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IH-S-420,425+
IInntteerr nnaattiioonnaallHHaarr vveesstteerr
Service Manual420, 425, 430,435, 440 & 445
Balers
THIS IS A MANUAL PRODUCED BY JENSALES INC. WITHOUT THE AUTHORIZATION OF INTERNATIONAL HARVESTER OR IT’S SUCCESSORS. INTERNATIONAL HARVESTER AND IT’S SUCCESSORS
ARE NOT RESPONSIBLE FOR THE QUALITY OR ACCURACY OF THIS MANUAL.
TRADE MARKS AND TRADE NAMES CONTAINED AND USED HEREIN ARE THOSE OF OTHERS, AND ARE USED HERE IN A DESCRIPTIVE SENSE TO REFER TO THE PRODUCTS OF OTHERS.
Serv
ice
Man
ual
420, 425, 439, 435, 440 & 445 Balers
Service Manual
GSS-14S11
General Contents
Safe Work Rules . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ~ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. I V Standard Torque Data for Nuts and Bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . • . . . . . . . . .. VI Metric Conversion Tables ...•................................•................... VIII Special Service Tools Required . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . X
Section
In
Section 1
GENERAL
CONTENTS
GENEBAL INFORMATION •••••••••••••••••••••••••••••••••
SPECIFI:CATIONS ............................................. .
DEFINITIONS .............................................. .
SA"FETY ........................................................................... ..
1-1
Page I 1-2
1-3
1-4
1-5
Section 2
HITCH &PTO DRIVE·TRAIN
SPECIFICATIONS.
HITCH AND JACK
General Information . Jack .•....
Removal Disassembly .. Reassembly and Installation
Hitch Removal . . . . . . . • .
POWER TAKE - OFF DRIVESHAFT
Removal . . . . · · Two Knuckle Three Knuckle
PTO Front Shaft PTO Rear Shaft
Disassembly . . · · · · · Three Knuckle · · · · · · · · PTO Front Shaft PTO Rear Shaft
Shield Removal · · · · Knuckle Service · · ·
Inspection and Repair · · · · Reassembly • · · · · ·
FLYWHEEL
Removal . . · · · · Friction Clutch
Disassembly Inspection Reassembly .
Flywheel Reassembly Friction Clutch Adjustment
CONTENTS
· · · · · · · · · · · · · · · · ·
. . . · · · · · · · · · ·
· · · · .
· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
· · · ·
2-1
Page
2-2
2-2 2-3 2-3
· . . . . . . . . 2-4 2-4 2-5
I · · · · · · · · · 2-5
2-5
· · · · 2-5 2-5 2-5
· · · · 2-6
· · · · · · · · 2-6 · · · · · · · · · 2-6 · 2-6
2-7
· · · · · · · · · 2-8
· · · · 2-10 2-11
· · · · 2-12 2-13 2-13
· · · · · · 2-13 2-14 2-14 2-15
Section 3
- MAIN DRIVE GEAR BOX
CONTENTS
SPECIFICATIONS.
DESCRIPTION ...
PRELIMINARY INSPECTION ....•.....
REMOVAL ....
DISASSEMBLY . .
INSPECTION ..•.
REASSEMBLY AND ADJUSTMENT
Pinion Shaft Carrier. • . • . . • • • • .
Gear Case Rear Housing ..••.
INSTALLATION .•.....•..
3-1
Page
3-2
3-2
3-4
3-5
3-9
3-10
3-11
3-12
3-19
I
i. Roll the baler through by hand checking the feeder finger-to-plunger timing and, needle-to-plunger timing.
1. Bearing retainer 2. Washers 3. Spacer 4. Gear 5. Key
3-21
3. 430-440 Balers
a. Be sure the crankshaft is positioned through the pickup drive gear chain and the R.H. bearing locking collar has -been slid on the crankshaft before the crank is positioned through the R.H. bearing.
b. Install the washers and packer drive gear before the gear box is aligned with the mounting holes.
1. Washers
c. Install and torque the gear box mounting bolts. Tighten the R.H. bearing locking collar in the direction of crankshaft rotation. Swing the hitch strap in position and install the bolts.
d. Install the lower pinion gear washers, spacer, and gear.
e. Pull the lower pinion out of mesh with the drive gear, turn the gear to line up the keyways and push in the gib key.
f. Keeping the pinion out of mesh, turn the crank until the marked teeth on the gear line up. Secure the lower bearing to the bracket.
g. Check backlash and tooth contact pattern between the lower pinions and the drive gear. The specified backlash is .OlO-.070-inches. Check in three places around the gear.
Adjustment of the backlash is made by changing spacers behind the drive gear. Adjustment of approximate toe-to-toe alignment is made by changing washers behind the pinion.
Section 4·
PICK UP & FEED MECHANISM
CONTENTS
SPECIFICATIONS • ......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PICKUP (STANDARD AND CUSTOM)
General Description . Inspection and Repair
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Removal from Baler . • • • . Removal of the Tooth Bar and Cam Roller (420, 425, 430 and
440 Balers) • • . • . . • • Installation of Tooth Bar
Slip Clutch . • • . • . . • . Disassembly. • • • • • • Inspection and Repair. Reassembly .••••••
FEED MECHANISM
42 0 Shuttle Glide . General Description . . . • • • • • . . • . • • Cable and Pulley Removal and Disassembly. • Feeder Carriage Removal and Disassembly. .
Inspection and Repair • • • • Reassembly and Installation. •
Feeder Cable Installation 430 - 440 Balers . • • • • •
Auger ......... . General Information Removal .•••••• Inspection and Repair Reassembly . • • •
Auger Drive Shaft Removal .•• Reas sembly. • • • • • •
. Packer Fingers and Crank . • • • . . • • . General. Description . • • .
Page
4-2
4-3
4-4 4-4 4-4
4-5 4-7 4-8 4-9 4-9 4-9
4-11 4-11 4-11 4-13 4-13 4-14 4-15 4-17 4-17 4-17 4-17 4-19 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20
(Continued on next page)
4-1
I
PackeT Drive Pinions and Shaft Removal •. Reassembly
Packer Finger, Packer Crank and Drive Gear Removal ............. . Inspection and Repair •. Reassembly . . . . ..
SPEel FICATIONS
PICKUP
Baler Model • • • . . . . . Number of Bars (standard)
Number of Bars (Custom).
. . . • • • 0 • • . . .
. . . . . . . . Slip Clutch Torque (Ft. Lbs.)
6 spring clutch • • • • • • • • • • • • • • • •
BACKLASH
420
4
6
100
425
4
-
110-120
Packer Drive Upper Gear-to-Pinion (425, 430 and 440 Balers) - Inch.
Miter Gear-to-Knotter or Twister Drive Gear - Inch ••••••••••
4-2
430
4
6
100
. . .
. . .
4-21 4-22 4-23 4-24 4-24 4-25 4-26
440
5
6
100
.010-.070
.010-.070
Section 5
PLUNGER, BALE CHAMBER & THROWER
CONTENTS
SPECI FICA TI ONS . . . . .
GENERAL INFORMATION
PLUNGER PITMAN
Removal ... Inspection Reassembly
PLUNGER
Removal ........ . Disassembly . • • . • Inspection and Repair •••.
Sharpening Plunger and Stationary Knives . • • . • . Reassembly ......... . . . . . . . . Installation and Adjustment . . . • Plunger Center Filler
Installation ..•.
l'HROWER
Internatlonal® 15 Troubleshooting Belt Adjustments
. Roll Drive Belt Countershait Drive Belt .
Bale Thrower Operation. • • • . Manual Turning of the Baler Flywheel . • • • . Hydraulic Thrower Steering .
Bale Thrower Service Variable Speed Pulley . . • • •
5-1
. . . . . . . . . . · . . ·
· · ·
· · · · · · · · · · · · ·
Page
5-2
5-2
5-4 5-5 5-5
5-6 5-7 5-8 5-8 5-10 5-14 5-17 5-17
5-18 5-18 5-19 5-19 5-20 5-21 5-24 5-24 5-25 5-26
Section 6
MAIN FRAME & WHEELS
CONTENTS
SPECIAL TORQUES .•••••••••••••.•••••.•.••.••••••.••••
GENERAL IN FORMATION
Main. Fra.me • . • • • • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • • • • • • • • •
Cross Conveyo'r •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Wheels. . • . • • • • . • • • • • • • . • • • . • • • • • • . • •••..•••••.•••••
MAIN FRAME
Remova.l. '. . . . . . . . . . . . . . . . . .; . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • • . .
In.sta.llation . . '. . • . . . . . . . . • . . • . . • . . . . . . . . . -. . . . . . . . . . . • .
WHEELS
R·emova..l. • • • • • '. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
llisas'sembly • • • • . • • • • • • • • • • • • ••••••••••••••••••••••••
Reassembly .... '. . . . . . . . . . . . . . . . . . .................... -
In.sta.l1ation . . • . . . • . . . . . . . • • • . . . . • . . . . . . . • . . • • • .
6-1
Page
6-2
6-2
6-3
6-3
6-3
6-4
6-4 I 6-5
6-5
6-6
Section 7
TWINE TYING MECHANISM
CONTENTS
Page
SPECIFICATIONS •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-3
KNOTTER NOMENCLATURE. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-4
HOW IT WORKS ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 7-5
TYING EFFICIENCY AND TROUBLE SHOOTING. • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-9
Twine Breaka..ge. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7 -12
Miss Ties. • • • • • • • • . . • • • . • • • • . . . . • • • • • • • • • • • • • . • • • . .. 7-14
KNOTTE'R REMOVAL. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-17
KNOTTER DISASSEMBLY
Twine End Retainer Spring (non-adjustable type) • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-19
Twine End Retainer Spring (adjustable type) • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-20
Kn.otter Hook As,sembly. • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • • • • • • • • • • • •• 7 -20
Kn.otter Jaw Cam. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •. 7 -21
Twme Kn.ife Assembly. • • • • • • • • • • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7-21
Twine Disk Assembly •••••.••••••••.••••.• -•• L • • • • • • • • • •• 7 -21
KNOTTEH REASSEMBLY
Disk Drive Shaft and Pinion. • • • • • • • • • . • • • . • . • • • • • • • • • • • • •• 7-22
Twine Disk Assembly. • • • • . • • . • • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7 -22
Twine l(n.ife Body. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 7 -23
7-1
Wear Piece •••••••••
Knotter Hook Assembly.
Knotter Jaw Cam ••.••
Twine End Retainer Spring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Keeper Assembly and Knotter Frame ••••••••••.•.••••••••••••
KNOTTER INSTALLATION
KNOTTER DRIVE SHAFT ASSEMBLY
Removal •••
Disassembly • • • . • • Trip Dog Carrier.
Reassembly. • •••••• Trip Dog Carrier ••••••• Knotter Shaft Assembly.
. . . . . . . . . . . .
. . . . . . .... Installation • • • • • • • • • • • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
KNOTTER DRIVE FRAME
Remo'\-a:l. '. • · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Disassembly · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reassembly. · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation. · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BREAST PLATE
Removal .••• • • • 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Disassembly · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reassembiy. · ' .. " ..................................... .
. Installation • · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4:25 BALER
SPECI FICATIONS . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. .. . . .. .. .. .. . . . . .. .. .. .. ...
7-23
7-23
7-24
7-24
7-24
7-25
7-25
7-26 7-27
7-28 7-28 7-28
7-28
7-29
7-30
7-31
7-32
7-32
7-33
7-33
7-34
7-34
KNOITER NOMENCLATURE. • • • • • • • • • • • • • • . • • • • • • • • • • • • • •• 7-36
KNOITER TYING CYCLE .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... 7-37
7-2
TROUBLESHOOTING
KNOTTER DRIVE SHAFT ASSEMBLY
Removal ••. Installation .••.
• J
KNOTTER DRIVE FRAME
Removal .•• Installation
KNOTTER OVERHAUL.
Disassembly .•.•• Inspection and Repair .
SPECI FICATIONS
(For the 425 Baler refer to page 7-34)
Twine End Retainer Spring:
Part Number Free Length No. of Coils (inch)
202 645 Cl 25/32 6-1/2
313 678 Rl 1 7-1/2
Diameter of Wire (inch)
7-39
7-43
7-43 7-46
7-47
7-47 7-48
7-48
7-48 7-50
.063-1 closed end; 1 open end
.067-closed end
NOTE: If free length is less than noted above, replace the springs.
Twine Disk Drive Shaft End Play - Inch. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• .005-.015
Twine Disk Hub and Shaft End Play - Inch •••••••• • • • • • • • • • • • • • •• .005-.015
Twine Knife Shaft End Play - Inch •••••••••••• -. • • • • • • • • • • • • • • • • .005-.010
Knotter Hook End Play - Inch •••••••••••••• "- • • • • • • • • • • • • • • • •• .005-.015
Delay Surface Clearance-to-pinion - Inch:
Disk Pin.ion ........•...............•........... 0 • • • • • • • .001-.014
Hook Pinion ................ 0 •• G ••••••••••••••••• 0 • • • • • .001-.024
Twine Disk Shaft-to-Knotter Frame Bushing Clearance - Inch •••••• .012 maximum
7-3
Section 8
WIRE TWISTING MECHANISM
CONTENTS
SPECI FICATIONS ••••••••••••••••••••••••••••
TWISTER NOMENCLATURE ••••••••••••••••••••••
HOW IT WORKS
Twisting Cycle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Component Location •
In Front Position • At Plunger Rear Dead Center. .As Twister Starts to Drive. 1/4 Revolution at the Hook. 1/2 Revolution at the Hook. :3/4 Revolution at the Hook. At the Time the Wire is Cut. ~ Revolution at the Hook ••• 1-1/2 Revolutions at the Hook ••• With Plunger at Forward Dead Center • 2-1/2 Revolutions at the Hook •••
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . · . . . . . . . .
· . . . . . . . ..... :3 Revolutions at the Hook. • . . . . . · ...... . Miss Tie ••••••• '. . . . . . ... Three Wil'e Twist ... . . . . . . . Short Pieces of Wire. ...
TWISTING EFFICIENCY AND TROUBLE SHOOTING
Diagnosis of Twisting Complaint (wil'e)
..
..
TWISTER REMOVAL ............................... ' ••••••
TWISTER DISASS:EMBL Y ••• ' •••••••••••••••••••••••••••••••
'TWISTER INSPECTION ••••••••• '. ' ••.••••••••.•••••••••••••
TWISTtER REASSEMBLY .................................. .
TWISTER INSTALLATION •••••••••••••••••••••••••••••••••
8-1
Page
8-2
8-2
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8-4 8-4 8-5 8-6 8-7 8-8 8-9 8-9
8-10 8-10 8-11 8-11 8-12 8-13 8-14 8-15
8-15
8-18
8-19 I 8-19
8-22
8-22
8-23
1. Wire gu ides 2. Container stabilizer 3. Wire conta iner
8-16
3. Check the wire from the box to be sure it is properly threaded through all the guides and the needle tips. The needle "V" must line up with the last set of wire guides. Generally speaking, ~y grooves over half the depth of the wire will cause trouble. The wire should be covered with a coating of oil and be free from rust and corrosion. Waste drain oil is satisfactory. Dry wire or rusty wire wears grooves quickly even in the stellite parts.
1. Needle tips 2. Wire guides 3. Adjusting strop
Section 9
ADJUSTME'NTS
CONTENTS
METERING WHEEL ADJUSTMENT ••••••••••••••••••••••••••••
ALL TWINE BALERS
Twine Can. Tension. . . . . . . . . . ........................•..
Kno1lter Adjustment. • • • • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motter Delay Surfaces
Knotter Position ••••• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gauge Surfaee to Breast Plate
Hook to Strippmg Slot Radius • • • • • • • • • 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Twine End Retainer Spring ••
Twine End Retainer Helper Spring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Twm.e Knife. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bill Hook ••
Keeper Blade Adjustment • • • • • • • • •••• Keeper Blade Adjustment (without twine) Keeper Blade Spring Length. • • • • • • • • •
Twine .Disk Timing • Disk'Timing •••
Needle Adjustment . -_ ..... . Clearance Over. Twine Disk
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Position to Gau,ge Surface of Knotter Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . Needle Height • . • • • • • •
Needle to Plunger Timing
Page
9-3
9-3
9-4
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9-6
9-6
9-6
9-7
9-8
9-9 9-10 9-11
9-11 9-12
9-12
9-12
9-12
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9-14
Continued on next page
9-1
I
LOK TWIST TWISTER ADJUSTMENTS
Twister Position •••• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gauge Surface to Base Plate. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Twister Delay Surfaces Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Keeper Blade Spacing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wire Disk Timing •• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Needle Adjustment ••••••••••••••
Needle Clearance Over Wire Disk ••
Needle~to Gauge Surface of Twister Frame ••
Needle Height •••••••••
Needle to Plunger Timing
.....
....
PLUNGER KNIFE CLEARANCE •••••••••••• ••••••••••••••••••
NEEDL.E BRAKE ••••••••••.••••••••••••••••••••••••••••
BALE CHAMBER TENSION ••••••• •••••••••••••••••••••••••
BALE SHAPE AND TENSION OF TWINE AROUND THE BALE •••••••••••
SPECI FICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
425 BALER
9-15
9-15
9-16
9-17
9-18
9-19
9-19
9-19
9-20
9-20
9-21
9-21
9-22
9-23
9-24
Adjus"'bn.ents & Se'ttings • • . . • • • • • • • • • • • . . • • . • • • • • • • • • • • • .• 9-25
9-2