15
CESAR Climate and Environmental change and Sustainable Accessibility of the Randstad DBR, november 2010 Prof. Dr. Martin Dijst Faculteit Geowetenschappen Universiteit Utrecht Klimaatbestendig stadsvervoer

Dbr 2010 cesar

  • Upload
    marco

  • View
    113

  • Download
    3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: Dbr 2010 cesar

CESARClimate and Environmental change and

Sustainable Accessibility of the Randstad

DBR, november 2010

Prof. Dr. Martin Dijst

Faculteit Geowetenschappen

Universiteit Utrecht

Klimaatbestendig stadsvervoer

Page 2: Dbr 2010 cesar

Klimaatveranderingen

Page 3: Dbr 2010 cesar

Klimaatgevolgen voor NL

Page 4: Dbr 2010 cesar

Wind

Page 5: Dbr 2010 cesar

Regen

Page 6: Dbr 2010 cesar

Sneeuw en ijs

Page 7: Dbr 2010 cesar

Warmte

Page 8: Dbr 2010 cesar

Effecten? (i) Hogere temperatuur• Zomer: afname lopen, fietsen; toename

autogebruik• Zomer: vaker bestemmingen buiten stad• Zomer: wijzigingen in verdeling activiteiten

over de dag- ‘siesta-effect’• Zomer: groter gebruik van ICT-middelen• Winter: toename lopen en fietsen (afhankelijk

van neerslag)

Page 9: Dbr 2010 cesar

Effecten? (ii)

• Toename neerslag/wind– Zie verandering modal split bij ‘hogere

temperatuur’– Meer activiteiten thuis en ‘overdekt’

• Lange termijn effect op autobezit en woonlocatie

• Differentiatie naar bevolkingsgroepen en woonmilieus

10-04-23Faculteit Geowetenschappen, Departement Sociale Geografie en Planning

Page 10: Dbr 2010 cesar

Kennisontwikkeling (i)

• Verschillende klimaatgebieden– Gewoonten– Culturele verschillen

• Meting weercondities– Absoluut– Subjectief– Voorspelling

Page 11: Dbr 2010 cesar

Kennisontwikkeling (ii)

• Kwaliteit data– Dekkingsgraad– Resolutie

• Individueel/gecombineerd• Gedragskeuzen selectief• Lineaire verbanden• Persoonlijke/geografische

omstandigheden

Page 12: Dbr 2010 cesar

Ruimtelijke inrichting

Page 13: Dbr 2010 cesar
Page 14: Dbr 2010 cesar

Planningsproces

Page 15: Dbr 2010 cesar