instructia-autostop

7/30/2019 instructia-autostop

1/84

MINISTERUL TRANSPORTURILORI TELECOMUNICAIILORDIRECIA GENERAL LINII I INSTALAII

I N S T R U C I A

INSTALAIEI PENTRU CONTROLUL AUTOMATAL VITEZEI TRENURILOR I AUTOSTOP TIP INDUSI

ECHIPAMENTUL DIN CALE

-1972-


2/84

CAPITOLUL 1

DESCRIEREA INSTALAIEI I A MODULUI DE FUNCIONARE

DESCRIEREA GENERALA INSTALAIEII A MODULUI DE FUNCIONARE

- 2 -


3/84

- 3 -


4/84

- 4 -


5/84

- 5 -


6/84

Tabelul 1

- 6 -


7/84

- 7 -

1.2. DESCRIEREA PRINCIPALELOR PRI COMPONENTEALE INSTALAIEI DIN CALE


8/84

1.2.1. Inductorul de cale

- 8 -


9/84

- 9 -


10/84

1.2.2. Echipamentul pentru semnalul mecanic

1.2.2.1. Contactoarele

- 10 -

1.2.2.2.Contactul magnetic i magnetul combinat

Contactul magnetic


11/84

- 11 -

1.2.3. Echipamentul pentru semnalul luminos

1.2.4. Cablurile de legtur


12/84

- 12 -


13/84

- 13 -

Tabelul 2


14/84

- 14 -


15/84

- 15 -

Tabelul 4


16/84

CAPITOLUL 2

MONTAREA INSTALAIEI DIN CALE

2.1. MONTAREA INDUCTOARELOR DE CALE

- 16 -


17/84

- 17 -


18/84

- 18 -


19/84

2.2. MONTAREA I UTILIZAREA INSTALAIEI DE AUTOSTOPLA RESTRICIILE DE VITEZA I NCHIDERILE DE LINIE AUTOMATA

2.2.1. Schema principal de utilizare a instalaiei de autostop la restriciile de vitez

2.2.2. Schema principal de utilizare a instalaiei de autostopla poriunile de linie nchis din linia curent

- 19 -


20/84

2.2.3. Montarea inductoarelor de cale pentru restriciile de vitezi

poriunile de linie curent nchise

2.3. MONTAREA CONTACTOARELOR PE SEMNALE

2.3.1. Generaliti

- 20 -


21/84

2.3.2. Montarea contactoarelor pe semnale de tip C.F.R.

- 21 -


22/84

- 22 -


23/84

- 23 -


24/84

- 24 -


25/84

- 25 -


26/84

- 26 -


27/84

- 27 -

2.3.3. Montarea contactoarelor pe alte tipuri de semnale


28/84

- 28 -

2.4. MONTAREA PLCUELOR DE AUTOSTOP

PENTRU SEMNALELE LUMINOASE


29/84

- 29 -


30/84

- 30 -


31/84

- 31 -


32/84

2.5. POZAREA, PRELUCRAREA I CONECTAREA CABLURILOR

- 32 -


33/84

- 33 -

Tabelul 5


34/84

2.6. LEGATURILE ELECTRICE LA SEMNALELE MECANICE I LUMINOASEI ECHIPAREA CU APARATAJ

2.6.1. Semnalele mecanice

Semnalul prevestitor al semnalului de intrare sau de trecere n poziie normal peoprete", echipat cu inductor de cale de 1 000 Hz

- 34 -


35/84

Semaforul de ieire de la liniile directe sau abtute, n poziie normal pe oprete",

echipat cu inductor de cale de 2 000 Hz

- 35 -


36/84

Semaforul de ieire de la liniile abtute, n stare normal pe oprete", echipat cu

contactor de cale de 2 000 Hz/70 km/h sau de 2 000 Hz

d) Semaforul cu un brai prevestitor al semnalului de ieire", n stare normal pe

oprete", echipat cu inductor de cale de 1 000/2 000 Hz

- 36 -


37/84

Tabelul 6

e) Semaforul de intrare cu un brai semnal prevestitor al semnalului de ieire echipat

cu inductoare de cale de 1 000/2 000 Hzi de 500 Hz

- 37 -


38/84

- 38 -


39/84

f) Semaforul de intrare cu dou brae i cu prevestitor al semnalului de ieire" echipat

cu inductoare de cale de 1 000/2 000 Hzi de 500 Hz

- 39 -


40/84

Tabelul 7

g) Semaforul de intrare cu dou brae, echipat cu inductoare de cale de 2 000 Hzi de 500

Hz

- 40 -


41/84


42/84

Not

Tabelul 9

S

MMO

- 42 -


43/84

- 43 -

2.6.1.1.Echiparea contactoarelor de semnal

Semnalul prevestitor cu inductor de cale de 1 000 Hz cu

S

MOO

Semaforul de ieirecu inductor de cale de 2 000 Hz cu

S

MOO

Semaforul de ieire cu inductor de cale de 2 000 Hz/70 km/h cu

MOO

Semaforul cu un brai prevestitor al semnalului de ieire"Semaforul cu un bracu

S

MOO

Semnalul prevestitor cu

S

MOO

Semaforul de intrare cu un brai prevestitor al semnalului de ieire" echipat cu inductoarede cale de 1 000/2 000 Hzi de 500 Hz

Semnalul de intrare cu

S

MOO

Semnalul prevestitor cu

S

MOO Semaforul de intrare cu dou brae i prevestitor al semnalului de ieire" echipat cu

inductoare de cale de 1 000/2 000 Hzi de 500 Hz

Semnalul de intrare, cu

S

O

MMO

MOO

Semnalul prevestitor al semnalului de ieire" cu

S

MOO


44/84

- 44 -

Semaforul de intrare" cu dou brae echipat cu inductoare de cale de 2 000 Hzi de 500 Hz

S

O

MMO

MOO

Semaforul de trecere cu un braechipat cu inductoare de cale de 2 000 Hzi de 500 Hz

S

MMO

2.6.2. Semnalele luminoase


45/84

Obs. Numerotarea bornelor la reglet se face ntotdeauna dinspre releu.Alimentarea montajului se face la bornele 2-3 ale regletei.

Semnalul prevestitor pe secii fr B.L. A. echipat cu inductor de cale de 1 000 Hz

- 45 -


46/84

Obs. Numerotarea bornelor se face ntotdeauna dinspre releu.

Alimentarea montajului la bornele 1-3 ale regletei

- 46 -


47/84


48/84

- 48 -


49/84

Tabelul 11

- 49 -


50/84

Not

Semnalul prevestitor pe secii cu B.L.A. n curent alternativ de 75 Hz echipat cu

inductoare de cale de 1 000/2 000 Hzi de 500 Hz

- 50 -


51/84

Semnalul de bloc pe secii cu B.L.A. n curent continuu, echipat cu inductoare de cale

de 1 000/2 000 Hzi de 500 Hz

- 51 -


52/84

Tabelul 12

- 52 -


53/84

Not

- 53 -


54/84

- 54 -

Tabelul 13

Tabelul 14


55/84

- 55 -


56/84

- 56 -


57/84

- 57 -


58/84

- 58 -


59/84

- 59 -


60/84

Semnalul de ieire" de la linia direct pe secii fr B.L.A., echipat cu inductor de

2 000 Hz

Tabelul 15

Not

Tabelul 16

- 60 -


61/84

Semnalul de ieire alimentat n curent alternativ de la linia direct, pe secii cu

B.L.A., echipat cu inductor de cale de 1000/2000 Hz

Tabelul 17

- 61 -


62/84

Semnalul de ieire" alimentat n curent alternativ de la linia direct, pe secii cu B.L.A.

cu galben clipitor, echipat cu inductor de cale de 1 000/2000 Hz

Tabelul 18

- 62 -


63/84

Semnalul de ieire" alimentat n curent continuu de la linia direct, pe secii cu

B.L.A., echipat cu inductor de cale de 1 000/2 000 Hz

- 63 -


64/84

Semnalul de ieire" alimentat n curent continuu de la linia direct, pe secii cu B.L.A.,

cu galben clipitor, echipat cu inductor de cale de 1 000/ 2 000 Hz

Tabelul 19

- 64 -


65/84

Semnalul de ieire" alimentat n curent continuu de la linia abtut, pe secii cu


Tabelul 20

- 65 -


66/84

- 66 -

Semnalul de ieire" alimentat n curent continuu de la linia abtut, pe secii cu


Tabelul 21

Semnalul de parcurs cu galben clipitor echipat cu inductor de cale de 1 000/2 000

Hz

Tabelul 22

Not


67/84

- 67 -


68/84

- 68 -


69/84

DISPOZITIVE I SCULE NECESARE PENTRU MONTAREA INSTALAIILORDE AUTOSTOP DIN CALE

- 69 -


70/84

- 70 -


71/84

- 71 -

CAPITOLUL 3

NTREINEREA I REPARAREAINSTALAIILOR DE AUTOSTOP DIN CALE

3.1. CONDIIILE TEHNICE MINIME PE CARE TREBUIE SLE NDEPLINEASCINSTALAIILE DE AUTOSTOP DIN CALE

3.1.1. Dispoziii generale


72/84

- 72 -

3.1.2. Condiiile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineasc inductoarele de cale

Tabelul 23

3.1.3. Condiiile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineasccontactoarele de semnal


73/84

- 73 -

3.1.4. Condiiile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineascplcuele cu aparataj de autostop

Ua

Ucf =

3.1.5 Condiiile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineasc cablurile de legtur

3.1.6. Condiiile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineasc picheii


74/84

- 74 -

3.2. ORGANIZAREA LUCRRILOR DE NTREINERE I REPARARE

3.2.1. Controale preventive planificate

3.2.2. Lucrri de ntreinere tehnic

3.2.3. Reparaii curente

3.2.4. Reparaii capitale


75/84

- 75 -

3.2.5. Reparaii accidentale

3.2.6. Recepia lucrrilor de reparaii

3.2.7. Organizarea lucrrilor de ntreinere i reparaii

3.3. OPERAIILE CARE SE EXECUT N CADRUL LUCRRILOR DE NTREINERE IREPARAII LA INSTALAIILE DE AUTOSTOP DIN CALE

La inductoarele de cale.


76/84

- 76 -

La contactoarele de semnal


77/84

- 77 -

La plcuele cu aparataj de autostop

La cablurile de autostop

La pichei

3.3.1. Msurtori electrice

Pregtirea aparatului n vederea msurrii


78/84

- 78 -

Msurarea inductorului de cale


79/84

- 79 -

3.3.2. Punerea n funciune a instalaiilor de autostop

Tabelul 24privind msurtori n regim static la inductorii de cale din staia (secia de circulaie)............................................................

Tabelul 25privind msurtori de reglare a contactelor magnetice la contactoare din staia (secia de circulaie).................................

cu msurtori electrice la cablurile de autostop din staia (secia de circulaie

Tabelul27

cu msurtori de gabariti rezisten de izolaie la inductoarele de cale din staia (secia de circulaie)


80/84

- 80 -

3.4. MSURI DE SIGURAN LA EXECUTAREA LUCRRILORDE NTREINERE I REPARARE A INSTALAIILOR DE AUTOSTOP DIN CALE


81/84

- 81 -

CAPITOLUL 4

URMRIREA, EVIDENA I ANALIZA DERANJAMENTELOR


82/84


83/84

Observaii:


84/84

ANEXA 2

Cazurile frnrilor de urgen datorit defectrii instalaiilor INDUSI din cale

Documents

instructia-autostop