1

The Transport Canada INRAT exams have approximately a 30% failure rate, so pre-studying is

very important to your success on these exams. The Canadian Instrument Rating Workbook was

developed to assist students in the successful completion of the INRAT exam. We do however,

feel the students who benefit the most are those that pre-study with this workbook and also attend

the three day IFR Course offered by Aero Course. The course, lead by highly experienced and

dedicated instructors covers in-depth topics including MET Theory, Practical Met, Flight Planning

and IFR Procedures, Radio Aids, Air Regs and Airspace and Flight Operations.

The following references are to be used with the Aero Course 5th edition Canadian Instrument

Rating Workbook. These references are for personal study use only and are not to be used for

instruction without prior consent from Aero Course. All rights reserved 2006 Aero Course. It is a

violation to reproduce or transmit any portion of this book by any process or to enter its content into

a computer without written permission of the Publisher. In the flying business, things seem to

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references may become dated.

We have endeavored to ensure that there are no typographical errors in these references, however, if

you do come across any, please contact us via email, telephone or fax so changes can be made.

Our course dates for both the IFR seminar and ATPL seminar are listed on the web site. Please call

our toll free number 1-800-461-8857 for more information or to register for one of the upcoming

course dates.

2

AEROCOURSE:

CANADIAN INSTRUMENT RATING WORKBOOK REFERENCES 5th

edition

References for this section include the: Air Command Weather Manual (ACW), A.I.M AIR section (AIR), From

the Ground Up (FGU) and the Instrument Procedures Manual (IPM).

SECTION 1: MET THEORY

1) ACW 1.2

2) ACW 1.3

3) ACW 1.4

4) ACW 2.6

5) ACW 2.9

6) ACW 3.1

7) ACW 3.4

8) ACW 3.5

9) ACW 4.2

10) ACW 4.5

11) ACW 4.7

12) ACW 4.8

13) ACW 5.2

14) ACW 5.3

15) ACW 5.3

16) ACW 5.4

17) ACW 5.5

18) ACW 5.5,6

19) ACW 5.6

20) ACW 5.9

21) ACW 6.1

22) ACW 6.2

23) ACW6.7

24) ACW 6.7

25) ACW 6.7

26) ACW 6.8

27) ACW 7.11

28) ACW 7.11

29) ACW 7.13

30) ACW 8.7

31) ACW 8.7

32) ACW 8.8

33) ACW 8.11

34) ACW 8.15

35) ACW 9.2

36) ACW 9.2

37) ACW 9.2

38) ACW 9.4

39) ACW 9.4

40) ACW 9.4

41) ACW 9.4

42) FGU 154/ ACW 9.6

43) ACW 9.7

44) ACW 9.6

45) FGU 154/ ACW 9.6

46) ACW 9.7

47) ACW 9.7/ FGU 154

48) ACW 9.9

49) ACW 9.9

50) ACW 9.9

51) ACW 9.9

52) ACW 9.9/ FGU 152

53) ACW 10.6

54) ACW 10.6

55) ACW 10.6

56) ACW 10.6

57) ACW 10.8

58) ACW 10.8

59) ACW 10.6/ ACW 10.7 / FGU 147

60) ACW 10.9

61) ACW 10.9

62) ACW 10.10

63) ACW 10.11

64) ACW 13.3

65) FGU 128

66) ACW 13.7

67) ACW 13.7

68) ACW 13.9

69) ACW 13.11

70) ACW 15.3

71) ACW 15.3

72) ACW 15.7

73) ACW 15.4

74) ACW 15.14

75) AIR 2.7.1

76) ACW 15.12

77) IPM 2.31

78) IPM 2.31

79) FGU 152

80) IPM 2.31

81) IPM 2.31

82) IPM 2.31

83) IPM 2.31

84) FGU 151

85) ACW 19.8

86) ACW 6.5

3

References for this section include the: A.I.M. MET section (MET), RAC section (RAC) and From the

Ground Up (FGU)

SECTION 2: PRACTICAL MET

1) MET 3.3.2 / MET 3.3.7 / MET 3.3.9

2) MET 3.3.7 / MET 3.3.9

3) MET 3.3.11 / MET 3.6

4) MET 3.3.11 /MET 3.6

5) MET 3.3.11

6) MET 3.3.11

7) MET 3.3.11 /MET 3.6

8) MET 3.3.11

9) MET 3.3.11

10) MET 3.3.11

11) MET 3.3.11/ MET 3.6

12) MET 3.3.12/ MET 3.6

13) MET 3.3.12 /MET 3.6

14) MET 3.3.12/ MET 3.6

15) MET 3.3.9 / MET 3.3.11 /

MET 3.3. 12 MET 3.6

16) MET 3.3.12/ MET 3.6 /FGU 167

17) MET 3.3.12 / MET 3.6

18) MET 3.3.9

19) MET 3..2.1/ MET 3.9.1

20) MET 3.2.1/ MET 3.9.3

21) MET 3.2.1/ MET 3.9.3

22) MET 3.2.1/ MET 3.9.3

23) MET 3.3.11/ MET 3.6

24) MET 3.3.11/ MET 3.6

25) MET 3.9.3

26) RAC 3.14

27) MET 3.3.11/ MET 3.6 / RAC 3.14

28) MET 3.3.11 / MET 3.6

29) MET 3.9.11/ MET 3.6 / RAC 3.14

30) MET 3.9.1

31) MET 3.15.3

32) MET 3.15.3

33) MET 3.15.3

34) MET 3.2.3

35) MET 3.2.3

36) MET 3.3.11 / MET 3.14

37) MET 3.19

38) MET3.11

39) MET 3.11

40) MET 3.18

41) MET 3.18

42) MET 3.14

43) MET 3.2.1/ FGU 159-160/ MET

3.13

44) MET 3.13

45) MET 3.14

46) MET 3.13

47) MET 3.13

48) MET 3.13

49) MET 3.13 /MET 3.14

50) MET 3.13 /MET 3.14

51) MET 3.2.1 / MET 3.9.1

52) MET 3.2.1 /MET 3.9.3/ MET 3.9.1

53) MET 3.3.11/ MET 3.6

54) MET 3.3.11/ MET 3.6

55) MET 3.3.11 / MET 3.6

56) MET 3.3.12 / MET 3.6

57) MET 3.3.12 / MET 3.6

58) MET 3.3.11 / MET 3.3.12 / MET

3.6

59) MET 3.3.9

60) RAC 3.14

61) RAC 3.14

62) RAC 3.14

63) RAC 3.14

64) MET 3.3.11/ /MET 3.3.12/ MET 3.6

65) MET 3.3.11/ MET 3.6

66) MET 3.3.11/ MET 3.3.12/ MET 3.6

67) MET 3.3.12/ MET 3.6

68) MET 3.3.11 / MET 3.6

69) MET 3.3.11/ MET 3.6

70) MET 3.3.11/ MET 3.6

71) MET 3.15.3

72) MET 3.19

73) MET 3.3.11

74) MET 3.3.8

75) MET 3.18

76) MET 3.18

77) MET 3.3.11 / MET 3.3.12

78) MET 3.13

79) MET 3.13

80) MET 3.13 / MET 3.14

81) MET 3.13 / MET 3.14

82) MET 3.14

83) MET 3.13

4

References for this section include the GEN section of the Canada Air Pilot (GEN), A.I.M RAC section.

(RAC), Enroute Low Altitude chart legend (LO), The Instrument Procedures Manual (IPM) and

Aeronautical Information Circulars (AIC) – www.flightplanning.navcanada.ca

SECTION 3: FLIGHT PLANNING & IFR PROCEDURES

1) LO

2) LO

3) LO

4) LO

5) LO

6) LO

7) RAC 3.14

8) RAC 3.14

9) RAC 3.14

10) IPM 4.2

11) RAC 3.13

12) RAC 7.4

13) IPM 4.9

14) GEN20B

15) GEN24

16) RAC 7.7

17) RAC 7.7

18) RAC 9.19

19) RAC 9.19

20) RAC 9.19

21) GEN 11

22) RAC 7.4

23) IPM 4.11

24) RAC 8.1

25) LO

26) RAC 6.3.2

27) LO

28) LO

29) LO

30) LO

31) LO/ IPM 2.40

32) LO

33) LO

34) LO

35) LO, IPM 2.46

36) RAC 6.3.3

37) LO

38) LO

39) RAC 6.3.2

40) RAC 9.19

41) IPM 4.30

42) LO

43) GEN 12

44) RAC 9.19

45) GEN 21A

46) GEN 21B

47) GEN 24

48) IPM 4.38

49) GEN 24

50) IPM 4.38

51) GEN 24

52) GEN 24

53) GEN25

54) GEN 9

55) GEN 9

56) GEN 26

57) GEN 26

58) GEN 13

59) GEN 22B

60) RAC 6.3.2

61) GEN 32

62) RAC 9.2.3/RAC 9.11

63) RAC 9.22

64) GEN 23

65) GEN 24

66) IPM 4.38

67) GEN 22B

68) IPM 4.40

69) GEN 24

70) RAC 2.3.1

71) IPM 4.2, LO

72) RAC 3.14

73) RAC 3.14

74) RAC 3.14

75) RAC 3.14

76) RAC 3.14

77) GEN 18

78) RAC 3.13

79) GEN 23

80) GEN 12

81) RAC 7.7

82) RAC 7.7

83) GEN 11

84) GEN 11

85) RAC 7.7

86) RAC 7.7

87) RAC 7.7

88) RAC 7.7

89) GEN 23

90) RAC 8.6

91) RAC 7.7

92) RAC 7.7

93) IPM 2.48

94) IPM 2.40

95) IPM 2.42

96) IPM 2.48

5

97) RAC 8.1

98) IPM 4.33

99) RAC 9.16

100) RAC 9.16

101) RAC 10.10

102) RAC 9.21

103) IPM 4.34

104) IPM 4.38/ GEN 22A

105) RAC 9.12

106) RAC 9.19.2

107) GEN 24

108) RAC 9.12

109) RAC 9.19.2/ RAC9.20

110) GEN 23

111) IPM 4.30

112) GEN 26

113) GEN 26

114) RAC 9.19.3

115) GEN 14

116) IPM 4.34

117) COM 3.12

118) GEN 23

119) GEN 14

120) RAC 9.23 /RAC 9.24

121) RAC 9.3

122) GEN 21A

123) RAC 9.26

124) RAC 7.7

125) RAC 9.3

126) GEN 21A

127) RAC 7.7

128) RAC 7.7

129) RAC 7.7

130) RAC 7.7

131) RAC 7.7

132) RAC 7.7

133) RAC 7.7

134) RAC 7.7

135) GEN 24

136) GEN 24

137) GEN 24

138) RAC 6.3.2

139) GEN 26

140) GEN 26

141) COM 3.12

142) RAC 9.22/RAC 9.23

143) RAC 3.14

144) COM 3.16.3

145) COM 3.16.3

146) COM 3.16.3

147) COM 3.16.3

148) COM 3.16.3

149) COM 3.16.3

150) GEN 22

151) RAC 3.6

152) LO

153) IPM 4.2/LO

154) RAC 3.13

155) RAC 3.14

156) GEN 18

157) GEN 18

158) RAC 3.14

159) IPM 4.9

160) RAC 9.19.1

161) GEN 12

162) IPM 4.13

163) RAC 7.9/LO

164) RAC 2.10/RAC 2.11

165) RAC 8.9

166) RAC 2.10/RAC 2.11

167) IPM 3.13

168) IPM 2.47

169) LO

170) GEN 21A

171) IPM 4.51

172) RAC 9.12

173) IPM 4.52

174) IPM 4.48

175) RAC 3.14

176) IPM 2.47

177) IPM 4.43

178) IPM 4.2

179) IPM 4.3

6

References for this section include A.I.M. COM section (COM), The Instrument Procedure Manual (IPM),

From the Ground Up (FGU) and CAP Special Notices (CAP)

SECTION 4: RADIO AIDS

1) COM 3.2

2) COM 3.5

3) COM 3.5.3

4) FGU 227

5) COM 3.5.3

6) IPM 2.38

7) COM 3.5.1

8) COM 3.5.2

9) IPM 2.37

10) FGU 227

11) IPM 2.39

12) IPM 2.39

13) IPM 2.40

14) IPM 2.39

15) IPM 2.40

16) IPM 2.40

17) IPM 2.40

18) IPM 2.39

19) IPM 2.40

20) FGU 2.32/ IPM 2.36/ IPM 2.4.2

21) IPM 2.41

22) IPM 2.42

23) COM 3.7

24) COM 3.7

25) IPM 2.33/ IPM 2.44

26) IPM 2.44

27) FGU 240

28) COM 3.6

29) IPM 2.44

30) FGU 237

31) IPM 2.44

32) IPM 2.44

33) IPM 2.47

34) IPM 2.47

35) IPM 2.47

36) IPM 2.47

37) IPM 2.47

38) FGU 238

39) FGU 238

40) FGU 238

41) FGU 238

42) FGU 241/IPM 2.48

43) IPM 2.47

44) IPM 2.47

45) COM 3.12

46) COM 3.13.2

47) IPM 2.50

48) IPM 2.50

49) COM3.13.2

50) IPM 2.50

51) IPM 2.51

52) IPM 2.51/ COM 3.13.3

53) FGU 234

54) FGU 241

55) COM 3.15

56) IPM 2.31

57) IPM 2.36

58) FGU 249

59) COM 3.14

60) FGU 253

61) COM 3.16.3

62) IPM 2.58

63) COM 3.16.3

64) FGU 246/ COM 3.16.3

65) COM 3.16.4.1

66) FGU 246

67) COM 3.15.6/ COM 3.16.9/CAP pg5

68) COM 3.16.5.2

69) COM 3.16.5.2.2.

70) COM 3.16.5.2

71) CAP pg5

72) CAP pg5

73) COM 3.16.5.1

74) COM 3.16.5.1

75) COM 3.16.5.2.1

76) CAP pg 3/COM 3.16.5.2.2

77) COM 3.16.5.2

7

References for this section include the AIM, RAC section (RAC), AIR section (AIR), The Instrument

Procedure Manual (IPM) and Canadian Air Regulations (CARS)

SECTION 5: AIR REGULATIONS AND AIRSPACE

1) RAC 1.5.2

2) RAC 1.5.2/ RAC 1.5.5

3) RAC 1.5.5

4) RAC 1.7

5) RAC 1.9.2

6) RAC 1.9.3

7) RAC 2.3.1

8) IPM 3.13

9) RAC 2.6

10) RAC 2.7.1

11) RAC 2.7.1

12) RAC 2.7.1

13) RAC 2.7.3

14) RAC 2.8.5

15) RAC 2.8.6

16) RAC 2.8.5

17) RAC 2.8.7

18) RAC 2.11

19) IPM 3.15

20) RAC 2.11

21) RAC 2.11

22) RAC 2.12

23) RAC 2.12

24) RAC 3.10

25) RAC 3.6.1

26) RAC 3.6.2/ RAC 3.6.3

27) RAC 3.13.2

28) RAC 6.1

29) RAC 3.12.2

30) RAC 3.12.2

31) RAC 3.12

32) RAC 3.12

33) RAC 6.2.2

34) RAC 6.3.2

35) RAC 6.3.2

36) RAC 6.3.2

37) RAC 6.3.2

38) RAC 6.3.2

39) RAC 6.3.3

40) RAC 6.4.3

41) RAC 7.5

42) IPM 4.6

43) RAC 7.9

44) RAC 8.1

45) RAC 8.1

46) RAC 8.3.2

47) RAC 8.1

48) IPM 4.15

49) RAC 8.6

50) RAC 8.6

51) RAC 8.11

52) RAC 8.11

53) RAC 9.3

54) RAC 9.3

55) RAC 9.3

56) RAC 9.6.1

57) RAC 9.6.2

58) RAC 9.6.1/ RAC 9.6.2

59) IPM 4.28

60) RAC 2.8.6

61) RAC 9.7.3

62) RAC 9.7.3

63) RAC 9.7.3

64) RAC 4.1

65) RAC 9.7.3

66) RAC 9.7.3

67) RAC 9.12

68) IPM 4.28

69) RAC 9.21

70) RAC 9.22

71) RAC 9.22

72) IPM 4.48

73) RAC 9.25

74) RAC 10.3/ RAC 10.4/ RAC 10.5

75) IPM 4.20

76) RAC 10.7

77) RAC 10.3/ RAC 10.4/ RAC 10.5

78) IPM 2.5

79) CARS 605.18

80) CARS 605.18

81) AIR 1.5.1

8

References for this section include the AIM, AIR section (AIR), AGA section (AGA), MAP section (MAP),

RAC section (RAC), From the Ground Up, (FGU), Instrument Procedure Manual (IPM), Air Command

Weather (ACW) and Canadian Air Regulations (CARS) SECTION 6: FLIGHT OPERATIONS

1) IPM 1.5

2) IPM 1.5

3) FGU 290

4) FGU 290

5) IPM 1.7

6) FGU 303

7) IPM 1.7

8) IPM 1.7

9) IPM 1.5

10) IPM 2.7

11) FGU 39

12) IPM 2.7

13) AIR 1.5.3

14) AIR 1.5.3

15) AIR 1.5.6

16) IPM 2.17

17) IPM 2.17

18) FGU 48

19) FGU 181/ IPM 2.22

20) RAC 4.11

21) RAC 4.11

22) FGU 150

23) ALTITUDE – TIME TO STATION

24) ACW 11.1

25) ACW 11.3

26) ACW 11.3

27) ACW 9.1

28) RAC 2.12.3.2 (RAC 2.12-winter ops.)

29) RAC 2.12.3.2 (RAC 2.12-winter ops.)

30) IPM 3.10

31) AGA 7.6.3

32) AGA 7.6.4

33) MAP 5.6.1

34) MAP 5.6.1

35) CARS 421

36) RAC 1.8.2

37) RAC 1.8.2

38) RAC 1.8.2

39) AIR 1.6.6

40) AIR 1.6.6

41) IPM 4.2.3

42) FGU 307

43) IPM 1.6

44) FGU 313