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Les personnalités soutenant les Andonces - St-Triphon de canditature... · La carrière des Andonces à Saint-Triphon offre un site d’exception dans un environnement naturel dont

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2Les personnalités soutenant les Andonces

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«Le Chablais s’inscrit dans une grande région intercantonale et transfrontalière à cheval sur la France et la Suisse, situé sur l’axe international nord-sud entre la France et l’Italie. L’idée d’unir les forces entre communes

vaudoises et valaisannes remonte à 1971 avec la création de l’Association du Chablais. Depuis lors, les collaborations et réalisations ont pris la voie du concret, à l’heure où la marche en avant de l’Europe unie

s’affirme comme un mouvement irréversible.Alors pourquoi ne pas participer aux grands défis de ce 21ème siècle ?

Osons rêver d’un Musée des Beaux-Arts à Saint-Triphon.»Antoine Lattion

Préfet du district de Monthey, Président de l’Association régionale Monthey-St Maurice - ARMS

«Il peut paraître étrange de prime abord de délocaliser le musée vaudois dans un tel endroit et, cependant connaissant un peu le fonctionnement des cantons suisses, je dois avouer que le projet ne manque pas d’atouts. En effet, Saint-Triphon, peu éloigné du lac Léman, se trouve situé dans une région touristique

parfaitement reliée aux grands centres, et, d’autre part, le village se trouve sur une ligne culturelle des plus riches qui mène à Martigny.»

Jérémie BenoîtConservateur en chef, Musée national du Château de Versailles et des Trianons

Un musée cantonal se situe forcément dans le canton mais pas immuablement dans sa capitale. Un musée d’art est fait pour rêver et Saint-Triphon est au cœur d’une région touristique et de loisirs où viennent se distraire les vaudois…Donnons à la périphérie, parfois, les ambitions d’être au cœur de la cité. Le musée de Rumine avait

été fondé sur le marbre de Saint-Triphon, le nouveau musée se fondra dans le marbre de Saint-Triphon…Jean-Luc Chollet, Syndic d’Ollon

«Un ambitieux projet au cœur d’une région audacieuse et avide de son développement.»Alain Mottier, Président de l’Association des intérêts de Saint-Triphon, Initiateur du projet

Peut-on rêver mieux qu'un musée cantonal des beaux arts sur le site mythique de Saint-Triphon ? Un musée supracantonal, que dis-je, supranational ! A une "encablure" du Valais, une et demi de Fribourg et

à peine deux de la France ! Quelle formidable opportunité d'ouverture pour notre canton. Robert Jaggi, Préfet du District d’Aigle

La forte fréquentation des stations de la région assureront sans nul doute la fréquentation de base du musée. La forte densité d'activités sportives touristiques aux alentours permettront aux visiteurs du musée de profiter

pleinement de leur journée et des offres combinées mult-activités attractives pourront être mise en place.Serge Beslin, Directeur de Villars Tourisme

La question de la localisation d’une infrastructure culturelle majeure ne peut se résumer au choix de la ville capitale déjà bien pourvue en matière de services. Lausanne n’a pas le monopole de la culture. L’implantation

du musée doit être conçue dans le cadre d’une politique de déconcentration, à condition que le site soit accessible et localisé dans un ensemble de services culturels.

Antoine Bailly, Founder’s Medal 1008 (« Nobel» de science régionale)Géographe, spécialiste de science régionale, de médicométrie et de géographie urbaine

Il y a de l’audace à vouloir créer un Musée des Beaux-Arts à St.Triphon, hors de l’agitation urbaine et des nuisances sonores et visuelles.

Ne serait-ce pas le signe que les artistes des temps modernes savent qu’un paysage, facile d’accès et qui offre toutes les commodités, est source d’inspiration et d’émotion ?

M. Georges Mariétan, Secrétaire régional OIDC, Chablais Région

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Le MCBA à l’échelle locale 3

La carrière des Andonces à Saint-Triphon offre un site d’exception dans un environnement naturel dont les principales qualités sont d’offrir:

• les collines de Saint-Triphon comme cadre naturel, formant un relief isolé dans la plaine du Rhône, apparues à la formation des Alpes il y a 250 Millions d’années;

• un lieu chargé d’une forte histoire (période celtique, romaine etc.), les carrières du « marbre noir» de Saint-Triphon ont été exploitées depuis l’antiquité jusqu’au siècle dernier, notamment pour la construction de l’hôtel de ville de Genève et les fondations du Palais de Rumine à Lausanne;

• un écrin de marbre, face aux Dents du Midi, au coeur des Alpes vaudoises et valaisannes, à la fois introverti de par son environnement naturel et extraverti de par sa situation stratégique;

• un site d’intérêt public, connu et utilisé pour des spectacles et, par conséquent inscrit dans la conscience collective.

L’intérêt de ce site ne réside pas seulement dans ses grandes particularités tant qualitatives que quantitatives, mais également dans son absence de contraintes, à savoir:

• un terrain de 6 hectares permettant d’accueillir plus de 10 fois le programme du futur Musée cantonal des Beaux-Arts (6’300 m2 dont 3’000 m2 de surface d’exposition) et donc d’accueillir une multitude d’équipements culturels et patrimoniaux en relation plus ou moins directe avec le futur musée;

• la liberté et la facilité d’accueillir un projet architectural innovant, représentatif, en harmonie avec le site;

• un site aux caractéristiques idéales (topographie, position et orientation) pour accueillir un projet de très haute qualité environnementale (exposition plein sud, source d’eau potable sur place);

• un environnement naturel et un climat exceptionnel (fort rayonnement solaire, absence de brouillard local, ...);

• le Musée cantonal des Beaux-Arts permet également la protection du site et la préservation de la faune et de la flore locale;

• les risques d’inondations, de séisme ou d’accidents majeurs sont quasiment inexistants, ainsi ce terrain ne nécessite aucune mesure d’assainissement particulière;

• un risque d’opposition au projet presque néant du fait que le site n’a pas de riverains direct.

1.1 Un écrin de marbre...

1. Le MCBA à l’échelle locale

En relation avec les critères ALBATROS suivants:1.2.1. Image du lieu, représentativité3.3.1. Appropriation par le public

1.2 ... dans un environne-ment exceptionnel.

1.2.1. Image du lieu, représentativité

1.2.2. Relation avec l’environnement extérieur

1.2.3. Paysage (qualité de la vue)

1.2.4. Nuisances (air et bruit)

3.1.4. Valorisation du patrimoine

3.2.1. Développement socioculturel de la population

3.2.2. Enrichissement du patrimoine collectif

3.2.3. Cohésion sociale

5.2.1. Potentiel de réaliser un bâtiment de haute qualité énergétique

5.2.2. Ressources énergétiques locales et renouvelables

5.2.3. Potentiel bioclimatique du lieu

5.3.2. Impact sur le paysage et les écosystèmes

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Le MCBA à l’échelle locale 4

1.3 Un Musée aisément réalisable ...

Principe de réalisation à titre indicatif du PPA en vigueur Affectations (violet = zone artsianale, vert = aire forestière)

Offrir des conditions simples, efficaces et réalistes pour la construction et l’exploitation du futur Musée cantonal des Beaux-Arts sont des facteurs clés essentiel pour la réussite de ce projet. Aux Andonces, les avantages sont les suivants:

• la parcelle concernée est composée d’une seule entité foncière, appartenant à un seul propriétaire et est actuellement en vente;

• vierge de toute construction, cette surface unique représente 60’693 m2 divisibles en tous temps;

• le terrain se trouve aujourd’hui en zone constructible: l’affectation est régie par le plan partiel d’affectation «PPA Les Andonces» mis en vigueur le 20 juillet 1994;

• le statut du sol est aisément adaptable aux objectifs du projet: modifier le plan partiel d’affectation en vigueur assimilable à une zone artisanale pour affecter le terrain à une zone d’utilité publique, voire zone culturelle; la Municipalité est prête à prendre en charge les investissements inhérents à cette planification;

• la destination de ce secteur est cohérente avec les objectifs du Plan Directeur Cantonal vaudois (PDCant) adopté le 1er août 2008 et les orientations fixées dans le Projet Agglomération Monthey Aigle (PAMA);

• la gare de Saint-Triphon au sud, le domaine ferroviaire des CFF à l’ouest, la carrière au nord, et la colline de Saint-Triphon à l’est, le site n’a pas de riverain direct et par conséquent peu de risques d’oppositions au projet;

• des conditions d’accès optimums tant pour la phase de chantier que pour la phase d’exploitation (proximité immédiate de l’autoroute, concession ferroviaire CFF en activité sur le site pour l’acheminement des matériaux de construction, grues...), réduisant ainsi au maximum les investissements financiers;

• le terrain est considéré comme équipé puisque se trouve, à proximité immédiate, l’ensemble des raccordements nécessaires en eau, électricité, gaz et égouts (travaux exécutés en 2007).

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

2.1.1. Dispositif légal, (zonage, …)

2.1.2. Délais (travaux préparatoires, investigations, procédures...)

2.1.3. Etat foncier ou locatif et procédures d'acquisition

2.1.4. Cohérenceavecuneplanificationplusglobale du secteur

2.2.1. Acceptabilité locale, régionale et cantonale

2.2.2. Risques d'opposition des riverains

3.1.2. Solutions de remplacement pour les activités existantes

3.1.3. Principe de la bonne activité au bon endroit (méthode ABC)

4.1.1. Coût du terrain, assainissement, raccordements

4.1.2. Coûts des travaux

4.1.3. Coûts d'exploitation

4.2.2. Investissement et exploitation des infrastructures existantes

4.3.1. Financements

5.2.1. Potentiel de réaliser un bâtiment de haute qualité énergétique

5.2.2. Ressources énergétiques locales et renouvelables

5.2.3. Potentiel bioclimatique du lieu

5.3.1. Utilisation du sol

5.3.2. Impact sur le paysage et les écosystèmes

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Le MCBA à l’échelle locale 5

Autoroute A9Sortie Saint-Triphon

Gare de Saint-Triphonligne TPC

Gare de Saint-Triphonligne CFF (fermée actuellement)

Gare d'Aigleligne CFF / TPC

Site "les Andonces"

La meilleure accessibilité pour un ensemble culturel majeur: dans le cas de la proposition de Saint-Triphon, l’accessibilité au site est optimum, notamment par le fait que:

par le rail...• il existe la halte des Transports publics du Chablais (TPC) à moins

de 500 mètres, desservie par la ligne de Chemin de fer reliant Aigle (gare CFF), Ollon, Monthey (gare CFF) et Champéry;

• bien qu’hors service actuellement, la gare CFF de Saint-Triphon, à proximité directe du site, relie directement les Andonces à Lausanne en moins de 45 minutes;

• les gares CFF d’Aigle (à 10 minutes de taxi) et de Montreux (à 20 minutes de taxi) sont desservies par le TGV «la ligne de coeur» Paris - Lausanne - Sion;

• le terrain possède une concession ferroviaire CFF en activité permettant l’acheminement et le transport d’oeuvres d’art de grande taille ou pour toute autre manifestation voulant bénéficier d’un accès ferroviaire «intra muros»...

par la route...• l’accès à l’autoroute A9 (E62) est à 600 mètres, sortie Saint-Triphon;• la route cantonale n° 21 à 500 mètres, reliant l’ensemble des

localités vaudoises, valaisannes, bernoises et de la France limitrophe (Evian, Thonon, Chamonix,..);

• une route d’accès au site adaptée et calibrée pour recevoir cars / camions / voitures;

• de même, le site est au bénéfice d’une surface suffisamment importante pour accueillir tout le stationnement nécessaire à ce type d’équipement...

par les airs...• l’héliport de Collombey est à 5 minutes, celui de Leysin à 30 minutes;• l’aéroports de Bex est à 5 minutes, ceux de Lausanne et Sion sont

à moins de 30 minutes;• l’aéroport international de Genève est à moins de 75 minutes.

1.4 ... facilement accessible.

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

1.1.1. Qualité des accès routiers et du stationnement

1.1.2. Transports publics

1.1.4. Accessibilité pour les livraisons et les besoinsspécifiques

4.1.1. Coût du terrain, assainissement, raccordements

4.2.1. Impact sur l'environnement économique régional

4.2.2. Investissement et exploitation des infrastructures existantes

5.1.1. Potentiel d'utilisation des transports publics

5.1.2. Potentiel d'utilisation de la mobilité douce

5.1.3. Distance totale parcourue en voiture

5.3.3. Impact sur la circulation de la ville

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6Le MCBA à l’échelle régionale

2.1 Une région empreinte de culture ...

Les AndoncesLes Andonces

Lausanne

Martigny

Montreux

Vevey

Château de St-Maurice

Château de Vouvry

Château de La Bâtiaz, Martigny

Château de Chillon

Château d'AigleChâteau d'Ollon

Fondation Pierre Gianadda, Martigny

Musée du vin et de la vigne, Aigle

Mines de sel, BexLa Grotte aux Fées, St-Maurice

Le Trésor de l'Abbaye de St-Maurice

Musée de l'Orgue, RocheMusée du Chablais, Vouvry

0 5 10 km

La question de la localisation d’une infrastructure culturelle majeure ne peut se résumer au choix de la ville capitale déjà bien pourvue en matière de services. L’implantation du musée doit être conçue dans le cadre d’une politique de déconcentration, à condition que le site soit accessible et localisé dans un ensemble de services culturels, ce qui est le cas puisque:

• le site des Andonces se trouve au coeur d’un ensemble de musées et de châteaux qui frangent la Riviera vaudoise de Vevey à Veytaux et se prolonge jusqu’à Martigny via Saint-Maurice, sans oublier le pôle d’Evian;

• le site se trouve sur la «Via Francigena», itinéraire déjà utilisé par les Romains comme liaison vers le Nord; au Moyen-âge, cette voie connut une renaissance en tant qu’axe de commerce et parcours de pèlerinage; aujourd’hui, la «Via Francegina» est un grand itinéraire culturel du conseil de l’Europe;

• le Musée cantonal des Beaux-Arts aux Andonces sera appelé à devenir un lieu emblématique de l’agglomération Aigle - Monthey (PAMA) et qui contribuera ainsi à maintenir la cohésion cantonale en misant sur un réseau équilibré de centres urbains.

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

1.2.5. Synergies avec d'autres institutions ou activités

3.1.3. Principe de la bonne activité au bon endroit (méthode ABC)

3.2.1. Développement socioculturel de la population

3.2.2. Enrichissement du patrimoine collectif

3.2.4. Rayonnement du lieu à l'échelle de l'activité concernée

2. Le MCBA à l’échelle régionale

la «Via Francigena»

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7Le MCBA à l’échelle régionale

Les grandes stations vaudoises et valaisannes du tourisme alpin génèrent une importante clientèle locale et internationale. Les jours de vacances, ceux de temps incertain, les fins de semaine, cette clientèle fait des choix de visites; d’où le succès de Lavey-les-Bains et de la Fondation Gianada qui attirent des visiteurs depuis les stations suisses, françaises et italiennes. Au delà de la population chablaisienne et vaudoise, le site des Andonces possède un important potentiel de visiteurs:

• le Chablais, avec les Alpes vaudoises et valaisannes, est un pôle touristique d’importance, en témoigne les 1’241’500 nuitées enregistrées en 2007/2008 grâce à une importante offre hôtelière (avec entre autres deux 5 étoiles à Villars-sur-Ollon);

• le Chablais est un espace mixte ville / campagne avant d’être un territoire alpin: or, aujourd’hui, la campagne est la destination touristique la plus concurrente avec la montagne, ce qui fait que le Chablais possède un double potentiel;

• le Chablais dispose d’un avantage concurrentiel évident, devenant une destination incontournable et de référence pour les pratiquants nationaux, comme internationaux; cette région s’adresse à un très large public, des familles aux personnes recherchant des équipements et des animations de haut standing;

• le Chablais est la passerelle idéale pour accéder aux stations de sports d’hiver et d’été: les activités de loisirs et de bien-être en plaine apportent une offre complémentaire à celle des stations touristiques avoisinantes.

2.2 liée à une activité touristique exceptionnelle...

Les AndoncesLes Andonces

Lausanne

Martigny

Montreux

Vevey

Leysin Les Diablerets

Villars

Gryon

ChampéryLes Crosets

Morgins

Torgon

Les Mosses

Chateau d'OexGstaad

Labyrinthes aventure, Evionnaz

Les bains thermaux de Lavey

Les bains thermaux de Val D'Illiez

Swiss vapeur parc, Le Bouveret Aquaparc, Le Bouveret Fun Planet, Villeneuve

Parc aventure, AigleGolf Club "Montreux", Aigle

Glacier 3000

Stations sports d'hiver et d'étéEquipements de loisirs et de bien-être

0 5 10 km

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

1.2.5. Synergies avec d'autres institutions ou activités

1.2.6. Potentiel de visiteurs de passage

3.1.3. Principe de la bonne activité au bon endroit

3.2.3. Cohésion sociale

4.2.1. Impact sur l'environnement économique régional

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8Le MCBA à l’échelle régionale

Le site se trouve au coeur d’une région en constante progression démographique et économique, forte de plusieurs atouts, notamment par le fait que, entre autres:

• le Chablais possède un potentiel élevé en terme de surface exploitable (agricole et constructible) et par conséquent un fort potentiel de croissance; parallèlement, la planification territoriale de cette région présage un futur ultradynamique;

• la plaine développe une forte tendance à l’implantation de grands centres commerciaux, de nombreuses entreprises commerciales, industrielles et de centres sportifs et de loisirs: ceci est garant à la fois d’une main d’oeuvre qualifiée et l’accroissement tant de la population que des visiteurs;

• la zone de chalandise des Alpes vaudoises à moins de 2h00 de transport est supérieure à 1,5 millions d’habitants;

• une dizaine d’écoles internationales pour environ 1’500 lits: ces établissements très anciens sont au bénéfice d’une très forte notoriété et disposent d’équipements et d’infrastructures de haut niveau; ces écoles apportent à la région un nombre de nuitées très important.

Le Chablais possède un statut régional qui est passé de zone de transit à destination à part entière, aux fortes connexions avec les régions qui l’entourent, dont les caractéristiques suivantes font que:

• l’histoire et la situation géographique du Chablais offre à cette région une réelle identité;

• ce territoire attractif propose un accès au patrimoine pour le plus grand nombre, des loisirs diversifiés dans un cadre de vie de qualité et préservé;

• la région bénéficie des influences de la métropole lémanique, des villes valaisannes et des stations de sport d’hiver et d’été (Villars-Gryon, Les Diablerets, Leysin, Les Portes du soleil, ...);

• le Chablais est dans une position géographique stratégique, à mi-chemin entre le bassin lémanique et le Valais central et aux nombreuses régions limitrophes: Gruyère (FR), Saanenland (BE), Martigny (VS), Monthey - Saint-Maurice (VS), Montreux - Vevey (VD), Haute-Savoie (France), Val d’Aoste (Italie);

• ce site bénéficie d’un réseau dense de voies de communication intercantonal et international (lignes CFF, autoroute A9, A12 et routes cantonales) qui permet un transport des voyageurs et des marchandises rapide et efficace.

2.4 ... au développement économique soutenu.

2.3 dans une position géographique privilégiée...

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

1.2.7. Potentiel de visiteurs locaux

3.1.1. Contribution à la dynamique urbaine / régionale

4.2.1. Impact sur l'environnement économique régional

1.1.1. Qualité des accès routiers et du stationnement

1.1.2. Transports publics

1.1.3. Centralité suprarégionale

1.2.6. Potentiel de visiteurs de passage

1.2.7. Potentiel de visiteurs locaux

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9Le MCBA à l’échelle cantonale

1.1.3. Centralité suprarégionale

5.1.3. Distance totale parcourue en voiture

3.2 ... bien connecté au reste du Canton

3.1 Au coeur de plusieurs pôles d’importance ...

3. Le MCBA à l’échelle cantonale

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

1.1.3. Centralité suprarégionale

2.1.4. Cohérenceavecuneplanificationplusglobale du secteur

2.2.1. Acceptabilité locale, régionale et cantonale

3.1.3. Principe de la bonne activité au bon endroit

3.2.3. Cohésion sociale

A mi-distance entre Lausanne et Sion, au coeur du Chablais vaudois et valaisan, Saint-Triphon fait partie de plusieurs sites stratégiques intercantonaux, tels que:

• le pôle multisite d’importance cantonale vaudois: il s’agit d’un pôle socio-économique au sein duquel les activités culturelles et touristiques constituent une contribution et un potentiel majeur et déterminant pour son développement;

• le Projet d’Agglomération Monthey Aigle (PAMA), agglomération qui fait partie d’un projet qui vise à contribuer au développement durable du canton de Vaud et à garantir l’attractivité économique des territoires urbains;

La politique d’agglomération cherche à maintenir un réseau polycentrique de petites, moyennes, grandes villes et à limiter l’extension territoriale des agglomérations en structurant les zones urbaines. Le plan directeur Cantonal vaudois vise à maintenir la cohésion cantonale en misant sur un réseau équilibré de centres: il est nécessaire de rétablir l’équilibre entre un réseau dynamique de centres couvrant toutes les régions et une métropole lémanique (Lausanne) à la périphérie de plus en plus diffuse.

PALM

Agglo Y

RIVIERA

PAMA AFVG

Aoste, 90'

Sion, 30'

Interlaken, 120'

Fribourg 45'

Berne 75'

Yverdon, 55'

Morges, 40'

Montreux, 18'

Monthey

Aigle

Vevey, 20'

Nyon, 60'

Genève, 75'

Plans et projets d'agglomérations

Pôle touristique régional

Neuchâtel, 75'

Lausanne, 35'

Evian, 50'Thonon, 60'

Martigny, 15'

Les Andonces

0 5 10 km

PALM

Agglo Y

RIVIERA

PAMA AFVG

Aoste, 90'

Sion, 30'

Interlaken, 120'

Fribourg 45'

Berne 75'

Yverdon, 55'

Morges, 40'

Montreux, 18'

Monthey

Aigle

Vevey, 20'

Nyon, 60'

Genève, 75'

Plans et projets d'agglomérations

Pôle touristique régional

Neuchâtel, 75'

Lausanne, 35'

Evian, 50'Thonon, 60'

Martigny, 15'

Les Andonces

0 5 10 km

Les Andonces, site du futur musée cantonal, se trouve à moins d’une heure de route pour plus de 85 % de la population vaudoise, et notamment:

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10Un fort soutien local

les acteurs politiques:

M. Frédéric BORLOZ, Syndic d’Aigle et Député

M. Robert JAGGI, Préfet du District d’Aigle

M. Antoine LATTION, Préfet du district de Monthey, Prés. de l’ ARMS

M. Pierre-Yves RAPAZ, Député, Bex

M. Pierre-Alain FAVROD, Député, Noville

M. Michel RENAUD, Député, Ollon

Mme Suzanne JUNGCLAUS DELARZE, Députée, Ollon

M. Jean-Luc CHOLLET, Syndic d’Ollon

Mme Annie OGUEY, Syndic d’Ormont-Dessous et Prés. de l’ARDA

M. Gilbert ANEX, Syndic de Gryon

M. Jean-Pierre DARIOLI, Syndic de Lavey-Morcles

M. Daniel FLÜCKIGER, Syndic de Villeneuve

M. Yves FONTANNAZ, Syndic de Rennaz

M. André GREMION, Syndic de Roche

M. Philippe GROBETY, Syndic d’Ormont-Dessus

M. Jean-Pierre KAESLIN, Syndic de Corbeyrier

M. Pierre-Alain KARLEN, Syndic de Noville

les acteurs culturels et associatifs:

Mme Nathalie DELHAYE, Sculpteur, Ollon

Mme Hubertine HEIJERMANS, Artiste peintre, Saint-Triphon

Mme Elfridea WALDER, Présidente du Musée du Chablais, Vouvry

M. Olivier ESTOPPEY, Sculpteur, Ollon

M. André RABOUD, Sculpteur, Ollon

M. Antoine BAILLY, Professeur, Ollon

M. Jérémie BENOIT, Conservateur en chef, musée de Versailles

M. Alain MOTTIER, Prés. de l’Association des intérêts de Saint-Triphon

M. Alain BASSANG, Prés. de la Société Cantonale des Musiques Vaudoise

Mme Anne-Marie LORENTE CATTIN, Direct. de l’Office du Tourisme d’Aigle

M. Georges MARIETAN, Secrétaire régional OIDC, Chablais Région

M. Serge BESLIN, Directeur de Villars Tourisme

M. Claude OREILLER, Direct. des Transports Publics du Chablais, Aigle

M. Bruno BAGNOUD, Direct. Air-Glaciers SA, Sion / Collombey / Leysin

Les Bains de Lavey

Liste du comité de soutien au futur Musée cantonal des Beaux-Arts sur le site des Andonces à Saint-Triphon.

En relation avec les critères ALBATROS suivants:

3.3.2. Capacité de mobilisation des acteurs de la culture

3.3.3. Engagement des personnalités et du milieu associatif

3.3.4. Engagement de la collectivité publique locale

dossier établi par