ESI[tronic] 2.0 Trainer - Robert Bosch GmbHupm.bosch.com/trainer/ru/trainer/pdf/ESItronic2_basics.pdf · 2017-09-16 · лицензировано диагностическое приложение

��

�� !!!"��#�� "#�

Pirner

Schreibmaschinentext

ESI[tronic] 2.0 Trainer

��

��

��

��

��

��

ESI[tronic] 2.0 Trainer Базис 1. Описание устройства - KTS 560 / KTS 350 / KTS 590 / KTS 525 / KTS 530 / KTS 540 / KTS 570 /

KTS 940 / KTS 970 / DCU 100 / DCU 220 ……..…………………..………………….. 4 - KTS Truck …………...…………………………………………………………………….. 8 - TPA 200 …………...………………………………………………………………………. 10 - Схема соединений …………….………………………………………………………... 11 2. Установка/Лицензирование - ESI[tronic] 2.0 Сетевая установка 2.0 ..……………………………………………. 13 - Лицензирование …………..………………………………………………………..…... 14 - Лицензирование онлайн ……………………………………………………..……... 16 - Лицензирование офлайн ……………………….…………………………………... 19 - Активировать используемый KTS ….………………………………………………… 23 - Bluetooth …………………....................................................................................... 24 3. Вводная информация о ESI[tronic] 2.0 - Структура экрана ………..………………………………………………….………….. 25 - Справка …………...………………………………………….…………………………… 27 - ESI Ticket ………………………………………………………………………………….. 28 - Проведение онлайнового обновления ………………………………………………. 30 4. Виды информации - Диагностика и ремонт …………………………………………………………..……… 31 - Запасные части …………………………………………………………………………. 32 - Задание и расчеты ………………………………………………………………….….. 33 - Ремонт компонентов ……….………………………………………………….……….. 34 - Известные неисправности (ремонтные работы, известные из опыта) ………… 35

© Robert Bosch GmbH. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation,reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

Приборы для диагностики от Bosch – надёжно, удобно и быстро

KTS 560/KTS 590 — самая современная диагностика блоков управления с максимальной эффективностью

Новые прочные коммуникационные модули KTS 560 и KTS 590 оптимально согласованы для применения диагностического программного обеспечения ESI(tronic) 2.0. Наряду с наиболее распространенными интерфейсами автомобиля обеспечивается поддержка также для будущих интерфейсов, базирующихся на сети Ethernet.

Кроме того, существует возможность параллельной работы нескольких интерфейсов автомобиля и оптимального использования порталов изготовителей автомобилей для диагностики, а также перепрограммирования автомобилей для перехода на топливо "Евро-5/6". Для обеспечения этого и в будущем обязательным условием для современных СТО является параллельный обмен данными между различными интерфейсами автомобиля (вкл. сеть Ethernet). Также как и для коммуникационных модулей KTS 560 и KTS 590, которые уже сегодня являются полностью совместимыми.

Наряду с обменом данных в автомобиле могут быть очень просто и быстро проведены также измерения напряжений, сопротивлений или токов. KTS 590, кроме того, содержит 2-канальный осциллоскоп, с помощью которого можно не только отобразить прохождение токов и напряжений, но и произвести их непосредственную оценку. Все имеющиеся в автомобиле сигналы датчиков и сервоприводов измеряются с помощью KTS 560 и KTS 590.

Обзор преимуществ коммуникационных модулей KTS 560 и 590: Поддержка всех наиболее распространенных и будущих интерфейсов автомобиля на

основе сети Ethernet, в том числе в параллельном режиме работы нескольких систем шин BUS

Модернизация сквозного интерфейса для перепрограммирования блоков управления через порталы изготовителей автомобилей для перехода на топливо "Евро-5"

Работает с любым ПК с операционной системой Windows, на которой было установлено и лицензировано диагностическое приложение Bosch ESI(tronic) 2.0

Мобильная и стабильная работа благодаря мощному интерфейсу Bluetooth Для диагностики используются параллельно до трех интерфейсов CAN и K-Line Радиосвязь через Bluetooth с ПК на СТО благодаря большой дальности действия позволяет

мобильное применение на всей территории СТО Устройство имеет очень прочный корпус, который выдерживает жесткое обращение на СТО

и обеспечивает многолетний срок службы

KTS 560 / KTS 590 / KTS 350 / DCU 100 / DCU 220

© Robert Bosch GmbH. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation,reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights. 4

KTS 350: Передовая технология диагностики компактно размещена в одном коммуникационном модуле

Каждая СТО желает приобрести многофункциональный тестер, который имеет все необходимые "инструменты" для поиска неисправностей и позволит организовать рабочий день проще и эффективнее. Решение: коммуникационный модуль Bosch KTS 350. Наряду с наиболее распространенными сегодня интерфейсами автомобиля обеспечивается поддержка также для новых интерфейсов, базирующихся на сети Ethernet, прекрасно подготовившись тем самым к будущим запросам и требованиям в автомобильной промышленности.

Более мощный по сравнению со своим предшественником процессор в комбинации с современной операционной системой Windows 10 обеспечивает быстрый запуск программы и более быструю работу. К тому же KTS 350 поставляется с диагностическим приложением Bosch ESI(tronic) 2.0, которое предварительно установлено в устройстве.

Устройство многостороннего применения оптимально подходит в качестве многофункционального тестера, например, для независимых СТО и крупных автомагазинов или в качестве второго прибора для мобильного применения. Комплектация KTS 350 представляет собой полный эффективный пакет для диагностики блоков управления, технического обслуживания, поиска неисправностей и ремонта.

Обзор преимуществ коммуникационного модуля KTS 350: Мобильное универсальное решение с полной программой: диагностика блоков управления,

поиск неисправностей, ремонт и техническое обслуживание Поддержка всех наиболее распространенных и будущих интерфейсов автомобиля на

основе сети Ethernet, также в параллельном режиме работы нескольких систем шин BUS Сквозной интерфейс для перепрограммирования блоков управления через порталы

изготовителей автомобилей для перехода на топливо "Евро-5/6"Технологиярежимаавтоматическогоконфигурированиячерезпредустановленноеи

конфигурированное приложение ESI(tronic) 2.0 для оптимальных возможностей управления

Ускоренный запуск системы благодаря улучшенному процессору и самой современной технологии SSD

Доступны регулярные обновления в режиме онлайн Операционная система Windows 10 позволяет простую установку дополнительных

приложений


DCU 100 – оптимизированная прочная конструкция, предназначенная для использования с ESI[tronic] 2.0

DCU 100 представляет собой переносной планшет (персональный компьютер), разработанный для использования на станциях технического обслуживания (СТО) грузовых автомобилей. При разработке DCU 100 в качестве альтернативы для уже имеющихся диагностических приборов Bosch были учтены многолетний опыт в разработке диагностических инструментов, а также требования наших заказчиков. DCU 100 был разработан специально для использования с ESI[tronic] 2.0 и укомплектован операционной системой Windows POSReady 7 в качестве рабочей системы. Пользователю предоставляется быстрый вход в систему.

Малоформатный и удобный планшет (персональный компьютер) оснащен тем не менее сенсорным экраном 10". Установленный на задней стенке литий-ионный аккумулятор позволяет работать независимо от сети. Продукты KTS серии 5xx в сочетании с типами информации от ESI[tronic] 2.0 (A, C, P, M, для мотоциклов и для грузовых автомобилей), а также с пусковым центром TPA/TPA 200 управляются с помощью высокопроизводительного интегрированного модуля Bluetooth.

DCU 100 оснащен двумя органами управления: Клавиша включения/выключения Клавиша выбора функций

Центральный принтер подключается через вход USB или WLAN. На правой и левой сторонах DCU 100 имеются эргономичные ручки.


Универсальный ПК DCU 220 – тестер для СТОА и диагностический центр

Разработан специально для использования на СТОА, управляет надежным блоком DCU 220 (блок диагностики и контроля), системами тестирования и диагностики фирмы Bosch – FSA 500 или модулями серии KTS. Универсальный ПК сочетает в себе ноутбук и планшетный компьютер, что позволяет гибко и комфортно работать с ним в условиях мастерской.

Продуманные детали облегчают работу Простой переход от планшета к ноутбуку и наоборот. Простой в обращении, со встроенной рукояткой, выполняющей функцию подставки. Прочный корпус с сенсорным дисплеем 11,6". Встроенная камера: помогает задокументировать отклонения от нормы в автомобиле

и сфотографировать требуемые запасные части.

Долгое время работы от аккумулятора Отсек на два идентичных Li-Ion-аккумулятора. Достаточно одного аккумулятора, чтобы продолжить работу в мастерской. При необходимости аккумуляторы можно поменять в процессе работы без отключения

прибора (функция Hot-Swap)

Модульная концепция с блоком диагностики и контроляДля квалифицированной диагностики, профессионального ремонта и техобслуживания фирма Bosch предлагает модульные системные блоки: универсальный ПК DCU 220 и KTS 570, KTS 540, KTS Truck и FSA 500. Ваше преимущество:с их помощью для любой мастерской можно найти подходящее решение.


Модульное решение для грузовых автомобилей

KTS Truck – усовершенствованное и мобильное решение в области диагностики

KTS Truck представляет собой идеальное базовое решение для мастерских по ремонту грузовых автомобилей, работающих с ПК.

Модуль KTS Truck для грузовых автомобилей малой грузоподъёмности, грузовых автомобилей большой грузоподъёмности, прицепов и автобусов

Возможность подключения к DCU 130, ПК или ноутбуку Интегрированное соединение Bluetooth с большим радиусом действия, до 100 м Адаптер USB Bluetooth входит в комплект поставки Прочный корпус

KTS Truck

Поддерживаются следующие операционные системы: MS Win XP, Win Vista, Win 7 и Win 8 Благодаря интерфейсу USB KTS Truck можно подключить к любым ноутбукам / ПК

KTS Truck


KTS 900 Truck − комплексное мобильное решение для диагностики грузовиков, микроавтобусов, автобусов и прицепов

Мобильная комплексная система для диагностики промышленных автомобилей Прочный мобильный пригодный для мастерских блок диагностики и контроля (DCU 220)

для управления модулем KTS Truck. Легко и комфортно управляется через сенсорный экран или клавиатуру – для

комбинированного использования в мастерской и в офисе.

Долгое время работы от аккумулятора Отсек на два идентичных Li-Ion-аккумулятора. Достаточно одного аккумулятора, чтобы продолжить работу в мастерской. При необходимости аккумуляторы можно поменять в процессе работы без отключения

прибора (функция Hot-Swap).

KTS 900 Truck и пакет программного обеспечения ESI[tronic] 2.0 Truck является комплексным решением для мастерских по диагностике грузовых автомобилей малой и большой грузоподъемности, автобусов и прицепов.

Мобильность благодаря встроенному мощному радиопередатчику. DCU 220 с прочным корпусом и сенсорным экраном 11,6". Универсальность: можно использовать как ноутбук или как планшет. Встроенная камера: помогает задокументировать отклонения от нормы в автомобиле и

сфотографировать требуемые запасные части.


Профессиональное дополнение для ESI[tronic] и KTS в мастерской шиномонтажа

TPA 200

Идеальное дополнение для имеющегося решения по диагностике ESI[tronic]- и KTS. Для диагностики и сервисного обслуживания шинных вентилей RDKS фирма Bosch разработала диагностический прибор TPA 200. TPA 200 позволяет надежно проверить датчики RDKS и запрограммировать универсальные вентили RDKS. Наряду с использованием в профессиональных шиномонтажных сервисах TPA 200 может быть также использован в приемке автомобилей и дополнительно к ESI[tronic] и KTS для диагностики блоков управления непосредственно RDKS.

Функции TPA 200 Активация датчиков Шрадера. Активация/проверка датчиков RDKS (вкл. индикацию информации датчиков RDKS). Программирование универсальных датчиков (Шрадера EZ-датчика, Alligator

Sens.it и других). Специфический метод измерений датчика RDKS (от 1 до макс. 100 автомобилей) Ход выполнения работ, определяемый мастерской (напр., по номеру заказа,

номерному знаку). Беспроводная передача данных (Bluetooth).

Функции TPA Startcenter (входит в объем поставки TPA 200) База данных автомобилей для непосредственных систем RDKS. Информация датчиков (напр., значение крутящего момента). Функция обновления TPA 200. Функция загрузки протоколов / обработка данных автомобиля TPA 200. Управление данными клиентов. Поддержка всех языков ESI[tronic] 2.0.

TPA 200


KTS 590

Интерфейс OBD в автомобиле

Соединительный провод OBD

Измерительные провода

Измерительные провода (KTS 590)

Блок питания

KTS 590

Соединительный провод USB

USB-адаптер Bluetooth для USB 3.0

ПК

Схемы соединений


KTS Truck

Соединительный наконечник из комплекта кабелей для проверок

Интерфейс OBD в автомобиле

Адаптерный провод в зависимости от типа автомобиля (специальные принадлежности)

Соединительный провод OBD

Универсальный адаптерный провод

ПК/ноутбук (например, DCU 220)

KTS Truck

Адаптерный провод с зажимами аккумуляторной батареи

Соединительный провод для гнезда прикуривателя

Соединительный провод USB

Адаптер USB Bluetooth (требуется только для ПК/ноутбука без внутреннего аппаратного обеспечения Bluetooth)


При сетевой установке все ESI[tronic] данные 2.0 устанавливаются на определенное запоминающее устройство в сети.

При сетевой установке все данные ESI[tronic] 2.0 устанавливаются в заданном месте сохранения в сети. Место сохранения (в дальнейшем называемое сервером) может быть на файловом сервере, ПК или сетевом хранилище (NAS = Network Attached Storage). Все другие ПК/ноутбуки данной сети получают необходимые данные ESI[tronic] 2.0 с этого сервера.

Преимущество этого способа установки заключается в том, что для установки на компьютерах сети не требуется DVD-дисков, и таким образом время установки значительно сокращается. Более того, данные, которые не используются для автомобиля, остаются на сервере и не устанавливаются на рабочем компьютере.

ESI[tronic] Сетевая установка 2.0


Для того чтобы можно было использовать ESI[tronic] 2.0 (например, проводить диагностику блоков управления), необходимо лицензировать ESI[tronic] 2.0. Лицензирование можно осуществить в режиме он-лайн или с помощью файла лицензии.

Лицензирование ESI[tronic] 2.0

KTS Truck: Соединить KTS с ПК/ноутбуком посредством соединительного провода USB.

Запустить ESI[tronic] 2.0.

Состояние, срок действия лицензии и лицензированные компоненты отображаются здесь:Главное меню >> Информация о системе >> Информация о ПО.

Лицензирование

Главное меню >> Лицензирование.

Выбрать <Он-лайн> (рекомендуется) или <Офлайн>.

Онлайновое лицензирование осуществляется непосредственно в ESI[tronic] 2.0 через сервер лицензирования. Онлайновое лицензирование можно провести только в том случае, если ESI[tronic] 2.0 установлен на ПК/ноутбуке с выходом в Интернет.Лицензирование офлайн: После создания файла запроса лицензии его необходимо перенести на ПК/ноутбук с выходом в Интернет (например, с помощью USB-флэшки). Затем на этом ПК/ноутбуке следует запросить файл лицензии через "Портал для лицензирования ESI[tronic] 2.0". После этого файл лицензии должен быть перенесен на ПК/ноутбук, на котором установлен ESI[tronic] 2.0 (например, с помощью USB-флэшки). В заключение ESI[tronic] 2.0 необходимо залицензировать с помощью файла лицензии.Рекомендуем проводить лицензирование офлайн только в том случае, если ПО ESI[tronic] 2.0 установлено на ПК/ноутбуке без доступа к сети Интернет.

Лицензирование должно быть проведено, если выводится одно из следующих сообщений о неисправностях:

• Нет действительной лицензии. Поэтому некоторые функции деактивированы. Просим Вас запросить лицензию, чтобы у Вас была возможность пользоваться всеми функциями ESI[tronic].

• Срок действия Вашей лицензии истек TT.MM.JJJJ Вы можете пользоваться ESI[tronic] без каких-либо ограничений еще до TT.MM.JJJJ, после чего некоторые функции будут деактивированы. Продлите срок действия лицензии.

Лицензирование


• Срок действия Вашей лицензии истек TT.MM.JJJJ Поэтому некоторые функции деактивированы. Просим Вас запросить лицензию, чтобы у Вас была возможность пользоваться всеми функциями ESI[tronic].


Онлайновое лицензирование можно провести только в том случае, если ESI[tronic] 2.0 установлен на ПК/ноутбуке с выходом в Интернет.

Лицензирование онлайн

Главное меню >> Лицензирование >> <Онлайн>.

Ввести номер клиента и пароль.

С помощью Регистрация запускается активация в режиме онлайн.

Устанавливается связь с сервером Bosch.Показывается диалоговое окно "Он-лайновое лицензирование" с обзором договоров.

С помощью функции Изменение пароля можно изменить пароль на портале для лицензирования ESI[tronic] 2.0.После изменения пароля необходимо снова ввести пароль в ESI[tronic] 2.0.

Лицензирование – Лицензирование онлайн


Если не устанавливается связь с сервером Bosch: Проверить настройки Proxy через "(Главное меню) >> Настройки пользователя >> Настройки Proxy" (дополнительную информацию Вам предоставит Ваш администратор).

С помощью кнопки можно отобразить информацию о договоре, с помощью кнопки – скрыть.

Выделить доступный или присвоенный договор.

Первоначальное лицензирование: Выделить доступный договор.Последующее лицензирование (при продлении или изменении договора): Выделить присвоенный договор.

Выбрать <Генерировать>. Создается лицензионный ключ. Показывается диалоговое окно "Он-лайновое лицензирование" с информацией о лицензии.


Для некоторых стран (например, Мексики) показываются поля Эл. почта и Эл. почта (повторить). Здесь необходимо указать адрес электронной почты, на который оптовый торговец может послать файл лицензии.

Выбрать <Выполнить>. Проводится лицензирование. Перезапустить ESI[tronic] 2.0 нажатием <OK>. Лицензирование ESI[tronic] 2.0 выполнено.


Если нет в распоряжении доступа к Интернету, то путем Лицензирование офлайн можно создать файл запроса лицензии. Этот файл запроса лицензии можно затем передать на ПК/ноутбук с доступом к Интернету (например, с помощью USB-флэшки) и оттуда через онлайновое лицензирование ESI[tronic] запросить файл лицензии.

Лицензирование с помощью файла

Главное меню >> Лицензирование >> <Офлайн> >> <Создать файл запроса лицензии>.

Выбрать местонахождение файла запроса лицензии "licenserequest.blr", например, USB-флэшка. Выбрать <Сохранить>.

Выбрать OK.

Перенести файл запроса лицензии и файл URL на ПК/ноутбук с доступом к Интернету.

Открыть файл URL "licenserequest" в браузере, например, Internet Explorer. Открывается "Портал для лицензирования ESI[tronic] 2.0".

Лицензирование – Лицензирование офлайн


Ввести номер клиента и пароль.

Номер клиента и пароль указаны на накладной.

Выбрать <Регистрация>.


Показывается обзор договоров.

Выбрать <Browse...> (Обзор). Откроется диалоговое окно "Choose File to Upload" (Выбрать файл для выгрузки).

Выбрать файл запроса лицензии "licenserequest.blr", например, на USB-флэшке.

Выбрать имеющийся или соответствующий договор. Выбрать <Открыть>.

Первоначальное лицензирование: Выбрать доступный договор. Последующее лицензирование (при продлении или изменении договора): Выбрать присвоенный договор.

Выбрать <Далее>. Показываются данные договора.

Выбрать <Лицензирование> / <Новое лицензирование>.

При первоначальном лицензировании отображается <Лицензирование>, а при последующем лицензировании — <Создать лицензирование>.

Выбрать местонахождение файла лицензии "licenceNEP_Name des PC/Laptops.blr", например, USB-флэшка.

Выбрать <Сохранить>. Файл лицензии был создан и сохранен в требуемом месте хранения.


Применение файла лицензий

Главное меню >> Лицензирование >> <Применение файла лицензий>.

Выбрать Поиск.

Выбрать файл лицензии "licenceNEP_Name des PC/Laptops.blr" с места хранения, например, с USB-флэшки.Выбрать <Открыть>.

Выбрать Провести. Проводится лицензирование.

Перезапустить ESI[tronic] 2.0 нажатием <OK>. Лицензирование ESI[tronic] 2.0выполнено.


Главное меню >> Настройки оборудования.

Выбрать KTS 5xx, KTS 6xx или KTS Truck.

Можно активировать только сконфигурированные KTS 5xx, KTS 6xx или KTS Truck.

Для создания конфигурации используют пункты меню KTS 5xx, KTS 6xx или KTS Truck.

Активированный KTS применяется для диагностики блоков управления. Можно активировать только один KTS.

Выбор "Расширенный режим" (KTS Truck)Пользователи с правом доступа могут активировать или деактивировать расширенные функции для транспортных средств коммерческого или специального назначения и прицепов, например, стирание резервной памяти в блоке управления.

Активировать используемый KTS


Для установки соединения Bluetooth между KTS и ПК/ноутбуком, например, DCU 130, необходимо сначала настроить соединение Bluetooth. В данной главе приводятся важные указания относительно режима Bluetooth.

Для обеспечения оптимального соединения Bluetooth мы рекомендуем использовать KTS 5xx / KTS Truck вместе с ПК/ноутбуком и входящим в комплект поставки адаптером USB Bluetooth.

Настройки Bluetooth для KTS 5xx осуществляются в DDC, а настройки Bluetooth для KTS Truck ― непосредственно в ESI[tronic] 2.0.

Bluetooth


Удобное меню с символами, к которым имеются пояснения.

Структура экрана

Строка главного меню

KTS xxx Название активированного прибора для диагностики, например, KTS 590.

например Символ связи,, Показываются вид связи и состояние связи активированного прибора для диагностики.

Режим имитации активен.

Расширенный режим для коммерческих автомобилей (#_CV) и расширенный режим для прицепов (#_TR) активны (только при активированном KTS Truck).

Справка: контекстуальная онлайновая справка

Меню печати: Распечатываются текущий вид экрана, его отдельные части (например, списки, диаграммы), текущий протокол или планы техобслуживания выбранного автомобиля.

Главное меню: В распоряжении имеются следующие функции: Мультиметр (Только при активированном KTS 5xx / KTS 6xx, не для KTS 525), Осциллограф (Только при активированном KTS 570 / KTS 590 / KTS 6xx), Настройки оборудования, Управление протоколами, Изменение настроек пользователя, Вывод информации о системе, ESI[tronic] 2.0 Лицензирование, Онлайновое обновление, Создание ESI Ticket, Вывод тренера, Вывод ESI[tronic] News, Показать список автомобилей, Завершить ESI[tronic]

Структура экрана


Можно выбрать следующие главные меню:- Инфо об а/м- Диагностика- Поиск неисправностей- Техобслуживание- Электросхемы- Оборудование

Область ввода-выводаПоле с изменяющимся содержанием для выбора/ввода данных и для отображения

информации. В некоторых окнах (например, на стартовом экране) показываются пункты подменю.

Ширину полосы прокрутки (линейки прокрутки) можно изменить следующим образом:WIN 8/WIN 10: Ширину полосы прокрутки можно изменить только в реестре (ScrollWidth) операционной системы. Дополнительную информацию вам предоставит администратор.WIN 7: "Старт >> Панель управления >> Вид и настройка >> Настройка >> Цвет окна >> Расширенные настройки вида >> Элемент Полоса прокрутки".


ESI[tronic] 2.0 имеет обширную справочную систему.

Справка

Выбрать .

Основной принцип навигации по данной системе онлайновой справки заключается в простоте и удобстве пользования, а также в единой системе навигации. Меню навигации находится в левой части экрана. Меню навигации состоит из вкладок "Содержание", "Индекс" и "Поиск". Панель навигации отображается в заглавной строке страниц справки. Другой способ навигации состоит в использовании т. н. гиперссылок (ссылок).

Вкладка "Содержание"Страницы справки показываются по темам.Страницы справки верхнего уровня отмечены символом книги. Книги можно открывать и закрывать нажатием на " ".Одновременно может быть открыта только одна книга данного уровня иерархии. При открытии другой книги того же уровня иерархии первая открытая книга закрывается.Страницы справки, с которыми не сопряжены дополнительные страницы справки, отображаются символом " ".

Вкладка "Индекс"Страницы справки показываются по алфавиту.Под заголовком "Индекс" отображается серая ячейка со всеми буквами алфавита. Если щелкнуть левой кнопкой мыши по синей букве, то на вкладке "Индекс" осуществляется переход к страницам справки с этими начальными буквами. Буквы, с которыми не сопряжены темы индекса, отображаются светло-серым цветом.

Вкладка "Поиск"В поле ввода Искать необходимо ввести искомое слово; при нажатии на <Поиск> осуществляется его поиск в онлайновой справке.По завершении поиска результаты приводятся под полем ввода.На странице справки искомые слова выделяются другим цветом, а в заглавной строке показывается пояснение к поиску. С помощью ссылок пояснения можно удалить цветовое выделение и выключить пояснение.

Панель навигацииBreadcrumb: Отображается маршрут актуальной страницы справки, например, "Справка к системе справки >> Навигация по системе справки".

: Возврат к последнему изображению онлайновой справки (работа с клавиатурой: <Backspace>).

: Переход далее к покинутому ранее изображению онлайновой справки (работа с клавиатурой: <Shift > + <Backspace>).

: Печатается выбранная страница справки (работа с клавиатурой: <Strg> + <p>).

Справка

27

ESI Ticket – это Ваша прямая связь с Bosch (ESI[tronic] Hotline).

Создание ESI Ticket

Главное меню >> ESI Ticket.

С помощью ESI Ticket Вы можете:- высказывать замечания и пожелания;- описывать ошибки;- предлагать решения;- прикреплять файлы для отправки по электронной почте, если Вы, например, хотите более подробно описать замечания, решения и ошибки или показать их наглядно (например, снимок экрана, какой-либо файл или протокол).

Для отправки заявок требуется подключение к Интернету, почтовый клиент для отправки электронных писем не требуется.

ESI Ticket


Выполнить следующие операции в указанной последовательности:

Указать отправителя.

В поле Отправитель автоматически указываются данные Вашей фирмы, если они уже были введены в поле Главное меню >> Настройки пользователя >> Данные фирмы.

Выбрать вид неисправности, например, "Содержимое данных". Выбрать вид

информации, например, "Инфо об а/м". Ввести данные во вкладках Данные, Программа и

Система. Прикрепить файл (опция).

Приложения не распечатываются, а только могут быть отправлены с помощью

функции Отправить заявку на горячую линию ESI[tronic].

Описать основание отправки ESI Ticket в поле Ошибка/проблема. Если это возможно: Описать предложение по решению проблемы в поле Решение/предложение.

Выбрать Отправить заявку (рекомендуется), Сохранить или Печать.

Экранные кнопки Отправить заявку, Сохранить, Печать и Просмотр для печати активируются только в том случае, если заполнены все поля, обязательные для заполнения (*).

Сохранение: заявка ESI сохраняется с в виде файла ZIP в выбранной папке.


Для установки обновлений программного обеспечения ESI[tronic] 2.0, доступных на сервере загрузки Bosch.

При установке ESI[tronic] 2.0 автоматически было установлено также программное обеспечение "DDM". DDM (Bosch Diagnostics Download Manager) всегда работает в фоновом режиме и требуется для загрузки и установки обновлений программного обеспечения для Bosch диагностических приложений.

DDM

Нажать двойным щелчком левой кнопки мыши на ярлыке DDM в панели задач или выбрать

Главное меню >> Онлайновое обновление.

Открывается "Bosch Diagnostics Download Manager".

Более подробную информацию см.: Онлайн-справка DDM.

Значки DDM на панели задач

DDM готов к работе.

Отсутствует соединение с сервером для загрузки.

Выполняется загрузка.

Функция "Автоматические обновления" деактивирована (DDM >> Мои договоры >> Автоматические обновления).

Проведение онлайнового обновления


Модельная конструкция позволяет: Каждому производству комбинировать информацию об ESI[tronic] особым образом, в зависимости от запросов.

C – диагностика автомобиля Самый широкий, независимый от изготовителей выбор руководств по поиску

неисправностей SIS в сочетании с диагностикой блоков управления Для систем менеджмента бензиновых и дизельных двигателей и тормозных систем

легковых автомобилей – от Bosch и других изготовителей Пригодные для мастерских руководства по поиску неисправностей, возможность

применения на любом ПК и оптимальная согласованность диагностики автомобиля и испытательной техники Bosch

Модульная концепция для учета индивидуальных потребностей мастерской

TSB – техническая сервисная информация Быстрый доступ к известным неисправностям автомобиля Четкое описание причин Симптоматическое сопоставление Проверенные советы по ремонту

M – механика автомобилей Данные по осмотру и планы техобслуживания Технические данные автомобилей Данные регулировки колес и таблицы значений давления воздуха Инструкции по демонтажу и установке зубчатых ремней

P – комфортные электросхемы автомобилей Независимые от изготовителей электросхемы для электрооборудования автомобилей

и комфортного электрооборудования в едином исполнении 866 000 сопоставлений электросхем и 24 000 комплексных электросхем С функциями изменения масштаба изображения и печати

Грузовые автомобили Диагностика, планы техобслуживания и информация по грузовым автомобилям,

прицепам, автобусам и грузопассажирским автомобилям В случае выполнения сервисных и ремонтных работ мастерская располагает всеми

важными данными

Bike Решение в области диагностики мотоциклов и мотороллеров

ESI[tronic] Виды информации - Диагностика и ремонт



A – области применения и функции, включая комплектацию автомобилей Доступ к данным о прибл. 32 000 легковых автомобилей, 19 000 коммерческих

автомобилей, 6 000 одноколейных транспортных средств, 8 000 тягачей, тракторов и автомобилей специального назначения

Идентификация по зависящим от страны номерам ключей, рабочим листам и интерфейсам Возможность идентификации 73 000 автомобилей и двигателей

ZF – запасные части от ZF Services Объемный каталог запасных частей марок SACHS, LEMFÖRDER, BOGE и ZF Parts Доступ к обширной, специфической для автомобилей информации о монтаже и демонтаже

амортизаторов, сцепления, частей автомобилей и рулевого управления с соответствующими данными о моментах затяжки, значениями геометрии колес, установочными значениями и указаниями по инструментам

D – запасные части к дизельным двигателям Объемный каталог изделий Bosch для дизельных двигателей Около 51 000 списков запасных частей с более чем 380 000 отдельных частей Покомпонентные изображения наивысшего качества Функция плавного изменения масштаба изображения

E – электрические запасные части Самый объемный каталог электрических агрегатов Bosch с 18 000 списков запасных

частей и более чем 383 000 зарегистрированных запасных частей Подробные покомпонентные изображения наивысшего качества Функция плавного изменения масштаба изображения

F – архивные запасные части 1 600 списков запасных частей для более старых моделей автомобилей в архиве Списки запасных частей для электрооборудования, дизелей и пневмосистем

ZD – запасные части к дизельным двигателям от Zexel Программное обеспечение по ассортименту Zexel Каталог изделий Zexel для дизельных двигателей Подробные покомпонентные изображения и списки запасных частей

ESI[tronic] Виды информации - Запасные части



B – рабочие характеристики Более 10 млн рабочих характеристик, свыше 21 млн дополнительных текстов к 16 000

наиболее распространенных моделей легковых/грузопассажирских автомобилей Общий и наглядный порядок отображения рабочих характеристик различных изготовителей

автомобилей в часах: минутах Отображение в евро

S – расчеты по автосервису Сервисные работы и осмотры в полном объеме, ремонт быстроизнашивающихся частей Точно заданные регулярные сервисные работы с указанием количества частей и рабочего

времени Расчет твердой цены и передача всех данных в имеющиеся системы управления запасами

ESI[tronic] Виды информации - Задание и расчеты



K – руководство по ремонту компонентов Руководства по ремонту, информация и телеграммы по сервису компонентов для дизелей

и электрооборудования Непосредственная связь с информацией от ESI[tronic]-D, ESI[tronic]-E

(например,запасные части) и ESI[tronic]-W Пригодные для мастерских руководства по поиску неисправностей, возможность

применения на любом ПК и оптимальная согласованность диагностики автомобиля и испытательной техники Bosch

Модульная концепция для учета индивидуальных потребностей мастерской

W – проверочные значения ТНВД Проверочные значения около 12 000 комплектаций рядных насосов и для прибл. 2 000

распределительных ТНВД Весь процесс проверки, начиная от определения значений измеряемой величины и

кончая распечаткой протокола Отображение этапов проверки в оптимальной последовательности

ZW – проверочные значения, дизель от Zexel Проверочные значения для дизельных агрегатов Zexel Весь процесс проверки, начиная от определения значений измеряемой величины и

кончая распечаткой протокола

ESI[tronic] Виды информации - Ремонт компонентов


Учиться на опыте других пользователей

Опыт работы горячей линии диагностики Bosch и форумы в Интернет показывают, что некоторые неисправности в автомобильной технике повторяются у определенных моделей автомобилей. Опытные разработчики Bosch проверяют каждый случай и утверждают его публикацию. В результате непрерывно появляются новые описания известных ремонтных работ, основанные на практике, получающие новые решения в ESI[tronic] 2.0.

ESI[tronic] Виды информации - Известные неисправности (ремонтные работы, известные из опыта)


Documents

ESI[tronic] 2.0 Trainer - Robert Bosch GmbHupm.bosch.com/trainer/ru/trainer/pdf/ESItronic2_basics.pdf · 2017-09-16 · лицензировано диагностическое приложение