Ems 49 Oficina de Matricula

ROAD TECH SAC GEOTECNIA, MINNING & CONTROL DE CALIDAD

OFICINA: Calle Ayacucho 855 2do Piso Ica Telf. 952880681 - 955925088 RPC 962322464 - 962322341

".

DICIEMBRE DEL 2,014

SSOOLLIICCIITTAA:: MMUUNNIICCIIPPAALLIIDDAADD DDIISSTTRRIITTAALL DDEE SSUUBBTTAANNJJAALLLLAA

2014

CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA A.P.V. LA ANGOSTURA SECTOR BAJO AV. TEMISTOCLES ROCHA REVATTA Y LOS AA. HH. MELCHORITA Y SEOR DE LUREN DEL DISTRITO

DE SUBTANJALLA - ICA - ICA"

ESTUDIO DE SUELOS INFORME TECNICO

RT SAC INFORME N 133-14/RT SAC



2014







2014







2014







2014






SSOOLLIICCIITTAA:: ING. DANIEL HECTOR SANTILLAN LI

2015

IMPLEMENTACION Y EQUIPAMIENTO DE LA OFICINA GENERAL DE MATRICULA, REGISTRO Y ESTADISTICA EN

LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA."



ROAD TECH SAC GEOTECNIA, DIAMANTINAS & CONTROL DE CALIDAD



IMPLEMENTACION Y EQUIPAMIENTO DE LA OFICINA GENERAL DE MATRICULA, REGISTRO Y

ESTADISTICA EN LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE

ICA."

INFORME TECNICO

CONTENIDO 1 .0 Generalidades..03

1.1 Objetivo

1.2 - Ubicacin y Descripcin del rea en Estudio.

1.2 - Ubicacin y Descripcin del rea en Estudio.

1.3 Acceso al rea de estudio

1.4 Caracterstica del Proyecto

1.5 Condicin Climtica y de Vegetacin

2.0 Geologa y Sismicidad...09

2.1 Topografa

2.2 Geomorfologa

2.3 Geologa

3 .0 Investigaciones de Campo....13

3.1 Calicatas de Exploracin

4 .0 Trabajos de Laboratorio..14

5.0 Capacidad Portante.......15

6.0 Nivel Fretico... .19

7.0 Conclusiones y Recomendaciones.. 20

PANEL FOTOGRAFICO

ENSAYOS DE ANALISIS FISICO MECANICO

PLANO DE UBICACIN DEL AREA DE ESTUDIO



1. GENERALIDADES

1.1 Objetivo

El presente informe tcnico, desarrolla el Estudio de Mecnica de

Suelos para el proyecto denominado IMPLEMENTACION Y

EQUIPAMIENTO DE LA OFICINA GENERAL DE MATRICULA, REGISTRO Y

ESTADISTICA EN LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE LA UNIVERSIDAD

NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA.

1.2 Ubicacin y Descripcin del rea en Estudio.

El terreno materia del presente estudio, tiene la siguiente ubicacin

Poltica tal como se describe de la manera siguiente:

Poltica Regin : ICA

Sub. Regin : ICA

Distrito : ICA



1.3 Acceso al rea en Estudio

Ica es una ciudad del centro sur del Per, capital del Departamento

de Ica, situada en el estrecho valle que forma el ro Ica, entre el Gran

Tablazo de Ica y las laderas occidentales de los Andes. La ciudad se

encuentra bien comunicada gracias a la carretera Panamericana.

1.4 Condicin Climtica y de Vegetacin

Ica posee un clima clido desrtico de tipo subtropical seco, con

una temperatura media de alrededor de 22 C. A diferencia de la

costa central como las de (Ancash y Lima), el clima iqueo es seco

y soleado an durante los meses de invierno, aunque se advierte que

las noches invernales son ms fras y puede bajar a 7 u 8 C. Los

veranos son ms clidos y secos que la costa central del Per y

puede llegar cerca de los 36 C, sobre todo en la ciudad de Ica que

est ubicada tierra adentro. La presencia de paracas o vientos

fuertes, es muy comn durante los meses de verano.

Su Precipitacin Pluvial en la parte media es casi nula, habindose

registrado una mxima mensual de 34.9 mm, una mnima mensual de

cero y un promedio anual de 13.5 mm. Siendo los meses de enero y

febrero los ms lluviosos.

La Humedad Relativa es casi constante durante todo el ao,

presentando una media anual de 72% altamente favorable para la

agricultura.

En Ica destaca la agricultura extensiva y la agroexportacin

articulada alrededor de la produccin en el valle, situado en medio

del Desierto del Pacfico. Son importantes el cultivo

de uvas, esprragos, palmeras datileras y algodn, mangos, paltos,



entre otros muchos productos, muchos de los cuales convierten al

valle en uno de los ms exitosos casos de agroexportacin.


OFICINA: Calle Ayacucho 855 2do Piso Ica Telf. 952880681 - 955925088 RPC: 962322373/962322341

2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD

2.1 Topografa

La topografa de la zona es casi plana, con abundante presencia de

material aluvial, no presentando nivel fretico en las excavaciones

realizadas

El Valle de Ica est formado por terrenos planos limitado por contrafuerte

de la Cordillera Occidental por el Este y por el Oeste con la cadena de

dunas, stas separan el valle y sus playas naturales. Predominan sus suelos

areno-limosos con la presencia de tierras arcillosas, siendo suelos con

bastantes condiciones para la agricultura.



2.2 Geodinmica Externa

Durante los trabajos de campo no se ha detectado fenmenos de

geodinmica externa reciente, como levantamientos y/o hundimientos, ni

desplazamientos de la formacin sedimentaria existente en la zona.

2.3 Sismicidad

Desde el punto de vista ssmico, el territorio peruano pertenece al circulo

circumpacifico, que comprende las zonas de mayor actividad ssmica en

el mundo y por lo tanto se encuentra sometido con frecuencia a

movimientos telricos. Pero, dentro del territorio nacional, existen varias

zonas que se diferencian por su mayor o menor frecuencia de estos

movimientos. As tenemos que las Normas de Diseo Sismo resistentes del

Reglamento Nacional de Edificaciones, divide al Pas en tres Zonas:

Zona 1.- Comprende la ciudad de Iquitos, parte de los Departamentos de

Loreto, Ucayali y Madre de Dios; en esta Zona la sismicidad es baja.

Zona 2.- Comprende el resto de la Regin Selva, Puno y parte del Cuzco.

En esta regin los sismos se presentan con mucha frecuencia pero no son

percibidos por las personas la mayora de las veces. La sismicidad es

media.

Zona 3.- Es la zona de mas alta sismicidad. Comprende la Costa Peruana,

de Tumbes a Tacna, la Sierra Norte y central, as como parte de la ceja de

la Selva. Es la zona mas afectada por los fenmenos telricos.

La zona en estudio se encuentra dentro de la zona 3, de sismicidad alta, a

pesar de ello, en sus caractersticas estructurales no se identifican rasgos

sobre fenmenos de tectonismo que haya influido en la estructura La

geolgica de la zona.



MAPA DE RIESGO SISMICO

2.3.1 Parmetros de diseo Sismo Resistente

De acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones y la Norma

Tcnica de edificacin E-030- Diseo Sismorresistente, se deber tomar

los siguientes valores:

(a) Factor de zona _________________________________ Z = 0.4 (*)

(b) Condiciones Geotcnicas

El suelo investigado, pertenece al perfil Tipo S3

(c) Periodo de Vibracin del suelo __________________ To = 0.9 seg.

(d) Factor de Amplificacin Ssmica (C)

Se calculara en base a la expresin siguiente:



To 1.25

C = 2.5 x C < 2.5

T

Para T = Periodo de Vibracin de la Estructura = H/Ct

Categora de la estructura _______________________ A

(f) Factor de Uso __________________________________ U = 1.5

(g) La fuerza horizontal o cortante basal, debido a la accin ssmica se

determinara por la formula siguiente:

Para:

V = Cortante Basal

Z = Factor de Zona V = Z*U*S*C*P

U = Factor de Uso R

S = Factor de Ampliacin del suelo

C = Factor de Ampliacin Ssmica

R = coeficiente de Reduccin

P = Peso de la Edificacin

* El rea en estudio, corresponde a la zona 3, el factor de zona se

interpreta como una aceleracin mxima del terreno con una

probabilidad de 10% de ser excedida en 50 aos.



3. INVESTIGACIONES DE CAMPO

La campaa de exploracin del suelo se ha efectuado tomando

muestras de las calicatas efectuadas. Las muestras extradas fueron

analizadas bajo normas y especificaciones especialmente preparadas

para estos casos, obtenindose las constantes fsicas y de

identificacin, as como los factores del comportamiento mecnico del

suelo.

Los trabajos de exploracin geotcnica comprenden:

Anlisis Granulomtrico Norma ASTM D 422

Clasificacin de Suelos Norma ASTM D 2487

Ensayos de Lmites de Consistencia

Lmite Lquido Norma ASTM D 424

Lmite Plstico Norma ASTM D 422

Contenido de Humedad Norma ASTM D 2216

Ensayo DPL

3.1 Calicatas de Exploracin

Se ejecutaron 05 Calicatas de exploracin de 4.00 m de profundidad

aproximadamente, de acuerdo a las normas establecidas para

estudios de Mecnica de suelos la E 050.

X Y Z

C-01 421,033.00 8,443,235.00 430.00

C-02 421,043.00 8,443,245.00 430.00

C-03 421,067.00 8,443,227.00 430.00

C-04 421,051.00 8,443,189.00 430.00

C-05 421,050.00 8,443,229.00 430.00

CALICATA

COORDENADAS UTM



4. TRABAJO DE LABORATORIO

Se han realizado los ensayos de laboratorio, de las muestras de los

diferentes tipos de estratos de las calicatas ejecutadas, realizando su

anlisis de acuerdo a las normas ASTM y al sistema de clasificacin de

suelos de la SUCS y AASHTO.

Las calicatas fueron distribuidas de tal manera de poder obtener un

registro de la estratigrafa general que se encuentra en la zona de

estudio.

Fueron obtenidas muestras representativas de material que conforma

el subsuelo de las calicatas ejecutadas; con las muestras obtenidas se

realizaron los siguientes ensayos de acuerdo a las Normas Standards de

la American Society for Testing and Meterials.

Anlisis Granulomtrico Norma ASTM D 422

Clasificacin de Suelos Norma ASTM D 2487

Ensayos de Lmites de Consistencia

Lmite Lquido Norma ASTM D 424

Lmite Plstico Norma ASTM D 422

Contenido de Humedad Norma ASTM D 2216

Ensayo DPL

Anlisis Fisco Quimico

Los resultados de los ensayos de laboratorio se muestran en el presente

estudio.



5. DETERMINACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE

5.1 Profundidad de Cimentacin

Considerando las condiciones fsicas y mecnicas de acuerdo a las

caractersticas, a las solicitaciones topogrficas y el tipo de la

estructura propuesta, se recomienda emplear una profundidad de

cimentacin de 1.50 m, con respecto a nivel de desplante de la

estructura que se piensa ejecutar.

5.2 Anlisis de la distribucin de esfuerzos dentro de la masa del suelo

Aplicamos las ecuaciones de Boussinesq, las cuales estn dadas

por la formula:

Qz = 3 * Q

2 Z

Para:

Q = Carga Aplicada (Tn)

z = Profundidad de aplicacin

ANALISIS DE CARGA

Adoptando una carga total de Q igual a 49.00 Tn. Obtenemos los

siguientes valores:

Q (Tn) Z (m). r (m). Q ( Kg/cm)

49.00 0.00 1.00

49.00 1.00 1.00 0.41

49.00 1.50 1.00 0.29

49.00 1.80 1.00 0.24

49.00 2.00 1.00 0.21

49.00 3.00 1.00 0.13



Analizando por asentamiento

Calculamos mediante el mtodo Elstico:

Simbologa:

Si = Asentamiento probable (cm)

= Relacin de Poissson (-)

Es = Modulo de elasticidad (ton/m)

Es = 50 (15+N) = 50 (15+07) = 1100 ton/m

If = Factor de forma (cm/m)

B = Ancho de la cimentacin (m) =2.00 m.

Determinando los coeficientes segn los parmetros del ACI

= 0.25, Es =1100 ton/m, If = 82cm/m

L=3.50 m = 350 cm, separacin entre ejes de la columna.

Remplazando en la frmula:

adm = 1.71 cm < Si = 2.33 cm (Asent. mximo admisible L/150).

2)If

-(1Bq=Si

Es



Analices por corte

La teora pertinente utilizada es la de Terzaghi. Esta teora supone

que las resistencias correspondientes al peso del suelo y a la

sobrecarga pueden calcularse una independientemente de la

otra.

Partiendo de la citada hiptesis Terzaghi, calculamos la

capacidad de carga critica del suelo (Qd) para los suelos del

presente estudio.

Donde :

B = Ancho de la faja cargada = 2.00 m.

C = Cohesin del suelo

Nc, Nq, N; Se llaman coeficientes de capacidad de carga, son

nmeros sin dimensin que depende solo del valor de

La profundidad de colocacin de la cimentacin que segn el R.N.E.

exige no debe ser menor de 0.5 mts. Consideramos Df = 1.80 m.

= Densidad del suelo = 1480 Kg/m3., suelos medianamente

denso N =07, Del ensayo DPL

PARA N=07

1.- DEFINICION DE AREA EFECTIVA DE CLCULO - HIPOTESIS DE

MEYERHOF

eT =0.000 m LX/2 =0.50 m B= 2.00 m

eL =0.000 m LY/2 = 0.50 m L= 2.00 m

2.- COEFICIENTES DE TERZAGUI-PECK (SEGN PRANDTL)

Nc =14.99 Nq = 6.51 Ng = 2.80



3.- COEFICIENTES DE FORMA DE De BEER

Sc =1.434 Sq = 1.367 Sg = 0.600

4.- FACTORES DE PROFUNDIDAD DE BRINCH HANSEN

dc =1.412 dq = 1.349 dg = 1.000

5.- FACTORES DE CAPA RIGIDA DE MANDEL y SALENON

xc =1.000 xq = 1.000 xg = 1.000

6.- FACTORES DE INCLINACION DE LA CARGA (SCHULTZE,

ODGAARD)

ic =1.000 iq = 1.000 ig = 1.000

6.- FACTORES DE INCLINACION DE LA CARGA (SCHULTZE,

ODGAARD)

ic =1.000 iq = 1.000 ig = 1.000

7.- CARGA DE HUNDIMIENTO

qH = cNcScdcxcic + qNqSqdqxqiq +

Sustituyendo, y con un coeficiente de seguridad:

C.S. = 3.0

PARA ZAPATA CUADRADA L = 2.00 m, B=2.00 m.

PROF.

(m) ' N B (m)

CAP. ADM.

(kg/cm2)

1.80 20.67 12.00 1.00 1.09

2.00 20.67 12.00 1.00 1.22

2.50 20.67 12.00 1.00 1.43



6. NIVEL FREATICO

El Nivel Fretico no ha sido hallado a en las excavaciones realizadas.



7.0 RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES

En base a los resultados de la exploracin realizada, ensayos de

resistencia y anlisis complementarios, se puede mencionar lo siguiente:

El suelo de este proyecto ha sido estudiado realizando calicatas a

cielo abierto en todo el rea del estudio.

As mismo se deber compactar al 95% del Proctor Modificado en el

fondo de las cimentaciones.

El suelo est conformado por suelos arenas mal graduadas del tipo

SP, SM y ML, tal como se pueden apreciar en las fotografas

presentadas en el presente estudio y en los ensayos realizados.

De acuerdo al clculo realizado se ha determinado que la

capacidad portante del terreno es como sigue:

Al realizar las excavaciones no se han registrado sustancias agresivas

al concreto en los anlisis fsico qumico, efectuado a la calicata C-

1, por lo que se recomienda el uso del Cemento Portland Tipo I.

Para excavaciones mayores a 1.50 m de profundidad se deber

realizar entibados de las paredes de las excavaciones con la

finalidad de evitar deslizamientos y daos al personal que trabajar

en la construccin de esta obra.

Este estudio es solo valido para la Zona donde se ejecutara el

Proyecto: IMPLEMENTACION Y EQUIPAMIENTO DE LA OFICINA

GENERAL DE MATRICULA, REGISTRO Y ESTADISTICA EN LA CIUDAD

UNIVERSITARIA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA

DE ICA.

PARA ZAPATA CUADRADA L = 2.00 m, B=2.00 m.

PROF.

(m) ' N B (m)

CAP. ADM.

(kg/cm2)

1.80 20.67 12.00 1.00 1.09

2.00 20.67 12.00 1.00 1.22

2.50 20.67 12.00 1.00 1.43



PANEL FOTOGRAFICO



FOTO N 01 y 02.- EJECUCIN DE LA CALICATA C-1

EN EL AREA DE ESTUDIO

REGISTRO DE ESTADISTICA




ENSAYOS ESPECIALES

DEL SUELO EN ESTUDIO



ROAD TECH SAC

CONSULTORIA & SUPERVISION ASEGURAMIENTO DE CALIDAD

Ttulo: ANALISIS GRANULOMETRICO Cdigo de control Nro.ASTM D 422 / C136 LAB-49/2015

CAL./muestra 1 1

Proyecto:

ContratanteING. DANIEL HECTOR SANTILLAN LI Fecha muestreo: 13/05/2015

Sondaje C-1 Muestreado por: RAUL NIETO

Profundidad: 1.00 M Muestra No. 1.00 Ubicacin:

Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%

PasaEspecif ic. Cantidad de suelo que pasa el tamiz No. 4 (Compactacin AASHTO):

8" 0.0 0.00% 100.00% [1-contenido de humedad (-No.4)/100*(6000g 13.231 lb)*(-No. 4)*(-2")]

6" 0.0 0.00% 100.00% Cantidad de Suelo entre los tamices 3/4" y No. 4 (Compactacin AASHTO):

4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")

3" 0.0 0.00% 100.00% Condiciones de Secado y Lavado del suelo Retenido en la malla # 4

2" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C sin lavar.

1 1/2" 0.0 0.00% 100.00% Condiciones de Secado y Lavado de la fraccion de suelo que pasa la malla #4

1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA

3/8" 0.0 0.00% 100.00% Peso suelo Hmedo que pasa (g)

No. 4 0.0 0.00% 100.00% Peso suelo seco que pasa (g)

No. 10 6.0 1.18% 98.82% Peso suelo seco lavado (g)

No. 20 28.0 5.51% 93.31% Peso suelo seco total (g)

No. 40 78.0 15.35% 77.95%

No. 60 94.0 18.50% 59.45% LL = 0 LP = 0 IP = 0

No. 100 104.0 20.47% 38.98% Cc= 1.50 D 10 = 0.026 No. 200 62.0 12.20% 26.77% Cu= 6.00 D 30 = 0.078Platillo 136.0 26.77% 0.00% D 60 = 0.155

CLASIF.(SUCS/

ASHTOO):SM A-2-4 ( 0 ) COLOR: MARRON

PROCEDENCIA:

16.14% 26.77%

No. Tara 1 No. Tara 1

Peso Humedo + Tara 94.6 Peso Seco + Tara 946.0

Peso Seco + Tara 86.4 P. Seco Lavado +Tara 736.0

Peso de Tara 35.6 Peso de Tara 356.0

Peso del Agua 8.2 Suelo Seco (-No. 200) g 210.0

Peso Seco 50.8 Suelo Seco (+No. 200) g 380.0

Cont. de humedad % 16.14% Suelo Seco (-No. 200) % 26.77%

OBSERVACIONES : Las gravas mayores a la N 4, de acuerdo al muestreo en campo, es de aproximadamente 0.00%

CUMPLE

CUMPLE

FECHA: Fecha muestreo: FECHA: 18/05/2015 FECHA: 18/05/2015 FECHA: FECHA:

356.0

946.0

864.0

Nro de revisin: 1 Fecha de revisin: 18-may-15

IMPLEMENTACION Y EQUIPAMIENTO DE LA OFICINA GENERAL DE MATRICULA, REGISTRO Y ESTADISTICA EN LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE

LA UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA.

ICA

Tec. Raul Nieto Ing. Luis Ordoez Ing. Luis Ordoez

LABORATORISTA JEFE LABORATORIO GERENTE DE ROAD TECH SAC

736.0

508.0

Contenido de humedad de la fraccin de Suelo seco que pasa

la malla # 4 :

% de suelo seco que pasa la malla No. 200

:

EJECUTO REVISO APROBO Vo. Bo. RESULTADO

ROAD TECH SAC

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.82

93

.31

77

.95

59

.45

38

.98

26

.77

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 2

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 326.0 59.71% 36.63%

No. 60 96.0 17.58% 19.05% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/

ASHTOO):Menor que12 BESTIA COLOR: MARRON

PROCEDENCIA:

5.86% 1.83%


Peso Humedo + Tara 93 Peso Seco + Tara 930.0







CUMPLE

CUMPLE

FECHA: 13/05/2015 FECHA: 18/05/2015 FECHA: 18/05/2015 FECHA: FECHA:




ICA

352.0

Tec. Raul Nieto Ing. Luis Ordoez

888.0

546.0


la malla # 4 :


:

930.0

898.0

Vo. Bo. RESULTADO

ROAD TECH SAC

Ing. Luis Ordoez

GERENTE DE ROAD TECH SACLABORATORISTA JEFE LABORATORIO

EJECUTO REVISO APROBO

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.82

93

.31

77

.95

59

.45

38

.98

26

.77

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm SP A-1-b(0)



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 3

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 364.0 66.67% 20.15%

No. 60 68.0 12.45% 7.69% LL = 0 LP = 0 IP = 0

No. 100 30.0 5.49% 2.20% Cc= 1.50 D 10 = -1.051 No. 200 10.0 1.83% 0.37% Cu= 6.00 D 30 = -3.153Platillo 2.0 0.37% 0.00% D 60 = -6.306

CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

4.40% 0.37%









CUMPLE

CUMPLE





ICA

302.0

Tec. Raul Nieto Ing. Luis Ordoez

846.0

546.0


la malla # 4 :


:

872.0

848.0

Vo. Bo. RESULTADO

ROAD TECH SAC

Ing. Luis Ordoez

GERENTE DE ROAD TECH SACLABORATORISTA JEFE LABORATORIO

EJECUTO REVISO APROBO

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.82

93

.31

77

.95

59

.45

38

.98

26

.77

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ




ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 4

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 276.0 46.15% 33.44%

No. 60 92.0 15.38% 18.06% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

7.02% 3.68%









CUMPLE

CUMPLE


ROAD TECH SACLABORATORISTA JEFE LABORATORIO GERENTE DE ROAD TECH SAC

272.0

912.0

870.0


850.0

598.0


la malla # 4 :


:





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.82

93

.31

77

.95

59

.45

38

.98

26

.77

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ




SolicitaING. DANIEL HECTOR SANTILLAN LI

Proyecto

Provincia ICA Lugar C-1

Distrito ICA Ubicacin CIUDAD UNIVERSITARIA

Calicata C-1 Fecha MAYO, 2015

7.02 0.00 0.00

4

PERFIL ESTRATIGRAFICO


ESTADISTICA EN LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS

Escala

1:5

0

Pro

fundid

ad (

m)

2

1

0.00

Estr

atigra

fia

Descripcio

n

Niv

el F

reatico

% H

um

edad

Lim

ite L

iquid

o

Lim

ite P

lastico

CLASIFICACION SUCS Y

ASSHTO

16.14 0.00

5.86

0.00

0.00

3

0.00 0.004.40

1.00

2.00

3.00

ARENA MAL GRADUADA

SP A-1-b(0)

4.00

ARENA MAL GRADUADA

SP A-1-b (0)

ARENA MAL GRADUADA SP

A-1-b (0)

SM A-2-4 (0)

ARENA LIMOSA



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 1

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 38.0 6.79% 88.57%

No. 60 38.0 6.79% 81.79% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/

ASHTOO):SM A-4 ( 3 ) COLOR: MARRON

PROCEDENCIA:

4.64% 48.57%









CUMPLE

CUMPLE



384.0

970.0

944.0


684.0

560.0


la malla # 4 :


:





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 2

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 4.0 0.73% 98.90%

No. 60 180.0 32.97% 65.93% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/

ASHTOO):SM A-2-4 ( 0 ) COLOR: MARRON

PROCEDENCIA:

5.86% 19.05%









CUMPLE

CUMPLE



376.0

954.0

922.0


828.0

546.0


la malla # 4 :


:





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 3

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 10.0 2.04% 93.06%

No. 60 44.0 8.98% 84.08% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

16.33% 42.04%









CUMPLE

CUMPLE



382.0

952.0

872.0


682.0

490.0


la malla # 4 :


:





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 1 4

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 10.0 2.04% 93.06%

No. 60 44.0 8.98% 84.08% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

16.33% 42.04%









CUMPLE

CUMPLE



382.0

952.0

872.0


682.0

490.0


la malla # 4 :


:





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



SolicitaING. DANIEL HECTOR SANTILLAN LI

Proyecto


Distrito ICA Ubicacin CIUDAD UNIVERSITARIA


0.0016.33

4

16.33 0.00

0.00

0.00

3

5.86 0.00 0.00

2

1

0.004.64 0.00



ESTADISTICA EN LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS

Escala

1:5

0

Pro

fundid

ad (

m)

Estr

atigra

fia

Descripcio

n

Niv

el F

reatico

% H

um

edad

Lim

ite L

iquid

o

Lim

ite P

lastico


ASSHTO

1.00

2.00

3.00

4.00

SM A-4 (1)

ARENA LIMOSA

SM A-4 (1)

ARENA LIMOSA

SM A-2-4 (0)

ARENA LIMOSA

SM A-4 (3)

ARENA LIMOSA



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 3 1

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 32.0 5.99% 88.76%

No. 60 32.0 5.99% 82.77% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/

ASHTOO):ML A-4 ( 3 ) COLOR: MARRON

PROCEDENCIA:

7.12% 52.43%









CUMPLE

CUMPLE



656.0

534.0


la malla # 4 :


:


392.0

964.0

926.0





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

99

.63

97

.75

94

.76

88

.76

82

.77

65

.17

52

.43

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 3 2

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 2.0 0.32% 99.03%

No. 60 18.0 2.91% 96.12% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

6.80% 49.51%









CUMPLE

CUMPLE



630.0

618.0


la malla # 4 :


:


290.0

950.0

908.0





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 3 3

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 4.0 0.72% 98.56%

No. 60 22.0 3.96% 94.60% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

7.55% 55.76%









CUMPLE

CUMPLE



654.0

556.0


la malla # 4 :


:


390.0

988.0

946.0





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 3 4

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 4.0 0.74% 97.77%

No. 60 6.0 1.12% 96.65% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

5.95% 54.65%









CUMPLE

CUMPLE



652.0

538.0


la malla # 4 :


:


382.0

952.0

920.0





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.57

95

.36

88

.57

81

.79

64

.64

48

.57

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

.60

0.2

5

No

.10

00

.15

No

.14

00

.10

6

No

.20

00

.07

0.027983193

0.08394958

0.16789916

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0.00.11.010. 0100. 01000.0

%

AC

UM

UL

AD

O Q

UE

PA

SA

TAMIZ

Tamao en mm



SolicitaING. DARWING RONALD GALLEGOS DIAZ

Proyecto


Distrito DISTRITO TATE Ubicacin DISTRITO TATE


0.005.95

4

7.55 0.00

0.00

0.00

3

6.80

2

0.00 0.00

0.007.12 0.00

Lim

ite P

lastico


ASSHTO


MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE EN EL DISTRITO DE TATE,

PROVINCIA DE ICA, DEPARTAMENTO DE ICA

Escala

1:5

0

Pro

fundid

ad (

m)

Estr

atigra

fia

Descripcio

n

Niv

el F

reatico

% H

um

edad

Lim

ite L

iquid

o

1 1.00

2.00

3.00

4.00

SM A-4 (3)

ARENA LIMOSA

LIMOARCILLOSO

ML A-4 ( 3 )

LIMOARCILLOSO

ML A-4 ( 4 )

LIMOARCILLOSO

ML A-4 ( 4 )



ROAD TECH SAC



CAL./muestra 4 1

Proyecto:




Tamao

Tamiz

Peso Reten.

Acumulado

%

Retenido

%




4" 0.0 0.00% 100.00% 1.01*(6000 13.231 lb)*[(-2")-(No.4)](-2")




1" 0.0 0.00% 100.00% Secado a 110 C lavado.

3/4" 0.0 0.00% 100.00% BANDEJA





No. 40 28.0 5.86% 85.77%

No. 60 20.0 4.18% 81.59% LL = 0 LP = 0 IP = 0


CLASIF.(SUCS/


PROCEDENCIA:

23.85% 60.25%









CUMPLE

CUMPLE



586.0

478.0


la malla # 4 :


:


390.0

982.0

868.0





ICA

6"

15

2.4

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

10

0.0

0

98

.74

97

.07

94

.56

91

.63

85

.77

81

.59

70

.71

60

.25

4"

10

1.6

3"

76

.2

2"

50

.8

1 1

/2"

37

.5

1"

25

.4

3/4

"1

9.0

1/2

"1

2.7

3/8

"9

.5

No

.44

.75

No

.82

.36

No

.10

2.0

No

.16

1.1

8

No

.20

0.8

5

No

.30

0.6

No

.40

0.4

25

8"

20

3.2

No

Documents

Ems 49 Oficina de Matricula