ya se ha montado en otros vehculos de la gama Renault como el Laguna II, el Clio II o el Kangoo.
El calculador de la caja de velocidades automtica controla el paso de las marchas en funcin de varios parmetros, entre los que se incluye el par motor y el modo de conduccin adoptado por el conductor.
Todas las informaciones en el calculador son almbricas excepto las informaciones del calculador de inyeccin, que son multiplexadas.
El diagnstico del calculador se efecta por la lnea K.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
Estados del contactor multifuncin (CMF):
Nota:El contacto S1 del contactor multifuncin no est conectado en este vehculo.No tener en cuenta el ET154 "Contactores multifunciones".
Posicin palancaContacto contactor multifuncin
S2 S3 S4
P CERRADO ABIERTO ABIERTO
R CERRADO CERRADO CERRADO
N ABIERTO CERRADO ABIERTO
D ABIERTO ABIERTO CERRADO
M ABIERTO ABIERTO CERRADO
+ ABIERTO ABIERTO CERRADO
- ABIERTO ABIERTO CERRADO
DP094101.0
23A-7
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Funcionamiento del sistema 23A
23A-8
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
Estados del contactor palanca impulsional:
Estados de las electrovlvulas de secuencias (EVS):
Nota: El vehculo no est equipado de la 3a impuesta (D3).No tener en cuenta el ET155 "Contacto tercera impuesta".
Posicin palanca Contacto palanca impulsional superior Contacto palanca impulsional inferior
P ABIERTO ABIERTO
R ABIERTO ABIERTO
N ABIERTO ABIERTO
D ABIERTO ABIERTO
M CERRADO CERRADO
+ CERRADO ABIERTO
- ABIERTO CERRADO
Posicin palanca
Marcha metida
Estados de las electrovlvulas
1 2 3 4 5 6
P Neutro INACTIVO INACTIVO ACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO
R R INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO
N Neutro INACTIVO INACTIVO ACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO
P o N < -10 C Neutro INACTIVO ACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO
D o M Vehculo parado o
circulando
1 INACTIVO INACTIVO ACTIVO ACTIVO ACTIVO INACTIVO
D o M Vehculo parado o
circulando
2 INACTIVO ACTIVO INACTIVO ACTIVO INACTIVO INACTIVO
D o M Circulando
3 INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO
D o M Circulando
4 ACTIVO ACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO INACTIVO
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Funcionamiento del sistema 23A
23A-9
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
CONECTOR MODULAR
Toma hembra Toma macho
A Contactor multifuncionesB Interfaz electrnico hidrulicoC Captador de presin de aceiteD Captador de velocidad turbinaE Electrovlvula puenteo caudal cambiador
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Funcionamiento del sistema 23A
23A-10
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
ENTRADAS Y SALIDAS DEL CALCULADOR
ENTRADAS SALIDAS
Toma de diagnstico
Calculador de la
caja de
velocidades
automtica
Pilotaje de las electrovlvulas
+ Batera Toma de diagnstico
Alimentacin (+ despus decontacto)
Pantalla + testigos
Informaciones intersistemas Informaciones para el motor
Acciones conductor(contactor de stop, selector de
velocidad, contactormultifuncin)
Bloqueo del selector de velocidad
Captadores caja de velocidadesautomtica
(velocidad de la turbina, presinde aceite, temperatura del
aceite)
Masa
Unin almbrica
Unin multiplexada
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Asignacin de las vas 23A
23A-11
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10 Diagnstico - Asignacin de las vas
Va calculador
Asignacin Va del captador
1 Alimentacin electrovlvula de secuencia va B3 interfaz elctrico hidrulico
2 Alimentacin electrovlvula pilotaje caudalmetro cambiador
va 2 electrovlvula de pilotaje caudalmetro cambiador
3 No utilizada
4 Seal pantalla CVA (salvo Scnic II) va 2 pantalla Caja de Velocidades Automtica
5 No utilizada
6 No utilizada
7 Mando - electrovlvula de secuencia 3 va B10 interfaz elctrico hidrulico
8 Mando - electrovlvula de secuencia 4 va B7 interfaz elctrico hidrulico
9 Mando - electrovlvula de secuencia 2 va B8 interfaz elctrico hidrulico
10 Mando - electrovlvula de secuencia 1 va B11 interfaz elctrico hidrulico
11 Mando - bloqueo palanca de velocidad va B2 mando de ley de paso
12 Mando - electrovlvula caudalmetro cambiador va 1 electrovlvula de pilotaje caudalmetro cambiador
13 Mando electrovlvula de modulacin 3 va B5 interfaz elctrico hidrulico
14 Mando electrovlvula de modulacin 4 va B2 interfaz elctrico hidrulico
15 No utilizada
16 Seal + contactor de stop va 3 contactor de stop
17 No utilizada
18 Seal de diagnstico K va 7 toma de diagnstico
19 Mando electrovlvula de modulacin puenteo va B6 interfaz elctrico hidrulico
20 Mando - electrovlvula de secuencia 5 va B9 interfaz elctrico hidrulico
21 No utilizada
22 No utilizada
23 No utilizada
24 Alimentacin del captador presin de lnea va C1 captador de presin
25 Seal - captador de presin lnea va C3 captador de presin
26 Alimentacin electrovlvula de modulacin va B12 interfaz elctrico hidrulico
27 APC va 10 del conector gris de la Unidad de Proteccin Conmutacin
28 Masa
29 No utilizada
30 No utilizada
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Asignacin de las vas 23A
23A-12
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
Va calculador
Asignacin Va del captador
31 Seal 2 contactor multifunciones va A10 contactor multifunciones
32 Seal 3 contactor multifunciones va A11 contactor multifunciones
33 Seal 4 contactor multifunciones va A12 contactor multifunciones
34 No utilizada
35 No utilizada
36 Mando contactor impulsional contacto inferior va B3 mando de ley de paso
37 Mando contactor impulsional N +1 va A3 mando de ley de paso
38 Seal CAN H motor va K4 calculador de inyeccin
39 Seal CAN L motor va K3 calculador de inyeccin
40 No utilizada
41 No utilizada
42 - contactor multifunciones va A7 contactor multifunciones
43 No utilizada
44 No utilizada
45Seal + captador de velocidad entrada caja de velocidades
va D1 del captador de velocidad turbina
46Seal - captador de velocidad entrada caja de velocidades
va D2 del captador de velocidad turbina
47 No utilizada
48 No utilizada
49 No utilizada
50 No utilizada
51 No utilizada
52 No utilizada
53 - electrovlvula de presin 1 va B4 interfaz elctrico hidrulico
54 Mando - electrovlvula de secuencia 6 va B1 interfaz elctrico hidrulico
55 Seal + captador presin de lnea va C2 captador de presin
56 + batera va 1 del conector gris de la Unidad de Proteccin y de Conmutacin
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Sustitucin de rganos 23A
23A-13
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10 Diagnstico - Sustitucin de rganos
SUSTITUCIN DEL CALCULADOR
Una vez recibida la autorizacin del telfono tcnico para la sustitucin del calculador, seguir el proceso siguiente: Anotar en el men "identificacin" el cdigo del contador de desgaste de aceite de caja. Cortar el contacto. Sustituir el calculador. Modificar si es necesario la configuracin del calculador en el men "Escritura de configuracin". Escribir el VIN en el calculador mediante el til de diagnstico por el mando VP001 "Escritura del
V.I.N.". Escribir el cdigo del contador de desgaste de aceite del antiguo calculador de CVA (obtenido en el
men "identificacin") ejecutando el mando VP015 "Valor contador desgaste de aceite". Escribir la fecha de vaciado de aceite de la caja por el mando VP016 "Escritura de la fecha del
vaciado de aceite de la caja". Cortar el contacto. Efectuar un control con el til de diagnstico. Escribir la fecha de intervencin Post-Venta mediante el til de diagnstico por el mando VP008
"Escritura fecha ltima intervencin PV".
SUSTITUCIN DE UN ELEMENTO DE LA CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA
Para sustituir otros elementos que componen la caja de velocidades automtica, consultar el Manual de Reparacin 364 captulo 2.
ANTES DE SUSTITUIR UN CALCULADOR DE CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA, ES INDISPENSABLE CONTACTAR CON EL TELFONO TCNICO.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Configuraciones y aprendizajes 23A
23A-14
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10 Diagnstico - Configuraciones y aprendizajes
APRENDIZAJES
VP001 "ESCRITURA DEL VIN":
Al ser necesario introducir el nmero del V.I.N en cada entrada en comunicacin del til de diagnstico, ste debe ser cumplimentado en cada calculador del vehculo despus de realizar cualquier sustitucin de calculador.
Procedimiento de parametraje: Conectar el til de diagnstico Consultar el diagnstico de la Caja de Velocidades Automtica Seleccionar el parametraje VP001 "Escritura del V.I.N" Cumplimentar el nmero del V.I.N del vehculo Borrar la memoria del calculador Salir del modo diagnstico Cortar el contacto Esperar el final del "power-latch" Leer de nuevo el parametraje para confirmacin
VP009 "ESCRITURA LTIMA INTERVENCIN PV":
En cada intervencin en la caja de velocidades automtica en taller, es necesario introducir la fecha de la intervencin.
Seleccionar el mando VP009 "Escritura ltima intervencin PV" en el til de diagnstico y despus introducir la fecha de la intervencin utilizando el teclado del til.
VP015 "VALOR CONTADOR DESGASTE DE ACEITE":
Anotar el cdigo del contador de desgaste de aceite del antiguo calculador.
Para ello seleccionar el mando VP015 "Valor contador desgaste de aceite" en el til de diagnstico y despus introducir el cdigo ledo en el calculador sustituido utilizando el teclado del til.
VP016 "ESCRITURA FECHA VACIADO ACEITE DE CAJA":
Para ello seleccionar el mando VP016 "Escritura de la fecha del vaciado de aceite de la caja" en el til de diagnstico, y despus introducir la fecha leda en el calculador sustituido utilizando el teclado del til.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Cuadro recapitulativo de los fallos 23A
23A-15
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10 Diagnstico - Cuadro recapitulativo de los fallos
Designacin de los fallos
DF002 Calculador
DF003 Alimentacin de los captadores analgicos
DF005 Circuito captador de presin de aceite
DF008 Contactor multifuncin posicin intermedia
DF009 Contactor multifuncin posicin prohibida
DF010 Unin cuadro de instrumentos
DF012 Alimentacin electrovlvula
DF016 Circuito electrovlvula puenteo
DF017 Circuito electrovlvula caudal cambiador
DF018 Patinado puenteo
DF020 Aceite envejecido
DF023 Circuito captador temperatura aceite motor
DF024 Circuito temperatura del agua
DF029 Contactor multifuncin en posicin inestable
DF036 Circuito electrovlvula modulacin de presin
DF038 Circuito captador rgimen de turbina
DF048 Informacin de la velocidad del vehculo
DF049 Regulacin de la presin
DF055 Unin inyeccin -----> cuadro de instrumentos
DF064 Circuito pantalla
DF085 Circuito electrovlvula de secuencia ''EVS1''
DF086 Circuito electrovlvula de secuencia ''EVS2''
DF087 Circuito electrovlvula de secuencia ''EVS3''
DF088 Circuito electrovlvula de secuencia ''EVS5''
DF089 Circuito electrovlvula de secuencia ''EVS4''
DF093 Circuito mando manual impulsional
DF095 Circuito electroimn bloqueo palanca de seleccin
DF109 Informacin multiplexada par motor
DF112 Circuito electrovlvula de secuencia ''EVS6''
DF114 Posicin del pedal multiplexada
DF116 Informacin rgimen del motor multiplexada
DF117 Informacin de la velocidad de la rueda trasera izquierda multiplexada
DF118 Informacin de la velocidad rueda trasera derecha multiplexada
DF119 Posicin del pedal de freno
DF122 Unin calculador habitculo
DF123 Unin calculador ABS
DF129 Control de la trayectoria (ESP)
DF131 Patinado
DF174 Deteccin fallo ABS
DF175 Informacin de la velocidad de la rueda delantera izquierda multiplexada
DF176 Informacin de la velocidad de la rueda delantera derecha multiplexada
DF177 Sobrecalentamiento transmisin automtica
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-16
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10 Diagnstico - Interpretacin de los fallos
DF002 PRESENTE
O MEMORIZADO
CALCULADOR
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras poner bajo contacto.
Verificar que la unin masa calculador en el larguero delantero izquierdo del vehculo es perfecta.
Controlar que la tensin de la batera est comprendida entre 11,8 V y 13,2 V.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Controlar en la Unidad de Proteccin y de Conmutacin en la va 1 del conector gris de 12 vas PPM2, el fusible F15 de 20 A de alimentacin permanente del calculador.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Controlar en la Unidad de Proteccin y de Conmutacin en la va 10 del conector gris de 12 vas PPM2, el fusible F5H de 5 A de alimentacin APC del calculador.
Desconectar la batera.Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Desconectar en la Unidad de Proteccin y de Conmutacin el conector PPM2.Coger el bornier universal El. 1681. Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:
Calculador va 56 Va 1 UPC conector PPM2Calculador va 27 Va 10 UPC conector PPM2Calculador va 28 Masa electrnica larguero delantero izquierdo 2
Conectar la batera.Verificar bajo contacto, la presencia de 12 V en las vas 27 y 56 del calculador.Si no hay 12 V, hay una avera en la Unidad de Proteccin y de Conmutacin.Hacer un diagnstico de la Unidad de Proteccin y de Conmutacin.
Si el problema persiste, contactar con el telfono tcnico.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-17
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF003 PRESENTE
O MEMORIZADO
ALIMENTACIN CAPTADORES ANALGICOS
CONSIGNASSi el fallo DF002 "calculador" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras poner bajo contacto.
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular", verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el referenciamiento de las conexiones del "conector modular")
Calculador va 24 Va C1 Conector modular toma macho Calculador va 25 Va C3 Conector modular toma machoCalculador va 53 Va B4 Conector modular toma machoCalculador va 54 Va B1 Conector modular toma macho
Conectar el "conector modular".Controlar entre las vas 24 y 25 del conector del calculador, que la resistencia del captador presin de aceite sea de aproximadamente 20 k.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado el captador o el cableado.
Controlar entre las vas 53 y 54 del calculador, la resistencia del captador temperatura del aceite.La resistencia debe estar comprendida entre 2360 y 2660 a una temperatura de aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado el captador o el cableado.
Si el fallo persiste, contactar con el telfono tcnico.
Si el problema no est resuelto, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-18
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF005 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO CAPTADOR DE PRESIN DE ACEITE
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras una temporizacin de 10 segundos, motor girando a un rgimen de 2.000 r.p.m.
Desconectar la batera.Desconectar el "conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el referenciamiento de las conexiones del "conector modular")
Calculador va 24 Va C1 Conector modular toma machoCalculador va 55 Va C2 Conector modular toma machoCalculador va 25 Va C3 Conector modular toma macho
Conectar el "conector modular".Controlar entre las vas 24 y 25 del conector del calculador, que la resistencia del captador presin de aceite sea de aproximadamente 20 k.Si el valor no es conforme, sustituir el captador.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-19
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF008 DF009
PRESENTE O
MEMORIZADO
CONTACTOR MULTIFUNCIN EN POSICIN INTERMEDIA
CONTACTOR MULTIFUNCIN EN POSICIN PROHIBIDA
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente accionando la palanca de seleccin de la posicin "P" hacia la posicin "D", con una parada en todas las posiciones.
Controlar la limpieza, el estado y la fijacin del contactor multifuncin.Controlar el reglaje del mando (consultar el Manual de Reparacin).
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones del conector "A".(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del Conector modular").
Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar en la toma hembra del "conector modular" la continuidad de las uniones siguientes:Posicin palanca en "P"
Conector modular va A10 Va A7 Conector modularPosicin palanca en "R"
Conector modular va A10 Va A7 Conector modularConector modular va A11 Va A7 Conector modularConector modular va A12 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "N"Conector modular va A11 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "D"Conector modular va A12 Va A7 Conector modular
Si una continuidad no es correcta, cambiar el contactor multifuncin.(continuacin pgina siguiente)
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-20
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF008DF009
CONTINUACIN
Verificar en la toma hembra del "conector modular" el aislamiento de las uniones siguientes:Posicin palanca en "P"
Conector modular va A9 Va A7 Conector modularConector modular va A11 Va A7 Conector modularConector modular va A12 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "R"Conector modular va A9 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "N"Conector modular va A9 Va A7 Conector modularConector modular va A10 Va A7 Conector modularConector modular va A12 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "D"Conector modular va A9 Va A7 Conector modularConector modular va A10 Va A7 Conector modular Conector modular va A11 Va A7 Conector modular
Si un aislamiento no es bueno, sustituir el contactor multifuncin.
Desconectar el calculador. Controlar la limpieza y el estado de las conexiones.Verificar el aislamiento y la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:
Calculador va 31 Va A10 Conector modular toma machoCalculador va 32 Va A11 Conector modular toma machoCalculador va 33 Va A12 Conector modular toma machoCalculador va 42 Va A7 Conector modular toma macho
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-21
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF010 PRESENTE
O MEMORIZADO
UNIN CUADRO DE INSTRUMENTOS
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del cuadro de instrumentos.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Cuadro de instrumentos".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-22
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF012 PRESENTE
O MEMORIZADO
ALIMENTACIONES DE LAS ELECTROVLVULASCO : Circuito abiertoCC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras el lanzamiento del mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "conector modular")
Calculador va 1 Va B3 Conector modular toma machoCalculador va 10 Va B11 Conector modular toma macho
Conectar el "conector modular".Controlar entre las vas 10 y 1 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 1 sea de 40 2 a 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-23
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF016 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO ELECTROVLVULA DE PUENTEO DEL CONVERTIDORCO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 19 Va B6 Conector modular toma macho va B6Calculador va 26 Va B12 Conector modular toma macho va B12
Conectar el "conector modular".Controlar entre las vas 19 y 26 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de puenteo del convertidor sea de 1 0,2 a 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-24
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF017 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO ELECTROVLVULA CAUDAL CAMBIADORCO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras el lanzamiento del mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "conector modular")
Calculador va 12 Va E1 Conector modular toma machoCalculador va 2 Va E2 Conector modular toma macho
Conectar el "conector modular".Controlar entre las vas 12 y 2 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de caudal del cambiador sea de 40 4 a 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-25
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF018 PRESENTE
O MEMORIZADO
PATINADO DEL PUENTEO DEL CONVERTIDOR
CONSIGNAS
Hacer un diagnstico del sistema de inyeccin y asegurarse de que funciona perfectamente
Si los fallos siguientes estn presentes o memorizados, tratarlos con prioridad:DF003 - DF005 - DF016 - DF020 - DF023 - DF038 - DF049 - DF177
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente despus de circular en 3a impuesta con estabilizacin de la velocidad durante ms de 3 minutos consecutivos.
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en la electrovlvula de puenteo del convertidor, aplicar la interpretacin del fallo DF016 "Circuito electrovlvula de puenteo del convertidor".
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en el captador del rgimen de turbina, aplicar la interpretacin del fallo DF038 "Circuito captador rgimen de turbina".
Controlar la calidad y el nivel de aceite de la caja de velocidades.Si es necesaria una intervencin, consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Vaciado - Llenado-Niveles".Verificar que no hay fuga de aceite en la caja de velocidades.
Ejecutar el control del punto de calado del convertidor.Seguir el mtodo en el Manual de Reparacin en el captulo "Control del punto de calado del convertidor".
Efectuar el "Control de conformidad" para detectar una eventual anomala.
Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Toma de presin de lnea"Colocar el manmetro para medir la presin de lnea.Con el motor caliente con una temperatura del aceite de la caja de velocidades comprendida entre 60 y 80 C.Medir los valores de presin de lnea en las condiciones siguientes: palanca de velocidades en "P" o "N" y rgimen del motor a 2.000 r.p.m. la presin debe estar entre 2,6 y
3,2 bares, palanca de velocidades en "R" y rgimen del motor a 2.000 r.p.m. la presin debe ser superior a 4 bares, palanca de velocidades en "D" y rgimen del motor a 2.000 r.p.m. la presin en la primera velocidad debe ser
superior a 7 bares.Si los valores no son conformes, hay un problema interno en la caja de velocidades.
Si el fallo persiste, contactar con el telfono tcnico.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Consultar el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" para la puesta a cero del computer de envejecimiento del aceite (introducir la fecha del cambio de aceite).Cortar el contacto, poner el contacto y efectuar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-26
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF020 PRESENTE
O MEMORIZADO
ACEITE ENVEJECIDO
CONSIGNAS Nada que sealar.
Efectuar el cambio de aceite de la transmisin automtica.(Consultar en el Manual de Reparacin el captulo apropiado).
Poner a cero el contador de envejecimiento de aceite del calculador e introducir la fecha de vaciado.Para ello ejecutar el mando VP016 "Escritura de la fecha del vaciado de aceite de la caja".
Poner a cero los autoadaptativos ejecutando el mando RZ005 "Autoadaptativos".Es necesario circular con el vehculo para el aprendizaje de los nuevos autoadaptativos.Mtodo de rodaje:Efectuar una prueba en carretera a una velocidad "normal" que requiera aumentar y reducir todas las relaciones de marchas varias veces.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-27
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF023 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO CAPTADOR TEMPERATURA DE ACEITE DE LA CAJA
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras una prueba en carretera.
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 53 Va B4 Conector modular toma macho Calculador va 54 Va B1 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 53 y 54 del conector del calculador, la resistencia del captador de temperatura del aceite.La resistencia debe estar comprendida entre 2360 y 2660 a una temperatura de 20 C y entre 290 y 327 a una temperatura de 80 C.Si el valor no es conforme, el captador o el cableado de la interfaz electrohidrulica.Sustituir el captador.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-28
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF024 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO CAPTADOR DE TEMPERATURA DEL AGUA
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema de inyeccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Inyeccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-29
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF029 PRESENTE
O MEMORIZADO
CONTACTOR MULTIFUNCIN EN POSICIN INESTABLE
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente accionando la palanca de seleccin de la posicin "P" hacia la posicin "D", con una parada en todas las posiciones.
Controlar la limpieza, el estado y la fijacin del contactor multifuncin.Controlar el reglaje del mando (consultar el Manual de Reparacin).
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular", verificar la limpieza y el estado de las conexiones del conector "A".(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del conector modular").
Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar en la toma hembra del "Conector modular" la continuidad de las uniones siguientes:Posicin palanca en "P"
Conector modular va A10 Va A7 Conector modularPosicin palanca en "R"
Conector modular va A10 Va A7 Conector modularConector modular va A11 Va A7 Conector modularConector modular va A12 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "N"Conector modular va A11 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "D"Conector modular va A12 Va A7 Conector modular
Si una continuidad no es correcta, cambiar el contactor multifuncin.(continuacin en la pgina siguiente)
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-30
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF029
CONTINUACIN
Verificar en la toma hembra del "Conector modular" el aislamiento de las uniones siguientes:Posicin palanca en "P"
Conector modular va A9 Va A7 Conector modularConector modular va A11 Va A7 Conector modularConector modular va A12 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "R"Conector modular va A9 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "N"Conector modular va A9 Va A7 Conector modularConector modular va A10 Va A7 Conector modularConector modular va A12 Va A7 Conector modular
Posicin palanca en "D"Conector modular va A9 Va A7 Conector modularConector modular va A10 Va A7 Conector modularConector modular va A11 Va A7 Conector modular
Si un aislamiento no es correcto, cambiar el contactor multifuncin.
Desconectar el calculador. Controlar la limpieza y el estado de las conexiones.Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:
Calculador va 31 Va A10 Conector modular toma machoCalculador va 32 Va A11 Conector modular toma machoCalculador va 33 Va A12 Conector modular toma machoCalculador va 42 Va A7 Conector modular toma macho
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-31
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF036 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO ELECTROVLVULA MODULACIN DE PRESINCO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras el lanzamiento del mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular".
Calculador va 20 Va B9 Conector modular toma machoCalculador va 26 Va B12 Conector modular toma macho
Controlar en la toma hembra del "Conector modular" entre las vas B9 y B12, que la resistencia de la electrovlvula de puenteo del convertidor sea de 1 0,2 a aproximadamente 23 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
La sustitucin de la electrovlvula de modulacin de presin EVM precisa el borrado de los autoadaptativos (mando RZ005).Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-32
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF037 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO CONTACTOR RETROCONTACTODEF : Avera elctrica no identificada
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-33
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF038 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO CAPTADOR RGIMEN TURBINA1.DEF : Ausencia de seal2.DEF : Seal parsita
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente, motor girando y la palanca de velocidades en "P".
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular", verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del conector modular")
Calculador va 45 Va D1 Conector modular toma machoCalculador va 46 Va D2 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 45 y 46 del conector del calculador, que la resistencia del captador rgimen de turbina sea de 300 40 a una temperatura de aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado el captador o el cableado.Sustituir el captador de rgimen de turbina.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-34
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF048 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN DE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO1.DEF : Anomala del sistema que genera la informacin de la velocidad o seal
parsita2.DEF : Ausencia seal
CONSIGNASSi los fallos DF117, DF118, DF175 o DF176 estn presentes o memorizados, tratarlos con prioridad.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-35
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF049 PRESENTE
O MEMORIZADO
REGULACIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DE LA CAJA1.DEF : Regulacin de presin2.DEF : Presin medida inferior a la presin de consigna
CONSIGNAS
Hacer un diagnstico del sistema de inyeccin y asegurarse de que funciona perfectamente
Si los fallos siguientes estn presentes o memorizados, tratarlos con prioridad:DF003 - DF005 - DF020 - DF023 - DF036 - DF038
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras una prueba en carretera.
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en el captador de presin de aceite, aplicar la interpretacin del fallo DF005 "Circuito captador de presin de aceite".
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en la electrovlvula de modulacin de presin, efectuar el diagnstico DF036 "Circuito electrovlvula de modulacin de presin".
Controlar la calidad y el nivel de aceite de la caja de velocidades.Si es necesaria una intervencin, consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Vaciado - Llenado-Niveles".Verificar que no hay fuga de aceite en la caja de velocidades.
Efectuar el captulo "Control de conformidad" para detectar una eventual anomala.
Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Toma de presin de lnea".Colocar el manmetro para medir la presin de lnea.Con el motor caliente con una temperatura del aceite de la caja de velocidades comprendida entre 60 y 80 C.Medir los valores de presin de lnea en las condiciones siguientes: palanca de velocidades en "P" o "N" y rgimen del motor a 2.000 r.p.m., la presin debe estar entre 2,6 y
3,2 bares, palanca de velocidades en "R" y rgimen del motor a 2.000 r.p.m. la presin debe ser superior a 4 bares, palanca de velocidades en "D" y rgimen del motor a 2.000 r.p.m. la presin en la primera velocidad, debe ser
superior a 7 bares.Si el problema no est resuelto, hay una avera mecnica o hidrulica en la caja de velocidades.Controlar la conformidad de todos los "Estados" y "Parmetros" para detectar el origen de la avera.
Si el fallo persiste, contactar con el telfono tcnico.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-36
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF055 PRESENTE
O MEMORIZADO
UNIN INYECCIN / TRANSMISIN AUTOMTICA1.DEF : Ausencia de seal2.DEF : Seal parsita
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema de inyeccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Inyeccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-37
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF064 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITO PANTALLACO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masa
CONSIGNAS Poner el contacto.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones de la pantalla palanca de velocidades.
Desconectar la batera.Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:
Calculador va 4 Va 2 Pantalla palanca de velocidades
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-38
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF085 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROVLVULAS DE SECUENCIA "EVS1"CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 VCC : Cortocircuito
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentacin de las electrovlvulas" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 10 Va B11 Conector modular toma machoCalculador va 1 Va B3 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 10 y 1 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 1 sea de 40 2 a aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-39
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF086 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROVLVULAS DE SECUENCIA "EVS2"CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 VCC : Cortocircuito
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentacin de las electrovlvulas" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 9 Va B8 Conector modular toma machoCalculador va 1 Va B3 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 9 y 1 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 2 sea de 40 2 a aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-40
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF087 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROVLVULAS DE SECUENCIA "EVS3"CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 VCC : Cortocircuito
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentacin de las electrovlvulas" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 1 Va B3 Conector modular toma machoCalculador va 7 Va B10 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 1 y 7 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 3 sea de 40 2 a aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-41
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF088 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROVLVULAS DE SECUENCIA "EVS5"CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 VCC : Cortocircuito
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentacin de las electrovlvulas" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el referenciamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 1 Va B3 Conector modular toma machoCalculador va 13 Va B5 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 1 y 13 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 5 sea de 40 2 a aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-42
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF089 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROVLVULAS DE SECUENCIA "EVS4"CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 VCC : Cortocircuito
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentacin de las electrovlvulas" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 1 Va B3 Conector modular toma machoCalculador va 8 Va B7 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 8 y 1 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 4 sea de 40 2 a aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-43
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF093 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS MANDOS MANUALES IMPULSIONALES
CONSIGNAS
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente durante una prueba en carretera tras el mando de la palanca de seleccin en posicin "M" (mando impulsional), incrementando y decrementando las velocidades.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones del mdulo contactor impulsional.
Desconectar la batera.Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones siguientes:
Calculador va 36 Va B3 Mdulo contactor impulsionalCalculador va 37 Va A3 Mdulo contactor impulsionalMasa batera Va A2 Mdulo contactor impulsional
Si el fallo sigue estando presente, sustituir el mdulo contactor impulsional.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-44
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF095 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROIMN BLOQUEO PALANCA DE SELECCINCO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 V
CONSIGNASCondiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones del electroimn de bloqueo de la palanca.
Verificar bajo contacto la presencia de + 12 V en la va B1 del conector del electroimn bloqueo palanca.Si no hay + 12 V: Controlar en la Unidad de Proteccin y de Conmutacin el fusible referencia 5F, as como la limpieza y el estado
de las conexiones. Desconectar la batera. Desconectar en la Unidad de Proteccin y de Conmutacin el conector referencia PPH2 . Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento a masa y la continuidad de la unin siguiente:
Unidad de Proteccin y de Conmutacin conector PPH2 va 11 Va B1 Electroimn bloqueo palanca
Si bajo contacto sigue sin haber + 12 V en la va B1 del conector del electroimn de bloqueo de la palanca, hacer un diagnstico de la Unidad de Proteccin y de Conmutacin.
Desconectar la batera.Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de la unin siguiente:
Calculador va 11 Va B2 Electrovlvula de bloqueo de la palanca
Controlar entre la va 11 del conector del calculador y la va 11 del conector PPH2 de la Unidad de Proteccin y de Conmutacin, la resistencia del electroimn de bloqueo de la palanca.La resistencia debe ser de 40 4 a una temperatura de aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, sustituir el electroimn de bloqueo de la palanca.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-45
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF109 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN MULTIPLEXADA PAR MOTOR1.DEF : Coherencia2.DEF : Par real3.DEF : Par anticipado4.DEF : Par sin reduccin5.DEF : Par solicitado no realizable6.DEF : Par mnimo no emitido por el calculador control del motor7.DEF : Par mximo no emitido por el calculador control del motor8.DEF : Acuse de recibo requerimiento de par
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema de inyeccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "inyeccin".
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-46
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF112 PRESENTE
O MEMORIZADO
CIRCUITOS ELECTROVLVULAS DE SECUENCIA "EVS6"CO.0 : Circuito abierto o cortocircuito a masaCC.1 : Cortocircuito al + 12 VCC : Cortocircuito
CONSIGNAS
Si el fallo DF012 "Alimentacin de las electrovlvulas" est presente o memorizado, tratarlo con prioridad.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras utilizar el mando AC024 ("Mando secuencial de los actuadores").
Desconectar la batera.Desconectar el "Conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.Utilizar el "Bornier universal El. 1681". Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:(Consultar en el captulo "Funcionamiento del sistema y asignacin de las vas" el posicionamiento de las conexiones del "Conector modular")
Calculador va 1 Va B3 Conector modular toma machoCalculador va 14 Va B2 Conector modular toma macho
Conectar el "Conector modular".Controlar entre las vas 14 y 1 del conector del calculador, que la resistencia de la electrovlvula de secuencia n 6 sea de 40 2 a aproximadamente 20 C.Si el valor no es conforme, se ha deteriorado la electrovlvula o el cableado de la interfaz electrohidrulica.
Si el problema sigue sin resolverse, tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-47
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF114 PRESENTE
O MEMORIZADO
POSICIN PEDAL MULTIPLEXADO
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema de inyeccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "inyeccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-48
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF116 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN RGIMEN DEL MOTOR MULTIPLEXADO
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema de inyeccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "inyeccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-49
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF117 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN RUEDA TRASERA. IZQUIERDA MULTIPLEXADA
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-50
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF118 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN RUEDA TRASERA. DERECHA MULTIPLEXADA
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-51
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF119 PRESENTE
O MEMORIZADO
POSICIN PEDAL DE FRENO MULTIPLEXADO
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-52
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF122 PRESENTE
O MEMORIZADO
UNIN CALCULADOR HABITCULO
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el Manual de Reparacin el diagnstico "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico de la Unidad Central del Habitculo .Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Unidad Central del Habitculo".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-53
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF123 PRESENTE
O MEMORIZADO
UNIN CALCULADOR ABS
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-54
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF129 PRESENTE
O MEMORIZADO
CONTROL DE TRAYECTORIA
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-55
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF131 PRESENTE
O MEMORIZADO
PATINADO
CONSIGNAS
Hacer un diagnstico del sistema de inyeccin y asegurarse de que funciona perfectamente
Tratar todos los otros fallos prioritariamente.
Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras una prueba en carretera.
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en el captador del rgimen de turbina, aplicar la interpretacin del fallo DF038 "Circuito captador rgimen de turbina".
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en la informacin de la velocidad del vehculo, aplicar la interpretacin del fallo DF048 "Informacin de la velocidad del vehculo".
Efectuar el captulo "Control de conformidad" para detectar una eventual anomala.
Si el problema no est resuelto, seguramente un freno o un embrague de la caja de velocidades est defectuoso.Contactar con el telfono tcnico.
TRAS LA REPARACIN
Ejecutar la consigna para confirmar la reparacin.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-56
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF174 PRESENTE
O MEMORIZADO
DETECCIN FALLO ABS
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-57
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF175 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN DE LA VELOCIDAD DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA MULTIPLEXADA
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-58
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF176 PRESENTE
O MEMORIZADO
INFORMACIN DE LA VELOCIDAD DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA MULTIPLEXADA
CONSIGNAS Nada que sealar.
Hacer un test de la red multiplexada.Consultar en el manual de reparacin el captulo "Red multiplexada".
Si el problema no est resuelto, hacer un diagnstico del sistema Antibloqueo de ruedas y control dinmico de conduccin.Consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Antibloqueo de ruedas - Control dinmico de conduccin".
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Interpretacin de los fallos 23A
23A-59
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10
DF177 PRESENTE
O MEMORIZADO
SOBRECALENTAMIENTO TRANSMISIN AUTOMTICA
CONSIGNAS
Hacer un diagnstico del sistema de inyeccin y asegurarse de que funciona perfectamente
Si los fallos siguientes estn presentes o memorizados, tratarlos con prioridad:DF003 - DF005 - DF016 - DF017 - DF018 - DF020 - DF023 - DF024 - DF036 - DF049 - DF131Condiciones de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras una prueba en carretera.
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en el captador de temperatura del aceite de caja, aplicar la interpretacin del fallo DF023 "Captador temperatura del aceite de caja".
Para asegurarse de que no hay ninguna anomala en la electrovlvula caudal cambiador, aplicar la interpretacin del fallo DF017 "Circuito electrovlvula caudal cambiador".
Controlar la calidad y el nivel de aceite de la caja de velocidades.Si es necesaria una intervencin, consultar en el Manual de Reparacin el captulo "Vaciado-Llenado-Niveles".Verificar que no hay fuga de aceite en la caja de velocidades.
Verificar que el cambiador agua-aceite no est taponado.
Si el problema sigue sin resolverse, seguramente hay una avera mecnica o hidrulica. Tratar los otros fallos y despus pasar al control de conformidad.Si el fallo persiste, contactar con el telfono tcnico.
TRAS LA REPARACIN
Tratar los otros fallos eventuales.Hacer un borrado de los fallos memorizados y cortar el contacto.Realizar una prueba en carretera.Terminar la intervencin realizando un control con el til de diagnstico.
DP094101.0
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADiagnstico - Control de conformidad 23A
23A-60
SIEMENS TA2000N PROGRAMA: 94
N VDIAG: 10 Diagnstico - Control de conformidad
PANTALLA PRINCIPAL
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad slo tras un control completo con el til de diagnstico (sin fallos presentes o memorizados).Condiciones de aplicacin: con el motor parado, contacto puesto.
Los valores indicados en el control de conformidad se dan nicamente a ttulo indicativo.Consultar si es necesario las caractersticas exactas de funcionamiento en el manual de reparacin.
Orden FuncinParmetro o Estadocontrolado o Accin
Visualizacin y Observaciones
Diagnstico
1Rgimen del
motor
PR006: Rgimen del motor
0 r.p.m. En caso de problemas: consulta