î 1 MAI 2000 · 2017-02-10 · RENAULT Renault Sport 2.0 Homologation N° N - 5 6 1*6 3. MOTEUR/ENGINE 302. ... Mmiel Clio Renault Sport 2.0 ... EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL

FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

Homologation N°

N - 5 6 16

FICHE COMPLEMENTAIRE D’HOMOLOGATION EN GROUPE "N" COMPLEMENTARY HOMOLOGATION FORM IN GROUP"N"

Véhicule : Constructeur R E N A U L TVehicle : Manufacturer ------------------------- M̂ èie et type ^lio Renault Sport 2.0 16 v

Model and type ------------------------------ £ -________________

Homologation valable à partir du Homologation valid as from

î 1 MAI 2000

IMPORTANT :La présente fiche comporte toutes informations complémentaires à la fiche d'homologation de base Gr. A pour la participation du véhicule en Gr. N. En cas d'information contradictoire, seule l'information figurant sur la présente fiche est à prendre en considération pour le Gr. N.

IMPORTANT :This form includes all the additional information to the basic Gr. A homologation form for the participation of the vehicle in Gr. N. In the case of contradictory information, only the information appearing on the present form is to be taken into consideration for Gr. N.

I. GENERALITES / GENERAL

1998,4103. CylindréeCylinder capacity

cm-’ Cylindrée corrigéeCorrected cylinder capacity

cm-'

2, DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT

978201. Poids minimum Minimum weight

205. Hauteur minimum centre moyeu de roue / Avant ouverture du passage de roue FrontMinimum height center hub / Arrièrewheel arch opening Rear

kg

340

320 mm

207. Voie maximum a) AvantMaximum track Front

1427 mm b) Arrière Rear

1402 mm

î é̂clércition Intemcitii 2 c

lUtomoblle donnet

EVE 15 44 00

rt:'41 22 544 44 50

arqueMake RENAULT Renault Sport 2.0 Homologation N°

N - 5 6 1*6

3. MOTEUR/ENGINE

302. Nombre de supports Number of supports

308. Volume minimum totai d'une chambre de combustion Total minimum volume of a combustion chamber

309. Volume minimum d'une chambre de combustion dans la culasse Minimum volume of a combustion chamber in the cylinder head

310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité) Maximum compression ratio (in relation with the unit)

41.40

10.99

311. Hauteur minimum du bloc-cylindres Minimum height of the cylinder block

313. Chemises b) MatériauSleeves Material

317. Piston a) MatériauPiston Material

281 nun selon dessin : according to drawing :

Fonte

Alliage d’aluminium

cm-'

50.02 cm*'

D 1 D 1 H

b) Nombre de segments Number of rings

c) Poids minimum Minimum weight

440

d) Distanee de la médiane de l'axe au sommet du pistonDistance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown

e) Distance {+/-) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint du bloc cylindreDistance (+/-) between the top of the piston at TDC and the gasket plane of the cylinder block

30.25 +/- 0.1 nun

0.25 +/- 0.15 mm

f) Volume de l'évidement du piston Piston groove volume

3.04 +/- 0.5 cm-̂

AA) Piston Piston

319. Vilebrequin Crankshaft

321. CulasseCylinderhead

i) Diamètre maximum des manetons Maximum diameter of crank pins

c) Hauteur minimum Minimum height

48 mm

138.2

d) Endroit de la mesure Where measured

322. Epaisseur du joint de culasse serréThickness of tightened cylinderhead gasket

Entre les plans de joints

0.64 +/- 0.2 mm Fédération Internationale de l'Automobile 2 ctiemin d e Blcndonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fox Sport: 41 22 544 44 50

“T RENAULTMakeModèleMmiel Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

M - 5 6 1 6

322. Epaisseur du joint de entasse serré 0.64 +/- 0.2 mmThicioiess of tightened cylinderhead gasket

325. Arbre à cames e) Diamètre des paliers 28-25-25-25-25-28 mmCamshaft Diameter of bearings

g) Dimensions de la came Admission A= 36Cam dimensions Inlet

B= 41.531

+/- 0.1 mm y ----- -jj—

+/-0.1 mm i, (

Echappement A= 36 +/-0.1mm . i . . [ > i -Exhaust

B= 41.019___

+/- 0.1 mm

326. Distribution Timing

a) Jeu théorique de distribution admissionTheoretical clearance for valve timing intake

nun échappementexhaust

mm

d) Levée de la came en mm (arbre démonté) Cam lift in mm (dismounted camshaft) (dessin / drawing Art. 325)

ADMISSlOb / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST

li IIJJ g S c ? (§■“

1 i £ ip È E 1

co u

I fI I

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S '? c ' ai i

6 <N c <N■§5 i 5

cO1-8 S’sO Si 08 O

c 1 ’° «> C 08 eg> £§■"

e -c c ' a E l E g P Ë E Ë5 Cl c Cl

ao o l-SO r 08 C ̂ 3> e fe

I Ig S c

?

i p 6 g p i E iU d C Cl•go c ®5 J +l-J

0 5.531 5.531 0 5.019 .5.019-5 5.477 +5 5.4*9 -5 4.976 +5 4 967

-10 5J27 +10 5J52 -10 4.839 +10 4.817-15 5.078 +15 5.123 -15 4.610 +15 4.569-30 3.744 +30 3.927 -30 3.446 +30 3.239-45 ........... +45 2.168 -45 1.787 +45 1.142-60 0.127 +60 0.450 -60 0J44 +60 0.048-75 0.000 +75 0.001 -75 0.0.36 +75 0-90 +90 0 -90 0 +90 0

.....-IW +105 0 -105 0 +105 0-120 +120 0 -120 0 +120 0-135 +135 0 -135 0 +135 0-150 +150 0 -150 0 +150 0

Un décalage de l'ensemble des mesures de +/- 2 degrés est accepté. A shift o f +/- degrees o f the whole measurement is accepted.

e) Levée maximum des soupapes Maximum valve lift

Admission / Intake

Echappement / Exhaust

Levée maximum Maximum valve lift

11.20 +/- 0.2 mm

10.20 +/- 0.2 mm

avec jeu selon Art. 326. a with clearance according to Art. 326. a

Pédéfoflon Intemoflonale de l'Automobile 2 chemin de Blandonnet

CH-1215 GENEVE 16 Tél.: 41 225444400

FaxSpoft;41 22 544 44 50

arqueMake RENAULT Modèle

Model Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

fj - 5 6 1 0

327. Admission h) Nombre de ressorts par soupapeIntake Number of springs per valve

i) Caractéristiques des ressorts : Spring characteristics :

Sous une charge de Under a load of

2 7 /6 5 kg,kg.

34 .50 /23 .50

k) Diamètre extérieur des ressorts 27 External diameter of the springs

la longueur max. du ressort est de the max. length of the spring is

+/- 0.2 mm 1) Nombre de spires des ressorts Niunber of spring coils

mm

6.8

m) Diamètre du Ol des ressorts Diameter of spring wire

V oir page 11 +/- 0.1 mm n) Longueur libre max. des ressortsMax. free length of the springs

43.57 mm

328. Echappement Exhaust

i) Nombre de ressorts par soupape Number of springs per valve

k) Caractéristiques des ressorts : Spring characteristics :

Sous une charge de Under a load of

2 7 / 6 5 34.50 / 23.50

1) Diamètre extérieur des ressorts External diameter of the springs

n) Diamètre du fil des ressorts Diameter of spring wire

27

kg, la longueur max. du ressort est de kg, the max. length of the spring is

+/- 0.2 nun m) Nombre de spires des ressorts Number of spring coils

mm

6.8

V oir page 11 +/- 0.1 mm o) Longueur libre max. des ressorts Max. free length of the springs

43.57 mm

p) Diamètre de tuyauterie entre collecteur et premier silencieuxDiameter of pipe between manifold and first silencer

BB) Echappement complet Complete exhaust system

5 0 X 2 (V oir page 11)

mm +/- 5%

329. Système anti-pollution Anti pollution system

b) DescriptionDescription ________

a) OUI

yes

C atalyseur/ sonde lam bda

Fédération Internationale de l'Automobile 2 chemin d e Blandonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 225444400

Fox Sport: 41 225444450

arqueMake RENAULT .*!”!'!* Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

N - 5 6 16

330. Système d'allumage Ignition system

d) Nombre de bobines Number of coils

a) Type Type

1 (4sorties)

Electronique

331. Système de refroidissement CapacitéCooling system Capacity

332. Ventilateur de refroidissement a) Nombre Cooling fan Number

7.5

b) Diamètre de l'hélice Diameter of the screw

380

c) Matériau de l'hélice Material of the screw

Plastique d) Nombre de pales Number of blades

e) Type d'entraînement Type of drive

333. Système de lubrification Lubrication system

Electrique f) Ventilateur débrayable Automatic cut in

GUI

yes

c) Capacité totale Total capacity

e) Emplacement du(des) reiroidisseui(s) Location of the cooleifs)

d) Refroidisseur(s) d'huile Oil cooleifs)

Sur le bloc moteur

OUI

yesNombreNumber

f) Type du(des) reffoidisseur(s) Type of the coolerfs)

Echangeur à eau

^^édéroflon Internationale de l'Automobile 2 chiemin d e Biandonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fox Sport: 41 22 544 44 50

arqueMake RENAULT Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

M - 5 6 16

4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT

401. Réservoir Fuel tank

d) Capacité totale Total capacity

e) Emplacement des orifices Filler hole locations

50

Aile arrière droite

402. Pompefs) à essence Fuel pump(s)

c) Marque et type Make and type

e) Débit maximum Maximum flow

a) ElectriqueElectrical

WALBRO à rouleaux

b) Nombre Number

1.5 l/mn à 13.5 volts/3 bars1/mn at

d) Emplacement Location

t/mnrpm

Dans le réservoir

5. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPMENT

501. Batterie(s) Batterie(s)

502. Génératrice(s) Generator(s)

c) Emplacement Location

a) Nombre 1 Number ~

c) Système d'entraînement Drive system

d) Puissance nominale Nominal power ~

1540

b) Type Type

Dans le volume moteur

Alternateur

Courroie

watts

503. Phares escamotables Retractable headlights

a) nonno

b) Système de eommande Control system

Fédération Intematlonale de rAutomoblIe 2 chemin d e Blondonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 5444400

Fax Sport: 41 22 544 4450

arqueMake RENAULT Sd* Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

« - 5 6 1 6

6. TRANSMISSION / POWER TRAIN

A sec602. Embrayage Clutch

a) Type Type

d) Diamètre du(des) disque(s) Diameter of the plates

216 +/- 2 mm

CC) Embrayage Clutch

603. Boîte de vitesses Gearbox

h) Refroidisseur d'huile Oil cooler

nonno

TypeType

604. Boîte de transfert / différentiel central : Transferbox / central differential :

e) Répartition du couple : Torque distribution

el) Avant Front

% ArrièreRear

e2) Nombre de dents : Number of teeth :

f) Type de limitation de différentiel central Type of central differential limitation

605. Couple final Final drive

d) Type de limitation de différentiel Type of differential limitation

f) Refroidisseur d'huile Cil cooler

TypeType

Avant / Front Arrière / Rear

/ /

nonno

nonno

/ /

7

'.'ôn Internationale de l'Automobile 2 ctiemin de Blondonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 544 44 00

'âx Sport: 41 22 544 44 50

arqueMake RENAULT Modèle

Model Clic Renault Sport 2.0 Homologation N°f i* A a- 5 6 1 6

7. SUSPENSION / SUSPENSION

702. Ressorts hélicoïdaux Helical springs

a) Matériau Material


Acier Acier

703. Ressorts à lames Leaf springs

a) Matériau de lame maltresse Material of main leaf

Matériau de 2ème lame Material of 2nd leaf

Matériau de Sème lame Material of 3rd leaf

Matériau de 4ème lame Material of 4th leaf

Matériau de Sème lame Material of 5th leaf

Matériau de lame auxiliaire Material of auxiliary leaf


/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

704. Barres de torsion Torsion bars

a) Matériau Material


/ /

Fédération Internationale de i'AutomobBe 2 chemin d e Blandonnet

CH-1215 GENEVE 15 Tél.: 41 2254444 00

Fox Sport: 41 225444450

arqueMake RENAULT ïïd* Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

H - 5 6 1 6

706. Stabilisateur Stabiliser

a) Longueur efficace Effective length

b) Diamètre efficace Effective diameter

c) Matériau Material


550 entre .axes des paliers ! mm +/- 1%

25 j mm

Acier Acier

XI) Dessin ou photo du stabilisateur avant Drawing or photo of front stabiliser

XI) Dessin ou photo du stabilisateur arrière Drawing or photo of rear stabiliser

'^^rotlon Internationale de i'Automobïe 2 chemin de Blandcnnet

CH-1215 GENEVE 15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fox Sport: 41 22 544 44 50

arqueMake RENAULT Modèle Renault Sport 2.0

Model --------- -------------------Homologation N°

- 5 6 1 6

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR

801. Roues Wheels

a) Diamètre Diameter

b) Largeur Width

Avant / Front Arrière / Rear Secours / Spare

15ft

15ti

15

381mm

381mm

381mm

7«

7n

7

177.8mm

177.8mm

177.8mm

802. Emplacement de la roue de secours Dans le plancher du volume arrière. Location of the spare wheel

EE) Roue de secours dans son emplacement Spare wheel in its location

10

Fédération Intemcitlonale de I'Automobile. 2 chemin d e Blandonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 225444400

Fax Sport; 41 22 544 44 50

arqueMake RENAULT Sd* Clio Renault Sport 2.0 Homologation N

• 5 6 1 6

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. Intérieur interior

d) Sièges Seats

c) Clirnatisation Air conditioning

OUI

yes

dl) Type des sièges arrière Banquette rabattableType of rear seats


d2) Appuie-tête oui ouiHeadrest yes yes

d4) Siège arrière rabattable Rear seat can be fold

e) Plage arrière Rear ledge

902. Extérieur Exterior

GUI

yes

ouiy »

el) Matériau Material

n) Essuie-glace arrière Rear wiper

OUI

Plastique et feutre nappé

Informations complémentaires :

• 328 Echappement p) Emplacement de la mesure des 2 diamètres 50mm+/-5%. Voir photo n°l.• 327 Admission m) Diamètre du fil des ressorts :Voir dimensions de la section « AA » du fil ci

dessous.• 328 Echappement n) Diamètre du fil des ressorts : Voir dimensions de la section « AA » du fil ci

dessous

Photo n®l Section « AA » du fil des ressorts de soupape :

Diamètre 50

Diamètre 506

•

h -CMCÔ

4.10

i l

Fédération Internationale de l'AutomolDlIe2 chemin d e Blandonnet

CH-1215GENEVE15Tél.; 41 22 544 44 00

..........


r : ; N / ^

FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Homologation N°

N - 5 6 1 6

Extension N°

0 1 / 0 1V0

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution o f the type ^ VO Variante option / Option variant

I I ET Evolution Normal du type / Normal evolution o f the type ER Erratum / Erratum

□ V F Variante de fourniture / Supply variant

Véhicule Constructeur nrî^T a ¥T¥Vehicle Manufacturer RENAULT

Modèle et type Model and type


0 1 MAI 2000

Clio Renault Sport 2.0

Page ou ext. Page or ext

ArticleArtKie

DescriptionDescription

8 TRAIN ROULANTFreinsd)Régulateur de freinage

Répartiteur de freinage mécanique en accord avec le règlement d’homologation groupe N.

• Répartiteur démonté : Voir photo n°l• Répartiteur monté : Voir photo n°2

PHOTO N® 1 PHOTO N“ 2

1/1

Fédération Intemptlonale de l’AutomoblIê 2 chenrwde Blandonnet

CH-impEfÆ VE 16 Tél.: 41 5 ^ 4 4 00

FaxSo(Xtî225444A§0


Groupe

Group N

Homologation N**

N -5 6 1 6

Extension N

0 2 / 0 1 ER

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

ES Evolution sp o rtiv e du ty p e / S porting evolu tion of th e ty p e

ET Evolution n o rm a le du ty p e / N orm al evolu tion of th e type

VF V aria n te d e fourn itu re / S upp ly v a rian t

X

VO V aria n te op tion / O ption varian t

ER E rra tum / E rra tum

Véhicule : Constructeur

Vehicle : Manufacturer RENAULTModèle et type

Model and type Clio Renault Sport 2.0 16V

Homologation valable à partir du Homologation valid as from m U A N . 2 0 0 1

Page or exL Article Description

321 Culasse / Cvlinderhead :

c) Hauteur minimum / Minimum height :

Ancien / Old : 138.2 mm ■=> Nouveau / New : 138.1 mm

(OFIA-199S

Fédération Internationale de j'AutomoblIe 2 chetpir d e Blopetonnet

C H -f l^ 5 G m E V E 15 T é l . :4 U 2 ^ 4 4 00

FaxSûC#41 22 544 44 50

FEDERATION INTERNATIONALE DE LAUTOMOBILE

Groupe ^Group ^

« Non valable en Super Production / Not valid on Super Production »


Homologation N°

N - 5616

Extension N°

0 3 / 0 2 VO

□ E S Evolution sportive du type / Sporting evolution o f the type

□ e t Evolution Normal du type / Normal evolution o f the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

^ VO Variante option / Option variant

I I ER Erratum / Erratum

VéhiculeVehicle

ConstructeurManufacturer


RENAULT

0 1 JAN. 2001

Modèle et type Model and type Clio Renault Sport 2.0

Page ou ext. Page or ext.

ArticleArticle


603

60S

606

6 TRANSMISSION• Boite de vitesses

e) rapports

Nombre de dents Rapports1 12x29 2.4162 15x26 1.7333 16x22 1.3754 23x26 1.1305 23x22 0.956

AR 11x25 1212

Couple final avant :

Différentiel à disques : Voir photos n°l et 2

Demi-arbres transversaux Voir photos n°3

1/3

b)Rapports 5.250 4.833c)Nombre de dents 13x63 12x58

Fédération Intetfiotionate de rAutomobile 2 cherjSn Biondonnet

C H - G E N E V E 15 T é l . : ^ 2 544 4400

FoxStfWfÎ41 22 544 4450

MarqueMake RENAULT

ModèleModel Clio Renault Sport 2.0

Homoloeation N°

M - 5 6 1 6

Extension N°

0 3 / 0 2V0Page ou ext. Page or ext

ArticleArticle


8038 FREINS• Répartiteur de freinage dans l’habitacle

Voir photos n° 4 et 5

• Frein à main hydraulique :Voir photos n°5 et 6

2/3

Fédération Internationale de l'Automobile 2 chemin d e Blandonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.; 41 22 544 44 00

Fox Sport; 41 22 544 44 50

M»rt,ue RENAULTIVfake _________________

ModèleModel Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

H • 5 0 1 6

Extension N°

0 3 / 0 2 VO

PHOTO N° (01) 1 PHOTO N° (01)2

PHOTON® (01)3

PHOTON® (01)5

0 1 ?'^ os i i s @ o

PHOTO N® (01) 4

PHOTO N® (01) 6

3/3

Fédération Internationale de l'Automobile 2 chiemin d e Blondonnet

CH-1215 GENEVE 15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fox Sport: 41 22 544 44 50


Groupe

Group NNON VALABLE EN SUPER PRODUCTION

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION


Homologation N°

N-5616

Extension N°

0 W 0 2 E R

ES Evolution sp o rtiv e du ty p e / S po rting evolution of th e ty p e

Evolution n o rm a le du ty p e / N orm al evolu tion of th e type

VF V arian te d e fou rn itu re / S u p p ly varian t

VO V aria n te op tion / O ption v arian t

ER E rra tum / E rra tum


Vehicle ; Manufacturer RENAULTModèle et type

Model and type Clio Renault Sport 2.0

Homologation valable à partir du Homologation valid as from 0 1 OCT. 2001

Page or ext. Article Description

03/02 VO 803 FREIN A MAIN HYDRAULIQUE / HYDRAULIC HAND-BRAKE

L’homologation du frein à main hydraulique figurant dans l’extension 03/02VO est supprimée à compter du 1®*̂ Octobre 2001.

The homologation of the hydraulic hand-brake from 03/02VO is deleted as from 1*‘ of October 2001.

CopyrlghtS)2001 by FIA - All rights reserved

Fédération Interciotionaie^ rAutomobile 2 c h e n ^ d e Bjâfidonnet CH-\él6^NEVE 15

Tél,:W pp54444 00 FoxSp«lO l 22 544 44 50

FEDERATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE

Groupe




Homologation N°

N-5616

Extension N

0 5 / 0 3 E R

ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

ET Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type

VF Variante de fourniture / Supply variant

VO Variante option / Option variant

VP Variante de Production / Production variant

ER Erratum / Erratum




Homologation valable à partir du Homologation valid as from 0 1 HARS 2002


03/02 VO 605 AU LIEU DE : b) Rapport : 5.250

IL FAUT LIRE : b) Rapport : 5.250

Copyrlght®2002 by FIA - AU rights reserved

c) Nombre de dents : 13 x 63

c) Nombre de dents : 12 x 63

Fédération internatiqi 2 c h e

Âutornoblle donnet

EVE 15 2 544 44 00

Fcix«port:41 22 544 44 50

/ *MarqueMake RENAULT Clio Renault Sport 2.0 Homologation N°

A - 5616

Extension N°

0 5 / 0 4 V0

PHOTON® (01) 13 PHOTON® (01) 14

Dimensions de l’ouverture de porte A : 530 mm B : 245 mm C : 295 mm D: en retrait E avant ; 465 mm E arrière : 440 mm H : 950 mm

(Tolérance sur les mesures : +/- 5mm)

4 / 4

Fédération Internationale de l'Automobile 2 chiemin de Blondonnet

CH-1215 GENEVE 15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fax Sport: 41 22 544 44 50


Groupe



Homologation N°

N -5616

Extension N°

0 6 / O ^ E R


ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

ET Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type

VF Variante de foumiture / Supply variant

VO Variante option / Option variant

VP Variante de Production / Production variant




Model and type Clio Renault Sport 2.0 16 v

Homologation valable à partir du Homologation valid as from 0 1 MAI 2002


326 d)

Information complémentaire :

3 MOTEUR

Levée de came : - Le relevé du profil de la came s’effectue avec un galet de diamètre : 17 mm.

1/1

Copyrlghi^002 by FIA - AU rights reserved

Fédération Inteipotlonate de rAutomobile 2 cheiiih de Blandonnet

CHil23^GENEVE 15 Tél,:4?22 5444400

FoXôrt; 41 22 544 44 50


Homologation N

Groupe




N - 5616

Extension N°

3 ? 10 5ER

I I ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type | [ VO Variante option / Option variant

Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type

VF Variante de fourniture / Supply variant

VP V ariante de Production / Production variant



Vehicle : Manufacturer

Modèle et type

Model and type

RENAULT


Homologation valable à partir du ^ ? a t-Homologation valid as from D t JÂN, 200J

Informations complémentaires:

326 d) Levée de came, arbre à cames démonté :• Le relevé du profil de la came s’effectue avec un galet

de rayon = 8.5 mm .

C om parateur

G alet r = 8.5 mm

SCHEMA DE PRINCIPE DE LA MESURE

326 e) Levée maximum des soupapes d’admission et d’échappement o La levée d’une soupape est vérifiée en remplaçant la butée

hydraulique originale par une butée mécanique, avec un jeu théorique (326d) entre linguet / came de : 0 mm .

êdératlon Internationale de l'Automobile 2 chemin d e Blondonnet

CH -121ÊN £V E 15 Tél.: 4K 2 ^5 ^4 4 (X)

Fax Sport l̂ ̂ 0544 44 50


Groupe



FICHE D'EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Homologation N°

N - 5616

Extension N

0 8 / 0 3 VC

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type VO V ariante option / Option variant

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type □ VP Variante de Production / Production variant

□VF Variante d e fourniture / Supply variant □ ER Erratum / Erratum


Vehicle : Manufacturer RENAULT

Modèle et type


Homologation valable à partir duHomologation valid as from 01 aV T ll 2003

Page or exL Article Description

8 FREINS• Frein à main hydraulique et répartiteur m ontés d an s j’habitacie

avec circuit en « X ».Voir Photo n° 1

• Frein à main dém onté Voir Photo n° 2

9 CARROSSERIE• P anneau en carbone avec matériau absorbant pour les

portières avant :Le renfort longitudinal peut être supprimé Densité du matériau absorbant : 200kg/m3 Epaisseur : 25 mm Voir Photo n°3

902 Extérieur • Toit ouvrant

Dimensions : 40 mm x 155 mm Voir photo n°4

1/4

Fédération Internatio] 2 c h e

itomobile donnet

EVE 15 544 44 00

Fax^0^rt: 41 22 544 44 50

MarquaMake RENAULT

ModèleModal CLIP RENAULT SPORT 2.0

N - 5616

Extension N

0 8 / 0 3 VO

Page or e x t Article Description

• Support moteur côté boite de vitesses.« La position d’origine du groupe moto propulseur e s t inchangée »Voir photo n°5 & dessin n° 8

• Support moteur côté distribution ; d’origine, modifié ; retrait du goujon de fixation.Distance « X » entre la face d’appui sur la carrosserie et la face d ’appui du moteur : 34 mm + /-1 %« La position d’origine du groupe moto propulseur es t inchangée »Voir photo n° 6

• Support moteur d’oriaine renforcé.« La position d’origine du groupe moto propulseur es t inchangée »Voir photo n° 7

2/4

Fédération Internationale de !'Automobile 2 chemin d e Blondonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fax Sport: 41 22 544 44 50

MarqueMake RENAULT

ModèleModel CLIO RENAULT SPORT 2.0

Homologation N°

N- 5616

Extension N

PHO TO N" 1 PHOTON" 2

PHOTON" 3

m

PHOTON" 5

PHOTO N" 4

PHOTON" 6

Fédération internationale de l'AutomolI i v a v i II i wi

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fax Sport: 41 22 544 44 50

MarquéMake RENAULT

PHOTON" 7

ModèleModel CLIO RENAULT SPORT 2.0

?A

Dessin N° 8

N- 5616

Extension N°

0 8 / 0 3 V O

Tolérance sur la dimension +/-1%

4/4

FédéroHon Internationale de l'Automobile 2 cinemin d e Blondonnet

CH-1215GENEVE15 Tél.: 41 22 544 44 00

Fax Sport: 41 22 544 44 50


Homologation N°

A - 5616

Groupe

Group A/N Extension N°

0 6 / 0 1 VF

FICHE D’EXTENSION D'HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type VO Variante option / Option variant

ET Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type VP V ariante de Production / Production variant

VF Variante de fourniture / Supply variant ER Erratum / Erratum




Homologation valable à partir du Homologation valid as from 0 t JAN.2004

Page or ext. Description

3 MOTEUR327) adm ission

• C ollecteur d ’adm ission :P ièce intermédiaire du collecteur d ’adm ission , d e fournisseur différent m ais d e caractéristiques équ ivalentes, m ontée indifféremment sur le moteur.L es d im ensions figurant dans la fiche d ’hom ologation d e b a se sont in ch an gées.

1/1 Fcdéfqtlon Intemujtoftole d>TAutomobilfc

£

2 ch em in e Bjprfdonnet CH-121^^NEVE 15 Tél..- 4 ^ 5 4 4 44 00

Fax Sa&fM] 22 544 44 SQ


Homologation N°

Groupe

Group A / B / N

A -5616

Extension N

0 7 / 0 2 ET


□ E S Evolution sportive du type / Sporting evolution of tfie type □ v o Variante option / Option variant

^ e t Evolutbn normale du type / Normal evolution of the type □ V P Variante de Production / Production variant

I I VF Variante de fourniture / Supply variant [ [ ER Erratum / Erratum


Vehicle : Manufacturer RENAULTModèle et type Model and type



0 1 AOUT 2004

Page or sxL Article Description

• Evolution d es d im en sion s d e s conduits d’échappem ent dans la cu la sse . Tolérances sur les d im ensions : - 2% , + 4%

III ) D ess in c u la s s e , face collecteur d ’échap pem ent

R X 4 fois 8.5

ro<N

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41

Fédération Internatjpnalo d » l’Automobile 2 c h e m in ^ Blondonnet

C H - 1 2 1 |^ E V E 15 Tél.: 4 1 ^ 5 4 4 44 00

Fax Sport: 41 22 544 44 50

Documents

î 1 MAI 2000 · 2017-02-10 · RENAULT Renault Sport 2.0 Homologation N° N - 5 6 1*6 3. MOTEUR/ENGINE 302. ... Mmiel Clio Renault Sport 2.0 ... EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL