1
G G G G G G G 370 370 370 370 380 380 380 390 390 390 400 400 400 400 400 410 410 410 410 410 Geplanter Neubau Hartmetallfertigung Konrad Friedrichs GmbH & Co. KG (Planstand: 06.07.2018) III I I I SD I I SD 5 5c 7 9b 7 5a 3 9 5 1 9a 2 6 11 8 4 15 13 5b 4 2 3 5 1 5a 9 7 BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E BAB E da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC da 160 PEh RC Licht- und Kraftwerke Helmbrechts GmbH Licht- und Kraftwerke Helmbrechts GmbH Fernmeldekabel Telekom Fernmeldekabel Telekom Stromleitung Bayernwerk AG Bayernwerk AG Bayernwerk AG MW-Kanal Markt Thurnau DN 1000 DN 250 DN 900 DN 900 DN 300 DN 700 DN 900 DN 600 DN 600 50 DN 600 DN 500 DN 600 MW MW MW MW Markt Thurnau WL DN200, PVC Markt Thurnau WL DN100, PVC, AUSSER BETRIEB Markt Thurnau WL DN100, PVC Markt Thurnau WL DN200,PE Markt Thurnau WL DN200,PE Markt Thurnau WL DN100, PVC, AUSSER BETRIEB historisch historisch NP NP Blatt 1 Blatt 3 104+000 104+100 104+200 104+300 104+400 1 04 +5 00 104+600 104+700 104+800 104+900 105+000 105+100 105+200 105+300 NS NS Minimales Sichtfeld Einfahrtsicht 50m/100m, EKA 1 Anfahrsicht 70 km/h, 110 m Minimales Sichtfeld Einfahrtsicht 50m/100m, EKA 1 freizuhaltendes Sichtfeld (V= 70 km/h) freizuhaltendes Sichtfeld (V= 50 km/h) Durchlass DN 400 Durchlass DN 300 Durchlass DN 400 Ablaufrost 20 cm über Muldensohle anordnen A=367 A=305 104+112,681 104+112,681 A=305 R=845 104+222,77 R=845 A=400 104+543,258 A=400 A=400 104+732,607 104+732,607 A=400 R=1200 104+865,94 R=1200 A=400 105+138,03 A=400 105+271,363 R=A=95 0+020,496 A=95 R=250 0+056,596 R=250 A=95 0+208,501 A=95 A=100 0+244,601 0+244,601 A=100 R=300 0+277,934 R=A=25 0-010,972 A=25 R=35 0+006,885 R=35 A=25 0+029,07 A=25 R=0+046,927 A=55,161 R=120 0+205,852 R=120 A=70 0+325,078 A=70 R=0+365,911 R=200 0+000,228 R=200 A=70 0+107,537 A=70 A=110 0+132,037 0+132,037 A=110 R=325 0+169,268 R=325 A=110 0+213,627 A=110 R=0+250,858 R=0+282,944 R=A=20 0+026,758 A=20 R=50 0+034,758 R=50 A=55,161 0+119,641 A=55,161 A=55,161 0+180,496 0+180,496 R=A=54 0+030,646 A=54 R=54 0+084,646 R=54 A=54 0+196,626 A = 54 0 +2 5 0, 62 6 A=50 0+000 A=50 R=84 0+029,762 R=84 A=50 0+096,035 A=50 A=50 0+125,796 A=50 R=84 0+155,558 R=84 A=60 0+195,293 A=60 R=0+238,15 R=A=54 0+067,406 A=54 R=54 0+121,406 R=54 A=54 0+226,241 A=54 0+280,241 A=80 0+000 A=80 R=120 0+053,333 R=120 A=60 0+122,115 A=60 A=50 0+152,115 A=50 R=84 0+181,877 R=84 A=60 0+216,36 A=60 R=0+259,218 2,5% 2,5% 5,5% 5,5% 2,5% 2,5% 6,0% 2,5% 5,5% 2,5% 6,0% 2,5% 5,5% 6,0% 6,0% 2,5% 0,0% 2,5% 0,0% 2,5% 6,0% 6,0% H= 23000 m 3,658 % 777,672 m 1,300 % H= 15000 m 592,220 m 3,800 % 811,611 m 1,150 % H= 15555 m 3,658 % 792,160 m 0,610 % 456,494 m 792,160 m H= 20610 m 2,702 % 265,573 m 3,800 % 592,220 m H= 15755 m 0,768 % 421,280 m 2,702 % 265,573 m 12,00 12,50 12,50 12,00 6,00 6,00 7,00 7,00 8,00 8,00 7,00 7,00 6,00 6,00 12,50 8,00 12,00 2,5% 2,5% 2,5% 5,5% 5,5% 0,0% 2,5% 3,0% 3,0% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 7,0% 7,0% 0,0% 7,0% 7,0% 7,0% 0,0% 7,0% 7,0% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 0+100 0+200 0+300 0+100 0+200 0+300 0+400 0+100 0+200 0+300 0+400 6,0% 6,0% 5,5% 3,8% 6,0% 6,0% 0,0% 6,0% 6,0% 2,5% 2,5% 6,0% 5,5% 2,5% 4,0% 2,5% 6,0% 4,0% 0,0% 6,0% 6,0% 2,5% 2,5% Tor Asph alt Schotter Tor Mittelstreifenüberfahrt, Asphalt Bruchsteinmauer Schotter Pferdekoppel Palisade Mittelstreifenüberfahrt, Asphalt Bruchsteinmauer Großpflaster Mittelstreifenüberfahrt, Asphalt Asphalt Bruchsteinmauer Rasengitter Asph alt Schotter Asphalt Asphalt Asphalt Schotter Großpflaster Mittelstreifenüberfahrt, Asphalt Asphalt Bruchsteinmauer Rasengitter Asph alt Schotter Asphalt Asphalt Asphalt Schotter 13,00 12,50 12,00 12,00 13,00 12,00 50 3,00 50 Industriestraße Industriestraße Limmersdorfer Straße Limmersdorfer Straße Funk- und Fernmeldeanlage Wasserwerk Freizeitanlage Autohof Thurnau Lagerplatz Funkmast Kompostplatz Gussasphaltrinne KU 520 "Hecken Thurnau Schwender" A/E teilw. 369A/E 367A/E 369/4A/E A/E teilw. KU 51 6 "S treu ob stw ies e a n d er AS Thu rn au Ost " A/E teilw. A/E teilw. Breitenwieser Graben BAB-Kabel BAB-Kabel 290/3 290/3 290/4 432 436 436/1 435 446 444 431/3 871/2 870 869 877/4 871 848 294 270 354 353 348/1 285 280 284 281 283 383 290/7 290/6 290/5 386 389 390 387 384 385 379 375 376 382 378/1 290 452 447 451 333/6 448 342 453 352/1 449 454 346/16 348 346/1 347 333 388 370 372 369/2 369/4 342/5 374 354/1 375/1 344 463 295 356 345 367 368 381 380 345/2 345/1 369 294/1 428/5 456/1 428/4 450 352 355 355/1 342/2 342/3 428 420 405/3 342/1 392 428/3 455 817/1 817/2 817 877 791/ 2 780 784 781 83 791/1 791 789/1 78 9 788 786/2 786/1 786 785 787 810 811 809 768/2 792/1 793 768/8 793/1 779 768/10 431 104+180 104+543,258 104+732,607 Verziehung Mittelstreifen rechts von 2,10 m auf 2,00 m 104+280 104+330 104+543,258 Breite Mittelstreifen rechts 6,00 m 104+865,94 105+138,03 105+138,03 Verziehung Mittelstreifen links von - 3,25 m auf 3,05 m Breite Mittelstreifen links -3,05 m Verziehung Mittelstreifen links von -3,05 m auf -2,00 m Verziehung Mittelstreifen rechts von 2,00 m auf 6,00 m Verziehung Mittelstreifen links von -2,00 m auf -6,00 m 104+165 105+ Mittelstreifenüberfahrt, l = 135 m 104+740 1 04 +9 95 105+202 104+440 104+695 104+926 105+180 Beschleunigungsstreifen l 250m Beschleunigungsstreifenl 250m Verzögerungsstreifen l 250m RW RW RW RW RW RW RW RW DN 200 DN 200 DN 500 DN 300 DN 400 DN 400 DN 500 DN 500 DN 350 DN 350 DN 300 DN 400 DN 250 DN 400 DN 400 DN 250 DN 250 DN 250 DN 250 DN 300 DN 300 DN 400 DN 150 DN 250 DN 400 DN 250 DN 250 DN 200 DN 300 DN 400 DN 200 DN 200 DN 800 DN 800 DN 800 DN 800 Markt Thurnau Markt Thurnau Markt Thurnau DN 600 DN 400 DN 400 DN 700 DN 300 104+000 104+100 104+200 104+300 104+400 1 0 4 + 50 0 104+600 104+700 104+800 104+900 1 05 +00 0 105+200 5934514 B_70_B104a Unterführung Kreisstraße KU 17 Betr.-km 104+196 BzG re = 16,60 m KrW=127,513gon LH 4,51 m LM 1 LW = 10,10 m BzG li = 16,60 m 5934703 B_70_B104b Abbruch der Überführung St 2189 in der AS Thurnau Ost Betr.-km 104+928 LW = 40,80 m BzG = 11,00 m KrW = 99,7 gon LH 4,73 m Br.Kl. 60/30 KH = 1,20 m Bauwerk B104b Neubau Überführung St 2189 in der AS Thurnau Ost Bau-km 104+970 LW 48,00m BzG = 11,60m KrW = 97,748 gon LH 4,70m MLC DIN EN 1991-2 (LM1) Regenrückhaltebecken 104-1R vorhanden V vorh ca. 820 m 3 = E 5 Breitenwieser Graben = Q Drossel max. ca. 176 l/s = Sickerbecken 105-2R vorhanden, wird aufgelassen Sickerbecken 105-1R vorhanden, wird aufgelassen ASB und RRB 104-1R Bau-km 104+050 Ausführung: Absetzbecken mit Dauerstau Rückhaltebecken als Trockenbecken Betonbauweise A ASB, erf V RRB, erf Q Zu(n=1) Q Drossel, max. 110,4 l/s 144 m 2 750 l/s 1731 m 3 = = = = Einleitepunkt: E5, Breitenwieser Graben R = 4457027 H = 5542543 A ASB, gewählt V RRB, gewählt 169 m 2 1800 m 3 = = E6 ASB und RRB 104-1R Bau-km 104+050 Ausführung: Absetzbecken mit Dauerstau Rückhaltebecken als Trockenbecken Betonbauweise A ASB, erf V RRB, erf Q Zu(n=1) Q Drossel, max. 110,4 l/s 144 m 2 750 l/s 1731 m 3 = = = = Einleitepunkt: E5, Breitenwieser Graben R = 4457027 H = 5542543 A ASB, gewählt V RRB, gewählt 169 m 2 1800 m 3 = = Anschluß der Brückenentwässerung an die Streckenentwässerung DN 250 DN 250 DN 250 DN 500 DN 500 DN 500 DN 500 DN 500 DN 500 DN 300 DN 250 DN 350 DN 350 DN 350 DN 350 DN 3 50 DN 500 DN 150 DN 150 DN 250 DN 250 DN 150 Entwässerungsabschnitt 5 Bau-km ca. 103+950 bis ca. 105+520 BAB A 70 / AS Thurnau-Ost / Teile St 2189 Entwässerungsabschnitt 5 Bau-km ca. 103+950 bis ca. 105+520 BAB A 70 / AS Thurnau-Ost / Teile St 2189 Entwässerungsabschnitt 6 Bau-km ca. 105+050 AS Thurnau-Ost - Oberflächenwasser Entwässerungsabschnitt 6.1 Bau-km ca. 104+700 bis ca. 105+050 St 2189 / Böschungen Entwässerungsabschnitt 6.3 Bau-km ca. 104+792 bis 105+095 Anbindung Gewerbegebiet DN 350 DN 350 DN 250 DN 350 DN 250 DN 250 DN 150 DN 250 DN 250 DN 250 DN 500 DN 250 DN 300 DN 400 DN 500 DN 400 DN 400 DN 400 DN 350 DN 350 DN 250 DN 250 DN 300 DN 300 DN 300 DN 250 DN 500 Entwässerungsabschnitt 6.2 Bau-km ca. 105+100 bis ca. 105+550 GVS / Böschungen DN 150 SW SW 104+280 Achse 1 Achse 500 Achse 30 Achse 20 Achse 40 Achse 50 Achse 300 Achse 21891 Achse 21893 Achse 21892 Achse 500 Achse 21891 Achse 320 Achse 310 Betr.-km 104+135 Betr.-km 104+230 0+190 Stützkonstruktion h 2,5 m 0+145 Friesen Gewerbegebiet Thurnau-Ost II A Thurnau AS 23 Thurnau-Ost Gewerbegebiet Thurnau-Ost II C Gewerbegebiet Thurnau-Ost II C Gewerbegebiet Thurnau-Ost II C Gewerbegebiet Thurnau-Ost II C Kreisverkehr Nord Kreisverkehr Süd Verlegte GVS Hörnlinreuth Verlegte St 2189 Verlegte St 2189 Anbindung Gewerbegebiet Böschungsgestaltung mit Abflachung Böschungsgestaltung mit Abflachung Verlegte St 2189 Entsiegelung und Rückbau der vorh. Autobahntrasse Gmkg. Limmersdorf I Gde. Thurnau Lkr. Kulmbach FREISTAAT BAYERN REGIERUNGSBEZIRK OBERFRANKEN Gmkg. Limmersdorf I Gde. Thurnau Lkr. Kulmbach Gmkg. Thurnau Gde. Thurnau Lkr. Kulmbach FREISTAAT BAYERN REGIERUNGSBEZIRK OBERFRANKEN Gmkg. Limmersdorf I Gde. Thurnau Lkr. Kulmbach Gmkg. Thurnau Gde. Thurnau Lkr. Kulmbach Gmkg. Limmersdorf I Gde. Thurnau Lkr. Kulmbach 105+100 104+255 104+935 105+200 Seitendeponie mit Lärmschutzwirkung - Höhe 4,00 m über Gradiente Lärmschutzwand als Lückenschluss Höhe 3,00 m über Gradiente 104+248 Seitendeponie mit Lärm- und Blendschutzwirkung Höhe 1,00 m bis 3,00 m über Gradiente A 70 1.6 1.6.1 1.6.1 1.6.2 1.6.2 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.11 1.12 1.13 1.13 1.14 1.1 1.1 2.3 2.4 2.4 3.9 3.8 3.8 3.8 3.8 3.10 3.11 3.10 3.13 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.6 4.7 4.7 4.7 4.8 4.8 4.8 4.8 4.9 4.20 4.19 4.9 4.9 6.1 6.1 6.1 6.1 6.1 6.1 6.1 6.1 7.1 7.1 7.1 7.1 8.8 8.9 8.10 8 4.21 1.15 3.12 8.8 8.9 1.16 6.10.1 6.10.2 St 2189 A 70 A 70 KU 17 Weg (nicht gewidmet) Limmersdorf Thurnau Gewerbegebiet Thurnau-Ost II A öFW Limmersdorf Thurnau Forstleithen/Limmersdorf met) öFW Thurnau Thurnau Bayreuth Bamberg Bayreuth Bamberg öFW öFW Ende der Baustrecke Bau-km 0+255,126 Ende der Baustrecke Bau-km 0+207,032 Beginn der Baustrecke Ende der Baustrecke Ende Wegeverlegung Beginn der BaustreckeBau-km 0+000 Ende der Baustrecke Bau-km 0+225 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+020 Ende der BaustreckeBau-km 0+100,211 Beginn der Baustrecke GVS, 0+020 11 G 4457000 4457100 4457100 4457200 4457200 4457300 4457300 4457400 4457400 4457500 4457500 4457600 4457600 4457700 4457700 4457800 4457800 4457900 4457900 4458000 4458000 4458100 4458100 4458200 4458300 5542400 5542500 5542600 5542700 5542800 5542800 5542900 5543000 5543100 5543200 H 5542355,000 R 4457090,000 H 5542750,542 R 4458307,352 R 4458136,157 H 5543277,427 R 4456918,805 H 5542881,885 BAB A70 Bamberg - Bayreuth Trassenverschiebung aus Rutschhangbereich bei Thurnau Betr.-km 103+300 bis Betr.-km 107+472 Pfeifer, Baudirektor Verlegung Rutschhangbereich Straßenbauverwaltung Freistaat Bayern Datum Zeichen Art der Änderung Nr. Straße / Abschn.-Nr. / Station: Unterlage / Blatt-Nr.: Maßstab: PROJIS-Nr.: aufgestellt: gezeichnet: bearbeitet: PSP Nr.: B02S.ABAC0702.01 Projekt: geprüft: Gz: B311 Gz: Gz: B31 Gz: B3 Autobahndirektion Nordbayern Autobahndirektion Nordbayern Dienststelle Bayreuth Wittelsbacherring 15 95444 Bayreuth Tel 0921/7569-0, Fax 0921/7569-290; E-Mail: [email protected] Autobahndirektion Nordbayern Dienststelle Bayreuth FESTSTELLUNGSENTWURF A70_520_0,015 - A70_540_2,544 2 5 1:1000 Bau-km 104+000 bis 105+270 Lageplan 2018 Bamberg, den 16.10.2018 Entwurfsbearbeitung: Anja Arnold 2018 Hainstraße 18a 96047 Bamberg Tel. (0951)98081-0 Fax. (0951)98081-33 / geprüft: bearbeitet: Prj.Nr.: ADN1703-PLAFE Datei: 1000-02.PLT Objekt: 1000-02 Perkams Ralf Kühnlein Probst Richtberg Bayreuth, den 15.11.2018 Geobasisdaten: Bayerische Vermessungsverwaltung ( www.geodaten.bayern.de) Darstellung der Flurkarte als Eigentumsnachweis nicht geeignet Lagebezug: DHDN90 (GK) Höhenbezug: DHHN12 (NN-Höhe) C AS 22 Thurnau-West AS 23 Thurnau-Ost AS 24 Kulmbach/ Neudrossenfeld Igelsreuth Langenstadt Hörlinreuth Thurnau Berndorf A 70 A 70 A 70 Bayreuth Bamberg 1 2 3 4 5 6 7 8 Einschnittsböschung Mulde mit Fließrichtung / Versickermulde Fahrbahn mit Achse und Fahrstreifenaufteilung Bankett Dammböschung Neigungsbrechpunkt mit Angabe von Ausrundungs- halbmesser, Längsneigung und Abstand zum nächsten Neigungsbrechpunkt ZEICHENERKLÄRUNG Entwässerungsgraben mit Fließrichtung 1,500% 0,700% 725,000 m 1 531,000 m H = 15 000 m Planung Leitungsinformation nicht zur Maßentnahme geeignet Regelungsverzeichnis Sonstiges Gradientenhochpunkt Gradiententiefpunkt 2,5 % Querneigung Straßen, Wege, Zufahrten 1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 Bauwerke und Anlagen Entwässerung Leitungen (Anlagen Dritter) Gewässerausbau Anlagen für Naturschutz und Landespflege Leitungen und Anlagen (BAB) Lärmschutzmaßnahmen Brücke mit Widerlager Lärmschutzwand als Lückenschluss Seitendeponie mit Lärmschutzwirkung Immissionsschutz Vorh. Versorgungseinrichtungen Fernmeldekabel Gasleitung E-Leitung/ E-Kabel Trinkwasserleitung Vegetationsschutzzaun während der Bauzeit geplantes BAB-Kabel (nachrichtlich) BAB - Kabel 9.1 Sonstige Maßnahmen freizuhaltendes Sichtfeld Grunderwerbsgrenze öFW, Zufahrten ASB/RRB gebundene / ungebundene Bauweise Straßennebenflächen NS geplante Notrufsäulen Rückbaufläche befestigt Verwaltung Gebiete und Flächen vorhanden Wohnbaufläche W gemischte Baufläche M gewerbliche Baufläche G Sonderbaufläche S Gemarkungsgrenze Flurstücksgrenze Gemeindegrenze Entwässerung vorhanden geplant Regenwasserleitung mit Angabe der Fließrichtung Kontroll- bzw. Ablaufschacht Spitzrinne am Fahrbahnrand Waldflächen Grünweg Gemeinbedarf Schutzgebiete Natur, Landschaft, Wasser FFH-Gebiet FFH Naturpark NP Landschaftsschutzgebiet gesetzlich geschütztes Biotop Überschemmungsgebiet Wasserschutzzone I/II W I/II LSG Ü Wasserschutzzone III W III Rückbaufläche unbefestigt Fahrbahnangleichung an Bestand Mischwasserkanal MW Grenze der vorübergehenden Inanspruchnahme (Baufeldgrenze) Regenwasserkanal RW Rohrduchlass mit Böschungsstück Vorh. Regenwasserleitung wird aufgelassen Rückbau vorhandenes BAB - Kabel Regelquerschnitt BAB A70 - RQ 31 31,00 1,50 12,00 4,00 12,00 1,50 3,00 75 3,75 3,75 75 75 3,75 3,75 75 3,00 Passive Schutzeinrichtung Passive Schutzeinrichtung 75 3,00 75 4,50 Regelquerschnitt öFW (50) (50) (4,00) Rampenquerschnitt Q 1 75 4,50 75 1,50 6,00 1,50 9,00 Rampenquerschnitt Q 4 25 3,50 50 3,50 25 1,50 8,00 1,50 11,00 Regelquerschnitt EKL 3 - RQ 11 St 2189 zwischen Kreisverkehr Nord und Süd 50 3,50 3,50 50 1,50 8,00 1,50 11,00 Regelquerschnitt EKL 3 - RQ 11- reduziert auf SQ 10 St 2189 zwischen Kreisverkehr Nord und Thurnau 25 3,25 3,25 25 1,50 7,00 1,50 10,00 Regelquerschnitt EKL 3 - RQ 11- reduziert auf SQ 9,5 St 2189 zwischen Kreisverkehr Süd und Neuenreuth 25 3,00 3,00 25 1,50 6,50 1,50 9,50 50 5,00 50 1,50 6,00 1,50 9,00 Regelquerschnitt EKL 4 - RQ 9 GVS Hörlinreuth Regelquerschnitt Ortsstraße Gewerbegebiet Thurnau-Ost II C 25 3,25 3,25 25 1,50 7,00 1,50 10,00

E6 Thurnau - Autobahndirektion Nordbayern...2 6 11 8 4 15 13 5b 4 2 3 5 1 5a 9 7 B A B 6. Fm BAB DNFm B A BA Fm B A B Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BAB Fm BABh Fm BAB Fm BA B Fm BA B Fm

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    370

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    370

    380

    380

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    390

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    400

    400

    410410

    410

    410

    410Geplanter Neubau Hartmetallfertigung

    Konrad Friedrichs GmbH & Co. KG(Planstand: 06.07.2018)

    III

    I

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    SDI

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    7

    BAB

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    da 160 PEh RC

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    60 P

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    C

    Licht- und Kraftwerke Helmbrechts GmbH

    Licht- und Kraftwerke H

    elmbrechts G

    mbH

    Fernmeldekabel

    Telekom

    FernmeldekabelTelekom

    Stromleitung

    Bayernwerk AG

    Bayern

    werk A

    G

    Bayer

    nwerk

    AG

    MW

    -Kanal

    Markt Thurnau

    DN 100

    0

    DN 250

    DN 900

    DN 90

    0DN 3

    00

    DN 700

    DN

    900

    DN 600

    DN

    600

    DN 250

    DN

    600

    DN

    500

    DN

    600

    MW

    MW

    MWMW

    Markt Thurnau

    WL DN200, PVC

    Markt

    Thurn

    au

    WL DN

    100,

    PVC,

    AUSS

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    TRIEB

    Markt Thurnau

    WL DN100, PVC

    Markt Thurnau

    WL DN200,PE

    Markt Thurnau

    WL DN200,PE

    Markt

    Thurn

    au

    WL DN

    100, P

    VC, A

    USSE

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    RIEB

    historisch

    historisch

    NP

    NP

    Bla

    tt 3

    Blatt 2

    Blatt 1

    Blatt 3

    104+000

    104+100

    104+200

    104+300

    104+400

    104+500

    104+600

    104+700 104+800

    104+900

    105+000

    105+100

    105+200 105+300

    NS

    NS

    Minimales Sichtfeld Einfahrtsicht50m/100m, EKA 1

    Anfahrsicht 70 km/h, 110 m

    Minimales Sichtfeld Einfahrtsicht50m/100m, EKA 1

    freizuhaltendes Sichtfeld (V= 70 km/h)

    freizuhaltendes Sichtfeld(V= 50 km/h)

    DurchlassDN 400

    DurchlassDN 300 Durchlass

    DN 400

    Ablaufrost 20 cmüber Muldensohle anordnen

    A=367

    A=305104+112,681

    104+112,681

    A=305R

    =845104+222,77

    R=845

    A=400104+543,258

    A=400

    A=400104+732,607

    104+732,607

    A=400

    R=1200

    104+865,94

    R=1200

    A=400105+138,03

    A=400105+271,363

    R=∞

    A=95

    0+020,496

    A=95

    R=250

    0+056,596

    R=250A=95

    0+208,501

    A=95

    A=1000+244,601

    0+244,601

    A=100R=300

    0+277,934

    R=∞

    A=25

    0-010,97

    2

    A=25

    R=35

    0+00

    6,885

    R=3

    5A=

    250+

    029,

    07

    A=2

    5R

    =∞0+

    046,

    927

    A=55,161R=120

    0+205,852

    R=120

    A=70

    0+325,078

    A=70R

    =∞0+365,911

    R=2

    000+

    000,

    228R=20

    0

    A=70

    0+10

    7,53

    7

    A=70

    A=11

    0

    0+13

    2,03

    7

    0+13

    2,03

    7

    A=11

    0

    R=32

    5

    0+16

    9,26

    8

    R=32

    5

    A=11

    0

    0+21

    3,62

    7

    A=11

    0

    R=∞

    0+25

    0,85

    8

    R=∞

    0+28

    2,94

    4

    R=∞A=20

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    0+034,758

    R=50

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    A=55,161

    A=55,161

    0+180,496

    0+180,496

    R=∞

    A=54

    0+030,646

    A=54

    R=540+084,646

    R=54

    A=54

    0+19

    6,62

    6

    A=54

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    0,62

    6

    A=50

    0+00

    0

    A=5

    0R

    =84

    0+02

    9,76

    2

    R=84A

    =50

    0+09

    6,035

    A=50A

    =50

    0+125,

    796

    A=50R

    =84

    0+15

    5,558R

    =84

    A=60

    0+19

    5,29

    3

    A=6

    0R

    =∞0+

    238,

    15

    R=∞A=54

    0+06

    7,40

    6

    A=54R=

    540+

    121,4

    06

    R=54A=54

    0+226,241

    A=54

    0+280,241

    A=800+000

    A=80

    R=1200+053,333

    R=120 A=600+122,115

    A=60 A=50

    0+152,115

    A=50 R=84

    0+181,877

    R=84

    A=600+216,36

    A=60

    R=∞

    0+259,218

    2,5%

    2,5%

    5,5%

    5,5%

    2,5%

    2,5%

    6,0%

    2,5%

    5,5%

    2,5%

    6,0%

    2,5%

    5,5%

    6,0%6,0%

    2,5%

    0,0%

    2,5%

    0,0%

    2,5%

    6,0%

    6,0%

    H= 23000 m

    3,658 % 777,672 m

    1,300 %

    H= 15000 m592,2

    20 m3,800

    % 811,611 m1,150 %

    H= 15555 m3,6

    58 %

    792,1

    60 m

    0,610 %

    456,494

    m792,1

    60 m

    H= 20610 m2,70

    2 %

    265,573

    m

    3,800

    %

    592,22

    0 m

    H= 15

    755 m0,7

    68 %

    421,280

    m

    2,702

    %

    265,57

    3 m

    12,00

    12,50

    12,50

    12,00

    6,00

    6,00

    7,00

    7,00

    8,00

    8,00

    7,00

    7,00

    6,00

    6,00

    12,50

    8,00

    12,00

    2,5% 2,5%

    2,5%

    5,5%

    5,5%

    0,0%

    2,5%

    3,0%

    3,0%

    2,5%

    2,5%2,5%

    2,5%

    2,5%

    2,5%

    2,5%

    2,5%

    2,5%

    2,5%

    7,0%

    7,0%

    0,0%

    7,0%

    7,0%

    7,0%

    0,0%

    7,0%

    7,0%

    2,5%

    2,5%

    2,5%

    2,5%2,5

    %

    2,5%

    2,5%

    0+100

    0+200

    0+300

    0+10

    0

    0+20

    0

    0+30

    00+4

    00

    0+100

    0+200

    0+300

    0+400

    6,0%

    6,0%

    5,5%

    3,8%

    6,0%

    6,0%

    0,0%

    6,0%

    6,0%

    2,5%

    2,5%

    6,0%

    5,5%

    2,5%

    4,0%

    2,5%

    6,0%

    4,0%

    0,0%

    6,0%

    6,0%

    2,5%

    2,5%

    Tor

    Asphalt

    Schotter

    Tor

    Mittelstrei

    fenüberfa

    hrt, Aspha

    lt

    Bruchsteinmauer

    Schotter

    Pferdekoppel

    Palisade

    Mittelstrei

    fenüberfa

    hrt, Aspha

    lt

    Bruchsteinmauer

    Großpflaster

    Mittelstrei

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    hrt, Aspha

    lt

    Asphalt

    Bruchsteinmauer

    Rasengitter

    Asphalt

    Schotter

    Asph

    alt

    Asphalt

    Asphalt

    Schotter

    Großpflaster

    Mittelstrei

    fenüberfa

    hrt, Aspha

    lt

    Asphalt

    Bruchsteinmauer

    Rasengitter

    Asphalt

    Schotter

    Asph

    alt

    Asphalt

    Asphalt

    Schotter

    13,00

    12,50

    12,00

    12,00

    13,00

    12,00

    50

    3,0050

    Industriestraße

    Industriestraße

    Limm

    ersdorfer Straße

    Limm

    ersdorfer Straße

    Funk- undFernmeldeanlage

    Wasserwerk

    Freizeitanlage

    Autohof Thurnau

    Lagerplatz

    Funkmast

    Kompostplatz

    Gussasphaltrinne

    KU 520 "HeckenThurnau Schwender"

    A/E teilw.

    369A/E

    367A/E

    369/4A/E

    A/E teilw.

    KU 516"Streuobstwiese an der AS Thurnau Ost"

    A/E teilw.

    A/E teilw.

    Breitenwieser Graben

    BAB-Ka

    bel

    BAB-Kab

    el

    290/3

    290/3

    290/4

    432

    436

    436/1

    435

    446

    444

    431/3

    860

    871/2

    870

    869

    877/4

    871

    848

    294

    270

    354

    353

    348/1

    285280

    284

    281

    283

    383

    290/7

    290/6

    290/5

    386

    389

    390

    387

    384

    385

    379

    375 376

    382

    378/1

    290

    452

    447

    451

    333/6

    448

    342

    453

    352/1

    449

    454

    346/16

    348

    346/1

    347

    333

    388

    370372

    369/2

    369/4

    342/5

    374

    354/1

    375/1

    344

    463

    295

    356

    345

    367

    368

    381

    380

    345/2

    345/

    1

    369

    294/1

    428/5

    456/1

    428/4

    450

    352

    355

    355/1

    342/2

    342/3

    428

    420

    405/3

    342/1

    392

    428/3

    455

    817/1

    817/2

    817

    877

    791/2

    780

    784

    781

    783

    791/1

    791

    789/1

    789

    788

    786/2

    786/1

    786

    785

    787

    810

    811

    809

    768/2

    792/1

    793

    768/8

    793/1

    779

    768/10

    431

    104+180

    104+543,258

    104+732,607

    Verziehung Mit

    telstreifen rech

    ts

    von 2,10 m auf

    2,00 m

    104+280

    104+330

    104+543,258

    Breite Mittelstreifen rechts 6,00 m

    104+865,94

    105+138,03

    105+138,03

    Verziehu

    ng Mittels

    treifen lin

    ks von - 3

    ,25 m auf

    3,05 m

    Breite Mittelstreifen l

    inks -3,05 m Verziehung Mittelstreifen links von -3,05 m auf -2,00 m

    Verziehung Mittelstreifen rechts von 2,00 m auf 6,00 m

    Verziehung Mittelstreif

    en links von -2,00 m a

    uf -6,00 m

    104+165

    105+300

    Mittelstre

    ifenüberfa

    hrt, l = 13

    5 m

    104+740

    104+995

    105+202

    104+440

    104+695

    104+926

    105+180

    Beschleunigungsstreifen

    l ≥ 250m

    Beschleunigungsstreifenl ≥ 250m

    Verzögerungsstreifen l ≥ 250m

    RW

    RW

    RW

    RW

    RW

    RW

    RW

    RW

    DN 200

    DN

    200

    DN

    500

    DN

    300

    DN 400

    DN

    400

    DN 50

    0DN 5

    00

    DN 350 DN 350 DN 300

    DN

    400

    DN 250

    DN 400

    DN 40

    0

    DN 250

    DN 250

    DN 250

    DN 250

    DN 300

    DN 300

    DN 400

    DN 150

    DN 250

    DN 40

    0

    DN 250

    DN 250

    DN 200

    DN

    300D

    N 400

    DN 200

    DN 200

    DN 800

    DN 800

    DN 800

    DN 800Markt Thurnau

    Markt Thurnau

    Markt Thurnau

    DN 600

    DN 400

    DN 40

    0

    DN 700

    DN 30

    0

    104+000

    104+100

    104+200

    104+300

    104+400

    104+500

    104+600 104+700 104+800

    104+900 105+000

    105+200

    5934514B_70_B104aUnterführung Kreisstraße KU 17

    Betr.-km 104+196

    BzG re = 16,60 m

    KrW=127,513gon

    LH ≥ 4,51 mLM 1

    LW = 10,10 mBzG li = 16,60 m

    5934703B_70_B104bAbbruch der Überführung St 2189in der AS Thurnau Ost

    Betr.-km 104+928

    LW = 40,80 mBzG = 11,00 mKrW = 99,7 gon

    LH ≥ 4,73 mBr.Kl. 60/30 KH = 1,20 m

    Bauwerk B104b

    Neubau Überführung St 2189in der AS Thurnau Ost

    Bau-km 104+970

    LW ≥ 48,00mBzG = 11,60mKrW = 97,748 gon

    LH ≥ 4,70mMLC DIN EN 1991-2 (LM1)

    Regenrückhaltebecken 104-1R vorhandenVvorh ca. 820 m3

    =

    E 5 Breitenwieser Graben=

    QDrossel max. ca. 176 l/s=

    Sickerbecken105-2R vorhanden, wird aufgelassen

    Sickerbecken105-1R vorhanden,wird aufgelassen

    ASB und RRB 104-1RBau-km 104+050Ausführung: Absetzbecken mit Dauerstau Rückhaltebecken als Trockenbecken Betonbauweise

    AASB, erfVRRB, erfQZu(n=1)QDrossel, max. 110,4 l/s

    144 m2

    750 l/s1731 m3

    ====

    Einleitepunkt: E5, Breitenwieser GrabenR = 4457027 H = 5542543

    AASB, gewähltVRRB, gewählt

    169 m2

    1800 m3==

    E6

    ASB und RRB 104-1RBau-km 104+050Ausführung: Absetzbecken mit Dauerstau Rückhaltebecken als Trockenbecken Betonbauweise

    AASB, erfVRRB, erfQZu(n=1)QDrossel, max. 110,4 l/s

    144 m2

    750 l/s1731 m3

    ====

    Einleitepunkt: E5, Breitenwieser GrabenR = 4457027 H = 5542543

    AASB, gewähltVRRB, gewählt

    169 m2

    1800 m3==

    Anschluß der Brückenentwässerungan die Streckenentwässerung

    DN 250

    DN 250

    DN 250

    DN 500

    DN 500

    DN 500

    DN 500

    DN

    500

    DN 500

    DN 300

    DN 250

    DN 350

    DN 350 DN 350

    DN 350

    DN 350

    DN 500

    DN 150

    DN 150

    DN 250

    DN 250

    DN 150

    Entwässerungsabschnitt 5Bau-km ca. 103+950 bis ca. 105+520

    BAB A 70 / AS Thurnau-Ost / TeileSt 2189

    Entwässerungsabschnitt 5Bau-km ca. 103+950 bis ca. 105+520

    BAB A 70 / AS Thurnau-Ost / TeileSt 2189

    Entwässerungsabschnitt 6Bau-km ca. 105+050

    AS Thurnau-Ost - Oberflächenwasser

    Entwässerungsabschnitt 6.1Bau-km ca. 104+700 bis ca. 105+050

    St 2189 / Böschungen

    Entwässerungsabschnitt 6.3Bau-km ca. 104+792 bis 105+095

    Anbindung Gewerbegebiet

    DN 350

    DN 350DN 250

    DN

    350

    DN 250

    DN 250

    DN

    150

    DN

    250

    DN 25

    0

    DN 250

    DN

    500

    DN 250

    DN 300

    DN 400DN 500 DN 400

    DN 400DN 400 DN 350

    DN 350

    DN 25

    0

    DN 25

    0

    DN 300

    DN 300

    DN

    300

    DN 250

    DN 50

    0

    Entwässerungsabschnitt 6.2Bau-km ca. 105+100 bis ca. 105+550

    GVS / Böschungen

    DN 15

    0

    SW

    SW

    104+280

    Achse 1

    Achse 500

    Achse 30

    Achs

    e 20

    Achse 40

    Achse 50

    Achse 300

    Ach

    se 2

    1891

    Achse 2

    1893

    Achse 21892

    Achse 500

    Ach

    se 2

    1891

    Achse 320

    Achse 310

    Betr.-km 104+135

    Betr.-km 104+230

    0+190

    Stützkonstruktion

    h ≤ 2,5 m

    0+145

    Friesen

    Gewerbegebiet Thurnau-Ost

    II A

    Thurnau

    AS 23 Thurnau-Ost

    Gewerbegebiet Thurnau-Ost

    II C

    Gewerbegebiet Thurnau-Ost

    II C

    Gewerbegebiet Thurnau-Ost

    II C

    Gewerbegebiet Thurnau-Ost

    II C

    Kreisverkehr Nord

    Kreisverkehr Süd

    Verlegte GVS Hörnlinreuth

    Verlegte St 2189

    Verle

    gte St

    2189

    Anbindung Gewerbegebiet

    Böschungsgestaltungmit Abflachung

    Böschungsgestaltungmit Abflachung

    Verlegte St 2189

    Entsiegelung und Rückbauder vorh. Autobahntrasse

    Gmkg. Limmersdorf IGde. ThurnauLkr. Kulmbach

    FREISTAAT BAYERNREGIERUNGSBEZIRK OBERFRANKEN

    Gmkg. Limmersdorf IGde. ThurnauLkr. Kulmbach

    Gmkg. ThurnauGde. Thurnau

    Lkr. Kulmbach

    FREISTAAT BAYERNREGIERUNGSBEZIRK OBERFRANKENGmkg. Limmersdorf I

    Gde. ThurnauLkr. Kulmbach

    Gmkg. ThurnauGde. ThurnauLkr. Kulmbach

    Gmkg. Limmersdorf IGde. ThurnauLkr. Kulmbach

    105+100

    104+255

    104+935

    105+200

    Seitendeponie mit Lärmschutzwirkung - Höhe 4,00 m über Gradiente

    Lärmschu

    tzwand a

    ls Lücken

    schluss

    Höhe 3,0

    0 m über

    Gradien

    te

    104+248

    Seitendeponie mit Lärm

    - und Blendschutzwirku

    ng

    Höhe 1,00 m bis 3,00 m

    über Gradiente A 70

    1.6

    1.6.1

    1.6.1

    1.6.2

    1.6.2

    1.7

    1.8

    1.9

    1.10

    1.11

    1.11

    1.12

    1.13

    1.13

    1.14

    1.1

    1.1

    2.3

    2.4 2.4

    3.9

    3.8

    3.8

    3.8

    3.8

    3.10

    3.11

    3.10

    3.13

    3.8

    3.8

    3.8

    3.8

    3.8

    4.2

    4.3

    4.4

    4.5

    4.6

    4.6

    4.7

    4.7

    4.7 4.8

    4.8

    4.8

    4.8

    4.9

    4.20

    4.19

    4.9

    4.9

    6.1

    6.1

    6.1

    6.1

    6.1

    6.1

    6.1

    6.1

    7.1

    7.1

    7.17.1

    8.8

    8.9

    8.10

    8.11.1

    4.21

    1.15

    3.12

    8.8

    8.9

    1.16

    6.10.1

    6.10.2

    St 2189

    A 70

    A 70

    KU

    17

    Weg (nicht

    gewidmet)

    Limm

    ersdorf

    Thurnau

    Gewerbegebiet Thurnau-Ost

    II A

    öFW

    Lim

    mer

    sdor

    f

    Thurnau

    Forstleithen/Limm

    ersdorf

    Weg

    (nich

    t gew

    idm

    et)

    öFW

    Thur

    nau

    Thurnau

    Bayreuth

    Bamberg

    Bayreuth

    Bamberg

    öFW

    öFW

    Ende

    der

    Bau

    stre

    cke

    Bau-

    km 0

    +255

    ,126

    End

    e de

    r Bau

    stre

    cke

    Bau

    -km

    0+2

    07,0

    32

    Beginn der BaustreckeEnde der Baustrecke

    Ende W

    egeverlegung

    Beginn der BaustreckeBau-km 0+000Ende der Baustrecke

    Bau-km 0+225Beg

    inn der

    Baustre

    cke

    Bau-km

    0+020

    Ende de

    r Baustr

    eckeBau

    -km 0+1

    00,211

    Beginn der BaustreckeGVS, 0+020

    11 G

    4457

    000

    4457

    100

    4457

    100

    4457

    200

    4457

    200

    4457

    300

    4457

    300

    4457

    400

    4457

    400

    4457

    500

    4457

    500

    4457

    600

    4457

    600

    4457

    700

    4457

    700

    4457

    800

    4457

    800

    4457

    900

    4457

    900

    4458

    000

    4458

    000

    4458

    100

    4458

    100

    4458

    200

    4458

    300

    5542400

    5542500

    5542600

    5542700

    5542800

    5542800

    5542900

    5543000

    5543100

    5543200

    H 5542355,000R 4457090,000

    H 5542750,542R 4458307,352

    R 4458136,157H 5543277,427

    R 4456918,805H 5542881,885

    BAB A70 Bamberg - BayreuthTrassenverschiebung aus Rutschhangbereich bei Thurnau

    Betr.-km 103+300 bis Betr.-km 107+472

    Pfeifer, Baudirektor

    Verlegung Rutschhangbereich

    Straßenbauverwaltung Freistaat Bayern

    Datum ZeichenArt der ÄnderungNr.

    Straße / Abschn.-Nr. / Station:

    Unterlage / Blatt-Nr.:

    Maßstab:PROJIS-Nr.:

    aufgestellt:

    gezeichnet:

    bearbeitet:

    PSP Nr.: B02S.ABAC0702.01

    Projekt:

    geprüft:

    Gz: B311

    Gz:

    Gz: B31

    Gz: B3

    Autobahndirektion Nordbayern

    Autobahndirektion NordbayernDienststelle Bayreuth

    Wittelsbacherring 1595444 Bayreuth

    Tel 0921/7569-0, Fax 0921/7569-290; E-Mail: [email protected]

    Autobahndirektion NordbayernDienststelle Bayreuth

    FESTSTELLUNGSENTWURF

    A70_520_0,015 - A70_540_2,544

    25

    1:1000

    Bau-km 104+000 bis 105+270Lageplan

    2018

    Bamberg, den 16.10.2018

    Entwurfsbearbeitung: Anja Arnold2018

    Hainstraße 18a 96047 Bamberg Tel. (0951)98081-0 Fax. (0951)98081-33

    /

    geprüft:

    bearbeitet:

    Prj.Nr.: ADN1703-PLAFE

    Datei: 1000-02.PLT

    Objekt: 1000-02

    Perkams

    Ralf Kühnlein

    Probst

    Richtberg

    Bayreuth, den 15.11.2018

    Geobasisdaten: Bayerische Vermessungsverwaltung (www.geodaten.bayern.de)

    Darstellung der Flurkarte als Eigentumsnachweis nicht geeignetLagebezug: DHDN90 (GK) Höhenbezug: DHHN12 (NN-Höhe)

    C

    AS 22 Thurnau-West

    AS 23 Thurnau-Ost

    AS 24 Kulmbach/Neudrossenfeld

    Igelsreuth

    Langenstadt

    Hörlinreuth

    Thurnau

    Berndorf

    A 70

    A 70

    A 70

    Bayreuth

    Bamberg

    1 2 3 4 5 6 7 8

    Einschnittsböschung

    Mulde mit Fließrichtung /VersickermuldeFahrbahn mit Achse und Fahrstreifenaufteilung Bankett

    Dammböschung

    Neigungsbrechpunktmit Angabe von Ausrundungs-halbmesser, Längsneigung und Abstand zum nächsten Neigungsbrechpunkt

    ZEICHENERKLÄRUNG

    Entwässerungsgrabenmit Fließrichtung

    1,500% 0,700%

    725,000 m1 531,000 m

    H = 15 000 mPlanung

    Leitungsinformation nicht zur Maßentnahme geeignet

    Regelungsverzeichnis

    Sonstiges

    GradientenhochpunktGradiententiefpunkt

    2,5 % Querneigung

    Straßen, Wege, Zufahrten1.1

    2.1

    3.1

    4.1

    5.1

    6.1

    7.1

    8.1

    Bauwerke und Anlagen

    Entwässerung

    Leitungen (Anlagen Dritter)

    Gewässerausbau

    Anlagen für Naturschutz und Landespflege

    Leitungen und Anlagen (BAB)

    Lärmschutzmaßnahmen

    Brücke mit Widerlager

    Lärmschutzwand als Lückenschluss

    Seitendeponiemit Lärmschutzwirkung

    Immissionsschutz

    Vorh. VersorgungseinrichtungenFernmeldekabel

    Gasleitung

    E-Leitung/ E-Kabel

    Trinkwasserleitung

    Vegetationsschutzzaun während der Bauzeit

    geplantes BAB-Kabel (nachrichtlich)

    BAB - Kabel

    9.1 Sonstige Maßnahmen

    freizuhaltendes Sichtfeld

    Grunderwerbsgrenze

    öFW, Zufahrten ASB/RRBgebundene / ungebundene Bauweise

    Straßennebenflächen

    NS geplante Notrufsäulen

    Rückbaufläche befestigt

    Verwaltung

    Gebiete und Flächenvorhanden

    WohnbauflächeW

    gemischte BauflächeM

    gewerbliche BauflächeG

    SonderbauflächeS

    Gemarkungsgrenze

    Flurstücksgrenze

    Gemeindegrenze

    Entwässerungvorhanden geplant

    Regenwasserleitung mit Angabe der Fließrichtung

    Kontroll- bzw. Ablaufschacht

    Spitzrinne am Fahrbahnrand

    Waldflächen

    Grünweg

    Gemeinbedarf

    SchutzgebieteNatur, Landschaft, Wasser

    FFH-GebietFFH

    NaturparkNP

    Landschaftsschutzgebiet

    gesetzlich geschütztes Biotop

    Überschemmungsgebiet

    Wasserschutzzone I/IIW I/II

    LSG

    Ü

    Wasserschutzzone IIIW III

    Rückbaufläche unbefestigt

    Fahrbahnangleichung an Bestand

    MischwasserkanalMW

    Grenze der vorübergehenden Inanspruchnahme(Baufeldgrenze)

    RegenwasserkanalRW

    Rohrduchlass mit Böschungsstück

    Vorh. Regenwasserleitung wird aufgelassen

    Rückbau vorhandenes BAB - Kabel

    Regelquerschnitt BAB A70 - RQ 31

    31,00

    1,50 12,00 4,00 12,00 1,50

    3,00 75 3,75 3,75 75 75 3,75 3,75 75 3,00

    Passive Schutzeinrichtung Passive Schutzeinrichtung

    75 3,00 75

    4,50

    RegelquerschnittöFW

    (50)(50)

    (4,00)

    RampenquerschnittQ 1

    75 4,50 75

    1,50 6,00 1,50

    9,00

    RampenquerschnittQ 4

    253,50 50 3,50 25

    1,50 8,00 1,50

    11,00

    RegelquerschnittEKL 3 - RQ 11

    St 2189 zwischen Kreisverkehr Nord und Süd

    50 3,50 3,50 50

    1,50 8,00 1,50

    11,00

    RegelquerschnittEKL 3 - RQ 11- reduziert auf SQ 10

    St 2189 zwischen Kreisverkehr Nord und Thurnau

    25 3,25 3,2525

    1,50 7,00 1,50

    10,00

    RegelquerschnittEKL 3 - RQ 11- reduziert auf SQ 9,5

    St 2189 zwischen Kreisverkehr Süd und Neuenreuth

    25 3,00 3,0025

    1,50 6,50 1,50

    9,50

    50 5,00 50

    1,50 6,00 1,50

    9,00

    RegelquerschnittEKL 4 - RQ 9

    GVS Hörlinreuth

    RegelquerschnittOrtsstraße Gewerbegebiet

    Thurnau-Ost II C

    25 3,25 3,2525

    1,50 7,00 1,50

    10,00

    mailto:[email protected]://www.geodaten.bayern.de)Richtberg, SusanneStempel