90
PAGE1 INDUSTRIALDESIGNRMIT MAJORPROJECT09 INCLUSIVEDESIGN MATTBROWNE3136062 DSESLIPONDVR

Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

Embed Size (px)

DESCRIPTION

A redesign of the DSE's firefighting units

Citation preview

Page 1: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE1

INDUSTRIALDESIGNRMITMAJORPROJECT09

INCLUSIVEDESIGN

MATTBROWNE3136062DSESLIPONDVR

Page 2: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE2

INDUSTRIALDESIGNRMITMAJORPROJECT09

www.mattspremajorproject.wordpress.com

INCLUSIVEDESIGN

MATTBROWNE3136062DSESLIPONDVR

Page 3: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE3

Semester 1: Pre Major Project

Chapter 1

i) The Problemii) Background Summaryiii) Learner Testimonial

Chapter 2: Project Approach

i) Inclusive Designii) Research and Resarch Methodsiii) The Ideation Process: Methods and

Techniquesiv) Project Timeline

Chapter 3: Research Phase

i) Researchii) Initial Problem Mapping and Key Research Areasiii) Product Researchiv) Vehicle Requirmentsv) Costing Informationvi) Survey Analysisvii) Research Evaluation

Chapter 4: Toolkit Ideation

i) 3D Particapatory Toolkit

PREMAJORPROJECT

4

444

6

66

10

11

11

1112

1518202328

30

TABLEOFCONTENTSSemester 2: Major Project

Chapter 4: Continued ii) Toolkit Implementation & Findings iii) Initial Concept Development From The Toolkit Findings

Chapter 5: Design Development: Sketching and Prototyping

i) Concept Development: Sketching and Prototyping

���������� ������� ��� �

�� ��� ��� ��������� ii) Toolbox Tracking System iii) Toolbox Redesign iv) Tank Design

Chapter 7: Modeling

i) CAD Model ii) 1:8 Scale Model iii) Model Fabrication iv) Rendering

Chapter 8: Design Function & Final Outcomes

i) Transformation Process ii) Tank Design & Plumbing iii) Lifting System iv) Toolbox Design v) Additonal Details

������������� ��������� ������������������� �

Chapter 10 References

36

36

40

44

44

54

54555556

60

60616869

70

7578798182

84

88

Page 4: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE4

CHAPTER1

i) The Problem

This project aims to redesign the Department of Sustain-ability and Environment’s (DSE) current range of slip on �������� �! ���"���� �� #�#�!������$�������������- ������ ���$�#� ����#�����%�������!��� ��'����*%������ ������ ����!��+����'� #$! ���� ����'"��������-���%�����������%����,�������� �$������!��������-�������'*����*���������*���!����� ������� #��$��'� #.!������� ��� #��#�"/�!��� ��'���#������ �������'-�� �������� %���� ����������;���;������<�;;�$���������=�������� �� >� ����#"

?@�����'�������>� ����#G�H���$�! #���@����������� ! ���!��#����� �����'�����������*! ��$�� �����#������!����� ��������� #��$��'* ��@��'�!���!���$��� #�'*� #� �����'������!�� �! ��$�J,J�� -#���� ������#� ���N�����#���Q!����� ��<N�����#�*UWWW�"

ii) Background Summary

X���.!�������Y�%�������� #���� ���� �� �*+!���������$������%� �$���� ����%��� �������������������� ���� �������$�!��� ��������� ����"<N��-! ����;���Z����#��N�������<N;ZN�*UWW��"�������

PREMAJORPROJECT

Z���+!� � >�Z!����UWW"

���� � ����N�������.$�������#�$;��������#� �X��G�����#"

Page 5: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE5

���!���#�%���� ������������'��������#"��������$%����%�����[����G�@�#�;����� UWW\UWW]%���������#�������$�#�'�+!� � �^*WJ_*U=_���������$���@���� #�!+����� #<G"�"H"*UWW�+�"������� #%�����Z�������!�#�';��������� �=#�'�*#�����'� �U*WU������� #����� ������,������'U^W������<.Z�*UWW��"

.����!�����������������#�#��+�� ��� ��� �#� �������! ��$#�'�*������'�� �� !���+!� � ��#������ ��� �� ��� ��$����@������ ���";������ �����!����G�H%����� �� !����� #!�������%���� ��������! ��������������������'�,�� �!����#*� #�����������-����������+����������";�������+�� �����$����@��� ������ ������ ��*��+!��#� ����,� �������#�����#�������� �'������#$� ���� ���% �� #� #���@�������-���'%�����������+��*� #��+!��#� ����,� �� '� $��-���!��!���% �#+'������% #!������<G"�"H"*UWW���"

.�������������� ���� #�������� ��Q!���� ��� �%being used for months at a time not just a couple of times �'���*����%����%�������,�����������!�������#� #�������������� ���@�"/ .!�����������@������������� ����$�������,������'�@��� ����@������!����� #�!�!� �����#";������������@� �� ����$���'���G�H�������� ��+��$����� ��� � ����% �� #� #`�-��� �����������!���!�N�������"/ ���%� ����� �������������� �! ����������@�#$������@�������"������-��%�������'+�#'%���@��������+�!��#$���� #��� -�� � ��%���� #�������+�".�����!���$����*�������� �������� �! �����������'�!��� �##� �����%���@������* ����!�������#������$�Q!���� �"

Learner Testimonial

Z'���� #�$������������ �����������%���+����-������'���������#� #����#����� �������+��� "����������%���+������� �%���������������������+�� evaluated and numerous initial concepts have been docu-�� ��#����!��������� �"���������������@��'�'����-�������'� #!���+���#�������������%���+��,������'������ �!�� �"Z'�������� ������������������,�-

Page 6: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE6PAGE6

�����'�����Q!�������$���%�'����!���������������������������������+����� #� $������� %���+��#� ��-��#"����%������@���������$���'������ �����#�@��-���� ��$����������� ##���� �"/� �� #�����+�!�this by using the methodologies and approaches discussed � ��� �,���������$���GN�"

/%���+����� ��������@��#���� ���� $���'�������"����%���+�#� �+'���� #� ���������!����'*+�� ��! �-�!��� #����� �����$�'��!#��� #������������"����������%����,������@��'��� �#���!���#� +����������^� #U�$���GN�"����%���%������ +�#��!�� ��#� ���GN�*�$$����@��'#�����'� ��'��������*� #� ��*#���� �� #���������%���"�����������%�������+�#�����'�#� �'+���%���/%���#��!�� ��'���!����*� #� ��*�������#�@������ �� #���+����� ������� ���'�������"

CHAPTER2PROJECTAPPROACH

i) Inclusive Design

. � ��!��@�#���� ��������%���+�!��#����#���� ����!��� ��� ���$�������� �! ������!�����������!��� ��#��$�����%��!������"/ ��!��@�#���� ��#�� �#������������%����+'#���� ���*�� !$���!���� #services providers ensure that their products and services �##������� ��#��$���%�#��������+���!#�� ��<G� �*������� *������*�w�����*UWWz�"X���� ���G�H��������@����� ���$�����'���%������ ���$#�$$��� ���'����������+!���"����������'���!�������Q!���� ��@��'#�'*�����$�������� ���+���� �������$����������#���� �!�������'����$!���"{�� �� ��!��@�#���� /%���

PREMAJORPROJECT

Page 7: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE7

be able to conduct my research and design process in par-�����%�������������>� ����#G�H��#���� ��������$$����@�! ��$������$������� ����!����"/ ����'%���� @��� �� ���!������������ ��������� ��������!����%����'+���'������'#���#@� ����#� ����%�'#� �����!����%����Q!���� ���������!�#� �#�'+����#�$-$��� ��+��%�� ��$�� ##����"

ii) Research and Research Methods

�����������������$����������%��������� @��@�!����� ����#��������"����%���������������������� ���

correct information regarding the opinions of those di-�����'� @��@�#%������#���� "��#������$$����@��'��%���+����� ������#��%� +���Q!�������@�� #Q!� ������@��������������#�".�������������@��'!���$��!��#����������'�$�����������%��������Q!�������@�$���*!�� �methods such as action research and participatory obser-@���� "����%����������#���� ���������������*�+���@�and gain an in depth understanding of the opinions and +����$��$�����#������'� ���!������!�"|�%�@����%���be essential to the project that this information is collated � #� ��'��#��@���#������� ���!�����"}!� ������@�techniques use a third party approach to analyse large ���! ���$#���<������*�~���� � #[�!+��*UWW�"X�� Q!� ������@��������������#����!��#� �� �%������Q!�������@����� �Q!�����#���� ��%���+��+����+��-���! #����� #*@���#���� #��������~������������� #-� ��� ����'���$���!���"���Q!� ������@����� �Q!������%���+�!��#� ��!#��!�@�'� �*Q!����� � �*� ���-@��%� �� #��������������"

Action Research

.���� �����������#������� ��%������������ ��+���@�-��� *�����������������������������#����'� #� @��@��������������'�,����� ���"|�%�@��*����� ������������������ ���������#@��'������������#���� �������"Action research involves a potentially continuous number �$�'������ ����� ��$$�!�������������"������'���������#�!��$������ � �*����� *�+���@���� � #�������� ������"������ � ��!#�����+���� ��'���� #$���� �������������� ".���� ��$��������������� ��-��� �$��������������� "?+���@���� � ��!#��� �@��!�-��� �$�������� +'����������������#�� #���� �Q!��*� #����������� ������ @��@��������� �� ������!��

��'����� #��!����;�������� ����!��">� ����#G�HUWW�"

Page 8: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE8

�$����@��!���� � #� ���%��������� � #���������������"����� �!� ��'���#������#� �������� �$� �%���+���*�����+����� #������!�� �%�'����$��� � �*���� �*�+���@� �� #������� �"?@���������� ��������!�!���'��Q!������@�����'��������@��%*��� #*�#���� #��� �+�$������� ������� ������%����#�!�and the design reaches and executable level (Ortrun Zu-+��\��������UWWU*������#� �%� *UWWU�"

Participatory Observation

��������� ��+���@���� ���@��������%�� �,����� �� � #�@�#!��Y������ ����+���"/���Q!����������� �������� %��������%�� ! #����� #� �%���� ����+������!�"Pedgley (2007) refers to Allen explaining that both partici-pant observation and action research are specialist data ��������� �����������@��@��'%�#������#!�����������#������������� ������#�*+!���������������� ��#�-��� ���������������#'Q!���%��������!����#"��������� ��+���@���� �������$������������ �Q!��%�����������������������! #����� #� ��$���@� ���!�"���techniques involved in this research may include informal � ���@��%�*#������+���@���� *� #������������ � �����$��$������!�*��������@�#���!���� �*� ��'����$����� ��#��!�� �����#!��#%���� ������!�*���$\� ��'���� #�� �����'�!��� �� ��@�� @��@��� �%���������� ����� ��!���� @��� �� �"�������� �Q!�����%�$�������-searchers to study extensive amounts of information over ������������#��$����"

Observation

?+���@���� %���+�!��#���+���@�����������!#�� ��$��������#����'���������@�"����%����������#���� ��

��������� $������� � ��!+����%����!�� ���$��� ��"

Interviewing

/ ���@��%� ����$���������� �� %����� ������������ �Q!����� *�� �!��*���@��!���� ���������� <?,$��#*^��_�����%�������%���#���� ����$������'������������� �� $������� $���������$����@� ��"

Questioning

}!����� � ���� � $������ ���@��%� ��������"/�� -@��@��� ! ���� ���#�,��� ���$� $������� +��%�� �%��������"}!����� � ���'�����%������� #!��� ������$�����$��������"����%���+����'����� � ��$

PREMAJORPROJECT

>� ����#`���� ������;���N������"

Page 9: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE9

�����������������$����������"}!����� � �%���� $���������#���� ���Y��������� #�#����� #������ �"|���� ��������� �������������������� #� �������@����#"/ $������ ���@��%�%���!������!��%����������#���� -er to better understand the thoughts and beliefs of those �$����@� ��� � ! \� ����#��� �� @��� �� �"��������- �Q!�������$���������� #�������� �"`����*�����#-ings or any other documentation techniques may be made $����� ������ @������� �"

Surveying

�!�@�'� ������� @��������� �$��!+������ �� <?,$��#*^��_�"������#� �+'������ ���������$Q!����� �� ##�����+!�� �����������������!#�� ��"���Q!����� �

���#���� �#� �%�'����� �����Q!���##�����Q!���#$������!������!�"�!�@�'��� +�#�����+!��#� � '$���$��#��"���!��������� �������#� #�@��!���� ���#�"�������� �Q!�%���+�!��#� ������������������������ �� ��$�����#������'� @��@�#%������#���� "����%�������%���#���� ��������������������! ��$information and evaluate the questions to help inform the #���� �������"�����������������������%�$���@��'!����� ����#$��!�*����� ����@��!���$� ��!��@�#�-��� ������'� �� #"

/ ������'����������%����������!��� �#���� �*!������ -�� �*�,���� ��'�����*���������� ##���� �������"������������%�������%���#���� ����+�����! #����� #����������� #������+�������"Z'�� #!��� ������������

W�W];�������� >� ����#"

Page 10: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE10

%�����#�$���>� ����#G�H���#���� ��%�������+��+��������+�����$����������$�������� �! ���*���'�� #����+�,����#�+'���G�H��#���� +���#*+!#-���+���#*+������������ �#�$$��� �"����%����������#���� ��������+�������#���� ��Q!����� ��*�#����'#���� � ���� �%���#!�����������%�������'����������#'� !��*���� ����#���� ���� �����'@��+��$�������� �'��!��"

As part of the research phase I intend to explore the pos-sibility of my DSE design being adapted to the needs of ����������� ����"/����� �� #���,�������������+��-��'�$����� ��!�����! ���*$������������ ��������������������� #������"���� �����'�#���� �#���� ����,���� �$����Q!���� ����������"H,����� �������#�������'� %�������%�����@��!������#���� ���� ����� #���@��+����'�$���� ������� �$$�"

iii) The Ideation Process: Methods and Techniques

���#���� �!��+�!����� ����#��$!�������+���$"Z'����� �%�����%������� #G�H�� �����/%���+��+��������������@� �#�����#������ ����������@��*� # �����@��%�������!��� ��'����"Z'����� ��������%����@���#��! �����'�����,����� ��/%���+��+������!�#�'#���� ���!�������@��'������� ��#�"/���������%�������!�� �������� �$��%������������ #��������%��� �%�,����'%������'��Q!���� �����������������@�����@�������+"Z'!�� ��!��� ��� �����/%���be able to conduct some very detailed research and meet %����������������#���!���'#���� ����#�@������ ���%����������"

PREMAJORPROJECT

����#����� ������$����������%����������,�����-��� �$����������������*��������� #!��+����'*��$��'*�����������'*����*��'�!�*�� !$���!�� ����� �Q!��*%���� @��� �� ��� #@��+����'� ���������������"��� $���#���� #������ ���������$�#����� �����#�%���+�!��#���@��!���#�$$��� ��������� ������� ��� �� �����"����������#�������%���� ��!#�������'�� �*+�#'�����-� �*=G������������'��������*������� �*������������� �� #!�������� �".#���� �!��������������#%�����-Q!����������@���$� $������� $������ ���$�����"For example by constructing a 3d participatory tool kit it %���+������+�����,��������������� ����+��%�� ���!���� #��#���� ��'�!�"X���� @��� �� �������'����+��� #!�����,��������������� ����+��%�� ���������*��$��'*%����� #���� �� #��'�!�"��������%���+�#�-����� �#+'������!����$����������������".���$%����%���� $������#���� ������������� �� #@���#��� ����� ��#���� "

;���,�����*������������ ��� ��'%����������� ���$����� ����������@��Q!���� �<��H�����%���+� ����-sary to conduct a range of user tests to determine the us-�+����'*$! ���� ����'����$��'�$���#���� %�� %���� �������!���������$��H";���,�����*���@����'�$$�������*+��������������'� ������!����!�$����*� #���-������������%�'��,����#��������������!���".������������#�@�����/%�������%������������%������-leagues and other members of the user group to discuss �'#���� � #���#�@������ ��������"

Page 11: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE11

CHAPTER3RESEARCHPHASE

i) Research

���������� +�#�� �#�������!#��!�� Q!��'���,-amination; especially: investigation or experimentation ����#�����#����@��'� #� ����������� �$$����*��@�-��� �$�������#������������%�� ���������$ �%$����*��������������������� �$�!�� �%����@���#������������%�<;���#�� UWW=�"�����������������$����������%�������%$���#������#! #����� #� ��$����!+��������"By using both applied and clinical research techniques the �!+��������%���+����@��'� ��'~�#*���� �����'! ��@��-

� �! #���'� �Q!����� �� #��������"�����Q!����� � #��������%������ +������#��#������ ������@���#��'� #���� ����$��$!�������������"���������� +�#�-�����+�#��������#����������$��� �%��#��<;���#�� UWW=�"Z'+����� �����������!�� ������������������������������� ��� %���+���#����������#����� #�������"����%���������@���#���� #��������~����#�-��� "

Applied Research

Applied research is a technique that may take form ����!���@��'#�'��$�".�����#��������!������ ���$information collection techniques to inform the designer %����!����$����� ���'�� #!��� ������!#'���!��"����- �Q!��$��������'� ��!#��+���@���� � #Q!����� � �"��� ������������� @��@������������������*���$��-��� ����������"���� �Q!���!�����!�@�'� �� #� ���-@��%� �����,�������$��� ������������"���#���� ��$���,�������'��@��������Q!����� �� ����!+��������"���'� ��� %������ ����������#� ��'��������������-Q!���#� $������� � ����!+��������<;���#�� UWW=�"As the project as a high requirement for technical infor-����� ��%�����!����� ����#� $������� *���+� � ���������� �Q!��%�������%$��������!���� ���$#������������ "��� ������������%����������#���� ���#� ��$'� �%���$���������Q!����� �*%�����������#��������%���help the designer to understand the subject at a personal ��@��"������� ��� +����+� �#� #�����Q!���#� $��-����� �,������#"

iv) Project Timeline

Page 12: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE12

PREMAJORPROJECT

ii) Initial Problem Mapping and Key Research Areas

Before beginning it is essential that the areas to be researched %���������'�����#�!�� #! #������#"X�������������� ������������$����!+��������%���+�@��'������� ������� ���-�� �� ��������� �%����� ���+��Q!���'��������� �"�����$�����������~� ����������������������#� ��������������@� �'%������ ����"������ ��$����������������%��������!�������#���� �����+�������%���� ����!+��������"����%��#� �+'+��� ������ �� #�� #����� �"�������� �Q!�����%�#$������#�#���� ������ "Z'!�� ��#�����~�#�� #����� ������������%��#� �@��'�����'� #Q!����'"

Mind Mapping

Mind mapping requires the participant to randomly note ideas and thoughts as they occur in relation to the problem at hand <w�����@���UWW_�"����%�����������������+'����#�'�� ��-ating all ideas and possible areas of investigation in associa-��� �������� ���+���"�����������%���+�#� �� �� �%���the theory of bidirectional association to better understand the �@�����+��%�� �#���#�@�����#�������$����� #����� ��������<w�����@���UWW_�"?+@��!��'����+�� �����$��������'��@��������������������� �����+�� ����"Z'�#� -tifying these bidirectional associations the designer can gain a +�����! #����� #� ��$���������������#$������"����%������ � �%��Q!����� ��!������%� #%�'*��@� ����#���� ���+�����! #����� #�$��%� �������'� �!� ��� �����"Z'identifying these relationships the designer can speed up the productivity of their research and effectively understand the � ����#���� ���!�"

Page 13: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE13

Map 1

Initially the project consisted of all the aspects displayed on ���$����%� ��� #���"�������%���� ���!���#�������������������� @��@�#%�������������*�#� ��$'� �#���� �����+���-����� #����������� ��#��".�������������������%��@��'+���#� #! ������������$�����! #���������������#-� �"?@�����$����%� �%��������� +����������� ��������� ��#�#��+� ����%�#".����!��������$������%�!�#������%� �!� �����#���� ������!�������$��#���� ��#����#������������"����!��#���!���� �%��������� ���>� ����#G"�"H*����� #����� ��������� #������!���������%���� -��!#�#%���������� ��#��+�$��!��#� "����� #����� ������������%�#$������,�������� �$���������� ����#���� �������%�������@� �������������$%��������%�!�#+��$�������������� ��������������*��������~� �����������"����%������#!�������~��$����������� #�����������+��� ����������#����$����"/�%���� ��!#�#������������ ! ��%�!�#+������'#���� $��!�� #��#���� "������'� #����+�,+��������� #��'$������� #%�!�#+��##�����#�$�������� #���� #������'� �!� ��#����"Z'#������ ����#���� $��!����������������!�#+�#������#�����#� ��'" ;�������� #�����+����������� ��������������%�!�#+�������'������������� � ��%���� �������@��".�����!��������*?|��*.!������� ��� #��#�� #��������������-�����# !����!������! #����� ���$#�$$��� ����#� ��"

Map 2: Project Scheme Mind Map (Fig. 1)

�������%���� ���!���#���@��!������$������� ��!���������Q!���##���� ������������������%�!�#+�!��#����!��-�!������������"�������%����������� ��@� ����#���� ������������'� ##������� � ��� �,��������$����������"

Page 14: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE14

PREMAJORPROJECT

;��"^�������������>� #>��

Page 15: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE15

The Bubble Analogy

From the design brief and basic research evaluations it became apparent that the materials and products used � �����������%�!�#+�@��'���#������ �#� #���������"This requires the designer to take a very systematical ap-��������%��#���#���� ".�������� � @��+��#������� �������� ��������������������@�������%����+'���#���� ���� +���������@��������+��%����!�����������$������'� #���� ������'"����%�������%$�� �%! �,-�����#����� ���@��"{�� �������������.��+'� #��� -son (2002) describe as the bubble analogy the designer %���+��+������ ������@�����'�$#���� �%��� ��� ����� �+��%�� ����"����%�������%$���� ������ ������ %����!����������� �".�����#����� �������+��� ������#��+������%����������#���+!++��"������� ��������#����+��%�� +!++�����%�@��� �+!++����'$��#��� �!� ��� �����*+!��� �����'���+!++������! �� ��#*�� ����� ��������@�����'�$�� #�����#�#���"When the designer sees it appropriate they can then un-��������$����##���� � #�,�������$!�����"

This bubble process has been applied at the early stages �$����#����� �������������������������%�'$������#���� �������� ������������� �%! �,�����#�����- ���@�"? ������ �����+!++�����!�������������+�� ��������#����� #+!++���������%����! � ������������'������������������"Z'#�� �����������#���������@�+�� �� �����#$��������� ��� ��� +���� �#� #�@��!���#� ������$�������� ���������+���$"����%���+�� ������! �,�����#�#���+���#�% ���$����+����@��*����$!��'+����� � �%���! #������!��"

iii) Product Research

Existing units have been studied to establish current ��'���� #��� #�%���� ����� #!���'"�������� ! ������G�H!���� ������ �'��'���!������"?������� -�����!���������! ��';���.!������'<�;.�*�!���;���Service (RFS) and Parks all have alternative units to suit ����� ��#�"������������������$����!�����#�".�G�H��@������ ��� ���% �� ##!�� ����%� ��������#�����! ��#���� �� ��+�Q!���������!�������#���������������� ����"/���%�@��%���+����� ������������������#��%! #����� #� �*� �%��#��� #�#���$���these alternative designs to inform the design and design �������"

Department of Sustainability and Environment Slip ������������� �������������������������

Page 16: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE16

PREMAJORPROJECT

|������ ]W��Width: 1690 mmLength: 1190 mmTank Capacity: 400 litresDry Weight: 210 kgWet Weight: 660 kg�!��� =_��G�@�';���������|���� ==��$UW��`'��,�!����|���

`�~~���� Z��~~��#Z���;�UW��Z!++��Z���;�^_ foam branch�!���� |���� U,=�������$=_��%���������� couplingsFoam: D1 -16 Dosatron Foam Injection SystemOther: Angus SL 100 hose branch ������ �%�������� |��@'#!�'��������!���� ����� ��

>� ����#��'����� #��!����;���N������"

Page 17: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE17

;��"U�!���;������@����� #��!����;���N������"

Rural Fire Service Ultra Light Weight Tanker (Fig. 2)

����;�{���������X������� ���%���������� ������-� ��$����������� �@�������"/����@�#�#����������'����!�������#����� ���@������G�H��#��*�##����-� �������!���$!��+����'� #�����������'"���! ����mounted on to a Toyota Land cruiser exactly the same as G�H+!��������������'����!�������#���'"���%�������!��!�������#��� � ��'�� ���!���#�$������%�������!�� !�"����� ��������WW�������$%����� #����-��#%��������!��<�!���;������@���<�;��UWW_�"�������#���G�H����� ! ��%����� �'�������JWW������� #������#%����z���!��<G"�"H"UWW]�"���components have been laid out in a practical accessible �� ��� #��������$������'���+�� ��%���������$�������'����������+!����$�+���#��!����� ��"�����������*�������$���������� #�� �������� ����@�+�� ��#������'�� +��������#%������������! #��@��"|�%�@������;�@�����������%����+��������������"/�!���������������$����������$+������������ ��Q!��-�� ��!���� �~~���� #�����".����@�������������'#���� �#���%�����!���'@������ ���#�'�������� �������@��'@�����������������'�����������*+!�� �G�H�� ��,���%�!�# ��+���������������"H@� ���!������;�@�������� �������������$�����G�H*����������$���!������#���� "����#���� %������@�#���� ���� �� $��-����� � #� �������� �����#���� �������"

Other Alternative Units

����;.��@��! ���!���������������;�{���������X������� ���"���'�� ������'�!����������+!����������'���@���� #�� ������$JWW�����%������ �"���! ������������� ��Q!���#��� ����;���#��"����

����� �'#!���������$$! #� �� #������# ��#"����;.������� ��+��$���������� �������@����� #"? ������� #�% �#+'[�@�� �� �� #�����N����������!��#�!��������������+!���� #��$�".�����!���������+!���� #������� ��#$�������%������������� �@�������"G!��������$����������;.����� ������� �'@��'�� ��� #Q!���� ��Q!���#"

Other units on the market are mainly aimed for personal !��"���������!��������������G�H��#���*�� -����� ��$��� �*�����G�@�'����������!��� #���������"����� ��!����� ���������!���������"The components are mounted on a small frame making it �����'����@�+��+!����������� �!��+����'������!��"����! ����� ����+�!��#������'! ��$���� #�% -���� #���#���� �#����� @���������'�*Q!�#+����� #��������"��������������%�@�����@��'@����+��"���@������� ��#��� #� �� �� ���~�*�!����~�*�� ���-������*������������*�!�������!��� # �~~������ ��"

Page 18: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE18

PREMAJORPROJECT

Trays & Toolboxes

.������$������������%����Q!���#�������#���� ��look at the DSE’s current choice of vehicle trays and tool-+�,��"����������$������##���� �%������ ���������#���� �$�������� ! ��%���+�#������'#��� #� �� ��������*��~�� #���!��!���$�����������%������"By studying the tray and toolbox’s set in place by the DSE ��%�!�#����%���#���� ����#���#��$��#���� � ����%�����'������������#���������� ! ��%���@�-�+������� ���@�".��#���� �$���%�����'����%�!�#+����������������� #�+��������!��� *+!�G�H��'��@�������% ����$����������+���������������� � ���#!���"

Trays

The trays DSE use are made by a company in Ballarat %�����#�! #����� ���>Z/H �� ���� �"���������- '���#!������'�� ��� �% �����>����@� ���'� #�������� ��+��$���!���'� ����� ����N������� ;����".$-���#���!���� �%���������'����� '��%���� ��!#�����G�H!����������'������'���� ��$���$�%����� ���� N������������������%�������Q!����� ���$���G�H".����#� ���������!����������>� ����#G�H���@����������� ���������������!�����'@�������%������,��!����#���� ��@�������,��"/$�������#���� ����,���#�#���@��������#����#��! ���#%����'+'N�����#�"G�H��@������@�������!��� ��� !����#�#%�������!�������$� �%@�������������$�����%������$�������� ! ���� #�����"������%�����#�% � #�@� �'#�����+!��#over the axles MBI Engineering construct a light alumi- !����'� #!����'����%�������'������������.������Z������"����������+����������%�$�����%�����

to be evenly distributed along the tray and over the rear �,��"��������%��������� ! �����+�������� �#�����$�� ��$������'%����!��,���#� ������,��!����#���� �"�������� '�������@�#�� �##���� ��%�����������$��%�#��J,J�'���*%����G�H����!��"

iv) Vehicle Requirements

����!��#���!���� �%�����@����� #�@�#!��������>� �-���#G�H��+������@�#� �����/ ��#�#������� �����different limitations and restrictions placed on both the `���� ������� #��'����� #��!����!�����'@�������".�these vehicles are required to carry extreme amounts of %�����������!�����,�����#������*��������������� #N�����#������������ ��Q!����� �� ��#��+�� �% +�-$������#���� �� ���������"

Company Load Ratings and Vic Roads

A vehicle is restricted to carry as load as rated by the �� !$���!�� ������ '".����#� ���N�����#��@�-�������#����#��! ���#%����'�$���@�������,���#���������@����������<[N>�".[N>�������,��!����#���� ��$���@������� ��!#� ������ ����� #�����";��example the Toyota Landcrusier 79 Workmate Cab Chassis ����[N>�$==WW��"/���!�+%�������UWJz��"����!�+%����������@����������%����!������ ����� #�����"��������%������$#�$$��� �@������������#� ������������ �� ��������'��$����� ��".����G�H� �'��Q!���a manual car licence to drive one of their utility vehicles ������� ��$���,���#����[N>�$J"z�� �����#��@���!��!����#�������������#���� ��<N�����#�*UWW��"

���G�HY����@�������+�����@��'���@'%�� $!��'

Page 19: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE19

���#�#%����������� ! ��*$!��*%����� #�Q!���� �"X�� $!��'���#�#���'�,���#����� !$���!���%�������������� �".����G�H��@� ��,������ $���N�����#�requirements they are required to have the suspension !����#�#��� ���������[N>� #�����'%������������-����� "����!��� ��� !����#���#� ���G�H�!���������@�������"

G�H��������!��� ��'$��� ����+����%��������������-��� #!������%������$��� �%�� ���$�� #��!�����"The latest model 79 series Landcrusier comes standard %����N_� �� �%������� !����#�$���������#���� ��N".�����!�����N_� �� �%����������,������'� -������ �����#���!��*� ������ ����[N>�$���@�-�����".�%������������@�������������������#���=

>� ����#��'���������;���N������"

Page 20: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE20

������*��%�@�����G�H �@����@�=� �@������"�����,��������##������,������'� �����_W�������%������$���@������".����@���������������#'������ ���%����������� '�,�������������+���"�������@��������+������G�H�� @����#����� �%`���� �������� ��"����@����������������%�����#!������N"���N��%�@�������!�+�����#� # ����'����������N_$����%��"

From the survey conducted as part of the research analy-�����%���� ��!#�#���� �%��'����� #��!�����%������!������$����#�$����%�"�����'�����������#�����`���� ������������#*��@�����������! #�����-� ��*������%��*��%�������#*��+!��� #�� �����'�!���������������$��+!��%���"/�%���+�� ���+���� ���-����$���#���� �������������%��������������� ����������!�����������$@�������������#"�������� ���@�%�����@�����������$������������� ��Q!����� ����+��� ��#���#� ����� ���@�+'���#������� �"

Other Information

G!�������,�����@����! ���$%�����������#+'���@�-hicles it is essential that the tray is strong enough to cater $������".��!��� ����G�H!��������%�������!�� �!����'���� ���~�%�����+!���� $��������!+$����%�������@'���@� �~�#��!�� �!�"��������������� ���������%�����#�% "

v) Costing Information

����� ����G�HY��� ���$�Q!���� �%�������%���#�-��� ����+��+����%������! #�+!#���"/$��� �%#���� �� +��������+��%�������,���� �#���� � ����

it may make the alternative a viable one for the DSE to �� ��#��"Z'!�� ��� ����������>� ����#G�H*���#calling those of importance and general research the de-��� ��%���+����! ��@������@� �� $������� �����#� ���������$������'� #����� ! ���"

Trays

.����� '� �% ��>Z/H �� ���� �� Z��������!��� ��'���#����� #�������#!��� #��+������G�HY�� #�����N��������� ���������$!�����'@�������"�����������$��� �����#!��#+'�������� '� �% ���>����@� Y"G���!���� �%���������!����������>� ����#G�H�����������$!������,�� #���#���� ���� �%��#���$������'�� #���������� �"|�%�@�������%��! �+�������-@�#������� �+����#�% �!��� �����,�������������� "|�#�#��%�@�����@�#���#��#������� #�����������-

;��"=|� �����N������� ��� ����� �<�������%%%"�@�"���"�!�� #�,"���������� �#�J�

PREMAJORPROJECT

Page 21: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE21

Page 22: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE22

;��"JG�H����� � ����������

��� �";�������� $������� ����� +�����������������$���#����� �>Z/H �� ���� �*���@�#� ������������-��� �� #���� �����Q!����� �"

The DSE trays provided by the company are open for any-� ����!��������%�@��������'�����������'#���� �#������������������Q!����� ���$���G�H"������'��available to the public as privateers and other organisa-��� ����+��� � ����!���'������% ���@������������-��� �����". �,������$������|� ����Y�N������� ��� -����� �"�������� ������ ���������% ���@����������designated to the protection of their timber plantations <�����"=�

Z���%�����������+����#�% �$������'����������� �� #����� �� $������� "

Rear A Spacer Ballast: $979.00

��������������#����� ��#�#+���!������+� �#%������$���=�����*� �� �� #%� ����������$�� ��,�������� ���%����������".����G�H������� �������� ! ����the front of the tray the ballasts must be used to distrib-!�����%������+�@���������,��"��������%����@�����������#���%������$���! ��� #��������%������N�����#����������� "

Wheel Flare Kit: $225.00

PREMAJORPROJECT

Page 23: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE23

.�G�H�������@�������%���%�#��J,J%��������'�����Q!���#����������'%������%�����������"

Tray: $6061.00

���'������#� #�����%���$!�����������*���@� �~�#! -#��$������ ���� #����������#���"

Total Cost: $7265

Toolbox and Slip On Units

���+���%���������%���+��� �##������'$������G�H"/������������������� �� $������� �$�������+�,*����������@� ���������� ������*����!��� #����%�#�$-$��� ��'����$����� ! ���"�������� ��$����%������ ! ���@�����+���!���$� �##���� ��$����'����"��������,�� ��@��$����%�<�����"J���� !�+���?{WWU^�������#%�����.;�$����'����"�����'����is a specialised foam system that a lot of the older ve-�������������#%���"|�%�@�������'���������%�'+�� ������#�!�"���G�H���!��� ��'�� @���� ������G�-����� ����� ! ��*����#! �������������#� #�##���� @��������!������#<�����U"���� !�+���?{WWz^�"

Toolbox: $1,891.88

400 L Slip On with Dosatron: $9,009.67

400 L Slip On with CAFS: $13,242.73

vi) Survey Anaylasis

.������!�@�'%���� #!���#��������$�������������������@��!���� #! #����� #����� ������*�#���and problems of the vehicles and equipment from the ���������@��$�����%���� ���!������!�"����!�@�'%��������������'#�����+!��#���������!���%����� �������! #N�������<�����"z�"����%����������� �Q!��! #����� #� ��$�����$���#�$$��� ������ �"/���$�������'��������� ��������'��%�'�������$���� �%����� ������ #�@�#!����� #��� �!� �������� #�-@�#!���*+!�+'#�����+!�� �����!�@�'������%�#�����'

;��"z�!�@�'G�����+!��� ������� �

Page 24: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE24

be possible to separate the opinions and bias from the �������+����"����!�@�'������+�!��#��� � ��!-sive design tool by identifying problems and idea the user ���!���'��@�"����!�@�'���+�� �� ���!���#!�� ��Q!�������@���������"}!�������@�������������,�+��� #� ��������@�� ���������������%� �$���#������#! #��-��� #� ��$�����������!#��#*��������� ����� �� �information from the perspective of the researcher (Liam-�!��� �� #H~~'UWW��"/ ��!�@�'� ����!���� �!�������������#Q!����� � �%�������%$�� ����+������ � #��'���#���� #�@�#!����%��#��������� �%��*+���� �����!�@�'������!��"

�!������ ��'������G�H%����� ����%���@��'����'����������!�����!�@�'"����������'�$�!�@�'�%�������#�!������!��'� #���!� �#%���� �%���"

Results

�����������������������������

��'����� #��!������z"J�>���!+��������� �J"�`���� �������W���'���|��!,�W�

General Comments

Toyota Landcruiser

�������%�������#* ����%@������%�#��*�����$���Q!�*���#��%�� ������+�,*���##��@� �@���+����'*+������@��%�������*! +�����+��*+������������'����*+�����%� ��������'*�����+��*��+!��*���#� �� ��������-

��� *N_�� #��!������ ����������%��$!�� ����������#���$�����������'������ *������@���$���! #������ ��*�����+��� #�����*#� Y���@���!�+����*����+�#'����*and the heat guards are made of steel not plastic

�� ��`��#�+!���������* ��#�$����+����*�����$^U@�!�����$��[��� #�����+����#������"

��'���|��!,

�� ����!��� ���+!��+!���%�� $!��'���#�#*clutches disintegrate quickly

`���� ������

�� ��>������$����+��*.@����������*�G���'��*��������'�����#*�� Y��� #�����@'���#�

Slip On Unit

�������#�z�"^�{ �������#�JW"��

General Comments

�������������!��*�����+��|� #��!��*���#$����'����*���#������*�� �+�$��*���#�� �������*��������#��!���%����*G���\.\��� �~~���*����!������������very easy to clean

�� ��������#������������*�� � �'����'JWW�*���#�����%������@��*����������!���� +�,� #�����%�� %� #� �*������������������ #���@'*%���������$����$$� #+����*����'�� �������*|� #���������' ��

PREMAJORPROJECT

Page 25: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE25

������ ����������*�!��� �$$�%������� ���%�� ���#�*�������,��!����#� ����!�� #@��'����������$���%�� ������ �*���! ����������� #���#�������� ���`���� �������*|�������������� ����%�%��#*@��'���@'� #������@'#���� *������@��'���@'� ##�$��!�����!���!�*�!����� � �%�%��#������� *$!���������#���������� ���#�$��!��������!�*�� ����@�� ��##���� ����$��$!������Q!���� �*���������@'� #�!��+��%����'�� #�����@��%�� �! � �"

Trays

�������#�]U"]=�{ �������#�U]"U]�

General Comments

����������%�����*U�� �������!�� ���������#*

�� ��.�!�� �!���@��'%���� #����'*�Q!���'*�����$%���������*�����'#�����#* ������������%������@��*�������*#�$��!����������#!�����!�� �!�+!��#*����%�� #�����#* �����������!��#�*����������#-����������$$*���#��������`���� ������'���!�*N_�� #��!�������@�����@��������� ! ��Y���#��! ��#* �! #�����'����+�,��<%����#������* �������� ��*���@�����#���#� Y���������� #��#���@���"

Toolboxes

�������#�zJ"zz�{ �������#�Jz"Jz�

General Comments

Page 26: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE26

����� �$��$�!� �����@������� ��� �@��'����".$-�����@� �$!�����#���!���� �%������+����$���>� -����#G�H��+�������������������%��%����������#%���! ���%���� �'�������#+���!������Q!���� ���������+#� �*+!���!�#��� !����!���� � ��$����-���@��� �"

Findings, Themes and Evaluation

�����'����� #��!����%������������$���G�H���$$%����z"J��$%������������ ���������������$����#@������"�������� ����#�+'���%������%����� -����� �+��%�� ���%����� ����������N�������"?@����������'����� #��!����%��$�! #��+�����������+��*� #��+!��@������"����� #��!����%�����+����!���#�������!��%����� #���� ��$���+!��� #��# !���-�!�$���!�������%����!���#$���!������������+"���absence of luxury extras such as a CD player and bucket �����%������� �'$�! # �����@���$����� #��!�����������#%��������������@������+�� #�"

PREMAJORPROJECT

����������������������������� ��*$!������� +���������#$�������� �������"w�������%�������$�@��'��� �*#���+�������%���+� ��*�����+��*�����-%�����*����#�� �������������@������ ���+������-partment

�� ��`��� �!������* ��#���������������������$�������<#��%����*#����� ����'��#��������!��Q!���� �*�����������#+�+��������� ��#%���� ���+�,�����* ��#��Q!���� ������% �%���� +�,<���� ��%����+�! �����! #� #���#�����#�*+�,���%��������-�!������@��� #��! �+����+����*�������*����� #!��*toolbox and slip on unit leave no room for other equip-�� �� ������'* ����#�% ��� ��*����$$�����!�*+�������������������� ! ��"

Data Trends

;�������������#�!�@�'���%��$�! #���������%�� Y��!���#����������� +��%�� �� #��*#������ ##�$$��-� ������ �".��%���������� �� �%���@��'%���#��-���+!��#� #��%�!�#+�@��'#�$��!���������������!����$�������������#�# ��� �%%���#��������!�@�'���#+�� �� #!���#� "[� �����'���������#�������!�-���%����������#%��������$�������Q!���� �%�� ����#"|�%�@��*�$���$!������@��!��� �����,�� #�#�!�@�'����� �����%�!�#�����������%���">���!����%�������#���'%����������#%���������'*����+�,������� ! ����#$�%������@������ ������'�+�!���������"Z'����� ����������� ������� �����#� ������@��!��������������������#�����'������ �"���-�� �������@�������#+��%�� � #�@�#!���*�����!����a calculated average most people had only one positive ��!����#��������$�>�Z!����UWW"

Page 27: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE27

? �'z�"^��$%������%����������#%����������� ! ��*+!���#���!���#�+�@�����,�� #�#� �%��������#�����@����������%����������#�������$����� ��� ��� !�+������@�#�#"?@����������� �� �+��%�� %����� ����%����@� �'#�����+!��#%��� ������#��-�� ���� +��%�� #�����".��$�����%������� #�������males found that particular features of the slip on unit %����������� ##�$��!����������%����!�����+� �!�� ���@������"/�����!��������*�%������� #��������� �%����������#"/�%��������#������� ��������`���� ���������@�����������'�������������#�������'����� #��!����*%���������!�� ������Q!���� ��@� ����#�$��!��"�������+@��!��'�������� ��� ������� ?|�������'����@���������� ����+�����+�#� *and only coloured steps must be used as standing points <�!�����UWW��"?@������������� �'�#� ����#���+����%���������� ����$���@��'%������%������ �*� �%�%��#��������������� %��� �#������� ���������*����@'����*�@���������� ! ��%�����%�� $!��*����� ��

��$��'���! #����,��!��%�����!�� ��������������#� #�� ���� �%����� #�� ���������������$��$!���#-#���� �������* �~~���� #�����"/�%��������#�@��'clear that the combination of existing components used %��������������$�������+� #�������#����������'�$!����*��%�@������� ��!����� �$���������� � ���������#���� #�% "/�����!�������G�@�'�!��*|� #�� �� �*G���\.\��� �~~��� #���$����'����%�������������� ��#� @����!�%�'�"/��� +��� ��!#�#����these items are to stay in the future design as there is a ������@���$!��������$����� $����������#!���"/�������important to consider that all the users of this equipment are formally trained in the use and maintenance of these ���#!���"

��������'���������\� ! ��*����!�@�'� #�����#����]U"]=��$%����������������#%�������!��� ����'�*��%�@������,�� #�#� �%���@��!���� ���%���������#�������$����� ��� ��������������!�����"?@����������%���� �'�%�������@������ ����#�+'���!����� $�@�!��$������'"�����%���$����������%�������!-�� �!�� #���U��� �%����������!�">���� �����@��������#� ����#%���������$! #�����'�������� #�����!�� �!��������'#�����#� #�,������'#�$��!����������"/�%�������!������#����������'%�!�#+�������������������$����!�#+���%��� �����'*����@����!���� ��"

�������+�,'���#�#�zJ"zz������$����� ��@��� $�@�!��$����!��� �+�,��"����,�� #� �%������%�#�����,-imately a 50-50 distribution of opinions in favour for and ���� ���������+�,��"������ ������$�! #� $�@�!��$�������+�,��%���������������+�,��~�����%�$����,��!��������� #�����$�������+����'*%����������$*

Page 28: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE28

PREMAJORPROJECT

�����%�����*�����+��� #������������ �$�Q!���� �� #����� �������"`�����@�������� #�����#%���� ����!�@�'���%���������!��������������$������������*�������� ��#�����'*���@� ������$%����#� #��������-��������".##���� ���'*�������+�,������� !$���!��#�����'� #������ ��������� ������%��#�� #+����"

Survey Evaluation

Overall the survey has been very useful in aiding the designer to gather an understanding of the project from �!���� #� ��!��@�#���� ���������@�"����!�@�'���also completely validated the designer’s hunch that there ������+���%�������!��� ��������� ����!�� ���G�H@�������"������+�����#� ����#� ����!�@�'����������$�! #+'���#���� ��� ���@��!���������". !�-+���$�##���� �����+����%�������$�! #%����%���+�key focuses of the design development stage of the proj-���"���� $������� $�! #$�������!�@�'%���+�!��#to inform the design of the 3D participatory toolkit and ���#���� �������"?@��������� $������� �,������#%��very detailed and informative leaving no further holes or Q!����� �� �����������"������!���%������,�����#*��%�@����%��+����@�#+'���#���� ��������������'��@�+�� �������� �����@���%��#��������� Q!��-��� %�� ����#�$���'%�����%��� ���������#+'�������"|�%�@�����#���� ��Y���� �� �%����������#� ����,�� #�#� �%�������� "?@�������%������� ������-� ��������%� � #�@�#!�����!������'%����������#%���� ����! �������#�����+�����$!�����"/�%�� Y�! ������������ ��������~���� �$���+����������#��$��-��%"/$����!�@�'��#���� �Q!� ������@���������� #!��#������������� #���!���*� ���!�������!�����'��@�+�� �� ��!#�#"����,�� #� �%�������� %��@�����

understanding the design issues from a user centred per-������@�"

vii) Reaserch Evaluation

The research phase of the project has been extremely !��$!�� ������� �%������@���#���� �$���#���� ������ �� �"���#���� �������%������� � ���+�����$����+����#� ����#+'������$*� #���%����������!�������>� ����#G�H".����G�H%���� @��� �� ���Q!������ ��� �� �������� %��������%����� �������! #N����-���*��� �� ���!�#+������#����%������� �+������-sume that the problem lied deeper in the DSE then in one #������� �"|�%�@��*������ �������� �+��%�� #�������� Y�� ����!���+����*���@���#���� �$�������� �� �%������ ����"���G�H��������%�#�[�@�� �� �#�-partment and are not going to change a system because � �#��������@� �#�$��!�����".���+� ���� �$Q!����� -� �*� ���@��%*�+���@���� *����� ��������*������������'�+���@���� � #�!�@�'� ��������%�#$����������@���-#���� �$���#���� ����! ��*@���#��� �� �% ���!����%������#� ��$'� � !����!��##���� ��#���� ���+����"

`����+����%����#� ����#� ��������������������%�!�#���@��'�$$������#���� ��������"����������@��'�������*����%� ����#���� �����,����������� �����! -#����� #� ���$������+���*� #�,�����$!����������-���!������+����+��� ��! $��#"�������������@����designer a very thorough understanding of the problem �����"

From the research it became immediately apparent that ���#���� ��%�!�#+�#���� � ��������$'�%���������#-

Page 29: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE29

���*���!���� #���G�H"���!�����#���������� ����Q!����� ��*�������������� #�@�#!���#�� ����%���*and the DSE have their set of rules and regulations they �!���+�#�+'"/$� �$$����@�#���� �������������+������������� ��#��+��##�����#�Q!���'"���������������%�#���#���� ����! #����� #�������� ������*� #���������� ���$�����������"

Z'#��%� �� ����������������#�$$��� ����������@����@�+�� �� ��!#�#*� #���#���� �����+�� �+�����#� ��$'����������+�������������%���� �������-������@�"�����������%���+��������$��!����$ �,�semester and further explored in the ideation stage of the �������"

The User

� ������� � >!���!���!��+����' � ����� ����$��' � �����������'

The DSE

� {�����$��'<?|��� � N�����#����!����� � � ���#!������

The Designer

� >���� ����#���� �������� � H �� ���� ���� !$���!�� � � >��������� ���� � N��+����'$�����G�H

PAGE29

Page 30: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE30

PREMAJORPROJECT

#���� +'#����@��� �������������#+'���!������!�"Without these needs of the user in the designers mind the #���� ��'%�@���$$������ #���!��� ������'$!�����#+���$"���� $������� �,������#$����������������������� ��� +����� � #��#���� �#%��� ��'������������������� �� #"����%������ ����%�������������#-#�������!�����Q!����� �%������##����� ����#���� -��Y�� ����������#���� ���! ��%����!���������� �"

CHAPTER4TOOLKITIDEATION

i) 3D Participatory Toolkit

The 3D participatory toolkit has been developed as a ������#���� ������ � #������������$������������"{�� �� $������� �������#$��������������������$�'�������*������ $���!����$�����'����� #��!����and the equipment have been extracted and replicated ����������� ������"�����$���!������ �� +���-nipulated and repositioned to address numerous problems �#� ����#� ����!�@�'�"��������+����� ��!#���������� ���� ��$������@�����������������*����+�,��~�*�!��*����� ���� ���� �� #����� ��!�+� �"���inclusive design approach requires that the end user be ���$��!��$���#���� ";��!�� �� ���������#����'����������%��#�@�����#���������������'�������+��*��-��%� �$�����!����������'� #�����'������ !����!�#���� ��'�!��"����������������������#���� ������������$�������%� ����!�����+������#���� ��".����user redesigns the layouts the designer can then docu-�� �����#�������'!�� �����������������'��@�#��"�������� ������� ��� +�#��% !�� � #$!�����#�-@�����#+'���#���� ��"������������'����+�!��#�������#�#���� ������ ����+'���#���� ��"

/�%��#����@���#� ���� �����#���� ��������������#���� ��%����#��#�@������������$� ������#���%���-�!�� '�'����������#������� �� #"�������������+�� #�@�����#� �!���%�'����� �'�� ���!���������� �$������!���������� ���������"������!���������� ����to address the necessity of the inclusive design process in ����������"�����������������+�!������@� �� �,���� � Final 3D Participatory Toolkit: Chassis Base

Page 31: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE31

;� ��=G������������'��������.��� ���� ��� ��!��#����'�����G�HN������

Page 32: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE32

PREMAJORPROJECT

�� #��!�������+���� �����#�����������'%���@������%���� ���G�H"

�������������� ���!���#�$�������!�>G;�������"/#�-���'*����%�!�#��@�+�� �!�!�� �.��'�����%�@����

The Design

���#���� %��#�@�����#!�� �������!�>G;"`!����!�������'���%���#�@�����#���^�^J"z�����<�����"�"��������%�#$�����#���� ������'������'� ������%�������+����� #�#�!�������������".����������!�������@��'$���������'�� �����*�#���%���$!�����#�@�����#!�� �=G$������������#����������"���#���� ���+�� #�@�����#���! #�����#��%� ���$��� #��!�����������<�����"]�"�����������%�������+� ���� �$���������� $������>� ����#��'���#���������� #������$������Z�!���� ��"���%�+����<�������%%%"���\+�!���� ��"����"�����'����� #��!����%������� �@�����`���� ������������!�@�'���!����� ��!#�#��������@������%��������$����#�$����%�"/�%����� concluded that it is in the designer’s best interests to redesign the slip on unit to suit the vehicle requirement ��$+������G�H� #N�����#�"����%�!�#��� ����-$!��'���@�����!��� �%��������!��*� #����%� �$�����

;��"=G�������������'��G�@������ �

Page 33: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE33

;��"]������!����/��!�������;����

Page 34: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE34

%��@��'#�$��!����������^W�����'���� � ��������-�������!�"��������!��� ���������+���%����!�����>G;� #��� ���������"�������� � ������%���#����#������� �� �����������������%����������������!������������$�����".�����������$��!���� ������� ���� ��$�����*����@���������#�������!����� ���#��� ��� �� #�������� ���� ��"������'*����+�,*�!��� #���������������� ���!���#�$=�����'���"�������+�,�����#���� �#� =+������~��*������*��-#�!�� #�����"�������+�,�����+���#� ��� #��#

� #!���'��~��"�������������@�#�� !����!��##���� ��%����*%��������%���#���� �������� ��!�������'-�!�� #��~��$�����+�,".��������'���%���������#$����������+�,����� � �*����%� ����� ��� ����'�!����be documented by the designer using photography (see ��"_�"�������� ! ������ ���!���#�$����+�����"��� !�+���$����+������!�����#�Q!���JWW�� @��!��"{�� ��������+���������JWW��� +����� ��!��#� #��������� �#� ���@������*%������������� ��� ���� �����@��!���$JWW�"

;��"_�!�������+������+�,���;���!��=#�$$��� ���~��� # !����!�#�@�#���"

PREMAJORPROJECT

Page 35: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE35

SECTION2MAJORPROJECT

SEMESTER2

Page 36: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE36

MAJORPROJECT

CHAPTER4CONTINUED

ii) Toolkit Implementation & Findings

The implementation of the participatory toolkit quickly became an integral part of the design development phase �$����������"����������%��!��#� �%������� ������>� ����#G�H� #��� ������%��##���� �����+��Y������"�������@�����$���������� ��%�������! #��+������� �����%���� #!���#%����������+����$������#���%� �;��#�'�$���%���"����%��� �#���time as the majority of DSE employees are still present �$���%���� �;��#�'$������������"���������� %������������@���� ����� ��������#*#!�������������+�� ������ ���� ������%�������+����"���������#������������� ������!����������*��������� �����'����������� �� ��$�+�����";����������!����������������������!�#��� +�!��#��#��!�� ����� #� ��� #�#����$������� ����!������!�"������!�� @��� -�� �����%�#���������� ���$��#�$$� �� �����*�#� -��$'� ����� '���+����*$�!���*�#���� #���� ������-���@��� ���������+��"

����������%������$�! #��+��@��'�!�����$!������ ����'���$���!����"[����!��������@�#�#�������!��$!�$��#+���*�,���� � �������%���+��������#�'�#� ��$'���+����%�������!��� ��'����� #�� ����� !����!����$����#��'�!��"[����!�����<UWW�����-�� ��#����*�������!��������������+���������������-�� �$���!����$���! ���������"""/Y��+���������'����-�� ���������� �������@��'���+�����"[�����������individual and found the toolkit to be intricate enough ���#� ��$'������+����$�+����������*� #%���+���� ;��"�"[����!��������%��,���� �����#���!�� ����������������'�������"

Page 37: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE37

���@�����+'��������� ������ �$�������� � ��"

Findings

;�������������� #� �������� ��� #+�������-��#�����'������ �"������!���� #�#���#���!���#@��' ����'�������#���� #� ���$����!�@�'Y�#�����+!��#� ��������� �"����%����+��,�����#*�����'%�������������!��$�������!�@�'�#� ��������� �"|�%�@��*��@� ����!���� �@��+��� #@��!��$���%���##���� ���'� $������@�$�����#���� ��������@��'� ����%������� $������� "

From these group meetings it became evident that com-�� ������%�!�#������+��%�� ���������� @��@�#"This may have been due to all DSE employees involved %����� �� �� ����������������� ��������� �� ��$����������"������#��� � @��@�##���!���� *�����$������-� ���������'��������� ����� �������������"Z���%���%����� �!����'�$� #� ��$������#���!���� � #�������!����"���������������#��!�� ����� �����'$��!�*� #%���+�!��#��� $�����������$���#���� �������"

Hose Reel Placement

|�������������� �%����������!������� �$�����-�����'�$�����'���"/�%��@��%�#+'!�������������-���#�@��������� �����'+���������#����@������"�����������%��������� �#� !����!�������! #�� ����������'� #+��%�� ����������<�����"^W�"/�%������mention that the hose reel could be located in the middle �$���'*�!��$�����*� #�!��$����#�����'!��+�������".��!��� �*���������������� �#� �����$��� #��#��$

Page 38: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE38

MAJORPROJECT

������'"/ � ������ �'���#��@��%�!�#�!��!�� #���������!��%������������� ���!��#�������"/ �� ����#���!���� ��%���� ��!#�#��������%�� Y�@��'�$���� �"�����'����%���!�� �������#���%������� -�� @� �� ��!��� #����������� �"/#����'*+���%�!�#+�� � �����'�������+���� ����������� "|������������!�#��%������������ �'�!�����"����#�����������������������#������� �������@��"������#!������%������$�������%�����#����� ���*� #��� ���������� +��!���#��������� '� ���$����������"

Water Tank

����� �%��������� #�����##�����#���+���"/�%��said by every employee that the tank needed to be repo-����� �#%������%���� ����$���@��'*�#����'+���%������'��$���!����'�����*� #��#!��������� ����$���@��'<�����"^^�"����!+�����$����������!��� �������+� ���� �$������� ����$���@��'*� #�����+�$-�� ��'����� ������#������ ����$�����@���%�����$�!�%����#��@� �"|�%�@��*������!���#����� �! #��-;��"^W

Page 39: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE39

��� #� ��$������+���*+!�@��'����������� ���@����!�#be demonstrated through the toolkit that may resolve ����"�����%�����@����@������� ��$�� ���~�� #����-��� ��%�@�������%�� �������$�!��������� $�������#������ �";���������+������@�#� ����������%������+���*+!�@��'������� ���%�'�$���� ��������� �-��@��"������$������ ���~�� #������� #��� #� �� ����@��������'#���� ";���,�����*�$��%�������� � �@�������,�!������������'"

;��"^^

Page 40: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE40

MAJORPROJECT

Toolboxes

;��#+���%����������+�,��%��@����#+��%�� �����'-���"|�%�@��*������� ���� �����#!��#+'�����'-���%���@��'!��$!�"��������@�#�#���#���� ��%�������� ������� ���� �$�����#���� �$�������+�,��"/�%���� ��� �#+'���������'����������'����#����#���$�#���#�% %���+� ��� ����!��� �����+�,��"/�%���������#��������!��� �����+�,��%����,���-��@��'+��*� #�$���'%������ ���+�����+�����' ��#��!������������������$$����@��'";���������������-search it became immediately evident that most people %�!�#���$�����������������$�������+�,����~�$���##���� �����'�����"/#����'*�##���� ����#�����+�,�������+����! ��#+���%������'*!�� �$�������������$$����@��'"���$����#����+�,� ��������'�!��%���+�$!�-�����,�����#����!�����#���� �������"

Other Findings

����!��%��$�! #��+��������$������!����*� #��������%����%��� � � �������+��������� "/�%�������� ��� �#��+����$��'��~��#��@� �����������! #

�����,��!�����%��������!��� ���$$"/#����'*����!��%�!�#+��� @����#��� �������������*����@�#��������������+��������� "

iii) Initial Concept Development From The Tookit Findings

��� �,�������$�����������,�������� �������%����� @������������ #� ��$!���������!���#���� ������-� ��������"����� @��@�#��@��%� ����#��!�� ����� �$���!���Y��#���*� #��� #�@����� ���$!�����$����#���� ��Y����������@�"��������%�#���#���� ����#�-��� ����������'%������!���Y� ��#�� #%� ��� �� #*����� ����� ��!��@�#���� $��!��$����������"����process soon became an instrumental starting point to the #���� "/�%��$�! #������� ������� �����%���������syndrome feeling” that may be experienced at the begin- � ��$� '#���� �������*� #����%���#���� �����!��begin the sketching process using the strong research +���"�������������������%�#$�����+������+��#� ��-��#@��'����'� ���#���� �������*� #��� +�#����%��������#� ��'"��������$������������#� ���������������� %����������!��������%����,�����#����!������������ ��������*� #%������+�������!���#"

Page 41: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE41

Hose Real Development

The key focuses of the hose reel exploration %������������ � �� #�������� ������- ���"/���#�����#'+�� #���#�#+'���#���� �������������%�!�#� ���������� ����������%� #�'����"�������������+������� #��#� ������#�� ����Q!���� �"����%���@��'$����+������� �����G�H@��������������#%�������� #^U@+�����'"������for the purpose of running additional equip-�� �� #������"Z���#� ��������������� -����� �$����������*����$������������!�#+�$����+��*��%�@���������������� �%���+��,�����#$!����������#���� ! $��#�"

Page 42: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE42

MAJORPROJECT

Page 43: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE43

Tank Development

���� ������������ ��$���#���� �$����� �����%�#���#�-��� ������� � ! #����� #� ��$��%����� ���'����' ��%���"/�%��@��'������� �������������$�����������development to gain some understanding of the feasibility of a #���� "G!������������#������ ����� ���$�����������*��%��������� ������#���� %��%���� ���������$�������-���"���+���%��������#������@������� �$�� ���������%���#�@�����#��� �,������� $������������������'�������"

Page 44: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE44

MAJORPROJECT

CHAPTER5DESIGNDEVELOPMENT

i) Concept Development: Sketching and Pro-totyping

;����%� �#������'$��������������#����� �������%������������ �� #������'�� ��������"����%���������continuation of the sketching done directly after the tool-���!��*��%�@����%��$���������� ��������#���� ��+��� ��#���� *��������#���,����� ���� ��#��$���!������!�"/�%�������������� ����������������%�������#���� ����������������#$������� �����#�-��� #�@������ ������*�����+!++�����!����������<�����"^����^J�"���#���� �� �%�������� �! -#����� #� ��$%�������Q!���#$�������������*� #%���+����+��� #�@����� �!�� ���� �����+���$� #������������� #!���#".�#���!���#�������� ����#��!-�� �*���+!++�����!����������%���!������+� ���� �$���=G������������'�������*������� �� #������'�� ����#� ��$'�� ��#���� �!�����"

?@����������������%��������'���� ��$�����#���� -��"/�%���!������ ���%�#����������#��$��������� ����� @��!���'� �������$�����*��%�� �� ���!���#� =G"���� �� ������������$�������������#���� �������#'��#��@�����#����+�!����� ���!������$����������*� #� �@�����! ��� �#�� �����$���� ��#�-��� "����%����+��,�����#*�����!������!���#�����#'��������'�#� ����#�������Q!����� ��$������ ��#���� *��%�@��� ������������ ��������+��� ��@�����#���%���#����#�����������*������� ����! $����+��".�����#������������%��!��#������%���#���� ����%�������!�����+����� ����!��!��#$������������@�

����!��*���@�����+���� #��,�����������#!���@��'"������� �%��!��#��+��� ������#���� #���@����+-����*%�����������'�� �%��!��#��! #����� #������ #���$����+����'�$�#���� ".��#���#�@�����#���� �-�����������%�������� #!���#� �������������������-� ��������"������#�#���#���� ����! #����� #���-���!��������������� ���������'+�!��#*����+�����understand a visual form so it could be replicated through ������� �"��������$�����������������@��!���'���%�����������%�����#���!��� ����#�@������ ��� #���$���!���"

Page 45: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE45

� / ������'��������%���Q!����� #��*$��!�� �� ����������� #� ��*��� ��#�@����� �� �@�������'�!�� #%���� �� +��������� ���� #$! ���� ����'"

� ��������%���� #!���# � ��%�������+�,���!��� ��'�,����#� ���������"`!����!��!�������%��������#��� �� �"/�%���� ��� �#+'������!�����<G�HX��������#� ������������>� ����#G�H���@��!��'!��#�������!������� �% ����� �����+�H �� ���� �*+�$������ �����%�#� ��� #��# ����+�, %�� � ���#!��#" .$����� #!��� �$!�������������� �������� '*��%��$�! #that Stinchcombe Engineering supply toolboxes to the � ����[�!�+!� N����'� #������$>��+�!� �<��� ��-���+�H �� ���� �*UWWW�"���$��!��$������ �����+�research soon became more than just understanding ex-���� �����+�,��"/�+�������� ����������������%�#�depots may use local suppliers to customise toolboxes ���!���������� ��#*�#����'!������ ����������!����"

����+�,��������"��� �����+�H �� ���� �����+�,<Z�����������

Page 46: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE46

MAJORPROJECT

� H,����� � ��� ��'�!� � # ����� �$ ��� ���� � ! ��"���� ��!�� � ��� ��'�!� �� ��,����� ���������-��' � # �����" ��� ���+���� $�! # %��� ���� ��� ��-�� � ��!#� ��� @��!�� �$ ��� %���� �� �* ��� ��� ��*���� ���� ������� � � # ��� ���' �� ��!����� "

Page 47: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE47

Prototype 1

Prototype 2

;��"^U����#%����������'�� �

Problem Solving Through Protoyping

The above sketches depict the beginning of the tray drop-�� � ����� ���" ���� �#�� � ����� ���% �# $��� ��� �!-��� ;��� ���@��� N�������" ��� � �� ��� �$ ���� �#�� %����#���� ��'����������!�#��%��������� �$������'making it a more usable height for a larger majority of ������"|�%�@��������������� ��#�#��+��#�!���+���� ��� ��%��� ������ %�!�# ��#!�� ���!��+�� ������$� �'����� ��� +�# ���'* �����$��� ��#!�� � ��� ���! � �$�Q!���� � ���� �� +� ������#" ���� �#�� %�� %��� ����#+' ��� #���� �� �� ��%�� ��� �� +� � �!���+�� ����� �-��@�$�����@����!� ��#��$���!������!�"|�%�@������scenario had a large range of problems that need to be �##�����#"������ ��!#�#��%��%�!�#%���*�$��%�����-��+��* ���' ���� ���* ����� � � ������� � � � # %�����"

/ ������'����#���� �����#$����+��� �����*+!��������-anism needed to be prototyped to prove this before any fur-����#�@������ ����������"�����������%�'����������

Page 48: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE48

MAJORPROJECT

����� ���%���Q!���� ##���'����#%����������'��"����+�����@��$����������'��%������������������������ ���% � ����+�@���������"��������%�!�#���%�$�����%�� � ' � �������� � �����* �����$��� ���� � ��� #���� ��#! #� �<�����"^U�"���#���� �� �����#�$������������� ����%��Q!����� �#� �������<���������'��^*��"^U�"�������#%����� ������ �Q!����'���@�#��������'%����#*+!� ��@��'%���"����������#���� ��#����� '��@����� ��� #%�!�#��Q!�������!���##���� ������� ���+�#� �+'���!���".����������'��%��@��'���������#�����#���� ��%�������'�+�����#����������%���� �������#%���������+�'"Z'#�� �������%���+������������ ������ ���������� ����#�$�������<���������'��U*

��"^U�"��������� ������@�#��+����������$���� �"{�� ����#�����������#$�������������'�����#���� ��%���+��+����$!�����#�@������������ ��������#� ��'"

/ �����#�@������ ��$��� �%��������� ������ ���$�! #���+����%������� ���*� #������������ ��$��������� �#���� ��"/$����.%�������������� ������Z*����.%�!�#�������!������ ������+��*#����������'��#!�� ����#����� �#���� ���$������'"����.��!�#�������������!������!�-����� ������+��*��%�@������%�!�#��#!��������� ����$��������+��<�����"̂ =�".#���� ��#�#��+�#�@�����#����#�# Y������������������ ����$������'����!��"���'���� ���%��#����#@��'������� �+'���#���� ���� ��� @�������%��� �����#' ������ � �����%����� �����";!�����#���� ������� �%��!��#�����@��������+���"

;��"^=

Part A

Part B

Supporting Crossbar

Toolbox Development

��\������+������+�,��%������ �,�#�@����� ��� ����"Toolboxes that could potentially be easily relocated de-pending on the job or equipment the user may be carry-� �".������!�#�#�'����%���,�����#";������#���� #�@������ ������� �����������#�����@�#�������!��� "/�%�!�# ����% ��� !��� ���� �!@�� ��� +�,%����� �-

Page 49: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE49

�����'���������� *� #%�!�#$���� ���+�,��������'%��� ��,��!� ����" ���� ���� �������� $��!��# � ����-���* ������'�����*+���� ��'������ # ����� ��'����"

���� ��������+�,�������'����>���� ����"

Final Concept Development, Early Stages

?@�� ��� �,� $�% %���� ��� � �� #���� �����' +�-�� �� ! $��#" ��� �@����� �� ���� ��# +�� #�@��-oped using a combination of the redeveloped and pre-@��!��' #���!���# �#��� <��� ��" ^J�" /� �##�����# ���$! ���� ����' �����������' � # !��+����' ��%�@�� ��� ����- ��������� %��� $�� $��� �����@�#" �� �� !�� ������'�� �*��������* ������� � � # !��� � �������� %�� ��Q!���#"

;��"^JH���'�������$���� ���� ����*{�����'>�#�<����� #;���>�#�<Z������"

Page 50: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE50

MAJORPROJECT

Concept Overview

.� ���% � ��"^J ��� �� ���� �� �����#�$ �%���#��������#��� #�!�����'��#��"X�� � �����#�*�������section of the tray is dropped and a slip on unit consisting of the pump and hose reel is mounted onto this dropped ������ �$������'".��,�+��������!��#���� ��������!�+� � �� �������� � �%���� �� �"Z'#����� � �������������� *����!��*��������� #$!���� ��� �����-��#�����'+����������������+��"{�� �������� ��'�-tem the toolboxes can be repositioned and locked into place ������! �$������#���� ������'����"X�� ���@������������ ��!��#��!�����'��#��������� ! ��������@�#� #����+�#���'���������#"�������+�,���� ��� +���-������� �##��� #� �� ���!���Y� ��#�"���%������ ������ ������ � �� #�� +�!��#$���@��'#�'#!����".� ��� �!�� �� ����@�# � !�����'��#�* ���%���� �� �%����! � ����@��'$��#�'����"/#���$���� #%���� �*�� ����� �� #�����#!������Q!��� ���%�����!��%����"

Slip On Prototyping

{�� ����^�^J"z���'#�@�����#� ��������� ����#�-��� ��%���+����Q!����'���������������@����� �$������� ���� � ! ��" ��� �+�����@� �$ ���� ������'�� %�� ������$���������������������� � ����!�#+��� ��!��#������ ��� �����$���� #��#��~�U=WW��,^_WW�����' %����!� �+���!��� � ��� %����� %�� #�����#" .����% � ���������� ��"^J������������ ! ������-����� �#� ��������� �$������'����#����"�������� ! ��%���+�����#%�������!��*��������* $!���� ��� -���* �� @�� �����* � # ���� ����� �� �� �����������"

���������������'��*����#+���#+���%���!� �� ����������#��� ��� ��$���!���+�������"���������%��+���#� ��������������#%����������'��"�������#+���#����#���+���*� # �������� � �� ��!�#+� ���� ��-!��# �����#� ��'" ��� ������'�� ���@�# ���� ���� %�� �$����+�� �#��* ��%�@�� ��� #��$�� � ���� %�� �����# ����������,�������~�%�!�#+�������������� ���! ��"

����? { ��������'�� �

Page 51: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE51

� {�� ����� $������� �,������#$����������� �����-�'�� ���#���� %�� $!������,�����#!�� �������� �"

Prototyping for Mid Semester

|�@� ��#� ����#����@���������� ����$���� ��#���� ������������'��%����� �,��������� @�'����#�������designer and a small panel at the mid semester presenta-��� �".���+� ���� �$�.G������'�� �� #��������#��%�!�#�������#� ��$'��~�� #��������� � �=G� @��� -�� �".�#� ����'���*�����'�����������'��%�!�#+���#�$���������!�>G;"���������#��#���@�#�#���Q!������*���� ���!����%�' �� ������' �!�� � !��������� �� ����"{�� � ���^�]�����������������' ��������� ���+���* ���������!�������'��%�!�#�����'+�����#�����".����-!��$������������ ������ ���%������+!���� #�����#%���� ����������'��<�����"^z�".Q!���� ##���'�.G��#��%�!�#����%���#���� ����Q!����'�� #����������$�,���#�# ������#��� ������ � ��� ������ �� ��������"

Page 52: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE52PAGE52

MAJORPROJECT

Utility Mode

Fire Mode

;��"^z"��������� �>���� ����������'��

?@������������� ����� %����!�����"�����'��������-���'�������@�#���#�����#���!���$���%� ����#���� ������ ��� ��������� ������ ���%��� $����+�� �#��*� #also acted as a solid communication tool for the mid se-

Page 53: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE53

��������@��%"����.G������'������%����#@��'�$$��-��@��'+'@��!���'��#� ������'���������!�"/����@�#�#������,��� ���� �$�����������%����� ����@��+���,���- ���� "����� ��$��#+���$��������#����������@��%%��@��'������@�"/�%��$���+'����� ��������������-�'������%�#$��������'�������� ��� �$���� ��#���� �� ����"/���������#������� ������ ���� �$��Q!�����

and additional feedback taking the focus off the presen-����� "[� �����'���$��#+��������@�#+'����� ��%��Q!����� � �����#� � ��� ���� ��������� �$ ��� �������" ;���,�����#!�������* ��� ����+�, ������ ��'����*��!�+-� �*�,���%������ ��������'� #+�$�� ��'�����"������������# ��'����@�+�� �##����+'���#���� ��*+!����$��#+������@�#�#������'����%�������������� �,�"

Page 54: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE54

MAJORPROJECT

CHAPTER6CONCEPTREFINEMENT

������������ �������

w �%� ������Q!����� ���$����@������� �������� ��#���� ��� ��� ���!�#+��� "/���#+�� #���#�#+'���#���� ����������������'�$����%�!�#+�#� �!�� �������� �".�#� �� �����������������$������������#������$���� ������������%�!�#�������������"����%��#����#��+���������'+'���#���� ��"|�@� ������#�#���$���#���� � #����������%�!�#������$'����.G����������� �����'��#!�� ����%������#"

� ��������������% � ��������#����������� � ��$���#���� "

Page 55: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE55

ii) Toolbox Tracking System

/� %�� Q!����' +����� � �@�#� � ���� ��� ����+�, �����-� ��'����%�� ����� ���+������������$������@��-����������".+������ ������#+�� #�@�����#*��%�@��the designer had no comprehension of the technologies ����%�!�#+�!��#"��������%���� #!���#� �������- � ��������'+������������$�����#���� *+!�����%��$��� +����� � � ����� #���� ������� � �����$" ��� +���$required the design cost to be minimised as to make it a @��+������� ���@�$�����G�H"/$�������+�,������ ��'�-���%��� ��� � �� +���#� ��%��� �$$����@��' ��%�!�# ��#��������'�$����@�����+!#���"���+���� � ��!#�#��� ������ ��'���� � ���$��� �%��� ��� ��������� � ���'*��� �� � ���' ���� ������* #!�� � ��� �! ���* �������*��@���� #�����"/#����'���#���� %�!�#!����������� #���@������ !���'�����������+�,���������"|�%-�@��*����#������'�$$����#���!��+����'�$���� ������"���� ������%�!�#��@���+�#���� �#���! #���! �'���@-�� � # ��� ������� � # ��@������� ���"{�� � � ���+�- ���� �$ ������� � � # +��� ������ � ��� #���� �� %���+�� ���,����� �����' $���!���� #������$' ���#���� "

iii) Toolbox Redesign

{�� ���#�!���~�#�����+����������������+�,���������������'�� �!@���#���! #������'����"����������%�!�#be internally mounted and accessible from the interior of the ����+�,"}!����� �%�!�#+�!��#��������� #� �����������+�,������!��������'����"����#���� ��Q!����������-�'������'�������+��+'���!���*+!���%��#������ �#+'���#���� ���������+�,��%�!�#������������'� �'+���@�#�@�������'�����,��!�".����+�,��%�!�#��-

%�'�+�������� ������!����$������'*�������+����'�����! #����#��$������'��$������Q!����� �%�!�#+����'"

Page 56: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE56

MAJORPROJECT

iv) Tank Design

���#���� �$���%������ ���Q!���#���� ���� ����! ��$ %���" .� ���� ����� ��� �@����� ����� � # ������� � ��$����� �%��� �% *��%�@������������'*�,� ��� #+�$�� ��'����%��� ��"�������������$����� �#���� %������@� �#�$��!���������@�����!��������� �"X���-�!�����,���� �%��#���$����� #��!��������������!�-�!���� ��� ���' �!+ $����* ��� �� ���! ���� �������'��!�# ��+�#������ �#"������!���'�$������������#

+�� ����������� $�� ��� �#����� �������* ��%�@�� %�� �� !��$!� %�� �� ���� �� ��� ���� ��������� �$ ��� #�-��� "X�� ��@��%� ����� �����#���� ����������%��� '-� �Y��!���������%�!��%�������#���� ���!���'���#"

. ���� %�� ���� +��� �� ��� >� ����# G�H �� #��!-�� � ��� ���!��!�� �$ ��� �!��� � G�H ���'�" /�����%��� ���� �$ ��� ���'! #�� � # �� #��!���� ������� ���#� ��$'* ����� ��~�*��! ���� ��� #�@����� ��'�!�"����%�� $�! # �� +� �,������' ��$����� �" . �� �� �$ ���project scale had been forgotten due to the use of im-���� � # +�!���� �� $�� �!�� � �� � �����# �$ ����" {�-ing a combination of the document images and blueprints $�! # �� %%%"���\+�!���� ��"��� � ������� �$ ��'����� #��!���� %�� ��������� � ����#%���� �� � ^�^ �����"

Landcruiser Tray Structure ����#%������ #��!�����������>�#��

Page 57: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE57

{�� ��������#%�����������#��+������������%����� -#!���#���! #�����'������$����������"��������%������ ��������������� �$����� �+���%������'��#����@� ������ �� $��� ��� ���� ���$�* �,��!��* ������� ������ # ���' $���� �" H,��� ������ �� %�� ��@� ���! # ����,��!��#!������$�����������%�!�#����!�*���� �����'#����� ������������� �"����� �%����������#��$���� ��� ���� �� �����+�� �� ��,����� @��!��* ��%�@�� ��had to be remembered by the designer that the rear of ������'%����Q!���#��#���#�% "������$� �����$������� �����������$������'"������������ �$����� �%��+!���!������+������$���������+%� #�%� #�,-��!#�#�!�%��#"����%����+� �����������%�!�#�+-���!���������%� #�%"{�� ����@��!������!����� ����� ����#%�������#���� ��%���+��������!����� � �����������������'�$�����,=_W�"��������!����� ���%�#����the designer had dramatically over estimated the volume �$����� �".$�����@�������� ��!����� ��$�������� ������� *��%���� ��!#�#+'���#���� �������������'�$����� �%�!�#����� JWW�"����%�����@��'#!������increase in tank capacity directly affected the amount of

/ ���������#%������ �>�#��� �*?������ ��N��%

!��+�����'�����"/ �� �! ���� %�������*����!��� �G�H! ��������#'��@�JWW��� ��"H@��'�##���� ���������� �##���� ����������"X������@������������#'������ ���%����������������!�#���� �����'�������#���� "����!��

/ ���������#%������ �>�#��� �*/��������N��%

Page 58: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE58

#���!���� �%��������>�'�� � #/� X� � ��%���� -��!#�#��������� �%����+������ ���'��!�#�#"����%������ #!���'��� #��#$�������'���$����� #%�!�#���-@�#����+���� #�����������!���%�� �������#!��#"

.� #���!���# �� �����# �������� ��@��% � +�$�� � �'�-���%���� ����� �%����� ���+����� ����*������!���-�'%��� ��� �� ���������� �$ ����� �"Z�$�� ��%������ ���������������@��� ��$%����%���� ��� �%��������@���� �"���� ��#���+�#� ���������������@��� ��$%������ ��!��! ��$�#��@� ��� #���� �".����%�-������$�� $�����#� ����#���#��� ���%�����" /$�G�H���! �����=WW��$%�������$�� �$�����#�����#�*�����Q!������=WW���$$����"/$$�!�%����#��@� �� ���#������ ���� ��!�# ���� �����' ��!�� ��� @������ �� �����@��"���#���� �$���%������ �%���@��'�� ���������� %����!�� �����������+�$�� ��'����������!�#+�#� -����!�* ���%�#���� ����������#�����#���@��� �"

As the tank had already been three quarters designed for a @��'��������!��������+�$�� ��'������#�����������$���#������ �#��������"���+�$����+�$��� ��#�#��+�������$����� ����+����+��##�#�$����� !$���!��"/$���'%�����+��##�#�$����� !$���!�����'��#��+��##�#����!�������������� ��"���#���� ��#�# Y�%� ������ ���+���!�#�#� �%��������������������%�!�#������� !$���!������� #���� �����'��!�����+����%���������������� ������#!�����$�"���#���� ������ ��#�#a system that didn’t compromise the overall capacity of ����� �"����� ����� ���$ ���@������%��� ����,�+��� �!���������$������ ��� ����@�������~�"�!��� ��'the DSE use a large coil of 150mm corrugated hose in the ��� ! �� �� ��" ��� ���� �� � �����# @�� ��� ��� ��� ��� �"�������$$����@�*��%�@��@��!��������������"����#�-

��� %��� ��+��$$����@�$������������������� ������@����#� �������+��+�������!�����'#��������������"

;��"^

`!����!��,���� �+�$�� ��'�����%������������#��%-�@�� � � %��� ������' ����������� $�� ��� ��+" ��� �%�%���� �����# ��������������+��%��������!���!��- !� �����* � # ��� +�$�� � !��# � ����� � # ����� $!���� ��<�����"^�"�����!�� !������%����� �'!��#� $!���� ��"����%��+���!�������!�� !���!�#%������ #����������@�$!��� #�������!�������������%�#$!������������!��%����!����������� �����!�������"Z�������� �'����� ��!�# ���� �����' +� ���� ��!��# �� ������� ��� ��������" /� %�� �� ���� ����� %�� ��� #���� ���� �� !�# �� !�� ������� � �� $!����� �,����� ��� �#��"

MAJORPROJECT

Page 59: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE59

/�%���� ��!#�#$������������� ��������������������������+��#���� %�!�#+�����@����+�$���� ���������#� ������� ���!�#"������!�#+�#� �!�� ���%�������!�#*�����#������������'"{�� ������������+���%���#���� ��%���+������ �!��%���+���/� X� �� #N��-��! �������� ��>�!�#� �� ����!�G�% ��+�!����$��-��+����'�$���#���� "���+������#���� ���!��������#��+�������� �������������� �$���������%� ���������� ����!�#� ��������*#!������#�����$���+�$���"|�%�@-��*����!��+���������� �!������ ���%���� ��!#�#��������%�!�# ��!�� � ���!� � ����� !$���!�� � �������"

����#%����������'��

Page 60: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE60

��#$�����������!����� �$#��� ��� �%�� ����������������#!��%���� �#��%� ������#����� ���!���� �������"

��� ��#�� %�� � @��' ��#��!� ����" ��� �� ���!���� �$��������%����������$��%��##!���������������'�$����,��!#� $���!��"|�%�@��* �����%��������,������'^WW������ ������ #Uz#�$$��� ������+����"/�%��$�! #��be a very important decision by the designer to have a de-��������$����������%���$���"������@�#���������! ��$����".����,������'�����%����%��#�#�����#��������#��+!� ��%��������'! #����������#+'���#���� ����%�� ������#��%�!�#���!���'����"����%��#!��������� �$���$�#���$���UG��=G".�#���!���#����'*������+������!�# Y�+� �#� ����#����!��������� �"/�%��! ��������#��%���� ���!���#� =G������������#���+-����%���! ��@���#"?@���������������'�$��������+-����%�������������� ����� �$������!����~�� �������!�� ������������@������ #� ���$���%���� �� ���-��"|�%�@��*��������+����%����� ��� #�����'���@�#";��"^]���%���������$�.G#�@������ ���� ������ �"

;��"^]�.GG�@������ �

CHAPTER7MODELING

i) CAD Model

����#%����%��!��#�����������#������#�.G��#��"|�����������%�� �����# � ������#�� �� ��%�!�# +� !��#������ �������������$@��!���'�� #��� ��".����� ��^�_�������#��%�!�#+�����#������##!��������~�� #������ ����� ��*�� #��� ��%�!�#+�!��#� �� �! ���� %��������#����������'������� ����������$���#���� "

.@����+�������� #�!+!����������~��%�����!���#� �� ��� �������%%%"���+������#"����%� #�����G��������� -����������� �"��� � # �������%%%"�#�� �����"���"�!��#$�����#!�����|HH�"�#$"�������~��%���!��#����#����.G�������"{�� �� #!���'��� #��#�������~����������#���#���� %����%��$�! #����#!���� !$���!�� �����"These recourses also helped to determine if particular sec-��� �%�!�#+��@����+�����̂ �_�����"����.G��#����!�#��� +���#�%�������������#��� �� #*����� ��� ����

MAJORPROJECT

Page 61: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE61

ii) 1:8 Scale Model ����������#��%����� ���+�������������� �!�� ����� �$ ��� �������" ��� ���������� � # ������������� �$����%������ ����"����������%��+���� #�% � ������-��� #����������#�����#� ��'";��"^_���%�������������%��!��#+'���#���� ��������#� ���� #� �����������"

Z�$����� ���!��� ������#����%��������� ��������#�-��� ���������#���� �� ��� ��$�����#��"����%�!�#��#�����������$��������� #������#!���� �������!��#"/�%��#���#�#���������#��%�!�#+�!��#��#�����'����@������������� �$���#���� *$��!�� �� ��~�*������ #������-���".�������$�.G�� #��� ��%�!�#+�#�����'�#� �� -�! ���� %��������#����$!������,���� ���� ���������������%�!�#+��,������'#�$��!������������������̂ �_�����"^�_%������� ������%������ #!���'��� #��#$���!��-����@���#���".������#��%�!�#+��������'�� ���������%���$����������� �������#���� �����������#��+����������#���!�����'� ����������������%��������+��"

;��"^]�.GG�@������ �

Page 62: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE62

�'*�!�#� ��%�� ��#�#$���+��������>�'�� � #��!��'�������� ����������� ��!����� � #���������� ��$�������#+�#'"/#����'�������%�!�#��@�+�� �����#� �%������� �*����� ��� �������! ��$���� �� #�� #� ����� ��#�#��+�#� �*��%�@�����������#+�#��~��$����`�mill in the Industrial Design heavily restricted the approach-��������!�#+����� $������������ ��$�������";��"^����%���%���+�#'%�������� ��$�!������������� ����

;��"^_

MAJORPROJECT

�`������ �%������� $������� #��!����+�#'�� ���!�-��� * ����%��#!� �� ��� ��%����� #�������+����'%���� �>/�"����+����������������'����%��� �% ��+�����%�������"����� �� �! ���� %�������� �� #!��$����������!#� ����#������� ������#���'����������".������ #��!����+�#'%����������.G������ ���!���#�����%���� ���������!��$��������������� *��%�@�����#�-��� ����# �@��!��#��`������ �+�$���"�� ��Q!� �-

Page 63: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE63

;��"^�

�$���+�#'$���!���� #����%$������������������������#� �����##�������� ".Q!�������%��� ������'�� #!���#� �������$%����$���"? ����!�� #���#���� ��%����������#%���������!������ ����#��%���!�!�� ����!-�� �"?@������������������������,������'�����%����"���#������#�!�������������%�#�'��������`�����"

Page 64: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE64

MAJORPROJECT

Tray Manufacture

������'� #����+�,��%�����+��� ���!���#!�� �����������+��� #^"������������"����!����� �$��������! ��$���������%�����#�� #�!������#����!�����#���� ���$������� 'Z��% �"�� '�% �Z�������H �� ���� �� >� ����#"�� '���� �� ���������$�+����-���".��� ���� ��%�����#����!����������������������!���� '�����+!'�����*� #�����#��%���� -���!���#� ���%�������� >� ����#"?@�����*����%��$�! #��+��+���������� ���@���!�� �����>/�%���-����*�����#���� ����#$!�����������%�#��@�����'�$�Q!���� �%����!������������$�������!#� ��� #��-�������#��� � ���!��";������������#���� ����#��-����������Q!���� ��!����*�!������ ��*+�����������*#�����������*��������!����*��� #���*���� #���%��#-���"���������������������#���� ������%�#�%�%����but estimated approximately three days to complete that ���!��$�+������� "? ������ ����%��������'! #������-����#"?@��������$�+������� �����������$�!�#�'�%������#���� ��%���� � � \����$�������������,������'��"������������Q!���#�����,������ ����� %������$��#� ��$�������������"����%��+���!�� ��������-��� ��$�����%����@����+���������"����%���!+����!��#+'$��#� ��������������".���+� ���� �$����,����-�� ����� � #������� � ��$ �%�Q!���� �#���'�#����@�������������"

?@����������%��� ���������+����%�������� !$��-�!�� ��$������'"/ ������'���#���� ����� �#��!�����plasma cutter to cut out the patterns for the toolboxes � #�� ���! �� ������!��������'����*��%�@���������@�#��+�Q!���#�$��!��"����������!����������� �@��'����#'�� #������� ���!�����!�"���������

PAGE64

Page 65: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE65

����*�� '��#��!�#�� #������+������%������!�#+���! ��#�����+� ��"����%��Q!����$$����@�%�� �!�-ting off entire sections of steal but not quite so effective $��� ������������� �";���,�����*%����%�� �������� �cuts met the burn from the plasma cutter created a large ����"����%��$������#���'�$���!���%�� ������� ����+!��� ��� �������!�"������%�����!�����#�����!�*���%�#������!�+�����"/�%���� ��!#�#����!�-� �����������!������Q!���#����!����!��!�%���*� #%�� ��%��������������$$���".�������� #����-���#�!������ �%��!��#��� ����� ���@�"����%��Q!����+�����%����%�@�����@�#�#����� ���!�%������$���������"

3d Printing, Objet and Zcorp

?+������ �� �%��� ������'����� ����� ����������� -�������������$����������"����������%����������� ! ��*��������*$!��� #$����� ��� ���*�����������*

+!�+��*�!��*%������ ������ #���%������ �"����%������� ����%�������'�������+��+'���#���� ��� #%�!�#���@�#�����������!��� � �������%�!�#��Q!����� ����� ���� �+�$������ �� �"����%������ ����������!��� #����� ! ��%�!�#+����� ����������� !-���'�� #".�����.G������#+�� ������#�,����'����������%�������� ����$���������%�������� "������Q!���#���#���� ����� �����������%�������� ���+�$����� #���������. #��%������� $���Q!������ "}!���^����+����������,������'�^WW*%����%��%���+�'� #���#���� ���+!#���"

��@������������%�����#�����#!������Q!������ "��������$%����%������#!��������! ��$�����"����%��quite easy to do as the designer had no idea about the �����$�+������ �� ������@� ��������Q!���*�����$����������#���������������������� ��#� ����#�$%���-� �@��!�+���������� �����"����#!����� !�+���$�������%�������'��������$����@� �������������%��������+��������$�����������@����������"�����!����$�����!��*����� ! ��*+!�+��� #%������ �����"}!������ U����+������^UzW".��� ����%��+�'� #����������+!#���"����'� #� #� ����� ���@����!��� *������ �%���. #��%������� �����������#���!��a range of alternatives and receive on the spot quota-��� �".�������������#�����#'���� �����,������'� �%����� ������ �,�����#����%��@������������%�#���#���� ���������@������Q!���#� $������� %����!���@� ���%���$�������'@�������"}!���=%��$������!��*����*����� ! ��� #+!��+����+���� ��#�+���*� #����� �%����+���� ��#!�� ���������"����� �%�!�#��� +�� ����#� ���,'���� � #��� ��#"����Q!������ =����� ���]zW".����� '� ��� �� �% ���� ����#���� ������%�������� ��� �#+'. #��%Slip On Objet Print

Page 66: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE66

MAJORPROJECT

Cleaned Objet Printed Components

Page 67: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE67

<�������%%%"�� ����#"�����"�� ����#���� ���������-@�#�#����@������������.���� |�%���� *��%�@�����'��������!��$��� �".����� ��'��@������!#� ����@�!��#����+�$���*� #���'�$$���@��'�$$��#�+�������- ���@����+������ �� �"�� ����#���@�#��������#�����-�'��� � .Z��������%������������%��������� �+������� "w �%� ������ $������� *� #%����������!+��� -�������! ��$������$�*���#���� ��%� �$��%��#%������Q!������ �������"

���Q!������ �������%���!������ ��'������";����%������@�#�#� �"���$������ #�������� ����@�+��� ���������� #@�������"���%���%�������,������'^#�'��������"���#���� ��%������#���!����$������Q!����� ��+�!���������� ������ #������ �� �"/�%��������#�����������$'�!����������#��%����� �'�!������� +�#����������'��#!��#".� ��Q!������ � -��!#� ������� �� #H�.%�����@�#�#+'�������� '"��� �� �� �����%�������.Z��������*������ �*��� �-ing guarantee and a 10 day turnaround time came to a ������$��WW#������"����@�����Q!������ ����������������,������'� �%���"���#������ %����#� ����!���� ����#���� ��������������%������� �����'����� ' �����@��������!�#�@� �!���*�!������� �� �������*�� ��������� ����!���#���'$����������� '"X���� �'$�!�%������$������#!�#�����%����+��������+��"

.� ��#������ %����#���!��Q!������ =*��%�@������� #�� �%�!�#+���#��!��$>G;$������!������$�����#��"����%�!�#��@������ #���@�#��+������ ���$����� �� �"�����%#����� �%�!�#�����'+�!��#as a visual representation of the moulding process and +�$���'����"

Removing Objet Print Build Material

Z-Corp Tank Print

Page 68: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE68

iii) Model Fabrication

����@�������#��$�+������� %� ������ "|�%�@��*������Q!����+���� ������ � ��������#*�����!������had been allocated for delays in the project scheme so �����#��%�������� ����#� ����"��� �� �� #� ���� �%������������#���'*������#���������Q!��� ��!++� �+���#!����! � ���� �� �� ##!��"���$����%� ���-����#������#���$�+������� �������"

PAGE68

MAJORPROJECT

Page 69: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE69PAGE69

iv) Rendering

/#����'���� ���� #���$���������� ����� %�!�#��@�+�� ������#!�� �����#%���� �%������������@��%=W*��%�@��#!�������,������'����������~��$�������#%���������+�'�����@��%=W������ �� !���'������ �"����%���#������� ��� ������ �%������������'#���@���#�,������'����Q!����'�� #���"{ $��-�! ����'*�����@��%=W���� �'�!��+�� �������#+'����#%����� #������� ��@����+�����@��������"��������+�'%����@�#����� �������%���� �'�,��� ���!�$�������� ����������~�*��%�@������#�# Y����@� �����������$��������� �"

���#���� ���,������ ��#%���|'���@��%*.!��#���N��'� #�!,����'�>�#�".���������������#���@���#@��'����Q!����'�� #���*+!�%������#���� ����@� � ��,����� ��%����������$�%��������%�� Y�� �!�����������#�% � #���� ��"G!����������������� ���#���� ��%��$����#�������%�������#%���������X����"���#���� ��%�������#'Q!����,����� ��#%��������������*+!�$�������Q!��������$��#��!�� ##�# Y���-%�'�#���@�����+������!���"?@��������� ���� #��� �����������,������'� �%����$%��������!�"�����-X������@��'#�$��!�������!������� �� #����������$�� #� Y���������%��������� ����!������#"G!����������#���� ��%��$����#���,������ �%�������� ���@����������������#�����#���!��"����%���@��'��#��!��������� #����!���!���$����"

Page 70: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE70

Completed 1:8 Artifact

CHAPTER8DESIGNFUNCTION&FINALOUTCOMES

MAJORPROJECT

Page 71: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE71

{�����'>�#�

Fire Mode

Page 72: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE72

MAJORPROJECT

Fire Mode

Page 73: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE73

{�����'>�#�

Page 74: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE74

MAJORPROJECT

��� ��� #��*;���>�#���>�Z!����

Page 75: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE75

i) Transformation Process

��� #���� �� ����� �$ �%� � �����' #�$$��� � ��#��" ;��������������'�$�,��� ���� �������@�+�� ���#������ #�!�����'�"{�����'��#����@�#������ #��#��~����+�#���' $���@��'#�' ��+�*+!������!���$ �����##� �������� �%���� �� � $�� �@��'#�'%���"H����' ��������+������+�,��� #��#� ����+�,������% $��������,�+�� ���'����� %����� ��,����� � �������" ;��� ��#� $��!��� �

!��� !��+����'* ���@�#� ����� ������ �� ��� �!��* ��������* $!�� �� ��� ��� � #����� ����� � ��%����� ��%��-� � ��� %��� ������ �� ���� ��� ! �� ���� ��������� $������������'�$ ������!����� ". �##���� �� ����� ! �������'Q!����� �����������$������'� #��,�+��������������������!�+� ��������##� JWW�%������ �";�����#��������@�#�����!���%�������!��+�����'�����$����� �� � ��%���%������ ������@� ��� ��� #+'"���$����%� � ����'+���# #������ ��� ��� �$������� �������"

��� ��� #��*;���>�#���>�Z!����

Page 76: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE76

MAJORPROJECT

��������� ! ����������#� #�� �#� ��������� "

U���#��,�� ��� ��������@�#"

z�������'���� !���'�����#� #��%��".�����%�!�#+�� �'#� ������,������'�%����'������ !���'�������+�� !��#�������� ����@�����%�����"}!����� ����!��#�����!���������������!�#��� ��������� "

^�{�����'>�#�"

Page 77: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE77

=�����+�,�������'��������!�� �J�������"�������������+�,�������%���������@�%�� $!���$�Q!���� �"}!����� ����������+��%�� �!�#������� �������-+�,����� #���'�����!���������+�,� ��������� "

J�����������'��#������������ ��+�,�$���$�� ������� �$������'"��������-�� #�����#��������%�����#�����������#� ��������� "

]��%���,�+�������� #��!��� �����!��#����!�+�������� ! ���������##� %������ �"��������������������������� ����#�������!���� �"�������! !�-� �������� #� +���#+�����'"

_�;���>�#�"

Page 78: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE78

MAJORPROJECT

ii) Tank Design and Plumbing

/ ��� ��+�$$��� ��'����"

H,���#�#N��%�/����#������������� ���'��!�#�#�����" Z�����N��%���!�+� ��'����"

���N��%���!�+� ��'����"

Page 79: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE79

2

3

4

1

98

5 6

7

Plumbing Information

��$����;��"UW"

1: Tank Fill PointU�[��@��';��#���3: Water Output Line4: Water Input Line5: 50mm Tank Output Attachment Coupling and Flexible |���6: 30mm Tank Input Attachment Coupling and Flexible |���7: Foam Container_�;���/ ������ { ����=W�|���� #����

;��"UW

10

11

iii) Lifting System

���� ����$�� ��'����!����$$�������$������ ��$����������������� ��� �� �����"{�� ��$$�������$������ %�!�#��%���@������� !$���!������"���!�������-��� ���,�#��������'� #�����%�������� ���,�#����!������#�{�������������+��"������������+����@��������'��,��!�@����������@��"������ �����%��used for the telescoping mechanism as it didn’t compro-�������� ���"H,������ ����� ���%�#�����%�!�#+��������� ���#�%�'����%���� ���@��� �#!�������@����+����'�$������ ����%�!�#������������$����'� ��� �� �����".��� ����$�!++��%�!�#����+�� �����#����#!�� ����� #������ �������� ���"X�� �� �#������'!�� �Q!����� �������'%�!�#+��,������'���� �%��� ���@��� �"

Page 80: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE80

MAJORPROJECT

The upper section uses small roller brackets to guide the � ��� �������� �$������'"�����%�������� #!��������� �%!��+����'� #���'� @��� �� ��"|�%�@��*#!��seals have been added at the opening to prevent this (see ��"U^�"

���������Z������� #}!����� � ;��"U^

Page 81: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE81

iv) Toolbox Design

Tool Box Design

Side Tool Box

��� ����+�,�� ��@� +�� #���� �# ����������' �� ���-�����,��!� �������%����� ��@� � ���%����� ��� $���-#�� �� �� ��!@�� ��� ����+�,�� ���! # ��� ���' ����"���� ����%� ���%����� �� �����' �������� � # ���!�� ���toolboxes depending on the job or the equipment they ��' +� ����'� �" ��� +�,�� ��� #���� �# �� �� � ��� -#��#�����Jz���� ��%<������ ��� ��� #��#���%��������@�#�������������� �����$�������� �*��H������������"������ #������ �� ��������%���+� ��� #������!�����!�������#����� ��������� "��#�����+�,-����@�����+�� ���@�#�������!���$! !��#�����"

Page 82: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE82

MAJORPROJECT

v) Additonal Details

|��������������� #����������%� #"H���������%� #�! �$���������� #^UN+��-���'� +���#���G�H@�������"������������ ����#�����@������%��� �!�� ����� #��#������� ��!�"

��������� �+��%��������"�! ��$$���@��������##���� ��^UN��%���!���'"����-��� �#����� ���@������$����,��!������� �"

�������#��%��� ����� ! ��"G���� �#����U,=W���� @�������� #�##���� ���Q!���� �"

��������������#��%���������"���+�����!+����������#��$�� �����"

Page 83: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE83

Page 84: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE84

MAJORPROJECT

CHAPTER9LEARNERTESTIMONIAL&PERSONALREFLECTIONS

Learner Testimonial

I believe I have considered all the key learning objectives and tried my best to peruse and demonstrate my under-��� #� ���$������������������!���'%���*�'���� -#� ��� #�'����� ��%���� ���#�+�����">'����������been heavily informed by the research and user research � +��������������� #�������������"��������������������#����@'��������� � ��!��@�#���� "/ ��!-��@�#���� %��#�� �#�����+��� � ��$��������� #���� $����#�'#���� ��������@���� ��"Z'#�� �����/��@�+�� �+����%�������!����������!#�������-���%�������@������ ��!��@�#���� $��!�� �!� �� ��'��#�#������ �"/+����@��������+�� ������'#�����'�#����!��������@��%*�����%���� #�������@��%����� -����� �"

?@�����/$��������!#��%��@��'������!�+!�����%�#��,�+����'%�������������,�� #�'! #����� #� ��$#���� "G������>�'�� %���@��'�$$����@��� ���"���-�� ���'/���@��'������!������ %���������������*���#����� #����@��'��� �$����������$����"������$$���#����+!���������%�#��,�+����'%���������#�����,�������������'����������@���#��$#���� "|���$$��-� ��$$�!������� ���������#��#������� ����%�#�������$#������'���$����!�����'���+!�%���������������!�#� ��".�����!��/ �%$����� �#� �����/! #��-��� #%�������Q!���#���!����#� ���#���� %���#"����%��#��� ������#��%��#���� #�$���������������� ����%����#�%��������� ##������ �+�����

�������$#������#"

I believe I have demonstrated professionalism throughout ���'���"/��@���%�'�+�� �! ��!��� #�����+��"/��@�#��� ������#�'���$����� ���������!��#���� �%���outside organisations such as the Department of Sustain-�+����'� #H @��� �� �*N����! �������� ��>�!�#� �� #��!��'��"�������� �����#��!�� ��#� ���GN�"?���-��� ���'/�� #���������! #� �������%�@��/$������������ ��$! ��������#���#��������� "���������@��the year has become a rather tight group and I feel that I ��@�+� ����#$��������������� �� ����"/+����@�/��@������#�'$����%��!#� ��%���������+��� #+�� ��������� #�� ���!���@���%��#���%����$������"���-�� ���'�����!#��%�!�#��@�+�� @��'#�$��!��%����!�������� ��%��������!#��� @��� �� ����@�#�#"

Pre major and major hasn’t just been about me demon-������ ��%����� ��������#!���/ #!������G���� "/$���I have taken more form this year than any other year of �'��$�"���� � �������� +���#�� ���!���@����������*��������~� �*������ ����� �� #! #����� #� ��'����+����������#���� ����@�+�� �'+���������%�������";�������������+�� �� ����#� ��������$���� ������ �^U%��������#�������%�#��������� � #������� ������� �!�"X������ �������$����/%��able to take criticism onboard and alter my design accord-� ��'"����� �������$������$���$���� ��������'�����������#� ##�$� ��@�"/�%��$�! #����%����!������ �!����+� ���� �$����+�@����������������%��#��-�� ���$���"��������!���$�����!#�����$����#�������� � #�!��������������������������'"������������-�#� �'GN�����!���'���������������������� "

Page 85: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE85

?@�����/Y�@��'�������#%����'� ���!������"/$������GN�*�'����$���� #�'@��!������� ����� �+���#��� �������'� ������ �%������������� ���+���-tives and my personal level of commitment throughout ���'���"/Y������ ���'@��'�������#%���������!��� #%���!������!����������!���'������ $��!��������� #���� "|�@� ������,�+����'��%���%���� ������!#��� #����������@��@��'����� �������������%�#����+����$#������#� ##���� %����!���������� �"���������@� ����������� ���� �� !���'%� �����$�������������� #�����!���"/����$��%��#������ �������Q!�"����%�������$!��'���@�#�� $������@�$��#+���%������ +�#��% !�� *����%� ������!������������$��%��#� ��� ���$!�!��"

Where Too Now

Overall the design of the project has come together as ex-�����# � # ������# � �������+�� ��@��" |�%�@��* �������@�+�� ���������$����%�������@������#����� ��� �"Due to the time constraints of the semester the design +��������@��'$��!��#��%��#�����'������!�����".�#���!���# � �������� � � ��%�� ��� #���� ��� $��!� ���@��!�������������%��� ���G�H*�,��������� ������� �$$�� #���������#���� �����G�H"/$���#���� %������@�� �������������������#���%�!�#+���������!��!�#"|�%�@��#!� �� ��� �� ����$ ��� �������� $�-�!�� � � ��� #���� � # ���� ��������� %�� $�! # �� +�����+� ��������� ����+�@������$�����#���� ��*�����!��� ��Q!����� ��� # ����@����� ����������������� "���#������ ��$����%���������������%�#$������������ �$�%�@��'���!����������'���%�����$$����@��'@��!���'����! ���������@������� ����"������������'+�!��#$��� '$!�!��#�@������ ����#���� ��%����������!��"

/#����'*��� �,������%�!�#��@�+�� � �@��!���� ���-����%���������+����$���G�H".���+� ���� �$�����#��� #� ���� #���%�!�#��@�+�� !��#���� @�'���� ���� � $������� � #����% ���!�����'������' � ���-��� %��� ��� �#��" ;��� ��� �@��!���� �� ��!�# +� �� -��!#�#%������ ��� �#�� ��� +�� � �!�����* � ��# �$� ��#���� ��� $���!��"�����@��!���� ��� ��'��+�� #� �*��%�@��#!� ������ � � ������ $������>� ����#DSE and the continuation of the designer’s employment %���� ���G�H* ����������%��� +� ���% � ��� ���� �%���� $�� �@��!���� " . ����� � %��� ����� �!����� �%�%������� � #�����# ���� ��������+�� � ����$#���!�-sion about the effectiveness of the current slip on unit de-��� *� #�������'�������� ����,������@����+������� �-��@��"G�������! �� ����#+!�����+����@�#��������%���+�� ����$�����UW^W�UW^^����� �".���@� !��� #�� �����%���+��,�����#������������ �#�������G�H"

���� �������� �$� ��!��@�#���� �������%�#���#���� ��to understand the problem from a user perspective and de-��� %������������+�� �#������!��� ������������#���+���".��!��� ����#���� ���������#���@��%����+'���#���� ����������� �����"����������#��� #�.G�����������! ���������#���������#����'@��!���'*+!�� �%�'��������#� ��$'���� ����#���� �����".��� ��-cant degree of technical research has been done and ap-plied to reduce the risk of design issues but until the design ��������'��#��'������'���%����+���������������+����%��� ���!�$���"��������*�.G� #������������#��� ��� �����@�#�������#���� � $������� ".�#��� �����-�# ����!�� ��� ������� ������'�� � ������� ����� ��%�'����������+�� ��������+���"/#����'���#���� %�!�#+��� ���!���#���� ���� ������".���$�������'����

Page 86: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE86

+� � ��� ���� +� ������" . ������ ������'��%�!�# ����%for a more accurate representation of scale materials as opposed to substitution of key components to meet the ����� ��Q!����� ��". �����������'��%�!�#�������� ���#� ��$'��%�!�����'��'������'� ������%�������+����"

Personal Goals

��� ��� ���� �$ ��� ������� %�� ����� ���' �� ���#!��� #���� %���� ��!�# ���� �����' ���� � ����� +' ���� # �$ ��� ��������" |�%�@�� �� %�� ���~� � ��% ����

MAJORPROJECT

Page 87: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE87

���� ��� ��# �� ��� ������� ���������#" .� ��� +��� - � � ����� %�� � #���� ����� $��� ��� �������" /� %����� �� ������ %��� � # � %���� �$ ����" ��� �����@-��'�����+��� � ���$���� ��#$���������@��!�����*�� �� ��� #����� $�� �����" |�%�@��* �� ��� � ��'�� �$�� ��� ������� � ������# ��� ����� �� ����� ��� ��#"

Z'���������%��������� �������$������������+������+�!�+����� @�'� ����#���� ���������*�$����+��#���� � #��@��$!��������� #���� ">� �'+����������$� ��-��#������Q!����� �"|�%�@��������� ����+����@�#����this shift in personal goals changed the quality of the project $�����+�����"|�#������������ ����� ��#����!�������'��@�+�� �������'#������� �� �"���#���� � #���-���'�����'��@�+�� �$�����Q!����'*%����%�!�#��@�directly affected its potential to make the designer some �����"?@���������$������������������ �������%������� #���Q!����'�$��������������������� �����,�����#"

�����������!������"����������#����$���������

Overall the project became a lot more then I had ever ex-�����#";��������������%�����$���������%����!��#�'��$�"/��# �@��� ��������#����*��/��������� ��$�'���$��Q!��������,�#����� "/ ������'����������%���!���+�!������ �� #���#!��� �*+!������#���� +�����@��!�������@�$������������+������@�#� �"Picking a subject I could relate to really helped my overall #��@����!����#"���'��������!�������! #����� #�'#���� ������� #�'����+�������� ������� ������"

/$�����������������!����#�#� #$!�����#����'���-�� ��� #���#������Q!����� ��"/#����'����%�!�#��@�+�� �����@�#*+!�%���'�!�� �����@�� #%���

'�!%� �+������%�#�$$��� ���� ��� �!�����������! ��$����"|�%�@��/��� �%�'#���������#%���%���/��@������@�#��#���"�����!��/��@�� @����#� ������������������� ���!��������� $���'�������-��� "

/���� �#� �����.G� #��'���������$����+��������-�� ��'%�����#���*�����#���� ��� #������! ��$����� @����#� ����������"Z�����������������$��!��������Q!����'��� /��#�@��� ��������#".��though the project has not been user evaluated I am con-�#� �����$���������������@��!���� � #������� ��-��� ���#���� %�!�#�����'�����$'���� �����+���$"

/%�!�#����������������'��� �G�"�����>�'�� $������!�#� ���@���������'���"|���@��� !��������������%����!������������#".����'$����%��!#� ��*�������!�#� ���������@��'! #����������#"

/%�!�#������������� ����$����%� �������$��������� ���+!��� �����������������!���!����'���"������%�����>� ����#G�H*. #��%������� <�>/��*N����! �������� ��>�!�#� �*��!��'��<�>/��*�� 'Z��% �<Z�������H �� ���� ��*�����Z��% �*<>� ����#/ ��� ��� #����!�����*`���'����! #<>� ����#G�H�*[����!�-����<>� ����#G�H�*������!�����<>� ����#G�H�*>'��Purcell and all the other parties that contributed to my ��������!������ @����!�%�'�"

��� ���!"

>���Z��% �

Page 88: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE88

CHAPTER10REFERENCES

.Z�<UWW��"��� �H���������.##��>'�������Z�������!�#�'#����������%���#".Z�".!�������"

.��+'*>"� #w"��� �� >��������� #G���� *Z!����%����\|�� ��� "

G"�"H"*G"�"�"�"H"<UWW���"���� �G�H��;.?������� ����@��%�$>����;����� N�������UWW�W]\���������������"�������@�#UJ�W=�W�*UWW�*$����������%%%"#��"@��"��@"�!�G�H� �� $��" �$��� �N��%�;JG�Z]]��;;_G_�.Uz]==.WWW�U�;�JJ__HZ=WZz]Z;^UJ.Uz]�ZWWWGZUH;"

G"�"H"*G"�"�"�"H"<UWW�+�"G�����#��#�����'�#$� ���� #����+�������� �$����� ������ ���$���+!�����"

G"�"H"*G"�"�"�"H"<UWW]�";���HQ!���� �`���\������? ;�������� �{ ��$��^�� �N������"H"G"�� ���">��+�!� �"

G� �*|"*�"�"������� *����"<UWWz�"���������{���;��!��\. H$$����@�{�����������>����#$��/ -��!��@�G���� "�G���� ��!� ��W_"

;���#�� *w"<UWW=�"������'�� ���!���� � #���� ����������������������������*� #�����#�"�G�-��� ��!#���UJ<��^"

w�����@���*N"<UWW_�"����+���� ��'���� #��� �� �������� �����������!#'�$ � \�������������� #����� �"�G���� ��!#���U���"

�����!��� �*�"� #G"H~~'<UWWz�"}!�������@���������>����#�*?,$��#{ �@�����'�����"

?,$��#<^��_�"���.!������� ������?,$��#"?,$��#{ �@�����'�����.!�������*>��+�!� �"

MAJORPROJECT

Page 89: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE89

��#���'*?"<UWW]�"�����!�� �� #. ��'�� �G���� .���@��'"�G���� ��!#���<U_��J_="

�!�����*�"<UWW��"/ ���@��%">"Z��% �">� ����#"

�!�����*["<UWW��"=G������������">"Z��% �">� ����#"

������*."*/"�~���� *����"<UWW�"�������#��� ��� � "���!� ���$���#!���Z�� #>� ���� �N��!��^z<J��UJ�"

���#�*N"<UWWW�"N��������� #��#�/ $������� �G��� ��� ������"U="

���#�*N"<UWW��"���� ���'���*N�����#�"

���@���*�";"<UWW_�"��.�H[?��`/`H<��{���.�/[|��.`wH�"�������@�#UW�W=�W�*UWW�*$����������%%%"�$�" �%"��@"�!������'������������� ��������W_�.������� ��UWW_WU=�Z=�;_Jzz"�#$"

�%� *�"<UWWU�"�.���� ��������� #������������$G���� "�G���� /��!��<^_��^"

��'���"<UWW��"���'����� #��!����]W�����������"�������@�#UW�W=�W�*UWW�*$����������%%%"��'���"���"�!��� #��!����\]W\������������������ ����+\�������\%�������"

N�������*N";"Z"<UWW��"��;.N��! �����"""�������� �N������� �"�������@�#WU�Wz�UWW�*UWW�*$����������%%%"@$+@"���"�!�"

Page 90: Matt Browne Industrial Design 2009 Thesis, Fire Unit Redesign

PAGE90

MATTBROWNE3136062

www.mattspremajorproject.wordpress.com