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MANUAL PARA REGISTRO DE PLAN DE VUELO
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
CONTENIDO
PROPÓSITO 2
ALCANCE 2
SIMBOLOGÍA UTILIZADA 3
INGRESAR AL SISTEMA 4
CREAR PLAN DE VUELO 6
CONSULTAR PLANES DE VUELO 14
SALIR DEL SISTEMA 15
CAMBIO DE CONTRSEÑA 15
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
PROPÓSITO
El presente documento tiene como objetivo guiar al usuario en la realización de consultas dentro
del sistema CASS. El cual cuenta con una plataforma de procesos fáciles de manipular.
ALCANCE
El Sistema Civil Aviation Security System (CASS) tiene como alcance apoyar a las autoridades de
Aeronáutica Civil, incrementado la seguridad en las operaciones aéreas, conectando la información
de las entidades de seguridad operacional con las entidades de navegación aérea.
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
1. SIMBOLOGÍA UTILIZADA
A continuación se detallan una serie de iconos que son utilizados para el manejo del sistema.
Icono Nombre Descripción
Primero Icono utilizado para buscar el primer registro.
Anterior Icono utilizado para buscar el registro anterior.
Siguiente Icono utilizado para buscar el registro siguiente.
Ultimo Icono utilizado para buscar el último registro.
Buscar Icono utilizado para buscar registros.
Cerrar Icono utilizado para salir de una pantalla.
Confirmar Icono utilizado para confirmar la acción que se esté
realizando sobre un registro.
Imprimir Icono utilizado para imprimir datos de uno o varios
registros.
Modificar Icono utilizado para modificar un registro.
Eliminar Icono utilizado para eliminar un registro.
Agregar Icono utilizado para agregar un registro.
Vista Preliminar
Icono utilizado para visualizar un registro.
Calendario Icono utilizado para seleccionar una fecha del
calendario.
Exportar a Excel
Icono utilizado para exportar una tabla a un documento de Excel
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
2. INGRESAR AL SISTEMA
2.1 Abrir página de Internet Explorer e ingrese a la dirección del CASS:
http://aplicaciones4.sct.gob.mx/cass/servlet/hweblogin
Se desplegará una página como sigue:
2.2 Ingrese usuario y contraseña proporcionado en el mail de envío y presione el botón
Ingresar.
2.3 Cuando se ingresa por primera vez al sistema le mostrará una pantalla donde le solicite el
cambio de contraseña y debe registrar la contraseña actual que fue proporcionada por el
sistema, y registrar la nueva contraseña, mínimo 8 caracteres y debe de contener al menos
1 número y confirmar
Una vez que cambió su contraseña se le desplegará nuevamente la pantalla de inicio del
sistema, vuelva ingresar usuario y contraseña
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
Cuando ingrese le desplegará la página inicial del sistema donde observará lo módulos a
los que puede ingresar, en este caso se visualizará PLAN DE VUELO y SEGURIDAD
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
3. CREAR PLAN DE VUELO Una vez ingresado al sistema, el piloto podrá observar la información general relacionada a su
persona como: Nombre, Licencias, Certificados de Validez y Alertas. Asimismo, podrá consultar y
crear planes de vuelo.
3.1 De clic en Plan de Vuelo y en este apartado usted visualizará dos opciones: “Crear
Plan de Vuelo y Plan de Vuelo”
3.2 De clic en Crear Plan de Vuelo
Para crear un plan de vuelo se ingresará la información solicitada en cada uno de los campos:
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
3.2.1 Ingrese su número de licencia
3.2.2 Si el plan de vuelo es repetitivo, seleccione la casilla
‘Planes de Vuelo Repetitivos’, el plan de vuelo y luego se presiona el botón Cargar para
que se muestren los datos del plan de vuelo. Una vez verificados los datos, presionar
Enviar Plan.
3.2.3 En caso de no ser plan de vuelo repetitivo, deberá ingresar los siguientes datos:
3.2.3.1 Identificación Aeronave
Una de las siguientes identificaciones de aeronave, sin exceder de 7 caracteres:
Las marcas de matrícula de la aeronave (p. ej., EIAKO, 4XBCD, N2567GA)
cuando:
o el distintivo de llamada radiotelefónico que empleará la aeronave
consista en esta identificación solamente (p. ej., OOTEK), o cuando
vaya precedida del designador telefónico OACI de la empresa
explotadora de aeronaves (p. ej., SABENA OOTEK);
o La aeronave no esté equipada con radio;
El designador de la empresa explotadora de aeronaves seguido de la
identificación del vuelo (p. ej., KLM511, NGA213, JTR25) cuando el distintivo
de llamada radiotelefónico que empleará la aeronave consista en el designador
telefónico OACI de la empresa explotadora de aeronaves, seguido de la
identificación del vuelo (p. ej., KLM511, NIGERIA 213, HERBIE 25).
Nota:
Las disposiciones relativas al empleo de los distintivos de llamada radiotelefónicos están
contenidas en el Anexo 10, Volumen II, Capítulo 5. Los designadores OACI y los designadores
telefónicos de empresas explotadoras de aeronaves están contenidos en el Doc 8585 —
Designadores de empresas explotadoras de aeronaves, de entidades oficiales y de servicios
aeronáuticos.
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
3.2.3.2 Reglas de Vuelo : una de las siguientes letras para indicar la
clase de reglas de vuelo que el piloto se propone observar:
o I si son IFR
o V si son VFR
o Y si son IFR primero) e indíquese en la casilla 15 (Velocidad)
o Z si son VFR primero) el punto, o puntos, en los cuales se ha previsto hacer el
cambio de reglas de vuelo.
3.2.3.3 Tipo de Vuelo : una de las letras siguientes para indicar el
tipo de vuelo, cuando lo requiera la autoridad ATS competente:
o S si es de servicio aéreo regular
o N si es de transporte aéreo no regular
o G si es de aviación general
o M si es militar
o X si corresponde a alguna otra categoría, distinta de las indicadas.
3.2.3.4 Número : el número de aeronaves, si son más de una.
3.2.3.5 Tipo de aeronave : el designador apropiado, según se
especifica en el Doc 8643 de la OACI, Designadores de tipos de aeronave. O si tal
designador no ha sido asignado, o si se trata de vuelos en formación que comprendan
más de un tipo. ZZZZ, e INDÍQUESE en la casilla 18 (Otra información) los números y
tipos de aeronaves, precedidos de TYP/.
3.2.3.6 Categoría de estela turbulenta : una barra oblicua,
seguida de una de las letras siguientes, para indicar la categoría de estela turbulenta de
la aeronave:
H — PESADA, para indicar un tipo de aeronave de masa máxima certificada de
despegue de 136 000 kg o más;
M — MEDIA, para indicar un tipo de aeronave de masa máxima certificada de despegue
inferior a 136 000 kg, pero superior a 7 000 kg;
L — LIGERA, para indicar un tipo de aeronave de masa máxima certificada de
despegue de 7 000 kg o menos.
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3.2.3.7 Equipo de comunicaciones : Equipo de
radiocomunicaciones, de ayuda para l navegación y la aproximación:
o N si no se lleva equipo COM/NAV de ayuda para la aproximación, para la ruta
considerada, o si el equipo no funciona.
o S si se lleva equipo normalizado COM/NAV de ayuda para la aproximación para
la ruta considerada y si este equipo funciona (véase la Nota 1).
3.2.3.8 Equipo de vigilancia: Una o dos de las letras siguientes, para indicar el tipo de
equipo de vigilancia en funcionamiento, instalado a bordo:
o Equipo SSR
o N Nil
o A Transpondedor — Modo A (4 dígitos — 4 096 códigos)
o C Transpondedor — Modo A (4 dígitos — 4 096 códigos) y Modo C
o X Transpondedor — Modo S sin transmisión de identificación de aeronave ni
de altitud de presión
o P Transpondedor — Modo S, comprendida la transmisión de altitud de presión
pero sin transmisión de identificación de aeronave
o I Transpondedor — Modo S, comprendida la transmisión de identificación de
aeronave pero sin transmisión de altitud de presión
o S Transpondedor — Modo S, comprendida la transmisión de altitud de presión
y la transmisión de identificación de aeronave.
3.2.3.9 Equipo ADS
o D Función ADS.
3.2.3.10 Aeródromo de salida : el indicador de lugar OACI de cuatro letras del
aeródromo de salida, si no se ha asignado indicador de lugar, ZZZZ, e INDÍQUESE, en la
casilla 18 (Otra información), el nombre del aeródromo, precedido de DEP/.
3.2.3.10 Hora : la hora debe contener 4 caracteres
3.2.3.11 Aeródromo de destino : el indicador de lugar OACI de cuatro
letras del aeródromo de salida, si no se ha asignado indicador de lugar
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3.2.3.12 Velocidad : la velocidad verdadera, para la primera parte o
la totalidad del vuelo en crucero, en función de:
o Kilómetros por hora, mediante la letra K seguida de 4 cifras (p. ej., K0830), o
o Nudos, mediante la letra N seguida de 4 cifras (p. ej., N0485), o
o Número de Mach verdadero, cuando la autoridad ATS competente lo haya
prescrito, redondeando a las centésimas más próximas de unidad Mach,
mediante la letra M seguida de 3 cifras (p. ej., M082).
3.2.3.13 Nivel : el nivel de crucero proyectado para la primera parte o
para toda la ruta que haya que volar, por medio de:
o Nivel de vuelo, expresado mediante una F seguida de 3 cifras (p. ej., F085;
F330); o
o Nivel métrico normalizado en decenas de metros, expresado mediante una S
seguida de 4 cifras (p. ej., S1130); o
o Altitud en centenares de pies, expresada mediante una A seguida de 3 cifras
(p. ej., A045; A100); o
o Altitud en decenas de metros, expresada mediante una M seguida de 4 cifras
(p. ej., M0840); o
o respecto a los vuelos VFR no controlados, las letras VFR.
3.2.3.14 Duración total prevista : el indicador de lugar OACI de
cuatro letras del aeródromo de destino, seguido, sin un espacio, de la duración total prevista.
3.2.3.15 AD Alterno 1 el indicador de lugar OACI de cuatro letras de un
aeródromo de alternativa, o si no se ha asignado un indicador de lugar al aeródromo
de alternativa, INSÉRTESE ZZZZ e INDÍQUESE en la casilla 18 (Otra información)
el nombre del aeródromo, precedido de ALTN/.
3.2.3.16 AD Alterno 2 : el indicador de lugar OACI de cuatro letras, del
segundo aeródromo de alternativa, o si no se ha asignado un indicador de lugar al
aeródromo de alternativa, INSÉRTESE ZZZZ en la casilla 18 (Otra información) e
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
indique el nombre del aeródromo, precedido de ALTN/.
3.2.3.17 Ruta : la primera velocidad de crucero de
la siguiente manera:
a) primer nivel de crucero
b), sin espacio
3.2.3.18 Destinatarios:
3.2.3.19 Otros Datos: cualquier otra información necesaria, preferentemente en el orden
indicado a continuación, mediante el indicador apropiado seguido de una barra oblicua y de
la información que ha de consignarse
3.2.3.20 Información Complementaria:
o Autonomía : Insertar un grupo de 4 cifras para indicar la autonomía de
combustible en horas y minutos.
o No. Pasajeros : Insertar el número total de personas (pasajeros y
tripulación) a bordo, cuando así lo requiera la autoridad ATS competente. Insertar
TBN (“To be notified” que ha de notificarse) si no se conoce el número total de
personas en el momento de presentar el plan de vuelo.
o Carga (en lbs.) : Insertar la carga total en libras.
o Equipo Radio de Emergencia : Elegir UHF si no está
disponible la frecuencia UHF de 243,0 MHz. Elegir VHF si no está disponible la
frecuencia VHF de 121,5 MHz. Elegir ELT si no se dispone de transmisor de
localización de emergencia (ELT).
o Equipo de Supervivencia : Elegir todos los
indicadores si no se lleva a bordo equipo de supervivencia. Elegir P si no se lleva a
bordo equipo de supervivencia polar. Elegir D si no se lleva a bordo equipo de
supervivencia para el desierto. Elegir M si no se lleva a bordo equipo de
supervivencia marítimo. Elegir J si no se lleva a bordo equipo de supervivencia.
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
o Chalecos : Elegir todos los indicadores si no se llevan a
bordo chalecos salvavidas. Elegir L si los chalecos salvavidas no están dotados de
luces. Elegir F si los chalecos salvavidas no están equipados con fluoresceína.
Elegir U o V o ambos, según se señaló en R/, para indicar los medios de
comunicación por radio que lleven los chalecos.
o Botes Neumáticos : Elegir los
indicadores D y C si no se llevan botes neumáticos a bordo; o inserte
o el número de botes neumáticos que se llevan a bordo; y
o (CAPACIDAD) inserte la capacidad total, número de personas, de todos
los botes neumáticos que se lleven a bordo; y
o (CUBIERTA) elija el indicador C si los botes neumáticos no están
cubiertos; y
o (COLOR) inserte el color de los botes neumáticos, si se llevan a bordo.
o Color y Marca de la Aeronave
o Observaciones : Ingrese el
indicador N si no hay observaciones, o ingrese todo otro equipo de
supervivencia a bordo y cualquier otra observación relativa a dicho equipo.
3.4. Al finalizar de ingresar los datos, presionar el botón Enviar Plan, o si se
desea grabarlo antes de enviar, presionar el botón ‘Grabar Plan Repetitivo’
y luego ‘Enviar Plan’.
Después de haber enviado el Plan de Vuelo deberá hacer el registro de la tripulación a bordo
indicando Nombre, Número de Licencia y Posición.
Nota: para modificar, eliminar y crear nuevamente planes de vuelos se ingresa a la pestaña planes
de vuelos.
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
3.5 Modificar plan de vuelo: Se selecciona el registro que se desea modificar, se hacen las
modificaciones correspondientes y luego se presiona el botón Enviar Plan.
3.6 Eliminar plan de vuelo: Seleccionar el plan presionando el botón Eliminar, donde se le
mostrará un mensaje si desea eliminar el registro.
3.7 Imprimir plan de vuelo: Seleccionar el registro y presionar el botón Imprimir donde se le
mostrará el reporte con el mensaje del plan de vuelo, para que éste pueda ser impreso.
3.8 Ver detalle de Plan de Vuelo: Para ver detalle de plan de vuelo se selecciona el registro
presionando el botón presionar detalle.
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
4. CONSULTAR PLANES DE VUELO En el menú PLAN DE VUELO dar clic en la opción “Planes de Vuelo”
4.1 Una vez ingresado a la opción se desplegará una pantalla como se muestra a continuación:
4.2 Para buscar un plan de vuelo debe ingresar la información solicitada: o ID AERONAVE o AD SALIDA o AD DESTINO o FECHA CREADO o ESTATUS
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MANUAL DE REGISTRO DE PLAN DE VUELO
5. SALIR DEL SISTEMA
5.1 Elegir la opción “Cerrar Sesión” del menú principal.
Automáticamente saldrá del sistema.
6. CAMBIAR LA CONTRASEÑA
Para cambiar la contraseña se ingresa al sistema seleccionando en el menú principal la opción de
‘Seguridad’, luego ‘Cambio de Contraseña’ ingresando los siguientes datos:
6.1 Ingrese la contraseña actual.
6.2 Ingrese la nueva contraseña, la cual debe tener un mínimo de 8 caracteres.
6.3 Ingrese la nueva contraseña otra vez, en la casilla Confirmar contraseña.
6.4 Presione el botón Confirmar.
![)HFKD GH $FWXDOL]DFLyQ martes, 21 de agosto de … · base: campo de vuelo de calzada de valdunciel Coordenadas: 1 ( -Escuela ULM: ENTIDAD DE PROMOCION Y RECREACION DEPORTIVA DE VUELO](https://img.pdfslide.us/doc/110x75/5ba382a809d3f280548b8608/hfkd-gh-fwxdoldflyq-martes-21-de-agosto-de-base-campo-de-vuelo-de-calzada.jpg)
