AVERIA CAUSA POSIBLE COMPROBACION LOCALIZACION VALORES
CORRECTOSBajo nivel de aceite Nivel de aceite Depsito Hidrulico
Tubera de aspiracin doblada o aplastada Tubera de aspiracin
Filtro de aspiracin obturado Depresin vacumetro Filtro de
aspiracin < 0,3 barAcoplamiento defectuoso Acoplamientos de
motor bombaLa bomba de precarga gira al sentido contrario del motor
trmicoBomba de precarga defectuosaMotor hidrulico defectuoso
Electrovlvula direccional no cambia Corriente y tensin.
Funcionamiento de la caja de conmutacin Electrovlvula direccional
en bomba
Inching trabado o deconectado Carrera y conexionado Pedal e
Instalacin electricaConexiones hidrulicas de aspiracin
aflojadas
Estanqueidad de tubos, racores y filtro de aspiracin Instalacin
hidrulica
Aceite emulsionado bajo nivel de aceite Nivel aceite,
estanqueidad de tubos, racores y filtro de aspiracin Depsito
hidrulico, instalacin hidrulica
Filtro de aspiracin obturado Depresin vacumetro Filtro de
aspiracin < 0,3 barInching trabado o mal conectado Carrera y
conexionado Pedal e Instalacin electrica
Potencia baja de motor, motor defectuoso El motor trmico no se
acelera a carga mxima Motor trmico 85 95 % rpm max. Motor
trmico
Bajo valor de regulacin de limitacin de alta presin Presin de
trabajo Tomas de presin de trabajo en bomba
Valores mximos establecidos (345 415 bar)
Inching trabado Carrera Pedal El motor trmico no funciona al
regimen nominal o va muy cargado
El motor trmico no se acelera a carga mxima Motor trmico 85 95 %
rpm max. Motor trmico
Poca presin de carga Presin de carga Toma de presin "M3"
(SAUER-DANFOSS o "S" (BOSCH-REXROTH) en bomba 20 24 bar
Bajo valor de regulacin de limitacin de alta presin Presin de
trabajo Tomas de presin de trabajo en bomba
Valores mximos establecidos (345 415 bar)
Inching trabado Carrera Pedal Tuberias de pilotaje del motor
hidrulico "M4-M5 (SAUER-DANFOSS) "Xa-Xb" (BOSCH-REXROTH)
invertidas
Esquema hidrulico Instalacin hidrulica
Temperatura aceite muy alta Suciedad en el radiador Radiador
Motor hidrulico defectuoso
Bajo nivel de aceite Nivel de aceite
Aceite hidrullico defectuoso Degradacin / contaminacin
Linea de aspiracin no estanca Estanqueidad de tubos, racores y
filtro de aspiracin Instalacin hidrulica
Vlvulas de limitadoras de alta presin defectuosas Presin de
trabajo Tomas de presin de trabajo en bomba
Valores mximos establecidos (345 415 bar)
Radiador obstruido Suciedad en el radiador
REACCION NO INSTANTANEA DE DESPLAZAMIENTO, RUIDOS ANORMALES
LA MAQUINA NO SE DESPLAZA NI HACIA DELANTE NI HACIA ATRS
MOTOR TERMICO FUERTEMENTE CARGADO
POCA FUERZA DE TRACCION
INSTRUCCIONES PARA LA IDENTIFICACIN DE FALLOS EN LAS
TRANSMISIONES HIDROSTTICAS
Depsito Hidrulico
Toma de presin "M3" (SAUER-DANFOSS o "S" (BOSCH-REXROTH) en
bomba 20 24 barPresin de carga
SOBRE CALENTAMIENTO DEL ACEITE
Rpm max. Del motor trmico superior a las prestablecidas Valores
de rpm motor trmico Motor trmico
Motor defectuoso, no cambia a cilindrada mxima
MARCHA IRREGULARTuberias de pilotaje del motor hidrulico "M4-M5
(SAUER-DANFOSS) "Xa-Xb" (BOSCH-REXROTH) invertidas
Esquema hidrulico Instalacin hidrulica
Potencia baja de motor Varillaje accionamiento acelerador Motor
trmicoTuberias de pilotaje del motor hidrulico "M4-M5
(SAUER-DANFOSS) "Xa-Xb" (BOSCH-REXROTH) invertidas
Esquema hidrulico Instalacin hidrulica
Motor defectuoso, no cambia a cilindrada mnima
ACELERACION INSUFICIENTE
VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO ELEVADA
INSTRUCCIONES PARA LA IDENTIFICACIN DE FALLOS EN LAS
TRANSMISIONES HIDROSTTICAS
Instrucciones Ajuste de los motores hidrulicos ref.
20.03260.00 y 20.03280.00 Edicin: 1
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1. OBJETO Dar las instrucciones para ajustar la velocidad mxima
de las carretillas CH 250 que montan los motores ref.
20.03260.00.
2. OPERATIVA El ajuste se realiza mediante el esprrago roscado y
contratuerca del detalle A, de la figura 1, algunas veces pueden
estar protegidos por un casquillo de plastico, que debe sacarse
para tener acceso. Con un pie de rey, se medir la altura del
esprrago, cota A de la figura 1. Si no se corresponde con la altura
de regulacin para el modelo de maquina a la cual va a montarse,
debe ajustarse segn el dato de la tabla 1. El ajuste se efectuar
aflojando la contratuerca con una llave plana estriada de 19 mm,
figura 2 y atornillando o destornillando el esprrago con una llave
Allen de 5mm, figura 3, para obtener la altura deseada. Una vez
obtenida se atornillar la contratuerca manteniendo fijo el esprrago
con la llave Allen.
Figura 1
Figura 2 Figura 3
MOTOR HIDRULICO REXROTH A6VM80DA1/63W-VZB027B
Ref. AUSA: 20.03260.00 Mquina Cota A mm
VelocidadKm/h
CH 250/x4 26,5 20
Tabla 1
