Manual transformadores

Mod. MIM 05-01 / 00 data File :MIM FTOH 09T029 E10_Empresa Siderurgica de Per_Per_2C sp.doc

Documento MMIIMM FFTTOOHH 0099TT002299 EE1100

CLIENTE

SSIIDDEERRPPEERRUUEmpresa Siderurgica de Per S.A.A.

Pedido TAMINI N 09T029 Matrcula N 66191

Destino / Planta SIDERPERU - CHIMBOTE - Santa Anacash (PER)

MMIIMM FFTTOOHH 0099TT002299 EE1100

Mod. MIM 05-02 / 00 2

INDICE

SSEECCCCIINN -- 11 IINNSSTTRRUUCCCCIIOONNEESS DDEE SSEEGGUURRIIDDAADD .................................................................................................................... 33

SSEECCCCIINN -- 22 DDAATTOOSS TTCCNNIICCOOSS................................................................................................................................................................................ 77

SSEECCCCIINN -- 33 TTRRAANNSSPPOORRTTEE YY AALLMMAACCEENNAAMMIIEENNTTOO .......................................................................................................... 1100

SSEECCCCIINN -- 44 MMOONNTTAAJJEE YY TTRRAATTAAMMIIEENNTTOO ........................................................................................................................................ 1199

SSEECCCCIINN -- 55 PPUUEESSTTAA EENN SSEERRVVIICCIIOO YY MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO.............................................................................. 3377

SSEECCCCIINN -- 66 BBAARRNNIIZZAADDOO ........................................................................................................................................................................................................ 5533

SSEECCCCIINN -- 77 AACCCCEESSOORRIIOOSS .................................................................................................................................................................................................... 5577

SSEECCCCIINN -- 88 TTEESSTT RREEPPOORRTT.................................................................................................................................................................................................... 8833

SSEECCCCIINN -- 99 LLIISSTTAA DDEE DDIIBBUUJJOOSS .......................................................................................................................................................................... 8844

SSEECCCCIINN -- 1100 AASSIISSTTEENNCCIIAA YY RREEPPUUEESSTTOOSS............................................................................................................................................ 8855

SSEECCCCIINN -- 1111 RREEPPUUEESSTTOOSS .......................................................................................................................................................................................................... 8877


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SECCIN - 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

1.1 GENERALIDADES

1.2 DISPOSICIONES DE SEGURIDAD

1.3 INSTALACIN

1.3.1 RESPONSABILIDAD DEL UTILIZADOR

1.3.2 FUNCIONAMIENTO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD

PRECAUCIN !

El trasformador debe usarse solamente el cual ha sido pedido. Instalacin, coneccin elctrica, puesta en servicio y mantenimiento del equipo pueden ser realizadas solamente por personal calificado y de acuerdo a las instrucciones en este manual de operacin. Es responsabilidad del usuario asegurarse que el trasformador se use para los fines respectivos. Por razones de seguridad todo trabajo ejecutado impropiamemte, por ejemplo, instalacin, modificacin, alteracin del equipo, conecciones elctricas o puesta en servicio estan prohibidos. Las excepciones a esta regla son posibles slo con el consentimiento de la TAMINI Trasformatori S.r.l.. La inobservancia, incluso parcial, de las reglas expuestas, comporta la caducidad inmediata de toda forma de garanta TAMINI e pueden perjudicar la seguridad de las personas y del trasformador.


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1.1 GENERALIDADES En la presente seccin se proporcionan las instrucciones de seguridad para la instalacin y funcionamiento del transformador despus de su entrega al Cliente. Estos equipos deben usarse bajo la condicin por este manual de instalacin, placa de identificacin o los platos advirtiendo. Mantenga e inspeccione este equipo de acuerdo con este manual. En caso de que la anormalidad no mencion en este manual se observa, por favor avise TAMINI o su representante.

NOTA Este equipo contiene un riesgo potencial de arco elctrico, quemadura o muerte.

Slo autorizado y calificado personal quin est adecuadamente especializado y completamente familiar con este equipo y este manual debe instalar, debe operar o debe mantener este equipo de acuerdo con las medidas de seguridad reconocidas y norma de instalacin elctrico/ mecnica de los equipos aplicable.

TAMINI no es responsable para daos y perjuicios o lesiones que son el resultado de la instalacin impropia, uso impropio o modificacin de este equipo.

1.2 DISPOSICIONES DE SEGURIDAD El personal encargado de la instalacin, la puesta en servicio, el funcionamiento y el mantenimiento del transformador, debe:

poseer las calificaciones profesionales necesarias para desarrollar actividades con aparatos de alta tensin, y de manera particular, con transformadores;

tener un buen conocimiento de las normas de seguridad y de prevencin de infortunios;

visionar y observar atentamente las presentes instrucciones de servicio.

Un uso incorrecto o impropio del transformador puede comportar peligros: :

para la vida y la salud del personal; para el transformador y otros bienes del

utilizador; para la eficiencia funcional del

transformador.

1.3 INSTALACIN El ambiente de instalacin debe ser puesto en condiciones de seguridad, quitando la alimentacin a todas las fuentes de tensin que no sean estrictamente necesarias para la alimentacin de las herramientas de trabajo. En caso de que exista la posibilidad de cierre accidental de las fuentes de tensin, ser necesario tomar precauciones contra esta eventualidad, previendo tanto los oportunos nterbloqueos como conexiones estables a tierra de los elementos que pudieran ponerse, inadvertidamente, en tensin. Los elementos en tensin adyacentes al rea de instalacin debern ser segregados y puestos en posicin de seguridad. Aquellas otras partes de la planta, como por ejemplo filtros RC, que pudieran quedar cargadas de electricidad esttica, debern ser descargadas y conectadas de forma estable a tierra antes de acceder a sus terminales. Debern tomarse unas precauciones particulares antes de acceder a los cuadros elctricos a bordo del transformador, en caso de que contengan contactos de conformidad realimentados por fuentes de corriente alterna o continua presentes en el layout de la instalacin. Con el fin de que la actividad de instalacin se lleve a cabo en condiciones de seguridad y sin problemticas operativas, es fundamental que el personal encargado de la actividad de instalacin conozca las prescripciones de seguridad especficas de la instalacin y las relativas precauciones que deban adoptarse. El personal que trabaje en el mbito de la instalacin del transformador deber respetar las normativas locales y/o internacionales que regulan la prevencin de los infortunios y la tutela del medio ambiente.

1.3.1 RESPONSABILIDAD DEL UTILIZADOR El utilizador tiene la responsabilidad de asegurarse de que:

El personal que trabaje con el transformador con piezas en tensin (> 1000 V) posea un conocimiento adecuado de las reglas bsicas en tema de prevencin de los accidentes relacionados con tal actividad.

Estn claramente definidos los procedimientos para la puesta en servicio, el funcionamiento y el mantenimiento del transformador.

El personal haya ledo las instrucciones de funcionamiento en condiciones de seguridad, que se ilustran a continuacin, y las haya comprendido completamente.

El personal encargado de las actividades en la planta est dotado de la ropa idnea y de los equipos de seguridad.

El personal no cualificado, trabaje exclusivamente bajo la estrecha vigilancia de personal cualificado.


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1.3.2 FUNCIONAMIENTO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD

Con respecto a los problemas de seguridad del funcionamiento, hay que considerar las siguientes condiciones, las cuales, a pesar de no ser exhaustivas y no cubrir todas las problemticas que se pueden presentar, tratan algunos aspectos importantes.

El transformador debe instalarse en un ambiente que permita el correcto funcionamiento del sistema de refrigeracin.

El transformador debe estar adecuadamente protegido contra las sobretensiones que pueden incidir en sus terminales. Por lo tanto, es oportuno prever algunas protecciones (como, por ejemplo, descargadores de resistencia no lineal y/o en forma de cuerno) para prevenir que el transformador se vea sometido a esfuerzos dielctricos impropios durante el funcionamiento.

El transformador normalmente tiene la capacidad para soportar, durante intervalos de tiempo limitados (vanse las normas relativas a este aspecto, por ejemplo IEC 60076 5), los esfuerzos electromecnicos provocados por cortocircuitos externos. A pesar de ello, deben preverse adecuadas protecciones que permitan eliminar, en los periodos de avera considerados por la normativa en la materia, las sobrecorrientes originadas por fenmenos de cortocircuito externos al aparato.

Deben mantenerse eficientes todas las protecciones a bordo del transformador:

rel de gas, vlvulas de sobrepresin; alarmas termoelctricas, etc.

De las cuales depende tanto la seguridad de funcionamiento del transformador como la minimizacin de eventuales daos internos y externos al aparato mismo.

Deben respetarse las normas

especficas anti-incendio para afrontar los riesgos y las consecuencias de los incendios que tengan origen en el aparato mismo o externamente al mismo en la zona de instalacin.

Todas las piezas metlicas del transformador, de la caja, de los armarios de mando, del control etc., debern estar eficazmente puestas a tierra en un solo punto utilizando las correspondientes placas de puesta a tierra previstas en la caja del transformador. Se subraya que es oportuno disponer la puesta a tierra con un conductor de seccin adecuada, comprobando que no se produzca la formacin de espiras indeseadas, dentro de las cuales se podran manifestar corrientes de circulacin impropias.

El lugar de la instalacin deber estar oportunamente delimitado y segregado con el fin de prevenir el acceso indeseado de personal.

Los aparatos de construccin TAMINI son proyectados y realizados en conformidad con las ms modernas tecnologas en materia de seguridad. Este aparato, por lo tanto, est preparado para funcionar en condiciones de seguridad a condicin de que se utilice:

respetando las normativas de referencia;

respetando las caractersticas nominales de la placa;

respetando las instrucciones de mantenimiento incluidas en el manual del transformador suministrado por TAMINI.

Es necesario, naturalmente, que se comprueben peridicamente la correcta aplicacin y el respeto de las normas de seguridad. El utilizador es el nico responsable del respeto de las condiciones de la correcta utilizacin anteriormente enumeradas, y lo es tambin del empleo del aparato en conformidad con lo establecido en las especificaciones del pedido.


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No se admite ningn tipo de intervencin de modificacin en el suministro tal y como ha sido producido por TAMINI (estructura mecnica, componentes, aparatos auxiliares, etc.). TAMINI podra tomar en consideracin eventuales derogaciones a este respecto slo en caso de que sean formalmente solicitadas por parte del Cliente.

Se subraya que, si las situaciones difieren de las condiciones anteriormente citadas, se podra causar la alteracin y/o dao del transformador con un posible perjuicio de las condiciones de funcionamiento en condiciones de seguridad.

Atencin!

La inobservancia, incluso parcial, de las reglas expuestas, comporta la caducidad inmediata de toda forma de garanta TAMINI.


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SECCIN - 2 DATOS TCNICOS

2.1 DATOS DE LA MQUINA

2.2 REGULACIN DE LA TENSIN

2.3 NIVELES DE AISLAMIENTO

2.4 NORMAS DE REFERENCIA

2.5 PESOS Y DIMENSIONES

2.6 CONDICIONES DE TRANSPORTE

2.7 CONEXIN DE ENVO


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2.1 DATOS DE LA MQUINA Tipo de Transformador TTrraannssffoorrmmaaddoorr ttrriiffssiiccoo ssuummeerrggiiddoo eenn aacceeiittee ppaarraa HHoorrnnoo EEllccttrriiccoo ddee AArrccoo Instalacin IInntteerriioorr

Potencia Nominal Sr 3388//4422 [[11]] MVA

Tensin Primaria Ur1 13.2 kV Tensin Nominal Tensin Secundaria Ur2 00..669922 00..445577 kV Corriente Primaria Ir1 11666622..11 [[11883377..00]] A Corriente Nominal Corriente Secundaria Ir2 3366..556666 [[4400..441155]] kA

Frecuencia 6600 HHzz Sistema de Refrigeracin OOFFWWFF

HH..VV.. Tringulo [[]] Smbolo de conexin tablero trifsico

LL..VV. Tringulo abierto [[]] DDdd

Atencin! CCoonnddiicciinn ddee eejjeerrcciicciioo

La potencia de 38/42 MVA se entiende constante a las tensiones secundarias entre 692 600 voltios en vaco y linealmente decreciente en las dems tensiones secundarias (585 445577 voltios))..

TTeerrmmiinnaalleess ddee bbaajjoo vvoollttaajjee Terminales de bajo voltaje del transformador (LV terminals) en barras de cobre en parte superior

SSiisstteemmaa ddee rreeffrriiggeerraacciinn 2 enfriadores de aceite-a-agua (usando un circuito de aceite forzado y

un circuito de agua forzado) del tipo doble pared 2, de las dimensiones requeridas para disipar el 50% de las prdidas a plana carga referita a 42 MVA

2.2 REGULACIN DE LA TENSIN Regulacin Tipo

Ninguno Fuera de tensin En el primario ; Bajo-carga ; En el secundario

2.3 NIVELES DE AISLAMIENTO

Tensin Tensin Tensiones nominales de prueba Terminales Nominal

UN Mxima Umax

Impulso atmosfrico [IA]

Impulso de maniobra [IM] Aplicada [FI]

(kV) (kV) (kV) (kV) (kV)

Primario 13.2 52 150 -- 50 Neutro -- -- -- -- --

Secundario 0.692


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2.4 NORMAS DE REFERENCIA

CEI EN 60076 IEC 60076 ; ANSI / IEEE VDE

2.5 PESOS Y DIMENSIONES Total Aceite Extrable Transporte

Pesos [kg] 63000 20000 30000 43000

Altura Longitud Ancho

Dimensiones (servicio) [mm] 4920 5775 4290

Dimensiones (transporte) [mm] 3600 5200 3600

2.6 CONDICIONES DE TRANSPORTE Transformador completamente montado lleno de aceite Transformador parcialmente montado con aceite rebajado Transformador sin aceite en atmsfera de nitrgeno ; Transformador sin aceite en aire seco

2.7 CONEXIN DE ENVO Conexin Tensin

; Bobinado Primario Tringulo 13.2 kV ; Bobinado Secundario Tringulo abierto 0.692 0.457 kV Bobinado Terciario kV

Nota !

CCoommppaattiibbiilliiddaadd eelleeccttrroommaaggnnttiiccaa ((EEMMCC)) - El transformador debe considerarse como un elemento pasivo en relacin con las emisiones y con la inmunidad a las perturbaciones electromagnticas. CCoonnddiicciioonneess ddee ttrraannssppoorrttee yy aallmmaacceennaammiieennttoo El transformador ha sido diseado y fabricado para ser transportado y almacenado con una temperatura ambiente no inferior a los 20 C. Para el transporte del transformador sin aceite en atmsfera de nitrgeno (vase el capitulo 3.1) y con registrador de golpes (vase el captulo 3.3


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SECCIN - 3 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

3.1 TRANSPORTE DESDE LA FBRICA

3.1.1 TRANSPORTE A CARGO DE TAMINI

3.1.2 TRANSPORTE A CARGO DEL CLIENTE

3.2 DISPOSITIVO DE ALIMENTACIN AUTOMTICA DEL NITRGENO O DEL AIRE SECO

3.2.1 SUSTITUCIN DE LA BOMBONA

3.3 IMPACTMETRO

3.4 MATERIALES EMBALADOS

3.5 INSPECCIN EN EL MOMENTO DE LA LLEGADA AL LUGAR DE INSTALACIN

3.6 MOVILIZACIN

3.7 ALMACENAMIENTO

3.7.1 ALMACENAMIENTO DEL TRANSFORMADOR, DE LOS ACCESORIOS Y DEL ACEITE

3.7.2 ALMACENAMIENTO DE TRANSFORMADORES EN NITRGENO

3.7.3 ALMACENAMIENTO TRANSFORMADOR LLENO DE ACEITE

3.7.4 ALMACENAMIENTO DE LOS ACCESORIOS.


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3.1 TRANSPORTE DESDE LA FBRICA El transformador generalmente se prepara para su envo en las siguientes condiciones: TRANSFORMADOR COMPLETAMENTE

MONTADO CON ACEITE Esta modalidad de transporte se adopta, como es obvio, en caso de que las dimensiones y los pesos lo permitan.

TRANSFORMADOR PARCIALMENTE MONTADO CON ACEITE REBAJADO En este caso, al no estar montado el conservador, se deja un cojn (conducto de aproximadamente 100 mm) de nitrgeno o de aire seco entre el aceite y la tapa.

TRANSFORMADOR DESMONTADO SIN ACEITE EN ATMSFERA DE NITRGENO O DE AIRE SECO El transporte se realiza con el transformador rellenado con nitrgeno o aire seco con una ligera sobrepresin 0.25 kg/cm2 (0.25 bar), este valor debe ser ledo en el manmetro de posicin 4 - Figura 1]. Para evitar infiltraciones de aire en el transformador la introduccin del nitrgeno se realiza desde arriba (presin de 0.2 - 0.4 kg/cm2 [0.2 - 0.4 bar]), descargando al mismo tiempo el aceite desde abajo.

Atencin!

EEll nniittrrggeennoo que se debe introducir en el transformador debe tener un contenido de oxgeno inferior al 2% y un punto de roco inferior a -50C. EEll aaiirree sseeccoo qquuee ssee ddeebbee iinnttrroodduucciirr eenn eell ttrraannssffoorrmmaaddoorr ddeebbee tteenneerr uunn ccoonntteenniiddoo ddee ooxxggeennoo ssuuppeerriioorr aall 1100 %%,, uunnaa hhuummeeddaadd rreellaattiivvaa iinnffeerriioorr aall 11 %% yy uunn ppuunnttoo ddee rrooccoo iinnffeerriioorr aa --5500CC..

Si est previsto, los transformadores transportados en aceite o aire seco pueden viajar con una o ms bombonas de reserva dotadas de dispositivos para la reduccin y la regulacin de la presin para la compensacin de eventuales prdidas, que se utilizarn tal y como se describe en el siguiente punto 3.2. Antes de la expedicin, comprobar que no estn presentes prdidas de la caja, controlando que la presin del gas utilizado no disminuya.

3.1.1 TRANSPORTE A CARGO DE TAMINI El transporte siempre est cubierto por un seguro. El certificado de seguro est en manos de quien recibe la mercanca y/o del fletador al que TAMINI haya encargado el transporte. En caso de que se hayan verificado daos, el destinatario deber: Notificar al vector que estaba

transportando la mquina el dao producido;

Incluir en el documento de porte del transportador anotaciones lo ms circunstanciadas posible en relacin con el dao observado;

Avisar inmediatamente a TAMINI tanto telefnicamente como por fax o e-mail y confirmar siempre por medio de carta certificada;

Solicitar inmediatamente la intervencin del perito de la compaa de seguros (el nombre del perito aparece en el certificado del seguro) con el fin de que intervenga para la constatacin de los daos y la redaccin del relativo informe;

La solicitud de intervencin del perito del seguro puede hacerse telefnicamente, por fax o e-mail, pero debe ser siempre confirmada por medio de carta certificada.

Enviar a las Oficinas Comerciales de TAMINI: z copia del documento de porte con

las reservas manifestadas a raz de la deteccin del dao debidamente refrendado por el conductor;

z copia de la comunicacin de la solicitud de intervencin al perito del seguro.

Tamini, despus de haber recibido las comunicaciones, har llegar al Cliente las instrucciones que ste deber seguir atentamente para no perjudicar el resarcimiento del dao por parte del seguro. El Cliente, en funcin de la gravedad representada por el dao, deber actuar de la siguiente manera:

ddaaoo nnoo ggrraavvee proceder con la descarga de la mercanca del camin y esperar la llegada del Perito del Seguro.


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ddaaoo ggrraavvee suspender la descarga de la mercanca del camin y esperar la llegada del Perito del Seguro.

Ser cometido del Perito redactar un informe detallado sobre el incidente, listando todos los daos visibles y/o presuntos. Se insiste sobre la importancia de que el Cliente-Destinatario siga escrupulosamente los procedimientos anteriormente expuestos con el fin de: Obtener la documentacin necesaria que

deber presentar a la compaa de seguros para la solicitud del reembolso de los daos sufridos durante el transporte;

Consentir la rpida definicin de las acciones que debern emprenderse para la rpida reparacin del dao producido.

Nota !

La inobservancia incluso parcial por parte del Cliente / Destinatario de las reglas anteriormente expuestas comportar automticamente la caducidad de las garantas contractuales.

3.1.2 TRANSPORTE A CARGO DEL CLIENTE En este caso el Cliente debe encargarse de cubrir el transporte de la mercanca con el seguro para los relativos riesgos. Tambin en este caso se adoptarn todas las reglas dictadas para el transporte a cargo de TAMINI.

Atencin!

Se evidencia que, en base a los tratados internacionales, los materiales viajan siempre a riesgo del destinatario, independientemente de las condiciones de restitucin previstas por los Incoterms.

Nota !

La inobservancia incluso parcial por parte del Cliente / Destinatario de las reglas anteriormente expuestas comportar automticamente la caducidad de las garantas contractuales.


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3.2 DISPOSITIVO DE ALIMENTACIN AUTOMTICA DEL NITRGENO O DEL AIRE SECO El dispositivo se compone de los siguientes elementos (vase la Figura [1]): una bombona de nitrgeno o aire seco; un reductor de presin dotado de

instrumentos indicadores; vlvula de regulacin, tubos de conexin

entre los distintos elementos y la caja del transformador;

vlvulas y/o llave de paso de interceptacin.

El dispositivo reductor de presin se aplica ya calibrado para el mantenimiento de la presin correcta. Para la puesta en funcionamiento del dispositivo, seguir los siguientes pasos: Abrir gradualmente la bombona mediante

la vlvula [1]. El manmetro [2] indicar la presin presente en la bombona. Cuando la bombona est llena, la presin es de aproximadamente 180 kg/cm2 (180 bar);

Con el dispositivo calibrado, el manmetro [4] indicar aproximadamente 0.25 15% kg/cm2 (0.25 15% bar), valor que corresponde a la presin presente dentro de la caja del transformador. La presin, en caso necesario, podr regularse por medio de la vlvula de regulacin [3] hasta obtener el valor previsto.

3.2.1 SUSTITUCIN DE LA BOMBONA El cambio de la bombona de nitrgeno o de aire seco debe realizarse cuando la presin residual en la misma, leda en el manmetro [2], es igual o menor a 30 kg/cm2 (30 bar). Para la sustitucin, proceder de la siguiente manera: Cerrar las vlvulas de interceptacin [1] y

[5, si est presente, o 7]; Sustituir la bombona con una de las

bombonas de reserva, si estn disponibles, o bien con otra bombona de iguales caractersticas;

Volver a abrir las vlvulas de interceptacin [1] y [5, si est presente, o 7], seguidamente realizar las operaciones previstas en el punto anterior para regular la presin dentro de la caja.

Atencin!

Durante el transporte, si es posible, y en el momento de la llegada del transformador al lugar de instalacin, es necesario comprobar las presiones del nitrgeno o del aire seco y registrar los valores que se lean en los respectivos manmetro

Leyenda 1. vlvula bombona 2. manmetro bombona 3. vlvula para la regulacin de la

presin 4. manmetro para la medicin de la

presin dentro de la caja. 5. vlvula de interceptacin (si est

presente) 6. reductor de presin 7. llave de paso sobre la caja

Figura 1 - Dispositivo de alimentacin automtica del nitrgeno o del aire seco

1

2

3 6

5

4

7


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3.3 IMPACTMETRO El transformador puede estar dotado, por peticin del Cliente o por decisin de TAMINI, de un instrumento para registrar las aceleraciones experimentadas durante el transporte. Este instrumento puede ser de tipo analgico o digital y normalmente est previsto con una escala plena de 6 g a 10 g en funcin del tipo de fabricacin (analgica o digital). Este instrumento debe permanecer constantemente activado durante las movilizaciones, el transporte y la descarga. Si no se estipula de forma diferente entre Tamini y el Cliente: este instrumento no podr ser retirado

de la mquina sin la autorizacin de Tamini;

en el momento de la llegada del transformador al lugar de instalacin, el instrumento deber ser ledo, por norma, por tcnicos Tamini o por sus encargados;

en caso de que as se haya estipulado con TAMINI, el instrumento puede ser ledo por el Cliente. En este caso es indispensable que el Cliente mismo se encargue de hacer llegar con diligencia a TAMINI todas las informaciones relativas a la lectura efectuada. Toda actividad sucesiva de montaje queda sujeta a la aprobacin por parte de Tamini basada en el anlisis de las informaciones recibidas.

Atencin!

Si el registrador es de propiedad TAMINI, inmediatamente despus de la colocacin final del transformador en su lugar de instalacin, el Cliente est obligado a restituir el aparato a TAMINI.

3.4 MATERIALES EMBALADOS Para los materiales embalados, debern respetarse las indicaciones mostradas en la lista de los embalajes (packing list). Comprobar que el suministro est completo basndose en los documentos de expedicin. Cada una de las piezas o partes debe ser conservada, hasta el momento de su montaje, en ambientes secos. Las piezas deben permanecer embaladas a prueba de entrada de aire. Los embalajes de proteccin debern retirarse slo en el momento del montaje.

3.5 INSPECCIN EN EL MOMENTO DE LA LLEGADA AL LUGAR DE INSTALACIN En el momento de la llegada al lugar de instalacin, se recomienda inspeccionar la unidad para comprobar que no estn presentes daos o alteraciones causadas por el transporte. La inspeccin deber efectuarse tanto a la mquina como a los materiales embalados que contienen los accesorios y las piezas sueltas. Los bultos que contengan partes o piezas del transformador debern colocarse, si fuera posible, en un lugar cubierto y seco o ser protegidos con lonas impermeables. Los aisladores y todos los materiales aislantes deben permanecer conservados en un lugar cubierto hasta el momento de su utilizacin. En caso de que se observe un dao, incluso presunto, el encargado de TAMINI (si est presente) o bien el destinatario o un superior suyo, incluso en caso de que la entrega de la maquina fuera ddu descargado y posicionado, antes de proceder con la descarga de la mquina del camin, deber proceder tal y como queda previsto en los puntos 3.1.1. y 3.1.2.

3.6 MOVILIZACIN Para las informaciones acerca del levantamiento del transformador nos remitimos al dibujo de las dimensiones o a la placa esquema. El transformador, normalmente, est provisto de: ganchos y cncamos para el

levantamiento de la tapa y de la parte extrable, adems del transformador completo en posicin de funcionamiento;

ganchos para el desplazamiento horizontal tanto longitudinal como transversal, en ambos sentidos de marcha.

planchas de apoyo de martinetes para el montaje y para el cambio del sentido de marcha de los rodillos.

El transformador debera ser movido siempre en posicin recta y es importante para el levantamiento y la movilizacin de la mquina usar todas las placas de apoyo de martinetes o ganchos para el desplazamiento horizontal tanto longitudinal como transversal (en ambas direcciones).


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Para el levantamiento de la parte extrable, adems del transformador completo en posicin de funcionamiento, usar los ganchos y cncamos situados a los lados de la caja. El ngulo de cada uno de los cables no debe superar los 30 grados desde la vertical. Para el montaje de los rodillos de desplazamiento bajo la base de la caja y para el cambio de sentido del desplazamiento, utilizar las planchas de apoyo de martinetes segn lo descrito en el apartado 4.4.4.6

3.7 ALMACENAMIENTO A continuacin se describen las metodologas de almacenamiento recomendadas por TAMINI para una correcta conservacin del transformador, de sus relativos accesorios y de los dems materiales.

Atencin!

TAMINI declina cualquier responsabilidad en caso de que las siguientes prescripciones no sean respetadas. La inobservancia incluso parcial de tales prescripciones comportar automticamente la caducidad de las garantas contractuales

3.7.1 ALMACENAMIENTO DEL TRANSFORMADOR, DE LOS ACCESORIOS Y DEL ACEITE El transformador que no deba ser puesto en funcionamiento inmediatamente, puede ser almacenado con distintas metodologas, segn se prevea un periodo ms o menos largo de almacenamiento. En cualquier caso, el mtodo utilizado deber basarse en el principio de que el transformador debe mantenerse seco y los accesorios debern estar protegidos de los efectos de la humedad. Antes del almacenamiento, se recomienda inspeccionar la unidad y comprobar si existen daos visibles o signos de avera. Se trata, pues, de una inspeccin anloga a la efectuada con el transformador en el camin de transporte, para detectar daos externos visibles o signos de un mal tratamiento. En caso de que se constate la presencia de daos de cualquier entidad, seguir los pasos previstos en los puntos 3.1.1 y 3.1.2 avisando inmediatamente a TAMINI. Este procedimiento permite presentar las reclamaciones para los eventuales daos producidos durante el transporte y dar tiempo, en caso necesario, para efectuar la sustitucin de las piezas daadas.

Si la unidad ha sido expedida en nitrgeno, no se podr proceder con su almacenamiento sin asegurarse antes de que la unidad haya mantenido sus condiciones originales de desecacin. Para ello es necesario comprobar las condiciones del gas mientras la unidad se encuentra an sobre el camin de transporte para asegurarse que la sobrepresin prevista se sigue manteniendo.

3.7.2 ALMACENAMIENTO DE TRANSFORMADORES EN NITRGENO En algunos casos, un transformador enviado en nitrgeno puede ser almacenado rellenado del mismo gas. La conservacin de un transformador con nitrgeno est permitida por un periodo de tiempo relativamente breve. Un mximo de seis meses puede considerarse como periodo de referencia; sin embargo, esta duracin depender de las condiciones ambientales reales (humedad relativa, oscilacin de la temperatura, etc.) y, por consiguiente, podr ser variada por consentimiento mutuo entre el Cliente y TAMINI. Para el mantenimiento de la presin dentro de la caja se utiliza el mismo aparato usado durante el transporte, es decir, la bombona de nitrgeno y los relativos manmetros para el control de la presin. Antes de proceder con el almacenamiento es necesario comprobar que el sistema de alimentacin del gas se encuentre en las siguientes condiciones: las vlvulas de la bombona de

nitrgeno y del transformador estn abiertas;

la presin del nitrgeno del lado transformador debe ser de 0,2 bar y del lado de la bombona > 20 bar.

La bombona de nitrgeno deber sustituirse cuando su presin descienda por debajo de 20 bar; para su sustitucin vase el punto 3.2.1. La presin de una bombona nueva debe resultar entre los 150 y los 250 bar. Durante el periodo de almacenamiento se debern efectuar y registrar mediciones de la presin del nitrgeno, posiblemente con una frecuencia semanal y en cualquier caso al menos una vez al mes.


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3.7.3 ALMACENAMIENTO DE UN TRANSFORMADOR LLENO DE ACEITE

3.7.3.1 ALMACENAMIENTO DE UN TRANSFORMADOR MONTADO Y RELLENADO CON ACEITE En el caso de que la puesta en funcionamiento est prevista dentro de un ao a partir de la llegada de la unidad a su sede y se pueda colocar el transformador en su posicin final, puede ser oportuno efectuar su montaje completo y el rellenado con aceite. El montaje y el tratamiento debern efectuarse siguiendo las instrucciones contenidas en el presente Manual. Durante el almacenamiento debern realizarse las siguientes comprobaciones y operaciones: control del nivel del aceite en el

conservador (mensual); control de la rigidez dielctrica del

aceite, incluido el de las eventuales cajas de derivacin de cables (semestral);

activacin de las eventuales bombas (mensual);

activacin de los eventuales ventiladores (mensual);

activacin de los aparatos auxiliares (todos) y de sus relativos indicadores (mensualmente);

limpieza de los aisladores (anual); comprobacin de la funcionalidad

del eventual CBC (semestral); introduccin de las resistencias anti-

condensacin (durante el periodo invernal o cuando subsistan situaciones de elevada humedad).

Atencin!

Durante todo el periodo de almacenaje, las disposiciones/comprobaciones anteriormente descritas son impositivas para que se mantenga la validez de la garanta. Las actividades llevadas a cabo deben ser documentables.

3.7.3.2 ALMACENAMIENTO CON ACEITE ANTES DEL MONTAJE En caso de que el transformador debiera permanecer inoperante por un periodo superior a un ao, no es aconsejable montarlo completamente, aun cuando ste estuviera colocado en su posicin final. Efectivamente, los accesorios estaran expuestos a la intemperie y podran estropearse de manera tal que se hiciera necesario, antes de la puesta en funcionamiento, un mantenimiento especial o incluso una sustitucin parcial de algunas piezas. En tal caso se aconseja, pues, montar slo el conservador y rellenar el transformador con aceite siguiendo las instrucciones previstas para el montaje final. El conservador debe ser completado con todos los accesorios y con todos los aparatos de proteccin, como desecadores, etc. Para garantizar la correcta presencia del aceite es necesario efectuar peridicamente las siguientes comprobaciones: control, al menos, del indicador de

nivel (mensual); control de la rigidez dielctrica del

aceite (semestral); control del desecador silicagel; las

sales contenidas deben ser sustituidas cuando se vuelven de color rosa (semestral).

Nota !

Los resultados de las comprobaciones peridicas deben ser notificados a TAMINI.


Mod. MIM 05-02 / 00 17

3.7.4 ALMACENAMIENTO DE LOS ACCESORIOS.

Para una correcta conservacin, todos los accesorios deben almacenarse en un lugar cerrado, pero si esto no fuera posible, adoptando las oportunas precauciones, algunos pueden ser almacenados tambin al aire libre. Los locales de almacenamiento deben estar secos y con variaciones trmicas ambientales contenidas. El almacenamiento al aire libre debe realizarse en reas protegidas y requiere, en cualquier caso, el empleo de protecciones adicionales, como por ejemplo lonas impermeables, para proteger a los equipos tambin en condiciones atmosfricas adversas. Para evitar eventuales infiltraciones de agua, el equipo no debe ser colocado directamente sobre el suelo, sino sobre unos soportes adecuados. Para los componentes almacenados al aire libre es una buena medida engrasar todos los puntos de acoplamiento y sellar las aperturas expuestas con oportunas bridas ciegas (interponiendo, eventualmente, grasa). Antes de proceder a montar sobre el transformador los accesorios almacenados es necesario efectuar una atenta inspeccin y una limpieza profunda. En particular, cuando se retira el embalaje que ha estado expuesto a los agentes atmosfricos durante el transporte, asegurarse de que el material en su interior no est daado ni presente desperfectos. Debern tomarse unas precauciones mayores para prevenir que la humedad del embalaje sea transferida a las piezas que sern sumergidas en el aceite del transformador. Todas las piezas que deben ser montadas en el transformador deben ser controladas antes de su montaje, siguiendo las indicaciones suministradas para cada una de ellas, tal y como se indica ms adelante en el texto. En caso de que una pieza resultara no conforme, se deber efectuar el restablecimiento de las condiciones iniciales antes de proceder con el montaje. Dicho control es totalmente necesario para aquellos transformadores que hayan permanecido en conservacin un periodo largo de tiempo. Las siguientes prescripciones deben observarse de manera escrupulosa.

3.7.4.1 INDICADORES DEL NIVEL DE ACEITE, DE TEMPERATURA, VENTILADORES, VLVULAS, ETC. Deben almacenarse dentro de ambientes secos y todas las aperturas deben estar protegidas para evitar la entrada o el depsito de polvo y humedad en su interior. Cada cierto tiempo es necesario comprobar que todas las piezas mviles expuestas no resulten bloqueadas y se puedan mover regularmente.

3.7.4.2 AISLADORES CON CONDENSADOR Todos los aisladores deben almacenarse exclusivamente en ambientes secos (humedad relativa inferior al 70%) con una temperatura ambiente que sea lo ms constante posible. Los aisladores pueden permanecer en sus embalajes, teniendo cuidado de evitar cualquier infiltracin de humedad, ya que podra daarlos. Si en el almacenamiento la parte aislante que se sumergir en el aceite ha absorbido humedad, ser necesario efectuar una medicin del ngulo de prdida (tang ). Se dispone de mayores detalles a este respecto en los manuales de los aisladores. En cualquier caso, si los valores medidos superan los lmites establecidos por la normativa y/o fijados por el proveedor del componente, ser necesario informar a TAMINI.

3.7.4.3 SILICAGEL Los contenedores de silicagel deben ser controlados con regularidad (cristales de color amarillo/naranja = secos; color mbar/blanco = hmedos).

3.7.4.4 RADIADORES Los radiadores pueden almacenarse en el exterior, evitando colocarlos directamente sobre el suelo, protegindolos adecuadamente con protecciones impermeables y manteniendo hermticamente cerradas las bridas de los colectores.

3.7.4.5 REFRIGERANTE ACEITE-AIRE Y ACEITE-AGUA, BOMBAS, ETC. Deben ser conservados en ambientes secos evitando colocarlos directamente sobre el suelo y protegindolos adecuadamente con protecciones impermeables.


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Todas las llaves de paso y las aperturas deben estar protegidas para evitar la entrada y la formacin de polvo y de humedad. Esto es para evitar que se creen condensaciones que pudieran poner en marcha fenmenos de corrosin de las superficies internas durante el almacenamiento. A intervalos de tiempo largos es necesario comprobar que todas las piezas mviles expuestas no estn bloqueadas y puedan ser movidas libremente.

3.7.4.6 CONSERVADOR El conservador puede ser enviado con o sin accesorios, con un embalaje adecuado para el tipo de transporte utilizado. Las aperturas del conservador se cierran durante el transporte por medio de bridas ciegas y guarniciones adecuadas. Puede ser almacenado en el exterior, evitando colocarlo directamente sobre el suelo y protegindolo adecuadamente con protecciones impermeables.

3.7.4.7 ARMARIOS Los armarios de mando, el equipo de supervisin y de control, los mandos motorizados, los adaptadores que contienen los transformadores de medicin, etc., que se envan separadamente, deben almacenarse con su embalaje original en un ambiente seco.

3.7.4.8 CONSERVACIN DEL ACEITE El aceite se enva en barriles o tambores, cisternas o camiones cisterna. En el momento de su llegada es necesario sacar de los contenedores algunas muestras para asegurarse de que no haya entrado agua en el aceite. Adems, es oportuno efectuar mediciones del ngulo de prdida (tang ) y de la rigidez dielctrica. El aceite puede almacenarse en cualquier contenedor del tipo anteriormente citado, siempre que el mismo est limpio (el aceite contaminado no es fcilmente regenerable). Los barriles de aceite deben almacenarse en el interior, colocndolos a un lado con el tapn de cierre por debajo del nivel del aceite, si se almacenan en el exterior ser oportuno resguardarlos de la intemperie. Para su desplazamiento y elevacin, se deber disponer de los medios adecuados.

Cuando se utilizan grandes cisternas, evtese la absorcin de humedad interponiendo sobre la superficie del aceite un cojn de nitrgeno en ligera sobrepresin o instalando desecadores adecuados. Evitar abrir los contenedores de aceite antes de lo necesario o bien en caso de mal tiempo (lluvia, humedad excesiva, etc.). Antes de efectuar el rellenado de las tuberas y los equipos utilizados, estos deben ser limpiados con aceite. Evitar, siempre que sea posible, emplear tuberas onduladas usando, en cambio, tuberas metlicas lisas y estancas al aceite. A pesar de que es cierto que el aceite mineral para transformadores no es particularmente daino, es preferible que durante las operaciones de carga y descarga se sigan las prescripciones de seguridad, dotando al personal de guantes, zapatos antideslizantes, etc. Adems, para prevenir cualquier posibilidad de incendio, debe estar totalmente prohibido fumar. Como durante las operaciones de descarga se usan equipos elctricos, debern observarse las siguientes prescripciones: la alimentacin de potencia debe

efectuarse por medio de un interruptor con proteccin magntica instantnea;

los circuitos de puesta a tierra deben ser eficaces;

un cartel de alerta con las palabras alta tensin deber colocarse en proximidad del equipo.

Atencin!

Durante todo el periodo de almacenamiento las disposiciones/controles anteriormente citados son impositivos para que se mantenga la validez de la garanta contractual TAMINI. Las actividades realizadas deben ser documentables.


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SECCIN - 4 MONTAJE Y TRATAMIENTO

4.1 GENERALIDADES

4.2 ACCIONES A CARGO DEL CLIENTE, PARA LA COLOCACIN Y EL MONTAJE DEL TRANSFORMADOR

4.3 MEDIOS Y EQUIPOS PARA EL MONTAJE Y EL TRATAMIENTO

4.4 MONTAJE

4.4.1 CONTROLES A EFECTUAR ANTES DE INICIAR EL MONTAJE

4.4.2 PRESCRIPCIONES GENERALES

4.4.3 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

4.4.3.1 TRANSFORMADOR COMPLETAMENTE MONTADO LLENO DE ACEITE

4.4.3.2 TRANSFORMADOR PARCIALMENTE MONTADO CON ACEITE REBAJADO

4.4.3.3 TRANSFORMADOR SIN ACEITE EN NITRGENO O AIRE SECO

4.4.4 MONTAJE DE LOS ACCESORIOS PRINCIPALES

4.4.4.1 CONSERVADOR

4.4.4.2 AISLADORES PASANTES

4.4.4.3 REFRIGERANTES ACEITE-AGUA Y ACEITE-AIRE (AEROTERMOS)

4.4.4.4 APOYO PARA MARTINETES

4.4.4.5 RODILLOS DE DESLIZAMIENTO

4.4.4.6 JUNTAS

4.5 TRATAMIENTO

4.5.1 TRANSFORMADOR COMPLETAMENTE MONTADO LLENO DE ACEITE

4.5.2 TRANSFORMADOR PARCIALMENTE MONTADO CON ACEITE REBAJADO

4.5.3 TRANSFORMADOR SIN ACEITE EN NITRGENO O AIRE SECO


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4.1 GENERALIDADES El objetivo de esta seccin es suministrar las prescripciones principales de referencia para el montaje y el tratamiento del transformador en la planta y decidir el tipo de tratamiento que se deber poner en prctica en relacin con lo que se indica a continuacin.

Atencin!

Durante todo el periodo de las garantas contractuales, a menos que exista una derogacin suscrita entre el Cliente y TAMINI, con el fin del mantenimiento de las mismas, el Cliente tiene la obligacin de hacer que se realicen las actividades de primer montaje y cualquier otra intervencin sucesiva que comporte actividades significativas en el transformador y/o sus componentes bajo la supervisin de los tcnicos delegados por TAMINI.

Las prescripciones afectan a:

El transformador en llegada desde la fbrica;

Transformador transferido de una planta a otra;

Mantenimientos y recondicionamientos efectuados en la planta.

4.2 ACCIONES A CARGO DEL CLIENTE, PARA LA COLOCACIN Y EL MONTAJE DEL TRANSFORMADOR Ser cometido del cliente comprobar con tiempo suficiente, antes de la colocacin del transformador, que se satisfagan las condiciones necesarias para su correcta instalacin y funcionamiento. A continuacin se listan algunas de estas condiciones: Suficiente circulacin de aire para su

refrigeracin; Correcta distancia de los muros corta

fuego, que los rales estn bien fijados a las vas del recorrido y que su entreva corresponda con el de las ruedas (vase el Dibujo de Dimensiones);

Comprobacin de que los cimientos permitan la colocacin de martinetes hidrulicos en los puntos indicados por el dibujo de dimensiones;

Suficientes espacios para la realizacin

de las actividades y para los medios y herramientas necesarias para el montaje y/o tratamiento;

Alimentaciones elctricas necesarias para los equipos e instrumentos de montaje y la puesta en funcionamiento;

Alimentacin elctrica para el aparato de tratamiento del aceite (180 kW ~ 380V);

Comprobacin de la disponibilidad e integridad, in situ, de los componentes y materiales necesarios para el montaje, incluyendo su idoneidad para ser utilizados.

4.3 MEDIOS Y EQUIPOS PARA EL MONTAJE Y EL TRATAMIENTO El equipo que deber prepararse y estar disponible in situ ser en funcin de la tipologa de las actividades de montaje y del eventual tipo de tratamiento a realizar. A ttulo de ejemplo, se cita una lista de equipos tpicos para estas actividades.

4.3.1 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 1. Depsitos auxiliares de la capacidad

adecuada; 2. Adecuado grupo para el vaco y equipo

para el calentamiento y el tratamiento del aceite;

3. Tuberas resistentes al aceite caliente y al vaco y relativas correderas o vlvulas de interceptacin;

4. Manmetros y vacumetros; 5. Instrumento para la medicin de la

rigidez dielctrica del aceite; 6. Botellas y/o jeringas para la extraccin

de muestras de aceite; 7. Lonas impermeables o protecciones de

material plstico para la realizacin de coberturas contra la intemperie y material para el aislamiento;

8. Cables de alimentacin elctrica y relativos interruptores;

9. Lmparas de iluminacin con los adecuados cables de alimentacin;

10. Escaleras, elevadores, andamios, elevadores hidrulicos;

11. Pinceles, cepillos y material para limpiezas;

12. Papel abrasiva y cepillos de metal; 13. Serie de herramientas y llaves standard;


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14. Multmetros; 15. Medidor de resistencia de aislamiento

(Megger 500-5000 V); 16. Medios de levantamiento de capacidad

adecuada, completos de cables, ganchos y eventuales herramientas especiales para el levantamiento de las distintas piezas y montaje de los accesorios;

17. Dotaciones anti-infortunios (cascos, gafas, etc.);

18. Soldador elctrico completo de accesorios;

19. Soplete oxiacetilnico y bombonas relativas;

20. Compresor o circuito de aire comprimido; 21. Local y/o box para guardar las

herramientas.

Atencin!

Todas las herramientas y equipos deben responder a las vigentes Normas anti-infortunio de seguridad

4.4 MONTAJE 4.4.1 CONTROLES A EFECTUAR ANTES DE

INICIAR EL MONTAJE Antes de iniciar el montaje se recomienda efectuar un inventario de todos los componentes para determinar eventuales discrepancias con respecto a lo indicado en la packing-list con comunicacin escrita a TAMINI. Asegurarse de que todos los componentes estn en buenas condiciones y listos para el montaje en el transformador.

limpiar minuciosamente las tuberas y cualquier otro componente en el que fluya el aceite, de manera tal que se evite la presencia de humedad, polvo, herrumbre o depsitos de cualquier tipo;

para la limpieza y la eliminacin de materiales extraos se puede utilizar el aceite del transformador;

asegurarse de la disponibilidad de todas las guarniciones;

limpiar eventuales grasas, polvos, humedades, etc. Y asegurarse de que no existan asperezas superficiales en ninguna de las superficies de estanqueidad que deben ser acopladas interponiendo una junta;

limpiar las eventuales grasas, polvos y humedades de los contactos de los aparatos elctricos. Prestar atencin para no rayar la superficie durante la operacin de limpieza;

efectuar una operacin manual en todas las piezas mviles de interruptores, rels y otros accesorios con piezas en movimiento para asegurarse de que no existan anomalas mecnicas;

asegurarse de que todas las bobinas de rels, interruptores, seccionadores, etc. no presenten humedad. En caso contrario secarlos, por ejemplo, en una estufa, a la temperatura adecuada;

comprobar que todas las herramientas de medicin como termmetros, indicadores de nivel, etc., estn en buenas condiciones;

las herramientas termomtricas deben indicar aproximadamente la temperatura ambiente;

comprobar el nivel del aceite en los aisladores de papel-aceite o de rellenado de aceite.


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4.4.2 PRESCRIPCIONES GENERALES Cuando el cuerpo principal del transformador resulte correctamente colocado en su posicin final, las operaciones de montaje pueden iniciar teniendo cuidado de observar las siguientes cautelas y procediendo segn las siguientes prescripciones:

CAUTELAS: Para los transformadores enviados en

nitrgeno, antes de retirar la tapa de una escotilla, o una brida ciega, liberar de aire el transformador a presin atmosfrica.

No entrar en el transformador hasta que en su interior haya fluido aire respirable.

Efectuar inmediatamente una eficaz puesta a tierra conectando de manera adecuada la correspondiente clavija o terminal situado en la caja con la red de tierra de la instalacin.

La conexin de puesta a tierra debe ser controlada con una cierta frecuencia.

PRESCRIPCIONES: No proceder con la apertura del

transformador si no subsisten las condiciones ambientales idneas, como por ejemplo: amenaza de lluvia, niebla, viento fuerte, polvo etc.

Antes de retirar las tapaderas de las escotillas limpiar con aire eventuales depsitos de suciedad presentes bajo las esquinas. Colocar sobre el transformador una proteccin impermeable.

Se recomienda al montador que asegure las herramientas de trabajo con una atadura antes de usarlas dentro de la caja.

Los objetos extraos que queden dentro de la caja podran resultar peligrosos.

Controlar, en cuanto sea posible, la conexin de puesta a tierra del ncleo

Dicha conexin est colocada en proximidad de una escotilla sobre la tapa y est realizada con una trenza de cobre que conecta el ncleo con la tapa.

Como alternativa, el ncleo y la armadura pueden ser conectados con la tapa a travs de un pequeo aislador (1kV) para despus ser conectados a masa (Vase Dibujo Dimensiones).

Comprobar que el ncleo no tenga

puntos accidentales de puesta a tierra desconectando la conexin de la armadura y midiendo entre estos dos puntos la resistencia de aislamiento mediante un Megger. El valor de resistencia de aislamiento (de 1000 V) debe ser de al menos 10 M, en caso contrario, avisar a TAMINI.

Durante la inspeccin de la parte activa a travs de las escotillas, controlar que los bobinados y sus aislamientos de extremidad resulten bien fijos; no debe quedar suelto ni desplazado de manera anmala ningn componente.

Las conexiones de lnea deben presentarse en posicin correcta: unos desplazamientos significativos podran reducir las distancias aislantes de las conexiones hacia la masa de manera tal que se causen descargas elctricas. Comprobar que las conexiones estn bien fijas y no presenten roturas o deterioros del aislamiento.

En caso de que resulte necesario, descender dentro de la caja, usar la lmpara a prueba de explosin y calzar botas o zapatos limpios.

Al finalizar la actividad de montaje, comprobar el valor, segn las normas IEC, de la rigidez dielctrica , que deber ser 60 kV.

Atencin!

Las medidas de seguridad deben ser escrupulosamente respetadas. El no respetar las prescripciones comporta un riesgo de dao a las personas y puede causar graves daos al transformador.


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4.4.3 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Como se ha dicho anteriormente ( 3.1), los transformadores pueden llegar a su lugar de destino sustancialmente en tres distintas modalidades: transformador completamente montado

lleno de aceite; transformador parcialmente montado con

aceite rebajado; transformador sin aceite, en atmsfera

de nitrgeno o de aire seco. las actividades de montaje dependern de la modalidad de transporte utilizada.

4.4.3.1 TRANSFORMADOR COMPLETAMENTE MONTADO LLENO DE ACEITE Proceder con la aplicacin de los desecadores y de las ruedas en caso de que estos accesorios hayan sido retirados para el transporte. Las vlvulas superiores e inferiores que interceptan el sistema de refrigeracin, en caso de que dicho sistema est lleno de aceite, no deben permanecer cerradas ambas, sino que las vlvulas inferiores deben estar cerradas y las superiores abiertas con el fin de evitar sobrepresiones internas causadas por la dilatacin del aceite en caso de aumentos de la temperatura ambiente. Controlar que la rigidez dielctrica del aceite sea conforme con las Normas IEC de referencia ( 60 kV). En caso de que el valor fuera inferior, proceder con el tratamiento tal y como se indica en el punto 4.5.1.

4.4.3.2 TRANSFORMADOR PARCIALMENTE MONTADO CON ACEITE REBAJADO

Montar todos los accesorios retirados para el envo.

Abrir exclusivamente las vlvulas de interceptacin de la parte alta del transformador (del sistema de refrigeracin, slo las vlvulas superiores) prestando atencin a no hacer bajar el nivel de aceite en la caja hasta un punto tal que se descubra el yugo superior y, en particular, las piezas aislantes.

Completar el rellenado de aceite hasta el nivel marcado por el indicador montado sobre el conservador, teniendo en cuenta la temperatura del aceite en el momento del rellenado.

Vaciar de aire, durante la operacin

de rellenado, el sistema de refrigeracin, el Buchholz, y cualquier otro dispositivo del respiradero presente en la tapa, en la caja y en los dems componentes, etc.

Aceite de rellenado:

Antes de proceder con la introduccin de aceite, es necesario controlar, segn las normas IEC, la rigidez dielctrica.

El valor debe ser 60 kV. Si la rigidez dielctrica fuera

inferior sera necesario proceder con el tratamiento del aceite.

seguidamente, proceder con el tratamiento tal y como se indica en el punto 4.5.2.

4.4.3.3 TRANSFORMADOR SIN ACEITE EN NITRGENO O AIRE SECO

Montar todos los accesorios retirados para el envo;

Montare el sistema de refrigeracin En caso de que se encuentre/en en

dotacin el/los conmutador/es bajo carga, comprobar la tubera de conexin entre la cmara del interruptor del conmutador y la caja del transformador (ya instalada en el momento de la preparacin para el envo);

Cerrar las vlvulas de interceptacin y retirar la bombona de nitrgeno o de aire seco.

seguidamente, proceder con el tratamiento tal y como se indica en el punto 4.5.3.


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4.4.4 MONTAJE DE LOS ACCESORIOS PRINCIPALES

4.4.4.1 CONSERVADOR El deposito de expansin de aceite, es un contenedor de acero saldado elctricamente a tenuta de aceite, adecuado para soportar la presin externa durante el tratamiento bajo vaco del transformador. Su volumen es calculado para permitir la expansin del aceite producida por la variacin trmica del transformador en servicio.

FFiigguurraa [[22]] conservador tipo normal

Componenti

Desecador de aire para el lado transformador llevado a altura hombre Desecador de aire para el lado CBC llevado a altura hombre Conexin para vacuometro G1/2 hembra

Vlvula de descarga para lado transformador

by-pass entre lado transformador y lado CBC

Vlvula desecador lado aceite transformador

Vlvula desecador lado CBC

Tubo de conexin al rel Buchholz del transformador

Tubo de conexin al rel RS2001 del CBC

Indicador de nivel de aceite lado transformador

Indicador de nivel de aceite lado CBC

Tapones de llenado de aceite lados transformador y CBC

Este es previsto de vlvulas [3]-[4]-[5]-[6]-[7], indicador de nivel de aceite [10]-[11], tapones de descarga, de aireacin y desecadores [1]-[2]. Si el transformador es provisto de CBC, el deposito de expansin es normalmente provisto di dos partes independientes y conectadas respectivamente al transformador y al CBC. Ambos tubos son provistos de rel de proteccin [8]-[9],: y las dos secciones estn en contacto con la atmsfera a travs de los desecadores [1]-[2]. Mediante la gra, levantar el conservador, que estar convenientemente fijado al gancho con cables de acero del tamao apropiado. Los operadores efectuarn la conexin mecnica en condiciones de seguridad mediante un cesto elevable dotado de suficiente alcance. Se proceder, despus, con el montaje de los circuitos de conexin del aceite, teniendo cuidado de retirar las tapaderas de cierre de los pasos de la caja segn lo previsto en el prrafo 4.4.3.3 para esta operacin. Cuando se conecta mecnicamente el conservador a la mquina es necesario prestar atencin a poner en comunicacin la seccin principal del conservador con la caja del transformador a travs de la tubera del rel Buchholz. La seccin principal, la de mayor volumen, debe ser conectada a la caja del transformador a travs de la tubera del Buchholz. La seccin de menor volumen debe estar conectada al cabezal del CBC a travs del relativo rel de proteccin. Se debe prestar particular atencin a dejar, durante el funcionamiento del transformador, las dos secciones del conservador completamente separadas y hermticas con el objetivo de prevenir que los gases producidos en la cmara de interrupcin del CBC puedan alcanzar la seccin de mayor volumen del conservador y desde aqu difundirse en el aceite del transformador.


Mod. MIM 05-02 / 00 25

4.4.4.1.1 LLENADO Y PUESTA EN SERVICIO DEL DEPOSITO DE EXPANSION

Despus de haber efectuado correctamente el montaje del deposito de expansin y de sus tubos de conexin al transformador, proceder como sigue:

Remover el desecador [1] y conectar el tubo de la bomba de vaco a la vlvula [6]

Montar en la vlvula [3] un vacuometro Abrir las vlvulas del rel Buchholz [8] y

del rel del CBC. [9] abrir la vlvula [6] abrir la vlvula [5], para poner en

contacto el lado del deposito de expansin del transformador con el lado del CBC., y cerrar la vlvula [7]

efectuar el vaco a 1Torr manteniendo el vaco, introducir el aceite

en el deposito de expansin a travs de la vlvula [4] o a travs de las conexiones predispuestas en la cuba del transformador, controlar que el indicador de nivel de aceite indique un valor que corresponda con aquel de la temperatura del aceite introducido y de ser necesario rellenar

llegados al nivel previsto, cerrar las vlvulas [4] y [6]

Remover la bomba de vaco, el tubo de llenado del aceite, el vacuometro y montar el desecador [1]

cerrar la vlvula [5] y abrir al mismo tiempo las vlvulas [6] y [7].

II sistema, as predispuesto. Esta listo para ser puesto en servicio.

Atencin!

El no respetar dicha prescripcin puede causar una absorcin impropia de los gases producidos en la cmara de interrupcin del CBC por parte del aceite de la zona del transformador adems de, en el caso de exmenes de contenido de los gases diluidos en el aceite, la correcta interpretacin de los resultados.

Nota !

para ulteriores informaciones de montaje, consultar en el manual la Seccin 7

FFiigguurraa [[22]] conservatore tipo normale

Componenti

Desecador de aire para el lado transformador llevado a altura hombre Desecador de aire para el lado CBC llevado a altura hombre Conexin para vacuometro G1/2 hembra

Vlvula de descarga para lado transformador

by-pass entre lado transformador y lado CBC

Vlvula desecador lado aceite transformador

Vlvula desecador lado CBC

Tubo de conexin al rel Buchholz del transformador

Tubo de conexin al rel RS2001 del CBC

Indicador de nivel de aceite lado transformador

Indicador de nivel de aceite lado CBC

Tapones de llenado de aceite lados transformador y CBC


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4.4.4.2 AISLADORES PASANTES Los aisladores pasantes empleados pueden ser de vario tipo, en relacin con:

su empleo (aceite-aire; aceite-aceite, aceite-SF6);

el tipo de fabricacin (de condensador papel-aceite o papel-resina, o bien con aislamiento cermico);

el tipo de conductor interno (de trenza extrable o de perno fijo);

la posicin de montaje (vertical, inclinada u horizontal).

Es oportuno sealar que los aisladores de trenza extrable pueden ser montados sin acceder a piezas internas del transformador. Independientemente del tipo de aislador, es necesario en todo caso operar con la caja llena de aceite hasta 100 mm aproximadamente por debajo de la brida del aislador o de las aperturas previstas para el montaje o, en cualquier caso, de las piezas a las que se accede para la conexin de los conductores de lnea.

4.4.4.2.1 AISLADORES PASANTES DE CONDENSADOR

Levantar los aisladores con la gra mediante cables no metlicos de tamao adecuado enganchados en los correspondientes dispositivos colocados sobre la brida de los propios aisladores. Durante la maniobra, asegurarse de que el cabezal del pasante permanezca constantemente ms alto que el inferior. La trenza se hace pasar dentro del aislador mediante un cable especial de soporte, y seguidamente se fija, por medio de la espiga, a su extremidad superior. Para las operaciones de montaje de los aisladores en el transformador y la realizacin de las conexiones a los terminales internos, que deben realizarse a varios metros de altura del suelo, es necesario que el operador trabaje en condiciones de total seguridad. Por lo tanto, el operador deber servirse de un equipo que le consiente libertad de movimientos, es decir, de un cesto elevable, con un alcance suficiente para alcanzar la extremidad del aislador.

Nota !


4.4.4.2.2 AISLADORES PASANTES DE AISLAMIENTO CERMICO

Normalmente el aislador se enva completamente montado y listo para ser montado en el transformador. Para el montaje: II.. Colocar en la tapa de la caja la junta

plana y el zuncho de fijacin (6). IIII.. Conectar las conexiones internas con el

perno de conexin del aislador (9). IIIIII.. Colocar la porcelana (8) en el agujero de

la tapa. Asegurarse de que la junta est bien centrada.

IIVV.. Levantar el zuncho (6) para consentir que se introduzcan las clavijas de fijacin (7) en los prisioneros y en la porcelana.

VV.. Fijar la brida (6) con tuercas y arandelas (5).

VVII.. Apretar las tuercas alternativamente y de forma uniforme.

VVIIII.. Colocar la junta (ojiva) en la parte superior de la porcelana procediendo con la colocacin del zuncho (4) y de la campana (3). Apretar la tuerca del perno pasante (2).

VVIIIIII.. Despus del rellenado de aceite del transformador es necesario extraer el aire del aislador por medio del tornillo de respiracin (4) situado en la parte superior del aislador.

IIXX.. Por lo tanto, durante esta operacin, el tornillo de respiracin debe permanecer flojo hasta que el aceite empiece a salirse.

1

2 3

4

5

6

7

8

9

Figura 3 montaje aislador MT


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Desmontaje del aislador completo Para el desmontaje, despus de haber reducido el nivel del aceite a algn centmetro bajo la tapa: II.. Retirar la abrazadera de veleta (1) IIII.. Desenroscar las tuercas de

fijacin (2) y (5) IIIIII.. Levantar el zuncho (6) para

extraer las clavijas (7) IIVV.. Quitar la porcelana del aislador (8) VV.. Despus de haber desconectado

las conexiones internas, quitar el perno de conexin (9) usando la medida de fijar con atadura los extremos de las conexiones conectadas con la extremidad del bobinado de manera tal que se pueda extraer fcilmente en el momento del re-montaje .

Sustitucin de la porcelana Es posible sustituir la porcelana y/o las juntas sin desconectar las conexiones internas y sin aminorar completamente el nivel del aceite. II.. Retirar la abrazadera de veleta (1) y

la tuerca (2). Asegurarse de que el conductor est sostenido de manera adecuada para evitar esfuerzos a las conexiones internas.

IIII.. Quitar la campana (3) y el zuncho que se encuentra debajo (4) con la relativa junta.

IIIIII.. Retirar las tuercas (5), zuncho de fijacin (6) y las clavijas (7) y sacar la porcelana (8).

IIVV.. Introducir la nueva porcelana y fijarla en la tapa volviendo a colocar las clavijas (7) la argolla (6) y las tuercas (5).

VV.. Asegurarse de que las guarniciones estn bien colocadas y de que el zuncho (4) y la campana (3) entren sin forzar en las correspondientes gargantas de la porcelana.

VVII.. Volver a montar la tuerca (2) y la veleta (1).

VVIIII.. Despus del rellenado de aceite, efectuar la salida del aire del correspondiente tornillo (10). Durante esta operacin el tornillo de salida de aire debe permanecer flojo hasta que el aceite empiece a rebosar.

4.4.4.2.3 PAR DE TORSIN Para un correcto montaje mecnico del sistema, asegrese de bloquear perfectamente las conexiones de tornillo y tuerca utilizando los pares de torsin compatibles con el dimetro de los tornillos.

Compruebe que las zonas de contacto de las conexiones elctricas sean perfectamente limpias y sin rebabas y abolladuras.

Para los distintos tornillos y tuercas utilizados en el aislador, el par aconsejado es el que se ilustra en la siguiente tabla

Corriente A

Dimens. Par Nm

para los tornillos de fijacin de los prisioneros

-- MM1100 2255

11000000 MM3300xx22 7700

para las tuercas del conductor central 22000000 MM4422xx33 111100

33115500 MM4488xx33 118800

MM1100 2255

para los tornillos de las abrazaderas de veleta

MM1122 4400

MM1166 9900

Por ello, utilice una llave dinamomtrica. Sin embrago, apriete utilizando una segunda llave en la tuerca inferior del borne, apretando en contraposicin las dos llaves.

Figura [4] bloquero de los dados


Mod. MIM 05-02 / 00 28

4.4.4.3 REFRIGERANTES ACEITE-AGUA Y ACEITE-AIRE (AEROTERMOS) Antes de proceder con el montaje es oportuno asegurarse de que el refrigerante no haya sufrido daos durante el transporte y de que las superficies internas no estn contaminadas por una entrada de agua accidental o por cuerpos extraos, en cuyo caso resulta necesario proceder con una limpieza manual de las zonas accesibles y un lavado interno mediante aceite del transformador. Para el montaje hay que proceder segn las siguientes instrucciones: el refrigerante debe ser levantado con una gra mediante cables de acero que sean adecuados al peso, colocado en las correspondientes repisas de soporte y puesto a nivel haciendo coincidir sus bridas de conexin con las de las tuberas de empalme de la caja. Es importante sealar que las bridas de conexin del refrigerante no deben ser sometidas a esfuerzo por su peso. El refrigerante debe ser sostenido exclusivamente por las correspondientes repisas de soporte. Es necesario que, por razones de seguridad, el operador utilice una plataforma mvil, dotada de ruedas y estabilizadores, con plano de pisada regulable a varias alturas. En caso de que los refrigerantes no sean rellenados bajo vaco al mismo tiempo que el transformador es necesario extraer el aire contenido en su interior a travs de los correspondientes tapones colocados en la parte superior del refrigerante y de la bomba. Asegurarse de su correcto funcionamiento, comprobando que las vlvulas de interceptacin estn abiertas y que el sentido de rotacin de los motores sea el correcto.

Nota !


4.4.4.4 APOYO PARA MARTINETES Las placas de apoyo estn diseadas para ser usadas con accin simultnea de los martinetes en sentido vertical. Colocar, por lo tanto, los martinetes bajo las relativas placas y en un nmero igual a las mismas. Asegurarse de que los martinetes estn correctamente colocados comprobando que estn entre las dos nervaduras que sostienen el pie de apoyo del martinete mismo en el fondo de la caja tal y como se muestra en la Figura [4]. Slo en este momento, proceder con el levantamiento. De hacerse distintamente, se podra producir una deformacin del basamento de la caja.

Leyenda

1. refuerzo vertical de la caja 2. estante 3. esquineros de refuerzo 4. cilindro fijo del martinete 5. cilindro mvil del martinete

Figura 5 puntos de aplicacin de los martinetes

hidrulicos

Atencin!

Se aconseja de usar martinetes dotados de tuercas de bloqueo de manera tal que durante el tiempo que la mquina deba permanecer levantada no sea posible que el martinete descienda debido a una deficiente resistencia de los propios martinetes.

1

5

4

23


Mod. MIM 05-02 / 00 29

4.4.4.5 RODILLOS DE DESLIZAMIENTO Los rodillos de deslizamiento permiten la translacin del transformador completo a lo largo de sus dos ejes principales. Los rodillos estn montados sobre unos soportes giratorios de manera tal que se pueda efectuar el cambio de sentido del deslizamiento. Para efectuar esta operacin, es necesario levantar ligeramente el transformador para poder efectuar la rotacin de los soportes en los que estn empernados los rodillos. El levantamiento debe realizarse empleando martinetes hidrulicos bajo las correspondientes placas de apoyo (vase 4.4.4.6).

4.4.4.5.1 RODILLOS DE DESLIZAMIENTO DE TIPO SIMPLE Para el cambio del sentido de deslizamiento, proceder de la siguiente manera:

levantar el transformador; extraer los tornillos (1) del

soporte (4); girar 90) el rodillo; apretar los tornillos (1).

Los carros no requieren ningn mantenimiento aunque, aun as, es aconsejable efectuar un control antes de desplazar el transformador.

1 5

2 2 4

3

Leyenda

1. tornillos de ajuste 2. fondo de la caja con brida de fijacin 3. bloqueo del perno central 4. soporte del carro. 5. ruedas con o sin reborde

Figura 6 rodillo de deslizamiento simple

4.4.4.5.2 RODILLOS DE DESLIZAMIENTO DE TIPO DOBLE Para el cambio del sentido del deslizamiento, proceder de la siguiente manera:

levantar el transformador; aflojar aproximadamente 5mm

los tornillos (1) del soporte (4); girar 90 la parte mvil que

lleva el rodillo, dentro de la brida de fijacin (2);

apretar los tornillos (1). Los carros no requieren ningn mantenimiento, aunque aun as es aconsejable efectuar un control antes de desplazar el transformador.

1

5

3

2 4

Leyenda

1. tornillos de ajuste 2. fondo de la caja con brida de fijacin 3. bloqueo del perno central 4. soporte del carro 5. ruedas con o sin reborde

Figura 7 rodillo de deslizamiento doble


Mod. MIM 05-02 / 00 30

4.4.4.6 JUNTAS El material utilizado para las juntas es jebe sinttico (NBR) con caractersticas fsicas especialmente escogidas para poder resistir al aceite caliente de los transformadores.

Atencin!

Debiendo proceder a sustituir las juntas es aconsejable utilizar productos originales, con las dimensiones listas para su empleo.

Para algunas juntas podra sin embargo ser necesaria una adaptacin en sitio, las uniones debern ser efectuada como sigue:

Cortar las juntas como indicado en la (1) luego lijar con medios adecuados (ej.. lija abrasiva).

Colocar entre ambos lados de la junta un relleno de jebe (1 mm aprox. de espesor) de las mismas caractersticas de la junta (2) luego vulcanizar.

De no poder efectuar la junta vulcanizada es posible utilizar pegamentos en fro del tipo cianoacrilicos, resistentes al aceite caliente. La junta as efectuada debe poder soportar un alargamiento del 100% sin que se presenten deformaciones.

Figura 8 Conexin de la juntas

Las juntas estn previstas para su montaje en adecuados asientos (3);la profundidad de los asientos est dimensionada en manera de establecer en las juntas, despus del prensado, un determinado valor de compresin, que no comprometa sus caractersticas.

Figura 9 Calmas juntas tapadera, escotillas Antes de colocar una junta en su asiento es necesario asegurarse que las superficies, con las cuales deber ser puesta en contacto, queden limpias de trazas de grasa, polvo, agua y de cualquier cuerpo extrao. Para facilitar la colocacin de las juntas en asientos verticales se pueden emplear adhesivos, de adecuadas caractersticas, aplicados por puntos y en cantidad limitada. El ajuste de los pernos deber ser efectuado gradualmente y de manera uniforme a lo largo de las bridas hasta su contacto con las superficies metlicas.

Atencin !

las juntas debern ser almacenadas en lugares secos, en posicin plana, sin ser expuestas a la luz o al calor.ou de lair sec et de noter les valeurs lues sur les manomtres respectifs

Despus el ajuste de los pernos ejecutar una inspeccin, controlando visualmente que la presin sobre la juntas sea uniforme. Ves lo indicado en Figura. El espacio entre dos caras de la arandela o llega sea entre 0 y 0.5 mm.


Mod. MIM 05-02 / 00 31

4.5 TRATAMIENTO Como se ha dicho anteriormente ( 3.1), los transformadores pueden llegar a su lugar de destino sustancialmente en tres distintas modalidades: transformador completamente montado

lleno de aceite; transformador parcialmente montado

con aceite rebajado; transformador sin aceite, en atmsfera

de nitrgeno o de aire seco. las actividades de tratamiento sucesivas al montaje dependern de la modalidad de transporte utilizada.

4.5.1 TRANSFORMADOR COMPLETAMENTE MONTADO LLENO DE ACEITE El tratamiento consta de las siguientes fases:

Circulacin del aceite (desgasado); 4.5.1.1 CIRCULACIN DEL ACEITE

Despus de haber cerrado los respiraderos, mediante el desgasador se saca el aceite desde la parte inferior del reactor, se trata y se introduce en el reactor desde arriba. Tal y como se indica en el bosquejo de la Figura [10]. Durante la circulacin, las vlvulas que interceptan el sistema de refrigeracin deben permanecer abiertas. A intervalos de 12 horas de circulacin, se ponen en movimiento las bombas (en caso de que estn presentes) del sistema de refrigeracin por una duracin de aproximadamente 2 horas, de manera que se recicle tambin el aceite contenido en el mismo. El final de la circulacin se producir cuando la presin residual, comprobada en la salida del aceite del transformador, ser de aproximadamente 4 Torr y, en cualquier caso, nunca antes de que el aceite haya circulado durante un mnimo de 48 horas a la temperatura de 50C. Una vez completada la circulacin, se ponen en movimiento las bombas (en caso de que estn presentes) del sistema de refrigeracin por una duracin de aproximadamente 8 horas. Al finalizar, se realiza de nuevo la operacin de ventilado de todos los puntos situados por debajo del nivel del conservador. En caso de que la conexin de AT al transformador est realizada con cajas de derivacin, tambin deber hacerse circular el aceite contenidas en ellas a travs del desgasador.

La circulacin se interrumpe cuando la presin residual, comprobada en la salida del aceite de las cajas de derivacin, resulte igual a 4 Torr aproximadamente.

4.5.2 TRANSFORMADOR PARCIALMENTE MONTADO CON ACEITE REBAJADO El tratamiento consta de las siguientes fases:

Preparacin del transformador para el vaco;

Evacuacin del nitrgeno; Montaje de los aisladores; Rellenado final; Circulacin del aceite

(desgasado); Circulacin en las eventuales

cajas de derivacin (desgasado). 4.5.2.1 PREPARACIN DEL

TRANSFORMADOR AL VACO Se montan todos los accesorios que no implican la apertura de la caja (conservador, sistema refrigerante, etc.). Las vlvulas de interceptacin pertenecientes a componentes que no sean a prueba de vaco deben mantenerse cerradas; las relativas a componentes hermticos al vaco, en cambio, debern ser abiertas antes de empezar la aplicacin del vaco. Se tienen que abrir, pues, las vlvulas de interceptacin del sistema de refrigeracin (radiadores, aerotermos o refrigerantes agua-aceite), se ponen en contacto entre ellos (abriendo las correspondientes vlvulas o con conexin provisional) todos los compartimientos separados eventualmente presentes en el transformador (cmara de interruptores, conmutadores bajo carga, cajones, membrana del conservador etc.) y se conecta el grupo del vaco con la conexin del transformador prevista para tal fin mediante tubera flexible.

4.5.2.2 EVACUACIN DEL NITRGENO Comprobar que todos los orificios de la caja estn cerrados. Por medio de un grupo de bombeo, se aplica el vaco de manera tal que se extraiga todo el nitrgeno contenido en la caja. La tubera del vaco se conecta a la correspondiente vlvula situada en la parte alta de la caja.


Mod. MIM 05-02 / 00 32

Dentro de la caja se debe alcanzar un grado de vaco de aproximadamente 1 Torr por un mnimo de 6 horas, comprobando la ausencia de prdidas.

Atencin !

el grado de vaco debe ser medido directamente desde la caja con oportunos aparatos de mercurio del tipo Mac Leod o con instrumentos de tipo Pirani.

4.5.2.3 ONTAJE DE LOS AISLADORES Debe realizarse en condiciones ambientales idneas (ausencia de precipitaciones atmosfricas, de viento, niebla, polvo, etc.) y respetando las modalidades indicadas en el prrafo 4.4.4.3. Se monta un aislador a la vez, operando de manera rpida y reduciendo al mnimo posible el contacto del aceite con el aire. En caso de que fuera necesario interrumpir las actividades de montaje, sera necesario mantener el vaco en la caja durante todo el tiempo de la suspensin con el grupo para el vaco en funcin; como alternativa, se puede recurrir al mantenimiento del transformador bajo una ligera presin de nitrgeno, despus de haber efectuado con el mismo un adecuado lavado del espacio bajo la tapa.

4.5.2.4 RELLENADO FINAL El mtodo de procedimiento para el rellenado final est subordinado al tipo de conservador. En el caso de un conservador que no sea de hermeticidad al vaco, una vez completado el montaje de los aisladores, se restablece el vaco en el espacio bajo la tapa. Una vez alcanzada una presin de aproximadamente 1 Torr, se mantiene por un periodo de12 horas. Al finalizar, se completa el rellenado de la caja introduciendo aceite desgasado con las mismas caractersticas indicadas en el punto 4.5.3.3, manteniendo siempre introducida la bomba de vaco. Cuando el aceite inicia a descender en el BARRILETE CON INDICADOR de la bomba para el vaco (vase la Figura [10]), se intercepta la bomba excluyndola y se contina la introduccin de aceite desde abajo poniendo en comunicacin el conservador con la caja, teniendo cuidado

de abrir el respiradero colocado en la parte alta del conservador. La operacin de rellenado se interrumpir cuando el aceite en el conservador haya alcanzado el nivel correspondiente a la temperatura del mismo aceite. En el transcurso del rellenado, se debern abrir todos los respiraderos colocados bajo el nivel del aceite en el conservador haciendo rebosar pequeas cantidades de aceite de cada uno de ellos. En el caso del conservador con hermeticidad al vaco, una vez completado el montaje de los aisladores, se debe comprobar que todos los compartimientos estn en comunicacin entre ellos (por medio de conexiones provisionales o bien directamente desde el conservador). Se restablece el vaco conectando la bomba en la parte superior del conservador y se alcanza un vaco de aproximadamente 1 Torr, mantenindolo por un periodo de 12 horas. Se procede, entonces, con la introduccin del aceite, a travs de la caja del transformador, hacindolo confluir en el conservador a travs de la tubera que conecta la caja con ste. La operacin de rellenado se interrumpir cuando el aceite haya alcanzado el nivel correspondiente a la temperatura del aceite mismo. Una vez interceptada la bomba del vaco, se rompe el vaco, procediendo de la siguiente manera:

Si el conservador est provisto de membrana de goma atmoseal se intercepta el by-pass colocado entre el espacio aire y el espacio aceite y, seguidamente, se introduce aire a travs de la tubera del desecador.

Si el conservador es del tipo normal, se introduce simplemente aire desde la tubera del desecador.

Al finalizar las operaciones se deben eliminar todas las eventuales conexiones provisionales y eliminar el aire de los puntos que quedan por debajo del nivel de aceite del conservador. Proceder entonces con la circulacin del aceite a travs del desgasador.


Mod. MIM 05-02 / 00 33

4.5.2.5 CIRCULACIN DEL ACEITE Despus de haber cerrado los respiradores, mediante el desgasador se extrae el aceite desde la parte inferior del transformador, se trata y se introduce en el transformador desde arriba, tal y como se indica en el bosquejo de la Figura [10] Durante la circulacin, las vlvulas que interceptan el sistema de refrigeracin deben permanecer abiertas. A intervalos de 12 horas de circulacin, se ponen en movimiento las bombas (en caso de que estn presentes) del sistema de refrigeracin por una duracin de aproximadamente 2 horas, de manera que se recicle tambin el aceite contenido en el mismo. El final de la circulacin se producir cuando la presin residual, comprobada en la salida del aceite del transformador, ser de aproximadamente 4 Torr y, en cualquier caso, nunca antes de que el aceite haya circulado durante un mnimo de 48 horas a la temperatura de 50C. Una vez completada la circulacin, se ponen en movimiento las bombas (en caso de que estn presentes) del sistema de refrigeracin por una duracin de aproximadamente 8 horas. Al finalizar, se realiza de nuevo la operacin de ventilado de todos los puntos situados por debajo del nivel del conservador. En caso de que la conexin de AT al transformador est realizada con cajas de derivacin, tambin deber hacerse circular el aceite contenido en ellas a travs del desgasador. La circulacin se interrumpe cuando la presin residual, comprobada en la salida del aceite de las cajas de derivacin, resulte igual a 4 Torr aproximadamente.

4.5.2.6 TRATAMIENTO DE LAS CAJAS DE DERIVACIN (EN CASO DE QUE ESTN PRESENTES) Una vez ultimado el tratamiento del transformador, se debe proceder, para cada caja de derivacin, con una circulacin del aceite contenido en la misma a travs del desgasador. La circulacin se interrumpe, cuando la presin residual, comprobada en la salida del aceite de las cajas de derivacin, resulta igual a 4 Torr aproximadamente.

4.5.3 TRANSFORMADOR SIN ACEITE EN NITRGENO O AIRE SECO

Consta de las siguientes fases: Preparacin del transformador

para el vaco; Evacuacin del nitrgeno; Rellenado parcial; Calentamiento adicional

(eventual); Montaje de los aisladores; Rellenado final; Circulacin del aceite

(desgasado); Circulacin en las eventuales

cajas de derivacin (desgasado). 4.5.3.1 PREPARACIN DEL

TRANSFORMADOR PARA EL VACO Se montan las compuertas y las vlvulas que en la fase de rellenado parcial queden bajo el peso libre del aceite; se montan, adems, todos los accesorios que no implican la apertura de la caja (conservador, sistema refrigerante, etc.). Las vlvulas de interceptacin pertenecientes a componentes que no sean a prueba de vaco deben mantenerse cerradas; las relativas a componentes hermticos al vaco, en cambio, debern ser abiertas antes de empezar la aplicacin del vaco. Se tienen que abrir, pues, las vlvulas de interceptacin del sistema de refrigeracin (radiadores, aerotermos o refrigerantes agua-aceite), se ponen en contacto entre ellos (abriendo las correspondientes vlvulas o con conexin provisional) todos los compartimientos separados eventualmente presentes en el transformador (cmara de interruptores conmutadores bajo carga, cajones, membrana del conservador etc.) y se conecta el grupo del vaco con la conexin del transformador prevista para tal fin mediante tubera flexible

4.5.3.2 EVACUACIN DEL NITRGENO Comprobar que todos los orificios de la caja estn cerrados. Por medio de un grupo de bombeo, se aplica el vaco de manera tal que se extraiga todo el nitrgeno contenido en la caja. La tubera del vaco se conecta a la correspondiente vlvula situada en la parte alta de la caja.


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Dentro de la caja se debe alcanzar un grado de vaco de aproximadamente 1 Torr por un mnimo de 6 horas, comprobando la ausencia de prdidas.

Atencin !

el grado de vaco debe ser medido directamente desde la caja con oportunos aparatos de mercurio del tipo Mac Leod o con instrumentos de tipo Pirani.

4.5.3.3 RELLENADO PARCIAL Una vez completado el vaco, se inicia el rellenado parcial, dejando introducido el grupo de vaco. El aceite que se introduce debe haber sido ya tratado in situ separadamente y debe tener las siguientes caractersticas:

temperatura: 5080C; rigidez dielctrica medida

segn las Normas de referencia 60 kV.

Se interrumpe el rellenado cuando el aceite haya alcanzado el nivel mximo de manera tal que consienta el montaje de los aisladores pasantes.

4.5.3.4 CALENTAMIENTO ADICIONAL DEL NCLEO (EN CASO NECESARIO) Si la temperatura del ncleo es inferior a +10C ser necesario calentarlo, antes de proceder con la apertura de la caja. El calentamiento se efecta mediante la circulacin en la caja de aceite desgasado caliente, manteniendo la caja bajo vaco a la presin de aproximadamente 1 Torr hasta que se alcance la temperatura de ncleo deseada ( +10 C).

4.5.3.5 MONTAJE DE LOS AISLADORES Debe hacerse en condiciones ambientales idneas (ausencia de precipitaciones atmosfricas, de viento, niebla, polvo, etc.) y respetando las modalidades indicadas en el prrafo 4.4.4.3. Se monta un aislador a la vez, operando de manera rpida y reduciendo al mnimo posible el contacto del aceite con el aire.

En caso de que fuera necesario interrumpir las actividades de montaje, sera necesario mantener el vaco en la caja durante todo el tiempo de la suspensin con el grupo para el vaco en funcin; como alternativa, se puede recurrir al

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Manual transformadores