Manual Do Usuario Multgiga

7/26/2019 Manual Do Usuario Multgiga

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Manual do usurio - MultGiga

Rev. 1.1

Dezembro de 2012


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2Manual do usurio MultGiga Rev. 1.1

Sumrio

Introduo: ............................................................................................................................. 3

Acessrios que acompanham o MultGiga: ............................................................................... 4

MultGiga: ................................................................................................................................ 6

Nomenclatura: ........................................................................................................................ 6

Cabo universal e legenda no MultGiga: ................................................................................... 7

Antena: ................................................................................................................................... 8

Chaves de ignio: ................................................................................................................... 9Cuidados: ................................................................................................................................ 9

Exemplos de pinagem: .......................................................................................................... 10


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Introduo:

O MultGiga um equipamento que permite realizar a comunicao entre os componentes de

um sistema de injeo e sistemas de imobilizadores tais como: painis, ECUs, imobilizador,entre outros.

O MultGiga possui um conector OBD para que seja possvel ser conectado um equipamento

de diagnstico, permitindo assim realizar funes como leituras de senha, casamentos de kits,

resets, gerao de chaves, entre outras funes, facilitando o trabalho pois os procedimentos

podero ser realizados em bancada, sem haver a necessidade de o veculo estar presente no

local.

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Acessrios que acompanham o MultGiga:

Cabo universal 1. Utilizado para

realizar as ligaes nas ECUs.

Cabo universal 2. Utilizado para

realizar ligaes nos

imobilizadores e/ou painis.

Cabo Immo 1. Ser utilizado para

realizar conexes no imobilizador

Immo 1 VW.


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Cabo Opel 2. Ser utilizado para


Opel 2 GM.

Cabo Pats 3. Ser utilizado para


Pats 3 Ford.

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MultGiga:

Nomenclatura:

Antena externa:

Antena universal

Legendas e cdigos do cabo universal

Interruptores de ligao da linha 15 e 30

Conector OBD

Conector da antena

externa

Interruptor

liga/desliga

Conector da fonte

de alimentao


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Cabo universal e legenda no MultGiga:

Os cdigos do cabo universal ficam

localizados em etiquetas junto a cada fio

como mostrado na foto.

Os cdigos ficam na parte

superior do equipamento

como mostrado na foto.

O cabo universal possui um cdigo de cores e nmeros, cuja legenda se encontra na parte

superior do equipamento, o cdigo mostrado no cabo universal ser correspondente ao cdigo

mostrado no equipamento


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Antena:

aki

O MultGiga possui uma antena universal que atende a grande parte dos sistemas de

imobilizador, porm, em alguns casos em que o sistema possua uma antena especifica possvel

utilizar uma antena externa, o MultGiga possui um conector para antena externa na parte de trscomo mostra apgina 6.

Antena universal do MultGiga.

O transponder no deve ficarinclinado na antena do

equipamento, isto poder causar

erro na operao. O transponder

deve ser posicionado dentro da

antena na posio vertical.


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Chaves de ignio:

Cuidados:

O usurio dever seguir os procedimentos do equipamento de diagnstico, pois o MULTGIGAno supre a falta do mesmo, apenas auxilia simulando a situao em que o veculo apresentaria

no momento em que um equipamento de diagnstico utilizado.

Em caso de uso conjunto com o OBDMAP o usurio dever estar atento aos manuais disponveis

a cada sistema. Embora os cabos universais sejam devidamente identificados, necessrio

ateno no momento de realizar a pinagem entre os mdulos, pois uma pinagem errada traria

inevitavelmente um mau funcionamento do equipamento, e possveis avarias aos componentes

interligados.

Os procedimentos em que o MULTGIGA ser utilizado com xito sero aqueles realizados atravs

do conector de diagnostico dos veculos. Em procedimentos de gerao de transponders o

usurio dever estar atento a posio do mesmo em relao antena como mostra apgina 8.

Em sua parte superior o equipamento possui duas chaves on/off que simulam o sistema de

ignio de um carro, ou seja, a linha 30 (alimentao direta da bateria) e a linha 15 (ignio

ligada). O acionamento destas chaves so identificados pelo acendimento dos leds identificados

como L15 e L30 no MultGiga. Ele contm ainda um terceiro led referente luz de anomalia que

representa a luz de code ou injeo dependendo da montadora do veiculo.

Chaves L15, L30 e luz de anomalia.


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Exemplos de pinagem:

Siga os passos a seguir para o perfeito funcionamento do equipamento:

Com o manual de pinagem em mos (fornecida pela Chiptronic), realize a pinagem do

componente sempre atento a posio de cada pino, e a referncia de cor e numero decada fio do cabo universal, vamos utilizar como exemplo a pinagem da ECU IAW 1AVP,

encontrar o pino de linha 15.

Pino 23 (ECU)

Fio 11 (DB25)

IAW 1AVP

DB25 DESCRIO ECU

1 GND 1

7 SISTEMA IMOBILIZADOR 37

11 LINHA 30 23

12 LINHA 15 31

Pino 37 (ECU)

Fio 7 (DB25)

Pino 31 (ECU)

Fio12 (DB25)

Pino 1 (ECU)

Fio 1 (DB25)

A coluna DB25

referente ao

numero que estafixado no fio,

neste caso linha 15

o fio numero 12.

A coluna ECU

referente posio

do pino de linha 15na ECU, o seu

numero referente

a sua posio no

conector.

Na tabela de cores o pino 12

equivalente a cor marrom.


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Conecte o cabo da ECU no MultGiga.

Conecte o cabo do imobilizador noMultGiga.

Conecte o equipamento de diagnsticono MultGiga.

Conecte a fonte de alimentao no

MultGiga.

Ligue o equipamento (neste momento os leds no estaro acessos), logo aps ligue a linha

30, verifique se neste momento o led correspondente acendeu, e inicie os procedimentos, a linha

15 (ignio) deve ser ligada quando o equipamento de diagnostico solicitar. A lmpada deanomalia deve se portar da mesma maneira que no veiculo alterando seu estado conforme o

procedimento realizado concludo.

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