Homologation N°

FEDEHATÎON INTERNATIONALE T . , DU SPORT AUTOMOBILE □ - ' ' 0 3 /

GroupeGroup T out-T errain

F T - 025

1 9 8 9 ^ 10;3 31 H

FICHE D’HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL -lOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

Homologation valable à partir du Homologation valid as from ____

0 1 JAN. 1990 en groupe in group Tout-Terrain

Photo A Photo 8

. i r r - T F ^IF J

i1. DEFINITIONS / DEFINITIONS

101. Contructeur Manufacturer N I S S A N MOTOR C O . , L T D .

102. Dénominatlon(s) commerciale(s) — Modèle et type Commercial name(s) — TVpe and model __________ P ATROL D I E S E L TURBO ( Y Y 6 0 )

103. Cylindrée totale Cylinder capacity 4 8 0 4 . 0 ( 2 8 2 5 . 9 X 1 . 7 = 4 8 0 4 . 0 )

104. Mode de construction Type of car construction

105. Nombre de volumes Numt>er of volumes .

séparée, matériau du châssis separate, material of chassis _ m onocoque unitary construction

106. Nombre de places Number of places .

S t e e l

cm"

- 1 -

MarQueMake N I S S A N

M oaeieModel Y Y 6 0 N ° Homol.

T- 1 0 3 7

2 , DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT

201. Poids minimum Minimum weight

202. Longueur hors-tout Overall length

203. Largeur hors-tout Overall w id th______

204. Largeur de la carrosserie: Width of bodywork:

1 6 4 0

4 2 4 0

1 8 0 0

kg

mni ± 1%

Endroit d e la m esu remm + 1% W here m easu red ,

Front & Rear axle center

a) A la hau teur d e Taxe AVAt front a x le __________________ ^ 0 0

b) A la hau teur d e Taxe ARAt rear axle _____________ ® ®

mm + 1%

mm + 1%

206. Em pattem ent: a) Droit W heelbase: Right

209. Porte-è-faux: a) AV: Overhang: Front:

2400

207. Voie maximum AVMaximum track Front ______ ^ ^

7 2 5

b) G auche: mm ± 1% L e ft:___

ARmm R e a r .

b) AR; m m ± 1 % R e a r

210. Distance «G» (volant — parol d e séparation AR) Distance mG m (steering w heel — rear bulkhead) .

2 4 0 0

1 5 3 5

1 1 1 5

1 6 1 0

mm ± 1%

mm

mm + 1%

mm ± 1%

3. MOTEUR / ENGINE: (En cas de moteur rotatif, voir Article 335 sur fiche complémentaire)(tn case of rotative engine, see Article 335 on complementary form).

301. Emplacement et position du m oteur Front, L o n g i t u d i n a l axle slant 1 0 °Location and position of the engine: Angle of slant 1 0° r ig ht from left

302. Nombre de supports Number of supports 303. Cycle

Cycle 4, DIESEL

- 2 -

.‘wiaraueMake

N I S S A N ModèleModel

YY60N° Homol.

T - Î 0 3 7

304. Suralimentation o u i^ e m type Supercharging yesAio; type T u r b o c h a r g i n g'En C3S de suralimentation, voir également l'Article 334 sur fiche complémentaire) lin case ot supercharging, see also Article 334 on complementary form).

305. Nombre et disposition des cylindres Number and layout of the cylinders _ 5, In-line

306. Mode de refroidissem ent Cooling s y s te m _________ Liquid

307. Cylindrée; a) UnitaireCylinder capacity: a) Unitary . 4 7 1 . 0 b) Totale

cm’ b) Total _

308. Volume minimal total d une cham bre de combustion Total minimum volume of a combustion ch a m b e r___

309. Volume minimum d 'une cham bre de combustion dans la culasse Minimum volume of a combustion cham ber in the cylinderhead _

310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité) Maximum com pression ratio (in relation with the uni t ) .

311. Hauteur minimum du bloc-cylindres Minimum height of the cylinder block

312. Matériau du bloc-cylindres Cylinder block material

2 8 5

4804.0 (2825.9 X 1.7)

2 3 . 3

1 2 . 3

2 1 . 2

mm ZZ! ’

cm

cm

cm

n

313. Chemises: a)=oei5<non b) Matériau Sleeves: =yes7'no Material .

314. Alésage B o re__ 8 5 . 0

XXXXX

mm

c) Type: Type: XXXXX

316. Course Stroke . 8 3 . 0

317. Piston a) MatériauPiston Material .b) Nombre de segm ents

Number of rings _____

Aluminum alloy

c) Poids minimum Minimum w eig h t. 7 9 5

d) Distance de la m ediane de l'axe au sommet du pistonDistance from gudgeon pm cen ter line to highest point of piston c ro w n __________4 7 . 3 t p . i

el Distance ( + / - ) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint du bloc-cylindre

Distance! « - ( b e t w e e n me top o( the piston at TDC and the gasket plane of the cvl.nderblock + 6 i 0 . 1 5) Volume de I évidemment du piston ----------- ---------

mm

mmPiston groove volume 4 . 6 1 0 . 5

cm

- 3 -

MaraueMake N I S S A N

ModèleModel . YY6 0

N° Homol. 1 - 1 0 3 7

318. Biella; a) Matériau SteelConnecting rod: M aterial.c) Diamètre intérieur de la tè te de bielle (sans coussinets):

Interior d iam eter of the big end (without b ea rin g s):____d) Longueur en tre axes:

b) Type de la tè te d e bielle Big end t y p e __________

-5 J - . Qe) Poids minimum:

Length betw een the axes: — 3-4 Q mm ( +0 , 1 mm) Minimum weight:

319. VUebrequin: a) Type de construction C rankshaft Type of m anufacture . b) Matériau

Material ________________

Inteqlal

Steelc) — I coulé

I I mouldede) Type de paliers

Type of bearings

□estampestamped

d) N om bre de paliers N um ber of b ea rin g s .

Plainf) Diamètre des paliers

Diam eter of bearings 5 8 . 7 + 0,2%g) Matériau d es chapeaux d e s paliers

Bearing caps material ______________________ C a s t - i r o nh) Poids minimum du vilbrequin nu

Minimum weight of the bare crankshaft ^ ^ ^ ^ g

I) Diamètre maximum des m anetons Maximum diam eter of big end journals ________ 55 . 0

Se pa ra te

mm ±.0.1%

780

mm

320. Volant m o te u r a) Matériau nyw hoel: Material . Ca s t - i r o n

b) Poids minimum avec couronne de dém arreur Minimum weight of the flywheel with starter ring . 14360

321. Culasse; a) Nom bre d e cu lasses(3yUnderhead: Num ber of cylinderheads

b) Matériau Material _ A l u m i n u m alloy

c) H auteur minimum Minimum height _ 140

mm

d) Endroit de la m esure -, . .c , •Whe r e measurpr t From top of c y l i n d e r h e a d to bo t t o m of c y l i n d e r h e a d

322, Epaisseur du joint de culasse serréThickness of the tightened cylinderhead gasket mm

323, Alimentation par carburateur(s): a) Nombre de carburateurs Fuel feed by carburettor(s): Number of carburetorsb)Type

Type _______ XXXXX_________

XXXXX

c) Marque et m odele Make and model _ XXXXX

- 4 -

MaraueMake

N I S S A NModèleModel

YY60 N° Homol.l - t 0 3 7

d) NomOre de passages de gaz par carOurateurNumoer of mixture passages per carbu re tto r--------------------------------

el Diamètre maximum de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur Maximum diam eter of the flange hole of the carburettor exit port —

(I Diamètre du diffuseur au point d 'étranglem ent maximumDiameter of the ventun at the narrowest p o in t------------------------------

XXXXX

x x x x x

XXXXXmm

mm

324. AJlmentatlon par injection: rue i feed by injection: bl Modèie du systèm e d'injection;

Model of injection system:

a) Marque: Manufacturer: DIESEL KIKI

VE type pumpc) Mode de dosage du carburant:

Kind of fuel measurement: c1 )R ongeur

Piston pump c3) M esure de la m asse d'air

M easurem ent of air mass cS) M esure de la pression d'air

M easurem ent of air pressure

m écanique mechanical

oui/Bon yes/no=

=oti!^non =yes/no =ou>ynon

é le c tro n iq u eI I e le c tro n ic a l

, h y d ra u liq u eI 1 h y d rau lica l

c2) M esure du volum e d'air M easurem ent of air volume

c4) M esure de la vitesse d e l'air M easurem ent of air speed

Quelle est la pression de réglage?Which pressure is taken for m easurem ent? XXXXX bars

=««i/non=yes/no=o«i/non^ e s /n o

=yes/nod) Dimensions effectives du point de m esure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroirjs) d 'étranglem ent

Effective dim ensions of m easure position in the throttle a r e a ----------e) Nombre des sorties effectives d e carburant

Number of effective fuel outlets ------------------------ ^

XXXXX m m

f) Position des soupapes d'injection: _ Canal d 'adm ission _ _ CulassePosition of injection valves: I I Inlet manifold l2Ll Cylinderhead

g) Parties du systèm e d'injection servant au dosage du carburantStatem ent of fuel measuring parts of iniection system -----------------------------------

Nozzles & Pump

325. Arbre S cam es: a) Nombre Camshaft: Numberc) Systèm e d'entrainem ent

Driving s y s te m _________ Timing belt

b) Em placem ent Location ____

Top (DOHC)d) Nombre de paliers par arbre

Number of bearings for each shaft

e) Diamètre d es paliers Diameter of bearings

3 0 . 0 mm

f) Systèm e de com m ande des soupapes Type of valve operation _____________

Direct

- 5 -

‘.târaueMake N I S S A N

ModèleModel . YY6 0

ï - 1 0 3 7N° Homol.

327. Admission: a) Matériau du collecteur Inlet: Material of the manifold01 Nombre d 'é lém ents du collecteur

Number of manifold e lem ents0) Diamètre maximum d es soupapes

Maximum diam eter of the v a lv e s . II Longueur de la soupape

Length of the v a lv e ___

Al u m i n u m alloy

39.3

102.5 t 1.5mm

mm

c) Nom bre d e sou p ap es par cylindreN um ber of valves per c y lin d e r_____

e) Diamètre de la tige de soupapeD iam eter of the valve stem 7 . 0 -

10G . 2

g) Type des resso rts d e soupape Type of valve sp r in g s_________ C o i 1

mm

s p r i n g s

ni Nombre de ressorts par soupape Number of springs per v a lv e ____

328. E chappem ent a) Matériau du collecteur E xhaust Material of the manifoldb) Nombre d 'é lém ents du collecteur

Number of manifold e le m e n ts_________

Ca s t - i r o n

c) Diam ètre de(s) sortie(s) du collecteur D iam eter of the manifold exit(s) 2 2 X 3 8 X 2

e) Diamètre maximum d es soupapesMaximum diam eter of the v a lv e s__

gj Longueur de la soupapeLength of the v a lv e 1 0 2 . 4

3 2 . 2

i 1

mm

mm

mm

d) Nom bre de soupapes par cylindre N um ber of valves per cylinder

f) Diamètre de la tige de soupape + D iam eter of the valve stem 7 . fl -

_L

h) Type d es resso rts de soupape Type of valve sp r in g s________C o i 1

0-0 ■ 2 mm

springs

329. Systèm e anti-pollution Anti pollution system b) Description

Description _______

alÆttt/non;àÉes-/no

x x x x x

i) Nombre d e resso rts par soupape N um ber of springs per v a lv e ____

330. Systèm e d’allumage: a) TypeIgnition system : Type .b) Nombre de bougies par cylindre

Num ber of plugs per cylinder __

XXXXX

x x x x xc) Nombre de distributeurs

N um ber of distributors _ XXXXX

d) Nombre de bobines Num ber of coils ___ XXXXX

332. Ventilateur d e refroidissem ent Cooling tan c) Matériau de l'hélice

Material of the screw e) Type de connection

I of connection _

a) Nombre Number

P o l y p r o D v l e n e

Direct

b) Diametre d e l'héliceDiameter of the s c r e w ________ *^5 0

d) Nombre de palesN um ber of blades _______________ Z_

f) Ventilateur débrayable ouiysnon:Automatic cu t in yesrix>=

mm

- 6 -

MaraueMake

N I S S A N ModèleModel YY60 N° Homol.

T - 1 0 3 7

333. Systèm e de lubrification: a) TypeLubrification system ; Type W e t s u m p

b) Nombre de pom pes à huileNum ber of oil p u m p s_______________L

c) Capacité totale Total capacity ^ ^ l

d) Radiateur(s) d'huile oui/aorr NombreOil radiatorfs) y e s^o it Number

e) Em placem ent du /des radiateursPosition of the rad ia tohs)_____________ B e s i d e of c y l i n d e r b 1 o c k

S. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT

501. Batterle(s): a | NombreBattery(ies): N um ber.

b) Tension Tension 1 2 c) Em placem ent

V Location In the engine c o m p a r t m e n t

502. Génératrlce(s) Generator(s) b) Type

T y p e ---------- A1ter n a t o r

503. Phares escam otables: ai eur/nonRetractable headlights: yes/no

ai NombreN u m b er__________ __

c) Systèm e d ’entraînem ent Drive system __________

1

bl Systèm e de com m ande Drive system _________ _

V Belt

x x x x x

6. TRANSMISSION / DRIVE

601. Roues motrices: Driving wheels:

avant

LÏJ front □a rrié rérear

602. Embrayage a) Type Clutch Type Dry

b) Systèm e de commandeDrive system _________

c) Nombre de disquesNumber of plates ________ 1

H y d r a u l i c

d) Diamètre du(des) disoue(s) +Diam eter of the p la te (s) ^ ^ ^ ~ ^ m m

603. Boite de vitesses: al EmplacementGear-box: Location At tached to engine in the engine c o m p a r t m e n t

b) Marque «manuelle» «Manual» make ___ N I S S A N

c) Marque «automatique» «Automatic» make ____ XXXXX

Emplacement de la commande Location of the gear lever ____ Floor

- 7 -

MaraueMake N I S S A N

ModèleModel , YY6 0

T - 1 037N° Homol.

603. BoHe de vitesse Geartxjxe) raoDorts

ratios

t) Grille de v itesse G ear change gate

M anuelle / Manual rapports ratio

A utom atique / Automatic rapports ratio

nom bre de d e n ts / num ber of tee th

nom bre de d en ts / num ber of teeth

28

4 4

AR/RCons-tanteCons­tant.

0 © O

604. Sunmultiplication: a) Type Overdrive: Type XXXXX

b) Rapport R a tio__ XXXXX

d) Utilisable avec les vitesses suivantes Usuable with the following g e a r s ____

c) Nombre de dents N um ber of tee th _

XXXXX

XXXXX

605. Couple final:Final drive:a) Type du couple final

Type of final driveb) Rapport

Ratioc) Nombre de dents

Teeth num berdiType de limitation de

différentiel (si prévu) Type of differential limitation (if provided)

AV / Front AR / Rear

Hypoid gear H ypo id gear

4.625 4 .62537 4 /8 8

XXXXX L . S . D

-8-

Maraue.viake N I S S A N

ModèleModel

1 - 1 0 3 7YY6 0 N° Homol.

ei Rapport de la boite de transfert Ratio of the transfer box ---------

High r l . O O O 3 7

Low : 2 . 020 (Teeth nu mb er ; 29 2 4 )

606. T y p o d e I'arbre de transmission p r opel le r shaft with u n i v e r s a l joints Type of the transmission shaft ------------- ------------------------------------------------ --

SUSPENSION / SUSPENSION

701. Type do suspension: a) AV / Front.Type of suspension:

bi AR / rear .

Rigid axle with coil springs

Rigid axle wi th coil springs

702. Ressorts hélicoidaux; AV: oui/iîMHélicoïdal springs: Front; yes/BO=

AR: oui/aofiRear: y e s /s a

j | M atenau Material

AV Front AR / Rear

Steel Steel

703. Ressorts à lames: Leaf springs:

AV: roui^nonFront: =yes/no

AR: =ûüi^nonR ear =yes/no

703. Ressorts à lames Leal springs

at MaterauMaterial

A = L3 m 0 m a iu e is e / X = lam e auxiliaire

2 = 2e lam e / 3 = 3e lam e i A = 4 e lam e i 5 = 5é lam e

A = m aior lea l / X = auxiliary leal

2 = 2ntf lea l i 3 = 3rr3 lea l / J = Alh lea l i S = S th lea l

A 2 3

XXXXX XXXXX XXXXX

al M atenau Material

4 5 X

XXXXX XXXXX XXXXX

- 9 -

MarqueMake N I S S A N

ModèleModel YY6 0 N° Homol.

T - 1 0 3 7

704. Barra de torsion: Torsion ban

AV; ew /n o n Front: ÿes/no

AR: « u i/n o nB e a r =yes/no

c) Matériau Material

705. Autre type d e suspension: Voir photo /dessin en page 22 O ther type of suspension: S ee photo or drawing on page 22

706. Stabilisateur : Voir p h o to /d ess in en page 23Stabilizer *. See photo/draw ing on page 23

AV / Front AR / R ear

XXXXX XXXXX

AV / Front AR / R ear

a) Longueur efficace Effective length 8 5 1 - 1 %

mm 7 7 8 -1 %

b) Diamètre efficaceEffective diam eter 1 5 . 0 mm 1 7 . 0

c) MatériauMaterial •• Steel Steel

r07. Amortisseurs:Shock Absortiérs: a) Nombre par roue

Number per wheel 0 ) Type

Type

8. TRAIN ROUI-ANT/ RUNNING GEAR

Avant / Front Arriére / R ear

1 1

Telescooi.c T e l e s c o o i c

8 0). Roues W heels

a) DiamètreDiameter

bl Largeur maximale de ja n te Maximal rim width

AV / Front AR / Rear

mm

802. E m placen^nt de la roue de secours Lspare w h e e l________ on the rear door

- 1 G -

MarqueMake N I S S A N

MoaéleModel YY6 0

T - 1 0 3 7.Homol.

803. Freins: a) Systèm e de freinage Brakes: Braking s y s te m _____ . Double h y d rau li c

b) Nombre de maître-cylindres Number of m aster cylinders .

c) Servo-freinPower assisted brakes

d) Régulateur de freinage Braking adjuster

Tandem b l ) A lésage B o re ___ 2 6 . 9 9 2 6 . 9 9

e) Nombre de cylindres par roue: Number of cylinders per wheel: e1) Alésage

Soref) Frems à tambours:

Drum brakes:f11 Diamètre intérieur

Interior diam eter f2) Nombre de mâchdires par roue.

Number of shoes per wheel f3) Surface de freinage

Braking surface f4) Largeur des garnitures

Width of the shoesg) Freins à disques:

Disc brakes:g 1 ) Nom bres de sabots par roue

Number of pads per wheel g2) Nombce d 'étriers par roue

Num ber of calipers per wheel

g3) Matériau des étriers Caliper material

g4) Epaisseur maximale du disque Maximum disc thickness

g5) Oiametre extérieur du disque Exterior diam eter of the disc

g6) Diamètre extérieur de frottem ent des sabots Exterior diam eter of the shoe s rubbing surface

g 7) Diamètre intérieur de frottem ent des sabots Interior diam eter of the shoe s rubbing surface

gS) Longueur hors-iout des sabots Overall length of the snoes

g9) Disques ventiles Ventilated disc

g 10) Surface de freinage oar roue Braking surface per wheel

mmo u i/a e r t c l ) M arque e t type yesi^ne = Make and type .oui/aerfe d 1 ) Em placem ent yes/fie= L o ca tio n______

TOKICO, JKC, Vacuum

on the rear axle case

Avant / Front Arrière / Rear

1 1

6 8 . 1 mm 5 1 . 1 mm

X X X X X mm t-*- 1 .S m m ) X X X X X mm (-1- 1 ,.4 mm)

X X X X X X X X X X

X X X X X rm- X X X X X

X X X X X mm X X X X X ___

2 2

1 1

Cast -i ron Ca s t - i r o n

2 0 . 0 i 1 . 0 mm 1 8 . 0 - 1 . 0 mm

2 9 5 . 0 i 3 1 6 . 0 - 1 ,

. 2 9 4 . 0 i 1 . 5 31 4 . 0 i 1 . 5

1 9 0 . 0 - 1 . 5 mm 2 2 0 . 6 i 1 . 5

1 3 0 . 0 ^ 1 . 5 mm 1 1 2 . 8 ^ 1 . 5

OUI/ÔÔ&yes/fiâr

X X X X X rm

niji/-BAA-yes^eet

X X X X X

h) Frem de stationnement Parking brake:

^ e m e n t de la com m andeI of the lever Ce ntral runnel

h i ) System s de com m andeCommand system ________

h3) Effet sur roues AVOn which w heels Front

■ 1 1 -

Cabl eARRear Rear

MarqueMake N I S S A N Modèle

Model , YY6 0N° H om ol. , 1 - 1 0 3 7

304. Direction: a) Type Steering: Type

b) Rapport R atio___

R e c i r c u l a t i n g ball

2 0 . 8 c) Servo-assistance oui/nonPower assisted yes/ne^

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. Intérieur: a) VentilationInterior Ventilation

oui/nonyes/ne=

b) Chauffage oui/nonHeating yes/nef

c) Climatisation Oüi/nonAir conditionning yes/no

d) Sièges Seats d1) Type

Type d2) Appuie-tête

H eadrest d3) Poids

Weight

d4) S iège AR rabanable Car rear sea t be folded

e) Plage arrière ü ta /n o n Rear ledge rye^/nn

AR / Rear AV / Front

Bench Sepa rate

oui/nen=yesane

f) Toit ouvrant optionnel oui/teera: Sun root optional yes/no= f2) Systèm e de com m ande

Command s y s te m _________

e l ) Matériau Material .

f1 ) Type Type -----

x x x x x

R e mo vable

Manualg) Systèm e d 'ouverture des vitres latérales:

Opening system for the side windows:AV/Front:AR/Rear:

Elec t r i c a lX X X X X

902. Extérieur; a) Nombre de portes Exterior Num ber of doors _

c) Matériau des portières: Door material

b) Hayon AR Rear tailgate

A V /Front: _____A R /R ear _____

oui/a6n=yes/fks

SteelX X X X X

d) Matériau du capot AVFront bonnet material ______

el Matériau du capot/hayon ARSteel

Rear bonnet / tailgate material I) Matériau de la carossene

Bodywork m a te ria l__________

Steel & Safety glass

Steel

- 1 2 -

MarqueMake N I S S A N

ModèleModel YY60

T - 1 037N° H om ol.,

Matériau des vitres latérales avant Front side window material

I) Matériau du pare-choc avantMaterial of the front tju m p e r___________

m) Matériau du pare-choc arriéreMaterial of the rear b u m p e r____________

- S .a £ s t y q J - a s s

steel

Steel & Rubber

n) Essuie-glace AR oué'nonRear wiper yes/no

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

( 1 )

( 2 )

(3 )

321 ) e)

605 ) b) c )

334 ) f 3 ) f 4 )

C y l i n d e r h e a d Angle between

COMPLEMENTARY INFORMATION

the axis of the inlet valve and the ex haustvalve : 0 degree Final drive, front and rear Ratio : 3,900 4,111Teeth number : 39/10 37/9

Standard pr essure M e a suring pressure system

4,375 35/8

20.74 kg/cmPressure on the a c t ua tor when waste gate control rod moves.

the

- 1 3 -

««atMake N I S S A N

IVI wModel YY6 0 N° Homol. ■ J i Q 3 7

PHOTOS / PHOTOS

Motaur / Engine

Cl Profil droit du m oteur déposéPiqnt hand view of dism ounted engine

0) Profil gauche du m oteur dépose Left hand view of dism ounted engine

J L.

5) Moteur dans son com partim ent Engine m its com partm ent

F) Culasse nue Bare cylinderhead

Scîrmsr

AA) Piston de profil Piston profile

8 8 ) Echappem ent com plet Com plete exhaust system

< P H ± 5 '/o

RR

- 1 4 -

MarqueMake

N I S S A N ModèleModel

YY60N° Homol. T - 1 037

G) Chambre de com bustion Combustion cham ber

0

H) Carburateur(s) ou systèm e d injection Carburetor!s) or injection system

M T T n

I) Collecteur d'admission Inlet manifold

J) Collecteur d 'echaopem ent Exhaust manifold

1

ûo

i f . V) ro

Transmission / Transmission

S) Carter de boîte de vitesse et cloche d em brayage Gearbox casing ano clutch bellhousing

CC) Embrayageclutch

- 1 5 -

.vuraueMake N I S S A N

ModèleModel YY6 0 N° Homol.

T - 1 037

SusDension / Suspension T) Train avant com plet déposé

Complete dism ounted front running gearU) Train arriére com plet déposé

Complete dism ounted rear running gear

Train roulant / Running gear V) Freins avant

Front brakesW) Freins arrière

R ear brakes

EE) Roue de secours dans son em placem ent Spare wneel m its location

1

- 1 6 -

Marque' Make N I S S A N

ModèleModel , YY6 0

Homol.T - 1 037

Carossarie / Bodywork

X) Tableau de bord Oasn board

Y) Toit ouvrant Sunroof

- 1 7 -

DESSINS / DRAWINGS

M oteur / Engine

1 Orifices d 'adm ission de la culasse, face collecteur (to lérances sur dim ensions: - 2%. +4%)Cylindertiead inlet ports, manifold side (to lerances on dim ensions; —2%. -i-4%)

AA V iE lV

II Orifices du co llecteur d'adm ission, cô té cu lasse (to lérances su r dimensions: -2 % . +4%)Inlet manifold ports, cylinderhead side (tolerances on dim ensions: —2%. -?-4%)

A H -

- 1

—

v i y

tNr no

A VIEWIII Orifices d 'échappem ent de la culasse,

face collecteur (to lérances sur dim ensions -2 % . +4%)Cylinderhead exhaust ports, manifold side (tolerances on dimensions:- 2 % . +4%)

IV Orifices du collecteur d échappem ent, cô te culasse (tolerances sur dimensions-2 % . *4%)Exhaust manifold ports, cylinderhead side (tolerances on dimensions;- 2 “i. * 4 % )

A V I E W

A VIEW- 1 8 -

MarqueMake

N I S S A NModèleModel YY60 N° Homol. 1 - 1 0 3 7

Suspension / Suspension

•<V Systèm e de suspension, selon l'article 705 ou en rem placem ent des photos O et P. Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P.

XXXXX

- 1 9 -

MarqueMake N I S S A N

ModèleModel YY6 0 N° Homol.

T- 1 0 3 7

Suspension / Suspension

XVI Stabilisateur Selon article 706Stabilizer According to article 706

(1) Front s t a b i l i z e r

(2) Rear s t a b i l i z e r

- 2 0 -

Homologation N °

FEDERATION INTERNATIONALE r »DU SPORT AUTOMOBILE ^

GroupeGroup Tout-Terrain

MaroueMake N I S S A N MOTOR C O . , L T D Modèle

Mode!YY6 0

Dimensions intérieures com m e définies par le R èglem ent d ’Homologation Interior dim ensions as definied by ttie Homologation Regulations.

/

B (Hauteur sur sièges avant) (Heigtit above front s e a ts ) .

C (Largeur aux sièges avant) (Width at front s e a ts )_____

D (Hauteur sur s ièges arriére) (Height above rear seats) _

E (Largeur aux sièges arrière) (Width at rear seats) ______

F (Volant — Pédale de frein) (Steering wheel — brake pedal)

G (Volant — paroi de separation arrière) (Steering wnee( - rear bu lkhead)___

H t r p + G = 2 , 2 8 0

1 , 0 0 5

1 , 4 2 2

1 , 0 0 2

1 , 4 2 6

6 7 0

1 , 6 1 0

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

- 2 1 -

î - 1 0 3 7FEDERATION INTERNATIONALE F I S A Homologation No

DU SPORT AUTOMOBILEJ A P A N A U T O M O B IL E F E O E R A T IO N

jAFi^îf.#^ FT- 02 5Group7 ) v - - r T-

J A

ADDITIONAL HOMOLOGATION FORM FOR TURBO CHARGED ENGINES^ -f--<• - X-r - > i'* > <7) üflD 12-S

Vehicle: M a n . i f a r t . i r o r N I S S A N MOTOR C O . , L T D . MnHol and fypA P A T R O L D I E S E L T U R B O ( Y Y 6 0 ) *iùî:

Homo logation valid a s fromB

0 1 JAN. 1390in group.

C'’i \— r

3 3 4 . Turbocharging

b ) Turbine housing;

G A R R E T T U R B O I N C

3 ) Make and type of the tu rb o ch a rg e r T B 2 5 2 7 __________________- .K-f--V-- X A-- SI ia # i 5'i jt*:

b i ) Number of e xhaus t g a s e n t r i e s ______________

b 2 )M a te r i a l___________C a s t - i r o n_______________

1

c) Turbine wheel:^ —h'V.tx'f — JU

C l ^Material Special heat r e s i s t i n g alloy t f t t

0 2 ) Number of blades. 1 1 0 3 ) Height(s) of blade 2 1 . 6 0 - 0 . 2 5

0 4 ) Ind ica te t h e d im ens ions A, B, C, a c c o rd in g t h e fo l lowing s k e t c h :T H P ÎiÉ '.'. T f tA .B .C ^ ie iS

A = 4 1 . 8 0 ^ 0 . 25mm *-B — 6 . 8 0 - 0 . 2 5 mmc = 5 3 . 0 0 Î 0 . 2 5 n „ n

' k x i t

d ) Impeller housing: d l ) Number of a i r e n t r i e s ( g a s ) .

d 2 ) Material. A l u m i n u m alloy

e) Impeller wheel: e 2 ) Number of blades. 1 2

Larger : 15S m a l 1 er : 11

e 3 ) H eigh t (s )o f b l a d e _

6 0 1 0 . 2 5

1 5 - 0 . 2 5

e 4 ) Ind ica te t h e d im ens ions A, B, 0 , a c c o rd in g to t h e fol lowing s k e t c h .T iaP îiÉ ^ ', ^Æ A .B .C ^riefô A = 3 9 . 8 0 - 0 . 2 5 mm 4 0 . 8 0 - 0 . 2 5

B = 6 . 6 n î n . ? 6 m m _ + 0 . 1 5

6 . 6 0 ^ 0 . 2 5+ 0 . 1 5

5 1 . 4 0 - 0 . 3 0 ENTER

irger S m a l 1er

MakeN I S S A N

ModelYY60

Homologation No T - 1 0 3 7

f ) P r e s s u r e regulation: iA lâSeoSqe

f l) Type of p re s su re ad justment : □ y*p‘b y -p as s<7, □ relief valve

U i j - 7 / < ; u r □ other c a s e

Swing Valvef 2 ) Indicate the type of the valve and i t s c o n t r o l ___

g) E x h au s t sys tem:

In te rna l d im ens ions o f t h e ev en tu a l e x h a u s t p ipes b e t w e e n e x h a u s t manifold and t u r b o c h a r g e r ( s k e t c h )

x x x x xThe t u r b o charge r is d i r e c t l y fitted in the ex haus t m a n ifol d

h) Cooling of intake air : y« s/noh i ) Interc ooler : ye*/noh 2 ) Ex cha nge r : y*»/ noh3) Coo ling of turbo by water : ye s/noh 4 ) Water inje ction : y«*/ no

PHOTOS

k) Plan view of t u r b o c h a r g e r—.-k —y —«0 Ÿ ffi

L) F ro n t view of t u r b o c h a r g e r

Make_______ N I S S A N

ModelY Y 6 0

Homologation No T "■ 0 3 7

M) Side view of t u r b o c h a r g e r^ —-Kf--r — y -r—coffiil ®

N) Turbine housing of t u r b o c h a r g e r

O) Valve and b y -p a s s installation of t u r b o c h a r g e r iat&ŒiSKSï

p ) E v e n tu a l e x h a u s t p ipe s b e t w e e n th e e x h a u s t manifold and t h e t u r b o c h a r g e r .

x x x x x

Q) Impeller hous ing o f t u r b o c h a r g e r^ — —x- v —<0^ id > 7"

Makei t t i t ________ N I S S A N

Modelîî3 t___________YY6 0

Homologation No 1 - 1 0 3 7

DRAWINGS ca® •

V) E xhaus t g a s en t ry in t h e t u rb i n e hous ing o f t u r b o c h a r g e r . —t An

VI) E x h au s t g a s exit of t h e tu rb i n e hous ing o f t u r b o c h a r g e r .

49.3 -

o

YU) Air (gas ) en try in the impeller housing of the yi) Air (gas ) exit of the impeller housing of the t u r b o c h a r g e r t u r b o c h a r g e r . 'f

\

DC) Device regulating the turbocharging p ressure .

FIA Homologation NoFEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

JAPAN AUTOMOBILE FEDERATIONGroupe St4>et-louï tcïïeGroup =A t^B 7 ^ / / T 1 / Supei Toui^ r ^ - 7 °

' : iv ii::;;n;nir:i;rfc:i: ii.. :-.n-: ü :• T

••■•TT il î r 1 ti î •!{' 'j }' ' ' —

T-1 u «>7- W f - : f "

,

Extension No

0 1 / 0 1 ER

JAF<^|g#^ F T -0 2 5 ER- 1 / 1 J A F ^ J ^ ^ ^ B 1 9 9 5 ^ 8 M 3 1 H

FICHE D’EHENSION D’HOMOLOGATION FORM FOR HOMOLOGATION EXTENSION

I I ES Eyolution sportive du type/Sporting evolution of the type n VD Variante option/Option variant

□□

ET Evolution normale du type/Normal evolution of the type

VF Variante de fourniture/Supply variant mè&m

X Hl Erratum/Erratum— SEÎTÎE

Véhicule: Constructeur Vehicle: Manufacturer NISSAN MOTOR CO.. LTD.

Modèle e t type Model and type

Homologation valable à p a rtir du Homologation valid as from 0 1 OCT. 1995

PATROL DIESEL HJEBO (YY60)

Page ou ex t. Page or ext.

ArticleArticle

DescriptionDescription

Extension

Extension

325

326

Camshaft g)Cam dimensions

Timinga)Theoretical clearance for valve timingd)Cam l i f t in mm (dismounted camshaft)e)Maximum valve l i f t

- I -

FED ERA TIO N INTERNA TIONALE DE L’AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs :

8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris

lü r__

NISSAN Modèle Model aîç__

YY60 'HoDÔldgatîori No " “ ; ■ '

f f w - f p y w a a i

325.Arbre à cames Camshaft

g) Dimensions de la came Cam dimensions

AdmissionIntakeEchappementExhaust

A=

A=“B="

39.547.739.849.2

_± 0. Imm ±0. Imm ±0. Imm ± 0. Imm

Extension No

I 0 1 / O 1F T - 0 2 5 ËR- 1 / 1

ER

y» /w

<— -B ---- s.

admissionintake

326. Distribution a) Jeu théorique de distributionTiming Theoretical clearance for valve timing

d) Levée de came en mm (arbre démonté)Cam l i f t in mm (dismounted camshaft) (dessin / drawing Art, 325)

échappement mm exhaust

ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUSTE

e0 V «-• bo «0« <9 e t )

«0 V O U u u ce c M

V o 1) t>*o — *o

•o • -C M C

a t)— o 60 oc c <

E£ E ^ E,~~

B E E « Ë c S

CnJ — CvJ

• 4 )0> + lo '—'A A

CO V

** bo «9 « W C «) ■^•4) « V O u u U bo c 60

«) O t) t> -o — -o

•o *- c m G

V V — — 0 60 Oi G <

EE E

—B E E v E B E

csj — eg V , ,

• 4 )0>'H «^+1 1 )'- ' — ' A A

CO i»

eo (0<0 «0 C t) *^•4) « VO uu bo C 60

t) O V D *0 — *0

■o *-B « B

4) V —— O60 OCG<

EE E

E - - B E E « E B E

eg — eg t) , ,

• 4 ) 0 — o> + l ' - + 1

A A

BO V

— bo M« «0 B t) «>••4) «0 i) o u u u bo B 60

t; 0 0)t)* o — *o

•o *-B « B

t> t) ** —— O 60 OC c<

EE E

— E — E E E u E B E

eg — eg t> ,

• 4 ) 0 * - 0> + lI)'*-' —A A

0 8.2 0 8.2 0 9.4 0 9.4-5 8.1 +5 8.1 -5 9.3 +5 9.3

-10 7.8 +10 7.8 -10 9.0 + 10 9.0-15 7.4 +15 7.4 -15 8.6 + 15 8.6-30 4.9 +30 5.0 -30 6.3 +30 6.3-45 1.3 +45 1.5 -45 2.7 +45 2.7-60 0 .1 +60 0.2 -60 0 .1 +60 0.3-75 0 +75 0 -75 0 +75 0-90 0 +90 0 -90 0 +90 0

-105 0 +105 0 -105 0 +105 0-120 0 +120 0 -120 0 +120 0-135 0 + 135 0 -135 0 +135 0-150 0 + 150 0 -150 0 +150 0

Un décalage de I ’ensaifcle des mesures de ±2 degrés est accepté. A sh if t of ±2 degrees of the whole measurement is accepted.

e) Levée maximum des soupapes Maximum valve l i f t

Admiddion / Intake

Echappement / Exhaust

Levée maximum Maximum valve l i f t

± 0.2mm

9.4 ± 0 .2mmavec jeu selon Art. 326. a

, i t i ,

DE L'AUTOMOBILE8, place de la Concorde, 75008 Paris

Services Administratifs :8 bis, rue Boissy d'Angias, 75008 Paris

FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

Groupe

Group T1

Homologation N°

T-1037

Extension N°

0 2 / 0 2

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

VF Variante de fourniture / Supply variant

X

VO Variante option / Option variant

ER Erratum / Erratum

V éh icu le : Constructeur

V eh ic le : Manufacturer NISSAN MOTOR CO. LTD.Modèle et type

Model and type PATROL DIESEL TURBO (YY60)

Homologation valable à partir du 01 JAN. 2001 Homologation valid as from _______

P age o r ext. A rtic le D escrip tion

103

307 b)

Cylindrée :Cylinder Capacity :

2825,9 cm3 Cylindrée corrigée : 2825,9 x 1.5 = 4238,85 cm3Corrected Cylinder Capacity :

Totale max. autorisée : 2825,9 x 1.5 = 4238,85 cm3Max total allowed :

Fédération inti

) FIA -1998

1er Automobile d o n n ât

EVE 15 TéJ>4f22 544 44 00

port: 41 22 5444450