1

2

3

4

삼성테크윈

10%

한국정책

금융공사

26.4%

현대자동차

10%

디아이피/오딘

홀딩스 10%

기관/개인

투자자

39.7%

우리사주 3.9%

주주 구성 ('13년)

KAI 설립 (항공 3사-삼성/대우/현대 통합, 항우심 지원의결, 국가정책에 의거 설립)

KT-1 인도네시아 수출 (국내 최초 항공기 수출)

T-50 초도비행 성공 (세계 12번째 초음속기 개발국)

한국형 헬기 개발사업(KHP) 계약

KUH 수리온 헬기 초도비행 성공, 초도양산 계약

T-50 인도네시아 수출 (세계 6번째 초음속기 수출국)

KT-1 터키 수출

Airbus A350 Wing Rib 수주 (국제공동개발사업 Tier 1)

KC-100 '나라온' 초도비행 성공

기업공개 (IPO, 거래소 상장)

KF-X/LAH 탐색개발, FA-50 초도양산 계약

Airbus A320 WBP 수주

KUH, FA-50 전투용적합 판정

KT-1 페루 수출

차기군단 UAV 체계개발 계약

'10.3, 12

'07.8

'99.10

'01.2

'02.8

'06.6

'11.5

'08.7

'11.6

'11.6

'11.7~12

'12.3

'12.6, 11

'12.11

'12.12 5

6

7

사무국 참여기관 1 참여기관 2

대외 홍보, 마케팅

항공업체 공동활용방안 수립

1992년 설립(산자부 인가)

시험/평가, 인증가이드

기술세미나 개최

1966년 설립(산업부 산하)

총괄주관기관

사업총괄주관

과제 기획/제안/발굴/관리

테스트베드/상용화 지원

고객요구사항 수집

전담기관

총괄기관

사무국

과제 관리, 사업화 지원

운영/실무/자문위원회

과제 공고/평가/정산 지원

연구협력단 운영

항공IT포럼/협의체

대기업 (KA, LIG NEX1, STC)

중소IT기업/연구소/학계

관련기관 (지역TP 등)

인증기관

사무실 회의실

8

9

10

11

∙

12

13

고속/실시간 처리

• 입력에 대한 즉각적이고 확실한 응답 요구

• 특정 환경이 요구되는 Embedded SW

• 전자,기계,항공,수학, 물리 분야를 망라하는 대규모 시스템 SW

항공SW 융합의 특징

14

항공은 SW 융합의 집합체

15

항공은 ICT기술의 결정체

16

17

항공SW융합 분야

항공과 SW기술이 융합된 기술 및 제품/서비스로

컴퓨터, 통신, 네트워킹 등을 관장하여 항공기 임무관리,

안전하고 신뢰성 있는 비행을 위한 비행제어,

전략임무의 계획수립과 시뮬레이션, 다수 비행체의 지상훈련 및 관제,

통신, 센서, SW 기술의 융합을 통한 무인 자율비행

18

상용기술 발전으로 항공SW융합 기술 발전

19

SW융합을 통한 항공기 첨단화

20

IT제품의 접목

Rockwell Collins, 터치 스크린

primary flight displays for business jets

에어버스, iPad용 Electronic Flight Bag (EFB)

항공운항정보 (서류 -> e-Book)

21

첨단 항공SW융합 기술

22

선진 첨단 항공SW융합 기술

23

선진 첨단 항공SW융합 기술

24

25

항공SW융합 기술 전망

26

미래 전략 사업

27

발전 로드맵

경청해 주셔서 감사합니다