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I porti italiani e le relazioni con I porti italiani e le relazioni con l’America Latinal’America Latina

Renato MidoroRenato Midoro

R.Midoro - VI Congreso Portuario Internacional-16 de Junio 2011

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World GDP trade and container demandWorld GDP trade and container demand(fonte: Ocean Shipping 2010)(fonte: Ocean Shipping 2010)

Nel 2010: GDP +4,6%, Commercio internazionale +9,5%, Container +10,7%

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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

SHANGHAI Cina 5.613 6.334 8.620 11.280 14.557 18.084 21.710 26.150 27.980 25.000 29.069

SINGAPORE Singapore 17.040 15.571 16.941 18.410 20.600 23.200 24.792 27.935 29.918 25.866 28.431

HONG KONG Cina 18.098 17.826 19.144 20.449 21.932 22.427 23.230 23.881 24.248 21.040 23.532

SHENZHEN Cina 3.993 5.076 7.614 10.650 13.650 16.197 18.468 21.099 21.414 18.250 22.510

BUSAN Sud Corea 7.540 8.073 9.453 10.367 11.430 11.840 12.030 12.142 13.425 11.954 14.157

NINGBO Cina 902 1.210 1.860 2.772 4.005 5.191 7.068 9.360 11.827 10.502 13.144

GUANGZHOU Cina 1.430 1.730 2.180 2.762 3.308 4.685 6.600 9.200 11.226 11.190 12.550

QINGDAO Cina 2.120 2.639 3.410 4.240 5.140 6.310 7.702 9.462 10.320 10.260 12.012

DUBAI Emir. Arabi 3.059 3.502 4.194 5.152 6.429 7.619 8.923 10.700 11.827 11.124 11.600

ROTTERDAM Olanda 6.275 6.096 6.515 7.107 8.281 9.300 9.690 10.800 11.001 9.743 11.146

TIANIJN Cina 1.708 2.010 2.410 3.015 3.814 5.481 5.950 7.103 8.500 8.700 10.080

KAOHSIUNG Taiwan 7.426 7.541 8.493 8.843 9.710 9.470 9.775 10.257 9.677 8.581 9.181

PORT KLANG Malesia 3.207 3.760 4.530 4.800 5.244 5.544 6.326 7.090 7.970 7.310 8.870

ANVERSA Belgio 4.082 4.218 4.777 5.445 6.064 6.482 7.019 8.000 8.664 7.310 8.468

AMBURGO Germania 4.248 4.689 5.374 6.138 7.003 8.088 8.862 9.900 9.700 7.008 7.900

LONG BEACH USA 4.601 4.463 4.524 4.658 5.780 6.710 7.290 7.300 6.488 5.068 6.263

……………….

GIOIA TAURO Italia 2.653 2.488 2.897 3.081 3.192 3.192 2.900 3.445 3.468 2.857 2.851

Primi Porti Container del Mondo Primi Porti Container del Mondo (dati in migliaia di TEU; fonte: CI)(dati in migliaia di TEU; fonte: CI)

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Le Principali Rotte Mondiali – 2009Le Principali Rotte Mondiali – 2009(fonte: Drewry, 2010)(fonte: Drewry, 2010)

Le Principali Rotte Mondiali – 2009Le Principali Rotte Mondiali – 2009(fonte: Drewry, 2010)(fonte: Drewry, 2010)

Transpacifica 21.5Transpacifica 21.5Transpacifica 21.5Transpacifica 21.5Transatlantica 5.7Transatlantica 5.7Transatlantica 5.7Transatlantica 5.7 Europa – Far East 20.3 Europa – Far East 20.3 Europa – Far East 20.3 Europa – Far East 20.3

Intra - Asia 52.5Intra - Asia 52.5Intra - Asia 52.5Intra - Asia 52.5

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Porti Mediterranei di Container Porti Mediterranei di Container (dati in migliaia di TEU; fonte: CI)(dati in migliaia di TEU; fonte: CI)

Porti 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Valencia 1.308 1.507 1.821 1.993 2.145 2.410 2.612 3.043 3.597 3.654 4.207

Port Said 553 569 566 821 866 1.621 2.641 2.769 3.202 3.301 3.475

Algeciras 2.009 2.152 2.234 2.516 2.937 3.180 3.257 3.414 3.324 3.043 2.810

Gioia Tauro 2.653 2.488 2.955 3.149 3.261 3.161 2.900 3.445 3.468 2.857 2.851

Ambarli - Istanbul - - 572 755 1.078 1.186 1.446 1.940 2.262 1.836 2.540

Marsaxlokk - Malta 1.033 1.165 1.230 1.305 1.461 1.321 1.485 1.901 2.334 2.260 2.371

Barcellona 1.364 1.411 1.421 1.652 1.883 2.071 2.318 2.610 2.569 1.800 1.946

Genova 1.501 1.527 1.531 1.606 1.629 1.625 1.657 1.855 1.766 1.533 1.758

Damietta

583603 750 955 1.263 1.130 841 999 1.142 1.213 1.215

Haifa 870 840 904 1.012 1.033 1.123 1.053 1.143 1.396 1.140 1.264

La Spezia 910 975 975 1.007 1.040 1.024 1.137 1.187 1.246 1.046 1.285

Marseilles 726 742 811 831 916 908 941 1.002 848 883 953

Izmir 473 491 573 701 805 784 848 892 893 827 728

Cagliari 25 29 47 317 495 631 726 690 257 756 576

Taranto - 198 472 658 763 717 892 756 787 741 582

Piraeus 1.161 1.166 1.405 1.605 1.542 1.395 1.403 1.373 435 665 600*

TOTALE 15.169 15.863 18.267 20.883 23.117 24.287 26.157 29.019 29.526 27.555 29.161

Tangier 1.222 2.058

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Porti Italiani di ContainerPorti Italiani di Container (dati in migliaia di TEU; fonte: CI)(dati in migliaia di TEU; fonte: CI)

Porto 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Gioia Tauro 2.661 2.488 2.893 3.081 3.192 3.161 2.938 3.445 3.468 2.857 2.851

Genova 1.500 1.526 1.531 1.606 1.629 1.625 1.657 1.855 1.766 1.533 1.758

La Spezia 910 975 975 1.007 1.040 1.024 1.133 1.200 1.246 1.046 1.285

Cagliari 25 29 47 317 495 631 726 690 257 756 576

Taranto - 198 472 658 763 717 892 758 787 741 582

Livorno 520 521 547 593 639 659 657 742 618 592 635

Napoli 360 430 446 433 347 374 445 461 482 516 532

Venezia 220 246 263 284 291 290 263 320 379 369 394

Trieste 206 201 185 117 180 198 215 250 336 277 281

Salerno 280 321 375 417 340 418 358 282 256 269 275

Savona 50 50 55 53 87 220 231 250 260 196 220

Ravenna 185 158 161 180 169 144 162 207 210 185 183

Ancona 84 90 94 76 65 64 74 85 90 106 110

Civitavecchia - - 35 28 36 45 33 35 60 65 41

Palermo 27 15 11 15 24 28 14 32 40 30 33

Bari - 25 12 24 20 10 10 10 15 15 15

Altri 30 40 42 38 35 40 20 20 25 30 29

TOTALE 7.058 7.332 8.144 8.924 9.352 9.648 9.383 10.642 10.295 9.592 9.800

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AMERICA LATINA

• Interscambio commerciale con l’Italia (m.ni di Euro; Fonte Istat 2011)

2006 2007 2008 2009 2010

19.300 22.600 23.000 16.300 (stima) 20.000

Posizione dell’Italia nell’import-export latino-americano(Fonte FMI-DOTS, gennaio 2011)

2006 Export 7° con una quota del 2,4%

Import 8° con una quota del 1,9%

2010 Export 10° con una quota del 1,6%

Import 14° con una quota del 1,3%

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Traffici import ed export Traffici import ed export latino americani nei porti italiani latino americani nei porti italiani

(stima 2010)(stima 2010)

• Circa 500.000 teu

• 55% in export dall’Italia

• La portualità ligure (Genova, Savona e La Spezia) movimenta oltre il 50% di tutti i traffici nazionali

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Linee da/per i porti liguri e Compagnie di Linee da/per i porti liguri e Compagnie di navigazione navigazione

(dati marzo 2009; fonte: inforMare, CI)

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MerceologieMerceologie importimport

FRUTTA SECCA

FRUTTA

FRUTTA TROPICALE

• CILE

• ARGENTINA• BRASILE• CILE

• MESSICO• PANAMA• CILE

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CAFFECAFFE

• BRASILE• COLOMBIA• PERU• ECUADOR• PANAMA

Merceologie importMerceologie import

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CARNECARNE

• BRASILE• ARGENTINA• URUGUAY• PARAGUAY• CILE

Merceologie importMerceologie import

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MerceologieMerceologie importimport

PIETREPIETRE

• BRASILE• ARGENTINA• CILE

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Altre MerceologieAltre Merceologie importimport

Minerali ferrosiMinerali ferrosiMetalli di base preziosi e altri metalli non ferrosi

Pasta, carta e cartone

Legno e prodotti forestali

Oli e grassi vegetali e animali

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• 35% EXPORT: beni strumentali e tecnologia per macchinari alimentari, meccanici, chimici e plastici; prodotti siderurgici

• Mezzi di trasporto, ricambi, accessori etc. e materiali chimico-plastici, fertilizzanti, combustibili e raffinati etc

• Macchine per l’edilizia (presenza italiana nelle costruzioni di infrastrutture)

MerceologieMerceologie exportexport

Impianti e Impianti e macchine (per macchine (per tessili, cuoio, tessili, cuoio, legno, agro legno, agro alimentare, alimentare, marmo etc.)marmo etc.)

MEZZI DI MEZZI DI TRASPORTOTRASPORTO

MATERIALI MATERIALI CHIMICO CHIMICO PLASTICIPLASTICI

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Quali Prospettive?

America Latina:- Crescita PIL (a prezzi costanti. Fonte FMI)

2010 2011 2012

+5.6% +3.8% +4%

- Dinamismo dell’import/export e dei traffici marittimi

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Ragioni di ottimismoRagioni di ottimismo

• le previsioni di ripresa economica dovrebbero trascinare i traffici marittimi;

• interesse degli operatori globali;

• interesse delle imprese italiane ad intensificare gli investimenti diretti all’estero;

• accordi europei ed italiani per facilitazioni al commercio con i paesi dell’America Latina.

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