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Fabienne Morin - Coordination média/Press officer - +33 6 87 25 83 15 - fmorin@effetsmer.com Sophie Barbier - Relation média/Press department - +33 6 32 68 37 31 - sbarbier@effetsmer.com

www.tourvoile.fr@TourVoile

EMBARQUEZ POUR LA GRANDE FÊTE DE L’ÉTÉ

DU 4 AU 27 JUILLET 2014

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Le Tour, suivez-le, vivez-le !Site Internet : www.tourvoile.fr Toutes les news en temps réel, les communiqués de presse, des photos, des vidéos…

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Chaîne « Tour de France à la Voile » : Zoom quotidien d’une minute sur les temps forts de la course. Et le off du Tour tous les jours en vidéo !

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De l’émergence de la plaisanceLes années 60 ont vu le yachting devenir plaisance et la France se prendre de passion pour un navigateur solitaire du nom de Tabarly qui avait poussé le bon goût jusqu’à damer le pion aux Britanniques sur l’Atlantique. Plutôt terrienne depuis des siècles, la France des trente glorieuses découvre qu’elle peut être aussi un pays marin. L’inverse a été trop longtemps surprenant si l’on veut bien considérer qu’elle dispose de la plus grande longueur de littoral en Europe. Dès lors, quoi d’étonnant que dans les années 70, lorsque la voile devient vraiment une pratique de masse, l’on imagine de faire de cette frontière maritime tracée sur quatre mers différentes le parcours d’une course ? Encore fallait-il un déclic pour concrétiser ce beau projet.

Le Tour de France à la Voile version 2014Propriétaire de l’épreuve depuis 2012, Amaury Sport Organisation (A.S.O.) souhaite faire du Tour de France à la Voile l’une des épreuves incontournables de l’été. Sur l’eau comme à terre, la fête bat son plein et le public est nombreux à venir à la rencontre des marins le long des côtes françaises. Grande nouveauté cette année, le Tour de France à la Voile se disputera sur trois semaines contre quatre auparavant et se déroulera intégralement sur les vacances scolaires pour que chacun puisse profiter de ce grand événement. Sur l’eau, des marins comme Franck Cammas, Sidney Gavignet, Nicolas Troussel ou Daniel Souben s’affronteront sans répit pour inscrire leurs noms au palmarès de l’épreuve.

Bernard Decré, l’idée de génieEn 1978, le premier Tour de France à la Voile s’élance de Dunkerque pour rejoindre Menton sous l’impulsion de Bernard Decré. Le Tour de France à la Voile, comme son pendant en solitaire, la Course du Figaro, répond alors à cette puissante aspiration de démocratisation de ce sport. Grâce au Tour, la course au large s’ouvre à des centaines de marins. Au fil des éditions, le Tour évoluera comme la voile : plus professionnel, plus technique, alternant davantage étapes de ralliement et parcours techniques entre des bouées. Il ne formera plus seulement les champions de demain mais attirera, français ou étrangers, les régatiers réputés venus quérir une victoire de prestige et une excellente préparation pour d’autres courses en équipage comme la Volvo Ocean Race. Les organisateurs qui se sont succédé ont toujours veillé à lui conserver sa particularité d’attirer professionnels et amateurs éclairés.

LE TOUR, TOUTE UNE HISTOIRE

Thomas Coville

Torben Graël

Luc Pillot

Pascal Bidégorry

Franck Cammas

Russell Coutts

François Gabart

Marc Pajot

Joe Seeten

Marc Thiercelin

Hans Bousholte

Sébastien Col

Chris Dickson

Thierry Peponnet

Florence Arthaud

Christine Briand

Paul Cayard

Michel Desjoyeaux

Bertrand Pacé

Loïck Peyron

Isabelle Autissier

Charles Caudrelier

Catherine Chabaud

Jean-Pierre Dick

Jimmy Pahun

Adrian Stead

Dominique Wavre

VILLES VISITÉES DEPUIS 1978110

En 37 éditions, plusieurs monocoques ont servi de support au Tour de France à la Voile. Répondant aux exigences de la navigation au large et aux besoins de la régate en équipage, ces monocoques ont été les « bateaux du Tour », tous monotypes comme l’avait souhaité le créateur du Tour de France à la Voile, Bernard Decré. Rétrospective.

L’Écume de mer 1978 - 8 m, Architecte : Jean-Marie Finot > Chantier Mallard

Le First 30 1979 – 1981 - 8,80 m, Architecte : André Mauric > Chantier Bénéteau

Le Rush Royal 1982/1983 - 9,20 m, Architecte : Ron Holland > Chantier Jeanneau

Le Sélection 1984/1991 - 10,9 m, Architectes : Bernard Nivelt / Michel Joubert > Chantier Jeanneau

Le JOD 35 1992/1998 - 10,60 m, Architecte Daniel Andrieu > chantier Jeanneau

Le Mumm 30 1999-2010 - 9,43 m, Architecte : Bruce Farr > Chantier Farr Yacht Design

Le M34 depuis 2011 - 10,34 m, Architectes : Bernard Nivelt /Michel Joubert / Alexandre Mercier Chantier Archambault

GROUPAMA 34 (CAMMAS Franck), FRA 9 > 1 328 points

COURRIER DUNKERQUE 3 (SOUBEN Daniel), FRA 8 > 1 221 points

BRETAGNE-CRÉDIT MUTUEL-ÉLITE (TROUSSEL Nicolas), FRA 18 > 1 209 points

SODEBO (COVILLE Thomas), FRA 12 > 1 199,7 points

TEAM OMAN SAIL (POULIGNY Cédric), OMA 4 > 1 152 points

TOULON PROVENCE MEDITERRANÉE – COYCH (BERNAZ Jean-Baptiste & BOERI Cédric), FRA 7 > 1 067 points

VILLE DE GENÈVE-CARREFOUR ADDICTIONS (METTRAUX Elodie-Jane & GROUX Nicolas), SUI 19 > 1 051 points

NANTES SAINT-NAZAIRE. E.LECLERC (DOUGUET Corentin), FRA 6 > 1 026 points

NORMANDIE (CHOQUENET Baptiste), FRA 3 > 964 points Vainqueur du classement amateur

ISKAREEN (DITTMERS Christiane & BRUHNS Sönke), GER 11 > 925 points

MARTINIQUE - BE.BRUSSELS (WOLTERS Delphine & MOURES Mathieu), FRA 17 > 902 points

BIENNE-VOILE-SRS(PETER.L KUNZ.F), SUI 22 > 813 points

LE PALMARÈS 2013 LA MONOTYPIE, UNE RÈGLE D’OR

1

1

3

2

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4

5

6

7

8

9

10

11

12

LE M34

Débuts : 2010

Longueur de coque : 10,34 m

Largeur maxi : 2,98 m

Tirant d’eau : 2,50 m

Déplacement : 2 700 kg

Voilure

Grand voile : 42 m2

Foc : 29 m2

Spi : 130 m2

UN TOUR, DES GRANDS NOMS > Depuis 1978, de nombreuses légendes sont passées par le Tour.

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De l’émergence de la plaisanceLes années 60 ont vu le yachting devenir plaisance et la France se prendre de passion pour un navigateur solitaire du nom de Tabarly qui avait poussé le bon goût jusqu’à damer le pion aux Britanniques sur l’Atlantique. Plutôt terrienne depuis des siècles, la France des trente glorieuses découvre qu’elle peut être aussi un pays marin. L’inverse a été trop longtemps surprenant si l’on veut bien considérer qu’elle dispose de la plus grande longueur de littoral en Europe. Dès lors, quoi d’étonnant que dans les années 70, lorsque la voile devient vraiment une pratique de masse, l’on imagine de faire de cette frontière maritime tracée sur quatre mers différentes le parcours d’une course ? Encore fallait-il un déclic pour concrétiser ce beau projet.

Le Tour de France à la Voile version 2014Propriétaire de l’épreuve depuis 2012, Amaury Sport Organisation (A.S.O.) souhaite faire du Tour de France à la Voile l’une des épreuves incontournables de l’été. Sur l’eau comme à terre, la fête bat son plein et le public est nombreux à venir à la rencontre des marins le long des côtes françaises. Grande nouveauté cette année, le Tour de France à la Voile se disputera sur trois semaines contre quatre auparavant et se déroulera intégralement sur les vacances scolaires pour que chacun puisse profiter de ce grand événement. Sur l’eau, des marins comme Franck Cammas, Sidney Gavignet, Nicolas Troussel ou Daniel Souben s’affronteront sans répit pour inscrire leurs noms au palmarès de l’épreuve.

Bernard Decré, l’idée de génieEn 1978, le premier Tour de France à la Voile s’élance de Dunkerque pour rejoindre Menton sous l’impulsion de Bernard Decré. Le Tour de France à la Voile, comme son pendant en solitaire, la Course du Figaro, répond alors à cette puissante aspiration de démocratisation de ce sport. Grâce au Tour, la course au large s’ouvre à des centaines de marins. Au fil des éditions, le Tour évoluera comme la voile : plus professionnel, plus technique, alternant davantage étapes de ralliement et parcours techniques entre des bouées. Il ne formera plus seulement les champions de demain mais attirera, français ou étrangers, les régatiers réputés venus quérir une victoire de prestige et une excellente préparation pour d’autres courses en équipage comme la Volvo Ocean Race. Les organisateurs qui se sont succédé ont toujours veillé à lui conserver sa particularité d’attirer professionnels et amateurs éclairés.

LE TOUR, TOUTE UNE HISTOIRE

Thomas Coville

Torben Graël

Luc Pillot

Pascal Bidégorry

Franck Cammas

Russell Coutts

François Gabart

Marc Pajot

Joe Seeten

Marc Thiercelin

Hans Bousholte

Sébastien Col

Chris Dickson

Thierry Peponnet

Florence Arthaud

Christine Briand

Paul Cayard

Michel Desjoyeaux

Bertrand Pacé

Loïck Peyron

Isabelle Autissier

Charles Caudrelier

Catherine Chabaud

Jean-Pierre Dick

Jimmy Pahun

Adrian Stead

Dominique Wavre

VILLES VISITÉES DEPUIS 1978110

En 37 éditions, plusieurs monocoques ont servi de support au Tour de France à la Voile. Répondant aux exigences de la navigation au large et aux besoins de la régate en équipage, ces monocoques ont été les « bateaux du Tour », tous monotypes comme l’avait souhaité le créateur du Tour de France à la Voile, Bernard Decré. Rétrospective.

L’Écume de mer 1978 - 8 m, Architecte : Jean-Marie Finot > Chantier Mallard

Le First 30 1979 – 1981 - 8,80 m, Architecte : André Mauric > Chantier Bénéteau

Le Rush Royal 1982/1983 - 9,20 m, Architecte : Ron Holland > Chantier Jeanneau

Le Sélection 1984/1991 - 10,9 m, Architectes : Bernard Nivelt / Michel Joubert > Chantier Jeanneau

Le JOD 35 1992/1998 - 10,60 m, Architecte Daniel Andrieu > chantier Jeanneau

Le Mumm 30 1999-2010 - 9,43 m, Architecte : Bruce Farr > Chantier Farr Yacht Design

Le M34 depuis 2011 - 10,34 m, Architectes : Bernard Nivelt /Michel Joubert / Alexandre Mercier Chantier Archambault

GROUPAMA 34 (CAMMAS Franck), FRA 9 > 1 328 points

COURRIER DUNKERQUE 3 (SOUBEN Daniel), FRA 8 > 1 221 points

BRETAGNE-CRÉDIT MUTUEL-ÉLITE (TROUSSEL Nicolas), FRA 18 > 1 209 points

SODEBO (COVILLE Thomas), FRA 12 > 1 199,7 points

TEAM OMAN SAIL (POULIGNY Cédric), OMA 4 > 1 152 points

TOULON PROVENCE MEDITERRANÉE – COYCH (BERNAZ Jean-Baptiste & BOERI Cédric), FRA 7 > 1 067 points

VILLE DE GENÈVE-CARREFOUR ADDICTIONS (METTRAUX Elodie-Jane & GROUX Nicolas), SUI 19 > 1 051 points

NANTES SAINT-NAZAIRE. E.LECLERC (DOUGUET Corentin), FRA 6 > 1 026 points

NORMANDIE (CHOQUENET Baptiste), FRA 3 > 964 points Vainqueur du classement amateur

ISKAREEN (DITTMERS Christiane & BRUHNS Sönke), GER 11 > 925 points

MARTINIQUE - BE.BRUSSELS (WOLTERS Delphine & MOURES Mathieu), FRA 17 > 902 points

BIENNE-VOILE-SRS(PETER.L KUNZ.F), SUI 22 > 813 points

LE PALMARÈS 2013 LA MONOTYPIE, UNE RÈGLE D’OR

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LE M34

Débuts : 2010

Longueur de coque : 10,34 m

Largeur maxi : 2,98 m

Tirant d’eau : 2,50 m

Déplacement : 2 700 kg

Voilure

Grand voile : 42 m2

Foc : 29 m2

Spi : 130 m2

UN TOUR, DES GRANDS NOMS > Depuis 1978, de nombreuses légendes sont passées par le Tour.

25/26/27 JUILLET

22/23/24 JUILLET19/20 JUILLET

17/18 JUILLET

13/14 JUILLET

10/11 JUILLET

07/08/09 JUILLET

04/05/06 JUILLET

ROSESEspagne

17/18 JUILLET

GRUISSAN19/20 JUILLET

NICE25/26/27 JUILLET

HYÈRES22/23/24 JUILLET

DIEPPE07/08/09 JUILLET

GRANVILLE10/11 JUILLET

DUNKERQUE04/05/06 JUILLET

Arrivée

Départ

ROSCOFF 13/14 JUILLET

2

34

5

6 7

1

8

43

Les mots de Yann Le Moënner, Directeur Général d’Amaury Sport Organisation

« Avec un Tour en trois semaines, il nous a fallu repenser le parcours en faisant le choix de privilégier, comme sur le Tour de France cycliste, certaines zones géographiques en fonction des années. Cet été, ce sont la Manche et la Méditerranée qui seront à l’honneur. Le parcours, exigeant, offrira encore une fois un enchainement très dense d’étapes de ralliement et de parcours techniques. Le rythme s’annonce haletant, le challenge difficile. Toutes les conditions sont réunies pour que le Tour offre un magnifique spectacle au grand public. Nous avons d’ailleurs justement décalé le Grand Départ d’une semaine cette année, afin que le Tour débute en même temps que les congés estivaux et que le public puisse pleinement profiter des premières étapes ».

3 semaines de course

8 villes étapes

2 façades maritimes, la Manche et la Méditerranée

900 milles à parcourir

4 nuits passées en mer

1 étape marathon entre Dieppe et Granville (177 mn)

25 parcours techniques

6 étapes de ralliement

Un double équilibreÉtapes de ralliement / Parcours techniques : 23 coefficients / 25 coefficients

Nord-Ouest / Sud : 26 coefficients disputés en Manche / 22 en Méditerranée

Chiffres clés

L’ÉDITION 2014, DU 4 AU 27 JUILLET

ILS RÉAGISSENT SUR LE PARCOURS

Sidney Gavignet, skipper d’Oman Sail, vainqueur de la Volvo Ocean Race 2006 et skipper du MOD 70 Musandam Oman Sail

« Lorsque l’on est skipper de gros bateaux, il est essentiel de naviguer sur des supports plus petits. Avec Oman, cela fait quatre ans que l’équipage réalise de belles choses sur le Tour de France à la Voile. Malheureusement, il échoue généralement au pied du podium. Notre objectif cette année est d’y monter. J’aurai à bord du M34 les mêmes équipiers que j’ai sur le MOD70. C’est enrichissant pour tout le monde de naviguer sur des supports différents. L’équipe Oman Sail pense à plus long terme à la Volvo Ocean Race. Donc le format du Tour est idéal dans cette optique. Je suis ravi de revenir sur l’épreuve cette année ! »

Daniel Souben, skipper de Courrier Dunkerque 3 et double vainqueur du Tour de France à la Voile

« L’édition sportive 2014 s’annonce de qualité, proche de celle que nous avons connue l’an dernier. La concurrence est là avec la présence de belles équipes. Passer à trois semaines de course, cela implique de remodeler les équipes à bord. La durée du Tour est semble-t-il plutôt favorable aux équipages qui se connaissent, qui ont l’habitude de naviguer ensemble. Nous devrons affronter une Manche intense et une partie de la Méditerranée que nous connaissons moins. En effet, nous ne sommes plus allés aussi loin en Méditerranée depuis 2005.»

Franck Cammas, skipper de Groupama 34, vainqueur de la Volvo Ocean Race 2012 et vainqueur du Tour de France à la Voile 2013

« Je ne sais pas si nous allons réussir à faire aussi bien que l’an dernier mais on s’est préparé de la même manière, avec une équipe quasiment inchangée ; les premiers résultats en course sont positifs.Ma préparation pour la sélection aux Jeux Olympiques de Rio ne me permet pas de participer à toutes les courses sur le Tour de France mais personne n’est irremplaçable. Fabien Henry, qui gère le projet, fait du bon travail et Tugdual Becquemie qui me remplace ponctuellement à la barre est très bon. Nous nous sommes préparés en conséquence et j’ai confiance dans notre équipe Groupama. On a hâte d’y être. »

Nicolas Troussel, skipper de Bretagne Crédit Mutuel Élite, double vainqueur de la Solitaire du Figaro et 3ème du Tour de France à la Voile 2013

« Le parcours 2014 s’annonce intéressant, assez long et dense. Je suis content d’aller en Baie de Morlaix. Sur trois semaines de course, la régate sera intense. Il y a de sérieux concurrents. Nous devrions nous livrer à une belle bataille avec les équipages de Franck Cammas, de Daniel Souben et d’Oman Sail, team qui s’est renforcée cette année. Nous ne sommes pas à l’abri d’un jeune équipage trouble-fête si l’alchimie prend à bord. »

25/26/27 JUILLET

22/23/24 JUILLET19/20 JUILLET

17/18 JUILLET

13/14 JUILLET

10/11 JUILLET

07/08/09 JUILLET

04/05/06 JUILLET

ROSESEspagne

17/18 JUILLET

GRUISSAN19/20 JUILLET

NICE25/26/27 JUILLET

HYÈRES22/23/24 JUILLET

DIEPPE07/08/09 JUILLET

GRANVILLE10/11 JUILLET

DUNKERQUE04/05/06 JUILLET

Arrivée

Départ

ROSCOFF 13/14 JUILLET

2

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43

Les mots de Yann Le Moënner, Directeur Général d’Amaury Sport Organisation

« Avec un Tour en trois semaines, il nous a fallu repenser le parcours en faisant le choix de privilégier, comme sur le Tour de France cycliste, certaines zones géographiques en fonction des années. Cet été, ce sont la Manche et la Méditerranée qui seront à l’honneur. Le parcours, exigeant, offrira encore une fois un enchainement très dense d’étapes de ralliement et de parcours techniques. Le rythme s’annonce haletant, le challenge difficile. Toutes les conditions sont réunies pour que le Tour offre un magnifique spectacle au grand public. Nous avons d’ailleurs justement décalé le Grand Départ d’une semaine cette année, afin que le Tour débute en même temps que les congés estivaux et que le public puisse pleinement profiter des premières étapes ».

3 semaines de course

8 villes étapes

2 façades maritimes, la Manche et la Méditerranée

900 milles à parcourir

4 nuits passées en mer

1 étape marathon entre Dieppe et Granville (177 mn)

25 parcours techniques

6 étapes de ralliement

Un double équilibreÉtapes de ralliement / Parcours techniques : 23 coefficients / 25 coefficients

Nord-Ouest / Sud : 26 coefficients disputés en Manche / 22 en Méditerranée

Chiffres clés

L’ÉDITION 2014, DU 4 AU 27 JUILLET

ILS RÉAGISSENT SUR LE PARCOURS

Sidney Gavignet, skipper d’Oman Sail, vainqueur de la Volvo Ocean Race 2006 et skipper du MOD 70 Musandam Oman Sail

« Lorsque l’on est skipper de gros bateaux, il est essentiel de naviguer sur des supports plus petits. Avec Oman, cela fait quatre ans que l’équipage réalise de belles choses sur le Tour de France à la Voile. Malheureusement, il échoue généralement au pied du podium. Notre objectif cette année est d’y monter. J’aurai à bord du M34 les mêmes équipiers que j’ai sur le MOD70. C’est enrichissant pour tout le monde de naviguer sur des supports différents. L’équipe Oman Sail pense à plus long terme à la Volvo Ocean Race. Donc le format du Tour est idéal dans cette optique. Je suis ravi de revenir sur l’épreuve cette année ! »

Daniel Souben, skipper de Courrier Dunkerque 3 et double vainqueur du Tour de France à la Voile

« L’édition sportive 2014 s’annonce de qualité, proche de celle que nous avons connue l’an dernier. La concurrence est là avec la présence de belles équipes. Passer à trois semaines de course, cela implique de remodeler les équipes à bord. La durée du Tour est semble-t-il plutôt favorable aux équipages qui se connaissent, qui ont l’habitude de naviguer ensemble. Nous devrons affronter une Manche intense et une partie de la Méditerranée que nous connaissons moins. En effet, nous ne sommes plus allés aussi loin en Méditerranée depuis 2005.»

Franck Cammas, skipper de Groupama 34, vainqueur de la Volvo Ocean Race 2012 et vainqueur du Tour de France à la Voile 2013

« Je ne sais pas si nous allons réussir à faire aussi bien que l’an dernier mais on s’est préparé de la même manière, avec une équipe quasiment inchangée ; les premiers résultats en course sont positifs.Ma préparation pour la sélection aux Jeux Olympiques de Rio ne me permet pas de participer à toutes les courses sur le Tour de France mais personne n’est irremplaçable. Fabien Henry, qui gère le projet, fait du bon travail et Tugdual Becquemie qui me remplace ponctuellement à la barre est très bon. Nous nous sommes préparés en conséquence et j’ai confiance dans notre équipe Groupama. On a hâte d’y être. »

Nicolas Troussel, skipper de Bretagne Crédit Mutuel Élite, double vainqueur de la Solitaire du Figaro et 3ème du Tour de France à la Voile 2013

« Le parcours 2014 s’annonce intéressant, assez long et dense. Je suis content d’aller en Baie de Morlaix. Sur trois semaines de course, la régate sera intense. Il y a de sérieux concurrents. Nous devrions nous livrer à une belle bataille avec les équipages de Franck Cammas, de Daniel Souben et d’Oman Sail, team qui s’est renforcée cette année. Nous ne sommes pas à l’abri d’un jeune équipage trouble-fête si l’alchimie prend à bord. »

65

Les Régates du Tour :

Des « Régates du Tour » seront organisées afin de permettre aux plaisanciers locaux de participer à l’événement et de naviguer aux côtés des bateaux du Tour de France à la Voile

Où ? À Roscoff le lundi 14 juillet, et à Hyères le mercredi 23 juillet.

Une grande parade nautique :

Elle sera organisée à Nice le dimanche 27 juillet. Toutes les embarcations sont les bienvenues et pourront ainsi raccompagner les bateaux du Tour de France à la Voile à l’issue de leur ultime régate le long de la Promenade des Anglais, devant le Village Animations !

Informations et inscriptions sur parade-tourvoile@aso.fr

Un Relais de stand up paddle :

Sous les yeux des visiteurs du Village Animations, au pied de la Promenade des Anglais, un grand Relais de stand up paddle sera organisé le samedi 26 Juillet sur la plage des Ponchettes à Nice ! Débutants ou pratiquants aguerris, jeunes et moins jeunes, tous sont les bienvenus pour partager un moment festif de sport et de convivialité !

Inscription gratuite. Renseignements sur relaissup-tourvoile@aso.fr

Jean-Baptiste Durier, Directeur du Tour de France à la Voile

« Le Tour de France à la Voile s’appuie véritablement sur deux piliers : un challenge sportif de haut-niveau, et un programme d’animations à terre de grande envergure. Le Tour s’inscrit progressivement comme une tournée d’été de premier plan avec l’aide de nombreux partenaires dont Samsung, notre partenaire majeur, qui nous renouvelle sa confiance cette année encore. Le Village public permettra bien entendu de suivre la course au plus près (régates en live sur l’écran géant, visite des pontons, rencontre avec les marins) mais offrira également un contenu ludique et pédagogique particulièrement riche pour petits et grands. Tous les soirs, la fièvre montera d’un cran avec les soirées de l’été sur la scène du Village. Le Tour rayonnera plus largement dans les villes-étapes en allant à la rencontre du public avec sa Caravane promotionnelle et via sa grande aire d’animations installée sur les plages. »

Embarquez pour La Grande Fête de l’étéDepuis 1978, le Tour s’est arrêté presque partout. Dans une multitude de villes françaises mais aussi en Hollande, en Belgique, en Angleterre, en Espagne, en Italie… À chaque étape, la même fête anime les quais de la ville. Une fête qui redouble d’intensité aujourd’hui avec un Village Animations fortement densifié, de grandes soirées de l’été chaque jour, et, désormais, une caravane promotionnelle précédant le Tour en J-1, ainsi que des animations inédites sur les plages !

Le Village Animations du Tour de France à la Voile> Des animations ludiques et pédagogiques gratuites pour petits et grands.

> Les stands des partenaires du Tour, leurs jeux et leurs cadeaux.

> Les régates en direct sur l’écran géant.

> Un accès aux pontons pour découvrir les bateaux de près.

> Des dédicaces et interviews des marins sur chaque étape.

> Des soirées endiablées avec des concerts tous les soirs.

La grande aire d’animations plages> Des initiations nautiques gratuites (planche à voile, stand up paddle, dériveur).

> Des activités ludiques, pédagogiques et sportives sur les plages.

> Des milliers de cadeaux à gagner chaque jour !

La Caravane promotionnelle> Plusieurs pick-up sonorisés et décorés aux couleurs du Tour et de ses partenaires.

> Plus de 1 000 kms parcourus dans les villes-étapes à la rencontre du public.

> Des centaines de milliers de goodies distribués.

> Plus de 2 tonnes de bonbons.

LE TOUR, UNE GRANDE FÊTE POPULAIRE QUELQUES NOUVEAUTÉS

VISITEURS ATTENDUS200 000

65

Les Régates du Tour :

Des « Régates du Tour » seront organisées afin de permettre aux plaisanciers locaux de participer à l’événement et de naviguer aux côtés des bateaux du Tour de France à la Voile

Où ? À Roscoff le lundi 14 juillet, et à Hyères le mercredi 23 juillet.

Une grande parade nautique :

Elle sera organisée à Nice le dimanche 27 juillet. Toutes les embarcations sont les bienvenues et pourront ainsi raccompagner les bateaux du Tour de France à la Voile à l’issue de leur ultime régate le long de la Promenade des Anglais, devant le Village Animations !

Informations et inscriptions sur parade-tourvoile@aso.fr

Un Relais de stand up paddle :

Sous les yeux des visiteurs du Village Animations, au pied de la Promenade des Anglais, un grand Relais de stand up paddle sera organisé le samedi 26 Juillet sur la plage des Ponchettes à Nice ! Débutants ou pratiquants aguerris, jeunes et moins jeunes, tous sont les bienvenus pour partager un moment festif de sport et de convivialité !

Inscription gratuite. Renseignements sur relaissup-tourvoile@aso.fr

Jean-Baptiste Durier, Directeur du Tour de France à la Voile

« Le Tour de France à la Voile s’appuie véritablement sur deux piliers : un challenge sportif de haut-niveau, et un programme d’animations à terre de grande envergure. Le Tour s’inscrit progressivement comme une tournée d’été de premier plan avec l’aide de nombreux partenaires dont Samsung, notre partenaire majeur, qui nous renouvelle sa confiance cette année encore. Le Village public permettra bien entendu de suivre la course au plus près (régates en live sur l’écran géant, visite des pontons, rencontre avec les marins) mais offrira également un contenu ludique et pédagogique particulièrement riche pour petits et grands. Tous les soirs, la fièvre montera d’un cran avec les soirées de l’été sur la scène du Village. Le Tour rayonnera plus largement dans les villes-étapes en allant à la rencontre du public avec sa Caravane promotionnelle et via sa grande aire d’animations installée sur les plages. »

Embarquez pour La Grande Fête de l’étéDepuis 1978, le Tour s’est arrêté presque partout. Dans une multitude de villes françaises mais aussi en Hollande, en Belgique, en Angleterre, en Espagne, en Italie… À chaque étape, la même fête anime les quais de la ville. Une fête qui redouble d’intensité aujourd’hui avec un Village Animations fortement densifié, de grandes soirées de l’été chaque jour, et, désormais, une caravane promotionnelle précédant le Tour en J-1, ainsi que des animations inédites sur les plages !

Le Village Animations du Tour de France à la Voile> Des animations ludiques et pédagogiques gratuites pour petits et grands.

> Les stands des partenaires du Tour, leurs jeux et leurs cadeaux.

> Les régates en direct sur l’écran géant.

> Un accès aux pontons pour découvrir les bateaux de près.

> Des dédicaces et interviews des marins sur chaque étape.

> Des soirées endiablées avec des concerts tous les soirs.

La grande aire d’animations plages> Des initiations nautiques gratuites (planche à voile, stand up paddle, dériveur).

> Des activités ludiques, pédagogiques et sportives sur les plages.

> Des milliers de cadeaux à gagner chaque jour !

La Caravane promotionnelle> Plusieurs pick-up sonorisés et décorés aux couleurs du Tour et de ses partenaires.

> Plus de 1 000 kms parcourus dans les villes-étapes à la rencontre du public.

> Des centaines de milliers de goodies distribués.

> Plus de 2 tonnes de bonbons.

LE TOUR, UNE GRANDE FÊTE POPULAIRE QUELQUES NOUVEAUTÉS

VISITEURS ATTENDUS200 000

CONTACTS PRESSE / PRESS CONTACTS

Fabienne Morin - Coordination média/Press officer - +33 6 87 25 83 15 - fmorin@effetsmer.com Sophie Barbier - Relation média/Press department - +33 6 32 68 37 31 - sbarbier@effetsmer.com

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DU 4 AU 27 JUILLET 2014

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