Embed Size (px)
Citation preview
1. カ ル バ ー ト 工 管 渠 工 ･･････ 1～16 6. 道路付属施設工 縁 石 工 ･･････ 1～20
附 帯 作 工 ･･････ 1～11
2. 排 水 工 側 溝 工 ･･････ 1～8 照 明 工 ･･････ 1～7
桝 ・ マ ン ホ ー ル 工 ･･････ 1～12 交 通 遮 断 機 工 ･･････ 1～11
柵 渠 工 ･･････ 1～2
7. 路 盤 工 路 盤 工 ･･････ 1～11
3. 落石雪害防止工 落 石 防 護 網 工 ･･････ 1～2
落 石 防 護 柵 工 ･･････ 1～17 8. 舗 装 工 舗 装 工 ･･････ 1～12
目 次
道路工事標準設計図集
防 雪 柵 工 ･･････ 1～11
雪 崩 予 防 柵 工 ･･････ 1～9 9. そ の 他 バ ス 停 車 帯 ･･････ 1～5
チ ェ ー ン 着 脱 場 ･･････ 1～2
4. 防 護 柵 工 防 護 柵 工 ･･････ 1～52 取 付 道 路 ･･････ 1～8
防 止 柵 工 ･･････ 1～29 道 路 情 報 表 示 装 置 ･･････ 1～3
植 栽 工 ･･････ 1～6
5. 標 識 工 小 型 標 識 工 ･･････ 1～25
大 型 標 識 工 ･･････ 1～39 10. 橋 梁 付 属 物 工 橋 梁 用 防 護 柵 工 ･･････ 1～20
検 査 路 工 ･･････ 1～8
踏 掛 版 工 ･･････ 1～2
防雪柵工-01-H（26） 防雪柵 基礎（1） 吹払式オーバーハング型、高盛土、設計風速順風50m/s、逆風30m/s
防雪柵工-02-H（26） 防雪柵 基礎（2） 吹払式オーバーハング型、高盛土、設計風速順風50m/s、逆風40m/s
防雪柵工-03-H（26） 防雪柵 基礎（3） 吹払式オーバーハング型、高盛土、設計風速順風50m/s、逆風50m/s
防雪柵工-04-H（26） 防雪柵 基礎（4） 吹払式オーバーハング型、低盛土、設計風速順風50m/s、逆風30・40・50m/s
防雪柵工-05-H（26） 防雪柵 基礎（5） 吹払式自立型、高盛土、設計風速順風50m/s、逆風30m/s
防雪柵工-06-H（26） 防雪柵 基礎（6） 吹払式自立型、高盛土、設計風速順風50m/s、逆風40m/s
防雪柵工-07-H（26） 防雪柵 基礎（7） 吹払式自立型、高盛土、設計風速順風50m/s、逆風50m/s
防雪柵工-08-H（26） 防雪柵 基礎（8） 吹払式自立型、低盛土、設計風速順風50m/s、逆風30・40・50m/s
防雪柵工-09-H（26） 防雪柵 吹払式オーバーハング型寸法図
防雪柵工-10-H（28） 防雪柵 吹払式自立型寸法図
防雪柵工-11-H（29） 防雪柵管理票
防 雪 柵 工
細 目
種 別 防雪柵工－11－Ｈ(29)
防雪柵管理票
北 海 道
単位：ｍｍ
2000
防雪柵工-11
150
120
北海道
柵
平成 年
種
式型
点測 SP-00000.0(R)
0000-000
設 置
柵 分区
柵
仕様
1.低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を
標準とする。
2.色彩について。
マークは道指定色に準ずる。
上記に表記した文字は青色とする。
その他、寸法・会社名等は黒色とする。
(記載例)
～
SP-00000.0(R)
※ 管理票は，柵型式や形状等
を考慮し,見やすい位置に貼り
付けること。
小型標識工-01-H（19） 路側標識柱(案内標識) (101、114-A) (１）
小型標識工-02-H（19） 路側標識柱(案内標識) (101、114-A) (2）
小型標識工-03-H（29） 路側標識柱(案内標識) (116の5)
小型標識工-04-H（19） 路側標識柱(案内標識) (117-A、1.0倍)
小型標識工-05-H（19） 路側標識柱(案内標識) (117-A、1.3倍)
小型標識工-06-H（19） 路側標識柱(案内標識) (117-A、1.6倍)
小型標識工-07-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (1.3倍)
小型標識工-08-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (1.3倍)難着雪用
小型標識工-09-H（26） 路側標識柱(警戒標識) (1.6倍)
小型標識工-10-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (1.6倍)難着雪用
小型標識工-11-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (2.0倍)
小型標識工-12-H（26） 路側標識柱(警戒標識) (2.0倍)難着雪用
小型標識工-13-H（19） 路側標識柱(路線名標識) (北海道型)
小型標識工-14-H（29） 路側標識柱(道路の通称名標識) (119-A･B)
小型標識工-15-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (カーブ・1.0倍) (1)
小型標識工-16-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (カーブ・1.0倍) (2)
小型標識工-17-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (カーブ・1.5倍) (3)
小型標識工-18-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (カーブ・1.5倍) (4)
小型標識工-19-H（19） 路側標識柱(警戒標識) (カーブ) (5)
小型標識工-20-H（26） 路側標識柱(予告標識) (スリップ注意、絵入り)
小型標識工-21-H（19） 路側標識柱(案内標識) (チェーン着脱場) (1)
小型標識工-22-H（19） 路側標識柱(案内標識) (チェーン着脱場) (2)
小型標識工-23-H（26） 路側標識柱(案内標識) (トンネル銘板) (1)
小型標識工-24-H（26） 路側標識柱(案内標識) (トンネル銘板) (2)
小型標識工-25-H（19） 路側標識柱 道路標識用コンクリート基礎
小 型 標 識 工
細 目規 格
種 別 小型標識工－03－Ｈ(29)
（116の5）路側標識柱（案内標識）
北 海 道
単位:ｍｍ
＊設計風速-40m/sec（路側式、単柱型）とする。
設計条件
700
300
200
基 礎 材
700
100 500 100100
900
500 100 基 礎 材
φ76.3×2.8×4000
φ89.1×3.2×1000
600
700
900
基礎ブロックＢ型 500×500×900
アンカーパイプ φ89.1×3.2×1000
JIS G3444 STK-400
下地 亜鉛メッキ(160g/㎡以上)
一般構造用炭素鋼鋼管
又はアクリルウレタン塗装仕上
JIS G3444 STK-400
一般構造用炭素鋼鋼管
カプセルレンズ型
アルミ JIS H4100 A6063S
アルミ JIS H4000 A5052P
表面処理 静電粉体法(50μ以上)
φ76.3×2.8×4000
スライドチャンネル
900×600×2
支 柱
反 射 材
補 強 材
基 板
材 質寸 法 mm材 料 名
(18N/mm )２設計基準強度
（ ）
小型標識工-03
細 目規 格
種 別 小型標識工－14－Ｈ(29)
路側標識柱（道路の通称名標識）
北 海 道
単位:ｍｍ
＊設計風速-40m/sec（路側式、複柱型）とする。
設計条件
500
300
200
基 礎 材
700
100 500 100100
700
500 100 基 礎 材
φ60.5×2.3×3500
φ76.3×3.2×800
1200
1300
（119－Ａ・Ｂ）
材 料 名 寸 法 mm 材 質
基 板
補 強 材
反 射 材
支 柱
360×1200×2
スライドチャンネル
φ60.5×2.3×3500
表面処理 静電粉体法(50μ以上)
アルミ JIS H4000 A5052P
アルミ JIS H4100 A6063S
カプセルレンズ型
一般構造用炭素鋼鋼管
JIS G3444 STK-400
又はアクリルウレタン塗装仕上
一般構造用炭素鋼鋼管
下地 亜鉛メッキ(160g/㎡以上)
JIS G3444 STK-400
φ76.3×3.2×800アンカーパイプ
500×500×700基礎ブロックＡ型 (18N/mm )２設計基準強度
（ ）
100 500
360
1200
360 119－Ａ
小型標識工-14
119－Ｂ
大型標識工-25-H（19） 片持標識柱 F259
大型標識工-26-H（19） 片持標識柱 F1010
大型標識工-27-H（19） 片持標識柱 F2510
大型標識工-28-H（19） 片持標識柱 F1011
大型標識工-29-H（19） 片持標識柱 F2511
大型標識工-30-H（19） 片持標識柱 案内標識（チェーン着脱場）支柱（1）
大型標識工-31-H（19） 片持標識柱 案内標識（チェーン着脱場）支柱（2）
大型標識工-32-H（19） 標識基礎 片持式支柱基礎
大型標識工-33-H（29） 道路標識管理票
大型標識工-34-H（28） 路側式標識柱 標識板1,400×2,400、設置高さ2.5m
大型標識工-35-H（28） 路側式標識柱 標識板1,400×2,400、設置高さ3.0m
大型標識工-36-H（28） 路側式標識柱 標識板2,200×2,800、設置高さ2.5m
大型標識工-37-H（28） 路側式標識柱 標識板2,200×2,800、設置高さ3.0m
大型標識工-38-H（28） 路側式標識柱 標識板2,800×2,800、設置高さ2.5m
大型標識工-39-H（28） 路側式標識柱 標識板2,800×2,800、設置高さ3.0m
北 海 道
単位:ｍｍ
名 称
種 別 大型標識工－33－Ｈ(29)
道路標識管理票
2000仕様
1.低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を
標準とする。
2.色彩について。
マークは道指定色に準ずる。
上記に表記した文字は青色とする。
その他、寸法・会社名等は黒色とする。
大型標識工-33
120
120
北海道
設 平成 年置
式型
点測 SP-00000.0(R)
0000-000
標 号番識
板 法寸
柱
(記載例)
附帯作工-01-H（22） 鋼製大型視線誘導標標準図
附帯作工-02-H（19） ジョイント部A・B 水切キャップ詳細図
附帯作工-03-H（22） 鋼製大型視線誘導標用のり止めブロック
附帯作工-04-H（29） 鋼製大型視線誘導標（規格）
附帯作工-05-H（19） 作工物標識
附帯作工-06-H（19） 視線誘導標 伸縮型（ワンタッチ式）地上高1800ｍｍ
附帯作工-07-H（19） 視線誘導標 伸縮型（ワンタッチ式）地上高2700ｍｍ
附帯作工-08-H（19） 視線誘導標 標準型、土中建込用
附帯作工-09-H（19） 視線誘導標 防護柵用スノーポール兼用型
附帯作工-10-H（19） 道路中心標 蓋FCD500-7 D162×120ｍｍ 柱寸法150×150×500ｍｍ
附帯作工-11-H（19） 地点標標準図
附 帯 作 工
名 称
種 別 附帯作工－04－Ｈ(29)
鋼製大型視線誘導標（規格）
北 海 道
単位:ｍｍ
① ポール本体
鋼管 JIS-G3444 STK-400
鋼管 JIS-G3101 SS-400
② 矢羽根
基板 JIS-H-4000 A-5052
アルミスライドチャンネル JIS-H-4100 A-6063S
反射材 広角プリズム型反射シート
反射性能・色度範囲：道路標識ハンドブック（2012年版）を参考とする。
なお、観測角は12°と20°を標準とする。
（それ以外の観測角については特に規定は無いが、使用にあたっては
現地の実態状況等を十分に検討の上、決定すること。）
③ 亜鉛メッキ
付着量 2種 HDZ55以上 JIS-H-8641
④ 管理票
１．低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を標準とする。
２．色彩について
マークは道指定色に準ずる。
上記に表記した文字は青色とする。
その他、型式・会社名等は黒色とする。
(記載例)
附帯作工-04
70
90
北海道
設 平成 年置
式型
点測 SP-00000.0(R)
0000-000
照明工-01-H（27） 長円形鋼管テーパーポールベース式 H=8ｍ 高圧ナトリウム110W
照明工-02-H（27） 長円形鋼管テーパーポールベース式 H=10ｍ 高圧ナトリウム180W
照明工-03-H（29） 直線形鋼管テーパーポールベース式 H=8ｍ 高圧ナトリウム110W
照明工-04-H（27） 直線形鋼管テーパーポールベース式 H=10ｍ 高圧ナトリウム180W
照明工-05-H（27） 長円形鋼管テーパーポールベース式 LED道路照明
照明工-06-H（29） 直線形鋼管テーパーポールベース式 LED道路照明
照明工-07-H（29） 照明管理票
照 明 工
規 格規 格
種 別 照明工－03－Ｈ( )
高圧ナトリウム110Ｗ直線形鋼管テーパーポールベース式 H=8m
北 海 道
単位:ｍｍ
設計条件
*設計風速－60m/secとする。
8000
165φ
1500
600
750
ED
PF-S16φ
σck=18N/mm
200基 礎 材
アンカーボルト4-25φ×500
（頭部亜鉛メッキ）
コンクリート
安全ブレーカー 2P15A
安定器 一般高力率 10
ニップル28φ
引込用バンド（亜鉛メッキ）1φ2W100V
VVF2.0×2C-2
ポール内配線
直線テーパーポール
H=8m
（溶融亜鉛メッキ）
高圧ナトリウムランプ:NHT110TW･L
照明器具
205
キリ穴30φ－4
20
50
350
50
350
25050
50
25
250
10
ベースプレート詳細図
1210
１．スチールワイヤーの長さはＬ＞400とする。２．圧着スリーブは圧着ペンチにてしっかり締付る。
φ8以上（ポール側）
L=220mm以上
脱落防止金具詳細図
仕様
引張荷重300ｋｇ以上とする。
ナイロンコーティング
圧着スリーブ（φ2mm以上）
ステンレスワイヤー
φ12（
M10用）
500
400
※ネジ部亜鉛メッキ仕上とする。
70
ポールベース
4－Ｍ24
アンカーボルト詳細図
250
8－φ9
100
照明器具落下防止用丸棒
バンド及びフック詳細図
FB3×25
HDφ10
15 25
・溶融亜鉛メッキとする。
30
仕様
25
落下防止ワイヤーの取付例
φ101.6 RBφ6
灯柱姿図
2
照明工-03
700
500
85φ
29
北 海 道
規 格規 格
種 別 照明工－06－Ｈ(29)
直線形鋼管テーパーポールベース式
単位:ｍｍ
直線テーパーポール（亜鉛メッキ）
アンカーボルト
H2
H1
750
PF-S16φ
600
ポール内配線
1φ2W100V
200
LED照明制御装置
VVF2.0×2C-2(架空用)
制御装置収納窓
100×80
ネームプレート
ホワイトメッキ
安全ブレーカー 2P15A
引込用バンド
（亜鉛メッキ）
（亜鉛メッキ）
4-25φ×L
直線テ－パ－ポ－ル（亜鉛メッキ）
1φ2Ｗ100Ｖ
２灯用参考図
灯柱姿図
W1
W2
ED
※１．ネジ部亜鉛メッキ仕上とする。
アンカーボルト 寸法表
直線形鋼管テーパーポール 寸法表
ポール名称
直線形鋼管テーパーポール
H1
10000
12000
W2 H2
1700700500
W１
1900700500
8000
Ｐ Ｌ Ｈ支柱高
12ｍ
10ｍアンカーボルト 400500250
250 500 400
8ｍ
205
キリ穴30φ－4
20
50
350
50
350
25050
50
25
250
10
ベースプレート詳細図
1210
Ｈ
Ｌ
70
8－φ9
アンカーボルト詳細図
Ｐ
4－Ｍ24
ポールベース
100
GL
基 礎 材
σck=18N/mmコンクリート
2
400500250
1500700500
ＬＥＤ道路照明
照明工-06
LED道路照明灯具
LED道路照明灯具 LED道路照明灯具
北 海 道
規 格規 格
種 別
単位:ｍｍ
2000
照明工-07
照明工－07－Ｈ(29)
照明管理票
70
90
北海道
設 平成 年置
式型
仕様
1.低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を 標準とする。
2.色彩について。
マークは道指定色に準ずる。
上記に表記した文字は青色とする。
その他、型式・会社名等は黒色とする。
点測 SP-00000.0(R)
0000-000
(記載例)
道路情報表示装置-01-H（19） HL7形表示機（省電力型） （歩道有り）
道路情報表示装置-02-H（19） HL7形表示機（省電力型） （歩道無し）
道路情報表示装置-03-H（29） 道路情報表示装置管理票
道 路 情 報 表 示 装 置
規 格
名 称 道路情報表示装置－03－Ｈ(29)
道路情報表示装置管理票
北 海 道 道路情報表示装置-03
2000
【参考図】単位：ｍｍ
仕様
1.低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を
標準とする。
2.色彩について。
マークは道指定色に準ずる。
上記に表記した文字は青色とする。
その他、型式・会社名等は黒色とする。
70
90
北海道
設 平成 年置
式型
点測 SP-00000.0(R)
0000-000
(記載例)
橋梁用防護柵工 -01-H（26） 車両用防護柵 Ａ種（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -02-H（26） 車両用防護柵 Ａ種（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -03-H（26） 車両用防護柵 Ｂ種（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -04-H（26） 車両用防護柵 Ｂ種（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -05-H（26） 車両用防護柵 Ｃ種（埋込み方式）
橋 梁 用 高 欄 工 -06-H（26） 橋梁用高欄 縦桟型（埋込み方式）
橋 梁 用 高 欄 工 -07-H（26） 橋梁用高欄 縦桟型（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -08-H（19） 車両用防護柵 コンクリート壁式防護柵 ＳＣ種
橋梁用防護柵工 -09-H（19） 車両用防護柵 コンクリート壁式防護柵 ＳＣ種 目地部
橋梁用防護柵工 -10-H（26） 高欄兼用車両用防護柵 Ａ種 縦桟型（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -11-H（26） 高欄兼用車両用防護柵 Ａ種 縦桟型（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -12-H（26） 高欄兼用車両用防護柵 Ｂ種 縦桟型（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -13-H（26） 高欄兼用車両用防護柵 Ｂ種 縦桟型（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -14-H（26） 高欄兼用車両用防護柵 Ｃ種 縦桟型（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -15-H（29） 車両用防護柵 Gr-Ak-2H（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -16-H（29） 車両用防護柵 Gr-A2-2Ｂ（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -17-H（29） 車両用防護柵 Gr-Bk-2H（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -18-H（29） 車両用防護柵 Gr-B2-2Ｂ（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工 -19-H（29） 車両用防護柵 Gr-Ck-2H（埋込み方式）
橋梁用防護柵工 -20-H（29） 車両用防護柵 Gr-C2-2Ｂ（ベースプレート方式）
橋梁用防護柵工
細 目規 格
種 別 橋梁用防護柵工－15－Ｈ(29)
Gr-Ak-2H（埋込み方式）車両用防護柵
北 海 道
単位:ｍｍ
橋梁用防護柵工-15
平面、立面図
ビーム
ブラケット ブラケット取付用ボルト
ビーム取付用ボルト 笠木取付用ボルト
伸縮継手
エキスパンション用ビーム
笠木継手
Gr-Ak-2H
高欄補強鉄筋
端末笠木 [-150×50×3.2×150
139.8φ×4.5
[-150×50×3.2×4000
ビーム4.0×350×4330
20R
25R
25R
139.8φ
7R
7R
M16×35
t=3.2
H=13
M20×170 H=16
M12×25 t=2.3 H=10
M12×25 [-150×50×3.2
束ね補強鉄筋(D22)
139.8φ×4.5×1100 スパイラル鉄筋(SR235)
3-D22×1,770(SD345)t=3.2
M20×170 M16×35
50
300
50200
60
120
60
50 28
22
22
6.0
31
300
34.6
30
22
40
20
35
17013
34.6
30
14 24
21.9
19
12
24
8 2518
40
27.7
24
21
16.5
33
16
35
35
150
80
35
30
260
200 30
139.8φ
50
260
55 50 55 50
150
250
500 2000 2000 2000 2000 2000 2000 500
4150 4000 4150
200200
330
200
170 2000 2000 160
4330
200 200
22
40
18
24 18
24
200 200
200 2000 160
2360
18
24100
22
40
38
350
66
218
66
53
75
300
350
1525
300 225 300 350
350
200
1100850
250
250
850
1100
600
250
110
180
2000
225φ
75
300
4.0
M12×25
420
3.28
1-φ9×4,600
(SS400) (SS400)
139.8φ
70
(STK400) (SS400)
細 目規 格
種 別
北 海 道
単位:ｍｍ
橋梁用防護柵工－16－Ｈ(29)
橋梁用防護柵工-16
Gr-A2-2B（ベースプレート方式）車両用防護柵
(SS400)
支持条件主な用途衝撃度
種 別仕様記号
Gr-A5-2B
Gr-A4-2B
A 130
Gr-A2-2B
Gr-A3-2B
(KJ)
路側用耐雪型
図示
備 考車両重心加速度車両の最大
車両用防護柵標準仕様・同解説
変更支持条件の(m/s /10ms)
0.07 128
進入行程(m) 2
平成16年3月
（社）日本道路協会
別紙1参照
形状・寸法の変更
施工上の留意事項
仕様の適用範囲と留意事項
22
12060
2850
200
300
50
60
50
100
31
6
2000
ビーム4.0×350×4330
4150
250
(STK400)φ139.8×4.5
2000
端末笠木 [-150×50×3.2×150
500
150
2000
4150
2000
4000
2000
[-150×50×3.2×4000
2000
ブラケット
500
平面、立面図
350
825
250
250
850
650
850
1100
150
600
25025
220
M16×35
180
110M20×170
18
20075
40
350
218
2000
4330
66
25R
2000170
200 200
2360
2000160
200
200
200
160
ビーム(SS400)
53
3866
20R
25R
4.0 22
40
24
18
エキスパンション用ビーム
24
18
24
22
100
(SS400)
（支柱１本当り）
1-BASE PL 320×25×320(SM400A)
4-平座金 M24用(4.6)
4-NUT M24 (1種）(4.6)4-NUT M24 (3種）(4.6)
1-U字 ANCHOR BOLT D25×740(SD345)4-NUT M24 (1種）(4.6)
1-ANCHOR PL 100×9×320(SS400)
埋設部材料（支柱１本当り）
2-ANCHOR BOLT D25×370(SD345)
4-平座金 M24用(4.6)
370
320
50
5050
320
220
45
220 50
290
220
41
100
100
170
250
300
9
70
25
A
70
D25
100
アンカープレート
ベースプレート，アンカーボルト
100
50
A-
320
220
M24
50
320
220
50
4-φ35孔50 50
502-φ28孔
320
220
M24
50
50
アンカーボルトD25×370(SD345)
Ｕ字アンカーボルトD25×740(SD345)
M24
D25
(SS400)
12
4-RIB PL 80×12×120(SM400A)
80
120
水抜き孔φ100
22
北 海 道
細 目規 格
種 別 橋梁用防護柵工－17－Ｈ(29)
単位:ｍｍ
橋梁用防護柵工-17
Gr-Bk-2H（埋込み方式）車両用防護柵
M20×145
114.3φ×4.5 ビーム3.2×350×4330
25R
32R
32R
3-D19×1,470(SD345)
Gr-Bk-2H
35
150
80
350
65.5
3.2816.5
27.7
21.9
M16×35 H=13t=3.2 H=10t=2.3M12×25
ビーム取付用ボルト 笠木取付用ボルト
39.6
13
34.6
t=3.2 H=16
ブラケット取付用ボルト
114.3φ
6.0
ブラケット
420
補強鉄筋
200300225300
1225
200
300
75
250
850
1100
600
250
225φ
200
141
300
350
1100850
250
30 30
2360
2000
22
24
18 18
4330
20002000
40
260
200
22
18
160200
200200200
170 160
200 200
38
219
65.5
50
28
22
22
50
60
120
60
200 50
300
50
40
22
3030145
35
20
31
300
24
14
19
12
24
2582418
4035
1633
21
70
50555055
260
50
2000
M12×25 [-150×50×3.2
35
笠木継手M12×25
伸縮継手
エキスパンション用ビームビーム
200 200
415040004150
500500
200
150
2000 2000 2000 2000 2000 2000
平面、立面図
330
3.2
241002440
114.3φ
114.3φ
84
端末笠木 [-150×50×3.2×150
[-150×50×3.2×4000
(SS400)(SS400)
7R
7R
注意事項：溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は、板厚を3.2mmとする。
(STK400) (SS400)
70
M20×145 M16×35
束ね補強鉄筋(D19)
114.3φ×4.5×1100 スパイラル鉄筋1-φ9×4,600(SR235)(STK400)
細 目規 格
種 別
北 海 道
単位:ｍｍ
橋梁用防護柵工－18－Ｈ(29)
橋梁用防護柵工-18
Gr-B2-2B（ベースプレート方式）車両用防護柵
(SS400)
Gr-B4-2B
Gr-B3-2B
Gr-B2-2B
22
50 28
60
120
300
20050
60
50
100
31
6
4150
ビーム3.2×350×4330
2000
ビーム
200
114.3φ×4.5
端末笠木 [-150×50×3.2×150
2000500
150
4150
2000
エキスパンション用ビーム
4000
20002000
[-150×50×3.2×4000
2000
ブラケット
500
平面、立面図
350
850
600 828
850
1100
600
150 22
250
84
141209
250
M16×35
250
M20×145
3.2
65.5
50
350 32R
219
65.5
38
1602000170
4330
2000
24
18
200
40
32R
200
40
25R 22
200
18
24
200
2360
2000 160
200 200
100
22
24
18
ベースプレート，アンカーボルト
1-U字 ANCHOR BOLT D22×730(SD345)2-ANCHOR BOLT D22×370(SD345)1-ANCHOR PL 100×9×300(SS400)
4-平座金 M20用(4.6)4-NUT M20 (1種）(4.6)
埋設部材料（支柱１本当り）
4-平座金 M20用(4.6)
1-BASE PL 300×22×300(SM400A)
4-NUT M20 (3種）(4.6)4-NUT M20 (1種）(4.6)
（支柱１本当り）
9
300
250
170
100
41
370
48
10070
22
M20
A
300
20050 50
4-φ30孔
50
200
300
50
300
20050 50
A-
アンカープレート
200
50
50
300
2-φ24孔5050
100
Ｕ字アンカーボルトD22×730(SD345)
アンカーボルトD22×370(SD345)
5050
300
200
220290
70
M20
100
D22
M20
D22
(STK400) (SS400)
9
4-RIB PL 70× 9×120(SM400A)
水抜き孔φ80
70
120
(SS400)
(SS400)
注意事項：溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は、袖ビームの板厚を3.2mmとする。
支持条件主な用途衝撃度
種 別
B 60
(KJ)
路側用耐雪型
図示
備 考車両重心加速度車両の最大
車両用防護柵標準仕様・同解説
変更支持条件の(m/s /10ms)
0.00 67
進入行程(m) 2
平成16年3月
（社）日本道路協会
別紙1参照
形状・寸法の変更
施工上の留意事項
仕様の適用範囲と留意事項
22
仕様記号
北 海 道
細 目規 格
種 別 橋梁用防護柵工－19－Ｈ(29)
単位:ｍｍ
橋梁用防護柵工-19
Gr-Ck-2H（埋込み方式）車両用防護柵
M20×145
114.3φ×4.5 ビーム2.3×350×4330
25R
32R
32R
3-D16×1,470(SD345)
Gr-Bk-2H
35
150
80
350
65.5
3.2816.5
27.7
21.9
M16×35 H=13t=3.2 H=10t=2.3M12×25
ビーム取付用ボルト 笠木取付用ボルト
39.6
13
34.6
t=3.2 H=16
ブラケット取付用ボルト
114.3φ
6.0
ブラケット
420
補強鉄筋
200300225300
1225
200
300
75
250
850
1100
600
250
225φ
200
141
300
350
1100850
250
30 30
2360
2000
22
24
18 18
4330
20002000
40
260
200
22
18
160200
200200200
170 160
200 200
38
219
65.5
50
28
22
22
50
60
120
60
200 50
300
50
40
22
3030145
35
20
31
300
24
14
19
12
24
2582418
4035
1633
21
70
50555055
260
50
2000
M12×25 [-150×50×3.2
35
笠木継手M12×25
伸縮継手
エキスパンション用ビームビーム
200 200
415040004150
500500
200
150
2000 2000 2000 2000 2000 2000
平面、立面図
330
2.3
241002440
114.3φ
114.3φ
84
端末笠木 [-150×50×3.2×150
[-150×50×3.2×4000
(SS400)(SS400)
7R
7R
(STK400) (SS400)
70
M20×145 M16×35
束ね補強鉄筋(D16)
114.3φ×4.5×1100 スパイラル鉄筋1-φ9×4,600(SR235)(STK400)
注意事項：溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は、ガードレールはＢ種を用いること。
細 目規 格
種 別
北 海 道
単位:ｍｍ
橋梁用防護柵工－20－Ｈ(29)
橋梁用防護柵工-20
Gr-C2-2B（ベースプレート方式）車両用防護柵
Gr-C3-2B
Gr-C2-2B
32R
350
40
219
65.5
50
32R
65.5
2.3
38 25R
50
22
12060
28
300
20050
60
50
31
100
6
4150
ビーム2.3×350×4330
2000
ビーム
200
114.3φ×4.5
端末笠木 [-150×50×3.2×150
2000500
150
4150
2000
エキスパンション用ビーム
4000
20002000
[-150×50×3.2×4000
2000
ブラケット
500
平面、立面図
350
600
850
600 828
850
1100
150
25022
83
140210
250
M16×35
250
M20×145
22
200
2360
2000
4330
2000
40
22
200
2000170
200
18
24
10024
160
200
18
200
24
160
200
18
ベースプレート，アンカーボルト
(STK400) (SS400)
Ｕ字アンカーボルトD22×730(SD345)
アンカーボルトD22×370(SD345)
9
300
250
170
100
41
370
48
10070
22
M20
A
300
20050 50
4-φ30孔
50
200
300
50
300
20050 50
A-
200
50
50
300
2-φ24孔5050
100
5050
300
200
220290
70
M20
100
D22
M20
D22
9
水抜き孔φ80
70
120
1-U字 ANCHOR BOLT D22×730(SD345)2-ANCHOR BOLT D22×370(SD345)1-ANCHOR PL 100×9×300(SS400)
4-平座金 M20用(4.6)4-NUT M20 (1種）(4.6)
埋設部材料（支柱１本当り）
4-平座金 M20用(4.6)
1-BASE PL 300×22×300(SM400A)
4-NUT M20 (3種）(4.6)4-NUT M20 (1種）(4.6)
（支柱１本当り）
4-RIB PL 70× 9×120(SM400A)
(SS400)(SS400)
(SS400)
支持条件主な用途衝撃度
種 別
C 45
(KJ)
路側用耐雪型
図示
備 考車両重心加速度車両の最大
車両用防護柵標準仕様・同解説
変更支持条件の(m/s /10ms)
0.00 66
進入行程(m) 2
平成16年3月（社）日本道路協会別紙1参照
形状・寸法の変更
施工上の留意事項
仕様の適用範囲と留意事項
注意事項：溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は、ガードレールはＢ種を用いること。
22
仕様記号
アンカープレート
