56

Motorsports Magazine Issue 06

Embed Size (px)

DESCRIPTION

No.1 Free Motorsports Magazine

Citation preview

Page 1: Motorsports Magazine Issue 06
Page 2: Motorsports Magazine Issue 06
Page 3: Motorsports Magazine Issue 06
Page 4: Motorsports Magazine Issue 06

Editor-in-Chief/ Owner Chookiat Chutipimonkul

Editor Sarawut Chinchaiya

Deouty Editor Jiraporn Palee

Art Director Thitiwan Nonwachai

Web Master Aekarat Chearnrungruenghirun

Photographer Aekgathus Okchim

Account Executive Director Suthep Anan

Account Executive Siripawarun Nontajit

OwnerD EVERYTHING CO.,LTD96/4 MOO.3 Khlongkluea Pakkret Nonthaburi 11120 TEL. 02 982 9006 FAX. 02 982 9840E-mail : [email protected]

Printing Comform Co.,Ltd.212 Moo.13 Krungthepkreetha Rd., Saphansoong, Bangkok 10250 Tel : 0-2368-2942-7 Fax : 0-2368-2962

Editor’s Talk

ทใดม “การแขงขน” ทนนยอมเกดการพฒนา ชเกยรต ชตพมลกลบรรณาธการบรหาร

E-mail : [email protected]

“การแขงขน”ประโยคนคงไมนาสนใจเทาไหรถาพดถงวงการมอเตอรสปอรต เพราะปกตการแขงขนเปนการพดถงรถหรอนกแขง ทกำาลงตอสกนอยในเกมการแขงขนนนๆ กคอการแขงขนกบผอนนนเอง แต...นนคอภาพรวมๆ ทเราทวไปนกถงกน ซงในโลกของความเปนจรงแลว ”การแขงขน” กบตวเองยงเปนอกมมมองทนาสนใจ เพราะหากนกแขงคดวากำาลงแขงกบตวเองโดยการซอมและฝกฝนใหมากๆ ทำาลายเวลาทตนเองเคยทำาได กเปนการเอาชนะตนเองอยางหนง ทมแขงซงสามารถควบคมเวลาในการเซอรวสใหใชเวลาไดนอยลงแตคณภาพและผลของงานไดเทาเดมหรอมากขนกเปนการเอาชนะตนเองเชนกน... การแขงขนยงมสวนสำาคญมากในการพฒนาและเปนแรงผลกดนใหเกดการสรางสรรคสงตางๆ เพราะหากไมมการแขงขนเกดขนแลว กจะไมมการดนรนเพอใหเกดสงใหมๆ เพราะไมมคแขงรวมถงการทำางานไมวาจะเปนงานอะไร ทมงานของมอเตอรสปอรต แมก เองกกำาลงแขงกบตวเองเชนกน เรามเวลาเปนคแขงและมผอานเปนคนตดสนแพชนะ ในฉบบท 6 นเปนฉบบแรกของการปรบจำานวนหนาทมากขนเปน 56 หนาและเนอหาสาระทเพมขน มนทำาใหเราเหนอยมากขนในการทำางาน เพราะตองทำาออกมาใหดทสดทงรปแบบและเนอหาสาระ เพอใหเปนหนงสอของคนรกมอเตอรสปอรตจรงๆ เรามเวลาเทาเดมแตงานเราเพมขน แตผมกยงยนยนทจะทำาแบบนอยากพฒนาใหเรวทสด หลายคนอาจมองวาทำาเพออะไร...ทำาแลวไดอะไร...ผมคงตอบไมได คณผอานทถออยตอนนเทานนทจะบอกผมวาคณไดอะไรจากหนงสอนองใหมเลมบางๆ เลมน ถาคดวามประโยชนกบทกๆ คน ผมขอแคแนะนำาใหผอนอานตอ เขามาเขยนทกทายใหกำาลงใจกนในเวบไซต www.motorsportsmag.net บางกยงดเพราะเราตงใจทำากนจรงๆ ฉบบนมกฬามอเตอรสปอรตหลายรายการทนาสนใจครบ สลบสบเปลยนกนไปตามวนและเวลาในชวงนนครบ ตดตามกนไดภายในเลม กตองขอบพระคณผจดงานทกทานทกรายการแขงขน ทใหเราไปแจกหนงสอในงานและใหการตอนรบทมงานของเราเปนอยางดขอบพระคณจากใจจรงครบ

สนใจตดตอโฆษณา โทร. 02-982-9006

Page 5: Motorsports Magazine Issue 06
Page 6: Motorsports Magazine Issue 06

Where to Fine ตามหาความมนส

อานฟรไดท

สนามพระ อนเตอรเนชนแนล

เซอรกต (พทยา), สนามแกงก

ระจาน เซอรกต, สนาม BRC, ส

นามบางกอก

แดรก อเวนว, สนามเทพนคร,

สนามไทยแลนดเซอรกต (นค

รชยศร), สนาม PTT Motor Sp

orts Land,

HKS Thailand, ศนยบรการ A.

C.T, ศนยบรการ B-Quick, โช

วรมรถยนต HONDA, TOYOT

A, MAZDA,

MITSUBISHI, iSUZU, NISSAN,

PROTON, CHEVROLET ทวปร

ะเทศ, รานตกแตงรถยนต แล

ะอกหลาย

สถานททรวมรายการ

จดแจกโดยพรตตสาวสวย

เชนรายการ ซเปอร คาร ไทยแล

นด, โปรเรซซง ซร, ฮอนดา เร

ซซง เฟรซ, โตโยตา มอเตอรส

ปอรต และ

รายการแขงขนอนๆ

CONTENT13.Motor

sports Club

7.Memmory

10.World wide

12.Intrend

16.Rest Time 18.On Stage 20.How to

22.Speed Report

24.Special Event

28.So Hot

34.Speed

Report

38.Gossip

40.Interview

42.Speed Report

46.Speed Report

50.New Car

Page 7: Motorsports Magazine Issue 06

นกแขง Formula 1 สญชาตเยอรมนเปนนกแขงทประสบความสำาเรจมากทสดในประวตศาสตร โดยไดรบชยชนะจากการแขงขนมากครงทสด และไดตำาแหนงแชมปโลกตดตอกนถง 7 สมยในป 2004 และมการคาดการณกนวาเขาสามารถทำารายไดสงถง 80 ลานดอลลารสหรฐ รวมทงรายไดจากกจกรรมตางๆ ทรวมไวในสญญาเปนนกขบใหกบทมเฟอรราร นอกจากนนเขายงทำารายไดมหาศาลจากสญญาทเขาทำากบบรษททปรกษานกลงทนของเยอรมน (Deutsche Vermgensberatung) ทยอมจายใหกบชมคเกอรสงถง 8 ลานดอลลาร เพอใหเขามาสวมหมวกกนนอคทมสญลกษณของบรษทขนาด 4 นวตดอย

มคาเอล ชมคเกอร (Michael Schumacher)

ชวงตนของชวต “ชมคเกอร” เกดทเมองฮรท-เฮอรมลไฮม (อยใกลกบนครโคโลญจ ประเทศเยอรมน) เขาเรมตนจากการขบรถคารทในสนามทพอของชมคเกอรสรางขนเองตงแตอาย 4 ขวบ โดยพอของเขา โรลฟ ชมคเกอร เปนผจดการสนามรถคารทของทองถน ทตงอยในเมองเคอรเพน และชมคเกอรกไดรบใบขบข ตอนอาย 12 ป และไดเรมเขารวมการแขงขนในทนท ในป 1984 หลงจากนนเพยง 3 ป ในป 1987 มคาเอล ชมคเกอร ชนะการแขงขนรถคารทในเยอรมนและในทวปยโรปหลายรายการ รวมทงการแขงขนฟอรมลาโคนคซรส ในป 1988 ชมคเกอร ไดเขาแขงขนในรายการฟอรมลาฟอรดซรส และในอกสองปตอมากไดเขารวมการแขงขนรถ Formula 3 ของเยอรมน และชนะการแขงขนในป 1990 ตอมาในป 1991 เขายงคงเปนดาวรงในวงการรถแขง และไดเขารวมโครงการแขงรถเยาวชนของ Mercedes-Benz ในการแขงขน เวลด เอนดแรนซ แชมเปยนชพ และชนะการแขงขนในกรงเมกซโกซตและทออโตโพลส โดยการเปนนกแขงใหกบทม เซาเบอร-เมอรเซเดส-เบนซ C291 เขายงไดเขาแขงในรายการ Formula 3000 ของญปน รวมทง รายการเยอรมนทวรงคารเปนเวลาสนๆ ในชวงตนครสตทศวรรษ 1990

กาวสการแขงขน Formula 1 ในป 1991 มคาเอล ชมคเกอร เขารวมการแขงขน Formula 1 เปนครงแรก ในรายการ เบลเยยม กรงปรซ โดยเรมตนจากการเปนนกแขงตวสำารองใหกบ แบรทรอง กาโชต ทถกจำาคก (ดวยความผดขอหาพนสเปรยกาซ CS ใสหนาคนขบรถแทกซในกรงลอนดอน) ซงในขณะนน เอดด จอรแดน ไดเซนสญญาให ชมคเกอร เขารวมทมจอรแดน และชมคเกอรกทำาใหทกคนประหลาดใจดวยการควอลฟายไดเปนอนดบเจด ในการขบรถ Formula 1 เปนรายการแรกของชวต และหลงจากนนเขากไดเขารวมทม เบเนตอง-ฟอรด ในการแขงขนฤดกาลตอมา และไดแสดงใหเหนถงศกยภาพอนมากมายของตวเขาในทนท และในปถดมา ป 1992 เขากชนะการแขงขน Formula 1 เปนครงแรกในรายการ เบลเยยมกรงปรซ เมอวนท 30 สงหาคม และไดอนดบ 3 ในการจดอนดบนกแขงตอนปดฤดกาล ตอมาในป 1994 ชมคเกอร ชนะการแขงขนรถสตรหนงเปนฤดกาลแรกในฐานะนกแขงทมเบเนตอง ซงเปนฤดกาลทนาตนเตน และมการขบเคยวกนอยางดเดอด แตเขากชนะการแขงขนไดถง 4 สนามตดตอกนในชวงตนของฤดกาล และเมอจบฤดกาลเขาชนะการแขงขนรวมทงหมด 7 ครง แตกมคะแนนรวมนำาคแขง เดมอน ฮลล เพยงแคคะแนนเดยวกอนการแขงขนในสนามสดทายทประเทศออสเตรเลย สาเหตมาจากชมคเกอรตองออกจากการแขงขนในรายการ บรตช กรงปรซ และเบลเยยม กรงปรซ แตในทสด ชมคเกอร กสามารถควาตำาแหนงแชมปของฤดกาลไปครองไดสำาเรจแมวาในสนามสดทายนนรถของเขาจะไปชนกบรถของ เดมอน ฮลล จนทำาใหตองออกจากการแขงขนไปทง 2 คนกตาม และในฤดกาลตอมาในป 1995 ชมคเกอร กสามารถปองกนตำาแหนงแชมปโลกไวไดอยางงดงาม โดยมคะแนนรวมทงหางนกแขงอนดบท 2 เดมอน ฮลล อยถง 30 คะแนน และในปนน ชมคเกอร กบจอหนน เฮอรเบรต เพอนรวมทมไดชวยกนผลกดนใหทม เบเนตอง ชนะการแขงขนในระดบทมไดเปนสมยแรกและเปนสมยเดยวททม เบเนตอง สามารถควาแชมปประเภททมมาครองไดสำาเรจ เมอสรปผลงานของเขาใน 2 ฤดกาลแรกท ชมคเกอร เขาแขงขน เขาชนะการแขงขน 17 สนาม ไดขนโพเดยม 21 ครง ไดตำาแหนงโพล 10 ครง และในการแขงขนทงหมด 31 ครง มเพยงคร งเดยวทเขาควอลฟายเพอออกสตารทไดต ำากวาอนดบท 4 และดวยผลงานทโดดเดนของชมคเกอร ทำาใหเฟอรราร ดงตวเขามารวมทม และเขากไดเซนสญญาเขารวมทม เฟอรราร ในป 1996 ซงในขณะนนนบวาเปนการตดสนใจทมความเสยงสง เนองจาก เฟอรราร ไมไดชนะมานานแลว แตหลงจากการกอรางสรางทมใหมอยประมาณ 2-3 ป ชมคเกอรกชวยให เฟอรราร ไดแชมปโลกในสวนของผประกอบรถยนตในป 1999 อยางไรกด ความฝนทจะไดเปนแชมปโลกนกขบอกครงของเขาหลงจากมารวมทมกบเฟอรรารในปกนนตองพงทลายลง ในระหวางการแขงขนในรายการ บรตช กรงปรซ เมอรถของเขาประสบอบตเหตหนก ทำาใหขาเขาหก และตองพลาดการแขงขนอกหกสนามตอมา แตมคาเอลกไดทวงความสำาเรจของเขาคนมาอกครงในปค.ศ. 2000 ดวยการไดแชมปโลกนกขบเปนสมย 3 และยงเปนแชมปโลกคนแรกของทมเฟอรราร นบตงแต โจด เชคเตอร ไดตำาแหนงนมาครองในป 1979

ตำานาน เสอเฒา “Michael Schumacher”

Page 8: Motorsports Magazine Issue 06

20 เมษายน 2553 ทผานมา GPIMOTORSPORT ไดจดงานแถลงขาวการจดการแขงขนรถยนตและรถจกรยานยนตในรายการ PRO.RACING SERIES THAILAND CHAMPIONSHIP 2010 ณ โรงแรมมราเคล แกรนด โดยประธานจดการแขงขน คณอโณทย เอยมลำาเนา กลาวถง

วตถประสงคในการจดการแขงขน และไดเผยถงการยกระดบการแขงขนในปนขนเปนรายการแขงขนทม “ตำาแหนงแชมปประเทศไทย” เปนเครองการนต โดยจะมการชงแชมปประเทศไทยทงรถยนตและรถจกรยานยนต ซงรนทเปนการชงแชมปประเทศไทยในสวนของรถยนตกจะมรน Thailand Touring Car และรน Pick Up Truck ฝงรถจกรยานยนตกจะมการชงแชมปประเทศไทยในรน Super Bike 1000 Pro ซงในสวนของรถจกรยานยนตนจะเปนการรวมคะแนนจากการแขงขน 2 รายการของ 2 ผจดหลก คอ GPI MOTORSPORT กบ R2M

บรษท ทรพยสมบรณยางยนตอนเตอร จำากด หรอ SMB ไดทำาธรกจ เก ยวกบลอแมกซ ยาง และอปกรณตกแตงรถยนต ปจจบนไดนำาเขาระบบชวงลางภายใต Brand: BC Sport ซงทางทรพยสมบรณยางยนตอนเตอร ไดรบการแตงตงใหเปนผแทนจำาหนายแตเพยงผเดยวในประเทศไทย โดย คณสมพงษ

ตรงนามสขกจ ผอำานวยการฝายพฒนาธรกจ และการตลาด ผบรหาร บรษท ทรพยสมบรณยางยนตอนเตอร จำากด และ คณธรวฒน กนกธราธร ผชวยผจดการฝายการตลาด ผดแลการตลาดของ BC Sport เปนผใหขอมลในครงน

ภายในงานแถลงขาว PRO.RACING SERIES THAILAND CHAMPIONSHIP 2010 คณอดมศกด มชย ผจดการบรหารงานกจกรรม บรษท สงห คอรเปอเรชน จำากด ไดเปดเผยถงโครงการสรางนกแขงสวงการมอเตอรสปอรต ภายใตคอนเซปต “มาแขงรถไดดวยหมวกใบเดยว” โดยในป 2010 น

จะมการจดการแขงขนในรน Singha Racing School Pro.Racing Series ขน และจะมการเกบคะแนนสะสมประจำาป เพอหา 1 นกแขงเขารวมทมและลงแขงในป 2011 โดยทาง Singha Racing School จะเตรยมความพรอมใหหมดทงรถแขงและการเซอรวสรวมไปถงคาใชจายในการแขงขนตลอดป 2011 นอกจากนนยงหาอก 3 นกแขง ทจะไดไปเรยนในคอรส Advance และไดลงแขงขนในรายการ Endurance รายการใหญ 1 ครง

บรษท ซซก ออโตโมบล แมนแฟคเจอรง (ประเทศไทย) จำากด ไดเขารวมงานบางกอก อนเตอรเนชนแนล มอเตอรโชว 2553 ครงท 31 ทผานมา นำาเสนอ ‘New Suzuki Swift...พลกดไซนเพอความตาง’ รน flagship model รถคอมแพคคารดวย ‘cubical design’ แบบฉบบเฉพาะของซซก

ดวยบทพสจนจากทวโลก ยานยนตทมความโดดเดนรงสรรคภายใตปรชญา Suzuki…Way of Life! พรอมกนน ซซกยงไดจดแสดงรถตนแบบ – ซซก เอกซ-เฮด (Suzuki X-Head) รถอเนกประสงคสำาหรบอนาคต หรอ CUV (Cross Utility Vehicle) ดวยเทคโนโลยซงเปนนวตกรรมลาสด และเปนยานยนตทมอปกรณพรอมทงดานการใชงาน และการขบขทครบครน

18 มนาคม 2553 – จอหน เรย กรรมการผจดการ พรอมดวย สรทพย ละอองทอง โฉมทองด ผ อำานวยการฝายการตลาด บรษท มาสดา เซลส (ประเทศไทย) จำากด เดนหนาปลอยหมดเดดระลอกสองออกมาทารบกบตลาดรถยนตนงขนาดเลก เปดตวแนะนำารถยนตนงสปอรตซดานใหมมาสดา2 สายพนธ

สปอรตจากมาสดาททกคนตงตารอคอยอยางเปนทางการ พรอมชอกสไตลของ “เป” อารกษ อมรศภศร พรเซนเตอร ออกมาไดอยางโดดเดน ตอกยำาความเปนยนตรกรรมสปอรตทมสไตลเหมาะเฉพาะตว มาพรอมคอนเซปตใหม “New Mazda2 Life Continues เพราะชวตทาทาย...ไมไดมแคสไตลเดยว” สำาหรบลกคาคนไทยเปดราคาเรมตนเพยง 535,000 บาท

19 เมษายน 2553 The Pizza Company Motorsport จดการแถลงขาวของทมแขงขนอยางเปนทางการทราน The Pizza ในบรเวณหางสรรพสนคา Central Plaza โดยในงานนผบรหารของ The Pizza คณอรรถ ประคณหงสต ผจดการทวไปธรกจเฟรนสไซส บรษท ไมเนอร ฟด กรป จำากด

(มหาชน) ไดกลาวถงวตถประสงคในการสนบสนนกฬามอเตอรสปอรตมาอยางตอเนองเปนปท 8 วาตองการทจะมสวนรวมในการพฒนาวงการมอเตอรสปอรตของประเทศไทยใหเดนหนาตอไปพรอมๆ กบมอเตอรสปอรตโลก และพรอมกนนทางทมกไดมการเปดตวนกแขงในสงกดอยางเปนทางการ ไมวาจะเปน ฟลม รฐภาค วไลโรจน, โทมส ราลดรอฟ, โทน เพอรซ, เรย แมคโดนลด และแซนด นโคลส สตวค ทปนไดเขารวมแขงขนในรายการ Asian Formula Renault 2010

PRO.RACING SERIES THAILAND CHAMPIONSHIP 2010

BC Sport

Singha Racing School

New Suzuki Swift News Mazda2 Sedan

The Pizza Company Motorsport 2010

มร. อนโตนโอ ซารา รองประธานฝายขาย การตลาด และบรการหลงการขาย บรษท เจนเนอรล มอเตอรส (ประเทศไทย) จำากด และบรษท เชฟโรเลต เซลส (ประเทศไทย) จำากด ไดมอบรางวลประจำาป พ.ศ. 2552 แกตวแทนจำาหนายรถเชฟโรเลตทมผลงานยอดเยยมในดานการขาย ซงตวแทนจำาหนาย

ทงหมดทไดรบรางวลในครงน จะไดเดนทางไปรวมชมงานแสดงนวตกรรมทยงใหญระดบโลก “เวลดเอกซโป เซยงไฮ 2010”

เชฟโรเลต มอบรางวลส “เวลดเอกซโป เซยงไฮ 2010”

โปรตอนจดกจกรรมนำาคณะผจำาหนายรถยนตโปรตอนกวา 40 แหงท วประเทศ เขาเยยมชมโรงงานผลตรถยนต โปรตอนและ รวมชมการแขงขน ฟอรมลา วน รายการ มาเลเซยน กรงดปรซ ณ สนามเซปง เอฟวน เซอรกต ประเทศมาเลเซย ในระหวางวนท 3-5 เมษายน 2553 ทผานมา โดยวตถประสงค

ของการเยยมชมโรงงานประกอบรถยนตโปรตอน ท Proton Tanjungmalim Plant และ Medium Volume Factory (MVF) ในครงน เพอสรางความมนใจใหคณะผจำาหนายรถยนตโปรตอน ใหไดรบทราบถงคณภาพของรถยนตโปรตอนทกคนทผานการผลตทไดมาตรฐาน พรอมไดเขาชมการตรวจสอบคณภาพของรถยนตทกคนกอนออกจากโรงงานผลตถงมอผบรโภค

Proton Thailand Dealers to Malasia

Page 9: Motorsports Magazine Issue 06

31 มนาคม 2553 – บรษท มาสดา เซลส ประเทศไทย ประสบความสำาเรจอยางสงสดในการเปดตวรถยนตสปอรต New Mazda2 และ New Mazda2 Sedan ไดรบกระแสตอบรบจากลกคาเปนอยางด สงผลใหยอดขายเตบโตแบบกาวกระโดดสรางปรากฏการณครงยงใหญใหกบมาสดา ไดรบการยอมรบและ

ยกยองจากมาสดาทวโลกรวมทง มาสดา มอเตอร คอรปอเรชน บรษทแมทญปน พรอมสง มร. โชอช ยก ผอำานวยการฝายวางแผนธรกจ เปนตวแทนมอบรางวลอนทรงเกยรตผจำาหนายและกระจายผลตภณฑมาสดาดเดนประจำาป 2009

Mazda Award Caption

บรษท เจนเนอรล มอเตอรส คอมพาน ทตงขนใหม เมอวนท 10 กรกฎาคม 2552 หลงจากการไดมาซงสนทรพยโดยสวนใหญและหนสนบางสวนของ บรษท เจนเนอรล มอเตอรส คอรปอเรชน ตองทำาตามขนตอนเพอการเรมตนรอบบญชใหมในป 2553 น การดำาเนนการในวนน ถอเปนการเขาส

ประวตศาสตรหนาใหม ของจเอม ใหม อยางเปนทางการ เปนความสำาเรจ และเปนกาวยางทสำาคญยงตอการกลบไปสการเปนบรษท มหาชน และกลบไประดมเงนทนจากตลาดหลกทรพยไดอกครงพรอมประเมนผลประกอบการในป 2552 และสรปออกมาไดวาทาง GM ยงตองพยายามตอไปทจะทำาใหบรษทกลบมาแขงแกรงอกครง

GM เผยผลประกอบการ 2552

เมอเรวๆ น มร.เคนจ นาคาตาน ทปรกษาผอำานวยการขาย บรษท บรดจสโตนเซลส (ประเทศไทย) จำากด เปนตวแทนรบรางวล “BEST SELLING TYRE AWARD” ในงาน “CAR OF THE YEAR 2010” โดยมนาย สรยทธ เพชรตระกล ผชวยรฐมนตรประจำากระทรวงอตสาหกรรมเปนประธานมอบ

รางวล ซงรางวลนจะมอบใหแกบรษททมยอดจำาหนายยางรถยนตสงสดในประเทศ และรางวลนกตกเปนของบรษททไดรบรางวลเปนเวลา 9 ตดตอกน ซงถานบรวมปนกเปนปท 10 ทไดรบรางวลน นนกคอ บรษท บรดจสโตนเซลส (ประเทศไทย) จำากด ซงงานนกไดจดขน ณ หองแกรนด ไบเทคบางนา ซงงานนบรษททไดรบรางวลกยมกนแกมปรเลยทเดยว

Bridgestone - BEST SELLING TYRE AWARD คณสมภพ ปฏภานธาดา ผอำานวยการฝายการตลาด บรษท เชฟโรเลต เซลส (ประเทศไทย) จำากด รบมอบรางวล “การออกแบบบธยอดเยยม” หรอ Best Design Award จากคณปราจณ เอยมลำาเนา ประธานผจดงาน และคณจาตรนต โกมลมศร รองประธานผจดงาน บางกอก อนเตอรเนชนแนล

มอเตอรโชว ครงท 31 ซงในปนบธเชฟโรเลตออกแบบภายใตแนวคด “แบรนด ทรานสฟอรเมชน” หรอ การปรบโฉมแบรนดเชฟโรเลต นอกจากเปดตวโลโก “โบวไท” รปแบบใหมแลว เชฟโรเลต ยงไดจดแสดง “แอดวานซง ไดมอนด” พรอมเนนเสนสายของ “โอเพน โรด” ซงแสดงใหเหนถงความมงมนทจะกาวไปขางหนา และพรอมทจะอยเคยงขางลกคาเสมอ

Chevrolet Won Best Design Stand

บรษท เทคโนเซล (เฟรย) จำากด ผนำาเขาและจดจำาหนายฟลมกรองแสงลามนาและฟลมกลมพเศษลมาร แตเพยงผเดยวในประเทศไทย โดย คณจนทรนภา สายสมร กรรมการผจดการ ไดรบเกยรตจาก คณจาตรนต โกมลมศร รองประธานจดงานมอเตอรโชว รวมแสดงความยนดในพธฉลองยอดจำาหนาย

ในงานบางกอกอนเตอรเนชนแนลมอเตอรโชว ครงท 31 ณ ศนยนทรรศการและการประชมไบเทค บางนา ซงการฉลองยอดจำาหนายในครงนถอเปนการฉลองใหกบยอดจำาหนายในไตรมาสแรกของบรษทดวย เพราะในไตรมาสแรกนทาง บรษท เทคโนเซล (เฟรย) จำากด ไดทำายอดจำาหนายไดทะลเปาตามทกำาหนดไว

Lamina ฉลองชย

คณธวชชย จงสงวนพรสข กรรมการบรหาร และ คณอภชาต วงศธรธนคณ ผจดการทวไป บรษท พระนครโอโตเซลส จำากด ผแทนจำาหนายรถยนตโปรตอนในประเทศไทยพรอมดวย มร. ก บน ค กรรมการบรหาร บรษท Proton Motor (Thailand) และ มร. คลอเดยส เมยเนสร (ขวาสด) กรรมการ

ผจดการบรษท Proton Holding Berhad รวมเปนประธานการเปดตวรถยนต โปรตอน Savvy SE ยานยนตขบสนก อยางเปนทางการในงาน บางกอก อนเตอรเนชนแนล มอเตอรโชว ครงท 31 ทจดขนวนท 26 มนาคม ถง 6 เมษายน 2553 ทผานมา ณ ศนยแสดงสนคา และนทรรศการนานาชาต ไบเทค บางนา

Proton New Savvy SE บรษท ไทยออโตกลาส จำากด ผนำาดานบรการตดกระจกรถยนต และฟลมกรองแสง มอบสทธพเศษแดผขบขรถยนตหนารอน ไดถนอมสายตาและดแลสขภาพผวพรรณ รวมทงลดอารมณหงดหงดดวยโปรโมชน “ซมเมอรฟลมเชคอพ” บรการตรวจสภาพฟลมกรองแสงฟร !! พรอมแถมฟลมกนแดดสำาหรบกระจก

หนาดานบน (Sunshade) ใหกบรถทกคนทเขามาตรวจสภาพฟรทนทเชนกน แมจะไมรบบรการเปลยนฟลมกตาม เรมตงแตวนน ไปจนถงเดอนมถนายน 2553 ทง 9 สาขา หรอสอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท 02-789-3200 หรอ www.thaiautoglass.com

วนท 9 เม.ย ทผานมา นายเดชา เศวตศโรรตน ผอำานวยการฝายกฬาอาชพ และกฬามวย ประธานแถลงขาว พรอมกบนางสาวตร วงษสวรรค โปรโมเตอร, นายไกรทส วงษสวรรค อปนายกสมาคมกฬาแขงรถจกรยานยนตแหงประเทศไทย แถลงขาวการแขงขนรถจกรยานยนตทางเรยบชง

แชมปประเทศไทย “FMSC ไทยแลนด โรดเรซง 2010” โดยการแขงขนจะมทกอาทตยท 3 ของเดอน จำานวน 8 สนาม และจะถายทอดสดทวดาวเทยม ชองมอเตอรสปอรตทว เรมประเดมสนามแรก ในวนท 18 เมษายน น

“ไทยออโตกลาส” มอบสทธรบลมรอน

กทท. หนน 2 ลอ ชงแชมปประเทศไทย

Page 10: Motorsports Magazine Issue 06

F1 Round 4 “Chinese Grand Prix กระทงเขาหก-Vodafone Mclaren Mercedes ควาชย”

อกครงกบคอลมน Motorsports World Wide ขาวสารมอเตอรสปอรตรอบโลก ครงนเปนชวงจงหวะการกลบมาอกครงของการแขงขนรถสตร 1 ซงแขงกนในสนามท 4 ไปเมอ 18 เมษายน กบศก Chinese Grand Prix ซงสนามนกมความตนเตนเราใจไมแพสนามทผานๆ มา โดยสนาม 3 ทเซปงนน “กระทงด Red Bull” ไดผงาดคกบ 2 นกแขง Sebastain Vettel กบ Mark Webber ทยนโพเดยม 1 และ 2 มาในสนามน กระทงด Red Bull ทำาไดดทสดแคในวนควอลฟายทเรยกเวลาดสดออกมาไดในการควอลฟาย ฮทท 3 (Q3) โดยทง 2 นกแขงจากกระทงด Red Bull เรยกเวลาดสดออกมาไดในรอบสดทายของการควอลฟาย S.Vettel ทำาเวลาได 1:34.558 นาท สตารทกรดท 1 สวน M.Webber นนทำาเวลาได 1:34.806 นาท สตารทในกรดท 2 และกรดท 3 ทตาม มานนกเปน Fer-nando Alonso จากทม Scuderia Ferrari Marlbolo ททำาเวลาได 1:34.913 นาท สวนกรดท 4 นนตกเปนของนกแขงสญชาตเยอรมนอก 1 คน นนกคอ Nico Rosberg ในสงกดทม Mercedes GP Petronas F1 Team ทำาเวลาได 1:34.923 นาท กรดท 5 เปนของแชมปโลกในป 2009 Jenson Button ทยายจาก BRAWN GP มาขบใหกบ Vodafone McLaren Mercedes ทำาเวลาได 1:34.979 นาท ซงงานน J.Button กเหมอนไดองครกษมาคอยประกบตดให เพราะในกรดท 6 นนเปนนกแขงจากทมเดยวกน สญชาตองกฤษเหมอนกน Lewis Hamilton กบเวลา 1:35.034 นาท 18 เมษายน 2553 เวลา 14.00 น. ตามเวลาประเทศไทยการสตารทเรซไดเรมขน โดยกอนทจะมการสตารทนนเหมอนธรรมชาตจะชวยบนดาลทำาใหการแขงขนมความมนสมากขน เพอใหสะใจคนดทแนนขนดเตมสนาม Shanghai International Circuit ฝนทำาทาเหมอนจะตก ทำาใหกรรมการควบคมการแขงขนประกาศ Wet Race เพอใหนกแขงเตรยมพรอมรบกบสถานการณการแขงขนทามกลางสายฝน โดยสนามนทม “กระทงด Red Bull Racing” คำานวณพลาดใสยางสลคตอนสตารท สวนทมหวอยาง McLaren, Ferrari และ Petronas GP นนคำานวณสถานการณไดดใสยางฝนตงแตตอนสตารท ใกลเวลาสตารทเขาไปทกขณะ เขาสรอบ Formation Lap รถแขงทกคนตาม Safety Car ยกเวนรถเบอร 20 Karun Chandhok จากทม HRT F1 Team ทตองเขาไปพตไปรอเพอทำาพตสตารท เพราะมการเซอรวสในบรเวณ Parc Ferme หลงจบรอบ Formation Lap รถ Safety Car เตรยมพรอมปดทายขบวน ไฟแดงสตารท เรมตดไลไปทละดวง เมอครบ 5 ดวงและกำาลงจะดบ “เจาหนขาบ” F.Alonso จาก Ferrari ทสตารทในกรดท 3 ตบซายแซง S.Vettel ขนไปแบบหนาตาเฉย แตกรรมการ ณ จดสตารทกไวพอ ประกาศให F.Alonso เปน Flying Start ทบานเราชนกนในศพท Jump Start ตามกฎ F.Alonso ตองโดนปรบโทษเปน Drive Through Penalties ทตองขบรถวนเขามาในบรเวณพตเลน และวงผานพตเลนดวยความเรวทถกจำากดไวในรอบตอไปหลงจากทรบปายปรบโทษ

Page 11: Motorsports Magazine Issue 06

F1 Round 4 “Chinese Grand Prix กระทงเขาหก-Vodafone Mclaren Mercedes ควาชย”

และในชวขณะเดยวกนในชวงสตารท รถแขงเบอร 15 Tonio Liuzzi จากทม Force India F1 Team รถเสยอาการบรเวณปากทางพต หมนขวาง และเกดอบตเหตขน ทำาใหกรรมการตองสงธงเหลองโบกรอบสนามพรอมปาย SC รถ Safety Car จงจอดรอบรเวณปากทางพต พรอมรอวงนำาหนา F.Alonso ซงเปนผนำาอยในขณะนน ซงตำาแหนงหลงผานเสนตอนครบ 1 รอบในขณะนน F.Alonso เปนผนำา ตามมาดวย M.Webber, N.Rosberg, J.Button, S.Vettel และ R.Kubica จากทม Renault F1 Team สวน L.Hamilton ลวงไปอยอนดบท 11 และในจงหวะเดยวกนนน ฝนกเรมโปรยลงมา พรอมกบวนมาครบอกหนงรอบ ในรอบน F.Alonso ตองวนเขาพตเพอทำา Drive Through ซงในขณะเดยวกนอนดบท 2 M.Webber และอนดบท 5 S.Vettel กเลยวตามเขาพตมาดวยเพอทำาการเปลยนยาง ทำาใหตำาแหนงเปลยน N.Rosberg ขนเปนผนำา ตามมาดวย J.Button, R.Kubica, V.Petrov, P. De La Rosa และ Alonso ทออกมาจากพตหลงทำา Drive Through สวน S.Vettel ในรอบท 3 นผานเสนในอนดบท 15 และดวยความระหำาของ Alonso ในรอบตอมาไดแซงขนมานำา ขยบขนมาอยในอนดบท 4 แตกไดไมนานกพลาดโดนแซงทเดยวถง 4 คน รวงไปอยอนดบ 7 ในรอบท 5 และในรอบเดยวกนนกมประเดนระหวาง L.Hamilton กบ S.Vettel ทเกดขนในชวงรถทงคเลยวเขาพตเพอทำาการเปลยนยาง S.Vettel โดน L.Hamilton ตดหนาขณะเขาพต แตทมเซอรวสของ Vettel เซอรวสเสรจกอนและออกตวไปกอน และในขณะเดยวกน ทม McLaren กเซอรวสเสรจ Hamilton จงออกตวไปดวยความเรว ทำาใหเกดเหตกระทบกระทงกน ซงในเบองตนตองมการปรบโทษ แตเมอทางกรรมการควบคมการแขงขนตรวจสอบเทปแลวรถแขงทงคไมมอะไรเสยหาย และ Hamilton ดเหมอนไมตงใจใหเกดเหต ทางกรรมการควบคมการแขงขนจงยกผลประโยชนใหกบทงค ไมมการปรบโทษเกดขน การแขงขนมาถงในรอบท 8 รถเบอร 25 Tonio Liuzzi ทม Force India F1 Team เสยอาการกอนตรงชวงสดทางตรง สงผลใหเกดอบตเหตและออกจากการแขงขนไปในรอบท 8 สวนในกลมหวแถวนน Button กยงคงไลลาตำาแหนงจาก Rosberg จนมาถงในรอบท 16 รถแขงเบอร 18 J.Truli ทม Lotus Racing ชนสวนแตกออกมากดขวางบนแทรค ทำาให Safety Car ตองออกมาเปนรอบท 2 และวนนำาอย 2 รอบและเขาพตชวงตนรอบท 19 ซงในจงหวะเดยวกนนน J.Button อาศยชวงชลมน เดนคนเรงไดเรวกวา Rosberg แซงขนไปนำาเปนอนดบท 1 ไดในชวง Re-Satrt Race และนำายาวไปจนจบการแขงขน 56 รอบสนาม สวน Hamilton ทมเมทของ Button นนตำาแหนงในรอบท 19 นนอยอนดบท 5 โดยมคปรบอยาง Vettel คอยตามกดดนอยตลอดเวลา และพอมาถงในรอบท 20 กลมหวแถว อนดบ 1-6 Button, Rosberg, Kubica, Petrov, Hamilton และ Vettel เลยวเขาพตทง 6 คนเพอทำาการเซอรวส แตม 4 คนทออกมาไดกอนคอ Button,

Rosberg, Kubica และ Petrov สวน Hamilton กบ Vettel นนออกมาชากวา โดนเบอร 3 M.Schumacher กบเบอร 6 M.Webber แซงขนไปเปนอนดบ 5 และ 6 แทน เมอมาถงกลางรอบท 24 M.Webber พลาดโดนแซงรวงไปอยอนดบท 11 Hamilton จงขยบขนมาอยในอนดบ 6 และไลบกบเสอเฒาอยาง Schumacher และแซงไดในรอบท 26 และแซง Petrov ไดในรอบท 27 และ Kubica ในรอบท 28 ซงในจงหวะนน Alonso กขยบอนดบขนมาอยในตำาแหนงท 5 ในรอบท 36 และขยบอนดบขนมาเปนท 4 ในรอบท 37 ซงในรอบท 37 น Hamilton, Kubica และ Vettel เขาพต ทำาให Alonso ขนมารงอนดบท 3 ในรอบท 38 Hamilton อยอนดบท 4 แตในรอบท 38 น Alonso รถเรมตอบสนองไมด จงวนเขาพต พรอมๆ กบ Button และ Rosberg ทำาใหคนทยงสามารถรกษาตำาแหนงเอาไวไดกคอ Button กบ Rosberg ทใชเวลาในพตไมนานเกนไป แต Rosberg กมาพลาดในโคงท 15 ซงเปนโคงหกศอกท Hamilton เสยบแซงขนไปรงตำาแหนงอนดบ 2 สงผลให Rosberg รวงไปอยอนดบ 3 ทตามตดตดมาดวย Alonso และ Kubica จาก Renualt F1 Team และตำาแหนงหวแถว 5 อนดบแรกกไมเปลยนไปจนครบ 56 รอบการแขงขน สวนคหจาก “กระทงด Red Bull Racing Team” Vettel กบ Webber กรงอนดบท 6 กบ 7 มาตงแตรอบ 39 จนถงรอบท 53 M.Webber กโดน Petrov ของ Renualt แซงขนไปได และในชวงรอบท 54 กอนจบการแขงขนนนกมไฮไลตททำาให Button เกอบพลาดแชมปในโคงแรกสดทางตรง ทยางเรมไมเกาะ บวกกบ Button เปนคนเบรกลก Button หลดออกไปตรงสดทางตรง แตดทคนตามเปน Hamilton คหรวมทม ทำาใหตำาแหนงไมเปลยน สำาหรบศก F1 ในรายการ Chinese Grand Prix นกจบจงไปดวยชยชนะของคหจาก Vodafone McLaren Mercedes “J.Button กบ L.Hamilton” ทควงแขนกนรบธงหมากรกยนโพเดยม 1-2 อกคนทสมหวงบนโพเดยมกเปนนกแขงในสงกด Mercedes GP Petronas F1 Team สวนคแชมป 1-2 จากศก Malaysaen Grand Prix ของ Red Bull Racing Team นนทำาไดแคอนดบท 6 และ 8 สำาหรบตาราง World Champion-ship Piont Scoring นนผนำากตกเปนของ Jenson Button ม 60 คะแนน อนดบ 2 Nico Rosberg ม 50 คะแนน สวนท 3 นนเปนของเจาของตำาแหนงอนดบท 4 ในสนามนกคอ Fernando Alonso ม 49 คะแนน เทากบ Lewis Hamilton และอนดบ 5 ในตารางกตกเปนของ Sebastian Vettel ม 45 คะแนน สวนประเภททมนน McLaren ยนเปนหวแถว 109 คะแนน ตามมาดวย Ferrari 90 คะแนน ท 3 เปนของกระทงด Red Bull ม 73 คะแนน กตองตดตามกนวาในสนามตอไปทสเปน “กระทง” จะกลบมาดไดอกครงหรอไม Button จะควาแชมปไดเปนหนท 3 ในปนหรอเปลา...ตดตามกนในวนท 7-9 พฤษภาคม 2553 น

Page 12: Motorsports Magazine Issue 06

Hublot นาฬกาสดเทหจากสวสเซอรแลนด ดนแดนแหงความเทยงตรง ยงคงเดนหนาหาพนธมตรในวงการกฬามารวมงานตอไป รายลาสดทตกลงให Hublot ทำานาฬกาใหคอ Formula 1 เจาสนามแขงขวญใจนกซง ซงรนทนำามาแนะนำาใหสงหสนามไดตนตากนนเปนรนพเศษเพอฉลองไมตรของทง 2 คาย หนาปดเซรามกสดำาขนาด 48 มล. ใหญโตสมเอกลกษณ Hublot เขมทำาจากคารบอน พรอมโลโก F1 ทำาจากทองคำาขาว พเศษทงโอกาสและผลตภณฑขนาดน ทงโลกม 500 เรอนเทานน พรอมหมายเลขกำากบความพเศษ ราคายงไมแจง แตแพงแนๆ!

จะออกรถรนใหมใหเก กตองมของเกๆ พวงมาดวย อยาง Volkswagen Polo จะออกรถรน VDub Polo เลยเชญ Hing Yeung นกออกแบบรองเทามอเอกมาสรางสรรค Polo 444 รองเทาหนงสวยเรยบเหมอนตวรถ ทไดแรงบนดาลใจมาจากเบาะทนงของรถรนใหม และตงชอตามความยาวตวรถ สวนราคากยงองคอนเซปต เพราะตงไวโคตรแนวท 23.444 ยโร เสยดายทนาเปนเจาของขนาดน ดนมแค 50 ค! แถมขายเฉพาะในยโรป ใครไดรถมาครอบครองถอวาธรรมดา แตถาควารองเทารนนมาเปนของตวได ขอคารวะ!

ปกตแลว Quinze & Milan ยหอเฟอรนเจอรตกแตงบานจากอตาล จะเนนสนคาเรยบหร เนนรปทรงเรขาคณต ตามสไตลโมเดรน แตพอจบมอกบ Eastpak เจาพอดานกระเปาสะพาย (ทรบประกนความทนทาน 30 ป!) โซฟารนใหมของ Q&M เลยมาพรอมชองใสของมากมาย เปนโซฟาเกบของได ไมทงลายกระเปาสะพายหลง อำานวยความสะดวกใหนอนอานหนงสอ ฟงเพลง ดโทรทศนได โดยไมตองลกไปไหนไกล สนคารนนจะออกมาชมลางกอนในงาน Milan Design Week 2010 ในจำานวนจำากด

ปกต Coca Cola Light กเปนขวญใจของสาวๆ อยแลว แตกบรนพเศษทผลตออกมาในครงน หญงสาวหลายคนหมายปองเปนพเศษ เพราะเปนผลงานการออกแบบของ Karl Lagerfeld เจาปาแหงวงการแฟชน ทนอกจาก “ปาคารล” จะออกแบบใหเปนอลมเนยมสขาว พรอมฝาสชมพเขมสวยจด ยงใหยมเงามาแปะขางขวด สาวกแฟชนเหนปบกบอกไดวานเงาใคร (อมตะพอกบเงาเจมส บอนดในหนง 007!) ถาขายเปนขวดเดยวๆ ก 3 ยโรครง แตถาอยากไดรนพเศษ มาพรอมกลองอยางดและทเปดขวด ราคาจะพงไปท 60 ยโร! และแนนอนวา ของมจำานวนจำากด

แวนตาชอยหอจำางายอยาง Super ทเนนรอโครงสรางของเกา แลวเอามาเตมรสนยมรนใหมเขาไป เพงปลอยแวนตารนใหมในคอลเลคชน Spring / Summer ออกมา ตงชอใหวา Andrea, Lucia, People และ W ทง 4 แบบคงสไตลเรยบหรดมระดบไวตามเตม และทสำาคญ ยงแฝงความเซกซเอาไวภายใตเลนสแวน นาสนใจสมเปนผลงานแบบอตาเลยนแท ใครอยากเอามามดใจสาวกตองพยายามกนหนอย เพราะแวนตารนนสงขายไมกราน อยางในเอเชยกมแคทญปนเทานน

เหนรปแลวอาจนกวาเปนวทยเครองใหมเอาใจขาแดนซ แตเปลาเลย นเปนสรอยคอจาก Chad Muska นกสเกตเตอรมอตนของโลกทมาเอาดดานการออกแบบเครองประดบใหกบชาวบอรด ภายใตยหอ KREW และถงจะเปนสรอยคอทดเหมอนธรรมดา แตราคาก 149 ยโร เหตทแพงขนาดนเพราะทำามาจากผลกแร และตรงลำาโพงยงเปนนาฬกาอยางดจาก Japanese Quartz ถาความาครอบครองได ใครเลนไมเจงจรงอยาใสออกไปไถสเกตโชวสาวเดดขาด หกลมขนมา อายสาวไมเทาไหร เรองใหญตรงสรอยพงนแหละ!

Page 13: Motorsports Magazine Issue 06

หลายๆ ทานคงไดไปสมผสกบงานใหญทามกลางอากาศรอนกนมาเมอชวงปลายเดอนมนาคม-ตนเมษายน ทผานมากบงาน Bangkok International Motor Show 2010 ทไดสมผสกบนวตกรรมยานยนตรนใหมทมมาจดแสดงในงานและภาพตนตาตนใจกบกจกรรมตางๆ ทมในงานกนอยางเตมอม แตใครทไมไดไปกไมตองเสยดาย เพราะภาพของกจกรรมตางๆ ทมในงานนนเราไดเอามารวมไวใหดกนแลวเปนบางสวน เพราะถานำาเสนอกนทกงานคงไมไหว เพราะมกจกรรมตางๆ เยอะแยะมากมาย เรมกนทสายของเราคอสาย Motorsports ซงภายในงาน Motorshow ทผานมานนกมบธเกยวกบมอเตอรสปอรต 2 บธเขารวมงาน นนกคอบธของ GPI Motorsport และ Singha Racing School ทไปเปดบธกนอยบรเวณลานกจกรรมดานนอก เพอใหตรงเปาเขากลมวยรนสายพนธ Racing ทมารวมงาน โดยทง 2 บธนนกเปน “ซ...เกลอ” รวมทำางานกนเปนทม มอะไรกชวยๆ กนไป โดยทาง GPI Motorsport นนมาในแนวเทหๆ แหวกแนวดวยการนำารถทใชขนรถแขงมาทำาเปนเวทและบธไปในตว รถทจอดโชวกมทงรถยนต และรถจกรยานยนต แตรถทกคนเปนรถแขงทงหมด นอกจากนนกมการจดกจกรรมใหญขนในวนท 3 เมษายน มการอมพอรตพรตตจากแดนอาทตยอทย (ญปน) เขามารวมสรางสสนในกจกรรมตางๆ สวนในบธของ Singha Racing School นน กจกรรมหลกๆ ของทางบธนนกเนนประชาสมพนธเกยวกบกจกรรมตางๆ ของโรงเรยน Singha Racing School โดยมทมงานอาจารยผสอนของโรงเรยน Singha Racing School มาคอยใหคำาตอบอยางใกลชดกบผทสนใจ และกไดรบการตอบรบเปนอยางด มผสนใจเกยวกบการเรยนการสอนของ Singha Racing School และแสดงความประสงคเขาสหลกสตรกนอยางมากมาย กจกรรมตอมากเปน Singha Motorcycle & Car Show ซงภายในวนนนกมรถแตงสวยๆ และรถจกรยานยนตเขารวมโชวจนแนนบรเวณลานกจกรรม ซงอดแนนไปดวยเทรนดการแตงรถทหลากหลาย และกครอบคลมไปถงรถจกรยานยนตในแบบฉบบของ Euro Classic Bike ทหาดไดยาก แตมาอดแนนกนภายในงานนจนแทบจะไมมทจอด พรอมกนนนกยงมกลม Car Club ตางๆ นำารถมารวมงาน ไมวาจะเปน Camry Club, AE Thaialnd, 200SX & SILVIA Sport Car Club, Subaru Car Club, Sunny Thailand, Vios Club, Yaris Club และอนๆ อกมามาย ซงงานนนกตองเรยกไดวาอดแนนไปดวยคณภาพจรงๆ

Motorsports & Racing Acti

vity

Page 14: Motorsports Magazine Issue 06
Page 15: Motorsports Magazine Issue 06
Page 16: Motorsports Magazine Issue 06

มตใหมกบอาหารนานาชาต ท“จตร โภชนา พารค”

มตใหมของรานอาหารสไตลบฟเฟตทนาจบตามองสำาหรบคนในเมอง กบ “จตร โภชนา พารค” ททำาการปรบปรงรปแบบรานใหมเปนสไตลรานบฟเฟต ททกทานมโอกาสเขาไปสมผสไดงายกบรปแบบอาหารนานาชาตทมใหบรการอยางครบครนไมวาจะเปนอาหารไทย, ญปน, อตาเลยน และฝรงเศส ซงประกอบไปดวยอาหารคาวและอาหารหวาน โดยเมนอาหารททาง จตร โภชนา พารค เนนเปนพเศษกจะเปนอาหารประจำาชาตของเรา ทรวบรวมอาหารพนถนทกภาคไวอยางครบครน ไมวาจะเปนภาคเหนอ, ภาคใต, ภาคตะวนตก, ภาคตะวนออก, ภาคตะวนออกเฉยงเหนอ และภาคกลาง โดยรสชาตของอาหารตางๆ นนไมวาจะเปนอาหารไทยหรออาหารนานาชาต กปรงแตงรสชาตออกมาไดอยางลงตวและเขมขนไปดวยวตถดบคณภาพด โดยเชฟมออาชพทมประสบการณในการปรงอาหารมาอยางยาวนาน สำาหรบการบรการของ รานจตร โภชนา พารค นนกเนนความสะดวกสบายของลกคา ไมวาจะมาเดยว, มาค หรอมากนเปนครอบครว พนทการใหบรการกวางขวาง สะอาด สะดวก-สบาย มการแยกโซนของอาหารตางๆ ไวอยางชดเจน สะดวกในการเดนไปเลอก นอกจากนนแลวทางรานกยงมมมรานกาแฟ, เบเกอรแสนอรอยและหองคาราโอเกะไวบรการดวย บรรยายกนขนาดนแลว...หลายๆ ทานอาจจะอยากไปสมผสกบการบรการของ รานจตร โภชนา พารค หรออาจจะสงสยวาทางรานเปดใหบรการกนอยางไร ราคาจะแพงมย ไมตองหา เราจดการมาใหเรยบรอย สำาหรบการเปดใหบรการของทางรานนนถกแบงออกเปน 2 ชวงเวลาคอตงแต 11.00 น.-14.00 น. สวนอกชวงเวลากคอ 17.00 น.-23.00 น. โดยราคาคาบรการนน ในชวงกลางวนตอน 11 โมงถงบายสองนนอยทหวละ 199 บาท สวนในชวงเยนนนอยทหวละ 299 บาท โดยราคาทง 2 ชวงเวลานนไมรวมคาเครองดมททางรานมไวใหบรการอยางครบครนทงเครองดมมแอลกอฮอลและไมมแอลกอฮอล และนอกจากนนแลวทางรานยงมโปรโมชนตามชวงฤดกาลตางๆ ทเปลยนแปลงไปเรอยๆ ตามฤดของประเทศไทย และถาใครสนใจกสามารถแวะไปสมผสกนได รานจตร โภชนา พารค ตงอยบรเวนรมถนนพหลโยธน ขาเขา บรเวณกโลเมตรท 27 หรอถาใครไปไมถกกสามารถโทรสอบถามเสนทางหรอวารายละเอยดตางๆ หรอสำารองทนงไดท 08-1358-7211 ลองไปสมผสกนดครบ...ทเดดใกลบาน...ของจรง

Discount 200 Baht“ศรตระกลเพลส”

สำารองหองพกลวงหนา โทร.085-389-2618 (พทยาเหนอ)

เพยงแสดงคปองนรบสวนลดทนท Discount 20%Samed Cabana Resort

สำารองหองพกลวงหนา โทร.0-2164-1001-7, 08-3991-1330, 08-5691-0267

Discount 15%ทราน “The Good Time” Restaurantตงแตวนน - 31 ธนวาคม 2553

เพยงแสดงคปองนรบสวนลดทนทOctogus DISCOUNT 10 %

เ พ ย ง แ ส ด ง ค ป อ ง ส ว น นต งแตวนน-31 พฤษภาคม 2553

Page 17: Motorsports Magazine Issue 06
Page 18: Motorsports Magazine Issue 06

" Up Step" Civic OMR VS MUGEN K20

แตเมอทาง Honda Automobile (Thailand) และผจด GPI Motorsport พจารณากนอยางถถวน มองเหนวาควรจะเปดเสนทางใหนกแขงไดเดนหนาตอไป ทาง Honda Automobile และ GPI Motorsport จงไดปนโครงการสานฝน Civic OMR ตอดวยโปรเจกตเปลยนเครองยนตใหมใหกบ Civic OMR โดยเครองยนตทจะใชในรถแขง Civic OMR ทงหมดในฤดกาล 2010 นจะเปนเครองยนตทออกมาจากทาง Honda Automobile จากนนผจดกจะมาทำาการอพเกรดดวยชนสวนตางๆ และกลอง ECU ของ MUGEN ทนกแขงหรอทมแขงไมสามารถปรบแตงอะไรไดเลย โดยในการ Up Step ของ Civic OMR คาใชจายตอคนจะจบอยทประมาณ 600,000 กวาบาท แตทาง Honda Automobile กไมไดทอดทงนกแขงททำาสญญาแขงตอเนอง 2 ป โดยทาง Honda Automobile จะออกคาใชจายใหประมาณ 400,000 บาท/คน ทเหลอนกแขงเปนคนจายอกคนละ 231,000 บาท นอกจากนนในปจจบนกอนเปดฤดกาลแขงขนทาง Honda Automobile และผจด GPI Motorsport ยงคดทจะทำาใหมกตกาบงคบเรองของการจบฉลากกลอง ECU กอนแขง ทนกแขงทกคนตองนำากลอง ECU มากองรวมกน หลงจากนนกจะทำาการจบฉลากเลอกกลอง ECU ไปใชในการแขงขนในแตละเรซ ซงกตกาในรปแบบนจะทำาใหนกแขงไมมการไดเปรยบเสยเปรยบกน สงผลทำาใหเกดรปแบบการแขงขนทเปนแฟรเกม และการแขงขนในป 2010 น ทางผจดกยนยนออกมาวามรถแขงไมนอยกวา 15 คนทจะรวมแขงขนในรายการ Civic OMR ทจะถกจดขนในรายการ Honda Racing Fest’ 2010 ซงจะเปดฤดกาลกนสนามแรกในวนท 20-21 มถนายน น ซงทางผจดจะออนทวรไปจดกนทจงหวดภเกต กสามารถตดตามไปรวมชม และรวมเชยรกนได กบการแขงขนมนสๆ ในสไตลสนามเฉพาะกจ ปดเมองแขง ภายใตบรรยากาศทะเลหนารอน

Page 19: Motorsports Magazine Issue 06

" Up Step" Civic OMR VS MUGEN K20Honda Racing Fest’ กาวเขาสปท 4 ของการแขงขนภายใตคอนเซปต More Than Victory ทมงเนนสรางบรรทดฐานใหมของการแขงขน รายการ Honda Racing Fest’ นสงรถแขงเขาสไลนของการแขงขน One Make Race ในประเทศไทยมาแลวถง 3 โมเดล โดยในปแรกเปดดวย Honda Jazz OMR ในปทถดมากตามออกมาดวย Civic OMR และในปลาสด ป 2009 ทผานมานนกสง New Jazz OMR เขาสสนามแขงขน ซงรถ One Make Race ทกๆ รนนน จะมอายการแขงขนอยท 2 ป หรอวา 2 ฤดกาลแขงขน หลงจากนนกจะถกปลดออกจากตารางการแขงขน ซงในปทผานมานน Civic OMR กครบอาย 2 ปสำาหรบการแขงขน นนกหมายถงมนจะถกปลดออกจากการแขงขนในรายการ Honda Racing Fest’ 2010

Transmission FD2-6 Speed & MUGEN “ระบบสงกำาลง” Civic OMR 2010 น กไดรบการพฒนาไปพรอมๆ กบเรองของเครองยนต มการปรบปรงใหมใหเหมาะสมกบพละกำาลงของเครองยนตทเพมมากขนกวาเครองยนตตวเกาโดยเรมจากเกยรธรรมดาแบบ 6 สปด ทเปนเกยรตดเครองบลอก K20 ใน FD2 พรอมกนนนกทำาการเปลยนชดลมเตดสลปทชวยกระจายแรงขบเคลอนออกไปสทง 2 ฝงไดดขนดวยลมเตดสลปของ MUGEN ในสวนของการตดตอกำาลงระหวางเครองยนตกบระบบสงกำาลงนนกเปนหนาทของชดคลตชจาก MUGEN เชนเดยวกน โดยชดคลตชของ MUGEN ทนำามาใชนนกจะมประสทธภาพภาพทสงขนสามารถตดตอกำาลงงานไดในจงหวะทนกแขงตองการใหมนเปนไป เพราะในการแขงขนรถยนตนนทกจงหวะตองการความแมนยำาสงสด

“ Suspension & Brake “Upgrade & Free ” “ชวงลาง & เบรก” สำาหรบรถแขงแลวทงระบบชวงลาง และระบบเบรกนนบไดวาเปนเรองสำาคญทไมยงหยอนไปกวาเรองสมรรถนะของเครองยนต เพราะถาชวงลางดกจะทำาใหรถแขงเลยวไดคม และแมนยำา ถามประสทธภาพทดกจะทำาใหนกแขงมนใจมากขนและสามารถเบรกไดลกขน ผลของเวลาหรอวาผลงานทไดออกมากจะดขน สำาหรบ Civic OMR นนเมอเปลยนเครองยนตใหมสมรรถนะทสงมากขน ทกอยางกตองอพเกรดตามขนไปดวย โดยในระบบชวงลางนนจากท Civic OMR ทแขงหวใจหลกของระบบกคอ “โชค” ซงในฤดกาลทผานมา ใชเปนของ HKS ในปนกยงคงเปนโชคของ HKS อยเหมอนเดม แตจะถกทำาการสงกลบไปอพเกรดใหมใหมประสทธภาพทสงมากยงขนเพอใหเหมาะสมกบสมรรถนะของเครองยนต สามารถเลยวและคอนโทรลรถแขงไดอยางแมนยำา ในสวนของระบบ “เบรก” นน จากการทดสอบโดยนกแขงทเปนคนทดสอบมาตลอดโครงการ Honda Racing Fest’ “จำา” กรณฑ ศภพงษ กยนยนมาวาเบรก JBT ของเดมนนกสามารถเบรกไดแบบปลอดภย แตกยงมนกแขงอกบางสวนทยงไมมนใจทางผจดจงไดเปดกตกาใหสามารถเปลยนเบรกไดคอบงคบไวทไมเกน 4 พอรต และบงคบของขนาดจานเบรกไวทเกน 330 มลลเมตร ซงนกแขงจะเปลยนหรอไมเปลยนกไดขนอยกบความประสงคของนกแขง

Engine K20A FD2 “เครองยนต” สำาหรบ Civic OMR ในฤดกาล 2010 นเครองยนตทจะใชนนทาง Honda Automobile และผจดกำาหนดใหเปนเครองยนตในรหส K20 ซงเปนเครองยนตทประจำาการอยใน Civic FD2 โดยเครองยนต K20 ทจะนำามาอยใน Civic OMR นนจะเปนเครองยนตใหมจากไลนการผลตของโรงงาน Honda หลงจากนน เครองยนตกจะถกสงตอมาใหกบทางผจดทำาการโมดฟายเพมโดยการเปลยนสปรงวาลวและอางนำามนเครองเปนของ MUGEN พรอมกนนนในเรองของกลอง ECU ทควบคมการทำางานของเครองยนตนนทาง MUGEN Japan กจะทำาการโมดฟายเครองยนตในสเปกเดยวกน และทำาการโปรแกรมกลอง ECU ออกมาทำาการควบคมการทำางานของเครองยนต โดยเนนใหเปนเครองยนตทขบสนกและเหมาะสมกบการแขง One Make Race ทตองทำาการแขงขนกนอยางตอเนองตลอดฤดกาล

Page 20: Motorsports Magazine Issue 06

“กอนขบ” คณรจกโคงหรอยง???...

สวสดทงเพอนเกาและเพอนใหม ของนตยสารมอเตอรสปอรตแจกฟรเลมแรกของเมองไทย กบ Motorsports Mag. สำาหรบนตยสารของเราฉบบททกคนกำาลงดกนอยนกเปนฉบบปรบปรงเลมแรกทเพมความจใจจาก 36 หนาเปน 56 หนา มาพรอมรปแบบใหมทหลากหลายขน โดยยงคงคอนเซปตความมนสทมาพรอมสาระเกยวกบมอเตอรสปอรตเอาไวเหมอนเดม และสำาหรบคอลมน How to ในครงนเราตงใจจดใหสำาหรบเดกใหมทกำาลงคดจะเรมเอารถลงไปซดในสนามแขง เหมอนเปนการ “เตอนสตกอนซด” กอนทจะลงไปแลวประสบอบตเหตในสนามแขงแบบไมรตว

กอนททกคนจะนำารถลงไปซดในสนามนน อยางแรกทตองทำาคอ ถามตวเองกอนกดคนเรงวา “พรอมหรอยง” เพราะการขบรถในสนามแขงและบนถนนนนมนไมเหมอนกน คณอาจจะเปนเทพพระเจาบนทองถนนสไตลเดกฮาวเลยน ทชอบปาดไป-มาแบบขวาสด-ซายสด แตในสนามคณจะเจออะไรทไมเคยเจอ แมวาสนามจะดโลงๆ ไมมรถ แตตลอดทงเสนทางบนแทรคนน เตมไปดวยอนตรายแบบทเดกฮาวเลยนอาจจะคาดไมถง ไมวาจะเปนเรองของพนทแทรคทผานศกมาอยางตรากตรำา หรอวารปแบบของโคงทมขนาดกวางบาง แคบบาง ครงนเรามโอกาส เรากเลยอยากจะแนะนำาใหทกๆ คนรจกรปแบบของโคงทมกจะเจอในสนามแขงและวธการเขาและออกจากโคง... สำาหรบโคงตางๆ ทมกจะเจอในสนามแขงนนหลกๆ แลวจะมอยประมาณ 4 รปแบบ โดยแตละโคงนนกจะมลกษณะทแตกตางกน ทงวธการเขา, การหาจด Apex หรอวธการออกจากโคงอยางปลอดภย และ 4 โคงหลกๆ นนกคอ โคงหกศอก, โคง U-Turn, โคงกวางแบบ Hi-speed และโคง Chicane นอกจากนนแลวกจะมรายละเอยดปลกยอยอกเชนโคงทมทางเขาแคบ แตทางออกกวาง หรอทางเขากวาง ทางออกแคบ ซงวธการเขาโคงตางๆ เหลานกจะมวธทแตกตางกน ไปดกน... (แบบคราวๆ)

1. โคงหกศอก หรอเลยว 90 องศา โคงประเภทนจะมหลายๆ รปแบบใหเหน จะมทงความกวาสงของแทรคเทากนทงเขาและออก, แบบเขาแคบ ออกกวาง หรออาจจะเปนเขากวาง ออกแคบ วธการเลยวในโคงแบบนกจะแตกตางกน โดยถาเปนในแทรคทมขนาดเทากนทงเขาและออกจด Apex จะอยบรเวณตรงกลางโคง (Middle Apex) แตถาเปนแบบทเขาแคบ ออกกวาง จด Apex จะอยในชวงตนโคง Early Apex หรอถาเปนแบบเขากวาง ออกแคบ จด Apex กจะอยในชวงปลายโคง Late Apex ดงตวอยางทเหน การเลยวกจะแตกตางกน

2. โคง U-Turn โคงนกมหลากหลาย แตทจะไดเหนสวนใหญในสนามแขงบานเรานนจะเปนโคง U-Turn แบบแคบๆ โคง U-Turn กวางๆ ไมคอยม และสวนใหญหลงจากทออกจากโคง U-Turn แลวกจะเปนทางตรงยาว จะไมคอยมแบบ Double U-Turn ซงทกโคงนนกมจด Apex ทแตกตางกน ถาเอาแบบหลกๆ ในบานเราทเปนแบบ U-Turn แคบแลวตอดวยทางตรงยาว จด Apex ของโคงนนกจะอยในชวงปลายโคง Late Apex การจะเลยวใหดและออกไดเรวตวรถกตองไปใกลกบจด Apex ใหมากทสด

3. โคง U-Turn กวาง โคงแบบนในสนามแขงของบานเรายงไมม จด Apex ของโคงจะดคอนขางยาก แตกมวธการเลยว คอจะตองพยายามประคองรถในตดกบขอบโคงในมากทสดจนถงจดออกของโคง โดยสงเกตไดตามตวอยางทแสดงใหเหน โดยในตวอยางนนจะมจด Apex อย 3 จด คอตนโคง, กลางโคง และจดออกจากโคง

4. โคง Chicane หรอทเราคนตากนในรปแบบของโคง S ทอาจจะเรมดวยการเลยวซาย แลวตามดวยขวา หรอขวา แลวตามดวยซาย ซงจด Apex ของโคงประเภทนจะอยทบรเวณกงกลางโคงแรกและโคงท 2 วธการเลยวเวลาอยในสนามแขงกคอ กอนทจะเลยว พยายามมองหาจดตดทเปนเสนตรงระหวางจด Apex ทง 2 จดแลวจงเลยวไปตามเสนนน แตการเขาโคงประเภทนจะโอเวอรสปดไดงาย การเขาโคงประเภทนจงตองระมดระวงในเรองจดเบรกและจดเลยว เพราะถาไมระวงจะเกดอบตเหตไดงายมาก

Page 21: Motorsports Magazine Issue 06
Page 22: Motorsports Magazine Issue 06

IT OFF ROAD IT ME…!!OFF ROAD TROPHY 2010 เปดฤดกาลออฟโรดโทฟอภมหามนสแหงป ปตท.สงขนพลนกดวลลอกวาด 3 แชมปรวด

“สะทานวงการออฟโรด โทรฟ 2010 กบนดเปดฤดกาล อภมหาความมนส ทามกลางผชมชาวเมอง แปดรว ทเดนทางมารวมชมศกใหญอยางไมขาดสาย ตลอด 2 วน ของการแขงขน ดานรนอภมหาความมนส ขนเทพอยาง “Open Class A” รถหมายเลข 45 “อภสทธ ชประดษฐ” ควาบลลงกในรนนไปครอง สวนรน “Open Class B“ รถหมายเลข 53 ของ เซยนเกา “ดษพงษ มณอนทร” ขนแปนแชมปประจำาสนามไปครองเชนเดยวกน ตามมาตดๆ กบรนสมครเลนคานแขง ปน รถหมายเลข 54 ของ “ธนพงศ มบญ” ทม PTT PERFORMA TEAM กเหนอยเอาการกวาจะไดแชมปในสนามนมาครอง ตบทายรนสมครเลน ปกนก แชมปเบอรหนงตกเปนของ รถหมายเลข 41 ขบโดย “วเชษฐ บนมาลา” สงกดเดยวกนเกบคะแนนสะสมนดเปดสนามไปครอง

เปดฤดกาลดวลวงลอกนอยางสดมนส เราจต ชนดระทกใจทกวนาท กบการแขงขนรถยนตขบเคลอน 4 ลอชงแชมปประเทศไทย ในรายการ OFF ROAD TROPHY 2010 ชงถวยประทาน พระเจาวรวงศเธอ พระองค -เจาโสมสวล พระวรราชาทนดดามาตนดเปดฤดกาล ในปท 10 ทสนามส.วฒนา อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชงเทรา เมอวนท 4–5–6 เมษายนทผานมา สนามนผจดการแขงขนโดยบรษท ทารเกตมเดยกรป ยกขนพลนกแขงนกขบจากทวทกสารทศในประเทศไทย ไปเปดศกสะทานปฐพกนท จงหวดฉะเชงเทรา พรอมถายทอดสดผานดาวเทยมผานทาง โมเดรนไนนทว (ชอง 9 อ.ส.ม.ท) ตงแตเวลา 14.00 เปนตนไป วนแรกของการแขงขน นกแขงทอดอดความมนสมาหลายเดอนนบรอยชวตไดลงดวลวงลอในรอบแรก S1 – S4 ทงสนกวารอยคน และนบเปนการหำาหนกนเพอชงชย ขาสรอบรองชนะเลศกนชนดลมความรอนระอของเดอนเมษายน เลยทเดยวจนกระทงผานเขาส วนท 2 ของการแขงขน หลงจากในชวงเชา มพธเปดการแขงขนอยางเปนทางการในเวลาประมาณ 08.30 น. โดยในสนามนทางผจดยงคงไดรบเกยรตอยางสงจากผสนบสนน และผใหญในวงการมอเตอรสปอรต รวมไปถงเจาของพนทในจงหวดฉะเชงเทรา เดนทางมารวมงานคบคงเหมอนเดม อาท คณกตต เปาเปยมทรพย นายกองคการบรหารสวนจงหวดฉะเชงเทรา, คณสงกรานต พจนพงษสรรค ตวแทนจากราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทย ในพระบรมราชปถมภ, คณชยพล มาคลาย ตวแทนสมาพนธออฟโรดแหงประเทศไทย, คณจราย หวงทรพย ผอำานวยการจดการแขงขน คณจฑารตน อมญาต รองกรรมการผจดการ บรษท ทารเกตมเดย แอนด เทเลวช น จำากด ผจดการแขงขน และ คณวฒนา สขโรจน นายกเทศมนตร เทศบาลตำาบลเกาะขนน อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชงเทรา ประธานพธเปดงานอยางเปนทางการ และเขาสชวงการถายทอดสด เวลา 14.05 น. ในครงนเรายงม 2 พธกร คณชาญชย เพชรอนทร และ นองโอ – จรภา สตาบตร จาก โมเดรนไนน มารวมเปนสวนหนงของความมนสในครงนอกดวย สำาหรบผลการแขงขนมดงตอไปน

Page 23: Motorsports Magazine Issue 06

IT OFF ROAD IT ME…!!OFF ROAD TROPHY 2010 เปดฤดกาลออฟโรดโทฟอภมหามนสแหงป ปตท.สงขนพลนกดวลลอกวาด 3 แชมปรวด

รนสมครเลนปกนก ปตท.โชวเกาสาดทกโคงไมมหลดยทธหตถฯ ไลบตามตดตลอดทาง แมจะเปนคเรยกนำายอยในนดเปดฤดกาล แตสำาหรบรนสมครเลนปกนก คชงท1 รถหมายเลข 41 ขบโดย “วเชษฐ บนมาลา และพรพนธ ประพฤตธรรม” สงกดทม PTT PERFORMA NITTO PUMA ลงสนามปราบฝมอกบ รถหมายเลข 52 ขบโดย “จำานง จยทรพย และ สกล พนธเอก” สงกดทม ยทธหตถ อซซ องงวนไต สพรรณ แอร อยธยาอซซเซลล เรยกเสยงเชยรจากผชมรอบสนามตลอดการแขงขนในนดเปดดกาลคะแนนสะสมของสนามแรกตกเปนของ รถหมายเลข 41 ดวยความชำานาญและการอานไลนของสนามไดอยางแมนยำาไมมหลดไมมพลาด ถงแมจะผลดกนขนนำาในรอบแรกของการแขงขน และ เจารถหมายเลข 41 กสลด รถหมายเลข 52 หลดทะยานเขาเสนชย ไปกดเวลาไดกอนควาแชมปสนามแรกไปครองเปนขวญถงประจำาปนไปรนสมครเลนคานแขงทม ปตท.โชวความเกาบทมใหมรวงเกบคะแนนสะสมสนามแรกไปครอง เปนอกรนทมนสไมแพรนไหนๆ...กบรนสมครเลนคานแขง ในครงน มทมใหมจากภาคเหนอลงประชนฝมอ ระหวาง รถหมายเลข 54 ขบโดย “ธนพงศ มบญ และอภสทธ เสนห” สงกดทม PTT PERFORMA TEAM ลงชงชยชงตำาแหนงกบ รถหมายเลข 2 ขบโดย “พเชษฐ แสงพชย และวรเทะ ไขแสง” สงกดทม คลบ บน เชยงใหม นดเปดศกครงน ทงคออกสตารทไปพรอมๆ กนอยางดเดดเผดมนส ไมแพกบอากาศในยามบายทรอนระอ เพราะตางผลดกนขนนำา อยางไมลดละในรอบท 1 จนเขาสรอบท 2 กอนเขาเสนชยประมาณ 200 เมตร รถหมายเลข 54 อาศยจงหวะทลงสนามการแขงขนมาหลายครง วงทะยาน บนหนเนน กระโดดเขาสทางตรงดวยความเรวจนผชมสงเสยงเชยรอยางมนสะใจ ควาแชมปประจำาสนามนไปครองแบบมนสพะยะคะรนมออาชพ Open Class B ขนพลยทธหตถฯ เปดศกหกดบสนามแรก บทมปตท.นำาเขาเสนชยเกบคะแนนแชมป สำาหรบรนรองอภมหาความมนส เมอแชมปเกา ปะทะแชมปเกา ระหวาง “ดษพงษ มณอนทร และพณโญ บญยงม” สงกดทม ยทธหตถ อซซ องงวนไต สพรรณแอรอยธยาอซซเซลล พบกบ “สพจน โสภณววฒนกล และเมธ สรวงศ” สงกดทม PTT PERFORMA TEAM คนระดบความมนสกยงเตมสบเหมอนเดม หลงตธงออกสตารททง 2 ผลดกนนำาผลดกนตามในชวงแรก แตพอชวงสดทาย ปรากฎวา ทมยทธหตถ ควบควนโขมง ฝนกระจาย นำาเขาเสนชยไปกอน ทำาเอา “สพจน” ทม PTT ออกอาการเซง..ทำาไมสำาเรจในสนามเปดฤดกาลน รนมออาชพ Open Class Aเปดฉากรนอภมหาความมนส เจอเนนเปนสงบนผชมออกปากหาชมความมนสทไหนไมไดอกแลว รนนถอไดวาเปนไฮไลตของการแขงขน จากรถทไดรบการโมดฟายอยางเตมเหนยว ตามเตมเมดเงนของแตละทม ทไมยอมนอยหนากนสกเพยงนดเดยว ทำาใหนดเปดฤดกาลแรกนน มนสสดซอย ระหวาง“อภเดช ชประดษฐ และสทธพร ชมณ” สงกดทม PTT PERFORMA TEAM ลงปราบฝมอกบ ทมเดยวกนอยาง รถหมายเลข 55 ขบโดย “อรรถพล จนทรสวานนท และพยรศกด โอนปด” ทงคหลงออกสตารท ไมมใครยอมออยใหใคร พงทะยานผลดกนนำาผลดกนตาม บสดมนสสลบกนไปมา ทำาใหผชมรอบสนามนงกนไมตด หลงออกสตารทไดราว 500 เมตร รถหมายเลข 45 ไลบตามหลง 55 มาตดๆ แบบไมลด ละ เลก วงกระโดนขนเหนเนนบน สไลด เขาโคง และเขาทางตรงผานเนนสลบอยางสนกสนาน ระคนปนเสยวจะควำาเรยกใหได ชวงนเลยเสยงเชยรไดดงตลอดการแขงขนจนเขาส200 เมตรสดทาย ปรากฎวารถหมายเลข 55 เสยจงหวะอยางนาเสยดาย ในชวงมดลงสะพาน ทำาใหหมายเลข 45 อาศยชวงน กดคนเรงจนพนแทบทะลพงทะยานลงจากสะพาน เขาสทางตรง พรอมเขาเสนชยไปไดกอน ควาแชมปประจำาสนามนไปครอง อกหนงรนสำาหรบทม ปตท. สวนสนามท 2 OFF ROAD TROPHY 2010 จะไประเบดความมนสกนท อ.เมอง จ.จนทบร ระหวางวนท 26–27–28 พฤษภาคม 2553 และถายทอดสดผานดาวเทยม ทางโมเดรน ไนนทว ชอง 9 เวลา 14.00–15.30 น. หรอตดตามชมภาพการแขงขนไดในรายการ บางกอก ออโต แจม ทกคนวนพธ หลงเทยงคน, ในรายการ FM 89.5 Auto Weekend, หนงสอพมพ สยามธรกจ (Siam Auto) และในนตยสาร C max Car ฉบบเดอนพฤษภาคม และสามารถชมภาคความมนสไดทางเวบไซต www.cmax.in.th

คณวฒนา สขโภชน นายกเทศมนตร เทศบาลตำาบลเกาะขนน อ.พนมสารคาม

คณจฑารตน อมญาต รองกรรมการผจดการ บรษท ทารเกตมเดยแอนดเทเลวชน จำากด ผจดการแขงขน

นองพรตต จากนตยสาร C max Car และ เบนดกซ

คณกตต เปาเปยมทรพย นายกองคการบรหารสวน จ.ฉะเชงเทราคณสงกรานต พจนพงษสรรค ตวแทนจากราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทย ในพระบรมราชปถมภ

พธมอบถวย และรางวล แด แชมปในรนสมครเลนปกนก

พธมอบถวย และรางวล แดแชมป ในรนสมครเลนคานแขง พธมอบถวย และรางวลแดแชมปในรน มออาชพ Open Class B

พธมอบถวย และรางวลแดแชมปในรน มออาชพ Open Class A

Page 24: Motorsports Magazine Issue 06

BRIDGESTONE & MOTORSPORTS MAG. TRACK DAY ประเดมสนามแรกป 2010

Bridgestone & Motorsports Mag. Track Day กจกรรมทมงเนนการสรางทกษะการขบขรถยนตในสนามแขงใหกบผทมใจรกในดานความเรว โดยภายในงานนจะยดถอในเรองของการฝกทกษะการขบขและความปลอดภยเปนหลก โดยผทเขารวมกจกรรมนนกเปนกลมบคคลทวไปทอยากไปรวมสนกกบการขบรถในสนามแขง ซงกจกรรมครงแรกของปน ผจดกยงคงมาตรฐานไวเหมอนเดม โดยมการแบงชวงของกจกรรมออกเปน 3 ชวง ชวงแรกเปนการใหความรในแงทฤษฎแกผเขารวมกจกรรม โดยผทเขารวมกจกรรมทกคนจะตองเรยนรไลนของสนามแขง และเรยนรเรองกตกาสากลในสนามแขงทใชกนอยทวโลก โดยความรทงหมดนนถกถายทอดโดย Instructor ระดบมออาชพถง 3 คน นนกคอ “อ” เมฆสทธ วระปรศ, “โจ” ธระ ฉนทนะ และ “จน” ซงทง 3 คนนนจะสลบสบเปลยนกนใหความรในทกๆ เรอง ไมวาจะเปนเรองของทกษะพนฐาน และกฎความปลอดภยในสนามแขง

Page 25: Motorsports Magazine Issue 06

กจกรรมในสวนตอมา “การเรยนภาคปฏบต” ทเรยนกนในสนามแขงจรง ซงครงนผจดยงคงปกหลกอยทสนามแขงปราบเซยน นนกคอสนามแขงแกงกระจานเซอรกต ทเปนสนามแขงแหงใหมลาสดของประเทศไทย โดยการเรยนภาคปฎบตนทางผจดและทม Instructor ไดทำาการวางไลนสนามไวให เชน จดเบรก, จด Apex และจดเลยวในโคงตางๆ โดยไลนททาง Instructor วางเอาไวนนเปนไลนทถกตองและปลอดภย ในขนตอนของการเรยนนนผเขารวมกจกรรมในวนนนถกแบงออกเปน 2 กลม กลมๆ ละ 10 คน ลงไปวงครงแรกกลมละ 10 รอบสนาม โดยในการวงครงแรกนน ม Instructor ขบ Lancer EX นำาอยหนาสด 1 คน และม Instructor อกหนงคนขบ Proton CPS อยตรงกลางขบวน และอก 1 คนปดทายขบวน เพอใหผเขารวมกจกรรม Copy ไลนสนามทถกตอง สวนคนสดทายนนกคอยปดทายดเรองความปลอดภย และการนำาของ Instructor ในการขบรอบแรกของทกๆ ทเขารวมกจกรรมนน Instructor จะวงนำาประมาณ 4 รอบ จากนน Instructor ทงหมดกเลยวเขาพต ปลอยใหผเขารวมกจกรรมฝกทกษะดวยการขบดวยตวเองจนครบ 10 รอบทง 2 กลม เมอลงไปวงรอบแรกครบทง 2 กลมแลว กจกรรมในครงนทางผจดยงเนนใหผเขารวมกจกรรมไดมโอกาสขบรถในสนามแขงใหไดมากทสด ทางผจดจงจดใหมการวงซอมในครงท 2 อกกลมละ 10 รอบสนาม คราวนไมม Instructor นำา ผเขารวมกจกรรมทกคนงดเอาความรทไดมาทงหมดออกมาใช และกผานไปไดดวยด ไมมเหตการณนากลวใดๆ เกดขน และหลงจากนนกเรมเขาสบรรยากาศของความตนเตนดวยการเปดของชวงท 3 ในกจกรรมแบบ Mini Race ทครงนผจดเตรยมไวใหขบกนแบบจใจ จำานวนรอบการแขงขนมากกวาการแขงขนในระดบ Series Championship ทจดกนอยในปจจบน

แขงกน Race ละ 7 รอบสนามแขงแกงกระจานเซอรกต สำาหรบกจกรรม Mini Race นนทางผจดกทำาเหมอนการแขงขนจรงๆ ทกประการ ทกขนตอน ทขาดไปนนกเหนแคพรตตถอ 10 นาท, 5 นาท, 3 นาท อะไรประมาณน แตอยางอนมครบหมด ไมวาจะเปนการควอลฟาย เพอหาตำาแหนงกรดสตารท, การนำารถเขากรดอยางถกวธ, มรถ Safety Car นำา, มรอบ Warm up lap และทสำาคญมรถพยาบาลและรถ Rescue จอดสแตนบายรอตงแตเชาจนงานเลก เพอเอาไวใชในยามฉกเฉน ครบทกอยางจรงๆ โดยความมนสกเรมขนดวยการควอลฟาย ซงการควอลฟายนผจดแยกรถออกเปน 3 กลม เพอลดจำานวนรถตอกลมลงเนนเพมความปลอดภยและปลอยใหวงควอลฟายกนกลมละ 15 นาท จากนนกนำาเวลา Best lap ของรถทกคนมารวมกนเพอจดแยกกลมและจดตำาแหนงกรดสตารท และในสนามนกมแมตชพเศษททางผจดตอบโจทยใหกบทาง BLUEBIRD CLUB แยกรถในกลมของ BLUEBIRD CLUB และ SUNNY THAILAND มารวมแขงในเรซเดยวกน แตกยงจดกรดในกลมดวยเวลาควอลฟายเหมอนเดม สวนทเหลอกแยกออกเปน 2 กลม ซงรถในแตละกลมนนเวลาจะใกลเคยงกน เขาสกจกรรมแบบ Mini Race เปดดวยกลมททำาเวลาควอลฟายไดในกลมหวแถว 6 คนแรก กบการแขงขน 7 รอบสนาม การแขงขนเปนไปอยางสนกสนาน เมอผานขนตอนของปาย 5 นาท 3 นาท และ 1 นาท ไดเวลารถ Safety Car กออกวงนำาในรอบ Warm up lap ทกคนกลบมาจอดทเดม รอไฟสตารท เมอไฟ 5 ดวงดบลง ทกคนกกดกนเตมคนเรง กลมผนำาขบเคยวกนอย 3 คนกบรถ Civic 3 ประตทเปนผนำา และตามมาดวย Jazz OMR จาก 2 อารท เจาถนหวหน “อารท เจยมวจตร” และ “อารท มหาคณ” นกแขง OMR ทมารวมสนกดวย โดยแรกๆ นน Jazz จะโดน Civic

3 ประตยดในชวงทางตรง แตพอการแขงขนเขาสรอบสดทาย ผนำากลบเทเขงสมลงกลางแทรค รถนำามนหมด ทำาให 2 คนทตามมารบสมไปกนอมสบาย ในกลมตอมา อก 5 คน แตกลมนมรถสละสทธเพราะรถไมพรอม แตกแขงขนกนอยางสนกสนานและปลอดภย วงครบ 7 รอบสนามทกคน มาในกลมสดทายสำาหรบ BLUEBIRD CLUB ทมากนเปนหมคณะ มรถในกรดทงหมด 9 คน แตงานนทางคณโตงหวเรอของ BLUEBIRD CLUB มาแจงผจดขอลดรอบเหลอ 5 รอบเพราะกลวรถจะวงไมจบ เพราะบางคนมอายทแกกวาเจาของรถซะอก ผจดกตอบสนองใหแบบไมขด การแขงขนกเปนไปอยางราบรนสนกสนาน และงานนกมทเดดตรงทผจดไมมงเนนใหเปนการแขงขน ของรางวล ผจดทำาการแจกใหกบผททำาเวลาควอลฟายอยหว, กลาง และทายของตาราง สวนผชนะการแขงขนในแตละเรซนนกเปนของรางวลแบบเลกๆ นอย ตรงคอนเซปตททางสปอนเซอรหลก Bridgestone ตองการ คอเนนฝกทกษะการขบขอยางถกตองใหผเขารวมกจกรรม เพราะกจกรรมนไมใชการแขงขน แตเปนการมารวมสนกกนมากกวา นอกจากนนแลวในงานครงนทางผจดจะนำารายไดจากคาสมครทงหมดทเกบมาคนละ 1,200 บาทนนไปทำาการบรจาคทบานสงเคราะหเดกปทมธาน นอกจากนนผ จดกยงฝากขอบคณมาถงผ เขารวมกจกรรมทกคน ไมวาจะเปน BLUEBIRD CLUB, OPEL IN THAI, SUNNY THAILAND, 323&626 CLUB และกลม Car Club อนๆ ทมารวมงานเปนอยางสง กคอยพบกนในสนามหนา 2 พฤษภาคม 2553 ทเดม สนามแขงแกงกระจาน เซอรกต จ.เพชรบร ดาวนโหลดใบสมครและรายละเอยดไดท www.motorsportsmag.net หรอ โทร 02-982-9006

Page 26: Motorsports Magazine Issue 06
Page 27: Motorsports Magazine Issue 06
Page 28: Motorsports Magazine Issue 06
Page 29: Motorsports Magazine Issue 06
Page 30: Motorsports Magazine Issue 06
Page 31: Motorsports Magazine Issue 06
Page 32: Motorsports Magazine Issue 06
Page 33: Motorsports Magazine Issue 06

รวมสนกสงภาพ RACE QUEEN

ทคณชอบประจำาสนามเพอเปนนางแบบใน So hot !

กตกาการรวมสนกเขยนชอและทอยผสง พร

อมภาพ RACE QUEEN ขวญใจคณมาท

[email protected] สอบถามรายละเอยด

โทร. 02-982-9006 ลนรบของทระลกทกฉบบ

Page 34: Motorsports Magazine Issue 06

“กตตธช” ยงคงฟอรมด “แอนดร” แรงไมเลก รบแชมป คารทไทย-คารทปรซ สนาม 2

การแขงขนโก-คารท รายการ รถคารทชงแชมปประเทศไทย และ ไทยแลนด โอเพน คารทปรซ 2010 สนามท 2 เมอวนอาทตย ท 4 เมษายน 2553 ทผานมา ยงคงความคกคกของบรรดาคนรกความเรวซงยงคงดวลความเรวกนทสนามพระคารท เซอรกต (พทยา) เหมอนเดมกบความยาวตอรอบ 1.232 กม. ซงสนามท 2 ของการแขงขนรถคารทถวยใหญทสดของประเทศไทยนน มไฮไลตอยทเรซสดทายของการแขงขน ซงเปนการดวลความเรวในรน เคเอฟ 2 ของศกรถคารทชงแชมปประเทศไทย และ รนซเปอรเคเอฟ ของศกไทยแลนด โอเพนคารทปรซ ทมนกขบคารทชนนำาของเมองไทยลงชงชยกนอยางคบคง

ผลการแขงขนในเรซนปรากฎวา ชยชนะตกเปนของ กตตธช วงษไพร หนมนอยจากเอส.ซ.มอเตอรสปอรต ทลงแขงในรนซเปอรเคเอฟและโชวฟอรมไดอยางยอดเยยม ผานธงหมากรกเปนคนแรกดวยเวลา 15:39.215 นาท ควาแชมปไปครองเปนสนามท 2 ตดตอกน โดยสามารถเอาชนะ นกขบฝมอดอยาง ธนาตย เสถยรถระกล ทลงแขงในรนเดยวกนเพยง 0.604 วนาท ตามมาดวย โจนาธาน รวลเย ในอนดบ 3 ชากวาแชมป 16.479 วนาท ซงตลอดการแขงขน ทงสามคนพลดกนขนลงเปนผนำาหวกนอยางสนก คนดเชยรกนชนดนงไมไดเลยทเดยว สวนในรนเคเอฟ 2 ทลงแขงในเรซเดยวกนนน แชมปตกเปนของ แอนดร ตง ทควบรถคารทเขามาเปนอนดบ 4 ในเรซ ดวยเวลา 16:12.384 นาท โดยมโจชวร เคลก ตามเขามาเปนอนดบ 2

สำาหรบการแขงขนในรนซเปอรคาเดต, มนรอก และ เบบรอก ทแขงขนรวมกนในเรซเดยวนน ทำาการแขงขนทงหมด 10 รอบสนาม ผลปรากฏวา ศศนทร กองพฒนากล ทำาผลงานไดอยางยอดเยยม ควบรถคารทคใจเขาเสนชยมาเปนอนดบ 1 ดวยเวลา 10:03.386 นาท รบแชมปในรน มนรอกไปครอง เหนอ ศรภพ แสงเจรญ ทตามเขามาเปนอนดบ 2 ดวยเวลาหางเพยง 0.245 วนาท เทานน สวนแชมปในรนเบบรอกตกเปนของ จารตม จรวเศษ ทตามกลมหวแถวอย 11.523 วนาท

นอกจากนยงมการแขงขนในรน ยามาฮา ชาเลนจ, รนเคเอฟ 3, IAME X30 และรน IAME X30 GENTLEMEN ทดวลความเรวกนอยางสนกในแบบกฬาทเปนพนฐานของอาชพกฬามอเตอรสปอรตทวโลก

สำาหรบการแขงขน รถคารทชงแชมปประเทศไทย และ ไทยแลนด โอเพน คารทปรซ 2010 สนามตอไปจะมขนในวนท 13 มถนายน น ทสนามพระคารท เซอรกต (พทยา)

Page 35: Motorsports Magazine Issue 06

สรปผลการแขงขน รนเคเอฟ 2 และ รนซเปอรเคเอฟ (แขงรวม) อนดบ 1 กตตธช วงษไพร (ซเปอรเคเอฟ) 15:39.215 นาท อนดบ 2 ธนาตย เสถยรถระกล (ซเปอรเคเอฟ) +0.604 วนาท อนดบ 3 โจนาธาน รวลเย (ซเปอรเคเอฟ) +16.479 วนาท อนดบ 4 แอนดร ตง (เคเอฟ2) +33.169 วนาท อนดบ 5 โจชวร เคลก (เคเอฟ2) +44.070 วนาท

รนซเปอรคาเดต, มนรอก และ เบบรอก (แขงรวม) อนดบ 1 ศศนทร กองพฒนากล (มนรอก) 10:03.386 นาท อนดบ 2 ศรภพ แสงเจรญ (มนรอก) +0.245 วนาท อนดบ 3 วทวฒน วระชาตวฒนา (มนรอก) +5.411 วนาท อนดบ 4 จารตม จรวเศษ (เบบ รอก) +11.523 วนาท อนดบ 5 ตรณฑ ศรวฒนกล (มนรอก) +12.198 วนาท

รน ยามาฮา ชาเลนจ อนดบ 1 ศศกร ไชยมงคล 11:42.957 นาท อนดบ 2 วรวชญ วงศแสงอนนต 2.029 วนาท อนดบ 3 สณหณฐ โชคกลางธนกล +2.652 วนาท

รน ยามาฮา จเนยร อนดบ 1 แพรวพรรณ ธรรมลาภา 11:42.299 นาท อนดบ 2 dนต วอเทยร +2.368 วนาท อนดบ 3 ดาเนยล มลเลอร +19.937 วนาท

รนเคเอฟ 3 อนดบ 1 ศภณฐ สวรรณขำา 13:15.436 นาท อนดบ 2 ภทรพล วงษไพร +3.117 นาท อนดบ 3 ธระเวทย พกพบลย 8.304 วนาท

รน IAME X30 อนดบ 1 แพรวพรรณ ธรรมลาภา 13:38.375 นาท อนดบ 2 พฤฒ โชตสนทร +23.424 วนาท อนดบ 3 ทศศระ ยงยน +23.764 วนาท

รน IAME X30 GENTLEMEN อนดบ 1 เดวด ยาคน อนดบ 2 อลน ลอส อนดบ 3 ศภรตน เออวฒนสกล

Page 36: Motorsports Magazine Issue 06
Page 37: Motorsports Magazine Issue 06
Page 38: Motorsports Magazine Issue 06

ประธานเปาะ “ยม” ดน 3รนชงแชมปประเทศไทย เหนทานประธาน “เปาะ”ยมหนาบานในงานฉลองแชมปรายการ Super Car Thailand 2009 กจะไมยมไดยงไงเพราะงานนทงนกแขงทมแขงและแขกผมเกยรตมากนแนนรานงานนกคงการนตไดถงคณภาพแบบฉบบทมทนสรางของประธาน “เปาะ” กรเกยรต เยนมาโนชย ผจดรายการ Super Car Thailand ไดเปนอยางด และในป 2010 นทาง Event Organizer กไดปรบเปลยนโลโกเพอรบกบชองานใหม “Super Car Thailand Championship 2010” ซงบรรจไวดวยรนการแขงขนทมการชงแชมปประเทศไทยถง 3 รน นนกคอ Super Car การแขงขนรถยนตทางเรยบรนใหญสดของประเทศไทย, Super 2000 ซงถอเปนรนขวญใจมหาชนทอดแนนไปดวยนกแขงเขยวขดดน แลวกปดทายดวยรน Super Commonrail การแขงขนของความมนสในสไตลแบบรถกระบะ งานนกเรยกไดวาทำาใหวงการสะเทอนและทำาใหทศทางของมอเตอรสปอรตประเทศไทยเดนหนาไปอกสเตป สมกบการเปนรายการแขงคณภาพทอยมานานจรงๆ

“อ BCR” ผนตวเปนผจด “อ BCR” หรอทหลายๆ คนคนเคยกนในแบบฉบบของนกแขงทรวมแขงขนในรายการ Super Car Thailand กบรถยนต BMW DUNLOP แลว นายอยงผนตวเองมาเปนผจดกจกรรม Bann Bangkok Classic Car Track Day เองอกดวยเมอวนท 3 เมษายน ทผานมาทสนามแกงกระจาน ในงานกเปนไปไดดวยด สนามตอไปคาดวานาจะมรถเขารวมกจกรรมมากกวาสนามแรกและคงสนกขนอกแนนอน กเอาใจชวยครบ “รงเรองๆ...”

Over Drive Blood “Over Drive” เลอดแท กบ “นายกอง P&C” ทมาในทรงผมใหมลาสด กอนททางทมแขง Over Drive Drift Team จะเหมารถบสไปสบดทายโชวกนถงขอนแกน ซงเปนอเวนทแรกของงานดรฟทในป 2010 ทปนผจดเจาเกาไดเปดฤดกาลดวยการออนทวรไปแขงกนท อ.นำาพอง จ.ขอนแกน ไปตางจงหวดกนทงทตองเปดตวอยางอลงการ ตามสไตล Over Drive ทมหวเรอใหญ นามวา “OAT Over Drive” และ DK ประเทศไทย “นนท” สรานนท พรพฒนารกษ เปนผนำาขบวน เหนผมทรงนแลว นายกองนาจะชวนกนตดทรงนทงทมไปเลย…

“อาหงษ” ผงาดแชมปประจำาป นกแขงตวเกาประจำาทม Blass Off by Phuket Srisuchart เฉน หงษ ชว เจาของ TS Motorsport นกแขงตางชาตทมใจรกมอเตอรสปอรตตวจรงทไดขามนำา ขามทะเล เขามาตงถนฐานในบานเรา และรวมแขงขนในหลายๆ รายการ ในปนเหมอนจะเปนปทสดฮอตของเขา มถวยกบทกรายการทรวมทำาการแขงขน และในรายการ Super Car 2009 ปทผานมาน เขากสามารถควาตำาแหนงแชมปประจำาปมาครอบครองไดสำาเรจ งานน “อาหงษ” กบอกวาคมคากบความทมเท และคมคากบการลงทน ลงแรง และขอใหป 2010 นเปนปทองของเขาอกครง

“ตน”แฟรมล หลงจากทเหนดเหนอยมาตลอดทงป กไดเวลาทนกแขงหนาละออนอยาง “ตน” มานต กละปะลานนท เดกหนมฝมอด ลกศษยจากรว TOYOTA RACING SCHOOL จะไดยมแสดงความดใจอกครงกบผมงานในป 2009 ทผานมา ซงงานฉลองแชมปคนนนกยกทมมายมกนทงครอบครว และในป 2010 “ตน” กจะสงกดในชอทมใหม TOYOTA TEAM ARTO กถอเปนทมทเขยวเลบยาวและฝมอระดบอาจารยทงนน ซงปน “ตน” ถกสงใหลงทำาศกในรน SUPER CAR N/A สกบพๆรนเกา กตามไปใหกำาลงใจหนมคนนได ในรายการ Super Car Thailand Championship 2010 สนามแรกท จ.สระแกว สนามฝงบน206 ในวนท 8-9 พฤษภาคม นนะครบ

Dee โกแก ซอมมาเกอบปเปดตวสนามแรกอยางยงใหญ

สำาหรบสนามแขงสนามนขวญใจมหาชนชาวดรฟทคนแรกไมใชใครทไหนนนกคอนกแขง DRIFT หนาใหมมชอวานาย Dee โกแก เปนเจาของผลตภณฑโกแก ซงซมซอมรถมาเกอบปเพอรวมทำาการแขงขนรายการนสนามแรกทางนาย Dee กควาท 1 มาครองไดแลวเรยกวาเปนมานอกสายตากวาได ทางทมงานกเอาใจชวยให Dee ประสบความสำาเรจเรอยๆ นะครบ

พธกร “ตวพอ” ในรป ขวามอ หลงนกแขงไอดอลของ Toyota Motorsport “ตน” มานต กละปะลานนท นนกคอ “พลกนำา” พธกร “ตวพอ” ทครำาหวอดอยในวงการมอเตอรสปอรตในตำาแหนงหวแถวมาอยางยาวนาน ในตำาแหนง “พธกรสดฮา” ทสาวๆ พรตตทกคนตองเหลยวมองหาตนเสยงเวลาทพแกเออนเอย เพราะแก ลวงลก ถงใส ถงพง นองๆ พรตตเกอบทกคน แตกใชวาพแกจะเปนคนอะไรประเภทนน... ใครทไดสมผสกบแกใกลๆ จะรวานสยของพแกจรงๆ แลวนนเปนคนเฮฮา เนนสรางความบนเทงในกจกรรมทพแกรบผดชอบหนาทเปนพธกร เพอใหงานออกมาดทสด ซงตวตนจรงๆ ของพแกนน สวดมนต ทกคน เวลาวางๆ แกกเขาวดไปสนทนาธรรมซะดวย...555

นายเป Injection มากความสามารถ สนามนนอกจากสรางความสนกแลวยงสรางวรบรษอกดวย นายเป Injection นอกจากจะขบรถดรฟท ไดแลวยงสามารถขบรถโฟลคลฟไดดวย สงสยสนามหนานายเปคงเอารถโฟลคลฟ มาดรฟทแนๆ เลย

Page 39: Motorsports Magazine Issue 06

Overdrive Yokohama อลงการงานแขง สนามนทางทม Overdrive ไดขนรถแขงรวมทำาการแขงขนเกอบสบคนเปนทมทมรถเยอะทสดกวาได นอกจากนยงไดพาบรรดาสาวๆ พรตตมายนโชวหนขาวๆ และโชวเรอนรางๆ สวยๆ ใหเพอนไดดเกอบ 10 ชวตเชนกน เรยกวาจดกนมาไมใหเสยชอโอตพอเลาทเดยว

Supra trango ของนาย เทด Impression Toyo มกำาแพงเปนทตง

สำาหรบสนามนมรถซดกำาแพงกนมากมายหนงในนนกคอรถ Supra trango ของนายเทด Impression Toyo ทซดกำาแพงตงแตวนเสารตอนควอลฟายแลว สวนวนอาทตยกซดกำาแพงอกรอบแบบวาโชคสองชนทเดยว และเมอวนศกรกอนในควอลฟายชวงซอมรถคนนกเพลาขาดอก กถอวาฟาดเคราะห เพราะปนอาจไดแชมปกเปนได

ฝงกระทงครบ 4 ตวแลว

หลงจากทไดเหนกระทง 2 ตวในโฆษณากระทงแดงกนไปแลว กถงเวลาทกระทงจะครบทงฝงซกทกบทม Redbull ในสนามแรกนกระทงอกสองคนกไดออกมาวงอวดโฉมใหเพอนๆ ไดด โดยคนแรกเปนกระทง 200 sx เชอชาตไทย สญชาตญปน ควบคมโดยมราตะ ดแลกระทงโดยพกอง Garage r นนเอง สวนอกตวนงเปนกระทง BMW E36 เชอชาตไทยสญชาตไทยอยางแทจรง กระทงคนนดแลและควบคมโดยจ บาพลง ซงในปนกระทงทง 4 กจะไปสะบดทายกนทงสนามในบานเราและตางประเทศ กอยาลมตดตามผลงานของทม Redbull กนดวยวาจะ ด เดด เผด มนส แคไหน...

“โดมนค ฮาฮา”เปดตว...สศกทางเรยบ ตลอด 2-3 ปทผานมา ในวงการแขงรถจกรยานยนตทางเรยบไดมชอ “โดมนค ฮาฮา” โผลมาใน Entry list หลายๆ คนตางสงสยวาเขาคอใคร... สอมวลชนทกคนรแตกเปดเผยไมได และลาสดสายขาววงในแจงเบาะแส การแขงขนในป 2010 น “โดมนค ฮาฮา” พรอมเปดเผยตวตนทแทจรง ไมตองใหเพอนขนไปยนบนโพเดยมแทนในขณะรบรางวลกบการแขงขนรถจกรยานยนตทางเรยบชงแชมปประเทศไทยในรายการใหญ แจงชออยางเปนทางการ “ภารดร ศรชาพนธ” นกเทนนสมอระดบโลกทปจจบนมปญหาเรองขอมอแบบเรอรง ขวางไมเทนนสทงหนมาจบแฮนด Super Bike แบบถาวรกบรนการแขงขน “Super Bike 1000 Am” สวนสปอนเซอรนนกนาจะยงเปนเจาใหญลายสงหเหมอนเดม เพราะฝมอในการควบ Super Bike ของ “บอล ภารดร” นนกไมนอยหนาใคร...ทำาผลงานไดด ควาชยในหลายๆ สนามทแขงมา แตอาภพทไมสามารถไปยนบนโพเดยมเพอรบถวยอนทรงเกยรตได แตในปนเขาพรอมแบบ 100% ไมตองแฝงตวอกตอไป

พอ-ลก...ระดบโลก ทง 2 คนนคงไมมใครในวงการมอเตอรสปอรตทไมรจก เพราะเขาทง 2 คนนมสายเลอดนกแขงเตมตว แตดวาโอกาสของลก “ฟลม รฐภาค วไลโรจน” จะเปดกวางมากกวา ได Go inter กาวไปแขงในสงเวยน Moto GP ฟดกบรนใหญในสงกด Honda ซงในปลาสดนกไดขยบขนไปแขงในรน 600 ซ.ซ. สวน “ตวพอ” เสอเฒารนใหญ “จบ ครสมาส วไลโรจน” นนกโดดเดนไมแพกน เพราะครำาหวอดในวงการรถ 2 ลอมานาน จนปจจปนนกลายเปนกระดกชนใหญสำาหรบนกแขงรนใหมทตองฟดกบคลนลกเกาในหวเสอของ Honda เหมอนกบลกชาย ซงในปน “เสอเฒา ตวพอ” กยงไมอำาลาวงการ ยงยนยนแขงเหมอนเดมในรน Super Bike 1000 Pro (A-B) หวดกบนกแขงหนาใหมไฟแรงหลายๆ คนโดยไมแครความแรงของคลนลกใหม...ซงยากทจะไลตามเขาทน เมอเขาอยหลงแฮนดของเจา 2 ลอเครองโต

สลดภาพ “ไฮโซ” สสงเวยนสนามแขง ชวงตนๆ ป 2009 ทผานมา มทายาทตระกลดงไปรวมลงทะเบยนเรยนขบรถแขงกบ Singha Racing School ในหลกสตร Rising Star ทครงนนเรยนกนทสนามแขงแกงกระจาน เซอรกต ภายใตชอ Register “จน ธรรมวฒนะ” ไฮโซ ทายาทตระกลดงยานตลาดสะพานใหม ปจจบนวงในรายงาน ในป 2010 น “จน ธรรมวฒนะ” ตดใจ พรอมสลดภาพความเปนไฮโซทง หนเขาสสนามแขงกบรถยนต Honda เครองยนต K20A ภายใตสงกดสงหเตมตว รวมแขงแบบ “เอาจรง เอาจง” ใน 2 รายการหลก แตหลกๆ แลวจะแขงในรายการชงแชมปประเทศไทยทถกจดขนโดย GPI Motorsport ในฤดกาลป 2010 น กตองตดตามผลงานของเขาด เพราะตอนเรยนเขาเรวจนเพอนฝงตามลำาบาก ผลงานทออกมาในปนกนาจะทำาใหเขาแจงเกดไดแบบเตมตว

Page 40: Motorsports Magazine Issue 06

“บม” กนตธร กศร นองชายของ “แบงค” ตระกลนเสนทางสายนกแขงเขาสเสนเลอด สไตลของ “นองบม” นกใกลเคยงกบพชาย ไดคลกคลอยในสนามแขงตงแตเดก ความอยากจะเปนนกแขงมนกคอยๆ แทรกซมเขาไปสสายเลอด ทละนอยๆ จนในปจจบน “นองบม” เปนนกแขงหนาใหมอกหนงคนทนาจบตามองในวงการ เสนทางเดนบนสายนกแขงของ “นองบม” นนเรมตนคลายๆ กบพชาย มผใหญหลายๆ คนคอยใหการสนบสนนเพราะเหนแวว และสญชาตญาณการเปนนกแขงของ “นองบม” ประจวบเหมาะกบสบโอกาสอนดทมเรองของสญญาใจของผใหญเขามาเกยวของ ทำาให “นองบม” ไดพสจนฝมออนเกงกาจในสนามแขง โดย “นองบม” ไดเรมกาวเขาสการเปนนกแขงดวยการแขงขนในระดบ Club Race ทเรมแขงในงาน Honda Racing Fest’ 2008 เปนครงแรกโดยการสนบสนนจากผใหญในวงการ และ “นองบม” กสามารถทำาผลงานไดด ควาตำาแหนงชนะเลศอนดบท 1 มาไดถง 5 สนามในรายการ Honda Racing Fest’ 2008 เมอจบฤดกาลแขงขนในป 2008 ฝมอของ “นองบม” เปนทเลองลอ ทำาใหผใหญในวงการตดสนใจดนมากขน ประตสเสนทางนกแขงมออาชพเปดกวางขน นองบมไดมโอกาสขยบขนไปแขงในรายการ Honda Racing Fest’ 2009 ในรน Honda Pro Cup ทอดแนนไปดวยนกแขงมากประสบการณ และดกรของการขบเคยวสง แต “นองบม” กทำาผลงานไดด แตมปญหาเรองรถแขงคอนขางบอย ไปไมถงดวงดาว ควาอนดบท 4 มาได 2 สนามและไดอนดบท 2 มา 1 สนาม นอกจากนนแลว “นองบม” ยงไดรบโอกาสจากทางทมงาน BCR

ใหไปขบรถของทม BCR รวมแขงขนในรายการ Super Club Thailand 2009 โดยแขงครงแรกในสนามท 3 และกควาอนดบท 3 ในรนมาครองได ตอจากนนกมารวมแขงกบรายการ Super ClubThailand อกครงในสนามท 7 และ 8 และกสามารถควาตำาแหนงอนดบท 1 มาครองไดทง 2 สนาม กตองคอยตดตามกนวาในฤดกาลแขงขนป 2010 น “นองบม” กนตธร กศร จะมากบรถแขงในรนไหน หรอจะมาในนามทมอะไร จะมผใหญใหโอกาสสรางผลงานกบเขาอกหรอไม...

Racer ProfileRacer : Kantadhee Kusiri (Boom)Team : GPI MotorsportAge : 16 Year oldMake : Honda Civic (EG6)

Page 41: Motorsports Magazine Issue 06

“แบงค” กนตศกด กศร เดกหนมวย 18 ปคนนกำาลงศกษาอยในระดบมหาวทยาลยท ม.บรพา ซงเดกหนมคนนเตบโตขนมาในสนามพระ อนเตอรเนชนแนล เซอรกต (พทยา) ทเปนเหมอนบานหลงท 2 เพราะเขาเปนทายาทของ “เจาแมแหมม” แหงสนามพระฯ และกไมแปลกทเดกคนนจะชอบกฬาแขงขนรถยนต เสนทางในสายนกแขงของเดกคนนกเกดขนจากการคาดไมถงวาจะมผใหญใจดหลายๆ คนมาชวยประคบประคองในชวงกอนเขาสเสนทางสายนกแขง ทนอง “แบงค” ชอบเอารถลงไปขบเลนในสนามในเวลาวาง จนในทสดความเรวทมาพรอมกบพรสวรรค และพรแสวงของนองแบงคกไปเขาตานกแขงรนใหญหลายๆ คน ไมวาจะเปน สมชาย ศกดศรเวทยกล, อก อาภาธร, เตอะ วฒกร และ อ.วว ณฐวฒ เจรญสขะวฒนะ ทกๆ คนจงชวยกนมาสอนทกษะการขบข, สอนไลนสนาม และลกเลนเดดๆ ตางๆ ทำาให “นองแบงค” เปนอกหนงนกแขงหนาใหมทนาจบตามอง สำาหรบเสนทางการแขงรถของเดกคนนเกดขนอยางเปนทางการครงแรกในป 2007 ทเกดขนมาพรอมๆ กบรายการ Honda Racing Fest’ โดย “นองแบงค” เขารวมแขงในรายการ Jazz One Make Race เปนรายการแรก และผลงานทเขาทำาไดนนกโดดเดนเพราะสามารถควาตำาแหนงแชมปประจำาป พรอมถวยประทานมาครองไดสำาเรจ หลงจากนนมาเขากไดขยบขนมาแขงในรนใหญขน กบรน Honda Pro Cup Class C ในป 2008 และกสามารถควาตำาแหนงรองแชมปประจำาปอนดบท 2 มา

ครองไดสำาเรจ และมาในป 2009 เมอม Civic One Make Race เกดขนมา อก อาภาธร กรรณสต นกแขงเกรด A ทใหการสนบสนน “นองแบงค” มาตงแตตนกสง “นองแบงค” ลงแขงขนในรน Civic One Make Race Class B ทตองไปหวดฝมอกบนกแขงรนใหญ และนกแขงมากประสบการณหลายๆ คนและกสามารถทำาผลงานไดดมาอยางตอเนอง กมารอดกนวาในป 2010 น “นองแบงค” กนตศกด จะมโอกาสไดฝากผลงานอะไรไวใหคนกลาวถงไดอก

“ตมซ” ชาญชย ฤกษอรณ นกแขงทเตบโตมาจากถนนสายรถซง จากนนกกาวเขาสการแขงขน 4 ลอเลก ทแขงแบบเอาจรง เอาจง โดยในอดต “ตมซ” เคยไปรวมแขงในรายการชงแชมปประจำาปทจดขนทจงหวดเชยงใหม หลงจากนนมา เขากเรมผนตวเองเขาสเสนทางสายทางเรยบดวยการชกจงจากรนพอดตบดด แตกตองโดนรนพสละเรอดวยปญหาหลากหลาย ทงให “ตมซ” ฉายเดยวอยในวงการอยพกใหญกบการแขงขนในรายการ Honda Racing Fest’ จนในทสด “ตมซ” กมโอกาสไดพบ และไดพดคยกบนกแขง 2 พนอง บานเดยวกน “แบงค-บม” จงสนทสนมกน และไดเขารวมเปนกวนเดยวกน ไมวาจะไปทไหนกจะม “แบงค-บม-ตมซ” และ พอชาญกบแมแหมมตามไปใหกำาลงใจ สำาหรบผลงานของ “ตมซ” นนกไมไดขเหร เพราะเขาฉายแววนกแขงออกมาเปนระยะๆ พรอมทงการสนบสนนใหลกเดนไปถกทางจาก “คณพอ-คณแม” ของนายตมซทเปนเจาของโรงงาน Burapha Pottery คอยใหการสนบสนนและใหกำาลงใจอยเสมอนนกเปนผลทำาให “ตมซ” ไดขนไปยนบนโพเดยมอนดบท 1 ในรนได 8 สนามตดตอกนในรายการ Honda Racing Fest’ 2009 และนอกจากนนในชวงปลายปทผานมานนกไดรวมสรางผลงานกบ “แบงค และบม” ในรายการ 555 Endurance Series Bangsaen Thailand Speed Festival 2009 และสามารถควาอนดบท 6 มาครองไดสำาเรจ

Racer ProfileRacer : Chanchai Rerkarun (Tumz)Team : Burapha PotteryAge : 25 Year oldMake : Honda Civic (EG6)

Racer ProfileRacer : Kuntasak Kusiri (Bank)Team : SITTIPOL-LIPO-K45Age : 18 Year oldMake : Honda Civic

3 นกแขงรนใหม

แตฝมอ“ รนใหญ ” มอเตอรสปอรตเมองไทยในยคปจจบนเรยกไดวากำาลงมาแรง เพราะในปจจบนการกฬาแหงประเทศไทยกลงมารวมใหการสนบสนนในหลายๆ การแขงขนทจดขนอยางถกตอง มการรบรองอยางเปนทางการ ยงเปนในสายทางเรยบดวยแลวชวงตงแต 2-3 ปทผานมาเดนหนามาไดไกลและไวมาก และกคาดวากระแสนาจะยงคงแรงตอไป ตราบใดทยงมการแขงขนกนอยทงทางดานของผจดและตวนกแขง และถาเปนตอไปแบบนตอไปเรอยๆ วงการมอเตอรสปอรตประเทศไทยนาจะกาวขนไปทดเทยมกบการแขงขนในระดบนานาชาตไดไมยาก นบตงแตมอเตอรสปอรตของเมองไทยเกดขนมา “นกแขง” ในบานเรานนเรยกไดวาแทบจะไมมการเปลยนหนา เพราะการเขาสวงการมอเตอรสปอรตนนเคยเปนเรองทเรยกไดวาไกลเกนเออม แตเมอมาถงในยคปจจบนสงตางๆ ไดเปลยนแปลงไป นกแขงรนใหญหลายๆ คน เรมทจะหยดและกาวไปสการอยเบองหลง เพอเปดโอกาสใหกบนกแขงหนาใหมๆ ไดเกดขนในวงการมอเตอรสปอรต ซงในปจจบนนกเรยกไดวาเปนยคเปดกวางสำาหรบนกแขงหนาใหมทตองการกาวเขาสวงการ และนนกรวมไปถงนกแขงหนาใหมทเราจะพดถงทง 3 คนในครงน

Page 42: Motorsports Magazine Issue 06

3-4.4.10 ความรอนระอของสนามแขงของชาวกลม “สไลดกน” ไดระเบดความมนสขนเปนครงแรกของฤดกาลแขงขน 2010 ซงสนามนผจดไดออนทวรไปจดกนทบรเวณลานกวางของพนท “ประตนำาขอนแกน” จ.ขอนแกน ทเปนเปาหมายหลกของนกแขงหลายๆ คน อยากไปใหถง การแขงขนในสนามน กอนการแขงขนกมกระแสขาวลอหลายตอหลายสายหลงไหลออกมา จากนกแขงบาง ทมแขงบางวารายการ M-MAX DRIFT COMPETTITION ในปนสสนนาจะนอยลง เพราะในปนทาง Good Year ไดหนมาทมเทใหกบวงการมอเตอรสปอรตแบบจรงจง จดการแขงขนรายการ Good Year International Drift Series ขนมา พรอมกบมการรบรองการแขงขนอยางเปนทางการจากทางองคกร Formula D ทำาใหนกแขงมสนามแขงขนมากขน ตวเลอกจงเพมขน นกแขงจงมการแบงสายกนอยางชดเจน คอ “แขง” กบ “ไมแขง” นนกเปนการเคลอนไหวภายในวงการทดงออกมาอยางตอเนอง แตดวยศกดศรของผจดเจา “เกา...แก” ของวงการดรฟทเมองไทย งานนกมนกแขงไปรวมการแขงขนกวา 50 คน พรอมกบมนกแขงชาวลาวเขามารวมแจม สรางสสนใหกบรายการไดอกทาง บรรยากาศของงานโดยรวม ทางผจดมการเปดใหซอมกนตงแตวนศกร เพราะเปนสนามเฉพาะกจ นกแขงไมมความคนเคย หลงจากนนกทำาการควอลฟายกนในวนเสาร แขงกนในวนอาทตย แลวผจดกตบทายดวยการแขงขนแบบ ใครอยากเจอกบใครกควงแขนกนลงไปในสนามไดทนท สรางบรรยากาศไดพอควร โดยรนการแขงขจนหลกๆ ในสนามนถกแบงออกเปน 2 Class คอ Class A และ Class B ทอดแนนไปดวยนกแขงชาวไทยและชาวตางชาต ทงญปน และลาว กไปดคไฮไลตในแตละคกนครบ ทงงานคงไมไหวCLASS Bรอบ 4 คน ชนะชงท 1 แพชงท 3“Dee โกแก VS ตน Injection” เทยวแรก Dee เปนฝายนำากอนซง Dee ขบไดอยางสบายๆ เพราะวาตนเกดพลาดทาไปหมนเขาทำาใหไดคะแนน 0 ไปเลย พอเทยวทสองตนจงตองเพมความเรวทำาใหรถเกดเสยอาการฟาดเขากำาแพงแขงตอไมไดเลยแพไปเลย Dee ผานเขาไปชงท 1 “ใหม Overdrive VS โอต Overdrive” คนเปนศกแหงสายเลอดกวาไดทงคเรมแขงมาพรอมๆ กบฝมอนนกพฒนาขนเรอยๆ ทงค ในเทยวแรกใหมเปนฝายนำากอนซงใหมขบไดดกวาสามารถเกบไดทก Apex คะแนนจงดกวา ใหมไดคะแนน 8 โอตไดคะแนน 2 สวนในเทยวทสองใหมยงขบไดคงเสนคงวากวาโอตทำาใหไดคะแนน 7 สวนโอตได 3 รวมสองรอบใหมไดเขาไปชงท 1 สวนโอตไดท 3 ไปครองเนองจากรถตนซอมเสรจไมทนทจะลงแขงชงท 1 “Dee โกแก VS ใหม Overdrive” เทยวแรก Dee เปนฝายนำากอนสามารถเกบ Apex ไดหมดและความเรวนนกดดวย สวนใหมสามารถเกบ Apex ไดหมดเชนกนและสามารถตาม Dee ไดดวยทำาใหคะแนนทงคเสมอกน ในเทยวทสองใหมเปนฝายนำาบาง Dee เปนฝายตาม ในรอบนในจงหวะทเรมพลกรถนนรถใหมเกดเสยหลกหมนทำาใหไดคะแนน 0 ไปเลย รวมสองเทยว Dee เปนฝายชนะและไดท 1 ไปครอง

M-MAX DRIFT COMPETTITION First round “Red Bull” Pole positone

Page 43: Motorsports Magazine Issue 06

CLASS Aรอบ 4 คน ชนะชงท 1 แพชงท 3 “มอส Maxxis VS มราตะ Red Bull” เทยวแรกมอสเปนฝายนำากอนมราตะเปนฝายตาม ทงคขบไดดมากๆ แตมราตะ Angle เยอะกวามอสทำาใหไดคะแนนตรงจดนมากกวา โดยมอสได 4.8 สวนมราตะได 5.2 สวนเทยวสองมราตะเปนฝายนำามอสเปนฝายตามซงทงคขบไดดมากๆ แตมอสจะเสยตรงท Angle นอยกวามราตะสวนมราตะนนสราง Angle ไดเยอะกวาจะขบใกล Apex เยอะกวา ทำาใหมราตะไดคะแนน 5.8 มอสได 4.2 รวมสองรอบมราตะชนะเขาไปชงท 1 มอสไปชงท 3“ใหม Overdrive VS หนง Roadstone” ในเทยวแรกใหมเปนฝายนำากอนจงหวะเขา Apex แรกและตอเขาไป Apex สองนนรถใหมเกดเสยอาการทำาใหรถหมนเสยคะแนนไปอยางนาเสยดาย สวนในเทยวทสองทงคขบไดดทงคทำาใหคะแนนเทากนแตรอบแรกหนงมคะแนนสะสมเยอะกวาทำาใหผานเขาไปชงท 1 “มอส Maxxis VS ใหม Overdrive” เทยวแรกมอสเปนฝายนำากอนซงมอสสามารถเกบ Apex ไดทก Apex แตใหมไมสามารถเกบ Apex แรกได ทำาใหคะแนนของมอสดกวา โดยมอสได 8 ใหมได 2 ในเทยวทสองใหมเปนฝายนำาบางซงเทยวนขบไดดทงคสามารถไลเกบ Apex ไดหมดทก Apex แตใหมสามารถสราง Angle ไดมากกวาในตอนเรมดรฟท และยงสราง Angle ไดมากกวามอสทำาใหคะแนนใหมดกวาคอ 5.1 สวนมอสได 4.9 รวมคะแนนสองรอบมอสไดคะแนนมากกวาใหม ทำาใหมอสไดทสามไปครองชงท 1 “มราตะ Redbull PTT Achilles VS หนง Roadstone” คนเปนคทดสนกอกคหนงเนองจากทงคขบไดดทงคตงแตตอนควอลฟาย ในเทยวแรกมราตะเปนฝายนำากอน การขบของมราตะนนตงแตจดเรมดรฟท มราตะจะโยนเขามาดวยความเรวสงทสดในสนามนคอ 78 กม./ชม. และยงสามารถเกบ Apex ไดหมดทก Apex เลย สวนหนงนนตงแตจดเรมดรฟท สามารถใชความเรวไดประมาณ 70 กม./ชม. และยงเกบ Apex ไดหมดทก Apex เชนกนซงคะแนนนาจะออกมาเทากนแต angle ลอนนหนงจะนอยกวามราตะทำาใหคะแนนออกมาสสกน โดยมราตะไดคะแนน 5.4 สวนหนงได 4.6 ในเทยวทสองหนงเปนฝายนำาบางซงขบไดดทงคเหมอนเทยวแรกแตเทยวนมราตะทเปนฝายตามสามารถวงจหนงในโคงทสองไดใกลกวาทหนงทำาไดในเทยวแรก คะแนนของมราตะจงออกมาดกวาหนงนดเดยว โดยหนงไดคะแนน 4.4 สวนมราตะไดคะแนน 5.3 รวมสองรอบมราตะไดคะแนนเยอะกวาควาท 1 ไปครอง และหลงจากททำาการแขงขนเสรจแลวทางผจดไดจดค DREAM MATCH คพวกนไดจากการโหวตของนกแขงดวยกนและบรรดาผชมทเขามาดวาอยากดคไหนแขงกนบาง โดยคแรกเปนมราตะ RedBull Ptt Achilles เจอกบ นนท Overdrive Yokohama, คสองจ RedBull Ptt Achilles เจอกบมราตะ Redbull Ptt Achilles, คทสามหนง Roadstone เจอกบจ Redbull Ptt Achilles, คทส จ Redbull Ptt Achilles เจอกบ มอส Maxxis และคสดทาย นนท Overdrive Yokohama หลงจากมแขงค Dream match กนแลวยงมโชวจากบรรดาสปอนเซอรตางๆ ไมวาจะเปน Ptt, Roadstone, Overdrive Yokohama, Redbull Ptt Achilles, Maxxis เรยกไดวามาดชมคราวนจใจมากๆ สวนสนามหนาจะมาจดกนทสนาม BRC ชวงอาทตยแรกของตนเดอนพฤษภาคม 2553สรปผลการแขงขน Class B ท 1 ไดแก คณ Dee โกแก ท 2 ไดแก คณ ใหม Overdrive Yokohama ท 3 ไดแก คณ โอต Overdrive Yokohamaสรปผลการแขงขน Class A ท 1 ไดแก มราตะ RedBull Ptt Achilles Garage R ท 2 ไดแก หนง Roadstone ท 3 ไดแก มอส MAXXIS

M-MAX DRIFT COMPETTITION First round “Red Bull” Pole positone

Page 44: Motorsports Magazine Issue 06
Page 45: Motorsports Magazine Issue 06
Page 46: Motorsports Magazine Issue 06

ไพฑรย ธรรมมาศรกล นกแขงสงกดทมทกษณเทอรโบ เรซออยลวรบเบอร โชวลลาการขบกระบะโอเพนขบเคลอน 4 ลอ อวดคนดในสนามโบนนซามอเตอรสปอรตแลนด ควาแชมปทหนงในรนไปครองตนคะแนนสะสมสนามท 1 เมอวนท 13 เม.ย.ทผานมา ทสนามโบนนซาสปอรตแลนด อ.ปากชอง มการแขงขนรถยนตออโตครอสชงแชมประเทศไทยประจำาป 2553 รายการ สงห-เรซออยล ออโตครอส 2010 เกบคะแนนสะสมแชมปประเทศไทย สนามท 1 เมอวนสงกรานต 13 เม.ย.น โดยบรรยากาศภายในสนามมผชมทเดนทางมาชมในสนามกนอยางเนองแนนทามกลางฝนจากสนามทคละคลงตลอดทกรนของการแขงขน แตดวยความมนสของเกมการแขงขนในแตละรนทำาใหผชมในสนามตางไมยอมถอย ยงคงเชยรการแขงขนตงแตตนจนจบการแขงขน ซงนอกจากจะมการแขงขนประเภทรถยนตแลวยงมประเภทรถจกรยานยนตแถมใหดทายรายการอกดวย สำาหรบในพธเปดการแขงขนชวงการถายทอดสดทางชอง 9 โมเดรนไนนทว ไดรบเกยรตจากบรรดาผใหญมารวมในพธเปด โดยเรมจากผสนบสนนการแขงขน คณเฉลมเกยรต ประภสสร ตวแทนจากผลตภณฑตราสงห ,คณวนส วฒนเสรวงศ ตวแทนจากนำามนเครองเรซออยล ในสวนของสนามโบนนซามอเตอรสปอรตแลนด คณไพรวงษ เตชะณรงค มารวมใหเกยรตในพธเปดการแขงขน ทงนการแขงขนในแตละรนมผลการแขงขนดงน

“สงห-เรซออยล ออโตครอส 2010” สนามท 1

ออโตครอส ชงแชมปประเทศไทย “ไพฑรย” ควาแชมปกระบะโอเพนขบเคลอน 4 ลอ

ไดรบเกยรตจากเจาของสนามโบนนซามอเตอรสปอรตแลนด ใหเกยรตมอบรางวลในรนลอหนาโอเพน โดยแชมปในรนนตกไปเปนของณฐพงษ เลศลำาประเสรฐกล ทมเรซออยลรามอนทราเทอรโบ

รนลอหลงโอเพน ดาวรงหญง อนดบ 1 พณณตา ประภสสร ทม สงหมอเตอรสปอรต เวลา 3.34.781 นาทอนดบ 2 สกลยา ตญกาญจน ทมพทท โตโยตา พทยา 1998 เวลา 3.44.360 นาทอนดบ 3 จดาภา สนทอง ทมตลาดสดไชยมงคล ทเอฟพทม เวลา 4.13.543 นาท

รนลอหนาโอเพนมอใหม อนดบ 1 ภมกต อาไพจตร ทมเผอกจตรแรลลทม เวลา 5.05.021นาท อนดบ 2 ภทรพล วงษไพร ทมสงหเรซซงสคล เวลา 5.15.184 นาทอนดบ 3 วฒชย สอนแตง ทมพทท เพอรฟอรมา พอารเอน ลพบร เวลา 5.27.065 นาท

รนลอหลงโอเพนมอใหม อนดบ 1 ชยยนต หลงทอน ทมสงหไลแมกซมา ส.การชางแรลลทม เวลา5.37..009 นาทอนดบ 2 คมสน ผวนวล เวลา 5.53.803 นาทอนดบ 3 โกศล บำารงศลป เวลา 5.55.380 นาท

รนลอหนาโอเพนบ-ซ อนดบ 1 ราชศกด รำาพรรณ ทมสงหไลแมกซมา ส.การชางแรลลทม เวลา 4.54.098 นาทอนดบ 2 ชยยนต หลงทอน ทมสงหไลแมกซมา ส.การชาง แรลลทม เวลา 5.06.578 นาทอนดบ 3 อทธ นธพงษ ทมสงหไลแมกซมา ส.การชาง แรลลทม เวลา 5.09.683 นาท

รนลอหลงโอเพน อนดบ 1 โยฮน เลอสน ทมเรซออยลรามอนทราเทอรโบ เวลา 5.42.990 นาท อนดบ 2 ชยยนต หลงทอน ทมสงหไลแมกซมาแรลลทม เวลา 5.52.335 นาท อนดบ 3 พเชษฐ ตญกาญจน ทมพทท โตโยตาพทยา 1998 เวลา 5.57.347 นาท

Page 47: Motorsports Magazine Issue 06

“สงห-เรซออยล ออโตครอส 2010” สนามท 1

ออโตครอส ชงแชมปประเทศไทย “ไพฑรย” ควาแชมปกระบะโอเพนขบเคลอน 4 ลอ

ออกตวสตารทชนดไมมใครยอมใคร ตางเบยดเสยดกนเพอแยงตำาแหนงท 1 ในรนลอหนาโอเพน  ในการแขงขนสงห-เรซออยล ออโตครอส 2010 สนาม 1

รน ลอหนาโอเพน อนดบ 1 ณฐพงษ เลศลำาประเสรฐกล ทมเรซออยล รามอนทราเทอรโบ เวลา 5.30.120 นาท อนดบ 2 วรพจน บญชวยเหลอ ทมบรดจสโตนพทท เพอรฟอรมา เวลา 5.35.013 นาท อนดบ 3 สรรตน ประภสสร ทมสงหมอเตอรสปอรต เวลา 5.39.785 นาท

รนกระบะโอเพนขบเคลอน 2 ลอหลง อนดบ 1 ทว โกศลานนท ทมพทท เพอรฟอรมาไทยแลนดศรสวสด เวลา 5.24.290 นาทอนดบ 2 ทศพล โกศลานนท ทมพทท เพอรฟอรมาไทยแลนดศรสวสด เวลา 5.28.184 นาทอนดบ 3 โยฮน เลอสน ทมเรซออยล รามอนทราเทอรโบ เวลา 5.29.831 นาท

รนกระบะโอเพนขบเคลอน 4 ลอ อนดบ 1 ไพฑรย ธรรมมาศรกล ทมทกษณเทอรโบ เรซออยล วรบเบอร เวลา 5.39.156 นาท อนดบ 2 วรพจน บญชวยเหลอ ทมบรดจสโตน พททเพอรฟอรมา เวลา 5.47.503 นาท อนดบ 3 จรส แจงกมลกลชย ทมพททไดนามค รวมชางเชยงกง พคพาวเวอรมนตรดเซล เวลา 5.47.952 นาท

รนฮอนดา CZ-I 110 วนเมคเรซ อนดบ 1 จตพร สมลาม ทมฮอนดา เอพไอ แกซซ ดไอด ตสามยาน อนดบ 2 ยทธนา ทะนง ทม Lek cdi ซเปอร 2 นกลเรซซง อนดบ 3 วฒชย แซตน ทมออดชลบร

สำาหรบการแขงขนสนามท 2 จะทำาการแขงขนในวนท 4-5 พฤษภาคม 2553 ทสนามโบนนซา มอเตอรสปอรต แลนด

Page 48: Motorsports Magazine Issue 06

เพลดเพลน . . . กบวนวานเพลนวานคอ... “ศนยรวมความสข สถานท... ทหยดเวลาในอดตไว เพอเลาขานเรองราวมากมายของวถหวหนกาลกอน ...สกาลปจจบน” จากจดเรมตนทมาจากความรกและคดถงหวหนในวนกอน เพลนวานจงถอกำาเนดขน เพอใหเปนศนยกลางจดหมายการเดนทางแหงใหมของคนหวหนและนกทองเทยวทมาเยอน

“หวหน” ไดชอวาเปนสถานทพกผอน ของผมฐานะดในสมยกอน และเปนแหลงทองเทยว ทมชอเสยงในยคตอมา ผคนมากมายมความทรงจำาดๆ ตอเมองชายทะเลแหงน การไดกลบมาเหนภาพชวตเฉกเชนในวนวานจงเปนสงทหลายคนถวลหา หลายคนอาจเคยไดยนชอเสยงของเพลนวานมาไมมากกนอยทงทพงเปดทำาการมาไดไมนาน แรกเหนเพลนวานกสะดดตากบเจารถตกๆ คนงามจอดอวดโฉมอยหนาทางเขาถอวาเปน Land Mark ของเพลนวานเลยกวาได จากนนกกาวเขาสประตแหงอดตทภายในมลกษณะเปนบานยอนยคแบบบานไม 2 ชนมระเบยงอบอวลไปดวยรมเงาของวนวาน เหมอนอยในชวง พ.ศ.2499 อกครง ภายในมทงรานอาหาร รานกาแฟ รานเสอผา รานขายขนม รานเหลาในสมยกอน เปนสถานททเนนการขายอารมณและความรสกมากกวาตวผลตภณฑ ไมวาจะเปนขาวของทใชในการตกแตง เสอผาเครองแตงกายของพนกงานซงจะเปนของทใชจรงในสมยนน แตทโดดเดนไมเหมอนทอนกคอขาวของทนสามารถซอขายไดจรง ไมใชแคตงโชวเหมอนพพธภณฑ เหนแลวอดทจะยอนรำาลกถงชวตในวยเดกไมได

Page 49: Motorsports Magazine Issue 06

นอกจากนยงมลานกจกรรมทจะมการฉายหนงกลางแปลงในแบบฉบบงานวด สามารถเลอกซอเทปคาสเซทเพลงเพราะๆ ของวนวาน วดโอหนงรกวยหวาน ใบปดหนงดงรวมถงดาราในดวงใจ พรอมกบเกบภาพมมเกาๆ ในเพลนวานไวเปนทระลก หรอจะแวะสงโปสการดหาเพอนทไมไดมาใหอจฉาเลนกสามารถทำาได ตกดกใครอยากนอนหลบฝนดสามารถเขาพกท พมานเพลนวาน ทพกแนว Retro ไดอกดวยเรยกวามาทเพลนวานแหงน อดตอนงดงามจะยอนกลบมาใหคณไดหวนระลกถง เปนอกหนงทางเลอก สำาหรบการพกผอนในหวหน รวมกบครอบครวหรอคนรก ทนเปดใหบรการทกวนตงแต 11.00-24.00 น. ไมเสยคาเขาชมแตอยางใด การเดนทางกไมยาก ตงอยฝงตรงขามพระราชวงไกลกงวล จดหมายทใครๆ ตางรจกด

สำาหรบการเดนทางของเราในครงน เรากตองขอขอบคณ บรษท โตโยตา มอเตอรส (ประเทศไทย) จำากด ทไดใหเราใชรถ โตโยตา วโก เครองยนต D4D 3.0 4 ประต ในการเดนทาง ทำาใหเรารสกสะดวกสบายกบการเดนทางดวยความรสกในการขบขทปลอดภยและประหยดเพราะเครองยนตของโตโยตา วโก นนมพละกำาลงใหใชเหลอเฟอ พรอมกบมระบบชวงลางทตอบสนองไดด แมวา คนทเราใชเดนทางทองเทยวในครงนจะเปนรน 4WD ทมลกษณะคอนขางสง แตกยงยดเกาะถนนไดด ทำาใหเราเดนทางไดอยางมนใจ และไปไดคอนขางเรวกบความเรวเดนทางแบบรบๆ ทความเรวเฉลยขนตำาอยท 130-160 กม./ชม. (มบางเวลาทถนนโลงๆ ยาวๆ ความเรวขนไปเกน 180 กม./ชม.) ทำาใหเราไปถงทหมาย “เพลนวาน” ไดอยางรวดเรวและปลอดภย สำาหรบรถคนน แมวาจะแตกตางจากคนอนๆ ทเคยสมผสมาในเรองของพวงมาลยทเหมอนจะหนกไปซกนด (อาจจะเพราะตวรถผานการทดสอบมาเยอะ), กลไกลอกเกยรแขงไปหนอย (แตกปองกนกรณเกยรหลดไดด) ตองใชแรงเปลยนเกยรเยอะกวาคนอนนดหนอย ตอมากเปนเรองของอตราสนเปลอง อนนตองบอกวา “จบๆ” เราจบอตราสนเปลองกนในระยะทาง 205 กม. วดกนในเสนทางจรงทใชเดนทาง แจงวฒนะ-เพลนวาน (หวหน) โดยชวงทออกจากเมองเราใชเสนทาง เลยบคลองประปา เลยวขวาทแยกพงษเพชร และยงยาวไปออกถนนเสน กรงเทพ-สพรรณ เลยวซายและตรงยาวไปออกพระราม 2 ทชนกบวงแหวนอตสาหกรรมและเลยวขวาตรงยาวไปสหวหน ซงการเดนทางตงแตแจงวฒนะไปจนถงตลาดแมกลอง ปรมาณรถหนาแนน มบางชวงใชความเรวไดไมถง 60 กม./ชม. บางชวงกใชความเรวไดถง 140 กม./ชม. และพอพนจากชวงรถตดหลงจากหลดจากตลาดแมกลองความเรวเดนทางกปวนเปยนอยท 160-180 กม./ชม. ปรมาณนำามนทใชไปทงหมดในการเดนทาง 23.34 ลตร เมอเอามาหารกบระยะทางแลวอตราสนเปลองของเราอยท 8.783 กม./ชม. (เปนจำานวนเงนนะวนเดนทาง 650 บาทถวนๆ) กนบไดวาอตราสนเปลองน “ประหยดกวาทคด” เพราะความเรวทใชกนนนไมปกต แถมยงเจอสภาพรถตดๆ ในเมองบวกเขาไป สรปไดวานาประทบใจ และ TOYOTA VIGO นนกเปนรถทนาใชไมนอยไปกวารถยนตซดานในยคปจจบนน

Page 50: Motorsports Magazine Issue 06

Mitsubishi lancer ex white pearl มตซบช แลนเซอร อเอกซ White Pearl Collection มาพรอมแนวคด “Sensational Intelligence” ขบเคลอนดวยเครองยนต 2 รน ไดแกขนาด 1.8 ลตร เปนรถแบบ Flexible Fuel Vehicle รองรบนำามนเชอเพลงไดหลากหลาย ตงแตเบนซนจนถงแกสโซฮอล อ 85 และเครองยนตขนาด 2.0 ลตร รองรบถงแกสโซฮอล อ 20 รปลกษณโดดเดนมากบเสนสายทสะทอนความปราดเปรยว ลำาสมย กระจงหนาใหมทรงสเหลยมคางหมรบกบกรอบไฟทรงเรยวยาว ซงภายในเพมประสทธภาพในการมองเหนดวยไฟแบบมลตร-เฟลกเตอร แบบฮาโลเจน สำาหรบรน GLS-Ltd. รน GLS และ รน GLX สวนไฟหนาโปรเจกเตอร แบบไบซนอน (Bi-Xenon) พรอมระบบปรบระดบลำาแสงไฟหนาและระบบเพมความสองสวางดานหลงออกแบบใหโดดเดนดวยชดไฟทายดไซนใหม พรอมจดวางแนวเฉยงขนชวยใหเหนไดชดเจนกวาเดม

Ford Fiesta

Suzuki Swift

New Suzuki Swift ถกสรางขนตามมาตรฐานและคณภาพของซซก ซงถอเปน DNA ของซซก ทเนนใหผขบขไดสนกกบสมรรถนะการขบขและคณภาพทแตกตาง New Suzuki Swift มาพรอมกบ เครองยนต M15A แบบ 4 สบแถวเรยง DOHC 16 วาลว 1.5 ลตร ใหกำาลงสงสด 74 กโลวตต แรงบดสงสด 133 นวตน-เมตร พรอมเทคโนโลย Variable Valve Timing (VVT) ใหกำาลงและแรงบดสงทกอตราเรง ตอบสนองทกการขบขไดอยางฉบไว ผสานกบ Torsion-Beam Rear Suspension ของ New Suzuki Swift ผขบขจะสามารถสมผสไดถงความสมดลอยางลงตวระหวางประสทธภาพและความรสกสบายขณะขบข และมสทโดดเดน มเอกลกษณเฉพาะตวใหเลอกถง 7 ส คอ สดำา Cool Black Metallic, สเทา Silky Silver Metallic, สเทา Purplish Silver Pearl M, สฟา Ocean Light Blue Metallic, สแดง Radiant Red, สนำาตาล Burgundy Red Pearl, และสขาว Pearl White

Proton Exora

Proton Exora ผสานเทคโนโลยชวงลางจากรถ Lotus ประเทศองกฤษ มการเพมเทคโนโลยระบบวาลวแปรผน (CPS : Cam Profile Switching) และเทคโนโลยทอไอดแปรผน (Variable Intake Manifold technology) ทำาใหกำาลงและแรงบดของเครองยนตเพมมากขน ในขณะทสามารถดำารงประสทธภาพการใชเชอเพลงไวไดเทคโนโลยการรวมเครองยนตทงสองอยางทแตกตางกนมาอยในชดเดยวกน ชวยใหเครองยนตมพลงขบเคลอนดวยความเรวทสงขน จดเดนอกจดหนงของ Proton Exora คอ อปกรณอเลกทรอนกส แบบ BCM หรอ the Body Control Module ซงตดตงในรถยนตยโรประดบสง Exora เปนรถรนแรกในคายโปรตอนทมการตดตงอปกรณ BCM พรอมตวเลอกและอปกรณใหมอนๆ มสใหเลอก 4 ส ไดแกสเงน (Genetic Silver) สดำา (Tranquility Black) สขาว (Solid White) สฟา (Gaia Blue)

TOYOTA CAMRY HYBRID TOYOTA CAMRY HYBRID รถยนตไฮบรดคนแรกทออกจากสายพานการผลตในบานเราเพอไมใหดเรยบและธรรมดาเกนไป โตโยตา คมร ไฮบรด ซเอนจ คอนเซปต จงมากบรปลกษณสดสปอรตดวยการตดตงชดแตงและปรบรปลกษณภายนอกใหแตกตางจากเวอรชนปกตทขายอยในตลาด  โตโยตาตดตงถงเกบ CNG ถง 2 ใบ (ซงมความจเทยบเทานำามนเชอเพลงประมาณ 8 แกลลอน หรอ 31.8 ลตรเอาไวในรถ ซงถงนสามารถทนแรงดนสงและไดรบการผลตจากคารบอนไฟเบอรคอมโพสตสามารถรบแรงดนได 3,600 psi และถกจดวางอยในตำาแหนงของยางอะไหล ภายในมการดดแปลงหลายอยาง โดยเฉพาะการถอดชนสวนทเกยวของกบนำามนเชอเพลงออกและแทนทดวยชนสวนสำาหรบใชกบกาซ CNG ซงรถยนตตนแบบรนนวงโดยใชเชอเพลงแบบเดยว ไมใช 2 ระบบ หรอ Bi-Fuel

เฟยสตาใหม ตดตงเครองยนตขนาด 1.6 ลตร ทงรนแฮทชแบค และซดาน จะเปนรถยนตขนาดเลกคนแรกของฟอรดในทวปเอเชย ทไดรบการตดตงนวตกรรมเทคโนโลยเกยรอตโนมต พาวเวอรชฟท 6 สปด คลชตค ทชวยใหผ ขบข เปล ยนเกยรไดอยางนมนวลตอเนอง และประหยดนำามนเพมขนถง 9 เปอรเซนตเมอเทยบกบเกยรอตโนมตทวไป นอกจากน เฟยสตาใหมทงรนแฮทชแบคและซดาน ยงมเครองยนตเบนซนขนาด 1.4 ลตร ใหเลอกอกดวย

Page 51: Motorsports Magazine Issue 06

Mitsubishi triton cng มตซบช ไทรทน ซเอนจ เจาะกลมลกคาใชงานหนก ใชพนฐานมาจากรถกระบะเครองยนตเบนซน โดยมใหเลอก 2 รน คอ ซงเกลแคบ 2.4 GL และเมกะแคบ 2.4 GLX โดยขบเคลอนดวยเครองยนต 2.4 MPI ใหพละกำาลงสงสด 128 แรงมา ท 5,250 รอบ/นาท และ แรงบดสงสด 194 นวตน-เมตร ท 4,000 รอบ/นาท พรอมเทคโนโลย Bi Fuel System ทสามารถเลอกใชเชอเพลงได 2 ระบบทงกาซธรรมชาตซเอนจ และนำามนเบนซนรองรบแกสโซฮอล อ 20 อกทงยงเพมความสะดวกสบายในการใชงานดวยสวตซเลอกชนดของเชอเพลง และไฟแสดงระดบของกาซทเหลออย พรอมกลองสมองกลอจฉรยะทไดรบการพฒนาใหมประสทธภาพสงสดในการวเคราะหพรอมประมวลผลการจายเชอเพลง จงใหการจายเชอเพลงเปนไปไดอยางถกตองแมนยำาตามความตองการของเครองยนต ทำาใหประหยดพลงงานพรอมการขบเคลอนทนมนวล

Nissan march

Isuzu D-max x-serie บรษท ตรเพชรอซซเซลส จำากด เปดตว Isuzu D-Max X-Series ดวยดไซนสปอรตทงภายนอกและภายใน เนนการตกแตงภายในสดำา-แดง มใหเลอกทงหมด 4 รน ขบเคลอน 2 ลอ รน Speed รน Hi-Lander 2 ประต และ 4 ประต ขบเคลอน 4 ลอ รน Rodeo รน CAB4 LS 4 ประต Isuzu D-Max X-Series รน Hilander Isuzu D-Max X-Series การเปลยนแปลงภายใตโครงสรางของดแมคซ รหส I190 เดม เครองยนต 3000 Ddi VGS Turbo 163 แรงมา แรงบดสงสด 360 นวตน-เมตร เครอง 2500 Ddi Turbo 116 แรงมา แรงบดสงสด 280 นวตน-เมตร แตเพมสตกเกอร “SPORTY-X” เปนสญลกษณ รหสรอนแรง ทเหนเดนชด คอ โลโก ISUZU สแดง และการตกแตงลายคาดคดานหนาสไตลสปอรต สคป ฝากระโปรงหนาแตงใหมใหเปนเอกลกษณ ในรนเครองยนต 3000 Ddi VGS Turbo ขอบหนาตาง และแถบกนกระแทกดานขาง ใชวสดโครเมยมเสรมความเงางาม เพมสเทาพเศษรอบคนทงขอบลอ (Fender) และบนไดขาง (Side Step) (ในรน LS) และชดสเกรตรอบคนขบเนนความเทห (ในรน Speed) ภายในตกแตง STYLISH-X ใหอารมณสปอรตโดยเพมสแดงทพวงมาลย มาตรวด Super Vision แบบสปอรต พรอมแผงควบคมเรองแสงสสม แอมเบอรหองโดยสารโทน เบาะนงและวสดบขางประตขบเนนสแดง พวงมาลยและหวเกยรหมหนงแท

สำาหรบ มาสดา 2 ซดาน ออกแบบมาเพอใหเปนรถซตคารทขบสนก และนงสบาย เครองยนตแบบ MZR ดบเบลโอเวอรเฮดแคมชาฟท (DOHC) 4 สบ 16 วาลว พรอมระบบ S-VTและ TSCV ขนาด 1,498 ซ.ซ.ใหกำาลงสงสด 103 แรงมาท 6,000 รอบ/นาท แรงบดสงสด 135 นวตน-เมตรท 4,000 รอบ/นาท เพมความมนใจดวยระบบปองกนลอลอก 4W-ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ถงลมนรภย SRS ดานคนขบคหนา พรอมระบบกญแจนรภย (Immobilizer) เขมขดนรภยเบาะคหนาแบบดงกลบและผอนแรงอตโนมต โครงสรางตวถง Triple-H และโครงสรางนรภย MAIDAS คานเหลกนรภยดานหนา ระบบกนสะเทอนหนา แมกเฟอรสน สตรท พรอมเหลกกนโคลง ระบบกนสะเทอนหลง ทอรชนบม พรอมเทลลงอารม พวงมาลย แรก แอนด พเนยน พรอมเพาเวอรชวยผอนแรงแบบไฟฟา (EPS)

Eco car ราคาประหยดจากคายยกษแดนปลาดบอยางนสสนทเปดตวเปนคนแรกในประเทศไทยนสสน มารช ใชเครองยนต รหส HR 12 DE 3 สบ แถวเรยง DOHC 12 V ความจกระบอกสบ 1198 ซซ ใหกำาลงสงสด 74 แรงมา หรอ 54 กโลวตต ใหแรงบดสงสด 106 นวตน-เมตร ระบบจายนำามนแบบหวฉด Multi-point Injection กลไกควบคมวาลวเปนโซตอนเดยวแบบใหม มใหเลอกทงในรปแบบของเกยรธรรมดา 5 จงหวะ หรอในรปแบบของเกยรแบบ XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission) รนใหมของนสสน และดวยอตราการทดเกยรทกวางขนน ทำาใหเครองยนตขนาด 1.2 ลตร สามารถประหยดนำามน และชวยใหอตราเรงเครองดเยยม และยงมอปกรณเสรมพเศษ อาท กญแจอจฉรยะ ระบบปองการโจรกรรม Immobilizer Push Start Button กระจกขางพบอตโนมต เซนเซอรถอยหลง 4 จด (Reverse Sensor) แผงหนาปดอจฉรยะแสดงคาเฉลยนำามนทใชจรง แสดงคาระยะทางการใชงาน (cruising range) และอณหภมภายนอกนบเปนรถทเปนมตรกบสงแวดลอมอยางแทจรง

Mazda 2 Sedan

Page 52: Motorsports Magazine Issue 06
Page 53: Motorsports Magazine Issue 06
Page 54: Motorsports Magazine Issue 06

28 มนาคม 2553 ทผานมา ณ สนามพระ อนเตอรเนชนแนล เซอรกต (พทยา) ไดมปรากฎการณครงใหญเกดขนเปนครงแรกในเมองไทยกบงาน รวมตวของกลมคารคลบ ครงยงใหญทสด เทาทเคยมมา ภายใตชองาน CAR CLUB FESTIVAL 2010 ซงถกจดขนโดย “โตง-เบยร” แหง SUPER CLUB THAILAND สำาหรบวตถประสงคของการจดงานในครงน ทางผจดไดเผยวา มวตถประสงคหลกๆ ทสามารถสรปไดอยประมาณ 5 หวขอ แตหลกใหญใจความสำาคญแลวคอตองการตอบสนองความตองการของกลมคารคลบตางๆ ทรวมมอรวมใจกน และอยากใหมงานใหญขนมาซก 1 งาน เพอใหชาวคารคลบตางๆ ทมอยในประเทศไทยไดมารวมตวกนทำากจกรรมตางๆ รวมไปถงการแลกเปลยนความรและประสบการณตางๆ ในการตกแตงรถยนตในสไตลตางๆ ภายใตคอนเซปต “ศนยรวมผรก ผชนชอบรถยนต และการออกแบบตกแตงรถยนตในรปแบบทหลากหลาย” ซงวตถประสงคนนกสามารถสรปไดดงน

วตถประสงคการจดงาน - เพอตอบสนองความตองการของผทรก ผทชนชอบรถยนต และกฬายานยนต ใหมาสมผสกบการแขงขนรถยนตทถกตองมมาตรฐานพรอมทจะกาวสการเปนนกแขงในระดบอาชพตอไป - เพอรวบรวมกลมของผทรกและชนชอบรถยนต และการออกแบบตกแตงรถยนตไดมสถานทสำาหรบทำากจกรรมรวมกน หรอเพอเปนการพบปะสงสรรคกนในกลมผใชรถยนตในรนตางๆ - เพอเปนการนำาเสนอสนคา แสดงศกยภาพ คณสมบตของตวผลตภณฑนนๆ หรอประชาสมพนธผลตภณฑใหมๆ - เพอรณรงคการขบขบนทองถนนอยางปลอดภยหลกเลยงการรบกวนกบบคคลอน - เพอรวมรวมฐานขอมลตางๆ ทไดจากการจดงานในครงน เพอประมวลผลการกจกรรมทเสรมสรางใหเปนประโยชนในสงคมอนาคต ซงจากวตถประสงคหลกๆ ทเหนนนกไมเพยงแตตองการใหกลมคารคลบตางๆ มารวมตวกนเทานน ในวตถประสงคยงมการรณรงคเรองการใชรถใชถนนอยางปลอดภย และยงมงเนนไปทการไมสรางความเดอดรอนใหกบคนใชรถใชถนนทวๆ ไป ไมใหไดรบความเดอดรอนจากการขบขแบบไมธรรมดาของพวกทมารวมตวกนเปนกลมคารคลบ นอกจากนนแลวภายในกจกรรม CAR CLUB FESTIVAL ครงน ทางผจดยงไดมการประสานไปยงรานอปกรณตกแตงรถยนตชนนำาตางๆ ใหนำาสนคามารวมแสดงภายในงาน เพอใหชาวกลมคารคลบทมารวมงานนนไดสมผสกบเทคโนโลยใหมๆ ทกำาลงไดรบความนยมอยในทองตลาด

“CAR CLUB FESTIVAL 2010” ปรากฎการณใหมในวงการรถซง

Page 55: Motorsports Magazine Issue 06

นอกจากนนแลว ความสนกภายในงาน CAR CLUB FESTIVAL ครงนยงไมหมด ทางผจด “โตง-เบยร” SUPER CLUB THAILAND ยงไดเตรยมกจกรรมใหผทมารวมงานไดสนกรวมกนกบการสมผสประสบการณจรงในการขบรถในสนามแขง แตกไมไดขบกนแบบเอาเปนเอาตาย เพราะไมใชการแขงขน เนนแคสนกๆ พรอมกนนนกยงประสานงานกบทมดรฟท ใหนำารถดรฟทมาดรฟทโชวความสามารถในสนาม ซงภายในงานครงนกไดรบความรวมมอเปนอยางดจากหลายๆ คารคลบ มรถมารวมกจกรรมนมากกวา 100 คน กหวงวาในป 2011 ยงจะมการจดกจกรรมดๆ แบบนขนอกเปนครงท 2 และมครงท 3 ท 4 ในปตอๆ ไป

“CAR CLUB FESTIVAL 2010” ปรากฎการณใหมในวงการรถซง

Page 56: Motorsports Magazine Issue 06