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Modelo entrenador para motor electrico
Envergadura: 110cm
Largo del Fuselaje: 85cm
Canales: 4
DEGA HOBBIES BOLIVAR 1422 CABA CP 1141
BS AS- ARGENTINA 011-4361-0493
[email protected] www.degahobbies.com
DEGA TRAINER D
Modelo entrenador para motor electrico Envergadura: 110cm Largo del Fuselaje: 85cm Canales: 4
Servos requeridos: 4 de 9gramos Motor recomendado: de 800gramos de empuje en adelante ejemplo CF2812, el BL2210 o BL2215 de EMAX Hélice recomendada: 8.5x6 Peso en orden de vuelo: 550gramos
PRESENTACIÓN DEL KIT
Totalidad del kit contenido en la bolsa
Calcamonías para la decoración final del modelo
Grupo de cola abisagrado
Fuselaje del DEGA TRAINER D y las tapas superior e inferior la pegaremos posteriormente
Bolsa que contiene los accesorios tren de aterrizaje y de más elementos
Semi alas del modelo
Vista inferior de la semi ala donde observamos los refuerzos, el lugar para poner el servo y sacar la extensión de alerón; alerones ya colocados y abisagrados
Bandeja de servos dónde colocaremos los mismos durante la instalación de los mandos ya se encuentran colocados y
Protección para la unión de la semi alas y bandas de goma refuerzo de diedro punteras de ala y portapila
doblados para ser introducidos en el balancín de los servos
Soldado de Terminales Procederemos al soldado de todas las piezas que componen el motor en caso de ya tenerlo listo estos pasos lo saltearemos recordemos el kit no incluye ni electrónica ni motorización
Luego de soldar los mini bullet se coloca el termocontraíble que oficiará de aislante Es probable que tengamos que cambiar las fichas de las cuales disponemos en este caso cambiamos la ficha de la batería lipo por una ficha DEAN esta operación debe hacerse con sumo cuidado, observemos como primero se suelda un terminal mientras el otro sigue estando protegido para evitar cortocircuitos
Para una colocación profesional y prolija de los termocontraíbles es muy práctica la pistola de calor
INSTALACIÓN MOTOR Observamos en la foto la bancada del DEGA TRAINER D la cual ya está previamente adaptada para cualquier tipo de motor ya sea del tipo campanita o con bancada
En esta imagen vemos cómo se presenta el motor en este caso un CF 2812 de EMAX de 800 gramos de empuje el tipo campanita. los agujeros para el montaje coinciden perfectamente
Aquí vemos otra alternativa de motorización los mismos de la serie EMAX 2210 o 2215 los cuales tienen la misma bancada los agujeros coinciden perfectamente con el dibujo de la misma
Observamos cómo se retiran los tornillos ALEM laterales del motor campanita para una colocación más cómoda del mismo
Esto nos permite manejarlo con mayor facilidad y así poder centrarlo perfectamente en la F1 de nuestro modelo. Tornillos con tuerca para la fijación del motor los mismos son provistos en el ki y pueden variar su marca o sistema
Procederemos a la colocación del plato del motor en la F1 con estos tornillos. Recordemos incluir una arandela para la inclinación hacia la derecha del motor. La inclinación negativa no es necesaria ya que te has ido incluida en la F1
Una vez ajustado todos los tornillos es recomendable algún producto antideslizante o una gota de pegamento para garantizar que es tos no se zafen. El mismo criterio para garantizar los tornillos ALEM del motor campanita
ARMADO
Piezas que conforman el tren de aterrizaje principal el cual vamos a pegar con epoxi
Mezclar bien los dos componentes extender en las dos tapas del traba tren y la parte interna triangular, esto conformará un “sanguchito” el cual sujetaremos fuertemente con broches
Pegado de las punteras de ala. Nos aseguraremos que estén bien recortadas para poder obtener una superficie pareja se pueden lijar los bordes con un taco de lija
Para el pegado utilizamos pegamento universal
Para colocar los servos previamente pegamos los rectángulos de DEPRON ya cortados incluidos en la bolsa que garantizan un mejor soporte de los servos. Nos ayudaremos con una varilla de acero para utilizarla como pasacable del cable del servo
Colocamos pasajeramente el brazo del servo ya que
Atornillamos los servos y aseguramos los mismos con un poquito de pegamento
Medimos con la ayuda de una regla la línea directa al orificio
después al prender el equipo ajustaremos el 0 en la posición correcta
Del otro lado aseguramos con la traba del cuerno
Es probable que tengamos que agrandar el agujero del brazo del servo para pasar el mando de acero ya que estos vienen en un tamaño diferente
del brazo del servo dónde colocaremos el cuerno previsto en el kit en el alerón. Hacemos un pequeño tajo con el cutter en el alerón y ahí colocamos el cuerno
Colocamos el mando de alerón previsto en el kit y en la punta haremos el dobles tipo z para introducirlo en el cuerno
Aquí vemos el sistema colocado en caso de tener alguna diferencia en el largo este pequeño juste se hace a través de la v del mando. recordemos que es importante un movimiento fluido para no entorpecer el funcionamiento del servo y forzarlo mecánica y electrónicamente
Ahora pegaremos 2 semi alas, siempre esta operación deberá realizarse con pegamento epoxi perfectamente mezclado
Introducimos el refuerzo diedro alargado en una de la señal a este es introduce a través de las costillas internas haciendo tope
El epoxi sobrante lo quitamos con el dedo. Luego aseguramos la unión con la cinta prevista en el kit
Una vez colocado en una semi ala procederemos introducirlo en la otra, deben coincidir perfectamente y tener generosa cantidad de poxi.
Recortar los extremos del refuerzo de la unión del ala, preparar el epoxi sobre la parte interna del refuerzo y proceder al pegado.
Aquí vemos el ala ya terminada siguiendo estos pasos nos aseguramos una unión muy fuerte y resistente a las acrobacias
FUSELAJE
Colocamos el tren de aterrizaje en las vías inferiores del fuselaje. Pegaremos está con epoxi.
Recortaremos con un cutter los 4 orificios del porta pila 2 serán para el velcro qué lo sostendrá y los otros dos para el paso de los cables
Ahora preparemos la instalación del tren delantero tipo rulo previsto en el kit. La instalación es igual a la del tren principal un sanguchito de 3 maderas terciadas una traba interna y todo pegado fuertemente con epoxy
Ahora pegaremos el piso con pegamento universal. Observamos como para el paso del tren delantero el piso tiene un orificio redondo por el cual introduciremos el rulo
Pegamos el porta pila, con los orificios más grandes hacia atrás
Colocamos el servo de dirección y profundidad en la bandeja los atornillamos y los aseguramos con antideslizante o pegamento
pegamos el grupo de cola complemento universal o epoxi y colocamos los cuernitos para los mandos.
Enchufamos los 3 cables del motor con el speed control
Colocamos los mandos de acero en los brazos del servo posteriormente los atornillar demos para asegurarnos el cero cuando esté prendido el equipo
Enchufamos los cables al receptor
Hacemos una prueba para fijar el receptor y el speed control en el fuselaje para ello tomamos el modelo de un tercio de la cuerda de las alas contando desde el borde de ataque y sosteniendo al mismo en forma simétrica el modelo debe quedar recto y nivelado con una pequeña inclinación hacia delante para lograr esto jugamos con la posición del control el receptor una vez definida las pegamos con velcro o con cinta doble faz
Colocamos las ruedas estas irán fijadas con los retenes previstos en el kit
Ponemos la hélice con la goma del salva hélice la misma debe tener el buje correspondientes al diámetro del motor
Pegamos un velcro sobre la batería complemento de contacto y pasamos por el porta batería a través de los agujeros cortados previamente una cinta de velcro que sostendrá la misma
Ahora decoraremos con el vinilo incluido en el kit el cual se encuentra ploteado y cortado todo el modelo. En las siguientes imágenes veremos el diseño para el cual han sido propuestos, obviamente esta decoración queda a criterio y gusto del piloto; recomendamos manosear lo menos posible el pegamento del vinilo. Una vez hecha la decoración pasar suavemente a temperatura mínima una plancha para una mejor adherencia al modelo, esta operación debe realizarse con sumo cuidado dado que ambos materiales son sensibles al calor.
Y así volará….. https://www.youtube.com/watch?v=Z2dxB_Txl6w&feature=youtu.be
DEGA HOBBIES BOLIVAR 1422 CABA TEL 011-4361-0493 www.degahobbies.com