Eta 060226 Frey Ss i Net

Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements

110, rue de Paris 77171 Sourdun

Tel : + 33 (0)1 60 52 31 31 Fax : + 33 (0)1 60 52 31 69

MEMBRE DE L'EOTA

MEMBER OF EOTA

Agrément Technique Européen ETA-06/0226 (Version originale en français)

Version du 19 Mars 2013

Nom commercial Trade name:

Système FreyssinetFreyssinet system

Détenteur de l'ATE Holder of approval:

SOLETANCHE FREYSSINET 1 bis, rue du Petit Clamart F-78140 VELIZY

Type générique et utilisation prévue du produit de construction Generic type and use of construction product:

Kit de précontrainte de structures par post-tension

Post-tensioning kit for prestressing of structures

Valid from: to:

19/01/201219/01/2017

Producteur du procédé: Kit manufacturer

FPC Z.A. du Monay-Saint Eusèbe F-71210 SAINT EUSÈBE

Cet Agrément Technique Européen réunie 3 agréments : This European Technical Approval is a merger of 3 approvals :

ETA-06/0226 version du 12 Mars 2012 valide du 19/01/2012 au 29/01/2017 ETA-11/0172 version du 7 Juillet 2011 valide du 07/07/2011 au 07/07/2016 ETA-10/0326 version du 11 Octobre 2010 valide du 11/10/2010 au 11/10/2015

Le présent agrément technique européen contient :

This European Technical Approval contains:

107 pages comprenant 49 pages d’annexes (dessins) faisant partie intégrante du document. 107 pages including 49 pages of annexes which form an integral part of the document

Organisation pour l'Agrément Technique Européen European Organisation for Technical Approvals

Agrément Technique Européen n° 06/0226 Page 2 de 58 _________________________________________________________________________________


SOMMAIRE

A BASES JURIDIQUES ET CONDITIONS GÉNÉRALES ...................................................................... 6

B CONDITIONS PARTICULIÈRES DE L’ATE ........................................................................................ 7

B.1 DEFINITION DES PRODUITS ET USAGES PREVUS ..................................................................................... 7 B.2 CARACTERISTIQUES DU PRODUIT ET METHODES DE VERIFICATION ..................................................... 14 B.3 ÉVALUATION DE LA CONFORMITE ET MARQUAGE CE ......................................................................... 15 B.4 PRESOMPTIONS PERMETTANT D'EVALUER L'APTITUDE DES PRODUITS A L'UTILISATION PREVUE ......... 17 B.5 RECOMMANDATIONS AU FABRICANT .................................................................................................. 18

C – PROGRAMME D’ESSAIS PRESCRIT ............................................................................................ 20

D – ÉLÉMENTS DE BASE DU CONTRÔLE D’AUDIT ....................................................................... 22

E – UNITÉS DE PRÉCONTRAINTE ET CATÉGORIES D’EMPLOI ............................................... 23

E.1 DESIGNATION DES UNITES .................................................................................................................. 23 E.2 CATEGORIES D’EMPLOI ....................................................................................................................... 23 E.3 PARTICULARITES DU PROCEDE ............................................................................................................ 27 E.4 PUISSANCE DES UNITES DE PRECONTRAINTE ....................................................................................... 28

F – ANCRAGES ......................................................................................................................................... 30

F.1 DESCRIPTION DES PIECES D’ANCRAGE ................................................................................................ 30 F.2 RECOMMANDATIONS D’USAGE DES DIFFERENTS ANCRAGES ............................................................... 33

G – ARMATURES ET CONDUITS ......................................................................................................... 35

G.1 ARMATURES ....................................................................................................................................... 35 G.2 CONDUITS ........................................................................................................................................... 36 G.3 TRACE DES CABLES ............................................................................................................................. 41

H – MISE EN TENSION ........................................................................................................................... 43

H.1 MATERIEL POUR LA MISE EN TENSION................................................................................................. 43 H.2 RECOMMANDATIONS PARTICULIERES ................................................................................................. 43 H.3 RECOMMANDATIONS POUR LA MISE EN TENSION ET LE CONTROLE ..................................................... 43

I – PROTECTION DES CABLES ........................................................................................................... 44

I.1 LUBRIFICATION ET PROTECTION PROVISOIRE ........................................................................................... 44 I.2 PRODUITS D’INJECTION UTILISABLES ....................................................................................................... 44 I.3 MATERIEL D’INJECTION ........................................................................................................................... 44

J – CONDITIONS MÉCANIQUES ET GÉOMÉTRIQUES D’EMPLOI ........................................... 45

J.1 PERTES PAR FROTTEMENT ET CALCUL DES ALLONGEMENTS .................................................................... 45 J.2 CONDITIONS GEOMETRIQUES D’EMPLOI .................................................................................................. 46 J.3 FRETTAGE ............................................................................................................................................... 49

K – DESSINS .............................................................................................................................................. 58



LISTE DES DESSINS

1. Mors d’ancrage T15 2. Mors d’ancrage T13 3. Mors d’ancrage B13 4. Manchon T15D 5. Manchon T15DC 6. Manchon T13D 7. Prolongateur P 15 8. Prolongateur P 13 9. Ancrage 1C15 – toron clair – précontrainte adhérente 10. Ancrage 1C15 – toron gainé protégé – précontrainte non adhérente 11. Ancrage A nC15 – toron clair – gaine 12. Ancrage A nC15 – toron clair – tube 13. Ancrage A nC15 – toron gainé protégé – gaine 14. Ancrage A nC15 – toron gainé protégé – tube métallique 15. Ancrage A nC15 – toron gainé protégé – tube en plastique 16. Ancrage A nC15 – toron gainé protégé – sans conduit 17. Ancrage AD nC15 – toron clair – injecté avec coulis de ciment 18. Ancrage AD nC15 – toron clair – injecté avec cire ou graisse 19. Ancrage électriquement isolé A nC15 EI 20. Coupleur fixe CI nC15 21. Coupleur fixe CU nC15 22. Coupleur mobile CM nC15 23. Ancrage NB nC15 24. Ancrage plat A 1F15 – A 1F13 – NB 1F15 – NB 1F13 – précontrainte adhérente 25. Ancrage A nF13 – A nF15 – toron clair – précontrainte adhérente 26. Coupleur fixe CI nF13 – CI nF15 – toron clair – précontrainte adhérente 27. Ancrage plat A 1F15 – A 1F13 – NB 1F15 – NB 1F13 – précontrainte non adhérente 28. Ancrage A nF13 – A nF15 – toron gainé protégé – précontrainte non adhérente 29. Ancrage A nB13 & nB15 – toron clair – gaine 30. Ancrage A nB15 – toron gainé protégé – sheath 31. A nB15 anchorage – toron gainé protégé – sans conduit 32. Ancrage A 1X13 – A 1X15 – toron gainé protégé 33. Ancrage A 2X13 – A 2X15 – toron gainé protégé 34. Système d’étanchéité Liaseal pour voussoirs à joints conjugués 35. Dessins d’identification des blocs d’ancrage du modèle C 36. Dessins d’identification des blocs d’ancrage coupleur CU 37. Cachetage définitif des ancrages nC15 38. Cachetage provisoire ou définitif des nC15 39. Cachetage des ancrages ajustables nC15 40. Précontrainte extérieure par torons gainés protégés – presse-étoupe d’injection 41. Précontrainte extérieure pesable, ajustable et remplaçable sans dommage pour le conduit 42. Encombrement des vérins CCxxx 43. Encombrement des vérins CxxxF 44. Encombrement des vérins KxxxC (avec blocage hydraulique) 45. Encombrement des vérins KxxxC (sans blocage hydraulique) 46. Encombrement des vérins K500F 47. Encombrement des vérins VPxxxC 48. Encombrement du vérin d’équitension 55C15 49. Vérin de pesage pour ancrage fileté 55C15 50. Encombrement des vérins monotorons– modèle C 51. Encombrement des vérins – Ancrage A1F13 - 1F15 52. Encombrement des vérins – Ancrage A nF13 – A nF15



53. Encombrement des vérins SC2 et U24 – Ancrage AnB13 A nB15 54. Encombrement des vérins titan 25 et IHS 25T– Ancrage A nB13 A nB15 55. Adaptation pour ancrage 1X13 – 1X15 56. Adaptation pour ancrage 2X13 – 2X15 57. Dispositif de ré-injection gravitaire pour câble verticaux



LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 Ancrages de faible puissance Tableau 2 Ancrages de forte puissance Tableau 3 Récapitulation des usages de base et optionnels selon les modèles d’ancrage Tableau 3bis Sélection des éléments du procédé selon les usages prévus, optionnels ou non Tableau 4 Ouvrages en béton – catégories d’emploi Tableau 5 Force maximum à la mise en tension Fo = min{0,8 Fpk,0,9 Fp0,1%}Tableau 6 Force maximum sous l’ancrage pour un toron selon Eurocode 2 et prEN 10138-3 Tableau 7 Épaisseurs des gaines en feuillard Tableau 8 Dimensions des tubes lisses en polyéthylène Tableau 9 Rayon de courbure minimal des câbles intérieurs Tableau 10 Rayon de courbure minimal des câbles extérieurs Tableau 11 Perte par frottement dans l’ancrage Tableau 12 Coefficients de frottement et de festonnage Tableau 13 Rentrée de mors aux ancrages actifs Tableau 14 Distances au bord minimales pour les ancrages C Tableau 15 Distances au bord minimales pour les ancrages F Tableau 16 Distances au bord minimales pour les ancrages B Tableau 17 Frettage pour fcm,o = 24 MPa Tableau 18 Frettage pour fcm,o = 44 MPa Tableau 19 Frettage pour fcm,o = 60 MPa Tableau 20 Frettage hélicoïdal pour fcm,o = 24 MPa Tableau 21 Frettage hélicoïdal pour fcm,o = 44 MPa Tableau 22 Frettage hélicoïdal pour fcm,o = 60 MPa Tableau 23 Frettage pour les ancrages B



A BASES JURIDIQUES ET CONDITIONS GÉNÉRALES A.1 Le présent agrément technique européen est délivré par le Sétra, conformément aux dispositions suivantes:

� directive 89/106/CEE du Conseil, du 21 décembre 1988, relative au rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des États membres concernant les produits de construction1, modifiée par la directive du conseil 93/68/CEE du 22 juillet 19932 et règlement (EC) No 1882/2003 du parlement et du conseil européen3;

� décret n°92-647 du 8 juillet 19924 concernant l'aptitude à l'usage des produits de construction,

� règles de procédure communes pour l'introduction des demandes, la préparation et

l'octroi d'agréments techniques européens contenues dans la décision 94/23/CE de la Commission5;

� guide d'agrément technique européen ETAG013 version de juin 2002 pour les procédés de précontrainte par post-tension.

A.2. Le Sétra est habilité à vérifier si les dispositions du présent agrément technique européen sont respectées. Cette vérification peut s'effectuer dans l'unité de production. Néanmoins, la responsabilité quant à la conformité des produits par rapport à l'agrément technique européen et leur aptitude à l'usage prévu relève du détenteur de cet agrément technique européen A.3. Le présent agrément technique européen ne peut être transféré à d'autres fabricants ou à d'autres mandataires que ceux désignés à la page 1, ou à d'autres installations de fabrication que celles désignées à la page 1. A.4. Le présent agrément technique européen peut être retiré par le Sétra conformément à l'article 5 paragraphe 1 de la directive 89/106/CEE. A.5. Seule est autorisée la reproduction intégrale du présent agrément technique européen, y compris la transmission par voie électronique. Cependant, une reproduction partielle peut être admise moyennant accord écrit du Sétra. Dans ce cas, la reproduction partielle doit être désignée comme telle. Les textes et dessins de brochures publicitaires ne doivent pas être en contradiction avec l'agrément technique européen, ni s'y référer de manière abusive. A.6. L'agrément technique européen est délivré par l'organisme d'agrément dans sa langue officielle. Cette version doit correspondre parfaitement à la version diffusée par l’EOTA. Les traductions dans d'autres langues doivent être désignées comme telles.

1 Journal Officiel de l’Union Européenne No L 40, 11.2.1989, p. 12 2 Journal Officiel de l’Union Européenne No L 220, 30.8.1993, p. 1 3 Journal Officiel de l’Union Européenne No L 284, 30.10.2003, p. 1 4 Journal Officiel de la République Française du 14 juillet 1992 5 Journal Officiel de l’Union Européenne No L 17, 20.1.1994, p. 34



B CONDITIONS PARTICULIÈRES DE L’ATE Cet agrément technique européen est une fusion des trois documents suivants : • ETA-06/0226 version du 12 mars 2012 valide du 19/01/2012 au 29/01/2017 • ETA-11/0172 version du 7 juillet 2011 valide du 07/07/2011 au 07/07/2016 • ETA-10/0326 version du 11 octobre 2010 valide du 11/10/2010 au 11/10/2015 Le détenteur de ces trois agréments techniques européens est :

SOLETANCHE FREYSSINET 1 bis, rue du Petit Clamart F-78140 VELIZY

Le present document contient toutes les données techniques des trois documents mentionnés ci-dessus: Il remplace la dernière révision de l’ETA-06/0226,

Il annule et remplace l’ETA-11/0172 et l’ETA-10/0326.

B.1 DEFINITION DES PRODUITS ET USAGES PREVUS

B.1.1 Définition des produits

Le procédé de précontrainte Freyssinet est un procédé de précontrainte par post-tension, utilisable pour des câbles de précontrainte intérieure ou extérieure. Chaque câble de précontrainte est constitué d’un faisceau de torons de 7 fils selon les dispositions de l’article G.1 appelé ‘armature’. Lorsqu’il est équipé de ses ancrages, le câble de précontrainte est désigné ‘unité de précontrainte’. L’armature est logée dans un conduit conformément à l’article G.2. Toutefois, dans le cas de la précontrainte intérieure, il est possible d’utiliser des câbles composés de torons gainés protégés coulissants sans conduit, les torons étant répartis dans la structure selon les exigences du dimensionnement. La gamme des ancrages permet de réaliser des unités de précontrainte comprenant jusqu’à 55 torons. Les torons de précontrainte peuvent être produits conformément aux spécifications européennes ou nationales. Les unités de précontrainte sont constituées :

• soit de torons de diamètre nominal 12,5 mm ou 12,9 mm, et de classe de résistance 1770 MPa ou 1860 MPa, désignés respectivement Y1770 (ou Y1860) S7 12,5 (ou 12,9) dans la norme européenne prEN 10138-3, et dénommés T13 et T13S ou simplement T13 dans le présent document,

• soit de torons de diamètre nominal 15,3 mm ou 15,7 mm et de classe de résistance 1770 MPa ou 1860 MPa, désignés respectivement Y1770 (ou Y1860) S7 15,3 (ou 15,7) dans la norme européenne prEN 10138-3, et dénommés T15 et T15S ou simplement T15 dans le présent document,



Les ancrages Freyssinet permettent d’ancrer individuellement chaque toron à l’aide d’un mors conique inséré dans une réservation conique du bloc d’ancrage. Les diamètres du filetage intérieur des mors Freyssinet dépendent du diamètre nominal du toron, T13 ou T15 (dessins 1, 2 et 3).

B.1.1.1 Ancrages actifs Les ancrages sont dits actifs et portent alors la désignation ‘A’, lorsqu’ils sont destinés à ancrer l’armature à l’extrémité par laquelle s’effectue la mise en tension. Un ancrage actif est composé d’une tête d’ancrage, qui est soit un bloc en acier soit une pièce en fonte, percée de trous tronconiques dans lesquels sont logés les mors d’ancrage. Le bloc s’appuie sur une pièce de diffusion, sauf dans le cas des modèles F et X pour lesquels cette dernière est intégrée au bloc. Cette pièce de diffusion est :

• soit une pièce en fonte, appelée ‘tromplaque’, noyée dans le béton de l’ouvrage, • soit une plaque dont les dimensions sont ajustées à la résistance du matériau de

l’ouvrage (précontrainte de structure autre qu‘en béton). Différents modèles d’ancrages passifs permettent de répondre aux besoins spécifiques à certains types de construction Ancrages de structure C

Généralement destinés à la précontrainte des structures de génie civil, ils sont constitués d’une tête d’ancrage circulaire en acier prenant appui sur une tromplaque à un ou plusieurs redans en fonte. Ils conviennent pour les unités de 3 à 55 torons T13 ou T15 (dessins 9 à 19). Ancrages de dalle F

Destinés également à la précontrainte d’éléments minces (p. ex. dalles et murs en béton), ils sont constitués d’une seule pièce en fonte regroupant la tête d’ancrage et la pièce de diffusion, pour les unités à 1, 3 ou 4 torons T13 ou T15 (dessins 24 à 28). Ancrages de dalle B

Les ancrages de précontrainte du système B Freyssinet sont généralement utilisés pour la précontrainte d’élément minces dans les structures en béton. Ils permettentde couvrir des unités de 3 à 5 torons T15 pour la première famille, et de 3 à 5 torons T13 pour la seconde famille (dessins 29 à 31). Ancrages croisés X

Les ancrages croisés sont constitués d’un corps en fonte s’appuyant sur la structure circulaire permettant d’ancrer les deux extrémités croisées d’une ou deux cerces :

• l’ancrage 1 X permet de réaliser une cerce de précontrainte à un tour, de rayon maximum 27,5 m (dessins 32),

• l’ancrage 2 X permet d’ancrer deux cerces, faisant un ou deux tours chacune autour de la structure, de rayon maximum 5,5 m (dessin 33).

B.1.1.2 Ancrages passifs Les ancrages sont dits passifs ou fixes extérieurs, lorsqu’ils ne permettent pas le montage du vérin de tension mais sont néanmoins accessibles pendant la mise en tension. De tels ancrages s’obtiennent en utilisant les ancrages actifs mais avec des mors pré-bloqués manuellement ou



mécaniquement et sans surlongueur de mise en tension. Ils sont contrôlables durant la mise en tension. La dénomination Freyssinet de ces ancrages est identique à celle des ancrages actifs. Les ancrages sont dits noyés ou fixes intérieurs, lorsqu’ils sont incorporés au béton de l’ouvrage. Ces ancrages, désignés NB, font appel à des manchons filés pour assurer le blocage des extrémités de torons (dessins 4 à 6) sur une tête d’ancrage de modèle C munie de trous cylindriques est associée à une tromplaque. Ces ancrages conviennent pour des unités de 1 à 55 torons T13 ou T15 (dessin 23). B.1.1.3 Coupleurs fixes Cl Les coupleurs assurent la continuité de deux armatures mises en tension l’une après l’autre à l’occasion de deux phases distinctes de travaux. Coupleurs fixes monotorons

Ils sont basés sur l’emploi de prolongateurs de toron type P (voir paragraphe B.1.1.4 ci-dessous) pour raccorder chacun des torons du câble primaire à son homologue du câble secondaire (dessin 20). Les coupleurs CI sont utilisables avec tous les ancrages actifs, pour des unités comportant de 1 à 37 torons T13 ou T15. Les armatures passives de la zone de déviation doivent être dimensionnées par le concepteur du projet. Coupleurs fixes multitorons

Les coupleurs fixes multitorons (dessin 21) assurent la continuité de deux armatures mises en tension l’une après l’autre à l’occasion de deux phases distinctes de travaux. Ils sont realisés en acier usiné et comportent deux séries de trous coniques, chacune ennombre correspondant au nombre de torons de l’unité de précontrainte considérée.Les unités avec 3, 4, 7, 9, 12, 13, 15, 19, 22, 25, 27, 31 et 37 trous coniques sont disponibles dans la gamme de coupleurs. Les trous de la première série sont disposés dans la partie centrale du coupleur selon la même répartition (maille) que les ancrages modèle C du procédé de base. Les trous de la deuxième série sont réalisés sur la face opposée du coupleur et sont répartis sur un cercle. Pour les unités de précontrainte 31 et 37 ces trous sont répartis sur 2 cercles concentriques. B.1.1.4 Coupleurs mobiles CM Les coupleurs mobiles assurent le raccordement de deux tronçons distincts d’armature mis en tension simultanément en une opération unique. Le raccordement de chaque toron est réalisé au moyen d’un prolongateur individuel P ; les emplacements de raccordement sont décalés lorsqu’il s’agit d’unités de plusieurs torons. Le prolongateur P est une pièce en fonte logeant deux mors d’ancrage, qui permet de raccorder deux torons. Il est disponible en deux dimensions :

• Le prolongateur P 13, utilisé avec les torons T13 et T13S (dessin 8), • Le prolongateur P 15, utilisé avec les torons T15 et T15S (dessin 7).

Les coupleurs mobiles conviennent pour des unités comportant de 1 à 37 torons T13 ou T15 (dessin 22).



La longueur de réservation du coupleur s’obtient par la formule L = M + U, où U est le déplacement du prolongateur, y compris l’incidence de la tolérance de tension selon la réglementation nationale et M une dimension fixe pour une unité donnée incluant les tolérances de mise en place et fournie dans le tableau des dessins correspondants. B.1.1.5 Tableaux récapitulatifs : modèles d’ancrage et unités couvertes par l’ATE

Type Modèle d’ancrage

Nombre de toron T13 ou T15

1 2 3 4 5A F x x x

B x x xAD X x x NB F x CI F x x x

CM F x x x B x x x

Tableau 1. Ancrages de faible puissance voir §E.1 plus bas pour la définition des symboles

Type Modèle d’ancrage

Nombre de toron T13 ou T15 1 3 4 7 9 12 13 15 19 22 25 25C 27 31 37 42 48 55

A

C

x x x x x x x x x x x x x x x x x xAD x x x x x x x x x x x x x x x x x x NB x x x x x x x x x x x x x x x x x x CI x x x x x x x x x x x x x x x

CM x x x x x x x x x x x x x x x

Tableau 2. Ancrages de forte puissance B.1.1.6 Autres composants Les unités de précontrainte du procédé Freyssinet font appel à différents composants dont certains peuvent être communs à plusieurs modèles. - Conduits, utilisés pour isoler, guider et protéger les armatures de précontrainte (voir

article G.2). Ils peuvent être constitués en feuillard d’acier nervuré ou en plastique ou bien en tube lisse en acier ou plastique.

- Accessoires de connexion qui peuvent être complétés par bande plastique adhésive, manchons thermo-rétractables ou mastics.

- Produits d’injection dans les ancrages et les conduits, tels que des coulis de ciment, de la graisse et de la cire.

- Tubes ou éléments spécifiques imprimant une déviation déterminée aux câbles externes en des points précis de l’ouvrage. Ces déviateurs sont souvent réalisés en tube d’acier lisse. Les éléments spécifiques peuvent comprendre des réservations formées à l’intérieur des armatures du béton ou des selles en acier de construction, pour former le déviateur du câble.



- Armatures de frettage, assurant le confinement du béton au niveau des ancrages ou des déviateurs et complétant les armatures générales du béton pour le transfert des forces de précontrainte.

- Accessoires spécifiques facilitant la pose, la mise en tension, l’injection des conduits, la détension et le remplacement du procédé de précontrainte, comme les évents et les drains de conduit, les dispositifs spécifiques de support des câbles, les capots temporaires ou permanents des ancrages et des coupleurs, les manchons de raccordement entre tronçons de gaine ou entre gaines et ancrages.

Les composants suivants font l’objet d’une procédure de certification nationale ou européenne :

- armatures de précontrainte, - gaines en feuillard d’acier, - tubes en acier ou en plastique lisses, - produits d’injection, - armatures de frettage.

À ce titre, le présent ATE ne décrit pas ces composants qui peuvent néanmoins être utilisés avec le procédé.

B.1.2 Usages prévus

Le procédé de précontrainte couvert par le présent ATE peut être utilisé dans les constructions nouvelles ou pour la réparation et le renforcement des ouvrages existants pour les types de câbles suivants :

• câbles internes adhérents par injection, pour structures en béton ou mixtes, • câbles internes non adhérents, pour structures en béton ou mixtes, • câbles externes dont le tracé est situé hors de la section transversale de l’ouvrage ou

du membre d’ouvrage, mais à l’intérieur de son enveloppe. Le procédé de précontrainte couvert par le présent ATE offre en supplément des catégories d’utilisation optionnelles, dépassant les caractéristiques des câbles de base. Ces options sont les suivantes :

1. câble avec possibilité de remise en tension (interne ou externe), 2. câble remplaçable (interne ou externe), 3. câble pour applications cryogéniques, 4. câble interne adhérent avec conduit en plastique, 5. câble étanche, 6. câble avec isolation électrique, 7. câble utilisable comme câble externe dans les constructions en acier ou mixtes, 8. câble utilisable comme câble interne ou externe dans les constructions en maçonnerie, 9. câble utilisable comme câble interne ou externe dans les constructions en bois.

La zone d’ancrage doit être conçue pour supporter 1,1 Fpk selon l’Eurocode applicable dans le cas d’utilisation de matériaux autre que le béton. Le procédé de précontrainte décrit par cet ATE peut être utilisé dans n’importe quel type d’ouvrage, mais se rencontre plus fréquemment dans :

• les ponts (ouvrages d’art, piles, culées, fondations), • les immeubles (planchers, fondations, écrans internes, murs, ossatures résistant aux

forces latérales),



• les réservoirs (parois, planchers, toits), • les silos (parois), • les structures de confinement de matières nucléaires, • les structures offshore (tous éléments), • les installations et plates-formes flottantes (tous éléments), • les parois de soutènement, • les barrages, • les tunnels (câbles longitudinaux et transversaux), • les tubes de grand diamètre • les chaussées, routes et aéroports.

Catégories d’utilisation

Coupleursfixes

CI

Couleurs

mobilesC

M

Modèle

F

Modèle

C

Modèle

B

Modèle

X

Modèle

NB

Câble interne adhérent pour ouvrages en béton et mixtes 1 à 37 1 à 37 1 à 4 1 à 55 3 to 5 1 à 2 1 à 55 Câble interne non adhérent pour ouvrages en béton et mixtes 1 à 37 1 à 37 1 à 4 1 à 55 3 to 5 1 à 2

Câble externe pour ouvrages en béton et mixtes 1 à 37 1 à 55 1 à 2

Options (a) Câble avec possibilité de remise en tension 1 à 4 1 à 55 3 to 5 1 à 2

(b) Câble remplaçable 1 à 4 1 à 55 3 to 5 1 à 2 (c) Câble pour applications cryogéniques 1 à 55(d) Câble interne adhérent avec conduit en plastique 1 à 37 1 à 37 1 à 4 1 à 55 3 to 5 1 à 2

(e) Câble étanche 1 à 37 1 à 37 1 à 4 1 à 55 1 à 2(f) Câble avec isolation électrique 3 à 37 3 à 37 1 à 55(g) Câble externe dans les constructions en acier ou mixtes 1 à 55 1 à 2(h) Câble interne ou externe dans les constructions en maçonnerie 1 à 4 1 à 55 1 à 2(i) Câble interne ou externe dans les constructions en bois 1 à 55 1 à 2

Tableau 3. Récapitulation des usages de base et optionnels selon les modèles d’ancrage

Agrément Technique Européen n° 06/0226 Page 13 de 58_________________________________________________________________________________


Type deprécon-trainte

Structures Options

Typed’ancrage &

coupleurModèle Conduit Armature Injection

Protection etcachetage

Dessins-type[3]

en béton

métalliques

maçonnerie

en bois

retendable rem

plaçablecryogéniqueétanche

isolation électrique

Interneadhérent

x x x Standard C, F, NB, B acier toron nu coulis de ciment cachetage/capot Ref. [4]

x x x x Standard C, F, NB, B plastique [1] toron nu coulis de ciment cachetage/capot Ref. [5]

x x x Isolé C, B plastique [1] toron nu coulis de ciment cachetage/capot 19, 24, 25, 29

Internenon

adhérent

x Standard C acier toron nu graisse/cire cachetage/capot 12x x Standard C plastique toron nu graisse/cire cachetage/capot 12x x x Standard C acier toron nu graisse/cire capot allongé 12x x x x Standard C plastique toron nu graisse/cire capot allongé 12x x x Standard C acier monotoron coulis de ciment capot allongé 13, 14x x x x Standard C plastique monotoron coulis de ciment capot allongé 13, 15x Standard F, B acier monotoron coulis de ciment cachetage/capot 27, 28x x Standard F, B plastique monotoron coulis de ciment cachetage/capot 27, 28x x x Standard C, F, B sans monotoron sans injection cachetage/capot 16, 28x x x x x Standard C, F, B sans monotoron sans injection capot allongé 16, 28x x x Isolé C, F, B sans monotoron sans injection cachetage/capot 16x x x x x Isolé C, F, B sans monotoron sans injection capot allongé 16, 19, rare

Externe

x x x x Standard C acier [2] toron nu coulis de ciment cachetage/capot 12, rarex x x x Standard C acier [2] toron nu graisse/cire capot 18x x x x x x Standard C acier [2] toron nu graisse/cire capot allongé 18x x x x x Standard C plastique2] toron nu coulis de ciment cachetage/capot 17x x x x x x x Standard C plastique [2] toron nu coulis de ciment capot allongé 17x x x x x Standard C plastique [2] toron nu graisse/cire capot 18x x x x x x x Standard C plastique [2] toron nu graisse/cire capot allongé 18x x x x x x Isolé C plastique [2] toron nu graisse/cire capot 18x x x x x Standard C plastique [2] monotoron coulis de ciment cachetage/capot 15, 17x x x x x Standard C plastique [2] monotoron coulis de ciment cachetage/capot 15, 17x x x Standard X plastique [2] monotoron coulis de ciment capot 15, 31, 32x x x x x x x Standard C plastique [2] monotoron coulis de ciment capot allongé 15x x x x x x Isolé C plastique [2] monotoron coulis de ciment capot 15x x x x x Standard C, F, B sans monotoron sans injection capot 16, 27, 28

Tableau 3bis. Sélection des éléments du procédé selon les usages prévus, optionnels ou non



NotesAncrage standard selon les dessins-type, ancrage isolé : interposition d’un feuillet isolant et d’un joint dans la tromplaque et au contact du bloc d’ancrage Cachetage: voir dessin 37, capot: voir dessin 38, capot allongé: voir dessin 39 Conduit en acier ou en plastique, annelé ou lisse, sauf si indiqué autrement. [1] gaine annelée seulement [2] tube lisse seulement [3] les références de dessin données ne sont pas exhaustives [4] Voir dessins 11, 12, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 34, 37 [5] Voir dessins 11, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 34

B.1.3 Durée de vie présumée du procédé

Les dispositions prises dans cet ATE reposent sur l'hypothèse que la durée de vie estimée des procédés de précontrainte est de 100 ans pour l'utilisation prévue. Les indications données sur la durée de vie d'un produit ne peuvent être interprétées comme une garantie accordée par le producteur ou l'organisme d'agrément mais n’être considérées que comme un moyen de choisir les composants et les matériaux appropriés en fonction de la durée de vie économiquement raisonnable attendue des ouvrages.

B.2 CARACTERISTIQUES DU PRODUIT ET METHODES DE VERIFICATION

B.2.1 Caractéristiques des produits

Les chapitres E à K du présent document, ainsi que les plans qui y sont attachés, décrivent en détail les caractéristiques du produit.

B.2.2 Méthodes de vérification

L'appréciation de l'aptitude du procédé à l'emploi prévu, en fonction des exigences relatives à la résistance mécanique et la stabilité au sens de l'exigence essentielle 1, a été effectuée conformément au guide d'agrément technique européen (ETAG 013) relatif aux procédés de précontrainte par post-tension. Les performances examinées en conformité avec l'ETAG 013 permettent de satisfaire aux exigences essentielles pertinentes. Il s'agit principalement des performances relatives à la résistance statique, au transfert de charge sur béton et à la résistance à la fatigue. Les méthodes de vérification, d'évaluation et d'appréciation de l'aptitude à l'usage et les procédures d'essais sont conformes à celles détaillées dans l’ETAG 013. L’appréciation de l’expérience acquise et des essais spécifiques a été réalisée en conformité avec l’ETAG 013 pour les usages optionnels listés au paragraphe B.1.2.

B.2.3 Substances dangereuses

Le détenteur déclare l’absence de substances dangereuses dans les composants du procédé de précontrainte.



Outre les clauses spécifiques relatives aux substances dangereuses figurant dans l’agrément technique européen, il peut exister d’autres exigences, applicables aux produits visés par son domaine d’application (par exemple, la législation européenne transposée et les dispositions législatives, réglementaires et administratives nationales). Conformément aux dispositions de la directive européenne 89/106/CEE du Conseil, ces exigences doivent également être remplies dans tous les cas où elles s’appliquent

B.3 ÉVALUATION DE LA CONFORMITE ET MARQUAGE CE

B.3.1 Système d'attestation de conformité

Conformément à la décision 98/456/ECde la Commission Européenne6 le système d’attestation de la conformité 1+ s’applique. Ce système d’attestation de la conformité est défini ci-dessous : Système 1+ : Certification de la conformité du produit par un organisme de certification agréé sur les bases suivantes : Tâches du producteur 1. contrôle de la production en usine, 2. essais complémentaires sur des échantillons prélevés en usine par le producteur conformément au plan d'essais prescrit. Tâches de l'organisme agréé (organisme de certification) 3. essais de type initiaux des produits, 4. inspection initiale de l'usine et du contrôle de production en usine, 5. surveillance continue, évaluation et approbation du contrôle de production en usine, 6. essais de contrôle des échantillons (voir ETAG 013, paragraphe 8.1 (b)). Note: un ‘organisme agréé’ est aussi dénommé ‘organisme notifié’.

B.3.2 Responsabilités

B.3.2.1 Tâches du producteur Le producteur du procédé a la responsabilité entière de la fabrication et de la qualité des composants qu'il fabrique ou fait fabriquer. Le type et la fréquence des vérifications et essais effectués pendant la production et sur le produit fini dans le cadre du contrôle interne permanent de la production sont définis dans le programme d’essais prescrit au chapitre C du présent ATE. Tous les essais sont effectués selon des procédures écrites, à l’aide d’appareils de mesure étalonnés adaptés. Tous les résultats sont consignés d’une manière cohérente et systématique.

6 Journal Officiel de l’Union Européenne L201/112 du 3 juillet 1998



Si les résultats d’essai ne sont pas satisfaisants, le lot produit est inspecté en détail. Il est rebuté en partie ou en totalité. Les pièces défectueuses peuvent être retraitées de façon à éliminer les défauts et les vérifications et essais sont ensuite répétés. Les produits non conformes à l’ATE sont marqués et séparés des produits conformes. Chaque composant principal fait l’objet d’un plan d’inspection prescrit, établi par Freyssinet et appliqué par ses fabricants. Ses modalités sont fonction de la nature des pièces et des procédés de fabrication. Les modalités du contrôle de la production sont définies dans le plan d’assurance de qualité PAQ ATE PRE établi par Freyssinet. Chaque fabricant de composant doit être audité par le producteur du kit de précontrainte au moins une fois par an. Les résultats de cet audit devront être mis à la disposition de l’organisme de certification. B.3.2.2 Tâches de l’organisme de certification Les modalités de la surveillance du contrôle de la production sont définies dans le plan d’assurance de la qualité établi et mis à jour par Freyssinet, conformément au paragraphe 8.2.2 de l’ETAG 013. Le centre principal du producteur est contrôlé au moins une fois par an par l’organisme de certification. Chaque producteur de composant est contrôlé au moins une fois tous les cinq ans par l’organisme de certification. L’organisme de certification vérifie les résultats des inspections, les essais de contrôle, ainsi que les résultats du contrôle de la production en usine et établit la conformité à l’ATE. Des mesures correctives sont prises par le producteur si des défauts sont constatés. Ces mesures comprennent :

• une intervention corrective, suite à la notification par l’organisme de certification, • un contrôle plus sévère et une fréquence d’essais plus grande, • la mise en œuvre de modifications.

Lors des inspections en usine de surveillance continue, l’organisme de certification prélève des échantillons pour réaliser des essais en laboratoire indépendant. Les échantillons sont prélevés selon les dispositions du tableau joint au chapitre D du présent ATE. Pendant la durée du certificat le détenteur de l’ATE met annuellement à disposition de l’organisme de certification les ancrages et torons nécessaires à la réalisation d’une série d’essais conformément à l’annexe E de l’ETAG 013 et les fait parvenir au laboratoire désigné par l’organisme de certification. Ces pièces et armatures dûment identifiées proviennent d’un même chantier. Si possible, les chantiers sont choisis de telle façon que le producteur des armatures concernées soit différent d’une année à l’autre. B.3.2.3 Marquage CE Le marquage CE doit être conforme à la directive du conseil européen 89/106/CEE, et au document-guide "D" de la Commission Européenne sur le marquage. Sur le bon de livraison, joint aux composants du procédé de précontrainte, doit figurer le marquage de conformité CE, constitué du symbole CE et les mentions suivantes :



1. Nom et adresse du producteur du procédé 2. Deux derniers chiffres de l’année au cours de laquelle le marquage a été apposé 3. Numéro du certificat de conformité 4. Numéro de l’ATE 5. voir information sur ATE,6. Numéro de l’organisme de certification 7. Identification du produit (appellation commerciale) et catégorie(s) d’utilisation

Toutes les autres informations doivent être clairement distinctes du marquage CE et des mentions qui l’accompagnent.

B.4 PRESOMPTIONS PERMETTANT D'EVALUER L'APTITUDE DES PRODUITS A L'UTILISATION PREVUE

L’ATE est délivré sous les hypothèses suivantes :

B.4.1 Fabrication des produits

L’ATE est délivré au procédé de précontrainte Freyssinet, sur la base d’informations et documents, communiqués par Freyssinet au Sétra, identifiant les produits testés et évalués. Toute modification des produits ou du processus de fabrication de nature à remettre en cause la conformité du procédé doit être notifiée au Sétra avant sa mise en application. Le Sétra décidera si cette modification affecte l’ATE, et donc la validité du marquage CE, et si une évaluation plus détaillée ou une modification de l’ATE sont nécessaires. Un plan d’assurance de qualité relatif à l’agrément technique européen du procédé de précontrainte est établi et mis à jour par Freyssinet ; il est tenu à disposition du Sétra. La liste des sous-traitants et fournisseurs de composants figure dans ce plan d’assurance de qualité. Freyssinet s’engage à faire respecter les exigences du présent agrément technique européen et de l’ETAG 013 par le producteur de son procédé de précontrainte, ainsi que par ses sous-traitants et fournisseurs.

B.4.2 Conception et mise en oeuvre

B.4.2.1 Conception des ouvrages Le procédé de précontrainte Freyssinet est apte à être utilisé pour des ouvrages convenablement conçus. Le concepteur de l’ouvrage est supposé respecter les prescriptions des normes en vigueur, par exemple les Eurocodes ou les règles de conception nationales équivalentes, et adapter sa conception aux méthodes de construction envisagées et aux instructions du détenteur de l’ATE. La disposition des ancrages dans l’ouvrage doit respecter les prescriptions du chapitre J, relatives à l’enrobage latéral, à l’entraxe des ancrages et aux frettages.



B.4.2.2 Equipement de mise en tension Les vérins sont étalonnés conformément aux instructions internes Freyssinet, dans le respect de la réglementation nationale des Etats Membres, et des recommandations du paragraphe 7.3 de l’ETAG 013.

B.4.3 Composants non détaillés par l’ATE

L’ATE ne détaille pas les composants du système suivants qui doivent être conformes aux normes européennes ci-dessous, ou normes nationales équivalentes, en vigueur :

• Armatures de précontrainte : prEN 10138 • Monotorons (torons gainés protégés) : ETAG 013 Annex C1, XP A 35 037 • Gaines en feuillard d’acier : EN 523 • Tubes en acier : prEN 10255, ISO 4200, EN 10216-1, EN 10217-1 • Conduits en plastique lisses : prEN 12201 • Coulis de ciment : EN 445, EN 447 • Armatures de frettage : prEN 10080, EN 10025

B.5 RECOMMANDATIONS AU FABRICANT

B.5.1 Emballage, transport et stockage

Il convient d’appliquer une protection temporaire des aciers de précontrainte et des composants métalliques du procédé, afin d’éviter la corrosion pendant le transport du lieu de production au chantier. Le transport et la manutention des armatures de précontrainte et des autres composants, doivent être réalisés de manière à éviter tout dommage mécanique, chimique ou physique. Il convient de stocker les aciers et les composants métalliques à l’abri de l’humidité. Il convient de stocker les composants et conduits en plastique à l’abri du rayonnement solaire (UV). Les armatures de précontrainte doivent être protégées ou être en dehors des zones où des opérations de soudage sont effectuées.

B.5.2 Recommandations pour la sécurité

L’entreprise spécialisée doit établir un Document Unique conformément à la Directive Cadre 89/391/CEE du 12 juin 1989, en identifiant et analysant les risques fréquents liés aux activités de mise en œuvre de la précontrainte. Le chargé de mise en œuvre de la précontrainte adaptera ce Document Unique de façon à intégrer les risques particuliers et peu fréquents propres à son chantier. Au cours de la mise en tension, il est formellement interdit de se tenir derrière un vérin ou dans son voisinage immédiat, ainsi que derrière un ancrage auto-ancré quand la mise en tension est en cours à l'extrémité opposée. Les zones où il y a risque de chute sont équipées de garde-corps, et les lieux de passage du personnel sont dégagés.



B.5.3 Service, entretien et réparations

La longévité des ouvrages précontraints exige des inspections périodiques adaptées. En cas de désordre survenu à l’ouvrage pouvant endommager les unités de précontrainte, une entreprise spécialisée procèdera dans les meilleurs délais aux réparations selon les procédures qui conviennent.



C – PROGRAMME D’ESSAIS PRESCRIT

Le tableau ci-dessous récapitule les procédures d’essais permettant d’assurer que tous les composants du procédé de précontrainte sont conformes aux spécifications de l’ATE. Le Sétra a adapté le tableau E.1 de l’ETAG 013 selon l’importance des composants pour garantir les performances du système de précontrainte Freyssinet.

1 2 3 4 5 6

Composant Élément Essai ou contrôle

Traçabilité4 Fréquence minimum

Documentation

Plaque d’ancrage matériau 7 contrôle partielle 6 100 % "2.2" 1, 6 dimensions détaillées5

essai 3 %≥ 2 éléments

oui

inspection visuelle3 contrôle 100 % non Tromplaque matériau 7 contrôle totale 100 % "3.1"2

dimensions détaillées5


oui

inspection visuelle3 contrôle 100 % non

Tête ou bloc d’ancrage / bloc pour coupleur

matériau 7 contrôle totale 100 % "3.1" 2



oui

inspection visuelle3 contrôle 100 % non Pièces en fonte pour matériau 7 contrôle totale 100 % "3.1" 2

ancrages et coupleurs dimensions détaillées5


oui

inspection visuelle3 contrôle 100 % non Mors matériau 7 contrôle totale 100 % "3.1" 2

traitement, dureté essai 0,5 % ≥ 2 éléments

oui



oui

inspection visuelle3 contrôle 100 % non Manchon matériau 7 contrôle totale 100 % "3.1" 2



oui


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1 2 3 4 5 6

Composant Élément Essai ou contrôle

Traçabilité 4

Fréquence minimum

Documentation

Gainage matériau 7 contrôle CE2 100 % oui inspection visuelle3 contrôle 100 % non

Acier de matériau 6 contrôle totale 100 % oui précontrainte diamètre essai chaque bobine non

inspection visuelle3 contrôle chaque bobine non Constituants de coulis ciment 7 contrôle totale 100 % oui d’injection selon EN 447 adjuvants,

additions, …7contrôle partielle 100 % oui

Monotoron, annexe C.1 matériau 6 contrôle totale 100 % "3.1" 2

Gaine plastique lisse, annexe C.2

matériau 7 contrôle totale 100 % “3.1” 2

Gaine plastique annelée, annexe C.3


Coulis spécial, annexe C.4.3


Coupleur Liaseal® matériau 7 contrôle totale 100 % "2.2" 1



oui


1 "2.2" : rapport d’essais type "2.2" selon EN 10204 2 "3.1" : certificat d’inspection type "3.1" selon EN 10204 3 Inspection visuelle : signifie par ex. dimensions principales, calibrage, marquage ou étiquetage correct,

performance adéquate, état de surface, bavures, aspérités, corrosion, revêtement, etc., comme indiqué dans le plan d’essais prescrits.

4 totale : traçabilité totale de chaque composant jusqu’à la matière première. partielle : traçabilité de chaque livraison de composants jusqu’à une étape donnée de leur élaboration. 5 dimensions détaillées : signifie mesure de toutes les dimensions et angles selon les specification données

dans le plan d’essais prescrits. 6 conformité aux règlements nationaux en l’absence de normes correspondantes EN. 7 contrôles de matière inclus pour information seulement puisqu’ils ne sont pas prévus dans le plan d’essais

prescrits.



D – ÉLÉMENTS DE BASE DU CONTRÔLE D’AUDIT

Composant Élément Essai ou Contrôle Quantité de composants prélevés

par visite Tromplaque matériau selon spécification essai ou contrôle 1 pour ancrages C ou B dimensions détaillées essai

dimensions principales1 contrôle Bloc d’ancrage usiné / bloc pour coupleur

matériau selon spécification essai ou contrôle 1

dimensions détaillées essai dimensions principales1 contrôle

Pièces d’ancrage en fonte

matériau selon spécification essai ou contrôle 1

pour modèles B, F, X, dimensions détaillées essai et prolongateurs P dimensions principales1 contrôle Mors et manchon matériau selon spécification essai ou contrôle 3

traitement thermique (si utilisé)

essai 2

dimensions détaillées contrôle 1 dimensions principalesdureté superficielle

essai 5

inspection visuelle1 contrôle 5 Essai avec armature de précontrainte individuelle

essai avec armature de précontrainte individuelle selon annexe E.3

essai 1 série

Tous les échantillons sont prélevés de manière aléatoire et clairement identifiés. 1 Les inspections visuelles portent sur les dimensions principales, les essais de calibrage, le choix

correct des marquages ou étiquettes, l’adéquation des performances, l’état de surface, l’existence de bavures ou de défauts, d’aspérités et de corrosion, le revêtement, etc.



E – UNITÉS DE PRÉCONTRAINTE ET CATÉGORIES D’EMPLOI

E.1 DESIGNATION DES UNITES

Les ancrages de précontrainte sont désignés de la façon suivante: TY n M d PR , où :

les premières lettres «TY» indiquent la fonction de l’ancrage :• A : ancrage actif de précontrainte intérieure • AD : ancrage actif de précontrainte extérieure remplaçable • NB : ancrage noyé avec tromplaque • CI : coupleur fixe constitué de prolongateurs individuels P ou de coupleurs

multitorons CU • CM : coupleur mobile constitué de prolongateurs individuels P

La lettre «n» indique le nombre de torons constituant l’armature, la lettre «M» indique le modèle de l’ancrage actif associé :

• C : précontrainte de structures • F : précontrainte de dalles (ancrage monocomposant) • B : précontrainte de dalles (ancrage bicomposant) • X : ancrage de cerces

la lettre «d», indique la classe de diamètre du toron :

• 13 : torons T13 et T13S • 15 : torons T15 et T15S

les dernières lettres «PR» précisent la nature de la protection anticorrosion :

• PE : avec gaine plastique (polyéthylène en général) • GI : avec toron individuellement protégé gainé et coulissant (monotoron) • EI : avec isolation électrique • W : avec injection du câble avec un produit anticorrosion souple (cire en général)

E.2 CATEGORIES D’EMPLOI

E.2.1 Précontrainte intérieure adhérente pour structures en béton

Les unités de précontrainte intérieure adhérente au béton sont constituées de torons nus (ou clairs), placés dans une gaine en feuillard nervuré en acier (voir G.2.1) ou en plastique (voir G.2.2) ou dans un tube lisse (voir G.2.3) et injectée au coulis de ciment selon EN 447 ou annexe C4 de l’ETAG 013.

E.2.2 Précontrainte intérieure non adhérente pour structures en béton

Les unités de précontrainte intérieure non adhérente au béton sont de l’un des types suivants :



• unités W : armature logée dans un conduit en acier ou en plastique injecté au produit souple,

• unités GI : armature constituée de torons gainés protégés coulissants (monotorons). En dehors des zones d'ancrage, les monotorons peuvent être logés dans une gaine plate ou circulaire injectée au coulis de ciment avant la mise en tension, ou bien directement noyés dans la structure, selon les exigences du dimensionnement.

Les câbles intérieurs non adhérents offrent la possibilité de remise en tension et leur partie métallique est remplaçable. Les ancrages de type ‘A n C 15 W’ permettent de réaliser des unités de précontrainte isolées électriquement lorsque les dispositions mentionnées au paragraphe E.2.4 sont respectées.

E.2.3 Précontrainte extérieure pour structures béton

Sauf exception, les unités de précontrainte extérieure sont remplaçables et offrent la possibilité de remise en tension. Elles sont généralement de l’un des types suivants :

• unités standard : avec un double tubage au droit des traversées du béton de l’ouvrage, assurant l’indépendance de l’armature et de sa gaine vis-à-vis de la structure et permettant son extraction. La gaine est injectée au coulis de ciment.

• unités W : avec un conduit injecté d’un produit anticorrosion souple permettant d’extraire l’armature,

• unités GI : avec des torons individuellement protégés et gainés logés dans une gaine injectée au coulis de ciment préalablement à la mise en tension.

Les ancrages de type ‘AD n C 15’ permettent de réaliser des unités de précontrainte extérieure isolées électriquement lorsque les dispositions mentionnées au paragraphe E.2.4 sont prises. E.2.3.1 Unités standard L’armature est logée dans un tube lisse en polyéthylène à haute densité (PEHD) continu. À l’ancrage, la tromplaque est munie d’une trompette en plastique soudée au tube. Entre les deux pièces est logé un joint d’étanchéité permettant le démontage. Au droit des traversées du béton, un double tubage est réalisé au moyen d’un second tube servant à coffrer le béton de façon à assurer l’indépendance entre le tube plastique et le béton. Les ancrages correspondants portent la désignation ‘AD n C 15’. E.2.3.2 Unités GI L’armature est constituée de torons individuellement protégés et gainés regroupés dans une gaine en plastique, injectée au coulis de ciment préalablement à la mise en tension. La tête d’ancrage est protégée par un capot définitif qui est rempli soit d’un produit souple compatible avec celui employé pour la protection du toron, soit d’un coulis de ciment. Les ancrages correspondants portent la désignation ‘AD n C 15 GI’. E.2.3.3 Unités W L’armature est logée dans un tube lisse en polyéthylène à haute densité (PEHD) continu. À l’ancrage, la tromplaque est munie d’une trompette plastique soudée au tube ; entre les deux



pièces est logé un joint d’étanchéité permettant le démontage. Le double tubage au droit des traversées du béton n’est pas indispensable pour la démontabilité. Le conduit est injecté après mise en tension au produit anticorrosion souple, généralement une cire pétrolière microcristalline. La tête d’ancrage est protégée par un capot permanent qui permet l’injection du conduit. Les ancrages correspondants portent la désignation ‘AD n C 15 W’. E.2.3.4 Unité de précontrainte extérieure non remplaçable Dans ce cas exceptionnel, les unités de précontrainte extérieure sont composées des mêmes ancrages que ceux employés pour la précontrainte intérieure adhérente. Les gaines en feuillard nervuré sont interdites dans toutes les sections exposées du câble. Des tubes en acier peuvent être utilisés pour les tronçons qui passent au travers du béton de l’ouvrage. Les ancrages correspondants portent la désignation ‘A n C 15’.

E.2.4 Options communes d’application

Les ancrages de précontrainte du modèle C permettent de réaliser des unités de précontrainte pour applications cryogéniques. Les ancrages de précontrainte Freyssinet permettent de réaliser des unités de précontrainte avec une enveloppe étanche lorsqu’ils sont employés avec une gaine étanche en plastique, un capot permanent coiffant la tête d’ancrage, et des raccords étanches entre chacun des éléments de l’enveloppe. Les ancrages du modèle C permettent de réaliser des unités de précontrainte isolées électriquement ; celles-ci sont alors constituées de torons logés dans une enveloppe en plastique électriquement isolante comprenant en particulier :

• une trompette en plastique logée dans la tromplaque, • une plaque d’appui en matériau composite électriquement isolante sous le bloc

d’ancrage, • un capot en plastique.



Applications Types Modèles Protection contre la corrosion

Précontrainte intérieure adhérente

avec gaine en acier ANB CI

CM

C – F - BC

C - FB

-

avec gaine en plastique PE

électriquement isolée, avec gaine plastique A - CI - CM C EI

Précontrainte intérieure non adhérente

avec toron protégé gainé coulissant

ANB

C - F – X - BC - F GI

injection au produit souple A C - B W

injection au produit souple et isolation électrique

A C WEI

Précontrainte Extérieure

injection au coulis de ciment

AD

C -

avec toron protégé gainé coulissant C - X GI

injection au produit souple C W

électriquement isolée C EI

Tableau 4. Ouvrages en béton – catégories d’emploi

E.2.5 Précontrainte extérieure pour structures en acier ou mixtes

Les ancrages des modèles F (unité monotoron) et C peuvent être utilisés pour la précontrainte extérieure de structures en acier ou mixtes, en remplaçant la pièce de diffusion standard (tromplaque) par une plaque d’appui dimensionnée en fonction de la résistance de l’acier de l’ouvrage. (Voir EN 1993 et EN 1994).

E.2.6 Précontrainte pour structures en maçonnerie

Les ancrages des modèles F (unité monotoron) et C peuvent être utilisés pour la précontrainte intérieure ou extérieure de structures en maçonnerie, en remplaçant la pièce de diffusion standard (tromplaque) par une plaque d’appui dimensionnée en fonction de la résistance de la maçonnerie de l’ouvrage. (voir EN 1996).

E.2.7 Précontrainte pour structures en bois

Les ancrages des modèles F (unité monotoron) et C peuvent être utilisés pour la précontrainte intérieure ou extérieure de structures en bois, en remplaçant la pièce de diffusion standard (tromplaque) par une plaque d’appui dimensionnée en fonction de la résistance du bois de l’ouvrage (voir EN 1995).



Les ancrages ‘1 F’ peuvent être utilisés sur des structures en bois s’ils sont incorporés de manière adéquate par l’intermédiaire de résine époxy.

E.3 PARTICULARITES DU PROCEDE

E.3.1 Mise en tension individuelle toron par toron

Dans le cas d’unités GI constituées de torons gainés protégés coulissants, les torons peuvent être tendus soit collectivement au vérin multitoron, soit individuellement au vérin monotoron en réalisant plusieurs paliers d’effort, si injectés d’un coulis de ciment avant tension.

E.3.2 Mesure du coefficient de frottement et du coefficient de transmission

Cette opération est toujours possible lorsque l’on peut tendre le câble par ses deux extrémités.

E.3.3 Réglage et ajustement de l’effort

Dans le cas d’unités GI (constituées de torons gainés protégés coulissants) ou d’unités W (injectées au produit souple), il est possible de régler et d’ajuster l’effort de précontrainte à tout moment après la mise en service de l’ouvrage, à condition d’avoir conservé les surlongueurs des câbles. Ces surlongueurs sont protégées par un capot de longueur adaptée.

E.3.4 Mesure de l’effort

Les ancrages ‘A n C15(ou C13)’ ou ‘AD n C15(ou C13)’ munis d’un bloc fileté permettent une mesure de l’effort dans l’armature au moyen d’un vérin annulaire placé entre un écrou vissé sur le bloc et la tromplaque de l’ancrage.

E.3.5 Détension d’un câble

Un câble non injecté peut être détendu à l’aide d’un vérin monotoron et d’un chevêtre de détension, tant que les surlongueurs de torons n’ont pas été recépées. Si le recépage a été effectué, le câble ne peut être détendu que par chauffage des mors au chalumeau, l’un après l’autre. Des précautions doivent alors être prises à l’extrémité opposée pour que les éjections éventuelles de torons soient contenues par des dispositifs de protection.

E.3.6 Ré-enfilage d’un nouveau câble après détension

Une fois opérée la détension selon le paragraphe E.3.5, et sous réserve que l'accès aux deux extrémités soit possible, un câble peut être remplacé, sans démolition de béton. Dans le cas d’unités munies de coupleurs de type CI, l'opération est seulement possible pour la partie primaire du câble avant le bétonnage de la partie secondaire. Lorsque l’unité de précontrainte est constituée de torons gainés protégés coulissants, il est possible de remplacer chacun des torons par un toron de même section si le câble est droit ou peu dévié ou un toron de section plus faible dans le cas contraire. Lors de l'enfilage du nouveau toron il faut introduire dans la gaine individuelle restée en place de la graisse de même qualité que celle qui enrobait le toron remplacé.



E.3.7 Unité pesable, ajustable et remplaçable sans dommage pour le conduit

Une telle unité de précontrainte non adhérente est équipée d’un ancrage du modèle C ou B muni de mors à collerette montés avec une plaque commune de retenue (dessin 1). L’ensemble du câble est retendu en utilisant les surlongueurs et en insérant une bague d’appui spéciale pour le vérin. La détension est rendue possible par la plaque de retenue des mors qui les empêche de rentrer dans leur logement pendant cette opération. Les surlongueurs de torons sont conservées (longueur de prise sur le vérin et allongement associé) et sont protégées par un capot long injecté avec un produit souple (dessin 39).

E.3.8 Capots récupérables ou permanents

Des capots peuvent être montés sur les ancrages types A, AD et NB.

E.3.9 Equitension

Dans le cas d’une unité de précontrainte composée d’ancrages du modèle C, lorsque l’on souhaite s’assurer que chaque toron a la même longueur initiale avant mise en tension, une opération de pré-tension peut être réalisée au moyen du vérin d’équitension. Constitué d’autant de chambres de tension que de torons à tendre, il permet de reprendre le mou de chaque toron individuellement.

E.4 PUISSANCE DES UNITES DE PRECONTRAINTE

Les forces maximales à la mise en tension sous l’ancrage, Fo, doivent être choisies selon les normes et réglementations en vigueur sur le lieu d’utilisation. Les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous correspondent à la réglementation française et sont identiques aux valeurs recommandées par l’Eurocode 2. Il est possible de réaliser des unités intermédiaires soit en ne perçant qu’un nombre réduit de trous dans le bloc d’ancrage (sur commande spéciale à l’usine), soit en utilisant des ancrages ou coupleurs non saturés. Dans les deux cas, les emplacements utilisés dans le bloc seront choisis de façon à assurer au mieux la symétrie. Les dispositions concernant les unités de précontrainte avec ancrages saturés s’appliquent aussi si les ancrages sont partiellement utilisés.



Classe de résistance (MPa)

1770 1770 1860 1860 1860 1860

Diamètre (mm) 15,3 15,7 12,5 12,9 15,3 15,7 N

ombr

ede

toro

ns1 196 211 137 148 206 221

2 392 421 274 295 412 443

3 589 632 410 443 618 664

4 785 842 547 590 824 886

5 981 1053 684 738 1031 1107

6 1177 1264 821 886 1237 1328

7 1373 1474 958 1033 1443 1550

9 1766 1895 1231 1328 1855 1993

12 2354 2527 1642 1771 2473 2657

13 2551 2738 1778 1919 2679 2878

15 2943 3159 2051 2214 3091 3320

19 3728 4001 2599 2804 3916 4207

22 4316 4633 3010 3247 4534 4871

25 4905 5265 3420 3690 5153 5535

27 5297 5686 3694 3985 5565 5978

31 6082 6529 4241 4576 6389 6863

37 7259 7792 5062 5461 7626 8192

42 7416 7862 5107 5510 7684 8265

48 8475 8985 5836 6297 8793 9446

55 10791 11583 7524 8118 11336 12177

Tableau 5. Force maximum à la mise en tension Fo = min{0,8 Fpk,0,9 Fp0,1%} selon Eurocode 2 et prEN 10138-3:2006 (informatif seulement)



F – ANCRAGES

Les ancrages actifs du procédé de précontrainte Freyssinet sont basés sur le principe du coincement par clavette conique et utilisent les mors T et B Freyssinet. Chaque mors est ancré dans un logement tronconique de la tête d’ancrage, qui est soit un bloc en acier dans le cas des ancrages de modèle C, soit une pièce en fonte dans le cas des prolongateurs de toron et des ancrages de modèle F, B et X. Suivant les cas, le bloc d’ancrage repose, sur une pièce de diffusion en fonte, appelée tromplaque, ou pour les structures autres que celles en béton sur une plaque d’appui en acier dont les dimensions sont fonction de la résistance de la structure.

F.1 DESCRIPTION DES PIECES D’ANCRAGE

Leurs dimensions principales sont indiquées sur les dessins au chapitre K.

F.1.1 Mors d’ancrage

Les mors Freyssinet sont des mors coniques un emploi, composés de trois clavettes conjuguées assemblées par un jonc. Trois modèles de mors sont disponibles :

• mors T13 pour les torons T13 et T13S pour les ancrages C, F et X (dessin 2), • mors B13 pour les torons T13 et T13S pour les ancrages B (dessin 3) • mors T15 pour les torons T15 et T15S pour les ancrages B, C, F et X (dessin 1).

Le diamètre intérieur est adapté aux classes de diamètre du toron : ou bien T15/T15S (mors T15), ou bien T13/T13S (mors T13 et B13). Les mors sont décolletés dans des barres laminées à chaud ou étirées à froid, en acier de cémentation défini par référence à la norme EN 10084, puis subissent un traitement thermique de durcissement superficiel. La nuance utilisée est 16MnCr5.

F.1.2 Manchon d’ancrage

Les ancrages fixes intérieurs sont réalisés par filage d’un manchon d’ancrage sur chaque toron, au moyen d’un vérin spécifique, après interposition d’un ressort à spire jointive. Il existe deux versions standards et une version compacte du manchon d’ancrage:

• le manchon T13D pour les torons T13 et T13S, • le manchon T15D pour les torons T15, T15S, • le manchon compact T15DC pour les torons T15 et T15S.

Les manchons d’ancrage sont décolletés dans des barres laminées à chaud en acier allié de construction pour trempe et revenu, défini par référence à la norme EN 10083-1. Les nuances utilisées sont 34CrMo4 et 36CrNiMo4.



F.1.3 Blocs d’ancrage en acier

F.1.3.1 Ancrage C et coupleur acier multitoron Les têtes d’ancrage C et les coupleurs multirorons sont des blocs circulaires en acier percés de trous tronconiques, débités dans des barres laminées à chaud. Ces blocs ont une classe de résistance mécanique désignée par leur résistance nominale à rupture 650 MPa. Elle est obtenue à partir d’un acier de construction pour trempe et revenu non allié, défini par référence à la norme EN 10083-1 (C45). Note 1 : les ancrages isolés électriquement sont réalisés en utilisant des blocs de dimensions supérieures à celles des blocs standards de façon à réduire la contrainte de compression sur la plaque d’isolation électrique. Note 2 : les blocs d’ancrages noyés de type NB ont des perçages cylindriques. Note 3: si un filetage exterieur est nécessaire pour mesurer l’effort de précontrainte, les blocs auront un diamètre plus grand de facon à usiner le filetage en dehors de la taille d’origine du bloc.

F.1.4 Pièces d’ancrage en fonte

F.1.4.1 Ancrages F, B et X Les corps des ancrages des modèles F, et X sont moulés en fonte à graphite sphéroïdal, définie par référence à la norme EN 1563. La nuance utilisée est EN-GJS-500-7. Les têtes d’ancrage du modèle B sont des blocs moulés en fonte à graphite sphéroïdal (GJS 800-4) munis de trous tronconiques. F.1.4.2 Prolongateurs de toron individuel type P Le corps du prolongateur de toron individuel est moulé en fonte à graphite sphéroïdale bainitique, définie par référence à la norme EN 1564. La nuance utilisée est EN-GJS-1000-5 F.1.4.3 Pièces de diffusion ou tromplaques Pour l’unité 1C15, la pièce de diffusion est constituée d’une plaque d’appui en acier S355 selon la norme EN10025. Les tromplaques des ancrages de type ‘NB n C15 (ou C13)’, ‘CI n C15 (ou C13)’ et ‘C n C15 (ou C13)’ sont identiques à celles des ancrages de type ‘A n C15’. Les tromplaques de type ‘AD n C15 (ou C13)’ diffèrent de celles des ancrages de type ‘A n C15 (ou C13)’ seulement par leur géométrie intérieure qui permet le logement d’une trompette et d’un joint d’étanchéité. Ces tromplaques peuvent être indifférement utilisées pour les ancrages de type ‘AD n C15 (ou C13)’ ou ‘A n C15 (ou C13)’.



Les tromplaques sont moulées en : - fonte à graphite lamellaire, définie par référence à la norme EN 1561, pour les unités

jusqu’au 13C15; nuance EN-GJL-250 ou, - fonte à graphite sphéroïdal, définie par référence à la norme EN 1563, pour les unités

supérieures au 13 C 15 et les modèles de la gamme B; nuance EN-GJS-500-7. Pour la gamme B, des inserts plastiques préviennent des phenomènes de fatigue.

F.1.4.4 Capots d’injection du modèle C Les capots sont généralement moulés : - soit en fonte à graphite lamellaire, définie par référence à la norme EN 1561 ; la nuance la

plus couramment utilisée est : EN-GJL-250 ou, - soit en fonte à graphite sphéroïdal, définie par référence à la norme EN 1563 ; la nuance la

plus couramment utilisée est : EN-GJS-400-15.

F.1.5 Conditionnement et protection anticorrosion

À l’exception des mors d’ancrage, toutes les pièces non traitées sont livrées exemptes d’oxydation et légèrement huilées, emballées dans des enveloppes étanches. Les mors d’ancrage sont convenablement protégés contre l’oxydation et emballés dans des seaux. Les seaux de mors T15 se distinguent de ceux de mors T13 et B13 par une couleur différente. Optionnellement, les protections anticorrosion renforcées suivantes sont disponibles : - les blocs d’ancrage du modèle C peuvent être protégés contre la corrosion par zingage

bichromatage conformément à la norme EN 12329, à l’exception du logement des mors, - les pièces d’ancrage en fonte des modèles F, B et X, ainsi que les tromplaques du

modèle C, peuvent être revêtues d’une épaisseur minimale de zinc de 70 µm par galvanisation à chaud conformément à la norme EN ISO 1461, à l’exception du logement des mors,

- la pièce d’ancrage en fonte du modèle X peut être revêtue d’un revêtement polyamide, à l’exception du logement des mors.

F.1.6 Caractéristiques des pièces en plastique

F.1.6.1 Trompettes en plastique Les ancrages de précontrainte extérieure de type ‘AD n C 15’ sont munis de trompettes en polyéthylène (PE). F.1.6.2 Plaques d’isolation électrique Les ancrages électriquement isolés sont munis d’une plaque d’isolation électrique interposée entre le bloc d’ancrage et la tromplaque. Celle-ci est généralement en résine thermodurcissable armée de fibres de verre. F.1.6.3 Capots en plastique Les capots plastiques sont en polyoléfine.



F.2 RECOMMANDATIONS D’USAGE DES DIFFERENTS ANCRAGES

La réglementation en vigueur sur le lieu d’utilisation sera respectée.

Le frettage de zone d'ancrage est solidarisé aux armatures générales aux emplacements définis dans cet ATE. L'étanchéité au droit du raccordement entre le conduit et l’ancrage est réalisée, soit par une bande adhésive, soit par un manchon thermo-rétractable. Dans le cas des modèles B et F utilisés avec des torons gainés protégés coulissants, l’étanchéité entre les torons et l’ancrage est réalisée par un bouchon en matière souple de type mastic.

F.2.1 Ancrages actifs

Les dimensions de la réservation d’ancrage et le dégagement nécessaire à la mise en place du vérin de tension sont vérifiés lors de la conception (voir dessins 42 à 54).

F.2.2 Ancrages de modèle X

Les cerces sont mises en tension simultanément par chacune de leurs extrémités, au moyen de vérins monotorons (voir dessins 55 et 56).

F.2.3 Ancrages de précontrainte extérieure

La démontabilité des câbles de précontrainte extérieure injectés au coulis de ciment est assurée par un double conduit à travers la structure dans les zones d'ancrage et de déviation: • un jeu de 10 mm minimum doit exister enter les deux conduits, • tube coffrant, généralement en acier, • conduit du câble continu entre les ancrages. (voir dessin 17)

F.2.4 Ancrages fixes noyés NB

Les ancrages ‘NB n C 15’ sont composés d’un bloc d’ancrage percé de trous cylindriques et de manchons d’ancrage. On utilise le manchon de type T13D pour les torons T13 et T13S, et de type T15DC pour les torons T15 et T15S. Les manchons sont réalisés avant bétonnage et sont maintenus en place sur le bloc par une plaque arrière de retenue.

F.2.5 Coupleurs fixes

La force de tension du câble secondaire au droit du coupleur ne doit pas dépasser celle du câble primaire. F.2.5.1 Coupleurs multi-torons CI avec prologateurs individuels P et coupleurs

multitorons CU Le câble de deuxième phase est raccordé sur le câble de première phase au moyen de coupleurs monotorons P ou par un coupleur multitorons CU. L'ensemble est recouvert d'un capot :



- à l’une de ses extrémités, ce capot est fixé par sa collerette sur la tromplaque de l'ancrage de première phase. Le joint souple interposé entre les deux pièces assure l’étanchéité au bétonnage et à l'injection,

- à l'autre extrémité ce capot se termine par une trompette permettant le raccord avec la gaine du câble de seconde phase.

F.2.6 Coupleurs mobiles CM avec prolongateurs individuels P

Chaque toron du câble primaire est raccordé au toron homologue du câble secondaire par un prolongateur monotoron P. L'ensemble du dispositif est recouvert par un capot qui assure les mêmes fonctions que le capot des coupleurs fixes. Ce capot doit permettre l'allongement du câble primaire et le déplacement en résultant des prolongateurs monotorons. En pratique la longueur du capot doit être adaptée à chaque cas.

F.2.7 Cas des torons gainés protégés coulissants

Lorsque les torons sont directement incorporés dans le béton de la structure sans gaine générale, les torons gainés protégés sont fixés sur des supports aménagés dans la cage d’armatures. Dans le cas des câbles de forte puissance composés de plus de 6 torons, les torons sont répartis en partie courante par groupe de 3 torons maximum suffisamment espacés pour permettre un bétonnage correct (voir dessin 16). Lorsque les torons sont placés dans un conduit (voir dessins 13 à 15), la gaine est injectée au coulis de ciment. La mise en tension est réalisée quand la résistance du coulis atteint 10 MPa. Dans le cas des ancrages multitorons avec bloc d’ancrage, l’emplacement précis des torons dans la zone d’ancrage lors du bétonnage de la structure ou de l’injection de la gaine courante est réalisé au moyen d’un gabarit de pose, qui remplit également une fonction d’étanchéité lors de l’injection (presse-étoupe, dessin 40). Après démontage des gabarits, les extrémités de torons sont dénudées de façon à recevoir le bloc d’ancrage et permettre la mise en tension et sont ensuite injectés à la graisse sous pression.

F.2.8 Armature isolée électriquement

L’enveloppe de l’unité de précontrainte isolée électriquement est constituée d’éléments de gainage en plastique, connectés par des manchons thermorétractables en polyéthylène. En particulier, les coupleurs fixes multitorons électriquement isolés ‘CI n C 15 EI’ et les coupleurs mobiles électriquement isolés ‘CM n C 15 EI’ sont logés dans un capot en polyéthylène ou polypropylène. Une plaque d’isolation électrique est insérée entre la tromplaque et le bloc d’ancrage avant mise en tension du câble.



G – ARMATURES ET CONDUITS

G.1 ARMATURES

En l’absence de normes européennes sur les aciers de précontrainte, des torons conformes aux dispositions nationales et dont les caractéristiques sont données au paragraphe G.1.1 et dans le tableau 6 seront employés.

G.1.1 Désignation normative des torons

Les unités de précontrainte sont constituées : • soit de torons de diamètre nominal 12,5 mm ou 12,9 mm, de classe de résistance

1770 MPa ou 1860 MPa, designés respectivement Y1770 (ou Y1860) S7 12,5 (ou 12,9) dans la norme européenne prEN 10138-3, et dénommés dans le présent agrément T13 ou T13S ou plus simplement T13,

• soit de torons de diamètre nominal 15,3 mm ou 15,7 mm, de classe de résistance 1770 MPa ou 1860 MPa, designés respectivement Y1770 (ou Y1860) S7 15,3 (ou 15,7) dans la norme européenne prEN 10138-3, et dénommés dans le présent agrément T15 ou T15S ou plus simplement T15.

Ces torons peuvent également être commandés conformément aux normes nationales en vigueur dans le pays concerné, par exemple en France la norme XPA 35-045-3 pour les torons clairs (tant que la norme EN 10138 est en projet). Les torons gainés protégés coulissants sont couverts en France par la norme XP A 35-037, et désignés S 12,5 (ou 12,9 ou 15,3 ou 15,7) 1770 (ou 1860) – A + (Z ou ZA) + G + P. L’attribut G signifie protection à la graisse et P signifie coulissant, c’est-à-dire que le toron acier reste toujours libre de coulisser dans sa gaine, même après incorporation dans le béton, permettant ainsi sa mise en tension sans adhérence au béton de la structure.

G.1.2 Force maximale par toron

La force maximale à la mise en tension F0 sous l’ancrage indiquée dans le tableau suivant pour un toron a été calculée selon l’Eurocode 2. Elle doit être adaptée au cas par cas en fonction des règles nationales de calcul applicables.



Tm D S Fpk M Fp0.1% Fo To

MPa mm mm² kN kg/m kN kN N/mm²

1770 12.5 93 165 0.726 145 130.5 1416

1770 12.9 100 177 0.781 156 140.4 1416

1770 15.3 140 248 1.093 218 196.2 1416

1770 15.7 150 266 1.172 234 210.6 1416

1860 12.5 93 173 0.726 152 136.8 1488

1860 12.9 100 186 0.781 164 147.6 1488

1860 15.3 140 260 1.093 229 206.1 1488

1860 15.7 150 279 1.172 246 221.4 1488 D diamètre nominal Fpk valeur caractéristique de la charge maximale (égale à fpk.Ap selon Eurocode 2 ou Fm

selon prEN) Fp0.1% valeur caracteristique de la charge à la limite conventionnelle d’élasticité à 0,1%

Fo force maximale indicative à la mise en tension sous l'ancrage : Fo = Min { 0,8 Fpk ;0,9 Fp0.1%}

m masse nominale par mètre S section nominale To contrainte à l'origine correspondante à FoTm contrainte à rupture

Tableau 6. Force maximale sous l’ancrage pour un toron selon Eurocode 2 et prEN 10138-3:2006 (informatif seulement)

G.2 CONDUITS

Le procédé de précontrainte Freyssinet peut s’utiliser avec différents types de conduit, en fonction du projet et de l’usage des câbles de précontrainte. Le diamètre intérieur usuel des conduits est défini sur les dessins en annexe pour chaque modèle d’ancrage ; si nécessaire il sera augmenté pour être conforme à la réglementation locale en vigueur. Dans le cas de câbles préfabriqués et enfilés en une seule opération, le diamètre intérieur des conduits pourra être augmenté dans les zones de forte déviation afin de faciliter l’opération d’enfilage.

G.2.1 Gaines en feuillard d’acier

Les gaines sont de section soit circulaire soit ovale, mais généralement nervurées pour assurer une adhérence de forme au béton. Les dimensions extérieures d'encombrement des gaines en feuillard sont d'environ 6 mm supérieures aux dimensions intérieures en raison de la présence des bourrelets raidisseurs. Il doit en être tenu compte dans les projets d'exécution des ouvrages.



Les gaines nervurées en feuillard d’acier sont réalisées par enroulement par soudage en coutinu ou par sertissage d’une tôle plate nervurée par déformation à froid. G.2.1.1 Gaines de section circulaire

Les gaines sont commandées conformément à la norme prEN 523. Il en existe deux catégories : la gaine dite « normale » ou « enroulable » de catégorie 1 et la gaine dite « rigide » de catégorie 2. Cette dernière réduit le festonnage du conduit, est plus résistante mais est plus difficile à cintrer à la main.

Diamètre (mm)

25-35 35-45 45-55 55-65 65-75 75-85 85-100

100-130

130-160

Epaisseur minimum de gaine

(mm)

Catégorie 1

0,25 0,25 0,30 0,30 0,35 0,35 0,40 0,40 0,40

Catégorie 2

0,40 0,45 0,45 0,50 0,50 0,60 0,60 0,60

Tableau 7. Épaisseurs de gaines en feuillard Le couplage d’éléments de gaine est réalisé au moyen d’un manchon hélicoïdal, vissé sur les extrémités de gaine à rabouter. L'étanchéité aux raccordements est réalisée par ruban adhésif ou par manchons thermorétractables. G.2.1.2 Gaines ovales Les ancrages des modèles B et F sont généralement utilisés en association avec des gaines ovales, dites plates. Ces gaines sont de section oblongue avec des bourrelets raidisseurs. Les éléments de gaine sont raccordés communément par emboîtement, au moyen de manchons de même forme. L'étanchéité aux raccordements est réalisée par du ruban adhésif ou par des manchons thermorétractables. G.2.1.3 Option: galvanisation Sur demande et si autorisé par la réglementation locale en vigueur, les gaines peuvent être galvanisées à chaud ou électro-zinguées. G.2.1.4 Option : lubrification en usine LFC (‘Low Friction Coefficient’) Sur demande, les gaines serties peuvent être fabriquées à partir d’un feuillard phosphaté savonné de sorte à réduire le coefficient de frottement entre les torons et la gaine lors de la mise en tension.

G.2.2 Gaines nervurées en feuillard plastique

Les gaines plastiques sont soit en polyéthylène haute densité (PEHD), soit en polypropylène (PP). Elles sont conformes à l’annexe C.3 de l'ETAG 013, c’est-à-dire aux exigences du bulletin technique fib ‘Gaines nervurées en plastique pour précontrainte intérieure adhérente par post-tension’. Les gaines sont soit rondes, soit plates, mais toujours nervurées pour assurer leur adhérence de forme au béton. La dimension extérieure d'encombrement d’une gaine en feuillard plastique est d'environ 13 mm supérieure à sa dimension intérieure en raison de la présence



des bourrelets raidisseurs. Il doit en être tenu compte dans les projets d'exécution des ouvrages. Les gaines plastiques sont sensibles à l’usure causée par le défilement des torons dans la gaine lors de la mise en tension. L’épaisseur de la gaine est sélectionnée en fonction de la sévérité du tracé de l’armature (rayons de courbure et longueur totale). Des précautions particulières devront être prises dès que la température du béton environnant est susceptible de dépasser 60°C lors de la prise ou dès que la pression externe est susceptible de dépasser 0,5 bar (par exemple, en fonction du projet ou de la hauteur de béton). Les différentes sections de gaines sont connectées par un manchon de la même forme que les gaines. L'étanchéité aux raccordements est réalisée par des manchons thermorétractables enduits intérieurement de résine thermofusible et rétreint sur la gaine au moyen d’une torche à air chaud. Les dimensions des manchons thermorétractables sont sélectionnées pour garantir une épaisseur résiduelle d’au moins 1,5mm après rétreint. G.2.2.1 Gaines Plyduct

La gaine Plyduct est une gaine hélicoïdale de section circulaire obtenue à partir d’un feuillard en polyéthylène ou polypropylène, d’épaisseur 2,5 mm pour les gaines de diamètre intérieur inférieur ou égal à 95 mm, et 3 mm au-delà. Le couplage d’éléments de gaine est réalisé au moyen d’un manchon, de même conception que la gaine courante, vissé sur les éléments de gaine à rabouter. L'étanchéité aux raccordements est réalisée par des manchons thermorétractables enduits intérieurement de résine thermofusible et rétreint sur la gaine au moyen d’une torche à air chaud. Les dimensions des manchons thermorétractables sont sélectionnées pour garantir une épaisseur résiduelle d’au moins 1,5 mm après rétreint. G.2.2.2 Gaines ovales ou plates Les unités de précontrainte avec ancrages de modèles B et F peuvent être utilisées avec des gaines plates en polyéthylène haute densité (PEHD) ou polypropylène (PP). Le couplage d’éléments de gaine est réalisé au moyen d’un manchon, de même conception que la gaine courante, placé sur les éléments de gaine à rabouter. L'étanchéité aux raccordements est réalisée par des manchons thermorétractables enduits intérieurement de résine thermofusible et rétreint sur la gaine au moyen d’une torche à air chaud. Les dimensions des manchons thermorétractables sont sélectionnées pour garantir une épaisseur résiduelle d’au moins 1,5mm après rétreint.

G.2.3 Tubes lisses en acier

Les tubes en acier utilisés comme conduits de précontrainte sont des tubes métalliques choisis généralement conformes à l’une des normes suivantes : EN 10305-3 (tubes soudés calibrés) EN 10216-1 (tube sans soudure) ou EN 10217-1 (tube soudé) ou prEN 10219 (tube en acier à grains fins). Les tubes peuvent être protégés par un revêtement de zinc, par galvanisation à chaud au trempé, conformément à la norme EN ISO 1461 si la réglementation locale en vigueur l’autorise.



G.2.4 Tubes lisses en plastique

G.2.4.1 Tubes de précontrainte extérieure Les tubes de précontrainte extérieure sont en polyéthylène à haute densité (PEHD) et commandés par référence aux normes EN 12201-1 et 2, sans prise en considération des caractéristiques relatives aux effets sur la qualité de l’eau. Le polyéthylène est de type PE 80 ou PE 100. La classe de pression nominale est choisie en respectant les valeurs minimales suivantes (tableau 2 de la norme EN 12201-2) :

• classe PN 4,0 minimum, pour les injections avant tension des torons gainés protégés coulissants,

• classe PN 6,3 minimum, pour les injections à température ambiante, • classe PN 10 minimum, pour les injections à une température de plus de 60°C (cas de

l’injection à la cire). Pour information, les tubes peuvent être choisis selon le tableau ci-dessous.

EN 12201-2 PE 80 PE 100

Série Basse pression Pression Pression PN** 6.3 10 10 SDR 21 13.6 17

Diamètre nominal extérieur Épaisseur Épaisseur Épaisseur

(mm) (mm) (mm) (mm) 50 3.7* 3.7 63 4.7* 4.7 75 5.5* 5.5 90 6.6* 6.6 110 5.3 8.1 125 6.0 9.2 140 6.7 10.3 160 7.7 11.8 180 8.6 10.7 200 9.6

SDR: rapport entre diamètre extérieur et l'épaisseur nominale du tube * ces tubes ne sont pas de dimensions normalisées ** les valeurs de PN sont basées sur un coefficient global de service C = 1,25

Tableau 8. Dimensions des tubes lisses en polyéthylène Les gaines de précontrainte extérieure sont conditionnées en longueurs droites. Les longueurs les plus courantes sont 6 et 12 m. Les connexions des tronçons de gaine sont réalisées par soudure au miroir chauffant ou au moyen de manchons en polyéthylène électro-soudés. G.2.4.2 Tubes pour cerces de précontrainte Les cerces utilisent des tubes en polyéthylène ou polypropylène, généralement obtenus par extrusion, continus et livrés enroulés sur bobine. Ces tubes sont lisses ou munis d’indentations permettant de centrer le toron dans son conduit.



G.2.5 Raccord de gaine Liaseal

Le raccord de gaine Liaseal est une pièce en polyéthylène ou polypropylène réalisant la jonction étanche entre éléments de gaine et utilisée dans le domaine de la construction en voussoirs préfabriqués (dessin 34). Utilisé en conjonction avec la gaine Plyduct, le raccord Liaseal permet de réaliser un conduit plastique continu et étanche à la traversé des joints de conjugaison entre voussoirs.



G.3 TRACE DES CABLES

G.3.1 Tracé devant l’ancrage

Le conduit doit guider l’armature devant l’ancrage de telle sorte que les torons qui la composent s’appuient dans la zone de déviation de la tromplaque et pénètrent dans les trous de la tête d’ancrage avec une inclinaison correcte : d’une facon générale, le tracé doit comporter une partie droite de longueur supérieure ou égale à 6 ∅, ∅ étant le diamètre intérieur de la gaine, entre l’extrémité de la tromplaque et le début d’une partie courbe.

G.3.2 Rayons de courbure

G.3.2.1 Précontrainte intérieure En l’absence d’exigences nationales plus contraignantes, le rayon de courbure du câble respecte les valeurs minimales suivantes :

Type d'armature Type de gaine Rayon de courbure minimum

Toron nu

gaine plate en acier 100 x diamètre intérieur 2

en plastique 100 x diamètre intérieur 2

gaine ronde en acier 100 x diamètre intérieur en plastique 100 x diamètre intérieur

tube en acier 3,0 m

Monotoron

torons incorporés directement dans le béton (en paquet d'au plus trois

torons) ou placés dans une gaine injectée avant

mise en tension

déviation

1,7 m pour T13 12,5 m pour T15 1

toron isolé déviation 2,5 m

ancrage mort (boucle à 180°) 0,6 m

1 selon ENV 1992-1-5:1994 2 dimension de la gaine plate dans la direction concernée

Tableau 9. Rayon de courbure minimal des câbles intérieurs

Dans le cas d’une précontrainte adhérente, le rayon de courbure des tubes en acier peut être réduit jusqu’à 20 fois le diamètre intérieur nominal, sous réserve que : - ce rayon de courbure ne soit pas inférieur à 1,1 m pour les torons T13 et 1,3 m pour les

torons T15, - la tension n’excède pas 70% de l’effort de rupture garanti de l’armature dans la zone où le

rayon est inférieur à 3,0 m, - la somme des déviations angulaires le long de l’armature ne dépasse pas 3π /2 radians, - la zone de forte courbure soit considérée comme un ancrage mort lorsque la déviation

angulaire y est supérieure à π /2 radians.



G.3.2.2 Précontrainte extérieure démontable En l’absence d’exigences nationales plus contraignantes, le rayon de courbure du câble dans les déviateurs, normalement constitués de tubes en acier cintrés, respecte les valeurs minimales suivantes :

Unité Rayon de courbure minimum aux

ancrages

Rayon de courbure minimum dans les

déviateurs 7C15 3,0 m 2,0 m

12C15 3,5 m* 2,5 m*

19C15 4,0 m* 3,0 m*

27C15 4,5 m 3,5 m

37C15 5,0 m* 4,0 m * : selon norme ENV 1992-1-5:1994

Tableau 10. Rayon de courbure minimal des câbles extérieurs

G.3.2.3 Précontrainte extérieure démontable L'espacement maximum recommandé entre supports de gaine est de 1,0 m pour les tronçons droits ou à grand rayon de courbure et 0,5 m pour les tronçons à petits rayons de courbure. Dans le cas de câbles logés dans un tube métallique rigide, il doit exister au moins un support pour chaque longueur élémentaire mais l'espacement ne doit pas dépasser trois mètres. La poussée selon l'axe du tube, lorsqu’elle existe, doit être équilibrée par les dispositions du coffrage en partie basse. De même, l’espacement des supports et la fixation de la gaine doivent prendre en compte la poussée d’Archimède du béton frais. Les gaines ovales ou plates sont plus sensibles que les gaines circulaires à l'écrasement accidentel avant l'enfilage. C'est pour cette raison que les torons devraient être enfilés dans la gaine avant bétonnage. Lorsque l'enfilage après bétonnage ne peut être évité, il faut prendre des mesures de protection de la gaine contre les écrasements ou même enfiler dans la gaine des torons provisoires, retirés avant l'enfilage des torons définitifs. Lors du croisement des gaines en nappes superposées il faut éviter les contacts entre gaines et éventuellement renforcer la zone de croisement par un demi-manchon afin d'éviter les risques de communication entre gaines lors de l'injection du coulis de ciment. Dans le cas des gaines nervurées en feuillard plastique, une demi-coquille en plastique doit être insérée entre la gaine et son support dans toutes les zones déviées du tracé. Pour les torons gainés protégés logés directement dans le béton, il faut veiller aux risques de déchirure des gaines PEHD au droit des supports. La position des câbles dans les pièces en béton doit respecter les tolérances prescrites par la norme ENV 13670-1. Une attention particulière sera portée à la poussée au vide induite par les câbles déviés au voisinage d’une paroi : la tolérance de pose locale résultera de la disposition des armatures passives d’équilibre.



H – MISE EN TENSION

H.1 MATERIEL POUR LA MISE EN TENSION

Le matériel de mise en tension Freyssinet fait l’objet d’une déclaration CE de conformité relative aux équipements neufs ou loués. L’encombrement des vérins à l’ancrage actif est défini par les dessins 42 à 56. Cet espace doit demeurer libre en service si un réglage, un pesage ou un remplacement de l’unité de précontrainte a été prévu. Dans le cas des coupleurs en acier multitorons, les espaces doivent être augmentés de 100 mm.

H.2 RECOMMANDATIONS PARTICULIERES

H.2.1 Unités avec coupleurs

La tension du câble secondaire doit être telle que la force au coupleur n’est pas supérieure à celle du câble primaire après blocage.

H.3 RECOMMANDATIONS POUR LA MISE EN TENSION ET LE CONTROLE

H.3.1 Méthode générale de mise en tension

La mise en tension est réalisée conformément aux procédures de réalisation de Freyssinet, aux prescriptions de l’ETAG 013, du CWA 14646, de la norme européenne ENV 13670-1 et de la réglementation locale en vigueur.

H.3.2 Mesure des efforts et correction de la pression

Lors des mesures d’effort, il faut tenir compte de l’étalonnage du matériel de tension et des pertes par frottement dans l’ancrage données dans le tableau suivant.

Torons clairs Monotorons Modèle d’ancrage et unité Min. Max. Min. Max.

3 à 13 C 15 2 % 3 % 1 % 2 %

19 à 55 C 15 et 25 CC 15 2,5 % 3,5 % 1 % 2 %

1 C 13/15 – 1 F 13/15 1 % 2 % 0 % 1 %

3 à 4 F 13/15 1 % 2 % 1 % 2 %

3 à 5 B 13/15 2 % 3 % 1 % 2 %

1 à 2 X 15 1 % 2 % 0 % 1 %

Tableau 11. Perte par frottement dans l’ancrage



I – PROTECTION DES CABLES

I.1 LUBRIFICATION ET PROTECTION PROVISOIRE

La protection provisoire de l’armature est assurée par lubrification à l’huile soluble appliquée en usine. Si le stockage des torons est prolongé ou si l’injection ne peut pas être réalisée rapidement après la mise en tension (délai supérieur à quatre semaines), cette protection temporaire doit être renouvelée périodiquement, conformément à la réglementation en vigueur. La lubrification peut également être utilisée pour réduire le frottement entre les torons et le conduit.

I.2 PRODUITS D’INJECTION UTILISABLES

I.2.1 Coulis de ciment

Le coulis de ciment est un mélange stable et homogène de ciment Portland, d’adjuvants et d’eau, obtenu par malaxage mécanique. Il est tamisé, puis maintenu en mouvement dans un réservoir de stockage jusqu’à l’injection dans le conduit. Les unités de précontrainte Freyssinet peuvent être injectées avec :

• soit un coulis courant conformes aux prescriptions des normes européennes EN 447 (prescriptions pour les coulis courants) et EN 445 (méthodes d’essai). Ce coulis peut être retardé de façon à obtenir un délai d’injection plus long.

• soit un coulis spécial, conforme aux prescriptions de l’article C.4.3 de l’ETAG 013.

I.2.2 Cire

Les unités de précontrainte Freyssinet peuvent être injectées avec une cire pétrolière conforme aux prescriptions de l’article C.4.2 de l’ETAG 013.

I.2.3 Graisse

Les unités de précontrainte Freyssinet peuvent être injectées avec une graisse à base d’huile minérale conforme aux prescriptions de l’article C.4.1 de l’ETAG 013.

I.3 MATERIEL D’INJECTION

Les malaxeurs, les unités de fusion de la cire et les pompes fournis par Freyssinet pour réaliser l’injection sont des matériels faisant l’objet d’une déclaration CE de conformité relative aux équipements neufs ou loués.



J – CONDITIONS MÉCANIQUES ET GÉOMÉTRIQUES D’EMPLOI

J.1 PERTES PAR FROTTEMENT ET CALCUL DES ALLONGEMENTS

J.1.1 Frottement en partie courante

Les valeurs des coefficients de frottement (µ) et de festonnage (k), tels que définis dans la norme européenne prEN 1992-1-1 pour l’obtention de l’effort de précontrainte par la relation P(x) = Pmax e-µ(θ+kx), varient en fonction des utilisations (précontrainte intérieure, extérieure ou à torons gainés protégés coulissants), de la nature et de la rigidité des conduits (gaine feuillard ou tube, acier ou PEHD), de leur traitement de surface et de la lubrification ou non à l’huile soluble ou à la graisse des torons. La fluctuation autorisée sur le coefficient de frottement est usuellement de +/- 25 %. Le coefficient de frottement peut croître de façon non négligeable dans les zones de déviation comportant un rayon de courbure inférieur à six mètres. Les valeurs des coefficients du tableau suivant sont données à titre indicatif et doivent être ajustées en fonction du projet.

Utilisation

Nature du conduit Coefficient de frottement

µ (rad-1) Coefficient de festonnage k

(rad.m-1)toron lubrifié

toron non lubrifié

Précontrainte intérieure adhérente

Gaine feuillard acier 0,17 0,19 1 0,007 1

Gaine feuillard LFC 30,10 0,12 0,007 1

Gaine plastique annelée 0,10 0,12 0,007 1

Tube lisse en acier 0,16 0,24 0,007 1

Précontrainteextérieure

Tube lisse HDPE 0,10 0,12 0

Tube lisse en acier 0,16 0,24 0

Précontrainteintérieure non

adhérente

Monotorons 0,05 2 0,007 2

Groupe de monotorons pré-injectés 0,05 0,012

1 selon norme EN 1992-1-1: 2004 2 selon norme ENV 1992-1-5: 1994 3 gaine Freyssinet phosphaté

Tableau 12 Coefficients de frottement et de festonnage



J.1.2 Paramètres pour le calcul des allongements pendant la tension

J.1.2.1 Rentrée des mors lors du transfert d’effort Lorsque le vérin est vidangé, les mors de l’ancrage actif pénètrent dans leur logement tronconique pour ancrer le câble. Les vérins Freyssinet permettent de réaliser un blocage hydraulique de ces mors de façon à limiter la rentrée d’ancrage. La perte d’allongement qui se produit avec ou sans blocage hydraulique, doit être prise en compte dans les calculs de la tension dans l'armature, selon les indications du tableau ci-dessous.

Vérins de tension Avec blocage hydraulique Sans blocage hydraulique

Classe de diamètre du toron T13 T15 T13 T15

Rentrée d'ancrage actif

mm

min 4 4 6 6

moy 5 6 7 8

max 6 8 8 9

Tableau 13 Rentrée de mors aux ancrages actifs J.1.2.2 Rentrée des ancrages passifs auto-ancrés Cette rentrée de mors côté passif se traduit par une translation du câble qui participe à la valeur de l'allongement mesuré du côté actif. La valeur de rentrée mesurée côté passif est déduite, à chaque palier de tension, de celle de l’allongement mesuré côté actif. Les valeurs forfaitaires des rentrées d’ancrage sont :

• torons T13 : 5 mm, • torons T15 : 6 mm.

J.1.2.3 Rentrée des mors du prolongateur P Les valeurs forfaitaires des rentrées d’ancrage des prolongateurs P sont données ci-après :

• torons T13 : 10 mm, • torons T15 : 12 mm.

J.2 CONDITIONS GEOMETRIQUES D’EMPLOI

J.2.1 Dégagement derrière les ancrages

Derrière chaque ancrage, un dégagement doit être réservé pour permettre : • la mise en place des mors, • la mise en œuvre aisée du vérin de mise en tension, • l'enrobage de protection des extrémités des câbles après recépage, • le montage éventuel d'un capot récupérable ou permanent.



Dans le cas d'un ancrage actif, un dégagement suffisant pour la mise en œuvre des vérins de tension doit être réservé, suivant les détails indiqués dans les plans en annexe. Dans le cas d'un auto-ancrage un dégagement minimal de 500 mm doit être réservé pour la mise en place des mors sur les surlongueurs de torons. Pour les coupleurs CU, les dimensions indiquées pour la gamme C doivent être augmentées de 100 mm.

J.2.2 Enrobage latéral et entraxe

Les ancrages doivent être disposés à une distance suffisante de la paroi et être séparés entre eux d’une valeur d’entraxe minimum. Ces distances sont obtenues à partir des dimensions a et b des montages d’essais. On considère dans ce qui suit que les ancrages sont disposés selon deux directions normales : x et y, avec le petit côté de la tromplaque orienté selon l’axe y. Notations:

• A, B dimensions en plan de la tromplaque (A ≥ B), • a, b côtés du spécimen d’essai (a ≥ b), • x, y la distance d’axe en axe des ancrages de la structure dans les directions x et y, • x’, y’ la distance de l’ancrage au parement le plus proche dans les directions x et y, • fcm,o la résistance moyenne à la compression mesurée sur cylindre avant tension.

Les dimensions x et y doivent satisfaire les conditions suivantes. x ≥ A + 30 (mm) y ≥ B + 30 (mm) x · y ≥ a · bx ≥ 0,85 ay ≥ 0,85 bx’ ≥ 0,5 x + enrobage de béton – 10 (mm) y’ ≥ 0,5 y + enrobage de béton – 10 (mm)

y y y’

x’

x

x’

x

y’ y’

A

BB

A



Les valeurs a et b sont données dans les tableaux ci-après, pour trois différentes résistances de béton fcm,o dans le cas du modèle C.

Tableau 14 Distances au bord minimales pour les ancrages C

fcm,o (MPa) a (mm) b (mm)

1 C 13/15 22 190 140

1 F 13/15 22 190 140

3/4 F 13 22 500 160

3/4 F 15 22 390 190

Tableau 15 Distances au bord minimales pour les ancrages F et 1C

a = b (mm)

fcm,o (MPa)

Unité 24 44 60

3 C15 220 200 180

4 C15 250 220 200

7 C15 330 260 240

9 C15 380 300 280

12 C15 430 320 300

13 C15 450 340 310

15C15 480 360 340

19 C15 530 400 380

22 C15 590 430 410

25 C15 630 460 440

27 C15 650 480 470

31 C15 690 520 500

37 C15 750 580 540

42C15 800 620 580

48C15 860 660 620

55 C15 1070 750 690



Strand type

fcm,o (MPa) fcm,o on cube

(MPa)

unit a (mm) b (mm) Epaisseur minimale de la dalle

(mm)

B13 - T13/T13S 20 22

3B13 300 175 150

4B13 350 200 170

5B13 400 200 170

B15 - T15 22 24

3B15 350 200 170

4B15 400 200 170

5B15 450 220 190

B 15 - T15S 23,5 25.5

3B15 350 200 170

4B15 400 200 170

5B15 450 220 190

Table 16 Distances au bord minimales pour les ancrages B Si le projet prévoit pour fcm,o une valeur différente des valeurs indiquées dans le premier tableau, on peut procéder par interpolation linéaire pour déterminer les valeurs de x et y. Toutefois, on ne peut tendre à pleine force lorsque fcm,o est inférieure à la plus faible des valeurs indiquées dans les tableaux 14, 15 et 16 (par ex. 24 MPa pour le modèle d’ancrage C). Si le projet prévoit une mise en tension partielle ou un taux de mise en tension inférieur à Min [0,8 Fpk ; 0,9 Fp0.1%], on peut procéder par interpolation pour déterminer la valeur de fcm,o requise, en considérant qu’à 50 % de la pleine force, la résistance requise pour le béton peut être ramenée au 2/3 des valeurs indiquées dans les deux tableaux précédents et qu’à 30% de cette force, la résistance requise pour le béton peut être ramenée à la moitié des mêmes valeurs indiquées.

J.3 FRETTAGE

Dans la zone d’ancrages, les unités de précontrainte imposent à la structure des forces concentrées nécessitant des dispositions constructives spécifiques. Dans le cas de structures en béton, le frettage des zones d'ancrage se décompose comme suit :

• un frettage de surface, • un frettage de première régularisation, • des armatures d'équilibre général adaptées aux conditions d'équilibre mécanique de la

pièce concernée et dimensionnées selon les règles de calcul du béton armé. Les frettes définies ci-dessous sont déduites des armatures employées dans les prismes d’essai. Le frettage spécifié par l’ATE peut être modifié au cas par cas pour des projets, si nécessaire, en respectant les règles locales en vigueur moyennant l’accord de l’autorité compétente et du détenteur de l’agrément, sous réserve de présenter une performance équivalente.



J.3.1 Ancrages de modèle C

J.3.1.1 Frettes croisées et cadres Les schémas ci-après définissent la disposition générale du frettage d’éclatement dans le cas de l’emploi de frettes croisées. À chaque lit sont disposées deux frettes croisées. Pour des raisons pratiques, chaque frette peut être remplacée par deux cadres de section résistante au moins équivalente (voir schéma ci-dessous).

Dans le cas d’ancrages sur plusieurs files, généralement W = L = Lo. Dans le cas d’ancrages sur une file, W est réduit et L augmenté mais en respectant toujours la valeur minimum de E indiquée au tableau ci-après.

Armatures générales non représentées Armatures générales non représentées

CCC0 C0C

ou (voir tableaux)

Frettes croisées

Cadres équivalents



Frettes croisées ou cadres (FeE 235) (B500) aciers complémentaires (cadres)

Unité

Nombre

de couches

Comm

Cmm Type

diamètre d

(mm)

Mandrin diamètre

D(mm)

min Centre

distance E (mm)

longr

totale L (mm)

Pas (mm)

Diamètre d

(mm)

Nombre

3C15 3 100 75 frettes 8 31 90 200 110 8 34C15 3 100 75 frettes 8 46 90 230 115 12 3 7C15 3 120 90 frettes 12 74 130 310 120 12 4 9C15 3 120 110 frettes 12 74 140 360 125 14 4 12C15 3 120 120 frettes 14 83 160 410 140 16 4 13C15 3 140 125 frettes 14 88 170 430 130 16 4 15C15 3 150 125 frettes 16 117 180 460 150 16 4 19C15 3 160 125 frettes 16 117 200 520 180 20 4 22C15 3 170 140 frettes 20 118 215 570 130 16 6 25C15 3 200 160 frettes 20 135 220 610 175 20 5 27C15 3 175 170 frettes 20 130 250 630 130 20 6 31C15 4 210 150 frettes 20 130 255 670 140 20 6 37C15 4 250 225 frettes 20 130 270 740 130 25 5 42C15 4 260 230 frettes 20 130 290 780 140 20 6 48C15 4 270 240 frettes 25 160 310 840 200 20 6 55C15 5 290 200 frettes 25 160 340 1050 200 20 6 * frettes – frettes croisées Tableau 17 Frettage pour fcm,o = 24 MPa


Unité

Nombre

de couches

Comm

Cmm Type

diamètre d

(mm)

Mandrin diamètre

D(mm)

min Centre

distance E (mm)

longr

totale L (mm)

Pas (mm)

Diamètre d

(mm)

Nombre

3C15 3 100 75 frettes 8 26 90 190 150 8 24C15 3 100 75 frettes 8 31 90 200 250 8 37C15 3 120 90 frettes 12 39 130 240 140 10 4 9C15 3 120 110 frettes 12 39 140 290 150 14 3 12C15 3 120 120 cadres 14 84 160 300 240 14 3 13C15 3 140 125 cadres 14 84 170 330 120 14 4 15C15 3 150 125 cadres 16 96 180 350 150 14 3 19C15 3 160 125 cadres 16 96 200 380 200 16 3 22C15 3 170 140 cadres 20 120 215 410 160 14 4 25C15 3 200 160 cadres 20 120 220 440 165 16 3 27C15 3 175 170 cadres 20 120 250 460 165 16 3 31C15 3 210 190 cadres 20 120 255 500 210 20 3 37C15 4 250 225 cadres 20 120 270 600 210 20 4 42C15 4 260 235 cadres 20 120 290 610 210 20 4 48C15 4 270 245 cadres 25 150 310 650 200 20 4 55C15 4 290 255 cadres 25 150 340 730 200 20 4

Tableau 18 Frettage pour fcm,o = 44 MPa




Unité

Nombre

de couches

Comm

Cmm Type

diamètre d

(mm)

Mandrin diamètre

D(mm)

min Centre

distance E (mm)

longr

totale L (mm)

Pas (mm)

Diamètre d

(mm)

Nombre

3C15 2 100 75 frettes 8 26 90 190 150 8 24C15 2 100 75 frettes 10 31 90 200 150 8 27C15 3 120 90 cadres 12 39 130 240 180 10 2 9C15 3 120 110 cadres 12 39 140 290 150 12 3 12C15 3 120 120 cadres 14 84 160 300 150 12 3 13C15 3 140 125 cadres 14 84 170 330 135 14 3 15C15 3 150 125 cadres 16 84 180 330 150 14 3 19C15 3 160 125 cadres 20 120 200 380 250 10 4 22C15 3 170 140 cadres 20 120 215 410 240 10 3 25C15 3 200 160 cadres 20 120 220 440 220 12 3 27C15 3 175 170 cadres 20 120 250 460 220 14 3 31C15 3 210 190 cadres 20 120 255 500 220 16 3 37C15 4 250 225 cadres 20 120 270 550 180 16 3 42C15 4 260 235 cadres 20 120 290 570 190 16 4 48C15 4 270 245 cadres 25 150 310 610 200 16 3 55C15 4 290 255 cadres 25 150 340 670 200 16 4

Tableau 19 Frettage pour fcm,o = 60 MPa

J.3.1.2 Frettage hélicoïdal Le schéma ci-après définit la disposition générale du frettage d’éclatement dans le cas de l’emploi d’une spire hélicoïdale. Cette disposition se prête surtout au cas des ancrages isolés ou disposés sur plusieurs files.

C0



Type Frettage hélicoïdal (FeE 235) (B500) Aciers complémentaires (cadres)

Unité Pas

(mm)

Diamètre d

(mm)

Nombre Co (mm)

Diamètre extérieur D

(mm)

Pas

(mm)

Diamètre d (mm)

Nombre

3 C 15 50 8 5 40 160 110 8 3 4 C 15 60 10 5 40 190 115 10 3 7 C 15 60 14 6 40 270 120 10 4 9 C 15 70 14 6 40 320 125 12 4 12 C 15 70 14 7 40 370 140 16 4 13 C 15 70 14 7 40 390 130 16 4 15 C 15 70 14 7 40 420 150 16 4 19 C 15 60 16 8 40 470 180 20 4 22 C 15 70 16 8 40 510 130 20 5 25 C 15 80 20 7 40 550 150 20 5 27 C 15 80 20 7 40 570 160 20 5 31 C 15 80 20 7 40 600 140 20 6 37 C 15 90 20 7 40 660 130 25 5 42 C 15 90 20 7 40 740 140 25 5 48 C 15 90 25 8 40 800 140 20 6 55 C 15 100 25 9 40 930 200 20 6

Tableau 20 Frettage hélicoïdal pour fcm,o = 24 MPa

Type Frettage hélicoïdal (FeE 235) (B500) Aciers complémentaires (cadres)

Unité Pas

(mm)

Diamètre d

(mm)

Nombre Co (mm)


(mm)

Pas

(mm)

Diamètre d (mm)

Nombre

3 C 15 50 8 5 40 150 150 8 2 4 C 15 60 10 5 40 160 250 8 3 7 C 15 60 12 6 40 200 140 10 4 9 C 15 70 14 6 40 250 150 12 3 12 C 15 50 14 7 40 260 240 14 3 13 C 15 70 14 7 40 290 120 14 4 15 C 15 70 14 7 40 310 200 16 3 19 C 15 60 16 8 40 320 200 16 3 22 C 15 70 16 8 40 350 160 14 4 25 C 15 80 20 7 40 380 165 16 3 27 C 15 80 20 7 40 400 165 16 3 31 C 15 80 20 8 40 420 210 16 3 37 C 15 90 20 9 40 520 210 20 4 42 C 15 90 20 8 40 570 140 25 4 48 C 15 90 25 9 40 610 140 20 4



55 C 15 100 25 10 40 650 250 20 3

Tableau 21 Frettage hélicoïdal pour fcm,o = 44 MPa Type Frettage hélicoïdal (FeE 235) (B500) Aciers

complémentaires (cadres)

Unité Pas

(mm)

Diamètre d

(mm)

Nombre Co (mm)


(mm)

Pas

(mm)

Diamètre d (mm)

Nombre

3 C 15 50 8 5 40 150 150 8 2 4 C 15 60 10 5 40 160 150 8 2 7 C 15 60 12 6 40 200 160 10 3 9 C 15 70 14 6 40 250 200 12 2 12 C 15 50 14 7 40 260 200 12 2 13 C 15 70 14 7 40 290 135 12 3 15 C 15 70 14 7 40 300 150 12 4 19 C 15 60 16 8 40 320 250 10 4 22 C 15 70 16 8 40 360 240 12 3 25 C 15 80 20 7 40 390 220 10 3 27 C 15 80 20 7 40 400 220 12 3 31 C 15 80 20 8 40 420 220 14 3 37 C 15 90 20 9 40 470 180 16 3 42 C 15 90 20 8 40 510 140 20 4 48 C 15 90 20 9 40 580 140 20 4 55 C 15 100 25 9 40 600 180 16 3

Tableau 22 Frettage hélicoïdal pour fcm,o = 60 MPa Note : le nombre de spires doit être augmenté d’un et demi si la dernière spire reste ouverte.

J.3.2 Ancrages F et 1C13 – 1C15

J.3.2.1 Ancrage A 1 F13 - A 1 F15 et A 1C13 – A 1C15

Frettage, acier de classe FeE 235 pour fcm,o ≥ 22 MPa

∅10



J.3.2.2 Ancrage A n F13


type nbre φ L1 L2 L3 h 1 12 8 320 2 3 8 320 20 160 140 3 3 8 320 20 160 140

Voir le type de barre plus bas

A 3F13 A 4F13



J.3.2.3 Ancrage A n F15


type nbre φ L1 L2 L3 h 2 2 8 350 60 160 160 3 2 8 350 60 160 160 4 4 12 350 160 160

Note: 2 barres type 1 remplaçables par 1 barre type 4

types de barres

A 3F15 A 4F15

Voir le type de barre plus bas



J.3.3 Ancrage B

1 (B500 steel) 2 (B500 steel)

Unit Pitch d N A B Co e C D

3B13 60 8 4 120 200 45 8 120 120

4B13 60 10 6 140 240 45 8 140 160

5B13 60 10 6 140 260 45 8 140 190

3B15 60 10 6 140 240 45 8 140 160

4B15 60 10 6 140 280 45 8 140 190

5B15 60 12 6 140 320 45 10 140 240

Tableau 23 Frettage pour ancrage de type B



K – DESSINS Ci-après 57 dessins répartis sur 49 pages.

Documents

Eta 060226 Frey Ss i Net