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Nuovo numero aprile 2012
Citation preview
news8 EDITORIALE10 ANTEPRIMASpeedup.it
12 ANTEPRIMAMagenti Marelli
16 CONCEPT CARTouring Superleggera Disco Volante 2012
18 TOP TUNING Carlsson, Brabus, Lumma
22 FARI ACCESIAkrapovich, APA, Arbre Magique, Carglass,
Comar, Ferraris, GMC, GT Radial, Lampa, MAK,
Motorquality, NTP, OZ, Powertuning, Remus,
Simoni Racing
design30 BODY KITVestite su misura
36 RETRO KITIl look delle “ex”
38 SCANNERVolkswagen Maggiolino
44 ATTUALITÀ Scegliere l'auto usata
48 SPECIALE Peugeot 205 GTI
54 TUNER DOCAJPerformance
tecnica56 TECNICAFAP e DPF
64 INTERVISTAStefano Montanari
92SPEED TEST
RADICAL SR4 260 CV
sommario E L A B O R A R E • N ° 1 7 1 • A P R I L E 2 0 1 2
48 PEUGEOT 205 GTISpeciale
38 VW MAGGIOLINOScanner
86
I NOSTRI TEST
MINI COOPER S
TOYOTA MR2
PANDA 100 HP
RADICAL SR4
RALLYE MONTECARLO
92
CORSA OPC76
110
116
102
[6] ELABORARE 171
E L A B O R A R E • N ° 1 7 1 • A P R I L E 2 0 1 2
MISS COPERTINA
Edel
weiss
140
76SPEED TEST
OPEL CORSA OPC NÜRBURGRING EDITION 210 CV
66 TESTAudi RS3 Sportback by Supersprint
68 LEZIONI DI GUIDASterzata e sguardo
supercar70 STOCK TESTPeugeot gamma 208
76 STOCK TESTOpel Corsa OPC Nürburgring Edition 210 CV
86 SPEED TEST Mini Cooper S by Nuova Autodiesel 254 CV
92 SPEED TEST Radical SR4 260 CV
102 SPEED TEST Fiat Panda 100 HP by Mele Motorsport 200 CV
110 MADE IN JAPAN Toyota MR2 by Trial 240 CV
racing116 RACINGRallye MonteCarlo Historique
multimedia122 ELABORAUDIOFiat 500 by Centro Servizi Auto
126 HI-FI & VIDEONews dal mondo dell’elettronica
club e raduni128 RADUNI SPRINT 131 CLUBMANIA
rubriche132 POSTAConsigli dell’esperto
136 PREPARAZIONI Novità dal mondo del tuning
138 CONSIGLI SPRINTLa posta in pillole
140 MISS COPERTINA Edelweiss
142 CENTRO STILECreatività dei lettori
144 MMS & APP146 LAST MINUTE152 PUBBLICAZIONI154 FANALINO DI CODA
ELABORAUDIO 122
102FIAT PANDA 100 HPSpeed Test
56 FAP E DPFTecnica
[8] ELABORARE 171
editoriale
GIOVANI E MOTORI
GIOVANNIMANCINI.COM
WWW.FACEBOOK.COM/ELABORARE
WWW.YOUTUBE.COM/ELABORARE
NETLOG.COM/GIOVANNI_MANCINI
di Giovanni Mancini
Leggo da più parti che i giovani di oggi “sono considerati
apatici, senza obiettivi precisi, individui che non vogliono
crescere e prendersi le proprie responsabilità, che non si
sentono pronti a scendere in prima linea per difendere i
propri diritti”. Ma sarà veramente cosi? Questo è il quadrodipinto da alcuni “ex giovani”. Sono affermazioni in parte vere,ma che non tengono conto di molti aspetti importanti. Oggi lacomunicazione e l'informazione sono ben diverse da quelle di20/30 anni fa, quando c'era molto meno e bastava poco peraccendere una passione. Questo continuo bombardamentomediatico al quale siamo tutti sottoposti provoca un certostordimento e un senso di apatia. La nostra mission, dopo 16
anni di attività, è di cercare nuovi stimoli per coinvolgere i
giovani in erba verso i motori e la guida sportiva. Non èfacile in questo momento cruciale nel quale l'auto è fortementepenalizzata su tutti i fronti: dai costi di utilizzo (carburanti, bolloe assicurazioni) alla fiscalità (come puoi permetterti dimantenere una vettura potente?), ma la nostra officina di
idee propone nuovi progetti. Forse dobbiamo ritornare aivecchi carretti di una volta? Non si sa... tra le varie attività,abbiamo avviato un programma di sensibilizzazione con lescuole, illustrando alle nuove leve i processi di lavorazione dellarivista Elaborare, dalla pista alla tipografia. Nuove attività - E’ un accordo, che cambierà il modo di vivere eseguire due mondi speciali ed esclusivi, quello siglato daSolocurveditraverso ed Eurosport Editoriale: drifting e
tuning a braccetto in un nuovo progetto pluriennale dall’altovalore mediatico, che coinvolgerà gli appassionati di questedue realtà estreme. Eventi sportivi, raduni e corsi di guida
diventeranno i pilastri di una joint venture attiva su pista,
web e carta stampata. Dinamismo e divertimento saranno leparole chiave! Attraverso eccitanti live show, video-clipadrenalinici, racconti e curiosità sui protagonisti delle derapate,attività didattiche di guida sicura, sportiva e drifting aperte achi vive l’auto a 360 gradi. Un movimento “fun” che nel 2012
poggerà su quattro emozionanti appuntamenti in pista,
giocati sulle sfide freestyle dei campioni del SuperDriftProfessional Challenge e sulle adunate tuning targateElaborare Day. Saranno quattro show, battezzati con lo slogan“Drift ‘n Roll”, all’interno dei quali tutti saranno protagonisti ditutto: gare-drift, taxi-drift e track day per chi ama le curve,gare di estetica, sound ed elaborazioni in genere per i patiti deltuning a cinque stelle. Un concentrato di passione e orgoglioper l’originale a quattro ruote, che si accenderà il 12 e 13maggio in terra emiliana presso il nuovo autodromo di Modena,virerà il 16 e 17 giugno in Veneto all’autodromo di Adria, per poitrasferirsi il 22 e 23 settembre al Sud nella pista del Sele aBattipaglia (SA), fino al gran finale del 14 ottobre nell’altroinedito tracciato di San Martino del Lago nel cremonese. Un
calendario graffiante e vitaminico che produrrà, per tutto
l’anno, un’infinità di contenuti: un “pasto” ricco e gustoso peri lettori curiosi e gli internauti voraci, nonché linfa vitale per icanali di divulgazione legati a Eurosport Editoriale eSolocurveditraverso.
La classe elementare V dellaScuola Maria Stern Nuovo diRoma in visita presso laredazione di Elaborare perscoprire come nasce una rivista:dalla consegna degli articolialla scelta della foto edall’impaginazione fino allatipografia.
Sfide con i carretti in discesa. Più di qualcuno ha iniziato a scoprirel’ebbrezza della velocità e derapata con questi mezzi autocostruiti. In Italia esiste un vero e proprio campionato che fa capo ad unafederazione, la FICS www.fics.it
[10] ELABORARE 171
anteprima Speedup.it – Superstore online di accessori auto
Abbiamo intervistato
uno dei titolari, Terry
Battaglia, per
approfondire la storia
dell’Azienda, il presente e il
futuro del mercato online
dell’auto e moto accessorio.
Come e quando è natoSpeedup.it?Speed Up nasce nel 1996. Io
e altri due soci, appassionati
del mondo dei motori, ci
lanciammo in una nuova
avventura creando il primo
catalogo di vendita per
corrispondenza di accessori:
le migliori marche italiane ed
estere, dagli articoli più
tradizionali a quelli più
estremi, in parole povere
“tutto per l’auto e la moto”.
Da allora molte cose sono
cambiate, ma non la
sostanza. Ormai 16 anni fa,
abbiamo realizzato
quest’opera in un vecchio
sottoscala. Ore passate
davanti al computer a digitare
testi, fotografare articoli e
inserire tutte le descrizioni, le
misure, i colori ecc... il tutto
da passare poi in grafica. Che
tempi! Ricordo che il primo
numero
l’abbiamo realizzato in tre
mesi; nonostante lavorassimo
anche 19 ore al giorno, 7
giorni su 7 non sentivamo la
fatica, tanta era la voglia di
arrivare al traguardo. Dalle
186 pagine della prima
uscita siamo arrivati alle 363
dell’ultima edizione del
2010, da 45 marche a 220,
dal pacco fatto a mano
all’automatismo.
Cosa vi ha spinto acreare uno shoponline?Dopo anni di carta stampata
siamo passati all’e-commerce
con la vendita online
direttamente dal sito. Tutto è
molto più attuale e dinamico,
dato che le novità e le
promozioni sono subito
disponibili. Avevamo capito
che sarebbe stato il “futuro”
e non volevamo lasciarci
sfuggire questa grande
opportunità. Grazie al
catalogo cartaceo avevamo
delle salde fondamenta e
questo ci ha permesso di
replicare il successo in
rete. Il sito
A tu per tu con Terry Battaglia, uno degli ideatori efondatori dello store online Speedup.it, il più utilizzato ediffuso tra gli appassionati di motori e non soloDI Paolo Turco
THE BEST ONLINE
web www.Speedup.it è
intuitivo, immediato,
costantemente aggiornato e
seguito da un team web
altamente preparato.
Come è organizzato ilvostro sito?Speedup.it è l’unica realtà
italiana ad offrire una così
vasta gamma di categorie
prodotto: oltre 30.000
accessori. Per questo il sito è
stato suddiviso in macro aree
che facilitano il cliente nella
sua ricerca: accessori, tuning,
pulizia, lampadine,
elettronica, caschi e una
sezione dedicata agli
accessori stagionali, per
l’estate e l’inverno. Scelta la
categoria, appariranno tutte
le 1.515 sotto-categorie di
componenti presenti al loro
interno e successivamente i
prodotti. Una navigazione
intuitiva ma molto
dettagliata. Inoltre, è
disponibile un box per la
ricerca libera: inserendo la
parola chiave restituirà tutti i
risultati inerenti,
codici, descrizioni,
marche e colori. Un
Team specializzato
interno alla nostra
struttura lavora
quotidianamente per
aggiornare e
migliorare il sito,
perfezionando la
ricerca e la
navigazione, basi
fondamentali di un
sito evoluto.
Come si fa adacquistare?E’ sufficiente
registrarsi inserendo i
propri dati personali,
cliccare sul pulsante ordina e
selezionare il tipo di
pagamento (vari circuiti di
carta di credito, Paypal,
bonifico bancario o
contrassegno). Le transazioni
sono protette e viaggiano su
un canale sicuro SSL. Il sito
è certificato Verisign – Secure
Site, oltre alla garanzia di
un'Azienda leader nel
mercato da oltre 16 anni.
Speedup.it, inoltre, offre un
servizio di assistenza e di
ordini telefonici: chiamando
direttamente il numero
0423/601555 è in grado di
consigliare il cliente al giusto
acquisto, seguendolo nella
post-vendita per eventuali
informazioni su spedizioni e
ordini. Un magazzino
centralizzato di 10.000 mq
con oltre 13.000 articoli in
pronta consegna consente di
spedire via corriere espresso
in 24/48 h, controllando e
certificando oltre 500
spedizioni giornaliere grazie
all'avanzatissimo software di
picking e imballaggio.
E’ possibile rimanereaggiornati sui vostriprodotti?Certo, gli utenti si possono
iscrivere alle nostre
newsletter e saranno sempre
costantemente informati su
offerte, promozioni e speciali
occasioni che giornalmente
vengono inserite nel sito
oppure seguire le pagine
Facebook di SpeedUp.it per
essere aggiornati in tempo
reale.
Quali sono gli articolipiù venduti?Ci sono parecchi articoli “top
seller” poiché la nostra
clientela è molto varia: dal
ragazzo amante del tuning al
padre di famiglia che usa la
macchina per andare a
lavoro. Per gli amanti del
tuning abbiamo disponibili kit
estetici, sedili,
strumentazioni, led e kit
Xenon, filtri speciali, molle e
ammortizzatori sportivi,
impianti frenanti e terminali
Terry Battaglianell’immenso magazzino di10.000 mq con oltre 13.000articoli in pronta consegna.
Speedup.it, la realtà n° 1 inItalia a disporre di un catalogoonline con oltre 30.000accessori auto e moto, pertutte le esigenze e per tutti igusti.
ELABORARE 171 [11]
di scarico, pomelli e volanti,
impianti Hi-Fi car delle
migliori marche, oltre a
monitor e subwoofer. Gli
articoli si differenziano anche
in base alla stagione:
portabici, box da tetto,
frigorifero, tendine parasole
ovviamente vanno per la
maggiore durante il periodo
estivo, mentre catene da
neve, raschia ghiaccio o
portasci sono prettamente
invernali. Per la cura e la
manutenzione dell’auto non
c’è stagione: si vendono
molto bene lampadine,
spazzole tergi e in generale
tutti i prodotti per la cura
dell’auto, oltre 350 articoli
dedicati a questa sezione.
Allarghereteulteriormente lagamma dei prodotti? Dietro Speedup.it c’è un
reparto commerciale attento a
captare le tendenze del
mercato e a valutare i migliori
prodotti e fornitori. La
gamma è in continua
evoluzione e ogni mese
inseriamo circa 1.000 novità:
dall’elettronica al prodotto
per la cura dell’auto. Dal 1°
gennaio abbiamo aggiunto
circa 3.900 codici, tra questi
le nuove linee di sintolettori
cd e monitor di Alpine,
Kenwood, Pioneer e Sony,
oltre 70 nuove referenze
Simoni Racing, tendine
parasole Logica, la nuova
collezione di cerchi in lega
OZ, i nuovi box tetto Thule
Pacific Aeroskin, nuovi
articoli per dischi freno,
pastiglie, terminali di scarico
e fanali daylight anteriori.
Il 2012 è un anno dicrisi e di transizione;il mercato dello shoponline ne ha risentito?Ciò che contraddistingue
Speedup.it è la qualità, la
vastità di gamma e la velocità
nell’evasione dell’ordine:
queste caratteristiche ci
permettono di crescere
costantemente nonostante il
periodo poco fortunato che
sta vivendo l’economia
generale. Speedup.it investe
costantemente in risorse,
strutture, macchinari e
comunicazione oltre a nuovi
progetti pubblicitari in tutti i
canali, dal web alla carta
stampata, dalla newsletter ai
volantini, dai cataloghi
stagionali alla cartolina
promozionale. E’ necessario
re-investire per rafforzare le
fondamenta dell’Azienda.
Sicuramente il periodo è più
duro di altri già passati, ma
questo è motivo di sfida
personale per
credere ancora di
più su quello che
facciamo
quotidianamente; il
lavoro fa parte della
nostra vita.
Molti marchicon il propriodistributorenazionale vengonocommercializzati ancheattraverso altri canalionline, a prezzi ridotti.Cosa ne pensa diquesta forma diconcorrenza e di e-bay?Collaboriamo
quotidianamente con oltre
220 fornitori che ci
assicurano costantemente
qualità e servizio, per offrire
ai nostri clienti il miglior
prodotto al prezzo più
vantaggioso, avendo sempre
una garanzia ufficiale
dell’importatore. Ormai online
si trova di tutto e anche a
prezzi molto bassi, ma
bisogna sempre stare attenti:
la prima cosa da guardare
nell’acquisto online è la
serietà dell’Azienda che c’è
dietro al sito, la sua solidità e
la sua etica commerciale.
Sempre più spesso si legge di
frodi online e per questa
ragione la clientela si sta
dirigendo sempre più verso
aziende che non solo sono
virtuali, ma offrono assistenza
al cliente, serietà e una lunga
esperienza nel settore.
Speedup.it offre la garanzia
sui prodotti acquistati: i
nostri articoli vengono testati
e garantiti prima di essere
inseriti nel mercato, sono
prodotti di marche importanti
e conosciute, non Aziende
nate dal nulla o solo
importate da mercati esteri
con scatole anonime e senza
certificazioni.
Speedup.it vuole dire qualità
- prezzo - prodotto -
spedizione rapida – serietà ed
esperienza.
[12] ELABORARE 171
anteprima Magneti Marelli
La Magneti Marelli è
un'Azienda specializzata
nella fornitura di
centraline e componentistica,
principalmente elettronica, di
primo impianto per un gran
numero di Case auto. Quello
che forse molti di voi ignorano è
che nell'ambito della divisione
Aftermarket dell'Azienda esiste
un'apposita sezione
verticalizzata all'elaborazione
delle auto: la Magneti Marelli
Elaborazioni 1919. Il nome può
apparire un po' insolito,
completamente privo di termini
come “tuning”, racing o
“power” che fanno molta presa
fra gli appassionati. In realtà si
tratta di una precisa scelta
perché in questo modo, già dal
nome, traspare l'idea alla base
della creazione di questa
divisione. Elaborazioni, anziché
tuning, perché l'obiettivo è di
proporre una linea di prodotti
dal gusto italiano, Made in Italy
o, comunque, realizzati in
Europa, che permettano
all’utilizzatore di esprimere la
propria personalità attraverso la
propria vettura, in totale
sicurezza; 1919 è l’anno di
fondazione della Magneti
Né tuning né racing, ma soloelaborazioni. Il Made in Italy nelmondo delle preparazioni ha ungeniale interprete nel colossoMagneti MarelliDI Paolo Turco
ELABORAZIONIMADE IN ITALY
Marelli, Azienda quasi
centenaria, che ha segnato la
storia dell’automobilismo
italiano e mondiale,
considerando una missione
l’innovazione tecnologica in
ambito stradale e sportivo.
Una nuovaavventura>>Il debutto
nel mondo delle trasformazioni
è stato subito importante. La
prima esperienza, infatti, risale
a circa quattro anni fa quando,
insieme a Ferrari e Fiat, è stata
realizzata la prima versione
della “500 For Ferrari Dealers”,
una serie limitata e numerata di
200 courtesy car destinate alla
rete ufficiale Ferrari Europea.
L’input ricevuto era molto
semplice: rendere appagante
Guarda il videoMagneti Marelli
[14] ELABORARE 171
anteprima
una tranquilla City
Car per il cliente
medio della
Casa modenese.
Il know how
tecnologico
Magneti Marelli
ha permesso di
modificare
alcuni
componenti
forniti come
primo impianto
per la
piattaforma
312, ossia la
500,
realizzando un
assetto dedicato
e ribassato, uno
scarico che ha dato
personalità alla
vettura e un
navigatore GPS, con in
più la telemetria F1: un
successo! Il passo
successivo è stata
l’ideazione dello scarico con
Bypass per la Fiat 500 Abarth,
l’OT4 in acciaio a vista e
numerato, la cui nascita ha dei
risvolti curiosi: quattro grandi
appassionati di belle auto, alla
fine di una riunione tecnica
inerente tutt’altro argomento,
all’improvviso ebbero una
folgorazione e disegnarono a
mano, su un foglio di recupero,
lo schema e il principio di
funzionamento del suddetto
terminale di scarico. E’ proprio
vero che le grandi cose nascono
quando meno te lo aspetti! In
seguito, questo prodotto è stato
realizzato anche nella versione
verniciata in nero per la rete
ufficiale Abarth e denominato
“Record Monza”: a tre anni dal
suo lancio rappresenta il
riferimento per gli
scarichi
prestazionali.
Successivamente,
mantenendo il
focus sulle auto
italiane, è stata
sviluppata una
gamma completa
di prodotti per la
personalizzazione
della propria
vettura, tenendo
sempre ben presenti
i nostri punti
cardinali: qualità
del prodotto,
design
accattivante,
sicurezza per
l’acquirente, performance
responsabile.
Chi c’èdietro>>Il
team di sviluppo di Magneti
Marelli Elaborazioni 1919 si
compone di persone motivate
da una grande passione, con un
notevole background e
un'esperienza decennale nel
mondo racing. In questi giorni
stanno nascendo nuovi prodotti,
che amalgamano
sapientemente il know-how
racing e quello di primo
impianto Magneti Marelli. I
primi saranno degli scarichi che
copriranno la gamma della Fiat
500: due nuovi componenti per
500 Twinair e altri cinque per
la 500 Abarth. Nei prossimi
mesi saranno inseriti in gamma
anche scarichi per altre
applicazioni, quali Fiat Grande
Punto/Grande Punto Abarth,
Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo
Giulietta, Gruppo VW e
Subaru. Tutto questo è
possibile perché
Magneti Marelli
fornisce scarichi di
primo impianto
non solo al
Gruppo Fiat, ma
anche alle
maggiori case
costruttrici
mondiali. I
prodotti nascono
partendo dal
progetto originale
della vettura di cui
si sono studiate
attentamente le
contropressioni. Non solo
estetica e sound, ma anche e
soprattutto contenuti
tecnologici.
Elettronica daintenditori>>A seguire,
nascerà una gamma completa
di centraline di potenza
(destinate al solo uso
agonistico) dedicate ai motori
Turbo Diesel Common Rail, e di
moduli per l’acceleratore
elettronico. Le prime, derivate
dall’esperienza motoristica di
Magneti Marelli, coprono oltre
1.500 applicazioni e
contengono
una scheda con
microprocessore di ultima
generazione che permette di
reinterpretare il segnale
secondo un algoritmo dedicato,
caricato a seconda del modello.
Anche in questo caso, non
parliamo di una semplice
resistenza incaricata di
“falsare” un segnale, ma di un
hardware vero e proprio. Ogni
modulo è studiato per
contenere la potenza entro un
range di sicurezza ben definito,
per non sforzare oltremisura
componenti meccanici quali
frizione, cambio e semiassi.
Un'elaborazione responsabile,
per quelli che amano sfogare la
loro passione in pista.
Azionabile a distanza tramite
telecomando, si potranno
scegliere fra tre differenti
mappature. I moduli per pedale
elettronico copriranno oltre
4.000 applicazioni, per
alimentazioni diesel e benzina.
Il più delle volte gli utenti sono
alla ricerca di un po’ di
brillantezza nel propulsore, per
avere una ripresa più veloce e
non di cavalli aggiuntivi. Con il
modulo pedale, senza
intervenire sulla centralina
motore, si può ottenere tutto
questo senza incidere sui
consumi e sulle emissioni
e, soprattutto, senza
incorrere in spiacevoli e
costosi danni al motore.
Il tutto nella più
completa legalità.
LineaRacing>>La gamma
di prodotti racing,
destinati ai preparatori di
vetture da competizione
comprende centraline, sensori
e iniettori, tutto ciò che serve
ad un piccolo team per ottenere
il massimo delle prestazioni in
gara. Consultando il sito
dell’Azienda, potrete
rintracciare le officine della rete
Magneti Marelli Checkstar, un
network capillarmente
distribuito sul territorio italiano,
formato da oltre 1800 punti
altamente professionali.
Nessuno è in grado di fornire
un’assistenza simile: un’officina
vicina al proprio domicilio o
posto di lavoro è una grande
comodità. Qualità del prodotto
e qualità del servizio: questa è
l’offerta Magneti Marelli per il
mondo degli appassionati.
i www.magnetimarelli-
elaborazioni.com
Non solo elettronica, con moduli per la gestione del motore e per migliorare la rispostadell’acceleratore, ma anche scarichi, assetti, cerchi e freni. Magneti Marelli sbarca nel mondodell’elaborazione in grande stile.
[16] ELABORARE 171
concept car
T ra i vari concept Alfa
Romeo degli ultimi
anni, quella che viene
ricordata con più ammirazione
è senza dubbio la 8C
Competizione ispirata alla
magnifica 33 Stradale del
1968. Altri prototipi di stile
come la Brera di Giugiaro o le
più recenti Pandition firmata
Bertone e Pininfarina
Dueottanta, pur innovativi,
non hanno avuto gli stessi
entusiastici riscontri. Segno
evidente che attingere dal
passato è tuttora il modo più
sicuro per far breccia nei cuori
degli alfisti duri e puri. Anche
il concept Disco Volante
2012, presentato allo scorso
Salone di Ginevra, si ispira
alla mitica antenata del 1953
realizzata dalla medesima
carrozzeria Touring
Superleggera, con risultati che
racchiudono tutta l’essenza
dell’Alfa. Un’anima che
purtroppo sta andando
dispersa come è possibile
riscontrare nel malaugurato
abbandono delle competizioni
sportive e nell’esiguo numero
dei modelli prodotti. Eppure i
fan del Biscione sono ancora
parecchi e non meritano di
aggrapparsi con le unghie al
passato per ritrovare un
briciolo d’orgoglio. Oggi,
entrando in una
concessionaria Alfa ci sono
solo MiTo e Giulietta, auto
senz’altro valide, ma non c'è
più una coupé dalla
malinconica uscita di scena di
GT e Brera, non una spider
degna erede del Duetto, una
berlina media che rimpiazzi la
sottovalutata 159, per non
parlare delle categorie
superiori... il deserto! Le più
volte annunciate Giulia, nuovo
Duetto, 4C, SUV ecc. finora
non si sono viste e l’attesa si
sta facendo pesante. Restano i
concept come la citata 8C o
questa riedizione della Disco
Volante che anch’essa verrà
costruita in piccola serie a
prezzi, ovviamente,
inarrivabili. Forse servirà a
tenere in caldo ciò che resta
del blasone, ma i patiti
dell’Alfa non possono più
lucidarsi gli occhi con
operazioni di design nostalgico
fini a se stesse o quasi.
Criticare la Disco Volante
2012 per tali ragioni sarebbe
però assurdo, poiché sul telaio
e sugli organi meccanici della
8C i designer hanno definito
un'emozionante carrozzeria in
alluminio battuto a mano
ispirata all’antenata, che farà
di nuovo battere i cuori degli
alfisti in trepida attesa di
novità più accessibili.
Ennesimo tributo di saporenostalgico per l’Alfa. La storicacarrozzeria Touring Superleggerafa rivivere la mitica Disco Volantecon risultati affascinanti ma…DI Giorgio Zehnder
ETERNANOSTALGIA
Lunghezza 4,61 metriMotore 4,7 litri V8 aspirato
Potenza 450 CV (330 kW)Coppia 47,9 kgm (470 Nm)
Cambio Transaxle 6 marce0-100 km/h 4,2 secondi
Velocità max 292 km/h
Touring Superleggera Disco Volante 2012
Disco Volante coupé (1953)
Il video dellaSuperleggera.
[18] ELABORARE 171
Carlsson, Brabus, Lummatop tuning
IL CIELO SOPRABERLINOSe prima laGermania eraritenuta la culladel top-tuning,oggi lo è ancordi più. Ecco treesempi di vetturea cielo apertocostruite edelaborate in terratedescaDI Giorgio Zehnder
CARLSSON MERCEDES SLKDelle tre convertibili di queste pagine, un posto diriguardo spetta senz’altro alla nuova Mercedes SLKelaborata da Carlsson, noto top-tuner della Casatedesca. Sulla piccola coupé/roadster di Stoccarda giunta alla terzaserie, nessuno o quasi ha trovato da eccepire sulle elevate qualitàcostruttive, tecniche e dinamiche, mentre su quelle estetiche si sonoformati due partiti. Da un lato coloro che trovavano più piacevole esportiva la serie precedente, dall’altro chi predilige la nuova ritenendoche abbia un look più autorevole e adeguato al Marchio. Al mercatol’ardua sentenza, anche se prevedere un flop solo per ragioniestetiche pare davvero impensabile. Comunque, per chi desiderirendere più esclusiva e grintosa la SLK ultima serie, Carlsson haallestito uno specifico pacchetto di modifiche che non stravolge glioriginari contenuti dell’auto. La carrozzeria può contare su un aerokitcomposto da un sottoparaurti frontale con splitter centrale incarbonio, inedite griglie anteriori inox, minigonne a profiloaerodinamico, nuovo diffusore posteriore da cui spuntano 4 scarichigemellati e un piccolo spoiler sul baule. Conclude il tuning esterno unset di splendide ruote da 19” a 10 razze finestrate e piene inalternanza, valorizzate da un assetto ribassato di 30 mm.Nell’abitacolo opulenza e sportività si sposano tramite nuovirivestimenti in nappa trapuntata, finiture in alluminio e lussuositappeti firmati, mentre il sovralimentato 4 cilindri milleotto della SLK250 passa da 204 a 239 CV grazie ad opportune modifiche a sistemadi aspirazione e centralina, e all’impiego di un nuovo scarico inox.
i www.carlsson.de - In Italia presso: Rabanser
www.rabanser-tuning.it -Tel. (+39) 0471/654555
Cilindrata 1.800 CCPotenza 239 CVV. max N.D.
Il video dellaSLK Carlsson.
ELABORARE 171 [19]
Cilindrata 1.000 CCPotenza 120 CVV. max oltre 170 Km/h
BRABUS SMART ULTIMATE 120Se prima molti sfottevano la Smart,adesso non è più così perché si sonoresi conto della sua impagabile utilitànella guida urbana e intercity. Nellegrandi città, infatti, chi ne è sprovvisto non hamai provato il piacere di evitare lo stress daparcheggio, o di arrancare in compagnia di sediliquasi sempre vuoti occupando inutilmente il suolopubblico. Insomma, chi ridacchiava dei veri o presuntinei della vetturetta by Mercedes, ora ha fatto unaprecipitosa retromarcia. La Brabus è di sicuro laversione più ambita dagli sportivi, poiché con ben102 CV assicura prestazioni sorprendenti grazieanche al peso piuma. Il massimo, però, è la nuovaBrabus Ultimate 120 presentata a Ginevra in vesteCabrio, che prende il nome dal numero dei cavalli del3 cilindri 1.0 Mitsubishi turbo benzina che la anima.Rispetto alla precedente Ultimate 112, le modificheesterne prevedono una nuova mascherina anteriore
con logo Brabus centrale e un set di nuove ruote da18” gommate 205/35 davanti e 235/30 dietro,mentre resta invariato il grintoso aerokit conparafanghi wide-body. L’interno è una bombonieracon rivestimenti in pelle pregiata su plancia e nuovisedili Recaro, nonché una serie di accessori e gadgetda classi superiori. Il comparto meccanico, invece,vanta nuovi dischi freni anteriori forati con pinze a 4pistoni verniciate di rosso e un upgrade del motorefino a ben 120 CV con una coppia di 16,3 kgm.Notevoli le prestazioni benché autolimitate per viaelettronica; velocità massima oltre 170 km/h e 0-100 in 8,9 secondi, mentre il prezzo è davvero datop-tuning visto che sfiora i 50.000 Euro!
i www.brabus.de - In Italia presso:
Bonera Group - www.bonera.it - Tel. (+39) 030/371851
Gruppo S.C.A. - www.grupposca.com - (+39) 031/587011
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top tuning
LUMMA BMW SERIE 6CABRIOSi chiama CLR 600 GT questa elaborazione estetica emeccanica allestita dalla tedesca Lumma Design perla BMW 650i Cabrio. Qualcuno si chiederà se ce n’era davverobisogno, visto che la casa di Monaco ha appena sfornato la nuovaM6 da ben 560 CV. Domanda lecita, ma il fatto è che traquest’ultima e la 650i c’è un buco di ben 150 CV e Lumma haprovveduto a coprirlo rendendo il range dei motori più completo.Finora, infatti, era il 4.4 litri V8 twin-turbo da 407 CV montatosulla 650i l’unità motrice più potente della gamma, ora superata daquella della citata sorella maggiore derivata dal medesimomonoblocco. Dopo la cura ricostituente by Lumma, la potenza èaumentata fino a 490 CV (83 CV in più) grazie ad una nuovamappatura della centralina, al sistema di aspirazione piùpermeabile e a un nuovo impianto di scarico inox a 4 uscite. Cosìconfigurato il motore consente adesso di spingere l’auto ad oltre280 km/h, anziché fermarsi ai 250 km/h autolimitati per viaelettronica del modello standard. Anche per quanto riguarda illook, Lumma ha approntato una serie di modifiche sportive;tuttavia la vettura si mantiene sobria ed elegante. Il kit ditrasformazione estetica prevede un nuovo sottoparaurti anteriorecon spoiler e luci a led, minigonne con condotti di ventilazionefreni e un inedito dam posteriore con finto estrattore d’aria e 4scarichi. Completano l’elaborazione esterna nuove ruote a razzesdoppiate color argento o nere opache disponibili da 18 fino a 20pollici, mentre l’abitacolo è stato oggetto di un lussuoso tuning abase di pelli pregiate, carbonio e alluminio.
i www.lumma-design.com - In Italia presso: Rabanser
www.rabanser-tuning.it -Tel. (+39) 0471/654555
Cilindrata 4.400 CCPotenza 490 CVV. max oltre 280 Km/h
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fari accesi> simoni racing <
CON L'USCITA DEL CATALOGO SIMONIRACING 2012 È STATA AMPLIATAULTERIORMENTE LA GIÀ VASTISSIMASCELTA DI MARMITTE E TERMINALI. Tra
le prime in versione “universale” troviamo ben
18 diversi modelli: a doppia o singola uscita,
cromate, con uscita in titanio rivettata, con
uscita tonda, quadra o DTM, in carbonio o
con silenziatore smontabile e regolabile. Tra i
terminali Easy Fit, i prodotti salgono
addirittura a 81! Tra le novità il TRX 57,
ovale inox inclinato da saldare, semplice e
d'effetto, oltre al TRX 79 sempre ovale inox,
ma con griglia in uscita e beccuccio per il
fissaggio con fascetta, ideale per gli scarichi
che puntano verso il basso (motorizzazioni
Diesel). Sono disponibili cromati, con
sfumatura blu-titanio, tondi, ovali, quadrati,
rettangolari, romboidali, dritti, inclinati,
doppi, singoli, con griglia in uscita, tagliati in
obliquo, ricurvi con led ecc. Insomma è
impossibile non trovare l'uscita della marmitta
adatta al proprio stile o alla propria auto! Per
rispondere alle esigenze di chi ha poco tempo
o scarsa manualità esistono modelli fissabili
con fascette, con U-clamp o bulloni, oltre ai
soliti da saldare. Marmitte e terminali Easy Fit
non sono solo universali e per tutti i gusti;
infatti ne esistono anche alcuni bellissimi
modelli specifici per vettura; ad esempio per
VW Touareg, Mercedes, BMW e il nuovissimo
terminale per Range Rover Sport ovale con
curvatura a gomito, ideale per le versioni
diesel.
MARMITTE E TERMINALI 2012NOVITÀ
www.simoniracing.com - Tel. 0532/849850
Tutti i prezzi si intendono al pubblico IVA inclusa
PREZZIMarmitte da 72,60 Euro Terminali Easy Fit da 11,98 Euro Terminali Specifici da 47,16 Euro
ELABORARE 171 [23]
MENTA GLACIALEArbre Magique®, l’alberello diventato unavera e propria icona mondiale, lancia MentaGlaciale, la nuova essenza della freschezza estrema nel
mondo dei profumi per auto. CosìArbre Magique® si rinnova, adottandouna profumazione molto apprezzata:una fragranza che rinvigorisce etonifica grazie alla sua caratteristicanota rinfrescante. Il bianco totaledella nuova grafica ricorda il coloretipico delle nevi perenni, una notacromatica dalle infinite possibilità diaccostamento con la carrozzeria econ gli interni dell’auto. MentaGlaciale completa la gamma di colorie fragranze di Arbre Magique®, il piùfamoso deodorante per auto almondo, con 13 milioni di pezzivenduti in un anno solo in Italia.Distribuito in esclusiva da TavolaS.p.A, presso la GrandeDistribuzione e tutti i rivenditoriautorizzati.
NUOVI AMMORTIZZATORI KWBruno Martelli, titolare della Co.Mar,posa accanto al nuovo gruppo molla-ammortizzatore KW, Marchio importato inItalia proprio dall’Azienda bresciana.Caratteristica di questo ammortizzatore è lapossibilità di gestire la taratura del frenoidraulico in modo elettronico, attraverso uncomando wireless. Direttamente dall’abitacolo si
può impostare lataratura con unappositotelecomando,oppurememorizzare isettaggi preferiti.Sui prossimi numeriapprofondiremotecnicamente il suofunzionamento.
www.tavola.it - Tel. 02/84473
>arbre magique< > co.mar <
FIAT PUNTO GTGMC-Racing, Azienda specializzata nellaproduzione di kit elaborazione auto, haprogettato per la Fiat Punto GT un nuovo kitintercooler frontale Black Edition. Il kit comprende unoscambiatore interamente in alluminio con massa radianteda 490x177x62 mm, manicotti, raccordi siliconici,fascette e staffe varie. Il kit è completamente nero e siinstalla senza rilevanti modifiche: occorre soltantospostare il radiatore dell’acqua di 5 cm negli appositi fori,e modificare leggermente il paraurti. Il prezzo del kit è di569 Euro IVA inclusa.
www.gmc-racing.it - Tel. 0463/839518www.comarsport.com - Tel. 0376/396344
> gmc-racing <
[24] ELABORARE 171
fari accesi
VERNICI SPRAY PILOTPer chi desidera personalizzare osemplicemente dare un tocco di coloreallapropria vettura, Lampa propone unavasta scelta di vernici spray: da quellecolorate per i rivestimenti interni a quelle ad altaresistenza per le parti all’interno del cofanomotore, dalle vernici speciali per finiture particolari agli spray peri cristalli. E' possibile verniciare le parti interne dell’auto insimilpelle, PVC e persino quelle in vera pelle in modo semplice e veloce; le vernici Pilot, infatti, duranoa lungo, non scolorano e si asciugano rapidamente. Per chi desidera donare un effetto particolare agliinterni, Lampa propone le vernici spray: effetto pelle di bufalo, da utilizzare sulla plastica o sulla pelle;effetto alluminio anodizzato, da impiegare sulla plastica, sulla pelle o sul metallo; a finitura ruvida, perdare un effetto 3D alla plastica o al metallo. Le parti in vetro possono essere oscurate oppure creareun effetto sabbiato e, quindi, realizzare decorazioni o scritte che sembrano vere e proprie incisioni.Una serie di prodotti sono poi resistenti alle alte temperature e dunque indicati per verniciare lesuperfici metalliche del motore, oppure i manicotti del radiatore e qualsiasi altra tubazione. Infine èpossibile ridare brillantezza ai cerchi in lega con uno spray specifico. Infine, per preparare le singolearee alla verniciatura, l’Azienda Lampa propone anche un’ampia gamma di solventi e pulitori spray,specifici per le diverse tipologie di superfici da trattare. L’elenco completo delle vernici spray Pilot byLampa è disponibile online.Prezzi consigliati al pubblico
(IVA inclusa):
3Vernici Spray per interni: a partire da 19,65 Euro3Vernici Spray per cristalli:
a partire da 25,60 Euro3Vernici Spray speciali:
a partire da 14,50 Euro3 Solventi e Pulitori:
a partire da 6,20 Euro
> lampa <
www.lampa.it - Tel. 0375/820700
SCARICHI PER AUTODall’inizio di quest’annosono finalmentedisponibili in Italia ifamosi scarichi Akrapovičanche per applicazioniautomobilistiche. Distribuiti daMotorquality vantano numerosiaspetti che ne consiglianol’acquisto: il design innovativo, leperformance e il sound. Le prestazionidegli scarichi Akrapovič sono frutto di anni diesperienza maturata nelle competizioni,investendo in ricerca, sviluppo e test utilizzando sempre letecnologie migliori e i materiali di più alta qualità. Gli scarichinascono in stabilimenti all’avanguardia dove lo staff dell’Azienda siimpegna con passione, esperienza e attenzione al dettaglio.
www.motorquality.com - Tel. 02/249511
> akrapovič <
ELABORARE 171 [25]
TSW BILBAO 2012MAK presenta TSW Bilbao, una delle nuove ruote by TSWInternational importate in esclusiva per il mercato italiano perl’estate 2012. Questo nuovo design mostra una solida e ben bilanciata struttura acinque razze leggermente arcuate incorrispondenza del proprio incipit dai fori difissaggio, un dettaglio estetico che donacarattere e personalità alla ruota.TSW Bilbao guadagna in originalitàgrazie al colore scelto per la suaproduzione, una particolarefinitura Black Mirror, con basenera opaca e diamantaturasuperficiale delle razze chela rende più giovane,moderna e distintiva. Icinque fori di fissaggio neconsentono il montaggiosu numerosi modelli diauto e sulla maggioranzadelle vetture di mediacilindrata come Golf,Giulietta, Mini e Audi A3.TSW Bilbao è disponibilenelle misure 6,5jx15”, 7jx16”,7jx17”, 8jx17” e 8jx18” conprezzi che variano da 204,49 a337,59 Euro IVA inclusa.
> mak <
www.tswwheels.it - Tel. 030/9966412
POTENZAPLUG&PLAYPer chi non vuole rimapparela centralina originale dell’auto onon può farlo per colpa di protezionisull’elettronica da parte della casa madre, la RomeoFerraris ha realizzato una serie di moduli aggiuntiviprogrammabili per motori turbodiesel che permettono diaumentare potenza e coppia senza modificare l’elettronica di serie.Il modulo viene collegato alla centralina di serie con appositicablaggi senza intaccare la mappa originale, e già con leimpostazioni standard garantisce sostanziali incrementi di potenzamantenendo le fumosità nei limiti delle normative vigenti eriducendo i consumi di gasolio. Può essere programmato surichiesta per soddisfare ogni esigenza di potenza, aumentando icavalli e la coppia massima rispetto ai valori del modulo standard.Inoltre tutti i moduli possono essere facilmente rimossi, tornandorapidamente alla configurazione di serie. Disponibili per i motoriturbodiesel di Audi (A4, A5, A6, A7, A8, Q7), BMW (Serie 1, Serie 5,X3, X5, X6) e Mini (Cooper SD).
www.romeoferraris.com - Tel. 331/7174190
> ferraris <
[26] ELABORARE 171
fari accesi
WRAPPING STELLAREAPA presenta le nuove pellicole con finitura Sparkle con uninimitabile effetto stellato lucido che va ad arricchire la già ampia gammaAPA: moltissimi colori alla moda lucidi, satinati e opachi, stampati, effetti materici(carbonio, pelle, coccodrillo) o jeans. APA presta una particolare attenzione allatecnologia necessaria per un’applicazione perfetta: gli APAWrapFilm si avvalgono diun adesivo che, attraverso micro canali, facilita la fuoriuscita dell’aria con il sistemaAir Free FTX System. In tal modo si evita la formazione di bolle o imperfezioni e sipuò procedere con una velocità di esecuzione maggiore rispetto alla classicaverniciatura. Singolare ed esclusivo, l’effetto Sparkle deve essere applicato, cometutti gli APAWrapFilm, da mani esperte ed è facilmente rimovibile. La serietàconferita da oltre trent’anni di esperienza e la dinamicità di un’Azienda in continuaevoluzione rendono APA il principale riferimento nel settore della decorazione edella grafica pubblicitaria.
DANNI AL PARABREZZAL’ondata di gelo che ha colpito l’Italia lo scorso inverno ha provocatonumerosi danni anche alle vetture. Carglass®, Azienda leader nellariparazione e sostituzione dei vetri per auto, ha effettuato un'indagine sui danni aiparabrezza e il dato che colpisce subito è un aumento del +27,1% delle sostituzionidurante le tre settimane più fredde. È il Centro Italia a vincere questa specialeclassifica con una crescita del +88,9%. Carglass®, quando è presente unascheggiatura sul parabrezza più piccola di una moneta da 2 Euro, consiglia diprocedere con la riparazione del cristallo. Tale intervento garantisce il ripristino dellasicurezza del vetro e un consistente risparmio; se si è titolari di una polizza cristalli,la riparazione è gratuita. Oltre agli indubbi vantaggi economici, la riparazione èanche un atteggiamento più responsabile verso l’ambiente. Riparare anzichésostituire significa risparmiare all’ambiente l’emissione di ben 35 Kg di CO2.
> carglass <
www.apaspa.com - Tel. 02/9596631
> apa <
www.carglass.it - Tel. 800/005533
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CHAMPIRO BAX-2Questo nuovo modello ècaratterizzato da un disegnobattistrada asimmetricocapace di rendere la guidastabile, soprattutto in curva.Costruito con una mescola alsilice di ultima generazione, cherende più maneggevole e sicurala guida su tutti i fondi stradali,in particolare in presenza dipioggia, contrastaefficacemente l’aquaplaninggrazie anche alla fitta trama discanalature longitudinali etrasversali. GT RadialChampiro BAX-2 ècaratterizzato inoltre da unamigliore performance, rispettoal predecessore, in termini diresistenza al rotolamento, avantaggio di consumi edemissioni, ed è disponibile in unagamma di misure compresa fra la185/55 R14 80H (151 Euro) e la215/55 R16 93V (243 Euro). PrezziIVA inclusa.
> gt-radial <
www.gtradial.it
SCARICO REMUS PER DS3 RACINGI tecnici della Remus hanno recentementeterminato la messa a punto di uno scaricosportivo ad alte prestazioni della lineaStreet Race. Caratterizzata da un'esteticaaccattivante e da un sound grintoso,questa gamma di impianti di scarico èla giusta combinazione diprestazioni, affidabilità,timbrica e qualitàsuperiore. Per laCitroën DS3 RacingTyp, dal 2011 in poi, èdisponibile dunque uno scaricosportivo con doppioterminale e uscita da 84mm a taglio diagonale.Questo componentevienecommercializzatoa 485 Euro IVAinclusa.
www.ntp.it - Tel. 0471/674041
> n.t.p. <
[28] ELABORARE 171
fari accesi
VERNICE K300Dal mondo dellecompetizioni arriva lasoluzione rivoluzionariaper la protezione dellacarrozzeria. Si tratta di unavernice all’acqua ad emulsioneacrilico-uretanica che produceuna pellicola facilmenterimovibile. Esente da sostanzenocive, è stata sviluppata per lasalvaguardia di vetro, plastica,metallo, ceramica e superficiverniciate. K300 garantisce unaprotezione efficace controsassolini, pietrisco e ghiaia,agenti atmosferici e salsedine,sporco, insetti, catrame e saleantigelo. Il film è resistenteanche contro graffi e abrasioni.Idrorepellente e impermeabilevanta un'ottima resistenza al calore, alfreddo, alla luce del sole, al contatto con carburanti e lubrificanti e offre inoltre unaprotezione su misura: più spessa diventa la pellicola (da 200 micron fino a 1 mm),maggiore sarà la difesa. E' possibile applicare adesivi o decorazioni a piacimentoperché K300 non è aggressivo e non danneggia le superfici che possono esserefacilmente pulite con qualsiasi detergente. La pellicola è resistente anche agliautolavaggi con spazzole! E quando è ora di toglierla… basta rimuoverla e lacarrozzeria è come nuova, senza nessun residuo di vernice o colla né segni sullasuperficie.
www.motorquality.com - Tel. 02/249511
RUOTA MSW 24Oggi la nuovissima MSW 24 è una ruota sportiva in stile anni ’80rivisitato in chiave moderna secondo il principio delle “inspiredreplica”. MSW 24, infatti, rappresenta un richiamo al design di successo di quelperiodo e non solo, costruita però con le moderne tecnologie (gravità e trattamentotermico esclusivo OZ) per garantire le migliori performance meccaniche e laleggerezza. Le diverse applicazioni sono studiate in ogni singolo dettaglio. 7 doppierazze realizzate con movimenti di volume, consuperficie e bordo diamantato per undesign rètro in sintonia con leesigenze delle linee delle automoderne. E' disponibile nellemisure da 15” a 19”, nellafinitura Matt Gun MetalFull Polished e costruitacon lega AL SI 7 Mg; siadatta perfettamentead Audi, Volkswagen,Skoda, BMW, Fiat eMini coniugando laqualità OZ con ivantaggi del marchioMSW. MSW 24, comeogni singola ruota OZ, ècertificata TÜV+ Plus perassicurare la massimaaffidabilità e sicurezza.
www.ozracing.com - Tel. 049/9423001
> oz racing <> motorquality <
ELABORARE 171 [29]
Con gli ammortizzatori sportivi BilsteinB6, B8 e gli assetti a ghiera B14(regolabile in altezza) e B16 (regolabile in altezzae taratura a 10 regolazioni), la Mini Coupé èancora più sportiva. L’assetto, infatti, grazie allaperfetta messa a punto e alla riuscitacombinazione di dinamica e comfort, èsfruttabile sia per l’uso cittadino sia in circuito,offrendo dinamicità e sicurezza di guida.L’ammortizzatore monotubo garantisce elevateprestazioni e alta stabilità infrenata. Conl‘abbassamento da30 sino a 50 mm suentrambi gli assi, ilB14 rappresentaun assetto dielevata caraturanel settore delTuning. Il B16esalta ancora piùla brillantezzadelle prestazionidinamiche.Grazie alle 10regolazioni dellataratura, sia inestensione che incompressione, ealla possibilità di
regolarel’altezza, latenuta di stradaè sempre al top.Oltre agliassettiregolabili aghiera, Bilstein èanche specialistaper gli
ammortizzatori B4(al ricambio),B6 e B8 cheaffinano laperformancedella MiniCoupé. Inoltre
Mini Italia hadeciso per il 2012di assettare le
Mini del Campionato Ufficiale conl’assetto sviluppato da N.T.P. con le molle
Eibach e ammortizzatori Bilstein B16 PSS10.B4 – 537,24 Euro IVA incl.B6 – 810,22 Euro IVA incl.B8 – 836,36 Euro IVA incl.B14 – 1.109,48 Euro IVA incl.B16 – 2.328,72 Euro IVA incl.
ASSETTO BILSTEIN PER MINI COUPÉ
> n.t.p. <
www.ntp.it - Tel. 0471/6740410
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