FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

Homologation N°

T - 1 0 3 1

GroupeGroup T o u t-T erra in

F T - 027

1 9 8 9 ^ ] 0 ^ 3 1 H

FICHE □■HOMOLOGATION CONFORME A L’ANNEXE J OU CODE SPORTIF INTERNATIONAL HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

Homoioganon valaple a panir cu Homologation valid as from ____

0 1 JAN. 1990 sn groupe ^in g ro u p -*■ o ^ t ' T e r r a i n

Photo A Fhoto B

:

1. DEFINITIONS / DEFINITIONS 8 9 - J u l y - 1 3-1 4

101. Contructeur Manufacturer TOYOTA MOTOR CORPORATION

102 . DénomInatlonCs) com m erciale(s) — Modèle et type -Commercial name(s) — Type and model _________

8 9 - J u l y - 1 3-11

103. Cylindrée totale Cylinder capacity

_____________ TOYOTA LAND C R U I S E R ( H J 6 1 L G )

6 7 6 6 . 7 ( 3 9 8 0 . 4 x 1 . 7 = 6 7 6 6 . 7 )

104. Mode de construction Type of car construction

105. Nombre de volumes Numl>or of volumes

I— I séparée, m atériau du châssis separate, material of chassis _

I— I m onocoque '— ' unitary construction

106. Nom bre de places Num ber of places .

S t e e l

cm

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! . H J61L G N° Homol. î - 1 03 1

2 . DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT

1 9 3 7201. Poids minimum

Minimum weight

202 . lo n g u eu r hors-tout Overall length

203. Largeur hors-tout Overall width '

4 7 5 0

1 8 0 0

204. Largeur do la ca,-rossar;e: Width of bodyworic

206. Em pattem ent: a) DroitW heelbase: Right 2 7 3 0

. 207. Voie maximum AVMaximum track Front 1 4 7 5

209. Porte-è-faux: a) AV:O verhang: Front; 7 2 5

kg

m m i l X

Endroit de la mesure ’Where measured A t r e a r a x l e c e n t e r

2) A la hau teu r de Taxe AV At front a x le _______________ 1 7 9 0

b) A la hau teur d e Taxe AF!At rea r a x l e _________ 1 8 0 0

b) G auohe: m m ± l % L e ft:___ 2 7 3 0

AR— mm R ea r. 1 4 6 0

b) AR: m m ± 1% R e a r 1 2 9 5

210. D istance kGm (volant — parol d e séparation AR) Distance «G» (steering w heel — rear bulkhead) 1 63 .

mm ± 1 %

mm ± 1%

mm ± 1%

mm

mm -i- 1%

3. MO. .U R / ENGINE; (En cas de m oteur rotetif. voir Artic le 335 sur fiche compièmentaire)( n case a f rotative engine, see A rtic le 335 on complementary form).

301. Emplacement et position du moteur

Location and position of the engine:------- F r o n t . L o n g i t u d i n a l , L e f t : 2 ° 3 0 ' , F r o n t : 3 ° 4 0 '

302. Nom bre do supports Num ber of supports 303. Cycle

Cycle 4 , D i e s e l

■TCt/.CTAV

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! H je iL G N° Homoi..

T - 1 03 1

304, Suralim entation li/non* type Supercharging yes/«e; type E x h a u s t t u r b o c h a r g i n g'En cas de suralimentation, vo ir également l'A rticle 334 sur fiche complémentaire) Un case o t supercharging, see also Article 334 on complem entary form )

305. Nombre e t disposition des cylindres Num ber and layout ot the cylinders _ 6 , I n - l i n e

306. M ode de refroidissem ent Cooling system L i q u i d

307. Cylindrée: a) Unitaire b) TotaleCylinder capacity: a) U nitary 6 6 3 _ M 0 ------ blTotai 3 9 8 0 . 4 x 1 . 7 = 67f i f i . 7

308, Volume minimal total d 'une cham bre de com bustion ■otai minimum volume of a com bustion cham ber 3 8 . 0

309. Volume minimum d 'une cham bre d e com bustion dans ia cu lasse Minimum volume of a com bustion cham ber in the cylinderhead

310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l’unité)Maximum com pression ratio (in relation with the u n it)__________

5 . 0

cm*

cm

crrf

1 8 . 5 : 1

311. Hauteur minimum du bioc-cyiindres Minimum height of the cylinder block

312. Matériau du bioc-cyiindres Cylinder block material

313. Chem ises: a )« a i/n o n b) M atériau S leeves: ^les/no Material .

9 1 . 0

2 7 8 mm

C a s t - i r o n

XXXXc) Type:

Type: XXXX314. A lésage

B o re ___mm

316. Course S troke . ± Q . 2 . Q mm

317. Piston a) MatériauMaterial A l u m i n u m a l l o y

b) Nombre de segm entsN um ber of r in g s __________________3 c) Poids minimum

Minimum w eig h t. 1 0 6 9d) Distance d e la m ediane be I'axe au som m et du piston

e) o!Itanca 'S^ est point of piston c.'own 5 6 . 3 ^ 0 . 1|7: *“ SIO=<Vlindre

•I Volun,e ce , évCemmen" cu'c'swn =Piston groove v o lu m e ________________________ _______2 5 9 + 0 5

mm

mm

cm

MarquaMake TOYOTA

ModèleMode! . HJ6 n.r:

N° Homo!. T - 10 3 1

318. Bielle: a) MatériauConnecting rod: Material S t e e lc) Diamètre intérieur de la tête de bielle (sans coussinets)

Interior diam eter of ttie big end (without bearings):d) Longueur entre axes: ' , □ •.

Length betw een the axes: 7 0 . 0 rnm ( + 0 1 mml- ' mni) Minimum weight:

b) Type d e la tè te d e bielle Big end type ___________ S e p a r a t e

5 8 . 0i O . 1%

1 2 2 8

319. Vilebroquin: a) Type de constructionCrankshaft Type of manufacture _________b) Matériau

•^ aterial ----------------- S t e e l

I n t e g r a l

E estam pé stam ped

c) — coulé 1— I m oulded

e) Type de paliers Type of b ea rin g s________________

f) Diamètre des paliers Diameter of bearings 7 4 . 0 ^

g) Matériau des chapeaux d e s paliers Bearing cans m ateria l----------------------- C a s t - i ^ r ^ n

d) N om bre d e paliers N um ber of b ea rin g s .

P l a i n

h) Poids minimum du vilbrequin nu Minimum weight of the bare crankshaft 3 3 0 7 7 g

I) Diarnétre maximum d es m anetons Maximum diam eter of big end journals ____________ - 5 5 . 0

mm

320. Volant m o teu r a) Matériau Rywheel: Material . C a s t - i r n n

b) Poids minimum avec couronne de dém arreur Minimum weight of the flywheel with s ta rte r ring.

321. Culasse: a) Nombre d e cu lassesCylinderhead: Num ber of cy lin d e rh ead s 1.

b) Matériau Material _

c) H auteur minimum Minimum height _ 88

1 5 3 6 4

C a s t - i r o n

mmd) Endroit de la m esure

----------- F r o m t ç p o f n v U n d s r h . . . ^ b o t t o m o f ^

322. Epaisseur du joint de culasse serréThickness of the tightened cylinderhead gasket 1 . 5 ± 0 . 2

— mm

323. A llrner^tlon par carburateur(s): a) Nombre de carburateursFuel feed by carburettor(s): Number of carburatorsb) Type ~ XXXX

Type c) M arque et m odèle Make and model _ XXXX

F.I.S.A.

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! . H J61L G N° Homol., 1 - 1 0 3 1

d) Nombre de passages de gaz par carburateurNum ber of mixture passages p er carburettor ___________________XXXX

9 ) Diamètre maximum de la tubulure de gaz à la sortie du carburateurMaximum diam eter at the flange hole of the carburettor exit port ____________

f) Diamètre du diffuseur au point d 'étranglem ent maximumDiameter of the venturi at the narrow est point ' XXXX

XXXX mm

mm

324. Alimentation par injectiort: ru e l feed by injection: b | Modèle du systèm e d'injection:

Model of injection system : ____

a) Marque: Manufacturer N I P P O N OENS n

B o s c h A ( I n - l i n e t y p e )c) Mode de dosage du carburant:

Kind of fuel m easurem ent: c l) Plongeur

Piston pump c3) M esure de la m asse d'air

M easurem ent of air m ass c5) M esure de la pression d 'air

M easurem ent of air pressure

m écaniquemechanical

I I électroniqueI— ! electronical

oui/es»^y e s /sô«et/nony*»/nocsR/non•yes/no

I hydrauliqueI— I hydraulicaJ

c 2 ) M esure du volum e d'air M easurem ent of air volum e

c4) M esure d e la v itesse d e l'air M easurem ent of air speed

Q uelle e s t la pression de réglage?Which p ressu re is taken for m easu rem en t?

S t» 'n o n a * a /n o «e» 'non ^æ s/no

XXXXd) Dimensions effecdves du point de mesure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroirts) d'étranglement

Effective dimensions of measure position in the throttle area __________ XXXXe l Nombre des sorties effectives de carburant

Number of effective fuel outlets 5____f) Position des soupapes d'injection:

Position of injection valves:

bars

mm

I— . Canal d'adm ission I— I Inlet manifold

g) Parties du système dinjection servant au dosage du carburant Statement of fuel measunng pans of injection system _______

CulasseCylinderhead

N o z z l e s , P u m p ( m e c h a n i c a l g o v e r n o r b u i l t i n t y p e )

325. Arbro à cam es: a) Nombre Cam shaft N u m b e r ,C) Systèm e d 'entraînem ent

Driving s y s te m _________ G e a r w h e e l

b) Em placem ent Location ____ L a t e r a l ( OH'y )

d) N om bre de paliers par arbre N um ber of bearings for each shaft

e) Diamètre des paliers Diameter of bearings 5 5 . 0 mm

f) Systèm e de com m ande d es soupapes Type of valve operation _____________ P u s h r o d a n d R o c k p r

W araueMake TOYOTA

ModèleModel . H J61L G

N° Homol. T - 1 0 3 1327. Admission: a) Matériau du collecteur

Material of the m anifold_____b) Nombre d élém ents du co llecteur

N um ber of manifold e le m e n ts ___________ Ja ) Diamètre maximum d es soupapes

Maximum diam eter of the valves 4 2 , 2 H Longueur de la soupape

Length of the valve 1 2 0 . 7 + 1 q

h ) t^ombre d e ressorts par soupape Num ber of springs per valve ___

-Aluminum a 11ny

mm

mm

c) N om bre d e soup ap es par cylindre N um ber of valves per cylinder

e) Diam ètre de la tige de soupape D iam eter of the valve stem 9 . 0

g) Type d es resso rts de soupape Type of valve sp r in g s________

1

+ 0 - 0 . 2 mm

C o i l

j 28. Ec.happament: a) M atériau du collecteur E xhaust Material of the manifoldb) Nombre d 'é lém ents du co llecteur

Number of manifold e le m e n ts __________

e) Diamètre maximum d es soupapes Maximum diam eter of the valves _

g)L ongueur de la soupape Length of the valve 1 2 0 . f i - t - 1 ^

3 5 . 2 mm

mm

■ C a s t - i r n n

c) Diamét.--e defs) sortie(s) du co llecteur D iam eter of the manifold exitfs) 6 0

d) Nom bre de soupapes par cylindre N um ber of valves p e r cylinder .

f) Diamètre de la tige d e soupapeD iam eter of the valve s t e m ___

h) Type d es ressorts d e soupape Type of valve sp rin g s_________

,0 mn

1

9 . 0+ 0 - 0 , mrr

C o i l

329. Systèm e anti-pollution Anti pollution system b) Description

Description _______

a)«fctt/nonà^ee/no

i) Nom bre d e ressorts par soupape N um ber of springs per v a lv e ____

XXXX

330. Systèm e d’allumage: a) TypeIgnition system : T y p e ___________bl Nombre de bougies par cylindre

Num ber of plugs per cylinder XXXX

d) Nombre de bobines Num ber of coils ___ XXXX

XXXX

c) Nom bre de distributeurs N um ber of distributors _ XXXX

332. Ventilateur de refroidissem ent a) NombreCooling fan N u m b er_____ Lc) Matériau de l'hélice

Material of the screw P o l y p r o p y l e n e e) Type de connection

Type of c o n n e c tio n ________S l i d e ___________

b) Diamètre d e l'hélice D iam eter of the screw .

d) Nom bre de palesN um ber of blades ____

f) Ventilateur débrayable Automatic cu t in

4 5 0 mm

_8_o u i/r» «y e s /s »

f

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! . H J61L G N° Homol. T - 1 0 3 1

333. S ystèm e d e lubrification: a) TypeLubrification system : Type W e t S u m p

b) N om bre de pom pes à huile N um ber of oil p u m p s______

c) C apacité totale Total capacity 1 0 . 5 [_

d) Radiateurfs) d ’huile o u i/e c »Oil radiatorts) y e s /no-

e) Em placem ent d u /d es radiateurs Position of the radiatorfs) ------------ I n e n c r i n e compar t~-mpnf~

Nom breN um ber

5. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT

501. Banerie(s): a) NombreBattery(ies): N u m b er_____________2_____________

b) Tension Tension

502. Génératrice(s) Generatorfs) b) Type

T y p e ______

_2i_

A l t e r n a t o r

503. Phares escam otables: al «a t/nonR etractable headlights: ye»/no

c) Emplacement V Location-------------I n e n g i n e c o m p a r t m e n t

ai Nom bre N u m b e r ,

c) S ystèm e d 'entraînem ent Drive s y s te m __________

b) S ystèm e de com m ande □rive s y s te m _________

B e l t

XXXX

6. TRANSMISSION / DRIVE

601. R oues motrices: avantDriving wheels: ULI front

arriérérear

602. Em brayage a) Type Clutch Type D r y

b) Systèm e de com m andeDrive system _________

c) Nom bre de disquesN um ber of plates __________ 1

H y d r a u l i c

d) D iam ètre du(des) disque(s)D iam eter of the p la te (s ) 215 + 2 mm

603. Boîte de vitesses: a) Em placem entGear-box: L o c a tio n A t t a c h e d t o e n g i n e i n e n g i n e c o m p a r t m p > n h

b) M arque «manuelle» «Manual» make A I S I N

placem ent de la com m ande ation of the gear lever

c) M arque «autom atique»XXXX

7

MarqueMake TOYOTA

ModèleModel . H J61L G N° Homol. 1 - 1 0 3 1

603. Boite de vitesse Geartxixe) rapports

ratios

f) Grille de vitesse Gear change gaie

604. Surmultiplicalion; a) Type Overdrive: Type

b) RapportRatio - _______ XXXX

d) Utilisable avec les v itesses suivantes üsuab le with the following g e a r s ____

o©©oj I i I

© 0 © OXXXX

c) Nom bre d e den ts N um ber of tee th _ XXXX

Manuelle /rapportsratio

Manualnom bre de d e n ts / num ber of teeth

o’k.'oc>.(O

Automatiquirapportsratio

9 / Automaticnom bre de d e n ts / num ber of teeth

dwC .uc>(A

1 4 . 8 4 3 41 / I 4 X 1

2 2 . 6 1 9 3 8 / 2 4 X

3 1 . 5 1 6 3 3 / 3 6 X

4 1 . 0 0 0 X

5 0 . 8 4 5 2 3 / 4 5 X

AR/R 4 . 8 4 32 8 / 1 4

x 4 1 / 2 8uons-tanteCons­tant. 1 . 6 5 4 4 3 / 2 6

XXXX

605. Couple final:Rnal drive:a) Type du couple final

Type of final driveb) Rapport

Ratioc) Nombre de dents

Teeth num berb)Type de limitation de

différentiel {si prévu) Type of differential limitation (if provided)

AV / FrontAR / R ear

H y p o i d G e a rH v D o i d Go s t -

3 . 7 0 0 3 . 7 0 0

3 7 / 1 0 3 7 / 1 0

XXXX XXXX■

MaraueMake TOYOTA

ModèleModel , H J61L G N° Homol.

T - 1 03 1

ei Rapport de la boite de transfert H i g h : 1 . 0 0 0 T e e t h number : 4 3 / 3 2 x 3 2 / 4 3Ratio of the transfer box ____________L o w : 1 . 9 6 4 T e e t h n u m b e r : 4 3 / 3 2 x 3 8 / 2 6

606. Typo da 1‘arbre do transm ission Typo of tho transmission shaft _

P r o p e l l e r s h a f t w i t h u n i v e r s a l j o i n t D r i v e s h a f t w i t h c o n s t a n t v e l o c i t y j o i n t

7. SUSPENSION / SUSPENSION

Typo of suspension:b) AR /' rear R i g i d a x l e w i t h l e a f s p r i n g

702. Ressorts hélicoidaux: AV: « tti/non AR: «tw^non t

Hélicoïdal springs: Front; ^ e s /n o Rear: ^«es/no

AV I Front AR / Rear

3) MatériauMaterial XXXX XXXX

703. Ressorts à lames: AV: o u i/a e aLeal springs: Front: y e s /< »

AR: oui/oan:R e a r yes/«o-

703. Ressorts à lames Leaf springs

'ya) Materau

Material

a) Matériau Material

A * Lê/ne m ê itres^9 / X » l im e auMilieire

2 ^ 2e lam e / 3 ^ 3 é lam e f 4 ^ 4 é lam e / 5 ^ 5é lam e

A » m a io r le a f / X = a u x ilia ry lea f

2 = 2nd lea f / 3 - 3 rd le a f / 4 = 4 m le a f / 5 = 5 m le a f

A L L 2 3

S t e e l X X X X X X X X

4 . 5 6

X X X X • X X X X : X X X X

MarqueMake TOYOTA

ModèleModel H J61L G N“ Homol. 1 - 1 0 3 1

704. Barra d e torsion: Torsion bar;

AV: ce»/nonFront: ^æa/no

AR: « tti/n o nR ean ^ « s /n o

c) Matériau Material

AV / Front AR / Rear

XXXX XXXX

705. Autre type de suspension: Voir photo /dessin en page /? O ther type of suspension: S e e photo or drawing on page /<?

706. Stabilisateur ; Voir p h o to /d ess in Stabilizer *. See photo/draw ing on

en page 20 page 20

AV / Front AR / R ear

3) Longueur efficaceEffective length 892^. 1% 8 7 0 + 1 %b) Diamètre efficace ----------- - y — ' y--------------mmEffective diam eter 2 1 - 0. . . 2 3 . 0c) Matériau --------------------------------------- -- mmMaterial S t e e l S t e e l

707. Amortisseurs: Shock Atwort>«rs: Avant / Front A rriére / R eara) Nom bre par roue

Num ber per wheel 1 1b) TypeType T e l e s c o p i c T e l e s c o p i c

8. TRAIN ROUt_ANT / RUNNING GEAR

801 . Roues W heels

a) DiamètreDiameter

bl Largeur niaxitnale de jante Maximal rim width

802^JniSifc«'Tiant de la roue de secours ' the spare w h e e l________

AV / Front AR / R ear

1 6 1 6------------àûÂ__ mm 4 0 f i

6 f>------------ mm

. n

U n d e r t h e f l o o r b e h i n d t h p

10

\cfltalMT£A>

MarqueMake TOYOTA

MoaèleModel . H J61L G Homol.

T - 1 0 3 1

803. Freins: Brakes:

a) Systèm e de freinage Braking sy s te m _____

b) Nombre de maître-cylindres Num ber of m aster cylinders .

c) Servo-freinPower assisted brakes

d) R égulateur de freinage Braking adjuster

. D o u b l e . H v d r a u l i r.

e) Nom bre de cylindres par roue: N um ber of cylinders per wheel: e l ) A lésage

Boref) Freins à tambours:

Drum brakes:f1) Diamètre intérieur

Interior diam eter f2) Nombre de m âchoires par roue.

Num ber of shoes per wheel f3) Surface d e freinage

Braking surface Î4 ) Largeur d es garnitures

Width of the shoesg) Freins à disques:

Disc brakes:g 1 ) Nom bres d e sabots par roue

Num ber of pads per wheel g2) Nombre d 'étriers par roue

Num ber of calipers per wheel

g3) Matériau des étriers Caliper material

g4) Epaisseur maximale du d isque Maximum disc thickness

g5) Diamètre extérieur du disque Exterior diam eter of the disc

g 6) Diamètre extérieur de frottem ent des sabots Exterior diam eter of the shoe s rubbing surface

g7) Diamètre intérieur de frottem ent des sabots Interior diam eter of the shoe s rubbing surface

g 8 ) Longueur hors-tout des saco ts Overall length of the snoes

g9) Disques ventiles Ventilareo disc

g 10) Surface de freinage par roue Braking surface oér wheel

T a n d e moui/aeey e s /* »o u i/ae»yes/sa-

b l) A lésage B o re ___ 2 2 . 2 . 2 2 . 2 mm

' Make'a'nd tîp'e ^ a k e : A I S I N . T y p e : V acuu md1 ) Emplacement

Location The 3 t h c ro s s - i t ig r ib e r fro m f r o n t

h) Frein de stationnem ent’Parking brake:h 2) Emplacement ce la commande

of the lever C e n t r a l t u n n e l

Avant / Front Arrière / Rear

4 1

--------------^ 2 . 9 / 3 4 . 0 mm 2 5 . 4 mm

XXXX _ mm ( - ^ 1.5 mm)

xxxx 2

XXXX----------------------------- rm XXXX

XXXX ,— 1 6 0 1 . 0 mm

2 XXXX

1 XXXX

C a s t - i r o n xxxx

. 2 0 . 0 ± 1 . 0 xxxx mm

3.02 ± 1 . 5 mm xxxx

3 0 0 ± 1 . 5 xxxx

-------- 1 9 5 —± 1 . 5 mm xxxx

. 1 0 6 ± 1 . 5 xxxx mmoui/seftyes/*®

XXXX-

OUI/non•/es/no

XXXX -m-

h 1J Systèm e de com m ande . Command system

h3) Effet sur ro u e ^C a b l e

b e t w e e n s e a t s

11

On whic R e a r

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! . H J61L G N° Homol. 1 - 1 0 3 ?

804. Direction; Steering:

a) Type Type

b) Rapport Ratio___

.R e c ir c u la t in g b;^11

1 9 . 0 c) S ervo-assistance o u i/aas:Pow er assisted y e s /a s

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. In térieu r a) Ventilation In terior Ventilation

ou i/eea -yes/asr

b) Chauffage Heating

o u i/æ s ;y e sM e

c) Climatisation Air conditionning

«ar/non4^aa/no

d) S ièges Seats d 1) Type

Type d2) Appuie-îéte

H eadrest d3) Poids

Weight

d4 ) S iège AR rabattable Car rear sea t be folded

e) Plage arrière :Ottt/non Rear ledge ^ses/no

AR / R ear AV / Front

B e n c hS e o a r a t e

'^w /noni^es/no

2 7 . 9 ± 1 . 0

o u i/fiaayes/aer

— ^ h " —------------ ( 2 D i e c e s )

ouiM eeyes>^aa

e l ) M atériau Material XXXX

902. Extérieur Exterior

f) Toit ouvrant optionnel «wt/non Sun roof optional ^^es/no

f1)Type Tvoe . XXXX

f2 ) Systèm e de com m ande Command system XXXX

g) Systèm e d 'ouverture des vitres latérales; AV/Front: M a n u a lOpening system for the side windows: A R /R ea r M a n u a l

a) Nombre de portesNumber of dofir>! 4

b) Hayon AR R ear tailgate

AV/Front;

o u i/s e ayes/«©

S t e e lc) Matériau des portières; Door material AR/Rear; S t e e l

dl Matériau du caoot AVFront bonnet materiai _ _ _ _ _

e) Matériau du capot/hayon AR Rear bonnet / tailgate material

I) Matériau c e la carossene ôodywork m ateria l___________

S t e e l

S t e e l . S a f e t y

S t e e l

F. I. S. A .1 2

MarqueMake TOYOTA

Modèle _ Mode! . H J61L G N® Homol. 1 - 1 0 3 1

•<) Matériau des v itres la téra les avant Front side window materjal

I) Matériau du pare-choc avantMaterial of ttie front bum per __________

m) Matériau du pare-choc arriéreMaterial of the rear bum per ___________

S a f e t y G l a s s

S t e e l

S t e e l

n) Essule-glace AR oui/-eRear wiper yes/a®

in f o r m a t io n s COMPLEMENTAIRESCOMPLEMENTARY INFORMATION

[ 1 ] 3 2 1 ( e ) A n g le b e tw e e n t h e à x i s o f t h e i n l e t v a l v e a n d t h e o u t l e t v a l v e : 0°

[ 2 ] 3 3 4 ( f 3 ) S t a n d a r d p r e s s u r e( f 4 ) M e a s u r in g p r e s s u r e s y s te m

: 0 . 6 4 BAR(MAX). P r e s s u r e o n t h e a c t u a t o r w hen t h e w e s t e g a t e

c o n t r o l r o d in o v e s ( d i s p la c e m e n t 0 mm).

[ 3 ]6 0 5 ( b ) R a t i o

F c o4 . 111

n t4 .5 5 6

Rea4 . 111

r4 .5 5 6

( c ) T e e th n u m b er 3 7 / 9 4 1 / 9 3 7 / 9 4 1 / 9( d ) 'iy p e o f d i f f e r e n t i a l l i m i t a t i o n M e c h a n ic a l

lo c k i n gLSD o r M e c h a n ic a l

l o c k i n g

13

F.I.S.A.

W araueMake TOYOTA

ModèleModel H J61L G N° Homol.

PH O T O S/ PHOTOS

M oteur / Engine

C) Profil droit du m oteur déposéRignt hand view of dism ounted engine

D) Profil gauche du m oteur d ép o sé Left hand view of dism ounted engine

8 9 - J u l y - 1 2 -8

E) M oteur dans'son com partim ent Engine in its com partm ent

AA) Piston de profil Piston profile

8 9 - J u l y - 1 3 -4

8 9 - J u l y - 1 2 -2

F) C ulasse nue Bare cylinderhead

BB) Echappem ent co m p t^ ^ ,^ ''^Com plete e x h a u s ^ s t ^ F I ^

y -1 2 - 2 3

8 9 - J u l y - 1 2 - 1 8 i 4 . 8 9 - J u l y - 1 5 -4 T o l e r a n c e ±5%

MarqueMake TOYOTA

ModèleModel H J61L G

T- 1 0 3 1N° Homo!.

G) Cham bre de com bustion Combustion cham ber

w

8 9 - J u l y - 1 0 -3

H) Carburateur(s) ou systèm e dln jection Carburetor(s) or injection system

L

8 9 - J u l y - 1 0 -5

I) Collecteur d'admission Inlet manifold

Transmission / tÿ'ansmlssion 8 9 - J u l y - 1 2 -1 5

S) Carter de boîte de vitesse et cloche d em brayage G earbox casing and clutch bellhousing

8 9 - J u l y - 1 5 -1 2

J) Collecteur d echappem ent Exhaust manifold

C O Em brayageclutch ^

r 0 M0 6 \V^

- 1 0 -1 0

1 58 9 - J u l y - 1 5 -1 6

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! H J61L G N° Homo!.

1 - 1 0 3 tSuspension / Suspension T) Train avant com plet déposé

Com plete dism ounted front running gearU) Train arrière com plet déposé

Com plete dism ounted rear running gear

Train roulant / Running gear V) Freins avant

Front brakes

8 9 - J u l y - 1 9 - 78 9 - J u l y - 1 9 - 1 1

W) Freins arrière R ear brakes

8 9 - J u l y - 1 7 -4 88-N O V -3-6

EE) Roue de secours dans son em placem ent Spare wneel in its location

8 9 - J u l y - 1 7 -9

16 ^ ( ;rc N ’«0 6 \ ^

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode!' . H J 6 1 LG N*’ Homol.

T - 1 03 1

Carossario / Bodywork

X) Tableau de bord Oasnboard

Y) Toit ouvrant Sunroof

X X X X

\8 9 - J u l y - 1 4 -2 5

/ ( ^ F . I . S . A . j t ;

l ' A ü T O » ^ ^

1 7

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! . H J61L G

T - 1 03 1N° Homol.

DESSINS / DRAWINGS

, M oteur / Engins

i I Orifices d'admission de la culasse, facecollecteur

Cylinderhead inlet ports, mamfold side >0 yÿ

1- > / Nv

s a c T - T

Il Orifices du collecteur d 'adm ission, cô té cu lasse (tolérances sur dim ensions: -2 % . +4%)Inlet manifold ports, cylinderhead side (tolerances on dimensions: —2%. +4%)

2 z z z Æ - SEC T - r

7 / / / / / / / / / / / v / / / / / / / y / y

This port shows 6 Inlet manifold ports.

Orifices d échappem ent de la cu lasse, face collecteur

Cylinderhead exhaust ports, manifold side

^ / / / / T

S E C T - TIV Orifices du collecteur d ’échappem ent,

cé te culasse

Exhaust manifold ports, cylinderhead side

Si

£

T-

y/

P ' '

A+ 1/ Q/ ^/ V

,2 7 i '•S’.VP

S E C T - T

1 8

MarqueMake TOYOTA

ModèleMode! . H J61L G . N° Homcl.

1 - 1 0 3 1

Suspension / Suspension

XV Systèm e de suspension, selon rarticle 705 ou en rem placem ent d es photos G e t P. Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P.

XXXX

1 9 n ' V

MarqueMake ■ TOYOTA

ModèleMode! H J61L G

T - 1 03 1N° Homci.

Suspension / Suspension

XVI S t a b i l i s a t e u r S t a b i1 i zer

Selon a r t i c l e 706 According to a r t i c l e 706

r r o n t

R e a r

8 9 - J u l y - 1 9 - 2 7

8 9 - J u l y - 1 9 - 2 2

2 0

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE I ~ 0 3 1

GroupeGroup T o u t - T e r r a in

MarcueMake TOYOTA MOTOR ODPPnPATiaSf

ModèleMode! _ TOYOTA LAND CRIITSER fRTfilTr;^

Dimensions intérieures comme définies par le Règlement d Homoloçation Intenor dimensions as definied by the Homologation Regulations.

/ I

B (Hauteur sur sièges avant)(Height above front seat.s) 1015

c ((.argeur aux sièges avant)(Width at front seafsl 1360

0 (Hauteur sur sièges arrière)(Height above rear seafsi 1041

E ((.argeur aux sièges arrière)(Width at rear seats) 1380

F (Volant - Pédale de frein)(Steering wheel — brake cedal) 6 72

G (Volant — paroi de separation arrière)(Steering wneel - rear bulkhead) 1634

mm

mm

mm

mm

mm

mmH -=F+G = 2306 mm

% FI-S. A. t—/ '>>;

21

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E D U S P O R T A U T O M O B I L E

J A P A N A U T O M O B I L E F E D E R A T I O NafflriA

F I S A H o m o l o g a t i o n No

T - 10 3 1

J A F T - 027

TJ A

1 9 8 9 ^ 1 0 ^ 3 1 0

A D D I T I O N A L H O M O L O G A T I O N F O R M F O R T U R B O C H A R G E D E N G I N E S -

^ f- + - v>' + - X y y ® i l

Vehi c l e : Manufacturer TOYOTA MOTOR CORPORATION Model and type TOYOTA LAND CRU ISER (HJ61LG)Si iêW ------------------------------------------------- ---------------------------------------------

Homologat ion v a l i d as from B

0 1 JAN. 1990 in group ' {T

3 3 4 . Turbocharging^ — — 'y->f —

a) Make and type of t he t u r b o ch a r g e r MAKE:TOYOTA TYPE:CT26

b) Turbine hpus ing:^ — t ' y >N lÿ •:> y ^

bl ) Number of exhaus t gas e n t r i e s- f yAPXî5: ■

b2) Mat e r i a l CAST-IRON

c) Turbine wheel : - h* y ;F /f -

c l ) Mat e r i a l Nl-ALLOY

c2) Number of b l ades 10 c3) He ight ( s ) of blade î l O i S è

27. 5

c4) I n d i c a t e the d i mens i ons A , B , C , accord i ng to the fo l l owi ng s ke t ch : T E l l Cl i ÉV\ ^ ^ A . B . C ^ $ i m

A = 52. 0 ± 0.1

+ 0. 4B = 11. 5 - 0.2

+ 0C = 68. 0 - 0. 6 1

d) Impel l e r hous ing:'1 V '< V — •fj y ^

dl ) Number of a i r e n t r i e s ( g a s )

d2) Mat e r i a l

± 0 . 3

Exi t

1

ALUMINUM ALLOY

mm

e) Impel l e r wheel : e2) Number of b l ades 10 e3) Height ( s ) of blade 21.0 ± 0.-f y - ; ÿ ------------------ g c D i S è ------------------------

e4) I n d i c a t e the d i mens i ons A , B , C , accord i ng to the fo l l owi ng s ke t ch :T E i i r i t o \ ^ S A . B. c ^ i z m

+ 0 . 1A = 42.1 - 0 . 1 5 mm

mm

B = 4. 7 ± 0 . 6 5 1

+ 0. 15C = 65. 0 - 0 . 3 0 1 Enter

B

M a k eT O Y O T A

M o d e lH J 6 1 L G H o m o l o g a t i o n No Î - 10 3 t

f) P r e s s u r e r é g u l â t ion :

e of p r e s s u r e ad j us t men t : by-pass'f □ r e l i e f valve i 1 o t her case

ij ij - 7 y I I

f2) I n d i c a t e the type of t he valve and i t s con t r o l SWING VALVE

g) Exhaust system:Sf M ^ T

( ske t ch) even t ua l exhaus t p i pes between exhaus t mani fold and t u r bocha r ge r

h ^ - /u h' ^ ^ - y ^ (El )

X X X X

h) Cool i n g o f i n t ake a i r :

hi ) I n t e r c o o l e r :

p o s i t i o n of the assembly: x x x x

I n l e t d i ame t e r : x x x x

Ou t l e t d i a m e t e r : x x x x

1t«* /no

y ^ / n o

h2) Exchanger :

p o s i t i o n of the assembly: x x x x

jte«/no

h3) Cool ing of the t urbo by water :

h4) Water i n j e c t i o n :

yes/#«=

ytes/no

P H O T O S

K) Plan view of t u r bocha r ge r L) Front view of t u r b o ch a r g e r ^ :

a

8 9 - J u l y - 8 - 4 9 - J u l y - 8 - 8

Ma k eT O Y O T A

M) Side view of t u r b o c h a r g e r^ ^ - 0 m m

M o d e !H J 6 1 L G _ H o m o l o g a t i o n No T - 1 03 1

N) Turbine housing of t u r b o c h a r g e r -— •+' f- t — ® ^ — b' y /N lÿ -:>• y /

n

I00

I>1

I—I

IcriCO

0) Valve and by-pass i n s t a l l a t i o n of t u r bocha r ge r

I00I

:

DI

a\00

Q) Impel l er housing of t u r b o c h a r g e r^ - v>' + — 0 ^ y ^ ÿ — ly i? y i;"

VDn

I00

I>n

rHD•d

IOs00

•vAP^ AÎ

! ?

! jI Ï

00VOI

c-lcI—'I

00I

U)CO

P) Eventual exhaus t p i pes between the exhaus t mani fold and the t u r bocha r ge ri i P ' ^ ^ ■

X X X X

hi) I n t e r c o o l e r

X X X X

h2) Vehic le i n s t a l l a t i o n of i n t e r c o o l e r

X X X X

( F.I.S.A

MakeT O Y O T A

ModelH J 6 1 L G H o m o l o g a t i o n No T- 1 0 3 1

D R A W I N G S0 B

V) Exhaust gas en t r y in the t u r b i n e housing of t u r b o ch a r g e r^ - fc;' y / N ^ y ÿ ; A □

Nil) Exhaust gas e x i t of the t u r b i n e housing of t u r bocha r ge r^ _ t ' y ys y y A © gf ^ X ai □

■ r)

Nl) Air (gas) en t r y in the i mpel l e r housing of \ I ) Air (gas) e x i t of the i mpe l l e r housing of the t u r b o c h a r g e r the t u r bocha r ge r' i y -n*-7 — 7 y y a O $ M K a □ ^ V ÿ — y A © $ M til P

CM

oLÔ

■S-'i'

DO Device r e g u l a t i n g t he t u r b o ch a r g i n g p r e s s u r e

- F . I . S . A .

> £ J ’>iu t o w o ^

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E DE L ’ A U T O M O B I L E

FIA H o m o l o g a t i o n No.

m .

Extension No.

0 1 / 0 1ERJ A P A N A U T O M O B I L E F E D E R A T I O Na a i îA JAFSgSS FT-02 7 ER- 1 / 1

CroupeGroupn - - f T 1

1 9 9 6 ^ 4 F ] 3 0 a

FICHE D’ EXTENSION D’ HOMOLOGATION FORM OF FIA HOMOLOGATION EXTENSION

F I A

□E T

VF

Evolution normale du type /

Normal evolution of the type/'M S lO iE '^ jifb

Variante de four n i t u r e /

Supply v a r ia n t /# t lê ^ M

□ v a

Q ER

Variante option /

Option varlan t/ty i^ay^M

Erratum /

Erratum /l^ fE lT IE

VéhIcuIe:ConstruceteurVehicIe:Manufacturer

TOYOTA MOTOR CORPORATION

Homologation valable à par t i r du Homologation valid as from FIA H ; 0 1 AVR.

Modèle et type Model and typetflIiM î» : TOYOTA LAND CRUISER (HJ61LG)

L’ Information suivante doit êt re ajoutée â la f lot ro do baso / à l’ extension numéro: The following Information must be added to the basic form / to the extension numbered:

325. Arbre â cames :Carashft : t i A y h :

g) Dimensions de la came Cam dimensions ^ A itÆ

Admission A = 3 6 . 0Iniet

B = 4 1 . 7

Echappement A = 3 6 . 1Exhaust

B = 4 2 . 8

± 0 . Imm

± 0. Imni

± 0. ImiD

± 0. Imm

- 1 -

rcü tf iA T IO N INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBIlf

8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs :

his rue Boissv d'Anoias 750OR Parie;

Ma r queMake

T O Y O T A

ModèleModelM S

FI A H o m o l o g a t i o n No.

H J 6 1 LG m

Extension No.

D 1 / 0 1 EU

F T - 0 2 7 ER- 1 / 1

326. Distribution Timing

a) Jeu théorique de dist r ibutionTheoretical clearance for valve timing

ij 7 5 > X

admissioniniet

0 . 2 0 mm

échappementexhaust

0 . 3 6 mmd) Levée de came en mm (arbre démonté)

Cam l i f t in mm (dismounted camshaft) U 7 hSmm (W i/t7 i® ?^L t^^) (dessin / drawing Art. 325)

ADMISSION/INTAKE/iSm ECHAPPEMENT/EXHAUST /g f M

o a , o «—

■ 5 S ’eg en . Qj aiO Lm k .

k - QO o QO

^ T 3 • - - o

OJ c= =MM <L OOO QB

S

-«-N, «'—V

^ B B B

O) CM B CM

V O O

■ s + 1 c ; + 1

= « o •—*

■■5 s CO. 2 , 2 « ÏO k . ^ k .^ e>o o oo

- S - S - . = - S<o

V cs —• e s — V e Ofl OB

. s

^ B B a

S CM ca CM

V O "" o' S - f i £ : -j-io> •—

■= o> o —

'■5 s CO2 . 2 ÏO kM — k« k_ o a Q Qg

V B BM OJ OQO OC

-«~v

^ B B BV CM B CM

V O " " o

• s + 1 c : + 1

>= cu o •—

•.*7 OC ^ es t/i «3 e/3 ^ V

^ -V V O k . g. k . tx ÙÛ O &0 a , " — ^

" B — * B

V B B mm O ‘«n OO OB

® B B BV CM B CM

V O o

' S + 1 c : + 1GJ .«M

0 5. 7 0 6 . 8

-5 5. 6 +5 5. 6 -5 6 . 6 +5 6 . 6

-10 5 . 3 +10 5. 3 -10 6 . 3 +10 6 . 3

-15 4. 8 +15 4. 8 -15 5. 8 +15 5. 8

-30 2. 4 +30 2. 5 -30 3. 5 +30 3. 5

-45 0 . 6 +45 0 . 6 -45 1 . 2 +45 1. 3

-60 0 . 1 +60 0 . 2 -60 0. 3 +60 0. 4

-75 0 +75 0 -75 0 . 1 +75 0 . 2

-90 0 +90 0 -90 0 +90 0

-105 0 +105 0 -105 0 +105 0

-120 0 +120 0 -120 0 +120 0

-135 0 +135 0 -135 0 +135 0

-150 0 +150 0 -150 0 +150 0

Un décalage de l'ensemble des mesures de ±2 degrés est accepté. A shi ft of ±2 degrees of the whole measurement is a accepted.

e) Levée maximum des soupapesMaximum valve l i f t Admission / I n t a k e 5. 5 ±0.2mm

7 h avec jeu selon Art. 326. a with clearance according to Art. 326. a

Echappement / Exhaust/gf^ 6 . 4 ± 0 .2mmh tü tR A T IO N INTERNATIONALE

DE L'AUTOMOBILE8, place de la Concorde, 75008 Paris

— 2 — Services Administratifs :8 bis, rue boissy d'Anqias, 75008 Paris

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E D U S P O R T A U T O M O B I L E

J A P A N A U T O M O B I L E F E D E R A T I O N

P R O D U C T I O N C E R T I F I C A T E i ILE H J * F T - 027

1 9 8 9 ^ 1 0 > ^ 3 1 H

Manufacture rS ! i S # TOYOTA MOTOR CORPORATION

Car Modal HJ61LG_________ TOYOTA LAND CRUISER

Homologat ion No No. T- 103 t

DateB OCTOBER 3 , 1989

Type orcommercial d e s i g n a t i o n ^ ^ T ' S TOYOTA LAND CRUISER

Nature of t he ex t ens i on

I hereby c e r t i f y t h a t the p ro d u c t i o n i nd i ca t ed

o p p o s i t e concerns ca r s which ar e e n t i r e l y

completed, i d e n t i c a l and in conf ormi t y wi th the

r e c o g n i t i o n form submi t t ed for the s a i d model.

^'îClfiîg è njtcAËgfi, è n ,

L T t > 5 c à ^ c c =

r 0 s 1 1 10 n

K î R 0 K U 3 K I M U R .A.

GENERAL MANAGER

ENGINEER

JAPAN AUTOMOBILE

INISTRATION DIVISION

10

12

Month/vear

: 11

( J A F )

Number

1Jan. 1989 1 5 0

2 Feb. 1989!i 1 2 0

3Mar. 1989 8 5

4Apr. 1989 1 4 6

1 ^D

May 1989 1 7 06

Jun. 1989!

1 3 57

Jul . 1989 1 8 7

8Aug. 1989 8 5

9

TOTAL 1 0 7 8

R e m a r k s :a

F. I. S. A