MMM AUGUST 2011

-

AUGUST 2011

Lille firma med store tal side 4-5

Nesbo vokser side 6

Totalleverandør af filtre side 7

Høj vækst hos Løwener side 8

50 maskiner siden 1984 side 12

Ren luft i London side 14

Næstved Sten & Grus side 16-17

Pavillon til lægehelikopter side 18 UN Mobilkraner indtager Sverige side 20

Dumper med betonkanon side 21 Jamas - styrker grundlaget side 22-23

Stadig tilfreds side 24 H.P. Maskiner A/S opruster side 26

Volvo overtager service side 27

Brugte maskiner side 12-16

7. udgave • 16.årgang

Superaktuelt tema på Have & Landskab

Opkøber populær storebror

Klima og miljø er det topaktuelle tema på Have & Landskab. Sommeren har vist, hvordan problemerne med at slippe af med regnvandet også giver bygge- og anlægsbranchen udfordringer

nilfisk-advance har opkøbt såvel udviklingsvirksomheden som produ-centen bag JungoJet 3500, der er en storebror til egholms redskabs-bærere

Sommerens oversvømmelser har vist aktualiteten i temaet Klima & Miljø på Have & Land-skab. Temaet har flere aspekter. Naturligvis er det ikke til at komme uden om, at nedbørs-mængderne er stigende på disse breddegrader, men problemstil-lingerne handler i høj grad også om størrelsen af arealer, der be-lægges med asfalt og anden be-fæstning i forhold til kapaciteten i afvandingssystemerne, og her er bygge- og anlægsbranchen for alvor i centrum.Medierne har efter skybruddet i København og siden flere steder i Jylland og på Bornholm haft en masse omtale af de store proble-mer, der er ved at bortlede ned-børen.- De problemer har flere af vores udstillere arbejdet med i en år-række, og der bliver vist spæn-dende løsninger, som bør kom-

me i spil nu, siger projektleder for Have & Landskab, Kristian Larsen.Have & Landskab ’11 har des-uden meget andet at byde på til alle inden for den grønne sektor.- Der er blandt andet maskiner, håndværktøj, inventar, belæg-ninger, planter i tusindvis og skovudstyr, fortæller han.Når dørene slås op til udstillin-gen onsdag 24. august bliver det med flere udstillere og flere kva-dratmeter end nogensinde tidli-gere. - Vi er oppe på 255 udstillere, som har bestilt flere kvadratme-ter end nogensinde før, fortæller Kristian Larsen. Begge dele er en rekord i forhold til alle tidli-gere udstillinger.Kristian Larsen er allerede godt i gang med at organisere alt det praktiske, der skal til for at af-praktiske, der skal til for at af-praktiske, der skal til for at afvikle den store og traditionsrige

udstilling. Den åbner onsdag 24. januar og lukker igen fredag 26. januar på C. A. Olesensvej i Sla-gelse – samme sted som udstil-lingen plejer at være.Alt det gode fra de tidligere ud-stillinger er da også med på HL 11 – og hertil kommer en række nye tiltag. Den nemmeste måde at orientere sig om udstillingen er ved at besøge hjemmesiden på www.hl11.dk, hvor der blandt andet er en komplet fortegnelse over alle udstillerne.- Det er udstillerne, som uddeler billetter til udstillingen, fortæl-ler Kristian Larsen.Ved at henvende sig til en udstil-ler for eksempel via e-mail adresser i udstillerlisten, kan man få tilsendt link til det øn-skede antal billetter – hvorefter man selv udfylder og udskriver dem.- Der er også et navneskilt med,

og det beder vi om, at man på forhånd klipper ud og tager med.- Når man så ankommer, får man et plasticskilt til at bære det i un-der besøget, forklarer han.Udstillingen er så stor, at det er en fordel at have en besøgsguide med sig rundt.

- Vi har gjort det nemt, så man selv kan printe den via vores hjemmeside, siger Kristian Lar-sen.På hjemmesiden er der også et kort over udstillingens opbyg-ning inklusive parkering, så det er nemt at orientere sig på for-hånd.

Der er et rekordstort antal på 255 udstillere på et endnu større udstil-lingsareal end nogensinde tidligere ved den kommende Have & Land-lingsareal end nogensinde tidligere ved den kommende Have & Land-lingsareal end nogensinde tidligere ved den kommende Have & Landskabs messe fra 24.-26. august.

Egholms City Ranger og Park Ranger er meget populære hos boligforeninger og kommuner, men en del kunder har efter-spurgt maskiner, der er større og kraftigere. Det har Egholms nye ejer, Nilfisk-Advance nu taget konsekvensen af og har opkøbt den fransk/tyske JongoJet 3500. Det er en større knækstyret mul-timaskine med 51 hk motor, men udviklet og fremstillet efter sam-me princip som Egholms red-skabsbærere.JungoJet 3500 kan udstyres med 12 forskellige redskaber som ek-sempelvis græsklipper, feje/su-geanlæg, vinterudstyr og trans-portlad. Den anvender samme beholder til græsopsamling og til feje/sugeanlæg. Den er veleg-net til opgaver på fortove og pladser, men kan også i et vist

omfang anvendes på gader og veje.Overtagelserne af firmaerne bag JunboJet sker i naturlig forlæn-gelse af Egholm-opkøbet tidli-gere på året og vil yderligere forbedre Nilfisk-Advance’s mu-ligheder for at levere multifunk-tionsmaskiner til bl.a. kommu-ner og servicevirksomheder ver-den over. Udover redskabsbære-ren JungoJet 3500, sikrer opkø-bene også adgang til ekstra udviklingsressourcer, hvorved Nilfisk-Egholm sikrer en konti-nuerlige udvikling af en konkur-rencedygtig portefølje til brug for udendørs rengøring og vedli-geholdelse.Som en del af købet har Nilfisk-Advance koncernen besluttet at samle alle dets udendørs aktivi-teter i en separat Outdoor Divi-

sion. Divisionen vil blive ledet af administrerende direktør for Nilfisk-Egholm, Lars Jørgensen. Ved at samle alle kompetencer indenfor det udendørs, vil Nil-fisk-Advance koncernen sikre et stærkt og målbevidst fokus på kundernes behov indenfor bran-chen for udendørs rengøring og vedligehold.JungoJet er udviklet af udvik-

lingsfirmaet Jungo Voirie og bli-ver produceret af kontraktprodu-centen Hecker & Brian. Begge firmaer overtages af Nilfisk-Ad-vance.Jungo Voirie er et fransk udvik-lingsfirma beliggende i Mul-house. Det har specialiseret sig indenfor udvikling af multifunk-tionelt udstyr og redskaber til udendørs rengøring og vedlige-

holdelse. Virksomheden blev grundlagt i 2001 af Nicolas Jun-go og har udviklet den succes-fulde JungoJet 3500, som blev lanceret i 2007 og i dag sælges i ni europæiske lande. Hecker & Brian er en tysk kontraktprodu-cent beliggende i Eppingen. Virksomheden producerer Jun-

JungoJet 3500 har en motor på 51 hk og er knækstyret. Den har en kapacitet til større redskaber end Nil-fisk-Egholms hidtidige maskiner samt et program med 12 forskellige redskaber.

Fortsættes side 2

Superaktuelt tema på Have & Landskab

16. årgang • aUgUST 2011MaSKIn- & MaTErIEL MagaSInETSIDE 2

udgiverMaskin- & Materiel Magasinetgustav Wieds vej 53 • postbox 283dK - 8600 SilkeborgTelefon 8680 4499 • Telefax 8680 4449Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag e-mail: mail:[email protected] / [email protected] internet: www.mmm-online.dk

redaKTionansvarshavende redaktør: Claus ThomsenJournalist Per Bang

MåLSæTningdet er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet.

TrYK Trykcentralen, gunnar Clausens vej 6, viby

MaSKin- & MaTerieL MagaSineTudkommer 11 gange årligt til amter og kommuners tekniske forvaltninger, materielgår-de, og grønne afdelinger. anlægsgartnere, entreprenører, kloakmestre, maskinstationer, grusgrave samt entreprenør- og anlægsområ-dets organisationer og institutioner, Boligforeninger, murermestre, (over 5 ansatte), golfbaner/greenkeepere og danske havne.

aBBoneMenTS ServiCeTlf.: 86 80 44 99 • mail: [email protected]

diSTriBuTion Maskin- & Materiel Magasinet udsendes med postvæsenet.redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i artikler og produktoplysninger.

der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. der tages forbehold for evt. trykfejl.

artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes kommercielt uden udgivers tilladelse.

udgiveLSe & deadLineS i 2011

vi er altid interesseret i at høre om en god historie eller nyhed i netop dit/jeres område. Kontakt os på 8680 4499 eller 2086 4499.

udgivelse deadlines

16. September 06. September14. oktober 04. oktober 11. november 01. november09. december 01. december

Den 7. sept. 2011, kl. 13-16 SERVICECENTER NORD (ved motorvejen) Juelstrupparken 4, 9530 Støvring

AFSKEDSRECEPTION

Der vil også blive lejlighed til at hilse på Hydrema’s ny Servicechef Michael Larsen.

Servicechef Hardy Jensen har valgt at gå på pensionden 7. september 2011. Den dag er det præcis 42 år siden han startede hos Hydrema. Det vil derfor glæde os at se leverandører, kunder og forrretningsforbindelser til:

MASKINERTORNMARKSVEJ 18 - 22 DK - 5491 BLOMMENSLYST

SSA

Tlf. 65 96 78 02

Se vore gode brugte maskiner på:

www.ih-maskiner.dk

Fjernstyret græsklipper - kan køre overalt .. - kan køre overalt ....også på skråninger med ..også på skråninger med hældning op til hældning op til

Mød os på Have & Landskab 2011 i Slagelse

m/ sideforskydelig

m/ sideforskydelig

FjernstyringsFjernstyrings rækkevidde rækkevidde rækkevidde på 100 mtr. på 100 mtr. på 100 mtr.

Stor SikkerhedStor Sikkerhed

slagleklipperslagleklipper Mød os på Have & Landskab 2011 i Slagelse

slagleklipper Mød os på Have & Landskab 2011 i Slagelse

50o

..også på skråninger med

o

..også på skråninger med

JMM veteran fylder rundtSalgschef Leif Petersen er fyldt 50 år og har været 28 års hos JMM group som tredje generati-on i firmaet

Det er bestemt ikke tilfældigt, at Leif Petersen har været 28 år hos JMM Group og i en årrække har været medindehaver af virksom-heden. Som nu 50-årig kan han se tilbage på 28 år i firmaet, hvor han i øvrigt er tredje generation, og hans søn er også så småt be-gyndt i JMM Group. Dertil har flere onkler involveret i de jyske dele af firmaet.- Jeg lever og ånder for det firma og har altid gjort det. Vi har kendt familien Møller siden min farfar var aktiv i Johs. Møllers Maskiner, og min far startede Sjællands-afdelingen op i 1971, fortæller Leif Pedersen.Selv blev han ansat hos JMM Group i 1983 som montør. Side-løbende med arbejdet med ma-skinerne tog han merkonom på handelslinjen og blev i 1998 af-handelslinjen og blev i 1998 af-handelslinjen og blev i 1998 afdelingsleder for JMM Group i Rønnede. I dag har han ansvaret for afdelingerne i både og Røn-nede og Køge samt hans primær

opgave som salgschef for JMM’s salgsaktiviteter i hele landet der tilsammen beskæftiger ca. 40 medarbejdere.- Det har været en utroligt spæn-dende tid i firmaet, hvor det er gået utroligt stærkt især siden slutningen af 1990’erne, hvor Hans Holm kom til næsten sam-tidig med, at jeg gik fra montør til salg. - Ud over flere generationers forhold til virksomheden, så er det også maskinerne, der er driv-kraften. Jeg kan godt lide at ar-bejde især med de større entre-prenørmaskiner, og så er entre-prenører jo også et særligt folke-færd, som det er spændende at samarbejde med, siger Leif Pe-tersen, der dog også hæfter sig ved, at der er sket store foran-dringer i hans 28 år i branchen.- Der er slet ikke så meget tid i dag. Før var der mere uformelt samvær, og en handel sluttede ofte med en frokost, men i dag er

der kun tid til uformelt samvær på messer og kundeture. Dermed er forholdet til kunderne ikke helt så personligt som tidligere, siger Leif Petersen, der dog nok

skal få noget uformel snak med en del kunder den 19. august, når JMM fejrer ham med en recepti-on i Rønnede. Selve det skarpe hjørne rundede han den 26. juli.

R2 Såmaskiner•MURATORI stennedlægsningfræser•MURATORI rotorharve•••MURATORI Fræser og slagleklipper•••SITREX rotorklipper•+ meget meget mere•

ALT TIL GRÆS • ANLÆG OG VEDLIGEHOLDALT TIL GRÆS • ANLÆG OG VEDLIGEHOLDALT TIL GRÆS • ANLÆG OG VEDLIGEHOLDALT TIL GRÆS • ANLÆG OG VEDLIGEHOLDALT TIL GRÆS • ANLÆG OG VEDLIGEHOLDALT TIL GRÆS • ANLÆG OG VEDLIGEHOLD

www.bcsmaskiner.dk•[email protected]•Tlf. 9865 3255Tlf. 9865 3255Importør: SØNDERUP MASKINHANDEL A/SSØNDERUP MASKINHANDEL A/SSØNDERUP MASKINHANDEL A/S

Mød os påstand 121

goJet 3500. Virksomheden blev grundlagt i 2009 og beskæftiger 24 medarbejdere. Overtagelsen af Jungo Voirie og Hecker & Brian samt etableringen af en Outdoor Division er en del af

Opkøber storebror...... fortsat fra side 1

Nilfisk-Advances strategi om at vokse på både eksisterende og nye markeder verden over.Den nye redskabsbærer bliver præsenteret på Have & Land-skab sammen med Nilfisk-Eg-

holms program af redskabsbæ-rere og redskaber.

-

SIDE 3MaSKIn- & MaTErIEL MagaSInET16. årgang • aUgUST 2011

3. september 2011 kl. 9.00-17.00

Åbent hus..!hos Pon equiPment i skejby

• Nyheder • Opvisning • Maskinførerkonkurrence • Helikopterture • Hoppeborg og Skattejagt

www.pon-cat.com

Pon Equipment A/SJens Olsens Vej 23DK-8200 Århus NTelefon: 70 25 44 11

maskinførerkonkurrence 300.9D

maskinoPvisning 966k

Øl-Vand og PølserOg for børnene:• Kæmpe popcornbunke• Hoppeborg - Slushice samt Skattejagt

Helikopterflyvning over Skejby..!- flyv en tur for 500,-

Lodtrækning om Helikoptertur kl. 11.00, 13 .00 samt 15.00

Pon Equipment starter igen den popu-lære konkurrence op, som i mere end 11 år har fået over 900 maskinførere fra hele landet til at prøve lykken.

I år er præmien til de 2 bedste et slots-ophold i England med ledsager. Udover et fabriksbesøg er der VIP billetter til Leicester Tigers Rugby hjemmekamp. Caterpillar er hovedsponsor for Leicester Tigers.

Se og prøv Caterpillars nye mikrograver og køb en med hjem. Vi vil på dagen, hvor denne maskine introduceres på det danske marked, tilbyde en komplet køreklar pakke med redskabsfæste samt 3 skovle, ja endda tanken fyldt helt op - og det til en yderst attraktiv pris!

Opvisning af et udvalg af vore maskiner, herunder den helt ny CAT 966K samt mindste skud på stammen CAT 300.9D mikrograver.

Professionelle maskinførere vil dagen igennem fremvise maskinerne og deres egen kunnen. Opvisningen vil blive speaket, så alle kan følge med i opvisnin-gen samt lære om de viste maskiner.

Vi lancerer Caterpillars helt nye læs-semaskine i form af en 966K, som på dagen vil vise nyeste og mest moderne teknik i markedet. Maskinen vil ligeledes indgå i opvisningen dagen igennem og bevise sit værd. Ikke kun i form af hur-tighed og høj styrke, men også laveste støjniveau samt top komfort i den helt nye kabine.

nyheD

nyheD


Horsens tlf.: 76 82 20 20 • www.HPe-As.dk • Bjæverskov tlf.: 56 87 10 10Horsens tlf.: 76 82 20 20 • www.HPe-As.dk • Bjæverskov tlf.: 56 87 10 10

Mere end 30 nye Hitachi på lager, Mere end 30 nye Hitachi på lager, kontakt sælger:nord- & Midtjylland: P.C. nørgaard tlf.: 21 44 10 10P.C. nørgaard tlf.: 21 44 10 10Midt- & sønderjylland, fyn: finn enggaard tlf.: 40 37 22 30inn enggaard tlf.: 40 37 22 30sjælland, kbh & øerne: Henrik w. sørensen tlf.: 20 40 22 10Henrik w. sørensen tlf.: 20 40 22 10Grønland & færøerne: kurt Hansen kurt Hansen tlf.: 21 45 75 15

Lille virksomhed med store talMTC består kun af én mand, som det ene øjeblik forhandler flercifrede million dollar-kontrakter på maskiner til armeringsjern og det næste pakker bindepistoler i garagen

Machine Trade Co, MTC blev etableret, da Jarl Matthiesen søgte job som europæisk sælger for et amerikansk selskab. Sel-skabet havde netop besluttet at sætte gang i europæisk eksport, men økonomidirektøren ville hellere have en agent end en sæl-ger, og dermed var Jarl Matthie-sen blevet indehaver af egen virksomhed.KRB Machinery Co i USA pro-ducerer maskiner til bukning og øvrig bearbejdning af armerings-jern. I den branche indebærer det i nogle tilfælde leverancer af færdige set-up af hele fabrikker. Det har Jarl Matthiesen bl.a. væ-ret involveret i ved store bygge-opgaver som Heathrow Airport ved London og Panamakanalen.- Ved den type byggeprojekter etablerer man et bukkeri ved selve byggeriet. I Danmark er der kun et projekt som Femern-forbindelsen, hvor det kan blive aktuelt. Ellers bearbejdes arme-ringsjern i Danmark på fire-fem etablerede bukkerier og leveres ud til byggepladserne, fortæller Jarl Matthiesen, der har Europa og Mellemøsten som salgsom-

råde for amerikanske KRB.- Som situationen er nu, sker der primært udskiftninger af maski-ner i Europa, mens der i Mel-lemøsten primært at tale om etablering af nye bukkerier. Vore maskiner holder 10-20 år, så ud-skiftningsintervallerne er lange, fortæller han.Da Maskin og Materiel Magasi-net besøgte Jarl Matthiesen på kontoret i nærheden af Roskilde stod han overfor en salgstur til Qatar, hvor han skulle følge op på flere tilbud på leverancer for over én million dollar.

Sælger frem for lederJarl Matthisen er maskiningeni-ør og var i gang med en leder-karriere bl.a. som direktør for Vestas’ landbrugsmaskindivisi-on i 1980’erne, men allerede da besluttede han, at han ikke ville være generel leder.- Jeg brugte alt for meget tid på fnidder. Jeg blev i nogle år selv-stændig virksomhedsrådgiver for små og mellemstore virk-somheder primært indenfor af-somheder primært indenfor af-somheder primært indenfor afsætning og eksport, men jeg er meget salgsorienteret og ville

gerne ud på landevejene og være min egen herre.- I en periode solgte jeg rengø-ringsmaskiner og havde et godt job, men jeg fik så en henven-delse fra virksomheden Stema, som solgte maskiner til arme-ringsjern. Her blev jeg salgsdi-rektør med ansvar for Mellem-østen, Nordamerika samt ud-valgte lange i Europa. Det gik rigtig godt, og jeg følte mig hjemme med kunderne og med den kultur, der var på området. Jeg talte meget med folk, der har olie under neglene, og det kan jeg godt lide.- Det var bl.a. for Stema, at jeg sammen med en agent arbejdede i 18 måneder på ordren om leve-ring af armeringsjern til udvidel-sen af Heathrow Airport. Der blev leveret maskiner for 42 mil-lioner kr. Det er den største ordre i branchen nogensinde.- Jeg sad senere gennem to år på et salgskontor i USA, men Ste-ma fik desværre økonomiske problemer og lukkede i USA. Det var på det tidspunkt, at jeg kontaktede den eneste reelle konkurrent – nemlig KRB Ma-

Jarl Matthiesen driver Machine Trade Co, der er agent for den amerikanske producent af maskiner til ar-meringsjern, KRB Machinery Co i Europa og Mellemøsten.

chinery Co, som jeg blev agent for i Europa og Mellemøsten.

Troværdighed i lille bran-cheJarl Matthiesen har mange års erfaring med salg bl.a. i Mellem-østen, og han nyder selve salgs-arbejdet.- Man skal kunne lytte og aflæse kropssprog, samtidig med at man taler. Nogle gange fornem-mer man, at der ikke er god kemi med køberen, og så kan man lige så godt pakke sammen. Det kræ-

ver meget erfaring, og dem, man taler med, skal acceptere og re-spektere mig. Jeg tror, at jeg har et talent for at kunne skabe den accept og være troværdig frem for alt.- Jeg lægger meget stor vægt på troværdighed. En kunde i Oman var ved at købe maskiner til en hel fabrik og ville i den afgøren-de fase have en skriftlig garanti for, hvor meget de kunne produ-cere. Det afhænger jo bl.a. af mandskab, ledelse osv., så det ville jeg ikke give. Konkurren-

ten gav garantien og fik ordren, men garantien holdt ikke, og vi fik den næste ordre hos den på-gældende kunde, fortæller Jarl Matthiesen.- Det betyder også meget, at jeg kan tegne og beregne selv. Jeg husker en kunde fra Saudi Ara-bien, som jeg mødte på en mes-se. De havde layoutet klar til en fabrik, men jeg kunne se, at de-res krankapacitet ville blive en flaskehals. Det fik jeg forklaret dem, og jeg hjalp med at ændre design – og


ENTREPRENØRMEKANIKER sØgEs – til grønland

H.P. Entreprenørmaskiner søger en erfaren Entreprenørmekaniker til arbejde i grønland, med en forventet rejseaktivitet på 8-10 måneder pr. år.

Dine arbejdsopgaver er reparation og vedligeholdelse af hydrauliske gravemaskiner, læssemaskiner, dumpere, hydrauliske borevogne, samt lignende maskiner og tilhørende udstyr.

Vi tilbyder:• En meget attraktiv løn.

• Et selvstændigt og spændende job.

• Pensionsordning med helbredssikring.

Din profil:• Du har en god portion erfaring.

• Du kan arbejde selvstændigt.

• Du er IT bruger på

almindeligt niveau.

• Du forstår engelsk.

• Du er villig til løbende

efteruddannelse.

• Du er indstillet på at yde en ekstra

indsats i travle perioder.

• Du har gode samarbejdsevner.

• Du er servicemindet og har

kundetække.

send venligst din ansøgning, inkl. CV til:H.P. Entreprenørmaskiner A/s, Tingbjergvej 10, 4632 Bjæverskov,

Att.: Servicechef Niels Hansen eller til [email protected]

For yderligere informationer er du velkommen til at kontakte Niels Hansen på telefon 56 87 10 10.

Tiltrædelse hurtigst muligt efter aftale, din ansøgning vil blive behandlet med diskretion.

H.P. Entreprenørmaskiner A/S er importør af Hitachi Construction Machinery og SandvikMining & Construction og har mere end 30 års erfaring med levering af kvalitetsproduktertil Danske, Færøske og Grønlandske virksomheder indenfor bygge og anlægsbranchen. Horsens tlf.: 76 82 20 20 • www.HP e-As.dk • Bjæverskov tlf.: 56 87 10 10

Prima bindepistolen produceres i Kina. MTC er agent for Prima i hele Europa.

En manuel bukkemaskine til armeringsjern, som anvendes på den en-kelte byggeplads.

fik ordren på maskinerne til fa-brikken.- Den troværdighed betyder, at jeg i dag har kunder rundt om i Europa og Mellemøsten, som ikke spørger om prisen, men udelukkende om leveringstids-punktet, når de bestiller maski-ner.

Supplerende agenturerMTC har i dag suppleret agentu-ret for KRB med to andre pro-dukter. Det er manuelle maski-ner til anvendelse på den enkelte byggeplads og det er bindepisto-len Prima fra Kina. Her er det primært byggefirmaer, håndvær-kerbutikker og udlejningsfirma-

er, der er kunder.- Den kinesiske bindepistol har jeg agenturet for i hele Europa, og jeg er i gang med at finde for-handlere både ud over Europa og i Danmark. Jeg har bindepi-stoler på lager og laver også lidt småreparationer. Mit lager lig-ger på et lagerhotel, men grund-læggende pakker jeg selv varer-ne, fortæller Jarl Matthiesen, der dermed har en blandet butik, hvor der skiftes mellem det pæ-neste tøj til forhandlingerne i Mellemøsten og arbejdstøjet, når der pakkes eller repareres.- I virkeligheden foregår rigtig meget af arbejdet ved compute-ren. Jeg kommunikerer med kunderne via mails, og jeg hjæl-per dem ofte med at gennemgå fabrikslayout osv., som vi let ud-veksler, siger Jarl Matthiesen.Ud over Prima bindepistoler for-handler Jarl Matthisen også tråd til bindepistoler. Tråden til Prima passer til forskellige fabrikater og forhandles typisk i håndvær-kerbutikker.

V. Løwener A/SPostboks 1330 • Smedeland 2 • DK-2600 Glostrup Tlf. +45 43 200 300 • Fax +45 43 430 359 E-mail: [email protected] • www.loewener.dkServicecenter Stilling • Niels Bohrs Vej 31C • 8660 Skanderborg • Tlf. + 45 86 982 288

Kig forbi vores stand nr. 95 påHave & Landskab 24. - 26. august - vi er et besøg værd

• 4,5 - 5,5 m3 rustfri beholder

• 40 eller 80 km/t

• Stor fleksibilitet i forhold til lastbil

• Vedligeholdelsesfrit kostesystem

RAVO 5 - stor kompakt fejemaskine med høj driftsikkerhed

Kubota KX019-4 minigraver • Kort bagende, men alligevel god kabineplads

• Usædvanlig let vedligeholdelse

• Nyudviklet kabine med aircondition

• Råstyrke - løftekraft på op til 1.700 kg


Ring til os nu på 43 76 02 06,43 76 02 06,43 76 02 06så vi kan få os en snak om dine særlige behovså vi kan få os en snak om dine særlige behovså vi kan få os en snak om dine særlige behovså vi kan få os en snak om dine særlige behov

AstrAk DenmArk Svalehøjvej 18, 3650 Ølstykke, Denmarkt: (+45) 43 76 02 06 F: (+45) 43 76 10 07 t: (+45) 43 76 02 06 F: (+45) 43 76 10 07 t e: e: e [email protected] W: [email protected] W: www.astrakgroup.dkAstrAk DenmArk t: (+45) 43 76 02 06 F: (+45) 43 76 10 07 t: (+45) 43 76 02 06 F: (+45) 43 76 10 07 t e: e: e [email protected] W: [email protected] W: [email protected] W: [email protected] W: www.astrakgroup.dk

Svalehøjvej 18, 3650 Ølstykke, DenmarkSvalehøjvej 18, 3650 Ølstykke, DenmarkSvalehøjvej 18, 3650 Ølstykke, DenmarkSvalehøjvej 18, 3650 Ølstykke, Denmark

stålbælter og undervognsdele

Undervognsdele til minigravere

Gummibælter

Gummipads til bæltegravemaskiner

stålbælter og undervognsdele undervognsdele undervognsdele

kvalite

ts res

erved

ele til

Gravem

askin

er

og An

lægs

udsty

r

Kontakt Scantruck på telefon 96 147 147 og få lavet en aftale på kontrol af undervogn og sliddele på dine maskiner.

Vi udfører kontrollen på dine maskiner ude i marken, og kontrollen tager omkring en halv time. En skriftlig rapport bliver tilsendt nogle dage senere med status på undervogn og sliddele.

Vi udfører kontrol af undervogn samt sliddele på maskinen

Du får statusrapport på maskinens undervogn samt sliddele

Du får råd omkring reparationer af din maskine

Konkurrencedygtige priser på originale undervogne og sliddele, samt undervogne og sliddele til andre maskintyper

Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Metalgangen 1-3, DK-2690 Karlslunde • [email protected], www.scantruck.dk • Kontakt os på tlf.: +45 96 147 147

Skoplader

RullerRullerKædesætForhjul

Skær Træksegment Tandhjul

24-7døgnvagtUdenfor normal åbningstid

96 147 147

God service er en selvfølge• Garanteret hjælp inden 2 timer ved nedbrud• Reparation af lifte, teleskop- læssere og entreprenørmateriel• Veluddannede servicemontører• Landsdækkende service - 38 biler• Vagttelefon udenfor åbningstid

Scantruck er Danmarks stærkeste på reservedele til din undervogn...

Nesbo vokser under GMRnesbo industri apS har øget afsætningen af red-skaber, siden gMr Maskiner overtog firmaet

Der var fra overtagelsen af Nes-bo Industri ApS ingen planer hos GMR Maskiner om at nedtone Nesbos rolle, og det har da også vist sig, at afsætningen af Nes-bo-redskaber er vokset og pro-duktionen i Mariager er øget.- Der har været en fornuftig ud-vikling i Mariager. Der er ca. 10 medarbejdere, og det er en lille forøgelse siden overtagelsen. Vi har haft succes med at få Nesbos produkter i vores salgskanaler, siger adm. direktør Niels Kirke-gaard, GMR Maskiner A/S.Nesbo producerer redskaber med fokus på snerydning.I forbindelse med, at Hans Ja-kobsen, der har drevet Nesbo, vil gå på pension, har vi ansat

Jakob Mosgaard som salgschef. Samtidig har vi flyttet admini-strationen til Horsens, så der skulle blive tre gange så meget tid til rådighed til salgsarbejde, siger han.Overtagelsen af Nesbo er udtryk for en vækststrategi hos GMR Maskiner, som ikke er fuldendt endnu.- Vi har haft rigtig travlt siden november 2009 både med hjem-memarkedet og eksport. Vi gen-nemførte en satsning i 2008 med ansættelse af en ingeniør, der ar-bejder full time med udvikling. Det betyder, at vi nu er proaktive i stedet for udelukkende at ud-vikle på kundernes forespørgsel. Det er en vigtig del af forklarin-

gen på vores vækst.- Vi befinder os i en relativt sta-bil branche, og vi henter mar-kedsandele. Vi har også haft et par gode vintre, hvor meget af grejet virkelig er blevet testet af, og det er til fordel for os. Så kan kunderne se, hvad der virkelig kan holde, siger Niels Kirkega-ard, der også understeger styrke ved som produktionsvirksom-hed at kunne levere reservedele til selv de ældste GMR-redska-ber.- Vi har en ambitiøs vækstplan for perioden 2008 til 2020, og bygger på organisk vækst, men jeg vil ikke afvise yderligere op-køb, hvis der opstår muligheder, der kan tilføre værdi. Vi er me-

get kræsne på det område, un-derstreger Niels Kirkegaard.Ud over overtagelsen af Nesbo har GMR også opkøbt Stama for nogle år siden. Produktionen er integreret i Horsens, men Stama sælges fortsat under eget navn.

Stama har sin styrke indenfor minitrucks, minilæssere og løv-sugere med fokus på kirkegårde.

GMR Maskiner A/S har ekstra skub i produktudviklingen. Det er én af årsagerne til, at virksomheden vinder markedsandele.

Svensker gårfrem i KinaVolvo Construction har haft fremgang i andet kvartal og glæ-der sig især over at have opnået 11,8% markedsandel for læsse-maskiner og gravemaskiner i Kina.Volvo har solgt entreprenørma-skiner for 17,5 milliarder sven-ske kr. i andet kvartal. Det er en fremgang på 32%, når der ses bort fra valutakursændringer. I Volvos halvårsmeddelelse næv-nes endda, at jordskælv og efter-følgende tsunami i Japan har en negativ påvirkning af salget på ca. 1,2 milliard svenske kr. og en betydelig negativ påvirkning af indtjeningen.Volvos salgsfremgang går igen

på alle markeder, men specielt i Asien er der en meget markant fremgang, og det skal ses på baggrund af, at Asien i dag træk-ker næsten halvdelen af Volvo Constructions omsætning.Volvo har meget positive for-ventninger til fremtiden. Ordre-bogen er ved udgangen af andet kvartal 38% større end på tilsva-rende tidspunkt i 2010. De sam-lede forventninger til omsæt-ningsudviklingen i 2011 er på plus 15-25%. Det er faktisk lidt lavere end tidligere forventet på baggrund af en nedjustering af forventningerne til væksten i salget af Volvo-maskiner i Kina.


Besøg os på

Have & Landskab

2011 i Slagelse

– stand 139

engcon Denmark, AB Fredensvej 23, DK-5620 GlamsbjergE-post [email protected] | www.engcon.com

VÆR KLAR INDEN VINTEREN KOMMER

Bestil vinter-udstyret nu!

C. HAVEMOSE MASKINFABRIK ApSSvoldrupvej 18DK-9640 FarsøTlf. +45 98 63 15 22Fax. +45 98 63 25 32E-mail: [email protected]

Igen en effektiv maskine fra:

Barber - effektiv og hurtig strandrensning

Totalleverandør af filtre til entreprenørbranchen grene danmark a/S har fået forhandling af Mann + Hummel filtre til off-road branchen. Grene har siden 2006 øget sin omsætning indenfor filtre fra 2,2 mio. kr. til ca. 10 mio. kr. i 2010, og nu sætter grossistvirksomhe-den yderligere turbo på udviklin-gen med forhandlingen af Mann + Hummel i Danmark.Den kraftige udvikling af filter-sortimentet begyndte med over-tagelsen af DK Filter i 2007, hvor DK Filters hidtidige indehaver Kurt Jensen blev ansat som den første produktspecialist på områ-det. Siden er også virksomheden Hostrup Industrimaskiner blevet overtaget, hvor flere filtertyper kom til, og i forbindelse med for-handlingen af Mann + Hummel er der ansat produktspecialist nr. tre indenfor filtre foruden den

hidtidige indehaver af Hostrup Industrimaskiner, Hakon Ho-strup, der er eksternt tilknyttet.- Mann + Hummel supplerer Do-naldsons program. De to mærker er de førende A-brands indenfor filtre til entreprenørmaskiner. Med Mann + Hummel kan vi er-statte en del af de indkøb, vi el-lers har foretaget gennem inter-nationale handelshuse. De to brands dækker en meget stor del af originalfiltrene på de fleste kendte fabrikater af entreprenør-maskiner, fortæller produktspe-cialist Kurt Jensen, Grene Indu-stri.- Vi fokuserer på filtre til entre-prenørmaskiner, landbrug, gaf-feltrucks, marine og forsvaret.

Det er alt sammen offroad, mens vi ikke arbejder med hverken bi-ler eller lastbiler. For os er det afgørende at have stor knowhow på området og produkter i OE kvalitet, så derfor specialiserer vi os, siger han.Mann + Hummel er meget stor i Tyskland med ca. 12.000 ansatte og en årlig omsætning på 1,8 mil-liarder euro. Programmet af filtre er bredt indenfor områder som vandudskilningsfiltre, luftfilter-systemer, partikelfiltre, katalysa-torer, udstødningsystemer og gnistfangere same olie-, hydrau-lik-, brændstof- og kabinefiltre. Grene har ca. 4.500 varenumre på lager indenfor området.

Produktspecialisterne på filtre hos Grene er fra venstre Lasse Kviesgaard, Hakon Hostrup, Kurt Jensen og Mads Flytkjær.

nye sælgere hos Cramo

Birgit Johansson, 38 år, er ansat som sælger for Cramo A/S i Stor-københavn. Hun har udgangs-punkt fra hovedafdelingen i Glo-strup. Birgit Johansson kommer fra en stilling som konsulent hos BMS A/S, hvor hun har været an-sat de seneste tre år. Tidligere har hun været konsulent i DGI Byen med udlejning og salg af møde-lokaler. Birgit Johansson er op-rindelige uddannet indenfor han-del og kontor med salgsadmini-stration som speciale.Hans Thomson, 55 år, er ansat som sælger i det område, der dækkes af Cramos afdelinger i Slagelse, Ringsted og Næstved. Hans Thomson kommer fra en stilling som faglærer ved VUC Nordvestsjælland i Holbæk. Han har tidligere været ansat hos Hünnebeck Danmark A/S et par år og hos Ajos a/s i 3½ år. Der ud over har han en militær baggrund fra ingeniørtropperne.Allan Pedersen, 39 år, er ansat som sælger hos Cramo A/S i Storkøbenhavn med udgangs-punkt fra hovedafdelingen i Glo-strup. Allan Pedersen kommer fra en stilling som distriktschef hos Johs. Møllers Maskiner i Rønnede, hvor han har været an-sat gennem fire år. Han vil arbej-de med rådgivning og afdækning af kundernes behov samt følge op på kundernes indlejning af maskiner og materiel fra Cramo.

Birgit Johansson

Hans Thomson,

Allan Pedersen


www.pon-cat.com

Pon Equipment A/SPark Allé 363DK-2605 BrøndbyTelefon: 70 25 22 11


CAT ”CABRIOLET” Nyd vinden i håret mens du har styrken lige ved hånden. Med en vægt på kun 985kg og en bredde på 73cm, er 300.9D den mest kompakte maskine i Caterpillar familien.

Kom og mød os til Åbent Hus i Skejby, hvor du har mulighed for at tage en prøvetur på maskinen og få en snak med vores erfarne servicefolk og konsulenter.

ÅBENT HUSHOS PON EQUIPMENT I SKEJBY3. sept. 2011 kl. 9.00-17.00

Nyheder og OpvisningHelikoptertureMaskinfører konkurrence Hoppeborg og Skattejagt

Cat® 300.9D mikrograver

Nemt og sikkert salgaf overskudsmateriel

Høj vækst hosmaskinleverandør

MarcoPlan Byg a/S har afsat en del overskuds-materiel gennem retrade.dk, og det er en salgs-form, som tiltaler direktør Flemming dalum Larsen

Løwener har haft en øget ordreindgang på ca. 30 % i forhold til sidste års periode. et tydeligt signal om at firmaet har lagt finanskrisen bag sig og igen er på vej fremad

Når materiel står ubenyttet hen i en periode, så skal det omsættes. Det mener direktør Flemming Dalum Larsen, MarcoPlan Byg A/S i Holbæk, og til at få materi-ellet afsat benytter han auktion-sitet Retrade.dk.- De har en lidt ny måde at tænke på i den forstand, at det er købe-ren, der bærer omkostningerne. Det vil sige, at vi kan sætte noget til salg til en mindstepris, og hvis vi ikke opnår den, så har vi ingen omkostninger haft. Samtidig er der en god sikkerhed indbygget ved at vi først afleverer det solg-te materiel, når betalingen er fal-det, siger Flemming Dalum Lar-sen.- Retrade har en ganske bred platform. Det betyder, at mange ser det udbudte materiel, og der-med er der bedre mulighed for at få det solgt og til en fornuftig pris. Vi har eksempelvis afsat materiel både til en norsk og en nordjysk køber, og jeg har ople-vet, at køberne også føler, at de har gjort en god handel. Det er jo ret væsentligt, siger Flemming Dalum Larsen.

Der er massiv vækst hos Løwe-ner både indenfor industriteknik og entreprenørafdelingen efter de seneste års brydningstid.- Vores entreprenørafdeling ta-ger i øjeblikket kvantespring ef-ger i øjeblikket kvantespring ef-ger i øjeblikket kvantespring efter de seneste års dødvande, hvor investeringslysten har været yderst beskeden indenfor entre-prenør-maskinområdet, siger di-rektør Niels Jakobsen.- Opsvinget er nu for alvor i gang indenfor bygge- og anlægssiden, og det smitter af på markedet for entreprenørmateriel, der igen er i høj vækst. Løwener leverer da også igen massevis af maskiner ud hver dag herunder de vel-kendte mærker som Bomag vej-tromler og vibrationsmateriel samt ikke mindst de orange Kubota minigravere, som ses på næsten enhver trailer rundt om i landet, siger Niels Jakobsen.Også feje- og renovationsbiler til det private erhvervsliv og det offentlige er på programmet. Fe-jemaskiner har Løwener leveret og serviceret i mere end 80 år og med en betragtelig markedsan-del til følge.- Entreprenørsektionen har de seneste år udvidet kraftigt med asfaltmaskiner herunder med Bomag’s asfaltudlæggere og as-faltfræsere, hvor vi forventer, at markedet vil stige kraftigt i de kommende år bl.a. på grund af de planlagte udvidelser af mo-torvejene, nye broer og tunneller samt en forbedret infrastruktur, siger han.Løwener har to servicecentre i henholdsvis Glostrup og Stilling ved Skanderborg,

MarcoPlan Byg har eksempelvis solgt gruscontainere, varebiler og støbeforme via Retrade.MarcoPlan Byg A/S er en virk-somhed - med 3. generation bag roret - har godt 80 års erfaring indenfor byggebranchen.MarcoPlan Byg er en entrepre-nørvirksomhed, der varetager små og store opgaver for både private, erhvervskunder og det offentlige. Desuden har Marco-Plan en murermesterafdeling,

- Vi forventer fortsat stigende aktiviteter i andet halvår af 2011 som følge af det fortsatte gode klima i anlægs– og byggesekto-ren samt øget optimisme og fo-kus omkring optimering og automatisering af det danske in-dustriapparat, siger Niels Jakob-sen.Ud over entreprenørmaski-ner leverer Løwener også indu-striteknik, hvor virksomheden har sammenlagt to tidligere divi-sioner til én. Det mener Niels Jakobsen har været medvirkende til udviklingen indenfor maski-ner og udstyr til skære- og svej-seteknik, maskin- og måletek-

der løser opgaver for private, f.eks. nybygning, tilbygning samt renovering af køkken og bad. MarcoPlan Byg er autoriseret kloakmester og har desuden spe-cialiseret sig i hulmursisolering og er autoriseret Rockwool faca-deentreprenør. Marcoplan Byg beskæftiger ca. 50 medarbejdere.

nik, specialteknik, autoteknik, overfladeteknik samt procestek-nik.Løweners historie går helt tilba-ge til 1889, og i 2004 foretog virksomheden et planlagt gene-rationsskifte, hvor Niels Jakob-sen overtog selskabet.Der har siden været gennemført en lang række tiltag både organi-sations- og driftsmæssigt samt ikke mindst på PR-området, hvor Løwener med sin historie har haft masser at fortælle om.I dag beskæftiger Løwener cirka 60 medarbejdere og har en om-sætning på omkring 150 mio. kr.

Christian Jørgensen og Lars Højland fra ICS Partner, der står bag Retrade.dk og direktør Flemming Dalum Larsen, MarcoPlan Byg A/S. Løwener åbnede for et par år siden et nybygget servicecenter direkte

ud til den østjyske motorvej i Stilling ved Skanderborg.

Kubotas kompakte gravemaskiner er én af trækhestene i Løweners vækst i entreprenørdivisio-nen.

Mød os på stand 91


For mere info, gå til: www.scanlaser.dk

Kom godt i gang2D-løsninger fra Scanlaser

Fordelene ses tydeligt – lige fra det øjeblik du møder på arbejde om morgenen. Med 2D har operatørerne

altid fuld kontrol over deres arbejde.

Maskinstyring - hvorfor?

• Driftssikker,robustog

gennemprøvetsensorteknologi

• Enkelbetjening–nemdataindlæsning

• Undgåatgraveformeget,sparmaterialer

• Reduceretbrændstofforbrug

ogslid

påmaskiner

• Totalkontroloverskovlskær

ienhverposition

Øg hastigheden, reducér behovet for arbejdskraft og styrk kvaliteten og nøjagtigheden af dit gravearbejde. Reducér behovet for landmålere og udnyt færdigheder

og ressourcer mere effektivt.

Den driftsikre og nøjagtige 2D-maskinstyring fra Scanlaser, der understøttes af vores enestående

kundeservice, gør det nemt at gå i gang med at gøre tidskrævende opgaver til nemt arbejde.

Scanlaser (tidl. Mikrofyn)

Mød os på HAVE & LANDSKAB: STAND 1


Triplex klipperTriplex klipperHydraulisk drift.Hydraulisk drift.Hydraulisk klippehøjde Hydraulisk klippehøjde indstilling.indstilling.Fås i 2500 - 3000 - Fås i 2500 - 3000 - 3500 og 4000 mm

Stama MultitruckDiesel ell. el-drevet model. Hydraulisk tiplad -stort tilbehørsprogram.100 cm bredde. El-truck fås også som 80 cm. bredde

Triplex klipperTriplex klipperHydraulisk drift.Hydraulisk klippehøjde indstilling.Fås i 2500 - 3000 - Fås i 2500 - 3000 - 3500 og 4000 mm



RotorklipperFR model -med tilt-up

GMR maskiner a/sSaturnvej 178700 HorsensTlf. 7564 3611 www.gmr.dk

K-FlexLadskiftesystem

818FORSPRING GENNEM INNOVATION • ENkElT • ØkONOMISk • FlEkSIbEl • EFFEkTIV

Ternevej 4 - DK-8641 Sorring

T +45 8695 7599 - F +45 8695 7098

[email protected] - www.unmobilkraner.com

Sennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 MSennebogen 818 M• Egenvægt 19.900 kg• Egenvægt 19.900 kg• Egenvægt 19.900 kg• 4 cylindret Cummings motor • 4 cylindret Cummings motor • 4 cylindret Cummings motor • 4 cylindret Cummings motor • 4 cylindret Cummings motor • 4 cylindret Cummings motor • 4 cylindret Cummings motor med ydelse på 97 kW/133 Hk med ydelse på 97 kW/133 Hk med ydelse på 97 kW/133 Hk med ydelse på 97 kW/133 Hk med ydelse på 97 kW/133 Hk• Multi Cab med et godt udsyn• Multi Cab med et godt udsyn• Multi Cab med et godt udsyn• Multi Cab med et godt udsyn• Multi Cab med et godt udsyn• Multi Cab med et godt udsyn• Multi Cab med et godt udsyn• Bom der beskytter hydraulik • Bom der beskytter hydraulik • Bom der beskytter hydraulik • Bom der beskytter hydraulik • Bom der beskytter hydraulik • Bom der beskytter hydraulik

• Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden • Undervogn med eller uden dozerblad dozerblad

818818818818www.unmobilkraner.com

Ternevej 4 • 8641 Sorring Tlf. +45 8695 7599 · Mobil +45 2328 2502 • Mail:mailto: [email protected]

Flere kompaktetransportere

Containermodelaf skrotsaks

Sønderup Maskinhandel præsenterer både ny kom-pakt dumper på gummibånd og ny el-trillebør på hjul

JnC Teknik apS markedsfører en containermodel af en tjekkisk produceret skrotsaks

Fort har udviklet to nye trans-portere i hver sin vægtklasse, som præsenteres af Sønderup Maskinhandel på Have & Land-skab.Fort 810 er en 800 kg dumper på gummibånd. Den er forsynet med en 13 hk motor og udmær-ker sig ved at kunne køre på selv meget vanskelige underlag eller på sårbare overflader.Fort har i forvejen minidumpere

ZDAS Container Shear er en tjekkisk produceret skrotsaks, der er opbygget som container-model. JNC Teknik ApS har agenturet for den nye tjekkiske skrotsaks på det skandinaviske marked. Det er en skrotsaks, der ikke - som en normal stationær guillotinesaks, er pladskrævende og opbygget på et fast funda-ment.- Fordelene ved ZDAS CNS 400 K Container Shear er lave speci-fikke investerings- og driftsom-kostninger, at den kan flyttes på en almindelig containerbil eller på en trailer, at den er jobklar ef-på en trailer, at den er jobklar ef-på en trailer, at den er jobklar efter få minutter, at én mand kan læsse den, og så kan den køre manuelt eller pr. automatik samt endelig at alt sker med fjernbe-tjening fra operatørens plads i sin gravemaskine, fortæller John Nørgaard fra JNC Teknik ApS.Den kræver kun lidt plads, kan placeres hvor som helst, da sak-sen er en mobil enhed, der kræ-ves ingen godkendelse, og der behøver ikke være strøm på pladsen, da den leveres med die-

med henholdsvis 300, 400 og 500 kg lasteevne.En anden nyhed fra Fort er en elektrisk trillebør med en laste-evne på 300 kg. Den leveres en-ten 3-hjulet eller 4-hjulet med henholdsvis 300 watt eller 600 watt motor.- Vi oplever mere og mere el-kørsel, fordi der er mange reno-veringsarbejder indendørs, og fordi Arbejdstilsynet oftere skri-

selmotor eller El-motor alt efter kundens ønske.Alt er integreret i containeren - saks, hydrauliksystem, tank samt motor. Vægten er ca. 24 tons.Alle komponenter er fra vel-kendte leverandører som Bosch-Rexroth, Siemens etc.Saksen er placeret i bunden af opbygningen. Den klipper seks til otte tons i timen med et

der ind overfor tunge løft. Der-for er der behov for el-køretøjer, der kan arbejde indendørs uden udstødning, siger Ole Hosbond fra Sønderup Maskinhandel.Ud over jordkasse kan der mon-teres en række forskellige lad og redskaber på el-trillebøren, og modellen med 600 watt motor kan eksempelvis anvendes til at flytte autotrailere.

brændstofforbrug på ca. 1,8 liter pr. tons.- ZDAS er driftsikker, og der kø-rer over 130 stk. af samme type rundt om i Europa.. Flere kunder har efterspurgt en saks af denne type som et billigt alternativ til en guillotinen saks, siger John Nørgaard, der ser optimistisk på fremtiden.

Der er mange anvendelsesmuligheder for Fort el-trillebøren, som Sønderup Maskinhandel præsenterer på Have & Landskab.

Den nye container Shear skrotsaks kan flyttes på en containerbil og dermed læsses af en enkelt mand.


For professionel rådgivning og mere information:

Salgs- og servicechef:

John Overgaard Jensen

Tlf.: 20 40 88 30

[email protected]

Jylland og Fyn:

Kurt Antonsen

Tlf.: 40 35 03 46

[email protected]

Sjælland:

Søren Hansen

Tlf.: 20 46 34 65

[email protected]

VILLETON SNEPLOV MED DOBBELTSKÆR OG EKSTRA SJAPSKÆR

Villeton plovene adskiller sig fra andre plove ved at have vipbar stålskær. Ved aktivering af stålskæret skraber ploven vejen helt ren, hvilket især er velegnet til hård og fastkørt sne.

M A R K E D E T S S T Æ R K E S T E S N E P L O VR Y D D E R V E J E N E H E LT F R I I F Ø R S T E K Ø R S E L !

Villeton V-plov er en kombineret (1) side-, (2) spids- og (3) V-plov beregnet til montering på traktorer og lastbiler. Hver indstil-ling har sin force. Sideploven anvendes ved almindelig snerydning, spidsploven er ideel på veje, der er lukkede som følge af kraftigt snefald, og V-ploven er særdeles velegnet til snerydning på større arealer/p-pladser.

Den buede facon på plovbladet af kraftigt plastmateriale (”high density polyethylene”) giver god effekt ved udkastning af sne.

NU FINDES OGSÅ VILLETON V-PLOV I VORES PRODUKTSORTIMENT

(1) (2) (3)

Maskintrailer med bladfjedre den danskproducerede variant maskintrailer gør transport af kompakte maskiner mere behagelig. det afgørende er bladfjedreneBladfjedrene på den nye ma-skintrailer fra Variant muliggør hårdere belastning, bedre køre-komfort og billigere vedligehol-delse. Efter mange måneders udvik-ling, konstruktion og afprøvning præsenterer Variant nu marke-dets første danskproducerede maskintrailere med parabolske bladfjedre. Serien, der går under navnet Maxi Load, spås af fa-brikken stor popularitet blandt entreprenører og håndværkere. - Man vælger bl.a. serien på grund af den ekstra lave læsse-højde på ned til 37 cm samt de kraftige, skridsikre trædeplader på hver side af ladkassen. De gør det nemt at stige af og på. Mest populær er udgaven på 400 cm, fordi det ekstra store lad giver plads til maskiner eller redska-ber ud over minigraveren eller minilæsseren, lyder det fra salgs-chef Andreas Buhl. - De nye Maxi Load-produkter kan klare endnu hårdere belast-ning end tidligere udgaver. Af-fjedringen er kraftigt forbedret takket være gennemgående aks-ler med parabolske bladfjedre og de store bremsetromler med luk-kede lejer. Det giver langt bedre kørekomfort ved forhindringer eller på hullet vej. Samtidig re-duceres slitagen og dermed re-parationsbehovet, siger han.. Andreas Buhl fortæller, at det først og fremmest er brugerne, der har æren for, at Variant nu

kan fremvise den første dansk-producerede maskintrailer med parabolske bladfjedre. Udviklin-gen gik i gang efter utallige op-fordringer fra kunderne.Inden introduktionen har traile-ren været igennem en lang række hårde tests, hvor der bl.a. er ble-vet fokuseret på affjedring, bremsekraft og rampestyrke. De mange tests er gennemført i samarbejde med en af Europas førende aksel- og bremseprodu-center. Alle seriens fem modeller er godkendt til synsfri sammen-kobling og leveres med solide, gennemtestede kuglekoblinger, ekstra kraftigt næsehjul samt redskabsplatform i fronten. Ma-xi Load fås med en ladlængde fra 260 til 400 cm, en bredde på 150 eller 180 cm samt en total-vægt på enten 2.000, 2.700 eller 3.500 kg, hvoraf sidstnævnte udgave leveres med støbte kob-linger og indbygget lås. Den ny Maxi Load fås hos Vari-ants mere end 150 forhandlere i Danmark.Variant, der blev grundlagt i 1975, producerer et stort udvalg af både hobbytrailere og på-hængsvogne til professionel brug. Bag mærket står De For-enede Trailerfabrikker A/S, der er den største danskejede trailer-producent. Al montage foregår på fabrikken i Vejle, der også rummer svejseri og jernhal.

Variant Maxi Load byder på en læssehøjde ned til 37 cm samt

kraftige, skridsikre trædeplader på hver side af ladkassen. Mest populær er udgaven på 400 cm.

Queen’s Award for brændstofbesparelse

JCB har modtaget en Queen’s Award for udviklingen af Tor-queLock systemet, som reduce-rer brændstofforbruget på JCB’s rendegravere.Prisen blev overrakt af hertugen af Gloucester på vegne af Dron-ningen til direktøren for JCB’s rendegraverdivision, Steve Car-rington. Selv om det er en stor ære at få overrakt en Queens Award er det ikke mindre end 26. gang, at det sker for JCB si-den 1969. JCB’s øverste direktør, Alan Blake slog dog fast, at selv om det er 26. gang, så betyder det fortsat rigtig meget for virksom-heden og for medarbejderne.

- Alle vore Queen’s Awards er specielle, men når de modtages for udvikling, så er det ekstra specielt, fordi vores succes over de seneste 65 år i aller højeste grad bygger på udvikling. Det understøtter alt, hvad vi foreta-ger os, siger Alan Blake.- Det var udvikling, der fik JCB’s grundlægger, Joseph Cyril Bam-ford til at udvikle konceptet for rendegraveren for næsten 60 år siden, og i dag er vi verdensmar-kedsleder på det område med næsten hver anden solgte rende-graver, siger Alan Blake.JCB repræsenteres i Danmark og Nicolaisen & Larsen.


-vælg blandt tusindvis af maskiner!

KontaKt mascus: Henrik Pasgaard HansenHenrik Pasgaard HansenAccount Manager tlf.: 33 39 47 97mobil: 23425179email: [email protected]: [email protected]

www.mascus.comwww.mascus.dk

Over 50 maskinerleveret på 27 år

Pitzner køber nyekvalitetsmaskiner

Lige nu kører der 18 JCB maskiner hos Jord Beton og anlæg a/S i Højby på Sjælland. i alt er det ble-vet til flere end 50 siden etableringen i 1984

vMC Pitzner køber de bedste maskiner på markedet i forbindelse med udskiftning af en del ældre anlægsma-skiner

Maskinparken spænder fra den mindste Micro til en 24 tons gra-vemaskine hos firmaet Jord Be-ton og Anlæg A/S. Maskinpar-ken omfatter lige nu 18 JCB maskiner.Senest er der kommet seks nye JCB maskiner til. Lige før som-merferien blev der leveret fem stk. JCB 8045 gravemaskiner og umiddelbart efter ferien yderli-gere en JCB 8085, ligeledes gra-vemaskine, som nu indgår i den omfattende maskinpark.Indehaver og administrerende direktør Mogens Jensen etable-rede Jord Beton og Anlæg i 1984 som en enkeltmandsvirksom-hed, og opgaverne var især ha-vearbejde og forskelligt vedlige-holdelsesarbejde. Der gik nu ik-ke mere end en måned, så var

En del ældre maskiner er blevet sat ud, og VMC Pitzner har væ-ret på indkøb hos leverandører af en række af de førende fabri-kater. Dermed lægger VMC Pitzner sig i førerfeltet med de mest attraktive og driftssikre maskiner. Senest har VMC Pitz-ner således fået leveret en 7,5 tons Takeuchi TB 175, to Wack-er Neuson RTSC2 knækstyrede råjordskompaktorer med infra-rød fjernstyring og to El-drevne Bejco minidumpere.- Det er nyt for VMC Pitzner at gå mere målrettet efter anlægs-markedet med topmaskiner. Vi har sonderet markedet og under-søgt, hvad kunderne efterspør-ger, og det viser sig at være nyt og driftssikkert topmateriel fra

den første medarbejder ansat. I dag er der 35 fastansatte medar-bejdere og en række underentre-prenører, så den samlede medar-bejderstab udgør ca. 50 perso-ner.”Arbejdet er skiftet fra det mere anlægsprægede arbejde til jord-, kloak- og kabelarbejde, efter at jeg i 1989 blev autoriseret som kloakmester. Det kræver en alsi-dig og driftsstabil maskinpark. Det har JCB kunnet leve op til samtidig med, at maskinerne er økonomiske i drift og tilbyder maskinførerne et godt arbejds-miljø. Det betyder også ganske meget for os, at Nicolaisen & Larsen som importør har en stor afdeling her på Sjælland. Vi op-lever, at vi er tæt på leverandø-ren”, siger Mogens Jensen.

de førende leverandører, siger Kern Wandall, chef for Bygge- og Anlægscenteret hos VMC Pitzner. Erik Mortensen fra Øbakke A/S fortæller, at Take-uchi TB175 er én af de mest at-traktive gravemaskiner på det danske udlejningsmarked, fordi den er let at køre med og af kun-derne ofte fremhæves for at være meget velegnet til planeringsar-bejde. Takeuchi er alle minigra-vemaskiners moder. Det var den japanske fabrik, der opfandt konceptet med kompakte grave-maskiner med svingbom.Også de el-drevne Bejco mini-dumpere er et populært udlej-ningsprodukt. Minidumperen er dansk udviklet, og den produce-res fortsat i Danmark af Bejco &

Kramac Maskincompagni.- Der er en stadigt stigende efter-spørgsel efter den el-drevne mo-del uden udstødningsgasser. Vi har nået et udviklingsniveau, hvor nogle entreprenører vælger udelukkende at benytte el-drev-ne modeller, fordi de så ikke be-høver tage hensyn til, om dum-perne kommer ud på opgaver, hvor de lejlighedsvis skal køre indendørs, siger Børge Jørgen-sen, Bejco & Kramac Maskin-compagni.Bejco Minidumper er hydraulisk styrbar og har differentialespær-re. Den er på det seneste videre-udviklet med en ny og mere ef-udviklet med en ny og mere ef-udviklet med en ny og mere effektiv batteritype, så ladetiden er reduceret, fortæller Børge Jør-gensen.

Højby ligger cirka fem kilome-ter syd for Nykøbing Sjælland, men Jord Beton og Anlæg A/S udfører arbejder over hele Sjæl-land, dog med hovedvægt på den del, der ligger nord for motorvej E20.”En af vores spændende opgaver for nylig har været at renovere fire stationer for Regionaltog Sjælland. Den type opgaver er udfordrende og spændende, for-di det ikke er standardjobs”, si-ger Mogens Jensen.En række af de faste kunder er nogle af landets store typehusfir-maer, som bruger Jord Beton og Anlæg til kloakeringsopgaver og fundamentsstøbning. Et af specialerne er specialfundamen-ter på blød bund.

Administrerende direktør og indehaver af Jord Beton og Anlæg A/S, Mogens Jensen og sælger for Sjælland og øerne hos Nicolaisen & Larsen, Lars Houlind.


Alle priser er eksklusive moms.

Vær opmærksom Vær opmærksom påat maskinerne står i forskel-lige afdelinger fordelt over hele landet. kontakt en sælger for at høre mere om den enkelte maskine.

brugte mAskiner til gode priser

Årg. 2006/3800 timerinkl. kipbar rabatskovl

kr. 353.000

YanmarsV100

Årg. 2008/472 timer

kr. 145.000

YanmarsV17 demo

Årg. 1997/7500 timerinkl. planerskovl og nye bånd.

kr. 97.800

takeuchitb 045


kr. 435.000

merlop40.17k

Årg. 2006/3715 timerInkl. skovl og pallegafler

kr. 265.000

manitoumlt 845

Årg. 2008/500 timerInkl. skovl og pallegafler

kr. 290.000

Weidemann2070 CX80 tele

Årg. 2005/3670 timerinkl. skovle

kr. 145.000

Yanmar Vio35


kr. 330.000

neuson6003


kr. 92.000

rammax3000

peter seter seter ydjylland/Fyn 2025 8898Henning Vestjylland 2142 6676søren midtjylland 2032 7034

Frank nFrank nFrank ordjylland 3031 1153Hans peter seter seter jælland sjælland s 4030 7549

Maskinleverandørerne

gazelle 2007

Vi har flere brugte maskiner på lager til gode priser. Se alle brugte maskiner på vores hjemmeside eller kig forbi os til en fremvisning af maskinen.

Årg. 2001/10 timer

kr. 40.000

YanmardC6r

www.stemas.dk

www.stemas.dk

www.stemas.dk

www.stemas.dk

www.stemas.dk

www.stemas.dk

www.stemas.dk

Danske partikelfiltre skal sikre ren luft i Londonden danske producent af partikelfiltre emicon Systems apS har fået en fod indenfor på det lukra-tive engelske marked. Emicon Systems ApS, der ud-vikler og producerer partikelfil-tre til blandt andet busser og lastbiler, får snart hænderne ful-de i England, hvor den danske virksomhed står til at erobre or-drer for op mod 50 millioner kroner. For kort tid siden blev Emicon Systems godkendt som leverandør af partikelfiltre til det engelske marked, hvor efter-spørgslen vil stige markant frem mod første januar 2012. Her bli-ver kravene til kørsel indenfor miljøzonen i London nemlig skærpet, således at alle Euro 3 motorer skal have monteret par-tikelfilter, og med den nye god-kendelse i hånden har Emicon Systems sikret sig selv et godt udgangspunkt i kampen om de engelske kunder.- Myndigheder og organisatio-ner i England regner med, at cir-ka 20.000 køretøjer skal have monteret partikelfiltre inden ud-gangen af 2011, og hvis vi opnår en markedsandel på bare fire, fem eller seks procent, er vi rig-tig godt tilfredse. Det er bestemt ikke urealistisk, pointerer salgs- og marketingchef Henrik Dahl og afslører, at virksomheden al-

lerede har fået forespørgsler til en samlet værdi af cirka 30 mil-lioner kroner. Dermed ser det ud til, at et halvt års hårdt arbejde og en markant økonomisk sats-ning bærer frugt.Stor interesse for de danske par-tikelfiltreDe engelske krav til udbydere af partikelfiltre er store. Organisa-tionen Transport for London (TfL), der administrerer reglerne for kørsel indenfor miljøzonen i den engelske hovedstad, skal blåstemple alle forhandlere. For at leve op til godkendelseskra-vene er Emicon Systems blandt andet blevet ISO 9001 certifice-ret, ligesom den danske virk-somhed har oprettet et engelsk selskab med kontor i Birming-ham. Dertil kommer, at Emicon Systems netop nu er ved at etab-lere et netværk af forhandlere fordelt over hele England med salgs- og servicepersonale ud-dannet af Emicon Systems i hen-hold til aftalen med TfL.Salgs- og marketingchef Henrik Dahl lægger ikke skjul på, at processen har været krævende, men interessen i kølvandet på godkendelsen har til gengæld

også været nærmest overvæl-dende. På en messe i Birming-ham for nylig fik Emicon Sy-stems således skabt kontakt til en lang række virksomheder i både England og Skotland, der alle viste stor interesse for den

Kravene til kørsel indenfor miljøzonen i London er blevet skærpet, og den danske producent af partikelfiltre Emicon Systems ApS står stærkt i kampen om kunderne.

danske virksomhed.- Vi har de filterløsninger, som de engelske kunder efterspørger, vi har personalet, vi har erfarin-gen, og vi har netværket, så alt i alt har vi det bedst tænkelige ud-gangspunkt for at gøre en god

figur i England, konstaterer han.Danske Emicon Systems ApS her mere end 15 års erfaring med at udvikle og producere partikel-filtre til alle former for diesel-motorer. Produktsortimentet omfatter filterløsninger til bus-

ser og lastbiler generelt, samt løsninger designet specifikt til en række af de mest gængse last-bilmærker og -modeller. Derud-over kommer filterløsninger til blandt andet entreprenørmaski-ner og dieselgeneratorer.


- din partner når det drejer sig om brugt anlægsmateriel...

Alle priser er excl. momsAlle priser er excl. moms

Over Jerstal • 6500 Vojens • Tlf. 7354 7700Sjælland • 4683 Rønnede • Tlf. 5671 1611

Midt/Nordjylland • 8370 Hadsten • Tlf. 8761 4200 8700 Horsens • Tlf. 7564 1777

Ring for yderligere oplysninger:Sjælland: Leif Petersen ....................................mobiltlf. 2049 1811Sjælland: Michael Jørgensen...........................mobiltlf. 3068 4404Jylland: Henrik Lund ........................................mobiltlf. 4030 7153Jylland midt/nord: Ole Klitgaard ....................mobiltlf. 2445 1153Jylland midt/syd og Fyn: Claus Pedersen ....mobiltlf. 4031 7153

-besøg også vor webside www.jmm-group.com

MODEL SEriEnr TiMEr ÅrG. PriS

GravEMaSkinEr PÅ bÅnDPÅ bÅnDPÅLiebherr R914 HD-SL 640-7090 7100 2001 462.000,-Liebherr R944 651-8431 11300 2001 802.000,-

GuMMihJuLSLæSSErELiebherr L574 473-7762 9445 2002 477.000,-

MiniGravEMaSkinErNeuson 3503 AE00675 866 2006 220.000,-Neuson 12002 AD05582 1900 2006 477.000,-Neuson 38Z3 AE00418 1200 2006 233.000,-

DOzEr OG DuMPErNeuson 1001 AB100205H 467 2007 87.000,-Bell B25 40981201 9093 2000 495.000,-Liebherr PR734 726-8632 2745 2006 891.000,-

TrOMLErRammax RW 2900 1238576 90 2008 268.000,-

Salg Service

ReservedeleUdstyr

KøbFormidling

Salvievej 32 • DK-8800 Viborg • Tlf. +45 2325 0101www.bobcatjorgen.dk • mail: [email protected]

Jørgen Jensen Entreprenørmaskiner

Fire læssemaskiner kørt ned på 21 åri løbet af 21 års ansættelse hos Hostrup Sand har Poul erik Knudsen formentlig en uofficiel danmarksrekord med flest timer i Komatsu læssemaskiner

Lige efter påske fik Poul Erik Knudsen den fjerde Komatsu læssemaskine under sin ansæt-telse hos Hostrup Sand. Indtil da har han kørt ca. 34.200 timer i de tre forgængere.Poul Erik Knudsen har med de fire maskiner på stribe – aktuelt en Komatsu WA 480-6 - oplevet udviklingen og hæfter sig især ved forbedringerne af førerkom-forten.- De er blevet langt mere bruger-venlige. Komforten har fået et stort løft, det kunne jeg mærke allerede i 470’eren, hvor jeg fik et kulturchok i den rigtige ret-ning. Og med 480’eren har kom-forten fået yderligere et hop fremad. Jeg har f.eks. aldrig ondt i ryggen, siger Poul Erik Knud-sen.- Komforten betyder meget, når man sidder så mange timer i ma-skinen. Støjen inde i førerhuset på 480’eren er jo halveret i for-hold til 470’eren, tilføjer han og lægger ikke skjul på, at han er vild med Komatsu.- De laver nogle maskiner, som jeg virkelig er glade for. Fini-shen er i orden, lyder konklusio-nen.Også med udviklingen på brænd-stoføkonomi er der sket forbed-

ringer. Hvor 470’eren brugte 26 liter diesel pr. time, bruger den nye gummihjulslæsser kun 20 liter. Opgørelsen, som Poul Erik Knudsen selv har lavet, er base-ret på de 133 timer, maskinen har kørt siden påske.- Med 470’eren kørte jeg hele ti-den med speederen i bund. Nu kører jeg bare i tredje gear med 1400 omdrejninger, og jeg kan let mærke, at 480’eren har langt større maskinkapacitet, forklarer han. Hostrup Sands grusgrav ligger

mellem Varde og Hjerting og er kendt for sine store mængder rundkornet kvartssand, som i stor målestok ender hos beton-støberier og i mindre omfang i sandkasser og på golfbaner. Det var Scantruck, der solgte læssemaskinen til Hostrup Sand. Og netop firmaets sælger Poul-Erik Nielsen har kendt sin nav-nebror i alle årene. De første år, han besøgte grusgraven, var det dog som servicemontør. Maskinfører Poul Erik Knudsen lagde ud med en Komatsu

WA420-1, som han kørte (cirka-tal) 17.700 timer i. Herefter skif-tal) 17.700 timer i. Herefter skif-tal) 17.700 timer i. Herefter skiftede han til en Komatsu WA470-1, som gik 5000 timer. Den tred-je Komatsu, WA470-5, kørte 11.500 timer. Ud over den bedre førerkomfort, skal Poul Erik Knudsen nu også vænne sig til, at han ikke længe-re selv skal skifte olie og filtre. På den nye Komatsu er der ind-gået serviceaftale, som betyder, at Scantruck sender en service-montør ud i grusgraven med fa-ste intervaller.

Poul Erik Knudsen læsser sand i sortererværket i Hostrup Sands grusgrav mellem Varde og Hjerting. Han kører nu med sin fjerde Komatsu læssemaskine i træk.

008 Hydrema 906D MM kun 3000 timer står som ny02 Hydrema 928 C ESD kørt 6000 timer med stilbar bom04 Hydrema 906 C-2 MM 7500 timer 00 Hydrema 906 B MM med hurtigskift skift for og bag 15000 t97 Hydrema 906 B ESD 7200 t. med nyrenoveret motor99 Hydrema 906 B manuel håndtag kun 6600 timer velholdt94 Hydrema 908 A rendegraver kørt 10000 timer00 Hydrema 912 dumper med multitip og spildkant 6400 t.96 Hydrema 604 4.cyl servo rendegraver god stand04+05 Hydrema 912 dumper kørt fra 2400 - 3500 timer 86 Volvo A20 Dumper 6 x 6 ca. 9000 timer god stand84 Volvo 860 Dumpers 87 Moxy (Ford 7610) dumpers med stor kasse god stand 94 Hydrema 908 MM rendegraver 2 x Hydrema 906 A rendegravere fra 6500-13000 timer93 Komatsu D37P larvebåndsdozer 3800 t. med ny transmission02 Bomag BW177 DH3 Valsetog kun 1650 timer02 Bomag BW124 PDH-3 Patfoot C råjordstromle ca. 1000 t.04 Fiat Hithachi W 130 ged 4500 timer med nye dæk og nymalet94 Volvo/Åkermann EC 300 gravemaskine 11800 timer 95 Liebherr 912 HDSL gravemaskine m. kipplanerblad og skovl00 Merlo P3212 ESV Teleskoplæsser med udstyr 2200 timerMaskintransportvogn vogn m/2 aksler og bremser kr.25.000.-Brugte reservedele til flere Hydrema modeller Se billeder og priser på EKEMASKINER.DK

TLF. 98 37 86 85 . 9541 Suldrup 9541 Suldrup

008 Hydrema 906D MM kun 3000 timer står som nyEJgIL KNuDSEN ENTREPRENøRMASKINER

København, Sjælland, Lolland-falster: Henrik W. Sørensen tlf. 2040 2210

København, Sjælland, Lolland-falster: Hans Peter Pedersen tlf. 4032 3999

Midt- og Nordjylland: P. C. Nørgaard tlf. 2144 1010

Midt- og Sønderjylland / Fyn: Finn Enggaard tlf. 4037 2230

Grønland: Kurt Hansen tlf. 2145 7515

H.P. Entreprenørmaskiner A/S • Horsens tlf. 76 82 20 20 • Bjæverskov tfl. 56 87 10 10

BRUGTE MASKINER TIL SALG

Se flere brugte maskiner på www.hpe-as.dk

Volvo EC450Årgang: 1998Timer: 15600Pris Kr. kontakt os

Volvo EC280Årgang: 1998Timer: 11400Pris Kr. 230.000,-

Fiat-Hitachi EX255Årgang: 2001Timer: 8300Pris Kr. 295.000,-

Hitachi EX300Årgang: 1990Timer: 15000Pris Kr. kontakt os

Hitachi KH230-3Årgang: 1994Timer: 17500Pris kr. kontakt os

RCD1100EÅrgang: 2008Timer: 50Pris Kr. 25.000,-

Hitachi ZX210LCÅrgang: 2005Timer: 4600Pris Kr. 525.000,-

Hitachi ZX27U-2Årgang: 2008Timer: 50Pris Kr. 190.000,-

Daewoo S250LC-VÅrgang: 2000Timer: 11500Pris Kr. 270.000,-

Manitou MRT 2150

Hitachi ZX50U-2

Thwaites 3 tonne 2 Dyk pumper

Årgang 2007Timer 2328Pris Kr. Kontakt os,-

Årgang 2007Timer 1825Pris Kr. Kontakt os,-

Årgang 2008TimerPris Kr. 220.000,-

2,0 m32000l./min.Pris Kr. 60.000,-

NH LB115BNH LB115B

Enhedsnr.902738Enhedsnr.902738Årgang: 2006Timer: 2700

Kr. 250.000

Case 695 SuperEnhedsnr.902725Enhedsnr.902725Årgang: 2004Timer: 5858

Kr. 203.000

KomatsuWH609Enhedsnr.902651Enhedsnr.902651Årgang: 2005Timer: 1577

Kr. 175.000

JCB 8045 ZTSEnhedsnr.902717Enhedsnr.902717Årgang: 2007Timer: 2009

Kr. 183.000

Fiat KobelcoFiat Kobelco200.2Enhedsnr.902733Enhedsnr.902733Årgang: 2003Timer: 4753

Kr. 177.000


www.retrade.dk

brugtbrugtbrugtbyd på

Renere og hurtigere sværvægtereEC380D og EC480D på hen-holdsvis 38 og 48 ton er bygget til de helt tunge produktionsop-gaver såsom udgravninger, læs-ning, håndtering af sten og gene-relle anlægsopgaver. Maskiner-ne leverer den nødvendige kraft via et højt drejningsmoment ved lave omdrejninger, men er sam-tidig både mindre forurenende, mindre støjende og mindre ”tør-stige”. D-serien har de nyudvik-lede IIIB-kompatible D13 Volvo motorer med en effekt på 279 hk og 333 hk.Maskinerne er udstyret med en intelligent hydraulik. Når kun en enkelt hydraulikfunktion anven-des, udnyttes begge hydraulik-systemets to pumper til at give hurtigere cyklustider og større produktivitet. Systemet kan også automatisk prioritere flow i for-hold til det igangværende arbej-de. Undervognen er bygget af kraftigt dimensioneret højstyr-kestål. Tandhjul og topruller er fremstillet af smedet, dybhærdet stål. Nederste ruller er oliefyldt for at modstå store belastninger. EC480D har mekanisk variabel sporbredde. Bredden kan udvi-des med 150 mm og frigangen med 196 mm. Det medvirker til såvel større stabilitet som be-

skyttelse af maskinernes under-vogn. Også bommen er fremstil-let af højstyrke hærdet stål, som garanterer holdbarhed selv un-der de mest krævende arbejder. Forstærknings ribber er svejset på indersiden af armen for at gi-ve ekstra beskyttelse og sikre yderligere styrke. Maskinerne kan leveres med flydeleje funk-tion, som sænker bommen ved hjælp af tyngdekraften alene. Det frigør hydraulisk flow til an-dre opgaver.

De to nye D-maskiner, EC380D og EC480D er udstyret med nyudvik-lede brændstof besparende motorer og er samtidig hurtigere end tidli-gere maskiner i den størrelse.

Med en intelligent førerassistent kan føreren vælge mellem fem forskellige modi (tomgang, fin, generel, tung, max power). Der-med forhåndsindstilles maski-nen til det aktuelle arbejders krav, og maskinen optimerer brændstoføkonomien.Den intelligente førerassistent kan via sin hukommelse forvalte op til 18 forskellige redskaber og således tilpasse flow og tryk efter de enkelte værktøjers krav.

Vejesystem udviklettil gravemaskinerMeldgaard Hydraulik A/S har siden 1996 forhandlet vejesyste-met VEI, som er udviklet til læs-semaskiner, og nu har firmaet også fået den danske forhand-ling af Loadtronic, som er ud-viklet til gravemaskiner.- Vores bevæggrund til at få Loadtronic ind hos os er netop, at systemet er målrettet grave-maskiner. Der findes vejesyste-mer, der også kan anvendes til gravemaskiner, men det har ikke hidtil været muligt at få et så nøjagtigt system, som dette, si-ger afdelingsleder Jørn Holm, Meldgaard Hydraulik A/S.Systemet er meget brugervenligt med den indbyggede hjælpetekst som viser vigtige uddrag fra in-struktionsbogen direkte på skær-men. Denne funktion er specielt vigtig, hvor der er mange ma-skinførere, der bruger maskinen.I tillæg kan man lagre 999 jobs på hurtigtaster, hvorefter man kan hente et bestemt job frem med kun ét tastetryk.Ved arbejde med eksempelvis knuse materialer kan man have op til ni aktive jobs med skiftemellem fraktionerne med ét ta-stetryk. Systemet husker totalen for de forskellige materialer og viser dette i vejebilledet.

Loadtronic 3 kan kalibreres med 10 forskellige redskaber.- Det er vigtigt også ved læsning med gravemaskine at få en me-get nøjagtig vejning af materia-lerne. Det er ikke sjældent, at der læsses lastbiler med gravema-skine, og der skal man selvfølge-lig udnytte kapaciteten optimalt uden at risikere overlæs. Det kan man med dette system, fordi det er et ægte gravemaskinesystem, der tager højde for krøjning, løf-der tager højde for krøjning, løf-der tager højde for krøjning, løftehastighed osv., siger Jørn

Holm.- Ud over at Loadtronic er opti-malt til gravemaskiner har vi også forhandlingen af systemet til læssemaskiner, hvor det har nogle dynamiske funktioner bl.a. med kommunikation, som er interessante. Vi er desuden klar til at servicere de eksiste-rende kunder, der kan have købt systemet gennem Volvo Entre-prenørmaskiner eller Østli, som tidligere har repræsenteret Load-tronic, fortæller Jørn Holm.

Loadtronic er meget brugervenligt med indbyggede hjælpetekster di-rekte på skærmen. Systemet er udviklet til gravemaskiner.


Daglig leder overtager Næstved Sten & GrusTroværdighed og loyale kunder skal sikre fremtiden for Flemming Schou, der oplever store ekstra omkostninger til brændstof som største udfordring ved overtagelsen

Det er stadig Flemming Schou, der enten kører rundt på den sto-re Volvo L180F eller sidder i det blå skur på pladsen ved Næstved Sten & Grus. Fra 1. juli er det bare som ejer af pladsen og det tilhørende skib i stedet for som hidtil, hvor han har været daglig leder for Entreprenør Troels Jør-gensen.- Jeg var oprindelig ansat hos en-treprenør Troels Jørgensen som gravemester, men da han åbnede pladsen for 13 år siden, flyttede jeg hertil som daglig leder. Jeg har hele tiden kørt det, fuldstæn-dig som om det var mit eget, og han har på ingen måde blandet sig, så da jeg i forbindelse med generationsskifte i virksomhe-den fik tilbudt plads og skib, var det naturligt at slå til, siger Flem-ming Schou.

Eget skibNæstved Sten & Grus henter 90% af råstofferne på havbun-den i Smålandsfarvandet og Sto-rebælt med ralsugeren Mette Pan, som laster 320 kubikmeter og har en besætning på fire mand.

- Jeg var selv med til at købe hende for 10 år siden. Skibet og pladsen er hinandens forudsæt-ninger. Vi får kørt omkring 10% af råstofferne til fra grusgrave, og vi har desuden en genbrugs-afdeling, hvor vi modtager be-tonbrokker til nedknusning, si-ger Flemming Schou.- Ved at vi har vores eget skib, kan vi hente præcis de kvaliteter, som vi sælger. Det ville være vanskeligere, hvis vi udeluk-kende brugte indchartrede skibe. Vi bruger dog også ekstra skibe i et vist omfang. Lige nu er vi i gang med at levere 30.000 ku-bikmeter sand til opfyldning ved en række brobyggerier til en ny omfartsvej ved Næstved, og der har vi brug for ekstra skibskapa-citet.- I dag er 80% af vores produk-tion sand, mens de resterende 20% er sten. Tidligere var det omvendt, men betonindustrien bruger ikke så mange sten fra havet længere. Vi må også kon-statere, at det ikke er så let at finde sten i den rigtige kvalitet. De bedste er hentet op fra hav-bunden, men egentlig har vi et

fint produktmix nu, som samlet giver os et bedre resultat, siger han.Næstved Sten & Grus sælger omkring 40% af produktionen til faste kontraktkunder som be-tonværker og et asfaltværk, mens resten går til lokale entre-prenører og udefra kommende entreprenører med opgaver i området.

Kaffe i skuretFlemming Schou lægger vægt på, at kunderne ikke kommer til at mærke forandringer efter hans overtagelse af virksomheden.- Jeg har altid kørt det, som om det var mit eget. Vi er kendt for at være dem, der står ved vores aftaler, uanset om der er papir på dem. Her er et ord et ord. Forsy-ningssikkerheden er helt afgø-rende. Det nytter ikke, at jeg lo-ver en masse og så ikke kan le-vere varen, når kunden skal bru-ge den.- Jeg vil gerne have et godt og lidt personligt forhold til kun-derne. Det betyder tit en del, at vi lige har fået en kop kaffe i skuret og talt tingene igennem.

Så ved vi, hvor vi har hinanden. Tillid er rigtig vigtigt, men selv-følgelig skal der også være styr på kvaliteten. Vi har et eksternt laboratorium tilknyttet og kan naturligvis dokumentere kvali-teterne.- Det betyder også en del for kunderne, at de møder chefen selv. Jeg kan godt lide, at det er mig, der for det meste sidder i læssemaskinen. Det er kunder-nes første møde med os, og det er ofte der, den næste handel be-gynder.Ud over Flemming Schou og

skibsbesætningen er der ikke an-dre faste ansatte, men han lejer folk ind efter behov. I alt går der ca. 120.000 ton materialer over pladsen årligt.

Brændstof stigerFlemming Schou lejer ikke bare mandskab ind, men også maski-ner.- Én ting har jeg lært af krisen. Det gælder om ikke at have for store faste omkostninger. Ud over læssemaskinen har vi en Liebherr 934 industrimaskine til at losse skibet, men ellers lejer

vi efter behov eksempelvis til knusning af beton.- Vi er i en branche, hvor priser-ne er markedssat, så indtjenin-gen afhænger af, hvor billigt man kan producere. Derfor gæl-der det også om at være i stand til at tilpasse omkostningerne ef-ter afsætningen. Da vi etablerede pladsen, producerede vi betyde-ligt mere end i dag, men resulta-tet på bundlinjen var ikke større. Det helt afgørende for os er at kunne tilpasse os på et splitse-kund.- Vi er primært i konkurrence

Flemming Schou ved sine to vigtigste maskiner – ralsugeren Mette Pan og læssemaskinen på pladsen ved Næstved Havn.


med grusgrave, men vi har eks-tra omkostninger til at hente rå-varerne, og dem kan vi kun del-vis hente hjem på prisen i kraft af særlige kvaliteter. - Specielt de seneste år er brænd-stofpriserne steget voldsomt. Jeg har regnet ud, at over to til tre år er brændstofpriserne steget med hvad der svarer til 6,30 kr. pr. indsejlet kubikmeter sand og sten. Det har vi ikke mulighed for at lægge på prisen, så det gælder om at være effektiv i produktio-nen. Foruden den ekstra brænd-stofpris er der produktionsve-derlaget til staten på 8 kr. pr. ku-bikmeter og råstofafgiften på 5 kr. pr. kubikmeter.

Skal ikke vokseFlemming Schou har ikke planer om, at Næstved Sten & Grus skal være større. - Det vigtigste er, at vi kan til-passe os, og så skal vi kunne tage de små specialopgaver sidelø-bende med de store opgaver, der i øjeblikket er på vej i Næstved-området. Der er en planlagt hav-neudvidelse, der er et stort fjern-varmeprojekt, der skal anlægges flere rundkørsler og omfartsve-jen er i fuld gang, men vi vil også fortsat være klar til at levere små specialopgaver som eksempel-vis ridebaner.- Vi har faktisk leveret til mange ridebaner, og jeg er ikke bleg for at køre forbi på vej hjem en aften

og give dem nogle gode råd, el-ler bruge en del tid i telefonen på at rådgive, så vi kan være med til at skabe de bedste mulige ride-baner.Næstved Sten & Grus skal heller ikke udvide virksomheden med lastbiler. - Tværtimod har vi et godt sam-arbejde med flere vognmænd, og det er ganske vigtigt. Jeg tror, at det er en lille fordel, at jeg har overtaget, så der ikke længere står et entreprenørfirma bag, som i øvrigt også have lastbiler. Nogle har af og til talt lidt om, at de handlede med en konkurrent på den måde. Det er vi i hvert fald helt fri af nu, fastslår Flem-ming Schou.

Flemming Schou sidder de fleste dage selv i læssemaskinen og har dermed den tætte kontakt med kunderne.

Ralsugeren Mette Pan henter 90% af råstofferne til Næstved Sten & Grus i Smålandsfarvandet og Storebælt.

Der går omkring 120.000 ton råstoffer over pladsen årligt hos NæstDer går omkring 120.000 ton råstoffer over pladsen årligt hos Næst-Der går omkring 120.000 ton råstoffer over pladsen årligt hos Næst-Der går omkring 120.000 ton råstoffer over pladsen årligt hos Næstved Sten & Grus.


engcon Denmark, ABFredensvej 23, DK-5620 Glamsbjerg

E-post [email protected] | www.engcon.com

Effektivitet og fl eksibilitet til din gravemaskineMed udstyr fra engcon bliver din gravemaskine en endnu mere effektiv, alsidig og lønsom. I centrum står vores tiltrotatorer, gravemaskinens håndled til maskiner fra 1,5 til 32 tons. Rundt om den har vi opbygget et komplet redskabsprogram: System engcon. engcon står for tryghed og maksimal maskinudnyttelse. engcon har mere end 20 års erfaring med tiltrotatorer med fokus på vore kunders effektivitet.

Mød os på stand 1 på Have & Landskab 2011 i Slagelse – og se eller afprøv selv mulighederne.

Mød os

på stand 1 på

Have & Landskab

2011 i Slagelse

24.-25. august

FLEX

Green-Tec® - 7555 3644

Pavillonbyggeri til helikopterbasenår markante byggekrav kombineres med en meget stram tidsplan kan pavilloner være løsnin-gen. Cramo leverede base til jysk lægehelikopter på rekordtidDa flyselskabet North Flying A/S skulle opbygge basen for den midtjyske lægehelikopter i Karup var der brug for en hurtig løsning, men også en løsning uden kompromisser på afgøren-de punkter, fordi beredskabet skal fungere på et meget højt ni-veau til de vigtige funktioner i lægehelikopteren.Basen kom til at bestå af otte sammenbyggede C40 standard-moduler leveret og opbygget af Cramo A/S, som også tidligere har stået for opbygningen af en tilsvarende base til den sjælland-ske lægehelikopter.Arbejdsfordelingen omkring læ-gehelikopteren er sådan, at SOS International står for lægeheli-

kopteren og North Flying er un-derleverandør for selve basen, hangaren samt det medicinske udstyr og redderne. En anden underleverandør leverer heli-kopteren og kaptajnen. North Flying har i forvejen betydelig erfaring med ambulanceflyvning bl.a. for SOS International og di-verse forsikringsselskaber og har desuden fly til forretnings-flyvninger.- Da vi skulle opbygge basen i Karup, havde vi kontakt til fire andre leverandører, men valget faldt på Cramo, primært fordi vi havde tillid til, at firmaet kunne klare den hurtige leveringstid kombineret med en meget høj kvalitet. Der skulle leveres me-

get på samme tid, og der er høje krav til kvaliteten herunder sær-lige forhold omkring medicinsk udstyr, sanitære forhold, renlig-hed osv. Samtidig giver det spe-cielle byggeforhold, at basen ligger på et lukket militærområ-de ved Karup, fortæller salgs-chef Jesper Kongelund, North Flying A/S.- Vi indhentede bl.a. informatio-ner fra Ringsted, hvor Cramo har opbygget basen til den sjæl-landske lægehelikopter. Vi fik tillid til, at firmaet kunne løse opgaven, og vi valgte Cramo som leverandør, selv om firmaet ikke var billigst.- Efterfølgende må vi konstatere, at det er gået rigtig godt. Jeg har

haft to faste kontaktpersoner hos Cramo, og de har også været til stede rent fysisk, når vi har holdt møder. Det er vigtigt, at der ikke er for mange forskellige perso-ner involveret. De to personer vidste alt om, hvad der var aftalt under vejs, og det fungerede godt.- Efterfølgende har jeg også op-levet et godt samspil omkring aftersales. Der opstår jo altid

nogle småting og ekstra behov, og der har Cramo været god til at få det ordnet, siger Jesper Kra-gelund.Basen i Karup rummer soverum for besætningen, kontorer, op-holdsrum, køkken samt depot og vaskerum. Byggeriet er indrettet specielt efter de meget hurtige reaktionstider, der forventes af mandskabet.

Helikopteren for det midt- og nordjyske område har base i Karup, hvor Cramo A/S har opbygget basen.

Cramo A/S opbyggede basen for den midt- og nordjyske lægehelikopter på meget kort tid med en række særlige specifikationer.

ANNONCE TELEFON8680 4499 • 2086 4499

-


✆✆✆✆✆✆✆✆✆NORDJYLL.: Jakob M. Pedersen, 21 41 00 16ØSTJYLL.: Esben Skovlund, 21 41 00 15MIDT & VESTJYLL.: ens Østerlund, 20 48 86 15SØNDERJYLL.: Anders B. Andersen, 20 30 76 81

KOM OG BESØG OS!

STAND NR. 152

24.-26. AUGUST 2011, PÅ:

FYN VEJLE/FREDERICIA: Michael Hansen, 21 41 00 11NORD- & VESTSJÆLL.: Finn Pedersen, 21 41 00 17KBH, SYD- & ØSTSJÆLL., LOLL.: Kenneth Hansen, 20 30 76 80BORNHOLM: Peer Jørgensen, 21 41 00 12

20 meter højt stilladsruller i rådhussalenen utraditionel opbygning på skinner har gjort det muligt at benytte et stort rullestillads fra vMC Pitzner i Københavns rådhussal, der ellers har et meget sårbart gulv

Da der skulle udskiftes glas i lof-tet på rådhussalen på Køben-havns Rådhus var det en stor udfordring at komme de 20 me-ter op i den 45 meter lange råd-hussal uden at overbelaste gul-vet, som hviler på vægge under salen.Et normalt rullestillads på hjul ville samle belastningen alt for meget og dermed ødelægge gul-vet. I steder blev der opbygget et rul-lestillads, der kører på strategisk placerede skinner, så trykket for-deles og lægges på væggene un-der gulvet.Samtidig er stilladset opbygget i aluminium for at minimere væg-te mest muligt.Stilladsopgaven blev løst af Ro-dahl Stilladser, som i forvejen arbejder sammen med VMC

Pitzner om levering af især alu-miniumsstilladser.- Arkitekten på opgaven havde forskellige løsningsmuligheder, og vi kom med det bud, der blev valgt. Jeg gik til VMC Pitzner for at få grejet. VMC Pitzner har altid været gode til at levere alumini-umsstillads, hvor vi kan holde vægten nede, og vi har et rigtigt godt samspil med Pitzner, for-tæller driftschef André Gammel-gaard Müller fra Rodahl Stillad-ser, som har mange erfaringer med specielle stilladsopbygning eksempelvis i kirker og andre bygninger, hvor der skal tages ekstraordinære hensyn og spe-cielle konstruktioner.Per Hemmingsen fra VMC Pitz-ner fortæller, at konstruktionen med skinner er ny for firmaet.

Rulleskinnerne er trekantdragere af samme type, som anvendes til rullende overdækning.- Normalt opbygger vi ikke så store stilladser i aluminium, og vi har investeret i nyt udstyr til denne opgave. For os er det spændende at få skinneløsnin-gen afprøvet. Den kan vi benytte andre steder som eksempelvis i sportshaller, hvor der også er sårbare gulve, der ikke kan bære et almindeligt rullestillads, siger Per Hemmingsen.Stilladset er 12 gange 18 meter i grundflade og 20 meter højt.Rodahl Stilladser er et gammelt stilladsfirma, der i dag har 25 medarbejdere og løser mange forskellige typer stilladsopgaver – både de mere standardiserede og specialopgaver.

Gulvet i den smukke rådhussal beskyttes ved at benytte et rullestillds på skinner ved udskiftning af glas i lof-tet.

Rullestilladset i aluminium kører på skinner, så vægten fordeles og belastningen af gulvet reduceres.


Komatsu er en af verdens største producenter af maskiner til entreprenør-branchen.

Scantruck har siden februar 2010 været forhandler af Komatsu i Danmark, Grønland og på Færøerne.

Komatsu er førende på markedet med følgende maskintyper: gravemaskiner, læssemaskiner, dozere, dumpere, rendegravere, gradere og knusere i alle størrelser.

Med satelitovervågningssystemet Komtrax, som er standard på de fl este Komatsu-maskiner, har du altid det store over-blik over maskinens generelle tilstand, brændstofforbrug og blik over maskinens generelle tilstand, brændstofforbrug og andre vigtige informationer.

Scantruck er Danmarks stærkeste leverandør af maskiner til entreprenør- og byggebranchen...

24-7døgnvagtUdenfor normal åbningstid

96 147 147

God service er en selvfølge• Garanteret hjælp indenfor 2 timer ved nedbrud• Reparation af lifte, teleskop- læssere og entreprenørmateriel• Veluddannede servicemontører• Landsdækkende service - 38 biler• Vagttelefon udenfor åbningstid

Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Metalgangen 1-3, DK-2690 Karlslunde

[email protected], www.scantruck.dk • Tlf.:45 96 147 147

Belos redskabsbærere har eksisteret som mærke i Danmark i mere en 25 år og har som importør af de svenskproducerede maskiner stået for kvalitet og driftssikkerhed. Fra marts i år er Belos blevet overtaget af Kärch-er A/S, der er et datterselskab i Kärcher koncernen med hovedsæde i Ty-skland og en omsætning på 1,4 mia. euro. Koncernen er repræsenteret i 192 lande, har 47 datterselskaber og 7.000 medarbejdere på verdensplan.

Find den nærmeste Belos forhandler på www.belos.dk. Rekvirer Belos brochurer på tlf. 70 20 66 67.

Belos har taget størst mulige miljøhensyn ved konstruktionen af alle Belos modellerne. Dieselmotorer fra Kubota, verdens førende producent indenfor bl.a. reduktion af udstød-

ningsgasser, opfylder EU-norm stage lllA. Den effektive forbrænding giver ikke alene ekstrem ren udstødning, men også en god driftsøkonomi. Hver dråbe diesel udnyttes.

Menneske – maskine – miljø

Trans Pro 3440Intensivt udviklingsarbejde har resulteret i denne unikke Trans Pro 3440 model, der selvom kompakt er karakteriseret ved høj ydeevne. Den lever derfor fuldt op til professionelle brugeres krav til en komplet redskabsbærer med høj gennemtestet effektivitet og brugervenlighed.

Trans Pro 4560Udviklingsarbejdet med Trans Pro 4560 er sket i nært samarbejde med vore kunder. Resultatet er en effektiv redskabs-bærer, hvor også komfort og miljø er i højsædet. Trans Pro 4560 er en af marke-dets mest effektive og driftsikre redskabs-bærere.

Mød os på Have & Landskabden 24.-26. august

på Stand 15

Dansk kranfirma indtager SverigeSvensk kranveteran i spidsen, når un Mobilkraner opbygger sin svenske organisation efter overtagel-sen salget af grove mobilkraner i Sverige

Der ligger 20 års erfaring med mobile kraner i Sverige bag, når UN Mobilkraner nu opbygger salgs- og serviceorganisation i Sverige efter overtagelsen af sal-get af Grove mobilkraner. UN Mobilkraner har nemlig ansat Johan Svensson som regions-chef. Han har senest fungeret som Aftersales Manager i Skan-dinavien for Grove.Indehaver af UN Mobilkraner, Niels Hoffmann har store for-ventninger til det svenske mar-ked.- Vi glæder os til at udvikle ser-vicenet og salg i Sverige i for-længelse af, at vi har fået agen-turet for Grove i Sverige. Vi har hidtil betjent kunder i Sverige fra vores danske serviceorgani-sation, men nu skal vi have i hvert fald to-tre serviceteknikere med servicebiler i Sverige hur-tigst muligt, siger Niels Hoff-tigst muligt, siger Niels Hoff-tigst muligt, siger Niels Hoffmann.- Vi har en del kunder, som ar-bejder på tværs af landegrænser. Når kunderne opererer i større og større enheder, får vi også be-hov for at styrke vores organisa-tion, så vi kan leve op til de øge-de krav. Den opgave er vi over-

beviste om, at Johan Svensson vil være mand for at løfte i Sve-rige. Vi kender hinanden særde-les godt i forvejen, så det var et enkelt valg, siger Niels Hoff-enkelt valg, siger Niels Hoff-enkelt valg, siger Niels Hoffmann.En af de første opgaver for Jo-han Svensson bliver at etablere en base i Stockholms regionen og dernæst få ansat servicemon-tører.- Vi skal have en serviceorgani-sation, der passer til den svenske geografi. Det vil sige, at vi satser på mobile serviceværksteder. I tilfælde af stører havarier, vil vi benytte værkstedet hos UN Mo-bilkraner i Sorring i Midtjylland. Det er det bedst kvalificerede værksted i Skandinavien til den type opgaver, siger Johan Svens-son.- Opbygningen af en serviceor-ganisation og lagerfaciliteter for reservedele er grundlaget for vo-res organisation. Salg af nye kra-ner er helt afhængigt af, at vi kan præstere en optimal service, så kunderne ikke oplever unødven-dige driftsstop og forsinkelser af deres arbejde, siger Johan Svens-son.Ud over Sennebogen kraner og

Grove mobilkraner har UN Mo-bilkraner også agenturet for Or-laco kameraløsninger til kraner samt PTC hydrauliske vibrato-rer.

Direktør Niels Hoffmann, UN Mobilkraner, regionschef for Sverige, Johan Svensson og salgschef for Dan-mark Jørgen Andersen.

Groves nye mobilkran i 400 tons klassen, Grove GMK 6400 arbejder i op til 135 meters højde.


BIGAB® skifteladsvogne– Markedsleder i Europa!

Fabrik:E-mail: [email protected]

Herning: Allan Helms, Tlf. 40 13 63 30Århus: Jakob Helms, Tlf. 40 34 63 30Sorø: Kristian Helms, Tlf. 40 20 63 30E-mail: [email protected]

Z–kranen er udviklet specielt til BIGAB, hvad angår funktion og design. Kranen er bygget for at kunne parkeret foran tårnet i transportposition, så den ikke forstyrrer ved skift og tipning. Takket være den innovative konstruktion af kranen er der gjort en stor indsats for at øge udsynet fra førerhuset ved skift og vipning. Z–kranen har en rækkevidde på 6,6 m med et teleskop på 1,45 m. Kranen løfter ved fuld længde 750 kg ekskl. griber og rotator. Yderligere oplysninger finder du på www.forsmw.com

En kran til entreprenører

Bemærk! Kranen på billederne er forsynet med radiostyring som ekstraudstyr og monteret på en BIGAB 12–15. Vogn er forsynet med rammestyring, affjedret bogieaksel samt bogieløfteanordning som ekstraudstyr.

BIGAB kroghejsevogne er et originalt svensk produkt med mere end 30

års produktudvikling bag sig. BIGAB er enkel i sit design, ordets bedste

betydning, og vognen er smidig men selv den bedste vogn behøver de-

sign ændringer og nytænkning. Nu præsentere vi konceptet PRO BIGAB.

PRO BIGAB indebære en opgradering af såvel design som funktionalitet.

Vores BIGAB kunders ideer og ønsker har udgjort grundlaget for udvik-

lingen af PRO BIGAB. Udviklingsprocessen løber over tid og med lance-

ringen af Z-kranen tages første skridt

Redesign og nytænkning !

PRO BIGAB®

VIL DU TJENE FLERE PENGE PÅ DIN MASKINE?

• Vi har landsdækkende service og support• Hurtig levering• Lave driftsomkostninger• Lang levetid• Hurtig service af alle slags fi lter

www.emicon-systems.dkFor mere information kontakt venligst

Henrik Dahl - mobil 3052 4728 - [email protected] Systems • 3691 5370 • [email protected]

Partikelfi lter

Fra kr.10.000,- ex. moms

Dumper med betonkanonBetonspecialisten har fået ombygget en Hydrema 912 dumper til ’betonbil’, der kan køre på sårbart eller blødt underlag med fire kubikmeter betonFirmaet Betonspecialisten og in-dehaver Erik Tofting havde en udfordring under betonarbejde i København. I mange områder af byen må der ikke køre biler, der vejer mere end 18 tons, og en ty-pisk betonbil med fire aksler ve-jer 40 tons med fuld last.- Jeg fik så den idé at købe un-dervognen til en jorddumper og sætte en betonblander på. Vi læs-ser så beton fra bil til dumper uden for området med belast-ningsbegrænsning og kører ind med dumperen. Det betyder og-så, at vi kan spare en del brug af transportbånd, fordi dumperen er terrængående og kan køre helt tæt på selve arbejdsstedet, siger Erik Tofting.- Ud over at bruge den i Køben-havn, så ser jeg også andre an-vendelsesmuligheder eksempel-vis når vi støber fundamenter til telemaster, hvor vi ofte må læg-ge en del køreplader ud til beton-bilerne. Det behøver vi ikke, når vi kører med dumper, og dermed sparer vi omkostninger.- Jeg håber, vi snart kan få nr. to. Det vil nemlig betyde, at vi kan tømme en betonbil på én gang over i to dumpere med beton-blander. Det er kun et spørgsmål om nogle aftaler, der skal falde på plads, så er vi klar til nr. to, siger Erik Tofting.Betonspecialisten har hjemme i Løgstrup mellem Viborg og Ski-ve, men arbejder over hele lan-det ikke mindst med specialop-gaver i beton.- Vi har mange opgaver i Køben-havn, bl.a. fordi vi er prækvalifi-cerede til arbejde i Københavns Kommune. Vi er i øjeblikket i gang med at etablere et 25 cm betonunderlag for granitbelæg-ning i et område på tilsammen tre hektar i det indre København. Vi støber også kunstværker og udfører andre specialopgaver bl.a. for anlægsgartnere, fortæl-

ler han. Betonspecialisten har ca. 10 mand i arbejde i øjeblik-ket. For Hydrema er ’betonbilen’ endnu en anvendelsesmulighed for Hydrema 912 dumperen.- Vi leverer chassiser til en del forskellige formål, og ’betonbil’ er det nyeste eksempel, siger salgschef Nicolai Tange Jørgen-sen.- Da vi fik henvendelsen fra Erik Tofting koblede vi ham med fir-maet Chrois og Basse, som vi arbejder sammen med om man-ge specialløsninger. De fandt så en betonblander, og Basse har bygget den på dumper-chassi-set.- Vi har efterfølgende hørt fra andre sider, at det kunne være interessant i andre sammenhæn-ge også eksempelvis ved støbe-arbejde til vindmøller, ved hav-neprojekter og i andre sammen-hænge, hvor man kan spare ud-lægning af køreplader og komme tæt på arbejdsstedet med en ter-rængående ’beton-dumper’.- I første omgang har vi bygget betonblander på en Hydrema 912, men der er intet i vejen for også at gøre det på den store tre-akslede Hydrema 922, hvis der er efterspørgsel efter det, siger Nicolai Tange Jørgensen.Erik Tofting ser også eksport-muligheder i idéen. Han har en kollega i Norge, som allerede har vist interesse, og han har en bekendt i Kina, hvor de kører beton på langsomtkørende dum-pere over større afstande, så han ser spændende muligheder i ’be-ton-dumperen’.

Hydremas ’betonbil’ var udstillet på dyrskuet i Herning og vakte en

del interesse fra betonfirmaer med behov for kørsel på sårbart

eller blødt underlag.


www.pon-cat.com

Pon Equipment A/SPark Allé 363DK-2605 BrøndbyTelefon: 70 25 22 11


Cat® 966K gummihjulslæsser

SÅ BLIVER DET IKKE BEDRE Vi lancerer Caterpillars helt nye læssemaskine i form af en 966K. Kom og se maskinen til Åbent Hus i Skejby og få et indblik i den nyeste og mest moderne teknik i markedet. Maskinen vil ligeledes indgå i opvisningen dagen igennem og bevise sit værd. Ikke kun i form af hurtighed og høj styrke, men også laveste støjniveau samt top komfort i den helt nye kabine.

3. september 2011 kl. 9.00-17.00

ÅBENT HUS..!HOS PON EQUIPMENT I SKEJBY

Nyheder • Opvisning • Helikopterture Maskinførerkonkurrence • Hoppeborg

og Skattejagt

Styrker grundlaget ved køb af konkursrester Jamas har med ét slag fået en helstøbt virksomhed efter overtagelse af værksteder og reservedelsla-ger fra konkursramte ConenCo. Flere ændringer er på vej i Jamas

Jamas A/S voksede fra otte til 25 medarbejdere i juli, da virksom-heden overtog serviceorganisa-tionen med værksted og reserve-dele fra konkursboet efter ConenCo A/S. Dermed blev det med direktør Jakob Stausholms ord samtidig en helstøbt virksomhed, der ud over import og salg af Doosan entreprenørmaskiner også har otte servicebiler og værksteder i Skibby, Kalundborg og Thrige ved Århus.”Da jeg gik ind i Jamas den 1. marts 2011 var det klart med det sigte, at der skulle ske noget med virksomheden. Grundlaget for Jamas var simpelthen for spin-kelt, og en organisation med otte medarbejdere er for lille. Derfor kan du godt kalde det en slags held i uheld, at vi fik mulighed for at overtage dele af ConenCo, selv om en konkurs naturligvis er en ubehagelig baggrund,” si-ger Jakob Stausholm.”Allerede i juni inden konkursen overtog vi værkstedsaktiviteter-ne fra ConenCo i Thrige og an-satte to værkstedsfolk. Resten skete umiddelbart efter konkur-

sen, og jeg vurderer, at det var den hurtigste og bedste måde at få skabt et grundlag, som skal til for at drive Jamas med en for-nuftig indtjening.””Vi kender jo ConenCo rigtig godt, fordi virksomheden har været forhandler af Doosan. Værkstedet har fungeret fornuf-tigt også økonomisk, og specielt i Kalundborg er der en lang ræk-ke lokale stærke kunder, som vi betjener på en række områder både indenfor entreprenørma-skiner, landbrugsmaskiner og industri.”Jamas A/S er en 25 år gammel virksomhed, der er grundlagt af Jan og Rita Adamsen. Oprinde-ligt byggede den på distribution af Ljungby maskiner, men for en halv snes år siden overtog fir-maet importen af Doosan. Den 1. marts trådte Jakob Stausholm til som direktør. Jan Adamsen er i dag tilknyttet virksomheden som sælger.”Det er en ordning, som begge parter er rigtigt godt tilfredse med. Jeg har en baggrund inden-for finansiering og kender mar-kedet og prisforholdene særde-

les godt, men Jan Adamsen har sit netværk med mange person-lige relationer og dermed et godt kendskab til, hvad der rent prak-tisk sker hos kunderne her og nu,” siger Jakob Stausholm.

Salgsindsats skal øgesTrods de store forandringer hos Jamas A/S hen over sommeren, er tilpasningen af virksomheden ikke slut endnu.”Vi skal have fundet to stærke forhandlere af Doosan i Jylland, og samtidig skal vi have en salgssupport op at stå på Sjæl-land. Der skal også ske noget geografisk, hvor Doosan ikke er tilfreds med beliggenheden i Skibby.”Ud i fremtiden kan jeg godt se for mig, at vi etablerer en salgs-afdeling i et hus, hvor der også er andre supplerende maskinty-per repræsenteret. Det kunne være landbrugsmaskiner, gaffel-trucks eller noget helt andet. Jeg kommer jo lidt ude fra i forhold til entreprenørbranchen og kun-ne også godt se multibrand huse for mig på samme måde som i bilbranchen, men det er entre-

Jakob Stausholm trådte ind som medejer og direktør for Jamas 1. marts, og nu har firmaet overtaget værk-steder og reservedelslager fra konkursboet efter ConenCo.

prenørmaskinbranchen vist ikke klar til endnu.””Salgsmæssigt kunne jeg godt tænke mig at udbygge salgsind-satsen ved at samarbejde med folk, som har været tilknyttet ConenCo. Det kunne være i en form for freelance tilknytning. Der er ikke grundlag for at an-sætte folk i en salgsorganisati-on.””Vi er i en situation, hvor Jamas

er næsten selvfinansierende. Derfor har vi kunnet overtage værksted og reservedelslager fra ConenCo uden at skulle spørge i banken, og det giver en betyde-lig frihed, men for at bevare den position, skal vi tjene penge fra dag ét. Derfor har jeg meget fokus på at få implementeret de to virksom-heder til én,” understreger Jakob Stausholm.

Flere produkter indUd over Doosan har Jamas også import af hydraulisk udstyr fra Everdigm og Arden. I forbindel-se med overtagelsen af værkste-derne fra ConenCo er der indgå-et en aftale om at være service-partner for Tadano Faun mobil-kraner, som hidtil er blevet im-porteret af ConenCo.”Jeg kan godt forestille mig, at vi tager flere supplerende pro-


- så er du i trygge hænder

grene.com/industri

Direkte telefon 9680 8328Direkte telefon 9680 8328

FILTREFILTREFILTREFILTREFILTRE– så ER dET os!– så ER dET os!– så ER dET os!– så ER dET os! – så ER dET os!– så ER dET os!

“Grene har indgået et samarbejde med Mann + Hummel når det gælder filtre til offroad sektoren. Vor produktstrategi er at samarbejde med A-brands, og levere filtre i OE kvalitet. Mann + Hummel er et perfekt komplement til Donaldson´s produktprogram og styrker hermed vort store filterprogram med over 4.000 ar-tikler på lager. Grene har styrket filtergruppen i Skjern med min ansættelse, så har du brug for hjælp, så skriv eller ring til mig”.

[email protected] produktspecialist

Jamas har med overtagelsen af ConenCos serviceorganisation otte servicebiler kørende over hele landet. Jamas har nu sit største værksted med butik og reservedelslager i Kalundborg. Desuden er der værksteder i Skibby og Thrige.

dukter ind, men det skal selvføl-gelig ikke være noget, der kon-kurrerer med Doosan. På den måde har vi også fået et bredere fundament med overtagelsen af ConenCos værksteder, fordi de har langt bredere serviceaktivi-teter end Jamas,” siger Jakob Stausholm.En del af Doosan-koncernen er i dag Bobcat, som blev overtaget for et par år siden. Bobcat tegner i dag Doosans program af kom-pakte maskiner og forhandles i Danmark af Svenningsens. Der ud over omfatter Doosan Moxy dumpere og Ingersoll Rand, som bl.a. producerer kompressorer og generatorer. Der er særskilte importører på disse to mærker.”Vi har ganske mange fore-spørgsler og han også handlet en

del maskiner i løbet af de seneste måneder. Vi har fire maskiner klar til levering. Lige nu afhæn-ger en handel ofte af leveringsti-den frem for de sædvanlige fak-torer. Vi er kommet godt ind hos en række større entreprenører, og på det seneste har vi også solgt til udlejningsvirksomhe-der. Det er et klart tegn på, at Doosan virkelig er blevet et an-erkendt mærke. Det gælder især gravemaskinerne. Der er netop kommet en helt ny serie læsse-maskiner, hvor vi forventer en væsentlig øget markedsandel. Det tager tid, før kunderne er trygge ved et nyt produkt, selv om det kommer fra én af verdens største producenter af entrepre-nørmaskiner,” siger Jakob Stausholm.

Når han ser lidt længere frem i tiden, er det målet at bygge Ja-mas op, så det er en salgsklar virksomhed.”En virksomhed skal altid være salgsklar. Det betyder, at der er fremdrift og sker værditilvækst. Det er også vigtigt som medarbejder at føle, at der er fremdrift i den virksomhed, man arbejder for. Det har vi fundamentet til nu, men der er lige et stykke arbejde at gøre endnu,” siger Jakob Stausholm ind imellem, at han tager stilling til en række små praktiske spørgsmål, som der er hundredvis af, når man overta-ger dele af et konkursbo og går i gang med at smelte det sammen med en eksisterende virksom-hed.

Tine Pihl Bjerregaard er det ad-ministrative omdrejningspunkt

hos Jamas i Kalundborg, hvor et stort arbejde er i gang med at få organisationen på skinner igen

efter sommerens konkurs.


Stadig tilfreds med valg af traktorBjarne Jensen er lidt af en akrobat, når han klipper sig frem på grøftekanterne i Slagelse kommune med sin ekvipage, der er centreret omkring en Case iH traktor

Alt nyt kan skinne, så det er over tid, at maskinerne skal bevise deres virkelige formåen.Det gælder også for den Case IH, som Bjarne Jensen i foråret 2007 fik efter eget valg.- Jeg har ikke fortrudt valget af den, fortæller han uden tøven.Da hans ældre traktor i efteråret 2006 stod for udskiftning, fik han selv lov til at prøve flere for-skellige mærker for at finde ud af, hvad han helst ville have.- Denne her var behageligst at køre med, den gik godt i moto-ren, og udsynet var godt, forkla-rer han.Bjarne Jensen er specialarbejder og ansat ved Slagelse kommune, hvor han en stor del af somme-ren slår grøftekanten med sin traktor.- Om vinteren er den rigget til med sneplov og saltspreder, si-ger han. Desuden kan armklip-peren bruges til en grøfterenser.Traktoren bliver desuden brugt til at spænde for en slamsuger og ved reparation af grusveje.

På årsbasis kører han omkring 12.000 kilometer i traktoren, så det bliver til mange timer i fører-sædet.

Med frontmonteret klipperSlagelse kommune har fem trak-torer med sidemonteret rabat-klipper. Men den Case IH, som Bjarne Jensen kører med, er den eneste, hvor der også er en front-monteret rabatklipper.De to i kombination giver en to-tal arbejdsbredde på godt to me-ter, og det giver selvfølgelig en større kapacitet.Men for piloten er det også en større udfordring, fordi der er to klippere at holde øje med.Skilte, elmaster med barduner og alt det andet, som står i rabat-terne, skal ikke køres ned eller beskadiges.Samtidig er der alle bilerne, som skal forbi Bjarne Jensen og hans ekvipage, når de er på arbejde rundt på kommunens veje.- Det kan gå galt, men jeg passer meget på, siger han.

Nemmere at skifte retningBjarne Jensen var ved at få pro-blemer med sit venstre knæ i den gamle traktor, som han brugte til samme opgaver, som den nye.- Den var meget hårdt ved ven-stre knæ, når jeg skulle koble ind og ud hele tiden ved skift af ret-ning eller ved skift til et andet gear, siger han.Nu behøver han slet ikke at bru-ge koblingen med det vendegear, som er indbygget i hans Case IH Maxxum 135 med Multicontrol-ler. Bruger han koblingen, er den ikke nær så hård at træde ned.

Armklipper med stor ræk-keviddeDen frontmonterede rabatklip-per hænger i frontliften og klip-per derfor lige foran traktoren.Den sidemonterede klipper har en rækkevidde på 7,5 meter.- I yderpositionen kan den på-virke traktoren ret meget, og derfor har jeg fået lavet det så-dan, at den affjedrede foraksel

kan låses, fortæller Bjarne Jen-sen.Han kører mellem 4,3 og 5,3 ki-lometer i timen, når han slår ra-batter – langsomst når der er me-get bevoksning om efteråret.- Det er frontklipperen, som ikke kan følge med, siger han.Traktoren kan sagtens trække de to klippere, og normalt kører Bjarne Jensen kun med 1.400-1.500 omdrejninger pr. minut på motoren. Det giver både et min-dre forbrug af brændstof og end-

nu mere komfort. Forbruget af brændstof er 80-90 liter pr. ar-bejdsdag – og med en tank på 260 liter, er der rigeligt til to ar-bejdsdage.

Aircondition i kabinenFor Bjarne Jensen var det som at komme til en helt anden verden, da han fik sin Case IH.Udover en mindre belastning af venstre knæ fik han en kabine med lavere lydniveau, et godt og behageligt sæde samt airconditi-

on til at holde en behagelig tem-peratur.Med joysticket MultiController kan han styre alt med højre hånd inklusive skift af retning. Men han af praktiske grunde skifter han retning med venstre hånd.Traktoren har en powershift transmission med 17 gear frem og 16 bak.- Jeg er så tilfreds med min trak-tor, at jeg også vil vælge det mærke, næste gang jeg skal skif-mærke, næste gang jeg skal skif-mærke, næste gang jeg skal skifte traktor, fastslår han.

Bjarne Jensen i færd med at slå grøftekant med sin Case IH Maxxum 135 MultiController. Til-sammen er arbejdsbredden godt to meter, og med en hastighed på cirka 5,3 kilometer i timen giver det en god kapacitet.

Der er nem adgang til kabinen med et godt sæde, aircondition, godt udsyn og et lavt lydniveau.


FUCHS Terex udvikler og producerer hydrauliske maskiner og kraner, til de fleste typer opgaver. Herunder materialehåndtering, sortering, last og losning m.m. Med kran -og maskinstørrelser fra 17 – 77 tons og arbejdsradius op til 21 meter, er der i Fuchs programmet løsninger til de fleste opgaver, indenfor havne, skrot, genbrug, recyckling, tømmerhåndtering og meget andet.

Kiesel Scandinavia A/S • Salg: Henrik Hansen 4020 7872 • Service Ebbe Trustrup 4020 8630

www.kiesel.dk

Robust GPS Rover med stor farveskærmSitech danmark præsenterer den nye Trimble TSC3 håndholdte controller til entreprenører. den er flek-sibel og kan løse mange forskellige opgaver

Trimble har netop lanceret efter-følgeren til deres succesfulde TSC2 controller, så det var med stor forventning, at Sitech Dan-mark modtog den nye gule TSC3 controller (Trimble Survey Con-troller 3), og produktchef Knud Rasmussen blev ikke skuffet. - TSC3 Controlleren er ultra hårdfør og kan holde til at blive brugt ude dag efter dag også i et vejr som det danske. TSC3 er su-per fleksibel og kan benyttes som controller til Trimbles op-målingsudstyr til entreprenører. Uanset om man skal benytte den sammen med en GPS Rover, som totalstation (kræver TSC3 udgave med indbygget 2.4Ghz radio) eller til at starte en base op med, så kan det klares med en TSC3. Styre systemet i control-leren er Windows mobile, og den leveres med Trimble land-målings software SCS900 (Site Controller Software) installeret, fortæller Knud Rasmussen.TSC3 har markedets største

skærm for landmålingscontrol-lere af den type. Det er en 4,2” tommer farveskræm med touch-screen, hvilket sikrer et visuelt overblik over data og digitale tegninger i marken. Det integre-rede 3G modem kobler TSC3 controlleren på internettet, hvor man nemt kan overføre projekt-data ud til controlleren fra kon-toret samt sende opmålingsdata tilbage til kontoret. - Trådløs 2-vejs kommunikation er ved at blive standard i entre-prenørbranchen, og den nye TSC3 controller er den perfekte kommunikationsplatform, siger Knud Rasmussen. Det integre-rede 3G modem kan også benyt-tes til overførsel af GPS VRS korrektionsdata, hvis man øn-sker at benytte controlleren til GPS løsninger. Har man ikke be-hov for høj præcision, kan man benytte den indbyggede GPS i controlleren. Det er meget an-vendeligt, da TSC3 controlleren kan håndtere CAD baserede pro-

Den nye Trimble TSC3 er super fleksibel og kan anvendes til mange forskellige formål.

HORSENS TLF.: 76 82 20 20 • WWW.HPE-AS.DK • BJÆVERSKOV TLF.: 56 87 10 10

SandvikUDSTYR

til nedbrydere

Professionelt personale til krævende opgaver

Landsdækkende personaleløsninger 70 70 20 96

www.kebok.dk Entreprenørvikarer Maskinførere Rørlæggere Håndfolk

Transportvikarer Maskintransport Beton chauffører Sværgods transport

Agrovikarer Maskinstation Større landbrug Landskabspleje

jektdata, hvilket gør TSC3 til et super stærkt tilsynsværktøj. Især med det indbyggede 5MB digi-tal kamera, der åbner op for et hav af nye muligheder for pro-fessionel fotodokumentation.- Man kan nu mediekode sine opmålingsdata, dvs. når man har opmålt et punkt med sin Rover og ønsker at beskrive det opmål-te, som man normalt gør med en kortfattet tekst, har man nu mu-

lighed for at koble et foto sam-men med punktet som dokumen-tation. Et super stærkt værktøj, da man nu får bundet sine opmå-lingsdata og fotodokumentation sammen, siger Knud Rasmus-sen. Blandt andre features kan nævnes, at controlleren har ind-bygget stregkodescanner, flash-ligt og kompas. Udover de tra-ditionelle landmålingsfunktioner som afsætning og opmåling, er

der øget fokus på håndtering af 3D flader, volumeberegning og dokumentation. Med en TSC3 controller i hånden er man i stand til at få oplyst arealer og volumer, umiddelbart efter man har opmålt sine udførte arbejder. Brugen af en GPS Rover er sær-lig attraktiv for de jordentrepre-nører, der benytter GPS maskin-styring. Her er en GPS Rover et værdifuldt supplement. Roveren

er samtidigt velegnet til kontrol og tilsyn med maskinstyringen. For de jordentreprenører som overvejer at investere i GPS ma-skinstyring, kan købet af en GPS Rover være det rigtige skridt på vejen. Man bliver fortrolig med håndteringen af digitale projekt-data, og er man først det, er det kun et lille skridt gå i gang med 3D GPS maskinstyring.


Ring til Wacker Neuson i dit område,eller besøg vores website: www.wackerneuson.com

Hovednummer 46 15 36 00 Sjælland 61 20 66 16Fyn & Jylland 40 19 47 70 el. 21 42 27 77

Des

ign:

wes

trin

g-w

ellin

g.d

k ·1

2815

Mange udfordringer – én løsningMed Wacker Neuson behøver du kun én løsning. Uanset om det gælder vibratorplader eller andet udstyr, løser Wacker Neuson alt fra de letteste opgaver til de helt tunge udfordringer.

Mød os på Have & Landskab 2011 messen i Slagelse 24-26 august stand nr. 81

område,w.wackkerneuson.com

Sjælland 61 20 66 16Fyn & Jylland 40 19 47 70 el. 21 42 27 77

Des

ign:

wes

trin

g-w

ellin

g.d

k ·1

2815

du kun én løsning. orplader eller euson alt fra de ge udfordringer.

b 2011 messennd nr. 81

Opruster med sælgere og nye produkterH.P. entreprenørmaskiner opruster salgsstyrken med to salgskonsulenter målrettet salget af Sandvik, som samtidig lancerer seks nye produkter

Miljøsektoren er i fortsat god udvikling med stadig fokus på høj kvalitet i nedbrydning, sorte-ring og genanvendelse. Derfor er der også naturligt, at H.P. En-treprenørmaskiner har øget fo-kus på Sandvik-sortimentet, og det er en del af baggrunden for, at firmaet har ansat to nye salgs-konsulenter.Det er Stefan Jensen, der er an-sat som salgskonsulent for Jyl-land og Fyn. Han har tidligere været ansat hos Doppstadt. Bjar-ne Madsen er ansat som salgs-konsulent for Sjælland og øerne. Han har tidligere været ansat hos Løwener.De to nye sælgere får ligesom den øvrige del af huset hos H.P. Entreprenørmaskiner seks nye produkter fra Sandvik at arbejde med indenfor mobile knusere, sigter og grovsorterer.Det betyder, at Sandvik har flere end 20 forskellige mobile anlæg og dermed det bredeste program af mobile anlæg til de danske grusgrave, nedbrydere og andre i råstofindustrien. Sandvik har samtidig ydet en ekstra indsats i udvikling og effektivisering af produktionen for at præstere

konkurrencedygtige priser. H.P. Entreprenørmaskiner har for at sætte ekstra fokus på Sand-vik valgt at lagerføre en mobil sigte fra den nye serie, Sandvik QA331. Anlægget udmærker sig specielt med en to-dækket sigte som har fået et væsentligt større sigteareal på 4,25 x 1,5 meter. Samtidig har anlægget en føde-kasse på 8m3 med fjernbetjent grovsigte. Det nye anlæg kan ses hos H.P. Entreprenørmaskiner i Horsens. Også på knusersiden har Sandvik flere nyheder. Spe-cielt kan fremhæves den nye kæ-

beknuser QJ341, som er ud af en helt ny generation af kæbeknu-sere. Med hele 1200x750mm i fødeåbning er det en af de helt store mobile kæbeknusere på markedet. En af de vigtigste egenskaber ved de nye kæbe-knusere er driften af knuseren via direkte remtræk fra motoren, hvilket giver en meget stor be-sparelse på brændstof.

Sandvik har lanceret deres nye mobile sigteanlæg QA331. Den er en robust og meget holdbar sigte, som er designet specielt til grusgrave og råstoffer samt genbrugs- og entreprenørmarkedet. H.P. Entreprenørma-skiner har valgt at tage sigteanlægget på lager.

Det nye mobile knuseranlæg Sandvik QJ 240 arbejder med at knuse bortsprængt granit under anlægsarbej-det til et nyt boligområde med 300 boliger ved Nuuk. (Arkivfoto)

Bjarne Madsen er ansvar hos H.P. Entreprenørmaskiner som salgsassistent for Sandvik på Sjælland og øerne.

Stefan Jensen er ansat hos H.P. Entreprenørmaskiner som salgs-konsulent for Sandvik i Jylland og på Fyn.


Nellemann Agro ASEgeskovvej 2, 2665 Vallensbæk Strand

Telefon 43 73 64 00 Telefax 43 73 71 62E-mail [email protected]

B115

4N

Mød John Deere på Have og Landskab MØD OS PÅ

STAND

150

Kom og se John Deere’s brede sortiment af Have og Park maskiner – lige fra de små plæneklippere til de avancerede golfmaskiner.

Forbered dig på den kommende vinterHvem husker ikke den første sne i november sidste år? Heldigvis kan vi igen i år præsentere dig for den uundværlige Snowfox, som leveres med en unik udstyrspakke, som klarer den kommende vinters strabadser uden problemer!

En nyhed, der bider fra sig Mød også AlliGatoren, XUV 855 Diesel 4x4 Gator, i sit rette element. Med sin ny, aggressive styling er den maskinen, som kommer dér, hvor andre giver op.

Alt hvad en golfbane behøverJohn Deere Golf udvikler produkter til hver en centimeter af golf-banen. Det omfattende sortiment indbefatter bl.a. fairwayklippere, greenklippere, prikkemaskiner og bunker maskiner.

Masser af andre interessante maskiner til have- og parkarbejdet Naturligvis fi nder du også et rigt sortiment af John Deere plæneklip-pere, plæne traktorer og cylinderklipperne, der gør det nemt og komfortabelt at vedligeholde store grønne arealer.

Gå ikke glip af denne enestående mulighed for at se vores store udvalg af maskiner. Vi glæder os til at se dig på stand 150!

Overtager service fra tidligere forhandlervolvo entreprenørmaskiner har købt maskinfirmaet runge & Sørensens serviceafdeling med mand-skab, lager, værktøjer og servicevogne

Runge & Sørensen var i mange år frem til 1999 forhandler af Volvo Entreprenørmaskiner, og nu er størstedelen af firmaet – nemlig service og reservedele tilbage hos Volvo. Runge & Sø-rensen har solgt sit lager af re-servedele, værktøjer samt fem servicevogne med montører til Volvo Entreprenørmaskiner.Runge & Sørensen og direktør Per Sørensen fortsætter med salg af brugte maskiner og forhand-ling af La Bounty nedbrydnings-udstyr samt udlejning.- Vi har længe været interessere-de i at overtage Runge & Søren-sens serviceaktiviteter, som vi mener kvalitativt er på et niveau, der passer godt hos Volvo Entre-prenørmaskiner, siger direktør Per Stjernqvist. - Jeg mener, at Runge og Søren-sen har fastholdt filosofien om medarbejderudvikling og kvali-tet helt tilbage fra den gang, hvor firmaet var en af Volvo Entre-prenørmaskiners vigtigste for-handlere. Derfor er vi glade for nu at kunne overtage og videre-føre en veltrimmet serviceorga-nisation med særdeles dygtige og kompetente medarbejdere, siger han.- Runge & Sørensen har gennem årene beholdt kontakten med mange af de tidligere Volvo-kunder og serviceret dem. Vi har naturligvis en interesse i at få fornyet kontakt med disse kun-der og give dem den bedste mu-

lige service. Der sker jo meget med teknologi, hvor det er van-skeligt for en ikke autoriseret serviceorganisation at opnå en optimal servicering af maski-nerne, siger Per Stjernqvist.Med overtagelsen af de fem ser-vicebiler har Volvo Entreprenør-maskiner ca. 40 servicebiler, og Per Stjernqvist ser frem til at få tilført ekstra ressourcer.- Vi er i øjeblikket lidt pressede rent servicemæssigt. Vi kan vir-kelig mærke, at der sker noget i markedet igen, så det er tiltrængt at få de ekstra biler og de kom-petente medarbejdere.- De ekstra servicebiler og mon-tører kommer til at indgå i Volvo Entreprenørmaskiners nye stra-tegi, hvor vi laver rigtige mobile værksteder. Det vil sige større biler, der er udstyret med kraner, spildolietanke osv. samt alt det udstyr, der skal til at klare næ-sten alle opgaver på stedet. Vi har foreløbig investeret i fire rul-lende værksteder i større lastbi-ler og flere kommer til, fortæller Per Stjernqvist.- Udviklingen understreger kun, at vores strategi med at samle værkstedsaktiviteterne på få værksteder er rigtig. Med de nye mobile værksteder bliver det yderst sjældent nødvendigt at hente en maskine ind på værk-stedet, og det er en fordel både for kunden og for os, understre-ger Per Stjernqvist.

Direktør Per Sørensen, Runge & Sørensen og direktør Per Stjer-

nqvist, Volvo Entreprenørmaski-ner giver hånd på aftalen.

24% flere entreprenør-maskinerCNH har øget salget af entrepre-nørmaskiner med 24% i første halvår af 2011 i forhold til året før. I samme periode har koncer-nen øget bruttoindtjeningen med 18% til 118 millioner dollars. Også helt nede på bundlinjen har de positive resultater vist sig.Indenfor lette entreprenørmaski-ner er salget øget med 29% og indenfor det tunge udstyr er fremgangen på 20%.Nordamerika har været lokomo-tiv for udviklingen med en frem-

gang på 37%. Europa, Mellem-østen og Afrika sammen med de tidligere sovjetrepublikker står for en fremgang på 33%, mens fremgangen i Latinamerika er 27%.Tallene fra CNH tyder på, at den positive udvikling accelererer gennem andet kvartal af 2011, og ledelsens forventninger er positive for året som helhed.CNH står bag New Holland Construction, Case Construction og Kobelco.

ANNONCE TELEFON8680 4499 • 2086 4499

-

udsendt via: PortoService apS, Postboks 9490, 9490 Pandrup • ændring abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet Tlf.: 86 80 44 99 eller mail: [email protected]

Peter Sydjylland/Fyn 2025 8898Henning Vestjylland 2142 6676Søren Midtjylland 2032 7034

Frank Nordjylland 3031 1153 Hans Peter Sjælland 4030 7549


gazelle 2007

Mød os på Have & Landskab 24. - 26. august, stand 50

Stemas er forhandler af maskiner til anvendelse i både industri- og byggesektoren, den offentlige sektor samt have- og anlægssektoren. Maskinerne er en stærk kombination af Weidemann knækstyrede mini- og kompaktlæssere, Ammann komprimeringsmateriel, Yanmar minigravemaskiner og CMI rendegravere.

hvis i har opgaverne, så har vi maskinerne

Frank Nordjylland 3031 1153 Hans Peter Sjælland 4030 7549


knækstyrede mini- og kompaktlæssere, Ammann komprimeringsmateriel, Yanmar minigravemaskiner og CMI rendegravere.

Ønsker I en demo af en maskine? Ring til en sælger og aftal nærmere

Over Jerstal • 6500 Vojens • Tlf. 7354 7700Sjælland • 4683 Rønnede • Tlf. 5671 1611

Midt-/Nordjylland • 8370 Hadsten • Tlf. 8761 42008700 Horsens • 7564 1777

member of JMM GROUP, Scandinaviawww.jmm-group.com

SjællandLeif Petersen .................. 2049 1811SjællandMichael Jørgensen ......... 3068 4404jylland Henrik Lund .................... 4030 7153

Midt- og nordjyllandOle Klitgaard................... 2445 1153jylland Midt/Syd og fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153

nye neuson nye neuson maskiner tilmaskiner til

indtil 30.9.2011tilbyder JMM Finans finansiering af nye NEUSON maskinertilbyder JMM Finans finansiering af nye NEUSON maskinerover 24, 36, 48 eller 60 måneder. over 24, 36, 48 eller 60 måneder. Etableringsomkostninger kr. 2000,- Finansieringstilbud er betinget af Etableringsomkostninger kr. 2000,- Finansieringstilbud er betinget af positiv kreditvurdering. Udbetaling og restværdi som vist i tabellen herunder:positiv kreditvurdering. Udbetaling og restværdi som vist i tabellen herunder:

1,99% - op til 36 mdr.

finansfinans

Etableringsomkostninger kr. 2000,- Finansieringstilbud er betinget af positiv kreditvurdering. Udbetaling og restværdi som vist i tabellen herunder:

1,99% 1,99% 1,99%

1,99% 1,99% 1,99%

1,99% 1,99% 1,99%

1,99% 1,99% 1,99%løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.løbetid 24 mdr. 36 mdr. 48 mdr. 60 mdr.Udbetaling 0% 10% 15% 20%0% 10% 15% 20%0% 10% 15% 20%0% 10% 15% 20%0% 10% 15% 20%0% 10% 15% 20%0% 10% 15% 20%rentesats 1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%1,99% 1,99% 2,99% 2,99%restgæld 45% 30% 20% 15%45% 30% 20% 15%45% 30% 20% 15%45% 30% 20% 15%

Documents

MMM AUGUST 2011