Manual Conduct Ores OK

8/7/2019 Manual Conduct Ores OK

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Gestin de la Seguridaden la Conduccin

MANUAL DE AUTOINSTRUCCION

CURSO SEGURIDADEN LA

CONDUCCION

ELABORADO POR NEURALIS LTDA

77.978.880.-8


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Para facilitar el desarrollo del Curso de auto instruccin le recomendamosobservar las siguientes indicaciones:

1. Lea el Contenido. Es una gua sobre el tema ha tratar.

2. Lea cuidadosamente la Informacin que proporciona cada unade las tareas y trate de comprenderla.

3. Luego del anlisis y la comprensin de lo estudiado, resuelva laPrctica.

4. Resuelva los Test que se presentan despus de la prctica.

5. Si contesto todas las preguntas ha reforzado los conocimientos ypuede continuar con la siguiente tarea. Debe revisar en la ltimahoja del manual sus respuestas para vericar si estn correctas.De lo contrario, revise nuevamente la informacin antes de seguira la prxima tarea.

6. Aquellas respuestas que impliquen reexin o redaccin decomentarios, deben ser escritas de manera clara y concisa.Estas respuestas sern parte de ejercicios que sern revisados

por su tutor, por lo tanto debe responderlas a conciencia y en sutotalidad.

INDICACIONES GENERALES

Para comenzar, le sugerimos buscar un lugar apropiado de manera quepueda estudiar sin distracciones.


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OBJETIVOS Identicar la Cultura de la prevencin Comprender el rol del conductor en la sociedad actual Reconocer la conciencia del riesgo Desarrollo de una Cultura de prevencin basada en la autoestima Empoderamiento de la prevencin y seguridad vial como estilo de

vida en la va pblica.CONTENIDOS

El rol del conductor en la sociedad actual Cultura de la prevencin

La conciencia del riesgo Actitud y motivacin hacia la gestin de la seguridad en la

conduccin La actitud del conductor

IEjeTEMTICO

CULTURA INDIVIDUALY GRUPAL DE GESTIN

DE LA SEGURIDAD


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EL ROL DEL CONDUCTOR EN LA SOCIEDAD ACTUAL

El conductor como responsable del transporte de viajeros yasea por carretera o por la ciudad necesita de una formacinespecializada. Su trabajo va mucho mas all de la conduccin,siendo el responsable de trasladar a los pasajeros en tiempo yforma a sus lugares de trabajo a veces en condiciones adversas.Asimismo deber estar pendiente de la entrada y salida de lospasajeros, coordinando los horarios para cumplir con los itinerariosprejados por la empresa cliente

Conductor profesional, es aquel que ms all de la experiencia y de laformacin, se comporta como alguien que hace su trabajo con calidad,orientado al servicio y al respeto de las personas, recursos y normas.

Ser un buen conductor exige muchos conocimientos y destrezas,pero tambin una predisposicin para aprender ms, para aceptarque cometemos errores y corregirlos, sin dejar de lado una actitud

permanente de servicio, comprensin, respeto y consideracin haciatodos con quienes, de uno u otro modo, compartimos la va pblica,pasajeros y los peatones.

No es la persona que conduce un vehculo espordicamente y sin queimporte lo que suceda.

Su licencia certica que tiene conocimientos de conduccin, delegislacin, de relaciones interpersonales y de seguridad. Pero a

diferencia de muchas otras profesiones, es el desempeo diario el quepermite distinguir un conductor acionado del de uno profesional. Esresponsabilidad de l mismo, actualizarse y tener mayor conocimiento yhabilidad.

INFORMACIN


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La seguridad en la conduccin de un vehculo no depende slo dela observacin de las normas de trnsito, sino tambin de adoptardeterminadas conductas de manejo acordes a la problemtica decirculacin. De esta manera, se tiende a minimizar las consecuencias delos errores generados por los

Otros conductores para protegerse a uno mismo.Conducir un vehculo con seguridad tambin requiere que un conductoranticipe y prevea situaciones de riesgo para evitar que las mismasocurran, o de lo contrario reducir sus efectos.

El conductor profesional debe estar consciente de las responsabilidadesde su cargo, estas estn relacionadas con tres reas fundamentales:

1.- Actitud de servicio: Es el conductor que en la atencin del pasajero,en la conduccin uniforme y segura, entrega el servicio principal. Entodo momento ya sea en preocuparse de la manutencin del bus, en larelacin con los colegas, en las respuestas que le da al pasajero etc.La actitud del conductor profesional debe estar orientada a entregar unservicio de calidad.

2.- Seguridad: el conductor debe ser consciente de cualquier anomalaen el vehculo, en la ruta, en el ambiente etc. Deben ser elementos

que revise y controle constantemente. Debe ser consciente de lasconsecuencias legales, comerciales y humanas de los accidentes.

3.- Conduccin: El conductor profesional es aquel que; Conduce de manera uniforme utilizando correctamente los sistemas

con que cuenta el bus (cajas de cambio, frenos etc.). El que programa su conduccin desde la revisin del bus hasta la

consideracin de las dicultades de la ruta. El que respeta las normas de trnsito.

El que mantiene una adecuada distancia de seguimiento. El que realiza maniobras pensando en la seguridad y no en ganardos a tres segundos o en demostrarle nada a nadie (peleas conotros conductores en la ruta).

El que sabe trabajar en equipo, el que se preocupa de los colegas ylos ayuda a evitar problemas.

El que retrocede asistido El que tambin se preocupa cuando no est conduciendo ( por

ejemplo en aparcaderos) qu se debe hacer con el vehculo

El que se preocupa de la manutencin de su vehculo El que conduce el la posicin que corresponde El que durante la conduccin y en otros momentos, trata con

respeto a peatones, pasajeros y dems personas etc.


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REFLEXIONES

1. Mencione tres razones por las cuales su trabajo es una profesin quereviste responsabilidades

2. Escriba qu cosas hace usted da a da en el trabajo, motivado porla importancia de las decenas de vidas que quedan en sus manoscada vez que conduce una mquina?

EJERCICIO:

Si usted tuviera que explicarle a un pasajero qu diferencia a unconductor profesional de uno que tambin maneja un bus pero noes profesional, qu le dira? Por favor escriba las caractersticas oconductas que distinguen a un conductor profesional en las lneas acontinuacin. Escriba como mnimo 5.

1.

2.

3.

4.

5.

PRACTICA


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1. Qu considera Ud. lo ms importante en relacin a su rol deconductor?

a) hacerlo de forma responsable y profesionalb) ser el ms admirado entre los conductores, por lo rpido que

conduzcoc) a y b

2. Qu es lo mnimo que debe considerar y conocer para cumplircorrectamente su rol de conductor?

a) las leyes del trnsitob) los diferentes trucos que utilizan los conductoresc) a y b

3. Qu distingue a un conductor que es profesional y que da a datrabaja en esto, de los otros?

a) Su licencia certica que tiene conocimientos de conduccin, delegislacin, de relaciones interpersonales y de seguridad

b) Que su trabajo diario le permite a la vez que le exige, actualizarsus conocimientos de conduccinc) A y b

UNA VEZ QUE HAYA REALIZADO SU TEST, PUEDE VER LASRESPUESTAS CORRECTAS EN LAS PGINAS 68 Y 69 DE ESTEMANUAL

TEST N 1


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CULTURA DE LA PREVENCIN

Del vnculo que existe entre el factor humano, el ambiente y las normas,han surgido los procedimientos y reglamentos que nos permiten conviviry hacer nuestras labores con el menor riesgo.

QUE ES CULTURA DE SEGURIDADLa cultura de seguridad es todo lo que el hombre ha hecho paracultivar la vida, basndose en el respeto y valoracin del otro, yasea peatn, pasajero o conductor, y el respeto a las normas deltrnsito que soportan las relaciones entre stos.

Muchos conductores creen que los accidentes son cosas del azaro la casualidad. Pero en el trco no existe la mala suerte, y s los

comportamientos inseguros motivados por creencias equivocadaso el descontrol de las emociones, que provocan accidentes.


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CULTURA VIAL EN CHILE

En Chile, cerca de un 13% de las vctimas fatales en accidentes detrnsito estn relacionadas con la droga y el alcohol. Durante el ao2008, hubo 4946 accidentes de trnsito en los cuales el alcohol fue

la causa fundamental, con un total de 378 personas fallecidas y 6145lesionados.

Hoy fallecen en nuestro pas alrededor de 1800 personas al ao, peroesta cifra se minimiza por la gran cantidad de muertes que ocurredespus de las 24 horas de ocurrido el accidente (solo se contabilizancomo accidentes de trnsito los fallecidos hasta 24 horas de ocurrido elaccidente, en pases ms desarrollados las cifran son ms realesPorque se considera hasta un ao despus

La visin de los conductores sobre los peatones:

1) La inconsciencia y la irresponsabilidad2) El abuso y los benecios3) La identicacin en el rol

Algunos que cruzan bien, otros no, es como todo (Gustavo, conductor)Juan: primero, quin no cruza a mitad de cuadra? Quin no cruza con

el muequito en rojo?, vemos que viene el bus, corremos y cruzamos...Siempre con la excusa de que estamos apurados, que viene lejos (...)no tenemos conciencia de lo que estamos haciendo, es normal paranosotros (...) / Nora: pero el peatn tambin trata de cruzar, porqueuno tiene derecho. As como somos peatones somos conductores...(Conductores)

Los siniestros de trnsito que se producen en nuestro pas, estosconstituyen la primera causa de muerte externa en Chile, vale decir,

entre las causas no biolgicas los accidentes de trnsito son la primeracausa de muerte en Chile. Hay un porcentaje importante todava deusuarios de las vas, conductores, peatones y pasajeros que no cumpleadecuadamente la normativa del trnsito


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Las principales causas de accidentes de trnsito en Chile en ordendecreciente podemos sealar que son primero, la imprudencia de lospeatones, segundo, la imprudencia de los conductores y tercero, elconsumo de alcohol en la conduccin.

en los ltimos aos Chile ha tenido un desarrollo en infraestructura vialnotable y por ende, tenemos vas con altos estndares de velocidady de seguridad, y esto sumado a que el ingreso de vehculos y suscondiciones tcnicas son ms sosticados, eso hace que tengamosmayores velocidades pero, sin duda que el factor fundamental a teneren consideracin a la hora de determinar porqu fallecen o porqu hayexceso de velocidad en la conduccin, fundamentalmente pasa por laimprudencia y por el no respeto a la normativa.

LA SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial es un proceso integral donde se articulan y ejecutanpolticas, estrategias, normas, procedimientos y actividades, que

tiene por nalidad proteger a los usuarios del sistema de trnsito y sumedioambiente, en el marco del respeto a sus derechos fundamentales.


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COMPONENTES DE LA CULTURA DE LA SEGURIDAD

EL FACTOR HUMANO

Si los sentidos del conductor son pobres, sus tiempos de reaccin ex-tensos, su nocin de riesgo escasa, desajustada su capacidad de medir

distancias, errnea su aptitud para compartir espacios, entre muchasotras, el conjunto conductor/vehculo marcha indudablemente hacia unconicto, que se presentar sin duda cuando las condiciones externasno se ajusten a sus parmetros operativos .Dicho de otra manera, unmal conductor es un sujeto proclive a participar en un accidente con elvehculo que conduce. Reglas muy similares pueden aplicarse a un malpeatn.

El error humano es un factor presente en el 90% de los accidentes gra-ves; los factores Medio ambientales constituyen el 35% y los vehicularesen un 10%- Ciertamente, algunos accidentes se producen como conse-cuencia de ms de un factor causas mltiples.


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LOS FACTORES AMBIENTALES

Este factor se encuentra constituido por los elementos que, indepen-

dientes entre s, se ven ntimamente relacionados en materia vial: Lascondiciones meteorolgicas y el camino:

a. Las condiciones meteorolgicas:La lluvia, nieve, hielo, niebla, humo y luminosidad son algunos delos principales constituyentes de las condiciones meteorolgicasreinantes que pueden inuir en la produccin del siniestro, afectandopor un lado la visibilidad, la que puede verse atenuada, disminuida eincluso anulada impidiendo percibir con suciente tiempo y espacio la

situacin de riesgo, imposibilitando consecuentemente la realizacinde maniobras de evasin o frenado, mientras que por otro va amodicar el coeciente de adherencia o rozamiento entre el neumticoy la calzada, aumentando notoriamente las distancias de frenado.

b. El camino:El tipo de calzada, bermas, la existencia, puentes, alcantarillas,plazoletas, radio de curvas, pendientes su estado de conservacin ymantenimiento inuirn tambin en la circulacin de los vehculos y en

los siniestros que se puedan producir.Debe tenerse en cuenta que tambin inuye en la adherencia delneumtico, la existencia de tierra suelta, arena o agua sobre lacalzada, comportndose los dos primeros elementos como pequeosrodamientos entre las supercies en contacto y el segundo comopelcula lubricante, particularmente en aquellos casos en que elautomotor cuenta con cubiertas de deciente dibujo.


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EL FACTOR AUTOMOTRIZ:

Aspectos de primordial importancia en la produccin de siniestros sonderivados de este factor, entre los que cabe mencionar el estado de uso,conservacin y operabilidad de los sistemas de frenos, direccin, sus-pensin, elctrico, neumticos, de seguridad, etc.

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS

LEY DE TRANSITO: 18.290, DE LA REPUBLICA DE CHILE.A esta ley quedan sujetos todas las personas que como peatones, pa-sajeros o conductores de cualquiera clase de vehculos, usen o transitenpor los caminos, calles y dems vas pblicas, rurales o urbanas, cami-nos vecinales o particulares destinados al uso pblico, de todo el territo-rio de la RepblicaLas normas establecidas por la Ley del Trnsito, que sita la velocidad

mxima en 60 Km. /h en zonas urbanas (50 Km. /h para vehculos conms de 17 asientos) y 100 Km. /h en zonas rurales con una pista de cir-culacin por sentido, 120 Km. /h en el caso de que se disponga de doso ms pistas, aunque siempre lo ms recomendable es circular a unavelocidad en que se pueda mantener el control del auto.A mediados de 2007 se estableci la obligatoriedad del uso de las lucesen carreteras y autopistas, ya sean luces diurnas que traen algunosvehculos de serie o luces bajas para aquellos que no las equipen defbrica. Esta sola accin puede llegar a reducir un 40% los accidentes

en carreteras, segn estudios europeos. Como sea, el no cumplimientode esta norma equivale a un inevitable parte cursado por Carabineros.Lo mismo pasa con los vehculos motorizados de dos ruedas, los que entodo momento debern circular con las luces encendidas.


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LA CONCIENCIA DEL RIESGO

El riesgo siempre est presente. Cuando se conduce no hay ningnperiodo de tiempo en el que no exista la posibilidad de sufrir unaccidente, incluso en las situaciones tericamente menos problemticas-como las grandes rectas- pueden convertirse en altamente peligrosas.En denitiva, para evitar los accidentes, hay que asumir que cualquiersituacin de conduccin puede conllevar riesgo.

SEGURIDAD VIAL

Se dice que hay seguridad vial, cuando los distintos actores:

ciudadanos en su condicin de conductor, pasajero o peatn,estn concientes de los riesgos que involucra el trnsito y conocen,manejan y practican los elementos que ayudan a minimizar losriesgos.


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DIEZ FALLAS CRTICAS QUE PRODUCEN ACCIDENTES DE TRNSITO

1. Exceso de velocidad.2. No ceder el derecho de paso.3. Conducir demasiada cerca del vehculo que va adelante.4. Conducir entre dos pistas (aunque no estn sealados).5. Efectuar virajes inadecuados.6. Adelantamiento inadecuado.7. Hacer caso omiso de las normas de trnsito terrestre.8. Retroceder sin asegurarse que la va este libre.

9. Manejo temerario (imprudente, irresponsable)10. 10.Frenos defectuosos.

CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES

HumanasEl sufrimiento humano causado por las colisiones en las vas de trnsi-to es enorme: por cada vctima de un choque hay familiares, amigos ycomunidades que deben afrontar las consecuencias fsicas, psicolgicasy econmicas de la muerte, los traumatismos o la discapacidad de unser querido.


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Los sobrevivientes de un choque y sus familias deben hacer frente a lasdolorosas y a menudo prolongadas consecuencias de una lesin, unadiscapacidad y la rehabilitacin.Muchas veces, el costo de la atencin, la prdida del sostn principal dela familia, los gastos de las exequias, o la prdida de ingresos a causa

de la discapacidad conducen a la familia a la pobrezaConsecuencias:

Lesiones leves Lesiones graves Lesiones menos graves Trauma psquico Muerte

Las lesiones (ocasionan deciencias o discapacidad parcial) o graves(que generan discapacidad permanente).

De acuerdo a CONASET durante los ltimos aos (2001-2006) sehan generado 268.792 siniestros de trnsito, los cuales han dejadoun saldo negativo de 9.849 fallecidos y 276.139 lesionados de diversaconsideracin (42.671 graves, 33.330 menos graves y 200.138 leves).

Legales

ReexioneToma usted en consideracin las repercusiones legales que puedeacarrear tanto a usted como conductor como a la empresa queusted representa, las imprudencias que usted cometa tanto alvolante como al no procurar por el buen funcionamiento de suvehculo asignado?

La mayora nos consideramos buenos conductores y nos sentimos

seguros y conados tras el volante. Con cuanta frecuencia ha escuchadodecir: No me digas como conducir, lo he hecho durante 20 aos,conozco muy bien la carretera y nunca he tenido un accidente,adems conozco muy bien mi vehculo.


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Es por eso que es necesario crearnos buenos hbitos de manejo quenos permita prepararnos, preparar nuestras unidades, anticiparnosy reaccionar a tiempo para minimizar el riesgo de una situacinlamentable.

El accidente de trnsito genera responsabilidad penal, la cual surge delas lesiones producidas a una persona. Ser el peritaje mdico legaldel individuo lesionado, el informe por parte del mdico forense, el queproporcionar los datos al Juez para la tipicacin del delito de lesiones.Tambin el accidente de trnsito genera responsabilidad civil, pudiendodar lugar a reclamos de indemnizacin por daos y perjuicios, por partede la vctima o sus familiares.

Conduccin bajo los efectos del alcohol, sin ocasionar daos o lesiones,se sanciona con prisin, conmutable por trabajos comunitarios oasistencia a los programas de tratamiento y rehabilitacinMulta de seis a veinte unidades tributarias mensuales y suspensin de lalicencia de conducir por un perodo de tres a doce meses.

Si se ocasionan daos materiales, se sanciona con prisin, conmutable

por la realizacin de trabajos comunitarios o asistencia a los programasde tratamiento y rehabilitacin

Si se causan lesiones, multa equivalente al doble del valor de laslesiones, no podr ser inferior a veinte ni superior a noventa unidadestributarias mensuales.Suspensin de la licencia de conducir de seis a doce meses, y con larealizacin de trabajos comunitarios o asistencia a los programas de

tratamiento y rehabilitacin

Si se causa la muerte, se impondr la pena asignada al delito dehomicidio, multa de veinte a ciento veinte unidades tributarias mensualesy la cancelacin de la licencia para conducir y con la realizacin detrabajos comunitarios o asistencia a los programas de tratamiento yrehabilitacin


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Comerciales

Los accidentes fatales generan los costos asociados a la mortalidad,

que incluye la productividad perdida (lucro cesante), los serviciosmdicos y los hospitalarios; y los costos funerarios. Incluye adems, elcosto (valor) de la propiedad malograda vehculos accidentados.

Toma usted en consideracin las repercusiones legales que puedeacarrear tanto a usted como conductor como a la empresa que ustedrepresenta, las imprudencias que usted cometa tanto al volante como alno procurar por el buen funcionamiento de su vehculo asignado?

Es por eso que es necesario crearnos buenos hbitos de manejo quenos permita prepararnos, preparar nuestras unidades, anticiparnosy reaccionar a tiempo para minimizar el riesgo de una situacinlamentable.


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PRCTICA

1. Describa: Qu entiende por una cultura de la seguridad?

2. Haga un listado personal con las normas de seguridad que debeaplicar en su trabajo

3. Recuerde y escriba una situacin en que descuid la seguridad porpriorizar otras actividades

4. Cul cree que es la principal razn por la que la seguridad debe sersiempre lo ms importante en sus acciones?


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5. Cuando descuida la seguridad en sus acciones, est descuidandosu propia vida y la de otras personas. Qu siente al dimensionaresta realidad? Escrbalo

Ejercicio prctico: reexione y escriba una norma del trnsito que habi-tualmente no respetan:

Los conductores:

Los peatones:

Los pasajeros:


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En la vida laboral como conductores hemos visto y participado en diver-sas situaciones que han terminado en algn problema.Lea las siguientes palabras e intente recordar alguna experiencia en quealguna de estas fue importante

Por favor, en 10 lneas, cuente la historia


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Muchos accidentes podran evitarse si tuvisemos tiempo y espacio parareaccionar

Cunto tiempo dedicas a prepararte, reexionar , programar y considerarlas consecuencias en tu vida diaria .

Utiliza este espacio para comentar :


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TEST N 2

TE HA PASADO ALGUNA VEZ?Eres conductor, peatn o pasajero?Cumples siempre, casi siempre o nunca las normas?

Crees que te pones en peligro?Crees que pones a otros en peligro?

PEATN

1 Respetas los semforos

2 Cruzas por donde se debe3 Echas a correr si al empezar a cruzar vez que va a

cambiar el semforo

4 Caminas correctamente por la carretera

CONDUCTOR

1 Sin darte cuenta vas a ms velocidad de lapermitida en carretera, autopista

2 Has acelerado bruscamente al salir de un semforo

para ponerte primero en el carril3 Te has picado con otro conductor, con el que has

hecho carreras

4 Has superado el lmite de velocidad en una zonaresidencial de la ciudad

5 Has pasado por alto los lmites de velocidadpara seguir el ujo del trco

6 Modicaste la velocidad porque llova, nevaba,haba niebla

7 Has corrido ms porque era de noche y nohaba nadie

8 Ir ms lento de lo aconsejado por una va porqueestabas mirando, no tenas prisa

9 Te has dado un susto al adelantar porque no habasvalorado bien las distancia y velocidad del vehculoque vena de frente

10 Te has pegado al vehculo de delante para quefuera ms rpido o se apartase

11 Has bajado la velocidad porque tenas la sensacinde que estabas corriendo demasiado

NUNCA ALGUNAVEZ

MUCHASVECES

NUNCA ALGUNAVEZ

MUCHASVECES

Este ejercicio de autoevaluacin no tiene respuestas correctas niincorrectas una vez que termine comente el ejercicio con su monitor ocon sus compaeros.


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FACTOR HUMANO

OBJETIVOS Conocer El factor humano como una de las causas ms frecuentes

de accidentabilidad Conocer El concepto de salud mental: tensiones fsicas y mentales.

Identicar Estrs y descanso en la conduccin Conocer los efectos de los Medicamentos y conduccin

CONTENIDOS Consideraciones , conductor peatn y pasajero El factor humano como una de las causas ms frecuentes de

accidentabilidad El concepto de salud mental: tensiones fsicas y mentales

Calidad de vida aplicada a la vida personal Fatiga y descanso en la conduccin Uso y abuso de drogas y alcohol

II

EjeTEMTICO


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MS DEL 90% DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO OCURRENDEBIDO AL FACTOR HUMANO.

Una de las cualidades del buen conductor es saber reconocer las

propias limitaciones y aceptar los errores de los dems. Especialmentesi tenemos en cuenta que el fallo humano, aunque concurra conotros factores (va o vehculo), se encuentra presente en el 90% delos accidentes, como demuestran las principales investigaciones. Elambiente, la mquina, los peatones, etc. Son todos elementos que elconductor debe considerar. Puede que cualquiera de estos elementosse encuentre en malas condiciones, pero es el conductor quien toma lasdecisiones.

Diversos estudios indican que, en carretera, la conduccin distrada odesatenta est presente en el 20% de los conductores implicados enaccidentes con vctimas y la velocidad inadecuada en el 18%. Otrasinfracciones importantes son la invasin de la pista contraria o norespetar la seal de Pare

En zona urbana, la conduccin distrada es la infraccin ms cometida(15% de los conductores). La segunda es el exceso de velocidad (8% delos conductores), seguida por saltarse el semforo, la seal de ceda el

paso o no mantener la distancia de seguridad.La responsabilidad del conductor no se limita a mantener suvehculo en buen estado y al conocimiento y cumplimiento de lasnormas de trnsito.

Las otras personas, peatones y pasajeros pueden afectar elestado de nimo, la atencin etc. del conductor, pero el conductor

profesional debe saber manejar esto, detrs de cada persona ycada problema hay una historia,


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HISTORIA

Seores Pullman:

Les mando mi historia para que ustedes consideren esta situacin:El pasado viernes 13 de noviembre me sub a un bus de su lnea. Ibasubiendo con mi hijo al bus, y el conductor se enoj porque considerque subamos muy lento. Me trat muy mal y me grit.A m se me saltaron las lgrimas y me sent una basura porque meacord de cuando era chica y mi pap siempre me trataba mal, ademsyo estaba con mucha pena ese da.Sin embargo, al rato, el bus tuvo que permanecer estacionado un rato yel conductor se acerc a m. Me pidi disculpas por la forma en que me

haba tratado, y me cont que tena problemas en su casa porque suesposa ya no lo tomaba en cuenta. Fue muy amable y me dijo que sabaque yo no tena por qu pagar los platos rotos de su situacin.Yo le cont que estaba viajando porque mi hijo, que se ve relativamentebien, est murindose de cncer, por eso camina lento y por eso nosdemoramos en subir al bus. Yo lo llevaba a santiago para que se pudieradespedir de su pap que trabaja en santiago.El conductor me dio un abrazo y me prometi un viaje tranquilo y no seimagina lo que eso signic para m.

Esta carta no es un reclamo, sino una felicitacin para ese conductor.Muy agradecidaHilda Briones

Es probable que la carta anterior le haya hecho reexionar porsituaciones en que no ha sabido comprender a sus pasajeros.Escriba una reexin al respecto:


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ASPECTOS QUE AFECTAN AL CONDUCTOR

SALUD MENTAL

SALUD FISICA

ALIMENTACION

CONSUMO DE SUSTANCIAS

ALCOHOL Y DROGAS


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SALUD MENTAL

Estrs- Estado anmico- Calidad de vida -Autoestima

EL ESTRS

Un conductor estresado no est en las mejores condiciones para con-ducir con seguridad ya que las exigencias del trnsito lo sobrepasarnfcilmente, amentando signicativamente la tensin y el malestar interior.

Un conductor estresado es un conductor en riesgo


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Sntomas fsicos a Sntomas fsicos a Sntomas internos de

Aceleracin del ritmo Alteraciones del Apetito Ansioso y preocupado

cardacoAumento de la Fros frecuentes Confusin y dicultadSudoracin para concentrarse

o tomar decisionesPiel fra Enfermedades como: Reduccin del inters

asma, sexualproblemas digestivos

Manos y pies fros Diversos trastornos Sentirse fuera de controlsexuales abrumado por eventos

Sensacin de nusea Dolores en general Cambios de conducta:y mariposas en depresin, frustracin,el Estmago hostilidad, irritabilidad

Respiracin rpida Sensacin de fatiga Se siente ms letrgicoextrema y constante

Msculos tensos Cefaleas Dicultad para dormir

Deseos constantes Dolores de cuello y espalda Ingiere ms alcoholde orinar fuma ms

Diarrea Estreimiento Erupciones de la piel Cambio en hbitos de comida

LAS CONSECUENCIAS DEL ESTRS AL VOLANTE

Conducir es una actividad exigente y cambiante, por ende, potencial-mente estresante.

Conducir es una accin compleja que nos exige mucho ms de lo queparece. Involucra al conductor psicolgica y fsicamente. Requiere

de concentracin y un estado de alerta y atencin permanentes. Por ello,el logro de un desempeo correcto depende, no slo de las habilidadesadquiridas por el conductor para dominar su vehculo en todo tiempo ycircunstancia, y del adecuado estado fsico para poder percibir adecua-damente las situaciones del camino, sino que tambin depende de la ex-periencia, de la clara conciencia de los riesgos de moverse en el sistemadel trnsito, y de la madurez y equilibrio emocionales, que harn posibleel desarrollo de actitudes y comportamientos seguros.Cada dicultad en el camino (un embotellamiento en el trnsito, el auto

que lo antecede circulando a menor velocidad, alguien que lo molestacon sus luces, el semforo en rojo, cambios en el estado del camino,etc.) ser causa de excesiva tensin y ansiedad con desencadenamien-to de respuestas de riesgo de tipo errticas y/ agresivas (conduccin aexcesiva velocidad, ,cambios de pista

SINTOMAS DEL ESTRESS


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permanentes, conduccin encimada al vehculo que va adelante, manio-bras bruscas y no avisadas, equivocaciones por distraccin, indecisinfrente a un imprevisto, etc.). Todas las situaciones descritas son poten-ciales generadoras de incidentes que derivarn, en muchos casos, enaccidentes.

ALGUNOS CONSEJOS PARA REDUCIR EL ESTRS AL CONDUCIR

- Primeramente, ser conciente del estado en que se encuentra.Si usted sabe que est atravesando un momento emocionalmentedifcil, si est sufriendo algunos de los sntomas del estrs, habr queextremar las medidas de seguridad al conducir o bien, en situacioneslmite, evitar conducir.

- Planique cada viaje dndole ms tiempo del estimado necesariopara ese recorrido. De esta manera evitar la ansiedad frentea demoras o inconvenientes en el camino. Si va a emprender unviaje prolongado, estime al menos una hora o ms de tiempo paraimprevistos y no se auto imponga una hora precisa para llegar. Si elviaje es corto, procure salir con varios minutos de antelacin.

- Disminuya la velocidad y ajstela a las circunstancias del camino,del ujo de trnsito y al estado emocional. Est comprobadoque a mayor velocidad de circulacin, mayor tensin. Por eso, paradistenderse es bueno buscar una velocidad en la que se siente que secircula ms relajado. Por otra parte, al circular ms despacio se tienems tiempo para reaccionar ante un imprevisto o corregir una maniobraequivocada.

- Acepte las circunstancias del trnsito. Esto signica que frente aun embotellamiento, obstruccin, semforos mal coordinados, ujode trnsito lenticado, etc., hay que procurar calmarse y no intentarforzar la velocidad de marcha apurando a los otros, violando normas ozigzagueando; pensar que la salud y la seguridad estn en juego. Si esnecesario, realice ejercicios respiratorios


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DEPRESIN

Qu es?

La depresin es una enfermedad que se caracteriza por un estado detristeza general y una prdida de inters, que afecta a la forma en que

uno piensa, come, duerme y vive. Puede ser el resultado de muchosfactores, desde genticos. Tambin puede estar provocada por unaenfermedad o un acontecimiento negativo. Existen diversos tipos, desdela depresin severa, que presenta sntomas que incapacitan para la vidadiaria, la moderada, tambin incapacitante y que presenta slo algunosindicios, y la leve, con slo algunos de ellos.

Cmo reconocerla?

Las personas que padecen depresin suelen perder el inters, sentirsetristes y decados, cansados y tener pensamientos de muerte o suicidioy problemas para concentrarse o recordar o tomar decisiones. Es comntener desrdenes del sueo

de relajacin por medio de inspiracin profunda con exhalacin lenta.Puede ayudarse escuchando una msica agradable y relajante.

- Frente a un conductor torpe, lento y/o agresivo, no se enganche.Procure evitarlo, segn el caso, cedindole el paso, o sobrepasndolo

con precaucin y ponga distancia de l. Piense que su salud y seguri-dad son su prioridad.

- Evite discutir con los pasajeros sobre temas conictivos.

- No atienda el telfono celular mientras conduce, es fuente de dis-traccin y sumador de tensiones.

DEPRESION ESTADO DE NIMO


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La fatiga es la respuesta natural del organismo frente al esfuerzofsico como mental sostenido en el tiempo. Es un estado delasitud consecuencia de un esfuerzo prolongado en el cual lapersona nota dicultad o falta de motivacin para continuar dichoesfuerzo o trabajo. Tambin puede denirse como una prdida delalerta, la cual eventualmente puede terminar en sueo.En trminos estadsticos, la fatiga sobre todo en el mbito laboral,es un factor que contribuye en forma importante a la ocurrencia demuertes y lesiones serias en el trnsito

La fatiga se caracteriza por habilidades disminuidas para trabajar,reacciones lentas, reacciones errneas, deterioro de la vigilancia y delalerta, discernimiento menoscabado, deterioro del juicio del conductorsobre su propio estado de fatiga como para reconocerlo. Falta decapacidad para prever o anticiparse para evitar un incidente o siniestro

En el mbito de la Seguridad Vial, la fatiga es uno de los estadosms peligrosos para la conduccin ya que interere en el adecuadoprocesamiento de la informacin y en la correcta toma dedecisiones por parte del conductor. Esto da lugar a errores en

Cmo afecta al conductor?

Por un lado, encontramos las consecuencias fsicas. As, la depresinconlleva un enlentecimiento de los movimientos y, dentro de las psqui-cas guran la dicultad para concentrarse, las ideas de muerte y suicidio

(en torno al 2,6 por ciento de los accidentes de trco son debidos aideas de suicidio).

FATIGA Y SUEO


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SNTOMAS DE FATIGA DEL CONDUCTOR Y TRANCE DE CAMINO:

Sensacin de ardor en los ojos. Los prpados se sienten pesados Incapacidad de enfocar los ojos Los msculos empiezan a temblar Tensin en la espalda Bostezando

Los pensamientos vagan y se desconectan Las extremidades se sienten pesadas, o ligeras y con sensacin decosquilleo, o entumecidas

La respiracin se vuelve supercial

AQU HAY ALGUNAS RECOMENDACIONES PARA AYUDAR A PREVE-NIR FATIGA DE CONDUCTOR Y TRANCE DE CAMINO:

Haga ejercicio regular

Plane una dieta sana y balanceada Intente siete u ocho horas de sueo Comience su da tan temprano como pueda Coma algo ligero antes de conducir, no algo pesado

Los disturbios del sueo favorecen la prdida de atencin, la fatiga y lasomnolencia diurna, deterioran el nivel de alerta y retardan la respuestafrente a eventos inesperados, facilitando la ocurrencia de accidentesautomovilsticos. Las enfermedades que alteran la calidad del sueo

aumentan el riesgo de accidentes al asociarse a la deuda de sueo habi-tual en la sociedad, amplicando el impacto de la somnolencia.

la ejecucin de la compleja tarea de la conduccin dentro de losmrgenes aceptables de seguridad.


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QU PRODUCE LA FATIGA

Estados emocionales negativos. Perodos de conduccin prolongados y sin descansos intermedios Mala postura del asiento.

Velocidad excesiva. Alcohol. Comidas copiosas.

LA FATIGA ES UNA DE LAS PRINC PALES CAUSAS DE LASINISTRALIDAD EN LAS CARRETERAS, SOBRE TODO EN LASAUTOPISTAS Y AUTOVAS EN VIAJES DE DISTANCIA MEDIA YLARGA

Sntomas en los ojos: parpadeo constante, pesadez y ojos llorosos. Sntomas en los odos: hipersensibilidad a los ruidos, zumbidos. Otros sntomas fsicos: presin en la cabeza y en las sienes,

sensacin de tener los brazos dormidos, imposibilidad de mantener lacabeza recta, sobresaltos injusticados, movimientos constantes en elcoche.

Sntomas en la conduccin: desviarse de la trayectoria, variarinjusticadamente de la velocidad, etc.

UNA VEZ QUE HA APARECIDO:

Salir del bus y estirar las piernas, al menos quince minutos. Lavarse con agua fra para despejarse. Dormir hasta recuperarse. Beber agua abundante o bebidas refrescantes sin gas. Realizar una alimentacin ligera y no ingerir alcohol, evitar comidas

copiosas.

Mantener en el vehculo la temperatura y ventilacin adecuadas. Corregir ruidos y vibraciones del vehculo. No adoptar malas posturas de conduccin.


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LA FATIGA:

Disminuye la capacidad de reaccin. Aumentan las distracciones. Micro sueos: breves perodos en los que se pierde la consciencia.

Se identican peor los objetos, luces y seales, y se altera la capacidadpara determinar la distancia que nos separa de otros vehculos. Produce alteraciones en los sentidos: especialmente la vista. Cambios en el comportamiento: agresividad y nerviosismo. Los conductores de ms edad deben extremar sus precauciones. Ser cuidadosos al conducir de 3 a 6 de la maana o al amanecer.

QU PRODUCE SUEO

El tipo de va, las carreteras ms montonas son muy peligrosas. El estado psicofsico del conductor. La ingestin de determinadas sustancias: alcohol, frmacos, etc. Las condiciones del vehculo: deciente ventilacin, etc.

Dormir en forma adecuada es tan importante para la seguridad vial comopueden serlo el no ingerir alcohol o algn tipo de medicamentos o dro-gas. Nuestra sociedad comienza a reexionar sobre esto, ello implica un

importante avance.

CMO DORMIR PARA OBTENER UN DESCANSO

La cama es para dormir. No utilice nunca la cama para trabajar, estudiar,comer, ver la televisin, etc. Si tiene dicultades con su sueo es impor-tante que asocie la idea de estar en la cama con el sueo. Si se despier-

ta y no consigue volver a conciliar el sueo haga mentalmente una listade nombres de chico que empiecen por A. Si pasados 10 no se hadormido, levntese de la cama.


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Procure acostarse a la misma hora habitualmente y realice un pequeoritual siempre repetido. Por ejemplo: Pngase el pijama, vaya al bao,lvese los dientes, cepllese el pelo, beba un vaso de agua o de leche yacustese. Repita siempre la misma secuencia de actos, as conseguirprogramar su cerebro para el sueo. Entrenarlo de una manera

inconsciente para dormir. Hay quien comienza su ritual con un baocaliente de inmersin durante 15 o una ducha.

Cuando se acueste procure realizar un ejercicio sencillo de relajacincon los ojos cerrados. Haga una respiracin profunda y lenta hasta llenarcompletamente los pulmones contando mentalmente hasta 4, despusvaya soltando el aire tambin muy lentamente hasta el nal contandotambin mentalmente hasta 4. Procure hacer la respiracin hinchando labarriga, como los bebs.

Levntese siempre a la misma hora. No importa lo bien o mal que hayadormido. Procure permanecer en la cama el tiempo justo de su sueo,no se quede en la cama despus de despertarse. Si ha permanecido6-8 h. en la cama y est despierto levntese.

Una siesta corta (20-40 minutos) sentado en un silln o sof puede serrecomendable. En ningn caso realizar siestas largas y menos en lacama.

Es importante cenar moderadamente al menos una hora antes de ira dormir. Es bueno hacer la digestin previamente. Evitar excitantescomo el caf, el t o el tabaco. Tampoco se recomienda tomar alcoholpues induce un sueo irregular y de mala calidad. Se debe evitaracostarse con hambre, muchas personas encuentran mucha ayuda,tomando un vaso de leche caliente, una infusin relajante o una frutaantes de acostarse.

El ejercicio fsico es muy adecuado para mejorar la calidad del sueosiempre que sea suave, no violento o agresivo y nunca antes de dormir,

mejor por la tarde y realizado de forma frecuente y regular.


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PRACTICA

Un ejercicio de relajacin para iniciar el sueo.(Puede grabarlo con su voz para escuchar la cinta al acostarse)

Acustese en su cama, dispuesto para dormir. Es bueno que lahabitacin no tenga ruidos ni luces, que la temperatura no sea muy alta(19-20C). Pngase cmodo.

Tome una respiracin profunda, hinchando el vientre y cierre con fuerzalos puos, tensando los msculos de los brazos, piernas y cara mientrasinspira. Sienta la tensin. Despus suelte el aire despacio, vaciandoel cuerpo hasta el ltimo soplo, sin prisa. Relaje los msculos que hatensado. Djelos sueltos y cidos. Siente la relajacin.

Repita este ejercicio durante 10-12 respiraciones completas.

Inspirar-Tensin // Expirar-Relajacin.

Despus imagine que est tumbado-a en una playa. Es el atardecer deun da clido de nales del verano, pero no hace mucho calor. Sintasetumbado en la arena cmodamente con los ojos cerrados.

Vaya respirando profunda y lentamente. Note como el sol acaricia supiel y siente un ligero calor sobre su piel en el dorso de sus pies, en lostobillos, en las piernas, en las rodillas, en los muslos, respire tranquila yprofundamente. Note como el calor del sol va recorriendo lentamente sucuerpo, el abdomen, el vientre, las manos, los antebrazos, los brazos,los brazos, el pecho, el cuello, la cara, la cabeza, el pelo,

Respire tranquilo-a, sienta como el aire est lleno de una energatranquila y fresca, sienta como su cuerpo se llena de esa energa con

cada respiracin. Mire el sol. El crculo amarillo gira sin parar, como unaespiral concntrica hacia el centro.

Si se ja bien, puede ver una leyenda que gira dentro del sol y que dice:Estoy cansado, tengo mucho sueo, esto es para dormir..Estoy cansado, tengo mucho sueo, esto es para dormir


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TEST N 3

TIENES ANSIEDAD Y/O ESTAS DEPRIMIDO?

Para medir tu nivel de ansiedad y depresin aqu te proponemos, deforma meramente orientativa, un sencillo test basado en la escala de de-presin y ansiedad de Goldberg. En ningn caso sustituye el diagnsticode un especialista. Las preguntas se reeren a los 15 das previos.

ANSIEDAD

1. Te has sentido muy nervioso, excitado o en tensin?

2. Has estado muy preocupado por algo?

3. Te has mostrado ms irritable?

4. Te cuesta relajarte?

(A partir de aqu slo contina haciendo el test si ha respondido armati-vamente a alguna de las preguntas anteriores)

5. Tienes dicultades para conciliar el sueo?

6. Sientes dolores de cabeza o de nuca?

7. Has tenido en los ltimos das mareos, sudores, diarrea, tembloreso dolores de estmago?

8. Has estado preocupado por tu salud?

9. Te cuesta descansar cuando duermes?


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DEPRESIN

1. Sientes que no tienes energa?

2. Has perdido el inters por las cosas?3. Has perdido tu conanza en ti mismo?

4. Te has sentido sin esperanzas?

(A partir de aqu slo contina haciendo el test si has respondidoarmativamente a alguna de las preguntas anteriores)

5. Te cuesta concentrarte?

6. Has experimentado un descenso o aumento de peso?

7. Duermes poco?

8. Te cuesta mucho hacer las cosas con rapidez?

9. Te sientes peor por las maanas?

UNA VEZ QUE HAYA REALIZADO SU TEST, PUEDE VER LAS RESPUESTASCORRECTAS EN LAS PGINAS 68 Y 69 DE ESTE MANUAL


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MEDICAMENTOS Y CONDUCCION

Los medicamentos inuyen en la conduccin?Si, un nmero elevado de conductores conducen bajo la inuencia dealgn tipo de medicamento, lo que supone en algunos casos un mayorriesgo de sufrir un accidente.

A qu se debe el efecto negativo que pueden tener algunosmedicamentos sobre la conduccin?

- A la capacidad depresora que tienen algunos medicamentos sobre elsistema nervioso central, ya que modican las condiciones psicofsicasdel conductor (sensoriales, psicomotoras y decisionales).

- Y a los efectos secundarios o no deseados que pueden producir:

somnolencia, visin borrosa, agitacin, sedacin, prdida de reejos,

hipoglucemia, etc.Qu medicamentos son potencialmente ms peligrosos?Los que se usan para tratar: estados psicticos, depresin, ansiedad,epilepsia, insomnio, vmito, trastornos cardiovasculares, diabetes,contracturas musculares, dolor, alergias, estados catarrales y gripales,etc.


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Tranquilizantes: Actan como depresores de la actividad psquica(puede variar el sueo, reduce los niveles de alerta, disminuye el tiempode reaccin, puede producir visin borrosa, etc...)

Sedantes: Son calmantes y reductores de la ansiedad. Los efectos

pueden ser parecidos a los anteriores.Estimulantes: Actan sobre el sistema nervioso central elevando el tonopsicolgico, y se emplean para tratar estados depresivos, y cuando esnecesario elevar el tono vital.

Antigripales: Somnolencia excesiva

Qu disminuir el riesgo de sufrir un accidente cuando se esttomando algn medicamento?

- Conocer si el medicamento puede alterar la capacidad para conducir

y sus efectos secundarios, para que en el caso de que aparezcansepan reconocerlos. Lea los prospectos.

- No se automedique, ni tome varios medicamentos a la vez si no espor prescripcin mdica, respetando las dosis y el tiempo indicado.

- Tener especial cuidado en las primeras horas o das del inicio de untratamiento, cuando se aada otro medicamento o cuando se produzcaun cambio de la dosis.

- Si sigue un tratamiento crnico, no lo interrumpa por su cuenta ni deforma brusca, djelo en manos de su mdico.


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- Tener cuidado con los medicamentos que se utilizan para las alergias,para los catarros, gripes y para el dolor etc., ya que por lo general sonde automedicacin y suelen estar compuestos por antihistamnicosy/o codena que son depresores del sistema nervioso central.

- No mezcle los medicamentos con alcohol o drogas, puede ser muypeligroso ya que se potencia sus efectos.

- Si observa que la medicacin interere en la conduccin procure noconducir hasta que disminuyan o desaparezcan los sntomas y si con-duce habitualmente dgaselo a su mdico, para que le recete o cam-bie, el medicamento por otro que interera menos en la conduccin.

TIPOS DE DROGAS:

Estupefacientes (herona, morna, metadona, tildina):Producen sensacin relajante, disminucin del miedo y la ansiedad,euforia, incremento del riesgo y la velocidad y adormecimiento. A dosisaltas, prdida de conocimiento, convulsiones y shock.

Estimulantes: Como la cocana, que produce aumento de la vigilia yde la sensacin de seguridad. A dosis altas produce alucinaciones yreacciones psicticas.

Alucingenos (LSD, mezcalina, escopolamina, psilobicina): Producenalteraciones visuales y sensoriales, aumento de energa, cambios dehumor, ansiedad, temblores y vmitos.

Est usted en tratamiento,luego tiene limitaciones.

Lea los prospectos yconsulte su mdico.


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CONSUMO DE ALCOHOL Y CONDUCCION

- El alcohol afecto al organismo disminuyendo muchas de las facultadesfsicas y psicolgicas: aumento de la fatiga, disminucin de los reejos,aumento del tiempo de reaccin.

- Incluso cuando una persona pierde el conocimiento, su cuerpo sigueabsorbiendo el alcohol que ha ingerido previamente. La cantidad dealcohol en la sangre puede de este modo subir a un nivel peligroso y lapersona puede incluso morir mientras duerme. Intente que la persona

que ha consumido mucho alcohol no se duerma.

Sobre la interaccin entre alcohol y conduccin,Sabas que...

El consumo de alcohol inuye de manera muy negativa en laconduccin de vehculos:

Dicultad para circular en lnea recta. Realizacin de adelantamientos peligrosos. Conduccin a velocidad excesiva, o injusticadamente reducida. Error en el trazado de curvas. El alcohol produce alteraciones psicomotoras como: Alucinaciones y paranoia en casos extremos.


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- Al volante de un vehculo perteneciente a la empresa, quien

maneje tendr que registrar cero grado de alcoholemiaen sangre. De no cumplir esta regla, el conductor estarincurriendo en una falta grave, y ser causal de despidoinmediato.

- No intente resolver sus problemas a travs del alcohol, por queal nal, no lo resuelve, sino que los agrava.

Modicaciones en el sentido del equilibrio. Disminucin de la agudeza visual, reducindose al mismo tiempo el

campo visual y el contraste de colores. Valoracin errnea de la distancia. Aumento del tiempo de reaccin. Dicultad de coordinacin. trastornos de atencin.

El alcohol produce alteraciones de las funciones cognitivas como: Infravaloracin de las alteraciones que causa en nuestro organismo. En determinadas ocasiones, demencia a largo plazo. Alteracin en la memoria a corto plazo. Cambios en la capacidad de juicio. El alcohol inuye negativamente en las funciones emocionales como: Alteracin del control emocional. Trastorno de la personalidad. Desinhibicin.

Alteracin de la autoestima. Aumento de la agresividad y violencia.

LA LEY Y LAS CONSECUENCIAS LEGALES DE CONSUMIRALCOHOL Y CONDUCIR

Existen dos cuerpos legales que regulan la conduccin bajo los efectosdel alcohol.

Ley de Alcoholes N 17.105 del ao 1969 contempla la gura penaldel conductor de vehculos motorizados en estado de ebriedady la obligacin de someterlo a la prueba de extraccin de sangre(alcoholemia) para detectar la presencia de alcohol en su organismo,como asimismo, a los conductores que participen en accidentes detrnsito con vctimas (muertes o lesiones corporales), dejndola al

conocimiento y juzgamiento de los Tribunales del Crimen.


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Ley de Trnsito N 18.290 de 1984 establece el concepto de conducirbajo la inuencia del alcohol sin estar ebrio y lo tipica como unainfraccin gravsima, otorgndoles competencia a los Juzgados dePolica Local para conocer esas denuncias.

La diferenciacin de estos dos tipos legales est basada en unainterpretacin de las alcoholemias hecha por el Servicio Mdico Legal en1972 y que la Corte Suprema de Justicia recomend a los Tribunales delpas, de la cual uye que una concentracin igual o superior a 1 gramode alcohol por litro de sangre se le considera en estado de ebriedad. Porextensin se desprende que toda concentracin inferior a esa medida yque corra desde 0,50 hasta 0,99 gr. /litro ser considerada como bajo lainuencia del alcohol sin estar ebrio.

Las consecuencias legales que signica conducir en estado de ebriedadson de 61 a 360 das de crcel, la cancelacin de una multa, suspensinde la licencia de conducir y la anotacin del procesamiento en losantecedentes personales del infractor. Esta penalidad se aumentasignicativamente en caso de participar en accidentes de trnsito conresultado de muertes o lesiones o de reincidencia.

Las personas que conducen bajo la inuencia del alcohol sin estar ebriasdeben cancelar una multa correspondiente a infraccin gravsima, se les

suspende la licencia hasta por tres meses y se anota tal circunstanciaen su hoja de vida como conductor, la que se lleva en el Registro Civil.La reincidencia es penada con una suspensin mayor de la licencia o sucancelacin.

AUTOCUIDADO ENFERMEDADESCuando usted sufre de alguna enfermedad crnica como la hipertensino la diabetes, estas pueden afectar su capacidad de ver o pensary reaccionar. Tambin si su estado de nimo y salud mental estnafectados su concentracin y atencin pueden verse afectadas. Sonmuchos los ejemplos y las alteraciones que una enfermedad o problemano resuelto pueden provocar. En todos los casos su capacidad y actitudpueden hacer que usted no tome las decisiones adecuadas, no vea o

escuche lo que debe y no pueda reaccionar como corresponde.El auto cuidado es su responsabilidad. Usted ya es un adulto yno necesita tener un cuidador o cuidadora que se preocupe de sualimentacin, de sus descansos, de controlar sus enfermedades


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ni de resolverle los problemas que se le pueden presentar en la vida.Uno debe tomar conciencia de sus dicultades, pedir ayuda y resolver ocontrolar lo que nos afecta.

CASOS

Carlos iba conduciendo rumbo al norte. Desde hace un da tena unpequeo resfriado, pero durante el camino, se empez a sentir muy con-gestionado. Su compaero, quien tambin haba estado resfriado hacepoco, le ofreci un Tapn Noche.Cmo continuara y terminara usted esta historia?

La historia que le planteamos es verdica, realmente sucedi. En reali-dad, el conductor resfriado acept tomar el Tapn noche. Y efectivamentese qued dormido al volante. Le contamos esta historia para que tomeconciencia de las consecuencias que puede acarrearle una irresponsabi-lidad de este tipo.


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TEST N 4

1- Que es el alcohol?a) es un depresor del sistema nervioso centralb) es un alimento y aumenta el apetito

c) sirve para combatir el frio2.- Cual es la maxima concentracion de alcohol en la sangre para

poder conducir con seguridad?a) 0.8 gramos de alcohol por cada litro de sangreb) mas de 1.2 gramos de alcohol por cada litro de sangrec) cero gramos de alcohol por cada litro de sangre

3.- Cuales son efectos del alcohol en un conductor?

a) alcohol en pocas dosis no tiene efectos en la conduccion.b) disminuye los reejos y la vision.c) incrementa las capacidades para conducir si se conduce

4.- De que forma se elimina el alcohol del organismo?a) durmiendo y con el paso del tiempo sin beber nuevamenteb) haciendo ejercicio vigoroso, tomando menta y picante.c) tomando un cafe cargado y una buena ducha.

5.- Cuales son los acciones erroneas que cometen las personascuando beben y conducen?a) no cometen acciones erroneasb) permiten el paso de peatones, respetan senalamientos, etc.c) no guardan su distancia de seguridad, van zigzagueando, arrancan

bruscamente, etc.



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PRCTICA

Cuando consumes alcohol?

responde estas preguntas en forma individual y luego comntalas contus compaeros

a) Bebo Alcoholb) En comidas o cenas de trabajoc) Cuando salgo porque todos bebend) En las comidas, me tomo

e) Casi no bebo, solo..f) En mi casa en celebraciones familiares

a)

b)

c)

d)

e)

f)


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Concentracinde alcohol en lasangre (g/l)

Hasta 0,5

0,5 - 0,8

EFECTOS SOBRE LA CONDUCCION

INICIO DE LA ZONA DE RIESGO- Estado de bienestar subjetivo y sntomas de euforia.

- Excitabilidad emocional.- Prdida de inhibiciones, estado de nimo relajado,

locuacidad.- Razonamiento tosco.- Alteraciones de la visin: visin estereoscpica, estimacin

de distancias, capacidad de percepcin de luces mviles,profundidad, visin lateral, adaptacin a la oscuridad.

- Disminucin de los reejos.

- Subestimacin de la velocidad e incremento en la tendencia

a conducir con mayor riesgo.- Trastornos de la coordinacin motora .- Disminucin de la atencin dividida y problemas en el

procesamiento de la informacin.- Disminucin en la exactitud de la ejecucin en movimientos

habituales.

ZONA DE ALARMA- Euforia, distensin y bienestar. Esta euforia altera la

capacidad de juicio.- Tendencia a inhibicin emocional.- Falsa seguridad en s mismo.- Falta de conciencia sobre el cansancio y la fatiga.- Reaccin enlentecida y reduccin considerable de la

atencin.- Empeoramiento de la capacidad de procesamiento de la

informacin.- Comienza de la perturbacin motriz. Trastornos de

coordinacin mano-ojo.- Impulsividad y agresividad.- Incremento en los errores de trayectoria.- Apreciacin equivocada de las distancias y dicultades en el

seguimiento de la trayectoria de otros objetos.- Problemas para adaptar la visin a los cambios de luz.- Disminucin de la sensibilidad a la luz roja.- Perturbacin del equilibrio (esencial para la conduccin de

vehculos de dos ruedas).

- Incremento de somnolencia.- Se puede mantener an cierto control.- Comienzo de la impulsividad y agresividad al volante.


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Concentracinde alcohol en lasangre (g/l)

0,8 - 1,5

Ms de 5

Ms de 3

1,5 - 2,5

EFECTOS SOBRE LA CONDUCCION

CONDUCCIN PELIGROSA

- Euforia, desinhibicin.- Sobreestimacin de las propias capacidades.- Reejos muy perturbados, lenticacin de las respuestas.

- Prdida del control preciso de los movimientos.- Problemas serios de coordinacin.- Disminucin de las capacidades de atencin y reaccin.- Disminucin notable de vigilancia y de la percepcin de

riesgo.- Graves problemas en la visin (visin doble, efecto tnel).

Grandes problemas para recuperar la visin tras undeslumbramiento.- Serias dicultades en la percepcin de objetos y en la

evaluacin de las dimensiones.- Impulsividad.- Conduccin anmala an en condiciones de trco

normales.- Embriaguez notoria y trastorno general del comportamiento.

CONDUCCIN ALTAMENTE PELIGROSO- Cambios conductuales imprevisibles y agitacinpsicomotriz.

- Perturbaciones psicosensoriales y confusin mental.- Marcha oscilante.- Visin nublada y doble.- Actitud titubeante.- La conduccin se hace difcil.- Las funciones vitales se deprimen.

- Embriaguez neta con posibles efectos narcticos yconfusin.

CONDUCCIN IMPOSIBLE- Embriaguez profunda.- Estupor con analgesia y progresiva inconsciencia.- Desaparicin de los reejos.

- Hipotermia.- Coma (ms de 4 g/l)

- Muerte por depresin bulbar, por aspiracin de vmito, porcoma acidtico/hipoglucmico y/o enfriamiento.


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El alcohol es un producto fuerte depresor del sistema nervioso central,por ello suele disminuir el nivel de activacin psico-siolgica del sujeto.

Esto trae como consecuencia un decremento en el nivel de alerta,por lo que la capacidad de vigilancia del conductor y su resistencia a

la monotona se ven gravemente alteradas. Adems, esta situacinfacilita la aparicin de la fatiga y la somnolencia. Todo ello se relacionacon frecuentes distracciones y con una menor probabilidad de detectara tiempo situaciones en las que se requiera una actuacin inmediatadel conductor, tales como un frenazo repentino del vehculo que nosprecede.

Les puedo asegurar que esta ha sido una de las experienciasfuertes que me ha tocado vivir. Cuando retomamos nuestro viaje,las reexiones sobre la muerte y como vivir la vida tuvieron unaprofundidad y un sentido como pocas veces.


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PRACTICA

Reexione

Nmero uno: usted tiene una linda familia compuesto por su esposa

a la cual ama y considera que es la mujer de su vida porque secomplementan perfecto. Tienen un hijo de cuatro aos que ha tradomucha alegra a su vida, se siente pleno cuando comparte con ellos.

Nmero dos: su trabajo lo satisface plenamente, es su vocacin ylo que siempre so hacer. Le permite conocer distintas personas ylugares. Constituye el sustento de su familia y no se imagina haciendoninguna otra cosa que no sea esto.

Nmero tres: su salud es lo que le permite desarrollar todas susactividades diarias. Es lo que le permite vivir en plenitud.

Pdale a un amigo que elija un nmero de 1 a 3. Haga el ejercicio depensar cmo sera su vida si perdiera todo lo relacionado con esenmero. Escriba cmo se siente:

Imagine que ha ocurrido un accidente y usted ha perdidoirremediablemnte el item elegido. No tendr mas opciones de ver otener nunca mas lo que tenia antes.

Como se sentira.

(Escriba sus sensaciones, emociones y pensamientos slo ponindose en la situacin)

Eso es lo que sucede en los accidentes, no hay vuelta atrs y no haymanera de elegir lo que es ms relevante para usted.


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TEST N 4

1.- Los accidentes son un problema evitable, reduciendo los factores deriesgo.

La anterior armacin es:Verdadera.Falsa.

2.- En muchos de los accidentes atribuidos al factor vehculo, Va, oEntorno, el conductor cambiando su comportamiento evitara elaccidente.

La anterior armacin es:

Verdadera.Falsa

3.- Las alteraciones de la memoria y percepcin de la realidadpertenecen a los efectos del estrs encuadradas en el grupo de...

a. Efectos siolgicos.b. Efectos cognitivos y conductuales.c. Las dos respuestas anteriores son correctas.

4.- Si usted es un enfermo crnico, qu puede disminuir el riesgo desufrir un accidente de trco?

a. Dejar el tratamiento si tengo que conducir.b. No conducir bajo ningn concepto.c. Conocer bien mi enfermedad.


Usted no solo puede perder su salud, o a alguien de su familia por unhecho en el que usted particip. Eso tambin puede suceder por lairresponsabilidad o las malas decisiones de otro.

As mismo otra persona puede perder a alguien de su familia, una

extremidad, su salud, su vida o su trabajo por la falta de suresponsabilidad.


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FACTOR AMBIENTALIIIEje

TEMTICO

OBJETIVOS Reconocer y saber actuar ante Las condiciones climticas adversas El chequeo previo al enfrentar condiciones climticas adversas Reconocer las formas ms adecuadas de actuar frente a neblina, hu-

medad, lluvia, viento, etc.

CONTENIDOS El hbitat natural: concepto e importancia Condiciones climticas adversas Las condiciones atmosfricas Condiciones meteorolgicas: calor, fro, aire, hielo

Los cambios climticos inuyen en la produccin de los accidentes, y ge-neran estados psquicos indeseables en el conductor como nerviosismo,ansiedad, deseos de acelerar y omitir los peligros al transitar.

El ambiente tambin inuye y es importante que usted lo considere, por-que es usted quien toma la decisin despus de considerar todo lo quepuede prevenir un accidente

Las condiciones atmosfricas. Pertenecen al conjunto de factores quetransforman de modo completo las caractersticas de la va.

La accin del conductor hay que situarla en el escenario real de la va y

su entorno. Este escenario, que representa las exigencias a las que elconjunto conductor-vehculo debe responder, est congurado por losaspectos o elementos ambientales "inalterables" y por otra parte, lascondiciones circundantes de "naturaleza cambiante", que modulan einuyen en la conduccin de forma imprevisible, intemporal o incidental.


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Encender las luces de cruce. Comprobar el funcionamiento del

limpiaparabrisas y la luneta trmica. Evitar aceleraciones y

desaceleraciones bruscas, as comoadelantamientos.

Anticiparse a las incidencias para no

tener que utilizar los frenos.

Mantener la velocidad reducida. Limpiar peridicamente la nieve que

se acumula en el guardabarros. Precaucin con la nieve pisada que

puede convertirse en hielo. Uso de cadenas tan pronto la

carretera se vea blanca o as loindiquen los vehculos de vigilancia.

Las cadenas han de instalarse enlugares apartados de la carretera,evitando entorpecer la circulacin.

No adelantar a un vehculo bloqueado

por nieve sin estar completamenteseguro de poderlo hacer.

No pararse nunca en la calzada.

Aparcar fuera de la carretera y noabandonar el vehculo si no se estseguro de poder llegar a una casapara solicitar ayuda.

La conduccin con nieve y hielo

puede resultar muy peligrosa por:- Prdida de visibilidad- Prdida de adherencia a la carretera

FACTORES A CONSIDERAR

HIELO Y NIEVE

REVISEMOS LA CONDUCCIN EN DIFERENTES SITUACIONESCLIMTICAS


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Si la nieve persiste

- Circular a 60 Km/h en zonasespecialmente conictivas, como

pendientes o Curvas.- Si no dispone de cadenas lo me-jor es parar en la primera rea deservicio que se encuentre

No utilizar las luces largas

Encienda las luces cortas

No frene bruscamente

Mantenga la distancia de seguridadsi algn vehculo va delante de Ud.

Circular a velocidad moderada

Comprobar frecuentemente si losfrenos funcionan

Evitar los pozos de aguas

Mantener limpio los vidrios


NIEBLA

LLUVIA


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VIENTO

SI HACE CALOR

Frenar con mayor antelacin que encondiciones normales, con suavidad

y de forma progresiva, nunca de

forma brusca Mantener los neumticos en buen

estado.

- Evitar los charcos de agua.Si pasamos por un charco donde haymucha agua, los dibujos denuestros neumticos no serncapaces de evacuarla y se puede

producir el fenmeno llamadoaquaplaning: el vehculo pierdecontacto con el suelo llegando adeslizarse sobre el agua y perdiendodireccionalidad.

Disminuir la velocidad Sujetar con rmeza el volante

Cerrar las ventanas para impedir queel viento se arremoline dentro del Bus

Utilizar el limpiaparabrisas si el vientoarrastra partculas que hacen quehaya poca visibilidad

Combatir los efectos del calorbebiendo agua, comida ligera, ropaholgada, anteojos de sol, hacerparadas en nuestros viajes


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CONDUCCION DENOCHE

Mantener la temperatura del bus en-tre 18 y 23 mediante el aire acondi-cionado o climatizador

Utilizarlo los parasoles del bus y losanteojos de sol para reducir el efectode la luz solar directa sobre los ojos

Combatir los efectos del calor bebien-do agua, comida ligera, ropa holgada,anteojos de sol, hacer paradas ennuestros viajes


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PRCTICA

Un da de comienzos del invierno, yo me hallaba atravesando un

puente en una Montaa en la carretera en el Sur cuando, de pronto, mivehculo se vio atrapado en una fuerte ventisca. La cegadora blancuradel remolino de nieve era tal que, por ms que entornara la mirada, nopoda ver absolutamente nada. Disminu entonces la velocidad mientrasla ansiedad se apoderaba de mi cuerpo y poda escuchar con claridadlos latidos de mi corazn.

Me puse muy nervioso.Pero la ansiedad termin convirtindose en miedo y entonces detuvemi bus a un lado de la calzada dispuesto a esperar a que amainasela tormenta. Media hora ms tarde dej de nevar, la visibilidad volviy pude proseguir mi viaje. Unos pocos centenares de metros msabajo, sin embargo, me vi. Obligado a detenerme de nuevo porque dosvehculos que haban colisionado bloqueaban la carretera mientras elequipo de una ambulancia auxiliaba a uno de los pasajeros. De haber

seguido adelante en medio de la tormenta, es muy Probable que yotambin hubiera chocado con ellos.


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TEST N 5

1. Ests conduciendo y comienza a nevar qu debes hacer?

a) disminuir la velocidadb) parar e instalar cadenas en la mquinac) a y b

2. Cuando conduces de noche, las horas ms peligrosas son:

a) entre las 3 y 6 AMb) entre las 10 y 11 PM

c) de 10 PM a 6 AM

3. Para evitar accidentes bajo la lluvia debes:

a) disminuir la velocidadb) mantener los neumticos a



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REACIONESEMOCIONALES Y

CONDUCCION

IV

EjeTEMTICO

OBJETIVOS Conocer El concepto de salud mental: tensiones fsicas y mentales. Identicar las conductas agresivas que inuyen en la conduccin Identicar estrategias para manejar la agresividad

CONTENIDOS

Agresividad y conduccin Inuencias ambientales de la agresin Inuencias personales en la agresin El estado emocional y personalidad del conductor Manejo de la agresividad y control del impulso


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REACCIONES EMOCIONALES Y CONDUCCIN

Es un hecho constatado que la existencia en el conductor de estadosemocionales intensos, puede desembocar en patrones de conduccintotalmente adecuados que incrementan considerablemente el riesgo de

accidente.Una persona no est siempre en ptimas condiciones psicofsicascuando se encuentra al volante de su bus. La conduccin, como unamanifestacin y actividad ms de la vida cotidiana del hombre, no esajena a determinadas alteraciones como puedan ser el estrs o laansiedad. Por ejemplo, la ansiedad, una de las reacciones emocionalesms ampliamente estudiadas, ya sea provocada por el entorno de trcoo por las circunstancias del individuo, puede alterar las condiciones

fsicas o psicolgicas que son necesarias para e el desempeo segurode la compleja actividad de conducir, por lo que puede convertirse enuna variable claricadora de los comportamientos de ecacia, ecienciay seguridad en la conduccin.

AGRESIVIDAD Y CONDUCCIN

Cada vez son ms los conductores que maniestan su ira en el

mbito de la conduccin. De hecho, durante aos los estudiosos einvestigadores de la seguridad vial, y en especial del factor humano, sehan centrado en aspectos tales como el uso del cinturn de seguridad,el consumo de alcohol y drogas entre los conductores, el exceso develocidad, etc.

Sin embargo, hoy en da debemos aadir la conduccin agresiva aesta lista de factores de riesgo que contribuyen al problema de laaccidentalidad en la carretera. En trminos generales podramos denir

la agresinEn trminos generales podramos denir la agresin, como cualquierforma de conducta que se realiza con la que se intenta perjudicaro infringir dao (fsico, moral, psquico o social) a otro u otros. Sitrasladamos sta al mbito de la conduccin, la conduccin agresivaes denida como el comportamiento de un conductor encolerizadoo impaciente, que pone en peligro intencionalmente la vida de otroconductor, pasajero o peatn, en respuesta a un altercado, disputa o

agravio de trco. En la mayora de los casos, las situaciones en laque aparecen conductas agresivas, son las tpicas de las condicionesnormales del trco actual, lo que convierte a esta conducta unacuestin muy grave para la seguridad vial.


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CMO PODEMOS EVITAR LA AGRESIVIDAD AL VOLANTE?

Para evitar transformarnos en personas agresivas cuando conducimosdebemos tener en cuenta lo siguiente:

- Tener autocontrol. Reexionar sobre la importancia de tener control denosotros mismos cuando conducimos, de lo contrario podemos ser lacausa de la desgracia de otras personas provocando un accidente.

- Actuar con calma. No podemos dejarnos llevar por la impotencia yla rabia que nos produce el comportamiento desafortunado de otroconductor. Hemos de pensar que lo hace sin mala intencin y, si esevidente que es con intencin de molestarnos, debemos limitarnos apensar que es un maleducado y no exaltarnos ni dejarnos llevar hastael punto de que nos afecte en nuestra forma de conducir. No podemos"picarnos" en la carretera.

- Pensar en lo ridculo y vergonzoso de insultar, hacer gestos con inten-cin de molestar o decir palabrotas por el simple hecho de subirnosa un bus. No podemos transformarnos en otras personas y estar msatentos a lo que hacen los dems conductores que a la carretera.

- Si eres una persona que disfruta alcanzando velocidades excesiva-mente rpidas, sin importarte las normas de circulacin ni el peligro queeso supone para ti y para los dems conductores o peatones, tienes unproblema de conducta grave que deberas consultar.

Hay que destacar tambin a los conductores dubitativos o excesiva-mente precavidos, que aunque no son agresivos en su conduccin, sonpeligrosos por su lentitud y por lo indecisos o dubitativos que son pararealizar cualquier maniobra. Adems, estas personas tan prudentes po-nen nerviosos a los dems conductores que tratarn de adelantarlos portodos los medios.


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CULTURA DE PREVENCIN BASADA EN LA AUTOESTIMA

Qu es la autoestima?

La autoestima es la funcin de evaluarse a uno mismo, por lo que impli-ca por un lado un juicio de valor y por otro un afecto que le acompaa.La autoestima positiva est relacionada con aspectos positivos como sonel gozo, la conanza, el dolor, la angustia, la duda, la tristeza, el sentirsevaco, la inercia, la culpa y la vergenza. Guarda relacin con nuestramanera de ser, de quienes somos nosotros, del conjunto de rasgos cor-porales, mentales y espirituales que conguran nuestra personalidad. Se

forma a partir de los primeros 5-6 aos de vida es cuando empezamosa formarnos un concepto de cmo nos ven nuestros mayores (padres,maestros, compaeros, amigos, etc.)

Una autoestima adecuada vinculada a un buen concepto positivo de mmismo, potenciar la capacidad de las personas para desarrollar sushabilidades y aumentar persona hacia la derrota y el fracaso.

Un buen conductor es aquel que es capaz de tomar conciencia de su

nivel de autoestima, de quin es, la manera cmo repercute su imagen yvaloracin personal en los dems, especcamente los pasajeros, si yoles contesto mal, me enojo, estoy traspasando mi frustracin al otro, ypor lo tanto, repercutir en las dems personas,

UN CONDUCTOR CON BUENA AUTOESTIMA :

No toma en cuenta las burlas de los dems, cuando respeta las normas

Sabe que es lo sucientemente importante para s mismo Sabe que se tiene que cuidar No se siente rebajado porque un pasajero lo controle por algo


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ACTITUDES O POSTURAS QUE INDICAN AUTOESTIMA BAJA EN ELCONDUCTOR

1. Es muy crtico consigo mismo y con su trabajo2. Hipersensibilidad a la crtica. Se molesta cuando un pasajero le critica,

3. Indecisin inseguridad4. Por complacer a los dems hace cosas que no corresponden5. Hostilidad Anda irritable, de mal humor.6. Siempre anda defendindose por todo sin resolver o arreglar

problemas7. Necesidad compulsiva de llamar la atencin.8. Actitud inhibida y poco sociable.9. Temor excesivo a equivocarse.

CARACTERSTICAS DE UN CONDUCTOR CON UNA AUTOESTIMA POSITIVA

1. Cree rmemente en ciertos valores y principios.2. Es capaz de obrar segn crea ms acertado.3. No emplea demasiado tiempo preocupndose por lo que halla

ocurrido en el pasado,4. Tiene conanza por su capacidad para resolver sus propios

problemas.5. Se considera y se siente realmente igual de importante que cualquierotra persona, a pesar que no se lo reconocen.

6. Da por supuesto que es una persona interesante y valiosa para otros7. No se deja manipular por los dems.8. Es capaz de disfrutar diversas actividades como trabajar, caminar,

jugar, descansar, estar con amigos, etc.9. Es sensible a las necesidades de los otros.10. Respeta las normas y acuerdos


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PRCTICA

Identique factores que afectan o hieren su amor propio

Recuerda Usted alguna ocasin que en no actu como correspondapor sentirse pasado a llevar

Cmo responde Ud. ante un pasajero que le hace reclamos


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TEST N 6

Ejercicio individual

Coloca una X en el recuadro que describa mejor como t crees que eres.

1. Creo que soy una persona de vala, almenos en un plan de igualdad con losotros.

2. Me siento inclinado a pensar que soy unfracaso en todo.

3. Creo que tengo un buen nmero debuenas cualidades.

4. Creo que soy capaz de de hacer lascosas tan bin como ls dems.

5. Creo que no tengo mucho de qu enor-gullecerme.

6. Manengo una actitud positiva hacia mimismo.

7. En conjunto me siento satisfecho conmi-go mismo.

8. Creo que podra tener mayor considera-cin conmigo mismo.

9. Ciertamnete me siento intil a veces.

10. A veces creo que no soy bueno entodo.

Puntuacin total Autoestima:

Deacuerdo

Muy endesacuer-

do

Muy deacuerdo

En des-acuerdo

UNA VEZ QUE HAYA REALIZADO SU TEST, PUEDE VER LAS RESPUESTASCORRECTAS LAS PGINAS 68 Y 69 DE ESTE MANUAL


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Ahora que Ud sabe como es su autoestimaque puede hacer para mejorarla?

De que manera su nivel de autoestima le ha traido consecuenciasbuenas o malas en la vida


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RESPUESTAS CORRECTAS

RESULTADOS TEST N 1

1 (a)2 (b)3 (c)

TEST N 2EJERCICIOS DE AUTOEVALUACION (Resultados individuales)

RESULTADOS TEST N 3

Por cada respuesta positiva anota un punto.0-3.Ansiedad: Con los datos proporcionados no tienes por qu preocuparteya que pareces tener un buen control de la ansiedad ante cualquiersituacin.Depresin: Tu estado anmico no presenta signos depresivos.

4-6.

Ansiedad: Te encuentras en un trmino medio, recuerda que un pocode ansiedad es buena, pero si estos signos se agravan convendrcomenzar a tomar medidas. Recurre al ejercicio fsico.Depresin: Con los datos proporcionados es posible que ests iniciandoun proceso de depresin, no dejes que los sntomas se agudicen.

7-9.Ansiedad: Tu nivel de ansiedad parece estar por encima de la media,reljate un poco y no le des tantas vueltas a la cabeza. El ejercicio y la

meditacin son buenos mtodos para eliminarla y si esto no es sucienteacude al especialista.Depresin: Es posible que ests atravesando una depresin. Ponte enmanos de un especialista cuanto antes.

Fuente: Goldberg D, Bridges K, Duncaninnes P, Grayson F Detecting anxiety anddepression in general medical seftings.1988.


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RESULTADOS TEST N 41 (a)2 (c)3 (b)4 (a)

5 (c)

RESULTADOS TEST N 5

1 (c)2 (a)3 (c)

RESULTADOS TEST N 6

CORRECCIN: se corrige sumando las puntuaciones de los sujetos encada uno de los tems, los tems 1, 3, 4, 6 y 7 (directos) se cuanticancomo1 = muy en desacuerdo,2 = en desacuerdo,3 = de acuerdo,

4 = muy de acuerdo.Para los tems 2, 5, 8, 9, 10 (inversos) las respuestas se cuanticancomo4 = muy en desacuerdo,3 = en desacuerdo,2 = de acuerdo,1 = muy de acuerdo.

La puntuacin mxima en esta escala es de 40 puntos. A mayorespuntuaciones en la escala el sujeto presenta una mayor autoestima.


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RESUMEN

El conductor es un procesador de informacin, que busca y seleccionamensajes potencialmente tiles para la seguridad de sus pasajeros, su

propia seguridad, tanto en el entorno como en el vehculo e incluso en smismo.

Las responsabilidades del conductor, estas estn relacionadas con tresreas fundamentales:

- ACTITUD DE SERVICIO- SEGURIDAD- CONDUCCIN

Qu es lo que provoca en ltimo extremo un accidente de trco?Son los vehculos que conducimos inseguros?Es la va y el entorno del trco peligroso?Es errneo el comportamiento de los usuarios de la va?La respuesta no es fcil.

Son muchos y complejos los factores que se encuentran implicados en

un accidente. El accidente de trco puede considerarse como un falloen el desempeo de las habilidades requeridas para conducir (nuestrashabilidades) o una alteracin notable de las condiciones de la va o delvehculo. Los factores que desembocan en un accidente surgen dentrode una compleja red de interacciones entre el conductor, el vehculo y lava, en unas determinadas condiciones ambientales

El factor humano est involucrado en cualquiera de los elementos deriesgo a los que hemos hecho mencin al tratar el vehculo y la va-

entorno.

El riesgo siempre est presente. Para evitar los accidentes, hay queasumir que cualquier situacin de conduccin puede conllevar riesgo.


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La fatiga y el sueo, las distracciones y la falta de atencin e impruden-cia, son factores habituales que aumentan la probabilidad de que ocurraun accidente, dado que con frecuencia, implican la realizacin deManiobras peligrosas

Una persona no est siempre en ptimas condiciones psicofsicas cuan-do se encuentra al volante de su bus. La conduccin, como una mani-festacin y actividad ms de la vida cotidiana del hombre, no es ajena a

determinadas alteraciones como puedan ser el estrs o la ansiedad.

El riesgo, cuando se conduce un vehculo, podemos denirlo como laprobabilidad de sufrir muerte, lesiones, daos o prdidas.

El riesgo siempre est presente.

Enfermedades

Calidad de vida

Enfermedadesasociadas a laalimentacin:

Obesidad,Diabetes,

Hipertensin.

Drogas: ley yconsecuencias

Autoestima

Sueo y fatiga

Estado anmico

Nutricin

Medicamentos.Consideracionesy efectos de losmedicamentos

SALUD FSICA

SALUD MENTAL

ALIMENTACIN

CONSUMO DESUSTANCIASALCOHOL Y

DROGAS

Los Aspectos que afectan al conductor son:

Estado fsico,percepcin ycapacidad de

reaccin

Estrs

Dicultades

de una buenaalimentacin para

un conductor

Alcohol: ley yconsecuencias


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La velocidad, de acuerdo con numerosos estudios, es uno de losfactores ms prevalentes asociados con los accidentes de trco.

El alcohol es una droga psicodepresora cuyo principal efecto en elcomportamiento es la desinhibicin conductual.

La alcoholemia representa el volumen de alcohol presente en la sangre,Y se expresa en gramos de alcohol por cada mil litro de sangre (g/l) o suequivalente en aire espirado.

Yo nunca dar positivo!Muchas personas piensan que bebiendo alcohol poco a poco a lo largodel da nunca llegarn a dar positivo en un control.

El alcohol es una de las mayores fuentes de potenciacin de laaccidentalidad. Ello se debe a que esta sustancia produce mltiplesalteraciones en casi todas las capacidades psicofsicas de losconductores necesarias para manejar un vehculo sin riesgos.

Efectos ms importantes que pueden tener los tranquilizantes-sedantes sobre la accin de conducir estn:

- Sedacin, que puede variar desde el sueo ligero a la hipnosis total.

- Reduccin importante en los niveles de alerta.- Disminucin en el tiempo de reaccin.- Visin borrosa.- Enlentecimiento de las respuestas motrices.- Repercusiones en la coordinacin visomotora.- Disminucin de los reejos.- Alteracin de muchas funciones siolgicas importantes.


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LOS EFECTOS O CONSECUENCIAS DE UNA SITUACIN DEESTRS

Efectos Fisiolgicos

- Aceleracin del ritmo cardiaco.- Cambios de la presin arterial.- Tensin muscular.- Fuertes alteraciones en el aparato dgestivo, que dan a lugar a lceras,

fundamentalmente de duodeno.- Descargas de adrenalina y noradrenalina.- Dolores de cabeza y de espalda.- Eczemas y neurodermatitis.- Trastornos funcionales en la respiracin.

Efectos cognitivos y conductuales

- Alteraciones en el nivel de rendimiento.- Cambios emocionales transitorios: irritacin, ira, tristeza, etc.- Alteraciones en el comportamiento sexual (impotencia, eyaculacin

precoz), etc.- Dicultades para conciliar el sueo.- Incapacidad para mantener relaciones adecuadas con los dems.- Fatiga emocional y mental.- Deciencias en la concentracin y toma de deciciones.- Alteraciones en la memoria y percepcin de la realidad.


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TEST FINAL

Aseveraciones en la conduccin.

1.- Es cierto que

a) Los conductores con mayor ndice de accidentes fatales son losjvenes y los mayores de 65 aos.b) Todos los conductores son peligrosos.c) No existen conductores peligrosos, solamente distrados

2.- Es correcto quea) El alcohol es la bebida del caminob) El alcohol afecta los sentidosc) El alcohol sirve para hacer a los conductores ms hbil

3.- Es falso que los accidentesa) No se pueden evitarb) Se pueden evitarc) Son inexistentes

4.- En caso de verse involucrado en un accidentea) Lo mejor es retirarse del lugarb) Lo ms recomendable es permanecer en el lugar y si existen

lesionados, proporcionar ayuda si se conoce el procedimiento ascomo reportarlo a las autoridadesc) Aviso al seguro y que ellos se encarguen de las consecuencias.

5.- Es cierto que los accidentes se evitana) Conduciendo agresivamenteb) Simplemente con dedicarse a conducir llegando a tiempo.c) Manejando a la defensiva

6.- si usted es un enfermo crnico, qu puede disminuir el riesgode sufrir un accidente de trco?a. Dejar el tratamiento si tengo que conducir.b. No conducir bajo ningn concepto.c. Conocer bien mi enfermedad.

7.- Para que los frmacos no inuyan igual en todas las personas,qu factores inuyen?

a. La edad, el estado fsico, tomarlos en ayuna.

b. Inuyen por igual en todas las personas.c. La edad, el estado fsico


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8.-El alcohol gasicado o caliente favorece la rapidez de la alcoho-lemia.La anterior armacin es:

a) Verdadera.b) Falsa.

9.- Cundo ser ms elevada la tasa de alcoholemia?a) Cuando tome un vaso de Piscob) Cuando tome un vaso de vino.c) Cuando tome un vaso de cerveza.

10.- El alcohol puede detec

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