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All ideas, contents and methods developed herein are authentic products and intellectual property of m-result GmbH and their use strictly needs written agreement of those and entire fulfillment of all terms. Violation of this is subject to EU-law. © 2019 m-result GmbH, Mainz E-Mobility - How to Develop a Data Driven Content Strategy. 23.10.2019, m-result GmbH, Dr. Oliver Kohl / Andreas Minarski

E-Mobility - How to Develop a Data Driven Content Strategy · ist denn ein Akku-Tausch?“ Quelle: m-result, UGC zu „E-Mobility“, Jan bis Jul 2019, n = 11.078 Beiträge All ideas,

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E-Mobility - How to Develop a Data Driven Content Strategy.

23.10.2019, m-result GmbH, Dr. Oliver Kohl / Andreas Minarski

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m-result - The Data Company.

2

Data Driven Marketing /

Market & Social Media Research

Gründung: 2000

Hauptsitz: Mainz / 70 Mitarbeiter

Automobil, Energie, Technologie, Software,

Finanz-DL, Bekleidung, Medien, Non-Profit

Auf der Messe: Halle 2, Stand 239

// Seit 20 Jahren Daten getrieben.

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Was wir tun.

3

// Wir sammeln Daten. Vor allem im Web.

UmsetzungAnalyse

strategydigital Services

strategyContent

strategyKampagnen

strategyInbound

Online Marketingdatenbasiertesonline

Performance

Beratung

Kundenbewertungen

Medienberichte

Suchmaschinen

Wettbewerber

Social Media

www

Analytics Daten

Online Strategie

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E-Mobilität – ein Online Thema?

4

hohe Komplexität

hoher

Kommunikationsbedarf

hohe Web Affinität

in der Zielgruppe

große Aktualität

globales

Massen-Phänomen

m-result

Forschungsschwerpunkt

// E-Mobilität mit großem Web Traffic.

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0

20

40

60

80

100

120

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Quelle: Google Trends

„Elektroauto“

Weltweite Google Suchanfragen.

2004 heute

+ 770%

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Aufgabe

„Demokratisierung“ und „Entmystifizierung“ der Technologie in der Breite

Produktseitig über bedarfsgerechte, günstige Modelle

Fallbeispiel: Automobil.

6

// Ein Volumenhersteller will E-Mobilität in die Masse tragen.

§

Fragestellung in der Kommunikation

Wie kann eine Content Strategie aussehen?

Mit welchen Inhalten erreicht man die Zielgruppe?

Situation

EU CO2-Grenzwerte für Pkw ab 2020 95g CO2/km / bis 2030 37,5%

Tesla mit E-Mobilität für ein kleines, exklusives Publikum

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Datenbasiert zur richtigen Content Strategie.

7

// Viele Datenquellen.

MarktforschungWeb Analyse(frei zugängliche Daten)

Themen / Schwerpunkte

Informationsbedarfe

Differenzierungspotenzial

Best Practice

Kommunikationskanäle

wwwMarkenspezifische Infos

Zielgruppe

Potenziale

Touchpoints

GrundlagenContent Strategie

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Was sagt die Marktforschung?

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I Markenspezifisches Potenzial.

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// Wie viele der derzeitigen Kunden können sich ein E-Auto als nächstes Kfz vorstellen?

26%kommt sicher / wahrscheinlich in Frage

Quelle: Kunden CSS; April bis Sep 2019; n=11.568

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II Zielgruppe identifizieren.

10

// Kundentypologisierung für „E“-Kunden ist komplex.

Quelle: (PwC / Fraunhofer LBF / FH FFM, 2012)

Sozio-Demographie

• Alter

• Geschlecht

• Familienstand

• Einkommen

• Bildung

• etc.

Technikbegeisterte Kostenbewusste

Umweltbewusste Sicherheitsbewusste

Konservative

Psychographische Merkmale

Verhaltensorientierte

Merkmale• Mediennutzung

(insbesondere digital)

• etc.

Wohnsituation

• Stadt

• Pendler

• Land

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Masse mit Kosten- & Sicherheitsbewussten.

11

2011 2015 2020 2025

UnternehmenTechnik

-begeisterte

Umwelt-

bewusste

Kosten-

bewussteSicherheitsbewusste Konservative

2011 2015 2020 2025

Markt-/Technologievorbereitung Markthochlauf Massenmarkt

• Erste Elektroautos

kommen auf den Markt

• Technikbegeisterte und

Unternehmen kaufen / leasen

erste Autos

Basisszenario (PwC/ Fraunhofer LBF / FH FFM, 2012)

• Viele Elektroautos

auf dem Markt,

Batteriekosten sinken

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III Welche Themen bewegen?

12

// Ablehnungsgründe für Elektrofahrzeuge.

Quelle: GiPA 2019; „Ablehnungsgründe für reine Elektrofahrzeuge“; n = 3.034

Mangelnde

Reichweite (70%)

Fahrzeugpreis (65%)

Mangelnde

Ladeinfrastruktur (52%)

Geringes

Fahrzeugangebot (38%)Instandhaltungs-

kosten (15%)

Wartungs-

häufigkeit (10%)

Sonstige (4%)

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Welche Insights liefert uns das Web?

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Annahmen & Methodik.

Die Zielgruppe für E-Mobilität rekrutiert sich aus Interessenten für E-Mobilität.

Ein wesentlicher Teil dieser Interessenten schreibt und stellt Fragen im Netz.

Sie verwenden dazu bevorzugt ihre gewohnten Online Kanäle.

Wenn das so ist, müssen Interessenten mit ihren Themen (Content) an ihren gewohnten Orten (Kanälen,

Touchpoints) abgeholt und ggfls. an einer neuen Stelle (z.B. Landing Page) zusammengeführt werden.

Analyse von „User Generated Content“ (UGC)

Zeitraum: 01. Januar bis 31. Juli 2019

11.078 Beiträge (Foren, Gruppen, Social Media, etc.)

Hybrider Ansatz (maschinelle Vorfilterung, manuelle Validierung)

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// Annahmen.

// Methodik.

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Welche Themen bewegen?

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// Die Fragen potenzieller Kunden im Netz.

19%

2%

8%

11%

19%

41%

Sonstiges

Umwelt

Fahrzeugtechnik

Preise

Akku / Reichweite

Laden

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Kabel

Säulen

Infrastruktur

Wallbox

Ladedauer

Stecker

Ladeleistung

Schnellladen

Chademo

Umbau

Ampere

Ladekarten

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Welche Themen bewegen WEN?

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// 3 Kundentypen mit ganz unterschiedlichen Informationsbedarfen.

Umweltorientierte

kaum E-Mob Erfahrung

Quellen: Wellness, Lifestyle

„Ambivalente“

wenig E-Mob Erfahrung

Quellen: Medien, Sport

Technikbegeisterte

häufig E-Mob Erfahrung

Quellen: Fachforen

Umwelt

Laden

Laden

Akku/Reichweite

Energie

Fahrzeugtechnik

Akku/Reichweite

Laden

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Welche Themen bewegen WEN?

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// 3 Kundentypen mit ganz unterschiedlichen Informationsbedarfen.

Umweltorientierte

kaum E-Mob Erfahrung

Quellen: Wellness, Lifestyle

Umwelt 30%

Laden 30%

Akku/Reichweite 9%

ÖPNV 8%

Altern. Antriebe 8%

Umweltschutz

Nachhaltigkeit / Ökologie

CO2 / Nox / Diesel

„Ist so ein Akku denn wirklich

langfristig umweltfreundlicher?“

Alltag

Verfügbarkeit

„Tanken ist schnell erledigt. Laden

muss man richtig einplanen.“

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„Ambivalente“

wenig E-Mob Erfahrung

Quellen: Medien, Sport

Welche Themen bewegen WEN?

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// 3 Kundentypen mit ganz unterschiedlichen Informationsbedarfen.

Laden 17%

Akku/Reichweite 16%

Energie 15%

Fahrzeugtechnik 15%

Umwelt 14%

Wartung / Reparatur

Fahrgefühl

Connectivity

Strom

Wallbox

Kosten

„Wir wohnen in einem Mietwohnung.

Wie soll ich denn zu Hause laden?“

„Weniger Verschleiß, ok. Aber wie teuer

ist denn ein Akku-Tausch?“

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Technikbegeisterte

häufig E-Mob Erfahrung

Quellen: Fachforen

Welche Themen bewegen WEN?

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// 3 Kundentypen mit ganz unterschiedlichen Informationsbedarfen.

Fahrzeugtechnik 33%

Akku/Reichweite 28%

Laden 21%

Preis 11%

Energie 5%

Features / Ausstattung

Connectivity

Fahrgefühl

Wallbox

Apps

Ladekarten

„Schnelles Laden ist mir wichtiger der

Batterieinhalt. Thermomanagement

ist auch super wichtig.“

„Für die JuiceBox Pro 32 musste ich est

mal Genehmigung beim EVU einholen.“

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Kundentypen im Überblick.

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// Grundsatzfragen stehen vor Produktfragen.

Gesprächsanteil: Fragen1 9% 9% 5%

Gesprächsanteil: Marken/Modelle2 7% 15% 18%

Gesprächsanteil: Preise2 3% 5% 10%

1 Anteil der Fragen in allen Beiträgen2 Anteil an Nennungen von Marken und Modellen bzw. Preisen

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Konkrete Produkt-

nutzen aufzeigen

Von der Idee der

E-Mobilität überzeugen

Content Strategie.

21

umweltorientiert

unentschlossen

emotional

produktorientiert

kaufinteressiert

rational

p

p

p

… … …

Umwelt

Integration in Alltag

Spaß / Fahrgefühl

Ausstattung

Preise

Connectivity

FAQ Portale Influencer Erklärvideos Testberichte Testimonials Handel

Laden

… … …

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Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!

m-result GmbH

Stand 239

22

// Fragen? Anregungen? Kaffee?