6
ProDrive is built to tackle the tough jobs and extreme environments that hunters and fishermen encounter. Our motors are constructed of durable, light weight, corrosion resistant aluminum. They are compact, easily stored and trailers as any small outboard. ProDrive Motors are designed to provide the convenience of an outboard motor and the versatility of a mud motor. Hunters and fishermen can now travel for miles at sufficient speeds in deep water without fatigue and access areas that can only be traveled with an air cooled mud motor. ProDrive Motors are equipped with an electric clutch for instant forward or neutral, providing maximum maneuverability, handling and safety. No need to lean out over the side of the boat, it’s tight turning radius assists when navigating through trails and tight spaces. Travel across slippery mud flats without losing speed, having to stand or adjust the motor. The gear reduction ratio of 2:1 allows the ProDrive to turn a large propeller giving superior performance in the mud. An adjustable trim provides additional control and eliminates tiller handle torque making longer trips much less tiring. The trim also allows you to keep the propeller running at the surface of the water or mud, reducing strain on the engine and wear on the propeller.

Document Downloads

  • Upload
    others

  • View
    5

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Document Downloads

6/23/2015 Pro­Drive Outboards ­ The Original Shallow Water Outboard ­ Mudmotor

http://prodriveoutboards.com/motors.html 1/6

Pro­Drive  is built  to tackle the tough jobs and extreme environments that hunters and  fishermen encounter. Our motors are constructed of durable,  light weight, corrosionresistant aluminum. They are compact, easily stored and trailers as any small outboard. Pro­Drive Motors are designed to provide the convenience of an outboard motor andthe versatility of a mud motor. Hunters and fishermen can now travel for miles at sufficient speeds in deep water without fatigue and access areas that can only be traveled withan air cooled mud motor.

Pro­Drive Motors are equipped with an electric clutch for instant forward or neutral, providing maximum maneuverability, handling and safety. No need to lean out over the sideof the boat, it’s tight turning radius assists when navigating through trails and tight spaces. Travel across slippery mud flats without losing speed, having to stand or adjust themotor. The gear reduction ratio of 2:1 allows the Pro­Drive to turn a large propeller giving superior performance in the mud. An adjustable trim provides additional control andeliminates tiller handle torque making longer trips much less tiring. The trim also allows you to keep the propeller running at the surface of the water or mud, reducing strain onthe engine and wear on the propeller.

Page 2: Document Downloads

6/23/2015 Pro­Drive Outboards ­ The Original Shallow Water Outboard ­ Mudmotor

http://prodriveoutboards.com/motors.html 2/6

Gear  drives  have  been  the  proven  choice  for  outboardmotor manufacturers  for  over  100  years. Sportsmen usedthese gear driven outboards  to haul  themselves and  theirgear long before shallow water boat motors came into themarket,  and  the  majority  of  them  still  do.  Commercialfisherman and oilfield workers rely on marine gear drives togo out and make their livings everyday.Click Here to learn more....

The  Pro­Drive  Shallow  Water  Outboards  have  had  theability  to  be  fitted  with  this  feature  since  Brian  Provostdeveloped the first working prototype almost 10 years ago.The original  prototype worked  similar  to  older  style  smalloutboards  which  turned  completely  around  to  achievereverse. Click Here to learn more...

Document Downloads

Owners Manuals

Owners Manual Gen III   2013 ­ CurrentOwners Manual Gen II    2007 ­ 2012Owners Manual Gen I     2003­ 2006

Parts Lists

36 Vanguard Marine Illustrated Parts List36 Vanguard Illustrated Parts List

37 Vanguard EFI Parts List

Briggs and Stratton Service Support800­999­9333

www.vanguardengines.com/service­support/

Page 3: Document Downloads

6/23/2015 Pro­Drive Outboards ­ The Original Shallow Water Outboard ­ Mudmotor

http://prodriveoutboards.com/motors.html 3/6

   

Pro­Drive's  Marine  Series  37  HP  VanguardBig  Block  V­Twin  with  EFI  is  designed  forheavy­duty  use  in  harsh  waterfowlingenvironments. The engine features digital CDIignition, a lightweight flywheel, stainless­steelmuffler,  high­capacity  fuel  pump  and  20/50Amp alternator  for  running accessories  suchas a spotlight and GPS.

 

Specs

• 37 HP V­Twin Big Block Vanguard EFI• 993 CC• 61 cubic inches• 54 lbs torque• Speed up to 30 mph• Weight: 335 lbs. loaded

Standard Features:

• Instant Forward and Neutral• Tach / Hour Meter• Momentary Forward Button• Hydraulic Power Trim• Twist Grip Trouble Free Throttle• Aluminum and Stainless Construction• New (Spline) Stainless Steel Propeller• Newly Designed Skeg & Cavitation Plate• New Deep Reduction Lower Unit• Heavy Duty Clutch System• Long 20” or Short Shank 16 " Transmission

 

         

 

Model          Description              RetailCX37V            37 EFI ­ No Reverse               $6670.00 

CX37VMR      37 EFI ­ Manual Reverse       $7145.00 

CX37VAR       37 EFI ­ Auto Reverse           $8170.00

   

         

   

New  for  2015  is  Pro­Drive's  is  the  new  25horsepower  "EFI'  Electronic  Fuel  Injection".This "EFI" System is developed and producedby Kohler and is now standard on all our 25horsepower models.

 

 

 

Specs:

• Kohler Engine• 725 CC (Electronic Fuel Injection)• 44 Cubic Inches• 40 LBS. TORQUE• Speeds up to 25 mph• Weight: 260 lbs. Loaded

Standard Features:

• Instant Forward and Neutral 

 

         

Page 4: Document Downloads

6/23/2015 Pro­Drive Outboards ­ The Original Shallow Water Outboard ­ Mudmotor

http://prodriveoutboards.com/motors.html 4/6

• Tach / Hour Meter • Hydraulic Power Trim • Twist Grip Trouble Free Throttle • Aluminum and Stainless Construction • New (Spline) Stainless Steel Propeller • Newly Designed Skeg & Cavitation Plate• New Deep Reduction Lower Unit • Heavy Duty Clutch System • Momentary Forward Button

 

Model          Description              Retail

CX25K             25 EFI ­ No Reverse             $5270.00 

CX25KMR       25 EFI ­ Manual Reverse      $5745.00

CX25KAR        25 EFI ­ Auto Reverse          $6770.00

   

 

 

Pro­Drive Steering Model Standard Features:

Hydraulic Power Trim Auto­Reverse Steering ready(SS) Short Shank 16” Transom  (LS) Long Shank 20” Transom

Note:  Remote Steering Kit Package must be purchasedfor remote console steering motors.

37 EFI Pro­Drive Console Steering

RSCX37VAR        37 EFI Auto­Reverse      $8020.00

25 EFI Pro­Drive Console Steering

RSCX25KAR          25 EFI  Auto­Reverse    $6675.00

Remote Steering Kit Packages

RS­RK­SGL        Teleflex Steer Kit          $750.00RS­HRK­SGL   Hydraulic Steer Kit           $1650.00

Kit Includes:

All steering components including steering wheel. Throttle lever andcable, Tach / Hour Meter Electrical buss bar and all wiring to rig motor, 

Trim and Rocker switches

Factory Rigging on Remote Single Steer Packages

Factory Rigging                                     $875.00

Factory Rigging   (Boats not built by Pro­Drive)     $1225.00

*Additional charges may apply depending on boat configuration.

Dual Pro­Drive Steering  Model Standard Features:

Dual Hydraulic Power Trim, Dual Auto­Reverse, Steering ready(SS) Short Shank 16” Transom, (LS) Long Shank 20” Transom

Note:  Dual Remote Steering Kit Package must be purchased fordual remote console steering motors.

Dual 37 EFI Pro­Drive Console Steering

RSCXX37VAR   Dual 37 EFI      Auto­Reverse    $16,940.00

Dual 25 EFI Pro­Drive Console Steering

           RSCXX25KAR    Dual 25 EFI   Auto­Reverse     $14,850.00

Dual Remote Steering Kit Package                       

RS­RK­DUAL      Hydraulic Steer Kit         $1447.00

Kit Includes:

All steering components including steering wheel, Dual Throttle levers and cables, Dual Tach / Hour Meter, Electrical buss bar and all wiring to

rig motor. Trim and Rocker switches.

Factory Rigging Dual Remote Steer Packages

Factory Rigging                                  $1100.00

Factory Rigging Dual Remote Steer for boatsnot built by Pro­Drive

Factory Rigging                                    $1450.00

 

Page 5: Document Downloads

6/23/2015 Pro­Drive Outboards ­ The Original Shallow Water Outboard ­ Mudmotor

http://prodriveoutboards.com/motors.html 5/6

*Additional charges may apply depending on boat configuration

 

Hydraulic Pump Remote Mounting (for Special Transoms Such as Hunt Decks)

Remote Mount Pump  (Trim Only)                 $150.00 Remote Mount Pump  (Trim and Reverse)   $195.00

 

       

 

Pro­Drive Steering Model Standard Features:

Hydraulic Power TrimAuto­Reverse

Stick Steer ready(SS) Short Shank 16” Transom(LS) Long Shank 20” Transom

Note: This model must be factory rigged. No kits are available.

37 EFI Pro­Drive Stick Steer

SSCX37VAR       37 EFI     Auto­Reverse          $8770.00

25 EFI Pro­Drive Stick Steer

SSCX25KAR       25 EFI     Auto­Reverse        $7425.00

Stick Steer Operator Platform

 Includes:

All stick steering components, foot control throttle,standard controls and factory rigging.

SSPLATFORM   Operator Platform               $2000.00

 

 Propellers

PD­982           36/37 HP Prop 2 Blade Spline ­ Gen III     $265.00PD­982           27/25 HP Prop 2 Blade Spline ­ Gen III     $265.00

 Motor Options & Accessories

 

Page 6: Document Downloads

6/23/2015 Pro­Drive Outboards ­ The Original Shallow Water Outboard ­ Mudmotor

http://prodriveoutboards.com/motors.html 6/6

PD­702              Custom Drivers Seat         $395.00

     

         

HomeMotorsBoatsStore

CareersMedia

AboutDealersIn StockProStaffContact

CONNECT WITH USADDRESS:

P.O. Box 949Loreauville, LA 70552

SHIPPING2702 Lake Dauterive Rd.Loreauville, LA 70552

PHONE:

(855) 621­5121(337) 229­0034

(337) 229­2302 Fax

EMAIL: