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Via Pradazzo, 6/b 40012 Calderara di Reno Bologna - Italy www.italeri.com Conservare il presente indirizzo per future referenze Retain this address for future reference Made in Italy Douglas A-1H Skyraider The Douglas Skyraider was manufactured immediately after War World II. Despite its traditional piston motor, in an age when jets were spreading, the Skyraider had an extraordinary long career. It made its first flight in 1945 and it was retired from service only in 1975. It has participated to several conflicts, demonstrating its value in Korea and in Vietnam. Characterised by low speed manoeuvrability, it was able to transport impressive war cargos of over 3,500Kg. Perfect for ground attack missions, it was provided with robust armour to minimise fire damages from the enemy. The Skyrider A-1H, thanks to its powerful 2,700 HP radial engine, was able to reach the max speed of 322 mph and it was able to load an impressive variety of armaments. Further more it was equipped with four 20 mm. guns. EN No 2788 1:48 scale FR Le modèle Douglas Skyraider fut réalisé tout de suite après la deuxième guerre mondiale. Malgré son moteur traditionnel à pistons, conçu alors que se diffusaient déjà les premiers jets, le Skyraider a connue une longévité opérationnelle extraordinaire. Le premier vol fut effectué en 1945, et ce n’est qu’en 1975 qu'il fut retiré du service actif. Il a participé à de nombreux conflits en démontrant toute sa valeur en Corée et au Vietnam. Caractérisé par une grande manœuvrabilité à basse vitesse, il était doté d’une capacité d’emport d’armes impressionnante, de plus de 3 500 kg. Optimisé pour les missions d'attaque au sol, il était équipé d'un blindage solide pour minimiser les dommages causés par l'artillerie ennemie au sol. Grâce à son puissant moteur radial de 2 700 HP, le Skyrider A-1H pouvait voler à 322 mph et transporter une grande variété d'armement. Il était en outre armé de 4 canons de 20 mm. Il Douglas Skyraider venne realizzato subito dopo la Seconda Guerra Mondiale. Nonostante il suo motore tradizionale a pistoni, nato quando già si diffondevano i primi jet, lo Skyraider ha avuto una straordinaria longevità operativa. Il primo volo venne effettuato nel 1945 e venne ritirato dal servizio attivo solo nel 1975. Ha partecipato a numerosi conflitti dimostrando la sua validità in Corea ed in Vietnam. Caratterizzato da una grande manovrabilità a bassa velocità, era in grado di trasportare un impressionante carico bellico superiore ai 3.500 Kg. Ottimizzato per le missioni di attacco al suolo era dotato di una robusta corazzatura per minimizzare i danni del fuoco nemico da terra. Lo Skyrider A-1H, grazie al suo potente motore radiale da 2.700 HP, poteva volare a 322 mph e trasportare una grande varietà di armamento. Era inoltre armato con 4 cannoni da 20mm. IT RU Дуглас Скайрейдер (Douglas Skyraider) был выпущен сразу после Второй мировой войны. Несмотря на свой традиционный поршневый двигатель, и то, что он появился на свет, когда уже получили большое распространение первые реактивные двигатели, Скайрейдер известен своим длительным оперативным использованием. Первый полёт им был выполнен в 1945 году, а снят с вооружения он был только в 1975 году. Он принимал участие в многочисленных военных действиях, показав свои возможности в Корейской и во Вьетнамской войнах. Характеризуемый большой маневренностью на низких скоростях, он был в состоянии перевозить впечатляющее количество военных грузов, превышающих весом 3 500 кг. Оптимизированный для наземной атаки, как пикирующий бомбардировщик, он был оснащён прочной бронёй, чтобы свести к минимуму повреждения от вражеского наземного огня. Скайрейдер A-1H (Skyrider A-1H), благодаря своему мощному радиальному двигателю мощностью 2700 л.с., мог летать со скоростью 322 мили в час и перевозить большое разнообразие военного снаряжения. Кроме этого, он был вооружен четырьмя 20-мм пушками. Die Douglas Skyraider wurde unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut. In Dienst gestellt, als bereits die ersten Jets verbreitet waren, hatte die Skyraider trotz ihres traditionellen Kolbenmotors eine außerordentliche operative Lebensdauer. Der erste Flug erfolgte im Jahr 1945, und sie wurde erst 1975 aus dem aktiven Dienst genommen. Sie nahm an zahlreichen Auseinandersetzungen teil und bewährte sich in Korea und Vietnam. Gekennzeichnet durch eine hohe Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit, konnte sie eine beeindruckende Waffenlast von mehr als 3.500 kg transportieren. Für die Angriffseinsätze am Boden optimiert, verfügte sie über eine starke Panzerung, um die Schäden des feindlichen Feuers vom Boden zu minimieren. Die Skyraider A-1H konnte dank ihres leistungsstarken Sternmotors mit 2.700 PS mit einer Geschwindigkeit von 322 Meilen pro Stunde fliegen und eine große Anzahl unterschiedlicher Bewaffnungen transportieren. Sie war außerdem mit vier 20-mm-Kanonen bewaffnet DE ES El Douglas Skyraider se fabricó inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de su motor tradicional de pistones, creado cuando ya se difundían los primeros jet, el Skyraider tuvo una longevidad operativa extraordinaria. El primer vuelo se efectuó en 1945 y no fue retirado del servicio activo hasta 1975. Participó en numerosos conflictos, demostrando su validez en Corea y en Vietnam. Caracterizado por una gran capacidad de maniobra a baja velocidad, era capaz de transportar una impresionante carga bélica superior a los 3.500 kg. Optimizado para las misiones de ataque a tierra, poseía una robusta coraza para minimizar los daños del fuego enemigo a tierra. Gracias a su potente motor radial de 2.700 HP, el Skyrider A-1H podía volar a 322 mph y transportar una gran variedad de armamento. Además, estaba armado con 4 cañones de 20 mm. NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder. EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus. DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre. ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs. ATTENTION - Useful advice! Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a pair of scissor and trim away excess plastic. Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical sequence. Use plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the model. Black arrows indicate parts to be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be assembled WITHOUT using cement. These letters (A - B - C…) indicate on which frame the parts will be found. Paint small parts before detaching them from frame. Remove paint where parts are to be cemented. Crossed out parts must not be used. ATTENZIONE - Consigli utili! Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle stampate, usando un taglia-balsa oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta vetro fine eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli seguendo l’ordine delle numerazione delle tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli sopra una croce. Le frecce nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da montare senza colla. Usare solo colla per polistirolo. Le lettere (A - B - C…) ai lati dei numeri indicano la stampata ove si trova il pezzo da montare. I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare. ACHTUNG - Ein nützlicher Rat! Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer oder einer Schere vom Spritzling sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder feinem Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den Händen entfernen. Bei der Montage der Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile die ohne Leim zu montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben (A - B - C…) neben den Nummeren zeigt,auf welchem Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist. Die mit einem Kreuz markierten Teile sind nicht zu verwenden. ATTENTION - Conseils utiles! Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux des moules en usant un massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de vitre fin ébarbagés eventuels. Jamais détacher les morceaux avec le mains Monter les en suivant l’ordre de la numération des tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d’être montée, en le biffant avec une croix. Les fléches noires indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans colle. Employer seulement de la colle pour polystirol. Les lettres (A - B - C…) aux côtés des numéros indiquent la moule où se trouve la pièces a monter. Les pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser. ATENCION - Consejos útiles! Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las bandejas con un cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar las piezes. Montar las piezas en orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en poca cantidad para evitar que se dane el modelo. Las flechas negras indican las piezas que se deben pegar juntas. Las flechas blancas indican las piezas que deben ensamblarse SIN usar pegamento. Las letras (A - B - C…) indican en que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las piezas pequeñas antes de separarlas de la bandeja. Retirar la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas. предупреждение - чаевые! ПереД тем, КаК ПриСтуПить К СбОрКе, ВНимательНО изучить чертёж. ОчеНь ОСтОрОжНО ОтСОеДиНить раСПечатаННые элемеНты, иСПОльзОВать Для этОгО КаНцелярСКий НОж или Пару НОжНиц, СНять НерОВНОСти С ПОмОщью тОНКОгО лезВия или С ПОмОщью абразиВНОй бумаги. Не ОтСОеДиНять элемеНты руКами. ВыПОлНить СбОрКу СОглаСНО ПОряДКу Нумерации таблиц. уДалить из СПиСКа тОльКО чтО СОбраННую Деталь, ПеречёрКиВая её. чёрНые СтрелКи уКазыВают Детали Для СКлеиВаНия, белые СтрелКи уКазыВают Детали, КОтОрые СОбираютСя без Клея. иСПОльзОВать тОльКО Клей Для ПеНОПлаСта. буКВы (A - B - C…) На ПрОНумерОВаННыХ СтОрОНа уКазыВают лиСт, гДе НаХОДитСя Деталь. ПеречёрКНутые Детали Не иСПОльзуютСя. EN IT DE FR RU ES 1

Douglas A-1H Skyraider - SIMBA DICKIE GROUP · 2020. 9. 7. · Skyrider A-1H, grazie al suo potente motore radiale da 2.700 HP, poteva volare a 322 mph e trasportare una grande varietà

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Page 1: Douglas A-1H Skyraider - SIMBA DICKIE GROUP · 2020. 9. 7. · Skyrider A-1H, grazie al suo potente motore radiale da 2.700 HP, poteva volare a 322 mph e trasportare una grande varietà

Via Pradazzo, 6/b40012 Calderara di RenoBologna - Italywww.italeri.com

Conservare il presenteindirizzo per futurereferenze

Retain this addressfor futurereference

Made in Italy

Douglas A-1H SkyraiderThe Douglas Skyraider was manufactured immediately after War World II. Despite its traditional piston motor, in an age when jets were spreading, the Skyraider had an extraordinary long career. It made its first flight in 1945 and it was retired from service only in 1975. It has participated to several conflicts, demonstrating its value in Korea and in Vietnam. Characterised by low speed manoeuvrability, it was able to transport impressive war cargos of over 3,500Kg. Perfect for ground attack missions, it was provided with robust armour to minimise fire damages from the enemy. The Skyrider A-1H, thanks to its powerful 2,700 HP radial engine, was able to reach the max speed of 322 mph and it was able to load an impressive variety of armaments. Further more it was equipped with four 20 mm. guns.

EN

No 27881:48 scale

FRLe modèle Douglas Skyraider fut réalisé tout de suite après la deuxième guerre mondiale. Malgré son moteur traditionnel à pistons, conçu alors que se diffusaient déjà les premiers jets, le Skyraider a connue une longévité opérationnelle extraordinaire. Le premier vol fut effectué en 1945, et ce n’est qu’en 1975 qu'il fut retiré du service actif. Il a participé à de nombreux conflits en démontrant toute sa valeur en Corée et au Vietnam. Caractérisé par une grande manœuvrabilité à basse vitesse, il était doté d’une capacité d’emport d’armes impressionnante, de plus de 3 500 kg. Optimisé pour les missions d'attaque au sol, il était équipé d'un blindage solide pour minimiser les dommages causés par l'artillerie ennemie au sol. Grâce à son puissant moteur radial de 2 700 HP, le Skyrider A-1H pouvait voler à 322 mph et transporter une grande variété d'armement. Il était en outre armé de 4 canons de 20 mm.

Il Douglas Skyraider venne realizzato subito dopo la Seconda Guerra Mondiale. Nonostante il suo motore tradizionale a pistoni, nato quando già si diffondevano i primi jet, lo Skyraider ha avuto una straordinaria longevità operativa. Il primo volo venne effettuato nel 1945 e venne ritirato dal servizio attivo solo nel 1975. Ha partecipato a numerosi conflitti dimostrando la sua validità in Corea ed in Vietnam. Caratterizzato da una grande manovrabilità a bassa velocità, era in grado di trasportare un impressionante carico bellico superiore ai 3.500 Kg. Ottimizzato per le missioni di attacco al suolo era dotato di una robusta corazzatura per minimizzare i danni del fuoco nemico da terra. Lo Skyrider A-1H, grazie al suo potente motore radiale da 2.700 HP, poteva volare a 322 mph e trasportare una grande varietà di armamento. Era inoltre armato con 4 cannoni da 20mm.

IT

RUДуглас Скайрейдер (Douglas Skyraider) был выпущен сразу после Второй мировой войны. Несмотря на свой традиционный поршневый двигатель, и то, что он появился на свет, когда уже получили большое распространение первые реактивные двигатели, Скайрейдер известен своим длительным оперативным использованием. Первый полёт им был выполнен в 1945 году, а снят с вооружения он был только в 1975 году. Он принимал участие в многочисленных военных действиях, показав свои возможности в Корейской и во Вьетнамской войнах. Характеризуемый большой маневренностью на низких скоростях, он был в состоянии перевозить впечатляющее количество военных грузов, превышающих весом 3 500 кг. Оптимизированный для наземной атаки, как пикирующий бомбардировщик, он был оснащён прочной бронёй, чтобы свести к минимуму повреждения от вражеского наземного огня. Скайрейдер A-1H (Skyrider A-1H), благодаря своему мощному радиальному двигателю мощностью 2700 л.с., мог летать со скоростью 322 мили в час и перевозить большое разнообразие военного снаряжения. Кроме этого, он был вооружен четырьмя 20-мм пушками.

Die Douglas Skyraider wurde unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut. In Dienst gestellt, als bereits die ersten Jets verbreitet waren, hatte die Skyraider trotz ihres traditionellen Kolbenmotors eine außerordentliche operative Lebensdauer. Der erste Flug erfolgte im Jahr 1945, und sie wurde erst 1975 aus dem aktiven Dienst genommen. Sie nahm an zahlreichen Auseinandersetzungen teil und bewährte sich in Korea und Vietnam. Gekennzeichnet durch eine hohe Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit, konnte sie eine beeindruckende Waffenlast von mehr als 3.500 kg transportieren. Für die Angriffseinsätze am Boden optimiert, verfügte sie über eine starke Panzerung, um die Schäden des feindlichen Feuers vom Boden zu minimieren. Die Skyraider A-1H konnte dank ihres leistungsstarken Sternmotors mit 2.700 PS mit einer Geschwindigkeit von 322 Meilen pro Stunde fliegen und eine große Anzahl unterschiedlicher Bewaffnungen transportieren. Sie war außerdem mit vier 20-mm-Kanonen bewaffnet

DE

ESEl Douglas Skyraider se fabricó inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de su motor tradicional de pistones, creado cuando ya se difundían los primeros jet, el Skyraider tuvo una longevidad operativa extraordinaria. El primer vuelo se efectuó en 1945 y no fue retirado del servicio activo hasta 1975. Participó en numerosos conflictos, demostrando su validez en Corea y en Vietnam. Caracterizado por una gran capacidad de maniobra a baja velocidad, era capaz de transportar una impresionante carga bélica superior a los 3.500 kg. Optimizado para las misiones de ataque a tierra, poseía una robusta coraza para minimizar los daños del fuego enemigo a tierra. Gracias a su potente motor radial de 2.700 HP, el Skyrider A-1H podía volar a 322 mph y transportar una gran variedad de armamento. Además, estaba armado con 4 cañones de 20 mm.

NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.

EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anniFR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.

ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.

ATTENTION - Useful advice!Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a pair of scissor and trim away excess plastic. Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical sequence. Use plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the model. Black arrows indicate parts to be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be assembled WITHOUT using cement. These letters (A - B - C…) indicate on which frame the parts will be found. Paint small parts before detaching them from frame. Remove paint where parts are to be cemented. Crossed out parts must not be used.

ATTENZIONE - Consigli utili!Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle stampate, usando un taglia-balsa oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta vetro fine eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli seguendo l’ordine delle numerazione delle tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli sopra una croce. Le frecce nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da montare senza colla. Usare solo colla per polistirolo. Le lettere (A - B - C…) ai lati dei numeri indicano la stampata ove si trova il pezzo da montare. I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare.

ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer oder einer Schere vom Spritzling sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder feinem Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den Händen entfernen. Bei der Montage der Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile die ohne Leim zu montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben (A - B - C…) neben den Nummeren zeigt,auf welchem Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist. Die mit einem Kreuz markierten Teile sind nicht zu verwenden.

ATTENTION - Conseils utiles!Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux des moules en usant un massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de vitre fin ébarbagés eventuels. Jamais détacher les morceaux avec le mains Monter les en suivant l’ordre de la numération des tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d’être montée, en le biffant avec une croix. Les fléches noires indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans colle. Employer seulement de la colle pour polystirol. Les lettres (A - B - C…) aux côtés des numéros indiquent la moule où se trouve la pièces a monter. Les pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser.

ATENCION - Consejos útiles!Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las bandejas con un cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar las piezes. Montar las piezas en orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en poca cantidad para evitar que se dane el modelo. Las flechas negras indican las piezas que se deben pegar juntas. Las flechas blancas indican las piezas que deben ensamblarse SIN usar pegamento. Las letras (A - B - C…) indican en que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las piezas pequeñas antes de separarlas de la bandeja. Retirar la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas.

предупреждение - чаевые!ПереД тем, КаК ПриСтуПить К СбОрКе, ВНимательНО изучить чертёж. ОчеНь ОСтОрОжНО ОтСОеДиНить раСПечатаННые элемеНты, иСПОльзОВать Для этОгО

КаНцелярСКий НОж или Пару НОжНиц, СНять НерОВНОСти С ПОмОщью тОНКОгО лезВия или С ПОмОщью абразиВНОй бумаги. Не ОтСОеДиНять элемеНты

руКами. ВыПОлНить СбОрКу СОглаСНО ПОряДКу Нумерации таблиц. уДалить из СПиСКа тОльКО чтО СОбраННую Деталь, ПеречёрКиВая её. чёрНые СтрелКи

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(A - B - C…) На ПрОНумерОВаННыХ СтОрОНа уКазыВают лиСт, гДе НаХОДитСя Деталь. ПеречёрКНутые Детали Не иСПОльзуютСя.

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Gloss Red

F.S. 11302ItalerI acrylIcPaInt – 4605AP

Flat Black

F.S. 37038ItalerI acrylIcPaInt – 4768AP

Flat olive dRaB

F.S. 37087ItalerI acrylIcPaInt – 4728AP

Flat daRk Ghost GRay

F.S. 36320ItalerI acrylIcPaInt – 4761AP

Metal Flat steel

F.S. 37178ItalerI acrylIcPaInt – 4678AP

Flat White

F.S. 37875ItalerI acrylIcPaInt – 4769AP

Gloss GReen

F.S. 14090ItalerI acrylIcPaInt – 4669AP

Metal. Gloss silveR

F.S. 17178ItalerI acrylIcPaInt – 4678AP

A

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Decal 3

Decal 2

Decal 1

Flat liGht Ghost GRay

F.S. 36375ItalerI acrylIcPaInt – 4762AP

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Gloss yelloW

F.S. 13538ItalerI acrylIcPaInt – 4683AP

suGGested coloRs

Aprire i foriDrill holesOuvrir les trousDie Locher AusbhorenPerforar los agujerosOpen gaten

Parti da non utilizzare Parts not for usePièces à ne pas utilizer Telle werden nicht verwendenPartes a no utilizarOnderdelen niet te gebruiken

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Flat WhiteF.S. 37875

Italeri 4768AP

Flat BlackF.S. 37038

Italeri 4769AP

Light Gull GrayF.S. 36440

Version ADOUGLAS A-1H SkyraiderU.S. Navy VA-145 “Swordsmen”,CVW 10, USS “Intrepid”, 1967

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Flat WhiteF.S. 37875

Italeri 4768AP

Flat BlackF.S. 37038

Italeri 4769AP

Light Gull GrayF.S. 36440

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Version BDOUGLAS A-1H SkyraiderU.S. Navy VA-176 “Thunderbolts”,CVW 10, USS “Intrepid”, 1966

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1AB

27AB24 25

27AB

30AB

20AB 21AB

1215

12

4041 42

1ABPYLONS 1x12

25AB29AB

25AB

21AB

22AB

20AB

27AB

1AB24AB

28AB

19

1714

1618

33AB

20

34AB34

28AB

30AB

3031 (alternative)

11

30AB32AB 171918

20

suu-11suu-14

lau-3 2x

2x2x

1(both sides)

1(both sides)

3(2 opposite side)

4

1

2(3 opposite side)

12(both sides)

Page 8: Douglas A-1H Skyraider - SIMBA DICKIE GROUP · 2020. 9. 7. · Skyrider A-1H, grazie al suo potente motore radiale da 2.700 HP, poteva volare a 322 mph e trasportare una grande varietà

8

Flat BlackF.S. 37038

Italeri 4769AP

Flat Gull GrayF.S. 36622

Italeri 4763AP

21 (optional)

23 (optional)

Version CDOUGLAS A-1H SkyraiderVNAF 1st Fighter Squadron CO,Bien Hoa AB, December 1963

5 (both sides)3C

1C

2C

4C9C

10C

6

9

7

8

5 (both sides)

6C

22 (optional)

6C

24 25

1215

12

4041 42

6CPYLONS 1x12

1C

3C

2C

6C5C

19

1714

28

16 18

20

34

7C

8C171918

20

suu-11suu-14

lau-3 2x

2x2x

1(both sides)

1(both sides)

3(2 opposite side)

4

1

2(3 opposite side)

12(both sides)

Page 9: Douglas A-1H Skyraider - SIMBA DICKIE GROUP · 2020. 9. 7. · Skyrider A-1H, grazie al suo potente motore radiale da 2.700 HP, poteva volare a 322 mph e trasportare una grande varietà

9

Flat BlackF.S. 37038

Italeri 4769AP

Flat Light BrownF.S. 30219

Italeri 4305AP

Flat GreenF.S. 34102

Italeri 4862AP

Dark GreenF.S. 34079

Italeri 4726AP

Flat Gull GrayF.S. 36622

Italeri 4763AP

5D5D

5 (both sides)

6

9

7

8

5 (both sides)

21 (optional)

23 (optional)

22 (optional)

Version DDOUGLAS A-1H SkyraiderUSAF 6th Special Operations Squadron,Da Nang AB, Spring 1969

1C

3D

3D

1315

13

3DPYLONS 1x12

2C

3D

36 alternative35

36 alternative35

1714

37

32

5D 38

164D18 39

20

34 17

38

18

20

suu-11suu-14

lau-3 2x

2x2x

1(both sides)

1(both sides)

3(2 opposite side)

4

1

2(3 opposite side)

12(both sides)

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10 Revision 1 842002788

NAMENOMENAMENOMNOMBRENAAM

ADDRESSINDIRIZZOADRESSEADRESSEDIRECCIONADRES

TOWNCITTA’STADTVILLECIUDADGEMEENTE

POSTAL CODEC.A.P.POSTALEITZAHLCODE POSTALECODIGO POSTALPOSTCODE

COUNTRYNAZIONELANDPAYSPAISLAND

DATE OF BIRTHDATA DI NASCITAGEBURTSDATUMDATE DE NAISSANCENACIDO/A ELGEBOORTEDATUM

PLACE OF PURCHASEACQUISTATO PRESSOORT DES KAUFESLIEU D’ACHATLUGAR DE COMPRAPLAATS VAN AANKOOPDEFECTIVE PARTS

PARTI DIFETTOSEDEFEKTE TEILEPIECES DEFECTEUSESPIEZAS DEFECTUOSASDEFECTE ONDERDELEN

Retail StoreNegozioEinzelhandelDetaillantDetallistaDetailhandel

Hyper MarketGrande MagazzinoAndereGrande SurfaceGran AlmacenHypermarket

KIT No 2788 Scale 1:48 - Douglas A-1H Skyraider

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