Utilisation des technologies GNSS pourl’amélioration de la navigation maritime et le contrôle du parc (bateaux, navires, pirogues) le long des côtes du Sénégal.

MOUSSA POUYE ( Ingénieur télécoms)mssapouye@hotmail.fr

2ième Colloque sur la Promotion des Systèmes Globaux de Navigation par Satellite (GNSS) pour le développement des pays d´Afrique Sub-saharienne

14-15 Novembre 2012Hôtel TERROUBI Dakar - SENEGAL

Awareness in Africa: Disseminating Knowledge on EGNOS and Galileo in Africa to Foster Local Development

Tél: 777986841

SOMMAIRE

4. OUTILS ET RESULTATS ATTENDUS

1. PROBLEMATIQUE

3. PRINCIPES DU POSITIONNEMENT SATELLITAIRE

INTRODUCTION

CONCLUSION

OUTILS D’ANALYSERESULTATS ATTENDUS

2. OBJECTIFS ET METHODOLOGIE

PROPOSITION DE SOLUTIONS

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INTRODUCTION

4 principaux GNSS

NAVSTAR (GPS)

GLONASS

GALILEO ( avec le programme EGNOS)

COMPASS (Beidou)

Lancement réussi pour Galileo 3 et 4

Satellite Date Lanceur

Galileo-IOV PFM 21.10.2011

Soyouz-2-1b Fregat-MT

Galileo-IOV FM2 21.10.2011

Galileo-IOV FM3 12.10.2012

Galileo-IOV FM4 12.10.2012 2

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1. PROBLEMATIQUE

Non Atteinte des objectifs de développement (OMD) ˷ 2015

La pêche en Afrique sub-saharienne

Taux de pauvreté de plus de 46% et une espérance de vie tombé à 46 ans en moyenne Le poisson assure une sécurité alimentaire à 200 millions d’Africains et +10 millions de pêcheurs. Un montant annuel d’exportation de 2,7 milliards de dollars US . 3

Zone maritime Nord

Zone maritime Centre

Zone maritime Sud

LE SENEGAL MARITIME EN BREF•212 000 km² de territoire maritime•4 frontières maritimes•700 km de fade maritime360 Km de distance maritime •03 fleuves (1727km)•144 navires de pêche navires nationaux•60 navires de pêche navires étrangers•18.000 pirogues recensées

Insuffisance des dispositifs de sécurisation des côtes Manque

d’infrastructures de repérage pour contrôler la pêche artisanale

1. PROBLEMATIQUE

CAS DU SENEGAL

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Le Sénégal a connu une série d’événements malheureux d’ordre

sécuritaire Naufrage du bateau le « Joola » le 26 septembre 2002 1963 victimes

( Etudiants, commerçants, militaires) 

64 rescapés Plusieurs tonnes de marchandises

Plus de 4000 personnes ont péri en mer au cours des dix (10) dernières années

Pêcheurs perdus en mer

1. PROBLEMATIQUE

5

2. OBJECTIFS ET METHODOLOGIE

L’amélioration du système national de sécurité maritime Collecte, analyse et partage des informations et du renseignement La surveillance du trafic et des activités en mer (surtout la pêche)

L’établissement de communications fiables avec les navires en approche du port de Dakar

Equipements disponibles:

Un MRCC (CCO Marine nationale) équipé de téléphone/Fax, VHF, MF/HF, AIS, VMS

Dix (10) stations côtières

Système VMSSystème AIS

Objectifs ASSURER UN MEILLEUR SUIVI

EN MATIERE DE SECURITE ET DE SURVEILLANCE MARITIME POUR LES NAVIRES OPERANT DANS ZEE

DU SENEGAL

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Méthodologie Activités:

Stage à la DPSP ( Direction de la Protection et de la Surveillance des Pêches)

Identification des solutions de navigation maritime existants

Analyse et identification des meilleures solutions

Bilan de l’environnement et des technologies maritimes du Sénégal

Documentation sur le GNSS

2. OBJECTIFS ET METHODOLOGIE

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3. PRINCIPES POSITIONNEMENT SATELLITAIRE

Exemple du GPS

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Etape1: Calcul de la Distance satellite récepteur:

DISTANCE = VITESSE X TEMPS

PRINCIPE DU GPS

Etape 2: Adjonction d’un deuxième satellite

Etape 3: Adjonction d’un troisième satellite

Elimination du point incohérent et détermination de la position à travers le référentiel WGS-84

Receiver Independent Exchange Format (RINEX)

3. PRINCIPES POSITIONNEMENT SATELLITAIRE

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APPORT DU SYSTÈME GALILEO/EGNOS

3. PRINCIPES POSITIONNEMENT SATELLITAIRE

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Quelques Outils d’analyse LE VMS ( Vessel Monitoring System)

4. OUTILS ET RESULTATS ATTENDUS

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L’AIS (Automatic Identification System)

Quelques Outils d’analyse

4. OUTILS ET RESULTATS ATTENDUS

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Assurer la surveillance d’environ 150 navires de pêche nationaux.

Assurer la sécurité et la surveillance de l’activité de pêche de plus de 18 000 pirogues

Améliorer la transparence du trafic maritime dans la ZEE du Sénégal Equipé les centres de contrôle maritime du Sénégal des systèmes modernes (améliorés par EGNOS)

Renforcer le rôle socio-économique de la pêche

Résultats attendus

4. OUTILS ET RESULTATS ATTENDUS

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Mettre en place un système de suivi AIS amélioré par le programme EGNOS pour les embarcations de la pêche artisanale.

Mettre en place un système d’alerte et de Guidage amélioré par le programme EGNOS pour assurer la sauvegarde de la vie humaine en mer.

Proposition de solutions

4. OUTILS ET RESULTATS ATTENDUS

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CONCLUSION

le nombre d'applications dans le domaine du positionnement et de la navigation ne sera limité que par notre imagination…

La Radionavigation par satellites représente une invention aussi importante que celle de la montre : Aujourd’hui personne ne peut ignorer l’heure, personne à l’avenir ne pourra se passer de connaître l’endroit exact où il se trouve.

Ainsi, le système GALILEO représente une avancée technologique et une révolution sociétale équivalentes à celles engendrées par le téléphone mobile.

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MERCI DE VOTRE AIMABLE ATTENTION