Manual Excavadora Hidraulica

7/27/2019 Manual Excavadora Hidraulica

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1 L. ALEXANDER CHILLITUPA C.INTRUCTOR

MANUAL DEL ESTUDIANTEMECATEC 2013
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MANUAL DE SEGURIDAD PARA EXCAVADORAS.

PARTE I

NOCIONES GENERAL ES

El operador que utiliza o manejaexcavadoras debe ser: COMPETENTE

Fsicamente: Reaccionarcorrectamente y rpidamente paraevitar accidentes.

Mentalmente: Comprender y aplicarlas reglas, regulaciones y mtodosde seguridad establecidos.

Emocionalmente: Soportar lastensiones y prevenir las faltas.

EXPERIMENTADO Formado: En el manejo y mantenimiento de la mquina. Deben haber ledo

y comprendido el Manual de Instrucciones, la tabla de rgimen de carga,y tienen que entender las seales manuales.

Documentado: Si La Ley lo requiere.

RESPONSABILIDAD.

Los operadores deben ser conscientes yresponsables de la seguridad. Otrascaractersticas esenciales son seriedad ybuena voluntad para seguir lasinstrucciones.

Lea y comprenda el manual de operacin ymantenimiento del fabricante de su unidad. Los programas para la seguridad delempleado deben exigir la presencia de unhombre en cada lugar de trabajo, que seresponsabilice y tenga autoridad, en lo quea seguridad se refiere. Sepa quien es ycuales son las reglas de seguridad en ellugar de trabajo. Coopere con l y siga atentamente las normas. Respete todaslas reglas de seguridad.

INDUMENTARIA.

Lleve siempre los accesorios protectores requeridos, como cascos resistentes,gafas de seguridad, vestido reflectante, zapatos de seguridad y cascosprotectores para los odos. No tiente a la suerte llevando corbatas, mangas sueltas, anillos, relojes opauelos al cuello.Lleve siempre los bolsillos vacos, sin objetos que puedan caer en la mquina. Sus prendas de vestir deben ser relativamente ajustadas. Debe evitar chaquetassueltas, mangas de camisa, anillos y cualquier otro tipo de joyas, ya que existeel peligro de engancharlas en piezas mviles. Limpie el barro o la grasa de suszapatos antes de intentar montar o hacer funcionar la excavadora.


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EST PREPARA DO ANTES DE ARRANCAR.

No d las cosas por sentado. No suponga que todo est bien al empezar el da,solo por el hecho de que todo estaba bien al

finalizar el da anterior. Antes de poner lamquina en funcionamiento, inspeccinelapor si existen seales de desgaste omanipulaciones inadecuadas.Mantenga limpia la mquina, incluyendotodas las ventanas cristales y faros. Quitetodo signo de aceite, grasa o hielo. Pongalas herramientas y cualquier otro utensilionecesario en la caja de herramientas. Quite todos los protectores de lasventanillas. Es necesaria una buenavisibilidad para evitar accidentes. Nunca arranque o empiece a trabajar sin tener los dispositivos y paneles

protectores en su lugar. Compruebe siempre las restricciones de altura, anchura y peso de su localidad yasegrese de que la excavadora no sobrepasa dichos lmites. Asegrese de que todos los sistemas de seguridad estn en su sitio y que suscondiciones de funcionamiento son buenas. Familiarcese son el uso de todoslos sistemas de seguridad.El planificar de antemano evita daos y accidentes. Si tiene lugar un accidente ose produce un incendio, reaccione con rapidez con las herramientas a mano ytoda su habilidad, sepa cmo utiliza el equipo de primeros auxilios y el extintory dnde obtener ayuda.Aprenda de antemano todo lo posible sobre su zona de trabajo. Asegrese deque conoce el emplazamiento exacto de las tuberas de gas, las tuberas deservicio, alcantarillas y lneas de transporte de energa areas y subterrneas, ycualquier otra obstruccin o peligro. Laautoridad adecuada debe marcarexactamente tales emplazamientos, a fin deprevenir los accidentes. En caso necesarioconsiga la interrupcin del trabajo o elcambio de lugar de tales servicios. Asegrese de que la mquina estadecuadamente lubricada. Compruebe queel combustible, aceite lubricante,refrigerante y depsitos hidrulicos seencuentran en sus niveles adecuados. Inspeccione visualmente la mquina por siexiste cualquier evidencia de dao fsico, como roturas, dobleces o deformacinde las placas o soldaduras. Haga una cuidadosa inspeccin para ver si la pintur a

est agrietada o descascarillada, lo cual puede indicar la existencia de unapeligrosa grieta en la parte de debajo. No empiece a trabajar hasta que se haganlas oportunas reparaciones.El conjunto de tornillos o tuercas, que estn sueltas o falten, deben serapretadas o sustituidas adecuadamente.


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Compruebe si hay fugas hidrulicas. Las fugas en el sistema hidrulico debencorregirse antes de poner la mquina en marcha. Revise todas las manguerashidrulicas, especialmente las que se doblan durante el trabajo, y sustityanseen el caso necesario. Asegure los tapones de relleno de todos los sistemas. Revise las tuberas del sistema de aire,vlvulas, grifos de purga y otroscomponentes. Compruebe que la presindel aire sea la correcta y que no existanfugas.

En mquinas con neumticos de goma,asegrese de que todos los neumticosestn inflados de forma adecuada. Asegrese de que tiene suficiente espaciopara el giro completo de la mquina y ponga vallas para evitar que el personalse pueda situar a sus espaldas sin ser visto.Los hundimientos o derrumbamientos son un peligro cuando se realiza unaexcavacin. Compruebe el estado del suelo o del material que se va a mover.Siempre que sea necesario apuntale o refuerce para prevenir hundimientos yderrumbamientos, incluso:

Cuando las excavaciones o zanjas son adyacentes a excavaciones derelleno posterior.

Cuando las condiciones del suelo no son buenas. Donde las excavaciones estn sujetas a vibraciones provenientes de vas

de ferrocarril, trafico de carretera o funcionamiento de maquinaria.


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PARTE II

SEALES MANUALES.

El operador debe responder nicamente a

las seales de maniobra hechas por lapersona designada, pero obedecer a laseal de parada hecha por cualquierpersona en cualquier momento. La personaencargada de las seales, totalmentecualificada por su formacin o experiencia,debe estar preparada cuando el operador notiene una visin directa y total del punto deoperacin, a no ser que exista unasealizacin efectiva o un sistema decontrol, para la direccin del operador.La persona encargada de hacer las sealesha de estar en una zona suficientemente iluminada, para ser claramente visible

al operador durante los trabajos nocturnos. Se debe fijar n un sitio visible una tabla legible describiendo y explicando elsistema de seales empleado. Asegrese de que Vd.. y la persona encargada dehacerle seales estn de acuerdo y las entienden de antemano. No empiece eltrabajo hasta que las seales queden claramente comprendidas. Recuerde que es tan importante ver como que le vean a usted. Es preferible usarel alumbrado exterior ante la ms mnima duda.Otros sistemas de seales que no sean manuales deben protegerse contra eluso desautorizado, roturas, tiempo atmosfrico u obstrucciones que sern unperjuicio para un trabajo seguro.

ARRANQUE CON SEGURIDAD.

Suba con cuidado, utilizando los asiderospara tal propsito. No salte. Al subir o bajar,observe si el suelo o la superficie estnresbaladizos.Compruebe todos los controles paraasegurarse de que estn en posicin

correcta, antes de arrancar. Consulte elmanual del fabricante.Compruebe si existen etiquetas de aviso. Si hay una etiqueta de aviso en elinterruptor de arranque o en los controles de arranque del motor, no cierre elinterruptor ni arranque el motor hasta que la persona que la ha colocado oalguien que est al tanto de las circunstancias la quite. Nunca intente arrancar el motor desde un lugar que no sea el indicado para eloperador.Los gases de escape pueden matar, si es necesario arrancar el motor en unazona cerrada, provala con una adecuada ventilacin. Nunca salga de la cabina del operador con el motor en marcha. Toque el claxon antes de arrancar el motor.


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INMEDIATAMENTE DESPUS DEARRANCAR EL MOTOR.

Compruebe todos los indicadores paraobtener lecturas apropiadas. Asegure la zona de trabajo visualmente. Haga funcionar todos los controles,compruebe que funcionan adecuadamente.Escuche , por si existen ruidos pocofrecuentes.Compruebe el control de velocidad delmotor.Revise los indicadores luminosos y todos los sistemas de aviso y seguridad. Haga funcionar el motor algunos minutos en vaco para que alcance su rgimende temperatura de trabajo. Registre todos los defectos de seguridad para su inm ediata correccin.

EN TIEMPO FRO.

Consulte el manual de operacin delfabricante para un correcto procedimientode arranque.Accione lentamente los controles hasta queel aceite hidrulico se caliente a unatemperatura correcta de funcionamiento. Extienda el periodo de funcionamiento envaco de su motor antes de comenzar eltrabajo.No almacene envases con productos deayuda para el arranque en tiempo fro uotros materiales inflamables en laexcavadora. Procure que este tipo de

materiales estn alejados de fuentes de calor, chispas o llamas. No pinche oqueme los envases. Podran explotar.

ESTE ALERTA MIENTRAS TRABA JA.

No lea.No beba.No coma.

Preste atencin al trabajo. Si debe prestar atencin a cualquier otra parte,detenga la mquina. No permita al personal de tierra colocarse nunca a sus espaldas, mantngalosen zonas bien visibles por el operador.


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EXCAVADORA HIDRAULICA

1. CONCEPTO:

Es una unidad mecnica hidrulica que est compuesta por dos bastidores.

Un bastidor principal en cual estn montados los bastidores del tren de rodamiento

con motores de propulsin y el bastidor superior.

Un bastidor superior o de rotacin en cual est montado la cabina, el motor,

bombas hidrulicas, motores de rotacin, cojinetes de rotacin, la pluma, el brazo y

la cuchara.

El accionamiento obtenido en la excavadora est basado en la hidrulica, la fuerza

necesaria para mover estas bombas lo proporciona el motor diesel con que estequipado.

2. APLICACIN DEL LA MAQUINA

- Carga de camiones en excavaciones de corte- Carga de materiales para planta de agregados y asfalto- Carga de material sub-base para carreteras- Alcantarillado y postura de tubera- Grandes movimientos de tierra

- Arreglo de taludes y terraplenes

- Demolicin en obras de ensanchamiento- Produccin de piedra, arena y agregados- Minera- Manejo de materiales- Excavaciones de stanos- Manejo forestal- Instalacin de oleoductos y gasoductos- Taladrado- Manejo de aguas y lodos

- Desgarramiento de materiales

- Limpieza de terrenos.....


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INTRODUCCIN

La gama de la serie CAT 300D de excavadoras hidrulicas, incorporainnovaciones del diseo y mejoras del funcionamiento comparado con la serie

300C y es un reemplazo directo para ella.

La gama abarca de: 320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 328D, y 330D, conalgunos modelos teniendo varios arreglos adicionales de la mquina.

Las mquinas tienen una nueva cabina para mayor comodidad del operador.La cabina provee al operador una visibilidad excelente del equipo y otrosvehculos. La cabina, las consolas, y las palancas de mando se han mejorado

para proporcionar un mejor acceso y comprensin de todas las funciones.

Esta presentacin discute la operacin de sistemas de las excavadorashidrulicas de la serie 300D, y la localizacin de componentes.

NOTA: La mayor parte de las ilustraciones de las estructura en estapresentacin ser de las excavadoras 325D y 330D. Los otros modelos sernconfigurados semejantemente, pero las localizaciones de componentes

pueden ser diferentes. Algunas ilustraciones pueden mostrar una estructurapiloto en vez de la estructura de produccin.

Las diferencias ms significativas estarn relacionadas con el compartimientodel motor debido a los tres diversos motores que son utilizados en esta seriede mquinas as como dos de los modelos que son de radio compacto (CR).


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Las excavadoras hidrulicas de la serie 300D cubren la clase de 20 a 30toneladas mtricas y son mquinas extremadamente verstiles capaces derealizar una amplia gama de tareas utilizando los varios instrumentos detrabajo disponibles.

Para los modelos de la serie D mostrados, todos se equipan con motoresACERTTM Tier III.

Las mquinas se pueden configurar con una amplia gama de trenes detraccin adems del estndar, incluyendo largo (l) y de largo y anchuraestrecha (LN).

Para algunos modelos se incluyen letras adicionales en la nomenclatura, porejemplo: mquina forestal (FM), manipulador de material (MH) trabajo pesado(HD), y manipulador de residuos (WH), para sealar la aplicacin de lamquina.

Los 321D y los 328D estn solamente disponibles como mquinas de radiocompacto (RC).
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El 320D, el 325D, y el 330D se pueden configurar como manipulador dematerial (MH). Un elevador vertical fijo de cabina, o como se muestra aqu, unelevador vertical hidrulico de cabina es disponible.

El elevador vertical de cabina provee diversas alturas de funcionamiento parauna visibilidad excelente del proceso de carga y descarga.

El 321D CR y los 328D LCR son mquinas de radio compacto (CR). Con lasmquinas CR, la mquina est dentro de la anchura del tren de traccin(dependiendo de la anchura de pista).


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El sistema de control opcional de herramienta maximiza la productividad del instrumentode trabajo configurando flujo, la presin, y controles de operador hidrulicos para uninstrumento de trabajo especfico correspondiente. La flexibilidad del sistema permite

una amplia gama de herramientas a ser utilizada.

El sistema almacena la informacin de la presin y del flujo para hasta 10 herramientas.Las herramientas seleccionables CAT tienen flujos y presiones pre ajustadas.

Las excavadoras 300D producidas en Akashi y aurora (para el NACD) se pueden equiparcon sistemas de control de herramientas instalados en fbrica siguientes:

- El sistema 3 (martillo) - proporciona flujo de dos bombas en una sola direccinsolamente. Este sistema tambin incluye una vlvula de alivio de lnea mecnica (LRV)para herramientas de ms bajos PSI (funcin nica).

- El sistema 5 (pulgar) - proporciona un flujo de la bomba en ambas direcciones(ampliar/contraer accin doble) y puede ser controlado con un pedal del pie o unapalanca de mando.

- El sistema 14 (de mltiples funciones) - proporciona uno o dos flujos de la bomba enuno o dos direcciones (funcin nica o accin doble). El sistema 14 tiene controleselectrnicos completos. Un circuito de presin media independiente opcional se utilizapara las aplicaciones tales como una cizalla giratoria, o un bucket limpia zanjas.


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Las funciones del sistema 14 ahora se controlan a travs del ECM de la mquina. Un ECMseparado de control de herramienta como fue utilizado en la serie 300C ya no esnecesario.

Las mquinas producidas en Akashi y Gosselies para el mercado de EAME tendrn lossistemas de control opcionales instalados en fbrica siguientes:

- El sistema 16 - proporciona flujo de dos bombas en una sola direccin, tiene un sistemade retorno directo al tanque hidrulico, e incluye una vlvula de alivio de lnea mecnicapara herramientas ms bajos PSI (funcin nica).

- El sistema 17 (de mltiples funciones) - proporciona uno o dos flujos de bomba en unoo dos direcciones (funcin nica o accin doble) y tiene un sistema de retorno directo altanque hidrulico. El sistema 17 tiene controles electrnicos completos.

Un circuito depresin media independiente est disponible con el sistema 17 para serutilizados en aplicaciones tales como un garfio giratorio o un bucket de limpieza de zanja.


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3. PARTES DE LA MAQUINA

4. DESCRIPCION DE LA MAQUINA

4.1

BRAZO

CILINDRO DEL BRAZO

CILINDRODECUCHARA

CUCHARA

PLUMA

CILINDRO DE

PLUMA

ESLABON MANDO FINAL

MOTOR

HIDROSTATICORUEDATENSORAGUIA

MOTOR

CABINA

MANDO DE

ROTACIN


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COMPONENTES

tem N Elemento

1 Motor de giro (Swing)

2 Motor de traslacin izquierdo (Travel)

3 Motor de traslacin derecho (Travel)

4 Pluma (Stick)

5 Cilindro de la pluma (Stick)

6 Brazo (Boom)

7 Cilindro del brazo (Boom)

8 Cucharn (bucket)

9 Cilindro del cucharn (bucket)

10 Cabina del operador

11 Motor

12 Radiador / enfriador de aceite

13 Contrapeso

14 Bomba hidrulica

15 Bomba piloto16 Vlvula de alivio

17 Filtro hidrulico

18 Tanque hidrulico

19 Depsito de combustible

20 Zapatas

21 Rueda gua

22 Rodillos inferiores

23 Resorte tensor

24 Repartidor (Swivel)

25 Grupo de vlvulas


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Excavadora hidrulica 325D

Esta ilustracin muestra el acceso a la tapa de la mquina desde lado

derecho.

La cubierta de acceso del motor (1) permite el acceso al motor desdearriba de la mquina.

El tanque de aceite hidrulico de la mquina (2) est situado entre elcompartimiento de bomba y el depsito de combustible diesel en el ladoderecho de la mquina y es accesible desde arriba de la mquina.

El tapn de relleno de combustible diesel (3) es accesible desde arriba de la

mquina.

El compartimiento del almacenaje (4) est situado en el frente de la mquina.

El peldao y pasa manos (5) en el frente derecho de la mquina sepuede utilizar para el acceso a la parte superior de la mquina.


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El compartimiento detrs del puesto del operador incluye los componentes

siguientes:

- ECM de la mquina (1)- condensador del aire acondicionado y receptor (2)

- interruptor de desconexin principal y disyuntores (3)- elemento dual, filtro de aire de sello radial (4)- bateras (5)- interruptor de apagado del motor (6) (en las mquinas con un

elevador vertical de cabina)

El ECM de la mquina tambin incluye el software para el sistema decontrol de la herramienta.

NOTA: La mquina usada en esta ilustracin se equipa de un elevadorvertical de cabina. En la mayora de las mquinas un depsito desolvente para el limpia parabrisas sera mostrado detrs del interruptor

de desconexin principal y de los disyuntores.


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El compartimiento del acceso al radiador est situado delante delcontrapeso. La puerta se abisagra a la derecha y tiene un cierre defijacin en el lado izquierdo para mantenerlo cerrado. Esta puertaproporciona el acceso para la limpieza de algunos de los componentesdel sistema de refrigeracin.

- After Cooler Aire-aire (ATAAC) (1)

- Vlvula manual de bajar cabina (2) (solamente para las mquinascon elevadores verticales de cabina)- enfriador de aceite hidrulico (3)- bomba de cebado del combustible (4) (ser cambiado por una

bomba elctrica de cebado)- filtro de combustible (5)- sensores del combustible (6) (temperatura y presin)- separador de agua del combustible (7)- depsito de sobre flujo del refrigerante del motor (8)- radiador (situado detrs del separador de agua) (9)- palanca de liberacin del compartimiento izquierdo (acceso a las

bateras y al filtro de aire) (10)- vlvula del cambio de patrn del joystick (no mostrada) situada en piso

delcompartimiento.

a e r a eEstudiante


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La ilustracin muestra el compartimiento de bomba en el lado derechode la mquina. Se accede al compartimiento desde el lado derecho de lamquina cuando la puerta de acceso posterior est abierta.

Algunos de los componentes visibles son:

filtro de aceite de motor (1)bomba piloto (2)

bomba del circuito de presin media (3)

bomba de mando (derecha) (4)

bomba comandada (izquierda) (5)

filtro piloto (6)

filtro de drenaje de caja (7)

filtro de aceite de retorno del sistema hidrulico (8)puertos de presin para los solenoides auxiliares de la herramienta (9)

solenoides para los circuitos de la presin media (10)


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El mltiple de piloto de la serie 300D es igual que el mltiple piloto de la

serie 300C. El mltiple piloto es accesible quitando la tapa debajo de lamquina, detrs del rodamiento de rotacin. El mltiple est situadojusto debajo de la vlvula de control principal. Los componentes visiblesdel manifold piloto son:

solenoide de dos velocidades dedesplazamiento (1) solenoide del freno derotacin (2) vlvula de activacin para el

sistema hidrulico (3) solenoide de activacindel sistema hidrulico (4)


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El grupo de la vlvula de control principal recibe las seales piloto deaceite de los controles de operador en la cabina.

Cada seal piloto entonces hace que la vlvula de control apropiadacambie de posicin en la direccin correcta.

Cuando una vlvula de control cambia de puesto, el aceite fluye de lasbombas hidrulicas principales al cilindro hidrulico apropiado o unmotor hidrulico para realizar el trabajo. El grupo principal de la vlvulade control de la serie 300D es similar al grupo de vlvula de la serie300C. Las vlvulas son:

stick 2 (2)

boom 1 (3)

bucket (4)

stick 1 (11)

boom 2 (12)

desplazamiento a la derecha (6)

vlvula de alivio de NFC lado derecho (1)vlvula de alivio principal de etapa dual (8)

desplazamiento a la izquierda (9)

oscilacin (10)

accesorio (5)


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TREN DE FUERZA

Funciones del tren de fuerza

En la moderna maquinaria de hoy, el tren de potencia transfierepotencia desde la volante de un motor a las ruedas o cadenas parapropulsar la mquina. Pero el tren de potencia hace mas que eso.Si un motor es acoplado directamente a las ruedas del vehculo, elvehculo funcionaria constantemente a la velocidad del motor.

El tren de potencia provee un medio de desconexin y control de lapotencia del motor. Las funciones bsicas de un tren de potenciason:

Principios de Transmisin de Potencia

La POTENCIA es un trmino usado para describir la relacin entre el trabajo y el

tiempo. Se define potencia como la capacidad de realizar el trabajo o de transferir

energa. En otras palabras, la potencia mide cun rpido es realizado un trabajo. La

energa es igual al trabajo realizado dividido por la cantidad de tiempo que toma

hacer el trabajo o donde P es la potencia, W el trabajo y t el tiempo.

TIPOS DE TREN DE POTENCIALos trenes de potencia utilizados en la mayora de los equipos ymaquinaria de construccin de hoy en da se pueden clasificar entres tipos bsicos:

Mecnicos Hidrostticos De Mando Elctrico

1. Mecnicos: En el tren de potencia mecnico, la potencia delmotor es transferida a travs de un acoplamiento (embrague oconvertidor de torque) a la transmisin. De la transmisin la

potencia es transferida al diferencial, mandos finales y a las ruedaso cadenas.

:


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2. Hidrostticos:

Los trenes de potencia hidrostticos, como su nombre lo indica,usan un fluido para transmitir la potencia del motor a los mandosfinales de la maquina. La potencia del motor es transferida a unabomba hidrulica. La bomba provee de caudal y presin de aceite a

un motor hidrulico de mando. Este motor hidrulico transfiere lapotencia a la transmisin o directamente al mando final.

Los componentes tpicos de un tren de potencia hidrosttico son lossiguientes:

3. De Mandos Elctricos:

En trenes de potencia con mando elctrico, la electricidades utilizada para transmitir la potencia del motor a losmandos finales de la maquina. La potencia del motor estransferida a un generados de corriente alterna AC. Laelectricidad del generador es usada para accionar losmotores elctricos en los mandos finales. Estos motorespueden ser de corriente continua CC (como se muestra en lafigura de arriba) o de corriente alterna CA.


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TREN DE POTENCIA DE LA EXCAVADORA HIDRAULICA


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FiltroLos filtros eliminan los contaminantes del fluido hidrulico. De esta forma se evita que

los componentes sufran daos y se asegura el funcionamiento correcto del sistema. La

ubicacin y los tipos de filtros varan.

BombaLa bomba convierte la energa mecnica en energa hidrulica en forma de

flujo. La impulsa una fuente externa de energa


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Vlvula de ControlLa vlvula de control direccional determina el curso que recorre el fluido por todo el

sistema. Este es el medio que emplea el operador para controlar la mquina.

Accionador hidrulicoEl accionador convierte la energa hidrulica en energa mecnica para realizar trabajo.

Los cilindros producen un movimiento lineal utilizado para operar cucharones, hojas,

plumas y otros implementos. Los motores hidrulicos producen un movimiento rotativo

utilizado por el sistema motriz, el de direccin y otros sistemas de los vehculos.


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Conversin de Energa

Para poder hacer trabajo til, un sistema hidrulico debe poder convertir y

controlar la energa a medida que fluye de un componente al siguiente. Esta

grfica representa los puntos claves de conversin y de control en el sistema

Tren de EngranajesUn sistema hidrulico debe recibir energa proveniente de alguna fuente. Esta por lo general

viene en la forma de energa mecnica rotatoria procedente de un motor o del tren de

engranajes de un vehculo

BombaLa bomba hidrulica convierte la energa mecnica en energa hidrulica, en forma de caudal

VlvulasLas vlvulas controlan la transferencia de energa hidrulica en el sistema, al controlar el caudal

del fluido y la direccin en que fluye

AccionadorEl accionador convierte la energa hidrulica en energa mecnica en forma de movimiento o

fuerza lineal o rotatoria. Esta energa se utiliza para hacer trabajo


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1.- Motor De Giro (swing). Es un motor hidrulico encargado de transformar el flujohidrulico que proporciona la bomba en un movimiento de rotacin ya sea izquierda o

derecha segn sea la disposicin del operador (Fig. 1.4).

Motor de Giro (swing)

2.- Motor de traslacin izquierdo, derecho (travel).- Son motores hidrulicos

encargados de transformar el flujo hidrulico que proporciona la bomba en un

movimiento de traslacin, ya sea frontal o de reversa, independientes el uno del otro ya

sea de acuerdo a la disposicin del operador (Fig. 1.5).

Figura 1.5 Motor de Traslacin (travel)


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TREN DE RODAJE


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ZAPATASPara excavadoras hidrulicas tenemos de tres garras traccin ms baja, eficiente

en terreno suave, baja resistencia al giro posee una alta maniobrabilidad.

TENSOR DE CADENASirve para templar la cadena, darle comba, amortiguar impactos


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SIMBOLOGIA


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OPERACIN DE ADVERTENCIA

Categora deadvertencia

Indicaciones de Advertencia Accinrequerida del

PosibleResultado

Un mensaje La luz de La alarma deen la accin accin suena, operadorpantalla o un destella la luz de

medidor ms un accinestar en la mensaje destella y unzona roja mensaje

No se requiere No se producirninguna accin ningn efecto

1 X inmediata. Elsistema necesitarpida atencin

perjudicial odaino

Cambie la Se producirnoperacin de la daos en los

2 X X mquina o componentes de

realice el la mquinamantenimientodel sistemaRealice Se producirninmediatamente lesiones al

3 X X X una parada seguradel motor

operador o daosimportantes en loscomponentes

Encendido: Al poner el interruptor de arranque en ON:

- Aparece el smbolo CAT por 1 segundo y la luz de accin o Indicador de Alertaenciende-- Se indican el nivel de combustible, temperatura de aceite hidrulico y refrigerante

del motor y la posicin del control de velocidad del motor

- Se indica la configuracin de los joystick por 3 segundos

- Se revisan las horas de cambio de filtros y fluidos, si alguno est en rango decambio aparece Check FLTR / FLUID INFO por 5 segundos.


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Cat ET o el sistema de monitoreo, pueden ser usados para hacer un test o calibracin

en la mquina. Intervalos extensos de cambio de fluidos estn disponibles con elprocedimiento apropiado SOS. Los intervalos de mantencin de varios componentesy sistemas de la mquina estn programados en el monitor.El operador puede acceder a los intervalos de mantencin de los componentes y verlas horas restantes antes de la prxima mantencin. Algunos de los tems demantencin son:- cambios del aceite hidrulico y el filtro del aceite hidrulico- cambio del aceite de mando de la rotacin- cambio del aceite de mando del desplazamiento

- cambio del aceite de motor y los filtros de aceite de motor


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MANDOS Y CONTROLESCATERPILLAR


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Nmero Check enmquina

Nombre Funcin

11 Controles auxiliares

12 Control de Velocidadde desplazamiento

13 AEC Control deVelocidad Automticadel Motor

14 Cancelacin alarma de

traslacin

15 Control de laherramienta

16 Control delevantamiento pesado

17 Lavado ventanasuperior

18 Limpia para brisassuperior


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Nmero Check en mquina Nombre Funcin

19 Interruptor de luces

20 Control de acoplador rpido

21 Lavado parabrisas inferior

22 Limpia parabrisas inferior

23 Calentador de asiento

24 Control de rotacin precisa

25 Control de aire acondicionado y de lacalefaccin

26 Control Auxiliar: Manual -Automtico

27 Control Auxiliar: Velocidadmotor

28 Conector de diagnstico ET

29 ECM aire acondicionado


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SISTEMA MONITOR KOMATSU


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Documents

Manual Excavadora Hidraulica