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2016 TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE DATOS DEFINITIVOS (1) Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15 Crec. % (3) ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) Obs (2) (4) (ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación) IMD (IMD EN VH/DÍA) A-11-2 A N-340 789,59 L P T 595 635 54 689 65 660 652 64 716 653 55 707 706 65 771 745 64 809 739 61 800 837 44 881 715 65 780 584 654 69 723 684 71 755 60 644 6.7 0.4 13 ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** 683 61 744 A-20-2 A A-79 5,20 L P T 7.702 7.060 463 7.523 499 8.201 8.408 532 8.940 7.901 570 8.471 7.613 509 8.122 8.533 564 9.097 9.238 476 9.714 8.778 459 9.237 8.993 461 9.455 7.383 9.153 496 9.649 8.497 540 9.037 427 7.810 1 19.6 14.2 -0.6 *** *** *** *** ** ** ** ** * * *** *** * * *** *** ** ** * * 8.271 498 8.769 A-33-2 A N-332 53,36 L P T 33.360 31.739 1.007 32.746 1.137 34.496 37.227 1.276 38.503 37.222 1.178 38.400 39.500 1.212 40.712 43.406 1.333 44.740 50.887 1.395 52.282 52.496 1.319 53.815 43.957 1.253 45.210 31.445 40.691 1.269 41.960 34.085 1.239 35.324 1.152 32.597 4.1 2.8 3.7 *** *** *** *** *** *** * * *** *** *** *** *** *** 39.702 1.230 40.932 A-34-2 A N-332 62,65 L P T 21.444 20.247 638 20.885 722 22.166 23.746 798 24.544 23.926 749 24.675 25.437 773 26.210 27.892 847 28.739 33.200 903 34.104 33.787 840 34.627 28.498 799 29.298 20.282 26.248 810 27.058 21.673 789 22.462 735 21.017 *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** * * *** *** *** *** *** *** 25.553 783 26.336 A-35-2 A N-332 69,45 L P T 21.860 20.650 826 21.476 935 22.795 24.140 1.050 25.189 24.402 971 25.373 25.928 999 26.927 28.432 1.096 29.528 33.963 1.154 35.117 34.439 1.086 35.525 29.099 1.016 30.114 20.686 26.770 1.048 27.818 22.007 1.027 23.034 951 21.637 *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** 26.054 1.012 27.066 A-41-2 A N-340 694,04 L P T 7.863 6.858 969 7.827 1.049 8.912 7.322 1.202 8.524 7.897 1.080 8.977 7.725 1.152 8.877 8.109 1.297 9.406 7.870 1.059 8.929 6.057 811 6.869 7.701 1.115 8.816 7.459 7.523 1.129 8.652 7.596 1.267 8.864 1.118 8.577 4.2 2.4 -4.1 ** ** ** ** ** ** * * * * * * ** ** ** ** ** ** * * * 7.492 1.103 8.595 A-50-2 A A-7 445,00 L P T 14.845 14.464 1.659 16.124 1.872 16.717 15.882 2.046 17.928 15.587 1.897 17.484 16.485 1.962 18.447 16.790 1.959 18.749 17.348 1.916 19.264 15.728 1.497 17.226 16.566 1.926 18.493 15.400 16.534 1.921 18.456 16.147 2.180 18.326 1.842 17.243 8.8 6.7 -5.1 *** *** * * ** ** * * *** *** * * *** *** *** *** *** *** 15.984 1.887 17.871 A-66-2 A N-332 167,48 L P T 12.906 11.912 768 12.680 870 13.776 12.918 1.042 13.960 13.715 1.033 14.748 14.009 1.012 15.021 14.288 1.047 15.335 16.353 885 17.238 15.821 934 16.755 15.365 990 16.355 13.194 14.120 956 15.076 13.281 1.014 14.295 837 14.031 3.2 0.9 0.5 ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** 13.994 948 14.942 A-166-2 A N-338 3,01 L P T 22.450 22.137 1.172 23.309 1.077 23.527 26.566 1.370 27.936 27.337 1.480 28.816 28.069 1.336 29.404 30.495 1.430 31.924 36.130 1.534 37.665 37.499 1.678 39.177 31.210 1.415 32.625 23.029 28.508 1.322 29.830 23.386 1.313 24.699 1.335 24.364 10.7 10 18.5 ** ** ** ** ** ** * * * * * * ** ** ** ** ** ** * * * 28.098 1.372 29.470 A-182-2 A A-70 13,09 L P T 42.351 39.027 2.648 41.674 3.028 45.379 41.169 3.343 44.513 44.188 3.240 47.429 45.721 3.321 49.042 46.805 3.389 50.195 51.481 3.221 54.702 47.553 2.928 50.481 47.900 3.170 51.070 41.287 45.586 3.253 48.839 44.516 3.206 47.723 3.036 44.323 5.4 3.7 -5.4 * * *** *** * * *** *** *** *** *** *** * * *** *** * * *** *** * * *** *** 44.800 3.147 47.947 A-184-2 A A-7 543,70 L P T 33.055 31.220 6.739 37.959 7.756 40.811 35.377 7.427 42.804 34.312 7.787 42.098 30.319 6.956 37.275 35.656 7.940 43.596 39.322 6.756 46.078 41.259 5.693 46.952 37.293 6.392 43.685 29.618 35.023 6.982 42.005 34.707 7.652 42.359 7.002 36.620 7 5.4 0.1 *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** 34.763 7.082 41.845 A-186-2 A A-7 524,90 L P T 53.441 49.719 8.854 58.572 9.986 63.427 55.406 10.914 66.320 49.681 9.664 59.345 51.439 9.878 61.317 52.859 9.543 62.402 62.995 8.466 71.461 66.795 8.187 74.982 60.573 8.663 69.236 53.447 57.053 9.191 66.244 55.237 9.847 65.085 9.404 62.850 6.8 5.4 3 *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** 55.745 9.378 65.123 1 16/10/2017 Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o "" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o "" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 % Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o "" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o "" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 % (4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual. Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras. (3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si: (2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado. (1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos. * => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada; ** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

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2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

A-11-2 A N-340 789,59 L

P

T

595 635

54

689

65

660

652

64

716

653

55

707

706

65

771

745

64

809

739

61

800

837

44

881

715

65

780

584 654

69

723

684

71

755

60

644

6.7

0.4

13

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683

61

744

A-20-2 A A-79 5,20 L

P

T

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463

7.523

499

8.201

8.408

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8.497

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9.037

427

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119.6

14.2

-0.6

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* 8.271

498

8.769

A-33-2 A N-332 53,36 L

P

T

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1.007

32.746

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1.212

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43.406

1.333

44.740

50.887

1.395

52.282

52.496

1.319

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43.957

1.253

45.210

31.445 40.691

1.269

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34.085

1.239

35.324

1.152

32.597

4.1

2.8

3.7

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***

***

***

***

***

*

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*** 39.702

1.230

40.932

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P

T

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638

20.885

722

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27.892

847

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903

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840

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799

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810

27.058

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789

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735

21.017

***

***

***

***

***

***

***

***

***

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*

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***

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*** 25.553

783

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P

T

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826

21.476

935

22.795

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***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 26.054

1.012

27.066

A-41-2 A N-340 694,04 L

P

T

7.863 6.858

969

7.827

1.049

8.912

7.322

1.202

8.524

7.897

1.080

8.977

7.725

1.152

8.877

8.109

1.297

9.406

7.870

1.059

8.929

6.057

811

6.869

7.701

1.115

8.816

7.459 7.523

1.129

8.652

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1.267

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1.118

8.577

4.2

2.4

-4.1

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*

7.492

1.103

8.595

A-50-2 A A-7 445,00 L

P

T

14.845 14.464

1.659

16.124

1.872

16.717

15.882

2.046

17.928

15.587

1.897

17.484

16.485

1.962

18.447

16.790

1.959

18.749

17.348

1.916

19.264

15.728

1.497

17.226

16.566

1.926

18.493

15.400 16.534

1.921

18.456

16.147

2.180

18.326

1.842

17.243

8.8

6.7

-5.1

***

***

*

*

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 15.984

1.887

17.871

A-66-2 A N-332 167,48 L

P

T

12.906 11.912

768

12.680

870

13.776

12.918

1.042

13.960

13.715

1.033

14.748

14.009

1.012

15.021

14.288

1.047

15.335

16.353

885

17.238

15.821

934

16.755

15.365

990

16.355

13.194 14.120

956

15.076

13.281

1.014

14.295

837

14.031

3.2

0.9

0.5

**

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13.994

948

14.942

A-166-2 A N-338 3,01 L

P

T

22.450 22.137

1.172

23.309

1.077

23.527

26.566

1.370

27.936

27.337

1.480

28.816

28.069

1.336

29.404

30.495

1.430

31.924

36.130

1.534

37.665

37.499

1.678

39.177

31.210

1.415

32.625

23.029 28.508

1.322

29.830

23.386

1.313

24.699

1.335

24.364

10.7

10

18.5

**

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**

**

**

*

*

*

*

*

*

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**

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*

*

*

28.098

1.372

29.470

A-182-2 A A-70 13,09 L

P

T

42.351 39.027

2.648

41.674

3.028

45.379

41.169

3.343

44.513

44.188

3.240

47.429

45.721

3.321

49.042

46.805

3.389

50.195

51.481

3.221

54.702

47.553

2.928

50.481

47.900

3.170

51.070

41.287 45.586

3.253

48.839

44.516

3.206

47.723

3.036

44.323

5.4

3.7

-5.4

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 44.800

3.147

47.947

A-184-2 A A-7 543,70 L

P

T

33.055 31.220

6.739

37.959

7.756

40.811

35.377

7.427

42.804

34.312

7.787

42.098

30.319

6.956

37.275

35.656

7.940

43.596

39.322

6.756

46.078

41.259

5.693

46.952

37.293

6.392

43.685

29.618 35.023

6.982

42.005

34.707

7.652

42.359

7.002

36.620

7

5.4

0.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

34.763

7.082

41.845

A-186-2 A A-7 524,90 L

P

T

53.441 49.719

8.854

58.572

9.986

63.427

55.406

10.914

66.320

49.681

9.664

59.345

51.439

9.878

61.317

52.859

9.543

62.402

62.995

8.466

71.461

66.795

8.187

74.982

60.573

8.663

69.236

53.447 57.053

9.191

66.244

55.237

9.847

65.085

9.404

62.850

6.8

5.4

3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 55.745

9.378

65.123

1

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 2: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

A-200-2 A A-31 235,95 L

P

T

40.158 37.558

2.740

40.298

2.912

43.070

40.358

3.069

43.427

41.079

3.276

44.355

42.095

2.958

45.054

43.936

3.038

46.974

47.212

2.821

50.032

39.264

2.487

41.751

43.388

3.065

46.453

41.203 41.097

2.920

44.016

40.528

3.085

43.613

2.722

43.925

2

2

10.8

10.6

15.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 41.487

2.921

44.408

A-202-2 A N-334 0,50 L

P

T

47.883 40.617

1.129

41.746

1.186

49.069

48.244

1.324

49.568

47.000

1.342

48.342

47.994

1.296

49.290

51.323

1.368

52.692

57.389

1.195

58.584

52.332

1.161

53.493

51.791

1.180

52.971

46.951 46.189

1.197

47.386

43.013

1.314

44.327

1.240

48.191

7

4.4

-4.5

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 48.397

1.244

49.641

A-207-2 A A-70 20,11 L

P

T

58.329 54.445

4.957

59.401

5.514

63.843

58.591

6.370

64.960

61.006

5.908

66.914

63.068

6.051

69.119

64.533

6.178

70.711

69.252

5.536

74.789

65.504

5.316

70.819

66.917

5.857

72.774

57.183 62.998

5.878

68.876

62.707

6.261

68.968

5.455

62.639

3

1.6

-2.5

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 62.044

5.770

67.814

A-208-2 A A-70 2,44 L

P

T

50.238 44.701

2.556

47.257

3.349

53.587

49.048

3.240

52.288

52.652

3.596

56.248

54.348

3.680

58.028

55.533

3.749

59.282

64.362

3.796

68.158

56.445

3.234

59.679

57.111

3.938

61.049

49.503 54.550

3.599

58.149

51.884

3.738

55.622

3.338

52.841

4.8

3.7

5.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 53.371

3.481

56.852

A-209-2 A A-70 7,20 L

P

T

66.544 62.272

3.182

65.454

3.726

70.270

67.664

3.873

71.538

69.353

4.539

73.892

71.996

4.096

76.092

76.359

4.491

80.850

78.024

3.975

81.999

79.074

3.761

82.835

75.127

4.021

79.149

60.806 70.945

3.779

74.723

70.734

4.076

74.811

3.394

64.199

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 70.739

3.905

74.644

A-216-2 A N-325 4,00 L

P

T

10.818 10.712

569

11.281

625

11.444

10.902

668

11.570

11.094

610

11.704

11.113

618

11.731

11.449

636

12.085

11.140

564

11.705

9.950

472

10.422

11.280

657

11.937

10.944 11.375

655

12.031

11.457

709

12.167

634

11.578

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 11.017

616

11.633

A-217-2 A A-77A 0,65 L

P

T

34.700 31.748

926

32.673

1.041

35.741

32.987

1.131

34.118

34.870

1.216

36.087

35.756

1.133

36.890

35.369

1.307

36.676

37.000

1.065

38.066

29.943

687

30.630

36.100

1.146

37.246

34.911 33.824

995

34.819

34.531

1.238

35.769

942

35.852

10.8

6

18.3

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

34.299

1.066

35.365

A-225-2 A A-77 4,00 L

P

T

16.135 17.019

1.428

18.447

1.531

17.666

17.077

1.718

18.795

17.019

1.605

18.624

18.502

1.719

20.221

19.877

1.717

21.594

19.286

1.620

20.905

17.767

1.236

19.003

18.496

1.734

20.230

17.426 16.965

1.635

18.600

17.942

1.876

19.818

1.656

19.082

1

6.6

6.8

21.5

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 17.795

1.621

19.416

A-227-2 A A-7 466,00 L

P

T

20.592 19.091

1.698

20.789

1.995

22.587

21.341

2.099

23.440

21.882

2.201

24.083

21.766

2.031

23.798

22.425

2.216

24.640

23.163

1.935

25.098

20.876

1.456

22.332

22.489

2.033

24.521

20.264 22.337

2.083

24.420

21.844

2.175

24.019

1.879

22.143

10.4

9.5

3.6

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 21.503

1.981

23.484

A-231-2 A A-7 438,28 L

P

T

14.341 14.039

1.532

15.571

1.754

16.095

15.129

1.852

16.980

15.181

1.781

16.962

15.278

1.932

17.210

16.223

1.834

18.057

16.815

1.815

18.630

15.228

1.402

16.630

16.487

1.837

18.324

14.960 16.064

1.803

17.867

15.939

1.964

17.903

1.729

16.689

7.4

7.2

11.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** ***

*** 15.473

1.767

17.240

A-233-2 A A-7 533,13 L

P

T

35.656 33.469

6.978

40.448

7.688

43.344

37.964

7.693

45.657

33.159

7.448

40.607

32.536

7.206

39.743

35.264

7.342

42.606

42.231

6.993

49.225

44.577

6.307

50.885

40.342

6.871

47.213

35.698 38.111

7.102

45.213

37.806

8.401

46.207

7.270

42.969

1

3

4

23

24.4

54.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 37.249

7.269

44.518

AB-3-2 AB N-301 258,42 L

P

T

1.347 1.283

133

1.415

103

1.450

1.226

170

1.396

1.313

174

1.488

1.247

136

1.383

1.356

159

1.515

1.398

125

1.523

1.454

171

1.626

1.501

134

1.635

1.756 1.380

136

1.516

1.313

200

1.512

169

1.925

-3.8

-8.1

-26.8

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

**

1.381

150

1.531

2

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 3: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

AB-7-2 AB N-301 304,76 L

P

T

3.495 3.241

249

3.490

220

3.715

3.522

192

3.714

3.414

202

3.616

3.214

192

3.406

2.884

163

3.046

3.497

171

3.668

3.754

185

3.939

3.727

192

3.919

5.277 3.337

195

3.532

3.610

225

3.835

232

5.509

1

1

7

4.7

-18

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

3.583

201

3.784

AB-14-2 AB N-430 486,85 L

P

T

2.474 3.233

216

3.449

253

2.727

2.826

210

3.036

2.831

269

3.100

2.586

346

2.932

3.591

314

3.905

4.633

276

4.909

5.916

397

6.313

3.039

305

3.344

2.530 3.020

311

3.331

3.452

264

3.716

304

2.834

1

1

7

6.6

3.6

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

3.350

288

3.638

AB-17-2 AB N-322 326,99 L

P

T

3.536 3.234

282

3.515

317

3.853

3.600

313

3.913

3.604

300

3.904

3.550

324

3.874

3.806

361

4.167

3.694

333

4.027

4.278

342

4.620

4.221

399

4.620

3.320 3.531

379

3.911

3.669

346

4.016

326

3.645

8.2

5.6

-13.2

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

3.669

335

4.004

AB-31-2 AB A-31 86,97 L

P

T

11.373 11.690

2.094

13.784

2.007

13.379

13.130

2.336

15.465

14.187

2.288

16.475

15.336

2.247

17.583

17.667

2.357

20.025

24.831

2.464

27.295

27.683

2.329

30.013

19.256

2.448

21.704

14.600 15.427

2.435

17.862

13.217

2.483

15.700

2.490

17.090

1

4.1

5

10.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 16.566

2.332

18.898

AB-41-2 AB N-322 264,65 L

P

T

1.191 1.145

211

1.356

194

1.385

1.268

239

1.507

1.364

231

1.596

1.354

212

1.566

1.348

219

1.567

1.548

237

1.785

1.983

221

2.204

1.479

228

1.707

1.331 1.358

207

1.565

1.262

240

1.502

258

1.589

13.8

6.5

-20.3

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

1.387

225

1.612

AB-82-2 AB N-344 109,45 L

P

T

1.930 1.908

1.611

3.519

1.759

3.688

2.104

1.756

3.859

2.160

1.776

3.936

2.271

1.797

4.068

2.179

1.728

3.907

2.229

1.621

3.850

2.956

1.255

4.211

2.335

1.659

3.994

1.934 2.192

1.577

3.769

2.163

1.763

3.926

1.669

3.603

11

3.7

-3.5

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

2.198

1.663

3.861

AB-84-2 AB A-35 1,63 L

P

T

5.149 4.773

1.492

6.264

1.495

6.644

5.852

1.579

7.431

5.024

1.651

6.675

5.387

1.477

6.865

5.385

1.520

6.904

6.871

1.315

8.186

8.039

1.175

9.213

5.912

1.246

7.158

4.532 5.556

1.360

6.916

5.665

1.556

7.221

1.538

6.070

111.3

8.7

-1

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 5.682

1.449

7.131

AB-172-2 AB A-31 74,25 L

P

T

22.085 19.642

4.292

23.934

4.368

26.453

22.205

4.964

27.169

24.125

4.580

28.704

25.957

4.785

30.742

28.279

5.155

33.434

41.701

5.245

46.946

45.663

4.879

50.542

32.826

5.211

38.037

24.614 26.435

5.387

31.822

22.356

5.264

27.619

5.275

29.889

-3.6

-3

2.7

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 28.034

4.952

32.986

AB-200-2 AB A-30 55,44 L

P

T

7.773 7.101

2.021

9.122

2.168

9.941

7.450

2.116

9.566

7.728

2.176

9.904

8.373

2.298

10.671

9.069

2.576

11.645

12.322

2.400

14.722

13.359

2.543

15.902

10.976

2.306

13.282

9.087 9.018

2.107

11.125

8.548

2.201

10.749

2.037

11.125

-1.1

-0.1

5.3

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 9.242

2.244

11.486

AB-231-2 AB N-322 397,40 L

P

T

1.678 1.613

252

1.865

287

1.965

1.739

295

2.035

1.866

296

2.162

1.944

266

2.210

1.898

317

2.214

1.851

309

2.160

2.111

296

2.407

2.161

361

2.522

1.745 1.865

333

2.198

1.831

320

2.151

286

2.030

5.8

5

4.2

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

** **

**

**

1.858

301

2.159

AB-232-2 AB N-322 404,90 L

P

T

798 740

200

940

219

1.017

833

218

1.050

891

225

1.116

875

222

1.098

901

241

1.142

936

210

1.146

1.006

227

1.233

1.057

273

1.330

835 897

259

1.156

858

252

1.110

223

1.057

10.2

9.3

8.5

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

885

230

1.115

AB-233-2 AB N-322 407,80 L

P

T

830 744

222

966

236

1.066

848

242

1.090

938

243

1.181

997

247

1.244

936

260

1.196

979

247

1.226

1.043

243

1.286

1.085

285

1.370

881 942

275

1.217

882

241

1.124

235

1.116

16.2

12.1

3.3

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

925

248

1.173

3

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 4: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

AB-234-2 AB N-430 428,15 L

P

T

275 287

45

332

43

318

321

51

371

317

44

361

359

45

404

404

59

462

549

58

607

706

65

772

416

53

470

277 355

55

410

299

52

351

61

337

11.8

5.6

-18.8

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

381

52

433

AB-235-2 AB N-430 430,80 L

P

T

247 256

44

300

44

290

287

50

337

285

44

328

322

44

366

363

61

424

491

57

548

620

55

675

372

52

425

256 318

58

376

268

51

319

59

315

6.6

5.7

8.5

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

341

51

392

AL-2-2 AL N-340a 449,53 L

P

T

14.368 14.595

752

15.347

801

15.168

14.470

1.029

15.499

15.790

1.041

16.832

14.863

834

15.697

15.942

945

16.886

16.480

985

17.465

15.974

787

16.761

15.585

1.077

16.662

16.293 15.897

886

16.784

15.498

1.031

16.529

941

17.234

5.7

3.1

6.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

15.483

925

16.408

AL-14-2 AL A-7S 390,83 L

P

T

14.890 14.462

1.975

16.437

1.931

16.821

15.325

2.157

17.482

15.222

2.115

17.337

15.709

2.091

17.800

16.458

2.191

18.648

17.070

1.561

18.631

18.891

1.503

20.394

16.923

1.573

18.496

16.200 15.870

1.918

17.788

16.021

2.232

18.253

2.043

18.243

12.6

12.4

15.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 16.092

1.939

18.031

AL-30-2 AL N-340A 559,91 L

P

T

2.926 3.390

409

3.799

464

3.391

3.294

485

3.779

4.036

499

4.535

3.328

454

3.782

3.467

546

4.012

3.558

514

4.072

3.569

434

4.003

3.482

595

4.077

3.460 3.577

514

4.091

3.410

694

4.104

525

3.985

27.8

23.8

11.1

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

*

* **

**

**

3.459

510

3.969

AL-31-2 AL A-7S 542,51 L

P

T

12.838 11.667

3.157

14.823

3.434

16.272

15.035

3.084

18.119

14.307

3.038

17.345

15.115

2.939

18.054

16.847

2.750

19.597

20.912

2.262

23.174

26.496

2.092

28.587

17.842

2.301

20.143

13.215 14.786

2.606

17.392

13.811

3.064

16.876

2.921

16.136

10.8

8.3

-1.5

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 16.093

2.800

18.893

AL-42-2 AL N-340a 445,86 L

P

T

29.468 31.018

939

31.957

1.026

30.495

30.752

1.284

32.036

38.392

1.127

39.519

31.589

1.040

32.629

32.612

1.239

33.851

35.023

1.229

36.252

33.949

982

34.930

33.121

1.344

34.465

32.906 32.971

1.197

34.167

32.938

1.286

34.224

1.186

34.091

2

10.5

9.4

17.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

32.898

1.156

34.054

AL-48-2 AL N-340a 438,79 L

P

T

27.075 29.591

799

30.390

899

27.973

29.337

1.093

30.430

36.306

975

37.281

30.134

885

31.019

31.900

1.025

32.924

33.410

1.046

34.456

32.386

836

33.222

31.596

1.145

32.740

31.391 31.848

991

32.838

31.421

1.095

32.516

1.009

32.400

1

1

-5

-6.9

-24.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 31.372

981

32.353

AL-50-2 AL A-92 377,09 L

P

T

8.299 9.016

1.181

10.197

1.506

9.804

9.730

1.395

11.125

9.271

1.340

10.611

10.874

1.275

12.148

10.838

1.220

12.058

12.478

1.227

13.706

14.978

1.099

16.077

10.736

1.173

11.909

8.418 9.554

1.183

10.738

9.166

1.231

10.397

1.367

9.785

1

0.1

-2.8

*

*

***

***

**

**

*

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 10.292

1.264

11.556

AL-52-2 AL A-7S 519,00 L

P

T

9.454 8.773

4.032

12.804

4.248

13.702

10.723

3.705

14.428

10.479

3.806

14.285

10.494

3.448

13.941

12.344

3.443

15.787

16.046

2.998

19.044

19.421

2.642

22.063

13.207

2.948

16.155

9.458 10.666

3.323

13.989

9.755

3.808

13.562

3.738

13.197

11.6

9.7

5.2

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.749

3.507

15.256

AL-53-2 AL A-7S 489,22 L

P

T

12.923 11.110

2.770

13.880

2.790

15.713

13.052

3.031

16.084

13.147

2.721

15.868

12.844

3.134

15.978

14.046

2.640

16.686

18.894

2.079

20.972

17.973

2.180

20.153

14.233

2.368

16.600

14.463 14.076

2.556

16.632

12.355

2.883

15.238

3.065

17.528

13

9.5

-3.9

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 14.105

2.684

16.789

AL-57-2 AL N-340 382,93 L

P

T

474 471

40

512

40

514

500

38

538

525

35

560

514

34

548

553

36

588

638

35

673

663

35

698

526

32

558

478 476

29

505

479

31

510

25

504

111.3

90.8

-12.8

**

**

**

**

**

**

**

**

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**

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** *

*

*

525

34

559

4

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 5: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

AL-91-2 AL N-340a 437,69 L

P

T

9.725 11.003

273

11.277

231

9.956

11.659

299

11.958

11.463

275

11.738

11.951

291

12.242

13.232

332

13.564

12.985

217

13.202

14.372

209

14.581

12.874

219

13.093

12.309 12.900

316

13.215

12.188

308

12.496

241

12.549

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

12.233

267

12.500

AL-100-2 AL A-7S 524,67 L

P

T

7.081 6.743

2.536

9.279

2.883

9.964

7.983

2.708

10.692

7.850

2.597

10.447

8.114

2.505

10.618

9.242

2.360

11.602

11.255

1.997

13.252

14.527

1.815

16.342

9.900

2.068

11.968

7.085 7.989

2.278

10.267

7.747

2.561

10.308

2.537

9.621

5.3

4.3

2.9

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 8.802

2.400

11.202

AL-129-2 AL N-341 15,70 L

P

T

2.962 2.852

472

3.324

585

3.547

3.423

488

3.912

3.298

512

3.810

3.490

514

4.004

3.888

470

4.359

5.137

402

5.539

6.086

355

6.441

3.722

413

4.135

3.022 3.380

432

3.813

3.124

526

3.650

486

3.508

13.8

13.5

16.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

3.704

470

4.174

AL-157-2 AL N-340A 453,34 L

P

T

2.036 2.049

76

2.125

80

2.116

2.031

104

2.136

2.272

113

2.384

2.087

84

2.171

2.203

91

2.294

2.314

100

2.413

2.242

80

2.322

2.188

109

2.297

2.260 2.220

75

2.295

2.176

105

2.281

108

2.368

3

-0.2

17.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

2.173

93

2.266

AL-159-2 AL N-340a 480,49 L

P

T

1.136 1.062

108

1.169

180

1.316

1.446

220

1.666

1.567

193

1.759

1.390

227

1.617

1.346

211

1.557

1.624

244

1.868

1.385

168

1.553

1.482

282

1.764

1.343 1.388

199

1.587

975

144

1.119

203

1.546

1

1

-4.3

-8.3

-22

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

** **

**

**

1.346

198

1.544

AL-160-2 AL N-340A 391,85 L

P

T

4.617 4.638

396

5.034

413

5.029

4.598

542

5.140

5.134

461

5.594

4.723

439

5.162

5.241

614

5.854

5.237

518

5.755

5.076

414

5.490

4.953

567

5.519

4.920 5.020

457

5.477

4.925

543

5.468

500

5.420

2

2

19

17.1

18.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

4.923

488

5.411

AL-161-2 AL A-7S 548,67 L

P

T

12.969 12.372

3.081

15.453

3.594

16.563

15.151

3.289

18.441

14.371

3.217

17.588

15.284

3.136

18.420

17.029

2.936

19.964

19.621

2.359

21.979

26.936

2.249

29.185

18.503

2.524

21.027

13.063 14.656

2.803

17.459

14.127

3.367

17.493

3.116

16.178

2.2

1.8

2.9

***

***

***

***

**

**

*

***

***

**

**

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

*

**

** ***

*** 16.191

2.967

19.158

AL-162-2 AL A-7S 471,77 L

P

T

16.163 15.178

2.785

17.963

3.085

19.249

16.262

3.316

19.578

16.411

3.013

19.424

16.917

3.381

20.298

17.581

2.933

20.514

20.959

2.590

23.549

22.424

2.414

24.838

17.864

2.487

20.351

17.931 17.444

2.818

20.261

15.879

3.403

19.282

3.360

21.291

8.8

9

13.8

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 17.598

2.964

20.562

AL-164-2 AL N-340a 446,53 L

P

T

21.534 23.280

848

24.128

1.169

22.704

23.080

1.160

24.240

28.813

1.018

29.831

23.708

940

24.647

24.690

1.071

25.761

26.285

1.110

27.395

25.479

887

26.366

24.857

1.214

26.072

24.696 25.110

900

26.010

24.720

1.162

25.882

1.071

25.767

1

2

1

14.8

14.1

28.2

**

**

**

*

*

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**

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**

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**

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**

**

**

**

** **

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**

**

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** **

**

**

24.693

1.044

25.737

AL-165-2 AL N-340A 464,40 L

P

T

4.391 4.893

389

5.282

434

4.825

5.213

479

5.692

6.056

466

6.522

5.009

507

5.516

5.201

510

5.711

5.473

586

6.059

5.355

406

5.761

5.224

556

5.780

5.191 5.366

480

5.846

4.909

417

5.326

491

5.681

-3.7

-5.2

-5.9

**

**

**

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**

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

**

** **

**

**

5.192

476

5.668

AL-166-2 AL N-341 0,70 L

P

T

3.170 3.044

526

3.570

600

3.770

3.758

517

4.274

3.558

526

4.084

3.799

458

4.257

4.149

480

4.629

5.222

396

5.618

6.541

365

6.906

4.195

457

4.652

3.314 3.709

450

4.159

3.357

576

3.932

506

3.820

9.6

10.1

21.7

**

**

**

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**

**

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**

**

**

**

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**

** **

**

**

3.990

487

4.477

AL-168-2 AL N-340A 497,57 L

P

T

1.320 1.513

331

1.844

403

1.723

1.554

400

1.954

1.821

408

2.229

1.498

400

1.898

1.564

474

2.038

1.540

599

2.138

1.610

377

1.988

1.571

517

2.088

1.561 1.614

446

2.059

1.562

495

2.057

456

2.016

1.6

7.5

45.9

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*

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1.561

441

2.002

5

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 6: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

AL-221-2 AL A-7S 502,26 L

P

T

8.655 8.108

2.785

10.894

3.187

11.842

9.975

2.964

12.939

9.645

2.851

12.496

9.623

2.667

12.290

11.357

2.631

13.988

14.674

2.455

17.130

17.868

2.022

19.890

12.190

2.100

14.290

8.905 9.965

2.510

12.475

8.982

2.925

11.907

2.727

11.632

9

8.9

9.7

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 10.843

2.649

13.492

AL-222-2 AL A-7S 507,85 L

P

T

8.312 7.917

2.609

10.526

2.977

11.290

9.022

2.519

11.541

9.215

2.670

11.886

9.249

2.617

11.866

10.847

2.417

13.264

14.138

1.950

16.088

17.041

1.855

18.897

11.662

2.137

13.799

8.318 9.379

2.333

11.712

8.661

2.898

11.559

2.620

10.938

6.3

5.7

6

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 10.326

2.462

12.788

AL-223-2 AL A-7S 529,96 L

P

T

7.839 7.465

2.658

10.123

3.022

10.861

8.839

2.784

11.624

8.690

2.722

11.412

9.341

2.763

12.104

10.233

2.474

12.706

12.149

2.052

14.201

16.088

1.901

17.989

11.065

2.045

13.110

7.844 8.845

2.388

11.233

8.424

2.755

11.178

2.659

10.503

5.5

3.3

-2.3

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

**

** ***

*** 9.746

2.515

12.261

AL-225-2 AL A-7S 526,72 L

P

T

9.878 9.368

3.004

12.372

3.356

13.234

11.523

3.024

14.546

10.950

2.999

13.949

11.704

2.869

14.573

12.896

2.707

15.603

15.501

2.209

17.711

20.280

2.076

22.356

13.371

2.455

15.826

9.884 11.145

2.612

13.758

10.716

2.968

13.684

2.953

12.837

13

8.7

-4.8

**

**

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 12.283

2.765

15.048

AL-226-2 AL A-7S 563,65 L

P

T

9.088 8.802

3.383

12.185

3.786

12.874

10.222

3.344

13.566

10.155

3.368

13.523

10.593

3.313

13.907

11.929

3.070

14.999

15.050

2.634

17.684

18.835

2.337

21.172

12.754

2.575

15.329

9.414 10.539

2.898

13.436

9.425

3.351

12.776

3.210

12.624

8.3

6.9

4.7

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

**

**

***

***

*

* ***

*** 11.415

3.101

14.516

AL-227-2 AL A-7S 387,63 L

P

T

6.747 6.961

1.628

8.590

1.773

8.520

7.377

1.780

9.157

7.245

1.635

8.880

7.560

1.716

9.277

7.876

1.768

9.643

8.213

1.280

9.493

9.092

1.233

10.325

8.143

1.287

9.431

7.897 7.765

1.420

9.184

7.710

1.854

9.565

1.813

9.710

16.1

15.7

15.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 7.719

1.596

9.315

AL-228-2 AL A-7S 406,74 L

P

T

27.980 27.801

3.971

31.771

4.276

32.257

29.459

4.338

33.796

29.328

3.889

33.217

30.190

4.207

34.396

31.665

3.792

35.458

32.789

3.143

35.932

36.307

3.024

39.331

32.513

3.167

35.680

31.225 30.024

3.687

33.711

30.786

4.481

35.267

4.362

35.586

11

11.1

14.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 30.851

3.859

34.710

AL-229-2 AL A-7S 411,76 L

P

T

29.885 28.475

3.667

32.142

4.338

34.222

30.183

4.007

34.190

31.478

3.490

34.968

30.998

3.865

34.863

33.055

3.847

36.902

33.783

2.884

36.667

37.252

2.777

40.029

33.453

2.900

36.353

31.231 31.376

3.427

34.803

31.628

4.172

35.800

3.895

35.126

9

8

3.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 31.905

3.601

35.506

AL-230-2 AL A-7S 419,61 L

P

T

33.436 29.536

3.681

33.216

3.965

37.401

31.482

3.997

35.479

34.572

3.809

38.381

31.885

3.769

35.655

35.070

3.739

38.809

34.498

2.814

37.312

33.966

2.395

36.362

34.517

2.837

37.354

33.049 30.416

3.333

33.750

32.781

4.109

36.890

4.099

37.147

0.3

-0.5

-1.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 32.916

3.542

36.458

AL-231-2 AL A-7S 437,28 L

P

T

41.205

3.017

44.222

AL-232-2 AL A-7S 440,48 L

P

T

33.260 31.328

4.120

35.448

4.168

37.428

33.535

4.474

38.009

34.064

4.679

38.743

33.904

4.226

38.130

36.216

3.776

39.992

36.587

3.155

39.742

41.202

3.110

44.311

36.748

3.184

39.931

33.556 33.318

3.699

37.017

34.898

4.590

39.488

4.207

37.763

4.8

3.9

4.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

***

***

***

*

**

**

***

*** **

**

*

34.886

3.946

38.832

AL-235-2 AL A-7S 392,70 L

P

T

14.412 13.775

2.125

15.900

2.178

16.590

14.596

2.323

16.919

14.563

2.377

16.940

14.952

2.244

17.196

16.109

2.213

18.322

16.230

1.675

17.904

17.984

1.612

19.596

16.097

1.685

17.782

14.939 15.445

2.089

17.534

15.246

2.414

17.660

2.183

17.122

10.4

9.8

9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 15.365

2.091

17.456

6

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 7: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

AL-236-2 AL AL-14 1,10 L

P

T

22.991

1.791

24.782

AL-239-2 ALN-347AL 3,72 L

P

T

4.830 4.996

421

5.417

551

5.380

4.954

576

5.530

5.860

524

6.384

5.088

467

5.555

5.003

432

5.435

5.641

551

6.193

5.469

440

5.909

5.335

603

5.938

5.494 5.578

490

6.067

5.305

578

5.883

587

6.081

3

4

20.8

19.6

27.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** *

*

5.297

517

5.814

AL-251-2 AL A-7S 450,41 L

P

T

26.157 24.838

3.666

28.505

3.858

30.015

26.588

3.983

30.571

27.302

3.878

31.180

26.878

3.751

30.629

29.156

3.539

32.695

29.001

2.798

31.800

32.664

2.759

35.423

29.130

2.820

31.951

26.313 26.643

3.321

29.964

27.665

4.103

31.768

3.815

30.128

2.8

1.6

-2.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 27.696

3.521

31.217

AV-3-2 AV N-403 143,88 L

P

T

2.929 3.019

477

3.495

437

3.366

3.746

509

4.255

3.484

474

3.958

3.607

453

4.061

3.533

506

4.039

4.154

520

4.674

4.627

511

5.138

4.069

540

4.609

3.401 4.189

498

4.687

3.423

501

3.924

454

3.854

-0.1

0.9

16.9

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

3.686

490

4.176

AV-7-2 AV N-110 262,25 L

P

T

6.773 6.922

674

7.596

809

7.583

7.543

744

8.287

7.792

659

8.451

8.042

759

8.801

9.083

819

9.902

11.685

748

12.433

15.272

662

15.934

9.777

771

10.547

7.584 8.459

721

9.179

6.758

791

7.549

635

8.219

3

2

15.8

13.9

-11.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

8.823

731

9.554

AV-11-2 AV N-501 21,71 L

P

T

885 900

123

1.023

141

1.026

988

148

1.135

1.003

158

1.161

1.051

146

1.197

1.094

156

1.251

1.277

205

1.482

1.442

173

1.614

1.106

185

1.291

1.001 1.079

191

1.271

982

166

1.147

140

1.141

-0.7

-1

1.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

1.068

160

1.228

AV-12-2 AV N-403 128,71 L

P

T

2.222 2.200

337

2.537

330

2.552

2.789

366

3.156

2.708

353

3.061

2.675

320

2.995

2.688

368

3.056

3.070

374

3.444

3.465

399

3.864

3.045

391

3.436

2.556 2.840

344

3.185

2.544

360

2.903

315

2.871

1.7

2.3

9.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

2.736

354

3.090

AV-15-2 AV N-110 333,51 L

P

T

1.362 1.283

226

1.508

185

1.547

1.346

198

1.544

1.446

279

1.726

1.520

257

1.777

1.587

235

1.822

2.133

231

2.364

2.611

289

2.900

1.785

231

2.016

1.457 1.460

233

1.692

1.666

260

1.927

198

1.655

-5.9

-3.6

21.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

1.639

235

1.874

AV-20-2 AV A-50 16,02 L

P

T

5.652 5.937

823

6.760

856

6.507

6.490

965

7.456

5.959

957

6.916

6.319

925

7.245

6.746

1.007

7.753

7.247

952

8.199

7.852

960

8.812

6.694

957

7.651

5.704 6.393

888

7.281

4.918

831

5.748

844

6.548

-1

-0.3

5.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

***

*** *

* 6.332

913

7.245

AV-80-2 AV A-6 115,80 L

P

T

10.694 10.513

3.441

13.954

3.534

14.228

11.945

3.755

15.700

11.141

3.472

14.613

13.246

3.585

16.831

15.529

3.785

19.314

21.777

3.604

25.381

24.154

3.740

27.894

17.010

3.868

20.878

12.598 14.201

3.674

17.875

12.307

3.920

16.226

3.837

16.436

-2.1

0.3

13

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** **

**

*

14.620

3.683

18.303

AV-82-2 AV A-6 111,28 L

P

T

7.842 8.183

3.376

11.559

3.639

11.481

9.334

3.675

13.009

8.981

3.206

12.187

10.336

3.508

13.844

11.374

3.771

15.145

16.928

3.533

20.461

19.507

3.494

23.002

13.272

3.791

17.062

9.728 11.269

3.625

14.894

9.600

3.844

13.444

3.679

13.407

3.7

3.2

2.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

**

**

***

*** **

** 11.388

3.594

14.982

AV-95-2 AV N-110 232,67 L

P

T

2.504 2.480

471

2.951

606

3.110

2.545

563

3.108

2.755

601

3.356

3.015

664

3.678

2.651

443

3.093

3.290

664

3.953

3.438

597

4.034

2.635

590

3.225

2.366 2.884

657

3.541

2.364

510

2.874

534

2.900

-11.9

-13.7

-17.7

**

**

**

*

*

*

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*

*

*

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**

*

*

* **

**

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**

**

** *

*

*

2.746

575

3.321

7

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 8: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

AV-114-2 AV A-51 110,10 L

P

T

9.479 8.145

1.295

9.440

1.328

10.808

9.295

1.149

10.444

9.207

1.496

10.704

10.134

1.432

11.567

10.911

1.563

12.473

12.187

1.487

13.674

12.586

1.348

13.934

12.133

1.507

13.641

9.700 10.592

1.437

12.028

9.613

1.471

11.084

1.477

11.177

1.8

0.7

-6.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

*** *

* 10.334

1.415

11.749

B-13-2 B A-2 544,32 L

P

T

20.356 18.682

6.600

25.281

7.066

27.422

19.924

7.535

27.458

20.587

7.116

27.703

21.824

7.152

28.975

21.255

7.776

29.031

25.881

7.171

33.052

22.717

6.425

29.142

22.475

7.513

29.988

22.764 22.632

7.088

29.720

19.982

7.486

27.468

6.788

29.552

-0.7

-1.3

-1.7

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 21.601

7.139

28.740

B-123-2 B N-340 1.226,00L

P

T

8.006 7.983

840

8.822

923

8.930

8.543

946

9.489

8.696

920

9.616

8.118

914

9.032

9.128

948

10.077

9.624

823

10.448

8.215

688

8.904

8.225

846

9.071

7.864 8.527

796

9.323

7.927

904

8.831

931

8.795

*

*

*

*

*

*

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

8.405

872

9.277

B-132-2 B N-340 1.242,13L

P

T

22.682 19.402

1.617

21.019

1.670

24.352

21.963

1.863

23.826

23.527

1.679

25.206

21.587

1.665

23.252

21.815

1.885

23.700

23.644

1.534

25.178

18.550

1.276

19.826

22.335

1.612

23.947

22.080 22.291

1.731

24.023

20.702

1.774

22.476

1.844

23.924 1

-1.6

-4.7

-4.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

21.705

1.678

23.383

B-137-2 B A-2 563,72 L

P

T

29.384 29.994

10.449

40.443

7.830

37.214

31.782

9.786

41.569

31.730

8.787

40.517

32.070

9.856

41.926

35.836

9.070

44.906

35.358

10.022

45.379

33.317

9.006

42.323

32.968

10.162

43.130

32.568 32.525

11.128

43.653

32.169

10.267

42.436

9.967

42.535

-1.1

1.6

16.6

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** **

** 32.483

9.705

42.188

B-138-2 B A-2 572,33 L

P

T

35.495 34.739

7.131

41.870

8.051

43.546

36.714

8.245

44.959

36.241

8.054

44.295

37.041

8.295

45.336

39.218

8.726

47.944

40.913

8.386

49.299

39.830

7.034

46.864

38.206

8.568

46.774

38.012 37.662

8.532

46.194

37.185

8.621

45.806

8.057

46.069

2.9

2.5

6.6

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** **

** 37.614

8.138

45.752

B-219-2 B B-23 2,50 L

P

T

107.994 103.982

3.412

107.394

3.680

111.674

110.786

3.894

114.680

109.887

3.977

113.864

112.899

3.960

116.859

116.156

3.674

119.830

108.776

3.816

112.592

83.528

2.981

86.509

107.672

3.882

111.555

102.490 104.155

3.865

108.021

103.011

3.857

106.868

3.567

106.057

2.6

-0.3

1.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** **

** 105.897

3.711

109.608

B-220-2 B B-30 5,68 L

P

T

58.401 51.918

4.355

56.273

4.500

62.901

59.538

4.682

64.220

60.281

4.658

64.939

59.821

4.818

64.638

59.523

4.960

64.483

58.812

4.632

63.444

44.444

3.755

48.199

57.273

4.687

61.960

52.798 54.732

4.619

59.351

58.709

4.767

63.476

4.252

57.050

114.9

12

14.4

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

* ***

*** 56.314

4.553

60.867

B-234-2 B N-340 1.205,65L

P

T

18.892 16.916

3.394

20.309

3.740

22.632

18.473

3.929

22.402

18.713

4.096

22.809

18.385

3.621

22.006

19.753

3.891

23.644

20.369

3.339

23.709

18.872

2.837

21.709

18.842

3.495

22.337

16.739 18.219

3.679

21.898

17.552

3.738

21.290

3.468

20.206

-0.3

-2.3

-4.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

**

18.472

3.599

22.071

B-235-2 B N-340 1.210,30L

P

T

26.710 25.696

5.038

30.734

5.552

32.261

28.047

5.606

33.653

27.851

5.501

33.352

27.953

5.140

33.093

29.085

5.465

34.549

30.483

4.734

35.217

31.044

4.451

35.495

27.884

5.162

33.046

25.677 27.394

4.828

32.223

26.313

5.660

31.973

4.844

30.521

5.4

4.6

5.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

27.851

5.159

33.010

B-236-2 B N-340 1.212,31L

P

T

24.881 23.254

4.286

27.540

4.600

29.481

25.743

4.997

30.740

25.893

5.016

30.909

25.620

4.604

30.224

27.371

5.091

32.463

28.287

4.237

32.524

27.643

4.125

31.768

26.356

4.450

30.805

24.572 25.203

4.618

29.821

24.426

4.749

29.176

4.264

28.836

5.2

4

4.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

**

25.772

4.583

30.355

B-240-2 B A-2 601,08 L

P

T

125.580 123.703

9.811

133.514

10.041

135.620

134.315

10.348

144.663

126.339

10.100

136.439

125.871

10.377

136.248

131.800

11.059

142.860

133.823

9.675

143.498

138.125

9.110

147.235

136.016

10.647

146.664

133.909 132.963

9.983

142.946

132.417

10.760

143.177

9.565

143.474

9.2

7.6

-0.5

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 131.264

10.116

141.380

8

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 9: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

B-250-2 B N-340 1.243,21L

P

T

35.463 31.842

3.123

34.965

3.209

38.672

35.685

3.545

39.230

36.984

3.392

40.376

35.075

3.168

38.243

37.358

3.442

40.800

38.608

2.925

41.533

33.750

2.503

36.252

36.239

3.054

39.293

34.214 36.343

3.101

39.445

33.675

3.380

37.055

3.495

37.709

1.6

-2.5

-5.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 35.429

3.192

38.621

B-253-2 B B-24 5,14 L

P

T

21.127 19.534

1.638

21.172

1.915

23.041

20.086

2.210

22.296

22.056

1.970

24.026

22.403

2.135

24.538

22.007

2.264

24.271

22.415

1.621

24.036

16.225

1.523

17.748

21.516

2.070

23.586

19.951 20.733

1.944

22.678

19.514

1.975

21.490

1.717

21.668

-3.2

-6.3

-8

**

**

*

***

***

*

*

***

***

**

**

**

***

***

***

***

*

* ***

*** 20.620

1.913

22.533

B-254-2 B A-2 533,96 L

P

T

19.112 17.856

6.592

24.448

6.814

25.926

20.831

6.852

27.683

19.283

6.856

26.139

19.725

6.859

26.584

19.986

7.501

27.487

22.522

6.951

29.473

21.163

6.211

27.374

20.328

7.318

27.646

20.748 20.755

6.938

27.693

18.985

7.258

26.243

6.714

27.462

*

*

***

***

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 20.118

6.901

27.019

B-255-2 B N-2 682,66 L

P

T

18.229 17.284

920

18.204

1.146

19.375

18.700

1.188

19.888

19.681

1.224

20.905

19.612

1.332

20.943

19.970

1.285

21.255

20.898

1.316

22.214

19.216

1.125

20.341

21.941

1.376

23.317

19.376 20.256

1.223

21.480

18.634

1.290

19.924

1.279

20.654

-2.9

-3.5

9.8

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

** **

**

**

19.483

1.224

20.707

B-258-2 B B-10 15,33 L

P

T

81.068 80.722

5.526

86.248

5.828

86.896

81.990

6.235

88.224

82.941

5.980

88.922

83.069

6.161

89.230

83.240

6.249

89.489

84.206

6.073

90.279

73.850

5.353

79.203

79.700

6.043

85.743

80.456 81.361

6.153

87.514

81.876

6.281

88.157

6.008

86.464

8.5

6.3

12.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 81.198

5.989

87.187

BA-3-2 BA A-5 346,71 L

P

T

14.743 14.979

2.144

17.123

2.364

17.107

16.017

2.217

18.234

15.206

2.344

17.550

15.673

2.663

18.336

16.330

3.165

19.496

18.847

2.358

21.205

23.457

3.109

26.567

15.951

2.537

18.488

14.620 16.558

2.526

19.084

15.013

2.247

17.259

2.395

17.015

-2.5

-0.9

12.9

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 16.467

2.505

18.972

BA-13-2 BA N-430 188,00 L

P

T

1.175 1.338

587

1.925

520

1.695

1.457

647

2.104

1.539

580

2.119

1.953

392

2.344

1.643

627

2.270

1.659

675

2.334

2.688

643

3.330

1.601

616

2.217

1.424 1.575

737

2.312

1.068

613

1.681

534

1.958

1-3.4

-1.2

-7

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

1.596

597

2.193

BA-14-2 BA BA-20 0,60 L

P

T

20.920 21.394

556

21.950

643

21.563

21.434

644

22.079

22.002

650

22.652

23.033

641

23.674

21.529

701

22.231

24.889

668

25.558

28.635

672

29.307

21.327

658

21.985

26.758 22.695

649

23.344

22.562

765

23.327

586

27.344

2.7

1.9

0.2

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

***

***

*

* ***

*** 23.122

652

23.774

BA-24-2 BA N-435 91,51 L

P

T

1.069 1.382

217

1.599

224

1.293

1.489

228

1.717

1.158

176

1.335

1.421

210

1.631

1.577

256

1.833

1.451

238

1.689

1.799

221

2.020

1.484

241

1.725

1.470 1.438

242

1.680

1.446

281

1.727

256

1.726

-7.9

-9.9

-18.6

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** *

*

*

1.434

232

1.666

BA-48-2 BA N-432 57,31 L

P

T

3.524 3.003

386

3.389

481

4.005

3.746

463

4.209

3.870

478

4.348

3.863

499

4.362

4.062

515

4.576

4.126

463

4.589

4.023

469

4.492

3.760

477

4.237

3.129 3.995

445

4.440

4.084

501

4.585

372

3.501

1.1

-1.7

-19.1

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

3.764

461

4.225

BA-54-2 BA N-432 156,02 L

P

T

1.058

378

1.436

BA-55-2 BA N-435 42,42 L

P

T

2.494 2.629

312

2.941

330

2.824

2.836

299

3.135

2.679

303

2.982

2.717

267

2.984

2.820

367

3.187

2.643

315

2.958

2.648

343

2.990

2.740

385

3.125

2.923 2.702

331

3.032

2.719

429

3.148

345

3.269

3.2

4.3

16.7

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

2.713

335

3.048

9

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 10: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

BA-60-2 BA N-432 44,93 L

P

T

2.930 2.938

422

3.360

453

3.383

2.571

416

2.986

2.802

464

3.267

3.087

454

3.541

3.429

473

3.902

3.273

484

3.756

2.837

406

3.243

3.282

468

3.749

3.152 3.169

465

3.634

3.104

494

3.598

535

3.686

-5.2

-3.3

13

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

** *

*

*

3.047

461

3.508

BA-62-2 BA N-432 25,84 L

P

T

4.024 3.970

425

4.395

521

4.544

3.660

453

4.113

3.388

405

3.792

3.999

426

4.424

4.497

548

5.044

4.404

508

4.912

4.136

492

4.628

4.350

545

4.895

4.244 4.350

509

4.859

4.210

532

4.742

487

4.731

2.2

1.3

-4.9

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

4.102

486

4.588

BA-64-2 BA N-435 46,45 L

P

T

1.525 1.607

226

1.832

211

1.737

1.786

162

1.948

1.751

224

1.975

1.745

242

1.987

1.647

230

1.876

1.793

243

2.035

2.049

173

2.222

1.797

256

2.053

1.801 1.871

244

2.115

1.796

273

2.070

234

2.036

12.4

11.1

11.3

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

** **

**

**

1.765

226

1.991

BA-100-2 BA A-66 608,20 L

P

T

7.672 6.909

1.651

8.559

1.832

9.504

7.918

2.117

10.035

8.577

2.109

10.686

8.608

1.987

10.594

9.631

2.131

11.762

11.933

1.926

13.859

13.914

1.754

15.668

9.658

1.865

11.524

8.694 9.242

1.951

11.193

8.769

2.088

10.856

1.866

10.560

11.3

10.1

6.2

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 9.303

1.938

11.241

BA-101-2 BA A-66 615,79 L

P

T

7.948 7.466

1.710

9.176

1.887

9.835

8.771

2.119

10.890

8.893

2.168

11.061

9.220

2.190

11.410

10.000

2.191

12.191

12.517

1.954

14.471

14.289

1.812

16.101

9.302

1.838

11.140

8.822 9.442

2.027

11.469

8.430

2.139

10.569

1.949

10.771

0.9

1.6

6.3

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 9.605

1.997

11.602

BA-102-2 BA A-66 716,63 L

P

T

7.288 6.670

2.232

8.903

2.566

9.853

7.673

2.763

10.436

7.921

3.119

11.040

8.160

3.259

11.419

9.188

3.402

12.590

15.794

2.699

18.492

17.719

2.510

20.229

11.894

2.497

14.391

7.830 9.079

2.550

11.630

7.417

2.606

10.023

2.516

10.346

3.3

2.3

-0.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** *

* 9.739

2.724

12.463

BA-103-2 BA A-66 721,17 L

P

T

5.583 5.180

2.532

7.712

3.439

9.022

5.935

3.083

9.018

6.332

3.117

9.449

6.298

3.574

9.872

7.171

3.401

10.572

12.122

2.968

15.091

12.455

3.008

15.463

9.220

2.744

11.964

6.149 7.163

3.089

10.252

5.656

2.920

8.577

2.866

9.014

-7.6

-1.8

16.6

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 7.451

3.059

10.510

BA-104-2 BA A-66 725,31 L

P

T

8.785 7.824

2.536

10.361

2.908

11.693

8.911

3.202

12.113

8.794

3.284

12.078

9.694

3.270

12.964

10.186

3.444

13.630

18.415

2.896

21.311

18.868

2.933

21.801

13.849

2.674

16.523

10.228 10.825

3.018

13.843

8.472

2.813

11.285

2.848

13.076

8.1

7.3

6.5

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 11.260

2.984

14.244

BA-152-2 BA A-5 364,29 L

P

T

12.928 12.245

1.885

14.130

1.941

14.869

13.035

2.143

15.178

12.784

2.200

14.983

13.608

2.211

15.819

14.867

2.498

17.365

13.737

2.348

16.085

13.560

2.395

15.955

14.334

2.477

16.811

13.687 13.667

2.220

15.887

14.230

2.430

16.660

2.116

15.803

3.5

4.8

16.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 13.554

2.237

15.791

BA-154-2 BA A-5 329,17 L

P

T

11.692 11.544

2.421

13.965

2.741

14.434

13.427

2.708

16.135

12.055

2.722

14.777

11.989

2.510

14.499

12.931

3.678

16.608

15.318

3.046

18.364

18.717

3.596

22.313

13.554

3.167

16.722

11.661 13.286

2.956

16.242

11.104

2.681

13.785

2.834

14.495

10.3

10.9

14.6

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 13.121

2.920

16.041

BA-155-2 BA A-5 307,23 L

P

T

5.709 4.857

1.420

6.277

1.505

7.214

6.004

1.588

7.592

5.988

1.634

7.622

6.576

1.616

8.193

6.756

1.749

8.505

9.218

1.600

10.818

10.950

1.576

12.525

7.398

1.811

9.209

6.608 6.423

1.585

8.008

5.914

1.523

7.437

1.495

8.103

6.1

5.4

3.8

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 6.875

1.591

8.466

BA-162-2 BA N-630 608,90 L

P

T

160 139

22

160

25

185

173

31

203

182

28

211

178

31

209

181

31

212

177

17

194

178

23

202

172

27

199

146 170

25

195

166

27

193

23

169

-4.5

1.6

127.3

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

168

25

193

10

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 11: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

BA-190-2 BA A-66 602,00 L

P

T

7.224 6.948

1.472

8.420

1.681

8.905

8.415

1.769

10.184

8.094

1.942

10.035

8.007

1.913

9.919

9.083

1.964

11.046

10.882

1.754

12.635

13.052

1.608

14.660

8.482

1.813

10.295

8.169 8.680

1.781

10.460

8.152

1.877

10.028

1.701

9.870

11.6

11

9.6

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 8.777

1.771

10.548

BA-309-2 BA N-430 175,48 L

P

T

749 854

448

1.302

448

1.197

845

557

1.403

984

499

1.483

960

515

1.475

1.046

540

1.587

1.337

532

1.870

1.711

553

2.265

1.071

509

1.580

909 881

528

1.409

826

571

1.397

458

1.367

1

1

3.8

6.3

13.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

1.016

513

1.529

BA-327-2 BA BA-20 7,72 L

P

T

23.232

631

23.863

BA-328-2 BA N-432 0,47 L

P

T

16.667 16.376

659

17.035

775

17.442

14.328

650

14.978

14.095

602

14.697

17.210

710

17.920

18.671

827

19.498

18.242

756

18.998

17.135

724

17.859

18.293

731

19.024

17.531 18.016

750

18.767

17.301

772

18.073

728

18.259

0.9

-1.7

-2.3

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 16.989

722

17.711

BA-329-2 BA BA-20 4,54 L

P

T

28.928 26.760

659

27.419

756

29.684

27.996

756

28.752

31.069

668

31.737

29.514

745

30.259

28.073

822

28.895

32.805

791

33.597

33.410

772

34.182

32.042

856

32.897

34.035 29.554

762

30.317

27.263

806

28.069

793

34.828

1.3

-2

-20.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** **

**

*

30.131

764

30.895

BA-330-2 BA BA-20 3,91 L

P

T

23.768 21.503

544

22.047

595

24.363

22.501

624

23.125

24.639

609

25.247

23.715

615

24.330

23.822

677

24.499

26.365

653

27.018

26.588

635

27.223

25.753

706

26.459

26.545 23.750

629

24.379

21.909

665

22.575

636

27.180

1

1

10.6

9

9.5

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** *

* 24.242

631

24.873

BA-341-2 BA A-5 375,28 L

P

T

12.907 13.210

1.647

14.857

1.746

14.654

13.884

1.943

15.826

13.115

1.844

14.959

14.531

1.657

16.188

15.585

2.156

17.740

14.178

2.037

16.215

14.303

2.028

16.331

15.013

2.111

17.124

14.719 14.919

1.922

16.840

14.711

2.127

16.838

1.700

16.419

-2

-1.1

7.8

**

**

*

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

** ***

*** 14.259

1.908

16.167

BA-343-2 BA A-5 314,03 L

P

T

5.330 4.628

1.272

5.900

1.386

6.716

5.590

1.411

7.001

5.603

1.505

7.108

6.428

1.499

7.927

6.292

1.611

7.903

8.430

1.499

9.929

10.258

1.452

11.710

6.403

1.676

8.079

6.230 6.065

1.460

7.525

5.827

1.461

7.288

1.376

7.606

14.3

10.4

-2.7

*

*

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 6.433

1.466

7.899

BA-352-2 BA A-5 405,59 L

P

T

5.519 5.571

1.836

7.407

2.048

7.567

5.920

2.080

8.000

5.703

2.091

7.793

6.151

2.152

8.302

6.596

2.417

9.013

6.224

2.285

8.509

6.526

2.303

8.828

6.474

2.408

8.882

6.284 6.290

2.158

8.448

6.434

2.363

8.797

2.036

8.320

11.1

10.7

10.2

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 6.142

2.180

8.322

BA-353-2 BA A-5 401,19 L

P

T

9.421 9.336

2.337

11.672

2.582

12.003

9.933

2.653

12.586

9.513

2.620

12.133

10.357

2.739

13.096

11.087

2.976

14.063

10.461

2.910

13.371

10.313

2.964

13.277

10.907

3.068

13.976

10.607 11.008

2.731

13.739

10.831

3.010

13.841

2.674

13.282

-1.4

-0.6

3.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 10.316

2.771

13.087

BA-356-2 BA A-5 388,99 L

P

T

16.571 15.825

2.310

18.135

2.694

19.265

16.906

2.653

19.559

16.732

2.587

19.319

17.683

2.745

20.428

18.593

2.907

21.500

17.848

2.926

20.774

17.617

2.965

20.582

18.637

3.083

21.719

18.390 17.747

2.876

20.623

18.479

3.007

21.486

2.618

21.008

1

5.8

8.3

29.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** **

** 17.585

2.779

20.364

BA-357-2 BA A-5 398,60 L

P

T

11.091 10.749

1.948

12.698

1.904

12.995

11.238

2.235

13.472

12.072

2.182

14.254

11.859

2.201

14.060

12.273

2.731

15.004

13.170

2.340

15.510

15.043

2.335

17.379

12.860

2.525

15.385

12.209 11.869

2.252

14.121

10.948

2.382

13.329

2.174

14.383

3

3.9

12

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 12.121

2.267

14.388

11

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 12: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

BA-359-2 BA A-66 679,46 L

P

T

6.284 6.800

2.219

9.019

2.340

8.624

7.302

2.495

9.797

7.395

2.848

10.243

8.230

2.185

10.415

8.661

3.091

11.751

10.661

2.425

13.086

13.509

2.446

15.955

8.749

2.505

11.254

8.179 8.340

2.542

10.882

7.608

2.527

10.135

2.321

10.499

214.2

13.3

2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** **

* 8.491

2.493

10.984

BA-360-2 BA A-66 656,20 L

P

T

10.752 9.774

2.905

12.679

3.119

13.871

11.091

3.481

14.572

11.653

3.599

15.252

12.008

3.566

15.574

13.650

3.712

17.363

16.494

3.314

19.808

18.759

3.074

21.833

12.839

3.372

16.211

11.725 11.597

3.482

15.079

11.089

3.626

14.715

3.424

15.148

1

1

7.4

2.5

-12

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 12.632

3.388

16.020

BA-361-2 BA A-66 660,11 L

P

T

9.525 9.399

2.769

12.167

2.919

12.444

10.089

3.115

13.204

10.056

3.388

13.444

11.371

2.729

14.100

11.754

3.743

15.497

14.721

3.027

17.748

18.664

3.054

21.718

12.093

3.127

15.221

10.700 11.576

3.174

14.750

10.514

3.154

13.669

3.121

13.821

5

3

-2.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 11.723

3.107

14.830

BA-362-2 BA A-66 667,57 L

P

T

9.050 8.672

2.710

11.382

2.811

11.861

10.282

2.721

13.003

9.530

3.324

12.854

10.572

2.919

13.492

10.950

4.023

14.973

15.397

2.916

18.312

18.064

2.968

21.032

11.009

3.082

14.091

10.588 11.792

3.027

14.818

9.996

3.051

13.047

2.876

13.464

1

1

1.9

2

14.1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.347

3.032

14.379

BA-363-2 BA A-66 672,80 L

P

T

9.021 8.901

3.002

11.903

3.471

12.493

10.154

3.762

13.916

9.494

4.113

13.607

10.796

3.295

14.091

10.911

5.002

15.913

14.204

4.388

18.592

18.011

3.665

21.675

11.830

3.543

15.373

10.552 11.745

3.742

15.487

10.018

3.494

13.512

3.559

14.112

22.8

1.6

24.4

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.323

3.750

15.073

BA-364-2 BA A-66 682,73 L

P

T

5.913 6.305

2.330

8.634

2.447

8.360

6.751

2.619

9.369

7.266

2.846

10.112

7.603

2.291

9.893

8.047

3.148

11.195

9.780

2.545

12.325

12.470

2.566

15.037

8.122

2.629

10.751

7.073 7.776

2.624

10.400

7.055

2.652

9.707

2.686

9.759

1

1

1

-3.6

-4.6

-0.5

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 7.859

2.613

10.472

BA-365-2 BA A-66 686,22 L

P

T

7.847 7.634

2.196

9.829

2.598

10.445

8.600

2.725

11.325

9.258

2.913

12.171

9.168

3.209

12.377

11.052

3.113

14.165

17.681

2.670

20.351

19.155

2.511

21.666

13.320

2.463

15.782

9.330 9.524

2.662

12.186

8.319

2.570

10.889

2.607

11.937

7

5.4

3.6

***

***

*

*

***

***

* ***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 10.928

2.685

13.613

BA-368-2 BA A-66 625,99 L

P

T

9.246 8.198

2.666

10.864

2.471

11.717

9.613

2.829

12.441

10.351

2.831

13.182

10.064

2.816

12.879

11.649

2.862

14.511

15.696

2.352

18.048

16.595

2.373

18.967

11.537

2.336

13.874

10.270 10.986

2.658

13.643

9.854

2.571

12.425

2.555

12.826

-2.5

-5.8

-12.6

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.185

2.609

13.794

BA-369-2 BA A-66 629,34 L

P

T

13.588 13.184

2.528

15.712

2.836

16.425

15.105

3.112

18.217

15.197

3.283

18.480

15.277

3.332

18.608

17.075

3.312

20.387

20.631

2.661

23.292

24.468

2.725

27.193

16.202

3.268

19.470

15.072 16.139

3.040

19.179

14.690

3.113

17.803

2.917

17.989

5.3

3.4

-4.3

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 16.406

3.008

19.414

BA-370-2 BA A-66 640,09 L

P

T

13.583 12.941

2.411

15.353

2.587

16.170

14.114

2.686

16.801

15.146

2.975

18.121

15.660

3.016

18.676

17.095

3.017

20.111

21.407

2.696

24.103

24.500

2.469

26.969

16.565

2.777

19.342

15.125 16.063

2.718

18.781

14.350

2.776

17.126

2.600

17.725

5.4

5.8

12.5

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 16.400

2.726

19.126

BA-372-2 BA A-66 648,55 L

P

T

10.874 10.011

2.339

12.350

2.459

13.334

11.542

2.824

14.366

12.165

2.842

15.007

12.072

2.794

14.866

13.676

2.869

16.545

17.548

2.499

20.047

19.560

2.362

21.922

13.869

2.355

16.224

12.067 12.916

2.637

15.554

11.243

2.724

13.967

2.531

14.599

1.4

2.1

7.3

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 13.144

2.602

15.746

BA-374-2 BA N-432 72,20 L

P

T

11.142 11.037

1.028

12.065

1.133

12.274

11.821

1.189

13.010

11.850

1.129

12.980

11.784

1.015

12.800

11.966

1.158

13.124

11.775

1.280

13.056

11.912

1.078

12.990

12.347

1.185

13.532

12.411 11.914

1.301

13.215

11.858

1.403

13.261

1.251

13.663

1

1

11.6

9.4

4.5

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

***

*** *

* 11.819

1.178

12.997

12

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 13: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

BA-407-2 BA A-66 700,90 L

P

T

6.279 5.865

2.232

8.097

2.416

8.695

6.747

2.775

9.522

7.304

2.912

10.216

7.218

3.316

10.534

8.599

3.172

11.772

13.974

2.706

16.680

15.051

2.549

17.600

10.403

2.500

12.903

7.289 7.384

3.127

10.512

6.512

2.606

9.118

2.556

9.845

3

1

-13.8

-10.8

10

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 8.567

2.740

11.307

BA-408-2 BA A-66 704,91 L

P

T

7.622 6.947

2.306

9.253

2.699

10.321

7.990

2.856

10.846

8.295

3.124

11.419

8.467

3.377

11.844

9.109

3.460

12.569

16.384

2.789

19.173

16.773

2.754

19.527

12.427

2.580

15.007

9.152 10.223

2.612

12.835

7.731

2.693

10.424

2.579

11.731

6.4

7.3

11.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 10.114

2.817

12.931

BA-481-2 BA A-5 336,31 L

P

T

10.169 9.311

2.331

11.641

2.548

12.717

10.897

2.761

13.658

10.665

2.759

13.424

11.424

2.776

14.200

12.039

2.967

15.006

15.233

2.960

18.193

19.399

2.670

22.069

13.137

2.918

16.054

11.577 11.253

2.663

13.916

11.066

2.402

13.468

2.510

14.087

10.7

8.4

0

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 12.195

2.688

14.883

BU-7-2 BU A-1 146,70 L

P

T

9.312 9.657

2.044

11.702

3.032

12.345

13.608

2.485

16.093

9.833

3.261

13.094

13.755

3.120

16.874

13.522

3.266

16.788

20.963

3.464

24.427

21.011

2.983

23.994

15.128

3.643

18.771

14.440 13.652

3.267

16.919

11.775

3.982

15.756

2.868

17.309

215.6

14.7

0.8

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

* 13.926

3.112

17.038

BU-8-2 BU N-629 14,18 L

P

T

1.469 1.613

254

1.867

297

1.766

2.371

326

2.697

2.153

314

2.467

2.084

352

2.437

2.115

344

2.458

2.768

373

3.141

3.382

343

3.725

2.165

315

2.480

1.877 2.231

318

2.549

1.758

363

2.121

318

2.195

-4.6

-6.2

-3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

2.170

326

2.496

BU-13-2 BU N-623 50,74 L

P

T

553 572

56

628

55

608

596

56

653

671

62

733

886

64

950

913

76

989

1.414

78

1.491

1.879

66

1.945

1.116

72

1.188

521 889

85

973

732

80

812

52

574

22.8

19.7

8.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

897

66

963

BU-15-2 BU N-1 277,76 L

P

T

3.792 4.372

4.374

8.746

4.298

8.090

4.490

4.732

9.221

4.806

4.598

9.404

5.390

5.165

10.556

5.102

4.619

9.721

6.534

4.013

10.546

6.788

3.492

10.280

5.898

4.615

10.514

4.530 5.945

4.653

10.598

3.491

4.124

7.614

4.035

8.565

-1.5

-0.1

2.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

5.105

4.392

9.497

BU-16-2 BU N-120 65,16 L

P

T

2.278 2.252

1.568

3.819

1.600

3.878

2.351

1.706

4.058

2.451

1.626

4.077

2.702

1.769

4.471

2.690

1.471

4.161

3.372

1.673

5.046

3.503

1.512

5.015

3.438

1.654

5.093

2.431 2.556

1.457

4.013

2.328

1.655

3.983

1.453

3.884

2-5.7

-2.1

5.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.697

1.595

4.292

BU-18-2 BU A-1 205,45 L

P

T

12.506 12.735

2.804

15.539

2.807

15.313

13.810

3.694

17.505

14.303

3.170

17.473

16.536

3.459

19.995

17.226

3.538

20.764

26.006

3.631

29.637

25.371

3.655

29.026

18.501

3.763

22.265

17.289 17.885

3.378

21.263

17.361

3.213

20.574

3.995

21.284

9.9

7

-4.4

***

***

***

***

***

***

*

*

*

***

***

*

*

*

* ***

*** 17.493

3.428

20.921

BU-22-2 BU N-122 281,20 L

P

T

2.805 2.757

1.104

3.862

1.384

4.189

3.338

1.354

4.692

2.856

1.435

4.291

3.334

1.344

4.678

3.494

1.411

4.905

3.814

1.442

5.257

4.774

1.229

6.003

3.575

1.453

5.028

3.217 3.448

1.482

4.930

3.202

1.513

4.716

1.262

4.479

10.5

6

-3.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

3.388

1.366

4.754

BU-41-2 BU A-1 250,45 L

P

T

5.690 5.913

4.621

10.534

5.110

10.799

6.311

4.820

11.131

6.918

5.175

12.092

6.950

5.288

12.238

6.790

5.597

12.387

7.990

5.142

13.132

9.678

4.616

14.294

7.625

4.838

12.463

7.642 7.102

5.275

12.377

6.901

5.378

12.279

5.449

13.091

-1.4

-1

0.3

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 7.133

5.106

12.239

BU-45-2 BU N-622 63,35 L

P

T

219 221

57

278

64

283

249

66

315

295

70

366

300

80

380

315

70

385

423

91

515

469

89

558

237

62

299

234 267

70

337

201

61

262

67

301

-0.7

0.8

11.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** *

*

*

286

70

356

13

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 14: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

BU-67-2 BU N-234 466,41 L

P

T

2.489 2.494

465

2.959

501

2.990

2.750

540

3.290

3.376

595

3.971

3.435

623

4.058

3.582

641

4.223

4.470

677

5.147

5.711

705

6.417

2.765

517

3.282

2.839 2.983

574

3.556

2.959

636

3.596

495

3.335

1

1

-6

-3.9

14.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

3.327

581

3.908

BU-101-2 BU BU-11 2,08 L

P

T

19.787 16.369

768

17.137

832

20.619

19.335

876

20.211

19.691

847

20.538

20.571

880

21.451

23.783

940

24.723

32.423

845

33.268

33.700

886

34.587

24.971

865

25.836

22.627 23.975

782

24.757

18.711

890

19.600

824

23.451

1

1

-1.7

-2.3

7

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 23.025

852

23.877

BU-114-2 BU A-62 33,46 L

P

T

6.537 6.231

4.751

10.983

5.007

11.543

6.951

5.172

12.123

7.363

5.376

12.739

7.387

5.107

12.494

7.916

5.210

13.126

11.699

4.980

16.679

13.540

4.476

18.016

8.872

5.010

13.882

8.130 8.182

5.300

13.482

6.719

5.281

12.000

4.687

12.818

3

1

-10.9

-7.7

5.1

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

**

*

***

***

***

*** **

** 8.309

5.027

13.336

BU-115-2 BU A-1 199,15 L

P

T

11.339 11.425

2.536

13.961

2.683

14.022

14.652

2.754

17.407

12.981

3.023

16.004

15.708

3.551

19.259

15.599

3.365

18.964

22.644

3.601

26.245

23.071

3.442

26.513

17.081

3.596

20.678

15.834 16.031

3.032

19.063

15.067

3.249

18.317

3.744

19.578

8.8

4

-12

**

**

*

***

***

**

**

**

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

*** ***

*** 15.985

3.216

19.201

BU-130-2 BU BU-30 1,03 L

P

T

16.260 14.408

5.755

20.163

6.129

22.389

16.463

6.349

22.812

19.650

7.130

26.780

17.490

6.355

23.845

18.302

6.377

24.679

27.848

6.198

34.046

29.688

5.572

35.261

21.019

6.232

27.251

18.262 20.076

6.253

26.329

16.072

6.363

22.435

5.807

24.068

1-6.2

-10

-13.3

***

***

* ***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

**

** ***

*** 19.655

6.206

25.861

BU-131-2 BU BU-30 6,66 L

P

T

5.742 5.291

1.882

7.172

2.081

7.823

6.122

2.106

8.227

7.196

2.206

9.402

6.548

2.114

8.662

7.736

2.627

10.363

10.276

2.048

12.324

9.771

1.617

11.388

7.959

2.074

10.033

8.096 7.559

2.199

9.758

5.960

2.143

8.103

1.575

9.670

1

1

1

2.1

-3.4

-16.8

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

7.364

2.052

9.416

BU-256-2 BU N-120 107,90 L

P

T

8.985 6.342

881

7.223

1.012

9.997

8.076

1.091

9.166

9.981

1.164

11.146

9.446

1.127

10.573

10.343

1.184

11.527

12.077

1.160

13.237

14.688

1.244

15.932

10.617

1.270

11.888

8.279 10.835

1.207

12.042

8.191

1.403

9.595

725

9.005

2

1

-3.6

-6

-8.8

***

***

***

***

***

***

*

*

**

**

***

***

***

***

9.826

1.121

10.947

BU-286-2 BU A-1 160,70 L

P

T

8.275 8.309

2.094

10.402

3.082

11.358

12.058

2.546

14.604

8.762

3.375

12.136

12.120

3.189

15.308

13.114

3.295

16.409

18.342

3.532

21.874

17.627

3.428

21.055

13.277

3.745

17.022

12.433 11.707

3.008

14.716

10.301

4.082

14.383

3.002

15.434

2

2

23.5

20.8

12.6

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

* 12.223

3.193

15.416

BU-303-2 BU N-1 320,60 L

P

T

5.230 5.091

1.822

6.913

1.705

6.935

7.333

1.988

9.321

7.561

1.776

9.338

6.011

1.619

7.630

7.382

1.839

9.221

9.334

1.684

11.019

10.456

1.462

11.917

8.049

1.821

9.869

6.573 7.239

1.807

9.046

6.117

1.869

7.986

1.524

8.097

1

1

-5.4

-7.4

-13.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

7.207

1.742

8.949

C-31-2 C N-651 7,70 L

P

T

12.675 11.731

385

12.116

492

13.167

13.195

611

13.806

13.906

538

14.444

13.712

434

14.146

14.477

544

15.021

16.458

438

16.896

14.093

475

14.568

14.151

618

14.769

13.435 13.769

523

14.292

12.843

530

13.373

490

13.925

1.7

0.5

-0.6

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

13.707

506

14.213

C-59-2 C N-6 576,00 L

P

T

12.974 13.286

1.250

14.536

1.230

14.205

13.702

1.312

15.014

13.737

1.402

15.139

14.290

1.417

15.706

14.781

1.394

16.175

14.372

1.326

15.698

14.606

1.275

15.881

14.462

1.498

15.960

12.854 14.214

1.216

15.429

13.662

1.344

15.006

1.127

13.981

0.4

-0.2

-1.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

13.913

1.315

15.228

C-60-2 C N-6 580,80 L

P

T

20.942 21.879

1.098

22.976

1.309

22.250

22.157

1.428

23.584

22.181

1.491

23.672

23.154

1.614

24.768

23.852

1.483

25.335

23.976

1.471

25.446

23.589

1.357

24.945

23.014

1.558

24.572

20.792 22.448

1.290

23.737

22.077

1.522

23.599

1.198

21.990

-0.3

-0.8

7.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

22.510

1.400

23.910

14

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 15: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

C-66-2 C N-651 20,96 L

P

T

15.374 14.560

435

14.995

531

15.905

16.083

504

16.587

17.317

646

17.963

17.137

655

17.793

17.487

634

18.121

19.141

643

19.785

17.024

554

17.578

16.654

699

17.353

16.224 16.628

610

17.238

15.721

671

16.392

572

16.796

-2.7

-3.6

-2

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

16.617

595

17.212

C-68-2 C FE-14 4,35 L

P

T

17.170 18.729

277

19.006

362

17.532

18.984

313

19.296

17.397

379

17.776

18.345

382

18.726

19.848

398

20.246

20.611

366

20.977

25.440

363

25.803

20.482

478

20.959

18.015 19.245

405

19.649

19.598

428

20.027

355

18.370

-2.8

-3.5

-13.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 19.502

374

19.876

C-73-2 C N-550 7,70 L

P

T

14.935 13.640

229

13.869

317

15.252

14.761

324

15.085

15.720

328

16.047

15.685

304

15.989

15.818

357

16.175

15.683

381

16.064

15.038

347

15.385

16.644

294

16.938

15.202 15.655

379

16.034

16.833

493

17.326

328

15.530

2.6

1.4

-7.1

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

15.462

339

15.801

C-82-2 C SC-20 9,95 L

P

T

26.477 20.614

852

21.465

1.385

27.862

20.399

1.241

21.640

27.330

966

28.296

18.684

1.020

19.704

27.792

1.356

29.148

26.126

945

27.071

28.181

1.137

29.318

30.583

1.274

31.857

26.203 26.579

1.054

27.633

32.619

1.332

33.951

1.139

27.342

2

2

0.5

-0.2

-5.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

25.922

1.138

27.060

C-90-2 C FE-11 2,50 L

P

T

4.053 3.614

84

3.699

87

4.141

4.050

93

4.143

4.090

92

4.183

4.850

83

4.933

4.861

101

4.962

4.882

97

4.979

5.985

90

6.074

4.888

95

4.983

4.225 4.484

87

4.571

4.878

97

4.975

89

4.314

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 4.572

90

4.662

C-91-2 C FE-11 5,00 L

P

T

6.229 5.618

242

5.860

265

6.494

7.419

311

7.730

6.749

324

7.073

6.808

347

7.155

7.208

292

7.500

6.428

175

6.603

9.224

267

9.492

7.473

340

7.813

6.545 7.299

250

7.549

7.737

230

7.967

258

6.802

1

2

-4.9

-4.8

-16.2

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 7.063

274

7.337

C-92-2 C N-655 11,50 L

P

T

208 185

1.131

1.315

1.320

1.528

216

1.307

1.523

230

1.218

1.448

280

1.267

1.547

280

1.316

1.596

408

1.337

1.745

681

1.056

1.737

357

1.354

1.711

277 276

1.311

1.587

208

1.174

1.382

1.016

1.294 *

*

*

* *

**

**

** *

*

*

**

**

**

** **

**

**

*

**

**

**

301

1.233

1.534

C-100-2 C AC-12 7,69 L

P

T

28.414 29.678

1.361

31.040

1.196

29.610

29.792

1.358

31.151

29.003

1.518

30.521

28.436

1.512

29.948

31.281

1.680

32.961

29.957

1.409

31.366

37.521

1.314

38.835

25.922

1.211

27.133

26.664 28.366

1.383

29.749

30.795

1.256

32.051

1.234

27.898

9.2

7.9

-2.6

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

29.663

1.369

31.032

C-102-2 C FE-12 1,00 L

P

T

18.289 16.830

939

17.769

1.146

19.434

18.333

1.063

19.396

16.981

1.157

18.138

18.819

1.252

20.072

20.174

1.186

21.359

19.727

1.006

20.733

24.984

1.116

26.100

19.379

1.236

20.615

17.542 18.670

1.049

19.719

17.739

1.321

19.060

1.073

18.615

**

**

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 18.962

1.127

20.089

C-194-2 C SC-11 0,25 L

P

T

14.956 12.986

314

13.300

273

15.230

15.258

355

15.614

15.051

324

15.375

15.461

344

15.805

15.401

357

15.757

19.996

340

20.336

21.384

345

21.729

16.697

350

17.046

16.113 15.652

359

16.011

14.901

379

15.281

383

16.496

1

1

7.6

7.1

12.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

16.167

343

16.510

C-195-2 C SC-20 5,48 L

P

T

58.318 44.773

2.119

46.892

2.515

60.833

45.246

2.914

48.160

58.948

1.634

60.582

41.435

2.632

44.067

57.125

4.249

61.374

57.721

2.533

60.254

62.499

2.955

65.454

70.683

3.332

74.015

56.556 62.960

4.567

67.527

75.095

3.633

78.727

1.939

58.495

2

7

2

6.1

6.7

12

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

57.523

2.916

60.439

C-196-2 C SC-20 0,85 L

P

T

20.933 18.201

2.153

20.353

2.680

23.613

21.977

2.679

24.656

22.139

2.819

24.958

25.257

2.832

28.088

23.009

2.967

25.975

30.281

2.713

32.995

34.014

2.767

36.780

25.524

2.789

28.313

19.611 22.332

2.502

24.835

19.412

2.734

22.146

2.149

21.761

3.9

1.9

-11.1

***

***

**

**

**

***

***

**

**

**

**

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***

***

***

***

***

**

**

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**

**

23.582

2.646

26.228

15

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 16: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

C-199-2 C A-54 84,97 L

P

T

12.152 11.772

1.505

13.278

1.738

13.891

12.733

1.917

14.650

12.806

1.792

14.598

13.296

2.029

15.325

14.015

2.162

16.178

15.162

1.962

17.124

15.505

2.028

17.533

14.955

2.143

17.098

12.772 14.152

1.960

16.113

12.775

1.995

14.769

1.700

14.472

1.9

2.2

7.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

13.513

1.910

15.423

C-200-2 C FE-14 1,30 L

P

T

13.308 12.636

256

12.892

346

13.654

13.993

353

14.346

12.375

305

12.680

13.429

273

13.702

14.239

321

14.559

12.720

249

12.969

18.156

294

18.449

14.150

302

14.452

12.733 13.523

283

13.805

14.063

312

14.375

289

13.022

1.9

1.3

13.3

**

**

*

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 13.780

297

14.077

C-201-2 C AC-11 3,70 L

P

T

57.154 65.268

1.807

67.075

1.749

58.903

62.983

2.092

65.075

70.147

1.806

71.953

67.258

2.082

69.340

68.486

2.330

70.816

73.297

1.844

75.141

66.933

2.121

69.054

71.226

2.100

73.326

68.581 65.883

2.141

68.024

69.905

1.492

71.398

2.047

70.628

2

2.4

2.7

18.1

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 67.285

1.968

69.253

C-202-2 C AC-12 3,32 L

P

T

39.734 37.755

1.086

38.841

1.378

41.112

39.461

1.553

41.014

34.496

1.244

35.740

37.273

1.095

38.368

39.570

1.310

40.880

37.444

1.144

38.588

49.005

1.194

50.199

39.910

1.139

41.049

36.370 38.017

1.194

39.212

39.088

1.505

40.593

1.240

37.610

1-2.6

-1.4

-9.4

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 39.013

1.255

40.268

C-250-2 C N-550 4,97 L

P

T

13.368 15.345

445

15.790

472

13.840

16.485

504

16.989

14.733

553

15.286

16.757

531

17.288

19.891

486

20.377

17.096

491

17.587

24.509

449

24.958

16.983

500

17.484

13.117 14.593

430

15.022

16.727

372

17.099

442

13.559

2

3

-9.6

-9.4

-4.1

**

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

** **

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16.646

472

17.118

C-251-2 C AC-11 3,50 L

P

T

72.025 79.976

1.839

81.815

2.049

74.074

86.949

1.866

88.816

88.678

1.976

90.654

86.407

1.789

88.196

87.136

2.675

89.811

89.449

2.373

91.822

84.314

2.483

86.797

86.296

2.486

88.782

86.387 82.994

2.505

85.499

86.803

2.654

89.457

2.396

88.783

3

3.5

2.4

6.5

***

***

**

**

**

***

***

**

**

**

**

**

***

***

**

**

**

***

*** ***

*** 84.826

2.256

87.082

C-253-2 C FE-14 1,95 L

P

T

18.662 19.754

298

20.052

381

19.042

20.217

364

20.582

20.692

421

21.113

21.954

514

22.468

21.582

419

22.000

21.331

429

21.760

27.638

382

28.020

21.365

416

21.782

19.590 20.363

367

20.730

21.267

387

21.654

377

19.967

1.7

0.7

4.5

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 21.214

395

21.609

C-254-2 C A-6 545,51 L

P

T

11.146 10.865

2.081

12.946

2.058

13.204

12.223

2.383

14.605

13.483

2.786

16.269

12.196

2.382

14.578

13.361

2.343

15.705

16.396

2.306

18.703

17.288

2.278

19.565

14.097

2.241

16.338

12.396 12.044

2.450

14.495

11.674

2.361

14.035

1.900

14.296

3.4

3.4

4.1

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

13.107

2.296

15.403

C-256-2 C A-6 563,74 L

P

T

12.097 11.725

1.821

13.545

1.874

13.971

13.118

2.083

15.201

13.057

2.000

15.057

13.355

2.080

15.435

14.242

2.171

16.414

18.131

2.042

20.172

18.531

1.979

20.509

15.082

1.945

17.027

13.557 13.310

2.190

15.500

12.529

2.058

14.587

1.762

15.318

7

6.9

7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

*

*

14.074

2.000

16.074

C-257-2 C A-6 573,10 L

P

T

11.387 10.820

1.650

12.470

2.078

13.465

10.796

1.664

12.459

10.284

1.580

11.864

11.447

1.590

13.037

12.151

1.683

13.834

14.279

1.633

15.912

15.716

1.661

17.377

12.393

1.712

14.104

10.563 12.306

1.524

13.829

10.878

1.849

12.728

1.308

11.871

1

1

2

15.7

12.9

10.8

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

11.926

1.657

13.583

C-258-2 C A-6 585,37 L

P

T

19.282 17.002

1.693

18.695

1.940

21.223

19.689

1.962

21.651

19.709

1.883

21.592

20.203

1.860

22.062

20.953

2.041

22.994

26.338

1.891

28.229

27.828

1.874

29.702

22.941

1.849

24.789

20.165 20.328

1.927

22.255

18.756

1.941

20.697

1.746

21.911

10.4

9.5

5.5

***

***

***

***

**

**

**

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

*** **

**

**

21.114

1.882

22.996

C-260-2 C SC-20 3,94 L

P

T

33.616 27.957

887

28.844

1.186

34.802

34.377

916

35.293

34.473

808

35.281

25.981

1.094

27.074

35.617

1.093

36.710

36.141

1.031

37.173

39.242

1.224

40.466

42.859

1.586

44.445

38.947 38.107

2.150

40.257

46.250

1.454

47.704

1.155

40.101

3

3

3

6.3

5.9

0.2

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

36.103

1.214

37.317

16

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 17: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

C-263-2 C N-6 574,86 L

P

T

6.529 5.938

450

6.389

523

7.052

6.789

578

7.367

6.914

596

7.510

7.101

565

7.666

7.508

598

8.106

7.652

582

8.235

7.347

542

7.890

7.195

552

7.747

6.523 7.430

522

7.952

6.854

556

7.409

529

7.053

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

6.982

549

7.531

C-265-2 C SC-20 9,18 L

P

T

44.794 37.121

759

37.880

889

45.683

36.951

1.085

38.036

44.065

968

45.033

33.833

925

34.758

46.351

957

47.309

47.258

869

48.127

51.061

1.035

52.096

56.728

1.217

57.945

53.113 52.921

1.235

54.155

59.972

1.277

61.249

1.157

54.269

2

1

3.5

5.2

-3.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

46.973

1.030

48.003

C-269-2 C SC-20 1,61 L

P

T

43.788 39.354

2.858

42.212

3.055

46.843

44.202

3.693

47.895

46.021

3.630

49.651

46.178

3.905

50.083

47.291

4.365

51.657

52.299

3.763

56.063

53.814

3.902

57.715

51.720

4.340

56.060

45.037 47.056

3.993

51.049

45.682

3.762

49.444

2.869

47.906

9.6

10

24.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

46.877

3.677

50.554

C-275-2 C A-54 91,78 L

P

T

15.286 14.036

1.601

15.637

1.726

17.012

16.109

1.825

17.934

16.637

1.834

18.472

16.432

1.843

18.276

17.417

1.940

19.358

21.568

1.760

23.328

22.773

1.735

24.508

18.711

1.703

20.415

16.027 16.855

1.675

18.531

15.357

1.804

17.162

1.624

17.651

2.6

3

11.8

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** **

**

**

17.280

1.754

19.034

C-282-2 C A-6 591,00 L

P

T

11.426 10.300

1.213

11.513

1.649

13.075

11.528

1.415

12.943

12.004

1.377

13.381

11.748

1.412

13.159

11.993

1.333

13.326

15.115

1.345

16.460

16.292

1.348

17.640

13.418

1.433

14.851

11.111 12.347

1.377

13.724

10.969

1.398

12.366

1.081

12.192

1

1

-3.4

-3.4

0.5

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

12.361

1.362

13.723

C-283-2 C FE-13 0,24 L

P

T

19.541 19.885

268

20.153

285

19.827

20.323

284

20.607

17.887

300

18.186

18.793

301

19.094

20.394

313

20.707

19.508

279

19.788

26.040

286

26.326

20.233

297

20.530

18.459 19.138

307

19.445

19.150

329

19.478

282

18.741

2

2

-2.6

-4

-10.4

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 19.953

294

20.247

C-284-2 C FE-13 1,94 L

P

T

24.223 24.230

412

24.641

529

24.752

25.167

578

25.745

22.645

534

23.179

24.503

542

25.045

25.754

564

26.318

25.576

528

26.104

33.063

516

33.578

26.209

610

26.819

23.423 24.266

479

24.746

24.123

531

24.654

498

23.921

1

1

-0.9

-1.5

3.1

***

***

***

***

***

*** ***

*** 25.276

525

25.801

C-285-2 C FE-13 3,57 L

P

T

14.718 14.182

300

14.481

374

15.092

15.391

367

15.758

14.163

423

14.586

14.935

426

15.361

16.660

386

17.046

17.055

398

17.453

20.717

414

21.131

16.291

530

16.821

14.706 15.889

466

16.355

15.142

552

15.694

399

15.105

1.7

0.7

-6.5

***

***

***

***

***

*** ***

*** 15.828

418

16.246

C-286-2 C FE-11 0,61 L

P

T

15.877 17.639

225

17.864

274

16.150

17.062

316

17.378

18.187

291

18.478

19.236

296

19.532

18.353

302

18.655

16.286

340

16.626

23.538

276

23.814

18.779

344

19.123

16.558 16.992

239

17.231

18.006

243

18.249

266

16.824

2

2

0.8

-0.6

4.4

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 18.050

283

18.333

C-288-2 C AC-14 7,85 L

P

T

22.424 21.471

869

22.339

995

23.419

21.653

1.108

22.761

23.200

1.262

24.462

22.375

1.043

23.419

22.946

1.048

23.994

22.207

1.169

23.376

21.758

1.262

23.020

24.438

1.358

25.796

23.001 24.013

1.210

25.223

25.962

1.322

27.285

1.061

24.062

1

3

1

8.5

8.6

19.1

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

22.943

1.141

24.084

C-289-2 C AC-14AL 0,34 L

P

T

9.518 8.980

209

9.189

297

9.815

9.848

270

10.118

10.042

242

10.284

10.086

275

10.360

10.024

271

10.295

11.171

241

11.412

10.305

246

10.551

11.043

301

11.344

9.566 10.393

289

10.682

9.915

290

10.204

242

9.808

1

1

12.9

11.6

-13.2

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

10.075

264

10.339

C-290-2 C AC-14 3,05 L

P

T

23.810 22.247

609

22.856

656

24.466

23.335

743

24.079

25.138

773

25.911

24.673

725

25.398

25.306

764

26.071

24.034

796

24.830

23.439

846

24.286

26.333

892

27.225

24.146 26.005

905

26.910

27.931

890

28.821

587

24.732

15.9

15.6

12

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

24.687

765

25.452

17

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 18: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

C-291-2 C AC-14 3,45 L

P

T

24.349 23.269

732

24.000

853

25.203

24.954

892

25.846

25.301

914

26.215

25.153

898

26.051

26.006

1.042

27.047

25.104

1.280

26.384

25.071

1.084

26.155

26.834

992

27.827

27.777 27.013

970

27.983

27.953

1.147

29.100

962

28.739

13.5

12.4

17.1

**

**

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 25.730

979

26.709

C-400-2 C FE-15 39,58 L

P

T

6.867 6.382

266

6.648

376

7.243

7.034

389

7.424

6.732

420

7.153

7.809

516

8.325

7.711

447

8.158

7.631

411

8.042

9.917

406

10.324

8.060

487

8.547

6.949 7.411

382

7.794

7.721

443

8.164

392

7.341

6

5

13.1

12.9

-12.2

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.521

410

7.931

CA-13-2 CA CA-33 1,03 L

P

T

35.355 39.081

1.415

40.496

1.016

36.371

40.910

1.089

41.999

39.819

1.083

40.903

44.390

1.011

45.401

45.312

1.233

46.545

46.572

1.015

47.587

46.820

992

47.812

44.027

1.355

45.382

40.507 40.908

1.143

42.052

36.298

987

37.285

1.077

41.584

1

-0.3

-4.6

6.2

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

* ***

*** 41.704

1.116

42.820

CA-30-2 CA N-4 616,00 L

P

T

6.748 6.403

2.286

8.689

2.515

9.262

7.318

2.590

9.908

7.750

2.410

10.161

8.057

2.582

10.639

8.869

2.725

11.593

9.615

2.657

12.272

9.665

2.537

12.202

7.452

2.384

9.836

6.888 7.329

2.550

9.880

6.310

2.708

9.018

2.365

9.252

0.8

1.4

6.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

7.706

2.525

10.231

CA-36-2 CA CA-32 3,20 L

P

T

21.082 23.360

1.422

24.782

1.183

22.265

24.184

1.378

25.562

23.642

1.259

24.901

25.168

1.382

26.549

27.121

1.437

28.558

24.464

1.432

25.896

27.613

961

28.574

27.333

1.293

28.627

23.303 23.576

1.303

24.880

25.063

1.391

26.454

1.216

24.519 1

-0.9

-2.3

-5.3

*

*

***

***

*

*

***

*** *

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 24.665

1.304

25.969

CA-48-2 CA A-7S 103,39 L

P

T

35.474 33.784

1.472

35.256

1.569

37.043

37.298

1.774

39.072

40.305

1.651

41.956

37.729

1.860

39.589

45.815

1.922

47.737

53.294

1.743

55.037

51.445

1.651

53.096

43.819

1.708

45.527

33.083 42.009

1.844

43.853

32.864

1.563

34.427

1.579

34.662

5.1

2.6

-7.2

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

***

***

***

***

*** *

40.602

1.695

42.297

CA-50-2 CA A-7S 106,28 L

P

T

59.206 55.346

3.554

58.901

3.792

62.998

61.123

4.273

65.396

64.610

4.138

68.748

61.762

4.432

66.194

71.635

4.330

75.965

87.843

4.280

92.124

80.750

4.036

84.785

71.760

4.115

75.875

64.709 64.302

3.956

68.258

53.797

3.767

57.564

4.254

68.963

8.2

6.1

1.4

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

66.452

4.077

70.529

CA-53-2 CA A-7S 111,26 L

P

T

60.929 52.732

3.116

55.848

3.583

64.512

63.013

3.830

66.843

68.684

3.859

72.542

67.761

3.998

71.759

70.580

3.871

74.451

96.360

4.426

100.786

92.053

4.044

96.097

81.146

4.141

85.287

59.316 67.148

4.034

71.181

56.164

3.585

59.750

3.722

63.038

5.2

4.2

5.1

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 69.710

3.851

73.561

CA-60-2 CA A-48 17,80 L

P

T

9.182 10.229

525

10.754

701

9.882

11.419

629

12.048

10.891

518

11.409

12.918

631

13.549

14.122

744

14.866

19.323

641

19.964

25.271

760

26.030

14.751

591

15.342

10.056 12.809

621

13.431

11.262

508

11.770

507

10.564

2

2

11.3

10.8

19

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

13.551

614

14.165

CA-62-2 CA A-48 11,00 L

P

T

14.285 15.203

787

15.991

916

15.201

16.990

949

17.939

16.544

1.035

17.579

19.226

953

20.179

21.616

1.146

22.761

28.759

964

29.724

36.981

1.055

38.036

21.958

893

22.852

14.791 18.368

986

19.354

16.752

768

17.519

653

15.444

1

1

10.2

8.9

-0.3

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

20.164

924

21.088

CA-70-2 CA A-4 637,10 L

P

T

23.153 23.033

1.903

24.935

2.071

25.224

25.891

2.232

28.123

26.156

2.201

28.357

27.794

2.588

30.381

29.628

2.514

32.141

32.011

2.326

34.337

33.187

2.275

35.462

27.388

2.516

29.904

26.530 27.097

2.321

29.418

25.604

2.245

27.849

2.193

28.723

1

1

12.6

10.9

2.8

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 27.312

2.281

29.593

CA-71-2 CA A-4 640,39 L

P

T

28.274 27.906

2.348

30.254

2.536

30.810

31.227

2.878

34.105

31.931

2.696

34.627

33.578

3.139

36.718

36.173

3.082

39.255

40.297

3.025

43.322

40.488

2.786

43.274

33.095

2.515

35.610

32.392 33.083

2.841

35.924

31.154

2.970

34.124

2.684

35.077

6.3

5.8

10.4

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 33.328

2.792

36.120

18

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 19: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CA-90-2 CA CA-36 1,14 L

P

T

16.746 18.581

936

19.517

899

17.645

20.199

1.137

21.336

21.613

1.038

22.652

19.865

982

20.847

21.565

1.100

22.665

20.990

953

21.943

19.750

861

20.611

19.856

987

20.843

18.111 18.322

902

19.224

19.020

974

19.994

873

18.984

10

1

10

0.3

-3.4

-30.7

*

*

***

***

*

*

**

**

19.555

969

20.524

CA-163-2 CA N-351 3,09 L

P

T

22.666 19.163

661

19.824

801

23.466

22.526

837

23.363

24.014

873

24.887

23.696

904

24.600

25.734

1.235

26.969

30.146

894

31.040

25.865

869

26.735

28.096

920

29.016

23.768 24.500

788

25.288

19.822

876

20.698

662

24.429

10.7

6.7

-10.3

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 24.171

858

25.029

CA-184-2 CA A-7S 132,97 L

P

T

28.959 30.492

2.337

32.829

2.514

31.473

33.193

2.880

36.073

32.992

2.915

35.907

33.508

2.990

36.498

39.636

2.886

42.522

47.317

2.911

50.228

54.463

2.772

57.235

38.770

2.786

41.556

31.065 32.937

2.914

35.851

29.317

2.540

31.857

2.583

33.648

8.2

7.4

5.5

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 36.101

2.752

38.853

CA-185-2 CA A-7S 133,11 L

P

T

18.809 18.450

630

19.079

769

19.577

21.456

774

22.230

21.713

776

22.489

23.090

808

23.897

28.072

848

28.920

32.961

897

33.858

35.379

875

36.254

27.372

838

28.210

17.196 21.349

763

22.112

19.177

725

19.902

677

17.873

5.4

4

-4.6

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 23.774

781

24.555

CA-187-2 CA A-4 667,33 L

P

T

30.297 31.216

1.407

32.622

1.536

31.833

30.932

1.455

32.387

34.141

1.637

35.778

36.200

2.063

38.264

38.710

1.862

40.573

42.404

1.735

44.140

41.914

1.654

43.568

37.573

1.735

39.308

33.805 34.514

1.686

36.200

33.180

1.610

34.791

1.544

35.350

1.8

0.4

-1.9

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 35.429

1.660

37.089

CA-188-2 CA A-48 0,36 L

P

T

49.152 51.846

2.160

54.005

2.869

52.021

57.765

2.694

60.460

58.492

2.645

61.136

67.489

2.647

70.136

72.893

2.796

75.689

87.108

2.585

89.693

104.926

3.010

107.937

67.228

2.554

69.782

51.545 63.207

2.490

65.697

57.421

2.434

59.854

2.463

54.008

3.7

3

13.5

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 65.865

2.609

68.474

CA-189-2 CA A-7S 117,50 L

P

T

45.230 45.281

3.389

48.671

3.862

49.092

50.003

4.076

54.079

52.159

4.004

56.163

50.541

4.235

54.776

57.988

4.285

62.273

71.748

4.070

75.818

75.492

3.738

79.230

58.716

3.925

62.641

47.936 52.748

3.868

56.616

44.023

3.594

47.617

3.650

51.587

1.3

0.3

10.6

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 54.383

3.890

58.273

CA-190-2 CA A-7S 119,73 L

P

T

23.794 25.207

2.200

27.407

2.602

26.395

27.386

2.734

30.120

26.383

2.521

28.904

27.654

2.861

30.515

33.544

2.858

36.402

39.012

2.720

41.732

44.653

2.603

47.257

31.982

2.647

34.629

25.724 27.636

2.561

30.197

24.201

2.408

26.609

2.588

28.312

9.4

9

15.4

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

*

***

***

*

**

**

***

*** *

* 29.804

2.608

32.412

CA-194-2 CA N-350 0,30 L

P

T

16.427 13.669

943

14.613

1.109

17.536

16.138

1.079

17.217

17.696

1.117

18.813

18.554

1.143

19.697

22.511

1.216

23.727

28.876

1.362

30.238

23.273

1.142

24.415

22.123

1.145

23.268

14.629 19.920

1.304

21.224

14.543

1.131

15.674

924

15.553

3

3

8.1

12.1

-5.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

19.042

1.134

20.176

CA-228-2 CA A-4 650,48 L

P

T

28.766 29.573

2.136

31.709

2.187

30.952

32.026

2.333

34.359

32.421

2.331

34.752

34.103

2.624

36.727

36.757

2.657

39.414

39.138

2.320

41.457

39.825

2.355

42.180

34.663

2.404

37.067

32.099 32.772

2.396

35.168

31.648

2.400

34.048

2.196

34.296

9.1

7.7

3.8

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 33.672

2.360

36.032

CA-229-2 CA A-4 656,80 L

P

T

21.608 21.857

1.245

23.102

1.222

22.830

23.722

1.445

25.166

24.361

1.302

25.663

25.559

1.335

26.895

27.616

1.486

29.101

30.596

1.390

31.986

29.952

1.316

31.267

26.024

1.265

27.289

24.116 24.622

1.337

25.959

23.148

1.247

24.396

1.226

25.342

5.7

4.8

4.9

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 25.284

1.317

26.601

CA-230-2 CA A-4 660,00 L

P

T

27.800 27.898

1.430

29.327

1.637

29.437

30.026

2.097

32.123

31.329

1.745

33.074

33.046

1.854

34.900

35.521

1.989

37.509

40.474

1.736

42.210

38.473

1.764

40.237

33.447

1.748

35.194

31.020 31.670

1.795

33.465

29.103

1.820

30.923

1.645

32.665

6.4

5.1

4.2

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 32.510

1.771

34.281

19

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 20: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CA-231-2 CA N-357 1,89 L

P

T

6.492 5.391

1.444

6.835

1.825

8.317

6.337

1.808

8.145

6.611

2.138

8.749

6.653

1.941

8.594

6.238

1.850

8.088

8.385

1.911

10.296

8.869

1.776

10.646

7.844

1.982

9.827

6.483 6.382

1.779

8.160

5.594

1.880

7.474

1.748

8.231

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 6.776

1.837

8.613

CA-232-2 CA CA-37 0,77 L

P

T

18.062 18.776

1.068

19.844

1.101

19.163

20.129

1.113

21.242

20.206

1.177

21.383

21.561

1.121

22.683

23.199

1.336

24.535

25.039

1.206

26.245

24.859

1.179

26.038

20.794

1.216

22.010

19.909 20.294

1.197

21.491

19.527

1.454

20.981

1.085

20.994

3.9

2.5

-0.3

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 21.046

1.186

22.232

CA-235-2 CA A-48 8,50 L

P

T

20.796 21.692

1.094

22.786

1.192

21.989

23.941

1.312

25.253

24.242

1.333

25.575

27.091

1.318

28.409

31.062

1.505

32.567

40.725

1.338

42.063

48.760

1.464

50.224

30.870

1.234

32.104

20.763 27.186

1.406

28.591

23.640

1.061

24.700

1.135

21.898

6

4.1

-10.1

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

28.448

1.282

29.730

CA-244-2 CA A-4 645,63 L

P

T

39.389 39.619

2.068

41.687

2.179

41.569

42.164

2.353

44.517

44.454

2.324

46.778

45.029

2.778

47.807

50.461

2.643

53.104

57.678

2.387

60.066

56.590

2.326

58.916

47.341

2.414

49.754

44.472 45.370

2.377

47.747

42.338

2.241

44.579

2.154

46.625

8.3

6.8

7.7

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 46.280

2.353

48.633

CC-3-2 CC CC-11 553,80 L

P

T

20.299 20.744

556

21.300

551

20.850

21.114

683

21.797

21.494

604

22.098

22.094

663

22.758

22.265

631

22.896

18.937

510

19.447

19.831

606

20.437

22.096

557

22.653

20.292 21.235

611

21.846

21.935

670

22.605

547

20.839

3.9

2.3

-0.3

*

*

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

*** ***

*** 21.021

598

21.619

CC-4-2 CC A-5 251,15 L

P

T

5.961 5.378

1.375

6.753

1.544

7.505

6.025

1.666

7.691

6.271

1.676

7.947

6.971

1.648

8.619

7.046

1.794

8.840

9.487

1.649

11.136

11.402

1.619

13.021

7.875

1.689

9.565

6.813 6.681

1.630

8.311

5.889

1.726

7.616

1.564

8.377

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

7.160

1.630

8.790

CC-20-2 CC A-5 290,45 L

P

T

6.319 6.089

1.494

7.583

1.686

8.004

6.752

1.806

8.558

7.079

1.817

8.896

7.802

1.787

9.589

8.162

1.980

10.142

10.775

1.788

12.564

13.910

1.735

15.645

8.767

1.830

10.597

6.499 7.560

1.769

9.328

6.591

1.872

8.462

1.675

8.174

9.9

9.5

10

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

8.038

1.768

9.806

CC-25-2 CC A-5 253,75 L

P

T

6.636 6.006

1.439

7.445

1.606

8.242

6.651

1.717

8.368

6.439

1.633

8.072

7.637

1.709

9.346

8.076

1.932

10.008

10.256

1.714

11.971

13.416

1.675

15.090

8.612

1.752

10.364

6.243 6.997

1.946

8.942

6.639

1.821

8.460

1.577

7.819

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

7.810

1.709

9.519

CC-33-2 CC A-5 189,58 L

P

T

12.527 9.522

1.683

11.206

1.775

14.301

10.713

1.986

12.699

11.837

1.979

13.816

12.329

1.939

14.268

11.527

2.100

13.628

16.449

1.942

18.392

17.310

2.054

19.364

13.867

1.988

15.855

11.524 11.813

1.940

13.754

10.522

2.116

12.638

2.099

13.623

7

8.2

19.6

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 12.500

1.966

14.466

CC-34-2 CC A-58 6,75 L

P

T

2.730 2.259

138

2.397

183

2.912

2.778

192

2.971

2.863

221

3.084

2.947

206

3.153

2.863

203

3.066

2.848

191

3.039

2.728

198

2.926

2.883

204

3.087

2.784 3.012

211

3.223

2.814

211

3.025

183

2.966

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 2.791

194

2.985

CC-36-2 CC A-5 220,33 L

P

T

9.548 8.860

1.551

10.412

1.740

11.287

9.642

1.859

11.500

9.880

1.885

11.765

10.894

1.849

12.743

11.186

2.010

13.196

15.205

1.823

17.028

17.452

1.825

19.277

12.560

1.914

14.474

10.510 10.948

1.860

12.808

9.223

2.002

11.225

1.856

12.366

225.7

22.1

-0.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** ***

*** 11.341

1.846

13.187

CC-38-2 CC A-66 468,70 L

P

T

5.135 5.697

1.689

7.386

1.844

6.979

6.087

2.036

8.122

6.190

2.056

8.246

7.044

1.997

9.040

8.206

2.196

10.403

11.040

2.011

13.051

13.734

1.712

15.445

8.054

1.993

10.046

6.632 7.206

2.064

9.270

5.775

2.127

7.901

2.022

8.654

5

3.3

-0.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 7.585

1.978

9.563

20

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 21: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CC-40-2 CC A-66 451,19 L

P

T

6.478 5.802

1.921

7.723

1.953

8.430

7.030

2.077

9.107

7.453

2.154

9.607

7.494

2.131

9.626

8.533

2.275

10.807

13.095

2.046

15.140

15.299

1.849

17.148

9.699

1.953

11.652

7.371 8.262

2.084

10.346

6.801

2.065

8.866

1.908

9.279

14.6

11.2

3.2

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 8.625

2.033

10.658

CC-48-2 CC A-5 264,95 L

P

T

7.032 6.502

1.444

7.946

1.626

8.658

7.163

1.753

8.915

7.404

1.766

9.171

8.512

1.622

10.135

8.319

1.888

10.207

10.943

1.836

12.779

13.513

1.701

15.214

8.965

1.860

10.825

8.244 8.013

1.712

9.725

7.389

1.755

9.144

1.616

9.860

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.513

1.714

10.227

CC-52-2 CC A-5 296,50 L

P

T

6.207 5.753

1.307

7.060

1.479

7.686

6.331

1.593

7.924

6.520

1.605

8.126

7.419

1.615

9.034

7.341

1.718

9.059

9.976

1.574

11.550

11.950

1.546

13.496

7.710

1.705

9.414

7.281 7.079

1.551

8.630

6.544

1.535

8.079

1.465

8.746

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.520

1.556

9.076

CC-56-2 CC N-630 446,74 L

P

T

262 262

44

306

20

281

314

39

353

296

24

320

311

35

347

307

28

335

311

40

351

320

42

362

285

42

327

270 305

40

344

279

46

326

28

298

-1.7

-8.6

-20.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

** **

**

**

293

35

328

CC-63-2 CC A-66 499,95 L

P

T

7.025 6.552

2.129

8.680

2.378

9.403

7.751

2.544

10.295

7.972

2.693

10.665

9.300

2.503

11.802

9.038

2.793

11.830

12.530

2.448

14.979

14.828

2.358

17.186

11.522

2.205

13.727

8.306 9.103

2.528

11.631

8.441

2.638

11.079

2.561

10.867

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 9.377

2.480

11.857

CC-67-2 CC N-630 538,23 L

P

T

1.247 1.107

40

1.147

60

1.306

1.396

66

1.462

1.396

66

1.461

1.338

65

1.403

1.367

75

1.442

1.373

130

1.503

1.556

174

1.730

1.373

149

1.522

1.207 1.360

95

1.455

1.300

101

1.400

64

1.271

-2.4

-2

30.4

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

1.334

90

1.424

CC-70-2 CC N-630 562,73 L

P

T

2.659 2.371

138

2.509

174

2.832

2.473

151

2.624

3.019

195

3.215

2.936

192

3.128

3.004

216

3.220

2.730

200

2.929

2.953

162

3.115

2.839

188

3.027

2.425 2.806

177

2.983

3.253

201

3.454

154

2.579

15

14.1

20.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

2.787

178

2.965

CC-94-2 CC A-66 425,90 L

P

T

7.587

1.756

9.343

CC-104-2 CC A-66 525,00 L

P

T

9.386 8.041

1.871

9.912

2.113

11.499

11.680

2.316

13.997

10.458

2.248

12.706

11.427

2.353

13.780

11.064

2.563

13.627

14.514

2.232

16.746

17.106

2.022

19.128

13.671

2.036

15.707

10.413 11.594

2.200

13.795

9.898

2.303

12.201

2.236

12.649

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 11.619

2.206

13.825

CC-105-2 CC A-66 540,45 L

P

T

9.645 8.227

2.304

10.530

2.599

12.245

14.036

3.531

17.567

10.643

2.742

13.385

10.610

2.589

13.199

11.377

3.124

14.501

15.681

2.489

18.170

17.675

2.493

20.168

12.133

2.326

14.460

10.656 11.865

2.706

14.571

10.534

2.729

13.263

2.756

13.412

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

**

** ***

*** 11.943

2.698

14.641

CC-106-2 CC A-66 546,15 L

P

T

6.518 6.201

1.882

8.083

2.073

8.591

6.903

2.258

9.161

6.455

2.286

8.741

7.471

2.317

9.788

8.281

2.424

10.705

10.307

2.156

12.463

13.136

1.920

15.057

8.002

2.180

10.182

7.104 7.339

2.331

9.671

6.893

2.351

9.244

2.190

9.294

20.1

16.1

5

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** **

** 7.896

2.196

10.092

CC-107-2 CC A-66 552,62 L

P

T

7.441 6.684

2.012

8.696

2.143

9.584

7.908

2.329

10.237

8.346

2.462

10.808

8.282

2.492

10.774

9.344

2.493

11.837

13.318

2.098

15.416

13.450

2.051

15.501

8.963

2.315

11.278

8.417 8.946

2.275

11.221

7.216

2.308

9.524

2.177

10.595

2

4.1

14.6

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 9.040

2.262

11.302

21

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

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2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CC-108-2 CC A-66 562,84 L

P

T

6.886 6.608

1.556

8.164

1.751

8.637

7.325

1.907

9.232

7.620

1.959

9.578

7.927

1.959

9.886

8.334

2.091

10.425

10.842

1.813

12.655

13.231

1.682

14.913

8.449

1.846

10.295

7.426 8.315

1.872

10.187

7.312

1.976

9.287

1.830

9.256

17.8

15.1

8.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

**

**

***

*** **

** 8.368

1.852

10.220

CC-109-2 CC A-66 572,80 L

P

T

8.325 7.720

1.542

9.262

1.707

10.032

9.303

1.793

11.096

9.353

1.968

11.321

9.521

1.909

11.430

10.471

1.984

12.455

12.674

1.822

14.496

14.943

1.637

16.580

10.401

1.812

12.213

9.283 9.860

1.833

11.693

8.629

1.928

10.556

1.754

11.037

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

** ***

*** 10.052

1.805

11.857

CC-111-2 CC A-66 576,65 L

P

T

7.405 7.117

1.626

8.743

1.786

9.191

7.873

1.948

9.821

8.282

2.037

10.320

8.519

1.999

10.518

9.091

2.088

11.179

11.715

1.859

13.574

13.814

1.718

15.531

9.092

1.877

10.969

8.090 8.990

1.927

10.917

7.862

2.026

9.888

1.857

9.946

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** **

** 8.999

1.894

10.893

CC-112-2 CC A-66 542,41 L

P

T

8.286 7.746

2.044

9.790

2.144

10.429

8.298

2.312

10.610

9.250

2.466

11.716

9.160

2.523

11.683

10.427

2.493

12.921

13.043

2.208

15.252

14.940

2.053

16.993

10.984

2.076

13.061

9.258 9.831

2.284

12.115

8.698

2.408

11.106

2.186

11.443

7

6.2

4.2

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

** ***

*** 10.003

2.265

12.268

CC-113-2 CC A-66 507,15 L

P

T

7.427 6.872

1.974

8.845

2.255

9.682

8.200

2.408

10.609

8.397

2.557

10.955

9.846

2.370

12.216

9.585

2.663

12.248

13.190

2.315

15.505

15.673

2.227

17.900

11.343

2.406

13.749

8.765 9.603

2.357

11.960

9.531

2.400

11.931

2.361

11.126

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 9.884

2.356

12.240

CC-302-2 CC CC-23 44,11 L

P

T

9.521 8.776

335

9.111

345

9.866

9.942

438

10.381

10.019

378

10.397

9.896

400

10.296

10.454

395

10.849

9.790

301

10.091

9.323

380

9.703

10.519

367

10.886

9.474 9.910

384

10.293

10.585

456

11.040

344

9.818

-1.9

-4.3

-6.7

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

** ***

*** 9.845

376

10.221

CC-304-2 CC N-521 93,19 L

P

T

1.120 1.073

125

1.198

126

1.246

1.193

124

1.316

1.190

133

1.323

1.233

131

1.364

1.221

138

1.359

1.287

118

1.405

1.496

128

1.624

1.239

126

1.365

1.166 1.266

142

1.409

1.165

146

1.311

128

1.294

0.5

0

-2.3

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

*

*

* **

**

**

1.221

130

1.351

CC-319-2 CC N-630 556,20 L

P

T

13.932 12.370

478

12.848

596

14.529

13.960

588

14.548

13.509

621

14.130

14.321

598

14.919

14.586

520

15.105

13.869

597

14.466

12.476

575

13.052

14.478

595

15.073

14.197 14.337

634

14.971

14.136

633

14.769

525

14.721

-3

-4.6

-7.3

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

**

**

***

*** *

* 13.842

579

14.421

CC-322-2 CC CC-21 51,15 L

P

T

12.468 11.311

379

11.689

431

12.898

12.820

474

13.293

12.700

427

13.127

13.150

482

13.631

13.007

443

13.450

12.748

480

13.228

12.020

470

12.490

13.325

482

13.808

12.774 13.426

519

13.945

12.976

508

13.485

491

13.265

4.5

3.6

5.7

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 12.725

464

13.189

CC-323-2 CC CC-11 551,15 L

P

T

16.232 13.729

583

14.312

782

17.014

15.728

733

16.460

14.749

614

15.364

16.135

745

16.880

16.841

724

17.564

15.476

735

16.211

14.152

826

14.978

16.327

743

17.070

16.220 14.873

599

15.473

15.898

786

16.684

738

16.958

-3.4

-5.1

-3.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** *

* 15.521

716

16.237

CC-329-2 CC A-66 432,69 L

P

T

4.990 4.878

1.822

6.700

2.030

7.020

5.487

2.135

7.622

5.827

2.193

8.020

5.906

2.187

8.094

6.518

2.381

8.899

9.981

2.108

12.089

12.202

1.956

14.158

7.572

2.103

9.675

5.359 6.723

2.052

8.775

5.109

2.177

7.286

2.022

7.381

-4.4

-3.6

1.4

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

6.726

2.095

8.821

CC-330-2 CC A-66 439,10 L

P

T

5.269 5.089

1.757

6.845

1.972

7.241

5.820

2.099

7.919

6.193

2.188

8.381

6.311

2.158

8.469

7.058

2.310

9.368

10.595

2.022

12.617

12.819

1.852

14.672

8.375

1.999

10.374

6.391 6.831

2.118

8.950

5.517

2.180

7.697

1.909

8.300

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

7.203

2.046

9.249

22

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 23: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CC-331-2 CC A-66 498,02 L

P

T

7.605

1.964

9.569

CC-351-2 CC A-5 205,60 L

P

T

8.509 7.799

1.621

9.420

1.738

10.246

8.618

1.957

10.575

9.443

1.893

11.336

9.962

1.936

11.898

10.538

1.901

12.438

13.614

1.939

15.554

15.713

2.060

17.773

11.108

1.982

13.090

9.071 9.367

1.988

11.355

8.411

2.028

10.439

1.985

11.056

-3.4

-2.3

5

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 10.191

1.919

12.110

CC-370-2 CC A-5 183,60 L

P

T

9.710 8.881

1.941

10.823

2.090

11.800

9.728

2.235

11.963

10.084

2.258

12.342

11.127

2.320

13.447

11.346

2.418

13.764

13.753

2.149

15.902

17.769

2.209

19.978

12.982

2.281

15.263

10.704 11.172

2.255

13.427

10.575

2.373

12.949

2.248

12.952

8.7

6.4

-0.9

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

*

***

***

**

**

***

***

*

* ***

*** 11.498

2.230

13.728

CC-371-2 CC A-5 195,20 L

P

T

9.079 7.376

2.029

9.405

2.022

11.102

8.233

2.317

10.549

8.827

2.321

11.148

9.485

2.264

11.749

9.358

2.484

11.842

12.626

2.291

14.917

12.988

2.462

15.450

10.684

2.301

12.985

9.196 9.476

2.530

12.005

8.107

2.477

10.584

2.181

11.377

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** **

** 9.625

2.306

11.931

CC-373-2 CC A-5 271,70 L

P

T

7.113 6.455

1.634

8.089

1.731

8.844

7.711

2.037

9.747

7.497

1.880

9.378

8.395

1.830

10.225

8.790

2.017

10.807

11.103

1.869

12.972

13.647

1.816

15.462

8.498

1.880

10.378

8.345 8.102

1.830

9.932

7.487

1.726

9.213

1.725

10.070

13.8

11.1

0.7

*

*

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 8.608

1.831

10.439

CC-374-2 CC A-5 278,44 L

P

T

6.834 6.181

1.534

7.715

1.610

8.444

6.967

1.741

8.708

7.193

1.748

8.941

8.080

1.729

9.809

8.461

1.870

10.331

10.809

1.712

12.521

13.093

1.689

14.782

8.574

1.720

10.293

7.877 7.698

1.713

9.411

7.125

1.759

8.884

1.627

9.504

-4.2

-2.7

8.1

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

**

**

***

***

***

*** ***

*** 8.252

1.703

9.955

CC-383-2 CC A-58 35,50 L

P

T

5.196 4.853

267

5.120

296

5.492

5.432

315

5.747

5.348

340

5.688

5.516

329

5.845

5.505

327

5.833

5.150

328

5.477

4.938

314

5.251

5.450

324

5.775

5.377 5.584

334

5.918

5.474

347

5.821

304

5.681

4.7

4.8

12.4

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

*** *

* 5.316

317

5.633

CC-384-2 CC A-5 211,40 L

P

T

9.167 8.548

1.436

9.985

1.613

10.781

9.352

1.740

11.092

9.691

1.753

11.444

10.803

1.721

12.524

10.846

1.874

12.721

14.226

1.748

15.974

17.609

1.690

19.299

12.442

1.714

14.156

10.829 10.523

1.704

12.227

9.389

1.825

11.214

1.605

12.435

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 11.135

1.701

12.836

CO-16-2 CO N-432 305,65 L

P

T

3.624 3.571

227

3.798

288

3.912

4.161

263

4.424

3.831

268

4.099

4.189

296

4.485

4.030

336

4.366

3.818

269

4.087

3.324

313

3.636

3.672

317

3.989

3.981 4.166

288

4.455

3.607

417

4.024

292

4.273

-4.6

-4.6

2.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

*

* **

**

**

3.832

297

4.129

CO-17-2 CO N-331 39,99 L

P

T

6.224 6.051

328

6.379

423

6.647

7.126

462

7.587

6.700

431

7.130

6.679

459

7.138

7.569

457

8.026

7.783

389

8.172

8.556

400

8.956

7.591

448

8.039

6.553 6.674

435

7.109

6.979

511

7.490

455

7.008

6.8

6.4

9.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

7.042

432

7.474

CO-30-2 CO A-4 348,32 L

P

T

8.915 8.158

3.586

11.744

4.249

13.163

10.631

4.387

15.018

9.908

4.254

14.161

9.984

4.323

14.307

9.419

4.418

13.837

10.136

4.076

14.212

11.332

3.892

15.224

10.996

3.936

14.932

10.028 10.175

3.975

14.150

8.651

4.181

12.832

4.151

14.179

1

2

12.7

1.8

-13.5

***

***

**

**

**

**

***

***

*

*

***

***

***

***

*

* ***

*** 9.867

4.116

13.983

CO-34-2 CO A-4 379,83 L

P

T

19.350 18.594

4.070

22.664

4.514

23.864

22.595

3.892

26.487

20.499

4.564

25.063

21.859

4.490

26.349

20.464

4.696

25.161

22.970

4.202

27.172

24.521

4.134

28.655

22.738

4.596

27.334

21.573 21.881

4.211

26.092

19.910

5.060

24.970

4.397

25.970

4

2.6

-2.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 21.428

4.397

25.825

23

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 24: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CO-35-2 CO A-4 397,80 L

P

T

19.925 16.507

3.685

20.191

3.849

23.774

18.936

4.200

23.135

21.107

4.764

25.871

21.791

4.118

25.908

18.894

3.593

22.487

22.946

3.905

26.851

25.219

3.397

28.616

21.878

3.956

25.834

22.017 21.685

3.840

25.525

19.311

3.976

23.287

3.841

25.859

1

1

-11.8

-12.3

-12

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

**

**

***

*** **

**

*

20.861

3.925

24.786

CO-36-2 CO A-4 408,86 L

P

T

12.343 12.350

3.307

15.657

3.683

16.026

12.804

4.063

16.867

13.274

3.896

17.170

15.610

3.902

19.513

13.976

3.985

17.961

14.421

3.577

17.998

18.651

3.031

21.682

14.517

3.355

17.872

15.522 14.686

3.734

18.420

13.488

4.102

17.590

3.295

18.817

521.3

19.1

-2.6

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 14.318

3.658

17.976

CO-37-2 CO A-4 427,00 L

P

T

15.419 15.216

3.302

18.518

3.751

19.170

16.414

4.255

20.669

15.473

4.152

19.625

17.272

3.805

21.076

16.982

4.147

21.129

17.312

3.741

21.053

16.173

3.843

20.016

17.424

3.787

21.211

17.945 16.463

3.939

20.402

17.040

3.909

20.949

3.375

21.321

6

6.2

9.4

*

*

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

16.598

3.832

20.430

CO-38-2 CO A-4 435,13 L

P

T

10.221 11.202

3.063

14.266

3.422

13.643

12.390

3.016

15.406

11.989

3.654

15.643

14.051

3.554

17.605

11.947

3.584

15.531

11.514

3.383

14.897

15.972

2.724

18.695

11.818

3.349

15.167

13.324 12.874

3.361

16.235

11.120

3.783

14.903

3.159

16.483

116

10.7

-9.8

*

*

*

*

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** **

** 12.386

3.334

15.720

CO-77-2 CO A-45 28,03 L

P

T

13.322 11.738

1.364

13.102

1.569

14.891

13.109

1.638

14.747

13.532

1.634

15.166

14.611

1.568

16.179

15.496

1.835

17.331

17.469

1.590

19.060

16.601

1.435

18.036

15.085

1.607

16.692

13.621 13.747

1.767

15.513

12.946

1.679

14.625

1.686

15.307

4.3

2.8

-6.7

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 14.278

1.612

15.890

CO-78-2 CO A-45 18,90 L

P

T

15.392 15.173

1.281

16.454

1.525

16.917

16.624

1.574

18.198

17.186

1.476

18.662

17.458

1.543

19.000

17.975

1.712

19.687

18.032

1.517

19.549

18.044

1.558

19.602

17.792

1.614

19.405

17.276 16.383

1.706

18.089

16.808

1.669

18.477

1.634

18.909

11.2

9.8

-1.1

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

17.015

1.566

18.581

CO-80-2 CO N-432a 329,35 L

P

T

1.492 1.456

112

1.568

104

1.596

1.626

120

1.746

1.680

111

1.791

1.571

107

1.678

1.665

114

1.779

1.553

114

1.667

1.431

103

1.534

1.452

98

1.550

1.551 1.535

114

1.649

1.650

124

1.774

165

1.716

5.6

3.6

6.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

1.554

115

1.669

CO-81-2 CO A-45 72,31 L

P

T

9.427 8.770

1.469

10.239

1.572

11.000

10.641

1.684

12.324

9.765

1.555

11.320

11.259

1.549

12.808

12.404

1.677

14.082

17.220

1.618

18.838

16.389

1.561

17.950

12.750

1.595

14.345

10.846 11.182

1.655

12.837

9.322

1.586

10.907

1.674

12.520

2.8

2.3

1.3

*

*

***

***

*

*

**

**

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 11.683

1.599

13.282

CO-209-2 CO N-502 364,31 L

P

T

1.668 1.640

205

1.845

233

1.901

1.641

179

1.821

1.742

178

1.919

1.842

183

2.025

1.830

210

2.039

1.836

244

2.080

2.095

240

2.335

1.831

207

2.038

1.789 1.628

244

1.872

1.714

263

1.976

241

2.031

4.7

3.3

-1.8

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.771

218

1.989

CO-211-2 CO A-4 369,30 L

P

T

11.827 10.898

3.997

14.894

4.476

16.304

14.344

4.606

18.950

12.521

4.525

17.046

12.726

4.338

17.063

12.467

4.658

17.126

13.940

4.395

18.335

15.009

4.101

19.110

13.013

4.297

17.310

13.287 13.801

3.997

17.798

12.319

4.637

16.956

4.430

17.717

17.4

8

5.2

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

**

**

*

* ***

*** 13.023

4.368

17.391

CO-212-2 CO A-4 417,90 L

P

T

17.492 16.634

3.181

19.815

3.806

21.297

18.541

3.908

22.448

19.094

3.976

23.071

19.910

3.695

23.605

18.758

4.084

22.842

20.190

3.530

23.720

20.568

3.324

23.892

20.096

3.679

23.775

20.721 18.982

3.766

22.748

19.068

4.002

23.069

3.222

23.942

7.1

4.8

-5.3

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

**

**

**

19.178

3.676

22.854

CO-216-2 CO A-4 356,80 L

P

T

10.133 10.345

3.341

13.686

4.301

14.434

10.627

4.088

14.715

10.756

4.146

14.902

11.626

4.012

15.638

11.211

4.455

15.666

12.671

3.760

16.431

13.858

3.668

17.526

13.416

3.731

17.147

13.071 11.787

3.872

15.659

10.973

4.142

15.114

3.851

16.922

19.5

2.3

-5.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

11.715

3.942

15.657

24

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 25: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CO-224-2 CO A-4 400,00 L

P

T

44.861 37.762

5.211

42.973

6.397

51.257

42.672

6.394

49.066

43.756

6.204

49.960

48.724

6.596

55.319

47.707

6.487

54.195

46.406

5.783

52.189

44.256

5.237

49.493

46.217

6.022

52.240

42.931 43.609

6.068

49.677

43.675

6.457

50.132

6.448

49.379

-2.6

-2.4

1.1

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

44.367

6.104

50.471

CO-225-2 CO A-4 404,20 L

P

T

27.968

5.032

33.000

CO-371-2 CO A-4 395,05 L

P

T

17.361 16.492

3.398

19.889

4.310

21.671

18.701

4.701

23.402

18.772

4.570

23.342

22.090

4.657

26.747

19.613

4.659

24.273

20.706

4.339

25.045

26.189

3.534

29.723

20.110

4.652

24.762

22.092 21.024

4.372

25.396

19.152

4.755

23.908

3.861

25.952

1-6.2

-6.6

1.6

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 20.215

4.312

24.527

CO-375-2 CO A-45 38,09 L

P

T

14.854 14.194

1.683

15.876

1.975

16.829

16.390

2.008

18.398

16.075

2.016

18.091

17.110

2.063

19.173

17.937

2.125

20.061

19.648

2.015

21.663

20.666

1.868

22.534

17.663

1.879

19.542

15.685 16.425

2.063

18.488

15.953

2.161

18.113

2.252

17.936

9.3

7.7

-0.9

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* **

** 16.893

2.007

18.900

CO-384-2 CO N-432 256,00 L

P

T

10.754 10.014

1.013

11.027

1.140

11.894

10.892

1.198

12.090

10.962

1.174

12.136

10.896

1.058

11.954

10.908

1.165

12.073

10.836

1.299

12.135

10.774

1.046

11.820

11.425

1.197

12.622

10.837 11.329

1.325

12.654

10.920

1.411

12.331

1.246

12.083

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

10.877

1.189

12.066

CO-386-2 CO CO-32 5,10 L

P

T

13.471 13.289

522

13.811

592

14.064

13.194

497

13.692

13.127

579

13.705

13.980

564

14.544

14.282

573

14.855

13.146

479

13.625

11.419

498

11.917

14.441

567

15.008

12.033 13.872

499

14.371

13.746

573

14.319

394

12.428

6

3

6

4.7

2.8

-34.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

**

**

*

*

***

***

***

***

13.326

526

13.852

CR-1-2 CR A-4 135,57 L

P

T

15.586 15.034

4.413

19.448

4.938

20.524

15.845

5.200

21.045

16.931

5.516

22.448

18.740

5.091

23.832

21.355

5.172

26.527

29.041

5.140

34.181

31.923

5.012

36.935

22.338

5.306

27.644

17.119 20.354

4.888

25.241

15.802

5.013

20.815

4.949

22.068

7.3

7.4

8.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

***

*** **

** 20.039

5.050

25.089

CR-2-2 CR A-41 168,31 L

P

T

9.091 8.367

959

9.326

998

10.089

8.588

1.017

9.604

9.075

920

9.995

9.720

927

10.646

9.613

998

10.611

9.576

926

10.502

8.543

865

9.408

9.256

854

10.110

8.805 10.324

1.139

11.463

9.755

1.096

10.851

994

9.799

0.6

0.4

0.3

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 9.223

974

10.197

CR-60-2 CR A-43 61,00 L

P

T

5.171 4.738

3.114

7.852

3.323

8.494

5.578

3.495

9.073

5.718

3.528

9.246

5.980

3.361

9.341

6.651

3.238

9.888

8.473

3.247

11.720

10.423

3.309

13.732

7.278

3.473

10.751

7.153 5.850

3.228

9.078

5.878

3.398

9.276

3.232

10.385

6.8

7.4

8.9

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 6.583

3.327

9.910

CR-64-2 CR N-420 165,98 L

P

T

139

11

150

CR-65-2 CR A-4 145,60 L

P

T

11.246 10.629

3.609

14.237

3.993

15.239

11.391

4.213

15.604

12.061

4.164

16.225

13.486

4.125

17.611

13.182

4.510

17.691

20.819

4.171

24.989

25.514

3.746

29.260

16.160

4.286

20.445

12.338 14.141

4.357

18.498

11.352

4.065

15.416

3.995

16.333

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 14.389

4.100

18.489

CR-66-2 CR A-4 147,79 L

P

T

12.154 11.451

3.446

14.898

3.809

15.963

12.316

4.020

16.336

13.053

4.090

17.142

14.580

3.935

18.515

15.474

4.230

19.704

22.554

3.980

26.534

26.094

3.893

29.987

17.463

4.085

21.549

14.273 14.281

3.968

18.250

12.269

3.879

16.148

3.765

18.038

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

** 15.525

3.923

19.448

25

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 26: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CR-73-2 CR N-430 391,93 L

P

T

797 789

107

896

108

904

849

117

965

860

115

974

994

118

1.112

1.088

133

1.221

1.444

134

1.578

1.808

135

1.944

1.011

107

1.117

784 933

132

1.065

796

120

916

128

911

5.3

4

-1.6

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

1.014

121

1.135

CR-81-2 CR A-41 185,00 L

P

T

7.674 7.183

605

7.788

671

8.345

7.226

683

7.909

7.670

618

8.288

7.835

619

8.454

8.116

672

8.788

7.737

578

8.316

7.191

581

7.772

8.214

628

8.842

7.385 8.622

764

9.386

8.326

762

9.088

667

8.051

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.761

652

8.413

CR-167-2 CR N-430 361,10 L

P

T

1.636 1.433

214

1.647

187

1.822

1.675

250

1.925

2.265

251

2.516

1.851

218

2.070

1.987

280

2.266

2.770

280

3.050

2.290

408

2.698

2.204

258

2.462

1.821 2.216

295

2.512

1.552

256

1.808

212

2.033

11.1

11.6

27

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.976

259

2.235

CR-168-2 CR A-4 176,90 L

P

T

14.041 12.790

6.036

18.826

6.366

20.407

14.416

6.569

20.985

14.990

6.565

21.554

16.311

6.528

22.839

17.380

6.808

24.189

25.527

6.274

31.800

30.555

6.109

36.665

19.817

6.675

26.492

17.310 17.476

6.465

23.941

15.104

6.609

21.713

6.287

23.597

119.4

13.6

-1.1

**

**

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** ***

*** 18.010

6.438

24.448

CR-202-2 CR N-420 160,00 L

P

T

8.838 8.671

871

9.542

943

9.781

9.204

1.030

10.235

10.455

1.057

11.512

9.836

959

10.795

10.746

1.041

11.787

9.083

1.073

10.156

12.287

991

13.277

11.167

1.162

12.329

9.969 11.835

1.107

12.943

10.578

1.117

11.695

1.015

10.984

12

12

31.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

10.224

1.030

11.254

CR-230-2 CR A-43 7,50 L

P

T

12.379 11.801

1.317

13.118

1.552

13.931

12.709

1.515

14.224

15.572

1.858

17.430

14.226

1.666

15.892

16.086

1.950

18.036

13.618

1.627

15.245

14.639

1.717

16.356

14.559

1.895

16.454

10.502 13.451

1.683

15.134

12.370

1.611

13.982

1.258

11.760

1

1

1

10.2

11.7

28.8

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 13.485

1.635

15.120

CR-232-2 CR A-43 27,49 L

P

T

7.602 7.981

1.555

9.536

1.833

9.435

8.704

1.871

10.575

8.938

1.892

10.830

10.019

1.788

11.807

9.920

1.822

11.742

12.372

1.805

14.177

16.774

1.701

18.476

10.582

1.856

12.438

11.024 9.247

1.665

10.912

10.009

1.925

11.934

1.718

12.741

6

4

25.1

25.5

15

***

***

***

***

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

**

**

**

***

*** ***

*** 10.283

1.784

12.067

CR-239-2 CR A-43 100,00 L

P

T

5.032 4.385

3.088

7.474

3.304

8.337

5.839

3.446

9.285

5.926

3.418

9.345

6.402

3.378

9.780

6.558

3.281

9.838

8.714

3.246

11.961

11.194

3.140

14.334

8.526

3.520

12.046

7.284 6.191

3.087

9.278

5.542

3.460

9.002

3.255

10.539

216.3

11.4

-2.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 6.810

3.299

10.109

CS-11-2 CS N-340 1.011,62L

P

T

5.291 4.293

850

5.143

1.105

6.396

5.011

1.032

6.042

5.609

1.108

6.717

5.287

1.074

6.361

6.012

1.057

7.069

7.906

1.003

8.910

8.658

935

9.593

6.125

985

7.110

5.139 5.826

1.017

6.843

5.457

1.136

6.593

1.049

6.188

-1.8

-3.8

-9.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

5.888

1.028

6.916

CS-19-2 CS N-234 59,40 L

P

T

1.187 1.159

445

1.603

588

1.775

1.240

587

1.827

1.216

600

1.816

1.257

509

1.767

1.523

563

2.086

1.588

531

2.119

2.092

501

2.593

1.468

549

2.017

1.293 1.390

518

1.907

1.237

496

1.733

445

1.738

12

12

12

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

1.388

527

1.915

CS-34-2 CS N-340 953,87 L

P

T

5.899 5.182

681

5.863

802

6.701

5.761

833

6.594

6.050

784

6.835

6.020

811

6.831

6.618

853

7.471

7.292

776

8.069

5.601

743

6.343

6.721

845

7.566

5.998 6.165

821

6.987

6.391

877

7.269

816

6.814

14.4

13.3

13.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

6.139

803

6.942

CS-35-2 CS N-340 0,00 L

P

T

18.343 22.152

1.562

23.714

1.780

20.123

24.965

2.199

27.164

20.081

1.806

21.887

22.824

1.693

24.517

27.564

2.566

30.130

24.820

2.180

27.000

42.478

2.057

44.535

24.613

2.012

26.625

16.483 19.858

2.110

21.969

24.199

2.412

26.612

1.494

17.976

5

5

-4.4

-4.7

5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

24.061

1.988

26.049

26

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 27: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CS-37-2 CS N-340A 970,05 L

P

T

31.868 24.213

1.477

25.690

1.678

33.546

28.441

1.774

30.216

32.945

2.003

34.947

29.793

1.810

31.603

34.383

1.780

36.163

50.474

1.835

52.309

41.587

1.703

43.290

36.152

1.776

37.928

31.596 31.920

1.709

33.629

26.424

1.940

28.364

1.646

33.242

3

3

-0.5

-1.9

0.6

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** **

* 33.332

1.759

35.091

CS-38-2 CS N-340 983,20 L

P

T

17.671 15.828

625

16.453

679

18.350

18.596

762

19.358

19.519

714

20.233

19.619

793

20.413

22.159

772

22.932

33.207

806

34.013

36.222

846

37.068

23.765

781

24.546

18.046 19.809

742

20.551

17.303

833

18.136

771

18.817

3.7

2.8

4.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

21.846

760

22.606

CS-41-2 CS N-340 1.001,00L

P

T

5.880 4.865

674

5.539

779

6.659

5.676

814

6.489

5.957

799

6.756

5.989

847

6.836

6.582

825

7.408

10.157

863

11.019

10.764

728

11.491

7.241

832

8.073

5.850 5.764

813

6.578

5.286

890

6.176

855

6.705

6.5

2.8

-14.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

6.676

809

7.485

CS-42-2 CS N-340 1.021,46L

P

T

8.971 7.374

4.382

11.756

5.399

14.370

8.479

5.273

13.752

9.129

5.618

14.748

8.947

5.392

14.339

9.331

5.397

14.728

14.267

4.879

19.146

15.283

4.344

19.627

10.767

5.304

16.071

8.846 9.427

5.094

14.521

8.809

5.780

14.590

5.852

14.698

3.9

4

5.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

9.979

5.222

15.201

CS-43-2 CS N-340 1.024,25L

P

T

7.440 6.134

4.406

10.540

5.440

12.880

7.093

5.255

12.348

7.417

5.612

13.029

7.484

5.375

12.859

8.002

5.340

13.342

11.914

4.867

16.781

12.808

4.476

17.284

9.020

5.271

14.291

7.273 8.064

4.995

13.059

7.365

5.757

13.122

5.601

12.875

17.5

8.2

6.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

8.343

5.195

13.538

CS-46-2 CS N-340A 1.041,81L

P

T

7.545 5.389

477

5.866

500

8.045

6.373

576

6.949

6.106

666

6.772

6.676

586

7.262

8.246

563

8.809

11.294

596

11.890

9.634

568

10.202

8.117

577

8.694

7.022 7.123

554

7.677

5.917

629

6.546

546

7.568

11

12

12

-16.4**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

7.456

569

8.025

CS-52-2 CS A-23 45,26 L

P

T

6.883 6.111

3.327

9.438

3.594

10.477

7.377

3.740

11.117

6.785

3.579

10.364

7.648

3.543

11.191

8.780

3.619

12.399

13.597

3.443

17.040

16.833

2.977

19.810

10.904

3.195

14.099

6.836 7.851

3.368

11.219

6.280

3.742

10.022

3.441

10.277

2.3

1.8

2.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

*** ***

*** 8.840

3.461

12.301

CS-53-2 CS A-23 60,84 L

P

T

6.491 6.111

3.459

9.569

3.610

10.101

6.933

3.727

10.660

6.388

3.590

9.978

7.541

3.487

11.028

8.275

3.635

11.910

12.755

3.452

16.206

15.836

2.989

18.824

9.636

3.172

12.808

6.390 7.337

3.375

10.712

5.897

3.754

9.651

3.449

9.839

4

3.1

2.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.316

3.473

11.789

CS-67-2 CS N-225 49,20 L

P

T

3.078 2.795

147

2.942

149

3.227

3.499

158

3.657

3.203

150

3.353

3.135

166

3.301

3.933

187

4.121

4.767

175

4.942

4.351

164

4.515

3.674

178

3.853

3.090 3.263

162

3.425

2.897

175

3.071

152

3.241

1.7

1.4

35.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

3.476

163

3.639

CS-68-2 CS CS-22 3,09 L

P

T

13.420 12.684

2.579

15.263

2.291

15.712

13.707

3.356

17.063

12.870

3.154

16.025

13.967

2.802

16.769

15.865

2.984

18.849

17.071

2.853

19.925

16.905

2.280

19.185

14.792

3.177

17.969

14.024 14.062

2.676

16.737

13.440

3.468

16.908

2.835

16.859

2

13.4

14.6

27.8

*

*

*

*

***

*** * *

* 14.407

2.870

17.277

CS-88-2 CS A-23 20,62 L

P

T

15.477 15.832

4.136

19.968

4.373

19.850

16.965

4.412

21.378

15.213

4.345

19.558

17.786

4.471

22.257

19.762

4.407

24.169

26.951

4.024

30.975

37.555

3.617

41.171

21.942

3.975

25.917

14.974 17.166

4.064

21.230

16.703

4.479

21.182

4.154

19.129

0.8

1.5

7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 19.730

4.202

23.932

CS-163-2 CS N-340A 1.052,28L

P

T

8.989 7.033

368

7.402

465

9.453

8.297

444

8.741

9.395

423

9.818

8.691

453

9.144

9.769

471

10.240

14.759

460

15.219

12.545

438

12.982

10.579

445

11.024

9.486 9.629

465

10.094

7.707

485

8.191

407

9.893

9

12

12

-8.9**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

9.748

443

10.191

27

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 28: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CS-201-2 CS A-23 17,65 L

P

T

12.593 12.591

2.871

15.462

3.285

15.879

12.995

3.551

16.546

13.771

3.168

16.938

13.606

3.319

16.925

15.603

3.318

18.921

19.942

3.366

23.308

23.831

2.945

26.776

18.880

3.022

21.901

12.122 14.224

3.170

17.394

14.228

3.587

17.815

3.066

15.188

3.1

3

4.9

***

***

*

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 15.377

3.221

18.598

CS-203-2 CS N-340 991,89 L

P

T

10.262 9.202

448

9.651

558

10.820

10.737

545

11.282

11.341

487

11.828

11.328

567

11.896

12.256

538

12.794

19.216

577

19.793

21.907

564

22.471

13.699

559

14.258

10.309 11.067

566

11.633

9.998

596

10.594

516

10.825

7.5

6.9

12.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

12.631

543

13.174

CS-207-2 CS N-340 956,07 L

P

T

5.377 5.302

1.129

6.431

1.180

6.557

4.761

1.038

5.799

5.502

1.152

6.654

5.131

1.115

6.247

6.038

1.256

7.294

6.158

998

7.156

5.097

1.091

6.189

5.824

1.290

7.115

5.427 5.572

1.199

6.771

7.258

1.662

8.920

1.192

6.618

2

1

16

15.3

15.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

5.616

1.190

6.806

CS-212-2 CS N-225 14,92 L

P

T

3.326 3.337

725

4.062

805

4.131

3.730

926

4.656

3.502

764

4.266

3.611

859

4.470

4.162

895

5.057

5.731

938

6.669

5.852

708

6.560

5.140

871

6.012

3.432 3.713

775

4.488

2.349

670

3.020

688

4.121 1

-1.8

1

0

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

3.996

801

4.797

CS-214-2 CS N-340 970,76 L

P

T

17.674 14.486

1.504

15.990

1.615

19.290

16.455

1.592

18.047

18.342

1.691

20.033

16.238

1.439

17.677

19.618

1.595

21.213

19.222

1.528

20.750

20.113

1.383

21.495

18.667

1.267

19.934

17.397 17.137

1.557

18.695

16.408

1.937

18.345

1.543

18.940

-0.6

-1.1

4.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

17.639

1.553

19.192

CS-215-2 CS N-340 957,90 L

P

T

22.629 20.959

2.396

23.355

2.780

25.409

22.415

2.752

25.167

21.609

2.535

24.144

22.449

2.627

25.076

23.475

2.574

26.049

23.096

2.517

25.612

22.228

2.277

24.505

22.819

2.643

25.462

18.900 20.975

2.770

23.745

22.504

2.917

25.422

2.469

21.369

2.2

2.4

11

**

**

**

21.994

2.603

24.597

CS-216-2 CS A-7 276,18 L

P

T

23.716 22.146

8.326

30.472

9.861

33.577

23.026

9.827

32.853

23.409

9.220

32.629

25.383

9.541

34.924

26.570

9.425

35.995

29.919

8.651

38.571

30.606

7.221

37.827

27.699

8.254

35.952

21.134 22.668

8.262

30.930

21.596

9.243

30.839

8.293

29.426

3

1.8

0.2

***

***

24.828

8.835

33.663

CS-217-2 CS A-7 277,88 L

P

T

41.566 38.584

10.107

48.691

11.695

53.261

40.442

11.541

51.983

38.234

10.679

48.913

42.532

11.270

53.801

44.739

11.357

56.096

47.376

10.540

57.916

48.019

8.987

57.006

44.142

10.080

54.222

33.711 35.562

9.303

44.864

33.647

10.613

44.260

9.465

43.176

1

1

0.8

1.4

3.2

***

***

40.712

10.460

51.172

CS-218-2 CS A-23 36,52 L

P

T

10.505 10.224

3.635

13.859

3.752

14.256

10.602

3.731

14.333

10.331

3.733

14.063

12.079

3.747

15.826

13.406

3.780

17.185

20.332

3.510

23.842

25.566

3.107

28.673

16.375

3.332

19.707

10.258 11.770

3.507

15.276

9.514

3.904

13.418

3.583

13.841

7.5

6.1

4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 13.439

3.608

17.047

CS-224-2 CS N-340 1.043,29L

P

T

4.723 4.676

5.038

9.714

5.509

10.232

5.724

5.504

11.228

5.338

5.461

10.799

5.724

5.287

11.010

6.136

5.150

11.286

7.822

4.770

12.592

9.226

3.926

13.152

6.950

4.725

11.675

4.962 5.533

4.813

10.346

4.619

5.589

10.208

5.070

10.032

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

5.961

5.066

11.027

CS-225-2 CS N-340 1.049,70L

P

T

5.513 5.311

5.002

10.314

5.300

10.813

7.306

5.393

12.698

6.211

5.261

11.473

5.482

4.490

9.972

7.174

4.953

12.127

9.062

4.598

13.661

10.737

3.778

14.515

8.106

4.769

12.875

5.714 6.371

4.646

11.016

5.841

5.649

11.490

4.893

10.607

4

1

11.5

6

-7.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

6.910

4.889

11.799

CS-226-2 CS N-340 1.051,30L

P

T

4.219 4.421

4.984

9.404

5.741

9.960

5.471

5.325

10.796

4.996

4.771

9.767

5.473

5.034

10.507

5.618

5.136

10.754

7.480

4.557

12.037

8.805

3.971

12.777

6.522

4.405

10.927

5.299 5.247

4.696

9.943

4.564

5.468

10.032

5.056

10.355

315.1

6

-8.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

5.687

4.924

10.611

28

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 29: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CS-228-2 CS N-340 1.058,30L

P

T

5.991 6.047

4.978

11.025

5.641

11.632

7.461

5.376

12.837

7.067

5.354

12.421

7.461

5.165

12.625

7.527

5.213

12.739

10.216

4.673

14.889

12.026

3.836

15.861

8.896

4.520

13.416

6.991 7.191

4.737

11.927

6.244

5.503

11.747

4.839

11.830

418.8

12.4

-3.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

7.772

4.980

12.752

CU-2-2 CU N-400 174,08 L

P

T

2.395 2.191

86

2.277

114

2.509

2.653

106

2.760

2.481

112

2.593

2.620

99

2.720

3.044

182

3.226

3.143

119

3.262

2.926

102

3.028

2.975

151

3.126

2.383 2.477

99

2.576

2.422

101

2.524

74

2.456

2.6

0.4

-18.2

**

**

** *

*

*

2.642

111

2.753

CU-7-2 CU N-301 142,95 L

P

T

1.931 1.625

1.248

2.873

1.520

3.451

2.143

1.595

3.738

2.375

1.723

4.098

2.222

1.847

4.069

2.403

1.992

4.394

2.493

2.010

4.503

2.660

1.517

4.177

2.306

1.690

3.996

2.188 2.092

1.422

3.514

2.119

1.628

3.748

1.073

3.261

-7

-6.6

-5.8

**

**

** **

**

**

**

**

**

2.213

1.604

3.817

CU-19-2 CU N-310 151,68 L

P

T

1.888 1.426

155

1.581

185

2.073

1.533

176

1.709

1.499

160

1.659

1.736

174

1.909

2.068

228

2.296

1.807

190

1.997

1.899

183

2.083

1.773

194

1.967

1.688 1.905

168

2.073

1.560

192

1.752

132

1.820

-6.4

-8.3

-22.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.731

177

1.908

CU-49-2 CU A-40 269,27 L

P

T

3.134 2.945

373

3.319

352

3.486

3.433

351

3.784

3.635

330

3.965

3.935

335

4.270

3.970

356

4.327

3.816

347

4.164

4.229

371

4.600

3.695

357

4.053

3.525 3.854

395

4.249

3.447

468

3.915

393

3.919

11.7

9.7

-6.3

***

***

***

***

*

*

***

*** **

**

**

3.636

368

4.004

CU-80-2 CU A-3 86,90 L

P

T

14.384 13.864

3.070

16.934

3.850

18.235

17.662

4.177

21.839

17.589

3.593

21.182

17.456

3.882

21.338

21.852

4.237

26.090

34.881

3.983

38.864

36.901

3.023

39.924

22.987

4.250

27.237

17.468 17.857

3.933

21.790

16.661

4.173

20.835

3.826

21.294

3.5

2.9

1.2

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 20.842

3.830

24.672

CU-83-2 CU A-3 150,80 L

P

T

12.661 12.465

3.442

15.908

3.692

16.354

14.118

3.899

18.017

14.661

3.954

18.615

16.974

3.798

20.772

24.189

4.041

28.229

31.903

4.548

36.451

35.842

3.483

39.324

23.278

3.867

27.144

14.955 16.150

3.671

19.821

15.932

4.117

20.048

3.213

18.168

9.9

8.5

2.3

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

19.463

3.808

23.271

CU-96-2 CU A-3 130,10 L

P

T

12.936 13.584

3.090

16.674

3.929

16.866

16.241

4.139

20.380

14.390

3.969

18.359

15.071

3.715

18.787

22.031

4.313

26.344

32.897

4.126

37.023

36.787

4.637

41.424

18.531

4.289

22.820

16.060 15.766

3.916

19.682

14.948

4.072

19.021

3.946

20.006

1-0.5

2.9

11.8

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 19.155

4.009

23.164

CU-182-2 CU A-3 97,26 L

P

T

14.123 13.876

3.079

16.955

3.606

17.729

15.974

3.595

19.569

15.729

4.046

19.775

17.600

3.876

21.477

23.213

4.160

27.373

37.938

3.881

41.819

40.741

3.701

44.442

24.372

4.129

28.501

18.184 18.337

3.948

22.286

15.534

4.238

19.772

3.607

21.791

6.4

6

5

21.357

3.819

25.176

CU-205-2 CU A-3 193,71 L

P

T

7.058 8.100

3.938

12.038

4.265

11.323

9.676

4.432

14.108

8.618

4.091

12.709

10.629

4.894

15.524

11.696

4.761

16.457

22.843

4.867

27.711

24.097

4.774

28.871

18.804

4.029

22.833

9.124 9.793

4.278

14.071

8.744

4.823

13.568

4.038

13.162

17.4

8.8

10.2

***

***

***

***

***

***

12.465

4.432

16.897

CU-206-2 CU A-3 185,44 L

P

T

7.852 8.014

4.106

12.120

4.473

12.326

9.525

4.637

14.162

8.828

4.360

13.188

9.606

5.279

14.885

12.006

4.434

16.440

23.008

4.691

27.699

23.804

5.450

29.254

17.620

3.474

21.093

8.087 9.857

4.354

14.211

8.607

5.041

13.649

5.170

13.257

5.5

7.7

15.3

***

***

***

***

***

***

12.262

4.626

16.888

CU-208-2 CU A-3 241,29 L

P

T

8.949 8.352

5.214

13.566

5.297

14.246

10.654

5.313

15.967

9.890

5.052

14.942

11.513

5.321

16.835

13.807

5.479

19.286

24.533

5.793

30.326

26.093

5.402

31.495

19.689

5.017

24.706

10.457 10.503

5.155

15.658

9.625

5.780

15.405

5.035

15.492

6.3

6.9

9.3

***

***

***

***

***

***

13.702

5.320

19.022

29

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 30: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

CU-209-2 CU A-3 170,90 L

P

T

13.053 13.135

3.239

16.374

3.323

16.375

14.654

3.640

18.293

14.367

3.495

17.863

17.612

3.547

21.159

21.071

3.564

24.635

35.017

3.489

38.507

40.961

3.321

44.281

27.131

3.280

30.411

13.576 16.324

3.594

19.918

14.796

3.957

18.753

3.804

17.380

114.2

14.9

7.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

20.188

3.520

23.708

CU-308-2 CU A-40 233,70 L

P

T

4.340 4.511

426

4.937

438

4.777

4.785

448

5.233

5.027

428

5.454

5.278

481

5.759

5.380

497

5.877

5.764

486

6.250

5.841

461

6.302

4.994

491

5.486

4.763 5.307

488

5.796

4.374

474

4.848

391

5.154

8.9

7.2

-5.6

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

5.034

458

5.492

CU-315-2 CU N-420 489,65 L

P

T

616 581

114

695

130

746

650

128

779

699

149

848

735

144

879

773

163

935

780

230

1.010

1.214

173

1.388

918

176

1.095

704 911

161

1.072

718

171

888

143

848

3.3

0.9

-4.3

775

156

931

GI-21-2 GI N-260 50,11 L

P

T

5.485 5.234

647

5.881

745

6.230

5.866

789

6.656

5.718

712

6.430

5.961

806

6.766

6.417

886

7.303

7.950

907

8.857

7.816

746

8.562

6.508

923

7.431

6.521 6.598

835

7.433

5.742

804

6.545

903

7.425

1-3.1

-4.2

8.5

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

* **

**

**

6.324

808

7.132

GI-48-2 GI N-2 749,20 L

P

T

11.544 12.795

1.953

14.748

2.340

13.884

14.356

2.507

16.863

14.890

2.493

17.383

15.016

2.568

17.584

15.707

2.692

18.399

16.334

2.787

19.121

23.075

2.326

25.400

15.733

2.726

18.459

12.099 13.465

2.514

15.979

12.505

2.678

15.182

2.216

14.315

1

1

2.2

1

5.3

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

14.811

2.482

17.293

GI-49-2 GI N-260 39,47 L

P

T

11.208 9.502

271

9.773

347

11.555

11.503

385

11.888

11.629

340

11.970

10.806

304

11.110

11.671

313

11.983

12.094

322

12.416

11.204

275

11.479

11.940

302

12.242

10.357 11.322

417

11.739

10.256

376

10.632

288

10.646

0.8

0.3

9.3

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

** **

**

**

11.121

328

11.449

GI-54-2 GI N-260 117,94 L

P

T

12.379 11.630

435

12.064

577

12.956

14.441

495

14.936

11.923

548

12.471

12.200

589

12.790

13.536

683

14.218

13.465

658

14.123

15.048

469

15.517

12.610

617

13.227

11.928 13.579

570

14.149

12.025

588

12.613

428

12.356

5.2

3.9

4.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

12.903

553

13.456

GI-79-2 GI N-260 87,18 L

P

T

5.944 5.675

369

6.044

467

6.411

5.734

420

6.154

5.360

446

5.806

5.722

427

6.149

5.861

488

6.349

6.335

463

6.798

6.115

425

6.540

5.916

502

6.419

6.199 6.717

417

7.134

5.306

384

5.690

447

6.646

0

-0.9

8.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

5.910

437

6.347

GI-105-2 GI N-2 760,90 L

P

T

13.449 14.264

954

15.218

1.119

14.568

15.362

1.295

16.657

15.854

1.257

17.111

16.595

1.329

17.924

16.609

1.219

17.828

16.974

1.411

18.385

19.639

1.546

21.185

16.274

1.320

17.594

14.717 16.164

1.213

17.377

14.676

1.295

15.971

1.370

16.087

-1.8

-2.1

12.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* *

*

*

*

*

*

15.895

1.278

17.173

GI-261-2 GI N-2 712,66 L

P

T

8.705 7.603

476

8.079

704

9.409

9.121

660

9.781

9.428

693

10.121

9.122

657

9.780

9.096

551

9.647

9.524

577

10.101

8.857

601

9.458

9.361

653

10.014

7.806 9.062

559

9.621

8.824

748

9.572

630

8.436

1.5

0.6

3.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

8.873

624

9.497

GI-262-2 GI N-2 752,00 L

P

T

16.308 15.653

1.547

17.199

1.890

18.198

16.446

2.053

18.499

15.391

1.954

17.344

16.292

2.622

18.914

17.330

2.684

20.014

24.251

2.114

26.365

25.795

1.884

27.680

18.585

2.305

20.890

14.749 14.510

2.262

16.772

14.515

1.912

16.427

1.805

16.554

1

1

7.4

6.2

12.5

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

17.503

2.085

19.588

GI-800-2 GI N-260 28,89 L

P

T

7.948 8.196

289

8.485

507

8.455

8.898

380

9.278

9.908

398

10.307

10.200

599

10.799

11.441

698

12.139

15.592

696

16.288

16.876

542

17.418

13.610

413

14.023

8.862 8.737

426

9.162

8.416

379

8.794

360

9.222

1

-2.1

-3.6

6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

10.737

473

11.210

30

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

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2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

GI-803-2 GI N-2 725,10 L

P

T

9.111 8.773

481

9.254

618

9.729

9.987

786

10.773

10.120

693

10.813

10.865

750

11.615

11.139

765

11.903

12.166

642

12.808

12.202

793

12.995

11.122

848

11.970

9.427 10.677

763

11.440

9.844

804

10.648

576

10.003

1.3

0.1

14

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

**

**

**

**

10.458

709

11.167

GR-33-2 GR A-44a 120,64 L

P

T

47.751 50.558

1.606

52.164

2.453

50.204

47.999

2.789

50.788

50.743

2.917

53.660

53.008

2.762

55.770

53.363

3.155

56.517

53.226

3.103

56.329

45.423

2.679

48.101

50.252

2.474

52.726

52.144 51.247

2.868

54.114

54.953

2.669

57.622

2.720

54.864

1

9.9

7.6

11.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 50.889

2.682

53.571

GR-40-2 GR A-7S 304,50 L

P

T

8.613 8.209

1.072

9.281

1.335

9.948

11.421

1.398

12.820

10.122

1.358

11.480

10.620

1.224

11.844

12.997

1.266

14.263

18.454

1.176

19.630

23.604

1.171

24.775

14.548

1.175

15.724

9.064 10.961

1.250

12.210

8.814

1.234

10.048

1.182

10.247

115.7

15.5

7.9

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 12.312

1.235

13.547

GR-42-2 GR GR-14 1,50 L

P

T

5.871 5.409

626

6.035

558

6.429

6.439

672

7.112

6.518

704

7.222

5.963

681

6.644

8.729

634

9.363

10.979

567

11.545

11.544

572

12.117

9.490

634

10.123

6.199 6.666

595

7.262

5.346

602

5.948

595

6.794

1-6.4

-9.3

-18.6

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

**

**

***

*** **

**

*

7.436

619

8.055

GR-64-2 GR N-432 428,72 L

P

T

18.227 17.751

1.263

19.013

1.123

19.350

18.439

1.270

19.709

19.239

1.570

20.809

18.281

1.210

19.491

18.948

1.342

20.291

17.749

1.052

18.801

17.239

1.046

18.285

18.533

1.044

19.578

18.739 18.398

1.093

19.490

17.983

1.213

19.196

1.266

20.005

-5.8

-8.7

3.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

** **

**

**

18.290

1.207

19.497

GR-126-2 GR A-44 79,58 L

P

T

12.257 11.086

2.933

14.019

3.023

15.279

13.057

3.199

16.256

14.299

3.007

17.306

14.242

2.952

17.194

15.279

3.217

18.496

19.639

2.922

22.561

22.353

2.951

25.303

16.844

3.115

19.959

14.744 14.309

3.100

17.409

13.538

3.122

16.660

3.102

17.846

7.4

7.5

9.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 15.154

3.052

18.206

GR-128-2 GR A-44 91,48 L

P

T

14.140 13.877

2.527

16.404

2.829

16.968

16.509

3.044

19.553

15.372

3.020

18.392

17.609

3.125

20.735

17.834

3.126

20.960

23.646

3.121

26.767

24.500

2.914

27.415

18.710

3.056

21.766

17.363 16.723

3.012

19.735

16.551

3.304

19.855

3.011

20.374

8

7.1

4.8

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 17.761

3.006

20.767

GR-129-2 GR A-44 108,91 L

P

T

18.329 17.119

2.652

19.771

2.848

21.177

19.480

3.057

22.537

19.777

3.099

22.876

20.676

2.990

23.666

22.172

2.997

25.169

31.225

3.034

34.258

32.294

2.882

35.175

23.950

3.089

27.039

21.124 21.636

3.039

24.675

18.958

3.186

22.145

3.078

24.203

10.6

9.3

4.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 22.260

2.995

25.255

GR-151-2 GR A-44 142,59 L

P

T

26.352 26.016

2.070

28.086

2.225

28.577

32.310

2.340

34.651

30.583

2.374

32.956

31.297

2.019

33.316

39.327

2.485

41.813

48.782

2.413

51.195

51.504

2.327

53.831

35.148

2.504

37.652

28.741 30.461

2.210

32.671

27.867

2.510

30.377

2.204

30.944

12.3

11

6.3

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 34.082

2.305

36.387

GR-152-2 GR A-44 146,77 L

P

T

19.560 18.044

1.463

19.507

1.704

21.264

21.249

1.686

22.936

20.765

1.581

22.346

23.022

1.644

24.666

27.678

1.679

29.356

35.766

1.649

37.415

34.132

1.602

35.735

25.205

1.569

26.774

20.360 22.130

1.554

23.684

18.312

1.591

19.902

1.542

21.902

3.8

3.6

11

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 23.884

1.604

25.488

GR-153-2 GR A-44 157,98 L

P

T

18.877 18.433

1.633

20.065

1.584

20.461

22.343

1.732

24.075

21.914

1.692

23.606

23.225

1.716

24.941

27.957

1.766

29.723

35.761

1.648

37.408

36.781

1.664

38.444

25.071

1.556

26.627

20.334 21.776

1.601

23.376

19.285

1.568

20.853

1.608

21.942

10.6

9.4

0.5

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 24.350

1.647

25.997

GR-157-2 GR N-340 329,38 L

P

T

17.219 15.759

709

16.468

751

17.970

17.384

657

18.041

17.785

658

18.443

19.630

629

20.259

19.323

703

20.026

22.924

836

23.760

24.075

595

24.671

18.624

841

19.465

17.979 17.763

643

18.406

16.850

721

17.571

605

18.584

1

2

2

7.8

7.3

-16

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

18.791

695

19.486

31

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 32: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

GR-170-2 GR A-7S 355,46 L

P

T

7.157 7.639

1.682

9.321

1.621

8.778

7.831

1.864

9.695

7.683

1.515

9.198

8.437

1.793

10.230

7.929

2.441

10.369

9.523

1.371

10.894

12.269

1.111

13.380

8.884

1.317

10.201

7.372 8.315

1.370

9.685

7.982

1.824

9.806

1.681

9.053

2

1

1

16.7

14.6

-2.5

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.428

1.630

10.058

GR-184-2 GR A-44 131,86 L

P

T

33.745 34.987

2.226

37.212

2.244

35.989

38.222

2.517

40.739

36.572

2.397

38.969

40.818

2.245

43.063

42.730

2.483

45.214

57.130

2.388

59.518

63.689

2.324

66.013

45.235

2.477

47.712

40.542 38.621

2.320

40.941

33.282

2.333

35.614

2.266

42.807

3

3

15.5

11.4

8.7

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 42.205

2.350

44.555

GR-201-2 GR A-44a 123,84 L

P

T

95.369 97.071

2.449

99.520

4.057

99.425

91.746

4.242

95.988

99.262

4.315

103.577

101.815

4.139

105.953

101.190

6.321

107.511

102.209

4.661

106.871

84.205

3.332

87.536

96.250

3.694

99.945

102.219 98.387

4.044

102.431

105.469

4.008

109.476

3.803

106.022

1

9.7

7.4

1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 97.917

4.083

102.000

GR-220-2 GR A-44 163,00 L

P

T

17.298 16.433

1.558

17.991

1.555

18.853

19.284

1.705

20.989

20.001

1.662

21.663

20.653

1.631

22.284

25.840

1.735

27.575

33.012

1.639

34.651

33.681

1.623

35.304

24.439

1.701

26.141

18.650 19.774

1.550

21.324

18.245

1.451

19.696

1.548

20.198

12.1

10.5

-1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 22.304

1.612

23.916

GR-221-2 GR A-44 180,50 L

P

T

15.171 14.223

1.384

15.607

1.337

16.508

16.916

1.484

18.399

17.809

1.357

19.167

15.672

1.504

17.176

21.898

1.486

23.384

29.094

1.254

30.348

31.392

1.299

32.692

24.903

1.396

26.299

16.177 17.155

1.277

18.431

14.103

1.335

15.439

1.364

17.541

3

3

10.8

10.8

13.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 19.564

1.372

20.936

GR-222-2 GR A-7S 327,30 L

P

T

11.539 10.411

1.380

11.792

1.526

13.065

11.729

1.518

13.247

12.447

1.551

13.997

13.593

1.608

15.201

14.902

1.547

16.449

21.070

1.450

22.520

21.350

1.295

22.646

15.141

1.430

16.571

12.493 12.858

1.399

14.257

11.705

1.506

13.211

1.648

14.141

3

3

3

2

1.4

5.1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 14.122

1.487

15.609

GR-223-2 GR A-7S 320,60 L

P

T

8.580 7.665

977

8.642

1.151

9.731

10.786

1.336

12.123

10.593

1.223

11.816

11.166

1.167

12.334

13.105

1.263

14.368

19.003

1.110

20.113

22.772

1.134

23.907

14.786

1.095

15.881

9.142 10.879

1.165

12.044

8.671

1.183

9.854

1.212

10.354

2

2

19.5

17.1

7.6

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 12.287

1.167

13.454

GR-224-2 GR A-7S 322,70 L

P

T

7.746 6.860

989

7.849

1.151

8.897

9.925

1.098

11.023

9.095

1.172

10.266

10.254

1.087

11.340

11.661

1.089

12.750

17.188

1.052

18.240

21.111

1.009

22.120

12.667

975

13.643

8.150 9.848

1.077

10.924

7.888

1.045

8.933

1.017

9.167

3

1

3

21.9

21.8

34.1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.057

1.062

12.119

GR-226-2 GR A-7S 330,40 L

P

T

9.487 10.702

1.658

12.359

1.870

11.357

11.087

1.855

12.942

10.089

1.640

11.729

11.387

1.797

13.183

12.820

1.632

14.451

12.502

1.337

13.840

16.596

1.358

17.953

12.227

1.345

13.572

10.847 10.808

1.519

12.327

11.648

1.916

13.564

1.835

12.682

2

1

2

18.7

18.7

23.5

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 11.694

1.645

13.339

GR-227-2 GR A-7S 350,11 L

P

T

8.488 8.337

1.537

9.874

1.541

10.029

8.980

1.667

10.648

9.157

1.563

10.719

9.664

1.563

11.227

10.965

1.555

12.520

13.875

1.315

15.190

15.701

1.301

17.001

11.732

1.292

13.024

9.195 9.459

1.411

10.870

9.069

1.582

10.651

1.667

10.863

7

7

7

17.3

17.9

28

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 10.396

1.498

11.894

GR-228-2 GR A-7S 364,50 L

P

T

7.108 7.698

1.733

9.431

1.628

8.737

8.009

1.870

9.878

7.496

1.617

9.113

8.240

1.761

10.001

8.131

2.080

10.210

8.984

1.316

10.300

12.524

1.256

13.779

8.805

1.316

10.121

7.237 8.122

1.419

9.540

8.366

1.939

10.305

1.772

9.009

4

2

4

20.5

20.4

22.4

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 8.401

1.640

10.041

GR-229-2 GR A-44 130,99 L

P

T

96.631 105.223

3.788

109.012

4.570

101.201

112.559

5.163

117.722

103.870

5.316

109.186

124.510

4.223

128.733

144.604

5.119

149.723

164.882

3.972

168.854

186.900

4.851

191.751

128.684

5.943

134.627

102.175 108.346

4.624

112.970

105.896

5.159

111.054

4.571

106.746

3

3

21.9

20.4

11

*

*

***

***

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 123.869

4.768

128.637

32

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 33: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

GR-230-2 GR A-44 121,60 L

P

T

24.512

2.418

26.930

GR-231-2 GR N-432 432,40 L

P

T

24.520 23.176

1.395

24.571

1.632

26.152

25.191

1.662

26.853

25.351

1.689

27.040

25.513

1.503

27.015

25.573

2.493

28.067

23.013

1.694

24.707

21.947

1.253

23.200

25.845

1.584

27.429

25.321 23.584

1.480

25.064

23.478

1.590

25.068

1.181

26.502

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 24.367

1.593

25.960

GU-4-2 GU N-320 242,40 L

P

T

2.837 3.075

239

3.313

235

3.072

3.585

275

3.860

3.460

286

3.745

3.798

294

4.092

4.544

348

4.891

5.252

324

5.577

5.587

317

5.903

4.265

299

4.564

3.348 3.696

310

4.006

3.348

289

3.637

283

3.631

0.4

0.4

5.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

3.905

291

4.196

GU-51-2 GU A-2 97,96 L

P

T

13.113 12.091

5.145

17.237

5.961

19.074

14.472

5.731

20.203

13.597

5.975

19.572

15.471

5.912

21.383

15.975

6.396

22.371

18.741

5.916

24.657

21.540

5.397

26.937

15.743

6.313

22.056

15.996 15.721

6.093

21.815

13.456

6.421

19.877

5.520

21.516

8.8

7.3

5.3

15.514

5.892

21.406

GU-66-2 GU A-2 51,15 L

P

T

45.619

5.897

51.516

GU-69-2 GU N-320 292,05 L

P

T

7.837 8.249

1.581

9.830

1.804

9.640

9.260

1.527

10.787

9.458

1.904

11.362

9.418

1.881

11.300

10.524

2.127

12.651

9.327

1.975

11.303

10.203

1.571

11.773

9.385

1.925

11.310

7.503 8.468

2.006

10.474

9.614

2.006

11.620

1.794

9.297

10.8

3.1

3.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

9.103

1.840

10.943

H-11-2 H N-435 132,43 L

P

T

1.111 1.183

150

1.333

185

1.296

1.257

173

1.429

1.079

154

1.233

1.138

144

1.282

1.225

163

1.388

1.283

137

1.420

1.458

144

1.602

1.250

159

1.409

1.065 1.104

150

1.254

1.014

192

1.206

168

1.233

1.4

-0.2

4.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.181

159

1.340

H-14-2 H N-435 195,93 L

P

T

5.721 5.936

304

6.240

322

6.043

6.180

432

6.612

5.524

298

5.822

6.127

346

6.474

6.408

340

6.748

6.511

290

6.801

6.200

329

6.529

4.745

252

4.998

5.906 6.055

349

6.404

6.598

416

7.013

378

6.283

1

1

-4.7

-5.6

-10.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

5.995

338

6.333

H-41-2 H H-30 2,38 L

P

T

13.055 13.016

483

13.499

540

13.595

13.579

594

14.173

13.752

574

14.325

11.941

447

12.389

14.266

620

14.886

13.792

645

14.437

12.713

500

13.213

12.836

485

13.320

12.766 13.739

465

14.204

13.873

502

14.375

471

13.237

3.2

2

-4

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

13.273

526

13.799

H-113-2 H N-433 109,40 L

P

T

2.705 2.510

250

2.759

286

2.990

2.708

273

2.981

2.883

252

3.135

2.619

247

2.865

2.862

250

3.112

2.792

267

3.059

2.797

248

3.046

2.768

279

3.047

3.019 2.740

310

3.049

2.928

311

3.239

310

3.329

-1.3

-2.4

-1.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

2.776

273

3.049

H-221-2 H A-49 33,00 L

P

T

25.326 24.329

3.283

27.611

3.384

28.710

29.230

3.693

32.922

28.001

3.964

31.965

32.769

3.854

36.623

37.594

3.480

41.074

46.309

3.128

49.437

46.889

3.225

50.115

31.098

3.354

34.452

25.679 28.587

3.105

31.692

26.421

3.384

29.805

3.190

28.869

11

9.5

-0.1

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 31.899

3.418

35.317

H-222-2 H H-31 81,29 L

P

T

34.319 25.273

1.911

27.184

2.056

36.375

29.908

2.567

32.475

35.938

2.376

38.314

35.147

2.422

37.569

39.939

2.378

42.316

50.289

2.031

52.319

34.704

2.099

36.803

38.665

1.966

40.631

32.047 33.705

2.235

35.939

27.487

2.146

29.633

2.319

34.366

4

3

7.2

9.7

1.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

34.778

2.209

36.987

33

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 34: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

H-228-2 H H-30 11,35 L

P

T

31.021 29.782

2.291

32.072

2.332

33.353

31.742

2.860

34.602

31.890

2.664

34.554

27.922

2.153

30.075

34.067

2.759

36.826

32.051

3.088

35.139

28.897

2.215

31.112

30.047

2.325

32.371

29.072 31.906

2.381

34.287

32.296

2.408

34.704

2.660

31.732

2

9

1

4.3

-0.7

-24

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

30.876

2.511

33.387

H-231-2 H A-49 59,71 L

P

T

21.071 20.682

2.682

23.364

3.156

24.226

23.543

3.842

27.385

23.249

3.692

26.941

27.541

3.374

30.915

31.295

3.248

34.542

38.378

3.009

41.388

38.926

3.001

41.927

25.232

2.895

28.126

21.146 23.530

2.872

26.403

22.353

3.183

25.536

2.952

24.098

4.9

4.1

-0.1

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 26.449

3.157

29.606

H-232-2 H A-49 74,50 L

P

T

20.458 22.954

2.861

25.814

3.029

23.487

26.271

3.595

29.866

24.045

4.137

28.182

30.204

3.460

33.663

31.797

3.688

35.486

40.336

3.254

43.590

34.328

3.313

37.642

32.009

3.006

35.015

21.896 24.848

2.919

27.767

24.834

3.439

28.273

2.777

24.673

4.7

4.3

4.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 27.868

3.288

31.156

H-256-2 H A-49 52,00 L

P

T

21.190 20.449

2.649

23.098

3.050

24.241

24.702

3.500

28.202

23.402

3.570

26.971

26.703

3.329

30.032

31.462

3.137

34.599

38.168

2.984

41.151

39.167

2.901

42.068

26.605

2.931

29.537

21.323 23.728

2.781

26.509

22.221

3.239

25.460

2.858

24.181

7.5

7

5.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 26.630

3.075

29.705

H-260-2 H H-30 14,00 L

P

T

12.573 11.350

1.801

13.151

1.766

14.339

12.997

2.061

15.058

12.940

1.915

14.855

13.267

1.911

15.178

13.869

1.981

15.851

14.358

1.962

16.320

12.563

1.627

14.190

13.608

1.859

15.467

13.115 12.926

1.838

14.765

13.175

2.060

15.234

1.935

15.049

-0.3

-0.9

0.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 13.060

1.892

14.952

H-261-2 H H-30 8,50 L

P

T

34.215 31.927

1.027

32.955

1.159

35.374

36.719

1.428

38.147

35.410

1.262

36.672

34.243

1.242

35.484

37.667

1.298

38.965

40.035

1.434

41.469

34.261

1.071

35.332

37.520

1.315

38.834

36.188 35.669

1.239

36.907

34.598

1.245

35.843

1.306

37.493

4.8

3.9

8.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 35.704

1.251

36.955

H-262-2 H A-49 79,35 L

P

T

6.568 6.748

1.226

7.974

1.320

7.888

7.780

1.760

9.539

7.725

1.809

9.534

10.459

1.723

12.182

10.197

1.604

11.801

15.273

1.450

16.723

11.100

1.448

12.547

9.278

1.025

10.303

7.155 8.123

1.292

9.415

7.274

1.389

8.663

1.230

8.384

1

1

2.8

2.5

7.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.989

1.439

10.428

H-263-2 H A-49 82,91 L

P

T

7.857 8.028

1.410

9.438

1.542

9.399

9.344

1.955

11.299

9.238

2.111

11.349

11.826

1.921

13.747

12.188

1.875

14.063

18.623

1.724

20.347

13.244

1.691

14.935

12.173

1.415

13.587

8.539 9.701

1.503

11.204

8.089

1.590

9.679

1.430

9.969

1

1

7.2

6.7

6.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 10.755

1.680

12.435

H-264-2 H A-49 100,06 L

P

T

11.830 10.798

1.218

12.016

1.408

13.238

12.078

1.776

13.855

13.099

1.849

14.948

13.750

1.650

15.400

17.416

1.571

18.987

24.099

1.345

25.444

27.350

1.541

28.891

21.486

1.370

22.856

11.374 13.709

1.436

15.144

11.746

1.494

13.240

1.233

12.607

1

1

6.8

6.7

8

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

15.746

1.490

17.236

H-265-2 H A-49 108,35 L

P

T

10.684 9.682

969

10.651

1.317

12.001

12.115

1.469

13.584

13.115

1.619

14.735

13.644

1.507

15.151

18.585

1.331

19.916

23.334

1.341

24.675

25.995

1.384

27.378

16.261

1.157

17.417

11.437 11.781

1.075

12.856

11.455

1.131

12.586

1.165

12.602

9.6

9.1

5.7

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

14.863

1.287

16.150

H-267-2 H A-49 118,87 L

P

T

9.200 7.157

629

7.786

776

9.976

9.119

885

10.004

9.474

1.032

10.505

9.985

972

10.957

11.853

819

12.672

17.123

866

17.988

18.523

940

19.462

11.869

745

12.614

8.592 9.024

798

9.822

8.394

730

9.124

773

9.365

1

1

1.7

1.6

4.5

***

***

*

*

**

**

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

10.873

830

11.703

H-268-2 H A-49 130,00 L

P

T

5.654 4.892

423

5.315

567

6.221

5.914

629

6.543

6.057

604

6.661

6.659

645

7.304

7.803

633

8.436

11.484

575

12.059

13.365

591

13.957

7.860

492

8.352

5.675 5.848

486

6.335

5.614

485

6.099

481

6.156

11.2

10.1

10.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

7.247

549

7.796

34

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 35: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

HU-1-2 HU N-330 659,31 L

P

T

1.834 2.266

326

2.592

291

2.125

2.296

382

2.679

2.264

288

2.552

2.061

320

2.381

2.657

447

3.104

2.802

354

3.157

2.216

357

2.572

2.221

347

2.568

2.316 2.667

356

3.023

1.700

258

1.958

320

2.636

4

3

3.5

6.3

20.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.278

337

2.615

HU-6-2 HU N-240 157,09 L

P

T

8.415 7.971

475

8.446

567

8.981

8.574

578

9.152

9.177

580

9.757

9.472

632

10.104

9.516

789

10.305

9.229

674

9.903

8.989

652

9.641

8.898

658

9.556

8.283 8.914

606

9.519

8.780

655

9.435

573

8.857

6.3

5.8

6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

8.851

619

9.470

HU-17-2 HU A-23 350,88 L

P

T

15.093 14.784

1.253

16.037

1.433

16.526

15.250

1.428

16.679

14.434

1.440

15.874

14.448

1.485

15.934

15.616

1.573

17.189

17.374

1.552

18.927

17.358

1.434

18.792

15.973

1.564

17.538

15.632 15.205

1.486

16.691

14.104

1.527

15.631

1.398

17.030

6.6

6.1

6.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 15.445

1.463

16.908

HU-22-2 HU N-260A 497,00 L

P

T

783 540

11

551

15

798

560

18

577

566

15

581

578

20

598

708

21

729

1.338

29

1.367

1.337

25

1.361

841

20

861

690 599

16

616

509

13

522

17

708

-8.9

-12.6

5.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

754

18

772

HU-40-2 HU N-260 437,37 L

P

T

2.300 3.078

81

3.159

77

2.377

3.131

93

3.224

2.308

84

2.392

2.388

87

2.475

3.192

126

3.318

4.359

133

4.492

6.032

132

6.163

2.834

97

2.931

2.518 2.776

102

2.878

1.995

94

2.089

79

2.597

1

1

9.6

8.6

14

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

3.085

98

3.183

HU-226-2 HU N-123 3,84 L

P

T

7.110 7.709

532

8.241

539

7.650

8.184

566

8.750

6.684

562

7.246

7.242

572

7.814

8.303

668

8.971

9.485

615

10.101

11.530

663

12.193

7.435

588

8.023

7.160 7.123

561

7.684

6.462

623

7.085

552

7.711

6.3

5.9

11.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

7.880

586

8.466

HU-227-2 HU N-211 328,08 L

P

T

3.687 3.389

384

3.773

350

4.037

3.875

453

4.328

4.041

377

4.418

4.183

469

4.652

4.617

576

5.193

4.145

457

4.602

4.505

525

5.030

4.205

489

4.694

3.833 3.780

381

4.161

3.771

454

4.225

359

4.192

0.4

-0.2

3.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

4.002

439

4.441

HU-250-2 HU N-330a 545,70 L

P

T

258 271

39

311

43

300

299

44

344

319

38

357

267

44

311

319

51

370

329

45

374

311

47

357

295

45

340

254 292

55

347

253

49

302

47

301

10.8

6.7

4.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

288

45

333

HU-262-2 HU A-2 439,10 L

P

T

6.218 6.347

6.370

12.717

7.248

13.466

7.147

6.964

14.111

6.251

7.276

13.527

7.355

7.023

14.379

7.022

8.015

15.038

8.255

7.265

15.520

11.023

6.329

17.352

7.719

7.397

15.116

7.229 7.102

7.083

14.185

6.872

7.458

14.330

5.937

13.167

7.6

1.8

-2.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

7.388

7.023

14.411

HU-275-2 HU A-22 53,70 L

P

T

3.861 3.608

824

4.432

936

4.797

3.877

920

4.797

4.200

900

5.100

4.583

943

5.526

4.696

1.068

5.764

5.809

1.064

6.874

6.741

984

7.725

5.129

1.034

6.163

4.176 4.425

1.036

5.461

4.161

1.162

5.323

1.014

5.189

14.1

11.3

2.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 4.609

989

5.598

J-2-2 J A-4 290,64 L

P

T

15.037 13.512

6.451

19.962

7.243

22.280

14.510

7.202

21.712

15.930

7.332

23.262

16.415

7.331

23.746

15.905

7.535

23.440

19.437

6.699

26.136

19.093

6.644

25.737

20.073

6.541

26.614

16.873 17.219

6.825

24.043

15.424

7.367

22.790

7.245

24.118

1

1

3.2

2

1.4

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 16.624

7.031

23.655

J-6-2 J A-44 42,70 L

P

T

16.454 15.166

2.906

18.072

3.097

19.551

16.778

3.272

20.050

17.220

3.097

20.317

17.348

3.225

20.572

18.035

3.264

21.299

23.291

2.831

26.122

23.022

3.233

26.255

21.252

3.193

24.445

18.607 18.154

3.206

21.360

16.324

3.476

19.801

3.069

21.676

6.5

6.5

8.3

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

**

**

***

*** ***

*** 18.484

3.154

21.638

35

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 36: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

J-10-2 J A-4 262,47 L

P

T

12.146 10.953

6.188

17.141

6.627

18.773

12.059

6.951

19.010

13.348

6.935

20.284

14.526

6.965

21.492

15.095

7.000

22.094

21.920

6.485

28.405

27.922

6.199

34.121

19.572

6.451

26.022

14.804 14.955

6.647

21.602

12.719

7.107

19.827

6.481

21.284

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 15.862

6.666

22.528

J-13-2 J A-4 347,22 L

P

T

9.245 8.823

3.968

12.792

4.515

13.760

9.216

4.587

13.803

9.792

4.571

14.363

10.578

4.284

14.862

9.770

4.698

14.468

11.551

4.263

15.815

11.742

4.142

15.884

11.421

4.052

15.473

10.376 10.584

4.254

14.838

9.372

4.802

14.174

4.515

14.891

10.2

3.8

-7.6

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 10.212

4.384

14.596

J-14-2 J A-4 325,27 L

P

T

11.216 10.928

4.125

15.053

4.730

15.946

11.382

4.853

16.235

11.880

4.787

16.667

12.674

4.553

17.227

11.855

4.928

16.783

13.385

4.399

17.784

14.245

4.342

18.587

13.897

4.432

18.329

12.588 12.841

4.459

17.300

11.692

4.825

16.517

4.722

17.311

8.5

5.8

0

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

*

**

**

***

*** ***

*** 12.388

4.593

16.981

J-15-2 J N-322 126,60 L

P

T

984 1.078

81

1.159

86

1.070

1.175

114

1.290

1.108

86

1.194

1.245

98

1.344

1.128

91

1.219

1.154

85

1.239

1.732

81

1.812

1.183

74

1.258

1.149 1.195

81

1.276

1.022

71

1.093

89

1.239

12

12

12

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

1.181

86

1.267

J-16-2 J N-322 184,96 L

P

T

3.426

410

3.836

J-20-2 J A-44 55,75 L

P

T

14.100 13.881

2.767

16.648

2.935

17.034

15.778

3.079

18.857

15.285

3.134

18.418

16.860

3.294

20.153

17.814

3.243

21.057

24.499

3.062

27.561

26.783

3.045

29.828

18.152

2.989

21.142

17.247 16.617

3.104

19.720

15.241

3.357

18.598

3.057

20.305

14.1

12.2

5.8

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 17.718

3.088

20.806

J-32-2 J A-32 1,10 L

P

T

12.223 12.368

1.332

13.700

1.306

13.528

13.301

1.410

14.711

12.816

1.344

14.160

12.608

1.274

13.882

12.558

1.482

14.040

11.391

1.139

12.530

12.221

1.213

13.434

13.215

1.343

14.558

13.036 13.145

1.282

14.427

13.158

1.309

14.467

1.402

14.439

9.4

8.1

0.4

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 12.668

1.318

13.986

J-33-2 J A-44 5,40 L

P

T

11.918 11.859

2.905

14.764

3.054

14.971

13.686

3.320

17.006

12.917

3.260

16.178

14.395

3.250

17.645

15.040

3.375

18.415

19.859

3.224

23.083

22.659

3.166

25.825

16.079

3.220

19.299

14.566 14.039

3.229

17.269

12.605

3.404

16.009

3.182

17.747

18.6

14.2

-1

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 14.993

3.214

18.207

J-72-2 J A-4 283,85 L

P

T

13.680 12.419

5.946

18.364

6.891

20.571

13.062

6.914

19.977

14.491

6.976

21.467

14.921

7.013

21.934

14.463

7.168

21.631

17.620

6.521

24.142

17.373

6.321

23.693

18.478

6.183

24.660

15.353 15.663

6.492

22.155

13.936

7.012

20.948

6.894

22.246

2

1

-0.2

-1.5

4.8

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 15.126

6.691

21.817

J-85-2 J A-4 308,60 L

P

T

8.820 8.004

4.026

12.030

4.678

13.498

8.982

4.898

13.880

9.342

4.736

14.078

10.166

4.521

14.687

9.322

4.868

14.190

11.199

4.318

15.518

11.202

4.292

15.494

10.734

4.236

14.969

9.899 10.098

4.408

14.506

9.054

4.930

13.984

4.678

14.577

13.1

0.3

2.9

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 9.741

4.546

14.287

J-197-2 J N-4A 251,09 L

P

T

31

3

34

54

3

56

47

2

49

36

3

39

-30

-36.2

-66.7

65

31

96

J-203-2 J A-4 270,95 L

P

T

15.071 14.142

6.308

20.450

6.769

21.840

15.305

7.228

22.533

16.553

7.085

23.637

17.952

7.112

25.064

18.688

7.150

25.838

26.509

6.626

33.136

34.701

6.334

41.036

23.496

6.567

30.064

18.316 18.531

6.790

25.321

16.115

7.186

23.301

6.619

24.935

19.3

14.2

2.5

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 19.649

6.811

26.460

36

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 37: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

J-226-2 J A-44 24,15 L

P

T

16.506 15.468

3.456

18.924

3.541

20.047

17.615

3.704

21.319

17.278

3.547

20.825

17.230

3.423

20.653

18.097

3.735

21.832

22.296

3.434

25.731

23.075

3.694

26.769

20.882

3.613

24.495

18.658 18.221

3.661

21.883

16.817

3.933

20.750

3.509

22.167

3.3

2.5

0.6

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 18.524

3.603

22.127

J-228-2 J A-44 46,95 L

P

T

15.156 13.768

2.807

16.575

2.952

18.108

15.654

2.990

18.644

15.863

2.956

18.819

15.917

3.120

19.036

16.614

3.114

19.728

22.153

2.953

25.106

21.197

3.080

24.277

18.502

2.998

21.499

17.136 16.726

3.053

19.779

15.263

3.146

18.409

2.926

20.062

4.2

5.3

13.5

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 17.009

3.007

20.016

J-262-2 J A-44 16,90 L

P

T

15.215 15.140

3.277

18.417

3.361

18.575

17.186

3.661

20.847

16.490

3.588

20.078

18.263

3.444

21.707

19.191

3.715

22.905

26.020

3.482

29.502

28.944

3.489

32.434

20.543

3.596

24.138

18.587 17.920

3.555

21.475

16.099

3.802

19.900

3.501

22.088

10.8

10.2

8.3

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

**

**

***

*** ***

*** 19.165

3.538

22.703

J-313-2 J A-4 296,58 L

P

T

7.701 7.108

3.858

10.966

4.308

12.009

7.627

4.497

12.124

8.155

4.362

12.517

8.819

4.124

12.942

8.131

4.481

12.612

10.110

3.994

14.104

9.785

3.952

13.736

9.307

3.889

13.196

8.645 8.814

4.059

12.873

7.741

4.411

12.152

4.310

12.956

6.2

3.3

-1.3

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 8.500

4.184

12.684

J-321-2 J N-432a 385,94 L

P

T

2.306 2.266

128

2.394

110

2.416

2.557

104

2.660

2.520

108

2.629

2.655

133

2.788

2.516

113

2.629

2.476

111

2.586

2.360

96

2.456

2.519

90

2.609

2.554 2.560

109

2.670

2.315

71

2.387

121

2.675

7.7

7.4

7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.467

107

2.574

J-335-2 J A-32 19,07 L

P

T

6.158 6.096

660

6.756

624

6.782

6.608

672

7.280

6.457

642

7.099

6.539

644

7.183

6.327

709

7.036

5.955

551

6.507

6.157

580

6.737

6.737

601

7.338

6.568 6.623

613

7.236

6.384

595

6.979

670

7.238

1.2

1.6

9.9

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 6.383

630

7.013

L-19-2 L A-2 449,51 L

P

T

12.130 11.213

6.813

18.026

7.067

19.197

13.590

7.326

20.916

12.696

7.334

20.030

12.690

8.246

20.936

13.541

8.029

21.570

15.151

8.203

23.354

16.440

7.485

23.925

13.270

8.497

21.767

13.091 13.837

7.336

21.173

12.173

8.151

20.324

7.390

20.481

10.1

4.6

-3

**

**

**

**

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 13.328

7.655

20.983

L-22-2 L N-230 9,13 L

P

T

12.375 11.427

836

12.263

1.134

13.509

12.653

989

13.642

12.332

1.047

13.379

12.071

1.177

13.248

12.488

1.392

13.881

13.045

1.332

14.377

13.066

1.302

14.368

12.738

1.384

14.122

12.544 12.763

1.163

13.926

11.736

1.101

12.837

886

13.430

3.7

3.6

13

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

12.438

1.144

13.582

L-62-2 L A-2 474,11 L

P

T

22.036 22.192

7.563

29.755

9.224

31.260

25.193

8.784

33.978

24.642

8.729

33.371

25.831

8.753

34.585

27.967

9.957

37.924

29.395

9.148

38.543

33.250

7.855

41.105

27.376

9.458

36.834

26.400 26.478

8.829

35.308

23.806

9.350

33.156

8.267

34.667

-0.2

-0.9

-2.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 26.239

8.817

35.056

L-65-2 L A-2 510,70 L

P

T

23.565 20.238

8.592

28.830

8.775

32.340

22.713

9.401

32.115

22.031

9.339

31.370

23.378

9.483

32.861

22.281

10.356

32.638

26.147

9.826

35.973

29.035

8.466

37.502

24.491

10.006

34.497

23.693 22.245

10.086

32.330

21.863

10.077

31.940

9.188

32.881

12.1

8

-0.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 23.481

9.464

32.945

L-80-2 L A-2 483,84 L

P

T

25.963 21.323

7.994

29.317

8.616

34.580

24.402

9.262

33.664

24.783

9.129

33.912

25.018

9.232

34.249

23.033

10.189

33.222

28.353

9.649

38.002

31.186

8.688

39.874

26.579

9.967

36.546

23.426 27.448

9.307

36.755

23.045

9.863

32.908

9.283

32.710

3.4

4.3

7.9

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 25.387

9.262

34.649

L-81-2 L A-2 488,09 L

P

T

20.137

8.235

28.372

37

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 38: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

L-82-2 L A-2 501,14 L

P

T

22.123 20.260

8.597

28.857

8.839

30.961

22.764

9.381

32.145

21.323

9.296

30.619

23.431

9.462

32.893

25.879

9.664

35.543

26.153

9.790

35.942

28.625

8.554

37.179

24.529

9.964

34.493

23.413 21.505

9.900

31.405

21.907

10.053

31.960

9.887

33.300

5.8

4.6

2.9

***

***

* ***

***

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 23.499

9.448

32.947

L-99-2 L LL-11 4,06 L

P

T

13.882 13.155

1.087

14.243

1.413

15.295

14.515

1.347

15.861

14.193

1.485

15.677

14.171

1.475

15.646

14.784

1.760

16.544

15.274

1.690

16.964

15.370

1.571

16.940

15.233

1.685

16.917

14.580 16.112

1.453

17.565

14.046

1.503

15.549

1.163

15.743

-1

-0.2

14.4

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 14.613

1.467

16.080

L-103-2 L N-230 170,00 L

P

T

4.180 3.014

336

3.350

560

4.740

3.583

629

4.212

3.222

628

3.850

3.256

631

3.887

3.788

668

4.455

4.917

569

5.486

7.355

544

7.899

3.983

505

4.488

3.504 3.526

518

4.044

2.686

594

3.280

417

3.921

10.4

4.9

-15

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

3.921

549

4.470

L-104-2 L N-240 70,00 L

P

T

7.510 7.346

1.783

9.129

1.821

9.331

7.945

1.688

9.633

7.785

1.642

9.427

7.249

1.566

8.815

9.016

1.608

10.624

9.786

1.489

11.275

9.692

1.565

11.257

8.995

1.644

10.639

7.448 8.189

1.695

9.884

8.025

1.751

9.776

1.736

9.184

3.9

2

-4.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

**

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** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

8.250

1.664

9.914

L-200-2 L A-2 517,95 L

P

T

19.185 19.077

8.068

27.145

8.727

27.912

21.080

8.842

29.922

19.085

9.517

28.602

21.692

8.916

30.608

21.384

10.185

31.569

24.958

9.622

34.580

25.594

8.547

34.140

22.589

9.400

31.990

22.240 22.572

8.151

30.723

20.859

9.265

30.124

8.632

30.872

9.1

5.6

-1

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

*

*

***

***

*

* ***

*** 21.713

8.983

30.696

L-201-2 L A-2 528,87 L

P

T

18.030 19.104

5.806

24.911

6.562

24.592

20.188

6.769

26.957

19.017

6.786

25.803

20.358

6.803

27.160

23.523

6.526

30.049

21.997

6.854

28.852

22.163

6.218

28.381

20.994

7.024

28.018

21.208 20.011

7.082

27.092

20.565

7.057

27.622

6.341

27.548

8.5

5.2

-2

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 20.605

6.650

27.255

L-205-2 L A-14 11,31 L

P

T

326 368

56

424

47

373

391

60

451

363

54

418

366

56

422

407

64

471

490

61

551

605

59

663

424

61

485

377 389

61

450

358

70

429

66

443

-41.1

-39.7

-25.3

* **

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

405

59

464

L-207-2 L N-240 108,85 L

P

T

1.900 1.801

145

1.946

157

2.058

1.912

152

2.064

2.012

168

2.180

1.952

186

2.138

2.084

229

2.314

1.916

183

2.099

1.969

189

2.158

1.953

190

2.143

1.817 1.956

174

2.129

2.051

209

2.260

164

1.982

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

1.942

178

2.120

LE-23-2 LE N-120 426,77 L

P

T

4.327 4.479

580

5.060

653

4.979

5.535

745

6.280

5.544

759

6.304

4.857

788

5.645

5.683

859

6.542

6.689

785

7.474

7.029

809

7.838

5.699

895

6.594

5.931 5.830

872

6.702

5.102

705

5.806

669

6.600

1-0.1

-3

-7.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

5.566

759

6.325

LE-32-2 LE N-630 155,29 L

P

T

2.325 2.143

269

2.412

314

2.639

2.317

304

2.622

2.389

310

2.699

2.411

312

2.723

2.865

414

3.279

2.929

337

3.266

3.068

337

3.405

2.669

337

3.006

2.352 2.521

354

2.875

2.391

405

2.796

280

2.632

-5.1

-4.8

4.1

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

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**

*

*

*

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**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

2.532

330

2.862

LE-33-2 LE N-601 322,43 L

P

T

16.593 13.416

758

14.175

763

17.356

14.217

755

14.972

17.261

682

17.943

14.989

723

15.712

18.732

843

19.575

22.743

802

23.545

20.933

705

21.638

17.307

749

18.056

17.768 16.705

803

17.508

13.634

803

14.437

880

18.649

1

1

0.7

0

1.3

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

*

***

***

*

**

**

***

***

***

*** ***

*** 17.029

772

17.801

LE-34-2 LE N-621 11,36 L

P

T

1.261 1.093

21

1.113

30

1.291

1.159

33

1.192

1.392

32

1.424

1.506

40

1.546

1.543

36

1.579

1.823

37

1.860

2.203

39

2.242

1.722

36

1.758

1.215 1.271

30

1.301

1.339

35

1.374

26

1.240

-0.8

-2.2

-8.6

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

1.461

32

1.493

38

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 39: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LE-151-2 LE LE-20 306,72 L

P

T

12.051 13.815

210

14.025

274

12.324

14.619

301

14.920

13.174

268

13.442

14.837

273

15.110

13.683

286

13.969

17.109

296

17.405

16.839

268

17.107

17.043

281

17.324

13.664 14.004

255

14.260

15.296

293

15.589

260

13.924

6.4

3.8

-0.4

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 14.689

271

14.960

LE-159-2 LE N-120 302,60 L

P

T

15.214 18.780

387

19.166

488

15.702

21.374

571

21.946

18.025

517

18.542

21.346

521

21.867

18.797

498

19.295

23.485

541

24.026

26.556

474

27.029

22.263

531

22.794

17.899 18.512

483

18.995

20.844

526

21.370

462

18.361

-2.5

-3.4

10.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 20.288

499

20.787

LE-181-2 LE N-120 308,98 L

P

T

10.395 13.341

304

13.645

350

10.746

13.831

388

14.219

12.258

371

12.630

14.156

380

14.536

12.821

360

13.180

15.814

363

16.177

18.127

342

18.469

15.678

370

16.049

12.534 12.857

351

13.208

14.145

364

14.509

337

12.871

1

1

-3.3

-4

-0.8

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 13.849

356

14.205

LE-191-2 LE LE-20 143,30 L

P

T

10.027 13.497

729

14.225

823

10.850

13.888

1.014

14.903

11.814

875

12.688

14.098

860

14.958

12.366

850

13.216

14.147

777

14.924

17.462

806

18.268

14.181

789

14.969

12.112 12.407

824

13.231

13.929

914

14.843

786

12.898

2

2

-1.4

-1.4

12.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 13.347

836

14.183

LE-192-2 LE LE-20 146,75 L

P

T

22.400 29.529

1.103

30.632

1.187

23.587

31.638

1.338

32.975

26.358

1.256

27.614

31.583

1.174

32.757

27.657

1.214

28.871

31.438

1.178

32.616

39.006

1.153

40.159

31.956

1.251

33.206

26.665 27.419

1.169

28.588

31.011

1.284

32.295

1.120

27.785

2

2

-2.1

-2.5

-1.7

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 29.766

1.201

30.967

LE-198-2 LE A-6 317,25 L

P

T

4.078 3.953

1.330

5.283

1.418

5.497

4.914

1.529

6.443

4.641

1.409

6.050

5.205

1.356

6.561

5.585

1.505

7.090

8.273

1.359

9.631

9.420

1.654

11.074

6.496

1.420

7.916

5.606 5.381

1.550

6.931

4.715

1.485

6.200

1.332

6.938

2

1.3

1.2

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

5.701

1.445

7.146

LE-216-2 LE A-6 394,00 L

P

T

5.804 5.042

2.354

7.396

2.199

8.002

5.837

2.445

8.282

6.032

2.247

8.279

6.022

2.339

8.361

6.484

2.508

8.992

8.098

2.402

10.500

8.652

2.496

11.148

7.178

2.503

9.681

6.304 6.321

2.492

8.813

5.582

2.590

8.171

2.553

8.856

-5.8

-5.4

-3.9

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

**

** ***

*** 6.450

2.427

8.877

LE-221-2 LE A-6 412,00 L

P

T

5.476 4.629

2.152

6.781

2.127

7.603

5.427

2.368

7.795

5.722

2.172

7.894

5.497

2.371

7.868

6.108

2.421

8.530

7.611

2.419

10.030

8.084

2.417

10.502

6.814

2.364

9.178

5.987 6.030

2.424

8.454

5.743

2.476

8.219

2.471

8.457

313

12.9

1

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

**

**

***

*** ***

*** 6.097

2.348

8.445

LE-222-2 LE LE-30 2,00 L

P

T

17.239 15.522

1.473

16.995

1.621

18.861

16.384

1.556

17.941

18.443

1.271

19.714

17.198

1.523

18.721

19.608

1.659

21.267

26.623

1.459

28.082

24.190

1.394

25.585

19.858

1.459

21.317

19.000 23.619

1.556

25.175

15.899

1.596

17.495

1.687

20.686

6

5

7.4

9

-2.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 19.488

1.520

21.008

LE-223-2 LE A-66 159,36 L

P

T

8.231 8.190

1.632

9.821

1.674

9.905

9.383

1.927

11.311

8.940

1.792

10.732

9.720

1.799

11.518

10.794

2.037

12.830

11.952

1.870

13.822

14.876

1.916

16.792

11.462

1.928

13.389

9.463 9.570

1.920

11.490

9.336

1.999

11.335

1.852

11.315

11.8

11

8.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

10.169

1.862

12.031

LE-230-2 LE N-601 324,00 L

P

T

24.300 17.539

1.043

18.582

1.150

25.450

20.559

1.149

21.708

25.421

1.120

26.541

21.592

1.117

22.709

26.925

1.222

28.147

33.330

1.079

34.409

28.891

1.106

29.998

26.379

1.104

27.484

26.226 24.161

1.131

25.291

19.767

1.173

20.939

1.140

27.366

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 24.591

1.127

25.718

LO-3-2 LO N-232 349,33 L

P

T

5.514 5.318

3.567

8.885

3.832

9.346

5.865

4.057

9.922

5.912

3.998

9.910

6.137

3.986

10.122

5.725

3.986

9.711

6.090

3.715

9.805

6.467

3.204

9.672

6.169

4.079

10.248

5.471 5.964

3.714

9.678

5.438

4.258

9.696

3.843

9.314

3.4

4.2

6.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

5.841

3.850

9.691

39

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 40: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LO-116-2 LO N-120 22,38 L

P

T

1.175 1.128

85

1.213

91

1.266

1.312

95

1.408

1.412

93

1.505

1.382

98

1.480

1.470

103

1.573

1.430

106

1.536

1.472

105

1.577

1.448

104

1.552

1.194 1.363

114

1.477

1.277

99

1.376

94

1.288

4

3.5

-3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.338

98

1.436

LO-136-2 LO LO-20 11,10 L

P

T

23.190 23.554

3.139

26.693

3.509

26.699

24.847

3.637

28.484

24.869

3.480

28.349

27.108

3.807

30.915

25.675

3.635

29.309

27.682

3.393

31.074

27.095

3.421

30.516

27.479

3.740

31.219

25.751 26.616

3.657

30.273

26.244

3.875

30.119

3.131

28.882

3.6

3

1.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 25.853

3.533

29.386

LO-137-2 LO LO-20 8,10 L

P

T

48.573 50.686

4.175

54.860

4.570

53.143

52.903

4.754

57.657

51.997

4.533

56.530

57.480

4.921

62.402

53.874

4.734

58.608

54.279

4.481

58.760

56.408

4.454

60.862

58.135

4.856

62.991

53.059 54.931

4.760

59.691

54.603

4.929

59.532

4.076

57.136

4

3.2

-1.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 53.930

4.601

58.531

LO-138-2 LO N-232 418,20 L

P

T

8.444 8.253

1.259

9.511

1.343

9.787

8.738

1.398

10.136

9.059

1.342

10.401

9.121

1.475

10.596

9.359

1.390

10.749

9.489

1.209

10.698

9.193

1.193

10.386

9.403

1.395

10.798

9.032 9.113

1.258

10.371

9.000

1.382

10.383

1.378

10.410

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

9.018

1.334

10.352

LO-160-2 LO A-13 3,40 L

P

T

8.344 8.084

584

8.668

703

9.047

9.376

715

10.091

8.877

694

9.571

9.452

792

10.245

9.271

729

10.000

8.918

694

9.612

10.481

629

11.110

9.310

730

10.041

8.888 9.246

704

9.950

9.882

744

10.626

590

9.478

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 9.179

691

9.870

LO-161-2 LO A-13 2,23 L

P

T

23.868 21.612

1.605

23.217

1.890

25.758

26.833

1.892

28.725

25.452

1.867

27.319

27.391

2.041

29.432

26.525

1.962

28.487

25.610

1.931

27.541

29.880

1.690

31.570

26.771

1.968

28.739

25.324 26.318

1.884

28.202

27.816

1.909

29.726

1.582

26.906

2

1

2

-11.2

-11.6

-15

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 26.122

1.850

27.972

LO-252-2 LO A-12 97,30 L

P

T

12.242 11.702

1.977

13.679

2.147

14.389

12.731

2.264

14.995

12.569

2.170

14.738

13.351

2.254

15.605

13.410

2.418

15.828

14.496

2.216

16.712

15.572

2.016

17.589

13.961

2.285

16.246

12.628 14.468

2.198

16.666

13.083

2.417

15.501

2.107

14.735

2.6

2.9

4.9

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

13.358

2.203

15.561

LO-255-2 LO LO-20 6,30 L

P

T

20.072 20.449

3.853

24.302

4.318

24.390

22.154

4.723

26.877

21.405

4.291

25.696

23.313

4.616

27.928

22.266

4.473

26.739

22.842

4.253

27.095

23.480

4.212

27.692

23.529

4.529

28.058

22.002 22.650

4.511

27.161

23.192

4.627

27.819

3.878

25.880

5.2

4.3

1.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 22.287

4.355

26.642

LU-10-2 LU N-634 572,64 L

P

T

2.568 2.581

164

2.746

225

2.793

2.639

197

2.836

2.699

179

2.878

2.771

237

3.008

2.888

232

3.120

3.109

260

3.369

3.241

287

3.527

2.855

287

3.142

2.763 2.708

230

2.937

2.641

205

2.846

182

2.945

1.1

0.9

12.1

**

**

**

**

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**

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**

**

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**

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**

**

2.789

223

3.012

LU-13-2 LU N-6 530,90 L

P

T

1.108 1.010

111

1.121

112

1.220

1.264

126

1.390

1.174

127

1.301

1.192

121

1.313

1.258

127

1.385

1.260

124

1.384

1.261

117

1.378

1.228

125

1.353

1.132 1.302

114

1.416

1.166

119

1.284

104

1.236

-1.1

-1.6

4.4

**

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**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

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**

**

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** **

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**

1.196

118

1.314

LU-14-2 LU N-640 81,42 L

P

T

7.412 7.372

545

7.916

617

8.029

7.906

603

8.509

7.890

641

8.531

8.025

641

8.666

8.186

702

8.889

8.752

684

9.436

9.576

689

10.266

8.421

730

9.150

7.796 8.155

694

8.849

7.792

692

8.484

612

8.408

7.6

7.7

13.1

**

**

**

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**

8.111

653

8.764

LU-16-2 LU N-540 17,31 L

P

T

3.720 4.119

583

4.702

512

4.232

4.303

664

4.967

3.993

565

4.558

4.299

680

4.979

4.403

664

5.067

4.327

601

4.928

4.844

599

5.443

4.472

661

5.132

3.993 4.359

679

5.038

3.982

596

4.578

520

4.514

-1.8

-1.7

-0.3

**

**

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4.237

610

4.847

40

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 41: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LU-17-2 LU N-6 461,30 L

P

T

1.927 1.759

118

1.877

132

2.058

2.019

124

2.143

2.036

151

2.187

2.007

136

2.143

2.195

149

2.344

2.214

128

2.342

2.171

138

2.309

2.230

195

2.425

1.910 2.196

135

2.331

1.999

140

2.139

124

2.034

3.7

3.1

0

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

2.055

138

2.193

LU-34-2 LU N-6 543,90 L

P

T

1.336 1.206

102

1.307

102

1.439

1.485

120

1.605

1.418

116

1.534

1.485

115

1.600

1.518

116

1.634

1.534

106

1.641

1.521

106

1.627

1.481

113

1.595

1.367 1.573

103

1.676

1.405

108

1.513

95

1.461

4.3

2.6

-4.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

1.444

108

1.552

LU-35-2 LU N-642 0,44 L

P

T

2.896

121

3.017

LU-36-2 LU N-634 585,90 L

P

T

5.069

1.067

6.136

LU-37-2 LU N-634 604,14 L

P

T

1.259

200

1.459

LU-39-2 LU N-642 48,65 L

P

T

6.172 5.849

351

6.200

434

6.606

6.611

461

7.072

6.920

477

7.397

6.734

493

7.227

6.575

429

7.004

7.887

455

8.342

8.785

513

9.298

7.012

519

7.531

6.303 6.717

531

7.248

6.275

447

6.722

413

6.715

-1

-1.6

-7.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

6.824

460

7.284

LU-45-2 LU N-640 35,01 L

P

T

1.110 1.160

148

1.309

176

1.287

1.233

167

1.401

1.157

201

1.358

1.252

178

1.430

1.412

191

1.603

1.365

190

1.556

1.494

192

1.686

1.312

203

1.515

1.224 1.252

180

1.432

1.218

192

1.410

168

1.393

-1.1

-0.1

8.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

1.266

182

1.448

LU-47-2 LU N-640 88,04 L

P

T

7.864

397

8.261

LU-48-2 LU N-640 136,92 L

P

T

2.471 2.735

351

3.086

340

2.810

3.065

383

3.448

2.679

362

3.042

3.042

355

3.397

3.198

416

3.614

4.054

440

4.494

3.509

360

3.869

3.331

413

3.744

2.896 3.036

383

3.419

2.858

358

3.216

359

3.255

2.5

2.2

2.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

3.076

376

3.452

LU-49-2 LU N-547 35,26 L

P

T

2.676

436

3.112

LU-51-2 LU N-540 66,07 L

P

T

2.655

330

2.985

LU-60-2 LU A-8 504,80 L

P

T

4.382 4.571

1.292

5.863

1.434

5.817

5.201

1.604

6.806

4.691

1.651

6.342

5.495

1.600

7.095

5.771

1.394

7.165

8.099

1.483

9.581

9.681

1.566

11.247

6.524

1.482

8.006

5.440 5.604

1.542

7.145

4.952

1.599

6.551

1.420

6.860

10.9

9.7

4.9

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 5.879

1.504

7.383

41

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 42: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LU-62-2 LU A-8 574,09 L

P

T

7.013 5.838

1.077

6.915

1.120

8.133

4.717

1.142

5.859

7.081

1.266

8.347

6.935

1.215

8.150

7.279

1.213

8.491

9.886

1.270

11.157

12.627

1.224

13.852

8.352

1.305

9.656

7.456 7.515

1.313

8.828

7.086

1.244

8.330

1.109

8.565

1

1

-3.3

-6.1

-21.8

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.653

1.207

8.860

LU-64-2 LU A-8 582,66 L

P

T

7.848 6.518

1.116

7.634

1.159

9.007

5.277

1.182

6.459

7.915

1.346

9.261

7.757

1.257

9.014

8.138

1.254

9.392

11.029

1.317

12.347

14.124

1.268

15.392

9.336

1.350

10.686

8.321 8.361

1.330

9.691

7.923

1.287

9.210

1.150

9.471

17.6

3.6

-8.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.551

1.250

9.801

LU-66-2 LU A-8 586,00 L

P

T

7.667 6.581

1.116

7.697

1.262

8.929

5.317

1.183

6.500

7.786

1.326

9.112

7.814

1.258

9.073

8.208

1.255

9.463

11.101

1.318

12.419

14.224

1.269

15.492

9.402

1.350

10.752

8.385 8.789

1.238

10.027

7.984

1.288

9.272

1.150

9.535

1

1

5.2

4.3

-2.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.612

1.250

9.862

LU-88-2 LU N-6 506,90 L

P

T

16.713

951

17.664

LU-93-2 LU N-6 500,11 L

P

T

20.019 20.077

436

20.513

422

20.441

21.302

452

21.754

21.115

482

21.597

19.984

446

20.430

22.840

477

23.317

22.466

438

22.904

22.480

438

22.918

22.297

468

22.765

19.579 22.494

426

22.920

20.663

445

21.108

391

19.970

14.8

-5.7

-19.2

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

**

**

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**

** **

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**

**

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**

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**

** **

**

**

21.278

443

21.721

LU-94-2 LU N-6 503,60 L

P

T

23.744 24.621

1.155

25.775

1.162

24.906

25.641

1.324

26.965

25.180

1.302

26.482

24.848

1.207

26.055

27.677

1.346

29.022

29.671

1.207

30.878

33.347

1.344

34.691

28.694

1.675

30.369

23.600 26.714

1.469

28.183

25.519

1.405

26.924

1.190

24.789

3.6

1.8

-10.4

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26.618

1.315

27.933

LU-96-2 LU N-120 518,68 L

P

T

2.978 2.768

457

3.225

480

3.458

3.192

516

3.709

3.155

490

3.645

3.363

522

3.885

3.418

541

3.959

3.468

564

4.032

3.664

613

4.278

3.503

555

4.059

3.122 3.279

545

3.825

3.110

531

3.642

495

3.618

-2.3

-5.1

-10.1

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3.252

526

3.778

LU-98-2 LU N-640 16,41 L

P

T

2.146

348

2.494

LU-99-2 LU N-6 517,80 L

P

T

2.270 1.793

274

2.067

247

2.516

2.195

246

2.441

2.260

291

2.552

2.445

285

2.730

2.396

284

2.680

2.337

299

2.636

2.351

272

2.624

2.342

292

2.634

2.037 2.384

325

2.708

2.171

301

2.472

284

2.320

10.5

-7.8

-10.4

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**

2.247

283

2.530

LU-100-2 LU N-6 493,55 L

P

T

3.670 3.580

226

3.806

242

3.912

4.117

255

4.372

3.892

271

4.164

4.204

283

4.487

4.273

281

4.554

4.558

275

4.833

5.174

281

5.454

4.276

329

4.605

3.687 4.173

306

4.479

3.964

293

4.257

248

3.935

-5.7

-6.8

-7.4

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**

4.133

274

4.407

LU-101-2 LU N-120 522,37 L

P

T

3.080 2.759

473

3.233

516

3.596

3.172

535

3.707

3.148

523

3.671

3.341

541

3.882

3.254

567

3.822

3.448

584

4.032

3.642

636

4.277

3.477

575

4.052

3.108 3.226

518

3.744

3.092

550

3.642

513

3.621

-13.6

-14

-5.9

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3.229

544

3.773

LU-103-2 LU N-634 570,55 L

P

T

4.325 4.804

242

5.046

284

4.610

4.839

286

5.125

4.916

330

5.246

5.084

343

5.427

5.822

357

6.179

5.733

381

6.114

5.944

416

6.360

5.220

415

5.635

5.117 4.923

295

5.218

4.851

298

5.149

267

5.384

0.1

-1.8

-13.1

**

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5.135

326

5.461

42

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 43: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LU-104-2 LU N-642 28,52 L

P

T

8.426 8.461

567

9.028

697

9.123

9.343

741

10.084

9.358

800

10.158

9.520

793

10.312

10.093

751

10.845

11.247

734

11.980

12.421

825

13.247

9.864

835

10.699

9.044 9.521

781

10.302

8.893

719

9.612

667

9.711

3.9

2.4

-8.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

9.690

742

10.432

LU-105-2 LU N-634 637,02 L

P

T

777 784

137

921

155

932

795

162

958

810

157

967

835

195

1.030

869

207

1.076

941

214

1.155

976

236

1.212

859

235

1.094

837 821

190

1.011

797

169

965

151

988

2.4

0.5

11.5

**

**

**

**

**

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**

**

**

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**

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**

**

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** **

**

**

842

183

1.025

LU-106-2 LU N-6 528,60 L

P

T

1.326 971

135

1.105

149

1.475

1.344

174

1.518

1.319

177

1.496

1.364

170

1.534

1.402

171

1.573

1.360

183

1.543

1.375

165

1.540

1.370

176

1.546

1.188 1.394

200

1.594

1.299

176

1.474

177

1.365

**

**

**

**

**

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*

*

*

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** **

**

**

1.308

171

1.479

LU-107-2 LU N-634 639,92 L

P

T

1.089 1.148

153

1.301

150

1.240

1.173

183

1.355

1.241

198

1.439

1.232

219

1.452

1.285

234

1.519

1.386

241

1.627

1.440

266

1.706

1.270

265

1.535

1.231 1.206

213

1.419

1.174

190

1.364

169

1.400

0

-1.7

12.6

**

**

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**

** **

**

**

1.240

206

1.446

LU-108-2 LU N-640 68,82 L

P

T

2.949 2.953

228

3.181

279

3.227

3.172

259

3.431

3.152

288

3.440

3.217

275

3.492

3.326

297

3.622

3.502

294

3.795

3.841

295

4.136

3.383

314

3.697

3.128 3.299

304

3.603

3.127

297

3.424

259

3.387

-1.1

-1.7

-5.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

3.255

282

3.537

LU-109-2 LU N-547 18,89 L

P

T

1.248

179

1.427

LU-110-2 LU N-540 36,30 L

P

T

1.998 2.254

381

2.635

346

2.344

2.373

445

2.818

2.148

383

2.530

2.206

438

2.644

2.362

449

2.811

2.333

410

2.743

2.610

406

3.016

2.397

446

2.843

2.167 2.363

464

2.826

2.153

443

2.596

359

2.526

-2.5

-1.6

4

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

2.281

414

2.695

LU-111-2 LU N-640 122,90 L

P

T

1.603 1.772

256

2.028

256

1.859

1.966

304

2.270

1.730

274

2.003

2.020

256

2.276

2.077

314

2.391

2.612

333

2.945

2.273

272

2.544

2.137

293

2.430

1.858 1.952

289

2.241

1.840

292

2.131

268

2.126

-3.9

-3.2

5.2

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

1.989

283

2.272

LU-113-2 LU A-8 503,26 L

P

T

8.609 8.654

1.380

10.034

1.597

10.206

9.888

1.709

11.597

9.055

1.775

10.830

10.433

1.699

12.133

10.729

1.417

12.145

15.437

1.581

17.018

18.432

1.671

20.102

12.426

1.576

14.003

10.365 10.734

1.607

12.342

9.414

1.703

11.118

1.508

11.873

10.9

9.5

6.7

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 11.203

1.601

12.804

LU-180-2 LU N-540 3,53 L

P

T

7.157

806

7.963

LU-194-2 LU N-6 501,00 L

P

T

23.686 23.724

543

24.267

576

24.261

25.035

639

25.674

24.984

658

25.642

23.550

655

24.205

27.021

652

27.673

26.592

599

27.191

26.606

599

27.205

26.378

640

27.018

23.187 26.640

583

27.224

24.992

605

25.597

535

23.722

4.6

3.2

-7.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

25.200

606

25.806

LU-208-2 LU N-640 47,82 L

P

T

1.110 1.149

138

1.286

177

1.287

1.204

155

1.358

1.208

177

1.384

1.221

165

1.386

1.256

154

1.410

1.336

177

1.513

1.458

177

1.635

1.274

188

1.462

1.204 1.261

179

1.440

1.190

178

1.367

157

1.361

-6

-5.9

-2.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

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**

** **

**

**

1.240

168

1.408

43

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 44: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LU-209-2 LU A-6 477,22 L

P

T

5.785 5.353

2.306

7.659

2.196

7.981

5.859

2.388

8.248

5.861

2.309

8.170

6.489

1.930

8.419

6.670

2.415

9.085

8.205

2.260

10.465

9.448

2.344

11.792

6.586

2.391

8.977

6.221 6.630

2.193

8.824

5.832

2.411

8.243

2.316

8.537

-7.6

-4.2

7.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 6.585

2.287

8.872

LU-210-2 LU A-6 487,05 L

P

T

6.577 6.077

2.282

8.359

2.263

8.839

6.474

2.396

8.870

6.661

2.368

9.030

7.699

2.237

9.936

7.575

2.488

10.063

9.394

2.326

11.720

10.801

2.418

13.219

7.475

2.462

9.937

7.170 7.646

2.244

9.890

6.591

2.439

9.029

2.349

9.519

-3.9

-0.9

10.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.520

2.355

9.875

LU-212-2 LU A-6 494,10 L

P

T

10.855 10.079

2.814

12.893

2.784

13.639

10.546

2.977

13.523

11.000

2.909

13.909

11.925

2.433

14.357

12.509

3.064

15.574

16.271

3.066

19.337

17.749

2.970

20.719

12.366

3.031

15.397

11.691 12.469

2.743

15.212

10.817

2.994

13.811

2.873

14.564

10.7

9.5

4.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 12.371

2.886

15.257

LU-213-2 LU A-6 499,87 L

P

T

12.094 10.789

2.922

13.711

2.722

14.815

13.848

2.575

16.423

12.195

2.614

14.809

12.701

2.910

15.611

13.954

2.617

16.572

16.658

2.955

19.613

16.331

2.882

19.213

13.442

3.024

16.466

13.186 14.965

2.762

17.727

12.196

2.997

15.193

2.965

16.151

2.6

3.9

10.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 13.543

2.829

16.372

LU-215-2 LU A-6 509,63 L

P

T

18.607 16.796

3.007

19.804

2.963

21.570

21.909

2.863

24.771

18.817

2.862

21.680

19.038

3.178

22.215

21.500

2.858

24.357

25.506

3.227

28.733

24.953

3.135

28.088

20.710

3.295

24.005

20.019 22.682

3.015

25.697

18.024

3.413

21.437

3.238

23.258

-2.6

0.2

23.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 20.734

3.088

23.822

LU-216-2 LU A-6 517,30 L

P

T

15.059 14.898

2.429

17.327

2.652

17.711

18.362

2.597

20.959

15.242

2.565

17.808

15.782

2.827

18.609

17.369

2.556

19.925

20.327

2.958

23.285

20.292

2.806

23.098

16.731

2.948

19.679

16.431 18.615

2.705

21.320

13.143

3.207

16.349

2.906

19.337

1-1.9

-1

18

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 16.876

2.762

19.638

LU-217-2 LU A-6 524,81 L

P

T

15.088 12.923

3.273

16.196

3.257

18.345

16.071

2.856

18.928

18.564

2.846

21.410

15.262

3.556

18.819

19.352

3.287

22.639

21.989

3.687

25.676

22.375

3.415

25.790

18.561

3.620

22.181

17.037 18.181

4.112

22.294

16.314

3.682

19.995

3.631

20.668

-2.8

-0.9

10.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 17.650

3.436

21.086

LU-218-2 LU A-6 536,12 L

P

T

14.034 12.238

3.225

15.463

3.201

17.235

15.514

2.938

18.452

17.292

2.810

20.102

16.580

3.176

19.756

17.992

3.234

21.226

20.452

3.626

24.078

20.780

3.357

24.137

15.624

3.653

19.277

15.842 16.880

4.035

20.915

13.672

3.667

17.339

3.574

19.416

12.3

9.6

-1.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 16.423

3.375

19.798

LU-220-2 LU N-640 91,50 L

P

T

10.459 8.713

351

9.064

381

10.840

10.258

401

10.659

9.873

355

10.228

10.455

405

10.859

10.745

439

11.184

13.012

394

13.406

13.360

361

13.721

11.895

367

12.262

10.147 11.640

354

11.994

9.672

397

10.069

375

10.523

1

1

12.1

11.1

-2.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

* **

**

** **

**

**

10.857

381

11.238

LU-223-2 LU N-540 52,01 L

P

T

2.035

376

2.411

LU-225-2 LU N-120 524,85 L

P

T

3.321 2.978

485

3.463

540

3.860

3.401

548

3.949

3.334

544

3.878

3.582

554

4.137

3.502

562

4.064

3.703

599

4.301

3.905

651

4.556

3.723

589

4.312

3.346 3.472

531

4.003

3.317

564

3.881

526

3.873

-12.9

-12.1

-1.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

3.466

557

4.023

LU-226-2 LU N-120 509,95 L

P

T

2.651 2.557

493

3.050

521

3.172

2.892

540

3.432

2.924

535

3.459

3.047

545

3.592

3.081

564

3.646

3.161

591

3.752

3.321

642

3.964

3.158

579

3.737

2.865 2.973

530

3.503

2.825

557

3.382

529

3.394

-8.3

-7

1.1

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 2.955

551

3.506

44

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 45: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

LU-234-2 LU A-6 447,65 L

P

T

4.118 4.233

2.079

6.311

2.097

6.214

4.330

2.259

6.589

4.566

2.121

6.687

5.061

2.025

7.086

5.457

2.308

7.765

8.077

2.255

10.332

8.346

2.252

10.598

5.817

2.372

8.189

5.187 5.404

2.226

7.630

4.193

2.395

6.588

2.120

7.307

10.2

9.9

9.2

***

***

***

***

* ***

***

***

***

**

**

***

***

*

* ***

*** 5.409

2.207

7.616

LU-237-2 LU A-6 434,32 L

P

T

3.785 3.883

2.053

5.936

2.221

6.007

4.561

2.261

6.822

4.180

2.230

6.410

4.648

2.269

6.917

4.991

2.409

7.400

6.416

2.320

8.736

7.751

2.344

10.096

5.479

2.635

8.114

4.769 5.020

2.299

7.319

4.097

2.482

6.579

2.163

6.932

-3.7

-3.5

-2.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 4.973

2.305

7.278

LU-239-2 LU A-8 561,80 L

P

T

4.891 4.292

951

5.243

995

5.887

6.029

1.029

7.058

4.928

1.189

6.117

5.596

1.125

6.721

6.229

1.056

7.285

9.425

1.161

10.585

11.732

1.181

12.913

6.484

1.130

7.614

5.341 5.408

1.002

6.410

5.122

1.205

6.327

1.025

6.366

28.9

8

-9.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

**

**

***

*** ***

*** 6.303

1.086

7.389

LU-240-2 LU A-8 529,00 L

P

T

5.759 5.272

860

6.132

1.263

7.022

7.437

976

8.414

7.105

1.382

8.487

7.089

1.091

8.180

8.639

1.347

9.987

11.679

1.016

12.695

11.497

1.312

12.809

8.031

1.097

9.127

6.575 7.981

1.361

9.342

6.289

1.114

7.403

965

7.540

17.7

13.7

-3.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.792

1.146

8.938

LU-241-2 LU A-8 556,20 L

P

T

5.597 4.456

854

5.310

1.175

6.772

6.271

977

7.248

5.882

1.455

7.337

5.979

1.085

7.064

6.913

1.291

8.204

9.835

1.006

10.841

9.684

1.283

10.967

6.760

1.088

7.848

5.549 6.346

1.327

7.673

5.306

1.108

6.414

961

6.511

3.5

1.4

-7.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 6.556

1.132

7.688

LU-242-2 LU A-8 571,20 L

P

T

4.943 4.063

765

4.828

883

5.825

3.278

797

4.075

4.574

847

5.422

4.811

845

5.656

5.051

845

5.897

6.832

878

7.709

8.758

854

9.612

5.776

907

6.683

5.167 5.439

841

6.280

4.922

869

5.791

781

5.947 1

-1.9

-2.6

-17

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 5.305

842

6.147

LU-243-2 LU A-8 534,50 L

P

T

5.316 4.752

828

5.580

1.196

6.512

6.697

943

7.640

6.526

1.369

7.894

6.386

1.049

7.435

8.144

1.273

9.417

10.504

977

11.481

10.343

1.252

11.595

7.229

1.054

8.283

5.923 6.550

1.285

7.835

5.666

1.072

6.738

931

6.853

12

9.5

-2.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 7.013

1.100

8.113

LU-244-2 LU A-8 537,00 L

P

T

5.841

966

6.807

LU-247-2 LU A-54 13,55 L

P

T

2.959 2.912

243

3.155

261

3.220

3.102

290

3.392

3.329

266

3.595

3.245

271

3.516

3.575

272

3.846

4.285

284

4.568

4.411

277

4.688

3.675

296

3.971

3.409 3.475

275

3.751

3.137

279

3.415

263

3.672

16.6

3.2

11.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 3.461

272

3.733

LU-248-2 LU A-54 5,20 L

P

T

4.340

927

5.267

M-19-2 M A-5 29,21 L

P

T

67.840 61.795

5.365

67.160

6.172

74.013

64.563

5.833

70.395

67.545

6.064

73.609

69.722

6.126

75.849

72.323

6.574

78.897

77.919

5.900

83.819

69.005

5.662

74.667

72.095

6.263

78.358

67.007 68.819

5.670

74.489

63.540

6.393

69.932

6.252

73.259

4.5

5

13.1

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 68.513

6.018

74.531

M-100-2 M A-42 5,88 L

P

T

106.893 122.134

16.523

138.657

17.625

124.517

112.859

17.358

130.218

130.968

18.295

149.264

128.828

18.921

147.749

118.029

16.814

134.843

115.562

17.603

133.166

100.694

15.829

116.524

113.938

16.841

130.779

119.696 126.932

17.144

144.076

122.017

19.162

141.179

17.774

137.470

-0.3

-0.1

7

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

**

***

***

***

*** ***

*** 118.241

17.486

135.727

45

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 46: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

M-121-2 M N-320 340,06 L

P

T

4.265 4.537

544

5.081

588

4.853

5.489

597

6.085

4.502

521

5.023

5.100

625

5.725

5.703

690

6.393

5.991

669

6.660

5.623

514

6.137

5.567

658

6.224

4.329 4.890

676

5.565

4.753

602

5.355

604

4.933

-4.3

-5.8

-3.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

5.065

607

5.672

M-236-2 M A-5R 1,60 L

P

T

109.712 106.163

7.600

113.763

8.560

118.272

110.721

8.547

119.268

119.478

9.406

128.884

115.920

8.936

124.856

127.011

9.890

136.902

105.347

8.336

113.682

95.205

7.480

102.685

114.129

8.939

123.069

109.584 90.491

7.597

98.089

111.289

8.834

120.123

8.771

118.355

***

***

***

***

***

***

*

*

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

109.494

8.566

118.060

M-361-2 M M-31 1,50 L

P

T

23.554 20.715

3.224

23.939

3.741

27.295

25.961

3.858

29.820

35.880

3.975

39.855

28.862

3.901

32.763

37.020

4.241

41.261

28.707

3.605

32.313

52.387

3.785

56.171

33.350

4.054

37.404

25.658 27.194

3.876

31.070

37.900

4.550

42.450

3.849

29.507

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 31.424

3.884

35.308

M-362-2 M M-31 3,50 L

P

T

24.235 21.687

3.162

24.849

3.659

27.894

26.678

3.793

30.471

31.075

3.878

34.953

29.667

3.837

33.504

37.817

4.177

41.994

38.668

3.535

42.203

53.986

3.738

57.724

33.756

3.994

37.750

26.658 28.293

3.818

32.112

37.850

4.544

42.394

3.778

30.436

***

***

***

***

***

***

**

**

*

***

***

***

***

*

*

*

***

***

***

***

*

* ***

*** 32.547

3.823

36.370

MA-5-2 MA A-7S 173,25 L

P

T

75.015 71.949

2.753

74.702

3.922

78.938

82.591

4.263

86.854

84.970

4.505

89.474

89.137

3.908

93.045

92.713

3.954

96.667

104.492

4.074

108.566

102.056

3.257

105.313

92.297

3.633

95.930

72.670 83.030

3.473

86.503

77.688

3.205

80.893

2.798

75.469

-0.1

-0.5

-1.5

***

***

***

***

85.762

3.641

89.403

MA-16-2 MA N-340A 267,00 L

P

T

8.803 8.751

407

9.157

502

9.305

9.445

460

9.905

9.858

712

10.570

9.754

543

10.298

11.079

622

11.702

11.791

623

12.414

11.758

550

12.307

10.937

599

11.536

8.407 9.836

581

10.417

9.434

503

9.938

446

8.853

7.4

0.3

-3.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

9.990

545

10.535

MA-43-2 MA A-7S 203,93 L

P

T

53.572 51.563

2.121

53.684

2.662

56.235

60.418

3.200

63.618

64.537

3.371

67.908

64.964

3.369

68.333

73.095

3.395

76.490

80.408

3.142

83.550

92.717

3.391

96.109

66.571

2.716

69.288

51.652 60.410

2.678

63.088

52.561

2.972

55.532

2.432

54.085

12

9

2.3

***

***

*

*

***

*** ***

*** 64.432

2.953

67.385

MA-46-2 MA A-7S 226,30 L

P

T

89.674 90.924

4.233

95.158

5.791

95.465

102.527

5.567

108.094

98.654

6.487

105.142

108.767

6.112

114.879

107.312

6.930

114.242

130.002

7.341

137.342

131.407

8.613

140.020

111.979

8.604

120.583

87.132 104.799

8.372

113.172

92.146

5.620

97.766

4.408

91.539

3.4

4.3

26.2

***

***

***

***

***

***

104.714

6.505

111.219

MA-48-2 MA A-7S 254,27 L

P

T

58.013 54.095

1.994

56.089

1.968

59.980

58.746

2.754

61.500

60.073

2.360

62.433

64.086

2.934

67.020

67.560

2.815

70.375

74.739

3.040

77.779

72.349

3.542

75.892

68.804

2.488

71.292

58.367 62.817

2.767

65.584

58.545

2.842

61.388

1.933

60.300

5.2

4.4

-2.7

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

** ***

*** 63.204

2.622

65.826

MA-49-2 MA A-7S 257,29 L

P

T

45.765 46.404

2.185

48.589

2.895

48.660

50.122

2.500

52.622

51.383

3.370

54.752

51.697

2.953

54.650

55.131

3.378

58.509

62.230

3.363

65.594

64.565

3.450

68.015

60.624

3.547

64.171

48.050 47.844

2.770

50.614

49.974

2.730

52.704

2.411

50.461

7

6.7

10.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

52.838

2.959

55.797

MA-61-2 MA A-7S 301,87 L

P

T

9.944 9.186

1.182

10.368

1.342

11.286

10.269

1.458

11.727

11.240

1.444

12.684

12.029

1.449

13.479

13.374

1.513

14.887

18.107

1.394

19.501

20.716

1.304

22.020

14.915

1.368

16.283

9.517 12.228

1.434

13.662

10.022

1.428

11.451

1.299

10.817

2

2

10

9.3

5.4***

*** 12.645

1.384

14.029

MA-62-2 MA A-45 90,00 L

P

T

11.609 11.307

1.382

12.690

1.848

13.458

11.993

1.803

13.796

14.532

1.817

16.349

13.977

1.638

15.616

15.661

1.901

17.562

19.007

1.818

20.825

20.924

1.593

22.517

14.104

1.901

16.005

12.779 13.507

2.007

15.514

12.484

1.829

14.313

1.622

14.401

8.7

7

-2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 14.339

1.761

16.100

46

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 47: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

MA-64-2 MA A-7S 186,00 L

P

T

59.193 53.104

5.036

58.140

5.711

64.903

65.459

5.953

71.412

66.704

6.155

72.859

66.925

6.964

73.890

72.768

8.445

81.213

85.933

7.641

93.573

86.787

7.701

94.488

73.621

7.363

80.984

56.161 65.092

6.848

71.940

61.015

5.585

66.600

5.061

61.222

3.1

3.3

10.6

***

***

***

***

67.767

6.539

74.306

MA-80-2 MA N-331 103,93 L

P

T

269 209

91

300

125

394

254

107

361

263

96

359

263

111

374

273

113

387

341

107

447

288

93

381

294

108

402

267 256

98

354

172

117

289

119

385

4.4

-2.9

-16.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

262

106

368

MA-163-2 MA A-7S 246,04 L

P

T

75.535 70.192

2.798

72.990

3.559

79.095

74.730

3.582

78.311

73.658

3.064

76.722

80.006

3.595

83.601

83.797

4.430

88.227

96.642

3.239

99.881

106.444

5.126

111.569

81.293

3.732

85.024

72.495 75.454

3.062

78.516

74.864

3.429

78.294

3.023

75.518

1

6.1

5.5

12.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

80.473

3.551

84.024

MA-190-2 MA A-45 141,59 L

P

T

30.199 30.849

3.321

34.170

3.696

33.895

34.339

4.068

38.407

33.894

3.833

37.726

35.774

3.875

39.649

36.664

4.347

41.011

44.376

3.950

48.326

45.061

4.320

49.382

41.259

4.559

45.818

34.098 33.857

3.554

37.411

32.244

4.380

36.624

3.962

38.059

1

0.4

-0.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

36.082

3.987

40.069

MA-198-2 MA N-331 126,78 L

P

T

9.621 6.607

995

7.601

1.176

10.797

7.836

1.284

9.120

10.001

1.597

11.598

9.663

1.185

10.848

8.215

1.046

9.261

13.176

1.334

14.510

12.732

1.389

14.121

9.277

1.242

10.519

8.583 9.826

1.331

11.157

7.853

1.345

9.198

1.253

9.836

2

2

1.8

1.4

0.2

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

9.454

1.263

10.717

MA-252-2 MA A-45 142,58 L

P

T

9.003 7.929

306

8.235

284

9.287

8.861

366

9.227

9.355

302

9.657

9.232

348

9.580

9.067

373

9.440

11.451

358

11.809

9.051

392

9.443

10.191

381

10.572

9.726 9.337

447

9.784

8.324

394

8.719

397

10.122

1

1

1.4

1.5

21.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

9.295

362

9.657

MA-302-2 MA MA-20 9,45 L

P

T

95.935 97.726

3.551

101.277

5.984

101.919

95.757

11.251

107.008

104.657

7.407

112.064

107.308

4.699

112.008

109.018

7.534

116.552

112.810

6.847

119.657

109.716

6.652

116.368

101.693

7.053

108.746

100.691 104.565

7.092

111.656

102.724

7.449

110.173

6.798

107.488

3

2.9

4.2

34.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 103.580

6.858

110.438

MA-303-2 MA A-7S 262,55 L

P

T

33.258 34.445

1.995

36.440

2.454

35.712

36.472

2.320

38.793

35.182

2.273

37.455

36.725

2.918

39.643

41.308

2.669

43.977

47.701

3.512

51.213

48.646

3.627

52.273

39.748

2.538

42.286

35.037 37.424

2.680

40.104

34.745

2.661

37.406

2.381

37.418

10.9

10

14.2

**

**

**

***

***

**

**

**

***

***

***

***

**

**

**

***

***

**

**

**

***

***

**

**

** ***

*** 38.425

2.670

41.095

MA-304-2 MA A-7S 277,38 L

P

T

19.743 14.640

1.463

16.103

1.844

21.587

21.307

2.046

23.353

23.128

2.038

25.166

21.969

1.748

23.717

24.589

2.081

26.670

33.528

1.757

35.285

36.071

1.842

37.913

29.142

1.745

30.887

20.865 25.182

1.974

27.156

21.482

1.749

23.231

1.580

22.445

10.3

8.1

-3.5

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

24.325

1.821

26.146

MA-306-2 MA A-7S 273,88 L

P

T

26.160 25.536

1.718

27.254

2.098

28.258

26.626

2.628

29.254

27.677

1.936

29.613

30.188

2.452

32.641

32.488

2.282

34.770

39.431

2.298

41.729

38.254

3.082

41.336

32.139

2.241

34.380

25.987 31.091

2.203

33.294

26.567

2.067

28.635

2.395

28.382

113.7

13.4

5.2

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

30.205

2.285

32.490

MA-307-2 MA A-7S 148,00 L

P

T

19.972 18.935

1.338

20.272

1.501

21.473

22.110

1.765

23.875

23.699

1.808

25.508

23.947

1.737

25.685

26.009

1.756

27.765

30.206

1.748

31.954

32.875

1.717

34.591

27.000

1.785

28.784

18.913 23.871

1.654

25.524

20.600

1.582

22.182

1.404

20.317

11

7.6

9.6

32.7

***

***

**

**

24.029

1.648

25.677

MA-308-2 MA MA-22 3,91 L

P

T

20.702 18.733

612

19.345

824

21.526

20.327

772

21.099

21.233

761

21.994

21.263

857

22.120

23.708

957

24.666

24.277

751

25.027

22.402

704

23.106

22.853

794

23.647

18.204 21.668

679

22.347

19.886

736

20.622

608

18.812

3.1

-6.4

-21

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

21.266

752

22.018

47

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 48: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

MA-310-2 MA N-331 133,00 L

P

T

1.100 906

192

1.099

274

1.374

1.253

241

1.494

1.392

227

1.619

1.415

210

1.625

1.554

282

1.836

1.796

257

2.053

1.406

293

1.700

1.252

239

1.491

1.002 1.324

249

1.573

1.070

259

1.328

205

1.207

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.289

243

1.532

MU-10-2 MU N-344 64,18 L

P

T

4.760 4.542

1.046

5.587

1.162

5.922

5.217

1.292

6.509

5.941

1.163

7.103

5.573

1.461

7.034

5.603

1.374

6.977

5.633

1.263

6.896

5.718

1.033

6.751

5.791

1.189

6.980

5.446 5.543

1.217

6.760

5.455

1.367

6.822

1.259

6.705

6.5

6.7

12.4

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

5.435

1.235

6.670

MU-32-2 MU A-30 119,98 L

P

T

24.175 21.428

4.466

25.894

4.742

28.917

23.074

4.618

27.693

23.225

4.206

27.431

22.827

4.606

27.433

27.646

5.357

33.003

26.396

4.672

31.068

24.562

5.253

29.814

24.563

4.235

28.798

16.950 22.268

4.176

26.444

22.444

4.848

27.292

3.907

20.857

1

1

-6.9

-5

4.5

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

**

** ***

*** 23.278

4.588

27.866

MU-150-2 MU A-30 144,76 L

P

T

85.117 74.689

4.203

78.892

4.556

89.673

82.970

4.682

87.653

89.108

4.402

93.510

85.033

4.011

89.045

83.400

4.500

87.901

94.223

4.521

98.744

85.184

4.561

89.746

86.850

4.057

90.907

81.433 83.106

3.839

86.945

88.087

4.866

92.952

4.709

86.141

-3.8

-4.7

-7.3

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 84.910

4.406

89.316

MU-202-2 MU A-7 587,00 L

P

T

32.814 31.584

9.482

41.066

9.658

42.473

34.483

10.551

45.034

35.768

9.886

45.653

35.983

9.691

45.674

37.040

9.175

46.215

41.935

8.318

50.253

47.581

7.863

55.444

38.412

7.612

46.023

34.520 37.518

8.310

45.828

34.667

9.651

44.318

9.070

43.590

13.4

16.8

35.7

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 36.884

9.102

45.986

MU-204-2 MU A-7 591,04 L

P

T

33.028 31.820

7.220

39.041

7.431

40.459

35.339

7.735

43.074

36.042

7.597

43.639

35.605

7.375

42.980

37.325

7.025

44.350

42.420

6.448

48.869

47.847

6.027

53.874

38.326

6.161

44.486

34.748 37.772

6.390

44.162

35.104

7.633

42.736

7.152

41.900

10.8

10

8.9

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 37.141

7.012

44.153

MU-218-2 MU A-7 638,91 L

P

T

21.557

2.605

24.162

MU-301-2 MU N-344 9,70 L

P

T

16.393 18.831

1.577

20.408

1.690

18.083

19.319

1.563

20.882

16.927

1.491

18.418

18.125

1.646

19.771

19.029

1.552

20.581

21.240

1.493

22.733

17.280

1.341

18.621

17.142

1.533

18.675

17.020 16.542

1.353

17.894

19.652

1.525

21.177

974

17.995

4

1

4

-6.3

-7

3.2

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

18.133

1.476

19.609

MU-303-2 MU A-30 160,10 L

P

T

24.805 23.851

2.863

26.714

2.936

27.741

25.163

2.888

28.051

25.923

3.034

28.957

26.093

2.672

28.766

27.795

2.972

30.768

27.853

2.977

30.829

25.051

2.607

27.658

27.317

2.616

29.933

23.707 25.700

2.690

28.390

25.672

3.192

28.864

2.991

26.698

-1.1

-0.7

5.5

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 25.739

2.867

28.606

MU-314-2 MU A-30 147,03 L

P

T

52.626 41.356

3.476

44.832

3.770

56.397

53.480

3.881

57.360

55.108

3.927

59.035

57.851

3.733

61.584

59.149

3.811

62.960

62.847

3.925

66.772

53.591

3.444

57.035

60.411

3.418

63.830

51.315 55.221

3.623

58.844

56.765

4.205

60.970

4.043

55.358

3.8

4.8

43.1

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 54.957

3.769

58.726

MU-319-2 MU A-7 628,97 L

P

T

19.527 18.607

6.545

25.152

6.658

26.186

20.418

7.242

27.661

21.177

6.778

27.954

21.868

6.458

28.326

22.065

6.320

28.385

25.329

5.820

31.150

28.202

5.422

33.624

22.555

5.434

27.989

20.590 22.253

5.662

27.916

20.511

6.792

27.304

6.575

27.166

7.5

11.2

27.5

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

*** **

** 21.941

6.306

28.247

MU-320-2 MU A-30 136,58 L

P

T

92.365 81.050

11.081

92.131

12.154

104.519

89.253

12.040

101.293

96.778

11.558

108.335

92.404

11.632

104.036

86.010

11.749

97.759

98.448

11.191

109.639

92.260

12.108

104.369

97.224

11.323

108.547

88.601 87.498

9.852

97.349

90.456

11.669

102.125

12.020

100.621

4.1

4.6

12.3

**

**

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 91.003

11.527

102.530

48

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 49: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

MU-323-2 MU A-7 565,79 L

P

T

50.920 50.042

9.860

59.902

10.730

61.650

51.031

10.767

61.798

52.769

12.020

64.789

52.303

10.324

62.627

55.331

10.698

66.029

58.769

9.865

68.633

61.165

9.686

70.851

58.797

9.413

68.210

51.695 56.719

9.747

66.466

50.242

9.758

60.001

9.948

61.643

9.3

7.4

0

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 54.163

10.229

64.392

MU-324-2 MU A-30 192,31 L

P

T

26.675 25.309

463

25.773

491

27.166

27.128

549

27.678

27.877

507

28.384

28.714

481

29.195

29.888

498

30.386

30.376

473

30.849

26.933

438

27.370

28.672

440

29.112

25.496 27.636

450

28.086

27.529

488

28.017

500

25.996

0.6

0

-2.8

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

** ***

*** 27.682

481

28.163

MU-325-2 MU A-7 577,60 L

P

T

30.570 33.312

4.585

37.897

5.806

36.376

36.755

6.091

42.846

32.854

5.900

38.754

32.522

6.181

38.703

34.094

5.445

39.540

35.528

5.339

40.868

32.575

4.862

37.438

38.775

5.225

44.001

32.210 34.374

5.059

39.433

36.876

6.557

43.432

5.928

38.137

5.5

6.5

18.6

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 34.206

5.577

39.783

MU-326-2 MU A-7 580,00 L

P

T

30.175 30.700

6.484

37.184

7.510

37.685

35.731

8.032

43.764

32.927

7.647

40.573

33.095

7.374

40.469

34.168

7.096

41.264

37.098

6.834

43.932

32.664

6.292

38.957

39.854

6.912

46.766

31.816 34.042

6.547

40.589

37.067

7.991

45.057

7.394

39.210

-2.1

-0.3

13

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 34.111

7.171

41.282

MU-350-2 MU A-30 122,11 L

P

T

37.933 35.572

5.381

40.952

5.150

43.084

38.125

5.550

43.676

38.417

4.956

43.373

40.118

5.239

45.357

44.778

6.154

50.932

42.308

5.163

47.471

41.835

5.528

47.363

40.279

4.788

45.068

31.139 37.236

5.034

42.270

39.474

5.858

45.332

5.139

36.279

14.4

13.2

8.6

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 38.919

5.327

44.246

MU-351-2 MU A-30 138,84 L

P

T

85.199 75.746

7.073

82.819

7.551

92.750

81.991

7.303

89.294

86.745

7.163

93.908

85.899

6.884

92.784

87.776

7.244

95.019

90.105

6.783

96.888

78.096

7.624

85.720

86.741

6.295

93.036

80.261 83.146

6.174

89.320

84.839

7.705

92.544

6.778

87.039

-6.2

-6.5

2.9

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 83.842

7.044

90.886

MU-352-2 MU A-30 141,34 L

P

T

108.486 96.879

4.907

101.785

5.047

113.534

104.741

5.038

109.780

106.394

4.619

111.014

109.333

4.714

114.046

108.508

4.972

113.480

115.272

4.642

119.914

102.325

4.879

107.204

110.068

4.293

114.361

104.282 108.831

4.452

113.284

108.196

5.299

113.494

5.081

109.363

0.4

-0.5

5.1

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 106.919

4.827

111.746

MU-355-2 MU A-30 179,11 L

P

T

26.830 25.187

2.813

28.000

2.951

29.781

27.187

2.996

30.183

28.040

3.050

31.090

28.802

2.884

31.687

30.056

2.986

33.041

30.714

2.819

33.533

27.075

2.615

29.690

28.940

2.620

31.561

25.647 27.794

2.703

30.497

27.862

3.179

31.041

3.005

28.653

8.3

8.1

10.1

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 27.840

2.883

30.723

MU-362-2 MU A-7 642,44 L

P

T

22.003

3.698

25.701

MU-363-2 MU A-7 619,88 L

P

T

21.747

7.253

29.000

MU-372-2 MU CT-34 3,80 L

P

T

6.763 6.506

2.128

8.634

2.332

9.096

7.640

2.652

10.291

6.868

2.815

9.683

7.796

2.073

9.869

8.238

2.231

10.469

8.717

2.009

10.727

9.896

1.763

11.659

7.728

1.904

9.632

7.539 8.156

1.938

10.095

7.543

2.437

9.979

2.153

9.692

-4.8

-6.2

-6.6

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 7.789

2.200

9.989

MU-377-2 MU A-7 557,70 L

P

T

40.853 38.572

8.223

46.795

8.879

49.731

43.808

8.884

52.693

39.247

8.319

47.566

37.525

8.294

45.818

40.825

8.528

49.353

48.759

8.027

56.786

50.479

7.407

57.886

46.148

7.668

53.816

40.767 43.996

8.295

52.291

42.971

9.154

52.125

8.607

49.374

11.6

10.1

7

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 42.845

8.352

51.197

49

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

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2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

MU-383-2 MU A-30 131,39 L

P

T

59.969 54.318

6.185

60.502

5.979

65.948

58.219

6.385

64.604

58.465

6.221

64.686

61.288

6.034

67.322

70.348

7.160

77.508

64.603

5.949

70.552

61.538

6.293

67.831

61.553

5.519

67.072

46.081 57.208

5.704

62.912

60.290

6.743

67.033

5.541

51.622

6.1

5.8

10.5

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 59.451

6.140

65.591

MU-386-2 MU A-7 618,80 L

P

T

17.805 18.602

7.610

26.212

7.765

25.571

20.380

8.418

28.797

21.828

7.632

29.460

21.838

7.508

29.346

22.690

8.371

31.061

25.226

6.776

32.002

28.703

5.989

34.692

22.553

6.318

28.871

19.999 22.739

6.359

29.098

20.500

7.870

28.370

7.424

27.423

-1.8

4

28.3

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

*

**

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 21.927

7.331

29.258

MU-390-2 MU A-30 86,71 L

P

T

8.388

2.227

10.615

MU-391-2 MU MU-30 1,47 L

P

T

22.849 21.594

2.815

24.410

2.871

25.721

22.735

2.561

25.296

25.338

2.874

28.212

25.488

3.004

28.492

27.786

3.159

30.946

33.091

3.181

36.272

29.773

2.819

32.592

25.346

2.880

28.226

22.811 24.283

2.916

27.199

24.329

3.191

27.520

3.029

25.840

1

1

6.6

5

-0.5

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 25.462

2.940

28.402

MU-392-2 MU MU-30 3,54 L

P

T

25.753 22.401

2.975

25.376

3.350

29.102

23.555

2.697

26.252

25.772

3.135

28.907

26.431

3.173

29.605

28.242

3.305

31.547

34.306

3.358

37.664

31.285

3.127

34.412

26.293

3.040

29.333

21.892 25.785

2.825

28.611

25.236

3.370

28.606

3.017

24.908

1

1

2.4

2.2

5.7

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 26.416

3.111

29.527

MU-394-2 MU MU-30 9,52 L

P

T

38.338 35.371

2.089

37.460

2.144

40.482

37.219

1.900

39.119

39.038

2.110

41.148

41.743

2.229

43.973

46.974

2.463

49.437

54.188

2.361

56.549

52.432

2.243

54.675

41.517

2.137

43.654

34.677 39.751

2.148

41.899

39.850

2.368

42.218

2.047

36.724

1

1

1.5

-0.8

-9.3

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 41.775

2.185

43.960

MU-398-2 MU A-30 185,61 L

P

T

23.547 21.986

2.893

24.879

3.005

26.552

24.607

3.113

27.720

24.610

3.106

27.715

24.727

2.867

27.594

26.360

3.043

29.403

26.826

2.890

29.717

23.718

2.670

26.388

25.274

2.688

27.963

22.517 24.386

2.754

27.140

24.677

3.192

27.869

3.061

25.578

-0.6

-0.8

1.8

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 24.431

2.938

27.369

O-3-2 O N-632 1,70 L

P

T

4.643

216

4.859

O-7-2 O A-64 26,02 L

P

T

29.215 26.635

1.214

27.849

1.381

30.596

28.541

1.130

29.671

29.662

1.345

31.006

31.511

1.341

32.851

30.510

1.539

32.049

31.697

1.404

33.101

29.496

1.409

30.906

30.718

1.293

32.011

28.611 31.524

1.427

32.952

29.358

1.389

30.747

1.460

30.071

2

2

3.9

4.2

12.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

*

* **

** 29.789

1.360

31.149

O-10-2 O N-634 531,94 L

P

T

3.601 3.096

154

3.250

221

3.822

3.511

187

3.698

1.947

116

2.063

1.215

108

1.323

3.475

202

3.677

3.578

203

3.781

7.465

216

7.680

6.245

284

6.528

3.814 4.405

279

4.683

3.101

171

3.272

206

4.021

4

5

6.8

3.7

23.4

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

3.789

195

3.984

O-11-2 O N-632 107,42 L

P

T

4.163 4.320

124

4.445

165

4.328

4.254

159

4.414

4.561

182

4.743

4.422

141

4.563

5.045

211

5.255

5.486

188

5.675

7.197

160

7.357

5.239

174

5.413

4.327 4.973

146

5.119

4.453

165

4.618

144

4.470

-4.5

-6.4

-3.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

4.874

162

5.036

O-17-2 O N-634 280,80 L

P

T

6.023

1.756

7.779

50

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 51: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

O-39-2 O N-634 400,47 L

P

T

13.043 12.998

850

13.848

861

13.904

12.887

909

13.796

13.820

1.078

14.898

13.670

949

14.618

14.067

1.053

15.119

11.444

795

12.239

10.594

780

11.374

12.371

948

13.319

13.731 13.946

814

14.760

13.440

985

14.425

934

14.666

5.5

4.1

10.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

12.996

912

13.908

O-60-2 O A-8 444,61 L

P

T

9.795 9.554

1.358

10.911

1.483

11.278

10.887

1.603

12.491

10.718

1.627

12.345

11.566

1.638

13.204

12.471

1.684

14.155

16.610

1.699

18.308

19.639

1.781

21.420

13.545

1.660

15.205

11.183 11.752

1.596

13.348

10.467

1.643

12.110

1.472

12.655

***

***

***

***

***

***

***

***

* ***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 12.368

1.603

13.971

O-62-2 O A-8 476,35 L

P

T

9.100

1.599

10.699

O-63-2 O A-8 503,60 L

P

T

8.493

2.101

10.594

O-139-2 O N-634 475,40 L

P

T

343 271

40

312

59

402

346

52

398

192

34

226

118

30

148

336

60

396

293

46

339

708

60

768

591

80

671

369 431

78

508

364

61

425

57

427

-2.4

-3.5

-10

**

**

**

**

**

**

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

363

54

417

O-150-2 O A-8 479,03 L

P

T

7.218 6.883

1.577

8.459

1.797

9.016

7.811

1.879

9.690

7.509

1.830

9.339

8.225

1.919

10.145

8.609

1.915

10.524

11.977

1.993

13.970

15.131

1.862

16.993

9.714

1.955

11.669

7.609 8.268

2.075

10.342

7.519

1.932

9.450

2.050

9.659

113.1

9.7

-7.5

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 8.887

1.898

10.785

O-151-2 O A-8 453,63 L

P

T

8.198 8.088

1.384

9.472

1.450

9.648

9.259

1.620

10.879

8.442

1.581

10.023

9.757

1.651

11.408

10.245

1.723

11.968

14.242

1.711

15.954

18.047

1.873

19.920

11.507

1.676

13.184

9.479 9.813

1.661

11.475

8.903

1.671

10.574

1.512

10.990

1.6

1.7

4

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 10.518

1.626

12.144

O-152-2 O A-8 453,85 L

P

T

7.275 7.205

1.377

8.582

1.465

8.740

8.045

1.521

9.566

7.961

1.601

9.562

8.564

1.585

10.148

9.107

1.475

10.582

12.691

1.475

14.166

15.080

1.562

16.642

10.160

1.470

11.630

8.451 7.664

1.418

9.082

7.707

1.598

9.305

1.453

9.904

1

1

-7.4

-6.1

9.6

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 9.173

1.498

10.671

O-153-2 O A-8 457,55 L

P

T

9.051 8.913

1.517

10.431

1.552

10.603

9.699

1.660

11.359

9.946

1.699

11.644

10.587

1.709

12.296

11.508

1.761

13.269

14.927

1.809

16.737

18.147

1.864

20.011

13.025

1.687

14.713

10.289 10.871

1.688

12.558

9.892

1.654

11.546

1.562

11.850

1.8

2

3.1

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.420

1.679

13.099

O-154-2 O A-8 419,10 L

P

T

16.437 16.551

1.600

18.152

1.781

18.218

18.335

1.895

20.230

17.436

1.970

19.407

19.296

1.937

21.234

20.835

1.977

22.812

28.398

2.012

30.409

33.081

2.108

35.189

22.673

1.969

24.642

18.659 21.129

1.803

22.932

17.686

1.950

19.636

1.845

20.504

1.9

1.1

-5.6

***

***

**

**

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** **

** 20.913

1.903

22.816

O-155-2 O A-8 424,05 L

P

T

12.478 11.605

1.389

12.994

1.502

13.979

13.369

1.656

15.025

12.217

1.704

13.921

14.079

1.692

15.772

15.371

1.730

17.101

20.499

1.754

22.253

24.727

2.020

26.746

16.731

1.723

18.454

13.704 14.626

1.656

16.282

12.853

1.702

14.554

1.517

15.221

0.8

0.5

-2

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 15.212

1.670

16.882

O-156-2 O A-63 15,28 L

P

T

11.062 9.817

508

10.326

651

11.712

11.348

638

11.987

11.231

623

11.854

11.994

640

12.634

11.536

745

12.281

10.970

585

11.555

11.232

671

11.903

11.817

670

12.487

11.349 12.113

690

12.803

11.419

629

12.048

740

12.090

1

1

6.6

7.2

19.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 11.322

648

11.970

51

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 52: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

O-157-2 O A-63 22,17 L

P

T

7.036 6.605

374

6.979

516

7.552

6.726

472

7.198

7.141

491

7.632

7.613

509

8.122

7.343

596

7.939

7.445

542

7.987

7.130

533

7.663

7.137

502

7.638

7.172 7.653

552

8.205

7.242

501

7.743

587

7.759

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.187

513

7.700

O-158-2 O A-63 24,55 L

P

T

7.402 6.952

373

7.325

515

7.918

7.076

472

7.547

7.513

490

8.002

8.010

507

8.518

7.724

593

8.318

7.840

540

8.379

7.499

532

8.032

7.507

501

8.007

7.551 8.055

550

8.605

7.622

500

8.121

586

8.137

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.562

512

8.074

O-171-2 O A-64 31,04 L

P

T

44.824 40.310

3.061

43.371

3.421

48.245

43.923

3.349

47.272

45.450

3.244

48.695

48.241

3.361

51.602

46.868

3.946

50.813

47.819

2.953

50.773

45.181

3.523

48.705

48.103

3.290

51.393

44.964 47.932

3.587

51.519

45.011

3.439

48.450

3.833

48.798

3

3

8.9

9.1

11.6

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

**

** ***

*** 45.716

3.416

49.132

O-185-2 O A-8 402,42 L

P

T

15.848 15.991

1.406

17.397

1.497

17.345

15.855

1.663

17.518

17.092

1.718

18.810

17.059

1.600

18.660

19.951

1.854

21.805

23.171

1.792

24.963

30.354

2.091

32.444

24.465

1.776

26.241

17.637 19.829

1.646

21.475

16.507

1.738

18.245

1.633

19.270

2

1.5

3.2

28.7

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

***

***

***

*

**

**

***

*** ***

*** 19.499

1.701

21.200

O-187-2 O A-8 411,83 L

P

T

15.288 15.337

1.498

16.834

1.650

16.938

14.936

1.737

16.674

16.547

1.756

18.304

16.492

1.702

18.195

19.322

2.015

21.337

25.424

1.847

27.271

29.276

2.213

31.489

21.950

2.042

23.992

17.095 19.177

1.706

20.882

15.693

1.802

17.495

1.700

18.795

1

8.3

8.3

9.2

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 18.903

1.804

20.707

O-188-2 O A-8 395,85 L

P

T

50.949 45.678

3.959

49.636

4.213

55.163

53.018

4.809

57.828

50.091

4.240

54.331

59.101

5.057

64.158

62.081

4.685

66.766

82.138

5.332

87.470

98.595

5.498

104.092

68.017

5.248

73.265

54.161 60.791

4.935

65.726

52.446

4.877

57.322

6.027

60.188

13.5

11.2

-7.4

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

61.514

4.912

66.426

O-189-2 O A-63 12,62 L

P

T

11.015 10.650

422

11.073

543

11.558

10.817

538

11.355

11.426

571

11.997

12.142

580

12.722

11.502

623

12.125

11.837

613

12.450

11.892

647

12.539

11.464

642

12.105

11.483 12.255

625

12.880

11.045

569

11.613

669

12.152

15.3

6.9

5

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

*

***

***

*

* ***

*** 11.463

586

12.049

O-221-2 O N-634 294,50 L

P

T

619

48

667

O-225-2 O N-632 100,58 L

P

T

11.711 15.919

376

16.295

373

12.084

16.562

565

17.127

19.562

541

20.103

17.545

456

18.002

22.137

640

22.777

22.992

643

23.635

28.554

520

29.074

21.481

535

22.017

19.044 18.917

663

19.581

17.076

480

17.556

536

19.580

1

1

11.1

10.1

-5.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

19.324

528

19.852

O-242-2 O A-8 296,66 L

P

T

11.141 8.597

1.470

10.067

1.767

12.908

13.394

1.628

15.022

11.945

1.778

13.722

12.877

1.912

14.789

14.358

1.998

16.356

19.658

1.903

21.561

30.125

2.219

32.344

16.663

1.785

18.448

13.609 16.131

1.854

17.985

10.779

1.970

12.749

1.658

15.267

6

3

7

23.8

21.6

32.8

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 14.976

1.827

16.803

O-251-2 O A-8 313,93 L

P

T

8.400 8.335

1.556

9.891

1.665

10.065

9.974

1.838

11.813

9.323

1.864

11.187

10.801

1.923

12.724

11.726

2.098

13.824

19.126

2.074

21.200

23.355

2.004

25.359

12.006

1.752

13.758

9.735 11.040

1.877

12.917

9.302

1.859

11.162

1.852

11.588

1.2

0.9

3.2

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 11.960

1.863

13.823

O-262-2 O N-632 61,87 L

P

T

241 238

29

267

35

276

278

38

317

360

36

396

347

34

382

425

38

463

665

44

709

655

43

698

600

37

638

359 388

33

422

263

37

300

36

394

3.4

2.3

12.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

* **

**

**

**

**

**

402

36

438

52

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 53: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

O-266-2 O A-66 58,07 L

P

T

14.388 12.812

2.076

14.888

2.043

16.431

15.338

2.148

17.486

15.032

1.996

17.027

15.164

2.044

17.208

15.657

2.229

17.886

17.446

2.032

19.477

15.405

2.097

17.503

15.621

2.177

17.798

15.134 15.257

2.196

17.452

14.536

2.254

16.791

2.149

17.283

-11.9

-11.2

-5.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 15.151

2.119

17.270

O-267-2 O A-66 63,50 L

P

T

8.681 9.200

1.692

10.892

1.739

10.419

10.039

1.815

11.854

9.139

1.699

10.838

9.231

1.741

10.971

9.406

1.896

11.303

10.298

1.627

11.925

9.346

1.780

11.126

9.454

1.929

11.383

9.450 9.506

1.837

11.343

7.156

2.050

9.206

1.796

11.246

1-1.3

-2.5

0.7

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 9.249

1.799

11.048

O-270-2 O AI-81 3,41 L

P

T

21.440 27.594

2.061

29.655

1.962

23.402

28.897

2.480

31.377

24.716

2.195

26.911

26.853

2.227

29.081

31.257

2.368

33.625

34.026

2.010

36.035

56.879

2.570

59.449

29.878

2.725

32.603

24.494 25.537

2.136

27.673

29.002

1.955

30.958

2.030

26.524

2

2

-5.1

-5.6

-6.1

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** ***

*** 30.109

2.226

32.335

O-271-2 O A-8 386,00 L

P

T

38.356 38.488

2.309

40.797

3.334

41.691

46.294

3.706

50.000

40.276

3.143

43.420

43.016

3.332

46.349

43.570

3.675

47.245

56.548

3.022

59.570

91.121

3.831

94.953

47.751

4.025

51.776

39.416 42.746

3.148

45.894

48.441

3.293

51.734

2.846

42.262

5

2

14.6

18.5

-3.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** *

* 48.087

3.302

51.389

O-274-2 O N-641A 0,66 L

P

T

23.428

1.716

25.144

O-308-2 O N-632 106,01 L

P

T

5.914 5.604

243

5.847

332

6.246

5.816

371

6.186

6.707

400

7.108

6.161

299

6.459

7.339

355

7.694

8.066

419

8.485

8.904

364

9.269

7.531

351

7.882

6.275 6.917

302

7.220

5.997

314

6.311

384

6.659

-2.1

-2.1

7.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

6.772

344

7.116

O-311-2 O N-633 0,60 L

P

T

14.681 14.520

1.243

15.763

1.422

16.103

15.555

1.490

17.044

15.671

1.705

17.376

16.274

1.745

18.019

17.664

1.481

19.146

18.068

1.912

19.980

19.205

1.736

20.941

16.986

2.115

19.101

16.506 16.217

1.596

17.813

15.478

1.797

17.275

1.905

18.411

4

3

-2

0

0.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

**

**

**

16.410

1.679

18.089

O-323-2 O A-66 26,06 L

P

T

30.359 29.146

2.118

31.263

2.028

32.387

32.362

2.322

34.684

31.702

2.241

33.942

32.021

2.215

34.236

33.614

2.521

36.135

32.565

2.230

34.794

32.523

2.266

34.788

32.930

2.362

35.292

31.387 31.519

2.307

33.826

31.613

2.450

34.063

2.258

33.645

6.1

4.2

-12

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 31.812

2.276

34.088

O-325-2 O A-66 30,41 L

P

T

44.676 41.989

3.154

45.144

2.908

47.585

46.400

3.445

49.844

44.683

3.707

48.390

45.916

3.287

49.203

48.183

3.464

51.647

46.512

3.260

49.772

46.508

3.361

49.869

47.147

3.500

50.646

45.162 45.333

3.435

48.767

45.377

3.632

49.009

3.359

48.521

5.2

3.8

-5.9

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 45.654

3.376

49.030

O-327-2 O A-66 45,62 L

P

T

20.123 19.704

1.957

21.661

1.921

22.044

21.384

1.964

23.348

21.070

1.883

22.953

21.470

1.944

23.414

21.898

2.095

23.993

21.983

1.942

23.924

21.536

1.968

23.504

21.659

2.040

23.699

21.252 21.359

2.044

23.402

21.045

2.131

23.176

1.997

23.249

0

-0.3

-3.6

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 21.209

1.989

23.198

O-328-2 O O-12 0,39 L

P

T

7.285 7.086

160

7.246

166

7.451

7.624

191

7.814

7.939

196

8.135

7.881

193

8.074

8.281

198

8.479

8.081

166

8.246

8.067

174

8.241

8.218

196

8.414

7.665 7.821

192

8.013

7.860

205

8.064

182

7.847

-14.5

-14.7

-22.4

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 7.816

183

7.999

O-329-2 O A-66 41,10 L

P

T

20.385 20.142

2.074

22.216

2.080

22.465

21.733

2.187

23.920

21.297

2.032

23.329

21.488

2.080

23.568

22.143

2.272

24.414

22.227

2.093

24.321

21.839

2.136

23.975

21.929

2.208

24.138

21.443 21.618

2.235

23.853

21.260

2.313

23.573

2.188

23.631

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 21.461

2.157

23.618

53

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 54: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

O-348-2 O A-8 319,00 L

P

T

8.952 8.312

1.449

9.761

1.530

10.482

9.913

1.640

11.553

10.371

1.721

12.091

11.725

1.758

13.484

12.981

1.841

14.822

19.154

1.884

21.038

23.927

1.955

25.882

15.000

1.708

16.708

10.655 11.236

1.662

12.898

9.065

1.678

10.743

1.545

12.200

16.4

13.2

-2.2

*

*

***

***

***

***

**

**

*

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 12.635

1.697

14.332

O-352-2 O A-8 349,95 L

P

T

10.424 10.223

1.590

11.812

1.752

12.176

12.230

1.877

14.107

10.950

1.934

12.884

13.249

1.964

15.213

15.705

2.069

17.773

23.443

2.118

25.561

27.844

2.272

30.116

14.725

1.787

16.512

12.187 13.198

2.010

15.207

11.406

1.899

13.305

1.785

13.972

-6.1

-6.1

-1

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 14.669

1.921

16.590

O-353-2 O A-8 333,00 L

P

T

8.566

2.181

10.747

O-354-2 O A-8 374,86 L

P

T

19.399 20.370

1.092

21.462

1.423

20.822

24.302

1.706

26.008

20.698

1.553

22.251

22.618

1.530

24.147

25.827

1.624

27.452

29.105

1.462

30.567

47.971

1.770

49.742

25.017

1.857

26.874

20.866 21.589

1.553

23.142

25.541

1.516

27.057

1.312

22.179

-0.7

-0.8

3.9

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

**

**

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 25.318

1.531

26.849

O-355-2 O A-8 327,00 L

P

T

8.347 8.574

1.581

10.154

1.681

10.028

10.259

1.867

12.126

9.836

1.864

11.700

11.112

1.953

13.064

12.798

1.993

14.791

19.666

2.107

21.773

24.767

2.257

27.024

12.350

1.779

14.129

9.862 10.330

1.846

12.176

9.567

1.888

11.456

1.910

11.772

1.2

1.8

7.6

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 12.322

1.894

14.216

O-362-2 O A-63 5,46 L

P

T

13.747

1.459

15.206

O-363-2 O A-8 359,00 L

P

T

13.372 14.927

1.646

16.574

1.906

15.278

19.031

2.119

21.150

17.197

2.188

19.385

18.595

2.086

20.681

22.341

2.153

24.494

30.210

1.942

32.152

38.916

2.409

41.325

21.114

2.303

23.417

17.074 17.903

2.085

19.988

16.668

2.090

18.758

1.958

19.032

6.8

6.2

7.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 20.665

2.073

22.738

O-364-2 O O-11 0,52 L

P

T

26.032 26.069

481

26.550

459

26.491

27.895

480

28.376

27.125

452

27.577

27.984

447

28.431

28.372

500

28.872

27.050

462

27.512

27.826

471

28.297

28.064

488

28.552

27.189 27.309

492

27.801

27.152

511

27.663

481

27.670

-6.9

-7.8

-15.3

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 27.341

476

27.817

O-365-2 O AI-82 2,12 L

P

T

3.023 2.756

106

2.863

110

3.133

3.322

120

3.442

3.309

122

3.432

3.490

123

3.613

4.047

121

4.168

5.066

129

5.195

5.755

136

5.890

4.207

123

4.330

3.599 3.494

124

3.618

3.188

123

3.311

115

3.714

1

1

22.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

3.775

120

3.895

O-367-2 O A-8 416,92 L

P

T

18.915 15.835

1.646

17.481

2.080

20.994

19.314

1.989

21.303

20.224

2.057

22.281

20.914

2.086

23.001

25.113

2.229

27.341

36.657

2.242

38.899

37.076

2.329

39.405

23.678

1.906

25.584

22.506 20.156

1.978

22.133

17.987

2.001

19.988

1.635

24.141

2

1

-10.6

-10.9

-2.6

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

***

***

***

***

***

23.236

2.013

25.249

O-368-2 O A-8 439,30 L

P

T

8.237 8.045

1.387

9.432

1.524

9.761

8.974

1.609

10.583

9.050

1.669

10.719

9.635

1.679

11.314

10.472

1.731

12.202

14.272

1.707

15.979

16.513

1.832

18.345

11.296

1.797

13.093

9.362 9.891

1.658

11.549

8.817

1.704

10.521

1.534

10.896

-1.9

-0.9

6

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

* ***

*** 10.396

1.651

12.047

O-372-2 O A-8 276,77 L

P

T

5.530 4.875

1.185

6.060

1.540

7.070

8.222

1.554

9.776

7.132

1.669

8.801

7.205

1.716

8.921

7.379

1.689

9.068

13.959

2.191

16.150

16.924

2.078

19.001

9.792

2.122

11.914

7.175 8.141

1.676

9.818

5.667

1.793

7.461

1.699

8.874

1-8.8

-7

13.8

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

**

*

***

*** *

* 8.526

1.742

10.268

54

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 55: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

O-477-2 O A-64 5,00 L

P

T

11.699 10.341

718

11.059

773

12.472

12.648

799

13.447

9.336

728

10.064

8.677

780

9.457

10.668

855

11.524

16.270

890

17.161

20.756

1.038

21.794

11.460

950

12.410

13.578 10.000

894

10.894

7.431

920

8.351

891

14.469

6

4

19.6

22.3

6.4

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 11.930

853

12.783

O-478-2 O GJ-81 2,00 L

P

T

15.689 16.925

1.029

17.953

987

16.677

18.197

1.073

19.271

17.265

1.075

18.340

19.776

1.127

20.903

22.853

1.187

24.041

32.393

1.169

33.562

41.420

1.259

42.679

22.866

1.041

23.906

17.766 18.884

1.074

19.958

16.931

1.081

18.012

1.001

18.766

2

7

2

1.2

-2.9

-28.4

*

*

***

***

***

***

**

**

*

***

***

***

***

**

**

*

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 21.799

1.092

22.891

O-479-2 O A-8 286,65 L

P

T

7.106

1.318

8.424

OR-4-2 OR N-525 135,81 L

P

T

295 300

78

379

42

337

338

82

419

317

82

399

347

108

454

310

98

409

385

95

480

427

144

571

350

101

451

314 331

96

427

331

60

391

69

383

-7.2

5.2

117.5

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

** **

**

**

*

*

* *

*

*

337

88

425

OR-30-2 OR N-120 596,15 L

P

T

5.742 6.011

403

6.415

461

6.203

6.782

453

7.235

7.548

608

8.155

7.108

446

7.554

7.747

457

8.204

7.431

486

7.916

7.618

427

8.045

7.341

463

7.803

5.939 6.989

436

7.425

6.594

453

7.047

338

6.278

6.2

6.7

22.2

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

6.906

452

7.358

OR-33-2 OR N-525 260,53 L

P

T

1.998 1.889

208

2.097

195

2.193

2.084

226

2.309

2.158

294

2.452

2.220

212

2.432

2.334

238

2.572

2.384

210

2.594

2.861

223

3.084

2.343

293

2.635

1.932 2.203

259

2.462

2.091

262

2.352

213

2.145

-2.4

-2

8.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.208

235

2.443

OR-180-2 OR N-525 233,70 L

P

T

19.113 18.621

1.440

20.061

1.406

20.519

20.425

1.461

21.886

19.750

1.508

21.258

19.873

1.603

21.476

21.293

1.675

22.968

23.924

1.740

25.663

26.124

1.806

27.931

21.744

1.859

23.603

19.768 21.061

1.752

22.813

20.048

1.606

21.655

1.403

21.171

11.3

9.9

2.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

* ***

*** 20.991

1.604

22.595

OR-298-2 OR A-52 262,30 L

P

T

10.077 8.987

1.969

10.955

2.223

12.300

9.790

2.210

12.000

9.986

2.175

12.161

10.743

2.197

12.940

11.268

2.371

13.638

14.852

2.437

17.288

18.789

1.912

20.701

14.044

2.454

16.499

10.605 12.015

2.215

14.230

9.994

2.263

12.257

2.033

12.637

5.9

5.8

9.2

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

*** *

* 11.775

2.202

13.977

OR-300-2 OR A-52 199,46 L

P

T

9.532 9.715

1.950

11.665

1.982

11.515

10.950

2.102

13.051

9.070

2.116

11.185

10.939

2.051

12.990

10.612

2.241

12.853

13.358

2.089

15.447

20.685

1.934

22.619

12.123

2.234

14.357

9.309 10.626

2.204

12.830

10.441

2.240

12.681

2.302

11.611

1

1

1

0.3

-2

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** **

**

*

11.466

2.119

13.585

OR-302-2 OR A-52 209,51 L

P

T

9.680 10.035

2.129

12.165

2.196

11.876

11.311

2.295

13.606

9.268

2.193

11.461

11.300

2.239

13.539

10.752

2.398

13.150

13.801

2.282

16.083

20.436

2.650

23.086

12.522

2.439

14.962

10.657 11.229

2.218

13.447

10.787

2.445

13.231

2.336

12.992

1

1

2.4

1.8

1.4

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

* 11.836

2.317

14.153

OR-303-2 OR A-52 163,45 L

P

T

4.315 3.993

1.793

5.786

1.855

6.169

5.204

1.946

7.151

4.737

1.900

6.637

5.342

1.849

7.191

6.143

1.940

8.083

11.397

2.025

13.422

17.998

1.863

19.862

6.606

1.985

8.591

5.857 5.822

1.863

7.685

4.901

1.940

6.841

1.626

7.483

-4.6

-3.6

4.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 6.886

1.881

8.767

OR-310-2 OR N-120 570,50 L

P

T

21.922 20.784

819

21.603

901

22.823

23.519

911

24.430

23.749

1.043

24.792

26.419

919

27.338

25.080

941

26.020

25.689

983

26.672

26.097

1.055

27.152

25.453

959

26.411

21.627 25.196

949

26.146

23.055

930

23.985

666

22.293

-0.7

-1.9

-2.7

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

**

**

**

** ***

*** 24.057

921

24.978

55

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 56: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

OR-331-2 OR A-52 135,87 L

P

T

5.396 3.500

2.119

5.619

2.213

7.609

6.319

2.345

8.664

4.454

2.247

6.701

5.222

2.298

7.520

5.206

2.154

7.360

19.031

3.356

22.388

17.162

2.093

19.255

6.965

2.409

9.374

5.674 6.231

2.307

8.537

4.841

2.373

7.214

2.524

8.197

6

2

-6.8

-10

8.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.534

2.370

9.904

OR-332-2 OR A-52 244,29 L

P

T

11.513 11.857

1.963

13.820

2.108

13.621

11.560

1.986

13.545

12.311

2.116

14.427

13.366

2.072

15.438

14.729

2.209

16.938

15.963

2.275

18.239

20.021

2.308

22.329

15.173

2.370

17.542

13.834 13.453

2.104

15.558

14.018

2.470

16.488

2.055

15.889

15.8

14.6

9

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

13.994

2.168

16.162

P-2-2 P N-611 59,00 L

P

T

751 695

134

829

132

883

828

155

984

815

155

969

882

132

1.014

864

159

1.022

946

175

1.121

1.230

221

1.451

943

216

1.160

691 875

198

1.073

807

222

1.029

166

856

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

861

172

1.033

P-13-2 P N-611 55,54 L

P

T

782 764

100

865

87

869

931

125

1.056

849

102

951

942

94

1.036

900

104

1.005

833

89

922

1.282

145

1.427

989

145

1.134

720 912

130

1.042

843

127

971

109

829

-3.1

-3.5

-3.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

896

113

1.009

P-65-2 P N-120 222,40 L

P

T

164 131

25

156

71

235

145

38

183

182

30

212

192

33

224

221

34

255

226

35

261

291

51

342

179

28

207

148 198

41

239

145

37

182

23

171

17.8

29.1

146.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

185

36

221

P-69-2 P N-611 42,98 L

P

T

221 205

28

233

32

253

235

43

277

240

37

277

255

45

300

255

38

293

307

45

352

363

53

416

269

59

329

204 257

45

303

234

33

267

40

243

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

*

*

**

**

**

253

41

294

P-87-2 P A-62 54,20 L

P

T

6.490 7.314

4.107

11.422

4.459

10.949

7.424

4.949

12.373

8.366

4.873

13.239

8.160

5.365

13.525

8.350

5.068

13.418

14.015

5.008

19.023

17.751

3.655

21.406

10.269

4.590

14.860

7.467 8.583

4.578

13.162

6.566

5.175

11.741

4.374

11.841

13.3

-1.2

-13.1

*

*

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 9.253

4.681

13.934

P-91-2 P A-62 69,04 L

P

T

7.429 8.256

4.130

12.387

4.576

12.005

8.497

5.006

13.503

9.572

5.009

14.580

9.631

5.484

15.115

9.553

5.202

14.754

15.765

5.138

20.903

20.276

3.759

24.035

11.751

4.713

16.464

8.540 9.820

4.702

14.522

7.543

5.267

12.810

4.497

13.037

7.8

0.6

-11.8

**

**

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

**

** ***

*** 10.579

4.787

15.366

P-92-2 P N-610 22,08 L

P

T

1.344 1.207

882

2.089

890

2.234

1.452

917

2.369

1.506

948

2.455

1.422

869

2.291

1.645

938

2.583

2.228

863

3.091

2.407

714

3.121

1.701

795

2.497

1.552 1.567

752

2.319

1.483

787

2.270

842

2.394

10.8

4.8

-4.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

1.628

849

2.477

P-99-2 P A-62 91,52 L

P

T

19.344 18.579

4.838

23.417

5.598

24.941

23.155

6.309

29.464

23.552

6.177

29.729

26.787

6.442

33.230

25.125

6.118

31.243

31.528

5.909

37.437

38.784

5.167

43.951

27.369

5.892

33.261

23.736 25.073

5.962

31.034

21.626

5.939

27.565

5.232

28.968

2.5

-1.3

-13.7

*

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***

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*

* ***

*** 25.430

5.797

31.227

P-101-2 P A-62 97,67 L

P

T

16.164 16.854

4.705

21.560

4.900

21.064

16.195

4.363

20.558

19.926

5.279

25.205

20.463

5.398

25.860

21.246

5.176

26.422

31.758

5.715

37.473

43.689

4.601

48.291

24.274

5.071

29.344

19.597 20.598

5.006

25.603

17.117

4.724

21.842

4.408

24.005

1

1

-2.2

-5

-18

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* ***

*** 22.375

4.943

27.318

P-102-2 P A-67 5,72 L

P

T

6.621 7.192

1.082

8.274

1.127

7.749

8.530

1.191

9.721

7.659

1.125

8.784

7.556

885

8.441

9.647

1.229

10.875

14.591

1.238

15.829

16.423

1.197

17.620

10.065

1.282

11.347

8.039 8.609

1.314

9.922

7.875

1.523

9.399

1.138

9.178

2.6

1.1

-7.1

*

*

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*

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*** 9.422

1.192

10.614

56

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 57: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

P-104-2 P P-12 1,05 L

P

T

2.855 2.796

170

2.966

207

3.062

3.283

188

3.471

3.200

221

3.420

3.266

221

3.487

3.494

218

3.712

4.341

193

4.534

5.112

166

5.278

3.614

185

3.799

3.296 3.213

179

3.393

3.147

218

3.365

196

3.492

9

7.4

-13.3

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**

**

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**

**

3.472

196

3.668

P-105-2 P A-67 19,17 L

P

T

4.624 4.650

754

5.403

817

5.442

5.438

855

6.293

5.349

816

6.166

6.090

802

6.892

6.737

892

7.629

10.711

894

11.605

11.470

868

12.339

7.030

930

7.960

5.614 6.012

954

6.966

5.166

1.003

6.169

824

6.439

-8.6

-9.4

-12.8

*

*

***

***

*

*

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***

***

***

***

***

***

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***

***

***

***

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**

* ***

*** 6.589

866

7.455

P-107-2 P A-67 38,62 L

P

T

3.711 3.677

695

4.372

748

4.459

4.532

746

5.278

4.296

747

5.043

5.045

721

5.766

5.407

816

6.224

8.215

830

9.045

9.203

795

9.998

5.640

851

6.491

4.510 4.826

873

5.699

4.224

930

5.154

755

5.265

-6.8

-7.5

-10.1

**

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*

*

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***

*

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***

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***

***

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*

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** ***

*** 5.286

791

6.077

P-108-2 P A-67 49,83 L

P

T

2.663 2.853

622

3.475

755

3.418

3.195

840

4.036

3.057

755

3.812

3.601

795

4.396

4.192

847

5.039

7.640

859

8.499

8.315

854

9.169

4.843

883

5.726

3.240 3.646

869

4.515

3.047

878

3.925

813

4.053

1

1

-16

-15

-7.6

*

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*

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***

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***

*** ***

*** 4.202

813

5.015

P-109-2 P A-67 52,40 L

P

T

3.039 2.912

638

3.550

669

3.708

3.840

689

4.529

3.277

685

3.963

4.012

630

4.642

4.430

729

5.158

7.117

737

7.854

7.536

710

8.246

4.618

761

5.379

3.698 3.954

779

4.733

3.313

797

4.109

675

4.373

-4

-5

-8.6

*

*

***

***

**

*

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 4.323

707

5.030

P-110-2 P A-67 59,42 L

P

T

4.079 3.831

822

4.652

883

4.963

4.878

920

5.797

4.696

922

5.618

5.373

866

6.239

5.944

963

6.907

9.592

997

10.589

10.118

938

11.056

6.201

1.004

7.205

4.955 5.305

1.030

6.334

4.495

1.000

5.495

891

5.846

3.9

3.5

1.6

*

*

***

***

**

*

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 5.802

935

6.737

P-111-2 P A-67 79,12 L

P

T

3.091 3.422

878

4.301

815

3.906

4.346

920

5.266

3.543

816

4.358

4.525

845

5.370

4.863

916

5.779

7.527

694

8.221

9.667

923

10.590

5.643

954

6.597

3.769 4.242

938

5.180

3.738

970

4.708

877

4.646

3

3

-11.4

-10.1

-5.8

*

*

***

***

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 4.878

877

5.755

P-113-2 P A-67 91,79 L

P

T

4.085 4.324

903

5.227

910

4.995

5.175

969

6.143

4.233

933

5.166

5.644

877

6.522

6.428

1.021

7.449

11.632

1.043

12.675

12.767

1.030

13.797

7.446

1.064

8.511

4.976 5.601

1.048

6.649

4.670

987

5.656

980

5.956

5

5.3

7.5

*

*

***

***

**

*

**

**

*

*

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***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 6.435

980

7.415

P-114-2 P A-67 98,64 L

P

T

4.494 4.515

835

5.350

884

5.378

5.266

933

6.199

5.060

915

5.975

6.033

911

6.943

7.070

991

8.062

13.405

961

14.365

14.068

1.001

15.069

8.222

1.035

9.257

5.486 6.176

1.020

7.196

5.168

1.003

6.172

955

6.441

5.5

3.3

-9.8

**

**

*

***

***

**

**

**

**

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 7.101

952

8.053

P-115-2 P A-67 102,27 L

P

T

2.822 2.790

831

3.621

826

3.648

3.439

866

4.305

3.191

800

3.991

3.825

821

4.646

4.442

927

5.369

8.357

973

9.330

8.820

935

9.755

5.144

966

6.110

3.437 3.869

951

4.820

3.105

889

3.994

890

4.327

1

1

-3.4

-4.6

-5.1

*

*

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*

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*

*

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***

***

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***

***

*

* ***

*** 4.450

889

5.339

P-120-2 P N-610 15,89 L

P

T

1.881 1.717

935

2.652

937

2.818

2.054

950

3.004

2.108

999

3.107

1.985

904

2.889

2.302

988

3.290

3.034

901

3.935

3.367

752

4.120

2.381

838

3.218

2.171 2.183

798

2.981

2.132

846

2.979

887

3.058

8.8

5.3

-1.9

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** **

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2.278

893

3.171

P-121-2 P A-67 6,50 L

P

T

8.504 10.426

2.338

12.764

2.478

10.982

12.363

2.534

14.897

10.604

2.409

13.013

13.800

2.259

16.059

10.692

2.098

12.790

19.814

2.488

22.302

27.769

2.634

30.404

14.973

2.606

17.579

12.445 13.717

2.963

16.680

10.913

2.606

13.518

2.445

14.890

4

4

-8.8

-7.6

0.4

*

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* ***

*** 13.886

2.488

16.374

57

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 58: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

P-122-2 P N-611 116,50 L

P

T

240 233

20

254

19

259

277

23

299

252

22

274

289

22

311

275

23

298

324

28

353

392

32

424

291

36

327

221 279

28

308

221

20

241

24

244

*

**

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*

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274

24

298

P-123-2 P N-620 85,75 L

P

T

6.829 6.803

558

7.361

525

7.354

7.122

588

7.710

7.002

533

7.536

7.127

527

7.654

6.633

640

7.272

6.992

600

7.591

7.011

553

7.564

7.240

630

7.870

7.676 7.164

617

7.781

7.071

657

7.727

649

8.325

**

**

**

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**

**

** **

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** **

**

**

7.057

589

7.646

P-225-2 P N-611 74,40 L

P

T

527 488

97

585

113

640

596

141

737

572

132

705

602

116

719

607

135

742

713

170

882

864

189

1.053

641

212

854

485 615

169

783

547

156

703

141

626

**

**

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** **

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**

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**

**

**

** **

**

**

605

147

752

P-250-2 P N-611 24,55 L

P

T

482 446

30

477

35

517

545

44

589

523

41

564

551

36

587

555

42

597

653

52

705

790

59

849

586

66

652

444 562

52

614

500

49

549

44

488

**

**

**

**

**

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**

**

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**

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** **

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**

**

** **

**

**

553

45

598

P-252-2 P A-62 51,67 L

P

T

5.079 6.486

4.383

10.869

4.314

9.392

6.811

5.241

12.051

8.632

5.012

13.645

8.091

5.288

13.380

8.217

5.283

13.500

13.814

4.905

18.719

16.488

4.346

20.834

9.682

4.737

14.420

7.412 8.516

5.219

13.735

6.210

4.986

11.196

3.669

11.080

1

1

10.7

4.1

-8.6

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.813

4.781

13.594

P-275-2 P A-67 2,13 L

P

T

12.407 14.796

2.251

17.047

2.301

14.708

18.983

2.200

21.183

15.435

2.238

17.673

20.061

2.176

22.237

15.611

1.949

17.560

28.146

2.249

30.395

40.188

2.447

42.635

21.702

2.421

24.123

18.315 19.946

2.752

22.698

16.071

2.455

18.526

2.271

20.586

1

1

-2.1

-0.8

13.4

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 20.212

2.309

22.521

P-301-2 P N-120 176,14 L

P

T

260 298

43

341

39

299

369

71

440

436

59

495

520

78

599

683

134

817

828

161

989

964

161

1.125

625

119

743

267 576

99

675

427

74

501

35

301

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

522

89

611

P-305-2 P P-12 4,10 L

P

T

7.153 6.916

206

7.122

233

7.386

7.811

268

8.080

7.626

242

7.868

7.922

242

8.165

8.211

233

8.444

8.173

210

8.384

9.470

191

9.661

8.303

214

8.517

6.878 7.500

222

7.722

7.621

238

7.860

225

7.103

13.5

12.8

12.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

7.800

227

8.027

P-306-2 P A-62 79,77 L

P

T

6.660 6.584

3.152

9.736

3.612

10.273

7.539

3.944

11.484

8.553

3.963

12.516

8.527

4.130

12.657

8.533

4.108

12.641

15.035

4.531

19.566

17.943

2.977

20.920

10.507

3.725

14.231

7.617 8.774

3.717

12.490

6.479

4.190

10.668

3.558

11.176

4

1

27.2

15.1

-7.6

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

**

** ***

*** 9.419

3.798

13.217

P-308-2 P A-62 57,06 L

P

T

6.398 7.320

4.198

11.518

4.449

10.847

7.312

5.344

12.656

8.246

4.880

13.126

8.367

5.080

13.447

8.230

5.060

13.290

13.320

4.846

18.165

17.485

3.666

21.151

10.122

4.587

14.709

7.359 8.461

4.577

13.038

6.544

5.081

11.626

4.382

11.740

1

3.1

-4.3

-14.4

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

**

** ***

*** 9.119

4.677

13.796

P-309-2 P N-610 33,57 L

P

T

862 730

633

1.363

786

1.649

952

907

1.860

967

838

1.805

875

759

1.634

1.056

830

1.885

1.539

824

2.363

1.544

631

2.175

1.092

703

1.795

996 911

623

1.534

957

749

1.706

744

1.740

-7.4

-9.1

-11.1

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

1.041

751

1.792

P-310-2 P N-611 105,92 L

P

T

2.137 1.978

93

2.071

108

2.245

2.430

131

2.561

2.269

128

2.397

2.437

115

2.552

2.459

130

2.589

2.896

160

3.056

3.501

181

3.681

2.599

204

2.803

1.967 2.491

161

2.653

2.249

147

2.395

135

2.102

1.1

0.7

6

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

2.453

141

2.594

58

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 59: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

P-360-2 P A-65 6,62 L

P

T

6.572 5.998

1.229

7.226

1.422

7.994

7.928

1.638

9.566

8.024

1.574

9.598

8.216

1.579

9.795

8.512

1.553

10.066

10.569

1.644

12.212

13.130

1.321

14.451

9.305

1.498

10.803

7.928 8.588

1.462

10.050

8.173

1.514

9.687

1.370

9.298

9.9

6.1

-9.6

**

**

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

***

***

**

**

*

* ***

*** 8.589

1.483

10.072

P-361-2 P A-65 1,29 L

P

T

8.093 8.442

1.497

9.938

1.558

9.651

9.815

1.743

11.558

9.879

1.726

11.605

9.308

1.626

10.934

10.487

1.703

12.190

13.762

1.654

15.416

16.173

1.448

17.621

11.454

1.643

13.097

9.780 10.357

1.652

12.009

9.453

1.673

11.126

1.502

11.282

9.5

7.2

-3.9

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

*

**

** ***

*** 10.599

1.617

12.216

P-422-2 P N-610A 5,55 L

P

T

1.324 1.377

104

1.481

124

1.448

1.570

111

1.681

1.587

141

1.728

1.513

171

1.684

1.823

143

1.966

1.829

158

1.987

1.687

87

1.774

1.648

114

1.762

1.638 1.777

116

1.892

1.452

103

1.556

120

1.758

-6.2

-5

29.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

*

*

* **

**

**

1.603

124

1.727

P-424-2 P P-11 4,43 L

P

T

15.447 16.148

924

17.072

943

16.390

18.777

1.049

19.826

19.925

1.130

21.055

19.765

979

20.743

20.060

1.032

21.092

22.390

901

23.291

30.925

879

31.804

21.812

997

22.809

18.858 19.948

1.028

20.975

18.484

989

19.473

912

19.771

-3.1

-3.2

7.5

*

*

***

***

**

**

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

**

** ***

*** 20.238

979

21.217

P-432-2 P N-611A 113,00 L

P

T

348 333

21

354

20

369

431

22

453

380

22

401

439

22

461

401

24

425

403

29

432

571

34

605

424

38

462

321 406

30

436

346

28

374

25

346

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

400

26

426

P-433-2 P N-620A 43,80 L

P

T

359 386

122

508

145

504

425

197

622

507

156

663

413

196

609

540

235

775

542

226

769

615

281

896

449

212

661

455 509

211

719

334

166

500

191

646

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

461

195

656

P-435-2 P N-620A 81,73 L

P

T

1.444 1.549

185

1.734

218

1.662

1.650

259

1.910

2.039

235

2.274

1.743

278

2.021

2.168

355

2.523

2.048

348

2.396

2.471

424

2.895

1.806

320

2.125

1.830 2.044

318

2.362

1.435

293

1.728

289

2.119

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

1.854

293

2.147

P-436-2 P N-120 172,23 L

P

T

325 341

67

408

71

397

478

133

611

545

109

654

691

128

819

853

247

1.100

1.035

296

1.332

1.205

296

1.501

780

218

998

334 719

182

901

516

169

685

63

397

14.4

15.4

21.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

653

165

818

P-437-2 P N-620 76,65 L

P

T

3.008 2.738

306

3.044

379

3.387

3.126

506

3.631

3.264

443

3.707

3.436

391

3.828

3.461

454

3.916

4.501

590

5.091

4.928

633

5.561

3.659

713

4.372

2.768 3.507

565

4.072

3.121

523

3.644

474

3.242

12.2

10.2

-1.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

3.463

498

3.961

P-438-2 P A-67 110,97 L

P

T

4.717 4.703

1.599

6.302

1.463

6.181

6.057

1.549

7.606

5.448

1.532

6.980

6.251

1.541

7.792

7.065

1.685

8.750

11.171

1.712

12.883

12.693

1.721

14.415

8.500

1.771

10.271

6.014 6.604

1.778

8.382

5.402

1.748

7.149

1.594

7.608

-1.3

-1.5

-0.4

*

*

***

***

**

**

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 7.069

1.640

8.709

P-439-2 P A-65 9,02 L

P

T

1.830 1.793

1.135

2.928

1.179

3.010

1.757

1.274

3.031

2.192

1.193

3.385

2.137

1.175

3.312

2.272

1.162

3.434

3.221

1.170

4.391

6.408

1.055

7.463

2.608

1.241

3.850

2.251 2.272

1.136

3.408

1.822

1.238

3.059

1.058

3.309

1

1

-5.6

-8.5

-12.1

**

**

*

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

**

**

*

***

***

***

***

**

**

**

** ***

*** 2.553

1.167

3.720

PO-6-2 PO A-55 15,92 L

P

T

39.228 35.960

3.598

39.558

4.286

43.514

43.916

4.652

48.568

39.689

4.451

44.140

43.454

4.581

48.036

45.351

4.730

50.082

54.914

4.327

59.240

58.163

4.297

62.459

45.483

4.783

50.266

41.073 43.732

4.024

47.756

38.598

4.245

42.843

4.119

45.192

14.2

12.5

6.7

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 44.176

4.339

48.515

59

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 60: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

PO-12-2 PO N-550 113,71 L

P

T

9.515 9.351

608

9.959

634

10.149

9.853

688

10.541

10.274

692

10.966

10.165

661

10.826

10.150

701

10.851

10.947

649

11.595

10.232

604

10.837

10.698

689

11.387

9.767 9.982

682

10.664

9.287

636

9.922

588

10.356

1.9

0.8

-2.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

10.020

652

10.672

PO-17-2 PO A-55 28,93 L

P

T

22.120 20.398

1.955

22.352

2.494

24.613

25.372

2.676

28.048

26.163

2.571

28.733

25.899

2.700

28.598

25.689

2.751

28.440

30.219

2.570

32.789

34.603

2.301

36.904

26.167

3.051

29.218

26.152 25.586

2.463

28.049

23.656

2.672

26.327

2.378

28.530

8.8

7.9

6.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 26.029

2.545

28.574

PO-34-2 PO N-550 116,24 L

P

T

17.232 14.154

570

14.725

917

18.150

15.412

806

16.218

17.732

817

18.549

17.395

774

18.169

14.457

675

15.132

20.726

810

21.536

19.539

641

20.180

20.185

845

21.030

18.361 18.321

926

19.247

16.127

827

16.955

812

19.173

1

1

3.7

1.7

-1.4

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

17.475

784

18.259

PO-35-2 PO N-550 130,06 L

P

T

19.168 17.882

1.436

19.317

1.529

20.697

19.149

1.552

20.702

19.552

1.660

21.212

19.091

1.496

20.586

20.493

1.529

22.022

19.438

1.458

20.896

20.011

1.368

21.380

20.074

1.480

21.554

17.716 19.049

1.575

20.624

18.783

1.535

20.319

1.466

19.182

-1.7

-3.8

-6.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

19.194

1.506

20.700

PO-37-2 PO N-550 148,53 L

P

T

7.678 7.896

959

8.855

1.066

8.744

7.491

1.056

8.547

8.020

1.070

9.091

8.078

1.084

9.162

8.307

1.122

9.428

8.198

1.052

9.250

8.589

1.040

9.628

8.458

1.266

9.724

8.094 7.960

1.048

9.008

8.284

1.154

9.437

1.054

9.147

-2

-3.7

-9.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

8.088

1.080

9.168

PO-57-2 PO N-554 10,12 L

P

T

9.147 8.645

482

9.126

522

9.669

9.339

519

9.858

9.548

486

10.034

9.309

500

9.809

10.234

505

10.739

9.457

487

9.944

9.897

505

10.402

9.812

494

10.305

8.263 9.188

521

9.709

9.151

513

9.665

442

8.705

-3.6

-5.6

-0.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

9.329

497

9.826

PO-73-2 PO N-541 76,07 L

P

T

3.429

342

3.771

PO-107-2 PO PO-11 3,02 L

P

T

21.183 21.165

1.619

22.785

1.613

22.796

22.830

1.697

24.527

24.854

1.655

26.510

24.862

1.814

26.676

24.656

1.778

26.434

28.712

1.677

30.389

33.194

1.506

34.700

24.719

1.784

26.504

24.813 24.251

1.634

25.885

22.567

1.541

24.107

1.577

26.390

4

3

18.9

19.5

15.8

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 24.843

1.656

26.499

PO-124-2 PO PO-10 1,00 L

P

T

30.933 27.295

2.255

29.549

2.409

33.342

30.532

2.453

32.984

29.262

2.496

31.758

30.561

2.383

32.944

32.085

2.601

34.685

37.493

2.416

39.909

40.912

2.080

42.992

33.830

2.604

36.434

29.563 30.702

2.612

33.314

30.294

2.595

32.889

2.569

32.132

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* **

** 31.966

2.454

34.420

PO-139-2 PO A-55 15,00 L

P

T

27.736 28.030

2.841

30.871

3.163

30.899

28.369

3.381

31.750

32.634

3.253

35.887

32.881

3.347

36.228

32.339

3.486

35.825

37.324

3.243

40.566

43.097

2.914

46.011

32.502

3.400

35.902

31.860 31.129

3.105

34.234

30.499

3.537

34.036

2.997

34.857

1

1

8.1

6.4

1.8

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 32.395

3.219

35.614

PO-154-2 PO N-550 125,76 L

P

T

19.554 19.663

1.456

21.120

1.476

21.030

21.181

1.571

22.752

20.886

1.476

22.362

21.115

1.514

22.629

22.584

1.717

24.301

21.474

1.476

22.950

21.240

1.416

22.655

22.236

1.512

23.748

21.468 22.026

1.511

23.538

20.764

1.554

22.318

1.441

22.910

0.8

-1.1

1.8

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

21.186

1.509

22.695

PO-156-2 PO N-552 2,42 L

P

T

13.207 13.335

436

13.771

481

13.689

14.162

534

14.696

13.846

487

14.333

14.277

554

14.831

14.297

506

14.803

14.050

479

14.529

14.195

554

14.749

14.467

530

14.997

13.883 13.583

492

14.075

13.691

449

14.140

508

14.390

2.9

0.9

15.5

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

13.918

501

14.419

60

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

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2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

PO-158-2 PO PO-11 2,68 L

P

T

15.315

1.097

16.412

PO-160-2 PO A-52 267,96 L

P

T

12.075 10.515

1.737

12.253

1.952

14.026

11.872

1.976

13.848

10.231

2.127

12.358

11.877

1.925

13.802

13.901

2.089

15.989

14.594

1.944

16.538

15.995

1.678

17.674

13.182

2.114

15.296

12.390 11.360

2.180

13.540

11.336

2.097

13.434

1.896

14.286

-3.2

-3.4

-3.9

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

12.448

1.974

14.422

PO-162-2 PO VG-20 1,50 L

P

T

14.018 13.357

926

14.283

1.044

15.062

14.648

1.100

15.749

15.760

1.082

16.841

14.369

1.018

15.387

15.355

1.063

16.418

13.974

894

14.868

13.417

1.388

14.805

14.992

1.045

16.037

12.649 15.032

1.066

16.098

14.478

1.082

15.561

597

13.247

1

7

2.5

3.3

***

***

***

***

***

***

*

*

*

*

***

***

*

*

***

***

14.329

1.024

15.353

PO-170-2 PO VG-20 4,64 L

P

T

24.614 23.177

983

24.160

1.307

25.921

25.396

1.184

26.579

24.246

1.284

25.531

24.794

1.091

25.886

26.259

1.277

27.537

25.038

995

26.033

25.546

829

26.375

25.925

1.124

27.049

20.877 26.354

1.232

27.586

25.097

1.162

26.258

735

21.612

15.5

5.4

-8.8

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

24.770

1.097

25.867

PO-236-2 PO A-52 303,00 L

P

T

32.740 30.109

2.601

32.710

2.843

35.583

31.432

2.997

34.430

30.860

2.945

33.806

32.177

2.810

34.987

33.945

3.069

37.015

39.371

2.844

42.215

43.125

2.450

45.575

34.874

3.173

38.047

32.472 32.258

3.032

35.290

31.108

2.933

34.041

2.937

35.409

3.1

2.8

7.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 33.721

2.884

36.605

PO-239-2 PO A-55 12,50 L

P

T

52.334 47.833

3.589

51.422

3.973

56.307

56.366

4.399

60.765

53.094

4.141

57.235

55.902

4.180

60.082

60.529

4.385

64.915

73.718

4.040

77.758

77.456

4.008

81.464

63.938

3.962

67.900

55.183 58.682

3.774

62.456

52.276

4.149

56.425

3.851

59.034

11.3

10.2

0.3

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 58.994

4.035

63.029

S-14-2 S N-611 188,00 L

P

T

9.767 9.437

498

9.935

555

10.322

9.629

541

10.169

9.701

563

10.264

10.318

570

10.888

9.871

553

10.423

9.189

471

9.660

10.093

629

10.722

10.593

648

11.241

10.739 10.450

608

11.058

10.023

575

10.598

599

11.338

1

1

3.1

0.4

-11.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

9.984

567

10.551

S-16-2 S N-621 177,15 L

P

T

2.581 2.395

119

2.514

133

2.714

2.728

145

2.873

3.202

181

3.383

3.524

228

3.751

3.742

224

3.965

5.204

229

5.433

6.405

262

6.668

4.890

209

5.099

2.937 3.878

204

4.081

2.834

186

3.019

155

3.093

11.6

0.8

-13.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

3.699

189

3.888

S-20-2 S N-635 10,58 L

P

T

4.565 4.349

326

4.676

350

4.915

4.631

393

5.024

5.049

482

5.530

4.846

459

5.305

5.126

487

5.612

5.386

504

5.890

4.858

430

5.289

5.342

570

5.912

4.628 5.218

441

5.659

4.611

474

5.085

403

5.031

1

1

-7.3

-9.1

-8.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

4.884

443

5.327

S-22-2 S S-10 1,01 L

P

T

81.275 81.221

1.914

83.135

1.916

83.191

81.596

1.934

83.530

84.978

2.085

87.063

87.692

2.212

89.904

89.590

2.276

91.865

98.073

2.204

100.277

109.291

1.969

111.260

91.814

2.154

93.968

84.952 91.344

1.952

93.296

82.924

1.999

84.924

1.921

86.873

4.7

2.1

-5.7

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 88.784

2.043

90.827

S-31-2 S N-629 69,10 L

P

T

3.473 3.840

277

4.117

255

3.728

5.617

281

5.898

5.217

297

5.515

5.665

285

5.949

5.218

350

5.569

6.359

307

6.666

8.019

296

8.315

5.082

270

5.352

4.308 4.996

212

5.208

3.631

288

3.919

275

4.584

2

2

7.1

5.8

2.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

5.131

282

5.413

S-35-2 S N-611 176,60 L

P

T

2.814 2.729

430

3.159

476

3.291

2.895

508

3.403

2.795

483

3.278

2.988

517

3.506

2.844

474

3.318

2.648

404

3.052

2.908

540

3.449

2.977

477

3.454

3.095 3.011

521

3.533

2.840

498

3.338

515

3.609

110.2

8.7

-1.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.879

487

3.366

61

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 62: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

S-36-2 S N-634A 210,30 L

P

T

2.171 1.957

475

2.432

556

2.727

2.076

524

2.600

2.885

542

3.427

2.676

551

3.227

3.074

631

3.705

3.253

542

3.795

3.603

549

4.152

3.202

614

3.816

2.592 2.834

525

3.359

2.286

582

2.868

617

3.208

12

5

12

-51.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

2.718

558

3.276

S-41-2 S S-30 3,54 L

P

T

22.282 19.118

1.350

20.468

1.511

23.793

22.371

1.651

24.022

25.385

1.704

27.088

25.281

1.600

26.881

27.057

1.905

28.962

33.523

1.587

35.110

32.208

1.655

33.863

29.178

1.655

30.834

24.137 27.657

1.764

29.421

25.146

1.861

27.008

1.671

25.808

5

11

5

-5.7

-9.2

8.8

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

**

**

26.126

1.658

27.784

S-42-2 S S-30 6,90 L

P

T

16.739 16.013

1.814

17.827

1.993

18.732

18.481

2.136

20.617

20.186

1.998

22.184

19.809

2.214

22.024

22.248

2.059

24.307

25.830

2.200

28.030

22.179

1.943

24.122

21.141

2.299

23.440

19.989 19.730

2.801

22.531

16.436

2.192

18.628

1.804

21.792

5

9

6

-15.8

-18.4

-20.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

19.913

2.120

22.033

S-46-2 S N-611 204,90 L

P

T

8.592 8.582

291

8.873

454

9.047

8.755

491

9.246

8.534

461

8.995

8.884

524

9.409

8.683

452

9.136

8.084

385

8.469

8.879

515

9.394

8.874

496

9.370

9.448 9.193

498

9.691

8.929

540

9.468

491

9.938

2

2

9.7

4.3

14.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

8.787

466

9.253

S-47-2 S N-623 147,13 L

P

T

13.307 13.123

440

13.563

416

13.723

14.143

455

14.598

15.700

447

16.147

13.905

425

14.330

15.418

456

15.874

14.136

419

14.555

15.451

473

15.923

14.680

418

15.098

12.790 13.657

413

14.070

13.785

469

14.253

493

13.283

-7.3

-10.9

-0.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

14.171

443

14.614

S-55-2 S N-611 190,30 L

P

T

2.744 2.715

167

2.882

209

2.953

2.891

210

3.101

2.726

212

2.938

2.611

226

2.837

2.773

208

2.982

2.463

210

2.673

2.835

237

3.073

3.002

242

3.244

3.018 2.936

229

3.165

2.984

192

3.175

226

3.243

1-0.6

-0.6

-0.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

** **

**

**

2.807

214

3.021

S-64-2 S N-629 72,63 L

P

T

3.386 3.742

362

4.104

333

3.718

5.475

367

5.843

5.003

313

5.316

5.522

372

5.894

4.831

434

5.265

6.198

401

6.599

7.355

385

7.739

4.954

353

5.306

4.476 5.325

357

5.682

3.539

377

3.916

369

4.845

4

4.3

21.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

4.996

368

5.364

S-70-2 S A-67 145,35 L

P

T

7.331 7.645

1.765

9.410

1.650

8.981

8.579

1.657

10.236

8.645

1.717

10.362

9.645

1.749

11.394

10.968

1.900

12.868

17.561

1.944

19.505

19.722

1.941

21.662

13.036

2.085

15.121

9.331 10.261

2.005

12.266

8.661

2.009

10.670

1.797

11.128

-3.7

-3.3

1.3

***

***

*

*

***

***

* ***

***

***

***

***

***

* ***

*** ***

*** 10.975

1.851

12.826

S-88-2 S N-623 143,00 L

P

T

5.600 5.512

494

6.006

465

6.066

5.947

508

6.455

5.251

268

5.519

5.847

474

6.321

4.976

497

5.473

5.949

468

6.418

6.715

475

7.190

6.179

466

6.645

6.316 6.730

857

7.588

6.373

488

6.861

429

6.745

1

2.4

2.8

46

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

5.954

491

6.445

S-104-2 S N-634 177,50 L

P

T

10.748 10.988

324

11.312

326

11.074

10.997

368

11.365

11.123

399

11.521

11.505

430

11.935

10.790

364

11.153

13.025

476

13.500

14.313

561

14.875

11.811

518

12.329

11.710 11.681

386

12.067

11.016

448

11.464

398

12.109

4

4

13.5

12.2

5.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

11.652

416

12.068

S-105-2 S N-634 184,70 L

P

T

9.615 9.926

550

10.477

486

10.100

9.723

380

10.103

7.809

464

8.273

10.274

410

10.684

10.920

572

11.492

9.721

444

10.165

16.081

519

16.600

9.827

493

10.320

8.574 8.901

558

9.459

8.537

536

9.073

468

9.043

4

4

2.6

0.9

-11.7

**

**

**

**

**

**

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*

*

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10.002

489

10.491

S-110-2 S N-611 197,70 L

P

T

6.911 6.806

192

6.998

230

7.141

6.901

212

7.113

6.864

234

7.098

7.039

234

7.273

6.985

229

7.214

6.503

195

6.698

7.142

261

7.403

7.549

256

7.805

7.599 7.395

252

7.647

7.096

279

7.374

248

7.848

1

1

-0.1

-1.4

-4.1

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7.065

235

7.300

62

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 63: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

S-127-2 S N-636 0,10 L

P

T

5.638 5.899

217

6.116

188

5.826

6.718

262

6.980

6.995

257

7.251

6.963

247

7.211

8.173

317

8.490

11.368

324

11.691

13.992

371

14.363

9.200

244

9.444

6.415 8.471

288

8.759

6.782

272

7.055

220

6.635

3

3

15.1

12.1

4.3

*

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**

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**

8.067

267

8.334

S-133-2 S A-8 223,37 L

P

T

15.987 14.880

2.339

17.219

2.719

18.706

15.393

2.570

17.962

18.198

2.656

20.854

19.793

2.696

22.489

20.901

2.885

23.786

24.200

2.649

26.849

29.273

2.691

31.964

24.317

2.958

27.275

19.543 21.696

2.814

24.509

16.991

2.858

19.849

2.945

22.488

1

-6.2

-4.1

19.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

20.119

2.730

22.849

S-134-2 S N-623 131,00 L

P

T

5.208 5.275

367

5.642

408

5.617

5.306

405

5.710

5.679

425

6.104

6.145

428

6.573

7.790

554

8.345

8.844

530

9.373

5.735

360

6.095

7.539

524

8.063

7.493 6.287

412

6.699

6.021

528

6.549

582

8.075

3

3

-3.7

-5

-11.2

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**

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**

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**

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** *

*

*

**

**

**

6.446

460

6.906

S-135-2 S N-623 128,50 L

P

T

7.303 6.744

449

7.194

486

7.789

7.032

607

7.639

7.450

422

7.873

7.590

490

8.079

7.944

576

8.520

7.976

508

8.484

9.597

497

10.094

8.062

537

8.598

7.521 8.095

570

8.665

7.281

470

7.752

462

7.983

1

1

7.8

6.4

-4

**

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**

7.718

506

8.224

S-137-2 S N-634 202,26 L

P

T

4.449 4.519

268

4.787

276

4.725

4.552

311

4.862

4.700

365

5.065

4.765

364

5.129

4.682

358

5.040

5.378

405

5.782

6.002

376

6.377

5.247

442

5.689

4.744 4.270

356

4.627

4.557

376

4.934

332

5.076

11

11

12

-15.2

-65.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

4.824

352

5.176

S-138-2 S N-634 173,20 L

P

T

9.132 9.336

206

9.542

207

9.339

9.344

234

9.578

9.471

267

9.738

9.776

273

10.049

9.227

260

9.487

11.066

302

11.369

12.196

282

12.477

10.036

329

10.364

10.205 9.522

230

9.753

9.360

284

9.644

294

10.499

8

8

-16.3

-17

-20.2

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

9.897

264

10.161

S-139-2 S N-629 86,00 L

P

T

11.226 11.676

538

12.214

513

11.740

12.362

580

12.942

11.727

491

12.218

12.621

542

13.163

12.219

554

12.773

13.624

535

14.159

15.236

587

15.824

13.371

563

13.934

11.677 12.581

567

13.147

11.750

509

12.259

551

12.228

-1.5

-1.9

11.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

12.515

544

13.059

S-140-2 S N-611 206,30 L

P

T

5.290 5.283

143

5.426

224

5.514

5.215

218

5.433

5.548

255

5.802

5.405

244

5.649

5.593

254

5.847

4.977

190

5.167

4.473

189

4.663

5.626

281

5.907

6.022 5.732

259

5.991

5.617

264

5.880

236

6.258 2

-2.8

-5.6

-0.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

5.396

229

5.625

S-142-2 S N-623 139,00 L

P

T

6.481 6.391

262

6.653

251

6.733

6.886

274

7.161

6.941

245

7.185

6.770

256

7.026

7.052

244

7.296

6.887

251

7.137

6.972

303

7.275

7.150

253

7.402

7.127 7.146

291

7.437

7.003

291

7.294

277

7.404

5.4

2.2

-14.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

6.901

266

7.167

S-144-2 S N-621 175,00 L

P

T

1.598 1.410

91

1.501

88

1.686

1.547

97

1.644

1.983

120

2.103

2.199

136

2.335

2.317

148

2.465

3.223

152

3.374

3.967

174

4.140

3.264

163

3.427

1.819 2.402

135

2.537

1.693

97

1.790

103

1.922

1

1

1.9

-0.8

-8.8

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.288

125

2.413

S-147-2 S S-10 7,60 L

P

T

30.076 29.427

1.630

31.057

1.638

31.715

29.752

1.660

31.411

31.447

1.782

33.229

32.398

1.858

34.255

33.155

1.946

35.100

36.288

1.885

38.173

40.446

1.684

42.131

35.432

1.724

37.156

31.427 33.798

1.669

35.467

30.480

1.837

32.317

1.643

33.069

1.3

0.3

-4.9

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 32.860

1.745

34.605

S-153-2 S N-611 162,30 L

P

T

741 665

74

738

84

825

803

89

892

736

85

821

804

78

882

749

83

833

697

71

768

766

95

861

826

98

924

815 793

92

885

708

90

798

91

906

-2.2

-8.8

-8.6

**

**

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** **

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** **

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**

758

85

843

63

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 64: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

S-157-2 S N-634 234,30 L

P

T

6.623 6.691

172

6.863

171

6.795

6.747

189

6.936

7.093

167

7.260

8.277

165

8.442

8.532

189

8.721

10.022

167

10.189

12.601

179

12.780

8.897

177

9.074

7.915 9.382

177

9.559

7.019

148

7.167

171

8.086

6.5

4.2

-4.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

8.330

172

8.502

S-158-2 S N-623 150,81 L

P

T

13.099 12.906

514

13.420

484

13.582

13.923

528

14.451

14.187

563

14.750

13.689

493

14.182

14.390

491

14.881

13.907

487

14.394

13.736

518

14.254

14.607

470

15.076

14.346 13.919

483

14.402

14.084

534

14.618

552

14.898

6

6

-7

-10.4

2

**

**

**

**

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**

**

**

**

**

**

**

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** *

*

*

**

**

**

13.899

509

14.408

S-161-2 S A-8 231,08 L

P

T

27.768 27.496

2.536

30.032

2.649

30.417

29.974

2.843

32.817

31.294

2.939

34.232

34.323

3.076

37.399

36.121

3.201

39.322

48.453

3.210

51.663

57.585

3.297

60.882

40.257

3.049

43.306

31.655 35.263

2.971

38.234

31.177

2.860

34.037

2.729

34.384

12.3

11.1

3.9

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 36.004

2.947

38.951

S-162-2 S N-634 275,58 L

P

T

3.213 2.976

239

3.215

242

3.455

3.028

185

3.212

3.331

246

3.577

3.471

229

3.700

3.578

311

3.888

3.223

220

3.443

3.411

219

3.630

4.100

250

4.350

3.330 3.454

270

3.725

2.896

288

3.184

229

3.559

1

1

-10.4

-10.9

-1.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

3.333

243

3.576

S-170-2 S A-67 202,18 L

P

T

39.275 42.481

2.657

45.138

2.513

41.788

45.464

2.933

48.397

51.097

2.373

53.470

46.960

2.835

49.794

52.250

3.210

55.460

67.787

3.027

70.814

61.632

3.038

64.670

49.928

2.879

52.807

50.966 53.354

3.222

56.576

49.374

2.753

52.127

2.978

53.944

6

4.2

-1.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 50.946

2.869

53.815

S-171-2 S A-67 177,14 L

P

T

21.404 24.198

2.878

27.076

2.681

24.085

26.171

3.087

29.258

25.222

2.793

28.016

28.258

2.931

31.189

32.215

3.094

35.309

50.414

3.135

53.549

57.219

3.135

60.354

37.408

3.308

40.716

27.233 27.005

3.000

30.005

25.895

3.105

29.000

2.833

30.066

11.1

9.1

-5.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

** ***

*** 31.962

2.999

34.961

S-172-2 S A-67 179,34 L

P

T

21.059 25.683

3.067

28.749

2.948

24.007

31.645

3.241

34.886

24.851

3.071

27.922

30.651

3.429

34.080

33.200

3.439

36.639

41.067

3.420

44.487

50.395

3.486

53.881

33.750

3.718

37.468

26.534 28.810

3.656

32.466

29.487

3.567

33.054

3.339

29.872

-0.9

-1.1

0.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 31.496

3.365

34.861

S-206-2 S A-8 229,39 L

P

T

28.510 27.662

3.143

30.805

3.410

31.921

31.601

3.705

35.305

33.649

4.048

37.697

35.199

3.900

39.099

38.828

4.343

43.170

49.301

4.155

53.455

54.595

4.981

59.576

40.371

4.018

44.389

33.735 34.931

3.632

38.563

33.445

3.549

36.994

3.105

36.840

8.1

7.6

5.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

36.866

3.832

40.698

S-213-2 S A-67 183,50 L

P

T

37.402 36.537

2.265

38.802

2.422

39.824

41.963

2.692

44.654

48.018

2.967

50.985

46.136

2.761

48.897

51.125

3.209

54.335

64.506

2.926

67.431

60.228

3.054

63.282

52.997

2.861

55.858

47.707 49.864

2.714

52.578

45.873

2.920

48.793

2.611

50.318

5

1

-4.7

-5.4

-23

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

48.579

2.782

51.361

S-214-2 S A-67 203,32 L

P

T

28.918 28.424

1.767

30.191

1.844

30.762

32.350

2.054

34.404

37.114

2.020

39.134

35.705

2.101

37.806

38.425

2.149

40.574

49.417

2.221

51.638

45.358

2.228

47.586

41.066

2.183

43.249

38.669 37.917

2.172

40.089

35.536

2.247

37.783

2.331

40.999

5.1

3.1

0.6

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

37.446

2.110

39.556

S-215-2 S A-8 185,78 L

P

T

27.918 27.197

3.374

30.571

3.808

31.726

30.890

4.073

34.963

28.896

4.146

33.042

33.088

4.210

37.298

35.421

4.345

39.766

43.518

4.159

47.678

47.539

4.284

51.823

35.396

4.216

39.611

30.696 32.157

4.037

36.193

28.241

4.302

32.543

3.942

34.638

15.5

12.6

-4.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

33.457

4.073

37.530

S-216-2 S N-623 94,10 L

P

T

448 442

89

530

96

544

439

130

569

655

105

760

783

120

903

827

132

959

1.214

140

1.354

1.462

134

1.596

972

120

1.092

583 783

125

908

649

118

767

107

690

3.8

1.4

12.4

**

**

**

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

773

118

891

64

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 65: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

S-285-2 S N-611 141,34 L

P

T

423 422

33

456

52

475

421

46

467

420

53

473

432

57

489

428

52

480

467

48

515

437

59

497

445

67

512

465 453

57

510

373

61

434

56

522

-9.1

-9.7

15.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

432

53

485

S-310-2 S A-8 233,12 L

P

T

26.443 26.994

2.427

29.421

2.582

29.025

30.066

3.014

33.080

29.824

2.865

32.690

32.475

3.005

35.480

34.420

3.120

37.539

46.254

3.129

49.384

54.810

3.211

58.021

35.177

2.841

38.018

30.189 33.608

2.895

36.503

30.086

2.743

32.830

2.661

32.851

6.3

5.2

-1.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 34.257

2.875

37.132

S-311-2 S A-8 152,92 L

P

T

23.277 23.067

3.470

26.537

3.674

26.951

25.998

4.043

30.042

25.859

4.020

29.879

27.662

4.066

31.727

26.755

4.081

30.836

36.276

4.010

40.286

40.380

4.128

44.508

29.531

4.068

33.598

25.387 27.206

4.033

31.239

23.526

4.225

27.751

4.235

29.623

-3.4

-2.1

8.6

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

**

**

*

***

***

***

***

27.951

4.004

31.955

S-312-2 S A-8 159,39 L

P

T

24.027 23.510

3.415

26.924

3.784

27.811

26.634

4.056

30.690

25.504

4.058

29.563

28.548

4.178

32.726

28.396

3.865

32.260

37.625

4.130

41.755

45.750

4.209

49.959

30.331

4.187

34.518

24.078 26.623

4.014

30.638

23.736

4.162

27.898

4.161

28.240

0.7

0.7

4.9

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

28.774

4.018

32.792

S-313-2 S A-8 163,93 L

P

T

23.068 22.572

3.364

25.936

3.727

26.795

25.572

3.995

29.567

24.216

4.067

28.283

27.411

4.116

31.527

27.415

4.033

31.449

36.118

4.068

40.186

43.884

4.156

48.040

29.122

4.124

33.246

23.196 25.632

4.005

29.637

22.791

4.099

26.890

3.781

26.976

1.4

1.1

4.6

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

27.625

3.960

31.585

S-315-2 S A-8 197,02 L

P

T

26.470 25.861

3.524

29.386

3.760

30.230

29.356

3.928

33.284

29.675

4.034

33.709

30.523

4.085

34.608

33.463

4.290

37.753

41.474

4.104

45.578

45.512

4.172

49.685

32.681

4.304

36.985

27.268 30.028

3.930

33.958

27.906

4.009

31.916

3.790

31.058

6.4

5.8

3.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 31.721

3.993

35.714

S-316-2 S N-629 74,80 L

P

T

4.632 4.818

349

5.167

333

4.966

5.101

376

5.477

4.523

344

4.867

5.208

352

5.560

4.851

367

5.218

5.622

347

5.969

7.291

413

7.703

5.517

365

5.883

4.609 4.942

331

5.273

4.849

330

5.179

344

4.953

2.5

2.6

21.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

5.168

354

5.522

S-321-2 S N-621 162,41 L

P

T

1.375 1.280

79

1.358

86

1.461

1.406

80

1.486

1.706

117

1.823

1.881

148

2.029

1.993

144

2.137

2.773

147

2.920

3.413

169

3.581

2.663

156

2.819

1.565 2.066

131

2.197

1.523

107

1.630

100

1.665

1

1

-7.4

-9.1

-0.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

**

**

** **

**

**

1.973

121

2.094

S-322-2 S A-67 174,59 L

P

T

18.070 20.047

2.459

22.506

2.300

20.371

20.790

2.678

23.467

21.301

2.392

23.693

24.597

2.228

26.825

27.027

2.647

29.674

43.256

2.707

45.964

48.613

2.707

51.320

30.129

2.929

33.058

22.989 25.292

2.794

28.086

22.113

2.633

24.747

2.505

25.494

7.1

6.3

3.6

* ***

***

* ***

***

* ***

***

***

***

***

***

***

***

*

***

*** 27.088

2.582

29.670

S-324-2 S A-8 140,91 L

P

T

35.801 35.479

4.060

39.540

4.297

40.099

39.998

4.730

44.728

39.414

4.850

44.263

42.523

4.757

47.280

43.351

4.935

48.285

55.859

4.691

60.550

58.273

4.711

62.983

45.396

4.758

50.154

40.553 42.342

4.674

47.016

36.168

4.941

41.109

4.859

45.411

-4.6

-3.7

9.2

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

42.988

4.687

47.675

S-325-2 S A-67 118,70 L

P

T

4.647 4.771

1.541

6.312

1.441

6.087

5.270

1.620

6.890

5.485

1.499

6.984

6.033

1.503

7.536

6.957

1.659

8.616

11.147

1.697

12.845

12.503

1.695

14.198

8.565

1.763

10.327

5.921 6.505

1.750

8.255

5.628

1.653

7.281

1.569

7.489

2

1

-4.6

-5.3

-0.3

***

***

***

***

* ***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 6.967

1.615

8.582

S-326-2 S A-67 135,30 L

P

T

5.957 6.219

1.742

7.961

1.634

7.591

6.693

1.758

8.451

7.026

1.700

8.726

7.936

1.742

9.678

8.913

1.882

10.795

14.272

1.925

16.198

16.027

1.922

17.948

10.839

2.016

12.856

7.583 8.338

1.986

10.324

7.155

1.917

9.073

1.779

9.363

1-6.9

-7.2

-2.2

***

***

***

***

***

***

* ***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 8.934

1.833

10.767

65

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 66: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

S-327-2 S A-67 161,74 L

P

T

7.854 9.566

1.694

11.260

1.627

9.481

10.095

1.826

11.921

9.257

1.695

10.952

11.748

1.788

13.536

12.373

1.899

14.272

15.295

1.886

17.181

18.798

1.921

20.719

14.275

2.022

16.297

9.881 10.744

2.018

12.762

10.751

2.062

12.813

1.842

11.723

2

1

-3.2

-5.9

-5.7

***

***

***

***

***

***

* ***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 11.741

1.856

13.597

S-328-2 S A-67 158,75 L

P

T

6.844 8.334

1.815

10.149

1.655

8.499

10.105

1.904

12.009

8.071

1.725

9.796

10.072

1.808

11.880

10.785

1.932

12.717

13.336

1.920

15.256

16.379

1.956

18.335

11.529

2.118

13.646

8.616 9.362

2.054

11.416

9.077

1.898

10.975

1.874

10.490

1

1

-7.9

-7.2

-1.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 10.230

1.888

12.118

S-330-2 S A-67 198,06 L

P

T

53.249 52.412

2.847

55.259

2.966

56.215

59.836

3.310

63.146

68.369

3.754

72.123

65.690

3.387

69.077

70.963

3.403

74.366

91.728

3.576

95.304

83.484

3.589

87.072

75.478

3.500

78.978

69.997 71.321

3.292

74.613

65.447

3.614

69.061

3.463

73.460

6

1

-3.7

-4.6

-21.6

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

69.071

3.391

72.462

S-333-2 S N-611 202,70 L

P

T

13.729 13.959

392

14.352

419

14.147

13.921

441

14.361

13.635

425

14.061

14.505

442

14.947

13.874

417

14.291

12.917

355

13.272

14.186

475

14.662

13.370

435

13.804

15.095 14.689

459

15.148

14.515

434

14.949

452

15.547

2

2

5

3

11.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

14.036

429

14.465

S-334-2 S A-8 207,75 L

P

T

10.500 10.642

1.823

12.465

1.995

12.495

11.748

2.187

13.935

10.838

2.194

13.032

12.557

2.205

14.762

11.881

2.237

14.119

16.536

2.173

18.709

20.020

1.996

22.016

13.278

2.210

15.488

11.203 11.590

2.243

13.833

10.487

2.345

12.832

2.363

13.566

318.2

20.6

9.7

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

12.627

2.163

14.790

S-335-2 S A-8 213,40 L

P

T

11.305 11.440

1.963

13.403

2.132

13.437

12.644

2.338

14.982

10.947

2.150

13.097

13.512

2.358

15.869

12.974

2.257

15.231

17.801

2.330

20.131

21.377

2.403

23.780

14.520

2.403

16.922

12.270 12.608

2.385

14.993

11.284

2.509

13.793

2.558

14.828

12

12

12

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

13.581

2.315

15.896

S-350-2 S A-8 248,36 L

P

T

12.261 11.479

1.714

13.193

1.839

14.100

12.552

1.945

14.498

13.833

2.040

15.874

15.647

2.063

17.710

15.964

2.222

18.186

21.466

2.228

23.695

25.411

2.286

27.697

19.839

2.147

21.986

14.006 15.589

2.061

17.650

12.879

2.112

14.991

1.895

15.901

1

1

-1

-0.9

4.4

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 15.933

2.045

17.978

S-351-2 S N-623 115,80 L

P

T

2.302 2.429

319

2.748

307

2.610

2.621

321

2.942

4.074

390

4.463

3.897

366

4.262

4.803

417

5.219

6.149

445

6.594

4.712

270

4.981

5.225

426

5.651

3.602 4.672

422

5.094

3.043

401

3.445

421

4.023

1

1

14

13.8

14.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

3.966

375

4.341

SA-12-2 SA N-630 330,50 L

P

T

1.952 1.689

67

1.756

75

2.026

2.332

116

2.448

2.266

95

2.361

2.435

77

2.513

2.573

103

2.675

2.728

76

2.804

2.615

100

2.715

2.566

103

2.669

2.118 2.299

91

2.390

2.283

107

2.390

88

2.206

2.3

1.3

12.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

*

*

*

2.322

91

2.413

SA-42-2 SA N-620 339,81 L

P

T

64 84

19

103

18

82

85

26

111

113

33

147

86

30

116

93

33

126

118

39

157

144

27

172

93

32

125

93 125

36

161

72

24

95

35

128

0

15.6

141.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

97

29

126

SA-122-2 SA A-66 353,35 L

P

T

8.959 7.308

1.715

9.023

1.818

10.777

8.308

2.004

10.312

10.567

2.169

12.736

10.868

2.089

12.958

10.284

2.269

12.554

17.227

2.024

19.250

16.283

1.870

18.153

12.516

1.982

14.498

9.218 11.024

1.864

12.888

7.935

1.852

9.787

1.997

11.215

1

1

3.2

3.1

4.5

***

***

***

***

*

*

***

***

**

**

**

**

10.890

1.970

12.860

SA-229-2 SA N-630 341,18 L

P

T

20.514 19.788

526

20.314

703

21.217

23.168

687

23.855

23.140

712

23.851

24.174

750

24.924

24.315

754

25.069

21.467

964

22.431

26.186

721

26.907

24.353

598

24.951

22.814 23.234

771

24.005

25.088

722

25.810

679

23.494

2.1

0.5

6.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 23.189

715

23.904

66

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 67: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

SA-236-2 SA A-50 97,90 L

P

T

11.161 11.197

1.034

12.231

1.412

12.573

11.981

1.463

13.444

11.775

1.351

13.126

12.675

1.402

14.077

13.264

1.494

14.758

13.896

1.529

15.425

14.265

1.564

15.829

14.356

1.586

15.942

12.716 12.817

1.542

14.360

12.453

1.661

14.115

1.339

14.055

-2.7

-2.9

-0.6

***

***

***

***

**

**

**

**

*

*

*

*

*

* ***

*** 12.718

1.447

14.165

SA-242-2 SA N-630a 417,29 L

P

T

760 778

18

796

20

781

841

24

864

901

22

922

890

24

913

934

25

959

1.137

29

1.165

1.265

27

1.292

956

28

983

846 893

24

916

842

30

873

20

866

-0.2

-0.9

9.1

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

*

*

*

* **

**

** **

**

**

921

24

945

SA-246-2 SA A-62 258,36 L

P

T

4.888 4.996

2.299

7.295

2.430

7.318

5.443

2.460

7.904

5.905

2.452

8.358

5.884

2.350

8.234

6.131

2.064

8.195

9.646

2.458

12.103

14.281

2.265

16.546

7.104

2.536

9.640

6.432 5.876

2.776

8.652

5.227

2.455

7.683

2.113

8.545

15.7

4.4

-8.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

***

*** **

**

*

6.836

2.387

9.223

SE-11-2 SE N-433 52,72 L

P

T

4.649 4.381

403

4.784

452

5.101

4.430

439

4.869

4.700

390

5.090

4.283

397

4.680

4.231

469

4.699

4.641

431

5.072

4.462

395

4.857

4.438

449

4.887

4.784 4.970

477

5.447

4.819

500

5.319

483

5.267

3.5

3.4

10

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

4.565

440

5.005

SE-16-2 SE A-4 505,09 L

P

T

13.635 12.117

3.077

15.193

3.362

16.997

13.977

3.646

17.622

14.214

3.622

17.836

14.880

3.543

18.424

14.625

3.489

18.113

15.154

3.407

18.562

15.625

3.051

18.676

15.134

3.575

18.709

14.303 14.559

3.431

17.990

14.109

3.562

17.671

3.567

17.870

6.9

5.5

1.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 14.362

3.442

17.804

SE-19-2 SE SE-30 7,26 L

P

T

99.086 80.870

7.620

88.490

7.885

106.971

92.578

8.404

100.982

102.128

8.570

110.698

96.083

8.246

104.328

107.463

10.026

117.489

106.009

7.150

113.159

90.968

8.535

99.503

102.206

9.293

111.499

98.013 84.701

7.090

91.791

72.347

8.488

80.835

8.016

106.029

1

1

-3.3

-3.5

-0.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

94.326

8.269

102.595

SE-43-2 SE A-4 456,00 L

P

T

17.315 15.788

3.563

19.351

4.441

21.756

17.007

4.505

21.512

17.891

4.509

22.400

18.356

4.201

22.557

19.573

4.135

23.708

19.961

3.716

23.677

19.664

3.643

23.307

19.281

3.847

23.128

17.903 18.005

4.112

22.118

17.850

4.394

22.244

4.076

21.979

1.9

2

4.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

18.216

4.091

22.307

SE-44-2 SE A-4 440,11 L

P

T

12.821 10.852

3.602

14.454

4.310

17.131

11.420

4.519

15.939

11.905

3.849

15.753

12.323

4.215

16.538

11.140

3.826

14.967

13.482

3.736

17.218

11.753

3.428

15.182

12.854

3.854

16.708

12.321 14.027

4.135

18.162

12.010

4.412

16.422

5.439

17.760

-3

-1.3

5.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

12.241

4.110

16.351

SE-50-2 SE A-66 784,20 L

P

T

14.594 15.073

2.941

18.014

2.941

17.535

17.193

3.162

20.355

15.611

3.187

18.798

16.497

3.385

19.882

17.502

3.320

20.821

19.149

1.968

21.117

25.587

2.930

28.517

18.381

3.474

21.855

17.248 17.088

2.974

20.062

17.202

3.372

20.574

2.839

20.087

1

1

-2.1

1.1

7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 17.614

3.037

20.651

SE-51-2 SE A-66 774,50 L

P

T

11.632 11.463

2.506

13.969

2.710

14.342

12.183

2.964

15.147

13.358

3.296

16.654

13.171

2.931

16.102

15.282

3.031

18.312

19.678

2.837

22.515

22.911

2.888

25.799

15.718

2.807

18.525

11.064 13.188

2.816

16.003

12.417

2.926

15.343

2.732

13.796

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

14.354

2.868

17.222

SE-52-2 SE A-66 770,20 L

P

T

10.427 9.202

2.358

11.560

2.637

13.063

11.846

2.724

14.570

11.102

2.861

13.963

11.694

2.939

14.633

12.485

2.981

15.466

18.395

2.927

21.323

18.272

2.628

20.901

12.538

2.741

15.279

12.277 12.153

2.669

14.821

10.307

2.702

13.009

2.546

14.823

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 12.580

2.724

15.304

SE-56-2 SE A-4 524,54 L

P

T

37.390 33.141

3.861

37.002

4.326

41.716

37.732

4.295

42.027

39.021

4.837

43.858

37.949

4.606

42.555

39.925

4.764

44.689

39.699

3.947

43.645

38.907

4.077

42.984

40.917

3.936

44.853

37.258 39.929

4.285

44.213

38.676

4.479

43.155

4.183

41.441

5.7

4.2

0.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

38.370

4.296

42.666

67

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 68: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

SE-111-2 SE A-4 493,70 L

P

T

12.210 10.763

2.710

13.474

3.343

15.552

12.897

3.365

16.262

12.680

3.347

16.028

13.436

3.229

16.665

13.524

3.528

17.051

13.892

2.965

16.857

13.950

2.871

16.822

13.568

3.117

16.684

12.159 13.796

3.098

16.893

12.397

3.473

15.869

3.270

15.429

2.5

2.2

2.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

12.941

3.190

16.131

SE-114-2 SE A-4 510,42 L

P

T

19.378 18.783

3.242

22.025

3.439

22.817

19.421

3.655

23.077

20.107

3.750

23.857

20.720

4.040

24.760

21.287

3.850

25.136

21.036

3.481

24.516

19.673

3.608

23.281

21.338

3.724

25.061

20.757 20.546

3.668

24.214

20.174

4.208

24.383

3.855

24.613

1.5

1.8

4.7

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

*

**

**

***

***

*

***

*** 20.267

3.709

23.976

SE-200-2 SE A-49 2,87 L

P

T

85.109 97.348

5.331

102.679

5.773

90.882

102.725

6.861

109.586

93.617

6.766

100.383

106.043

5.466

111.509

126.711

5.937

132.648

112.949

5.878

118.827

157.940

5.640

163.581

114.239

6.088

120.326

84.300 93.085

5.383

98.468

108.083

6.247

114.330

5.656

89.957

3

2

-3.5

-0.9

9.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 106.922

5.915

112.837

SE-203-2 SE A-49 26,07 L

P

T

28.055 26.367

3.085

29.452

3.613

31.667

30.823

4.176

34.999

30.951

4.230

35.181

30.425

3.956

34.381

41.665

3.717

45.383

48.827

3.279

52.106

51.843

3.441

55.284

43.749

3.139

46.888

28.171 31.347

3.307

34.654

29.738

4.116

33.854

3.398

31.569

8.2

7

1.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 35.186

3.618

38.804

SE-204-2 SE SE-30 9,02 L

P

T

98.445 87.718

5.629

93.347

7.847

106.293

94.795

7.496

102.291

99.090

6.704

105.795

92.730

6.813

99.543

99.447

8.589

108.036

89.395

6.232

95.626

86.584

7.656

94.240

89.709

8.340

98.049

79.776 95.701

7.485

103.186

93.872

6.992

100.863

5.944

85.720 1

0.9

-2

16.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

92.201

7.134

99.335

SE-211-2 SE SE-30 18,16 L

P

T

84.139 75.579

4.917

80.496

5.032

89.171

80.925

5.268

86.193

86.360

5.311

91.671

84.687

6.373

91.060

86.009

5.262

91.271

85.297

4.942

90.240

70.954

6.104

77.059

86.581

4.561

91.142

83.151 83.936

4.993

88.929

82.677

5.142

87.819

5.152

88.303

1

3.4

2.3

-4.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 82.483

5.257

87.740

SE-219-2 SE SE-30 1,33 L

P

T

99.780 91.088

4.171

95.259

6.176

105.956

98.762

5.836

104.598

102.051

6.470

108.521

100.341

8.797

109.138

102.035

6.418

108.453

96.013

4.839

100.851

84.114

7.374

91.489

98.607

8.399

107.006

98.059 98.816

6.039

104.854

102.674

6.015

108.689

6.246

104.305

1

3.2

2.8

12.5

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

*

***

*** ***

*** 97.643

6.394

104.037

SE-221-2 SE SE-30 12,01 L

P

T

94.073 85.194

7.565

92.759

8.040

102.113

91.480

9.502

100.982

93.015

8.901

101.916

90.341

10.494

100.836

95.801

11.322

107.122

91.368

8.426

99.794

85.813

9.652

95.465

92.314

8.486

100.800

78.136 86.197

8.153

94.350

96.144

11.737

107.882

9.602

87.737

1

1.9

1.5

11.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

89.919

9.321

99.240

SE-222-2 SE SE-30 14,48 L

P

T

134.995 133.369

6.589

139.958

7.918

142.913

136.312

9.894

146.205

129.484

9.389

138.873

142.245

8.881

151.126

141.032

8.768

149.801

135.914

9.782

145.696

122.140

7.781

129.922

138.948

7.987

146.934

135.288 136.610

9.482

146.092

140.395

9.316

149.711

8.050

143.339

2.4

-3.7

-1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 135.542

8.653

144.195

SE-225-2 SE SE-30 21,00 L

P

T

68.696 65.444

2.356

67.800

3.426

72.122

70.046

2.934

72.980

69.906

3.053

72.959

69.161

3.239

72.400

73.563

2.601

76.163

70.177

2.610

72.787

60.891

2.682

63.574

70.726

2.617

73.343

69.530 66.175

3.197

69.372

73.339

3.628

76.967

2.214

71.744

6.2

4.3

10.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

68.940

2.874

71.814

SE-233-2 SE A-4 558,00 L

P

T

31.046 26.740

3.037

29.777

3.737

34.784

30.760

3.819

34.580

31.091

3.653

34.743

32.538

3.738

36.276

33.831

4.190

38.021

43.239

3.798

47.037

41.841

3.703

45.544

35.848

3.882

39.731

28.793 32.814

3.292

36.106

28.702

3.523

32.226

3.518

32.310

1

0.5

1.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

33.122

3.655

36.777

SE-235-2 SE N-630 810,00 L

P

T

15.147 13.301

580

13.881

672

15.819

15.605

768

16.372

15.363

746

16.108

16.578

829

17.407

15.880

741

16.620

15.311

679

15.990

12.331

578

12.909

14.523

660

15.184

14.235 14.929

719

15.648

15.383

728

16.111

683

14.919

14.3

10.6

8.7

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

*** ***

*** 14.875

697

15.572

68

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 69: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

SE-236-2 SE SE-20 2,55 L

P

T

22.800 20.759

1.103

21.862

1.575

24.375

22.817

1.583

24.400

23.696

1.393

25.089

23.924

1.684

25.607

24.319

1.654

25.973

23.208

1.595

24.802

20.723

1.506

22.229

22.712

1.485

24.197

22.812 23.572

1.549

25.121

24.335

1.704

26.039

1.481

24.293

2

5.4

5.5

18.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 22.965

1.524

24.489

SE-238-2 SE SE-20 8,79 L

P

T

23.303 21.728

1.479

23.207

1.946

25.249

23.755

1.957

25.712

23.807

2.022

25.829

23.178

1.779

24.957

26.606

1.986

28.592

22.367

1.626

23.993

19.708

1.712

21.420

22.565

2.162

24.727

22.105 24.918

2.109

27.027

23.492

1.824

25.317

1.688

23.793

0.4

0.7

19.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

23.114

1.855

24.969

SE-242-2 SE A-66 800,81 L

P

T

24.922 24.286

2.966

27.251

3.281

28.204

27.625

3.681

31.306

26.482

3.558

30.040

27.722

3.611

31.333

29.956

3.710

33.666

33.497

3.421

36.918

43.390

3.268

46.658

33.512

3.097

36.609

28.666 28.369

3.310

31.679

26.868

3.562

30.430

3.158

31.824

6.2

5.1

1.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 29.637

3.384

33.021

SE-244-2 SE A-49 5,08 L

P

T

79.002 60.162

5.022

65.184

7.087

86.089

70.895

6.579

77.474

80.756

6.680

87.436

83.308

6.204

89.512

98.580

6.585

105.166

119.499

5.242

124.741

89.049

4.407

93.456

91.527

5.003

96.530

82.215 74.834

4.170

79.004

65.159

5.514

70.673

5.627

87.841

-0.4

-0.5

10.2

***

***

***

***

***

*** *

***

***

***

***

***

***

82.924

5.664

88.588

SE-246-2 SE AP-4R 13,60 L

P

T

17.294 13.880

1.091

14.971

1.324

18.617

18.164

1.456

19.620

18.174

1.414

19.587

19.718

1.527

21.245

21.438

1.520

22.958

27.073

1.499

28.572

24.698

1.412

26.110

23.131

1.421

24.552

17.425 18.427

1.355

19.783

14.745

1.346

16.091

1.260

18.685

3

2

9.3

5.6

1.8

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

*

***

***

***

*** ***

*** 19.527

1.384

20.911

SE-247-2 SE A-66 761,00 L

P

T

9.890 9.194

2.389

11.583

2.700

12.591

11.215

2.671

13.886

9.936

3.047

12.983

12.059

2.934

14.993

11.476

3.204

14.679

21.054

2.700

23.754

21.246

2.716

23.961

12.403

2.790

15.193

11.762 12.294

2.770

15.064

10.010

2.853

12.864

2.588

14.350

8

7.1

5.1

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 12.745

2.777

15.522

SE-248-2 SE A-66 767,00 L

P

T

10.831 8.662

2.400

11.063

2.709

13.540

12.289

2.852

15.141

10.891

3.102

13.994

12.019

3.018

15.037

12.969

3.063

16.033

21.159

2.792

23.951

18.967

2.701

21.668

12.861

2.852

15.713

12.765 12.636

2.744

15.380

10.606

2.801

13.407

2.617

15.382

***

***

**

**

***

***

***

***

***

*** ***

*** 13.079

2.802

15.881

SE-251-2 SE SE-40 12,33 L

P

T

13.641 12.007

947

12.954

1.206

14.848

13.272

1.200

14.472

14.201

1.444

15.644

14.000

1.208

15.208

14.600

1.478

16.078

13.863

1.460

15.324

11.598

1.193

12.791

14.691

1.417

16.108

14.604 14.081

1.259

15.340

14.645

1.413

16.057

1.333

15.937

2

1

15.1

14.9

9.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

13.758

1.294

15.052

SG-36-2 SG A-1 128,00 L

P

T

9.134 9.210

3.073

12.283

3.089

12.223

10.053

3.181

13.235

10.369

3.259

13.629

11.216

3.261

14.477

12.168

3.624

15.792

17.586

3.264

20.850

19.962

3.339

23.301

13.966

3.579

17.545

10.930 12.688

3.494

16.181

10.262

3.516

13.778

3.449

14.379

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

*

*

***

***

***

***

***

*** *

* 12.318

3.343

15.661

SG-38-2 SG A-1 116,00 L

P

T

9.664 9.564

2.399

11.963

2.600

12.264

11.431

2.627

14.058

11.601

2.671

14.272

12.378

2.755

15.132

13.509

2.968

16.477

18.641

2.958

21.599

21.296

2.609

23.904

15.074

2.985

18.058

12.291 13.757

2.832

16.589

10.936

2.918

13.853

2.595

14.887

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 13.370

2.741

16.111

SG-49-2 SG N-603 90,45 L

P

T

5.998 5.986

450

6.436

549

6.547

6.786

590

7.377

6.362

575

6.938

6.791

558

7.350

6.843

583

7.426

6.950

544

7.494

6.989

540

7.529

6.872

590

7.462

6.990 6.849

534

7.383

6.253

589

6.842

491

7.481

6.7

5.4

-0.9

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

6.643

549

7.192

SG-73-2 SG N-110 173,00 L

P

T

2.633 2.716

227

2.943

253

2.886

3.150

272

3.422

3.108

278

3.386

3.304

279

3.583

3.613

313

3.926

5.793

324

6.116

4.876

259

5.135

4.021

315

4.336

3.269 3.846

256

4.102

2.906

237

3.143

226

3.495

1

1

19.2

16.6

-3.6

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

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**

**

**

**

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**

** *

*

*

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**

** **

**

**

3.610

269

3.879

69

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 70: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

SG-76-2 SG N-110 186,12 L

P

T

5.186 5.299

241

5.540

258

5.444

5.439

292

5.731

5.522

269

5.791

6.267

320

6.587

6.692

343

7.035

7.009

342

7.352

7.511

335

7.846

5.624

307

5.931

5.203 5.735

298

6.033

5.051

264

5.315

259

5.462

7

4

-27.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

5.883

294

6.177

SG-81-2 SG N-110 213,80 L

P

T

1.951 2.115

217

2.332

242

2.194

2.112

254

2.366

2.174

242

2.416

2.502

285

2.787

2.667

294

2.961

2.604

297

2.901

2.915

306

3.221

2.341

291

2.633

2.035 2.415

279

2.695

2.014

249

2.263

241

2.275

11.6

9.7

5.1

**

**

**

*

*

*

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

*

*

*

*

*

* *

*

*

2.322

266

2.588

SG-140-2 SG A-1 99,76 L

P

T

12.140 12.235

2.887

15.123

3.177

15.317

13.532

3.330

16.862

14.046

3.629

17.675

15.333

3.526

18.859

17.878

3.757

21.635

24.513

3.626

28.139

25.097

3.108

28.204

18.948

3.706

22.655

15.485 17.584

3.608

21.191

13.949

3.637

17.586

3.275

18.760

9.2

5.6

-7.7

***

***

***

***

*

*

*

*

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

*** ***

*** 16.758

3.436

20.194

SG-142-2 SG N-601 132,45 L

P

T

1.567 1.964

964

2.928

1.067

2.634

1.819

1.220

3.040

1.807

1.004

2.812

2.017

1.032

3.049

2.136

1.117

3.254

2.406

1.049

3.456

2.183

965

3.148

1.953

1.057

3.010

1.591 2.333

1.080

3.412

1.778

1.090

2.868

1.131

2.722

2.8

2.5

3.1

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

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*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

1.965

1.064

3.029

SO-2-2 SO SO-20 9,85 L

P

T

3.413 3.332

661

3.992

648

4.061

3.660

782

4.442

3.667

716

4.382

3.831

817

4.649

4.032

839

4.871

4.435

800

5.235

4.561

816

5.377

4.159

814

4.974

3.658 4.016

850

4.866

3.702

744

4.446

644

4.302

3

3.2

4.7

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

3.874

761

4.635

SO-11-2 SO N-234 402,76 L

P

T

1.722 1.632

369

2.002

412

2.134

1.927

416

2.343

2.147

421

2.568

2.324

501

2.825

2.388

459

2.847

3.271

570

3.841

3.818

486

4.303

1.859

393

2.252

1.887 2.019

455

2.474

1.548

380

1.927

445

2.331

-6.8

-5

7

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

2.216

442

2.658

SO-15-2 SO N-122 220,94 L

P

T

2.700 2.028

776

2.804

1.351

4.050

3.403

1.474

4.877

3.002

1.401

4.402

3.259

1.719

4.979

3.432

1.638

5.070

4.133

1.777

5.910

5.159

1.576

6.735

3.624

1.841

5.465

2.879 3.725

1.578

5.303

3.016

1.440

4.457

1.368

4.247

0.9

1.5

4

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

3.367

1.494

4.861

SO-22-2 SO N-111 244,41 L

P

T

1.734 1.426

298

1.724

336

2.071

1.599

332

1.931

1.863

333

2.196

1.896

360

2.256

2.105

377

2.482

2.544

355

2.900

2.883

350

3.233

2.394

379

2.773

1.782 2.034

371

2.405

1.735

399

2.134

383

2.164

1

1

0.3

1.1

8.2

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

2.000

355

2.355

SO-108-2 SO N-122 161,49 L

P

T

2.283 1.719

650

2.370

1.119

3.402

2.885

1.235

4.120

2.671

1.164

3.835

2.763

1.440

4.203

2.897

1.305

4.203

3.503

1.489

4.992

4.206

1.269

5.475

3.072

1.543

4.615

2.601 3.091

1.381

4.472

2.557

1.207

3.764

1.199

3.800

-0.9

0.3

4.7

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

2.857

1.250

4.107

SO-246-2 SO N-2 149,64 L

P

T

496 389

179

568

188

684

437

188

626

507

200

706

569

202

770

512

234

746

566

202

768

379

191

570

511

237

749

465 473

211

684

453

229

682

191

656 1

-17.4

-24.4

-42.4

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

479

204

683

SO-247-2 SO A-2 153,94 L

P

T

6.361 5.773

4.268

10.042

4.421

10.782

6.487

4.512

11.000

5.730

4.475

10.204

6.815

4.465

11.281

6.771

4.777

11.549

9.366

4.423

13.789

11.080

4.178

15.258

7.088

4.757

11.845

6.740 6.778

4.660

11.438

5.170

4.919

10.089

4.356

11.096

9.4

7

4.4

***

***

*

*

***

***

* ***

***

* ***

***

***

*** ***

*** 7.025

4.515

11.540

SO-248-2 SO A-2 170,51 L

P

T

6.501 5.926

4.232

10.157

4.436

10.937

6.797

4.515

11.312

5.854

4.489

10.343

6.876

4.392

11.268

6.925

4.794

11.719

9.619

4.458

14.077

11.329

4.194

15.523

7.251

4.795

12.046

6.925 6.915

4.676

11.592

5.128

5.002

10.130

4.370

11.295

6.1

5.2

4.5

***

***

*

*

***

***

* ***

***

* ***

***

***

*** ***

*** 7.183

4.526

11.709

70

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 71: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

T-4-2 T N-340 1.090,50L

P

T

10.388

4.252

14.640

T-14-2 T N-420 794,86 L

P

T

2.174 2.069

459

2.528

582

2.756

2.390

480

2.870

2.277

440

2.717

2.548

506

3.054

2.780

470

3.250

3.223

549

3.772

3.855

512

4.367

2.688

557

3.246

2.399 2.512

528

3.040

2.351

539

2.890

484

2.884

1.4

2

9.7

**

**

**

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

**

2.608

508

3.116

T-18-2 T A-27 1,35 L

P

T

30.753 30.204

3.657

33.861

4.124

34.877

32.828

4.242

37.069

30.873

3.828

34.701

31.695

4.239

35.934

31.307

4.257

35.563

33.635

4.127

37.762

32.011

3.722

35.732

34.171

4.508

38.679

30.413 31.475

4.320

35.795

30.883

4.510

35.393

4.171

34.584

14.8

11.8

11.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 31.691

4.139

35.830

T-42-2 T N-340 1.172,20L

P

T

20.402 19.208

6.461

25.669

6.267

26.670

20.292

6.689

26.980

21.963

6.371

28.334

22.431

6.496

28.927

22.010

6.310

28.320

26.922

5.468

32.389

27.951

5.039

32.990

22.573

5.537

28.110

20.824 21.441

5.784

27.226

20.468

6.802

27.271

6.416

27.240

16.4

7.8

7.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

22.221

6.134

28.355

T-44-2 T N-340 1.187,95L

P

T

20.209 19.832

3.187

23.020

3.274

23.484

21.829

3.589

25.418

21.585

3.498

25.084

21.715

3.296

25.011

23.274

3.559

26.833

24.094

3.041

27.135

26.408

2.752

29.160

22.254

3.185

25.438

19.560 20.618

3.112

23.730

20.711

3.421

24.132

3.228

22.787

7.2

4.5

-1.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

21.848

3.260

25.108

T-46-2 T N-340 1.200,00L

P

T

16.627 15.036

3.070

18.105

3.622

20.249

16.549

3.456

20.005

12.752

2.226

14.977

16.463

3.173

19.636

17.856

3.507

21.364

18.266

2.928

21.195

19.058

2.675

21.733

16.872

3.067

19.938

16.315 17.020

3.316

20.335

15.702

3.294

18.996

3.378

19.693

1

1

1

1.3

-0.8

-5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

16.550

3.141

19.691

T-47-2 T N-240 5,87 L

P

T

11.050 12.945

456

13.401

415

11.466

13.204

461

13.665

11.984

422

12.406

13.232

402

13.634

12.785

481

13.266

13.327

411

13.738

12.476

407

12.883

12.291

427

12.717

10.785 11.671

404

12.075

11.122

427

11.549

390

11.174

7

8

-11.6

-12.2

-31.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

12.247

425

12.672

T-48-2 T N-240 8,20 L

P

T

11.349 13.280

695

13.976

680

12.029

13.577

714

14.290

12.110

701

12.811

13.616

624

14.241

13.613

713

14.326

13.695

643

14.338

12.538

657

13.195

12.610

661

13.272

11.306 12.140

628

12.767

11.438

661

12.099

597

11.904

11

11

-12.2

-14.7

-37.2

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

**

**

**

12.614

664

13.278

T-56-2 T N-420 839,59 L

P

T

5.046 4.812

506

5.318

512

5.558

5.558

530

6.087

5.408

503

5.912

5.926

558

6.484

6.396

585

6.980

7.494

606

8.100

8.262

577

8.839

6.251

615

6.865

5.966 5.958

596

6.554

5.467

595

6.062

539

6.505

4.8

4.4

10.5

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

6.052

560

6.612

T-67-2 T A-7N340 1.139,80L

P

T

19.594 16.291

6.990

23.281

6.823

26.417

18.804

7.198

26.002

20.802

6.606

27.408

19.225

6.676

25.902

24.855

6.464

31.319

29.218

5.642

34.859

32.460

4.954

37.414

24.109

5.547

29.657

21.012 22.109

5.906

28.015

17.962

6.966

24.928

7.157

28.169

10.3

7.4

0

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 22.220

6.408

28.628

T-252-2 T N-240 2,20 L

P

T

19.700 24.583

696

25.279

584

20.285

25.216

709

25.925

22.207

630

22.837

25.289

620

25.910

25.124

692

25.816

25.420

638

26.058

24.288

633

24.921

23.446

655

24.101

21.509 22.527

673

23.200

21.237

657

21.894

650

22.159

4

5

-4.8

-4.3

3.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

***

***

*

*

***

*** *

* 23.402

653

24.055

T-280-2 T N-340 1.190,00L

P

T

16.787 15.929

2.688

18.616

2.964

19.751

17.532

3.026

20.558

18.108

2.908

21.016

17.441

2.778

20.219

19.080

2.928

22.008

19.351

2.564

21.915

17.598

1.996

19.594

17.873

2.685

20.558

16.425 17.319

2.703

20.022

16.634

2.884

19.518

2.844

19.268

1.2

-1.1

-6

**

**

**

**

**

**

**

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*

*

*

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*

*

* **

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**

17.505

2.744

20.249

71

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 72: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

T-337-2 T A-7N340 1.159,00L

P

T

50.951 43.213

7.915

51.128

7.900

58.850

47.824

8.813

56.637

53.707

7.990

61.697

51.246

8.044

59.289

56.894

7.637

64.531

67.435

7.114

74.549

65.983

6.254

72.237

58.116

6.978

65.094

53.360 55.021

6.992

62.013

46.490

8.197

54.687

8.397

61.757

4

2

2.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 54.207

7.683

61.890

T-351-2 T A-27 0,33 L

P

T

5.199 5.107

2.019

7.126

2.317

7.516

5.549

2.402

7.951

5.305

2.320

7.625

5.383

2.407

7.790

5.328

2.160

7.488

5.649

2.335

7.984

4.884

2.210

7.094

5.781

2.565

8.346

5.324 5.463

2.456

7.919

5.233

2.553

7.787

2.500

7.823

115.6

10.4

1.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 5.350

2.352

7.702

T-352-2 T N-420 887,40 L

P

T

16.850 16.363

410

16.773

639

17.489

18.374

523

18.897

17.488

633

18.122

17.363

584

17.947

18.396

628

19.024

19.920

643

20.563

16.974

562

17.536

19.030

789

19.819

16.223 17.083

582

17.665

19.112

772

19.884

603

16.826

-8.1

-11.9

41.1

*

*

*

**

**

**

**

**

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*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

17.761

612

18.373

T-356-2 T N-240 3,00 L

P

T

19.743 25.107

813

25.920

677

20.420

25.609

822

26.431

22.253

731

22.984

25.663

716

26.379

25.663

789

26.451

25.848

732

26.580

25.262

718

25.980

23.838

760

24.598

21.472 23.057

782

23.840

21.570

761

22.331

767

22.239

2

4

-7.8

-5.7

-17.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 23.783

755

24.538

T-363-2 T A-7N340 1.152,40L

P

T

26.367 22.684

5.538

28.222

5.710

32.077

25.103

6.164

31.267

27.415

5.663

33.078

26.916

5.628

32.544

30.771

5.755

36.526

35.402

4.977

40.380

37.120

4.230

41.350

30.520

4.882

35.401

27.907 28.345

4.879

33.224

24.378

5.736

30.114

5.740

33.647

2.3

1.6

2.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 28.591

5.405

33.996

T-367-2 T A-7N340 1.162,00L

P

T

47.809 44.271

6.919

51.189

7.071

54.880

47.240

7.175

54.415

50.466

6.740

57.206

49.077

6.797

55.875

52.529

7.211

59.740

58.625

7.089

65.715

61.668

5.143

66.810

49.775

7.040

56.815

51.005 51.517

6.294

57.810

47.099

7.042

54.141

6.977

57.983

2.6

1.1

8.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 50.950

6.787

57.737

T-368-2 T A-7N340 1.164,04L

P

T

36.767 34.893

6.872

41.765

6.876

43.643

37.216

7.126

44.342

39.524

6.788

46.312

38.615

6.749

45.364

41.936

6.760

48.696

46.150

7.033

53.183

51.316

5.678

56.994

39.171

6.984

46.155

38.925 39.811

6.182

45.994

37.100

6.992

44.092

6.862

45.787

1.4

-0.1

3.1

***

***

**

**

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 40.144

6.738

46.882

T-380-2 T T-11 2,00 L

P

T

12.058 12.005

969

12.974

1.097

13.154

13.534

1.079

14.613

13.338

1.131

14.469

13.928

1.118

15.046

14.560

1.099

15.659

18.871

1.041

19.912

26.484

867

27.351

17.126

1.044

18.170

14.455 14.910

972

15.882

12.803

1.025

13.828

810

15.265

1

1

0.3

-2.4

-14.1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

** ***

*** 15.366

1.019

16.385

T-385-2 T N-420A 854,00 L

P

T

9 8

1

8

1

9

9

1

9

9

1

9

10

1

10

10

1

10

12

1

12

13

1

13

9

1

9

10 10

1

10

9

1

9

1

10

**

**

**

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

*

*

**

**

**

**

**

** **

**

**

9

0

9

T-386-2 T A-7N340 1.156,10L

P

T

32.272 27.972

4.909

32.881

5.576

37.848

33.761

6.234

39.995

33.223

5.526

38.749

34.284

5.839

40.122

35.873

5.350

41.223

43.330

5.464

48.793

47.316

4.308

51.625

35.834

5.255

41.089

35.098 34.548

5.072

39.620

31.769

6.129

37.899

5.811

40.909

7.9

4.4

-6.1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 35.470

5.453

40.923

T-390-2 T A-7N340 1.137,87L

P

T

18.453 15.082

6.718

21.800

6.685

25.139

17.401

6.918

24.319

19.320

6.324

25.644

17.781

6.416

24.197

22.139

6.287

28.427

27.033

5.422

32.455

29.577

4.822

34.399

22.299

5.331

27.630

19.748 20.742

5.629

26.371

16.615

6.695

23.311

6.724

26.473

9.8

8.2

4.8

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 20.531

6.161

26.692

T-393-2 T T-11 6,00 L

P

T

34.897 30.879

1.575

32.454

2.007

36.904

37.470

2.286

39.756

36.396

2.013

38.409

38.029

2.632

40.661

38.878

2.424

41.302

37.577

2.478

40.054

35.189

2.185

37.373

38.091

2.374

40.465

36.758 37.751

2.414

40.165

38.994

2.415

41.409

2.304

39.062

-0.8

-2.5

-7.2

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 36.737

2.259

38.996

72

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 73: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

T-394-2 T T-11 8,80 L

P

T

42.862 37.889

2.217

40.106

2.772

45.634

46.122

3.401

49.523

44.702

2.784

47.486

46.990

3.275

50.265

47.753

3.349

51.102

46.158

3.281

49.439

43.219

3.018

46.238

46.726

3.305

50.031

45.152 46.373

3.332

49.705

47.677

3.540

51.216

3.181

48.334

-1.3

-3

-8.3

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 45.129

3.121

48.250

T-430-2 T N-340 1.176,81L

P

T

20.182 19.563

3.089

22.652

3.221

23.402

21.532

3.478

25.010

21.667

3.264

24.931

21.420

3.193

24.614

21.706

3.407

25.112

23.767

2.947

26.714

25.759

2.679

28.438

21.952

3.086

25.038

19.614 20.671

3.073

23.744

20.430

3.315

23.744

3.178

22.792

3.7

2

1.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

21.530

3.159

24.689

T-431-2 T A-27 5,53 L

P

T

20.792 19.049

2.171

21.219

2.464

23.257

21.207

2.490

23.697

20.078

2.423

22.500

20.808

2.509

23.317

19.985

2.519

22.504

21.546

2.431

23.978

20.271

2.227

22.499

21.848

2.605

24.453

19.111 20.532

2.476

23.008

20.705

2.787

23.492

2.356

21.467

11

3

10

27.1

27.4

25.7

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 20.490

2.452

22.942

T-432-2 T A-27 8,30 L

P

T

18.534 16.362

1.625

17.987

1.782

20.317

19.198

1.859

21.057

17.897

1.752

19.649

19.187

1.850

21.037

17.815

1.822

19.637

19.165

1.621

20.785

18.070

1.611

19.681

19.085

1.816

20.901

17.034 18.302

1.791

20.093

18.707

2.082

20.789

1.704

18.739

12

7

12

37.8

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 18.276

1.774

20.050

TE-2-2 TE N-211 164,93 L

P

T

1.461 1.494

179

1.673

194

1.654

1.704

219

1.923

1.812

185

1.997

1.507

182

1.690

1.726

208

1.934

1.795

205

1.999

2.012

184

2.196

1.706

204

1.910

1.539 1.709

192

1.901

1.674

218

1.892

172

1.711

-5.5

-6.6

-11.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

1.678

195

1.873

TE-30-2 TE N-211 247,00 L

P

T

1.598 1.621

211

1.832

234

1.832

1.676

230

1.906

1.983

223

2.206

2.053

229

2.282

1.888

251

2.139

1.924

252

2.176

2.201

221

2.422

1.856

241

2.096

1.684 1.870

231

2.101

1.671

289

1.960

208

1.891

5

2.1

-8.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

1.836

234

2.070

TE-33-2 TE N-232 93,70 L

P

T

842 759

118

877

127

969

964

148

1.111

904

127

1.031

1.151

170

1.322

1.277

168

1.445

1.675

133

1.808

2.229

156

2.385

1.380

122

1.502

894 849

156

1.005

849

152

1.001

132

1.026

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

**

**

** **

**

**

1.149

142

1.291

TE-44-2 TE N-232 170,20 L

P

T

2.237 2.382

486

2.868

452

2.689

2.420

469

2.889

2.852

423

3.275

2.715

535

3.250

3.094

615

3.708

3.239

576

3.815

3.156

492

3.648

2.792

547

3.339

2.199 2.454

568

3.023

2.200

488

2.688

500

2.699

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

2.646

512

3.158

TE-46-2 TE N-420 772,80 L

P

T

1.405 1.248

247

1.495

215

1.620

1.533

222

1.755

1.539

216

1.755

1.545

299

1.844

1.704

252

1.956

2.130

242

2.372

2.505

223

2.727

1.768

243

2.011

1.532 1.843

205

2.048

1.326

223

1.549

241

1.774

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.675

235

1.910

TE-47-2 TE N-211 227,20 L

P

T

3.439 3.668

446

4.114

339

3.778

4.186

523

4.709

4.655

478

5.133

4.510

539

5.048

4.551

404

4.954

4.473

520

4.993

5.354

436

5.790

4.526

562

5.088

3.996 4.325

717

5.042

4.072

523

4.595

507

4.503

10.5

10.3

33.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

4.316

500

4.816

TE-49-2 TE N-232 108,40 L

P

T

558 603

118

721

113

671

741

128

868

760

127

887

764

142

906

801

156

957

917

149

1.067

1.160

141

1.301

807

156

963

545 676

137

813

620

129

749

131

676

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

*

*

*

**

**

**

747

135

882

TE-53-2 TE N-211 193,30 L

P

T

1.124 1.041

331

1.372

379

1.503

1.201

373

1.574

1.394

362

1.756

1.306

373

1.678

1.328

406

1.734

1.368

350

1.718

1.548

359

1.907

1.459

510

1.969

1.184 1.315

375

1.690

1.235

428

1.663

337

1.521

1.3

1.6

7*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

1.292

381

1.673

73

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 74: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

TE-54-2 TE N-234 197,11 L

P

T

875 798

279

1.078

252

1.127

944

290

1.234

933

316

1.249

921

290

1.211

1.028

339

1.367

1.042

302

1.345

1.422

294

1.716

999

297

1.296

948 951

340

1.290

954

377

1.331

294

1.242

0

-2.6

-8.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

985

305

1.290

TE-56-2 TE N-211 121,00 L

P

T

560 497

129

626

146

706

443

140

584

713

178

891

539

143

682

692

175

866

691

147

838

973

130

1.103

566

149

714

493 620

163

783

384

133

516

123

616

-2.8

-5.2

-7.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

597

146

743

TE-59-2 TE N-211 143,50 L

P

T

454 310

126

436

140

594

342

134

476

579

170

749

415

126

542

561

167

729

638

143

781

789

125

914

490

152

642

399 503

157

659

354

122

476

118

517

18.5

17

14.8

**

**

**

**

**

**

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

486

139

625

TE-64-2 TE N-420 635,70 L

P

T

1.156 1.128

246

1.374

254

1.411

1.200

260

1.460

1.342

269

1.611

1.323

266

1.588

1.447

233

1.680

1.412

251

1.662

1.859

256

2.115

1.534

279

1.813

1.267 1.358

316

1.674

1.339

316

1.655

291

1.558

2.6

1

-2.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.364

269

1.633

TE-65-2 TE N-234 171,90 L

P

T

495 407

135

542

142

637

481

140

621

506

146

652

469

140

609

548

155

703

531

146

677

617

147

765

509

143

653

454 509

160

668

486

182

668

134

588

7.7

4.2

2.1

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

501

147

648

TE-67-2 TE N-234 147,40 L

P

T

680 736

156

892

203

883

789

174

962

691

204

895

819

228

1.047

874

195

1.069

856

178

1.034

952

156

1.107

881

185

1.066

730 797

179

976

823

216

1.039

152

882

-1.5

-2.5

-3.6

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

802

185

987

TE-73-2 TE N-223 0,10 L

P

T

3.814 3.943

194

4.136

209

4.023

4.440

225

4.665

4.972

208

5.181

4.791

234

5.025

5.180

244

5.423

4.776

228

5.005

5.548

219

5.767

4.802

242

5.044

4.177 4.379

212

4.591

4.327

226

4.553

186

4.363

1

2

-7.9

-7

-4.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

4.597

218

4.815

TE-106-2 TE N-234 120,00 L

P

T

5.419 5.621

432

6.053

524

5.943

6.165

510

6.675

5.520

527

6.047

6.780

493

7.273

6.965

505

7.470

7.633

486

8.119

7.579

403

7.982

6.637

513

7.150

5.845 6.364

465

6.829

6.299

497

6.796

401

6.245

14.6

4.4

-7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

6.408

479

6.887

TE-109-2 TE N-420 656,40 L

P

T

1.914 1.811

204

2.015

205

2.119

2.145

233

2.378

1.964

218

2.181

2.124

220

2.344

2.221

224

2.445

2.348

211

2.559

3.099

233

3.331

2.334

241

2.575

2.046 2.200

251

2.451

2.058

238

2.296

217

2.263

-4.4

-4.2

5.2

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

2.190

224

2.414

TE-112-2 TE N-232 119,40 L

P

T

1.843 1.845

257

2.102

302

2.145

2.266

278

2.544

2.585

263

2.848

2.337

308

2.645

2.589

337

2.926

2.805

326

3.131

2.837

293

3.130

2.469

339

2.808

1.995 1.936

269

2.205

1.894

281

2.175

284

2.279

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

**

2.284

294

2.578

TE-114-2 TE N-330 296,26 L

P

T

2.019 1.959

256

2.216

324

2.343

2.152

303

2.454

2.203

335

2.538

2.327

303

2.630

2.420

262

2.683

3.277

268

3.545

4.259

295

4.554

2.778

298

3.077

2.480 3.053

287

3.340

2.141

292

2.433

255

2.735 1

15.6

12.1

9.9

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

** **

**

**

2.594

289

2.883

TE-191-2 TE N-420 584,43 L

P

T

1.928 1.825

401

2.227

486

2.415

2.126

443

2.569

2.135

468

2.604

2.155

448

2.603

2.382

493

2.875

2.391

448

2.840

2.898

426

3.324

2.452

538

2.990

1.818 2.219

517

2.736

2.053

505

2.558

381

2.199

4

2.2

-4.3

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

**

**

**

2.199

462

2.661

74

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 75: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

TE-193-2 TE N-232 131,80 L

P

T

1.881 1.943

360

2.302

399

2.281

2.428

421

2.849

2.505

424

2.929

2.514

466

2.980

2.565

469

3.034

3.040

482

3.522

3.295

432

3.727

2.649

523

3.172

2.104 2.402

486

2.888

2.028

421

2.450

387

2.491

11.8

9.1

-0.7

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

2.449

439

2.888

TE-194-2 TE N-211 242,60 L

P

T

686 647

184

831

179

866

738

216

954

800

181

981

795

222

1.017

763

190

954

789

215

1.003

921

275

1.196

798

232

1.030

698 774

198

971

718

216

934

186

884

-3.8

-2.2

8.4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

760

207

967

TE-197-2 TE N-232 130,80 L

P

T

4.625 4.606

579

5.186

619

5.243

5.378

649

6.026

6.165

690

6.855

5.961

695

6.656

6.115

738

6.853

7.307

723

8.030

6.731

664

7.396

5.649

813

6.462

4.811 5.524

696

6.220

4.731

673

5.404

605

5.416

1.5

0.6

-0.4

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

** **

**

**

5.638

678

6.316

TO-11-2 TO N-403 58,26 L

P

T

1.878 1.971

203

2.173

195

2.073

2.432

231

2.663

2.269

203

2.472

2.318

230

2.548

2.418

208

2.626

2.913

251

3.164

2.963

241

3.204

2.479

223

2.702

2.258 2.617

233

2.851

2.228

228

2.456

203

2.461

1

3

17.2

16.4

52.8

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

** **

**

**

2.398

220

2.618

TO-14-2 TO A-5 137,32 L

P

T

12.623 12.691

1.900

14.591

1.976

14.599

13.235

2.311

15.546

11.017

2.271

13.288

14.326

2.267

16.593

15.633

2.368

18.001

17.696

2.244

19.940

18.663

2.439

21.102

16.076

2.535

18.611

18.283 14.627

2.194

16.822

10.003

2.710

12.713

2.447

20.730

2

1

1.6

0.2

6.5

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 14.598

2.304

16.902

TO-30-2 TO A-5 36,90 L

P

T

43.042 41.953

2.570

44.523

3.174

46.216

43.211

3.006

46.217

46.818

3.219

50.038

47.667

3.043

50.709

50.229

3.566

53.794

55.220

2.979

58.199

52.874

3.052

55.926

51.601

3.728

55.329

46.603 45.737

3.174

48.911

43.611

4.074

47.685

3.333

49.937

6.5

7.2

25.4

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 47.396

3.238

50.634

TO-31-2 TO A-5 46,00 L

P

T

26.776 26.211

2.233

28.444

2.427

29.203

27.921

2.405

30.326

29.114

2.466

31.580

29.705

2.633

32.339

31.263

2.726

33.989

36.961

2.631

39.592

33.046

2.337

35.382

29.232

2.292

31.524

29.494 28.979

2.440

31.419

27.247

2.622

29.869

2.563

32.056

5.7

5.3

4.5

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 29.682

2.480

32.162

TO-36-2 TO A-5 82,01 L

P

T

22.348 23.361

2.482

25.843

2.880

25.229

24.029

3.338

27.368

26.010

3.110

29.120

26.511

3.236

29.747

31.204

3.495

34.700

34.507

3.168

37.675

37.233

3.009

40.242

31.535

3.057

34.592

27.306 27.917

3.122

31.040

25.376

3.191

28.567

2.973

30.279

9

8

2.1

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 28.137

3.088

31.225

TO-49-2 TO A-4 80,21 L

P

T

19.345

5.239

24.584

TO-53-2 TO A-4 99,60 L

P

T

15.028 15.162

4.438

19.601

5.445

20.473

18.421

5.170

23.591

18.426

5.894

24.319

17.853

5.298

23.151

19.747

5.059

24.806

23.396

4.008

27.404

31.051

4.924

35.975

22.795

5.309

28.104

20.450 19.963

4.989

24.952

15.371

4.510

19.881

4.414

24.863

19.4

11.2

11.5

**

**

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 19.838

4.949

24.787

TO-55-2 TO A-4 114,34 L

P

T

16.591 14.913

4.527

19.440

4.809

21.400

18.090

5.255

23.345

19.946

5.904

25.850

19.972

4.884

24.856

21.896

5.085

26.981

26.360

4.975

31.335

33.516

4.945

38.461

24.697

5.120

29.817

21.989 21.380

5.050

26.430

17.454

4.928

22.382

4.489

26.479

111.2

12.1

9.6

***

***

***

***

**

**

**

*

*

**

**

***

*** ***

*** 21.430

4.994

26.424

TO-57-2 TO A-4 130,38 L

P

T

14.015 13.041

4.735

17.776

5.449

19.464

13.984

5.526

19.510

16.751

6.728

23.478

17.798

5.184

22.981

17.994

5.822

23.816

24.323

5.474

29.798

27.884

6.095

33.978

17.740

7.037

24.777

18.357 17.988

5.800

23.788

14.893

5.588

20.481

5.200

23.557

15.1

17.6

27.2

**

**

**

**

**

**

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

***

*** ***

*** 17.929

5.714

23.643

75

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 76: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

TO-94-2 TO A-42 31,76 L

P

T

67.035 63.347

3.349

66.696

4.310

71.345

66.722

4.165

70.887

70.137

4.615

74.752

72.985

4.142

77.127

73.427

4.786

78.213

69.977

4.877

74.855

61.282

4.247

65.529

72.647

5.922

78.570

69.368 71.647

5.426

77.073

70.084

5.183

75.267

4.684

74.052

5.1

5.7

18.8

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

*

* ***

*** 69.037

4.637

73.674

TO-96-2 TO A-42 40,00 L

P

T

41.982 41.758

3.452

45.210

3.836

45.818

43.242

4.104

47.347

43.936

4.112

48.048

48.928

3.359

52.287

46.938

4.114

51.053

43.202

4.376

47.579

38.578

3.784

42.362

40.240

4.772

45.012

44.333 39.942

4.470

44.412

46.551

4.293

50.843

4.499

48.833

5

-0.7

1.9

32.7

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

*** **

** 43.296

4.095

47.391

TO-98-2 TO A-42 60,00 L

P

T

33.376 32.654

1.397

34.051

1.562

34.938

34.737

1.721

36.458

34.959

1.680

36.639

32.564

1.731

34.295

36.738

1.835

38.572

34.173

1.664

35.837

30.381

1.541

31.923

37.015

1.747

38.762

34.392 36.563

1.684

38.247

34.306

1.821

36.127

1.717

36.109

1.8

1.6

16.6

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

***

*** ***

*** 34.310

1.674

35.984

TO-110-2 TO N-401 134,18 L

P

T

2.038 2.199

256

2.455

308

2.346

2.162

276

2.438

2.217

295

2.512

2.180

341

2.520

2.039

359

2.398

2.383

312

2.695

2.147

282

2.430

2.168

386

2.553

2.313 2.288

344

2.632

2.191

389

2.580

297

2.610

3.8

4.4

11.1

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* *

*

*

**

**

** **

**

**

2.195

320

2.515

TO-133-2 TO TO-23 1,27 L

P

T

47.338 47.638

1.558

49.196

1.871

49.210

48.345

2.001

50.346

49.226

2.005

51.231

41.780

1.816

43.596

54.643

2.171

56.814

46.152

2.039

48.191

43.134

1.846

44.979

52.483

2.591

55.074

47.537 47.947

2.108

50.054

52.537

1.928

54.465

2.041

49.578

1

-0.4

-1.5

-8.9

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

***

***

*

* ***

*** 48.190

1.996

50.186

TO-146-2 TO N-502 116,70 L

P

T

1.602 1.465

242

1.707

251

1.853

1.638

281

1.919

1.670

287

1.957

1.660

317

1.976

1.917

315

2.232

1.838

322

2.160

1.887

275

2.162

1.809

264

2.074

1.546 1.669

299

1.968

1.460

311

1.771

317

1.863

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** **

**

**

**

**

**

1.680

290

1.970

TO-250-2 TO A-4 65,00 L

P

T

20.792 20.497

5.101

25.599

5.536

26.328

22.177

6.165

28.342

21.806

5.686

27.492

23.301

5.662

28.963

24.358

6.261

30.620

31.005

5.675

36.680

29.448

5.738

35.186

26.290

5.874

32.164

23.761 23.706

5.957

29.662

21.730

6.328

28.058

5.826

29.588

1

1

5.8

1.7

-8.3

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** ***

*** 24.095

5.816

29.911

TO-255-2 TO A-5 73,00 L

P

T

19.888 20.767

2.272

23.039

2.359

22.247

21.431

2.435

23.866

23.229

2.550

25.780

24.023

2.687

26.710

26.520

2.805

29.325

32.464

2.641

35.105

33.247

2.462

35.709

27.557

2.762

30.319

24.620 25.142

2.559

27.701

22.647

2.391

25.039

2.438

27.058

8.2

7.5

2.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 25.157

2.529

27.686

TO-258-2 TO A-42 65,00 L

P

T

33.352 31.246

1.774

33.021

1.882

35.233

34.256

2.014

36.269

34.843

2.021

36.864

35.421

1.948

37.369

36.252

2.141

38.393

34.022

1.847

35.869

30.512

1.858

32.369

38.803

2.517

41.320

34.411 38.564

2.373

40.937

31.219

1.928

33.147

2.068

36.478

2

-0.2

0.4

25.9

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 34.404

2.029

36.433

TO-266-2 TO A-4 88,90 L

P

T

18.920 18.588

5.183

23.771

5.506

24.426

19.434

5.756

25.190

17.691

5.115

22.805

22.096

5.441

27.537

23.122

5.780

28.902

26.907

5.680

32.587

32.281

6.128

38.409

26.122

5.688

31.810

20.264 21.045

5.982

27.028

18.229

6.345

24.574

6.134

26.399

7.1

6.3

5

**

**

***

***

***

***

*

*

***

*** ***

*** 22.083

5.729

27.812

TO-286-2 TO A-42 67,61 L

P

T

48.401 48.515

2.236

50.750

2.650

51.051

49.642

2.840

52.482

50.608

2.840

53.448

47.875

3.231

51.106

52.607

3.017

55.624

49.441

2.804

52.245

44.226

2.619

46.845

53.601

2.963

56.564

49.838 50.360

3.000

53.360

51.000

2.839

53.840

2.920

52.759

5.7

5.4

19.4

**

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

**

***

***

*

* ***

*** 49.657

2.829

52.486

TO-305-2 TO A-42 69,46 L

P

T

55.869 53.227

2.499

55.726

2.729

58.598

55.981

2.838

58.819

57.699

2.881

60.580

57.219

3.048

60.267

61.007

3.042

64.049

52.102

3.484

55.586

44.229

2.966

47.195

59.045

3.306

62.352

59.456 58.550

3.048

61.599

57.121

3.414

60.535

5.140

64.596

2

1.8

2.6

27.3

**

**

**

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

**

**

**

** ***

*** 55.928

3.201

59.129

76

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 77: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

TO-380-2 TO N-502A 110,00 L

P

T

7.546 7.090

456

7.546

461

8.007

7.632

484

8.116

8.472

510

8.982

8.721

503

9.224

8.931

637

9.568

9.950

564

10.514

10.392

488

10.880

9.181

501

9.682

7.866 8.395

525

8.920

7.747

657

8.404

385

8.251

-7.6

-7.2

4

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

**

** *

*

*

**

**

** **

**

**

8.497

513

9.010

TO-381-2 TO A-5 118,06 L

P

T

16.766 14.022

2.414

16.436

2.560

19.325

15.202

3.064

18.266

16.420

2.882

19.302

17.055

2.753

19.808

18.320

3.162

21.483

22.944

2.845

25.789

25.319

2.829

28.148

21.070

2.881

23.951

16.076 17.846

2.964

20.810

14.569

2.956

17.525

2.919

18.995

9

8

3.6

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

***

*** **

** 17.977

2.852

20.829

V-12-2 V A-3 314,20 L

P

T

15.866 15.374

5.982

21.356

6.608

22.474

19.912

6.542

26.454

19.541

6.623

26.164

22.218

6.695

28.913

24.824

7.048

31.872

37.713

6.650

44.363

38.887

6.606

45.493

25.406

6.943

32.349

21.292 20.536

6.812

27.348

18.346

7.314

25.660

6.211

27.503

1.7

2.3

5.2

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 23.380

6.665

30.045

V-18-2 V V-21 3,52 L

P

T

43.194

871

44.065

V-26-2 V A-3 278,31 L

P

T

11.495 12.353

6.318

18.671

6.821

18.317

15.963

6.907

22.870

15.760

6.834

22.594

17.838

7.068

24.906

20.878

6.550

27.427

30.280

7.023

37.302

33.170

8.331

41.501

20.392

7.333

27.725

14.917 17.175

6.420

23.595

14.728

7.723

22.450

7.075

21.992

-8.2

-2.8

16.1

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 18.793

7.033

25.826

V-28-2 V A-3 290,00 L

P

T

15.057 14.660

6.094

20.754

6.684

21.741

19.192

6.658

25.851

18.449

7.063

25.513

21.262

6.812

28.074

24.006

7.186

31.192

36.086

6.772

42.858

39.481

6.489

45.970

24.352

7.074

31.426

17.663 20.400

6.691

27.092

17.571

7.446

25.017

6.966

24.629

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 22.401

6.824

29.225

V-30-2 V A-3 306,30 L

P

T

15.335 14.397

5.757

20.154

6.245

21.581

18.572

6.296

24.869

18.560

6.294

24.854

20.777

6.444

27.221

23.645

6.691

30.336

35.270

6.401

41.670

36.614

6.269

42.883

23.745

6.683

30.428

18.437 19.368

6.450

25.818

17.152

7.040

24.192

6.372

24.808

3.3

4.6

9.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

*** ***

*** 21.868

6.409

28.277

V-52-2 V A-7N 380,85 L

P

T

35.675 34.754

11.578

46.332

11.467

47.142

36.494

11.825

48.320

37.351

11.272

48.623

37.306

11.431

48.737

39.309

11.208

50.517

40.672

10.513

51.185

41.748

9.703

51.452

38.869

10.296

49.165

33.646 38.558

10.763

49.321

37.451

12.417

49.867

11.939

45.585

-1.8

-0.8

4.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 37.656

11.197

48.853

V-54-2 V A-7N 376,05 L

P

T

40.777 39.801

11.939

51.740

12.099

52.876

41.922

12.382

54.304

42.320

11.924

54.244

43.151

11.485

54.636

43.556

11.690

55.246

45.918

10.956

56.874

46.571

9.319

55.890

44.860

10.711

55.571

42.333 43.931

11.270

55.201

43.649

12.849

56.499

12.125

54.458

7.3

4.6

-3.1

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 43.241

11.556

54.797

V-58-2 V A-7 356,50 L

P

T

74.172 72.969

14.055

87.024

14.397

88.569

76.501

14.669

91.170

76.980

14.187

91.167

78.034

13.895

91.929

79.222

13.904

93.126

84.050

13.014

97.064

84.717

11.085

95.802

81.232

12.693

93.925

76.989 79.905

13.407

93.312

78.909

15.304

94.213

14.420

91.409

3

2.7

3.2

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*** 78.659

13.745

92.404

V-75-2 V A-35 31,30 L

P

T

12.709 11.882

8.781

20.663

8.818

21.528

13.958

9.054

23.012

12.936

10.399

23.335

13.470

8.618

22.088

13.912

8.697

22.609

16.978

8.071

25.049

17.950

7.202

25.153

14.617

7.624

22.241

11.183 14.200

7.572

21.772

13.926

8.969

22.894

9.076

20.259

1

1

8.6

10.6

14.2

*

*

***

***

*

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***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 13.984

8.568

22.552

V-79-2 V N-220 1,68 L

P

T

36.003 33.414

3.079

36.493

2.964

38.967

35.090

3.268

38.357

36.704

3.619

40.323

35.966

3.525

39.491

37.394

3.598

40.992

38.237

3.090

41.326

36.268

3.226

39.494

36.273

3.580

39.853

34.684 36.957

3.683

40.639

35.647

3.513

39.160

3.400

38.084

1

1.6

3.5

45.2

**

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36.048

3.378

39.426

77

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 78: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

V-80-2 V N-330 169,02 L

P

T

2.024 1.965

207

2.172

208

2.231

2.026

187

2.213

2.143

224

2.368

2.162

231

2.393

2.180

217

2.397

2.288

200

2.488

2.238

197

2.435

2.140

227

2.368

2.064 2.210

232

2.442

2.075

214

2.289

222

2.286

14.5

10.2

-13.8

*

*

*

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* **

**

**

2.126

213

2.339

V-87-2 V N-332 230,60 L

P

T

16.827 15.974

2.530

18.504

2.696

19.523

18.126

3.053

21.179

18.038

2.744

20.782

18.214

2.755

20.969

19.422

2.851

22.273

23.080

2.449

25.530

22.887

2.470

25.357

19.677

2.507

22.185

16.112 16.927

2.675

19.603

17.745

3.080

20.824

2.684

18.795

2.3

0.3

-3.5

*

*

*

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**

18.593

2.706

21.299

V-137-2 V N-322 426,82 L

P

T

722 668

290

958

303

1.026

800

301

1.100

806

312

1.119

799

300

1.099

815

334

1.150

850

313

1.163

911

315

1.226

922

381

1.302

755 812

360

1.171

762

321

1.082

309

1.065

12

12.2

14.7

*

*

*

**

**

**

*

*

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*

*

* **

**

**

801

319

1.120

V-145-2 V N-330 195,06 L

P

T

1.545 1.257

416

1.673

481

2.026

1.366

479

1.845

1.651

494

2.146

1.537

600

2.136

1.857

542

2.399

2.229

530

2.758

2.895

547

3.442

1.895

533

2.428

1.474 1.806

533

2.339

1.685

513

2.198

590

2.064

**

**

**

**

**

**

*

*

*

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*

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*

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**

*

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*

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**

** **

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

1.767

521

2.288

V-177-2 V A-3 260,45 L

P

T

8.769 8.712

5.292

14.004

5.703

14.472

11.260

5.785

17.046

10.353

6.035

16.388

12.581

5.920

18.501

13.150

6.170

19.320

21.357

5.882

27.239

25.369

5.414

30.783

14.383

6.143

20.526

10.888 11.539

5.988

17.527

10.387

6.469

16.857

5.880

16.767

5.3

5

4.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 13.265

5.887

19.152

V-201-2 V A-23 1,70 L

P

T

19.306

3.329

22.635

V-202-2 V V-30 12,25 L

P

T

56.801 34.419

3.744

38.162

7.649

64.450

57.089

7.940

65.028

58.922

8.323

67.245

61.821

8.599

70.420

63.064

8.849

71.914

62.588

8.107

70.695

57.540

6.600

64.140

62.390

8.457

70.847

57.365 59.065

7.588

66.653

59.982

8.424

68.406

7.381

64.746

1

1

1

5.3

5.1

13.1

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 57.552

7.628

65.180

V-203-2 V V-31 0,45 L

P

T

45.256 27.467

3.465

30.932

7.373

52.629

45.579

7.350

52.929

47.075

6.697

53.772

49.347

7.970

57.317

50.342

8.202

58.544

49.965

7.513

57.478

45.296

6.446

51.742

49.791

7.843

57.635

45.421 48.011

7.528

55.538

47.859

7.814

55.673

6.795

52.216

1

1

1

-2

-2.3

6.9

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 45.923

7.074

52.997

V-204-2 V V-31 1,55 L

P

T

87.087

8.319

95.406

V-209-2 V A-35 12,25 L

P

T

9.486 8.862

6.714

15.576

6.750

16.237

10.272

6.749

17.021

9.657

7.962

17.619

10.024

6.825

16.850

10.386

6.658

17.044

12.603

6.083

18.687

13.393

5.513

18.907

11.305

6.112

17.416

8.347 10.600

5.797

16.397

10.253

6.663

16.915

6.948

15.295

0

4.6

14

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

*

* ***

*** 10.437

6.560

16.997

V-218-2 V A-3 273,02 L

P

T

10.682 9.873

4.758

14.632

5.515

16.198

11.966

5.275

17.241

11.584

5.792

17.376

12.917

5.269

18.187

16.069

5.191

21.261

26.658

5.234

31.891

32.379

4.984

37.363

16.997

5.492

22.489

11.626 12.328

5.039

17.367

10.831

5.749

16.580

5.032

16.658

16.4

8.8

-8.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

**

**

***

*** **

** 15.366

5.272

20.638

V-305-2 V V-30 10,00 L

P

T

76.518

21.501

98.019

78

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 79: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

V-308-2 V A-7 312,54 L

P

T

43.139 38.824

9.687

48.511

10.257

53.396

45.062

10.979

56.041

45.247

10.655

55.902

44.812

10.703

55.515

47.351

10.604

57.955

53.894

9.813

63.707

50.222

9.374

59.595

47.881

9.762

57.644

40.332 42.366

9.886

52.252

40.229

10.896

51.125

10.430

50.762

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 44.953

10.251

55.204

V-310-2 V A-7 322,35 L

P

T

62.785 55.507

18.872

74.378

20.426

83.211

61.570

19.906

81.476

67.815

20.458

88.273

63.825

19.313

83.138

69.594

19.024

88.618

84.706

15.867

100.573

88.594

17.402

105.996

71.837

17.741

89.577

63.180 66.736

18.417

85.153

60.877

20.920

81.797

19.416

82.596

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

**

**

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 68.119

18.965

87.084

V-311-2 V A-7 333,30 L

P

T

54.026

24.927

78.953

V-312-2 V A-7N 338,32 L

P

T

39.293 38.513

14.409

52.921

14.576

53.869

40.439

14.707

55.146

40.780

14.365

55.146

41.331

14.213

55.544

41.971

14.083

56.054

45.155

13.075

58.230

44.318

12.097

56.415

43.053

12.809

55.862

41.047 42.541

13.348

55.889

41.486

15.433

56.919

14.217

55.264

7

4

5.1

3.6

-7.6

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 41.670

13.937

55.607

V-315-2 V V-11 0,45 L

P

T

45.630 39.901

2.961

42.862

2.983

48.613

44.311

3.124

47.436

46.267

3.313

49.580

45.902

3.031

48.933

50.053

2.986

53.040

65.405

2.793

68.198

62.480

2.617

65.097

51.642

2.786

54.428

43.863 48.556

2.767

51.323

43.780

3.283

47.063

3.067

46.930

-3.8

-6.3

4

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

*

*

***

*** ***

*** 49.012

2.973

51.985

V-347-2 V A-23 3,70 L

P

T

17.978 16.534

3.566

20.100

3.720

21.698

16.838

3.893

20.732

18.220

3.539

21.759

18.760

3.707

22.467

20.132

3.576

23.709

28.369

3.258

31.627

31.792

3.270

35.062

24.659

3.275

27.934

15.254 18.943

3.516

22.459

18.406

3.812

22.218

3.484

18.738

8.6

7.4

6.7

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

20.504

3.550

24.054

V-348-2 V V-30 15,36 L

P

T

50.605 30.803

2.948

33.751

6.088

56.693

51.154

6.251

57.405

55.029

6.578

61.607

55.362

6.770

62.132

56.483

6.966

63.449

56.067

6.383

62.449

50.933

5.378

56.311

55.844

6.658

62.502

50.351 52.439

5.946

58.385

53.658

6.631

60.290

5.640

55.991

1

1

1

4.9

3.8

5.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 51.525

6.011

57.536

V-349-2 V A-7 400,50 L

P

T

15.140 15.121

3.147

18.268

3.026

18.166

15.875

3.210

19.085

16.447

3.031

19.478

16.221

3.101

19.323

16.189

2.993

19.181

17.777

2.854

20.631

17.840

2.716

20.556

16.892

2.796

19.688

16.032 16.444

3.029

19.474

16.279

3.366

19.645

3.189

19.221

-1.1

-0.7

4.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 16.359

3.037

19.396

V-351-2 V A-7 417,60 L

P

T

17.986 16.740

2.048

18.789

2.295

20.281

18.740

2.461

21.201

18.765

2.250

21.015

19.097

2.372

21.469

19.750

2.305

22.054

20.338

2.259

22.598

18.827

2.035

20.862

19.707

2.374

22.081

18.108 18.945

2.302

21.247

19.185

2.555

21.740

2.372

20.479

10.5

11

20.6

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 18.848

2.301

21.149

V-352-2 V A-7 421,05 L

P

T

17.689 16.513

1.868

18.381

2.051

19.740

18.487

2.246

20.732

18.483

2.067

20.551

18.843

2.163

21.006

19.566

2.097

21.663

20.072

2.061

22.133

18.754

1.831

20.586

19.444

2.166

21.610

17.897 18.529

2.124

20.652

18.931

2.332

21.263

2.188

20.086

13.7

13.9

21.8

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 18.599

2.098

20.697

V-353-2 V A-3 326,00 L

P

T

24.960

7.040

32.000

VA-13-2 VA N-601 195,23 L

P

T

11.014 11.013

1.240

12.254

1.227

12.241

11.924

1.160

13.083

11.843

1.245

13.088

11.778

1.164

12.942

12.333

1.483

13.816

11.126

1.166

12.293

11.177

1.292

12.469

10.692

1.409

12.101

11.309 11.492

1.319

12.811

11.599

1.378

12.977

1.192

12.501

3.3

1.5

-2.8

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

11.441

1.271

12.712

79

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 80: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

VA-19-2 VA A-6 138,37 L

P

T

11.542 10.600

2.976

13.575

3.002

14.544

12.003

3.290

15.293

11.824

2.986

14.810

13.328

3.146

16.474

16.385

3.209

19.593

21.827

3.164

24.990

22.471

3.313

25.783

17.209

3.402

20.611

12.560 13.785

3.400

17.185

12.388

3.433

15.821

3.253

15.813

6.3

5.7

3.6

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

**

**

**

***

***

***

***

14.678

3.214

17.892

VA-40-2 VA A-62 108,04 L

P

T

21.875 26.707

5.475

32.182

6.280

28.155

27.661

6.809

34.470

23.883

6.388

30.271

25.021

6.808

31.829

26.665

6.679

33.343

33.625

6.456

40.081

39.742

5.486

45.228

25.855

6.216

32.071

24.031 25.463

6.289

31.752

22.507

7.122

29.629

6.648

30.679

1

1

5.1

3.6

-3

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

26.970

6.385

33.355

VA-41-2 VA A-62 136,65 L

P

T

25.843 32.006

6.902

38.908

5.853

31.697

32.893

8.465

41.359

29.407

6.006

35.412

29.857

7.293

37.150

29.925

6.144

36.069

39.963

5.915

45.877

44.021

6.584

50.605

32.189

6.187

38.376

29.042 31.317

6.030

37.348

27.756

5.950

33.706

6.724

35.765

1

1

4.1

5.3

19

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

32.075

6.512

38.587

VA-42-2 VA A-62 142,24 L

P

T

25.056 29.976

6.776

36.752

6.347

31.403

30.938

8.295

39.233

25.126

7.097

32.222

28.073

7.152

35.225

29.563

6.845

36.409

37.415

5.828

43.243

43.388

5.473

48.861

29.229

6.019

35.248

28.723 26.776

5.544

32.319

26.421

6.214

32.635

5.414

34.137

1

1

6.8

5.3

4.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

30.110

6.415

36.525

VA-50-2 VA N-601 180,36 L

P

T

21.746 21.358

1.685

23.043

1.845

23.591

22.820

1.849

24.669

22.893

1.804

24.697

22.031

1.603

23.634

24.271

2.032

26.303

24.003

1.966

25.969

20.409

1.778

22.187

21.483

2.295

23.778

22.565 23.673

1.956

25.629

22.660

1.784

24.444

1.870

24.435

1.7

0.5

-2.6

**

**

**

**

**

*

*

***

***

***

***

***

***

*

**

**

***

*** ***

*** 22.492

1.870

24.362

VA-55-2 VA A-6 173,25 L

P

T

17.329 13.330

3.618

16.949

3.616

20.946

13.291

3.703

16.994

16.316

3.456

19.772

16.072

3.593

19.665

18.706

3.706

22.412

29.709

3.492

33.201

29.719

3.446

33.165

25.205

3.503

28.707

20.374 20.127

3.748

23.875

16.536

3.907

20.443

3.215

23.589

26.1

5

3.6

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

***

***

19.744

3.581

23.325

VA-150-2 VA A-62 158,66 L

P

T

7.548 9.214

4.019

13.233

3.736

11.283

9.363

4.847

14.211

8.546

3.781

12.327

8.503

4.157

12.660

9.279

3.719

12.998

11.453

3.304

14.757

11.179

2.896

14.074

8.751

3.418

12.168

8.806 9.174

3.301

12.475

7.328

3.598

10.926

3.295

12.101

2

1

2

8.4

6.9

5.7

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

*

***

***

*

*

9.110

3.672

12.782

VA-151-2 VA A-6 184,70 L

P

T

10.952 9.137

3.120

12.257

2.971

13.923

9.098

3.225

12.323

12.152

3.016

15.168

11.589

2.974

14.563

12.724

3.242

15.966

20.070

3.241

23.311

22.446

2.561

25.007

17.295

3.098

20.393

12.894 15.754

3.050

18.804

11.907

3.414

15.322

3.192

16.085

1.4

-0.7

-8.2

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

13.853

3.090

16.943

VA-162-2 VA VA-11 359,15 L

P

T

23.406 20.852

787

21.640

881

24.287

26.369

976

27.345

24.745

1.058

25.803

27.719

958

28.676

28.607

1.013

29.620

28.750

1.291

30.041

35.611

1.016

36.627

28.705

1.064

29.769

26.475 27.284

1.035

28.320

26.612

1.216

27.827

1.127

27.602

***

***

***

***

**

** *

***

***

***

***

***

*** ***

*** 27.113

1.034

28.147

VA-163-2 VA VA-20 6,14 L

P

T

22.660 21.623

1.700

23.323

1.703

24.363

23.410

1.595

25.005

23.698

1.704

25.402

23.686

1.705

25.391

25.273

1.917

27.190

22.144

1.669

23.813

20.300

1.578

21.878

22.864

1.688

24.552

22.643 23.970

1.821

25.791

24.733

2.157

26.891

1.695

24.338

4.1

2.9

6.3

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 23.073

1.742

24.815

VA-164-2 VA VA-20 0,80 L

P

T

13.303 13.410

1.090

14.500

1.110

14.413

14.492

1.415

15.906

13.643

1.084

14.728

14.054

1.255

15.309

14.289

1.081

15.370

17.522

964

18.486

12.677

851

13.527

14.155

1.058

15.213

14.648 14.249

1.056

15.306

12.111

980

13.090

980

15.628

1

1

6

4.5

-4.8

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

14.054

1.076

15.130

VA-173-2 VA A-6 180,00 L

P

T

14.889 13.963

2.986

16.949

3.177

18.066

14.663

3.461

18.124

15.527

3.200

18.727

16.724

3.454

20.178

18.317

3.623

21.940

24.438

3.605

28.042

30.639

3.350

33.989

20.429

3.530

23.960

18.712 20.240

3.389

23.629

17.942

3.921

21.863

3.147

21.859

-2.6

-1.8

4

***

***

***

***

**

**

**

**

**

***

***

***

*** ***

*** 18.903

3.402

22.305

80

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 81: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

VA-174-2 VA A-6 182,00 L

P

T

8.772 7.777

2.488

10.266

2.771

11.543

8.260

2.702

10.962

8.753

2.643

11.397

9.423

2.674

12.097

11.704

2.705

14.409

15.721

2.670

18.391

18.680

2.560

21.239

12.619

2.822

15.442

10.326 10.929

2.572

13.501

9.549

2.907

12.456

2.662

12.989

1

1

-6.2

-4.8

0.9

***

***

**

**

**

***

***

**

**

**

**

**

**

**

**

***

***

***

***

**

**

** ***

*** 11.058

2.679

13.737

VA-180-2 VA A-11 355,53 L

P

T

15.895 15.899

2.001

17.900

1.974

17.869

18.612

2.326

20.938

16.527

2.323

18.850

17.715

2.145

19.861

19.250

2.208

21.457

19.388

2.231

21.619

23.128

2.579

25.707

18.637

2.497

21.134

18.026 19.515

2.332

21.847

17.598

2.336

19.934

2.444

20.469

1

9.1

8.6

9

***

***

*

*

**

**

**

**

***

***

***

*** ***

*** 18.365

2.283

20.648

VA-185-2 VA A-62 119,05 L

P

T

14.898 19.005

3.604

22.609

4.177

19.075

19.744

4.411

24.155

17.176

4.322

21.497

17.747

4.333

22.080

18.698

4.197

22.895

23.998

4.206

28.204

31.598

3.738

35.336

18.253

4.015

22.268

15.435 18.089

4.227

22.316

16.067

4.621

20.688

3.871

19.307

17.9

6.9

-2

***

***

***

***

*

*

*

**

**

***

***

**

**

***

***

19.267

4.141

23.408

VA-186-2 VA A-62 122,55 L

P

T

24.869 29.043

5.164

34.207

4.835

29.704

30.453

6.333

36.786

27.334

4.766

32.100

27.819

5.411

33.230

28.697

4.790

33.487

36.996

4.372

41.369

39.648

4.046

43.694

28.924

4.670

33.594

27.826 27.833

4.544

32.377

25.599

4.402

30.001

4.715

32.541

12

10.2

3.6

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

29.633

4.839

34.472

VA-188-2 VA A-62 126,78 L

P

T

28.411 40.084

5.804

45.888

3.833

32.245

42.470

7.158

49.628

39.723

5.437

45.160

38.525

6.140

44.665

42.100

5.708

47.809

51.528

4.872

56.400

51.495

4.919

56.414

41.434

5.507

46.940

41.130 41.206

5.676

46.882

37.871

5.280

43.151

4.994

46.124

6.9

6.1

3

***

***

***

***

***

***

***

***

**

**

**

**

41.412

5.452

46.864

VA-191-2 VA A-62 155,00 L

P

T

11.355 9.743

3.437

13.179

4.419

15.775

11.751

4.595

16.346

13.944

4.748

18.692

15.019

4.653

19.673

14.941

4.657

19.598

20.778

4.628

25.407

30.239

4.126

34.365

16.767

4.945

21.712

14.006 15.320

4.440

19.760

13.863

4.983

18.846

3.913

17.919

2

1

3.2

1.4

3.4

***

***

***

***

***

***

***

***

*

* ***

*** 15.674

4.458

20.132

VA-192-2 VA A-62 155,50 L

P

T

7.706 9.689

4.074

13.763

3.731

11.437

9.965

4.936

14.901

9.618

3.853

13.471

9.048

4.241

13.290

9.887

3.789

13.675

12.188

3.402

15.590

12.289

2.906

15.195

9.325

3.517

12.841

9.245 9.416

3.620

13.036

7.900

3.738

11.638

3.372

12.617

2

1

2

7.5

7.1

8.1

***

***

***

***

***

***

***

***

*

*

*

***

***

*

*

9.705

3.765

13.470

VA-195-2 VA VA-20 8,83 L

P

T

18.444 18.706

1.209

19.915

1.283

19.726

17.573

1.405

18.978

19.755

1.377

21.133

18.740

1.419

20.159

20.485

1.446

21.931

19.293

1.441

20.734

16.714

1.188

17.903

20.461

1.118

21.579

18.410 19.447

1.371

20.818

17.237

1.215

18.452

1.278

19.687

0.8

-0.6

-1.1

***

***

**

**

***

***

***

***

***

*** ***

*** 18.765

1.312

20.077

VA-306-2 VA A-6 167,42 L

P

T

15.018 12.325

3.699

16.024

3.283

18.301

12.764

3.830

16.594

15.202

3.444

18.646

16.782

3.540

20.322

19.031

3.886

22.916

24.698

3.703

28.401

30.114

3.607

33.720

20.827

3.902

24.729

18.434 19.946

3.651

23.596

17.768

3.913

21.682

3.390

21.824

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 18.598

3.654

22.252

VA-307-2 VA VA-20 1,47 L

P

T

23.908 24.163

1.952

26.115

1.804

25.713

26.101

2.526

28.627

24.212

2.401

26.614

25.578

2.164

27.742

26.024

1.836

27.860

31.484

1.721

33.206

23.063

1.391

24.454

25.883

1.996

27.879

26.147 24.994

1.788

26.782

21.828

1.746

23.574

1.764

27.911

1

1

6.6

4.7

-2.6

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

25.298

1.923

27.221

VA-308-2 VA VA-20 4,50 L

P

T

19.676 20.167

1.652

21.819

2.079

21.755

22.126

2.126

24.252

20.471

1.612

22.083

22.191

1.768

23.959

21.949

1.441

23.390

26.608

1.431

28.040

20.075

1.301

21.376

22.149

1.650

23.799

21.645 21.037

1.367

22.405

18.448

1.455

19.903

1.399

23.044

2

2

-3.1

-3.7

-9.7

***

***

***

***

**

**

***

***

**

**

***

***

21.393

1.604

22.997

VA-309-2 VA VA-30 13,80 L

P

T

17.200 16.384

2.562

18.946

2.516

19.716

17.444

2.635

20.080

18.467

2.471

20.938

17.346

2.248

19.594

19.102

2.734

21.836

18.569

2.528

21.097

15.511

2.329

17.840

17.744

3.165

20.909

17.431 18.455

2.682

21.137

18.666

2.899

21.565

2.492

19.924

5.2

4.6

9.2

*

*

*

***

***

**

**

**

**

***

***

***

*** ***

*** 17.686

2.603

20.289

81

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 82: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

VA-310-2 VA VA-30 16,50 L

P

T

38.392 36.203

2.528

38.731

2.847

41.239

38.708

3.373

42.081

40.230

2.848

43.077

40.634

3.024

43.658

42.593

3.163

45.757

39.729

2.900

42.629

34.421

2.638

37.060

38.642

2.788

41.430

38.618 40.896

3.038

43.934

41.161

2.987

44.148

2.834

41.452

6.8

5.6

-0.2

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 39.173

2.913

42.086

VA-312-2 VA A-60 10,55 L

P

T

5.720 5.378

568

5.946

628

6.348

6.031

661

6.692

6.007

650

6.657

6.270

587

6.857

6.446

691

7.137

6.673

677

7.350

6.159

676

6.835

6.761

755

7.517

5.961 6.407

684

7.090

5.926

728

6.654

659

6.621

2.9

2

-5.3

***

***

***

***

**

**

***

***

***

*** ***

*** 6.144

663

6.807

Z-15-2 Z N-2A 326,10 L

P

T

17.415 15.756

1.004

16.761

1.140

18.555

17.392

1.107

18.499

17.780

1.132

18.912

17.896

1.251

19.147

17.998

1.363

19.362

15.958

1.248

17.206

13.384

1.111

14.495

17.725

1.392

19.117

16.143 16.671

1.313

17.984

17.522

1.396

18.918

1.288

17.431

***

***

*

*

***

***

**

**

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

16.789

1.227

18.016

Z-19-2 Z A-2 243,00 L

P

T

12.667 12.452

4.225

16.677

4.900

17.567

13.524

4.857

18.381

12.713

4.995

17.708

13.842

4.868

18.710

14.335

5.340

19.675

16.254

5.063

21.317

19.044

4.881

23.925

15.264

5.357

20.621

14.351 14.289

5.137

19.426

12.125

5.420

17.544

4.708

19.059

4.4

4.4

5.2

***

***

***

***

***

***

14.253

4.976

19.229

Z-20-2 Z N-330 449,67 L

P

T

1.393 1.169

773

1.942

770

2.163

1.427

834

2.260

1.393

807

2.200

1.379

790

2.169

1.461

771

2.232

1.495

539

2.034

1.132

559

1.691

1.499

736

2.235

1.387 1.380

711

2.092

1.347

850

2.196

739

2.126

-0.4

-5

-11.4

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

1.371

739

2.110

Z-25-2 Z N-2 233,20 L

P

T

1.463 1.430

46

1.477

52

1.516

1.579

51

1.630

1.494

58

1.551

1.629

58

1.687

1.605

60

1.665

1.449

58

1.506

1.509

54

1.563

1.609

64

1.674

1.481 1.483

59

1.542

1.591

64

1.655

53

1.534

-2.2

-3.7

-1.8

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** **

**

**

1.526

56

1.582

Z-30-2 Z N-2 328,00 L

P

T

13.981 14.196

689

14.885

777

14.758

15.346

772

16.119

13.968

780

14.747

15.105

729

15.834

15.924

834

16.758

17.431

804

18.235

21.239

772

22.011

16.549

834

17.383

15.845 15.754

822

16.576

14.201

892

15.094

741

16.586

2

1

21.8

21

1.5

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 15.811

786

16.597

Z-51-2 Z A-68 264,90 L

P

T

14.845 14.041

6.264

20.306

7.106

21.950

15.184

7.199

22.383

15.404

7.034

22.438

15.397

7.571

22.969

15.850

7.692

23.542

15.338

6.954

22.293

13.786

6.080

19.866

16.335

7.640

23.975

14.523 15.475

7.023

22.498

15.621

7.418

23.039

7.015

21.538

6.8

4.5

1.1

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 15.144

7.077

22.221

Z-52-2 Z A-68 256,80 L

P

T

26.068 23.863

7.303

31.165

8.181

34.249

25.565

8.160

33.725

27.090

8.229

35.319

26.943

8.272

35.215

27.922

8.782

36.704

26.638

8.245

34.883

23.334

7.344

30.678

28.007

8.744

36.751

24.018 25.888

7.998

33.885

26.791

8.490

35.281

7.588

31.606

4.7

2.6

-1.9

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 25.993

8.105

34.098

Z-54-2 Z N-2 341,93 L

P

T

4.938 4.561

4.621

9.182

4.938

9.876

4.971

5.094

10.065

5.402

4.835

10.237

5.300

5.197

10.497

5.852

5.460

11.313

7.700

5.124

12.824

9.178

4.523

13.701

6.443

5.281

11.724

5.148 5.612

5.002

10.613

4.453

5.421

9.874

4.655

9.803

-4.9

-3.1

4.2

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

5.804

5.010

10.814

Z-55-2 Z N-2 354,50 L

P

T

2.706 2.705

4.467

7.173

4.825

7.531

3.346

4.969

8.315

3.083

4.793

7.876

2.943

4.870

7.813

3.631

5.046

8.678

4.539

4.802

9.341

6.085

4.265

10.350

4.079

4.744

8.823

3.022 3.370

4.644

8.014

2.662

5.046

7.708

4.092

7.113

23.8

3.5

-7.2

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

3.520

4.710

8.230

Z-56-2 Z N-2 392,00 L

P

T

2.397 2.348

5.171

7.519

5.632

8.028

2.559

5.701

8.260

2.608

5.410

8.018

2.728

5.816

8.545

3.145

5.909

9.054

3.964

5.734

9.698

5.106

5.091

10.197

3.317

5.911

9.227

2.569 2.851

5.610

8.461

2.293

6.067

8.360

5.250

7.819

-9.5

0

6.8

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

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**

*

*

*

**

**

** *

*

*

2.995

5.606

8.601

82

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 83: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

Z-72-2 Z N-232 199,97 L

P

T

4.409 4.877

660

5.537

614

5.023

5.149

646

5.796

5.262

674

5.937

5.461

644

6.104

5.244

696

5.939

5.708

651

6.359

5.235

654

5.889

5.437

776

6.213

4.335 4.838

644

5.483

4.169

644

4.813

638

4.972

1.6

1.1

5.8

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

5.013

661

5.674

Z-95-2 Z N-234 300,10 L

P

T

637 642

272

914

264

902

699

311

1.010

738

323

1.061

801

318

1.119

926

349

1.275

1.157

335

1.492

1.396

282

1.678

935

332

1.267

739 834

349

1.183

767

342

1.109

311

1.050

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

**

**

** *

*

*

857

315

1.172

Z-122-2 Z A-23 217,00 L

P

T

5.392 5.194

3.009

8.203

3.118

8.510

6.519

3.168

9.688

6.402

3.197

9.599

6.195

3.040

9.235

7.759

3.071

10.830

11.633

2.841

14.473

12.815

2.587

15.402

7.312

2.777

10.089

6.069 7.184

2.958

10.141

5.899

3.377

9.276

3.159

9.228

5.2

4.5

4.2

*

*

***

***

**

**

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 7.380

3.023

10.403

Z-124-2 Z A-23 247,00 L

P

T

8.051 7.310

2.443

9.753

2.464

10.516

8.035

2.458

10.493

8.571

2.481

11.053

8.789

2.456

11.246

9.776

2.931

12.707

11.172

2.704

13.876

13.790

2.265

16.055

11.236

2.242

13.478

8.015 9.455

2.224

11.679

8.327

2.710

11.037

2.701

10.716

111.6

12.9

14.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 9.382

2.505

11.887

Z-151-2 Z A-2 264,65 L

P

T

14.140 13.823

4.090

17.912

4.827

18.967

14.964

4.740

19.704

14.239

4.946

19.185

15.698

4.948

20.646

15.894

5.304

21.198

18.179

4.984

23.163

21.294

4.808

26.101

16.891

5.383

22.273

16.107 15.992

5.035

21.028

13.751

5.275

19.026

4.520

20.627

5.2

4.7

3.9

***

***

***

***

***

***

15.931

4.901

20.832

Z-154-2 Z N-122 87,10 L

P

T

2.780 2.708

1.010

3.717

1.161

3.941

2.847

1.286

4.133

2.959

1.149

4.108

3.233

1.145

4.378

3.248

1.233

4.481

3.619

1.228

4.847

3.512

1.222

4.734

3.280

1.266

4.546

2.780 2.943

1.245

4.188

2.871

1.198

4.069

1.095

3.874

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

3.066

1.186

4.252

Z-155-2 Z N-232 217,10 L

P

T

6.488 7.502

869

8.371

826

7.314

8.168

942

9.110

8.634

922

9.556

8.237

943

9.180

8.636

987

9.623

8.864

929

9.793

8.271

969

9.241

8.910

1.021

9.931

6.789 7.648

941

8.589

7.214

928

8.142

837

7.626

111

11.1

3.2

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

7.950

926

8.876

Z-156-2 Z A-2 235,00 L

P

T

10.730 10.494

4.059

14.554

4.732

15.462

11.621

4.585

16.205

10.532

4.652

15.184

11.824

4.779

16.603

12.210

5.182

17.392

13.770

4.883

18.653

16.147

4.714

20.861

13.016

5.205

18.221

12.246 12.036

5.045

17.081

10.137

5.280

15.417

4.549

16.795

3.4

3.6

5.1

***

***

***

***

***

***

12.077

4.802

16.879

Z-157-2 Z N-122 50,90 L

P

T

4.256 4.107

2.018

6.124

2.130

6.386

4.346

2.183

6.529

4.516

2.107

6.624

4.748

2.182

6.930

4.968

2.269

7.237

5.349

2.044

7.393

5.896

2.017

7.913

4.883

2.209

7.092

4.240 4.517

2.267

6.784

4.284

2.426

6.711

1.963

6.203

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

4.678

2.150

6.828

Z-158-2 Z N-232 288,70 L

P

T

4.978 5.084

6.088

11.172

6.371

11.349

5.232

6.568

11.801

5.594

6.456

12.050

5.797

6.565

12.362

6.092

7.003

13.095

7.177

6.134

13.310

7.422

5.477

12.899

6.454

6.211

12.665

5.518 6.260

6.293

12.553

5.398

7.018

12.416

5.953

11.471

7.2

2.8

-0.3

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** **

**

**

*

*

* **

**

**

5.922

6.340

12.262

Z-159-2 Z N-232 270,00 L

P

T

7.385 7.487

6.401

13.887

6.751

14.135

7.602

6.643

14.245

8.299

6.842

15.141

8.769

6.994

15.763

9.037

7.421

16.458

10.608

6.611

17.220

11.011

5.803

16.814

9.670

6.758

16.427

8.185 9.287

6.669

15.955

7.983

7.474

15.457

6.309

14.494

9.8

4

-1.9

*

*

*

**

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* **

**

**

8.784

6.718

15.502

Z-180-2 Z A-23 307,51 L

P

T

17.852 17.592

1.802

19.394

2.020

19.873

19.041

2.142

21.183

18.594

2.079

20.673

18.246

2.175

20.420

19.716

2.141

21.857

20.366

2.001

22.367

18.465

2.070

20.534

19.880

2.193

22.073

17.622 19.189

2.084

21.274

18.174

2.168

20.341

1.866

19.488

8.7

7.2

-2.6

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

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* ***

*** 18.728

2.060

20.788

83

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 84: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

Z-181-2 Z A-68 226,20 L

P

T

12.290 11.298

1.175

12.473

1.331

13.620

12.388

1.381

13.769

12.777

1.338

14.116

12.243

1.391

13.634

13.169

1.428

14.597

12.680

1.263

13.943

11.005

1.195

12.200

13.297

1.380

14.677

11.329 12.211

1.301

13.512

12.421

1.437

13.858

1.234

12.562

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 12.251

1.319

13.570

Z-186-2 Z N-234 259,60 L

P

T

3.786 3.570

662

4.232

701

4.487

4.109

726

4.835

4.175

740

4.915

3.799

815

4.614

4.921

955

5.875

6.153

881

7.034

7.034

789

7.823

5.124

860

5.984

4.112 4.596

836

5.432

4.245

828

5.073

713

4.825

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 4.639

791

5.430

Z-196-2 Z N-330 504,50 L

P

T

27.536 30.305

2.621

32.926

2.710

30.246

33.951

2.944

36.895

32.279

2.585

34.864

30.194

2.935

33.129

38.398

3.825

42.224

37.047

2.942

39.989

31.408

3.107

34.515

33.644

3.010

36.654

32.274 36.847

3.241

40.088

28.643

3.209

31.852

2.944

35.218

9.5

7

-0.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 32.732

3.005

35.737

Z-254-2 Z A-23 322,55 L

P

T

17.859 17.365

1.724

19.089

1.846

19.705

18.516

1.916

20.432

17.101

1.855

18.956

16.730

1.876

18.606

18.437

2.024

20.461

20.958

1.901

22.859

20.519

1.853

22.371

18.895

1.945

20.840

18.251 17.902

1.934

19.836

16.385

1.982

18.367

1.837

20.088

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 18.250

1.890

20.140

Z-255-2 Z A-23 534,73 L

P

T

12.916 12.536

1.143

13.678

1.307

14.222

13.520

1.321

14.841

12.378

1.313

13.690

12.085

1.339

13.424

13.338

1.432

14.771

15.311

1.371

16.682

14.846

1.311

16.158

13.507

1.428

14.935

13.237 12.961

1.368

14.329

11.760

1.439

13.199

1.300

14.537

12.6

11.1

0.8

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 13.205

1.338

14.543

Z-268-2 Z A-23 270,00 L

P

T

18.254 17.575

2.756

20.331

2.959

21.213

19.102

3.196

22.299

17.561

2.891

20.453

18.442

3.195

21.637

18.944

3.096

22.040

19.572

3.110

22.682

18.244

2.832

21.076

19.882

3.399

23.281

17.152 18.723

2.998

21.720

17.970

3.400

21.370

3.553

20.705

2

2

-7.8

-5.4

16.9

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

***

***

***

*

*

***

*** *

* 18.450

3.115

21.565

Z-269-2 Z N-232 219,20 L

P

T

7.085 8.207

1.003

9.210

932

8.018

8.997

1.010

10.007

9.428

1.041

10.470

8.929

1.053

9.982

9.431

1.114

10.545

9.723

1.039

10.761

9.033

1.094

10.127

9.681

1.171

10.852

7.414 8.353

1.062

9.415

7.868

1.079

8.946

946

8.360

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

**

**

**

*

*

* **

**

**

8.683

1.045

9.728

Z-271-2 Z N-232 210,44 L

P

T

4.408 3.942

727

4.669

757

5.165

4.841

787

5.628

5.422

736

6.158

4.995

872

5.866

5.222

964

6.186

5.994

922

6.916

5.670

818

6.488

5.275

959

6.234

4.169 4.522

858

5.381

4.048

795

4.842

823

4.993

**

**

**

**

**

**

*

*

*

**

**

**

**

**

**

*

*

* **

**

**

*

*

*

**

**

** *

*

*

4.877

834

5.711

Z-272-2 Z A-68 234,25 L

P

T

28.023 25.702

1.187

26.889

1.397

29.420

27.786

1.365

29.151

28.893

1.374

30.268

28.186

1.436

29.622

29.348

1.410

30.758

28.068

1.318

29.387

23.815

1.132

24.947

29.897

1.448

31.345

26.619 27.867

1.368

29.234

28.593

1.407

29.999

1.288

27.907

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 27.714

1.342

29.056

Z-276-2 Z A-21 52,60 L

P

T

3.140 3.005

188

3.193

186

3.326

2.903

190

3.093

2.459

176

2.634

2.131

185

2.316

2.844

206

3.050

4.276

219

4.495

5.569

250

5.818

3.288

229

3.516

3.754 2.744

214

2.958

2.035

212

2.246

210

3.964

1

1

7.5

4.4

-12

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

*** ***

*** 3.183

204

3.387

ZA-102-2 ZA N-122 455,00 L

P

T

3.784 3.517

169

3.686

174

3.958

4.009

197

4.205

4.054

187

4.241

4.267

195

4.461

4.291

213

4.504

4.139

177

4.316

4.269

192

4.461

4.064

222

4.286

3.624 4.000

196

4.196

3.934

211

4.144

162

3.787

2.3

1.3

-3

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

**

**

**

*

*

*

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** *

*

*

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**

**

*

*

* **

**

**

3.996

191

4.187

ZA-147-2 ZA A-6 262,64 L

P

T

10.346 9.768

4.784

14.552

4.987

15.333

11.879

5.475

17.354

10.710

4.978

15.688

12.695

4.919

17.614

14.219

5.040

19.259

20.140

4.916

25.056

25.035

5.133

30.168

15.837

5.166

21.003

12.960 13.834

4.800

18.633

11.669

5.291

16.960

5.081

18.041

7.4

6.8

7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** ***

*** 14.121

5.046

19.167

84

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>

Page 85: ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE) · PDF filecontrario figurará un número que indica el número de meses no ... * => Dato Estimado por eliminación del dato ... TRÁFICO EN

2016TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE

DATOS DEFINITIVOS (1)

Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 16/15

Crec.

% (3)

ESTACIONES SECUNDARIAS (RED SIN PEAJE)

Obs

(2) (4)

(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)

IMD

(IMD EN VH/DÍA)

ZA-200-2 ZA A-6 258,89 L

P

T

17.857 16.722

5.272

21.994

5.645

23.503

20.331

5.847

26.178

19.055

5.316

24.371

21.093

5.336

26.430

24.674

5.393

30.067

33.332

5.201

38.533

40.425

5.160

45.585

27.272

5.447

32.719

21.904 23.447

5.233

28.680

19.742

5.736

25.478

5.458

27.362

123.3

18.7

-0.2

*

*

***

***

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 23.865

5.418

29.283

ZA-220-2 ZA ZA-12 0,20 L

P

T

8.334 7.800

282

8.081

347

8.681

8.696

373

9.069

8.957

368

9.325

9.409

431

9.840

9.441

424

9.866

9.247

401

9.648

9.415

384

9.800

9.211

439

9.650

8.068 8.912

401

9.313

8.757

419

9.176

335

8.403

9.5

8.9

16.4

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

***

*** *

* 8.853

382

9.235

ZA-222-2 ZA ZA-20 3,51 L

P

T

17.316 16.955

515

17.470

590

17.906

18.476

653

19.129

17.943

616

18.559

18.325

585

18.910

18.419

673

19.092

17.238

474

17.712

18.007

654

18.661

19.773

626

20.399

19.419 18.049

623

18.672

18.032

735

18.767

721

20.140

1

1

0.7

0.3

11.5

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 18.162

621

18.783

ZA-224-2 ZA ZA-20 0,13 L

P

T

14.545 14.140

570

14.709

563

15.108

15.129

623

15.751

14.946

602

15.549

15.234

640

15.873

15.140

690

15.829

14.935

458

15.392

15.602

690

16.292

16.393

649

17.042

16.136 14.816

705

15.521

15.169

722

15.891

698

16.834

1

1

-1.4

-3.9

-0.3

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 15.182

633

15.815

ZA-231-2 ZA A-6 264,07 L

P

T

11.436 10.903

3.654

14.557

4.452

15.888

13.253

4.899

18.152

12.197

4.193

16.390

13.003

4.406

17.409

15.771

4.245

20.016

21.313

4.461

25.774

25.912

4.072

29.984

17.291

4.502

21.792

14.009 15.019

4.116

19.136

12.296

4.576

16.872

4.297

18.306

2.2

0.2

-5

**

**

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

**

**

***

***

**

** ***

*** 15.228

4.320

19.548

ZA-245-2 ZA A-62 203,97 L

P

T

6.342 6.140

3.466

9.606

3.527

9.869

6.356

3.661

10.017

7.672

3.766

11.438

7.514

3.481

10.995

7.957

3.714

11.671

11.963

3.585

15.548

15.267

3.377

18.644

9.364

3.542

12.906

7.759 7.945

3.571

11.516

6.778

3.646

10.424

3.395

11.154

4

3.1

2

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

* ***

*** 8.437

3.559

11.996

ZA-313-2 ZA A-62 194,74 L

P

T

6.115 5.643

3.408

9.051

3.664

9.779

6.618

3.821

10.439

7.494

3.881

11.375

7.237

3.850

11.087

7.555

3.830

11.385

11.997

3.780

15.777

15.721

3.407

19.128

8.854

3.791

12.645

7.076 7.655

3.701

11.356

6.389

3.799

10.188

3.444

10.520

7.1

6.5

5.7

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

***

*

*

***

*** *

* 8.214

3.696

11.910

85

16/10/2017

Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o

"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o

"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %

Pesados => Cuando el valor del IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o

"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o

"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %

(4) OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales. En caso

contrario figurará un número que indica el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual.

Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.

(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:

(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.

(1) Los datos del año en curso son los definitivos. Los datos del año anterior son los definitivos.

* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>