King b200 - Manual Br - PDF

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  • Manual Operacional Beechcraft King Air B-200 Pgina: 1 Traduzido por: Fred Mesquita fredfvm@gmail.com

    MANUAL OPERACIONAL

    BEECHCRAFT

    KING AIR B-200

    SUPER KING-AIR B-200

  • Manual Operacional Beechcraft King Air B-200 Pgina: 2 Traduzido por: Fred Mesquita fredfvm@gmail.com

    INFORMAES GERAIS

    DA AERONAVE - KING-AIR B 200 O BEECHCRAFT SUPER KING AIR B-200 um dos melhores, se no o melhor e mais bem sucedi-do em operao nos dias atuais. Desde sua introduo, mostrou cada vez mais ser um excelente na linha de avies de negcios. O B-200 foi promovido extensivamente, conseguindo nveis de elegn-cia, confiabilidade e conforto.

    Ligeiro, gil, de fcil comando e super econmico, so as principais caractersticas que podemos dar ao Super King Air. Fabricado pela Raytheon Company - USA, ele um bimotor turbo-hlice utilizado por vrias empresas de txi areo ao redor do mundo, para escalas entre aeroportos. Com capaci-dade de at 13 passageiros, dependendo do modelo, o Super King Air, possui comandos de vo di-gitais, onde todos os componentes da aeronave ficam aos olhos do piloto.

    No ptio, vossa majestade, muito respeitada por comandantes e passageiros. Quando comparado a seus concorrentes a jato, o B-200 provou ser am melhor opo. Carregando pessoas em uma ca-bine mais confortvel, opera em pistas curtas, aliado a um custo operacional baixo. Considerado por muitos como a ferramenta de trabalho, pode operar com uma capacidade de carga mxima de at 2.440 libras, podendo decolar e pousar em pistas que muitos jatos nem sonham pousar.

    Sua cabine vertical (oval) oferece conforto superior cabea e os ombros. Suas caractersticas in-cluem assento executivo para 6 passageiros, armazenamento conveniente das bagagens, lavatrio traseiro confidencial e bagageiro acessvel a bordo.

    A combinao de desempenho e confiabilidade faz do King B-200 um avio mais do que verstil. Com peso de 5.670 kg, capaz de voar 1.400 km de distncia a 35.000 ps de altitude em pouco mais de duas horas.

    Equipado com motores Pratt & Whitney PT6A-42, so os mais confiveis e eficientes jamais constru-dos, fornece 850 SHP cada. As quatro hlices dinamicamente equilibradas, giram a 1.700 RPM, e esto localizado a 40 cm frente da cabina do piloto, o que torna mais silencioso e dcil, diferente de outros avies turbo-hlices.

    Aqui no Brasil, a maior operadora de King Air a Lder Txi Areo, que possui diversas aeronaves como essas para transportes de cargas e pessoas. Quem necessita viajar a pequenas distncias e no deseja ficar dependendo de aguardar as aeronaves das grandes companhias areas nem dos congestionamentos nas ruas das grandes metrpoles do Pas, pode optar por esta belssima mqui-na.

  • Manual Operacional Beechcraft King Air B-200 Pgina: 3 Traduzido por: Fred Mesquita fredfvm@gmail.com

    ***** DIMENSES *****

  • Manual Operacional Beechcraft King Air B-200 Pgina: 4 Traduzido por: Fred Mesquita fredfvm@gmail.com

    ***** INFORMAES GERAIS *****

    1. GRUPO MOTOPROPULSOR

    Nmero de motores .............................................................................................................................. 2 Tipo de motor ................................................................................................................ Pratt & Whitney Modelo do motor ....... PT6A-42 Nmero de eixos ......... 2 (1 compressor de gs e 1 da turbina) Tipo de estgios dos compressores ........................................ 3 estgios axiais e 1 estgio centrfugo Tipo de cmara de combustvel ................................................................................................... Anular Estgio dos compressores ...................................................................... Estgio simples de fluxo axial Estgio da turbina de potncia ..................................................... 2 estgios de turbina com fluxo axial Potncia disponvel ......................................................................................................... 850 SHP cada Limite de rotao do compressor N1 ................................ Mx. Dec/Cont./Sub. 101.5% (38.100 RPM) Limite de rotao da hlice N2 .............................. Mx. Dec/Cont./Sub. 2.000 RPM Vida til dos motores (ciclo de inspeo) ............................................................................ 3.500 horas Nvel mnimo de leo no motor ............................................................................................. 1,5 Us Gal

    2. HLICES

    Nmero de hlices ............................................................................................................................... 2 Fabricante das hlices ............................................................................................................... Hartzell Nmero de ps das hlices .................................................................................................................. 4 Modelo das hlices ...................................................................................................... Hartzell HC-E4N Vida til das hlices ............................................................................................................. 3.000 horas Dimetro das hlices ........................................................................................................ 86 polegadas Tipo de hlice ..................................... Rotao constante, reversvel, contra peso, atuao hidrulica Dimetro da hlice ............................................................................................................ 86 polegadas Escala do passo normal da hlice (STA 30) ............................................................................... + 86.0 Escala do passo reverso da hlice (STA 30) ................................................................................ -10.5 Rotao transiente (no exceder a 5 segundos) ................................................................. 2.200 RPM Rotao no reverso .............................................................................................................. 1.900 RPM Rotao em todas as condies normais ............................................................................ 2.000 RPM

    Obs.: O limite mximo de velocidade excessiva da hlice 2.200 RPM (limitado a 5 segundos). Ve-locidade excessiva acima de 2.000 RPM indica falha no governador de hlice. O vo pode ser conti-nuado com sobrevelocidade de at 2.080 RPM, caso o torque no ultrapasse 1.800 libras. Essa so-brevelocidade indica falha no governador secundrio. Tal sobrevelocidade no aprovada.

    3. COMBUSTVEL

    Combustvel usvel (tanque principal) ......................................................... 386 gales / 2.586,2 libras Combustvel usvel (tanque auxiliar) ........................................................... 158 gales / 1.058,6 libras Combustvel mximo usvel (tanque principal) ........................................... 554 gales / 3.711,8 libras

    4. PESOS MXIMOS CERTIFICADOS

    Peso mximo de rampa ........................................................................................................ 12.590 Lbs

  • Manual Operacional Beechcraft King Air B-200 Pgina: 5 Traduzido por: Fred Mesquita fredfvm@gmail.com

    Peso mximo de decolagem ................................................................................................ 12.500 Lbs Peso mximo de pouso ........................................................................................................ 12.500 Lbs Peso mximo zero combustvel ............................................................................................ 10.400 Lbs Peso mximo nos compartimentos de bagagem ...................................................................... 410 Lbs

    5. CARREGAMENTO ESPECFICO

    Carregamento de asa ....................................................................................................... 41.3 Lbs/ps Power Loading .................................................................................................................... 7.4 Lbs/ps

    6. LIMITES DO CENTRO DE GRAVIDADE

    Limite traseiro .......................................................................................................................... 196,4 Pol Limite dianteiro (a 12.500 lbs) ................................................................................................. 185.0 pol Limite dianteiro (a 11.279 lbs) ................................................................................................. 181.0 pol Linha Datum (LD) ...................................................................................................................... 83.5 pol CMA frente da borda principal (corda mdia aerodinmica) .............................................. 171,23 pol CMA trs da borda principal (corda mdia aerodinmica) ................................................... 70,41 pol

    Obs.: O King Air B200 um avio de categoria normal e deve ser operado com limitaes de mano-bras. Manobras acrobticas intencionais so estritamente proibidas.

    7. MARCAES DOS INSTRUMENTOS

    Quantidade de combustvel (arco amarelo) .......................................................................... 0 a 256 lbs Diferencial de presso da cabine (arco verde) ........................................................................ 0 a 6 PSI Diferencial de presso da cabine (arco vermelho) ...................................... 6,1 PSI at o fim da escala Sistema pneumtico (arco verde) ........................................................................................ 12 a 20 PSI Sistema pneumtico (linha vermelha) ......................................................................................... 20 PSI Suco do sistema de vcuo (arco verde 35.000 a 15.0