DOT-Santo Domingo y Est Balaguer 3

8/14/2019 DOT-Santo Domingo y Est Balaguer 3

http://slidepdf.com/reader/full/dot-santo-domingo-y-est-balaguer-3 1/32

LOS ALCARRIZOS SANTO DOMINGONORTE

DUARTE

SANTO DOMINGESTE

HAINA

Patios yTalleres

Línea 2Línea 2Línea 1Línea 1

Línea 3Línea 3

DISTRITO NACIONAL

SANTO DOMINGOOESTE

Los alcarrizos

Bajos deHaina

Sto. Dgo.Norte

Boca Chica

Metro: Santo Domingo



AUT. DUARTE

LOS ALCARRIZOS

- AV. MÁXIMO GÓMEZ- AV. CORREA Y CIDRÓN

AV. HERMANASMIRABAL

SANTO DOMINGONORTE

CASCO HISTÓRICO

AV. SAN VICENTE

DUARTE

SANTO DOMINGOESTE

HAINA

- AV. 27 DE FEBRERO- AV. LAS AMERICAS

- AV. J. F. KENNEDY - AV. P. CASTELLANOS

AV. ISABEL

AGUIAR

Línea 2B delSITRAM

Patios yTalleres

Línea 2 Corredor KennedyLínea 2 Corredor Kennedy

Estaciones de IntegraciónPatios y TalleresTerminal

PLAN MAESTRO PARA ELREORDENAMIENTO DEL TRANSPORTEPUBLICO DEL GRAN SANTO DOMINGO

Línea 3 Corredor 27 DE FebreroLínea 3 Corredor 27 DE Febrero

Línea 2Línea 2

Línea 1Línea 1

Línea 3Línea 3

Línea 1 corredor Ave. Máximo GómezLínea 1 corredor Ave. Máximo Gómez

DISTRITO NACIONAL

SANTO DOMIN

GOOESTE

LA FERIA



Joaquín BalaguerLa potencial del DOT:

4 0 0 m



Estación

Estación



Usos de

Terreno Actual



USOS DE TERRENO ACTUAL

USOS DE TERRENO TOTAL (METROS CUADRADOS) 392,285.7141 PORCENTAJE

RESIDENCIAL 113,572.4470 28.95%USO INSTITUCIONAL 83,369.4380 21.25%

USO COMERCIAL 74,410.7541 18.97%

RESIDENCIAL ALTA DENSIDAD 57,583.7570 14.68%

OFICINA 18,026.6640 4.60%

USO COMERCIAL / RESIDENCIAL 16,425.2550 4.19%

PARQUEOS 5,841.7220 1.49%

SOLAR BALDIO 5,573.1420 1.42%

ABANDONADOS 5,422.7620 1.38%AREA VERDE 3,952.7240 1.01%

COMIDA 2,989.0740 0.76%

USO COMERCIAL / RESIDENCIAL ALTA DENSIDAD 2,225.4470 0.57%

RESIDENCIAL / COMIDA 1,241.3800 0.32%

EN CONSTRUCCION 1,176.4200 0.30%

USO INSTITUCIONAL / RESIDENCIAL 474.7280 0.12%



USOS DE TERRENO ACTUAL







Área de usos de terreno por edificio:Actual

Uso de Terreno Metros Cuad (Edificio) Porcentaje

ABANDONADOS 1,408.26 1.01%

COMIDA 610.96 0.44%

EN CONSTRUCCION 810.27 0.58%

OFICINA 7,142.25 5.13%

RESIDENCIAL 37,986.68 27.29%

RESIDENCIAL / COMIDA 576.97 0.41%

RESIDENCIAL ALTA DENSIDAD 25,482.47 18.31%SOLAR BALDIO 622.99 0.45%

USO COMERCIAL 31,014.52 22.28%


USO COMERCIAL / RESIDENCIAL ALTA DENSIDAD 693.83 0.50%

USO INSTITUCIONAL 24,565.22 17.65%


Total: 139,187.17 100.00%



Área de usos de terreno por edificio:Actual



Est. Joaquín Balaguer: FAR



Est. Joaquín Balaguer: FAR actual



Est. Joaquín Balaguer: Altura actual

Á



Área de usos de terreno por edificio:Código



COMIDA 4,421.00 0.62%

EN CONSTRUCCION - 0.00%

OFICINA 48,676.00 6.83%

RESIDENCIAL 177,877.00 24.96%

RESIDENCIAL / COMIDA 2,308.00 0.32%RESIDENCIAL ALTA DENSIDAD 103,766.00 14.56%

SOLAR BALDIO 2,495.00 0.35%

USO COMERCIAL 187,493.00 26.31%


USO COMERCIAL / RESIDENCIAL ALTA DENSIDAD 4,294.00 0.60%

USO INSTITUCIONAL 134,968.00 18.94%


Total: 712,638.00 100.00%

(mas que 5X el Actual)



Área de usos de terreno por edificio:Código



Est. Joaquín Balaguer: Altura código



í



Est. Joaquín Balaguer: Altura potencial





Área de usos de terreno por edificio:Potencial



COMIDA 4,421.00 0.44%

EN CONSTRUCCION - 0.00%

OFICINA 67,319.00 6.77%

RESIDENCIAL 246,658.00 24.80%

RESIDENCIAL / COMIDA 5,193.00 0.52%

RESIDENC IAL ALTA DENSIDAD 148,527.00 14.94%

SOLAR BALDIO 4,053.00 0.41%

USO COMERCIAL 266,905.00 26.84%


USO COMERC IAL / RESIDENC IAL ALTA DENSIDAD 8,522.00 0.86%

USO INSTITUCIONAL 178,486.00 17.95%USO INSTITUCIONAL / RESIDENCIAL 164.00 0.02%

Total: 994,443.00 100.00%

Á



Área de usos de terreno por edificio:Potencial



Comparison of actual, regulated, andpotential building floor area in 400m

radial distance from Est. Balaguer:

Actual: 139,187 m2

Codico: 712,638 m2

Potential: 994,443 m2



The Value Capture

Concept-The transit system needs to beexpanded,

but it is very expensive.

-Reasons for expanding the transitsystem:

• To accommodate increasing demand frompopulation and economic growth• To promote sustainable urban economic

development, based on transit station locations—to promote densification and discouragesprawling urban expansion



How can Value Capture help to expandthe transit system?

Transit systems provide tremendous benefitsto the developments surrounding stations.

This value is highly capitalized in the

properties themselves. The value of the property is actually the

increase in access to the rail system,compared to other properties.

The government has the opportunity tocapture some of this added value, insteadof paying for the transit and letting all of

the added value be captured by private



How can the captured value be

used by the government?• Help to pay for the high costs of

building the rail systems andpurchase of equipment

• Help to pay for the high operatingcosts

• Help to pay for the access to the railsystem—the stations, sidewalks, andother improvements to the access

points



Typical Value Capture

Techniques:• Special tax district• Tax-increment financing• Public/private partnership for investing in

infrastructure,• Integration of transit facilities with

surrounding commercial buildings,• Public/private sharing of costs of terminal and

station expansions• Impact fees or transit station connection fees

for new developments• Negotiated land use/development

a reements (for exam le, densit bonuses).



The Next Steps:

• Many things to study and learnabout, at the City, and at theuniversities.

• Many projects to collaborate on, towork together

• Many ways to improve existingMetro, and to obtain a larger returnon the initial investment of Metro, inthe future investments that Metro will

make.









SANTO DOMINGO NORTE

DISTRITO NACIONAL

NORTE

Documents

DOT-Santo Domingo y Est Balaguer 3