Manual de Comercio Exterior

Banco Interamericano de DesarrolloInstituto de Fomento y Desarrollo

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CONTENIDO

PRESENTACIÓN

INTRODUCCIÓN

ESTRUCTURA DEL CURSO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL CURSO

CLASE Nº 1: INTRODUCCION AL COMERCIO INTERNACIONAL, TERMINOS CLAVES, REALIDAD

DEL COMERCIO PERUANOIntroducción, Importancia y factores que determinan el Comercio Internacional.

Terminología esencial para entender el comercio internacional.

El comercio exterior peruano, dificultades y perspectivas.

CLASE Nº 2: MERCADO, REGÍMENES ADUANEROS, IMPORTACIÓN, EXPORTACIÓNMOTIVOS POR LOS CUALES LA EMPRESAS DESEAN APERTURARSE EN EL COMERCIO

INTERNACIONAL

Definición de Mercado.

Regímenes Aduaneros.

Razones para participar en el Comercio Internacional.

CLASE Nº 3: DEFINICIONES Y CONCEPTOS DE LA TERMINOLOGÍA ADUANERA:

INCOTERMS

FORMATOS DE CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA ADUANERA.Incoterms. Formatos de Compra y Venta Aduanera.

CLASE Nº 4: ANÁLISIS E IDENTIFICACIÓN DE LOS SEGUROS Y TRANSPORTES A

UTILIZAR EN LA COMPRA Y VENTALos seguros y transportes utilizados en la compra y venta.

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PRESENTACION

El proceso de globalización mundial que enfrentamos en los últimos años,

está generando nuevas e importantes oportunidades de desarrollo, más aún

en países con gran potencial de recursos como el nuestro.

Es en este contexto, que los profesionales de los diferentes sectores

empresariales deben estar en capacidad de poder identificar y aprovechar

dichas oportunidades.

Conscientes de la necesidad de aprovechar las ventajas de este entorno en

todo el país, asumimos el compromiso de apoyar.

Atentamente,

Renato Sánchez Tantalean

Economía, Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo

Especialista Comercio Internacional –CEADEX

INTRODUCCION

¡BIENVENIDO (A) AL CURSO INTENSIVO DE COMERCIO EXTERIOR Esperamos

sinceramente que la experiencia de aprendizaje que va a iniciar le resulte

fácil para su desarrollo personal , laboral y que por lo tanto contribuya a

mejorar su labor empresarial y le amplíe sus oportunidades de trabajo ; así

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como permitirle conducir a su empresa en un proceso de

internacionalización.

Como usted sabe, éste es un modulo desarrollado en la modalidad de

EDUCACION RAPIDA, el cual implica gran responsabilidad para usted ya que

estudiará en su lugar de residencia y en el horario que se establezca,

utilizando materiales didácticos especialmente diseñados para este tipo de

estudio.

EL MODULO INTENSIVO DE COMERCIO EXTERIOR, es una introducción al

comercio exterior e internacional, el cual ha sido diseñado especialmente

para brindar capacitación a las personas del interior de nuestro país que

trabajan y habitan en las zonas potencialmente productoras buscando que

orienten sus actividades productivas y comerciales hacia las exportaciones.

Con el propósito que pueda desenvolverse con facilidad y eficacia en el

Curso, hemos preparado esta GUIA para brindarle las indicaciones y

orientaciones necesarias.

En tal sentido, en la presente Guía encontrará la explicación de cómo es el

curso, sus antecedentes, los objetivos y los temas a tratar, los materiales

que utilizará; asimismo, orientaciones para el estudio del material, sistema

de comunicación con el Coordinador del curso, asesoría y sistema de

evaluación.

Le recomendamos que realice la lectura detenida en este documento y lo

considere una GUIA PERMANENTE EN SU PROCESO DE ESTUDIO

consultándolo siempre que sea necesario.

Recuerde que SU ESFUERZO Y DEDICACION PERSONALES son

fundamentales para asumir este reto.

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¡FELICITACIONES POR HABER ACEPTADO EL RETO DE

INGRESAR AL FASCINANTE MUNDO DE LOS NEGOCIOS

INTERNACIONALES!

2. OBJETIVOS

Al participar en este curso, usted conocerá el proceso de salir del mercado

peruano al exterior así como el proceso de aperturas de fronteras como llave

para la internacionalización de su empresa. Se introducirá en el

conocimiento del Comercio Exterior desarrollando habilidades practicas para

tener nociones de operaciones de exportación y adquiriendo destreza en el

uso de la herramientas que le permitirán comprender procedimientos y

reglamentaciones para la gestión del Comercio Exterior.

Asimismo, usted como participante, a través del estudio del modulo podrá:

A. Comprender los conceptos y elementos básicos del Comercio Exterior.

B. Identificar oportunidades de negocios en el exterior.

C. Entender las técnicas operativas bancarias, aduaneras y de negociación

comercial utilizadas en el Comercio Internacional.

El manejo de estos objetivos involucra necesariamente que

usted logre también objetivos de carácter formativo como:

responsabilidad en el estudio, autonomía en el aprendizaje,

una actitud de superación personal y profesional y un

compromiso con su empresa desde un enfoque de

expansión de mercados.

CLASE Nº 1

INTRODUCCION AL COMERCIO INTERNACIONAL, TERMINOS CLAVES,

REALIDAD DEL COMERCIO PERUANO

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Que aprenderemos???????

En esta clase aprenderemos a :

1. Conocer lo que es comercio exterior.

2. Saber como participa nuestro país en el comercio

mundial.

Que es el Comercio Internacional??????

El Comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios entre

residentes de diferentes países.

El comercio internacional es un camino de doble vía pues con el ganan

todos: los que venden y los que compran.

Antes de continuar vale aclarar la diferencia entre

Comercio Exterior y Comercio Internacional.

Que es el Comercio Exterior. ??????

Es el intercambio de bienes o servicios que realiza un

país con cualquier otro en el exterior. Así por ejemplo, podemos hablar del

comercio exterior de Perú o del comercio exterior de Colombia.

Porque es importante el Comercio Internacional??????

Veamos las cuatro razones principales de la importancia de esta actividad.

1. Permite incrementar la cantidad y mejorar

la calidad de los productos que se ofrecen

a los personas de un país .

Esto se observa en la medida en que

cada país tiende a importar o traer lo

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que en el sitio no hace tan bien o simplemente no se puede producir .

Así el poblador local se ve más favorecido al poder adquirir productos

y servicios de mejor calidad y a precios más bajos.

2. Al mejorar un país en la producción del bien o servicio con el que alcanza

un mayor grado de eficiencia, aumenta su producción. Por tal motivo, el

mercado del país no se da abasto para consumir todo lo producido y se

presenta un sobrante de productos que debe aprovecharse vendiéndolo

al exterior.

3. Facilita una rápida difusión y aprendizaje del proceso

de innovación tecnológica. Así es, a través de las

importaciones y las exportaciones, los empresarios y

consumidores de un país pueden beneficiarse de los

nuevos avances tecnológicos, esto se facilita aun

más con el proceso de globalización que vivimos actualmente, por lo

tanto las tecnologías están cada vez más al alcance de todos.

4. Permite desarrollar estrategias de competencia.

En una situación no existe comercio internacional, la competencia es muy

limitada y el mercado poco exigente. Cuando el comercio de un país abre

sus puertas al exterior, sus empresas tienen que competir con otras y se

ven en la necesidad de volverse más productivas; de lo contrario, tendrán

que salir del negocio.

QUE PALABRAS CLAVES UTILIZAREMOS??

- ESPECIALIZACIÓN o MEJORAMIENTO. Proceso en el cual los países

alcanzan una mayor producción de un determinado producto o servicio.

- INNOVACION TECNOLOGICA. Es un

mejoramiento en la producción utilizando

maquinaria adecuada de tal modo que se

obtengan productos de calidad y asimismo un

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consumo que llene a los consumidores.

- BIENES. A veces también denominados mercancías, productos o

mercaderías.

- SERVICIOS. Prestación que se hace a favor de otro a cambio de un pago.

- BALANZA COMERCIAL. Son los diferentes componentes que tienen las

ventas y compras de bienes y servicios que hace un país, los cuales darán

un saldo a ganador o perdedor depende de cómo se maneje.

- EXPORTACIONES TRADICIONALES. Son aquellas ventas de productos

que no han tenido un trabajo adicional después de producirlo por primera

vez.

- EXPORTACIONES NO TRADICIONALES. Son aquellas ventas de

productos que han tenido un trabajo adicional después de producirlo por

primera vez.

- IMPORTACIONES. Entrada en territorio nacional de productos o servicios

desarrollados en otro país.

- ADUANAS. Oficina pública, establecida generalmente en las fronteras,

para registrar mercancías que se importan o exportan, y cobrar los

derechos, reclamaciones, etc. está representada por un agente.

- ARANCELES. Impuesto a satisfacer para poder trasladar una mercancía

de un país a otro.

- BARRERAS ARANCELARIAS. Consiste en la colocación de un impuesto

para permitir la entrada de mercancías al exterior. Esto para proteger los

productos que se producen en el país.

- VENTAJAS COMPARATIVAS. Situación o circunstancia que da

preferencia competitiva a un país o a una empresa en una actividad

económica concreta. La ventaja puede venir motivada por una tecnología

superior, por un menor coste de un determinado factor de producción, un

acceso privilegiado a un mercado, un mayor reconocimiento de marca,

etc. equivale a ventaja competitiva.

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CUAL ES LA

REALIDAD DEL

COMERCIO EN EL PERU.

Tenemos una

participación insignificante en el comercio mundial , en parte

por falta de MEDIDAS ADECUADAS que permitan el

crecimiento de nuestras exportaciones, lo que nos

otorgara mayores recursos para destinar a las obras de

desarrollo en el tiempo.

El comercio exterior peruano presenta las siguientes características:

a). El número de exportaciones, es aun poca.

b). La oferta exportable, es poca y, en general los productos peruanos de

exportación muestran un baja calidad.

c). Pocas universidades e institutos brindan especialidades en comercio

internacional.

d). No existe en el poblador una toma de conciencia acerca de la importancia

del comercio exterior para nuestro proceso de desarrollo.

e). Ausencia de apoyo financiero para los exportadores.

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PRACTICA N° 1

¿Por qué se dice que en el comercio internacional ganan todos los

pobladores, sean importadores (Compradores de productos del exterior) o

exportadores( vendedores de productos al exterior)?. LLUVIA DE IDEAS

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¿Están en condiciones de EXPORTAR o vender su producto al exterior?

LLUVIA DE IDEAS

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¿Qué necesitamos mejorar para poder vender nuestro producto al exterior?

LLUVIA DE IDEAS

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CLASE Nº 2

MERCADO, REGÍMENES ADUANEROS,

IMPORTACIÓN, EXPORTACIÓN.

MOTIVOS POR LOS CUALES LOS

PRODUCTORES DESEAN ENTRAR EN EL

COMERCIO INTERNACIONAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

En esta clase.

1. Conoceremos los diferentes regímenes aduaneros.

2. Veremos los motivos o razones para participar en el comercio mundial.

QUE ES EL MERCADO???, cualquier conjunto de negocios entre

compradores y vendedores. El mercado surge desde el momento en que se

unen grupos de vendedores y compradores. El término mercado también

designa el lugar donde se compran y venden bienes.

COMO BUSCAMOS MERCADOS POTENCIALES????

El proceso de selección de mercados implica llegar a conocer el comercio

internacional de los productos a exportar, en cuanto a cantidad y calidad

para vender, necesitamos saber de los países compradores y vendedores,

los precios, niveles de calidad exigidos y medios de entrega en los posibles

mercados escogidos para exportar. Tanto el importador como el exportador

deben de conocer las características del mercado: que productos compra y

que vende, las costumbres y ocupaciones de su población.

REGIMENES ADUANEROS

¿Qué es un Régimen Aduanero?.

Es el trato que se da al producto en la Aduana, de acuerdo al

destino que le quiera dar el interesado.

Los regímenes aduaneros son los siguientes:

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QUE ES LA IMPORTACIÓN.????

Es la que permite el ingreso legal de mercancías provenientes del extranjero

para ser destinadas al consumo.

Se lleva acabo nacionalizando dichas mercancías mediante el pago de

derechos de importación.

TIPOS DE IMPORTACION

Por el tipo de negocio.

IMPORTACION COMERCIAL

Cuando la operación origina un pago a la otra parte que supere los US

$2,000 FOB- en el puerto de embarque.

IMPORTACION NO COMERCIAL

Envío de mercancías origina un pago. En esta categoría se encuentran las

muestras no comerciales, regalos hasta US $1,000; cubiertos de casa,

donaciones, equipaje no acompañado y restos mortales. Para esta modalidad

de importación no se requiere la intervención de un agente de aduana.

Por el producto.

IMPORTACION PROHIBIDA

Comprende los productos considerados

prohibidos de ser importados

comercialmente con la finalidad de:

* Evitar el ingreso de sustancias

nocivas o posibles de ser empleadas

en artefactos que pongan en riesgo la

seguridad nacional.

* Proteger la soberanía nacional.

QUE ES EXPORTACIÓN.?????

Es aquel régimen que permite que mercancías en calidad de libre circulación

(no prohibidas ni restringidas), salgan del territorio de nuestro país para ser

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usadas o consumidas en el extranjero.

TIPOS DE EXPORTACION

Por el tipo de negocio

EXPORTACION COMERCIAL

Cuando tiene precios convenientes, es la actividad ideal para generar

ganancias, permitiendo la adquisición de productos y de capital necesarios

para el desarrollo económico de los sectores.

EXPORTACION NO COMERCIAL

Envío de mercancías que no origina pago. En esta categoría se encuentran

las muestras, menaje de casa, donaciones, equipaje no acompañado y restos

mortales. Para esta modalidad no se requiere factura comercial ni la

intervención de un agente de aduana.

Por el producto

EXPORTACION PROHIBIDA

Comprende los productos considerados prohibidos de

ser exportados comercialmente con la finalidad de:

* Asegurar el abastecimiento nacional de bienes y

productos esenciales.

* Conservar bienes de interés histórico, artístico, arqueológico y cultural

del país.

* Preservar la flora y la fauna en vías de extinción.

EXPORTACION RESTRINGIDA

Comprende los productos que no pueden ser exportados sin una especial

autorización del sector correspondiente por ser exclusivamente de:

* Empresas publicas.

* Cooperativas sujetas a control administrativo.

EXPORTACION TRADICIONAL

Se refiere a los productos de escaso trabajo agregado, que

necesitan ser transformados industrialmente. En esta

categoría se encuentran las materias primas y

recursos naturales.

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EXPORTACION NO TRADICIONAL

Son los productos que han sido transformados y que por lo tanto poseen un

trabajo agregado. Para el país significa un mayor ingreso de dinero y para el

productor o exportador un mayor margen de ganancia.

CUALES SON LOS ELEMENTOS O MOTIVOS POR LOS CUALES DESEAN

APERTURARSE EN EL COMERCIO INTERNACIONAL???

Los países necesitan supervisar su Comercio Exterior por las siguientes

razones:

* Necesidad de proteger sus empresas nacionales.

* Necesidad de recaudar impuestos

A estas se añaden dos más:

* Necesidad de controlar el contrabando de productos prohibidos o

restringidos por diversas razones.

* Necesidad de información estadística para analizar como va las

exportaciones e importaciones.

Ya sea que su empresa tenga una ventaja competitiva o algún tipo

de ventaja en determinada actividad, usted se puede decidir a

realizar negocios internacionales, pero ¿por qué lo haría?

Bueno adicionalmente también básicamente por dos motivos:

TENEMOS MOTIVOS DE ACCION EMPRESARIAL

Es decir aquellas circunstancias en las cuales la empresa desea

incursionar en otro tipo de actividades, que la harán probarse

asimismo en cuanto a su capacidad.

Entre estos motivos tenemos:

* Mayores utilidades.

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* Compromiso del productor.

* Productos mejorados.

* Ventaja tecnológica.

* Información adecuada.

TENEMOS MOTIVOS DE REACCION O ADAPTACION

Es cuando la empresa reacciona o se adapta a una determinada

circunstancia que se le presenta. Los motivos son:

* Mercado atractivo.

* Caída de las ventas en el mercado interno.

* Exceso de capacidad.

* Escasez de vendedores.

* Incentivos del gobierno.

PRACTICA N° 2

¿Cómo podría usted decirme para que buscamos un mercado potencial?.

LLUVIA DE IDEAS

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¿ Podrían nombrar lo tipos de exportaciones? LLUVIA DE IDEAS

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¿ Podrían nombrar lo tipos de importaciones? LLUVIA DE IDEAS

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CLASE Nº 3

DEFINICIONES Y CONCEPTOS DE LA TERMINOLOGÍA ADUANERA-

INCOTERMS.

FORMATOS DE CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA ADUANERA


En esta clase.

1. Sabremos la terminología aduanera, los llamados INCOTERMS

2. Conoceremos los diversos formatos de compra y venta.

INCOTERMS

¿Cómo y porqué surgen los Incoterms?

El objeto de los Incoterms es el de

establecer un conjunto de reglas

internacionales para la interpretación de

los términos más utilizados en el

comercio internacional.

Los Incoterms indican al comprador lo que se

“incluye” en el precio de compra, ya que los

costos de transporte, los riesgos, las obligaciones referentes al seguro y las

formalidades aduaneras se reparten entre la empresa compradora y la

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vendedora.

Existen trece Incoterms, los cuales pueden representarse como una escalera

en la que en cada peldaño aumenta la responsabilidad desde el

establecimiento del vendedor hasta el establecimiento del comprador.

Así, el Incoterm que representa la responsabilidad mínima para la empresa

vendedora es el EXW (En fábrica; Ex Works en inglés), que generalmente se

utiliza cuando la entrega se realiza en la fábrica o almacén del vendedora.

En el otro extremo encontramos el Incoterm DDP (Entregada, Derechos

pagados); Delivered Duty Paid (en inglés), que representa la responsabilidad

máxima para el vendedor, con entrega en el establecimiento del comprador.

El comprador sabe que con el Incoterm EXW no se incluye ningún “extra” en

el precio de compra (en cuanto a transporte, despacho de aduanas o seguro)

y que debe asumir toda la operación de transporte. Si compra en

condiciones DDP, sabe que el precio fijado incluye todos los costos de

transporte, riesgos y formalidades hasta el destino

final. Entre estos dos extremos encontramos

once Incoterms más, una gama de opciones

basada en el reparto de costos y riesgos entre las

partes contratantes.

A. ¿Porqué las empresas deben conocer los

Incoterms con detalle?

Desgraciadamente muchos empresarios sólo

tienen una idea general de las diferencias entre

Incoterms como EXW, FOB, CIF o DDP. Como

consecuencia, no están preparados ante los imprevistos que pueden surgir

relativos a la transmisión del riesgo, carga y descarga, despacho de aduanas

y seguro. Por ejemplo, una de las dudas más comunes de la compraventa

internacional consiste en saber quién es el responsable de cargar (o

descargar) la mercancía. El conocimiento de los Incoterms permite resolver

esta cuestión.

B. ¿Los Incoterms omiten algún aspecto importante?

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Los Incoterms no cubren todos los aspectos jurídicos o relativos al transporte

que pueden surgir en una compraventa internacional. Los Incoterms son

como notas taquigráficas contractuales, que permiten especificar con

sencillez:

a). El costo del transporte que asume el vendedor;

b). El lugar en el que el riesgo de perdida se transmite

de vendedor a comprador;

Quién asume las formalidades aduaneras y quién paga los

derechos de aduana.

Además, los Incoterms sólo describen las

obligaciones de las partes, pero no indican cuándo debe

hacerse alguna cosa porque es prudente o

aconsejable.

paga totalmente el precio de compra, incluso si se

tardan años. Normalmente esta “reserva de

dominio” del vendedor se fija en una cláusula del contrato.

LOS INCOTERMS SOLO PARA SU CONOCIMIENTO¡¡¡¡¡¡¡

Conozcan los trece Incoterms válidos e indíquenlos mediante las

abreviaturas de tres letras:

EXW En fábrica

FCA Franco Transportista

FAS Franco al costado del buque

FOB Franco a bordo

CFR Costo y flete

CIF Costo, seguro y flete

CPT Transporte pagado hasta

CIP Transporte y seguros pagados hasta

DAF Entregada en frontera

DES Entregada sobre buque

DEQ Entregada en muelle (derechos pagados)

DDU Entregada. Derechos no pagados

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DDP Entregada. Derechos pagados

4. Distingan entre los Incoterms que deben usarse exclusivamente en

transporte marítimo (por

ejemplo, en

mercancías a granel o

productos básicos,

cargados sobre el

costado) y los

Incoterms más

genéricos, que son

apropiados para todos

los sistemas de transporte, particularmente el transporte contenedorizado

o el multimodal:

* Marítimo.- Utilicen FAS, FOB, CFR, CIF, DES y DEQ sólo para el

transporte marítimo tradicional (mercancías levantadas sobre la

borda).

* Contenedorizado, multimodal o general.- Utilicen EXW, FCA, CIP, CPT,

DAF, DDU y DDP para todos los modos de transporte.

CUALES SON LOS FORMATOS DE CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA

ADUANERA?????

Los documentos necesarios para el despacho de exportación son:

I. Los documentos que presenta el exportador a su despachador son:

Carta de Instrucciones de Embarque.

Factura Comercial.

Lista de Contenidos.

II. Otros documentos según sea el caso:

Certificado de origen.

Certificado de Pre-Embarque CERPER.

Certificado de Análisis y de Calidad.

Certificado FITO-ZOO Sanitario.

III. Con la Carta de Instrucciones de

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Embarque el despachador prepara:

Orden de Embarque (para Aduanas y compañía naviera).

Nota de Embarque (solo para transporte marítimo).

Autoliquidación Y Comprobante de Entrega de Documentos.

IV. La compañía de transporte realiza:

Corte de Guía (exportación aérea).

Visto Bueno a la Orden de Embarque (para Aduanas).

Expedición de Memorándum (contenedores).

V. La Aduana autoriza la exportación con los documentos siguientes:

Orden de Embarque.

Nota de Embarque / Guía Aérea.

Autoliquidación.

Cargo de Entrega de Documentos.

Los documentos que se utilizan para la importación son:

I. El importador (dueño o consignatario de la mercancía):

El conocimiento de embarque (conocimiento de Embarque Marítimo, Guía

Aérea, Carta Porte).

La Factura Comercial.

Lista de contenido.

Declaración Jurada de Importación (DUI).

Otros Certificados de Origen, FITO o ZOO

Sanitario, etc.

Póliza o Certificado de Seguro.

II. El agente de aduana (despachador):

Declaración de importación.

Hoja de Autoliquidación.

Volantes de Despacho (NEPTUNIA).

Boleta de pago (solamente cuando el adeudo no se pago a tiempo).

Boleta de pago del precinto (si la mercancía llega en contenedor).

CLASE Nº 4

ANÁLISIS E IDENTIFICACIÓN DE LOS TRANSPORTES Y SEGUROS A

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UTILIZAR EN LA COMPRA Y VENTA


En esta clase.

1. Identificaremos los tipos de transportes usados en estas operaciones

IDENTIFICANDO TRANSPORTES Y SEGUROS A UTILIZAR EN LA

COMPRA Y VENTA INTERNACIONAL

MEDIOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL

Para una buena elección del transporte internacional, es necesario

informarse acerca de los servicios que ofrecen los diferentes medios y

agencias de transporte especializados. Las opciones de transporte son:

marítimo, aéreo, ferroviario, por carretera e intermodal.

TRANSPORTE MARITIMO: Es la forma de transporte que

más se emplea en el comercio internacional, por ser el

medio más económico para ciertos productos. La reserva

de bodega debe hacerse con bastante antelación en la

compañía naviera indicando peso y volumen a utilizar,

luego se negocia los fletes. En relación a costos y

capacidad de carga, el transporte marítimo ofrece las tarifas más

económicas. Se puede transportar grandes pesos y volúmenes de

mercancías.

TRANSPORTE AEREO: El transporte aéreo viene siendo muy usado en los

últimos años; esta expansión se debe no solo a su rapidez, seguridad, uso de

embalajes de menor costo, sino también por la mayor oferta de espacio

disponible como consecuencia del desarrollo de la industria

aeronáutica. Ofrece mayor frecuencia de servicios, más

cobertura y mayor celeridad. Sus tarifas son más

altas que el transporte en los

demás medios; sin embargo hay

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menores coste de embalaje.

TRANSPORTE CARRETERO: Es ideal para el servicio de transporte puerta a

puerta. Sus tarifas son económicas y es el más utilizable para el trafico de

entre países limítrofes.

Documento:

SEGUROS DE CARGA INTERNACIONAL

La mercancía que se exporta esta expuesta a una serie de riesgos durante el

transporte: incendios, tempestades, robo, derrames, colisiones, explosiones,

etc. Se hace necesario asegurar nuestra mercancía contra perdida o daño en

todas las etapas del viaje, a fin de que, cualquiera que sea el medio de

transporte que se utilice, ni el exportador ni el importador sufran perjuicio

alguno.

COSTO DEL SEGURO

El costo medio de un seguro de cargamento en el mundo entero es

aproximadamente de un 0.008 % del valor de las mercancías.

Las CUOTAS O PRIMAS DEL SEGURO rara vez superan el 2 %.

Las primas varían en función de diversos factores:

a). Naturaleza de la mercancía a exportar, estas pueden ser frágiles,

perecederas, fáciles de hurtar o peligrosas. En tales casos, el seguro

resultara más caro.

b). Tipos de embalaje, un cargamento sin embalar, en paletas, tendrá más

probabilidades de sufrir daños y otras formas de perdida que las mercancías

embaladas en cajas ad hoc. Los riesgos añadidos repercuten en la prima.

c). Medio de transporte contratado, el seguro de flete aéreo es

más barato que el de transporte marítimo.

d). Ruta, como es lógico, las primas son más altas

cuando atraviesan zonas de conflicto armado, así

como las que exigen el paso de ciertos puntos como el

Canal de Suez.

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e). Cobertura, la persona que corra con los riesgos de transporte, según las

condiciones de compraventa, podrá optar por una cobertura más o menos

amplia.

f). Características del contrato, un exportador paga una prima de seguro

más bajo en las condiciones de venta FOB (franco a bordo), por ejemplo, que

si se aplican las CIF (costo, seguro y flete).

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CASO PRACTICO- ANALIZAR Y LLUVIA DE IDEAS EN BASE A SU REALIDAD : Ejemplo de la experiencia de análisis de la cadena de menestras en Cajamarca

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Relaciones amicales y/o de negocios. Precio de venta es mayor, por la mayor calidad. Bajos volúmenes (200 a 300 ch) Una vez al mes Transformador

Relaciones amicales y de negocios. Oferta al barrer. Acopiador define el precio. Frecuencia transacción es semanal. Pago al contado.Lealtad-castigo

PRODUCTOR

AcopiadorMayorista

Confianza mutua. Crédito a 8 días. Mucha comunicación Transacción en MM de la Costa

Comerciante

mayorista

Mercado de la Fruta Nº 1 Lima-Moshoqueque en Chiclayo

Con otro mayorista relaciones amicales y/o sociales. En Lima están organizados. Discuten precios muy discretamente

Pistoleros

Consumidor

Comerciante

Gnral. No hay mucha cercanía.

Relaciones comerciales saca el precio de su producto según el cliente

Relación Negocios, Venta libre, frecuencia semanal.

Relaciones netamente comerciales. Precio fijado por el productor Frecuencia eventual

Acopiador Minorista

consumidor

Consumidor

Pistoleros

Mercados Hermelinda y Sto. Dominguito en Trujillo y Merc. Chimbote

Consumidor

Consumidor

Mercado Sta. Rosa Mercado Plataforma

Mercado Sta. RosaMayorista y Plataforma

Mercadillo Paiján

Cajamarca

La Libertad

Con otro acopiador mayorista, son armónicas, pero existe competencia

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ANEXOS

SITIOS WEB DE INFORMACIÓN Y MERCADOS POTENCIALES

http://www.aduanet.gob.pe/http://www.aduanet.gob.pe/aduanas/informae/agro_expor2002.htmhttp://www.adexperu.org.pe/http://www.prompex.gob.pe/prompex/http://www.google.com.pehttp://www.altavista.comhttp://www.postcosecha.org.ni/com.html

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http://www.postcosecha.org.ni/com.html

http://www.altavista.com/

http://www.google.com.pe/

http://www.prompex.gob.pe/prompex/

http://www.adexperu.org.pe/

http://www.aduanet.gob.pe/aduanas/informae/agro_expor2002.htm

http://www.aduanet.gob.pe/


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Manual de Comercio Exterior