FCMV 8 T.docx

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

1/170

Partea 392 CONDUCERE ale autovehiculelor utilitare § 392.1: Domeniul de aplicare a normelor n acea!t" parte. #iecare tran!portator auto$ de o%i eri$ a&en i de$ repre'entan ii i an&a(a iiț ț ț ș țre!pon!a)ili pentru &e!tionarea$ ntre inerea$ e*ploatarea$ !au de conducere a autovehiculelorțcomerciale$ !au an&a(area$ !uprave&here$ in!truire$ atri)uirea$ !au de e*pediere a conduc"torilorauto$ va %i in!truit n i !" re!pecte cu normele n acea!t" parte.ș Re%erirea: +,3 #R 1-,/$ 19 mai

19--$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la 0 #R 3-/0$ 2- iulie 199, § 392.2: normele de e*ploatareaplica)ile. #iecare autovehicul utilitar tre)uie operat" n con%ormitate cu le&ile$ rnduielile ișre&ulamentele (uri!dic ia n care ace!ta e!te operat.ț Cu toate ace!tea$ n ca'ul n care ore&lementare a #ederal 4otor Carrier 5dmini!tra ia pentru 6i&uran a impune un !tandard maiț țridicat de in&ri(ire dect acea!t" le&e$ ordonan " !au re&ulament$ re&ulamentul #ederal 4otorțCarrier pentru 6i&uran a 5dmini!tration tre)uie re!pectate.ț Re%erirea: +3, #R /-$ 21 n 19/$a!t%el cum a %o!t modi%icat la 0 #R 3-/0$ 2- iulie 199, § 392.3: Operatorul 7ll !au o)o!it. 86ec iunea nr conduc"tor auto tre)uie !" %unc ione'e un autovehicul comercial$ i un purt"tor deț ț șmotor nu !e impun !au permit un conduc"tor auto !" opere'e un autovehicul utilitar$ n timp ce

capacitatea o%erului !au vi&ilen " e!te att de a%ectat"$ !au a a ar putea deveni a%ectarea$ prinș ț șo)o!eal"$ )oal" $ !au orice alt motiv$ cum !" i a%ecte'e !i&uran a pentru el ea !" nceap" !au !"țcontinue !" %unc ione'e autovehicul comercial.ț Cu toate ace!tea$ ntrun ca' de ur&en " n ca'ulțn care &rav pericol pentru ocupan ii autovehiculului comerciale !au al i utili'atori ai auto!tradaț țva %i ma(orat cu re!pectarea acea!t" !ec iune$ conduc"torul auto poate continua !" %unc ione'eț țautovehicul comercial la cel mai apropiat loc n care acea ri!c e!te eliminat. Re%erirea: +3, #R/-$ 21 n 19/$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la 0 #R 3-/0$ 2- iulie 199, 8 Orientare;ntre)area 1: Ce protec ie !e o) ine un driver pentru re%u'ul de a nc"lca motor #ederalț țre&ulamentele purtator de !i&uran " ț Orientare: 6ec iunea , din ?e&ea privindța!i!ten a @ran!port !upra%a " de 19-2

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

2/170

tran!portat ca parte a unui tran!%er. Re%erirea: +01 #R 9,0/$ - martie 1990$ cu modi%ic"rile la 02#R 3/1,3$ 11 iulie 199/ § 392.,: interdic ie de alcool.ț 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

3/170

al unei comerciale a autovehiculelor

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

4/170

392.-: Echipament de ur&en "$ in!pec ie i utili'are.ț ț ș Nu autovehicul comercial e!te condu!$ cue*cep ia ca'ului conduc"torul auto a ace!teia e!te mul umit de %aptul c" echipamentul de ur&en "ț ț țimpu!" de § 393.9, de ace!t !u)capitol e!te n loc i &ata de utili'areBș de a!emenea$ nicioconduc"tor auto nu de a utili'a !au %ace u' de a!t%el de echipamente n %unc ie dețnece!it" i.ț Re%erirea: +9 #R 3-29$ 2- !eptem)rie 19-$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la 0 #R

3-/0$ 2- iulie 199, § 392.9): inter'i! tran!portul.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

5/170

cum a %o!t modi%icat la /2 #R ,,/3$ 1 octom)rie 2/ 8 Orientare ;ntre)area 1: E!tecompartimentul de mar%" a unui vehicul con!iderat !i&ilat n con%ormitate cu termenii o%§392.9

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

6/170

data de nc"rcare are o temperatur" de pe!te punct de aprindere de determinat prin § 1/3.12 din pre'entul titlu.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

7/170

comercial !e e*ercit" atunci cnd condi iile periculoa!e$ cum ar %i cele cau'ate de '"pad"$ &hea "$ț țlapovi "$ cea "$ cea "$ ploaie$ pra%$ !au %um$ e%ecte ne&ative a!upra vi'i)ilitatea !auț ț țtrac iune.ț Aite'a !e reduce atunci cnd e*i!t" a!t%el de condi ii.ț ;n ca'ul n care condi iile de ațdeveni !u%icient de periculo!$ %unc ionarea autovehiculului comercial !e va ntrerupe i nu !e reiaț ș pn" autovehicul comercial poate %i operat n condi ii de !i&uran ".ț ț Ori de cte ori re!pectarea

di!po'i iilor anterioare din pre'enta re&ul" cre te pericol pentru pa!a&eri$ autovehicululț școmercial pot %i operate cu cel mai apropiat punct de la care e!te a!i&urat" !i&uran aț pa!a&erilor. Re%erirea: +33 #R 19/32$ 2, decem)rie 190-$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la 0 #R3-//$ 2- iulie 199, 8 Fhid 7ntre)area 1: Cine %ace determinarea$ conduc"torul auto !au detran!port$ care condi iile !unt !u%icient de periculoa!e pentru a (u!ti%ica ntreruperea %unc ion"riiț țde un motor Aehicul utilitar Orientare: ;n acea!t" !ec iune$ conduc"torul auto e!te nțmod clar re!pon!a)il pentru %unc ionarea n !i&uran " a vehiculului i deci'ia de a opri operareaț ț șdin cau'a !t"rii periculoa!e § 392.10: Utili'area centurii de !i&uran ".ț 8 6ec iunea 5 autovehiculțcomercial$ care are un an!am)lu centur" de !i&uran " in!talate la locul o%erului nu e!te condu!$ț ș

cu e*cep ia ca'ului o%erul n!u i a prote!ta n mod core!pun'"tor ea cu centura deț ș ș!i&uran ".ț Re%erirea: +3, #R 1-0$ 3 iulie 19/$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la 0 #R 3-//$ 2-iulie 199, 8 Fhid 7ntre)area 1: Poate un o%er %i !cutite de purtarea centurii de !i&uran " dinș țcau'a unei a%ec iuni medicale$ cum ar %i clau!tro%o)ie>ț Orientare: Nu. ;ntre)area 2: 6unt de pa!a&eri autocarul tre)uie !" poarte centura de !i&uran ">ț Orientare: Nu. § 392.22: !emnale deur&en "Bț prinde autovehiculelor utilitare.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

8/170

ardere lichid pune o %u'et" luminat !au %lareardere lichid la %iecare dintre loca iile men ionate laț țlitera

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

9/170

tran!port" Divi'ia 1.1$ Divi'ia 1.2$ !au n divi'iunea 1$3 e*plo'iviB orice autovehicul tanc demar%" utili'ate pentru tran!portul de orice cla!a 3 !au Divi'ia 2.1$ %ie nc"rcat !au &olB !au oriceautovehicul comercial cu &a' comprimat ca un car)urant. ;n locul ace!tora$ triun&hiurire%lectori'ante de ur&en "$ %elinare electrice ro!ii$ !au re%lectoare de ur&en " ro u !e utili'ea'"$ț ț ș pla!area de care tre)uie !" %ie n acela i mod cum !e prevede n § 392.22

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

10/170

operator de tran!port autoB

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

11/170

392./1: Detectoare de radarBla ce %olo!e te i !au po!e!ia.ș ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

12/170

con%ormitate cu cerin ele i !peci%ica iile ace!tui rol.ț ș ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

13/170

ori'ontal" a articolului de m"r%uri. Remorc" cu )arca. O remorc" conceput" cu !uporturi de tiplea&"n pentru a tran!porta o )arc" i con%i&urat pentru a permite lan!area )arca de la partea dinș!pate a remorcii. racin&. O !tructur"$ di!po'itiv$ !au un alt articol !u)!tan ial pla!ate un articolțde mar%" pentru a preveni )a!cularea$ care pot$ de a!emenea$ a preveni depla!area. #rn". Unmecani!m de conver!ie a ener&iei %olo!ite pentru a opri$ !au !" de in" un !ta ionar vehicul.ț ț Putere

de %rnare a!i!ta unitate. Un di!po'itiv in!talat ntrun !i!tem de %rnare hidraulic care reducee%ortul operatorului nece!ar pentru a ac iona !i!temul$ dar care$ dac" inoperant nu mpiedic"țoperatorul de %rnare a vehiculului de a continua aplicarea %or ei mu!culare la comanda %rnei deț!erviciu. Unitate de putere de %rnare. Un di!po'itiv in!talat ntrun !i!tem de %rnare care%urni'ea'" ener&ia nece!ar" !" ac ione'e %rnele$ %ie direct$ %ie indirect$ prin intermediul unuițdi!po'itiv au*iliar$ cu ac iunea operatorul %ormat numai din modularea nivel de aplica ie deț țener&ie. @u)uri de %rn" %urtun. @u) metalic de %rn"$ tu)uri de %rn" nemetalice i %urtun deș%rn" !unt conducte !au linii %olo!ite ntrun !i!tem de %rnare pentru a tran!mite !au con inețmediul

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

14/170

camion !au vehicul tractor !imilare

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

15/170

da%in$ proiec ii de acoperi $ con!ole$ !au !trea in" n care nu e*i!t" nici un !pa iu interior$ nici nuț ș ș ținclude trac%liune$ cupla(e !au crli&ele. ?icenta plac" lamp". O lamp" utili'at" pentru iluminareade nmatriculare din !patele unui autovehicul. ?on&Hood. @oate (urnalele care nu !unt!hortHood$ adic"$ pe!te $9 m

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

16/170

mi care.ș Proeminen e ne!tructurale$ cum ar %i l"mpile !pate$ )arele de protec ie din cauciuc$ț ț )alamale i ncuietori !unt e*clu!e de la !ta)ilirea punctului de !pate.ș 4aterialere%lectori'ante.Un material n con%ormitate cu #ederal 6peci%icatii ?63$ #olie i )and"$șre%lectori'anteB ?en! none*pu!e$ !uport ade'iv$

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

17/170

re edin a !au !e depla!ea'" n 'ona n care ar putea %i ocupat de mem)rul ori'ontal" a impactuluiș țdin !pate pa'"$ a!t%el cum !unt de%inite de cerin ele de l" ime de pa'a$ n"l imea i !upra%a aț ț ț ș ț po!terioar" a §,/1.22

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

18/170

serviciu, ără a include un sistem care utili#ea#ă vid doar pentru a asista șoerul în

aplicare a or!ei musculare la componente "idraulice sau mecanice.iller. -aterialul

olosit pentru a umple spa!iul dintre articolele de mară și structura ve"iculului care

are putere sufcientă pentru a împiedica deplasarea de articole de măruri. i

bine. /epresiunea ormată între două articole cilindrice de măruri atunci c*ndacestea sunt prevă#ute cu oc"ii ori#ontală și paralelă împotriva celuilalt. 0oti spate

de ve"icule. (1 ' remorcă sau semiremorcă abricat la 23 ianuarie 1445, a cărei

axă spate este fxat permanent și se aă astel sau după înc*t supraa!a cea mai din

spate a pneurilor (de dimensiunea recomandată de producătorul ve"iculului pentru

puntea spate nu este mai dec*t 678 mm (12 inci în a!a transversal tangent plan

vertical la extremitatea din spate a ve"iculului. (2 Un autove"icul, nu sa descris la

alin (1 din această defni!ie, a cărei axă spate este fxat permanent și se aă astel

înc*t supraa!a cea mai din spate a pneurilor (de dimensiunea recomandată deproducătorul ve"iculului pentru puntea spate este nu mai mult de 317 mm (29

inc" înainte de transversal tangent plan vertical la extremitatea din spate a

ve"iculului. :atimea de o casa abricat. ;ea mai mare :ă!imea exterioară în modul

de deplasare, inclusiv proiec!ii care con!in spa!iu interior. :ă!ime nu include erestre

de dafn, proiec!ii de acoperiș, console, sau streașină în care nu există nici un spa!iu

interior. )arbri#. /irectorul care se conruntă înainte supraa!ă vitrată prevă#ut de

vi#ibilitate înainte în operarea unui autove"icul. /e limitare a sarcinii de lucru

( decembrie 1455, astel cum a ost

modifcat la 36 0 5664, 15 ebruarie 1445? 36 0 29938, 79 mai 1445? 39 0

9>>7>, o septembrie 1444? 3> 0 31229, 2> septembrie 2772? 35 0 83275, 67

septembrie 2776? >7 0 95723, 18 august 2778? >1 0 68562, 22 iunie 2773? >2 0

45>7, 73 martie 277>@ 0eerireaA =86 0 94659, 7> decembrie 1455, astel cum a

ost modifcat la 36 0 5664, 15 ebruarie 1445? 36 0 29938, 79 mai 1445? 39 0

9>>7>, o septembrie 1444? 3> 0 31229, 2> septembrie 2772? 35 0 83275, 67

septembrie 2776? >7 0 95723, 18 august 2778? >1 0 68562, 22 iunie 2773? >2 0

45>7, 73 martie 277>@, B 646.>A -ateria introduse prin trimitere. (& Cncorporarea de

reerin!ă. )artea 646 include reeriri la o c"estiune de sau materiale, astel cum sunt

enumerate la litera (b din pre#enta sec!iune. Textul a materialelor nu este inclusă în

reglementările con!inute în partea 646. -aterialele sunt reali#ate prin pre#enta o

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

19/170

parte a reglementărilor în parte 646. /irectorul 0egistrul ederal a aprobat

materialele încorporate de reerin!ă, în conormitate cu 8 U$; 882 ( a și 1 ;0

parte 81. )entru materialele pot f modifcate, numai versiunea specifc aprobat de

către directorul 0egistrul ederal și specifcate în regulament sunt

încorporate. -aterialul este încorporată așa cum există la data aprobării și un avi#cu privire la orice modifcare a acestor materiale va f publicată în 0egistrul

ederal. (% -ateria sau din materiale men!ionate în partea 646. )roblema sau

materialele enumerate în pre#entul alineat sunt încorporate prin reerin!ă în

sec!iunile corespun#ătoare remarcat. (1 auxiliare Upper grin#i %ecuri, $ocietatea

Dnginerilor de &utomobile ($& E851, iulie 2779, încorporare de reerin!ă aprobat

pentru B 646.29 (b. (2 cea!ă a!ă :ampă, $& E856, august 2779, încorporare de

reerin!ă aprobat pentru B 646.29 (b. (6 lămpile de stop pentru utili#are pe

autove"icule mai pu!in de 2762 mm în ansamblu :atime, $& E853, martie 2777,

încorporare de reerin!ă apro)at pentru § 393.2,

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

20/170

56@4 D 9,0$ 2$ ncorporare de re%erin " apro)at pentru § 393.20

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

21/170

tehnic". 7n%orma ii i copiile pot %i o) inute prin !cri!: ca)luri Comitetul @ehnic$ PO o* -9$ț ș ț

6teven!ville$ 4arIland 21000.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

22/170

vehiculului. 5utovehicule comerciale %a)ricate nainte de 2, decem)rie 190-$ tre)uie !"$ cel

pu in$ !" ndeplinea!c" cerin ele de la capitolul din partea 393 n vi&oare la data %a)rica iei.ț ț ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

23/170

Items on the

Vehicle Quantity Color Location Position

Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

Geadlamp! 2 Jhite #ront On the %ront at the !ame

hei&ht$ Hith an eual

num)er at each !ide o% the

vertical center line a! %ar

apart a! practica)le

Not le!! than ,

mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

24/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

di%%erent %rom the

centerline o% the vehicle=

Hith lamp center! !paced

not le!! than 1,2 mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

25/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

and 13 the !ame hei&ht and a! %ar

apart a! practica)le

mm 2 5m)er One on each!ide

5t or near the midpoint )etHeen the %ront and rear

!ide marKer lamp!$ i% the

len&th o% the vehicle i!

more than 9$1 mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

26/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

%eet=

Re%le* re%lector

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

27/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

?icen!e plate

lamp

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

28/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

6ide marKer

lamp

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

29/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

30/170

Items on the


Height above t

road surface

millimeters (m

(with Englunits

arenthesis)

measured fr

the center of t

lam at cu

weight

ParKin& lamp 2 5m)er

or

Hhite

#ront One lamp on each !ide o%

the vertical centerline$ a!

%ar apart a! practica)le

oth on the !a

level$ )etHeen 3

mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

31/170

pe partea din %a " !unt con!truite a!t%el

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

32/170

atunci cnd !unt ac ionate n timpul orelor cnd %arurile !unt nece!are pentru a %i utili'at.ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

33/170

l"mpile de v"muire %a " poate %i montat la o n"l ime !u) n"l imea de e*trem" dac" montare laț ț ț

n"l imea e*trem" duce la l"mpile care nu a marca l" imea total" a remorcii.ț ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

34/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

35/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

36/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

37/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

38/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

39/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

40/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

41/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

42/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

43/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

44/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

45/170

Re%erirea: +/ #R -2/$

1, au&u!t 2,$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la /2 #R 321$ 11 iunie 2/B /2 #R 33,02$ 1-

iunie 2/B /- #R ,--$ 2 !eptem)rie 213$ § 393.13: #oi Retrore%lective i re%le*eș

re%lectoare$ cerin ele pentru !emiremorci i remorcile %a)ricate nainte 1993.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

46/170

393.,=$ au pn" la o iunie 21$ pentru a !e con%orma cu cerin ele ace!tei !ec iuni.ț ț @ran!port cu

motor de operare pentru tran!port containere avea pn" la 1 decem)rie 21$ pentru a !e

con%orma cu cerin ele ace!tei !ec iuni.ț ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

47/170

de mar&inile e*treme ca e!te po!i)il.Centrala pentru %iecare dintre )en'ile din %oi de

retrore%lectant tre)uie !" %ie ntre 3/, mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

48/170

!emiremorc"$ ct mai aproape po!i)il de partea de !u! a remorcii i ct mai departe po!i)il.ș Dac"

perimetrul corpului$ cum e!te v"'ut din !pate$ nu e!te p"trat" !au dreptun&hiular"$ matricele pot

%i aplicate dea lun&ul perimetrului$ ct mai aproape po!i)il de 'onele mai de !u! i ndep"rtateș

ale !pate a corpului pe laturile din !tn&a i dreapta .ș Centrul de %iecare re%lector nu tre)uie !" %ie

mai mare de 1 mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

49/170

!top$ una pe %iecare parte a a*a vertical"$ la aceea i n"l ime$ i la %el de departe unul deș ț ș

cel"laltB

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

50/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

51/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

52/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

53/170

Ai'uali'a !au de!c"rca PD# Re%erirea: + #R 30120$ 19 au&u!t 19/,$ cu modi%ic"rile la / #R

/-3/$ 2- octom)rie 19-2B / #R -$ 1, au&u!t 2,B // #R ,9-2-$ 1 octom)rie 212$ §

393.19: !emnale de averti'are de pericol.Unitatea de operare !emnal de avarie pe %iecare

autovehicul comercial %unc ionea'" independent de motorul !au echivalent$ i atunci cnd e!teț ș

activat$ ca toate !emnalele rndul !"u$ cerute de § 393.11 !" clipea!c" !imultan. Re%erirea: +/ #R

-0$ 1, au&u!t 2, § 393.22: Com)ina ie de di!po'itive de iluminat i re%lectoare.ț ș

normele aplica)ile Normele n acea!t" parteB i

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

54/170

acea!t" parte. Orientare: Nu. § 393.2,: Cerin eț

pentru altele dect l"mpile cap l"mpi. 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

55/170

!arcina i nu !unt o)li&ate !" %ie montat la o parte permanent" a vehiculului.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

56/170

averti'are pentru vehiculele de ur&en " i de !ervice autori'ate de c"tre !tat !au de autorit" ileț ș ț

locale. ecuri com)inate n aceea i carca!" cu coa(" !au un !emnal rndul !"u$ nu e!teș

o)li&atoriu !" %ie ardere con!tant" n timp ce !emnalul rndul !"u$ e!te n u'. ?"mpi de averti'are

5m)er tre)uie !" ndeplinea!c" 5parate de averti'are pentru 65E M-,optice pentru ur&en "ț

autori'ate$ ;ntre inere i vehicule de !erviciu$ mai 199/. 5m)er intermitent l"mpile de averti'areț ș

tre)uie !" ndeplinea!c" 65E M,9,Directional clipe!te 5parate de averti'are optice de ur&en "ț

autori'ate$ ntre inere i !ervice Aehicule ianuarie 2,. 5m)er l"mpi de averti'are de de!c"rcareț ș

de &e!tiune &a'oa!e tre)uie !" ndeplinea!c" 65E M131- &a' De!c"rcarea de &e!tiune lampa de

averti'are pentru ur&en " autori'ate$ ntre inere$ i vehicule de !erviciu$ mai 199-.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

57/170

vi&oare la data de %a)rica ie a vehiculului.ț Catadioptri pe loturile proiectare$ vehicule tran!portate

ntro opera iune driveaHaItoHaHaI$ i toate catadioptrii pe dollie! converti'oare i tran!portț ș ș

poli tre)uie !" !e con%orme'e 65E M,9Re%le* de re%lectare$ decem)rie 23.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

58/170

a)ra'iune !ever". § 393.3: 4ontarea )ateriei.#iecare acumulator pe %iecare vehicul$ cu e*cep iaț

ca'ului n !ituat n compartimentul motorului$ !unt re&lementate de o parte %i*" a autovehiculului

!au prote(ate de un capac deta a)il !au incintei.ș Gu!e deta a)ile !au nchi!e tre)uie !" %ieș

!u)!tan ial" i !e '"vort" !au %i*at.ț ș Compartimentul de acumulator i p"r ile metalice adiacenteș ț

care ar putea coroda ca urmare a !cur&erilor de )aterie !e vop!ite !au acoperite cu o vop!ea !au

de acoperire acid re'i!tente i tre)uie !" ai)" de!chideri pentru a a!i&ura ventila ie )aterie ampluș ț

i drena(.ș Ori de cte ori ca)lul motorului de pornire trece printrun compartiment de metal$

ca)lul tre)uie !" %ie prote(ate mpotriva pre&"tire de o )uc " i'olatoare de acid i re'i!tent laș ș

apa.Ori de cte ori o )aterie i un re'ervor de com)u!ti)il !unt att pla!ate !u) !caunul o%erului$ș ș

ace!tea vor %i mp"r it unul de altul$ i %iecare compartiment tre)uie !" %ie prev"'ute cu un capacț ș

independent$ ventila ie$ i drena(.ț ș § 393.: !i!teme de %rnare nece!are. 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

59/170

!upraten!iune !i!teme de %rnare. 5utovehicule echipate cu !i!teme de %rnare de e*pan!iune

tre)uie !" ai)" un !i!tem de %rnare de !erviciu care !" ndeplinea!c" cerin ele aplica)ile ale §§ț

393.2$ 393.-$ 393.9$ 393.,2 i a pre'entului capitol.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

60/170

#4A66 nr 1,

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

61/170

Aehicule care nu %ac o)iectul #4A66 nr. 1, i 121 la data de %a)rica ie.ș ț Orientare: Nu. Po'i ia parcț

a tran!mi!iei e!te doar un di!po'itiv de )locare utili'at pentru )locarea tran!mi!iei. ;ntre)area 2:

5re §393.1 inter'ice !i!temele de %rnare cu aer de a %i echipat cu un mi(loc de a eli)era %rnele

cu arc cu !copul de a tractare vehicule cu handicap n !itua ii de ur&en ">ț ț Orientare: Nu$ cu

condi ia %rnele !unt proiectate i ntre inute a!t%el nct !" nu poat" %i eli)erat" dect dac"ț ș ț

ener&ia adecvat e!te di!poni)il pentru a %ace depunerea unei noi cereri imediat" a %rnelor n

ca'ul n care !i!temul de %rnare e!te opera)il.;ntre)area 3: 6unt %rne de parcare nece!are pe

%iecare autovehicul utilitar C4A %a)ricate nainte de / martie 199> Orientare: Nu. 8 6ec iuneaț

8 Orientare § 393.2: #rne nece!are pe toate ro ile.ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

62/170

nu !unt o)li&ate !" ai)" %rne operative %urni'ate an!am)lul de vehicule ndepline te cerin ele deș ț

§ 393.,2.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

63/170

dac" e!te %olo!it !" tracte'e o remorc" echipat" cu %rne$ tre)uie !" %ie echipate cu un mi(loc

pentru %urni'area c"$ n ca'ul unui !eparati!t al remorcii$ %rna de !erviciu de pe vehiculul tractor

va %i capa)il !" oprea!c" vehiculului tractor. Pentru aer %rnate remorcare unit" i$ !upapa deț

protec ie tractor !au un di!po'itiv !imilar tre)uie !" %unc ione'e automat cnd pre!iunea aeruluiț ț

de pe vehiculul tractor e!te ntre 13- KPa i 31 KPa

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

64/170

%urni'a aer pentru %rne !e prote(ate mpotriva re%lu*ului de aer remorcarea vehicul dup"

reducerea pre!iunii aerului vehiculului tractor. ț Orientare: Da. 6i!temul

de %rnare pe un auto)u' autocarul tre)uie !" %ie con!truite n a a %el nct$ dac" orice linie deș

%rn" la %iecare roat" din %a " e!te rupt$ o%erul poate aplica %rnele pentru toate ro ile pe %iecareț ș ț

a*" !pate. § 393.,: tu)uri de %rn" i %urtunuriB%urtunuri i acce!orii de cap"t.ș ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

65/170

dreapt"

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

66/170

1= #rane 5* directie. Fro!imea &arniturii de %rn" pad pe a*a de direc ie al unui camion$ț

camiontractor !au cu auto)u'ul nu tre)uie !" %ie mai mic" de $- mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

67/170

!au 1$0 mm

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

68/170

Rotocham)er@Ipe raKe Cham)er!

$ye %utside diameter &ra'e readustment limit

9 9 T 32 in.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

69/170

ro i.ț Un autovehicul comercial poate %i echipat cu un di!po'itiv de reducere a e%ortului de %rnareroata din %a "

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

70/170

%a "$ iar %rnele nu !unt opera)ile$ e!te vehiculul re!pect" §393.->ț Orientare: Nu. ;ntre)area 2:;n ca'ul n care un camion !au tractor camion %a)ricat nainte de 2, iulie 19-$ i avnd 3 !aușmai multe a*e$ are %rne inopera)ile pe puntea din %a " !au unele dintre componentele de %rn"țlip!e!c$ ar %i vehiculul n nc"lcare de §393.->Orientare: Da. §393.-

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

71/170

!erviciu$ cu motorul oprit$ %"r" diminuare a pre!iunii aer !au de vid !u) / la !ut" din cea indicat"de aer !au vid ecartament imediat nainte e!te %ormulat" cererea de %rn". ;n !en!ul pre'entuluialineat$ o aplica ie complet %rn" de !erviciu !e n ele&e ap"!area pedalei de %rn" !au !upapa deț ț pedal" la limita cur!ei !ale.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

72/170

de !erviciu e!te la 3/9 KPa

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

73/170

i !imt de pedala de %rn".;ntre)area ,: Ce di%eren "$ dac" e!te ca'ul$ e*i!t" ntre un di!po'itiv deș țaverti'are i un !emnal de averti'are>ș Orientare: Pentru !copurile §393.,1$ termenii pot %i%olo!ite alternativ. § 393.,2: Per%orman a !i!temului de %rnare.ț 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

74/170

,/1.121$ 6,.1.- !au 6,.2.2= aplica)il vehiculul la momentul care a %o!t %a)ricat.

6i&uran " 6tandard nr 121

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

75/170

!ec iune$ care e!te proiectat pentru a tracta un alt aer %rn" remorc" echipat" tre)uie !" %ie capa)ilț!" tran!mit" un !emnal de de%ec iune de la !au dup" !i!temul de anti)locare la %rnare

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

76/170

laterale> Orientare: Da$ atta timp ct tran!mi!ia luminii nu e!te limitat la mai pu in de / la !ut"țdin normal ț ș ț Orientare: Da. §393.01

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

77/170

!ecuri'at" multi!trat$ e!te rama %ere!trei !au cercevelei nece!ar pentru a trece !pre e*terior de lama&i!trala cum e!te ca'ul cu %ere!tre pu!hout> Orientare: !ticl" !ecuri'at" Nu !trati%icat e!te oalternativ" la utili'area de %ere!tre pu!hout pentru auto)u'e %a)ricate nainte de 1 !eptem)rie$19/3. §393.01

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

78/170

4otor normele de !ecuritate de automo)ile

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

79/170

la ie ire$ nu mai mult de -9 de neHtoni

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

80/170

de com)u!ti)il include o !upap" de control !elec ie care e!te opera)il de c"tre conduc"torul autoța re&lementa %lu*ul de com)u!ti)il din dou" !au mai multe re'ervoare de com)u!ti)il$ !upapatre)uie !" %ie in!talat n a a %el nct either

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

81/170

re'ervor de com)u!ti)il die!el %a)ricate nainte de 1 ianuarie 19/3$ precum i montat pe unșauto)u' tre)uie !" %ie con%orme cu re&ulile de la alineatele

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

82/170

alte acce!orii in%erioare tre)uie !" %ie in!talat ntro %lan " !au 6pud de!tinate !"l potrivi.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

83/170

per%orman ei numai.ț Procedurile alternative care a!i&ur" c" echipamentul ndepline te pot %iș%olo!ite !tandardele nece!are de per%orman ".ț .

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

84/170

lichid com)u!ti)il %a)ricate nainte de / martie 19-9. #orma de certi%icare %a)ricat pe !au naintede / martie 19-9$ tre)uie !" ndeplinea!c" cerin ele n vi&oare la momentul nre&i!tr"rii.ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

85/170

echipamentului au*iliar tre)uie !" !e con%orme'e Divi'ia A77 din 1909 a edi ie aț6tandardelor.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

86/170

unc!ionarea altel nesigure ve"iculelor cuprin#*nd combina!ia. Eumătatea

superioară a unei a cincea roată trebuie să fe amplasate astel înc*t greutatea

ve"iculelor este distribuită în mod corespun#ător pe axele lor și ansamblul de

ve"icule vor unc!iona în condi!ii de siguran!ă în timpul unc!ionării normale. (;

0emorcare de remorci. Un remorcă trebuie să fe ec"ipate cu un cablubar și unmijloc de atașare a tractare bara de remorcare și ve"icule remorcate. Tractarebar și

mijloacele de fxare se r*vnit (1 fe structural adecvat pentru greutatea în curs de

elaborare? (2 fe montat în mod corespun#ător și în siguran!ă,? (6 &sigurarea

pentru articulare adecvată la conexiunea ără moale excesiv la acea loca!ie? și (9

să fe prevă#ute cu un dispo#itiv de blocare care împiedică separarea accidentală a

ve"iculului remorcat și remorcare. -ontarea remorcii c*rligului (c*rligul pivot sau

mecanismul ec"ivalent pe ve"iculul tractor trebuie să includă armare sau de

rigidi#are a cadrului sufcientă pentru a produce re#isten!ă și rigiditate a cadruluipentru a preveni denaturarea excesivă sale. dispo#itive (d de siguran!ă în ca# de

eșec tractarebar sau deconectare. iecare remorcă și fecare convertor /ollF

utili#ată pentru a converti o semiremorcă pentru o remorcă trebuie să fe cuplat la

cadru, sau o extindere a cadrului, a autove"iculului care tractea#ă cu unul sau mai

multe dispo#itive de siguran!ă pentru a preveni ve"iculului remorcat de rupere liber

în ca#ul în care tractare bara eșuea#ă sau este deconectat. /ispo#itivul de siguran!ă

trebuie să îndeplinească următoarele cerin!eA (1 /ispo#itivul de siguran!ă nu

trebuie să fe atașat la c*rlig pivotului sau orice alt dispo#itiv pe ve"iculul tractor la

care tractare bara este atașat. ;u toate acestea, în ca#ul în care c*rligul pivotului

sau alt dispo#itiv a ost abricat înainte de 1 iulie 14>6, dispo#itivul de siguran!ă

poate f atașat la ve"iculul tractor la un loc pe un c*rlig orjare pivotului sau turnare

în ca#ul în care locul este independent de c*rlig pivotului. (2 /ispo#itivul de

siguran!ă nu trebuie să aibă mai moale dec*t este necesar pentru a permite

ve"iculelor să se transorme în mod corespun#ător. (6 /ispo#itivul de siguran!ă,

precum și mijloacele de fxare a acesteia pe ve"iculele, trebuie să aibă o re#isten!ă

maximă de nu mai pu!in de greutatea brută a ve"iculului sau a ve"iculelor

tractat. (9 /ispo#itivul de siguran!ă trebuie să fe conectat la ve"iculele remorcate

și tractare și a tractarebarul întrun mod care împiedică tractare bara căderea la

sol, în ca#ul acesta nu sau se deconectea#ă. (8 ;u excep!ia ca#urilor prevă#ute la

alin (d (3 din această sec!iune, în ca#ul în care dispo#itivul de siguran!ă este

alcătuit din lan!uri de siguran!ă sau cabluri, ve"iculul remorcat trebuie să fe

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

87/170

ec"ipate fe cu două lan!uri de siguran!ă sau cabluri sau cu un aranjament r*u de

un singur lan! sau cablu atașat la cadru sau axă de la două puncte la el de departe

ca confgura!ia cadru sau osii autori#a!iile. :an!urile de siguran!ă sau cablurile sunt

fe două piese separate, fecare dotate cu un c*rlig sau alte mijloace pentru

atașarea la ve"iculul tractor, sau o singură piesă de conducere dea lungul fecareparte a tractare bara din cele două puncte de fxare pe ve"icul remorcat și aranjate

întrun r*u cu un singur mijloc de fxare a f conectate la ve"iculul tractor. &tunci

c*nd este utili#at un singur lungime de cablu, cleme de cablu degetar și tGinba#ă

se utili#ea#ă pentru a orma oc"iului r*u înainte. ;*rligul sau alte mijloace de fxare

a ve"iculului tractor trebuie să fe fxat la lan!urile sau cablurile întro po#i!ie

fxă. (3 Cn ca#ul în care ve"iculul remorcat este un convertor papusa cu o limbă

solid și ără o balamale tractarebar sau alte pivotare între a cincea roată montarea

și punctul de atașare al oc"iului limbii sau alt pe dispo#itiv c*rligului (i lan!uri desiguran!ă sau cabluri , atunci c*nd este olosit ca dispo#itiv de siguran!ă pentru

ve"iculul respectiv, poate f ormat din două lan!uri sau cabluri sau un singur lan!

sau cablu utili#at singur? (Di Un dispo#itiv de siguran!ă unic, inclusiv un singur lan!

sau cablu olosit singur ca dispo#itiv de siguran!ă, trebuie să fe în conormitate cu

linia centrala a limbii remorcii? și (iii /ispo#itivul poate f atașat la dollF convertor în

orice punct n !patele punctului de ata are a ochiului lim)ii !au alt di!po'itiv '&udui.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

88/170

1, au&u!t 2, 8 Fhid 7ntre)area 1: E*i!ta un num"r minim de elemente de %i*are nece!ar

pentru a %i*a placa roat" cincilea !uperioar" a cadrului de o remorc"> Orientare: #ederal 4otor

Carrier re&lement"rile de !i&uran "

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

89/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

90/170

un autovehicul remorcat cu a(utorul unui amontare are nici un vehicul complet montate pe el$șvehiculul montat pe a tre)uie !" n timp ce att de nc"rcat" avea n orice moment$ %rneșe%iciente care ac ionea'" pe toate ro ile n contact cu pi!ta.ț ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

91/170

%"r" crampe tractare )ara. @ractare )ara tre)uie prev"'ute cu ro!turi adecvate pentru a permite oa!t%el de mi care.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

92/170

cerute de ta)elul urm"tor:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

93/170

mem)rii verticale tre)uie !" ai)" a!t%el de traver!e %i*ate mem)rilor verticale de cel pu in dou"țuru)uri pe %iecare parte.ș 5ce!te uru)uri tre)uie !" %ie de !ec iune tran!ver!al" cel pu inș ț ț

echivalente cu cele nece!are pentru U uru)uri pentru core!pun'"tor amunte$ a a cumș ș ș%i&urea'" n ta)elul de la punctul

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

94/170

pu in e&al cu diametrul pivotului !olid core!pun'"toare pre'entate n ta)elul de mai !u!.ț Dac" !e%olo!e!c Kin&pin! tu)ulare$ aria !ec iunii tran!ver!ale metalic tre)uie !" %ie cel pu in e&al" cuț ț!upra%a a !ec iunii tran!ver!ale a pivotului !olid core!pun'"tor.ț ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

95/170

lip!".

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

96/170

vite'" redu!" pentru a compen!a pentru nc"rcarea anvelopelor n plu! %a " de capacitateațnominal" de produc"tor pentru anvelopa.;n nici un ca'$ vite'a tre)uie !" dep" ea!c" - Km hș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

97/170

!chim)are n caracteri!ticile !ale %i'ice nu e!te !i&ur$ i nu e!te n con%ormitate cu §393.3.ș §393./0: dane de dormit. 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

98/170

i !" re'i!te la o %or " minim" total" de 0 K& aplicate !pre partea din %a " a vehiculului iș ț ț ș paralel cu a*a lon&itudinal" a vehiculului. Re%erirea: +39 #R 1/11$ 20 aprilie 19/B 39 #R1/233$ 1 mai 19/$ cu modi%ic"rile la ,3 #R 91$ / decem)rie 19-- 8 Orientare ;ntre)area1: Daca un compartiment intro reclama a autovehiculelor

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

99/170

!" %ie a!i&urate mpotriva mi c"rii relative n interiorul incintei prev"'ute la punctul

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

100/170

com)u!tie n avion pentru a %i nc"l'it i di%u'ate.4aterialul %olo!it n camerele de ardere tre)uieș!" %ie a!t%el nct !" a!i&ure mpotriva !cur&erii din cau'a coro'iune$ o*idare$ !au altedeterior"ri. Ro!turile dintre camerele de ardere i camerele de aer cu care !unt n contact termicși mecanic tre)uie !" %ie proiectate i con!truite n a a %el pentru a preveni !cur&erea dintreș ș ș

camerele i materialele utili'ate n a!t%el de articula ii tre)uie !" ai)" puncte de topire mult maiș ț

mari dect temperaturile ma*ime care ar putea %i att de atin! la punctele de parte de mo tenireașv"duvei.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

101/170

titlu. Re%erirea: +33 #R 19/3,$ 2, decem)rie 190-$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la #R ,119-$ noiem)rie 19/,B ,3 #R 91$ / decem)rie 19--B // #R ,9-2-$ 1 octom)rie 212B /- #R,--$ 2 !eptem)rie 213$ § 393./-: 6i!teme de ter&ere par)ri' i !p"lare.ș ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

102/170

E*i!t" !ta)ilit criterii n motor #ederal re&ulamentele purtator de !i&uran "

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

103/170

vehiculului de ,30 K&

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

104/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

105/170

controlat" de re&lare a de)itului de aer de com)u!tie.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

106/170

vi'iune i nlocuitorii ace!tora !e reune te$ cel pu in$ cerin ele de #4A66 nr 111 ț OrientareA Iacurate!e re#onabilăI se în!elege preci#ie la

plus sau minus 8 mp" la o vite#ă de 87 mp". B 646.56A $isteme de evacuare. J

$ec!iunea (a iecare autove"icul cu un dispo#itiv (altul dec*t ca parte a încărcăturii

sale capabil de excludere ga#ele de combustie periculoase trebuie să aibă un

sistem pentru a direc!iona descărcarea de gestiune a acestor um. Kici o parte se

aa în ca#ul în care mașina de ar duce probabil la ardere, carboni#are, sau

deteriorarea cablajului electric, alimentarea cu combustibil, sau orice partecombustibil a autove"iculului. (% Kici un sistem de evacuare descarcă în atmoseră

la o loca!ie imediat sub re#ervorul de combustibil sau conducta de umplere a

re#ervorului de combustibil. (; sistemul de evacuare al unui autobu# propulsat de

un motor pe ben#ina descarcă în atmoseră la sau in termen de 3 cm înainte de

ultima parte a autobu#ului. (/ sistemul de evacuare al unui autobu# utili#area altor

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

107/170

combustibili dec*t ben#ina descarcă în atmoseră, feA (1 :a sau în termen de 18

inc" înainte de ultima parte a ve"iculului? sau (2 :a partea din spate a tuturor uși

sau erestre concepute pentru a f desc"is, cu excep!ia erestrele destinate să fe

desc"ise numai ca ieșiri de urgen!ă. ( sistemul de evacuare al fecărui tractor

camion și camion descarcă în atmoseră la o loca!ie la partea din spate a cabineisau, în ca#ul în care proiectele de evacuare deasupra cabinei, la o loca!ie în

apropiere partea din spate a cabinei. ( Kici o parte a sistemului de evacuare

trebuie să fe reparate temporar cu olie sau patc"uri. (L Kici o parte a sistemului

de evacuare trebuie să pre#inte scurgeri sau de descărcare de gestiune, la un punct

înainte de sau direct sub compartimentul conducătorului auto M de dormit. 'rifciului

de evacuare poate descărca deasupra plaonului cabinei M de dormit. (N $istemul

de evacuare trebuie să fe %i*at n !i&uran "$ pe vehicul.6i!teme de

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

108/170

vi&oare la data la care vehiculul a %o!t %a)ricat. Cerin ele de la punctul

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

109/170

corpului

n a a %el nct:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

110/170

tre)uie !" ai)" linia de com)u!ti)il echipat cu mi(loace automate la !ur!a de aprovi'ionare pentru

nchiderea com)u!ti)ilului n ca' de !eparare$ rupere !au deconectarea oricare dintre liniile de

com)u!ti)il ntre !ur!a de alimentare i de nc"l'ire.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

111/170

!p"lare par)ri' care ndepline te cerin ele #4A66 nr 1

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

112/170

opera iuni driveaHaItoHaHaI tre)uie !" %ie echipate cu un corn i elemente de ac ionare$ careț ș ț

tre)uie !" %ie ntro !tare ca !" dea un !emnal adecvat i de ncredere de averti'are.ș 8 Orientare

;ntre)area 1: motorul #ederal re&ulamentele purtator de !i&uran "

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

113/170

nece!are pentru circula ie din cau'a e*pan!iunea i contrac ia cau'at" de c"ldur" a &a'elor deț ș ț

evacuare i de mi care relativ" ntre motor i a!iu a unui vehicul.ș ș ș ș Re%erirea: +,3 #R 91$ /

decem)rie 19-- 8 Orientare ;ntre)area 1: E!te un !cut termic o)li&atoriu pe o !tiv" de evacuare

vertical> Orientare: Nu. Cu toate ace!tea$ §393.-3 nece!it" pla!area a !i!temului de evacuare$

a!t%el nct !" mpiedice arderea$ car)oni'are$ !au deteriorarea ca)la(ului electric$ alimentarea cu

com)u!ti)il$ !au orice parte din com)u!ti)il a autovehiculelor comerciale Orientare: Nu. § 393.-: eta(e. Pardo!eala din toate autovehiculele tre)uie

!" %ie con!truite n mod !u)!tan ial$ %"r" &"uri inutile i de!chideri$ i !e men ine a!t%el nct !" !eț ș ș ț

reduc" la minimum intrarea de %um$ &a'e de e apament$ !au %oc.ș Podelele nu !e impre&nat cu

ulei !au alte !u)!tan e care pot provoca ranirea de per!oane care %olo!e!c podea ca o !upra%a " deț ț

trac iune.ț Re%erirea: +,3 #R 91$ / decem)rie 19-- § 393.-0: poli i tii de impact din !pate iț ș ș

protec ie %inal !pate.ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

114/170

!upra%a " po!terioar".ț ;n orice n"l ime ,0 mm

n a a %el nct:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

115/170

%i utili'ate pentru a !ati!%ace cerin ele de la punctul

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

116/170

ar %i un !pline i (u&$ care e!te a!i&urat" de o piuli " con!iderat o cone*iune alunecare>Orientare:ș ț Nu. Pentru a %i con!iderat o cone*iune alunecare$ !pline tre)uie !" %ie n m"!ur" !" !e depla!e'en interiorul man onului.ș 5tunci cnd cap"tul de !pline e!te a!i&urat" printro piuli "$ ea nu maițare acea!t" li)ertate. ;ntre)area 2: Pe mai multe auto)u'e ar)ore de ac ionare$ nu §393.-9 cere cațtoate !e&mentele de ar)orele de antrenare !" %ie prote(ate$ indi%erent de lun&ime !e&mentele >

Orientare: Da. #iecare ar)ore de antrenare tre)uie !" ai)" un &ardian !au !uport pentru %iecarecap"t al unui ar)ore care e!te prev"'ut cu un racord alunecare

nct !" !e plie'e automat !i !a la!i un culoar clar atunci cnd ace!tea !unt neocupate. Nr auto)u'vor %i operate n ca'ul n care orice !caun ace!ta nu e!te %i*at pe vehicul. Re%erirea: +,3 #R92$ / decem)rie 19-- § 393.93: 6caune$ an!am)luri centurilor de !i&uran "$ i deț șa!am)lare centur" de !i&uran " de ancorare.ț 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

117/170

de

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

118/170

!e vedea § 393./

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

119/170

important de politic" 5lternative 5&en iei pentru Protec ia 4ediului

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

120/170

pre'entul capitol$ pentru a preveni depla!area pe !au n interiorul vehiculului ntro a!emeneam"!ur" nct !ta)ilitate !au manevra)ilitatea vehiculului e!te a%ectat" n mod ne&ativ. 8 Orientare;ntre)area 1: Cnd !ecuri'area nc"rc"turilor e!te utili'area unui tiedoHn %iecare 1 metri liniari$!au %rac iune a ace!tuia$ adecvat">ț Orientare: Da$ atta timp ct puterea total" a tieco)or urișe!te e&al" cu cerin ele o%§393.12$ iar %iecare articol e!te !ecuri'at.ț ;ntre)area 3: 6unt cerin eleț

§393.1 doar de m)inare de mar%" tran!portatorii cerin e cu motor tre)uie !"țre!pecte> Orientare: Nu. Un purt"tor de motor$ atunci cnd tran!port" mar%"$ tre)uie !" re!pectetoate cerin ele de m)inare de mar%" aplica)ile din capitolul 7 i §392.9.ț ș ;ntre)area : Nu anormelor de protec ie mpotriva depla!are !au care !e ncadrea'" mar%a !e aplic" autovehiculelorțcomerciale

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

121/170

ntre&ime n !tructura vehiculului$ !e pot %i a!i&urate$ n con%ormitate cu § 393.10

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

122/170

m)inare mar%"$ inclu!iv reducerea limitei de !arcin" de lucru.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

123/170

%unc iune driveaHaItoHaHaI i care au o edere vehicul incomplet i con%i&ura ie Ca)in"$ț ș ș ș țtre)uie !" %ie con%orme cu cerin ele #ederal 4otor Aehicle 6i&uran " 6tandard nr 2/

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

124/170

varia ii n capacit" ile de metri.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

125/170

tran!port" Divi'ia 1.1$ 1.2$ 1.3 ț Orientare: Da$ atta timp ct puterea total" a tieco)or urișe!te e&al" cu cerin ele o%§393.12$ iar %iecare articol e!te !ecuri'at.ț ;ntre)area 3: 6unt cerin eleț§393.1 doar de m)inare de mar%" tran!portatorii cerin e cu motor tre)uie !"țre!pecte> Orientare: Nu. Un purt"tor de motor$ atunci cnd tran!port" mar%"$ tre)uie !" re!pectetoate cerin ele de m)inare de mar%" aplica)ile din capitolul 7 i §392.9.ț ș ;ntre)area : Nu anormelor de protec ie mpotriva depla!are !au care !e ncadrea'" mar%a !e aplic" autovehiculelorțcomerciale

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

126/170

)ra ului.ț 6ec. 393.1

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

127/170

!arcina e!te !ecuri'at pentru a preveni depla!area !au c"derea din vehicul$ §§393.1 i 393.12șț Orientare: Nu. De i §393.12

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

128/170

a!am)lare care !unt con%orme cu loca ia i cerin ele &eometrice ale #ederal 4otor Aehicleț ș ț6i&uran " 6tandard nr 21

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

129/170

conduc"torului auto a unui autovehicul nu tre)uie !" dep" ea!c" 9 d

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

130/170

?a)oratorie! evaluare a : C !au mai mult.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

131/170

!eptem)rie 22B / #R -,$ 1, au&u!t 2,B /2 #R 30$ / au&u!t 2/B /- #R ,--$ 2!eptem)rie 213$ § 393.1: Ce tipuri de autovehicule comerciale !unt !upu!e !tandardelor dem)inare de mar%" din pre'entul capitol$ i care !unt cerin ele &enerale !e aplic">ș ț 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

132/170

asupra dispo#itivele sau sistemele să nu depășească rupere de rating puterea

producătorului în următoarele condi!ii, aplicat separatA

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

133/170

securi#at pentru a preveni deplasarea sau căderea din ve"icul, BB646.177 și

646.172 (b ar f fe îndeplinite. Cn ca#ul în care mara nu este erm fxate pe o

structură rontend, care este conorm cu cerin!ele de B646.173, sistemul privind

asigurarea ar trebui să oere protec!ie mpotriva circula ie lon&itudinal" +§393.1

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

134/170

i alte ata are !au de %i*are di!po'itive %olo!ite pentru a a!i&ura articolele de mar%" la$ !au n$ș ș

autovehicule comerciale tre)uie !" core!pund" urm"toarelor !tandarde aplica)ile:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

135/170

§392.9. ;ntre)area : Nu a normelor de protec ie mpotriva depla!are !au care !e ncadrea'"ț

mar%a !e aplic" autovehiculelor comerciale

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

136/170

de!cendent" echivalent" cu cel pu in 2 la !ut" din &reutatea articolului de )a&a(e dac" articolulț

nu e!te con inut n ntre&ime n !tructura vehiculului.ț ;n ca'ul n care articolul e!te con inut" nț

ntre&ime n !tructura vehiculului$ !e pot %i a!i&urate$ n con%ormitate cu § 393.10

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

137/170

di!po'itivele i !i!temele utili'ate pentru a a!i&ura mar%" !au n interiorul unui vehicul tre)uie !"ș

%ie capa)ile !" ndeplinea!c" cerin ele de la § 393.12.ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

138/170

octom)rie 19-2B ,9 #R 3/12$ 0 iulie 199B 0/ #R 0122,$ 2/ !eptem)rie 22B / #R -,$

1, au&u!t 2,B /2 #R 30$ / au&u!t 2/B /- #R ,--$ 2 !eptem)rie 213$ § 393.1:

Ce tipuri de autovehicule comerciale !unt !upu!e !tandardelor de m)inare de mar%" din

pre'entul capitol$ i care !unt cerin ele &enerale !e aplic">ș ț 8 6ec iunea ț Orientare: Nu. Un

purt"tor de motor$ atunci cnd tran!port" mar%"$ tre)uie !" re!pecte toate cerin ele de m)inare deț

mar%" aplica)ile din capitolul 7 i §392.9.ș ;ntre)area : Nu a normelor de protec ie mpotrivaț

depla!are !au care !e ncadrea'" mar%a !e aplic" autovehiculelor comerciale

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

139/170

e*plicit n §393.1 ș 8 criteria !ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

140/170

%o!t inclu!e !tandarde de produc ie de re%erin ">Orientare: §393.12 ț Orientare: Nu. De i §393.12 ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

141/170

pene$ lea&"ne$ !horin& )aruri$ )locarea i contravntuire.ș 4aterialul utili'at ca pre!ata !au pre!ata

!aci$ pene$ lea&"ne$ )aruri !horin&$ !au utili'ate pentru )locarea i tonic$ nu tre)uie !" ai)"ș

pre(udiciu !au de%ecte care ar compromite e%icacitatea !i!temului !ecurement. ț 8 6ec iunea

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

142/170

tiedoHn! tran!ver!ale tre)uie:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

143/170

identi%icarea de &radul !au de limitare a !arcinii de lucru !e con!ider" a avea o limitare a !arcinii

de lucru e&al" cu cea de lan &rad 3 )o)ina dovad".ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

144/170

0. 10

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

145/170

-

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

146/170

Polyroylene 8iber 4oe ,LL (.;*trand and 2;*trand Constructions)

9iameter mm (inches) ,LL 'g (ounds)

1

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

147/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

148/170

*teel *traing

,idth 6 thic'ness mm (inches) ,LL 'g (ounds)

31./ [ ./

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

149/170

lun&ime$ indi%erent de &reutate.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

150/170

ntrea&a por iune a !tructurii %rontend$ care e!te n termen de metri dea!upra podeleiț

vehiculului !au care e!te la !au !u) o n"l ime dea!upra podelei vehiculului la care )lochea'"ț

circula ie nainte de orice articol din mar%" vehiculului$ oricare dintre ace!tea e!te mai mic"B!auț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

151/170

@iedoHn! tre)uie utili'at n com)ina ie cu !ta)ili'area o%erit" de paturi !upraeta(ate$ !talpi$ !iț

perpetuea'a pentru a a!i&ura nc"rc"tura cu e*cep ia ca'ului n (urnalele de:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

152/170

mi(loc i ten!ionate de la %iecare cap"t$ !au poate trece printrun !cripete !au un di!po'itivș

echivalent n mi(loc i !" %ie ten!ionate de la un cap"t.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

153/170

mi(loace echivalente de prevenire a !chim)a.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

154/170

tiedoHn!$ n con%ormitate cu di!po'i iile &enerale ale §§ 393.1$ prin 393.11Bț !au

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

155/170

rndul de )o)ine$ imo)ili'area mpotriva mi care nainte$ i ori de cte ori e!te po!i)il$ %"cnd unș ș

un&hi nu mai mult de , de &rade cu podeaua vehiculului !au containerului intermodal cnd e!te

v"'ut din partea lateral" a vehiculului !au containeruluiB

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

156/170

a preveni )o)ina de rulare. 4i(loacele de prevenire rulare tre)uie !" !pri(ine )o)ina de pe punte$

i nu tre)uie !" %ie capa)il de a deveni n mod neinten ionat de!%"cu !au vrac n timp ce vehicululș ț

e!te n tran'it. Dac" !e utili'ea'" Chere!tea$ pene !au pene$ ace!tea tre)uie !" ai)" loc n loc prin

paturile elicoidale !au di!po'itive !imilare$ pentru a le mpiedica !" vin" li)er. Utili'area de cuie

)locarea !au pene ca !in&urul mi(loc de a a!i&ura Chere!tea$ pene !au pene$ !au un lea&"n de

lemn )"tute n cuie$ e!te inter'i!"B

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

157/170

ori de cte ori e!te po!i)il$ %"cnd un un&hi nu mai mult de , de &rade cu podeaua vehiculului

!au containerului intermodal cnd e!te v"'ut din partea lateral" a vehiculului !au

containeruluiB

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

158/170

tiedoHn!$ !au o com)ina ie a ace!tora pentru a preveni orice mi care ori'ontal" iț ș ș

)a!culare. Re%erirea: +0/ #R 0122,$ 2/ !eptem)rie 22$ a!t%el cum a %o!t modi%icat la /- #R

,--$ 2 !eptem)rie 213$ § 393.122: Care !unt re&ulile de %i*are role de hrtie>

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

159/170

i tre)uie !" %ie %i*ate n a a %el nct !" nu poat" c"dea de pe li!tele !au la puntea.ș ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

160/170

orice rulou cu un )ine &ol n %a a lui$ tre)uie !" %ie a!i&urate mpotriva circula ie nainte de:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

161/170

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

162/170

p"r ile opu!e ale vehiculului.ț

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

163/170

cte ori e!te po!i)il. 5ce!t tiedoHn tre)uie !" treac" %ie prin conducta din !pate a nivelului

!uperior !au n a%ara ace!teia i pe am)ele tiedoHn! lon&itudinale.ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

164/170

tran!port containere

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

165/170

%urni'e'e re inere n direc iile laterale$ lon&itudinale i verticale.ț ț ș

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

166/170

pe !tiv" vehiculB !au

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

167/170

mare de piatr" natural"$ de %orm" nere&ulat" cnt"rire n e*ce! de , K&

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

168/170

%ie ndeplinite:

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

169/170

nu va %i li)er$ rupte$ !au lip!e!c.

8/15/2019 FCMV 8 T.docx

170/170

*teering wheel diameter :anual steering system Power steering system

,/ mm

Documents

FCMV 8 T.docx