Blogs Dan S How To Adjust The Idle Mixture On Holley Carbs

3 Comments

Dan S

How To Adjust The Idle Mixture OnHolley Carbsby  , 05232012 at 07:15 PM (336747 Views)

Use these simple tips to adjust the idle mixturescrews on Holley carburetors to eliminatehesitation, rough idle, backfire, stalling and more...

Holley carburetors have idle mixture screws that control theair/fuel ratio at idle. Improperly set idle mixture screws areoften the reason for carburetor symptoms such as hesitation,rough idle, backfire, stalling, hard starting, engine surge, andmore. Fortunately, it's easy to adjust the idle mixture with asimple screwdriver and a quality vacuum gauge. The first stepis to ensure that there are no vacuum leaks, so check all thehoses leading to and from the carburetor and intake manifoldfor cracks. 

There are two idle mixture screws on the primary meteringblock of the carburetor. Some fourbarrel models have idlemixture screws on the secondary metering blocks too. In eachcase you will need to adjust all the idle mixture screws forproper operation. 

Join Date: Mar 2010Posts: 3Blog Entries: 81

Dan S

 Go to Profile

 Mark as Read

Blog Categories

Local Categories Holley Carburetor Tuning Tips LS Engine Swaps Holley Racing News Holley LS Fest Holley EFI Systems Uncategorized

If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have toregister before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,select the forum that you want to visit from the selection below. Please be aware that this is acommunity forum. Although Holley employees will take part in answering questions from time totime, your questions may or may not be answered by Holley personnel. Thus, Holley can notguarantee an answer or timing on an answer.

Advanced Search Register   Or   Login

forum

   Recent Entries Most Popular Member Blogs

events

Dan S

Create Blog

blogs

Connect a vacuum gauge to a manifold vacuum port andfollow these procedures to obtain the highest amount ofvacuum reading possible. 

Step 1) With the engine off, start by turning one of the idlemixture screws located on the primary metering block, all theway closed (clockwise), until it bottoms out. The primarymetering block is usually the one closest to the front of theengine. 

Step 2) Then turn the same screw counter clockwise one andone half turn. Do the same to all the other idle mixture screws.

Step 3) Start the engine. If it has a difficult time idling adjustthe curb idle speed screw (clockwise) so that the engine won'tshut off. 

Step 4) Let the engine warm up and make sure that thecarburetor's choke is off. 

Step 5) On a vehicle with an automatic transmission, havesomeone sit in the car and set the parking brake. Then havethem put the transmission in drive while they are depressingthe brake pedal. Do not touch or rev the accelerator pedal. Ona manual transmission car, the idle speed adjustment can beset with the transmission shifted into neutral and the parkingbrake is set. 

Step 6) Adjust all of the idle mixture screws by turning themclockwise and counter clockwise, until the vacuum gaugereads the highest possible vacuum reading. All the idle mixturescrews should be adjusted the same amount. 

Step 7) Once the highest vacuum reading is achieved, youcan adjust the curb idle speed screw so that the engine revs atthe proper engine RPMs. 

Once properly adjusted, you'll notice better fuel economy,more power and quicker throttle response. If there's still somehesitation upon acceleration, the next area to check will be theaccelerator pump assembly. For more information, vistwww.holley.com. You can also watch a video on Holley TV, onhow to properly adjust the idle mixture screws.

Text by: DS Media RelationsPhotos taken from Holley Carburetor Installation And TuningDVD

How To Adjust The Idle Mixture On HolleyCarbs by jberenyi

Holley Dominates At O'Reilly Auto PartsRoute 66 Nationals 08112014 08:26 AM

MPS/Thyen win PDRA Pro ExtremeMotorcycle using Holley EFI 08032014 07:20 PM

Overview Of The 2014 Holley LS Fest 07302014 06:04 PM

Holley Announces Sponsorship of theNCM Motorsports Park Control Tower 07282014 05:38 PM

Drag Racing Takes Center Stage At The2014 Holley LS Fest 07222014 06:02 PM

Recent Comments

Recent Blog Posts

Recent Visitors

AnthonyJap, Dennisgen, DonaldMr,dpw21562, dr.updata, EugeniyVODE,Jeremyhooper, Ornaktrinevet, Turbocrew,Utighfut

Archive

  <   November 2015    

Su Mo Tu We Th Fr Sa

25 26 27 28 29 30 31

1 2 3 4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14

15 16 17 18 19 20 21

22 23 24 25 26 27 28

29 30 1 2 3 4 5

Resources:A Look Inside Your Holley Carburetor: Tuning Tips PDFCarburetor Installation And Tuning DVD

How To Adjust The Idle Mixture Screws On Holley Carburetors

Updated 03272013 at 06:13 PM by Dan STags: carb tuning, holley, idle mixture, performance tuningCategories: Holley Carburetor Tuning Tips

« Prev     Main     Next »

Comments

malcolm2  07092015 08:31 AM

Looks easy enough.... But I am dealing witha 4160 on a 92 Ski Nautique. I don't have avacuum port on the carb or the manifold. Doyou have a suggestion as to how I willmeasure the vacuum. The engine is runningsmoothly, but I do get a rich smell from theexhaust. In this case the boat is beingstarted on dry land, so I don't have to swimaround and sniff... 

johannes12  07112015 07:22 PM

My case is a 93 Ski Nautique, and takes

About UsHolley has been theundisputed leader in fuelsystems for over 100 years.Holley carburetors havepowered every NASCAR®Sprint® Cup team and nearlyevery NHRA® Pro–Stockchampion for four decades.Now, Holley EFI is dominatingthe performance world as wellas our products for GM's LSengine. Holley's products alsoinclude performance fuelpumps, intake manifolds &engine dress–up products forstreet performance, race andmarine applications. As asingle solution, or partneredwith products from otherHolley companies  HookerHeaders, Flowtech Headers,NOS Nitrous, Weiand, Earl'sPerformance Plumbing, orDiablosport  Holley productscan give you the edge youneed over the competition.

TechnicalSupportInstructionSheets

ResourceDocuments &Library

FrequentlyAskedQuestions

ProductRegistration

WarrantyInformation

Online TechHelp

 Holley Desktop

Join Us

Holley Performance Products | Archive | Terms of Service | Top

 Copyright © 2014 Holley Performance Products, Inc. All right reserved.

forever to wind up and has no holeshot.

jberenyi  07172015 01:37 PM

I have the same is situation on myMastercraft. Just disconnect the PCV lineand add your vacuum gauge to that port.Works the same way.