Informe de Pasantias de Alf Sanchez

8/18/2019 Informe de Pasantias de Alf Sanchez

1/23

República Bolivariana de VenezuelaMinisterio del Poder Popular para la DefensaViceministerio de Educación para la Defensa

Universidad Militar Bolivariana

Academia T cnica Militar !úcleo Aviación

"!#$RME #"!A% DE PA&A!T"A&

Tutor' Autor'(ap) *ranadillo) P) Dann+) Alfz) &anc,ez (astillo -aneiri


2/23


Universidad Militar Bolivariana Academia T cnica Militar !úcleo Aviación

"!#$RME #"!A% DE PA&A!T"A&.(entro de mantenimiento de la Aviación del E/ercito 0#rancisco Depaula Alc1ntara2

Mec1nica Aeron1utica3

Tutor' Autor'(ap) *ranadillo) P) Dann+) Alfz) &anc,ez c) +aneiri


3/23


Universidad Militar Bolivariana

Academia T cnica Militar !úcleo Aviación

AUT$R"4A("$! DE% TUT$R D$(E!TE DE PA&A!T"A&

En mi car1cter de tutor docente del proceso de pasant5as re6ido en laUnidad (E!TR$ DE MA!TE!"M"E!T$ DE %A AV"A("$! DE% E7ER("T$ Ubicado)(8ARA%%AVE Edo)Mirandapor parte de la Alf rez 9&A!(8E4 (A&T"%%$ -A!E"R" titular de lacedula de "dentidad ()"'99:;;


4/23

ndice *eneral

PortadaCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC));

PortadillaCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC)CCCC)): Autorización del Tutor Docente de Pasant5asCCCCCCC))CCCCC)))>ndice *eneralCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC))

"ntroducciónCCCCCCC)CCCCCCCCCCCCCCCCCCCC)<Misión? VisiónC)CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC))=Rese a ,istórica de la Aviación de E/ercitoCCCCC)))CCCCCCCC)FRese a 8istórica del Punto !aran/aCCCCCCCCCCCCCCCCCGDesarrolloCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC)HRecomendacionesCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC;I(onclusiónCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC);;

AneJosCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC;:


5/23

"ntroducción

El e/ rcito nacional de Venezuela tiene como ob/etivo la se6uridad de lanación la cual se encar6a de contribuir con la estabilidad de las institucionesdemocr1ticas apo+ar la inte6ración + desarrollo de la nación? este comandocuenta con varias unidades lo cual contamos con el comando de la aviacióndel e/ rcito)

El centro mantenimiento de la aviación del e/ rcito bolivariano? es laencar6ada de desple6ar? contener? resistir + des6astar las fuerzas enemi6asatr1ves del fue6o + la maniobra)proveer apo+o de servicio de combate encual@uier modalidad de conflicto en cual@uier dimensiones del 1rea deoperaciones asi como constribuir activamente el desarrollo nacional)


6/23

Aviación del E/ercito Bolivariano

(entro de Mantenimiento de la Aviación del E/ rcito)

Misión'

Asesorar al comandante de la aviación del e/ rcito en la referente a lapreservación? mantenimiento + reparación de las aeronaves + e@uiposaeron1uticos asi6nados al comando + efectuar mantenimiento de se6undo +tercer escalón con el fin de mantener operativas las aeronaves asi6nadas ala aviación del e/ rcito ase6urando de esta forma las operaciones necesariaspara contribuir con la se6uridad? defensa + desarrollo de la nación)

Visión'

&er un centro de mantenimiento de aviación moderna? de avanzada? a lapar de desarrollo tecnoló6ico del mundo? certificado a nivel nacional?confiable? fleJible + de alta productividad? capaz de aplicar rein6enier5a a susprocesos + poseedor de un recurso ,umano altamente capacitado +motivado? de elevados valores sociales? morales + ticos)


7/23

$r6anización de la unidad + departamento

El centro de mantenimiento de aviación del e/ercito se divide en dos I:plataformas la de ala fi/a + la de ala rotatoria'

Ala fi/a' es un aerodino de ala fi/a o aeronave con ma+or densidad @ue el

aire?provisto de ala capas de volar impulsado por una o mas motores)En esta unidad se encuentran disponibles las si6uientes aeronaves

• &K+trucK• Arava

• Lin6 :II• (essna

Ala rotatoria'Una aeronave de ala rotatoria es un aerodino o un aeronave mas pesada@ue el aire en la cual la sustentación se lo6ran mediante el 6iro de alas o

palas @ue forman parte del rotor de una aeronave de ala rotatoria)En esta plataforma se encuentran disponibles las si6uientes aeronaves

• Bell ;:• Bell :I= /et ran6er

En esta oportunidad se realizo las pasant5as en la plataforma de ala rotatoriacon los ,elicóptero Bell ;: esta aeronave es de ori6en estadounidense + demotores canadiense)el sistema de palas de avanzado dise o proporciona

una operación suave + silenciosa /unto con la venta/a de una mas altavelocidad ad@uirida por la fuerza nacional bolivariana en el mes del F a6osto

de ;HGH se reciben dos .I:3 ,elicópteros Bell ;:


8/23

#uncion de la plataforma

%a función del centro de mantenimiento de la aviación del e/ rcito en eldepartamento o plataforma de ala rotatoria es el mantener disponible + en

buen estado todos las aeronaves para dic,o traba/o o mantenimiento se le,acen inspecciones de acuerdo a las ,oras de vuelo de cada aeronave

Estas inspecciones son'

"nspecciones diarias) Estas se llevan a cabo antes del primer vuelo del dia

"nspección de ;II ,oras o ;: meses calendario lo @ue se cumpla primero

"nspección de ;III ,oras @ue se realizan a cada ;III ,oras de operacionesde vuelo

"nspección de >III ,oras o de < a os se realizan a cada >III ,oras deoperaciones de vuelo o cada =I meses calendario


9/23

&istema de apo+o lo65stico en la unidad

El centro de mantenimiento aeron1utico cuenta con un eJcelente apo+olo65stico el cual cubre todos los beneficios de ,erramientas de traba/o para el

uso diario en las inpecciones aeron1uticas por parte del personal t cnico

Deberes + ,abilidades + destrezas

!uestro deberes en el centro de mantenimiento aeron1utico es el ad@uirir elconocimiento necesario para el mantenimiento de las aeronaves +a @uedepende nosotros el personal t cnico tener al dia todas las aeronavesdisponibles + en buen estado de funcionamiento + tenerlas listas para lasmisiones @ue sean emanadas por el comando de la aviación del e/ercitobolivariano venezolano

En las ,abilidades por parte del personal de pasantes fue tratar de conocertodas las 6eneralidades de la aeronave .Bell ;:3 mi ,abilidad en esta 1reafue ampliar mi conocimientos a todo lo @ue se refiere a las 6eneralidades +todos los sistemas de la aeronave

Mi destreza fue el conocimiento del rotor principal + las 6eneralidadesb1sicas de la aeronave como lo es su ori6en + estructura


10/23

$r6anización de la unidad + departamento

El centro de mantenimiento de aviación del e/ercito se divide en dos I:plataformas la de ala fi/a + la de ala rotatoria'

Ala fi/a' es un aerodino de ala fi/a o aeronave con ma+or densidad @ue el

aire?provisto de ala capas de volar impulsado por una o mas motores)En esta unidad se encuentran disponibles las si6uientes aeronaves

• &K+trucK• Arava

• Lin6 :II• (essna

Ala rotatoria'Una aeronave de ala rotatoria es un aerodino o un aeronave mas pesada@ue el aire en la cual la sustentación se lo6ran mediante el 6iro de alas o

palas @ue forman parte del rotor de una aeronave de ala rotatoria)En esta plataforma se encuentran disponibles las si6uientes aeronaves

• Bell ;:• Bell :I= /et ran6er

En esta oportunidad se realizo las pasant5as en la plataforma de ala rotatoriacon los ,elicóptero Bell ;: esta aeronave es de ori6en estadounidense + demotores canadiense) El sistema de palas de avanzado dise o proporciona

una operación suave + silenciosa /unto con la venta/a de una mas altavelocidad ad@uirida por la fuerza nacional bolivariana en el mes del F a6osto

de ;HGH se reciben dos .I:3 ,elicópteros Bell ;:


11/23


12/23

El G; Re6imiento de caballer5a a rea del e/ rcito? fue creado se6únresolución ! )E :):G de la fec,a ;;ABRFG como departamento a reo dele/ rcito)

M1s tarde? se6ún resolución ! )E :)G;< de fec,a :;7U%G: se convirtió el

departamento a reo del e/ rcito? en re6imiento a reo del e/ rcito? con lasi6uiente or6anización'

Un comanda? escuadrón de mando + conducción 6rupo a reo de trasporte?6rupo especial de reconocimiento a reo de trasporte? 6rupo especial dereconocimiento a reo? de apo+o + asalto 6rupo a reo lo65stico? centro deinstrucción)

%ue6o? se6ún resolución ! )E ;):=> de fec,a :HMA-HI? se reor6aniza supersonal + e@uipo del re6imiento a reo del e/ercito? para pasar a constituir elG; re6imiento de caballer5a a rea e/ercito? con la si6uiente or6anización)

Un comando? G;I; escuadrón de comando? G;; 6rupo a reo lo65stico? G;:6rupo a reo de transporte? G;> 6rupo a reo de apo+o + asalto + el G;F centrode instrucción aeron1utica)

Posteriormente se transforma el G; re6imiento de caballer5a a rea dele/ercito? en comando a reo del e/ercito? se6ún resolución ! )E con la si6uiente or6anización)

Un comando? c5a) Mando? apo+o + servicio? 6rupo de mantenimientoaeron1utico? 6rupo de abastecimiento aeron1utico? 6rupo a reo de apo+o +

asalto? 6rupo a reo de trasporte? 6rupo a reo especial de reconocimiento?escuadrón de transporte administrativo)

En fec,a ;: de enero de ;HH< + se6ún punto de cuenta ! )II:? se sometióa consideración del comando 6eneral del e/ rcito? se realizo un estudio de


13/23

or6anización del comando de la aviación del e/ rcito? motivado a @ue no sea/usta a los medios + recursos actuales? para el cabal cumplimiento de lamisión asi6nada? @uedando conformado se6ún la si6uiente or6anización'

(omando? c5a) De mando + servicio? 6rupo a reo de trasporte? 6rupo a reode apo+o + asalto? escuela aeron1utico? centro de mantenimientoaeron1utico? centro da abastecimiento aeron1utico) En el a o :II;? se ordena la reubicación del centro de mantenimientoaeron1utico? desde su sede ubicada en la base a rea *E!ERA%"&"M$#RA!("&($ DE M"RA!DA? a las instalaciones @ue ocupa el 6rupo a reode trasporte *NB T$MA& M$!T"%%A? en el aeropuerto de caracasDR)$&(AR MA(8AD$ 4U%$A*A altos de curuma en c,ara llave EstadoMiranda)

%a fec,a I; de /unio del a o :)III? emanada del comando 6eneral del

e/ rcito? se activa el arma de aviación del e/ rcito? con el fin de ubicar +destruir cual@uier enemi6o a trav s de fue6o + la maniobra? proveer apo+o decombate a la operaciones como miembro del e@uipo de armas combinadas?con la si6uiente or6anización'

(omando escuela de aviación de e/ rcito? centro de mantenimiento deaviación de e/ rcito? centro de abastecimiento de aviación del e/ rcito? centrode mantenimiento de aviación del e/ rcito? centro de abastecimiento deaviación de e/ rcito? batallón de ,elicópteros? batallón de aviones? batallónespecial de reconocimiento? compa 5a mando? apo+o + servicios)


14/23

RE&EOA 8"&T$R"(A DE% PU!T$ !ARA!7A E! E% RE%$7? - P$R UEE& "MP$RTA!TE E! %A AV"A("$! DE% E7ER("T$

Durante el enfrentamiento militar @ue tuvo lu6ar en Vietnam desde ;H


15/23

procedimientos @ue se realizan en las? aeronaves? teniendo siempre presenteel uso de los manuales de operación? la preservación del e@uipo + el actuar en cada momento con /uicio + criterio' obteniendo cantidad de accidentes@ue ocurr5an con las aeronaves) Dando ori6en de esta manera al reforzador

de conducta? en el a o de ;HGH? el entonces capit1n V5ctor Paul &1nc,ez(roes? tomando en consideración los errores aprendidos del pasado + lue6ode un an1lisis eJ,austivo de lo anteriormente citado? adicionaron a la 6rancantidad de iniciativas en materia de se6uridad a rea + terrestre en laaviación del e/ rcito?

el reforzador de conductas adapt1ndolo a nuestros re@uerimientos a fin deeducar al personal en todas las a reas @ue intervienen las operacionesa reas siempre teniendo como meta lo6rar una 0 &E*UR"DAD E#E(T"VA2)

"nterpretando adecuadamente nuestros reforzador de conducta? podemos

evitar ser parte de esos HG casuales de los accidentes a reos' elevando deesta manera el 6ran nombre de nuestra 0ARMA MAE&TRA2)


16/23

Desarrollo

El centro de mantenimiento de la aviación del e/ rcito se encar6a de lareparación? c,e@ueos + el mantenimiento 6eneral de las aeronavespertenecientes a la aviación del e/ rcito) %o cual cuenta con dos .:3plataformasQ la plataforma de ala fi/a + ala rotatoria)

(on los sistemas .&K+ trucK M :G? Lin6 :II? (essna? Bell ;:? Ran6er3)Traba/amos durante un mes con un 6rupo de oficiales + sar6entos @ue nos

a+udaban + nos ense aban sobre todo en las distintas plataformas +sistemas a la cual fuimos asi6nados los alf reces el d5a @ue lle6amos alcentro de mantenimiento de la aviación del e/ rcito)

A@u5 en este centro pude aprender muc,o sobre todos los sistemas por lacual cuenta este centro de mantenimiento lo cuenta con un amplio +capacitado personal de profesionales especialistas @ue se desempe anfavorablemente en su 1rea de traba/o? pude ver + vivir la vida de unprofesional + ad@uir5 6ran eJperiencia en cuanto mi mención)

Desde el primer d5a @ue lle6amos nos dieron un recorrido un recorrido por las instalaciones? oficinas? 1reas + por las plataformas del centro demantenimiento de la aviación del e/ rcitoQ despu s nos asi6naron a lasdistintas plataformas)


17/23

M-28 Skytruck

GENERALIDADES:

• (apacidad de despe6ue + aterriza/e corto .&T$%3)• (apacidad de operación desde pistas no preparadas)• #acilidad de acceso desde la puerta trasera de car6a? disponibilidad

de una 6rúa para levantar + colocar car6a en la cabina)• Ala alta para prote6er los motores + , lices de da os durante la

operación desde pistas no asfaltadas)• (ambio r1pido + f1cil de confi6uraciones)• Ba/o costo operativo)• Motores PT= de flu/o inverso para protección de in6esta de ob/etos

eJtra os .a trav s de separadores inerciales3)• Transporte de pasa/eros .;H asientos3• Transporte de car6a .:III K6 de car6a de pa6o3• (ombi car6aNpasa/eros con un asiento adicional para operador• %anzamiento de paracaidistas .;F asientos3• Evacuación Aereo m dica .= camillas? G asientos? : asientos para

enfermerasNm dicos3

DESCRIPCION DEL AVION Y OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS:

• #U&E%A7E• ($!TR$%E& DE VUE%$• TRE! DE ATERR"4A7E• "!&TRUME!T$&• M$T$RE&)• &"&TEMA DE ($MBU&T"B%E)• &"&TEMA DE A(E"TE)• &"&TEMA 8"DRAU%"($)• &"&TEMA E%E(TR"($)• E U"P$& DE RAD"$)• %U(E& - A!U!("AD$RE&)• &"&TEMA DE VE!T"%A("$! - (A%E!TAM"E!T$)• &"&TEMA DE PR$TE(("$! DE #UE*$)


18/23

CONTROLES DE VUELO:

Alerones? Rudders? Elevadores? (ompensadores? #laps? &poiler + &lats)

MOTORES:

• Plantas de poder • !úmeros de motores' :• Manufactura' Pratt S ,itne+ (anad1• Modelo' PT=A =


19/23

(onclu+endo con esto puedo decir @ue el centro de mantenimiento de laaviación del e/ rcito es una unidad mu+ importante de la aviación del e/ rcito)

An$%o


20/23


21/23


22/23


23/23

Documents

Informe de Pasantias de Alf Sanchez