7/24/2019 elcomercio_2015-11-01_#10
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10/ EL COMERCIO / PORTAFOLIO /PORT AFOLIO /Domingo1 de noviembre
del 2015
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ciara de la eliminacin de subsidiosa los combustibles fsiles,
los cualesel Fondo Monetario Internacionalestima alcanzarn US$5,3
billonesen el 2015 (6,5 por ciento de la pro-duccin mundial), con
la inclusinde efectos colaterales, tales como lacontaminacin del
aire. Estos sub-sidios son tres rdenes de magnitudmayores que el
gasto estatal en inves-tigacin y desarrollo de fuentes deenerga
renovable.
En la actualidad se ha tomado ladecisin de evitar los obstculos
paraalcanzar un acuerdo global vincu-lante que determine un precio
parael carbono. Esto tiene sentido. Llegara un acuerdo sobre la
asignacin dederechos de contaminacin negocia-bles a travs de las
fronteras es impo-sible. Y el acordar una tasa impositi-va comn es
casi tan difcil. Adems,si se les pide a los pases asumir com-
promisos vinculantes, ellos limita-rn sus promesas a lo que
saben quepueden cumplir. En lugar de ello, seest alentando a los
pases a presen-tar contribuciones determinadasa nivel nacional.
Aunque estas me-didas estn muy lejos de ser lo querealmente se
necesita, se estn enca-minando hacia la direccin correcta,sobre
todo ahora que China y EE.UU.estn participando activamente.
Por otra parte, los analistas sonoptimistas con respecto a que,
con el
impulso adecuado por parte de losgobiernos, un crculo virtuoso
de in-
economas emergentes, particular-mente la de China, ha mermado
losdbiles esfuerzos para reducir lasemisiones en otros lugares.
Las disminuciones necesarias delas emisiones no se producirn
enninguna trayectoria como la actual.La humanidad habr tomado un
ries-go irreversible sobre la posibilidad deque los escpticos
tienen, de hecho,la razn.
OPCIN TECNOLGICAAfortunadamente, estn surgien-do nuevas
oportunidades tecnol-gicas. Existe la posibilidad de unarevolucin
en la generacin y alma-cenamiento de energa, en el ahorroenergtico,
en el transporte y en lacaptura y almacenamiento de carbo-no.
Algunos claman por el equivalen-te del programa espacial Apolo de
ladcada de 1960, pero dirigido hacia
la investigacin y el desarrollo deenerga baja en carbono.Tambin
existe una oportunidad
en el campo de la inversin: elegirtecnologas con altos niveles
de emi-siones de carbono para la infraes-tructura energtica, de
transportey urbana fijara un peligroso futuro.Pero para lograr la
meta, las emisio-nes por unidad de produccin debenreducirse en un
equivalente a siete uocho veces para el ao 2050. El retoes
abrumador.
Esta revolucin no suceder sinel apoyo gubernamental; se
benefi-
La conferencia interguberna-mental sobre el clima a reali-zarse
en Pars en diciembre,representar un cambiodecisivo en los
esfuerzos
mundiales para frenar los riesgos deun catastrfico cambio
climtico?En la actualidad esto es altamenteimprobable, pero no
inconcebible.Definitivamente, no ser suficiente
por s sola. Pero una combinacin denuevas oportunidades
tecnolgicasy de nuevos enfoques en relacincon un acuerdo facilita
novedosasposibilidades. La conferencia pu-diera marcar el final del
principio:el punto en el cual comienzan losverdaderos esfuerzos
para cambiarnuestra trayectoria.
En su libro Why Are We Wai-ting? (Por qu estamos esperan-do?),
Nicholas Stern, autor del In-forme Stern sobre la economa del
cambio climtico, establece los retosy las oportunidades con
claridad ypasin.
El autor presenta tres proposi-ciones. En primer lugar, las
metasprimordiales de la humanidad parael siglo XXI deben ser la
eliminacinde la pobreza masiva y del riesgo deun catastrfico cambio
climtico.En segundo lugar, estas metas soncomplementarias. En
tercer lugar,el argumento en pro de tomar unaaccin temprana es
abrumador, tan-to por el hecho de que los gases deefecto
invernadero permanecen enla atmsfera durante siglos y porquelas
inversiones en la infraestructuraenergtica, de transporte y
urbanadeterminarn la intensa necesidaddel carbono de nuestras
economas.
Estos argumentos se basan en elpunto de vista de que los riesgos
cli-mticos son significativos y que loscostos de abordarlos son
llevaderos.El no hacer nada insina que los ries-
gos son insignificantes. Tal posicinimplica un grado absurdo de
certeza.En relacin con los costos, nunca ob-tendremos una respuesta
si no inten-tamos hacer algo. Pero la evidenciaes cada vez mayor en
cuanto a que loque el profesor Stern llama una re-volucin
industrial energtica est anuestro alcance.
Si es as, los costos econmicos alargo plazo de abordar los
riesgos cli-mticos podran ser bastante modes-tos: quizs tan poco
como la prdida
de un ao de crecimiento de consu-mo para el 2050.
LAS VENTAJAS DEABORDAR EL CAMBIO
CLIMTICOSi bien la Conferencia de las Partes (COP21) trata de
alinear a lospases del mundo en un mismo objetivo, es en el campo
de la
tecnologa donde se abre la puerta ms importante para evitar
undesastre para la humanidad.
Sin embargo, la solucin en cues-tin de emisiones que se
necesitapara brindar una posibilidad del 50por ciento de limitar el
aumento de latemperatura a 2 grados centgradospor encima de los
niveles preindus-triales tambin es radicalmente di-ferente a la del
pasado. Hasta ahora,las emisiones globales de dixido decarbono per
cpita han aumentado,no disminuido a pesar de todas
las conferencias mundiales a lavez que el rpido crecimiento de
las
Algunos clamanpor el equivalente
del programaespacial Apolo
de la dcadade 1960, perodirigido hacia lainvestigacin yel
desarrollo deenerga baja en
carbono.
MARTIN WOLF
Comentarista econmico principal
