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FlughafenlogistikAirport Logistics
Projektzentrum FlughafenAirport Project Centre
Das Fraunhofer IML Projektzentrum Flughafen entwickelt für seine
Kunden Lösungen auf dem Gebiet der Flughafenlogistik. Unser
logistischer Ansatz liegt in der unternehmensübergreifenden Betrach-
tung der Prozesse und Ressourcen an der Schnittstelle zwischen
Luft- und Landverkehr.
The Fraunhofer IML Airport Project Centre develops solutions for its
customers in the field of airport logistics. Our approach to logistics
considers all processes and resources beyond company boundaries
at the interface between air and road transportation.
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Airport Logistics
By definition, logistics at airports includeall processes, resources, and facilities forfreight, mail, and baggage handling, aswell as the supply and disposal of materi-als for air traffic. Airports are the nodes ofinternational air traffic networks and theinterface between land and air transport.
Increasing customer and operator stan-dards for quality and economic efficiencyhave become a growing challenge for airports, airlines, and consolidators.
To safely and securely transport more andmore passengers and freight, all logisticcapacities and processes have to be conti-nuously reviewed and optimised. Therefore,not only the nodes but also the preliminaryand downstream processes have to be takeninto account.
Considering the substantial investmentsassociated with each capacity-relatedadjustment of airports, an essential amountof planning is needed. Planning require-ments must meet the challenge of increa-singly complex processes and growingdemands in continuously shorter planningperiods. Furthermore, constantly changingpolitical and administrative conditions,such as market liberalisation or stricterdemands on air traffic security, have to bedealt with.
For the airport-user, the fulfilment of theserequirements means shorter stopovers,additional services, and more secure, reliable and efficient handling systems andprocedures.
Flughafenlogistik
Unter Flughafenlogistik werden alle logis-tischen Prozesse, Ressourcen und Einrich-tungen für die Abfertigung von Fracht,Post und Gepäck sowie für die Ver- undEntsorgung von Material im Luftverkehrverstanden. Flughäfen sind die Knoten der internationalen Luftverkehrsnetze. Sie sind die Schnittstellen zwischen dem Luft-und Landverkehr.
Die steigenden Qualitäts- und Wirtschaft-lichkeitsansprüche stellen für Flughäfen,Luftverkehrsgesellschaften, Abfertiger undAgenten eine zunehmende Herausforde-rung dar.
Damit immer mehr Passagiere und Frachtschneller und sicherer befördert werdenkönnen, sind die logistischen Kapazitätenund Prozesse kontinuierlich zu überprüfenund weiter zu entwickeln. Dazu werdenneben den Knoten auch die vor- undnachgelagerten Prozesse mit einbezogen.
Vor dem Hintergrund der hohen Investitio-nen, die mit jeder Kapazitätsanpassung anFlughäfen verbunden sind, ist ein großerPlanungsaufwand erforderlich. Dieser ist fürimmer komplexere Abläufe und steigendeAnforderungen bei gleichzeitig immer kürzeren Planungszeiträumen zu leisten.Zusätzlich verändern sich laufend die politischen und administrativen Rahmen-bedingungen, beispielsweise durch dieLiberalisierung des Marktes und die ver-schärften Anforderungen der Luftsicherheit.
Für die Kunden des Flughafens bedeutetdie Erfüllung ihrer Anforderungen kürzereTransferzeiten, zusätzliche Serviceangebotesowie mehr Sicherheit, Zuverlässigkeitund Leistungsfähigkeit der Systeme sowieVerfahren der Abfertigung.
Die Logistik am Boden ist entscheidend für
eine effiziente Abwicklung des Luftverkehrs.
The logistics on ground are essential for
efficient air traffic operations.
Fraunhofer IML
The Fraunhofer-Institute for Material Flowand Logistics (Fraunhofer IML), located inDortmund, is one of the 59 German sub-sidiaries of the ‘Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung’which has additional branches worldwide.
About 170 employees at the Dortmundinstitute work in all fields of intercompanyand intracompany logistics and developinterbranch and client-specific solutions forcompanies. The Fraunhofer IML co-operateswith international scientific institutions andworks with many companies worldwide.
The institute is divided into the follo-wing sections:n Material Flown Corporate Logisticsn Logistics, Transportation
and Environment
The core competences of the Fraunhofer IML are the optimisation of production anddistribution from a logistics point of viewwith regard to relevant transportation,handling, picking, and storage processes.Services offered include all areas of logisticplanning, ranging from support for strate-gic decision to the development and reali-sation of operational and IT-systems suchas warehouse-management-platforms or e-business-solutions. Integrated logistics interms of technical, organisational, andeconomic aspects reduce costs for compa-nies, accelerate their processes and expandtheir service spectrum to new customersand markets.
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Flughafenlogistik Fraunhofer-InstitutAirport Logistics Fraunhofer-Institute
Fraunhofer IML
Das Fraunhofer-Institut für Materialflussund Logistik (Fraunhofer IML), mit Sitz inDortmund, gehört zur Fraunhofer-Gesell-schaft zur Förderung der angewandtenForschung, die 59 Einrichtungen inDeutschland und weitere Standorte welt-weit unterhält.
Die rund 170 Mitarbeiter am Institut inDortmund forschen auf allen Gebieten derinner- und außerbetrieblichen Logistik undentwickeln praxisgerechte unternehmens-spezifische Lösungen. Das Fraunhofer IMLkooperiert mit internationalen Wissen-schaftseinrichtungen und arbeitet weltweitmit vielen Unternehmen zusammen.
Organisatorisch gliedert sich das Fraunhofer IML in die Bereiche:n Materialflussn Unternehmenslogistikn Logistik, Verkehr und Umwelt
Die Kernkompetenzen des Fraunhofer IMLsind die logistische Optimierung der Pro-duktion und Distribution unter integrierterBetrachtung der relevanten Transport-,Umschlag-, Kommissionierungs- undLagerprozesse. Die angebotenen Leistungenumfassen alle Bereiche der Logistikplanung,von der Unterstützung strategischer Ent-scheidungen über die IT-Anwendungen bishin zur Entwicklung und Realisierung ope-rativer Systeme wie E-Business Plattformenoder Warehouse-Management-Lösungen.Die ganzheitliche Logistik in technischer,organisatorischer und wirtschaftlicher Hin-sicht reduziert die Kosten im Unternehmen,beschleunigt die Prozesse und erweitert dasLeistungsspektrum für neue Kunden undMärkte.
Luft- und Landverkehr sind zentrale Arbeitsge-
biete des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss
und Logistik.
Air and road transportation are core activities
of the Fraunhofer-Institute for Material Flow
and Logistics.
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Abfertigungsprozesse am Boden sind unter
Einbeziehung der Verkehrssteuerung im Luft-
raum und der Disposition des Rollverkehrs
gesamtheitlich zu erfassen und zu optimieren.
Ground handling processes can be developed
and optimised only by taking into account
air traffic control and apron control.
Verkehrssteuerung RollverkehrApron traffic control
BodenabfertigungsprozesseGround handling process
PlanAnkunft (STA)<<>> Ankunft
nach ATC-FlugPlan(AFTN)DLH
Station: Meldung von
ETA beiLangstrecke
DLH
AbfertigungFlughafenOrigin 3
Flugüberwachung
ATC
Abfertigung Flughafen Origin 2
Fg 06
Fg 07
Fg 01 Fg 02 Fg 03
Flugüberwachung
ATC
Abfertigung Flughafen
Origin
FlugüberwachungDFS
VHM-ApronLotseFg 04 Fg 05 Fg 08
AbfertigungFrankfurtDiverse
Flugüberwachung
DFS
AbfertigungFlughafen
DESTFg 09 Fg 10 Fg 11
ApproachDFS Approachlotse,VHM-ApronLotse
LandenDFS-Towerlotse,
VHM-ApronLotseFl 02 Fl 03
Rollen RollfeldDFS-TowerLotse
Rollen VorfeldVHM-ApronLotse
Fl 04 Fl 05
Rollen Rollfeld und Starten
DFS-TowerLotse
ApproachDFS Approachlotse,VHM-ApronLotse
LandenDFS-Towerlotse,
VHM-ApronLotseFo 01 Fo 02
Rollen RollfeldDFS-TowerLotse
Rollen VorfeldVHM-ApronLotse
Abfertigung Diverses
Fo 03 Fo 04 Fo 05
Fl 08
BereitstellungInBound
BVD
EntladungBVD
Fi 02 Fi 03
Reinigung, Catering, Tanken,
… DiversesFi 04
EAA: 2,6%
EAE: 4,8%
EAB: 62,2%
EAC (a)
EAD: 59,6%
AC AC AC AC ACACACACAC
AC AC AC ACACACACAC
EAC: 99,7%
AC AC
AC AC AC AC
Abfertigung Diverses
Fl 06
ATA-30Entry-fix100NM
ATA
0NM
ATA+3/x OFB OFB+x ATD+x
4NM
ATA-10Metering-fix
25NM
ATD=OFB+15/x
0NM
ONB=ATA+7/XATA-3Gate-Fix10NM 5NM
TMI
STD-24h STD-4h OFB-30/x OFB-7/x OFB-5/x
TMO ONB ONB+x
OFB
TMO ATA ONB EGTETO ATD EAB
AnflugDFS-Streckenlotse
Fl 01
Flugüberwachung DFS-Streckenlotse
Fl 09
TMOTMI POS
EinplanungBVD
Fi 01
POGMAS
ATD EAB
Rollen VorfeldVHM-ApronLotse
Fo 06
OFB
Rollen VorfeldVHM-ApronLotse
Fl 07
Verkehrssteuerung LuftverkehrAirtraffic control
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Flughafenlogistik ProjektzentrumAirport Logistics Project Centre
Projektzentrum Flughafen
Das Projektzentrum Flughafen mit Sitz amFlughafen Frankfurt Main ist eine Abteilungdes Fraunhofer IML in Dortmund innerhalbdes Bereiches Logistik, Verkehr und Umwelt.In über 10 Jahren hat das ProjektzentrumFlughafen mehr als 100 Projekte aus allenBereichen der Flughafenlogistik für eineVielzahl von Unternehmen durchgeführt.Zu den Kunden zählen Luftverkehrsgesell-schaften, Speditionen, Flughafenbetreiberund Abfertigungsdienstleister.
Als Experten des Materialflusses und derLogistik verfügen wir über ein umfassendesFachwissen auf dem Gebiet der Flughafen-logistik und über große Erfahrung imUmgang mit allen logistischen Prozessen,Ressourcen und Einrichtungen. UnsereBeratungskompetenz erstreckt sich über dieVorgänge auf dem Vorfeld bis hin zu denAbfertigungsprozessen in den Gebäuden.Betrachtet werden dabei Passagier-, Gepäck-,Fracht- und Postströme sowie die zuge-hörigen Informationsflüsse.
Als Dienstleister aus dem Bereich der ange-wandten Forschung und Entwicklung ver-fügen wir über geeignete und abgesicherteMethoden nach dem neuesten Stand derWissenschaft und Technik. Durch die Ein-bindung in die Fraunhofer-Gesellschaftkönnen wir unsere flughafenspezifischeKompetenz um Fachkenntnisse aus ande-ren Disziplinen bedarfsgerecht ergänzen,Synergien nutzen und erfolgreiche Lösungenaus verschiedenen Branchen auf die Flug-hafenlogistik übertragen.
Airport Project Centre
The Airport Project Centre, located atFrankfurt Airport, is a department withinthe division Logistics, Transportation andEnvironment of the Fraunhofer IML in Dortmund. For more than 10 years the Airport Project Centre has worked fornumerous companies on over 100 projectscovering all areas of airport logistics. Ourcustomers are airlines, forwarders, airportauthorities and handling agents.
As experts for material flow and logistics wedispose of a broad specialised knowledgeof airport logistics and of a wide range ofexperience about all logistic processes,resources and facilities. The consultingcompetence of our team ranges from apronactivities to handling processes inside terminalbuildings. Our studies deal with passengers,baggage, freight, and mail as well as relatedinformation flows.
As a service provider in the field of appliedresearch and development, we dispose ofappropriate and proven state of the artscientific and technical methods. Tappingthe research resources of other disciplineswithin the Fraunhofer-Gesellschaft we areable to complement our airport-relatedcompetences, use synergies in research anddevelopment, and can transfer successfulsolutions from various industries to the fieldof airport logistics.
Prozesse an Flughäfen werden auf Grundlage
umfangreicher Parameter und unter Einsatz von
Modellierungsinstrumenten gesamtheitlich
simuliert.
Entire processes at airports are simulated using
modelling instruments.
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Ressourcen-Vernetzung am FlughafenNetwork of resources at the airport
Hubbühnen, Transportgeräte, Gepäckbandwagen, Gabelstaplerlifting platforms, transport equipment, baggage conveyor, fork lifts
Passagierbussepassenger busses
Warteräume Ein-/Ausgänge,Bushaltestellengaterooms entries and exits,bus gates
Schlepper, Frachtwagen, Containerwagentractors, dollies, trolleys
Gepäckanlagen,Gepäckübergabeflächenbaggage systems, baggage transfer areas
Hubbühnen, Förderbänder, Transportgeräte,Gabelstaplerlifting platforms, conveyors, transport equipment, fork lifts Schlepper,
Frachtwagen,Containerwagentractors, dollies,trolleys
Frachtanlagencargo facilities
Pushbackpush back
Ver- und Entsorgungsfahrzeuge
supply and
disposal equipment
Treppe/Fingerstairs/gangways
sonstiger Service
other services
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Flughafenlogistik LeistungsspektrumAirport Logistics Competences
Logistische Prozesse in der weltweiten Luftfracht-Transportkette
Logistics processes in the global air cargo transport chain
Ausgehend von der gesamten Luftfrachttrans-
portkette werden einzelne Prozesse analysiert
und darin genutzte Ressourcen wie beispiels-
weise die in einer Abfertigungseinrichtung
benötigten Flächen optimiert.
Particular processes of the complete air cargo
transport chain are analysed and available
resources such as the required areas of hand-
ling facilities are optimised.
Hub-interne Abfertigungsprozesse
Hub internal handling processes
Übergeordnetes Prozesskettenelementsuperior process
Durchlaufdiagramm für Gesamtbestandprocess chart for total stock
Untergeordnete Prozesskettenelementesub process chain
Durchlaufdiagrammefür Teilbestandprocess chart for sub stock
Warte- und Bedien-systemewaiting queue and service system
Optimierung der Flächennutzung
Optimising space utilisation
Forwarder
Airline
Road carrier Handling
Airport A
Air carrier Handling
Airport B
Road carrier
Handling
Ship
per
Co
nsi
gn
ee
Feeder DeliveryAir
transportBreak downBuild up
Total air cargo terminal
Intermediate buffer
Required area
Inboundhandling
Outbound handling
Supplementary space
1st floor
2nd flooretc.
Groundfloor
Inbound buffer
Outbound buffer
Inboundhandling
Intermediatebuffer
Outbound handling
Outboundbuffer
Inbound buffer
9
Die Erfassung und Analyse von Abferti-
gungstätigkeiten (hier am Flugzeug)
im Detail ist Grundlage für umfassende
Maßnahmen.
Exact determination and analysis of handling
activities (here at the aircraft) provide the basis
for comprehensive, appropriate measures.
Unser Leistungsspektrum
Das Leistungsspektrum des Fraunhofer IMLProjektzentrum Flughafen umfasst dieAnalyse, Entwicklung, Planung und Um-setzung logistischer Prozesse von der Peri-pherie des Flughafens bis in das Flugzeug.Neben dem einzelnen Flughafenstandortliegt der Fokus der Leistungen auf der logistischen Vernetzung, der Anbindungan die Verkehrs- und Transportnetze sowieden Standortnetzen der Logistikdienstleister.Vor dem Hintergrund der branchentypischgroßen Arbeitsteiligkeit, der Vermischungvon Wettbewerb und Kooperation zwischenden Partnern auf Flughäfen, bietet sich dasFraunhofer IML insbesondere als neutralerDienstleister an.
Our range of competence
The activities of the Fraunhofer IML AirportProject Centre comprise analysis, develop-ment, planning, and realisation of logisticprocesses from the periphery of the airportright into the aircraft. Beside the single air-port location our focus is on logistics net-works as well as cross-linking of transpor-tation and company networks of logisticsservice providers. In view of the typicallyhigh division of work, the mix of competi-tion among and collaboration between different partners at airports, FraunhoferIML´s logistics expertise provides valuableindependence and neutrality.
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Flughafenlogistik LeistungsspektrumAirport Logistics Competences
In the field of airport logistics, our compre-hensive competence is demonstratedthrough the broad range of projects:
n In support of strategic decisions the Air-port Project Centre analyses markets andcompetitive situations. The market analysisdetermines trends as well as the potentialof supply and demand for individuallocations, regions and transnational areas.
n Development plans for air freight sitesbeing part of master plans and providethe basis for approval procedures or mar-keting of logistics areas and properties.
Die Themenfelder des ProjektzentrumsFlughafen verdeutlichen die umfassendeKompetenz auf dem Gebiet der Flughafenlogistik:
n Zur Unterstützung strategischer Entschei-dungen führt das Projektzentrum Markt-und Wettbewerbsanalysen durch. In derMarktanalyse werden Entwicklungstrendssowie das Nachfrage- und Angebots-potenzial für einzelne Standorte oder fürausgewählte Regionen und grenzüber-schreitende Gebiete ermittelt.
n Entwicklungsplanungen für Luftfracht-standorte erfolgen im Rahmen desMasterplans, als Grundlage für Genehmi-gungsverfahren oder zur Vermarktungvon Logistikstandorten.
Das Luftfrachtzentrum stellt
die Schnittstelle zwischen den
airline-geführten Luftver-
kehrs- und den Luftfracht-
ersatzverkehrsnetzen sowie
den Landverkehrsnetzen
der Spediteure dar.
Air cargo handling facilities
are the interfaces between
air traffic, road feeder service,
and forwarder networks.
Inbound
RFS
Outbound
RFS
Cargo Center
Air traffic
networks
RFS networks
Forwarder
networks
Inbound flights
Local import Local export
Outbound flights
Inbound
RFS
Outbound
RFS
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Die logistische Optimierung des Einsatzes
aller Ressourcen am Boden dient am Ende
einem reibungslosen Flugbetrieb.
Optimal logistical use of all ground resources
plays a major role in smooth air traffic
operations.
n Eine Standortplanung basiert auf derAnalyse der Aufkommensstruktur undder Prozesse an einem Flughafen. Dafürwerden unternehmensübergreifendeDatengrundlagen aufbereitet sowie dieAnforderungen und Restriktionen seitensder Prozess- und Standortpartner erho-ben. Gestaltungs- und Entwicklungsalter-nativen werden in Form von Szenariosausgearbeitet, bewertet und miteinanderverglichen.
n Das Optimierungspotenzial einzelner Pro-zesse und Infrastrukturen wird mit Hilfevon Simulationen oder Modellrechnungenermittelt. Hier werden komplexe Daten-modelle eingesetzt, um eine realitätsnaheAbbildung der geforderten Aufkommens-lasten und der zu untersuchendenRessourcen zu erreichen. Die Optimierungerfolgt anhand des Vergleichs von Varianten.
n Site planning is based on the analysis ofquantitative structures and processes atairports. Therefore, data going beyondindividual companies as well as informa-tion about the demands and the constraints of the process and location partners are gathered and analysed.Alternative designs and developmentconcepts are translated into scenarios,which can be evaluated and mutuallycompared.
n The optimisation potential of particularprocesses and infrastructures is identifiedthrough simulations or model calculati-ons. Complex data models are applied to realistically represent load requirementsand available resources. By comparingalternatives optimal solutions can beselected.
Die telematikgestützte Zulauf-
steuerung für Frachttrans-
porte steigert die Effizienz
und Zuverlässigkeit in der
Luftfracht.
Control systems for freight
transports based on tele-
matics increase efficiency
and reliability in the air cargo
business.
LKW-Disponentam Herkunftsorttruck dispatcher
at origin
LKW-Fahrerunterwegstruck driver on the way
Leitstand Koordinator
control centre coordinator
LKW-Fahreram Zielort
truck driver at destination
LKW-Rampe am Zielort
truck ramps at destination
DispoTooldispatching tool
Rampenpersonal am Zielort
ramp staff at destination
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Flughafenlogistik LeistungsspektrumAirport Logistics Competences
n Voraussetzung für Erweiterungs- undRealisierungsplanungen für Anlagen zurAbfertigung von Fracht, Post und Gepäckan Flughäfen ist eine fundierte Bedarfs-ermittlung und eine sorgfältige Anforde-rungsdefinition. Diese wird auf Grundlagevon Flugplandaten ebenfalls modellgestütztbearbeitet.
n Zum Themenfeld „Innerbetrieblicher Trans-port und Verkehr“ gehört die Simulationdes Vorfeldverkehrs, die Messung derRollgenauigkeit der Flugzeuge und dieDimensionierung der Abstell- und Bereit-stellflächen für die Flugzeugabfertigung.
n Extension and realisation plans for freight,mail, and baggage facilities at airportspresuppose substantial assessments ofdemand as well as accurate definitions ofrequirements. Model-based assessmentsare further enhanced through the analysisof flight schedules.
n Projects of internal transportation andtraffic include the simulation of aprontraffic, the taxiway deviation measure-ment of aircrafts as well as the dimen-sioning of areas for aircraft parking,handling, and servicing.
Die Entwicklung und
Auswertung von
Szenarios unterstützt
die Optimierung des
Ressourcenbedarfs.
Development and evalua-
tion of scenarios assist
in the optimisation of
resource requirements.0
Zusatzbedarf
Expansion demand
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
3 2 4 5
Geräte für Abfertigunghandling equipment
Geräte für Frachttransportequipment for cargo transportation
Geräte für Passagiertransportequipment for passenger transportation
Geräte für Gepäcktransportequipment for baggage transportation
Szenario
Scenario
10
3127
49 48
78
68
15
550
82
6 72
13
Die Partner in der LuftfrachttransportkettePartners of the air cargo transport chain
n Produzierende IndustrieIndustry
n HandelTrade
n DienstleistungService sector
n 3PLP/4PLP3PLP/4PLP
n Internationale Spediteure /AgentenInternationalforwarders/agents
n IntegratorIntegrator
n Luftverkehrs-gesellschaftenAir carriers
n Lkw- (RFS-) TransporteureRoad (RFS) carrier
n IntegratorIntegrator
n Luftverkehrs-gesellschaftenAir carriers
n FrachthandlingDienstleisterHandling agents
n IntegratorIntegrator
n VerkehrsinfrastrukturTraffic infrastructure
n Abfertigungs-infrastrukturHandling facilities
n Zoll und GrenzkontrolleCustoms andborder inspection
n Marktplatz für DienstleistungenMarketplace foradded services
Logistics providers
Shippers CarriersHandling services
Airports
Kundenanforderungen an die Logistik: automatische
Fördertechnik für die Postabfertigung, mobile Geräte für
die Flugzeugabfertigung am Flughafen.
Customer demands on logistics: automatic sortation for
airmail handling, mobile equipment for aircraft handling
at airport.
n Alle Prozesse und Einrichtungen auf Flug-häfen unterstehen besonderen Sicher-heitsanforderungen. Sicherheitskonzepte,ob integrierte oder begleitende Maßnah-men, sind deshalb Bestandteil logistischerLösungen.
n All airport processes and facilities aresubject to special security requirements.Therefore, security concepts, either inte-grated or accompanying, are part andparcel of logistic solutions.
571
573 639
640
644
644
AnmeldungRegistration
P i
Abfahrt /ExitZeppelinheim, CargoCity Süd
Tor 32/Gate 32
CargoCity Süd
574
Fraunhofer IMLProjektzentrum FlughafenAirport Project CentreGebäude 640
Flughafenlogistik AnfahrtAirport Logistics Approach
Erreichbar über Tor 31 oder 32Tor 32: Autobahn A5 Frankfurt – Basel,Abfahrt Zeppelinheim/CargoCity Süd
Tor 31: von Kelsterbach oder Walldorf-Mörfelden über den Airportring
Fraunhofer IMLProjektzentrum FlughafenTelefon: +49 (0) 69 690 - 56 781Telefax: +49 (0) 69 690 - 73 438email: [email protected]
Attainable through gate 31 or 32 gate 32: A5 Frankfurt – Basel exit Zeppelinheim/Cargo City South
Gate 31: from Kelsterbach or Walldorf-Mörfelden over the airport ring
Wo wir sind Where we are
Base
l A
5
Fran
kfur
tFlughafenAirport
Impressum
Text und Inhalt:Fraunhofer IML Projektzentrum Flughafen
Info-Grafiken:thema communications ag, Frankfurt /Main
Gestaltung und Konzeption:thema communications ag, Frankfurt /Main
Fotos:Airbus S.A.S.Fraport AGAirmail Center Frankfurt GmbH
Fraunhofer IMLProjektzentrum FlughafenCargoCity Süd, Gebäude 640D-60547 Frankfurt am Main/Flughafen w
ww
.the
ma-
com
mun
icat
ions
.de