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Fonds de Formation professionnelle de la Construction ENGINS DE CHANTIER PELLES HYDRAULIQUES CONDUCTEURS D’ENGINS DE CHANTIER MANUEL à COMPLéTER

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Fonds de Formation professionnelle de la Construction

Engins dE ChantiEr

PELLES HYDRAULIQUES

COndUCtEUrs d’Engins dE ChantiEr

manUEl à COmplétEr

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Contexte

Il existe bien des ouvrages déjà consacrés aux engins de chantier, mais la plupart sont obsolètes. Le besoin se fait donc vivement sentir d’un manuel actualisé où sont également envisagées les techniques modernes.

Le ‘Manuel modulaire Conducteurs d’engins de chantier’ a été rédigé à la demande du fvb-ffc Constructiv (Fonds de Formation professionnelle de la Construction). Le service Métiers mécanisés (MECA) du ffc a mis sur pied l’équipe de rédaction en collaboration avec différents opérateurs de formation.

Ce manuel a été rédigé en plusieurs volumes puis subdivisé en modules. La structure et le contenu ont été adaptés et enrichis des nouvelles techniques du monde de la construction et de la mécanique.

Dans l’ouvrage de référence, texte et illustrations alternent dans toute la mesure du possible. L’information offerte au lecteur est ainsi plus visuelle.

Afin de coller le mieux possible à la réalité et aux principes d’apprentissage de compétences, les auteurs ont opté pour une description orientée vers la pratique et complétée d’exercices pratiques appropriés.

Indépendant des formations

Le manuel a été conçu de manière à être accessible à différents groupes-cibles.

Notre objectif est de fournir une formation continue : ainsi, un élève conducteur d’engins, un demandeur d’emploi dans la construction ou un travailleur d’une entreprise de construction peuvent tous trois utiliser ce manuel.

Une approche intégrée

Sécurité, santé et environnement sont des thèmes auxquels la rédaction est particulièrement attachée. Il est extrêmement important que tout conducteur d’engins y consacre l’attention nécessaire tout au long de son activité. Afin d’en optimaliser l’applicabilité, ces thèmes ont été intégrés autant que possible dans le manuel.

Robert VentrenueilPrésident du fvb-ffc Constructiv

AVANt-pRopoS

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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© fvb•ffc Constructiv, Bruxelles, 2012tous droits de reproduction, de traduction et d’adaptation, sous quelque forme que ce soit, réservés pour tous les pays.F029CE - version août 2012.

D/2011/1698/56

ContactPour adresser vos observations, questions et suggestions, contactez: fvb•ffc Constructiv Rue Royale 132/5 1000 Bruxelles tél.: +32 2 210 03 33 Fax: +32 2 210 03 99 Site web: ffc.constructiv.be

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SoMMAIRE

1. diFFérEnts typEs dE pEllEs hydraUliqUEs .......................71.1. Mini-pelle .............................................................................7

1.1.1. Caractéristiques .......................................................71.2. pelle sur chenilles............................................................9

1.2.1. pelle à rayon de pivotement court ..................91.2.2. pelle en butte ...........................................................9

1.3. pelle sur pneumatiques ...........................................10

2. strUCtUrE d’UnE pEllE hydraUliqUE ..........................................................712.1. tourelle ...............................................................................13

2.1.1. Moteur ......................................................................132.1.2. pompe ......................................................................142.1.3. Blocs distributeurs ...............................................152.1.4. Refroidisseur d’huile ...........................................152.1.5. Cabine (RopS – FopS) ........................................162.1.6. Flèches ......................................................................182.1.7. Couronne d’orientation .....................................212.1.8. Moteur réversible .................................................222.1.9. Joint tournant ........................................................232.1.10. Batteries .................................................................242.1.11. Contrepoids .........................................................242.1.12. phares .....................................................................252.1.13. Circuit de carburant .........................................252.1.14. Circuit hydraulique ...........................................26

2.2. types d’équipements et leur utilisation .........292.2.1. types d’équipements .........................................292.2.2. Système d’attache rapide

(mécanique et hydraulique) ............................342.2.3. Raccordements .....................................................342.2.4. Equipements de démolition ...........................352.2.5. Capacité autorisée et largeur de travail ......37

2.3. Châssis porteur ..............................................................382.3.1. Sur chenilles ...........................................................382.3.2. Sur pneumatiques ...............................................48

3. EntrEtiEn d’UnE pEllE hydraUliqUE ..........................................................533.1. procédures de démarrage et d’arrêt ................533.2. Entretien quotidien ....................................................543.3. petit entretien ................................................................553.4. grand entretien ............................................................553.5. Livret d’entretien et d’instructions ....................55

4. travaUx réalisablEs à l’aidE dE la pEllE hydraUliqUE ............................574.1. travaux de levage ........................................................574.2. Chargement ....................................................................574.3. Nivellement .....................................................................574.4. Réalisation de talus .....................................................574.5. ouverture de tranchées ..........................................574.6. Démolition .......................................................................57

5. transpOrtEr la pEllE En tOUtE séCUrité ...........................................................................595.1. Engins de chantier sur pneumatiques

(par exemple pelles sur pneumatiques, dumpers, tractopelles.) .............................................59

5.2. Engins de chantier sur chenilles .........................605.2.1. transport dans un conteneur (minipelle) ..605.2.2. transport à l’aide d’un camion à plateau ...615.2.3. transport à l’aide d’un autre type

de camion à plateau ...........................................62

5

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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6

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7

1. diFFérEnts typEs dE pEllEs hydraUliqUEs

1.1.1. Caractéristiques

Poidsla plus petite mini-pelle : __________________

la plus grande mini-pelle : ________________________

Train de roulement de l’engin______________________, train de roulement télescopique ou non

Ce déploiement du train de roulement (en largeur) se

retrouve généralement sur __________________________

__________. De cette manière, on obtient une plus grande surface portante et la machine courra moins de risque de basculement. pour effectuer ce déploiement, il est conseillé de soulever la chenille du sol.

pour le ______________de l’engin, on peut à nouveau

remettre les chenilles en ______________.

L’engin dispose de deux vitesses de déplacement. La vitesse la plus élevée ne peut être utilisée que pour les déplacements sur de longues distances.

Tourelle de l’engin la tourelle pivote de _____ par rapport au châssis porteur.

Les engins existent en 3 versions• avec _________________

• avec _________________ • ______________________________

Le modèle à cabine fermé est disponible en

_____________________ou ______________________.

1. DIfféREnTS TYPES DE PELLES HYDRAULIQUES

1.1. Mini-pelle

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES 1. DIfféREnTS TYPES DE PELLES HYDRAULIQUES

Equipée d’une lame pousseuse Cette ____________ est utilisée pour positionner

l’engin _______________ors de travaux sur terrain en pente. La lame pousseuse peut aussi s’utiliser pour

des ________________________ En raison de l’usure importante sur les paliers des réductions finales, l’utilisation

comme « ___________ » est à déconseiller !!

Conduite_________________ à celle des grands engins sur chenilles. Une mini-pelle se commande comme une excavatrice de grande taille. Il existe plusieurs manières de commander une

pelleteuse, mais les __________________________ sont les plus répandues.Les commandes européennes se présentent comme suit :

S’utilise pour_________________ ou des travaux _______________________.Lorsqu’il n’est pas possible d’utiliser une _______________, on utilisera une mini-pelle.

Extension du bras articulé Abaissement flèche

giration giration fermeture ouverturegauche droite godet godet

rappel du bras articulé levage flèche

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La pelle hydraulique est un engin de terrassement, c’est-à-

dire un engin utilisé pour ___________________________

ou ______________________________________________

__________.

Il en existe différents modèles :

• __________________t

• ___________________

• ___________________

1.2.1. pelle à rayon de pivotement court

Une pelle hydraulique est munie à l’arrière d’un

_____________ pour la stabilité. Lorsque la pelle pivote, transversalement sur les chenilles, ce contrepoids dépasse des chenilles. Ceci peut être dangereux pour les objets situé dans le cercle de rotation de l’engin. C’est la raison pour laquelle on a construit des engins dont le contrepoids est placé plus près du centre. De cette façon, le contrepoids tourne à l’intérieur des chenilles (ou n’en dépasse que très peu). L’opérateur doit de ce fait être moins attentif à l’arrière de son engin. La stabilité est garantie par une implantation plus en arrière de la flèche, mais l’engin perd ainsi un peu de son rayon d’action.

Indication sur l’engin : _______, _______

1.2.2. pelle en butte

• engins généralement _______________

(poids : __________________________)

• sont utilisées _______________________________

• le godet est orienté _______________-

1.2. pelle sur chenilles

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES1. DIfféREnTS TYPES DE PELLES HYDRAULIQUES

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1. DIfféREnTS TYPES DE PELLES HYDRAULIQUES

• Les pelles sur pneus s’utilisent principalement dans

_______________________• Le transport de l’engin peut se faire soit de

_______________, soit via le ____________________). Dans le cas d’un déplacement autonome, certaines conditions doivent être remplies :

• ________________

• ________________

• ________________

• ________________

• ________________ (_____, ______, _____)

• 2 vitesses pour ces engins : une vitesse pour les

déplacements sur la _____________, et une vitesse pour

les déplacements sur ______________. Il y a parfois aussi

une « _______________ » qui permet de travailler tout en roulant.

• La stabilité peut être améliorée de diverses manières: __

_____________,_______________, ______________,

__________________.

• Ces engins développent toutes leurs capacités sur un bon

_______________________.

1.3. pelle sur pneumatiques

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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La pelle hydraulique est constituée de différentes parties principales : la ___________, le ______________________, ________________ et les _____________.

Les schémas ci-dessous montrent les éléments suivants :

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2. strUCtUrE d’UnE pEllE hydraUliqUE

1

2a

4a3

5

12b

4b

1. ____________________

2a.____________________

3. ____________________________

4a. _____________________________

(__________________________)

4b. _____________________________

5. ____________________

6. ____________________________

7. ____________________

6

7

5

6

7

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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12

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

DescriptionLa pelle hydraulique est, dans son principe, un engin

de base monté sur ________________________ ou

___________________, et pouvant recevoir différents équipements.Le modèle de ces accessoires dépend des conceptions du

________________.

Les indications sur l’engin se présentent comme indiqué ci-contre.________________________________, LC :

___________

___________________________________2007-2008

E, _______________________________(2007-2008)

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 13: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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2.1.1. Moteur

Cette partie est regroupée sous le même capot que

la _____________________________________

. Les éléments mécaniques sont toujours placés à

__________________________ pour _____________ à l’équilibre de la tourelle.

La plupart des moteurs sont alimentés au _____________ Différentes configurations du moteur sont utilisées :• ________________________l• ______________________________• _______________________ (2 moteurs diesel et 2 jeux de

pompes peuvent équiper des modèles plus lourds)

Le moteur diesel peut être :• _____________• ________________• __________________________ (_____________)

Les moteurs à refroidissement par air sont de moins en moins souvent utilisés parce que :

• les nouveaux engins son ____________ et l’aspiration d’air

est donc __________

• l’air aspiré ____________, de sorte que le dernier cylindre est moins bien refroidi

• il est ___________ de respecter les exigences écologiques

• le refroidissement par____________ satisfait depuis 2007 à la norme Euro 3

Les _________________ sont montées sur le moteur via un raccordement flexible.

2.1. tourelle

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Exemple de moteur ____________

on voit ici __________ de l’engin. on y

aperçoit un _____________ garantissant

une vidange correcte __________ (sans

taches d’huile _______________).

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Différents éléments assurent le maintien du moteur à la bonne température :

• _____________ : sa taille dépend de la puissance du moteur

• __________________ : utilisé comme accessoire, il doit assurer un flux d’air suffisamment puissant à travers le radiateur

• la ________________ : elle fait circuler le liquide de refroidissement dans un sens déterminé

• le______________: régule le passage du liquide de refroidissement du bloc moteur vers le radiateur, en fonction de la ____________ et de__________

• le_________________________

• le _____________________________ : permet à l’opérateur de surveiller la température du moteur

Le contrôle de la quantité correcte de liquide de

refroidissement doit être ___________________________.

La figure ci-contre représente le ___________ d’une pelle.

2.1.2. pompe

La pompe assure ____________________________ vers

les différents éléments. Ces derniers sont : ____________

(vérin du godet,_____________, vérin de la petite flèche,

_____________________) et ___________________

(_______________, _________________)

La pompe utilisée est généralement une

__________________________

1. _____________

2. _____________

1

2

1. _____________

2. _____________

3. _____________

1 2

3

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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2.1.3. Blocs distributeurs

Les blocs de distributeurs sont des dispositifs destinés

à ______________, sous pression ou non, de et vers

différents ___________ou _______________. Dans

la plupart des cas, ces appareils sont ___________ ou

_________. Les dispositifs de régulation sont appelés

________(_________________, _________________). Ils se

présentent souvent aussi ___________________.

2.1.4. Refroidisseur d’huile

L’huile hydraulique, pour être maintenue à la

_____________________, doit être ___________.

La _______________de l’huile hydraulique ne peut jamais

dépasser les _____ – ______

Le refroidisseur peut fonctionner de 2 manières :

• par _________ (à proximité du _________________)

• en prélevant de _________________________________

eau de refroidissement sous pression, _______________

de fonctionnement _______ - ______

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 16: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.1.5. Cabine (RopS – FopS)

Le poste de conduite doit être ____________ ____________

pour le personnel en ____________ ____________.

Si la ______________________ est surélevée, l’engin doit

être pourvu de marches ___________________________,

de __________________ et de _______________.toutes les autres pièces de l’engin doivent être facilement

accessibles elles aussi (_____________ et _____________ !!)

1. la cabine elle-mêmel’espace de travail ____________ de l’opérateur doit répondre aux conditions suivantes :

• bonne ____________ de l’opérateur, des commandes et

des instruments de contrôle contre les _______________

et le ____________

• bonne ________________ de travail = protection contre

le ____________, la _____________ et la _____________, ceci permet d’assurer une bonne température interne

• ____________ et ventilation de qualité : ____________

ou ___________________ (afin d’empêcher la poussière de pénétrer)

• le matériau doit résister à la ____________

• bonne isolation ____________• visibilité :

• vitrE avant : l’opérateur doit avoir une bonne vue globale de toutes les conditions de travail tout en

restant ____________ (position de l’engin + toutes les

____________ ____________)• vitrE arriErE : ici non plus les flèches, capots-moteur,

filtres et échappements éventuels (rétroviseurs) ne

peuvent pas ____________ la visibilité.

2. vitres• les vitres obligatoires doivent être en _______________

____________ ou en matériau analogue (bonne

_________________ ____________)

• la vitre avant doit avoir une partie _______________ et

_______________• des essuie-glaces (+ _______________) doivent garantir

une visibilité correcte dans toutes les circonstances (le

matin, ____________ de commencer à travailler avec

l’engin, ____________ les vitres !!!)

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 17: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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3. siègeUn bon siège de cabine doit être adapté :

• ___________________________

• réglable en __________ et en ___________

• avec suspension, sur________ou ________

(________________________)

• éventuellement équipé d’accoudoirs (____________)

• équipé d’une ____________________

4. accès et sécurité• ___________________ de la porte de la cabine

• ____________ pour fermer la cabine (toujours fermer la

cabine lorsque l’on quitte l’engin __________________)

• la porte doit être munie d’un ______________ permettant

de la fixer en ___________________

• _____________ et ____________ doivent être antidérapantes

• sécurité : suivre correctement la procédure et contrôler !

Les cabines actuellement utilisées sur les engins sont des cabines _________ou ________.• _______: __________________________• ______ : ______________________________

La cabine se présente généralement de la manière suivante : (vue supérieure).

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 18: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.1.6. Flèche ou bras principal

Sur l’engin de base, _______________________ est montée à côté de la cabine.

_________________ de l’engin de base :

pour la _______________ ‘pelle en rétro’, ________________

est monté sur _____________________________________.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 19: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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Il existe une variante pour changer l’angle du bras. on l’articule et le commande avec un vérin supplémentaire. on

parle de ________________ __________________.

Sur cette flèche de base se fixe le ___________________.

Ce _____________________, et les vérins correspondants,

existent en ________________________________.

Enfin, le godet vient se fixer à ce bras articulé.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 20: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

La transformation en ‘pelle en butte’ peut se faire de deux manières :

• ________________ est monté à la place d’un godet ‘rétro’. C’est la manière la plus simple de procéder, et la pelle en rétro est rapidement transformée en pelle en butte. Elle présente toutefois un grand inconvénient !! Lors du _______________ et du ____________________, c’est ce dernier qui est soumis à la force_______________. Cette force est fournie par _____________________ et le _______________________. Et dans ce cas, par les vérins pendant la course ________ du piston. Et comme chacun sait, c’est précisément pendant la course retour du piston que la force développée est la plus faible. (ou encore, la force la plus grande est développée lors de la course aller du piston !!!)

• l’ensemble flèche de base, bras articulé et godet butte est remplacé par un _______________________ qui est relié à la flèche par une pièce intermédiaire et est commandé par un vérin séparé. C’est à cette _______________________ que le godet vient se fixer. Cette transformation en __________ demande plus de travail - et donc davantage de temps. Le dégagement du sol et le remplissage du godet s’effectuent toutefois pendant la course aller du piston. La ______________________ peut donc être fournie au moment où elle est nécessaire.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 21: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

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2.1.7. Couronne d’orientation

La couronne d’orientation comporte un ensemble de rotation en deux parties :

• la ___________________, _________________ de la plateforme supérieure et présentant un chemin de roulement circulaire

• la ___________________, qui est boulonnée sur _______porteur. Elle doit répartir ________________ sur la structure inférieure tous les efforts encaissés par la pelle.

La couronne d’orientation peut être équipée de 2 types de dentures :

Couronne extérieure : le contrôle visuel est beaucoup plus ______, mais le ______ et la ______ peuvent plus facilement pénétrer entre les dents.

Couronne intérieure :la __________ contre le sable et la saleté est bien meilleure dans cette solution, mais il n’y a pas___________________ possible de la couronne de rotation.Le système de lubrification peut être placé au centre, mais ______________ doivent être prévus ; ils lubrifient le joint d’étanchéité (toutes les ___________ ) !

Eviter_____________________ qui pourrait chasser ce joint d’étanchéité de son siège !

La denture peut être graissée de frais via un _____________ (situé entre les vérins de levage).

Ce __________ s’effectue périodiquement conformément aux ______________________________. (par exemple toutes les 2 000 heures)

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

1. ______________________2. _______________________3. __________________

1 2

3

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 22: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

22

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.1.8. Moteur réversible

La tourelle peut tourner sur _____ dans les _____________ grâce à la ___________________ fixée sur le châssis porteur est commandée depuis la plateforme de rotation de la tourelle par un ou deux ____________________.

1. _____________________

2. _____________________ _____________

3.______________________

1

2

3

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 23: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

23

2.1.9. Joint tournant

La ______________ entre __________ et le _____________

est assurée par la __________________.Le ____________ assure __________________ depuis les

modules de puissance installés sur la ________________ et les moteurs hydrauliques ou accessoires (frein, lames,

béquilles,...) situés sur ______________________________.

Ce joint garantit ___________________________________

________________________________________________.

Les 2 éléments principaux du joint sont :

• le __________ : le cylindre extérieur solidaire de la tourelle

• l’______________ solidaire du châssis porteur

Ces organes sont reliés au ___________________

et au ______________________ de la pelle par des

_________________________.

De nombreuses gorges ________________ sont usinées

sur la surface ________________ du carter extérieur, à

des hauteurs ________________, et communiquent à

l’extérieur avec les canalisations ________________ et/

ou ________________. Différents conduits verticaux sont usinés dans l’axe intérieur. Chacune de ces

gorges ________________ correspond à une gorge

________________. A la partie inférieure de l’axe intérieur,

chaque gorge aboutit à un __________________ relié aux

tuyauteries des moteurs de __________________ ou autres.

En cas de perte _______________ et de ________________,

extraire le ______________________ et remplacer la

________________ de la liaison rotative.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

1. _______________________

Joint tournant (_______________________

___________________________)

1

Page 24: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

24

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.1.10. Batteries

La ___________________________ se compose d’un nombre variable d’éléments qui produisent chacun une ______________ de _____ (6 éléments par accu = __ volts). Ces éléments sont connectés ________________________.

pour obtenir une tension de __ V, il faut donc utiliser 2 batteries de 12 V et les raccorder en ______.

Le _________ de la _________ est raccordé au _______ de la __________. Le pôle négatif de la batterie 1 est relié au ________ et le pôle positif de la batterie 2 est relié ________________________________________.

2.1.11. Contrepoids

Le ____________ est situé à l’arrière.Il doit assurer la ________ de la machine sur ____ en toutes circonstances (dans un pelle à rayon de pivotement court également).

Sa face arrière est _________ et ________ de toute aspérité. Il doit être solidement ________ à la machine.

Certains engins ont un ___________________ ou ________. Ce contrepoids peut coulisser pour augmenter la _________. Le contrepoids est amovible afin de permettre ________ de la _______. Le contrepoids est monté sur des glissières et déplacé par un piston hydraulique.

Contrepoids prêt

______________

Une ________ fixée au-dessus du contrepoids assure une

_________________ de l’engin. L’opérateur voit ainsi ce qui se

__________________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 25: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

25

2.1.12. phares

pour les travaux __________, il est indispensable que la pelle

soit équipée de __________. Ceux-ci sont commandés par

un ____________ situé dans la cabine.

Les phares sont situés sur le côté de _______________, en

bas à droite _____________ et au-dessus ____________.

Ils dépassent donc en général légèrement ______________

____________ de la cabine. Il convient donc d’en tenir compte lors de déplacements sous des superstructures.

Les phares risquent également d’être endommagés

_______________________________

2.1.13. Circuit de carburant

Le plein du réservoir de carburant

______________________. Dans le réservoir se trouve

___________ qui empêche _______________ de pénétrer dans le réservoir lors du remplissage. Avec un plein, l’engin

doit pouvoir travailler _______________________. (en

fonction _____________________________________).

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

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26

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.1.14. Circuit hydraulique

Nous avons vu que le______________________ des pelles, selon le modèle ou la combinaison, est alimenté par une ou plusieurs pompes qui sont couplées au moteur. Les pompes sont donc actionnées mécaniquement par le moteur.

En principe, chaque pompe dessert des circuits séparés ayant des fonctions distinctes, telles que :

• ______________________________

• déplacement ___________________

• rotation ________________

• entraînement des ________________________________

• commande de _______________________

• commandes ____________________________________

Les pompes aspirent l’huile dans ____________________ via ______________ ou ___________.Du carter de pompe, l’huile est refoulée vers une __________________ ou ___________________ conçus pour les fonctions énumérées ci-dessus.

toutes les fonctions sont commandées au moyen de leviers ou de boutons regroupés dans le poste de conduite et qui commandent des circuits hydrauliques ou pneumatiques _________.

Dans les engins de levage, en cas de ________ ou de _____ du circuit __________ ou pneumatique d’une fonction, le _____________ est _______________ par le circuit de commande correspondant dans la position qu’il occupait au moment de la panne.

Il est donc _________ d’équiper ________ utilisée comme _____________ de ______________.

1

1

1. _______________________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 27: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

27

où ces valves de rupture doivent-elles être présentes ?

• sur le __________ de la __________

• sur le __________ de la __________

• __________________________ obligatoire sur

____________________

Chaque circuit de puissance hydraulique ou pneumatique est en outre équipé d’un ________ éliminant tout risque de surpression dans _________.

Lorsque les leviers de commande sont en position ________, l’huile « ________ » circule simplement dans le __________________ : à travers ________________ vers le _______________, et retour vers les ________________ sur la conduite de retour, direction _______________________.

pour ______ une des fonctions, l’opérateur déplace un _____ de la position de repos vers la position de travail souhaitée ou ________ une _______.

Le _____________ correspondant s’ouvre sous l’action de son circuit de commande et _______ est injectée sous haute pression via une conduite de refoulement et une admission dans un organe de travail : ______, ________ ou _______________________.

Le _______ se voit ainsi affectées une ou plusieurs fonctions d’entraînement. L’huile - sous pression - traverse _____________________ et retourne au ________________________ via les __________________ et les filtres. En simplifiant, nous pouvons représenter le réservoir hydraulique comme sur la figure ci-contre.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 28: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

28

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

on y trouve les éléments suivants :

L’illustration ci-dessous présente les caractéristiques de l’huile hydraulique.

valve réservoir sans bouchon

______________________ _____________________________________ _______________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

A quoi sert l’huile hydraulique ?

• transfert de l’énergie de pression• lubrification des pièces mobiles• étanchéité des pièces mobiles• nettoyage du circuit• refroidissement du système

Page 29: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

29

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.2.1. types d’équipements

Il existe de nombreux équipements pour les pelles hydrauliques, dont les principaux sont illustrés ci-dessous :

2.2.1.1. Equipements principaux

Godet de terrassement

Cet _______________ est le plus courant. Il est donc ______

_____________________________________.

Ses principaux domaines d’utilisation sont :

• ___________________ et ___________________

• ______________________________________pour la

__________________________

Godet trapézoïdal à profiler (godet en V)

Cet équipement est utilisé ___________________________

____________

Godet rocher

Cet équipement tire son nom de

__________________________Le godet est formé

___________________________ et les________________

sont plus proéminentes afin d’assurer une meilleure

pénétration ______________________ durs, pour lesquels il est généralement utilisé.

2.2. types d’équipements et leur utilisation

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 30: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

30

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Godet de curage (godet plat – godet de nivellement)

Cet équipement a de nombreuses applications :• _____________________• _________________ (égalisation) ____________ • ________________________________(un coffre de route

est ______________________ d’une nouvelle route ; le coffre reçoit la _____________, ___________ ; ce n’est qu’ensuite que la couche de finition, l’asphalte, peut être coulée).

Tilt rotator avec godet de nivellement

Le deuxième godet plat illustré est identique au premier ; la seule différence est que celui-ci peut être _________________________ pendant le travail et pivoter sur 360°. (ceci est particulièrement pratique car l’on n’est pas obligé de replacer toujours l’engin à ____________ ; l’opérateur peut régler le godet depuis la cabine à l’aide d’une ________ ou d’un _______).

pour affiner encore les mouvements, des ‘_________’ à ____________________ sont placés sur les manettes.

Cet équipement à fixation rapide peut non seulement _________ mais aussi effectuer _____________.

Benne preneuse

Cet équipement est utilisé pour _______________________ (par exemple le long d’un ____, sur terrain mouillé, pour des ______________ ou ________________).

Ce godet peut aussi être équipé de ______, selon ____________________________.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 31: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

31

Grappin à ferraille

Cet équipement est utilisé pour ______________ de vieilles ferrailles. Il peut également être utilisé pour _______________________________________________________________

Petit godet pour tranchée (godet banane)

Il est principalement destiné au _______________________ destinées à la pose de ________.

Il peut également être utilisé pour _____________________________________________________________________.

Marteau hydraulique

Cet équipement est utilisé pour _______________________ mais principalement pour ___________________________.

Godet en butte

Cet équipement est destiné au secteur des ______________, pour le chargement frontal. Il est souvent renforcé pour l’utilisation dans la roche ou matériaux abrasifs.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 32: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

32

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.2.1.2. Autres équipements

Grappin à bois

Cet équipement est utilisé pour __________________ et le _____________ de camions ______________________.

Trépan

Cet équipement est utilisé pour :

• __________________________(il existe des rallonges pour profondeurs plus importantes)

Attention à la __________________.

Plaque vibrante

Cet équipement est utilisé pour _______________________ dans les tranchées et les puits.

(elle peut également être combinée à _________________ pour tranchée)

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 33: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

33

Aimant

Cet équipement n’est utilisé que pour __________________

________________________.

Godet claire-voie

Cet équipement est utilisé pour _______________________.

(les __________________ sont retenues, _______________ s’échappent)

Panier de fauche

Cet équipement n’est utilisé que pour

___________________ et ________________________

Fraise à béton hydraulique

on peut la comparer à _____________________ sur laquelle sont fixés différents couteaux. La fraise peut tourner vers

__________________ vers ______________

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 34: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

34

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.2.2. Système d’attache rapide

MécaniqueDans les _______________ rapide mécaniques, il y a

_____________ à dévisser (selon le fabricant). Ces boulons

servent de fixation à _______________ qui retient le godet.

HydrauliqueIl existe également des systèmes d’attache rapide

hydrauliques : il est possible, à l’aide d’une ______________

de tourner un __________ manuellement, ce qui libère

__________________ le godet. En refermant ensuite

______________________________, on libère ce dernier du système d’attache rapide.

La plupart des grappins sont équipés d’un _______________

________________. Ceci permet de monter le grappin sur pratiquement n’importe quelle pelle.

Le ________________________________ est équipé en standard du _________________________________ (pe de Verachtert).

2.2.3. Raccordements

pour ______________ et la _____________ des équipements de démolition, on peut utiliser les mêmes

fonctions que pour ______________________________.

Si l’on doit avoir un ________________ à l’avant, ________

_____________________________ doivent être amenées

vers l’avant (pour la commande _______________). Il est

recommandé de prévoir cette possibilité dès __________ de

la pelle. Une installation ultérieure représentera ___________

_________________________.

Le mouvement de rotation peut être piloté depuis la cabine,

à l’aide d’une __________ ou d’un _________ situé sur le

________, ou d’un ____________.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 35: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

35

2.2.4. Equipements de démolition

Lors de la ____________ de ____________ à l’aide d’engins, ces derniers doivent impérativement se tenir à

_______________________________ des bâtiments. Ainsi,

les chutes de débris ne risquent pas ______________ l’engin.

C’est la raison pour laquelle les engins qui effectuent des

travaux de démolition sont généralement équipés ______

__________________________ (qui allonge fortement la

distance _____________ – _____________)

Au long bras de la pelle est suspendu un équipement qui est

utilisé pour _______________.

Ce peut être :

un grappin de démolition

Cet équipement possède 4 raccordements :

La commande s’effectue depuis la cabine à l’aide

______________________ ou de _________________.

Cet équipement doit, tout comme n’importe quel autre, être adapté à l’engin. La pompe doit pouvoir fournir

__________________ et ______________ pour l’utilisation de l’équipement. De plus, le poids de l’équipement ne peut

pas excéder _______________________________.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 36: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

36

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

un marteau de démolition

Cet équipement possède _________________ : __________

et __________________________. Le raccordement peut se présenter de la manière suivante (voir photos)

Cet équipement est généralement commandé par une

____________ ou un _________ situés dans

______________. Il convient de veiller tout particulièrement

à ce que l’équipement soit ______________________ avant d’envoyer la pression. Dès que la pointe a traversé le

matériau, _______________ doit être relâchée, faute de

quoi se produit un coup «____________» qui crée une usure

beaucoup plus _____________.

Cet équipement doit être abondamment lubrifié, 2 à 3 fois par jour. on peut utiliser une graisse normale mais aussi une graisse spéciale. (une graisse d’une autre couleur résistant aux températures élevées : graisse au chrome-molybdène)

un godet claire-voie

Cet équipement peut être utilisé pour la ________________

du ___________________. Dans ce cas, la construction est

généralement ________________ ou _________________. Après démolition, cet équipement peut aussi s’utiliser pour

____________________________________________. Ces

derniers seront si possible triés par type : ________________,

________ ou __________, __________, ____________, etc.

Souvent utilisé pour ______________ les routes.

une pince à béton (crusher)

Cet équipement est utilisé pour _____________________,

et même ____________. pour ce faire, l’engin __________ la construction. L’équipement est muni de couteaux et peut

même s’utiliser pour ________________________________.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 37: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

37

2.2.5. Capacité autorisée et largeur de travail

Lorsque l’on doit choisir entre deux godets de même

capacité, on optera de préférence pour _________________

et celui présentant _____________________ (c’est-à-dire la

distance entre le point de rotation _________________ et

________________ du godet) le plus court.

Un « bec » plus court a une allure ________________, ce qui

augmente la __________________ et_________________.

Le _____________________ (la plus grande capacité de remplissage) ne fournit pas toujours le volume de travail le plus grand.

La capacité du godet doit être adaptée à :

• la ______________________ (terre, ____________)

• la ________________________

• la ________________________

Il ne faut pas oublier non plus que le chargement d’un

_____________________ ne peut pas excéder __________

______________________________ (respecter les tableaux de levage).

• la __________________ des tranchés est déterminant pour le choix du godet

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

rayon d’excavation

Page 38: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

38

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.3.1. Sur chenilles

on préfère les engins sur chenilles lorsque les conditions de travail et les caractéristiques du terrain requièrent :• ____________________ du train de roulement sur les sols

à portance médiocre• ________________________ en translation et

_________________________• _________________________ de __________, en toutes

circonstances• une _______________________ élevée• ____________________________

2.3.1.1. Le châssis porteur

Le châssis porteur constitue généralement _______________________________________ pour :• absorber les efforts et les répartir sur__________________

__________________________• assurer une _________________

Le châssis comporte le _____________, de forme annulaire, qui contient la _____________ de la ___________________. La couronne d’orientation assure la liaison mécanique entre la ____________________ et ____________________.Des _________________ sont présents à l’avant et à l’arrière.En ________________ ou pendant ___________________________, il est obligatoire de _________________________________.Le __________________________ fait partie du châssis porteur et le verrouillage ne fonctionne que dans _________________, suivant ________________ des _______________.

C’est ce qu’illustre la figure suivante (vue supérieure) :

2.3. Châssis porteur

XX

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 39: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

39

L’opération est assurée :• par __________, depuis ______________, à l’aide ______

______________________________• de ____________ (___________ - _____________)• _____________________, par pression sur un bouton

dans la cabine

Certains engins ont un système ______________________ (__________ des ____________)

Ce système offre les possibilités suivantes :• à ___________________, il est éventuellement

possible de monter ________________ (________________________ de ___________________)

• avec la flèche en travers, une _______________________ (l’engin ne bascule pas aussi rapidement)

• _____________ doit être réduit pour permettre le transport réglementaire de l’engin.

Le châssis porteur est équipé de chaque côté d’un ___________________ sur lequel tourne l’ensemble du train de roulement sur chenilles : _____________, les ________________, ____________________ (inférieurs) et les ___________________ (supérieurs).

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

1. ouverture dans le plancher de la cabine2. couronne d’orientation3. ouverture dans le châssis

1. galet de retour2. bâti porteur3. patin

Exemple d’engin avec châssis porteur coulissant

1

2

3

1

3

2

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 40: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

40

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.3.1.2. Le train de roulement sur chenilles

FonctionnementLa pelle roule sur _________________________________Ce dernier, qui se caractérise par une surface portante

invariable, est fait de __________ et ___________ raccordés

les uns aux autres pour former la _________________.

La chenille a une double fonction :

• ________________________________

• ________________________________

Une roue dentée, entraînée par _______________________, s’engrène dans _______________ de la chenille. Cette roue d’entraînement (le ______________ ou ________________) « tire » l’engin.

Lubrification et usureLes différents éléments doivent être bien accordés les uns aux autres.

Certaines pièces ne peuvent (et ne doivent)

________________________

L’usure et la durée de vie des chenilles dépendent de plusieurs facteurs :

• ____________________________________ de l’engin et

la _________________________________

• ___________________________ (comment la mesurer ?) (nettoyage et entretien des chaînes)

• ______________________________________________

• contrôle des __________________ éventuelles des galets (graissé à vie)

____________________________ d’une pelle hydraulique sur chenilles

Chenille avec patins montés

(______________________)

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 41: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

41

2.3.1.3. Éléments constituant le train de roulement sur chenilles

• les ______________

• galets inférieurs ou _____________________

• galets supérieurs ou ____________________

• _______________________________________

• _______________________________________

• le _____________ (_______________________)

• la ________________

• les _______________

Vue latérale du train de roulement :

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

1. ___________________________

2 + 3 + 4 : ____________________

5: ___________________________

6. ___________________________

7: _______________ (_____________)

8 :___________________________

9. ___________________________

10. __________________________

1._______________________

2. _________________ (_____________ + _____________)

3. _______________________

4. _______________________

5. _______________________

6. _______________________

1

3 4 65

2

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 42: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

42

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Les galets

Il en existe de deux types :

galets inférieurs ou galets de roulementCes galets doivent supporter le _______________________

et de _____________________. Ils doivent également distribuer les efforts exercés par l’engin pendant les travaux

(tirer et pousser). Ces efforts sont répartis sur _____________

_________________________.

Les galets de roulement sont solidement fixés dans _______

_____________________________________. Leur nombre

peut varier de __________ en fonction du ____________ de l’engin.

Un guide protecteur assure le _________________________ de la chaîne.

galets supérieurs ou galets de retourIls reposent sur des supports qui sont fixés sur la partie supérieure du bâti porteur. Ils ont pour fonction principale de soutenir la partie supérieure de la chenille. Ils sont fixés sur le bâti porteur du train de roulement sur chenilles.

jointsLa bonne exécution des joints garantit le bon fonctionnement et la fiabilité (il ne peut y avoir pénétration

__________________________________________)

la lubrificationLes galets supérieurs et inférieurs sont __________________.

Ils sont donc ______________ à vie et ne doivent pas l’être

lors _______________________________.

1. _______________________

2. _______________________

3. _______________________

1

2

3

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 43: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

43

La roue folle

Il s’agit d’une _________________, généralement ________

___________, qui guide la chaîne vers le barbotin. L’axe

de la roue est lubrifié à vie par de ____________ incluse

dans _____________. Des __________________________ empêchent toute fuite.

Etant donné que la chaîne _________ et se _____________,

la roue avant doit pouvoir être _____________ : la ________

___________________________ doit pouvoir être modifiée.

Le mécanisme de tension de la chenille

Un ________________________________ assure le réglage de la tension de la chaîne.

Le réglage de la distance correcte entre __________ avant et

____________ peut se faire à l’aide d’un ________________.

___________________________________ est destiné

à donner à la roue avant un __________________ afin

d’empêcher la chaîne de sauter et pour _________ les chocs.

Une _______ correcte des _______ est le facteur essentiel d’une fiabilité et d’une durée prolongée du train de

roulement complet !!! (à mesurer au ___________________,

voir _________________ de l’engin)

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 44: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

44

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Le barbotin (sprocket, roue d’entraînement)

Cette roue est montée par accouplement réel sur la réduction finale et est actionnée par le moteur hydraulique.Elle se compose d’une couronne dentée de grand diamètre, généralement constituée de pièces amovibles.Ces pièces sont interchangeables et peuvent être changées sur le chantier, sans qu’il faille ouvrir la chaîne.

Le pignon de chaîne comporte toujours un _____________

__________________. A chaque révolution, il se produit un

______________________.

De plus, le pas de la chaîne est _______________________.

Autrement dit, chaque dent ne travaille qu ______________

A chaque révolution de la chaîne, une _________________ s’engrène dans l’axe. on obtient ainsi une

__________________ de la chaîne et des pignons de chaîne.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 45: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

45

La chaîne de la chenille

La chaîne de roulement constitue _____________________

____________ mais ______________________.

tous les éléments mécaniques dépendent les uns des autres et travaillent ensemble. La chaîne de roulement se compose

d’un certain nombre ____________________.

Chaque élément comporte :

1. ___________________

2. un _________________

3. une _________________ (_____________________)

Les bagues et axes sont emmanchés à la presse dans

___________. Le nombre _____________ varie

_______________ et ________________ de l’engin.

Une chaîne bien conçue doit pouvoir fonctionner longtemps

_________________ (jeu excessif ).

Il est très difficile d’en prévoir la durée de vie. Certaines

sont déjà usées après ____________ tandis que

_________________________. Les engins qui roulent

beaucoup (________________) n’atteignent que

______________.

Caractéristiques des chaînes :

• une résistance absolue ___________ et ______________• une étanchéité parfaite pour empêcher la pénétration

______________et de _______________________ et

___________________________.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 46: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

46

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Les patins

Sur chaque maillon est boulonné un __________. Les patins sont choisis en fonction des conditions

(__________________________).

Différents types de patins :

1) sabot à arête simpleCe type de patin offre _______________________ et de pénétration suffisante pour les travaux impliquant des chocs et une usure modérés.

2) sabot avec arête simple pour sol extrêmement durCe sabot est conçu pour les travaux sur _______________

on monte ces sabots lorsque les types de sabots _________

________________________.

3) sabot à double arête Ces sabots possèdent une _________________________.Ils sont particulièrement intéressants pour les travaux

impliquant _______________________________________

Ils sont utilisés pour : _______________,

______________________, ___________________.

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 47: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

47

4) sabot à triple arêteLa hauteur réduite des arêtes diminue la résistance dans les courbes.

L’engin a une ________________________ et les autres

éléments du train _____________________________.Ce type de sabot s’utilise lorsque le sabot à double arête ne

suffit pas. C’est le patin le ____________________________

____________________.

5) sabot à ouverture centrale - arête simpleLa semelle est percée en son centre afin d’éviter

_____________________________ et ______________ sur les pignons de chaîne. Attention : ceci

_______________________________ du patin.

Il peut arriver que _________________________

soient montés sur les patins métalliques

______________________________.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 48: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

48

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

2.3.2. Sur pneumatiques

2.3.2.1. Le châssis

Les pelles sur _________________ se différencient des pelles sur chenilles par le fait que les efforts dus au travail de la flèche doivent être répartis sur le sol par l’intermédiaire de quelques points d’appui - _______ ou éléments de stabilisation.

Le châssis peut être comparé à celui des ________________. Il porte des éléments de technologie identiques

(___________ ____________,___________, etc.).

2.3.2.2. Les trains de roues et leur entraînement

En général, on dispose de 4 roues motrices (_________) et de

deux essieux lourds : ______________________________

et ____________________________________________.

Le rapport de traction entre le pont avant et le pont arrière

est ______________________.

Le pont arrière a un _______________ (________). Le pont

avant directeur est suspendu sur ________________ pour

offrir une bonne adhérence sur _____________________.

Cet essieu articulé peut être bloqué par _______________

____________________ qui le rendent rigide en _________

___________________.

1. _____________________

2. ___________________ (_____________).

1

2

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 49: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

49

2.3.2.3. pression au sol et stabilité

La pression au sol des pneus est ______________ à celle

_____________________________. Leur capacité est donc généralement __________________.Les engins sur pneumatiques ne sont donc pas construits en

_________________________ pour des raisons de _______.

La pression sur le sol, ou la pression au sol, est la __________

divisée par ________________________ des ___________

sur ________________.

prEssiOn aU sOl =

pour un pneumatique, cette surface portante peut être

déterminée en reportant _____________ du _______ sur

_________________ ou _________________________ reposant sur un sol plat et dur.

La ligne de ____________________, c’est-à-dire la ligne sur laquelle l’engin basculera s’il se renversait sous l’effet d’une _________________, se situe en effet tout près du

____________________ de l’engin sur pneumatiques.La stabilité de la pelle dépend entre autres du

______________________ et de la __________________

entre ______________ et la________________________.

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

poids de l’enginSurface des pneus

Page 50: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

50

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Différents systèmes peuvent être utilisés pour augmenter la stabilité :

1) l’essieu oscillant bloquant

L’essieu articulé, en principe l’essieu avant ou essieu directeur, peut être bloqué des deux côtés du pont par 2 vérins séparés qui appuient perpendiculairement sur chaque moitié d’essieu.Ces vérins de blocage sont commandés depuis la cabine. Ils sont le plus souvent actionnés automatiquement lorsque le frein de stationnement est tiré.

2) lame servant d’ancrage

Les pelles plus légères sont parfois équipées d’une lame servant d’ancrage semblable à une lame de bouteur mais à surface portante large pour offrir plus d’appui. Cette lame est actionnée par 2 vérins hydrauliques. La lame n’est pas une vraie lame de bouteur mais peut toutefois être utilisée pour des travaux de terrassement légers

(_____________________ et _____________________).

3) stabilisateurs hydrauliques

L’utilisation de stabilisateurs a pour but _________________

_______________.

Les types de stabilisateurs varient selon la composition du terrain :

• ___________________________ sur sols à faible portance ou mous

• ________________________ pour une meilleure adhérence en terrains rocheux

• _____________________________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 51: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

51

La commande s’effectue généralement par le ____________

__________________________ depuis ________________.

Ces vérins sont munis de ________________________

qui maintiennent les tiges de vérins en place si le système

hydraulique tombe ______________________.

Les stabilisateurs doivent être _________________ en toutes

circonstances et soulever ____________________________,

les pneus ne touchant plus le sol.

Lors de la mise en place des stabilisateurs, l’opérateur doit

avoir une _____________________________. Dans le cas

contraire, un signaleur ____________________________

Lors des déplacements routiers, les stabilisateurs

________________________________et bloqués

_______________________.

4) montage de pneus plus larges

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.ENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

Page 52: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

52

2. STRUCTURE D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

La figure ci-contre montre la structure d’une pelle sur

pneumatiques. _______________ et les ________________ sont déjà montés sous le châssis.

on voit aussi la _____________________ et le ___________

_____________________.

2.3.2.4. Avantage des pelles sur pneumatiques

• elles sont admises à la circulation sur les voies publiques sous réserve de répondre aux _____________________________________________________ :

• __________________________________________

• __________________________________________

• __________________________________________

• __________________________________________

• __________________________________________

• __________________________________________• elles ne nécessitent aucun moyen de transport et

effectuent de __________________ les déplacements entre chantiers

• leur vitesse de déplacement est _____________________

que la vitesse de translation des pelles ________________

2.3.2.5. Inconvénients possibles

• prix __________________• la pression au sol des pneus est __________________

à la pression exercée par les chenilles. Ceci impose dès lors d’une mise en position de travail par des dispositifs

supplémentaires de __________________ et de

___________________________:

• ______________________ du châssis porteur, de la boîte de vitesse et de la boîte de transferts

• __________________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 53: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

53

Les contrôles indiqués ci-dessous ne peuvent être effectués que si l’engin est correctement stationné :

• __________________________________________

• __________________________________________

• __________________________________________

pour pouvoir effectuer les contrôles de manière correcte le jour suivant, nous devons donc également stationner l’engin de la même manière.

Le stationnement se fera donc idéalement de la manière suivante :

• stationner l’engin sur un ______________________l

• _____________________________, ouvrir complètement l’équipement pour protéger les vérins des intempéries et du vandalisme

• ________________________

• réduire le régime moteur jusqu’au _____________

_______________• nettoyer entièrement la cabine et la laisser propre

• fermer _________________

• arrêter l’engin après le ____________ ____________

• ________________ _______________ et ranger la clé

• ________________ ________________ réalisé (pour

éviter la ___________________)

• Si coupe circuit (le ____________________)

• pelle à pneu : actionner ________________

3. EnTRETIEn D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

3. EntrEtiEn d’UnE pEllE hydraUliqUE3.1. procédures de démarrage et d’arrêt

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 54: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

54

3. EnTRETIEn D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

Avant le démarrage de la pelle, nous devons contrôler un certain nombre de points :

• _____________________________: doit se situer entre le

____________________ et le __________________

• ________________________ : entre le _____________ et

le ____________________

• niveau _______________________________________ :

___________________________________________

doit recouvrir ______________________ , généralement

contrôle dans le vase d’expansion

Si tous les niveaux sont corrects, nous pouvons démarrer l’engin.

• Faites chauffer le moteur à ___________________. • Actionner _______________________________ pendant

un certain temps selon les conditions climatiques.

• Evitez ____________ les vérins jusqu’à leur ___________.

____________ la partie chromée des vérins ___________ avant la mise en marche.

• Une fois le moteur démarré et chaud

(à _______________________), vous pouvez procéder

à ____________________. tous les points d’articulation et les points charnières importants doivent être lubrifiés chaque jour. L’engin complet doit être lubrifié à fond

__________________.

• Contrôlez également le _____________ de carburant avant de commencer à travailler. Il est préférable de faire

_____________________________ (________________

__________________________________).

• N’oubliez pas non plus de relever le __________________ de l’engin.

• outre les contrôles dont il vient d’être question, vous

devez également inspecter l’engin ________________

___________________________________, de fissures dans la structure du bras et de l’équipement, de serrage des écrous de roue et de l’état des pneus, de dommages

résultant _______________________________________.

3.2. Entretien quotidien

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Page 55: MECA-pelleshydrauliques-invul_for_web

55

pour les intervalles d’entretien de l’engin, reportez-vous au livret d’instructions.

Après 250 heures et après 500 heures, un certain nombre de travaux et contrôles doivent être effectués.

(exemples : _____________________,

_____________________, _________________________,

_______________________________________________,

________________________________, etc.)

Quel type d’huile devez-vous utiliser pour votre pelle ? Cette

information est fournie dans le ____________ de l’engin.

Lors du grand entretien ( ________________________ -

______________) s’ajoutent un certain nombre de contrôles supplémentaires.

Ceux-ci sont également repris dans le ________________

Chaque pelle est fournie avec son mode d’emploi. Celui-ci reprend toutes les caractéristiques de l’engin

(___________________ - __________________). pour pouvoir travailler avec une pelle, l’opérateur doit lire la totalité du manuel. Il aura ainsi une meilleure connaissance de son engin. Le manuel doit rester dans l’engin afin de pouvoir être consulté en cas de problèmes. Il peut être conservé dans la cabine.

3.3. petit entretien

3.4. grand entretien

3.5. Livret d’entretien et d’instructions

3. EnTRETIEn D’UnE PELLE HYDRAULIQUE.

____________________________________

____________________________________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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pour ces travaux, nous vous renvoyons au cours de pratique des conducteurs d’engins de chantier.

4. TRAvAUx RéALISABLES à L’AIDE DE LA PELLE HYDRAULIQUE

4. travaUx réalisablEs à l’aidE dE la pEllE hydraUliqUE

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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Il ne suffit pas de travailler avec les engins, il faut encore pouvoir les déplacer facilement.Diverses possibilités existent :

• ________________________________ (uniquement pour__________________________)

• ___________________________________

• ___________________________________

on recherchera en toutes circonstances un type de transport simple et facile, mais toujours en tenant compte :

• des prescriptions __________________________

• des prescriptions spécifiques ____________________________________

5. TRAnSPoRTER LA PELLE En ToUTE SéCURITé

5. transpOrtEr la pEllE En tOUtE séCUrité

5.1. Engins de chantier sur pneumatiques (par exemple pelles sur pneumatiques, dumpers, tractopelles.)

Le conducteur doit connaître et respecter ces prescriptions.

Ces engins peuvent se déplacer de manière autonome ou par leurs propres moyens sur la voie publique, pour autant qu’ils satisfassent aux prescriptions suivantes :

• les ____________________ et le _______________ sont conformes aux dispositions du code de la route

• la ________________, la ______________________ et

l’_________________ sont conformes aux prescriptions du code de la route

• L’engin doit être ________________ et _______________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

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5. TRAnSPoRTER LA PELLE En ToUTE SéCURITé

Ils ne peuvent qu’être transportés à l’aide d’un

________________________ constitué d’un tracteur avec

___________________ (conformément aux dispositions du code de la route).

Le nombre d’essieux doit correspondre au poids des engins

qui doivent être transportés. Dès que les ________________

ou ____________________ dépassent les valeurs autorisées, on parle de transport exceptionnel.

Il existe plusieurs manières de transporter un engin sur chenilles.

5.2.1. transport dans un conteneur (minipelle)

Cette méthode n’est possible que pour le transport d’un

engin de ______________________________ (dimensions de l’engin).

Attention : il n’est pas possible de _____________________ la pelle lors de l’entrée dans le conteneur. (c’est parfois

possible toutefois avec un ___________________________

__________________________)

La ____________ arrière du conteneur doit être solidement

fixée lorsque le godet _____________________.

S’il s’agit d’une pelle sur chenilles en caoutchouc, nous devons veiller à ce que l’engin ne puisse glisser dans le conteneur. Nous devons donc fixer l’engin à l’avant lorsque le godet est relevé.

5.2. Engins de chantier sur chenilles

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Ces engins ne peuvent pas emprunter la voie publique.

veiller à la hauteur !4 mètres pour un pont standard et repérage du parcours.

Attention

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5.2.2. transport à l’aide d’un camion à plateau

Il existe différents types de camions à plateau. Nous devons tenir compte :

• _______________ que nous devons transporter,

• de la place occupée par l’engin ____________________

• de la place occupée par l’engin ____________________

(____________ ou_____________).

• de la _____________________ des charges sur les essieux

Lorsque d’autres équipements doivent être transportés également, nous devons veiller à les attacher pendant le transport.

Dans la plupart des camions à plateau, l’engin est chargé par l’arrière. Cela signifie que la remorque reste fixée au tracteur pendant le chargement.

L’engin est positionné de telle manière que la hauteur de la remorque et de l’engin soit la plus faible possible, et en tout cas inférieure à 4 mètres (hauteur de la plupart des ponts).

Le dépassement de la charge admissible est interdit si cette charge est divisible (équipements,...)

5. TRAnSPoRTER LA PELLE En ToUTE SéCURITéENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

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5. TRAnSPoRTER LA PELLE En ToUTE SéCURITé

5.2.3. transport à l’aide d’un autre type de camion à plateau

Ce type de remorque se détache _________________du tracteur et le chargement de l’engin se fait _________________.

Ce système est généralement utilisé pour _______________

__________________

ENgINS DE ChANtIERPELLES HYDRAULIQUES

Notez que la pelle dépasse les dimensions du plateau du camion.

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nOtEs

noTESENgINS DE ChANtIER

PELLES HYDRAULIQUES

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NotES

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nOtEs

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NotES

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